Professional Documents
Culture Documents
Descriptio Croatiae
Sveto brdo
Oko njegova imena vodile su se mnoge rasprave, ali ni danas ne moemo sa sigurnou rei po
emu mu je narod nadjenuo to ime. Jo Petar Zorani spominje mu ime Velevij po Atlantovu sinu, a
nakon njegove pogibije vile rekoe sad se moe zvati pravijim imenom, Velebil a narod koji je
tu ivio nadjenu mu ime Velebi. I Ivan Tomko Mrnavi u spjevu ivot Magdalene spominje ga
pod imenom Velebi kao i poslije Dragojla Jarnevi u djelu rtve iz ljubavi i vjernosti za
domovinu, i mnogi drugi, a kasniji umjetnici, koje je Velebit nadahnuo, upravo ga tako i nazivaju
Velebit. Bilo kako bilo, velebitskom ovjeku on je veleban pa bio Vele-bi ili Vele-bil ili Vele-bit,
jer je na njemu i od njega ivio. Ali, ipak ga je zvao Velebitom.
Kartografi 16. i 17. stoljea uglavnom ne spominju Velebit, nego ire njegovo podruje oznaavaju
nazivom Morlacha, Morlacca ili Murlacha. Tako na karti okolice Zadra i ibenika iz Ortelijeva
atlasa 1573. pie Morlacha, kao i na preraenoj karti Hrvatske i Bosne G. Blaeua iz 1640., dok iz
Ortelijeva atlasa iz 1590. za planinsko podruje nad kvarnerskom i dalmatinskom obalom
iitavamo naziv Albius, et Albanum mons. Na karti hrvatskog povjesniara Ivana Luia (iz atlasa
Joh. Blaeua 1669) podruje Velebita oznaeno je Morlacca.1 Velebit kao toponim u kartografiji
susreemo tek kod Giacoma Cantellija, i to na sva tri izdanja njegovih karata tiskanih u Rimu:
Alpes Vellebit (1686), Monte Wellebicho Murlacha (1689) i Monte Wellebik (1690). Vitezovi na
svojoj karti gorje iznad primorske i dalmatinske obale naziva Velebich Mons Marina.2 Talijanski
opat Alberto Fortis, putujui Dalmacijom, zapisao je da Liku od mora odjeljuju Bebijske Alpe koje
narod zove Velebitom.
Taj Velebil ili Velebi, odnosno dananjeg naziva Velebit, golema je i neralanjena krka planina
izgraena preteno od vapnenakih naslaga mlaeg paleozoika, mezozoika, mlaeg paleogena i
kvartara. Velebitski je kr dio svjetski poznatoga dinarskoga kra zbog zastupljenosti svih krkih
fenomena, tako da je kr i glavna geoloka i hidroloka odrednica Velebita. Povrinskih tokova
gotovo i nema. Tek rubno, uz more, nastali su brojni bujini klanci. U kru prevladava okomita
cirkulacija vode, to potvruju reljefni oblici uoblieni u strme stjenovite vrhove, kukove ili grede i
odvojene, zatvorene ponikve, doce i dulibe na povrini, te obilje speleolokih objekata pod
njezinom povrinom.3
Promatran unutar europskog prostora, Velebit je smjeten izmeu dvaju gorskih lanaca: Alpa u
sredinjoj Europi, na sjeverozapadu, i visokih planina na Balkanu, na jugoistoku. Promatran unutar
hrvatskog prostora njegov masiv spaja Gorski kotar na sjeverozapadu i sjevernu Dalmaciju na
jugoistoku, dotiui s jedne strane Liku, a s druge obalu Jadranskog mora.4 Zbog svoje duljine od
145 km najdua je naa primorska planina, prosjene visine od oko 1350 metara i prosjene irine
oko 14 km. Ujedno je i jedina naa primorska planina koja razdvaja dva geografski sasvim razliita
predjela: mediteranski i kontinentalno-planinski.5
I u klimatskom pogledu znaajno se razlikuju kopnena i primorska strana Velebita. Osim debeloga
snjenog pokrivaa s unutranje strane, kojega nema na primorskoj strani, najizrazitiji odraz
klimatskih suprotnosti velebitskih strana jest to se kopnena strana odlikuje svjeom klimom s vie
vlage, dok je primorska strana uglavnom suha (osim u zimskim mjesecima) zbog zemljopisnog
poloaja i propusnosti vapnenake podloge tla. Dominantan je klimatski faktor na primorskoj strani
bura. Pod njezinim snanim udarima pojaava se gubitak vlage. Tomu jo pogoduje povoljna
ekspozicija, to poveava insolaciju, osobito popodne. Znaajne odlike velebitske klime, koje
uvijek treba imati na umu, nagle su promjene vremena i esto velike razlike izmeu dnevnih i
nonih temperatura. Nerijetko se za mirnih ljetnih noi u dolinama i dulibama zbog temperaturne
inverzije iva termometra spusti ispod nule. U najviim dijelovima sunost umanjuje oblana
barijera na visini od 900 do 800 metara, poznata pod nazivom burna kapa. Takvi klimatski uvjeti
utjecali su i na biljni pokrov.
Podgorska zaravan
Promatrajui Velebit u presjeku, uoava se uski pojas izmeu mora i podnoja. To je velebitsko
primorje. Iako jako krevita, po cijeloj svojoj duini, primorska strana Velebita ima dvije uzdune
terase, koje se pruaju duinom podnoja i sredine. Ta, nia terasa, zvana jo i podgorska zaravan,
poinje na sjeveru kod Sv. Jurja i zavrava u sjevernodalmatinskoj zaravni s kanjonom Zrmanje. Tu
podgorsku zaravan, odnosno Podgorje s jedne strane oplakuje more, a zalee joj ine kreviti
kukovi i glavice. Na njoj se je nalazila veina bunjevakih naselja, a ponegdje blie cesti ima i
danas naseljenih mjesta. Iznad podgorske zaravni na visini 800 do 900 m n. m. druga je uzduna
primorska terasa, koja se sastoji od uzdune ljebaste udoline smjetene u pregibu izmeu niza
glavica i kukova koji se diu iznad podova i najviih dijelova planine. Zapravo, na toj terasi
dominiraju zatvorene krke forme: doci, dulibe, plane. U tim ivopisnim docima i dulibama
uglavnom su bila sezonska naselja, tzv. ljetni stanovi u kojima se boravilo samo za ljetnih mjeseci
kad se sa blagom selilo ili, kako u veini sela na junom Velebitu kau, prtljalo u planinu, iako je
bilo i stalnih naselja i na toj visini.
Vie iz praktinih razloga, i boljeg snalaenja na toj golemoj planini, Velebit je podijeljen
prirodnim prijevojima na nekoliko dijelova: Sjeverni Velebit od prijevoja Vratnik (698 m) koji
Velebit odvaja od Velike Kapele pa do prijevoja Veliki Alan (14 m), odnosno izmeu ceste Senj
uta Lokva preko Vratnika i ceste Jablanac Kosinj; Srednji Velebit od prijevoja Veliki Alan do
prijevoja Stara vrata (927 m) na Bakim Otarijama, odnosno izmeu ceste Veliki Alan Kosinj i
ceste Gospi Karlobag; Juni Velebit od prijevoja Stara vrata do prijevoja Mali Alan (1045 m),
odnosno izmeu cesta Gospi Karlobag i ceste Sv. Rok Obrovac; Jugoistoni Velebit od
prijevoja Mali Alan do prijevoja Prezid (778 m), odnosno do velikog zavoja na rijeci Zrmanji,
izmeu ceste Sv. Rok Obrovac i ceste Graac Knin.
Trag ovjeka
Prije je ve spomenuto da Velebit razdvaja dva sasvim razliita predjela: mediteranski i
kontinentalno-planinski. Kontinentalna strana mu je strma i poumljena, tako da na njoj uglavnom
nije bilo ni stalnih ni sezonskih naselja, dok je primorska padina bila prostor stalne i periodine
naseljenosti. Tu naseljenost, odnosno povijesna zbivanja koja su je uvjetovala, valja podijeliti na
dva osnovna razdoblja: prvo od pojave ovjeka na Velebitu pa do polovice 17. stoljea, kada je
opustio zbog opasnosti od Turaka, i drugo od polovice 17. stoljea i naseljavanja Bunjevcima pa
do sadanjosti.6
Davno prije nego to se moe saznati iz povijesnih izvora, u velebitskim peinama sklanjao se
praovjek, o emu svjedoe Malezovi nalazi u Gornjoj Cerovakoj (Turkaljevoj) peini, gdje su
pronaene kosti, orue i ostatci ognjita tadanjih lovaca na peinskog medvjeda. U mlae kameno
doba Velebit je bio ljetno boravite za stoku, a to dokazuju nalazi neolitikih strjelica i kamenih
sjekira pronaenih diljem Velebita, od sjevera, od Senjskog bila pa sve do juga, do Prake lokve.7
Rimsko osvajanje znailo je velik zaokret u ivotu ondanjeg ilirskog stanovnitva. Stoljeima su se
Iliri opirali Rimljanima i zato je izginulo mnogo njihove mladei. Ali Rimljani, kao mudar narod,
slijedei tok starih, prapovijesnih putova, gradili su ceste kojima su povezivali primorje sa zaleem,
kao, primjerice, rimsku cestu koja je preko Otarijskog prijevoja prelazila u Liku, a tragovi koje se
jo i danas raspoznaju.9 Rimljani su pojedinim ilirskim plemenima ostavili lokalnu samoupravu, a
mlade unovaili u svoje legije. Rimska je vlast u tim krajevima ostala oko pola milenija.
Nakon propasti Rimskog Carstva gotovo je uniteno staro stanovnitvo. Novi gospodari, Huni i
Avari, pljakali su i palili sve pred sobom. Za svoj pohod koristili su se rimskim cestama dolazei iz
Siscije (Siska), pa dolinom Une dalje u Liku pljakajui krajeve s obiju strana Velebita.
Starosjedilako stanovnitvo sklanjalo se na otoke.
Najvanija i vea prapovijesna i srednjovjekovna naselja utemeljena su i razvijala su se uz more ili
povie uz staru stazu put uzdu tzv. podgorske zaravni kojom je uglavnom trasirana dananja
Jadranska magistrala.10 I danas postoje debele zidine, ostatci tadanjih nastambi.
Potkraj 15. stoljea Turci su se pribliili podruju izmeu Une i Velebita, ali vei turski napadi na ta
podruja poinju 1514. godine. Kad su osvojili Liku i Krbavu, Turci su osnovali Liki sandakat,
to je imalo velike posljedice i za podvelebitsko primorje. Namjera im je bila osvojiti velebitsku
primorsku padinu za ispau stoke likih kolonista. Sve ei upadi martologa uzrokovali su strah
meu podgorskim puanstvom.13 Nakon toga, a osobito od 1522. godine poinje iseljavanje
primorskog stanovnitva. Osobit je strah meu puanstvom zavladao 1525. godine, kada se proulo
da su Turci skupili desetak tisua vojnika da oplijene Podgorje i osvoje Senj. Stoga se tijekom
1525. godine iz Podgorja (od Senja do Baga) iselio velik broj stanovnika, a nakon poraza kod
Mohaa 1526. godine u sigurnije krajeve iselilo se iz Podgorja preostalo stanovnitvo, uglavnom na
Krk, Rab, Pag i Senj, koji je bio branjen jakim zidinama na moru. U Senj se doselilo i stanovnitvo
iz Gatske, Buana, Like i Krbave, Novoga, Bakra i Rijeke. Stoga je u Senju ustrojena Primorska
krajina, pod koju je potpalo cijelo Podgorje (od Baga do Senja) i Primorje do Novoga. Na elu
Krajine bio je kapetan. Vojska je bila razvrstana u ete s oficirima, a neredovite ete, tzv. venturini,
na elu su imale vojvode kao i uskoci. Bez obzira na to to je Podgorje u to vrijeme bilo pusto,
senjsko je zapovjednitvo kroz cijelo vrijeme turskoga gospodstva u Lici pazilo da ga Turci ne
zauzmu, pa je u Bagu ve 1526. godine smjestilo posadu. Meutim, Mleani su zbog osvete
Senjanima osvojili i poruili baku utvrdu 1592. godine.14
Zbog stratekih razloga krajike su vlasti naseljavale te puste krajeve. U dogovoru s grofovima
Nikolom i Jurjem Zrinskim preselio je senjski kapetan Danilo Frankol 1605. godine pedesetak
obitelji iz Krmpota kod Zemunika u Li kod Fuina, a neto kasnije dolo je do druge seobe
Krmpoana. Tom prilikom preseljeno je dvadesetak obitelji. Oko 1630. godine velik dio
Krmpoana preselio se prema jugu, gdje su osnovali novo naselje, koje su takoer nazvali Krmpote.
Odatle su se poslije selili u Senj i podvelebitsko primorje.
U tijeku 17. stoljea ovamo se doseljavaju bunjevaka plemena iz sjeverne Dalmacije, iz okolice
Nina, Biograda i Benkovca, a iz Gorskoga kotara, iz Lia, Krmpota, Sv. Jakova, Krivog Puta i
Veljuna. Njihovi su potomci: Anii, Aii, Babii, Baii, Baleni, Barievii, Bevandii, Bileni,
Borovci, Bralii, Brkljaii, Buljevii, Butorci, uljati, aii, aii, urkovii, Devii, Doeni,
Dragievii, Dundovii, Jerkovii, Jovanovii, Jurii, Jurjevii, Katalinii, Katii, Krmpotii,
Lemii, Lucii, Mandekii, Marasovii, Margete, Marinci, Markovii, Matijevii, Mihaljevii,
Mikulini, Modrii, Mrii, Nekii, Njegovani, Petrovii, Prpii, Rogii, Rukavine, Ronevii,
Samarije, Skorupi, Smokrovii, Stipanovii, imunovii, tokii, Tadii, Tiki, Tomljenovii,
Tomljanovii, Ugarkovii, Vukelii, Vukuii, arkovii, upanovii.16 Slino postupku krajikih
vlasti uinili su i Mleani nakon Kandijskog rata (16451669) naselivi podruje dananjeg
Starigrada-Paklenice i Selina. Drugi val doseljavanja zbio se iz Senja i Vinodola i otoka Krka,
Cresa i Loinja potkraj 17. i tijekom 18. stoljea. To su rodovi: Benkovii, Biondii, Blaevii,
Butkovii, Deii, Golci, Grbci, Grete, Grubiii, Hreljanovii, Kirini, Lenci, Lopci, Lukanovii,
Martinii, Popovii, Rupii, Smojveri, egote, krgatii, Turine. 17
na carskom dvoru pjesnik Matea Antun Kuhaevi.18 Zbog toga je sudski gonjen i optuen na
doivotno tamnovanje. Tek nakon 25 godina odleanih u tamnici puten je na slobodu, ali je umro
prije dolaska u rodni Senj.19 Nakon austrijsko-pruskog rata krajike vlast uvode mnoge mjere za
poboljanje ekonomskog stanja krajikog stanovnitva, jer je jedino tako Vojna krajina mogla
Monarhiji biti izvor jeftine oruane snage. To se moglo postii povezivanjem naselja prometnicama
te potpukovnik Vukasovi gradi cestu Senj Sv. Juraj, koja je za promet osposobljena 1835.
godine. Lake iskoritavanje uma i trgovina drvetom pospjeilo je povezivanje umovitog zalea
cestama Jozefinskom (Karlovac uta Lokva Senj, 177679), preko Velikog Alana (1876),
Karolinskom (173035) i Terezijanskom (Gospi Karlobag, 1786) i Majstorskom cestom (Sv.
Rok Obrovac, 1832). Obnavljaju se stare i grade nove umske vlake za izvlaenje drveta. To su
lokalnom stanovnitvu postali izvori zarade jer je radnika nadnica iznosila 9 krajcara, a za kola s
parom volova bila je 24 krajcara. Da bi se tedjela uma koja je regimenti donosila velike prihode,
izdana je 1876. godine okrunica kojom se graniarima zabranjuje gradnja drvenih kua. Za svako
posjeeno stablo bez dozvole Regimente bile su predviene stroge kazne. Drvni materijal koji su
graniari izraivali koristio se za izradu duga, imle, obrua, baava, kablica, divi i dr. Graniare
se upuivalo na sadnju maslina, vinove loze i mendula. Vraajui se kuama, krajiki vojnici
donosili su sjemenski krumpir, koji se od tada udomaio u Podgorju, a pokuavalo se i s
oplemenjivanjem domaih ivotinja. U svim sjeditima kumpanija postojale su osnovne kole, tzv.
trivijalke. ak je i crkva ovisila o vojnim vlastima.
Dakle, iz svega navedenoga vidljivo je da je Velebit bio naseljavan jo od prapovijesnog i antikog
doba, ali detaljniji osvrt na prisutnost ovjeka na Velebitu odnosi se na bunjevaki ivalj koji se na
primorsku stranu Velebita doseljavao u nekoliko navrata poevi od 17. stoljea i na njemu ostao
oko tri stoljea kao posljednji njegovi stanovnici. to se tie njihove etnogeneze, prema Milani
erneli, njihovi su zaetci na prostoru tzv. Crvene Hrvatske, odnosno na prostoru juno od
Neretve pa prema Albaniji, jer su na tom prostoru po bizantskim izvorima iz 11. i 12. st. i po popu
Dukljaninu ivjeli Hrvati.20
Bunjevci su zaposjeli velebitske padine do granice sa sjevernom Dalmacijom, do Sv. Marije
Magdalene (Trstenice), dok su vlakokatolike bunjevake skupine zaposjele podruje oko
Tromee, ali nisu spominjani kao Bunjevci, odnosno nisu razlikovani od ostalih zajednica iz
vlakoga drutvenopolitikog miljea.21 Obnavljali su stara i podizali nova naselja. Najprije je
naseljen kraj uz more, ali pristizanjem novih doseljenika s otoka i Hrvatskog primorja svoja naselja
stvarali su i na primorskoj velebitskoj padini. Zaposjedali su ona mala polja u kru do kojih nije bilo
ni putova. Utirali su ih opancima, poravnavali batom, a katkad slagali kamen golim rukama. Ve
prije steenim iskustvom znali su da polje ostaje za usjeve, a kue su se gradile na rubu polja leima
okrenute stijeni i buri. Licem su gledale prema jugozapadu, prema moru i suncu i tako ga hvatale
najvei mogui broj sati u tijeku dana. Graene su od klesanoga kamena koji je povezan bukom od
vapna koje su sami proizvodili u vapnenicama (japlenicama) i pijeska (prine) koji su skupljali
uokolo. Posebno je zanimljiv izgled mnogih kua na junom Velebitu oko Starigrada-Paklenice
zbog bavastih krovova, krovova na kubu ili cimentara kako ih zovu u nekim selima. Graeni
su od betona s kalupima od bukova drveta.
trgovine imao je dublje znaenje stvarana su prijateljstva ljudi koje je naizgled razdvojila planina.
Tako je moralo biti jer je takva trgovina trajala najmanje tri dana. Prvi dan se preko planine
putovalo u Liku, gdje je trebalo prenoiti, ljudi u prijateljskoj kui, a blago u staji, i sutradan rano
ujutro krenuti ili na trnicu ili kroz selo nuditi donesene proizvode, a naveer opet prenoiti i tek
ujutro krenuti natrag s razmijenjenom ili kupljenom robom. To je stvorilo trajna prijateljstva i
gotovo nije bilo podgorske obitelji koja nije imala prijateljsku obitelj u Lici kod koje je redovito
odsjedala. Danas toga vie nema. Prorijedila se sela s obiju strana, a i ne ivi se vie takvim
ivotom. Ostali su putovi, iako zaputeni, ostala su sjeanja kod ono malo staraca koji to pamte,
ostale su prie o tim vremenima, zgode na putovanjima, ali svakodnevno je sve manje onih koji su
stvarali te obiaje pa e i sjeanje na njih nestati. Zato ovih nekoliko redaka neka ne dopuste da se
zaborave te veze koje su inile meusobne usluge, stvarale prijateljstva, raale ljubavi
Nestajanje...
Stara i vanija podgorska naselja nalaze se uglavnom uz more i bila su glavna crkvena,
administrativna i politika sredita, kao npr. Sv. Juraj, Lukovo, Starigrad, Jablanac, Prizna,
Cesarica, Karlobag, Starigrad-Paklenica, Kruica i dr. tako da je ljudima iz planinskih sela i
zaselaka bila daleko i upna crkva, djeci kola (bilo je nekoliko i dalje od mora), groblja (nekoliko
ih je i u planinskim selima). Stoga su nastali posebni pogrebni obiaji po kojima se pri odmaranju
pokojnika nije smjelo spustiti na zemlju, ve na pripremljeno mjesto mirilo ili poivalo. Nema
vie tih sela. Vie se u planini i ne raa niti se umire. Samo je u mirilima ostao trag toga. I male
kamene crkvice, koje su nekada okupljale trudne Podgorce, da predahnu, da se pomole svom
zatitniku. Sada samuju. Ni zvono ne zazvoni, kao npr. na crkvici sv. Jelene na Mlinitu i drugima
koje vie nemaju ni zvona. Zapravo, bilo bi udno da ga imaju.
prometnica, a premalo u udaljenijim selima. Tek poneko. Ljudi su otili. Raseljavanje je poelo
odavno, jo i prije Drugoga svjetskog rata, a nakon njega dogodilo se naglo. Svjesna sam da onakav
Velebit, Velebit iz pria bake Mae iz Kalia, babe Milke iz Zagona, Ivana iz Bilue, Dragana iz
Marame i jo mnogo njih vie ne e nikada biti. Ali u neka sela stigla je cesta, u neka ak i struja. E,
tu treba struka rei svoje. Nedavno sam bila u jednom selu. Samo je ugrubo uraena cesta i ve su
izgraene tri naranaste kue. Moda i ne bi bile tako rune da nisu blizu onih prelijepih kamenih
koje je prije dvjesto godina napravio ovjek kojemu je jedina diploma bila iskustvo onih prije njega
a i njegov instinkt kako to treba raditi. Jest da su ove lijepe tople naranaste boje, boje zalazeeg
sunca, ali ne tamo, ne na Velebitu. Ako nismo sauvali ljude da ne odu s njega, sauvajmo mu
izgled. Neka ostane onakav kakav je bio, jer tada je bio najljepi. Neka se svakomu tko poeli
obnoviti oevinu i djedovinu to i omogui, ali samo da obnovi, a ne i da promijeni.
Literatura
Rogi, P., Naseljenost velebitske primorske padine kroz historiju, Senjski zbornik, 1965.
arenih marama. To su jo prolog ljeta poklonici stavljali rtve, ene su vjeale marame o granje
nad izvor-vodom. To me ivo podsjetilo na veoma starinski obiaj podavanja libracije vodenim
boanstvima, pred kojih srdbom strepi narod, ija je postojbina go kamen. Ovdje su samo marame
rtveni znak, a daleko na jugu lee srebrene jaspre i dinari.
9 Gui, B., Dabri (Antropogeografski prikaz), 1959: 17.
(Nekoliko uljebina te ceste uspjela sam fotografirati iznad Karlobaga, kod skretanja prema
Ledeniku, kod Kazana i drugdje.)
10 Glavii, A., Mirila i poivala na Velebitu (I), Senjski zbornik
11 Gui, B., 1969: 139140. (u: Poljak, ., Velebit, 1969)
12 Glavii, A., Mirila i poivala na Velebitu, Senjski zbornik, 1965.
13 Otarijski prolaz ili Stara vrata otvorio im je put prema Bagu, Turska vrata ispod Alana
prema Jablancu, a Krasnarska duliba i stari prolazi kroz Senjsko bilo: Razvala, Kuita, Konaita,
omoguili su im da se iznenada pojave u okolici Senja.
14 Pavii, S. Seobe i naselja u Lici, 1990.
15 Holjevac, ., Gospi u Vojnoj krajini, 2002: 1822.
16 Rogi, P., Naseljenost velebitske primorske padine, Senjski zbornik, 1965.
17 Isto
18 Isto
19 Derossi, Z., U susret 300 god. roenja M. A. Kuhaevia, Senjski zbornik, 1996.
20 Belaj, V., Tradicijsko planinsko stoarstvo na Velebitu i bunjevaka etnogeneza, 2005: 25.
21 Rajkovi Iveta, M., Primorski bunjevci: Migracije, 2010.
22 Uz umsku cestu KosinjKrasno u Lomskoj dulibi, nedaleko od nepresunog izvora Begovaa u
ivcu kamenu visine 5 m i irine 7 m uklesan je antiki epigrafski spomenik, koji predstavlja prvu
meunarodnu arbitrau u naim krajevima iz razdoblja od 1. do 4. stoljea. Naime, u prostoru
Begovae napasala se stoka ilirskih plemena Ortoplina iz Stinice na primorskoj strani i Parentina iz
podruja dananjeg Bakovca i Kosinja na kontinentalnoj strani Velebita, pa je dolazilo do spora oko
napajanja stoke na izvoru koji se nalazio na zemljitu Parentina. Rimska je vlast posredovala u
sporu i postignuti dogovor zapisan je na stijeni na latinskom jeziku. Evo prijepisa: EX
CONVENTIONE FINIS / INTER ORTOPLINOS ET PARE / NTINOS ADITUS AD AQUAM /
VIVAM ORTOPLINIS PASUS / D LATUS I, to znai: Prema ugovoru ovdje je granica izmeu
Ortoplina i Parentina, prijelaz preko granice doputen je Ortoplinima do ive vode 500 koraka u
duljinu i 1 korak u irinu.
23 Belaj, V., Tradicijsko planinsko stoarstvo na Velebitu i bunjevaka etnogeneza, Studia
ethnologica Croatica, br. 16/2005: 21.