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Accidentes de
circulacin en Suiza
Valores Globales
76000
37000
Peatones
6250
2450 (40%)
17%
31%
32%
68%
100%
el balance
EL PEATN
LA EDAD
Los vnculos entre la edad y la predisposicin a los accidentes han sido
frecuentemente estudiados. (La edad es un factor fcilmente gravable y con
cifras). Esos estudios muestran que los ancianos y los nios tienen una tasa
de accidente ms alta que los otros grupos demogrficos. Los factores de
envejecimiento fsico provocan un aumento de los riesgos de accidente:
diminucin de la audicin y de la visin, percepciones menos precisas de la
perspectiva, diminucin del campo visual lateral, percepcin y reactividad
frenada, disminucin general de las marcas fsicas y de desplazamiento. Se ve
tambin que el alcohol es uno de los factores los ms frecuentes que provoca
accidentes de peatones ancianos, es decir que los ancianos implicados en
accidentes tienen una tasa de alcoholismo ms elevada que las personas de
otro grupo.
EL SEXO
Los estudios demuestran que el hombre tiene un riesgo de accidente ms
elevado que la mujer, a pesar que la mujer sea la ms presente y numerosa
estadsticamente en el grupo de peatones.
Los hombres se comportan mal, corren ms riesgos, cruzan ms
frecuentemente la ruta donde es peligroso, y eso dentro de cualquier
categora de edad. En general, la proporcin de nios heridos hasta la edad de
14 aos es de 1.7 para los nios y 1 para las nias. El comportamiento
agresivo y aventurero de los nios lo pone en situacin ms peligrosas, al
contrario las chicas son ms prudentes.
LA EXPERIENCIA
La experiencia de conduccin de los peatones tiene una influencia sobre su
propio riesgo de accidente. El peatn, que tiene una licencia de conducir se da
cuenta de los riesgos que el riesgo cuando camina en la pista, al contrario de
la persona que no tiene licencia.
AMANECE
4
V
E
R
A
N
O
I
N
V
I
E
R
N
O
CREPUSCU
1
2
1
6
25 15 20 35 90 60 245
1
Febrero
25
1 Mayo
25 25 50 55 180
25 10 40 50 70 60 255
1 Agosto
25 20 20 45 14 70 320
1
0
Noviembre
10 45 10 15 35 24 100
0
5
5
0
5
0
1
Febrero
PROMEDI
CONDICIONES CLIMATICAS
Las relaciones entre las condiciones climticas y accidentes de peatones son muy
complejas, porque ellas dependen a menudo de elementos subjetivos y de
parmetros interdependientes. En efecto, las condiciones climticas actan sobre
la intensidad de la circulacin de los peatones. El riesgo superior de accidentes
en tiempo de lluvia por ejemplo est marcado por la densidad menor de los
peatones en ese momento. Los estudios ingles muestran por ejemplo que la
lluvia aumenta el riesgo de accidentes de peatones por un factor de 3 durante las
horas de claridad y de 9 en el transcurso de la noche.
INVESTIGACIN BSICA
ANTES
La separacin
de
los
elementos en
conflicto
HOMBRE
VEHCULO
PEATN
Estudio de la poblacin expuesta:
peatones. Estudio de los factores
personales
en
accidentes.
Percepcin factores que influyen
en el comportamiento de los
peatones en la presencia de
vehculos.
Estudio
del
valor
econmico del tiempo.
CONDUCTOR
Estudio de los factores que
influyen en la percepcin del
comportamiento
de
los
conductores en los contactos con
los peatones.
Estudio de los tipos de lesiones
que ocurren a los peatones dado
el diseo de los vehculos
involucrados.
INVESTIGACIN A
COLISIN
la mejora de los
elementos
en
conflicto
La formacin y la
educacin,
tcnicas
de
propaganda.
Legislacin
y
aplicacin de la
ley.
Eliminacin de
determinados
tipos
de
vehculos
Iluminacin
vehculos.
de
Me
dis
veh
INFRAESTRUCTURA
DE
CIRCULACIN
espacio dado
establecimien
to de pasajes
subterrneos
o
elevados,
etc
Secrecin de
zonas
peatonales y
otras medidas
de separacin
de trfico de
peatones
y
vehculos.
dado
el
tiempo
El
establecimien
to de pasajes
controla
por
seales
luminosas.
Creacin y diseo
de refugios para
peatones,
barreras de la
seal de trfico.