Normas Telcel 2006-2007

DIRECCIN DE IMPLANTACIN
SUBDIRECCIN DE IMPLANTACIN
GERENCIA DE PROYECTOS Y NORMAS
DEPARTAMENTO DE NORMAS Y PROYECTOS ESTRUCTURALES
NORMAS GENERALES
PARA IMPLANTACIN DE
SITIOS TELCEL
NGIST 2006
Radiomvil Dipsa S.A. de C.V.

Ejrcito Nacional 488 6 Piso, Col. Polanco
C.P. 11560, Mxico, D.F.
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST)

ndice General
NDICE GENERAL
CAPTULO 1. NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS PARA TORRES TELCEL (NCATT)

1. GENERALES DE LAS TORRES
2. MATERIALES
3. FABRICACIN
4. GALVANIZADO
5. PINTURA
6. ACCESORIOS ESTRUCTURALES DE LA TORRE
CAPTULO 2. NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

1. DOCUMENTOS A ENTREGAR
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO
3. ANLISIS DE CARGAS
4. ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DE LA TORRE
5. DISEO DE CONEXIONES
6. DISEO DE CIMENTACIN
7. FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN
SEGURIDAD ESTRUCTURAL
8. CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES
CAPTULO 3. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE

CONCRETO (NTDCEC)
1. CDIGOS Y ESPECIFICACIONES
2. MATERIALES
3. FABRICACIN DE CONCRETO
4. PROCESO CONSTRUCTIVO
5. MORTERO EN BASES DE EQUIPOS Y PLACAS
6. DISPOSICIONES GENERALES
Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.
Octubre 2006

ndice General
CAPTULO 4. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE

ACERO (NTDCEA)
1. CDIGOS Y ESPECIFICACIONES
2. MATERIALES
3. FABRICACIN
4. CONEXIONES PERNADAS O ATORNILLADAS
5. SOLDADURA
6. ELECTRODOS
7. PROCESO DE SOLDADURA
8. PRUEBAS DE SOLDADURA
9. CONTROLES PARA LA SOLDADURA
10. ACABADOS Y TOLERANCIAS
11. PINTURA DE TALLER
12. APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO
13. MONTAJE DE LA ESTRUCTURA
14. DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO 5. SISTEMAS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (SIST)

1. SISTEMA DE ILUMINACIN
2. SISTEMA DE PARARRAYOS
3. SISTEMA DE ATERRIZAMIENTO DE FEEDERS Y ESTRUCTURAS METLICAS
4. SISTEMA PARA SEGURIDAD DE ASCENSO EN TORRES
CAPTULO 6. PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (PIST)

1. PROCEDIMIENTO PARA ADECUACIN DEL SITIO CELULAR A SU ENTORNO
2. PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIN DE TORRES Y ACCESORIOS
3. PROTOCOLO DE RECEPCIN
4. PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIN EN LA INSTALACIN DE TORRES
5. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PARA DETERMINAR REQUERIMIENTOS DE
MANTENIMIENTO
6. INSPECCIN EXTERNA
Octubre 2006

ndice General
CAPTULO 7. ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA REALIZACIN DE ESTUDIOS DE

MECNICA DE SUELOS (ETREMS)
1. RESUMEN
2. DESCRIPCIN DE TRMINOS
3. EXPLORACIN DE CAMPO
4. PRUEBAS DE LABORATORIO
5. TRABAJOS DE GABINETE
6. CONTENIDO DEL REPORTE GEOTCNICO
7. INFORMACIN PRELIMINAR REQUERIDA
8. TIEMPO DE EJECUCIN
CAPTULO 8. HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

1. PROCESO DE HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL
2. VISITA A EMPRESAS TORRERAS
ANEXO A
-
PLANOS DE DETALLES DE INSTALACIN
ANEXO B
-
PROTOCOLO DE ACEPTACIN DE SITIOS
ANEXO C
-
ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS DE TRANSMISIN
ANEXO D
-
EXTRACTO DE LEYES Y NORMAS
Octubre 2006
CAPTULO 1
NORMAS, CARACTERSTICAS Y ACABADOS
PARA TORRES TELCEL (NCATT)

Normas, Caractersticas y Acabados para Torres Telcel (NCATT)
1.
GENERALES DE LAS TORRES

1.1.
Una estacin repetidora de comunicacin celular o Radiobase, es el mediador de

comunicacin entre la central celular (MTX MSC) y la terminal celular mvil. Esta
radiobase se compone por diferentes equipos, entre ellos antenas celulares, que para
su correcto funcionamiento se deben instalar a diferentes alturas, para lo cual se
construyen estructuras que son capaces de soportar las cargas de los equipos y de las
fuerzas externas a las que se somete durante su vida til, como son viento y sismo.
1.2.
Dentro de las estructuras ms comunes se encuentran las torres arriostradas, torres

tipo monopolo, torres autosoportadas y mstiles (autosoportados, arriostrados y
autosustentables). Como sus caractersticas principales se mencionan las siguientes:
1.2.1.
Torres autosoportadas.- Son las ms eficientes por su geometra. Con ellas

podemos manejar alturas de hasta 81m en tramos mltiplos de 6m y remate de
3m; se fabrican en planta y se instalan o arman en campo. Por lo general se usan
para sitios en terreno natural o para sitios con difcil acceso en donde resulta
complicado el uso de gra. Su geometra en elevacin es de forma piramidal y en
planta triangular. Es posible el uso de torres autosoportadas esbeltas de seccin
constante para alturas de hasta 42m.
1.2.2.
Torres tipo monopolo (Plano DTM-E1).- Su estructura consiste en tubos de

seccin circular o poligonal, y en elevacin puede ser de seccin constante o
cnica. Se utilizan para sitios en terreno natural y cuando el espacio disponible
para la torre no es muy grande, ya que la cimentacin de estas estructuras es
ms pequea que la requerida para torres autosoportadas. Se fabrican para
alturas de hasta 42m (no se limita para mayores alturas). Este tipo de estructura
puede ser camuflajeada de manera que no cause un gran impacto visual; el
camuflaje puede ser tipo rbol, palmera, pino, reloj monumental, poste de
alumbrado, asta bandera, monopolo tipo cruz, campanario, entre otros que
autorice el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales. Se incluye el uso
de monopolo arriostrado si as lo requiere el proyecto.
1.2.3.
Torres arriostradas (Plano DTA-E1).- Estas estructuras se pueden utilizar cuando

es necesario instalar una radiobase dentro de un inmueble existente como son
casas y edificios, ya que es posible ubicarlas en las azoteas y en sitios donde no
hay problemas de espacio, pues requiere grandes claros por la posicin de las
retenidas. Estas estructuras son de seccin triangular en planta y en elevacin de
seccin constante y para su estabilidad estructural ptima deben contar con 3 4
retenidas (Plano DTA-E1). Estas estructuras son esbeltas y son una buena
solucin si el impacto visual no es relevante. Se pueden manejar alturas de hasta
60m para modelos T-90. Para alturas mayores a 60m se debern usar los
modelos T-120 o T-150, dependiendo de los parmetros de diseo, el propio
anlisis y el equipo a instalar. Se permite el uso de una torre arriostrada ms
esbelta por razn de aspecto, como lo puede ser la T-30, T-45 o T-60, las cuales
deben ser utilizadas con cargas moderadas (ver seccin 7 de cap. 2 NCTADT). Se
instalan en tramos ya armados de 3 y 6m, previo Vo. Bo. del Departamento de
Normas y Proyectos Estructurales.
Septiembre 2006

1.2.4.
Mstiles.- Por sus caractersticas de ligereza, facilidad de instalacin y bajo

costo, son una excelente opcin para instalaciones en las que por la altura de la
azotea no se requiere una torre; su altura ser de acuerdo a las necesidades y al
diseo, limitando el dimetro a 10. Deben ser utilizados para cargas moderadas
(ver seccin 7 del cap. 2 NCTADT). Los mstiles podrn ser autosoportados o
arriostrados de acuerdo al proyecto de la Radiobase.
1.2.5.
Soportes.- Usados cuando la altura del inmueble coincide con la solicitada por el
rea de Ingeniera. Slo se emplea un tubo de 2.5m o 3.0m Ced. 40 segn
tecnologia con dimetro de 2, que se instala directamente sobre pretil o fachada
del inmueble, para siertos casos podra llevar un herraje que permita el plomeo
frontal y lateral.
1.2.6.
Mstiles Autosustentables.- Estructura del tipo ligero, fcil instalacin y bajo

costo, con altura de 4, 6, 8, 10 y 12m, con dimetro mximo de 10 que a
diferencia del mstil de norma (seccin 1.2.4), su estabilidad se basa por medio de
contrapesos colocados sobre la misma base del mstil (no se permite que la
estabilidad o parte de sta la aporte ningn tipo de anclaje mecnico, qumico o de
pegamentos). Los sobrepesos, as como la geometra y estructura autosustentable
es parte del diseo propio de cada empresa que los desarrolle. El Departamento de
Normas y Proyectos Estructurales revisa que la estabilidad cumpla con los
lineamientos marcados en sta.
Para cualquier requerimiento adicional en el empleo de las estructuras antes
mencionadas deber ponerse a consideracin del Departamento de Normas y
Proyectos Estructurales.
2.
MATERIALES
2.1.
Los pernos y tornillos para uso en bridas en el ensamble de las patas de la torre y base
de plataforma (soportes tipo mnsula) sern de alta resistencia y se ajustarn a lo
prescrito en la norma ASTM A325 del "Standard Specifications for High Strenght Bolts
for Structural Steel Joints, Including Suitable Nuts Plain Hardenef Washers".
2.2.
Para las conexiones de la celosa (montantes y diagonales) de la torre, as como de los

diferentes elementos y accesorios de la estructura como lo son: escalera, cama gua
de ondas, tramo T-45, plataforma triangular celular, barandales, etc., se debern utilizar
tambin tornillos A-325 con las caractersticas mencionadas en el inciso 2.1.
2.3.
Los electrodos para soldadura manual al arco elctrico con electrodos metlicos
recubiertos y/o con alambre MIG (Clasificacin AWS A5.18) tipo E705-3,6, se ajustarn
a la especificacin AWS A5.10 "Specifications for Mild Steel Covered Arc Welding
Electrodes" o a la especificacin AWS A5.5 "Specifications for Low Alloy Covered Arc
Welding Electrodes".
2.4.
Para los perfiles que componen la estructura propia de la torre sern conforme a la
norma ASTM A-36 y/o A-572 Grado 50.
Septiembre 2006

3.
2.5.
Para la colocacin de los cableados de los diferentes sistemas de las torres (ver
NGIST-SPST) se deberan usar cinchos metlicos (no abrazaderas sin fin).
2.6.
Se aceptar el uso de acero de refuerzo Fy=4200 kg/cm2 para anclas en el desplante

de estructuras como monopolos, torres y mstiles.
2.7.
Se acepta para tornillera que no sea de fabricacin nacional el uso de la equivalente

en resistencia a la correspondiente a tornillos A-325 siempre y cuando se justifique con
las correspondientes pruebas de laboratorio.
FABRICACIN
3.1.
La fabricacin de cada uno de los elementos que componen a la estructura en cuestin

deber apegarse estrictamente a los planos de fabricacin que genera el torrero,
incluyendo las preparaciones necesarias para la instalacin de los diferentes accesorios
de la torre.
3.2.
Las piezas se fabricarn correctamente de los tamaos y dimensiones mostradas en

los planos de taller propiedad de Telcel o del proveedor. Los cortes y perforaciones se
harn de manera que produzcan superficies y lneas continuas, fieles a los detalles
indicados. No se permitirn cortes con sopletes en piezas que vayan a quedar
expuestas.
3.3.
El dimetro mnimo de los tornillos ser de 13mm (1/2).
3.4.
Para el caso de tornillera A-325 podr admitirse que el tornillo sobresalga de a

del ras de la tuerca, una vez que sta ya est apretada (ver plano 01 de Detalles de
Instalacin), y se requiere de roldana de presin. Para el caso de anclas se requiere de
por lo menos 1 de cuerda posterior al pao de la tuerca de apriete. En caso de que el
torrero instale contratuerca (superior), la cuerda podr quedar al ras de sta. No es
indispensable la contratuerca pero s la roldana de presin.
3.5.
Los tornillos debern ir colocados de arriba hacia abajo y de afuera hacia adentro
(cabeza de tornillo por arriba y por fuera con respecto al centro de la torre)
dependiendo la posicin de la conexin.
3.6.
El apriete debe cumplir con el torque requerido, de acuerdo a las especificaciones del
fabricante y a lo indicado en la tabla siguiente para tornillos A-325.
Septiembre 2006

PARES DE APRIETE (TORQUE) SUGERIDO PARA TORNILLOS TIPO A-325

DIMETRO NOMINAL
4.
REA
ESFUERZO
TENSIN MNIMA
TORQUE
EN SECO
K = 0.20
LUBRICADO
K = 0.15
(In)
(In2)
(Libras)
(Lb ft)
(Lb ft)
1/2
0.1419
12000
105
79
5/8
0.226
19000
210
155
3/4
0.334
28000
365
275
7/8
0.462
39000
595
448
0.606
51000
890
670
1 1/8
0.763
56000
1100
825
1 1/4
0.969
71000
1550
1165
1 1/2
1.405
103000
2700
2025
3.7.
Los agujeros para los tornillos se localizarn tan cerca del gramil del dimetro como
sea posible y su dimetro ser de 1.6mm (1/16) mayor que el dimetro nominal del
tornillo; si es mayor de 25 mm (1), la holgura ser de 3.2mm (1/8). Tambien se podr
usar lo dispuesto en el IMCA.
3.8.
La mano de obra deber ser de buena calidad y calificada. Las operaciones de corte,
punzonado y soldadura se harn con equipo y se removern todas las rebabas.
3.9.
Todas las juntas soldadas que vayan a quedar expuestas se esmerilarn al ras de la
superficie circundante. El fabricante y el montador mantendrn vigentes los programas
de control que consideren necesarios para asegurar que la calidad de sus trabajos
cumpla con los requisitos de estas normas y con las especificaciones IMCA.
3.10.
Los detalles definitivos no tomarn en cuenta tolerancias; el fabricante considerar

tales tolerancias al detallar aquellos elementos que deban ensamblar en otros y
preveer algunas razonables para el ajuste de las partes.
3.11.
La fabricacin de la torre puede ser a base de elementos de ngulo o la combinacin

de tubo con ngulo, respetando la clasificacin del acero (seccin 2 del cap. 1 NGISTNCATT). Se deber tener especial cuidado en que la unin entre tubo y brida se realice
mediante un cordn de soldadura de filete perimetral tanto interior como exterior.
3.12.
La placa de conexin que une la celosa a la pierna de la torre deber ir soldada a sta
mediante un cordn perimetral.
GALVANIZADO
4.1.
Para todas las piezas roscadas de materiales especificacin A-325, el procedimiento

para galvanizado ser por inmersin en caliente. El proveedor deber tener
documentado cada lote en cuanto a calidad, tipo y espesor, y deber proporcionarlo a
Telcel, de as requerirlo. Se deber seguir y respetar la norma A S T M - 1 2 3 y/o
N M X - H 7 4 y cumpliendo con la especificacin al calce indicada para la
Septiembre 2006

resistencia a la corrosin de acuerdo al espesor de recubrimiento de los elementos,

que para nuestro caso ser de 20 micras.
RESISTENCIA A LA CORROSION EN CAMARA SALINA (HORAS HASTA MOSTRAR OXIDACION ROJA)
TRATAMIENTO ADICIONAL
ESPESOR DEL
RECUBRIMIENTO
NINGUNO
CROMATO
AMARILLO
5 MICRAS
36
72
150
13 MICRAS
96
192
300
25 MICRAS
200-300
264
300
50 MICRAS
500-800
600
1000
NOTA :
1.- Se sobredimensionara la rosca de las tuercas para recubrimientos mayores de 15

micras.
2.- Para tornillos galvanizados se sobredimensionarn las roscas de la tuerca como sigue:
- Menores de 7/16
= 0.010
= 0.016
- De 7/16 a 1
= 0.021
- Mayores de 1
4.2.
Todo el material estructural A-36 y/o A-572 grado 50 de la torre, despus de ser
fabricado ser galvanizado por inmersin en caliente para proveer de proteccin contra
la corrosin. Al sumergirse el acero en el estanque de zinc se dejar una capa con
espesor de acuerdo a lo indicado a continuacin.
GALVANIZACION POR INMERSION EN CALIENTE
EN LOS RECUBRIMIENTOS A,B,C Y
D LA NORMA QUE RIGE ES LA
ASTM-A-123
A.-Artculos de acero de 5 ms
milmetros de espesor y a piezas de
fundicin de hierro.
B.- Artculos de acero de 2 a 5
milmetros de espesor
C.-Artculos de acero
milmetros de espesor
de
610
ESPESOR MINIMO
MILESIMAS(mm) MILESIMAS (Pul)
88
3.4
460
2.6
335
1.8
a 2
D.- Piezas roscadas y otros artculos

que por su tamao sern centrifugados
4.3.
PELICULA DE ZINC g/CM2

MINIMO
305
43
1.7
Todas las estructuras debern ser doblemente galvanizadas asegurndose que todas
las soldaduras queden protegidas. El cable de retenidas deber ser galvanizado y/o
certificado de fbrica.
Para dar una mejor proteccin al cable de retenida contra la corrosin, se recomienda
engrasarlos en toda su longitud y rea, esto es: utilizar grasa fluda (se recomienda en
caliente) con el fin de que penetre hasta el alma y no se permita ninguna seal de
humedad, debe ser adherente, para evitar escurrimientos y tambin ser exentas de
sustancias cidas para evitar la corrosin. Cuando se tengan que re-engrasar los
cables de las retenidas se eliminarn residuos de grasa con cepillo de cerdas metlicas
y usar gasolina o petrleo para su completa limpieza. Siendo esta recomendacin
especialmente para zonas costeras, ya que de otra manera se recomienda utilizar
cable de retenidas alumoclad tipo MG stand. (7 AS) bajo especificacin ASTM B416
88.
Septiembre 2006

Se permite que en anclas de torres, monopolos y mstiles el galvanizado slo se

aplique en la zona que estar a intemperie (cuerda) + 10cm (dentro del colado), con el
fin de garantizar que no se tenga intemperismo directamente sobre la zona no
galvanizada del ancla.
5.
PINTURA
5.1.
En las estructuras que funcionan para la instalacin de antenas (torres) se omite la

pintura, sustituyendo sta con sistemas de iluminacin de destello debidamente
certificados por la Direccin General de Aeronutica Civil (Norma Oficial Mexicana
NOM-SCT3-015-1995 publicada en el Diario Oficial de la Federacin el da 9 de enero
de 1996), que son: sistema Dual (tipo L-864 en combinacin con el tipo L-865) o el
sistema L-856.
5.2.
Para sitios en que la DGAC indique balizamiento diurno a base de pintura (adems de
respetarse el balizamiento nocturno dictado), se realizar con pintura esmalte acrlico
al 100%, marca Sherwin Williams, Sylpyl, Dupont, Nervion, International o Arcalsa, en
dos capas que garanticen el completo recubrimiento de la capa de galvanizado Para la
aplicacin de este recubrimiento debern respetarse las especificaciones del fabricante
de la pintura. El pintado de la torre se har en 7 franjas horizontales repartidas en toda
la longitud de la estructura alternando los colores blanco y naranja internacional (RAL
2001), quedando este ltimo en los extremos o segn lo indique el dictamen de la
DGAC.
5.3.
La pintura deber tener las siguientes caractersticas: emulsin 100% acrlica reducible
con agua; secado rpido; alta resistencia al amarillamiento; adherencia sobre metales
galvanizados; rpida resistenca a la humedad; que se pueda usar para interiores y
exteriores; resistencia a cmara salina para cualquier ambiente de 250 hrs; pH de 9.0 a
9.5; nmero de componentes: uno; slidos en volumen: 30 2 %; tiempo de secado de
2h para una capa de 1.5mils a 25 C y 50% de H.R.; espesor seco terminado
recomendado por capa de 3mils Su aplicacin podr hacerse con brocha, rodillo,
aspersin convencional o airless.
5.4.
Tanto en torres como en estructuras monopolares podr pintarse de color gris acero
(RAL 7004) en toda su longitud. Pueden pintarse de otro color, como verde seal (RAL
6002) o blanco azulado (RAL 9010), previa autorizacin del Departamento de Normas
y Proyectos Estructurales como color especial.
5.5.
A las antenas de R.F. y de microondas que por necesidades de camuflaje requieran

ser pintadas, se les deber aplicar pintura alquidlica libre de componentes ferrosos o
metlicos que garantice que no afecte su funcionamiento.
5.6.
La tubera conduit para la acometida podr ser pintada con recubrimiento alquidlico
previa colocacin de mordente (cromato de zinc) para una buena adherencia. El color
podr ser el reglamentario para este tipo de instalaciones o, de ser necesario, podr
darse el color de la fachada del sitio en donde se instale.
Septiembre 2006

5.7.
6.
Para todos los elementos galvanizados que se requieran pintar se usar pintura
esmalte acrlico al 100% conforme lo indica el inciso 5.3.
ACCESORIOS ESTRUCTURALES DE LA TORRE

6.1.
Plataforma Celular Triangular en torres autosoportadas.- Se usan para la fcil

instalacin y orientacin de las antenas; se instalar en la torre una plataforma
triangular de 5m por cara con las caractersticas que se indican en la seccin 7 del cap.
2 NGIST-NCTADT y lo contenido en el plano ACC-01. La superficie de trnsito del
pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.2.
Plataforma Celular Triangular en monopolo.- Se usan para la fcil instalacin y

orientacin de las antenas; se instalar en la torre una plataforma triangular de 3m por
cara con las caractersticas que se indican en la seccin 7 del cap. 2 NGIST-NCTADT
y lo contenido en el plano DTM-E1. La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana
y libre de cualquier obstculo.
Es importante mencionar que en la compra de monopolos, la estructura de lnea para

la instalacin de antenas son las plataformas circulares; como segunda opcin es el
sector andador; y como caso especial bajo solicitud de la regin se suministrar la
plataforma triangular de 3m.
6.3.
Plataforma Celular Circular en monopolo.- Es una plataforma circular de 80cm de

ancho (de pasillo) con un barandal perimetral de 1.10m de altura en donde se
colocarn 6 soportes para antena de radiofrecuencia (celulares) de tubo de 2.5m para
tecnologa GSM-1900 y 3.0m para tecnologa GSM-850; de 2 de dimetro ced. 40 cada
uno, instalado a cada 60. Sus caractersticas se indican en la seccin 7 del cap. 2
NGISTNCTADT y el plano DTM-E1. La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana
y libre de cualquier obstculo.
6.4.
Cama Guia de Onda (C.G.O.).- Es una estructura que sirve para alojar los feeders en
su trayectoria hacia el contenedor y/o equipo outdoor. Se considera C.G.O. de doce
barrenos sobre el cuerpo de la torre mas 6m horizontales, curva vertical y curva
horizontal. Para el caso de la torre monopolar, los feeders se alojarn libremente por
dentro de la estructura, para lo cual se requiere de registros de entrada y salida con
tamao suficiente para la cantidad de lneas que entrarn en l (ver plano DTM-E1), la
cantidad de huecos y su hubicacion se definira por las expansiones futuras del sitio. Se
podrn utilizar C.G.O. de menos de 12 barrenos o de aluminio, segn lo requiera el
proyecto (ver seccin 7.20 del cap. 2 NGIST-NCTADT).
Para casos especiales, se deber autorizar por el Departamento de Normas y

Proyectos Estructurales la trayectoria por fuera de la estructura del monopolo con una
cama gua de onda.
6.5.
Escalera y Acceso a Plataforma.- Toda torre deber llevar escalera y acceso a

plataforma para dar mantenimiento al sistema. La escalera se instalar en el exterior
del cuerpo de la torre; sin embargo, se permite el uso de escalera interior, siempre y
cuando se prevea acceso, a travs de algn pasillo, de la cspide de la escalera hacia
la plataforma. En el caso de torres arriostradas T-120 y T-150, si la posicin de la
plataforma obstruye su acceso, la escalera se podr colocar por el interior de la
Septiembre 2006

estructura. Para torres esbeltas T-30 T-45, se permitir que el ascenso y descenso se
realice por la misma celosa de la torre.
Cuando la torre sea igual o mayor a 12m, se deber instalar un sistema de cable de
seguridad (seccin 4, cap.5 NGIST-SPST) en toda la longitud de la misma.
Para torres arriostradas y autosoportadas, la escalera se colocar en la cara izquierda,
viendo de frente la cara de torre en que se encuentra instalada la cama gua de onda.
Para el caso de torre autosoportada y arriostrada, si lo permiten las dimensiones del
lado, la escalera se colocar junto a la cama gua de onda, pudiendo ser la alfarda de la
escalera y el perfil longitudinal de la C.G.O. un mismo elemento.
La escalera deber tener una separacin de 10cm libre entre el pao de la estructura
de la torre y el ngulo interno de la misma, esto con la finalidad de permitir el adecuado
apoyo sobre sus escalones y no sobre la estructura de la torre (planos DTM-E1 y ACC-01).
Cuando la torre se encuentra en reas pblicas, se deber iniciar el primer peldao a
1.50m de altura. Esta indicacin aplica para cualquier sistema de ascenso en reas
pblicas.
6.6.
Anclas.- Para el caso de torres arriostradas se considera el suministro de 3 4 paletas

de anclaje (segn corresponda) y 1 perno central. Para autosoportadas, se
suministrarn 3 juegos de anclaje (uno por pata). Esto estar sujeto al tipo de torre,
rea disponible de instalacin y al anlisis y diseo estructural de la torre.
6.7.
Retenidas.- Para las torres arriostradas es necesario colocar cables de acero segn el
diseo estructural de la misma y su distribucin ser conforme se indica en el plano de
detalles DTA-E1.
6.8.
Sector Andador Circular en monopolo.- Se usa en monopolos para acceso del personal
al nivel de antenas (plano DTM-E1). Se trata de un sector circular de 80cm (ancho de
pasillo) sin barandal y con pasamanos directo al cuerpo del monopolo. En este caso las
antenas se fijarn a la pared del monopolo. La superficie de trnsito del pasillo deber
ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.9.
Sector Andador Circular en mstil.- Se usa en mstiles para acceso del personal al
nivel de antenas (plano DTM-E1). Se trata de un sector circular de 40cm (ancho de
pasillo) y separado del cuerpo del mstil 20cm, sin barandal y con pasamanos directo
al cuerpo del monopolo. En este caso las antenas se fijarn a la pared del mstil. La
superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier obstculo.
6.10.
Sector Andador Celular en torres autosoportadas.- Es un pasillo de 60cm de ancho con

barandal perimetral y se requiere cuando los sectores de radiacin (antenas) se deban
ubicar a diferentes alturas. El sector andador celular deber estar conectado con la
escalera de ascenso por medio de un pasillo. La longitud del sector andador celular ser
la que se requiera por el nmero de antenas, pero no mayor a 5m. En caso de que la
escalera coincida con la cara de la torre en donde se instalar el sector andador, podr
dejarse un vaco como paso de la escalera al centro del sector andador (ver plano
ACC-01). La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier
obstculo.
Septiembre 2006

6.11.
Plataforma de Descanso.- Es un sector de forma trapezoidal con barandal perimetral

que servir para tener descansos alternados en torres con altura mayor a 50m (plano
ACC-05). La superficie de trnsito del pasillo deber ser plana y libre de cualquier
obstculo. El nmero de plataformas de descanso se muestra en la siguiente tabla:
Altura
PLATAFORMAS DE DESCANSO
No. de Plataformas de Descanso
51m 66m
72m 90m
96m 120m
1
2
3
La primer plataforma de descanso se ubicar a 30m de altura; la distancia restante se

dividir en tramos iguales con las plataformas de descanso que requiera.
6.12.
Caracteristicas que debe tener la plataforma.- En los casos de torres autosoportadas

estas plataformas podran ser rectangulares con una longitud minima de 1.30m. y un
ancho de 2.50m.
Todas las plataformas de descanso deberan estar ubicadas de manera que el ascenso de
la escalera sea directo y los apoyos a torre garanticen su estavilidad.
6.13.
Tringulo estabilizador en torres arriostradas.- Estructura que servir para contrarrestar

la torsin de la torre provocada por cargas excntricas al eje de la torre (plano DTAE1).
6.14.
Tramo T-45.- Estructura de aproximadamente 3m de longitud de seccin triangular de

45cm por cara que sirve para elevar el pararrayos y luces de obstruccin con respecto
al tope de la torre. Este tramo se usar en torres autosoportadas y arriostradas. Para el
caso de monopolos, se deber sustituir por un mstil de tubo de 4 cdula 40 (plano
DTM-E1) de la misma longitud que el tramo T-45.
6.15.
Herrajes.- Cuando se tienen estructuras existentes y es necesario la instalacin de

equipos, se fabrican herrajes especiales como soportes para antenas de RF o soportes
para enlaces; tambin se cuenta con soportes tipo bandera y diseos especiales
(planos SPT-1, 2, 3, 4 y 5). Cualquier diseo diferente a lo mostrado en los planos se
dar Vo. Bo. por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
Septiembre 2006

10
CARACTERSTICAS GENERALES PARA LOS DIFERENTES TIPOS DE TORRE

DESCRIPCIN
TORRE (ESTRUCTURA)
1.- Plataforma triangular ligera de 5mts.
p/lado, con pasillo de 0.6 de ancho con
TORRE
TORRE
ARRIOSTRADA AUTOSOPORTADA
INCLUYE
INCLUYE
TORRE
MSTIL
SOPORTE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
MONOPOLO
Plataforma circular
Opcin de
marcos de ngulo y piso de malla de

metal desplegado o similar (ver plano
ACC-01)
2.- 12 Soportes p/antena de 3.0m de
plataforma triangular de 3m por lado

INCLUYE
INCLUYE
3 Soportes
(opcin 9
soportes)
NO INCLUYE
NO INCLUYE
altura y =2", ced. 40

3.- Escalera de ascenso hasta cspide
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
(opcin step
bolts)
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
Slo Cama Guia
4.- Cama gua de onda de 12 barrenos.

Se considera sobre el cuerpo de la torre
mas 6m horizontales y curva vertical
INCLUYE
en la transicin de direccin.
de Onda horizontal
Herraje
adecuado
tipo cama
INCLUYE
(segn sea el caso)
5.- Anclas de dado de acuerdo a
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
diseo
6.- Tringulo estabilizador
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
7.- Nudos crosby, rozadera, grilletes, etc.
INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
(en caso
arriostrado)
(en caso
arriostrado)
8.- Cable p/retenidas (Detalles de

instalacin en Plano DTA-E1)
INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
(en caso
arriostrado)
(en caso
arriostrado)
NO INCLUYE
9.- Tubo p/cama gua de onda de =2 1/2"

ced. 40 a cada 2.5m anclados a suelo
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
elementos estructurales
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
13.- Sistema de seguridad (para torres

igual o mayores de 12m de altura).
14.- Balizamiento diurno (pintura o
sistema de iluminacin)
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
o macizos de concreto de 30x30x20cm.

10. Tramo T-45 para pararrayos de 3m de
altura aproximadamente.
11.- Mstil de tubo =4 ced. 40 de 3m de
altura aproximadamente.
12. Galvanizado de todos los
Septiembre 2006
CAPTULO 2
NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS
Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

Normas y Criterios Telcel para Anlisis y Diseo de Torres (NCTADT)
DOCUMENTOS A ENTREGAR
Para cada torre se deber entregar una memoria de clculo en formato electrnico (CD) que
contendr la siguiente informacin en el orden especificado.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Descripcin del proyecto

Anlisis de cargas
Anlisis y diseo estructural de la torre
Diseo de conexiones
Diseo de cimentacin
Firma de Perito, Director Responsable de Obra o Corresponsable en Seguridad
Estructural, segn aplique en la regin correspondiente, que avale la memoria de clculo
para cada sitio Telcel.
Para la recepcin de materiales en sitio, el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales

deber contar con toda la informacin anteriormente descrita ya que por ningn motivo se
proceder a la instalacin de la estructura.
1.
DESCRIPCIN DEL PROYECTO

Como primer punto deber presentar una breve descripcin de la estructura, sealando sus
caractersticas principales, as como consideraciones a tomar para su diseo.
2.
ANLISIS DE CARGAS
2.1.
Anlisis de fuerzas gravitacionales

Carga Muerta.- Peso propio, antenas celulares, parbolas, feeders, cama gua de
onda, escalera, plataforma triangular y/o descanso (si procede), tramo T-45.
Carga Viva.- Personal para su instalacin; se considerarn 300kg (3 personas de
100kg cada una).
La carga muerta correspondiente al peso de las antenas se tomar directamente de la
informacin proporcionada por el fabricante. En el anexo C se incluyen los tipos de
antenas a considerar incluyendo su informacin tcnica.
2.2.
Anlisis de fuerzas de viento

El procedimiento y criterio a seguir para la realizacin del diseo por viento ser el
estipulado en el Manual de Diseo por Viento emitido por la Comisin Federal de
Electricidad edicin 1993 y las referencias citadas en el mismo. La velocidad regional a
utilizar ser la indicada en la Tabla Especial de Velocidades Telcel.
Las cargas de viento se calcularn por medio de un anlisis dinmico. Se debern
incluir en la memoria de clculo todos los parmetros considerados, as como la
totalidad del procedimiento.
Septiembre 2006

Tabla 1. TABLA ESPECIAL DE VELOCIDADES TELCEL

VELOCIDAD REGIONAL, [km/h]
ESTADO
YUCATN Y QUINTANA
ROO
TABASCO Y CHIAPAS
ZONA
POBLADA
ZONA DESPOBLADA
260
260
170
OAXACA II
240 /260
TAMAULIPAS III
SEGN MANUAL
C.F.E.
200
240
240
JALISCO, COLIMA,
NAYARIT Y SINALOA IV
260
SEGN MANUAL
C.F.E.
MICHOACN Y
GUERRERO V
240
SEGN MANUAL
C.F.E.
BAJA CALIFORNIA
SUR VI
260
SEGN MANUAL
C.F.E.
VERACRUZ VII
200
LOS DEMS ESTADOS
SEGN MANUAL
C.F.E.
SEGN MANUAL
C.F.E.
SEGN MANUAL
C.F.E.
(I) Franja de 10Km costa adentro.

(IIa)Franja en toda la zona de la Ventosa en un ancho de 40Km
incluyendo Veracruz.
(IIb)Franja de 15Km costa adentro.
(III) Franja de 50Km (zona Tampico, Matamoros y noreste de
Veracruz) y de 20Km (el resto de Tamaulipas).
(IV) Franja de 20Km (Jalisco y Sinaloa) y de 10Km (Colima y
Nayarit).
(V) Franja de 1.5Km. costa adentro.
(VI) Para la zona sur del Estado.
(VII) Franja de 10Km costa a dentro en la zona sureste de
Veracruz.
VER MAPA DE VELOCIDADES TELCEL.
Septiembre 2006

Septiembre 2006

Septiembre 2006

2.2.1.
Clasificacin de la estructura
a) Clasificacin de la estructura segn su importancia
Se refiere al grado de importancia necesario para asegurar que una
estructura cumpla adecuadamente con las funciones para las que ha sido
destinada. Las estructuras tipo torre destinadas a comunicaciones son
consideradas dentro del grupo A debido al alto grado de seguridad que
requieren para su diseo (Manual de Diseo por Viento C.F.E., inciso 4.3).
b) Clasificacin de la estructura segn su respuesta ante la accin del viento.
De acuerdo con la sensibilidad de la estructura ante los efectos de rfagas de
viento de corta duracin y a su correspondiente respuesta dinmica debida a
su geometra, las torres se clasifican en estructuras tipo 2 (Manual de Diseo
por Viento C.F.E., inciso 4.4).
2.2.2.
Determinacin de la velocidad de diseo VD

La velocidad de diseo VD es la velocidad a partir de la cual se calcularn los
efectos del viento sobre la estructura o sobre cualquier componente de la misma.
Se obtendr en km/h a partir de la siguiente ecuacin:
VD = FT F VR
donde:
FT
F
VR
2.2.3.
Es un factor que depende de la topografa del sitio, de acuerdo a la

Tabla I.5 (Manual de Diseo por Viento C.F.E., inciso 4.6.4).
Factor que toma en cuenta el efecto combinado de las
caractersticas de exposicin locales, del tamao de la construccin
y de la variacin de la velocidad del viento con la altura (Manual de
Diseo por Viento C.F.E., inciso 4.6.3).
Velocidad regional que le corresponde al sitio donde se construir la
torre en km/h, correspondiente a un perodo de recurrencia de 200
aos (Manual de Diseo por Viento C.F.E., inciso 4.6.2).
Factor de exposicin F
El factor de exposicin se calcula con la siguiente expresin:
F = FC Frz
donde:
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FC
Es el factor de tamao que toma en cuenta el tiempo en el que la

rfaga del viento acta de manera efectiva sobre la construccin de
dimensiones dadas (Manual de Diseo por Viento C.F.E., inciso
4.6.3.1).
Debido a las caractersticas de las estructuras (torres y monopolos)
se deber considerar un Fc = 1.00 (Anlisis dinmico inciso 4.9.2).
Frz
Es el factor de rugosidad y altura que establece la variacin de la

velocidad del viento con la altura Z, en funcin de la categora del
terreno y del tamao de la construccin, a partir de las siguientes
ecuaciones:
Frz = 1.56 (10/)
si Z 10
Frz = 1.56 (Z/)
si 10 < Z <
Frz = 1.56
si Z
Los coeficientes y definidos en la tabla I.4 del Manual de Diseo por Viento
C.F.E. estn en funcin de la categora del terreno (Manual de Diseo por Viento
C.F.E. tabla 1.1) y de la clase de la estructura segn su tamao.
2.2.4.
Obtencin de la presin dinmica de base qz

La presin que ejerce el viento se determinar con la siguiente ecuacin:
qz = 0.0048 G VD2
donde:
G
Es el factor adimensional de correccin por temperatura y por altura

con respecto al nivel del mar, determinado por la expresin:
G=0.392 /273 +
con:
VD
2.2.5.
Es la presin baromtrica.
Es la temperatura ambiental definidos en la tabla I.7 del
Manual de Diseo por Viento CFE.
Es la velocidad de diseo en km/h, la cual sufrir variaciones en

funcin de la altura Z considerada.
Determinacin de las presiones en la direccin de viento pz (Manual de Diseo

por Viento C.F.E., inciso 4.9.3.1)
La presin total en la direccin del viento se calcular con la siguiente expresin:
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Pz = Fg Ca qz
donde:
Fg
Es el factor de respuesta dinmica debida a rfagas calculada segn lo

descrito en el inciso 4.9.3.3.
Ca
Es el coeficiente de arrastre adimensional que depende de la forma de la

estructura, en el inciso 4.9.3.6.
qz La presin dinmica de base en la direccin del viento en Kg./m2 en el inciso

4.7.
a) Determinacin de Fg (Factor de respuesta dinmica debida a rfagas).
Para el clculo del Factor de respuesta dinmica debida a rfagas debern de
tomarse las siguientes consideraciones:
El coeficiente de amortiguamiento crtico deber considerarse con valor de
0.01 para torres autosoportadas, arriostradas y monopolos.
La frecuencia natural de vibracin de la construccin n0 deber considerarse
directamente del resultado arrojado por el programa de cmputo utilizado para el
clculo de la estructura.
La condicin de carga para el clculo de la frecuencia natural de vibracin
comprende nicamente el peso propio de la estructura y la carga muerta aplicada
al modelo (peso de equipo, plataforma y accesorios).
b) Determinacin del coeficiente de arrastre Ca (Manual de Diseo por Viento
C.F.E., incisos 4.8.2.2 a 4.8.2.12).
Torres
Se determinar slo una relacin de solidez para cada tramo de la torre en
estudio, considerando como rea expuesta la sumatoria de las reas
correspondientes a piernas, diagonales, montantes, celosia, cables, escalera y en
general, todo lo que represente un rea de exposicin sobre la cara de
barlovento.
A partir de la relacin de solidez obtenida, se asignar un coeficiente de
arrastre Ca para cada tipo de seccin que conforma a la estructura. Se debern
utilizar las tablas I.25 y I.27 (Manual de Diseo por Viento C.F.E.), atendiendo las
notas correspondientes a las mismas.
Septiembre 2006

Se calcular un coeficiente de arrastre Ca total que se utilizar en toda la seccin

considerada. Este coeficiente de arrastre se calcular con la siguiente ecuacin:
Ca tramo= (Apiernas x Capiernas+ Aplanos x Caplanos + Acables x Cacables)/Atotal expuesta.
donde Aplanos incluye la suma de todas las reas de elementos planos
consideradas en la torre: diagonales, montantes, etc.
Monopolos
Los coeficientes de arrastre a considerar para el clculo de fuerzas sobre el
cuerpo del monopolo sern los indicados en la tabla I.28 (Manual de Diseo por
Viento C.F.E.).
Parbolas y Antenas
Debido a que no existe una normatizacin en nuestro pas para asignar
coeficientes de arrastre para este tipo de equipo, las fuerzas de viento se
calcularn directamente a partir de las medidas experimentales tomadas por los
fabricantes del equipo. En el anexo B se incluye la informacin tcnica
correspondiente (Catlogos SCALA, DECIBEL y EMS para antenas celulares y
Catlogo vigente de Andrew Corporation en caso de parbolas).
La velocidad considerada por el fabricante corresponde a 200 km/h, por lo que la
conversin a la velocidad de diseo correspondiente en cada anlisis deber
efectuarse con la ecuacin siguiente:
Fuerza en equipo = (Vdiseo/Vcatlogo)2 x Fuerza de catlogo
La V diseo a utilizar ser la correspondiente a la altura a la que sern instaladas
las antenas, calculada previamente en el inciso 2.2.2.
En caso de utilizarse otros coeficientes de arrastre definidos en alguna norma
diferente a la mencionada en este documento, deber de justificarse su
aplicacin al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
2.2.6.
Clculo de fuerzas en la direccin del viento (Manual de Diseo por Viento

C.F.E., inciso 4.9.3.2)
La fuerza total F sobre la estructura debida al flujo del viento, se expresa como la
sumatoria de cada fuerza que acta sobre el rea expuesta de la estructura (o
parte de ella) a una altura Z dada segn la expresin:
F = Fz = Pz Az
Clculo de reas de exposicin
Septiembre 2006

a) Las reas sern calculadas para cada tramo definido por los montantes,
separando el rea total en rea de miembros de seccin transversal circular, y
rea de miembros de lados planos.
b) Para el clculo de reas nicamente se considerar la cara frontal de la
estructura donde acta directamente el viento, es decir, la cara de barlovento
(ver seccin de comentarios, C. II inciso 4.8.2.11.3 Manual C.F.E.).
c) El rea total expuesta por tramo ser la que se multiplicar por el Catramo
determinado en el inciso anterior de este documento.
2.3.
Anlisis de fuerzas debidas a sismo

El diseo ssmico se realizar conforme a lo estipulado en el Manual de Diseo por
Sismo emitido por la CFE edicin 1993. La frecuencia de la estructura se obtendr
mediante el anlisis dinmico modal espectral, sin importar la altura de la que se trate.
Para el diseo y revisin de los elementos de torres menores o iguales a 60m, se
emplear el mtodo esttico o dinmico (el que resulte ms desfavorable). Para torres
mayores de 60m se deber emplear el mtodo dinmico.
3.
ANLISIS Y DISEO ESTRUCTURAL DE LA TORRE

Deber realizarse con el software STAAD Pro. Para la realizacin del anlisis se debern
incluir las siguientes consideraciones:
3.1.
Condiciones de Apoyo.
Autosoportadas
Arriostradas
Herrajes especiales
Monopolos
3.2.
Articuladas en sus tres apoyos.

Articuladas en apoyo central y anclajes.
Empotrado.
Empotrado.
Modelacin, Anlisis y Diseo de la Estructura
3.2.1.
La estructura se deber disear como estructura en el espacio. En caso de

torres autosoportadas y arriostradas podrn liberarse los miembros de la celosa
para que trabajen como armaduras.
3.2.2.
Las fuerzas de viento se aplicarn puntual y perpendicularmente sobre los nodos

de las piernas y/o montantes de la estructura correspondientes a la cara frontal,
en cada nivel considerado.
3.2.3.
Los miembros de la estructura se disearn conforme al Cdigo del AISC 9a.

edicin.
3.2.4.
Para miembros de la celosa en torres deber revisarse que las longitudes a

considerar en la relacin de esbeltez KL/r sea la longitud real del elemento. La
longitud y el parmetro K para miembros de monopolos deber ser la altura total
de la estructura y K=2.0, respectivamente.
Septiembre 2006

10
3.2.5.
En torres arriostradas deber de aplicarse la fuerza de viento en la direccin ms

crtica segn la ubicacin de las retenidas. Deber tenerse especial cuidado en
su modelacin al especificar los miembros a tensin o cable, ya que debern
utilizarse los comandos Perform Analysis y Change para cada condicin y
combinacin de carga (ver Manual de Usuario Staad Pro). En caso de declarar
las retenidas como miembros cable, la tensin inicial deber ser calculada en
funcin de su longitud, rea de la seccin y con base en la informacin tcnica
proporcionada por el fabricante. Dicha informacin deber ser entregada como
parte de la memoria de clculo para justificar los valores empleados. El rea de la
seccin del cable a considerar para el clculo corresponder a 7/9 del rea slida
del cable.
3.2.6.
El acero a utilizar para el diseo ser tipo A-36 y/o A-572 (G50).
3.3.
Resultados
Los resultados que debern incluirse en la memoria sern los siguientes:
-
Archivo de entrada.
Topologa de la estructura (con el sistema coordenado visible e identificacin de
nodos). La orientacin de la estructura ser como se ilustra a continuacin:
Y
ORIENTACIN DEL MODELO DE LA

ESTRUCTURA EN EL SOFTWARE STAAD PRO
Resultado total de fuerza aplicada por cada condicin y combinacin de carga.

Reacciones en los apoyos y deflexin mxima para las siguientes condiciones de
carga:
Peso propio + carga muerta + carga viva
Peso propio + carga muerta + viento de supervivencia
Peso propio + carga muerta + viento de operacin
Peso propio + carga muerta + sismo

-
Frecuencia natural de vibracin de la estructura, considerando nicamente su peso

propio y el peso correspondiente a las antenas.
Septiembre 2006

11
La deflexin mxima horizontal (ver apartado 7.29 de esta misma norma) se

calcular para una velocidad de operacin Vop= Vr(0.65) km/h, pero nunca menor de
90 km/h. Deber incluirse la totalidad del anlisis para obtencin de las fuerzas de
viento y el anlisis para obtencin de desplazamientos.
Comparacin de la deflexin mxima contra la deflexin permisible horizontal.
Revisin del diseo de los miembros principales incluyendo RI (RI<1.33).
Respaldo en archivo electrnico.
Nota: Debern considerarse los resultados ms desfavorables, ya sea para el caso por
accin del viento o por fuerzas ssmicas para el diseo de la estructura.
4.
DISEO DE CONEXIONES
Deber presentar el diseo de conexiones entre los diferentes elementos de la estructura de
acuerdo al codigo AISC vigente y al Reglamento de Construcciones del Distrito Federal y sus
Normas Tcnicas Complementarias vigentes.
5.
DISEO DE CIMENTACIN
5.1.1.
Para el diseo de la cimentacin se tomar como vlido el criterio utilizado por el

Reglamento de Construcciones del D.F y sus Normas Tcnicas
Complementarias. En los casos en que se requiera informacin no contemplada en
el RCDF y sus NTC, podrn usarse los criterios contenidos en el cdigo del ACI-318
edicin vigente.
5.1.2.
Se debern incluir todos los datos y parmetros necesarios para el diseo
5.1.3.
Clculo del momento actuante.- Se calcular empleando las reacciones

obtenidas del anlisis de la torre, condicin de carga PP+CM+VIENTO
PP+CM+SISMO.
5.1.4.
Clculo del momento resistente.- Se deber considerar el peso propio de la

estructura y el peso de la cimentacin (con peso especfico del concreto igual a
2.4 t/m3).
5.1.5.
La relacin del momento resistente con el momento de volteo no deber ser

menor que 2 (Manual de Diseo por viento CFE inciso 4.1).
El volumen de relleno a considerar para el clculo del momento resistente ser el

proyectado verticalmente sobre el rea de la zapata.
5.1.6.
La revisin de la presin de contacto sobre el terreno se realizar por el mtodo

de Plastificacin Total o reas Reducidas segn las NTC del RCDF.
qact= P / A
donde:
qact
Presin de contacto actuante.

Septiembre 2006

12
Es el rea de la losa de la zapata calculada reduciendo la longitud de

cada lado dos veces el valor de la excentricidad, definida como el
cociente del Momento de volteo y el peso total. En el caso de torres
autosoportadas los elementos mecnicos a aplicar sern el 100% del
valor arrojado por la corrida de STAAD.
Peso total.
Nota: Para el caso de monopolos los elementos mecnicos se tomarn suponiendo que
actan en un ngulo 45, calculando sus componentes, y siendo estas las que se apliquen
para la revisin nicamente de los esfuerzos sobre el terreno, como se puede apreciar en la
siguiente figura:
a
B
Mx
M total
DADO
Mz
DESCOMPOSICIN DEL MOMENTO A

APLICAR PARA REVISIN POR
CAPACIDAD DE CARGA EN MONOPOLOS
5.1.7.
Diseo por flexin.- Para el clculo de las presiones de contacto se considerar

la longitud total de la losa en voladizo, no obstante que las NTC disminuyan un
peralte efectivo la distancia. El volado a considerar ser (A - a) / 2 y (B b) / 2,
tanto para cimentaciones de torres autosoportadas como de monopolos.
El valor de las presiones de contacto que se utilizarn para el clculo del
momento de diseo ser el resultante del qact (sin considerar el peso de relleno).
5.1.8.
Revisin por cortante.- Se revisar como viga ancha considerando como fuerza
cortante que toma el concreto, VCR permisible, el calculado con las expresiones:
VCR = FR b d (0.2+20p)f*c
si p < 0.015
VCR = 0.5 FR b d f*c
si p 0.015
Septiembre 2006

13
Cuando la dimensin transversal h, paralela a la fuerza cortante, sea mayor que

700mm, el valor obtenido de VCR se deber reducir por el factor:
1 - 0.0004 (h - 700)
con h en milmetros, pero tal valor no deber ser inferior a 0.8.
Se revisar por penetracin considerando como fuerza cortante que toma el

concreto VCR permisible:
VCR = FR (0.5 + ) f* FR f*c
que deber ser mayor que el mximo esfuerzo actuante calculado a partir del
rea de la seccin crtica.
5.1.9.
Plano con diseo final incluyendo armados.

Consideraciones generales para el diseo de cimentacin:
-
Se utilizar concreto clase 1 fc = 250 kg/cm2 como mnimo.
El acero de refuerzo ser fy = 4200 kg/cm2.
El peralte mnimo total h para la losa deber de ser de 30 cm y el

recubrimiento mnimo de 5 cm.
El rea de acero mnimo en el dado ser el requerido por el anlisis

(flexotensin) pero no menor que 20/fy.
El armado del lecho superior de la zapata puede calcularse con acero mnimo
por flexin:
(0.7fc / fy) b d
Sin embargo no es necesario que el refuerzo mnimo sea mayor que 1.33 veces el
requerido por el anlisis al considerar la losa de la zapata como cantiliver
soportando el peso del relleno actuando sobre ella.
6.
FIRMA DE PERITO, DIRECTOR RESPONSABLE DE OBRA O CORRESPONSABLE EN

SEGURIDAD ESTRUCTURAL
Todas las memorias de clculo con los requisitos antes mencionados debern ser avaladas
por un Perito Responsable de Obra Privada, Director Responsable de Obra o un
Corresponsable en Seguridad Estructural segn la reglamentacin vigente de cada estado.
Se deber anexar la documentacin que acredite su capacidad para ejercer dichos cargos,
cuyo registro sea vigente a la fecha de firma del proyecto.
Septiembre 2006

7.
14
CRITERIOS PARA EL ANLISIS Y DISEO DE TORRES

7.1.
Para el diseo estructural de la torre autosoportada y arriostrada se deber considerar

la instalacin de una plataforma triangular celular de 5.0m (captulo 1 NGIST-NCATT
inciso 6.1) por cara y peso de acuerdo a fabricante, soportada en el cuerpo de la torre.
En plataforma se considerar la instalacin de 4 tubos de 2 de dimetro y 2.5m de
longitud por lado de plataforma. Todos sus elementos debern ser galvanizados y
pintados si se requiere.
7.2.
La plataforma deber tener la capacidad de girar en un rango de 60 como mnimo y se
instalar un pasillo perimetral con metal desplegado sin planchar (metal red 3/4 No.9)
con marcos a base de ngulos de mnimo 2x3/16 y ancho de 60cm, cuidando en su
fabricacin y diseo que los de apoyo tengan la resistencia suficiente para soportar a 3
personas de 100kg cada una distribuido en la posicin ms desfavorable 70kg/m2 de
carga viva.
7.3.
La base de la plataforma se considerar a 3.00m por debajo de la cspide de la torre,

considerando que el nivel de centro de radiacin de antenas (NCRA) de radiofrecuencia
quedar 1.5m sobre el nivel de dicha base.
7.4.
Los elementos que componen el barandal de la plataforma debern ser totalmente

independientes y lo suficientemente rgidos para sujetar en l los soportes de las
antenas.
7.5.
En el monopolo se deber considerar la instalacin de una plataforma circular celular

de 80cm de ancho. Ser posible la instalacin de un sector andador circular de 80cm o
una plataforma triangular celular de 3m por lado segn solicitud de cada regin en que
subdivide Telcel.
7.6.
En el caso de mstiles se deber considerar la instalacin de un sector andador de 40cm.
7.7.
El paso de la escalera a la plataforma no deber ser obstruido por los elementos de

esta ltima.
7.8.
En los casos en que las antenas cuenten con un kit de montaje que incluya un perfil
que tenga la funcin del tubo de 2 ced. 40 se podr omitir, para no sobrecargar la
plataforma.
7.9.
Se debern considerar en el anlisis de la estructura las siguientes cargas:

Mstiles: Estructura con dimetro menor o igual a 10. Se cargarn con 4 microondas
de 0.6m considerando 2 de frente y 2 a 90. Adems con 6 antenas celulares adosadas
al cuerpo del mstil.
Monopolos: Estructura con dimetro mayor a 10. Se cargarn con 4 microondas de
0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.20m a 90 y 1 microonda de 1.80m
de frente. Adems con 9 antenas celulares adosadas a la plataforma del monopolo.
Torres menores o iguales a 30m: Se cargarn con 4 microondas de 0.6m considerando
las 4 de frente, 2 microondas de 1.8m considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con
12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m.
Septiembre 2006

15
Torres mayores a 30m y menores o iguales a 51m: Se cargarn con 4 microondas de

0.6m considerando las 4 de frente, 1 microonda de 1.8m a 90 y 1 de 2.4m de frente.
Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma celular de 5m.
Torres mayores a 51m: Se cargarn con 2 microondas de 0.6m considerando las 2 de
frente, 2 microondas de 1.2m considerando 1 de frente y 1 a 90, 2 microondas de 2.4m
considerando 1 de frente y 1 a 90. Adems con 12 antenas celulares sobre plataforma
celular de 5m.
Mstiles autosustentables: Se cargarn considerando 3 microondas de 0.6m mas 3
antenas celulares adosadas al cuerpo del mstil, colocadas en la cspide del mstil.
7.10.
Todas las antenas celulares se consideran del tipo GSM y las antenas de microondas
se consideran con radomo slido.
7.11.
Las antenas celulares, de microondas y plataformas (circulares, triangulares o sector

andador) se ubicaran a las siguientes distancias con respecto del tope de la estructura.
En el caso de antenas de radiofrecuencia o celulares se establece 1.5m, para parbolas
de microondas de 0.60m de dimetro la referencia ser 1m, cuando se utilicen parbolas
de microondas de 1.2, 1.8 y 2.4m de dimetro la referencia ser 3.5m y para los casos de
plataformas se manejaran 3.0m.
7.12.
Para el clculo de fuerzas de viento en antenas celulares slo se considerarn las

correspondientes a un frente de la torre, es decir, slo un sector, que para monopolos
sern de 3 antenas y para torres sern de 4 antenas. Las reas de exposicin se
calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el fabricante.
7.13.
Para el caso de monopolo tipo rbol, se debern considerar las reas de exposicin del
camuflaje, que se calcularn con las dimensiones reales proporcionadas por el
fabricante, adems, se deber considerar el rea expuesta total de las parbolas que
correspondan, pudindose omitir el rea de exposicin de las antenas de RF.
7.14.
Para el caso de monopolos destinados a soportar anuncios espectaculares para CACs,

el rea de exposicin ser la de la cara con mayor rea, considerando la superficie
expuesta del anuncio como 100% slida. Se podr manejar algn porcentaje de
porosidad, el cual deber justificarse mediante la ficha tcnica del producto y previo
Vo.Bo. por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
7.15.
Las torres con seccin en planta de 30cm (T-30), 45cm (T-45) y 60cm (T-60) se disearn
para soportar 3 antenas celulares y 3 microondas de 60cm. Estas estructuras no
contarn con plataforma triangular celular; las antenas se fijarn con soportes al cuerpo
de la torre. El ascenso se realizar por la celosa de la misma torre y se disearn
soportes de solera a cada 80cm para la instalacin de feeders.
7.16.
Para la exposicin de cables se consideran 12 lneas de 7/8 y 2 lneas de 1/2 de

dimetro para microondas, 1 cable de uso rudo de 3/4 de dimetro para el sistema de
iluminacin.
7.17.
Todas estas lneas sobre el cuerpo de la estructura de la torre se consideran como

rea de oposicin al viento (se debe incluir la escalera y cama gua de onda). Para su
Septiembre 2006

16
anlisis estructural se considerarn los tipos de carga, carga muerta (Cm), carga viva
(Cv) y carga accidental (Ca) como es el viento y/o sismo, con los cuales se debern
hacer combinaciones y regir finalmente la ms desfavorable.
7.18.
Se deber considerar la cama gua de ondas de 12 barrenos para el mismo nmero de

lneas (Detalles de instalacin Plano 04). Para fines de cotizacin se considera la cama
gua de onda como parte del cuerpo de la torre mas 6m, en forma horizontal,
incluyendo la curva vertical del cambio de direccin y una curva horizontal (cualquier
tramo de cama excedente se considerar como material extra).
7.19.
Para el apoyo de la cama gua de onda horizontal se tendrn postes de 2 1/2" de

dimetro ced. 40 a cada 3.00m con altura promedio de 3.20m para el caso de salas de
mampostera, multypanel y contenedores, y de 0.55m para cuando se trate de equipo
outdoor. Tales soportes sern galvanizados y posteriormente pintados de acuerdo a su
posicin. La altura de los postes se consideran desde el nivel de la plancha de
concreto de donde se desplanta el contenedor o el equipo outdoor.
7.20.
La cama gua de ondas podr ser de aluminio con dimensiones menores a la

normatizada de 12 barrenos y podr usarse en azoteas a nivel de piso como mximo
de 0.40m de altura. En torre podr usarse slo como adecuacin sobre estructura
existente, la instalacin de cama de aluminio se realizar a la derecha de la cama gua
de onda de acero existente (sobre la misma cara de la torre), en caso de que no se
tenga el espacio necesario para la nueva cama se podr usar la cara de la torre que
est libre, los soportes para camas de aluminio horizontal se espaciarn como mximo
1.5m.
7.21.
Para torres arriostradas, las retenidas debern tener un desarrollo con respecto a la
base de la misma no menor del 40% de la altura de la torre y para el caso de 3
retenidas los ngulos que formen las retenidas en planta debern ser de 12010,
mientras que para el caso de 4 retenidas lo ideal sern 4 ngulos de 90, pudiendo tener
como lmite 2 ngulos de 120 y 2 ngulos de 60 alternados, con una tolerancia de 10
(ver plano DTA-E1). Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se debera avalar
por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
7.22.
7.23.
Se utilizar un tringulo estabilizador o estrella antitorsin cuando la estructura de la

torre tenga plataforma o parbolas de ms de 1.20m de dimetro o cualquier elemento
que le pueda ocasionar torsin a la estructura. Sin embargo, se puede omitir si el
anlisis particular de la estructura lo justifica.
El tringulo estabilizador o la estrella antitorsin deber estar colocada inmediatamente
bajo el elemento que le est provocando torsin a la estructura.
7.24.
Se recomienda que todas las retenidas estn al mismo nivel, y de ser posible, tambien
al nivel del desplante de la torre. Para cualquier caso fuera de estas indicaciones se
deber avalar por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
7.25.
En cada sitio y cada caso de estructura, deber ser respaldado debidamente por un
anlisis tridimensional y diseo estructural, as como por la entrega de planos
estructurales de la torre antes de su instalacin.
Septiembre 2006

17
7.26.
En el caso de estructuras para sitios propios ubicadas sobre un inmueble existente, las
Gerencias de Construccin de regiones 1 a 9, sern las responsables del proyecto,
revisin estructural, construccin y/o refuerzo del inmueble.
7.27.
En las estructuras ubicadas sobre un inmueble existente para sitios llave en mano, la
Gerencia de Proyectos ser responsable de aprobar los trabajos de refuerzo cuando el
inmueble lo requiera; sin embargo, la verificacin de la correcta ejecucin de estos
trabajos ser responsabilidad de la misma empresa llave en mano.
7.28.
El proveedor de la torre tendr 3 das (72 horas) hbiles posteriores al envo de

mecnica de suelos del sitio para entregar el diseo de cimentacin de la torre, y 5 das
(120 horas) hbiles posteriores tambin a la asignacin y envo de mecnica de suelos
para entregar la memoria de clculo correspondiente, de acuerdo a la informacin que
se especifica a detalle en las Normas Telcel para Anlisis y Diseo de Torres de

Comunicacin Celular y Cimentaciones.
7.29.
Dicha informacin debe ser entregada al Departamento de Normas y Proyectos

Estructurales, el cual dar el visto bueno del diseo estructural y lo enviar al
Departamento de Construccin de la regin correspondiente. Sin este Vo. Bo. no se
podr empezar ningn trabajo relacionado con la torre.
7.30.
Para la recepcin de materiales en sitio, Telcel deber contar con toda la informacin
anteriormente descrita, ya que por ningn motivo se proceder a la instalacin de la
estructura (plano de cimentacin, plano de torre y propuesta tcnica con que gan).
7.31.
El anlisis y diseo de la estructura se regir bajo los cdigos: Manual de Diseo de

Obras Civiles de la CFE edicin 1993, Reglamento de Construcciones del Distrito
Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias vigentes, AISC (9 edicin),
cdigo ASTM y reglamentos vigentes de la localidad en que se instalar la estructura.
As tambin, deber cumplir con los siguientes requisitos de diseo:
-
7.32.
Oscilacin mxima de +0.75 grados en el tope de torre y monopolos, para cargas

por viento.
Oscilacin mxima de +1.00 grado en el tope de monopolos, slo para cargas por
sismo.
Cualquier criterio que no se indique en las presentes normas, deber aclararse con el
Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
Septiembre 2006
CAPTULO 3
NORMAS TELCEL PARA DISEO Y
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE
CONCRETO (NTDCEC)

Normas Telcel para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto (NTDCEC)
1.
CDIGOS Y ESPECIFICACIONES
1.1.
Esta especificacin se aplicar a cimentaciones y estructuras de concreto reforzado

utilizados en Telcel.
1.2.
Todo diseo y construccin de concreto deber cumplir con lo estipulado en el

Reglamento de Construcciones del Distrito Federal RCDF y sus Normas Tcnicas
Complementarias NTC vigentes.
1.3.
El objetivo de estas especificaciones es:

-
2.
Establecer los requisitos de calidad de los materiales de construccin para

estructuras de concreto.
Sealar los procedimientos a seguir al fabricar, transportar y colocar los materiales
de construccin y obtener un material de ptima calidad.
Sealar los requisitos de muestreo y pruebas de calidad que deben cumplir antes,
durante y despus de su fabricacin.
MATERIALES
2.1.
Cemento
2.1.1
Requisitos qumicos.- Todo cemento que se utilice ser tipo Portland y se ajustar a
las especificaciones ASTM C 150 Especificaciones para cemento Portland y podr
ser tipo I, II III (designacin ASTM). La seleccin del tipo adecuado de cemento,
en cada caso, deber hacerla la supervisin de obra.
2.1.2
Requisitos fsicos.- Para el cemento que se emplee en la elaboracin de concreto

no expuesto al ataque de sulfatos o de otra ndole, debern cumplirse los requisitos
fsicos de la norma oficial de calidad DGN-C-1 ltima edicin y de acuerdo con su
tipo.
2.1.3
Suministros.- El cemento que se utilice en la obra deber ser de una marca de

reconocida calidad. En lo posible, se utilizar slo una marca de cemento para todo
el trabajo.
2.1.4
El origen del cemento ser tal que produzca un color uniforme en todo el concreto
aparente y la temperatura del cemento no ser en ningn caso mayor de 50oC, a la
hora de la entrega.
2.1.5
Almacenamiento.- El cemento deber estar en almacenes techados, bien

ventilados, separados del suelo para evitar humedad y de tal manera que se evite el
deterioro o la contaminacin de cualquier naturaleza. El cemento almacenado por
ms de un mes, deber verificarse que no haya sufrido deterioro alguno y no se
utilizar aquel cemento que est parcialmente humedecido, apelotonado o
deteriorado en otra forma.
Octubre de 2006

2.1.6
2.2.
Agua.- El agua que se utilice en la fabricacin del concreto deber estar limpia,
potable y libre de aceites, cidos, hidrxidos, aguas negras, materia orgnica y
otras sustancias que puedan ser nocivas para el concreto o para el acero de
refuerzo. Si as lo requiere, la supervisin solicitar anlisis fsico-qumicos en el
agua que se utilizar en el concreto, para determinar su dureza (contenido de sales)
y alcalinidad (determinacin del pH), as como color, olor, sedimentacin, turbiedad
y conductividad especfica.
Agregados
2.2.1.
Obtencin y manejo.- La fuente donde se intenta obtener los agregados deber

ser aprobada por la supervisin de obra, quien antes de otorgarla puede solicitar
las pruebas que considere necesarias.
2.2.2.
La aprobacin de un banco de materiales, en su caso, no se interpretar como

aprobacin de todos los materiales tomados de ese banco y se har responsable
al contratista por la calidad especificada de todos esos materiales usados en la
obra.
2.2.3.
Deposito de agregados.- El contratista desmontar y desplantar

cuidadosamente el rea del depsito en el cual sern colocados los agregados,
eliminando rboles, races, matorrales, csped, tierra vegetal, arena, grava
inapropiada, etc.
2.2.4.
Requisitos para agregados en general.- Los agregados se ajustarn a la

especificacin ASTM C33 Standard Specification for Concrete Agregates y
debern provenir de minas de arena azul o plantas trituradoras de basalto (para
concreto) y bancos de materiales clasificados (para rellenos y terraplanes).
2.2.5.
Agregados para fabricar concreto.- El agregado fino consistir en arena limpia

angulosa lavada, natural o triturada de graduacin uniforme. El agregado grueso
ser grava lavada o roca triturada que consista de fragmentos duros, fuertes y
durables. El agregado fino y el grueso se consideran constituyentes diferentes de
la mezcla y, por lo tanto, deben almacenarse por separado.
2.2.6.
Agregados para elaborar rellenos o terraplenes.- Para el caso de rellenos, se

utilizar un material fino y cohesivo (tepetate), esto con la finalidad de garantizar
la compactacin solicitada por la supervisin, ya que difcilmente se podrn hacer
pruebas de compactacin en el sitio.
2.2.7.
Para el caso de terraplenes, se utilizar la grava cementada cuidando de respetar

la proporcin y/o graduacin de los agregados finos y gruesos que
posteriormente se indicarn.
Octubre de 2006

2.2.8.
Graduacin
2.2.8.1.
Agregado fino (arena).- El agregado fino tendr un mdulo de finura no

menor de 2.5 ni mayor de 3.1 y se rechazar aquel agregado que contenga
material fino que atraviese la malla No. 200 con exceso del 7%. Al ser
sometido a 5 ciclos de la prueba de sanidad con sulfato de sodio (ASTM
C88), no deber producirse una prdida mayor al 10% en peso y no
debiendo contener arcilla o materia orgnica.
2.2.8.2.
Agregado grueso (grava).- Al ser sometido a la prueba de sanidad con

sulfato de sodio, el promedio pesado de la prdida en peso no ser mayor
del 12%; el tamao mximo ser de 1 (38mm), a menos que se indique
otra cosa, sin presentar forma de laja.
2.2.8.3.
Agregados para elaborar rellenos o terraplenes.- El material que se utilice

para la formacin de la grava cementada deber ser un material cuya
granulometra sea adecuada y cuya curva granulomtrica no deber tener
cambios bruscos, as como tampoco deber presentar cambios bruscos en
lo que respecta al lmite lquido (%), contraccin lineal (%), valor

cementante (kg/cm2), valor relativo de soporte standard (%) equivalente de
arena (%).
2.3.
Aditivos
2.3.1.
El concreto podr contener un agente inclusor de aire y un agente reductor de

agua.
2.3.2.
El contratista especificar por nombre y marca el agente inclusor de aire que pretenda utilizar, que deber estar de acuerdo con las especificaciones ASTM C 260
y ser capaz de incluir de 3 a 6 por ciento de aire, ser completamente soluble en
agua y al entrar en la mezcla estar totalmente disuelto.
2.3.3.
El agente reductor de agua se ajustar a la especificacin ASTM C 494, tipos A y

D. El tipo A se utilizar cuando la temperatura ambiente sea menor de 21oC y el
tipo D cuando la temperatura ambiente sea mayor de 21oC.
2.4.
Acero de refuerzo
2.4.1.
El acero de refuerzo se ajustar a la especificacin ASTM A 615, grado 60

(fy=4,200 kg/cm2).
2.4.2.
Las varillas del No. 2 sern de grado estructural fy=2,320 kg/cm2, y se ajustarn a
la especificacin ASTM correspondiente.
2.4.3.
La malla de refuerzo se ajustar a la especificacin ASTM A 184.
2.4.4.
Todo refuerzo con excepcin del No. 2 ser corrugado.
Octubre de 2006

2.4.5.
Colocacin de refuerzo.- Las barras longitudinales se colocarn segn el diseo,

pero en paquetes de 2 varillas como mximo, alojando los paquetes prximos a
las esquinas de la seccin.
Los recubrimientos sern de 5 a 10 cm. de acuerdo al tipo de desplante (plantilla
o terreno natural). La separacin entre varillas ser de acuerdo a como lo
indiquen los planos. El refuerzo se amarrar y separar en tal forma que las
operaciones de alto grado no alteren su forma o posicin y queda prohibido
mover el acero de refuerzo durante el colado.
2.4.6.
En losas con doble capa de refuerzo, la superior se ligar a la inferior por medio
de separadores de acero de refuerzo, de modo que la distancia entre varillas
superiores e inferiores sea la indicada en el proyecto. Los separadores se
sujetarn por medio de amarres de alambre o puntos de soldadura.
2.4.7.
Dobleces y ganchos.- Las varillas de cualquier dimetro se doblarn en fro y de

la siguiente manera. En varillas menores del No. 8, los ganchos de anclaje se
podrn hacer utilizando nicamente la grifa. En varillas iguales o mayores al No. 8,
los ganchos de anclaje debern hacerse alrededor de una pieza cilndrica, con un
dimetro igual o mayor a 6 veces el de la varilla, a 90o 180o.
2.4.8.
Anclaje y traslapes.- Los empalmes podrn ser traslapados para varillas hasta del
No. 6 y soldados a tope o mediante conector mecnico para varillas del No. 8
mayores, y no deben ser en la misma seccin, sino alternados.
Los empalmes traslapados tendrn una longitud de 40 veces el dimetro para
varillas corrugadas y 60 veces el dimetro para varilla lisa o circular.
Si en una seccin se empalma ms de la tercera parte del refuerzo, la longitud de
traslape debe incrementarse en un 50%.
2.4.9.
Separaciones y silletas.- El contratista suministrar y colocar todos los

dispositivos (grapas, separadores, silletas) que se necesiten para asegurar que
despus del colado, el acero de refuerzo cumpla con las tolerancias que se fijan
para las varillas del lecho superior.
2.4.10.
Limpieza.- En caso de tener xido suelto o escamas, stas se removern

utilizando cepillo de alambre o chorro de arena a presin. No se requerir
obtener una apariencia lisa y brillante, sino nicamente la remocin del material
suelto. La grasa o aceite se removern con antorcha de propano o limpiando las
varillas con solventes como gasolina, etc.
2.5.
Cimbra
2.5.1.
La cimbra deber ser lo suficientemente fuerte para resistir la presin resultante

del vaciado y vibracin del concreto, estar sujeta rgidamente en su posicin
correcta y lo suficientemente impermeable para evitar la prdida de la lechada.
2.5.2.
Materiales.- La cimbra podr ser metlica, de duela cepillada o de triplay

impermeable de 1.8 cm. En caso de emplearse triplay o duela se deber cepillar
Octubre de 2006

despus de cada uso y el nmero de usos estar limitado al espesor y al estado

del material.
2.5.3.
Lubricacin, limpieza e impermeabilizacin.- Antes de colocar el refuerzo, se

barnizar la cimbra con una capa de aceite mineral ligero u otro lubricante que no
manche el concreto. Al iniciar el colado, la cimbra deber estar limpia y exenta
de toda partcula suelta, se regar con agua la cimbra antes de colar.
2.5.4.
Aberturas.- Segn sea el caso, la parte inferior de la cimbra estar provista de

aberturas que permitan la inspeccin del fondo para ejecutar y verificar su
limpieza antes del colado.
2.5.5.
Descimbrado.- Los moldes debern ser removidos sin hacer dao al concreto. El
contratista ser responsable de cualquier descimbrado que lleve a cabo antes de
que el concreto alcance los 28 das, si se us cemento tipo I II, o la edad en
que alcance la resistencia especificada; sin embargo, la resistencia mnima de
concreto para que se pueda descimbrar se indica en la siguiente tabla, as como
el nmero de das aproximadamente en que la alcance, si se trata de cemento
tipo I y temperatura ambiente superior a 10o C en todo momento.
RESISTENCIAS MNIMAS EN ELEMENTOS ESTRUCTURALES PARA DESCIMBRA
3.
CONCEPTO
RESISTENCIA MINIMA KG/CM

2
(fc=200 kg/cm )
Muros sin carga, cimentaciones y paredes

Laterales de vigas.
35
Columnas y muros de carga
90
Losas, paredes inferiores de viga (dejar Puntales en

vigas)
120
14
No. DE DIAS
FABRICACIN DEL CONCRETO

3.1.
Composicin.- El concreto estar compuesto de cemento Portland tipo I, II III, segn

el caso, arena, agregado grueso, agua y aditivos como se especifique, todo bien
mezclado y con la consistencia apropiada.
3.2.
Proporcin de mezclas.- Las mezclas se disean de manera que se ajusten a los

requisitos de la estructura y siguiendo las recomendaciones de la especificacin ACI613, pero en nuestro caso se recomiendan las siguientes proporciones dadas por
unidad de volumen y el uso de ellas se deja a criterio de la supervisin de obra.
PROPORCIONAMIENTO DE MEZCLAS, POR UNIDAD DE VOLUMEN

T.M.A.
Fc [kg/cm2]
20 MM (3/4)
38 MM (1 )
100
150
200
250
300
100
150
200
250
300
Cemento
Arena
2 1/2
1 1/2
1 1/2
2 1/2
1 1/2
1 1/2
Grava
2 1/2
2 1/2
1 1/2
2 1/2
2 1/2
2 1/2
1 1/2
Agua
2 1/3
1 1/2
1 1/3
1 1/4
2 1/3
1 2/3
1 1/3
1 1/4
Octubre de 2006

3.3.
Concreto premezclado.- Se puede utilizar alternativamente concreto premezclado

siempre y cuando, tanto la planta como el equipo de transporte, satisfagan los
requisitos de la especificacin ASTM C94 Specification for ready mixed concrete y de
acuerdo a lo indicado en el inciso 3.2. La seleccin del proveedor y eleccin del tipo de
concreto en este caso deber ser aprobado por la supervisin de obra. La
documentacin que certifique lo siguiente:
-
Tipo de concreto
Tipo de cemento
Cantidad de concreto
Hora de salida de planta

Hora de inicio de descarga del concreto
Revenimiento
Tamao mximo del agregado
Las entregas de concreto para un mismo colado debern ser hechas de manera que no
transcurra ms de media hora entre dos sucesivas. El concreto se entregar y
descargar en la obra antes de una hora despus de mezclar el cemento con agua, para
concreto normal, y para concreto de resistencia rpida ser de 40 minutos.
Si al llegar a la obra el tiempo de revoltura hubiera expirado o el revenimiento sealado
no satisface lo requerido, la carga ser desechada.
El control y pruebas de laboratorio se dejarn a consideracin de la supervisin de
obra.
3.4.
Revenimientos.- En elementos con altura de colocado mayor de 2.5m, no se permitirn

revenimientos mayores de 11 a 12cm.
Cuando la facilidad de colado lo amerite o el empleo de vibradores especiales lo
justifique, el supervisor de obra podr utilizar otros revenimientos.
3.5.
Colocacion del Concreto
3.5.1.
Vaciado.- El contratista dar aviso a la supervisin de obra, por lo menos con 24

horas de anticipacin al momento de iniciar el colado, esto para que est
presente en el sitio en el momento de la actividad.
En colados en superficies grandes o no confinadas, se iniciar la colocacin del
concreto por el permetro.
En el caso de muros y trabes, se empezar colocando el concreto en los
extremos de la seccin respectiva y progresando hacia el centro. En todos los
casos el procedimiento evitar la acumulacin de agua en las esquinas o en
bolsas prximas a la cimbra.
El colado se efectuar con una rapidez tal que el concreto est en todo momento
trabajable y fluya fcilmente en los espacios entre varillas del refuerzo.
Octubre de 2006

La capacidad del equipo y personal de colocacin sern tales que el colado se

mantenga activo en todo momento y libre de juntas fras. No se permitir que el
concreto caiga directamente desde una altura mayor de 1.20m; cuando se
requieran alturas mayores se usarn embudos u otros mtodos.
Cuando se presente el caso de juntas de construccin, stas se harn donde lo
indiquen los planos y de acuerdo a especificaciones. Las capas deben ser
horizontales, no mayores de 45cm, evitndose hacer fluir el concreto de un lado a
otro.
En caso de lluvia, el colado se podr realizar siempre y cuando se proteja esta
rea, en caso de que se presente la lluvia durante el colado, debern protegerse
convenientemente las superficies de concreto fresco.
Cuando se utilicen canalones sern de metal o recubrimiento metlico, con una
pendiente 1:3.
Cuando se presente la necesidad de una junta, esta se har en planos
horizontales o vertical y perpendicular a una de las direcciones del refuerzo.
Cuando se presente la junta en una parte de la estructura en la cual
necesariamente debe ser continua se formar una llave de cortante en el plano
de la liga. Cuando no se indique en los planos, estas se harn centradas y de un
tercio de la anchura del elemento estructural, con una altura de un tercio a un
medio de su ancho.
3.5.2.
Vibrado.- Todo colado de concreto se compactar por vibracin, se picar y

mover con herramienta adecuada hacindolo fluir completamente alrededor del
refuerzo, de elementos empotrados, hacia las esquinas y lugares remotos de la
cimbra para que de esta manera se eliminen bolsas de aire o aglomeraciones de
agregado grueso.
Los vibradores se utilizarn programadamente y bajo supervisin, insertndolos
sucesivamente en lugares que no tengan separadores mayores al rango de 50 a
75cm durante un tiempo suficiente el cual garantice evitar segregaciones. Se
recomienda un tiempo de insercin de 5 a 15 seg. La vibracin debe ser
transmitida directamente al concreto y no a travs del refuerzo, cimbra u otro
mtodo.
La cabeza del vibrador se introducir verticalmente, sin remover con ellos el
concreto; no se permitir aplicarlo horizontalmente.
3.5.3.
Curado y proteccin.- En toda estructura el concreto fabricado con cemento tipo I

se mantendr en condiciones de humedad y protegido segn lo apruebe la
supervisin, por lo menos los primeros 7 das despus de su colocacin, y en
concreto alta resistencia (tipo III) ser mantenido en forma durante tres das por
lo menos, para fines de curado para cualquier tipo de concreto, se emplear un
compuesto de curado con membrana para conseguir la humedad. El compuesto
utilizado se ajustar a la norma ASTM C 309 y de acuerdo a la informacin del
fabricante.
Octubre de 2006

Durante el perodo del curado y fraguado, el concreto deber ser protegido de

influencias dainas como esfuerzos, golpes, de la lluvia, agua, corriente, etc.
No se iniciar ningn curado a vapor, hasta despus de dos horas como mnimo
de terminado el colado. El ascenso de temperatura no ser mayor de 20oC por
hora, procurando mantener la temperatura entre 60oC y 75oC, durante un lapso
de 6 horas. El descenso de temperatura, una vez terminado el curado no ser
menor de 30oC por hora. La presin mnima de operacin del vapor en la red
ser de 5 kg/cm2. Para realizar el curado de la losa se recomienda utilizar
Poldicur AZ-33 (poldi), curafest blanco (fester) o curafest emulsionado (fester).
La resistencia alcanzada al terminar el curado ser:
Con concreto normal el 60% del fc del concreto

Con cemento resistencia rpida (RR) el 80% del fc del concreto
Una vez terminado el proceso, se seguir curando el concreto con agua o con
algn otro procedimiento establecido.
4.
PROCESO CONSTRUCTIVO
4.1.
Rellenos
Las losas de cimentacin o plataformas de concreto se apoyarn sobre terreno
mejorado, de acuerdo con la granulometra especificada en el inciso 2.2, siguiendo este
procedimiento:
a) Excavacin en caja en el rea de proyecto, incluyendo banquetas y a la profundidad
especificada. Como recomendacin se sugiere 0.6m mnimo, en terrenos de baja
resistencia (arcillas o limos blandos) o rellenos heterogneos y de 0.40m en
terrenos uniformes y resistencia media (tepetate).
b) Segn la recomendacin de la mecnica de suelos, en el rea de la losa de
cimentacin y sobre el relleno se colocarn dos capas de 15cm de espesor de
grava cementada con un grado de compactacin del 90% de su PVSM. Despus de
concluir estos trabajos se colocar una plantilla de concreto con resistencia
especificada fc = 100kg/cm2, con espesor mnimo de 5cm.
c) La excavacin se rellenar con material de banco compactado al 90% de su PVSM
en capas no mayores de 15cm.
4.2.
Losa de cimentacin.- Se debern hacer los trabajos preliminares, como es la

instalacin de la cimbra. Al tener habilitada e impermeabilizada la cimbra, se procede a
colocar el acero de refuerzo fy=4200 kg/cm2 de la forma en que se indica en el inciso
2.4 as como tambin se colocar el concreto fc=250 kg/cm2 para la losa de
cimentacin. De acuerdo con la supervisin de obra se podr dar un acabado a la
superficie.
Octubre de 2006

4.3.
5.
6.
Banquetas perimetrales.- Para las banquetas perimetrales y pisos el concreto ser

fc=150 kg/cm2 y se colocar sobre el relleno de tepetate en forma alternada para
realizar las juntas de construccin, as como la expansin (entre banqueta y losa). El
colado se realizar despus de haber fijado correctamente la malla electrosoldada
6x610/10.
MORTERO EN BASES DE EQUIPOS Y PLACAS

5.1.
Las placas base de equipos se colocarn a los niveles y alineamientos indicados por
supervisin y a continuacin se colocar mortero o aditivo estabilizador de volumen. La
definicin del material ser dada por la supervisin de obra, en funcin de las
necesidades o caractersticas del equipo a instalar. En caso de utilizar aditivo
estabilizador se recomienda el fester grout NM o similar.
5.2.
A satisfaccin de la supervisin de obra, el espacio en que se inyectar el mortero o

aditivo quedar confinado, con aberturas estratgicamente dispuestas para verificar
que el llenado es total y para evitar que se formen bolsas de aire. La operacin se
planear en tal forma que todo mortero de una base quede aplicado correctamente y
compactado dentro de los 30 minutos siguientes a la adicin de agua a la primera
porcin de mortero que se prepare.
DISPOSICIONES GENERALES
6.1.
Para toda estructura de concreto se debern seguir las especificaciones y cdigos

indicados en estas normas.
6.2.
Cualquier disposicin que no incluyan las presentes normas o los conflictos que
puedan ocurrir se debern solucionar por el Departamento de Normas y Proyectos
Estructurales.
Octubre de 2006
CAPTULO 4
NORMAS TELCEL PARA DISEO Y
CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE ACERO
(NTDCEA)

Normas Telcel para Diseo y Construccin de Estructuras de Acero (NTDCEA)
1.
2.
CODIGOS Y ESPECIFICACIONES
1.1.
Los materiales y procedimientos de trabajo estarn en conformidad con lo estipulado

en las Normas Telcel.
1.2.
El acero estructural ser del tipo definido en el Code of Standard Practice for Steel
Building and Bridges del AISC, ltima edicin.
1.3.
La fabricacin se llevar a cabo de conformidad con la AISC Specification for the

Design, Fabrication and Erection of Structural Steel for Building ltima edicin.
1.4.
Las conexiones y materiales en que se utilicen pernos de alta resistencia se ajustarn

a lo prescrito en la Specification for Structural Joints Using ASTM A 325 and A 490
Bolts del AISC.
1.5.
Los procesos de soldadura manual que se usen estarn de acuerdo con el Structural
Welding Code D1, 1.75, Apndice E y revisin 1.76 AWS.
1.6.
Se deber tomar en consideracin el Reglamento de Construcciones del Distrito

Federal RCDF y sus Normas Tcnicas Complementarias NTC vigentes, as como el
Manual del Instituto Mexicano de la Construccin en Acero IMCA, segn el mtodo de
diseo que se emplee.
MATERIALES
2.1.
Acero estructural ASTM A 36 y/o A 572 Grado 50 Standard Specification for Structural
Steel.
2.2.
Pernos de alta resistencia ASTM A 325 Standard Specification for High Strengh Bolts
for Structural Steel Joints, including Suitable Nuts and Plain Hardened Washers.
2.3.
Pernos comunes ASTM A 307 Standard Specifications for Low Carbon Steel
Externally and Internally Theaded Standard Fasteners. Las tuercas sern hexagonales
pesadas American Standard.
Estos tornillos sern utilizados para estructura general y nunca en torres.
2.4.
3.
Los electrodos metlicos recubiertos para soldadura manual al arco elctrico se

ajustarn a la especificacin AWS A5.1 Specifications for Mild Steel Covered and
Welding Electrodes, la especificacin AWS A5.5 Specification for Low Alloy Steel
Covered and Welding Electrodes.
FABRICACIN
3.1.
Los detalles de fabricacin se ajustarn estrictamente a los planos finales de diseo.
Octubre de 2006

3.2.
Las piezas se fabricarn correctamente de los tamaos y dimensiones mostrados en

los planos de fabricacin correspondientes. Los cortes y perforaciones, sin importar el
procedimiento que se emplee para ellos, se realizarn de manera que se produzcan
superficies y lneas continuas, cuidando no alterar en lo ms mnimo las propiedades del
material, y fieles a los detalles indicados.
4.
3.3.
Slo se harn aquellas modificaciones en los perfiles o detalles indicados, que sean
aprobados por la supervisin de obra.
3.4.
La mano de obra ser de buena calidad, las operaciones de corte, punzonado y

soldadura se harn con limpieza y se removern todas las rebabas. Todas las juntas
soldadas que vayan a quedar expuestas, se esmerilarn al ras de la superficie
circundante.
3.5.
La soldadura en las juntas a tope de barandales ser enrasada.
3.6.
Los detalles definitivos no toman en cuenta tolerancias. El fabricante considerar tales

tolerancias al detallar aquellos elementos que se deban ensamblar en otros y preveer
holguras razonables para el ajuste de las partes.
3.7.
El corte del material se efectuar mediante el uso de soplete guiado mecnicamente.
3.8.
Las juntas debern estar, antes del montaje y en el momento de soldarlas, libres de
escoria, moho, pintura, tierra, aceite y xidos, debiendo limpiarse con esmeril y cepillo
de alambre accionado por motor elctrico, hasta quedar sin rebabas ni grnulos de
material.
3.9.
La soldadura de las juntas deber hacerse de preferencia con soldadura al arco

elctrico sumergido en aquellas juntas que lo permitan.
3.10.
Todos los elementos sern fabricados en el taller con las dimensiones especificadas en
los planos de fabricacin correspondientes, de manera que no haya empalmes de
campo, excepto en los lugares especficamente indicados y salvo autorizacin escrita
por la supervisin de obra.
CONEXIONES PERNADAS O ATORNILLADAS

4.1.
Todas las conexiones se ajustarn a lo detallado y a lo que se especifique en los

planos correspondientes.
4.2.
Todas las conexiones pernadas o atornilladas se harn utilizando pernos de alta

resistencia y pernos normales de acuerdo a las especificaciones ASTM A 325 y A 307,
respectivamente.
4.3.
Aquellas juntas que no se detallen, se ajustarn de acuerdo al detalle mostrado en la

parte 4 del manual AISC, de tal manera que sean capaces de desarrollar no menos de
la capacidad del alma del miembro que conectan.
Octubre de 2006

5.
SOLDADURA
5.1.
Toda la soldadura deber ser llevada a cabo por uno de los procesos siguientes:
a) Soldadura al arco elctrico con electrodo recubierto.
b) Soldadura al arco elctrico sumergido.
c) En ningn caso se emplear la soldadura al arco elctrico en gas inerte.
5.2.
6.
Todos los soldadores que se empleen, debern estar calificados de acuerdo con las
pruebas descritas por el cdigo indicado en la seccin 8.
ELECTRODOS
6.1.
Todas las soldaduras al arco elctrico con electrodo metlico recubierto se efectuarn
con electrodo E7OXX. Las soldaduras al arco elctrico sumergido se realizarn con
electrodos F7-EXXX.
6.2.
Segn el elemento a soldar, se utilizarn los electrodos como se indica a continuacin:

ELECTRODOS POR TIPO DE ELEMENTO A SOLDAR
ELEMENTO
Elementos de acero estructural
Acero de refuerzo (varillas)
Acero de refuerzo soldado a elementos de acero
estructural
TIPO DE ELECTRODO
E70XX
E90XX
E70XX
6.3.
Los electrodos de bajo hidrgeno que cumplan con las especificaciones A5.1, se
comprarn en empaques hermticamente sellados o se secarn por lo menos durante
dos horas a temperatura de 230oC (459oF) A 260oC (500oF) antes de que sean usados.
Los electrodos de bajo hidrgeno que cumplan con la especificacin 45.5 tambin
estarn en empaques sellados o se secarn a temperaturas de 370oC (700oF) a 430oC
(800oF). Los electrodos que se desempaquen o que se retiren del horno se
almacenarn inmediatamente en algn sitio con temperatura de por lo menos 121oC
(250oF).
6.4.
Los electrodos E70XX que no se usen dentro de las 4 horas siguientes a haber abierto
el empaque o haber sido retirados del horno, se secarn en la forma descrita en el
prrafo anterior. No se debe permitir el uso de electrodos que hayan sido mojados.
6.5.
Todos aquellos electrodos que llegaran a humedecerse sern rechazados.
6.6.
La soldadura deber protegerse de la lluvia hasta que se haya enfriado totalmente.
Octubre de 2006

7.
PROCESO DE SOLDADURA
7.1.
El precalentamiento y la temperatura entre pasadas estar de acuerdo con la

siguiente tabla:
PROCESO DE SOLDADURA
ESPESOR DE LA PLACA MS
GRUESA POR SOLDAR
TEMPERATURA MINIMA
Soldadura al arco elctrico con eletrodo

metlico recubierto. Usando electrodos que
no sean de bajo hidrgeno
Hasta
Mayor hasta 1
Mayor 1 hasta 2
Mayor de 2
No requiere
150
66
225
107
300
150
Soldadura al arco con electrodo metlico

recubierto. Usando electrodo de bajo
hidrgeno soldadura de arco sumergido
Hasta
No requiere
Mayor hasta 1
50
10
Mayor 1 hasta 2
150
66
Mayor d 2
107
CUANDO EL METAL BASE ESTE A UNA TEMPERATURA IGUAL O MENOR QUE OoC (32oF) SE PRECALENTAR CUANDO
MENOS A 21oC (70oF).
8.
7.2.
Toda soldadura que se aplique debe ser uniforme en ancho y espesor en toda su
longitud y cada pasada de soldadura debe ser uniforme, libre de escorias, grietas,
porosidades, burbujas y socavaciones, quedando totalmente fundida junto con las
pasadas adyacentes de soldadura y con el metal base. Adems, la pasada final de
cobertura, quedar libre de ondulaciones, no quedar sobredimensionada, ni
subdimensionada, ni con depresiones profundas en sentido longitudinal.
7.3.
Las soldaduras de filete sern del tamao especificado, con garganta completa y
tamao uniforme.
7.4.
El emparejado, esmerilado y reparacin en general de soldadura, se har siempre en

forma tal que no provoque ranuras, resaques o reduzca el espesor del metal base.
7.5.
En el ensamblado y unin de las partes de una estructura o un miembro compuesto y

cuando se sueldan placas y piezas diversas de refuerzo a un miembro, la forma de
proceder y el orden en que se hagan las soldaduras ser tal, que se eviten
deformaciones innecesarias y se reduzcan al mnimo los esfuerzos por contraccin o
dilatacin. Debe considerarse la posibilidad de colocar tramos de soldadura en
direccin opuesta al avance general de la soldadura o el avance desde puntos distintos
para minimizar los esfuerzos residuales por temperatura, y siempre que sea posible se
procurar que el calor aplicado en los varios lados de una pieza quede lo ms
balanceado posible durante el desarrollo del proceso de soldadura.
PRUEBAS DE SOLDADURA
8.1.
Las pruebas de soldadura consisten en: pruebas para soldaduras de ranura, pruebas
de tensin, pruebas de doblado en la base, pruebas de doblado en la cara, pruebas de
doblado lateral, pruebas para soldadura de filete.
8.2.
Los especmenes para pruebas de tensin sin ser revelados de esfuerzos, debern
cumplir con los esfuerzos de fluencia y ruptura, as como con el alargamiento
especificado para el material base.
Octubre de 2006

9.
8.3.
Las pruebas de doblado debern hacerse con el dispositivo especial para pruebas de
doblado guiado, despus de doblar la probeta sta no debe mostrar ninguna grieta u
otro defecto de abertura que exceda de 3.2mm medido en cualquier direccin.
8.4.
Las probetas para prueba de soldadura de filete estarn libres de grietas y otros
defectos, el examen de la seccin atacada qumicamente debe satisfacer las
especificaciones de los Procedimientos Estandard de Calificacin de la sociedad
Americana para la Soldadura (AWS B3.0).
8.5.
La preparacin de material base, el tipo de electrodo, su inclinacin, la posicin de

placas de prueba para soldaduras planas, horizontales, verticales y sobre cabeza,
debern ajustarse a lo indicado en los Procedimientos Estandard de Calificacin de la
AWS.
CONTROLES PARA LA SOLDADURA

9.1.
Control visual
9.1.1.
La calidad de la soldadura debe ser tal que permita una completa fusin entre el
metal de aporte y el base.
9.1.2.
Todos los crteres se llenarn hasta completar la seccin transversal de la

soldadura. Asimismo, todas las soldaduras que contengan grietas deben
repararse.
9.1.3.
Toda junta defectuosa se reparar removiendo la soldadura por medio de

ARC-AIR y reponiendo en forma adecuada el cordn; por ningn motivo se
permitir el uso de soplete para remover soldaduras. La aprobacin o rechazo de
una junta soldada queda a juicio de la supervisin de obra, quien podr hacer
inspeccin y pruebas no destructivas de las soldaduras a su criterio. Los mtodos
de pruebas podrn ser radiogrficas, ultrasnicas, de partculas magnticas y
lquidos penetrantes.
9.2.
Control radiogrfico
9.2.1.
La soldadura de campo ser controlada mediante el examen de radiografa o

gramagrafa de la unin soldada. La localizacin de las juntas por radiografa,
podr ser sistemtica a juicio del supervisor, quien podr incluso someter a este
control las juntas de taller que le parezcan adecuadas. Se utilizar cuando se
soldan elementos en los que se puede tener acceso en ambas caras del plano de la
conexin soldada.
9.2.2.
De las conexiones principales debern radiografiarse un 25% en placa superior y

10% en la inferior. El porcentaje de juntas radiografiadas quedar a juicio de
supervisin de obra.
Octubre de 2006

10. ACABADOS Y TOLERANCIAS

10.1.
Los miembros terminados debern quedar bien alineados, sin torceduras, dobleces,
juntas y en aquellos que van a quedar aparentes, todas las juntas debern ser
perfiladas con esmeril.
10.2.
Todos los miembros no debern tener una variacin lateral mayor que 1:1000 de su
longitud entre dos puntos consecutivos arriostrados lateralmente; en miembros con
longitud menor o igual a 3m, la tolerancia no ser mayor de 1.6mm.
11. PINTURA DE TALLER

11.1.
Preparacin de la superficie
11.1.1.
Todas las superficies de acero se pintarn, con excepcin de aquellas que vayan
a quedar embebidas en mampostera o concreto y de aquellas zonas que se
encuentren a menos de 150mm de una soldadura de campo (antes de realizarla).
11.1.2.
No se llevar a cabo la limpieza de la superficie si se presenta o sospecha de

alguna de las condiciones siguientes:
11.2.
La limpieza de la superficie se efectuar por alguno de los siguientes mtodos:

-
11.3.
Hay humedad sobre las superficies a limpiar.

La temperatura superficial est a menos de 2oC sobre el punto roco.
La humedad relativa es mayor de 80%.
En perodos en que sea inminente la condensacin de humedad.
Est lloviendo o a punto de llover, si se ejecuta el trabajo al aire libre.
Si la limpieza interfiere con la operacin de pintado.
En malas condiciones de iluminacin.
Si el equipo no se encuentra en buenas condiciones de operacin.
Sopletear con abrasivos secos, incluyendo todos los rincones y depresiones,

eliminando toda la grasa, aceite, mugre, xido y materiales extraos; pueden
dejarse ligeras manchas, estras o decoloraciones causadas por xido o escama de
laminacin, y la pintura vieja bien adherida, soplete con gravilla de acero G-25,
municin de acero S-330, o arena slice (malla 16). Si la gravilla o municin son
reutilizados, debe quitrseles toda contaminacin.
Mordentando qumico, de acuerdo a la especificacin SSPC-SP-8-63.
Limpieza mecnica.
Despus de la limpieza, la superficie se aspirar y soplar con aire a presin (libre de

aceite y agua). Antes de aplicar la primera capa se removern completamente todos
los productos de limpieza. Si despus de la limpieza queda cualquier impureza, aceite,
grasa u otra, adherida a la superficie, esta ser removida lavando con solventes y
aplicando de nuevo la limpieza especificada.
Octubre de 2006

Finalmente, con un esmeril y/o una lima se eliminarn las rugosidades y los bordes
agudos, en particular los producidos por soldaduras.
11.4.
Para evitar la corrosin en los largueros formados por dos perfiles tipo montn, se
deber sellar la unin entre perfiles con sellador tipo Festacri en pasta o similar.
11.5.
Dentro de las ocho horas siguientes a la limpieza y antes de que ocurra oxidacin
alguna, se aplicar el recubrimiento primario.
Si ha ocurrido oxidacin antes de pintar, se cepillarn las superficies afectadas hasta
eliminarla.
12. APLICACIN DEL RECUBRIMIENTO

12.1.
El recubrimiento ser de tipo Amercoat 86, o un similar; as mismo, el acabado ser de

esmalte alquidlico tipo Amercoat 52 o similar, con pelcula seca de 0.5mm aplicado en
dos capas mnimo. En ambos casos y considerando las recomendaciones del
fabricante, para su inspeccin habr en el sitio instrucciones impresas por el fabricante
de la pintura aprobada.
12.2.
Los recubrimientos se aplicarn con un equipo que incluya un aparato de agitacin

mecnica automtica que mantenga en suspensin el pigmento durante la aplicacin.
No es aceptable el mezclar nicamente antes de la aplicacin. Adems, no se
utilizarn solventes y adelgazadores a menos que lo recomiende el fabricante y
respetando la cantidad de solvente descrita por l y en ningn caso se autorizar el
uso de solventes y adelgazadores sustitutos.
12.3.
Todo el trabajo de recubrimiento queda sujeto a inspeccin y aprobacin de la

supervisin de obra. Dicha inspeccin se llevar a cabo en cualquier momento,
tenindose como fin el asegurar el estricto apego a la calidad especificada en estas
normas.
12.4.
El espesor de la pelcula seca puede verificarse con calibradores magnticos u otros

medios a juicio de la supervisin de obra. Visualmente se puede determinar la calidad
de la capa terminada, observando si hay grietas, exceso de pintura, perforaciones y
rugosidad y se rechazarn aquellas reas que presenten estos defectos.
13. MONTAJE DE LA ESTRUCTURA

13.1.
El contratista presentar su plan y/o programa de montaje a la supervisin, para que

sta a su vez lo autorice.
13.2.
La supervisin deber verificar que las piezas, juntas y sistemas de montaje de las
estructuras de acero, as como el manejo, sea con el debido cuidado, de lo contrario
sern rechazadas las piezas que se encuentren daadas.
Octubre de 2006

13.3.
Todos los elementos debern transportarse y manejarse de forma tal que no se

produzcan deformaciones permanentes en las piezas o esfuerzos residuales (es decir,
esfuerzos que afectan las propiedades del material, pero que fsicamente no se observan
en el elemento), ya sea por esfuerzos o golpes, por lo que se recomienda almacenarlas
sobre plataformas adecuadas.
14.
DISPOSICIONES GENERALES
14.1.
Para toda estructura metlica se debern seguir las especificaciones y cdigos

indicados en estas normas.
14.2.
Para estructuras de concreto se deber seguir las especificaciones mostradas en el

captulo 3 NGIST-NTDCEC.
14.3.
Cualquier disposicin que no incluyan las presentes normas, o conflictos, debern

solucionarse por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
Octubre de 2006
CAPTULO 5
SISTEMAS DE PROTECCIN PARA
SITIOS TELCEL (SPST)

Sistemas de Proteccin para Sitios Telcel (SPST)
1.
SISTEMA DE ILUMINACIN
1.1.
Con la finalidad de hacer una identificacin visual de los objetos que por su forma,
dimensiones y ubicacin puedan interferir con el trfico areo, la Secretara de
Comunicaciones y Transportes a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil,
emiti el proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, NOM-014-SCT31995 y NOM-015-SCT3-1995 publicadas en el diario oficial el 20-dic-95, 9-ene-96 y 16ene-96 respectivamente (Anexo A), que regulan la evaluacin y autorizacin de obras
en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos y zonas de proteccin
de aerdromos civiles.
1.2.
Ser requisito indispensable para la implantacin de un sitio celular, obtener el

Dictamen de sealizacin y balizamiento de la Direccin General de Aeronutica Civil
(DGAC) de acuerdo a lo indicado en la Ley de Aeropuertos (Anexo A) y en la norma
NOM-013-SCT-1995 inciso 5.3, para lo cual el responsable de localizacin y
contratacin de sitios por regin a travs de la Gerencia de Control de Obra y Precios
Unitarios (GCOPU) puede obtener un predictamen antes de contratar el predio, validado
por un perito en telecomunicaciones, y de esta forma confirmar que no se tienen
problemas de ubicacin y altura para la implantacin del sitio. Para el tramite de dicho
predictamen se requiere la siguiente informacin:
Direccin del predio
Fotografas panormicas tomadas del centro del predio hacia los 4 puntos
cardinales (Norte, Sur, Este y Oeste), a fin de determinar apantallamientos por
elementos existentes: torres, edificios, cerros, etc.
Altura de la estructura (torre), incluyendo pararrayos
Coordenadas de ubicacin (Latitud y Longitud)
Metros Sobre el Nivel del Mar (MSNM)
1.3.
Una vez contratado el sitio aprobado con el predictamen, el sitio celular debe ser
manifestado ante la Direccin General de Aeronutica Civil acompaada de la
documentacin indicada en el inciso 5.4 de la norma NOM-013-SCT3-1995, para
obtener su dictamen definitivo para su balizamiento y sistema de iluminacin.
1.4.
Telcel deber de instalar en forma programada (sitios propios o outsourcing), tanto la

torre como el sistema de iluminacin (sitios nuevos), para lo cual al inicio de la
implantacin del sitio se deber instalar un sistema de iluminacin sencillo y
posteriormente cuando se tenga el dictamen definitivo de la DGAC se deber instalar el
sistema de iluminacin que este indique. A continuacin se indican los requisitos para
la gestin del dictamen ante la DGAC.
1.5.
Para el balizamiento diurno, se deber solicitar ante la DGAC no pintar la torre,

quedando el color del galvanizado natural en sitios urbanos y aquellos en los que se
justifique un menor impacto visual por parte de autoridades, colonos, etc.; para el resto
de los sitios se requiere suministrar la estructura de la torre de acuerdo a lo indicado en
el inciso 5 del captulo 1 Normas Caractersticas y Acabados para Torres Telcel
(NCATT). Sin embargo, cuando se tenga el dictamen definitivo de la DGAC, se deber
respetar ste.
Octubre 2006

GERENCIA DE PROYECTOS
DEPARTAMENTO DE NORMAS Y PROYECTOS ESTRUCTURALES
REQUISITOS Y GESTIN DE DICTAMEN ANTE LA DIRECCIN GENERAL DE
AERONAUTICA CIVIL
I- DICTAMEN
Responsable
Tiempo de
respuesta
DESCRIPCIN DE LA RADIOBASE (requisitos)

1.
Nombre de la radiobase
2.
Ubicacin geogrfica de la torre

Coordenadas (latitud y longitud).
3. Tipo de Torre
(autosoportada, arriostrada, monopolo, mstil, etc.)
4. Altura de Torre
(sobre nivel del terreno, incluyendo pararrayos)
5. Altura sobre el Nivel del Mar
(ASNM)
6. Direccin de ubicacin de la torre
(domicilio)
GESTIN (tramite)
Presentar documento de solicitud ante la Direccin General de Aeronutica Civil,

para el caso de autorizacin de dictamen por cada radiobase.
Elaborar carpeta-estudio (02 originales) que contenga el anlisis y evaluacin que

se debern cumplir de acuerdo a las normas y polticas marcadas; NOM-013SCT3-1995, NOM-014-SCT3-1995 Y NOM-015-SCT3-1995, publicadas en el
diario oficial el 20-dic-1995, 09-ene-1996 y 16-ene-1996., con el siguiente
contenido:
1. Marco de referencia Introduccin
2. Fuentes de Informacin
3. Obtencin de la Elevacin
4. Plano Cartogrfico de Localizacin (ubicacin de la radiobase en plano)
5. Calculo de Coordenadas Geogrficas (formula de verificacin)
6. Distancia del Aeropuerto a la Radiobase (ubicacin en plano)
7. Sistema de Tierras y Pararrayos
8. Planos Estructurales Generales de la Radiobase (definicin de la altura sobre
terreno)
9. Especificaciones de Pintura
10. Observaciones y/o Comentarios (de ser necesario). Requiere tapiales perimetrales
al rea de trabajo para evitar accidentes
Firma de Perito en Telecomunicaciones en cada una de las hojas de la carpetaestudio, avalando su estricto cumplimiento.
AUTORIZACIN DE DICTAMEN POR LA DIRECCION GENERAL DE
AERONAUTICA CIVIL DGAC (tiempo de respuesta)
Oficio de autorizacin firmado por el Director de Aeropuertos
Regional
Regional
Regional
Regional
Regional
Regional
Contratista
Contratista
36 hrs.
Contratista
Carpeta-Estudio autorizado
10 das
hbiles
10 das
hbiles
Comentarios
1) ____________________________________________________________________________
Octubre 2006

1.6.
Telcel localiza sus instalaciones en predios propios y arrendados (a particulares o en

sitios Telmex) tanto en terrenos baldos o estructuras existentes. Por lo que se requiere
obtener el dictamen de la DGAC para estructuras en predios propios, as como para
estructuras en sitios arrendados. En el caso de torres Telmex, cuando el centro de
radiacin de Telcel quede arriba del nivel mximo de la estructura existente, ser
responsabilidad de Telcel obtener e implantar el dictamen de la DGAC,
independientemente de que no se est modificando la altura existente. En casos de
arrendamientos privados, Telcel har del conocimiento del propietario la necesidad del
dictamen y de comn acuerdo Telcel ser responsable de obtener el dictamen
correspondiente.
1.7.
De acuerdo a las normas de la DGAC, todos los equipos utilizados en los sistemas
indicados en su dictamen deben estar certificados por esta dependencia (inciso 9.7 de
la NOM-015-SCT-1995). En la Repblica Mexicana solo se tienen las siguientes
marcas certificadas ante dicha dependencia: Hughey & Philips Inc., TWR Lighting
Inc.(sistemas L-810, L-864, L-865 y Dual), Flash Technology, Orga, Sisttemex (luz roja
L-810 y L-864) y Quality Lighting de Mxico S.A. de C.V. (Unicamente modelo QLM-1
luz roja L-810 y modelo L-864) controladores C1000X y Compact.
Speciality Tower Lighting S.A. de C.V. (Sistemas L-810; L-864; y Dual L-864/L-865 STLD-1);
Telcel utilizar los siguientes equipos y accesorios en el sistema de iluminacin.
1.7.1.
Alumbrado rojo.- El faro rojo 300mm se utiliza para proteccin nocturna, se

deber montar sobre una placa base con soportes tipo mnsula por la parte baja
omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte superior, con la finalidad de
no tener ningn elemento que pudiera interferir con su visualizacin desde arriba.
Se sujetar a la estructura de la torre por medio de abrazaderas atornillables tipo
U o similar que garantice su perfecta sujecin. Su ubicacin ser la indicada por
el dictamen emitido por la DGAC. Ser del tipo L-864 y bajo las caractersticas
indicadas en la NOM-015-SCT3-1995 inciso 9.1 y 9.2, se coloca en cspide en
instalaciones cuya altura relativa respecto al Aerdromo sea de 60 a 100m y
dentro de los lmites de reas de proteccin para operacin por instrumentos
(reas limitadoras), su operacin es omnidireccional.
1.7.2.
Estroboscopio.- La utilizacin de este tipo de iluminacin es para casos en que la

DGAC determine la necesidad de tener la sealizacin durante las 24 horas,
(sustituyendo la pintura o adems de la pintura de la torre). Se podr utilizar faro
de destello de alta intensidad y media intensidad del tipo L-856, L-857 L-865,
L-866 respectivamente y con las caractersticas indicadas en los incisos 9.1 y 9.2
de la NOM-015-SCT-1995. Se deber montar sobre una placa base con soportes
tipo mnsula por la parte baja omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte
superior, con la finalidad de no tener ningn elemento que pudiera interferir con
su visualizacin desde arriba. Se sujetar a la estructura de la torre por medio de
abrazaderas atornillables tipo U o similar que garantice su perfecta sujecin. El
uso de luces de destello blancas (estroboscpicas) se limita a su instalacin en la
cspide, pero a juicio de la DGAC se podrn instalar en el tercio superior del
cuerpo de la torre. Las luces de alta intensidad se utilizarn en instalaciones cuya
altura relativa respecto al Aerdromo exceda los 150m y su ubicacin sea dentro
de las superficies limitadoras de obstculos, utilizndose 3 luces para cubrir un
haz de 360 (debido a que cada uno tiene una cobertura mxima de 120). Las
Octubre 2006

luces de media intensidad se emplearn en instalaciones que excedan de 100m

sobre el nivel del Aerdromo con la misma condicionante de ubicacin en zonas
limitadoras, utilizando en este caso slo una luz, debido a que es omnidireccional
(la norma recomienda instalar 2 luces con un dispositivo de transferencia en sitios
alejados).
1.7.3.
Luces de obstruccin rojas.- Tipo L-810, se usar en instalaciones con alturas

relativas respecto al Aerdromo de 45 a 60m, independientemente de su
ubicacin referida a las reas de proteccin. Sern del tipo doble o sencilla segn
lo dictamine la DGAC, pueden instalarse en cspide, sin embargo est
condicionada a utilizarse como balizamiento secundario a un primer y segundo
tercio superiores de la instalacin, en este caso sern nicamente dos luces
sencillas situadas en piernas opuestas de la torre a la altura estipulada, siguiendo
y respetando la norma NOM-015-SCT3-1995. Se sujetarn a la estructura de la
torre por medio de tubo conduit con abrazaderas atornillables tipo U o sistema
similar que garantice su perfecta sujecin, siempre y cuando no obstruya su
visualizacin desde arriba de la torre.
1.7.4.
Sistema Dual.- Tipo L-864 y L-865, estrobo blanco para el da y luz roja para la
noche. Se usar en la cspide de estructuras de hasta 150m sobre el nivel del
suelo. Se deber montar una placa base con soportes tipo mnsula por la parte
baja omitiendo el uso de cualquier elemento por la parte superior, con la finalidad
de no tener ningn elemento que pudiera interferir con su visualizacin desde
arriba. Se sujetar a la estructura de la torre por medio de abrazaderas tipo U o
similar que garantice su perfecta sujecin.
1.7.5.
Fotocelda automtica.- Tipo Tork, Mod. 2003-A o similar de 1500 w-180 VA,
105,130 VAC y 50-60 Hz, controlar de 1 a 8 juegos de luces de la torre
encendindolas antes de que la luz del norte baje menos de 35 candelas (377
Lux) y apagarlas antes que la luz del norte suba ms de 60 candelas (645 Lux) o
de acuerdo a lo que especifique en su dictamen la DGAC. Su orientacin ser
hacia el norte, siempre y cuando lo permita la instalacin y sobre todo no se
tenga obstruccin alguna. Su localizacin estar en funcin de tener facilidades
de acceso en caso de mantenimiento (lo ms cercano a la escalera de acceso a
plataforma o de la cama gua de onda y a 3.0m aproximadamente de altura sobre
nivel de piso terminado). La fotocelda deber contar con una caja de registro
segn especificacin del proveedor o tipo condulet para conectar o empatar los
cables de la fotocelda con el cable de uso rudo. La caja registro deber tener los
suficientes barrenos en la parte baja interior para permitir el desalojo del agua de
lluvia que pudiera filtrarse al interior. La sujecin de la fotocelda y la caja registro
a la estructura de la torre (pata o montante) o a la cama gua de onda, deber
realizarse por medio de abrazaderas tipo omega o en U atornillables que
garantice su perfecta sujecin, quedando prohibida la utilizacin de cinchos o
flejes metlicos.
1.7.6.
La lnea de alimentacin.- Deber ser en su totalidad cable tipo uso rudo marca
Condumex (forro negro) resistente a la intemperie, de pared de 2.5mm y con el
nmero de conductores de acuerdo a las lmparas instaladas en el sistema de
alumbrado. En el caso del sistema Dual (Tipo L-864, L-865) y el Estroboscopio
Octubre 2006

(Tipo L-856, L-857 L-865, L-866) podr utilizarse cable de la misma marca del
sistema a instalar para garantizar su buen funcionamiento del sistema (el cable
deber tener grabado el nombre de la marca del sistema de iluminacin
certificado en toda su longitud). El cable se sujetar a la pierna de torre por medio
de cinturones metlicos inoxidables a cada metro, quedando prohibida la
utilizacin de abrazaderas metlicas con tornillo sin fin, flejes metlicos o cintillos
de plstico. En caso de tener derivaciones y/o puntos de soporte se instalarn
cajas registros (cuadradas, rectangulares o circulares) con dimensiones
adecuadas para el cable tipo uso rudo.
1.7.7.
El tipo y ubicacin de luces sobre el cuerpo de la estructura estar en funcin de

lo dictaminado por la DGAC en cada caso, sin embargo en Detalles de
Instalacin Plano 08 se muestran las ubicaciones tpicas de luces sencillas para
diferentes alturas de torre.
1.8.
La instalacin la realizar el proveedor calificado por Telcel (no necesariamente quien

instale la torre deber instalar el sistema de iluminacin) y el balizamiento o pintura la
realizar el proveedor de la torre (ver las Bases de Cotizacin en la Norma de
Asignacin y Cotizacin de Obras de la Gerencia de Control de Obra y Precios
Unitarios). Por lo que el proveedor del sistema esta obligado a respetar y seguir lo
indicado por estas normas, as como el dictamen de la DGAC.
1.9.
En la recepcin del sistema instalado, el proveedor deber entregar a Telcel el

diagrama elctrico del sistema de acuerdo a las instalaciones existentes en cada uno
de los sitios, ningn diagrama ser tipo. Todo tipo de sistema de iluminacin deber
ser entregado por el Proveedor con la certificacin del mismo por la Direccin General
de Aeronutica Civil de la Secretara de Comunicaciones y Transportes.
1.10.
Para fines de cotizacin, Telcel entregar un listado de materiales los cuales

contemplarn la altura de la torre y distancia horizontal al contenedor, dejando abierto
al proveedor sugerir cajas registros adicionales a las indicadas y debidamente
justificadas en su oferta tcnica, siguiendo la normatividad del proceso de asignacin y
contratacin de la obra de la GCOPU. La supervisin de Telcel verificar al final del
trabajo si existen diferencias de materiales en ms o menos. Para ofertar los sistemas
de iluminacin, segn la normatividad de asignacin y cotizacin de obras de la
GCOPU, el proveedor debe incluir lo siguiente: Suministro (desglose de elementos que
lo componen), Instalacin (desglose de mano de obra necesaria), Transporte y viticos
(cuando aplique) y Accesorios necesarios para su instalacin. Cada uno deber indicar
sus precios unitarios.
1.11.
Con la finalidad de cruzar y verificar informacin, el proveedor seleccionado deber

realizar conjuntamente con personal de Telcel una visita al sitio sin costo adicional.
En caso de no realizar esta visita ser responsabilidad del proveedor el ajuste del
sistema de iluminacin o materiales faltantes. Para el caso de las regionales, el
proveedor se deber auxiliar para confirmar dimensiones con el personal de Telcel
en la regin, aclarando que esto no lo libera de su responsabilidad. Esta visita es de
suma importancia para determinar la longitud de cable para el faro de 300 mm y el
estrobo de media y alta intensidad, as como para la definicin de trayectoria, la cual
Octubre 2006

salvo algunas excepciones, debern seguir la trayectoria de la cama gua de ondas

hasta el contenedor, donde se instalar la caja de control y alarma.
1.12.
La caja de control y alarma as como la fotocelda para luces de obstruccin sencilla la

suministrar el proveedor. Las luces estroboscopicas y faro 300 mm, debern incluir
en su suministro e instalacin su respectiva caja de control. En caso de tener luces
estroboscpicas o faro rojo 300 mm con balizamiento secundario, este ltimo deber
conectarse para su funcionamiento a la caja de control del sistema (L-864 L-865).
Independientemente de la marca de la luz estroboscopica o faro 300 mm, este deber
incluir su caja de control y soporte para el equipo.
1.13.
La instalacin y prueba del funcionamiento de las luces, control y alarma, ser

responsabilidad del proveedor del sistema de iluminacin la cual ser supervisada por
personal de Telcel.
1.14.
El cableado para la conexin de la caja de control y alarma al centro de carga ser

cubierto por canaleta cuadrada de PVC de 1 1/2, suministrada e instalada por el
proveedor del sistema.
1.15.
La conexin de Centro de Carga al MDF, ser por cuenta de Telcel.
1.16.
El sistema de control y alarma del alumbrado ser instalado por el proveedor del
sistema de iluminacin y conectado al centro de carga en el interior del contenedor.
1.17.
Casos especiales.- En sitios solicitados por Telcel podr instalarse un sistema de

iluminacin diferente al indicado por el dictamen de la DGAC segn necesidades
especiales. Esto lo determinar la Gerencia de Inmuebles para Regin 9 y las
Gerencias de Implantacin para Regiones de la 1 a la 8, tomando dichas gerencias la
responsabilidad ante la DGAC. De la misma forma para los sitios camuflajeados, dichas
gerencias definirn si es conveniente la instalacin del sistema de iluminacin
(cualquiera que este sea) y por ende omitir su colocacin si este afecta al desempeo de
dicho camuflaje.
Deber valorarse la ubicacin, altura e impacto visual de la estructura para determinar la
factibilidad del empleo o no del sistema de iluminacin.
2.
SISTEMA DE PARARRAYOS
2.1.
Se debern consultar las normas y especificaciones de instalaciones elctricas y

sistemas de tierra para radiobases y repetidores Telcel.
2.2.
Para la sujecin de cables a cualquier parte de la torre o de la cama gua de onda se

usaran exclusivamente cinturones metlicos (Panduit, Bandit o similar).
2.3.
En la cspide de torres autosoportadas, arriostradas, estructuras especiales y

monopolos se colocar un tramo triangular T-45 de aproximadamente 3.0m de altura
con un tubo de 64mm de dimetro con longitud total de 1.00m en su extremo superior,
para recibir la barra de descarga de 16 mm de dimetro (pararrayos) que incluye arillo
equipotencial de 9mm de dimetro, la cual deber tener un ngulo de proteccin
Octubre 2006

substancial mnimo de 71 y acoplada a un mstil de duraluminio de 50mm de dimetro

y 3.00m de longitud, dicho mstil deber sujetarse al tubo de 64mm por medio de un
herraje galvanizado o de aluminio y abrazaderas metlicas dobles o abrazaderas en U
atornillables (plano DTP-ST1). Algunas torres traen opresores (tornillos) que restringen
el duraluminio por dentro de dicho tubo de 64mm.
3.
2.4.
Durante el proceso de obra civil se deber dejar ahogado un electrodo para la conexin
del cable de pararrayos el cual deber ubicarse del lado opuesto a la cara por la cual
baja la cama gua de onda.
2.5.
Se deber conectar un cable THW calibre No.2/0 en la parte inferior del pararrayos por
medio de un prisionero, dicho cable deber ser sujetado en toda su trayectoria a una
de las patas de la torre mediante cinchos metlicos inoxidables a cada metro (plano
DTP-ST1) y conectarse con soldadura Cadweld exotrmica a la cola de tierra
destinada para dicho fin.
2.6.
Cuando el sitio se instale en central Telmex se deber emplear alambre desnudo del
No.2 para pararrayos y alambre desnudo del No.2 para aterrizaje de las estructuras. En
el caso de ser sitios propios debern utilizarse cables forrados para ambos casos.
2.7.
En el caso de monopolos, el cable deber bajar por fuera (del lado contrario a la cama
gua cuando sta est por fuera) por lo que el monopolo deber contar con un sistema
de sujecin mediante abrazaderas tipo omega o con cinturones hacia redondo liso por
la parte exterior (plano DTM-E1).
2.8.
La colocacin del pararrayos en soportes tipo bandera (plano ACC-01) ser por medio
de abrazaderas dobles en el tubo de 64 mm de dimetro del tramo T-45 con su herraje
correspondiente si ste es necesario.
2.9.
En monopolos con algn tipo de camuflaje o por cuestin de esttica en el sitio, se

podr utilizar una punta de Faraday en lugar del pararrayos EP-D dipolo.
2.10.
La utilizacin del pararrayos especificado anteriormente estar en funcin del tamao y

localizacin de la torre (central Telmex, casa habitacin o azotea), por lo que para su
definicin se debe consultar las Normas y Especificaciones De Instalaciones Elctricas
y Sistemas de Tierra para Radiobases y Repetidores Telcel.
SISTEMA DE ATERRIZAMIENTO DE FEEDERS Y ESTRUCTURAS METLICAS

3.1.
Se debern consultar las normas y especificaciones de instalaciones elctricas y

sistemas de tierra para radiobases y repetidores Telcel.
3.2.
Las lneas de transmisin (feeders) se aterrizarn de forma independiente al sistema

de pararrayos. Esto ser a travs de cable forrado del No. 2 THW, que ir desde la
primera BTF (Barra de Tierra para Feeders) del primer "kit de aterrizaje" hasta la BTE
(Barra de Tierra Exterior) que se instalar debajo del hueco de entrada al contenedor o
antes del gabinete BTS (Outdoor), para posteriormente conectarse al sistema de tierras
propio del contenedor.
Octubre 2006

En casos donde la supervisin prevea que exista robo de barras de cobre se podr usar la
siguiente opcin: el aterrizamiento se realizar sustituyendo las barras de cobre por lneas de
cable del No.2 THW, las cuales recibirn el cable de aterrizamiento perteneciente al kit de
aterrizaje (grounding kit). La conexin ser por medio de conector C ponchable con derivaciones de 2 a 6 y con conector C ponchable derivacin de 2 a 2 para interconectar los cables que
sustituyen a las barras y que a su vez se conectan a la lnea de bajada de tierra de feeders de
toda la estructura. Posterior al ponchado de los conectores se colocarn de 2 a 3 capas de cinta
vulcanizada y 1 capa de cinta aislante para evitar presencia de humedad (Detalles de Instalacin
plano 07).
3.3.
En las torres autosoportadas y arriostradas se instalar el primer kit de aterrizaje

1.50-2.00m bajo la plataforma celular ya sea tipo Telcel o Telmex. Para el caso de
herrajes a diferentes niveles en torres arriostradas, autosoportadas o mstiles con
instalacin de feeders exterior, el primer kit de aterrizaje se instalar de 2.00m a 2.50m
abajo del Nivel de Centro de Radiacin de Antena ms bajo (Detalles de Instalacin
Plano 10), siempre y cuando la distancia entre los centros de radiacin ms alejados no
exceda 30.0m, de ser as se realizar lo indicado en el inciso 3.6 de este captulo.
3.4.
En el caso de los monopolos, el primer kit de aterrizaje se instalar despus de la

ventana inferior para feeders, en caso de que se deba colocar en una cama gua
vertical, ste se colocara a una distancia mnima de 1.00m bajo la ventana y en caso
de que se coloque en una cama gua horizontal, se instalar a una distancia mnima de
1.50-2.00m perpendicular al cuerpo del monopolo (Detalles de Instalacin Plano 11).
3.5.
Para los monopolos con el sistema GSM se aterrizar el TMA del sector A al primer
kit de aterrizaje a travs de un cable forrado del No.2 THW y al cual se le conectarn
con un conector ponchable los restantes TMAs a travs de un cable forrado No.6 THW
(Detalles de Instalacin Plano 12). Para sujetar el cable forrado principal al cuerpo del
monopolo se usar el detalle indicado en el plano DTM-E1. Para el caso de las torres
arriostradas y autosoportadas con sistema GSM, el aterrizaje de los TMAs en plataforma triangular, circular o sector andador ser de la misma manera que para los monopolos, aterrizando el cable No.2 THW al primer kit de aterrizaje indicado en el inciso 3.3.
3.6.
Cuando existan tramos rectos de cama gua de onda, ya sean horizontales o verticales,
inclusive sobre cuerpo de la torre, se instalarn kits de aterrizaje a lo largo de las lneas
de transmisin a cada 30m como mximo conectados a 2 kit de aterrizaje (Detalles de
Instalacin Plano 07) con separacin entre s de 25cm, barrenada para tornillos de 3/8"
cuerda standard cabeza plana, o con cable de cobre y conector C ponchable.
3.7.
En caso de que en la trayectoria de la cama gua de onda existan cambios de direccin

que sean necesarios por las caractersticas del proyecto, se colocarn kits de aterrizaje
conectados a 2 kit de aterrizaje siempre que se cumplan los dos siguientes criterios:
a) Existan 2 o ms curvas (horizontales o verticales) despus del ltimo kit de
aterrizaje instalado.
b) La suma de los tramos rectos (horizontales o verticales) de la cama gua de onda
(CGO) despus del ltimo kit de aterrizaje y hasta la ubicacin donde se pretende
colocar el kit de aterrizaje sea mayor de 8.00m.
Si no se cumple alguno de los criterios anteriores no se colocar un kit de aterrizaje y
se continuar revisando el cumplimiento de los criterios para definir si es necesaria su
instalacin, y as sucesivamente.
Octubre 2006

Para efectos de esta norma, se entender por una curva cualquier accesorio,
adecuacin o combinacin de ellos para realizar un cambio de direccin de la
trayectoria de la cama gua de onda en un mismo plano.
3.8.
Sin embargo, an cuando los criterios descritos en el inciso 3.7. indiquen que es
necesario la instalacin de un kit de aterrizaje antes de la ltima curva (la curva
anterior al equipo BTS o RBS), sta se omitir siempre y cuando la distancia del ltimo
tramo recto (tramo que llega al equipo BTS o RBS) sea menor a 4.00m o no exista.
3.9.
Cuando se tenga que colocar un kit de aterrizaje segn los criterios indicados en el
inciso 3.7, stas se colocarn antes de la curva horizontal o vertical en el sentido de la
torre hacia el equipo BTS o RBS a una distancia mnima de 50cm y mxima de 150cm
del inicio de la curva, y de ninguna manera se podrn colocar en el desarrollo de
curvas.
3.10.
Cualquier caso donde no se pueda aplicar lo antes descrito y/o que genere duda o
controversia, se deber evaluar y resolver por el Departamento de Proyectos y Normas
Electromecnicas.
3.11.
La sujecin del cable forrado del calibre No. 2 a lo largo de la cama gua de onda ser
por medio de cinchos metlicos inoxidables y la conexin del kit (solera de cobre) a la
cama gua de onda es por medio de tornillos con barriles aisladores de resina para
15kva de 2 1/2 de peralte, para evitar su contacto directo a la cama (plano DTP-ST1 y
Detalles de Instalacin Plano 07).
3.12.
Durante el proceso de obra civil se dejarn ahogados tres electrodos de 3 Ohms

interconectados entre s, formando una delta alrededor de la cimentacin de la torre, y
3 colas exteriores de 3 m de largo cada una, las cuales se conectarn en cada una de
las patas de la torre o a la base del monopolo mediante soldadura Cadweld exotrmica
y/o a las retenidas por medio de conectores bimetalicos tipo YP marca Burndy (plano
DTP-ST1).
3.13.
Los electrodos de tierra debern estar enterrados dejando su parte superior a 30 cm

bajo el nivel de piso terminado y deber instalarse una tapa abatible de 30x30cms a
base de rejilla Irving de en cada uno para su mantenimiento.
3.14.
En torres arriostradas se tendr una cola de tierra de 3.00 m de longitud al pie de la

torre y en cada apoyo de anclaje (retenidas), los cuales se conectarn con soldadura
Cadweld exotrmica al sistema de tierras.
3.15.
Toda conexin en el sistema de aterrizaje ser por medio de soldadura Cadweld del
tipo segn correspondan en cada caso. (Detalles de Instalacin Plano 02 y Plano 03).
Solamente en caso de los kit de aterrizaje a solera de cobre y en cables de retenidas
(torres arriostradas) se permitir el uso de zapatas ponchables y/o conectores
mecnicos (plano DTP-ST1).
3.16.
Para el aterrizamiento del neutro de acometida deber dejarse una varilla de tierra
enterrada en el fondo del primer registro elctrico dentro del sitio.
Octubre 2006

10
3.17.
Para el aterrizamiento del contenedor se debern dejar ahogados cuatro electrodos

como mnimo, (la cantidad total estar en funcin del estudio de resistividad del suelo)
ubicados en la banqueta perimetral del contenedor, instalando una tapa abatible de
30x30cm a base de rejilla Irving de en cada uno de ellos para su mantenimiento. El
aterrizamiento del contenedor ser por medio de zapatas ponchables doble ojillo
conectadas en por lo menos 2 puntos de su estructura metlica por el exterior. Los
equipos de aire acondicionado debern aterrizarse mediante una zapata ponchable de
2 ojillos en cada uno.
3.18.
La malla ciclnica deber aterrizarse por medio de soldadura cadweld en 2 puntos

opuestos como mnimo. El aterrizaje se har en los postes: si se utiliza tubo ced. 40 se
emplear soldadura, y en el caso de usar tubos de menor espesor se debern emplear
zapatas de doble ojillo ponchadas para el aterrizaje (ver plano DTP-ST1).
4.
3.19.
Las bases metlicas para gabinetes de equipo GSM outdoor (RBS 2102 y 2106) sern
aterrizadas por medio de soldadura cadweld.
3.20.
Se debe dejar ahogado un tramo de 20cm de tubo PVC de 1 para el paso de los
cables de aterrizamiento a travs de la capa de grava o del firme de concreto
rellenndolo con silicn una vez instalado el cable del sistema de aterrizaje (plano
DTP-ST1) lo anterior con el fin de proteger el cable del deterioro por la friccin de la
grava y/o evitar que se troce el cable por quedar empotrado directamente en concreto.
SISTEMA DE SEGURIDAD PARA ASCENSO EN TORRES

4.1.
El dispositivo de seguridad para ascenso a torres (plano ACC-01) deber cumplir con
las Normas ANSI A 10.14 y ANSI Z 359.1 y ser instalado a lo largo de toda la torre,
recomendndose se utilice cinturn de seguridad al ascender y amarrarse con la
bandola a la estructura de la plataforma una vez estando en ella. Es estrictamente
necesario que se utilice el sistema cuando se realicen trabajos de instalacin, visitas de
mantenimiento o visitas para supervisin. Adems se recomienda el uso de guantes de
carnaza o lona para evitar el roce entre el redondo liso de la escalera y la palma de la
mano, especialmente en climas clidos.
4.2.
Ser necesaria la utilizacin del sistema de seguridad para todo tipo de torres mayores
a 12m de altura y se deber tener especial cuidado que la trayectoria del mismo en su
ascenso tenga va libre para que una persona ascienda sin ninguna dificultad, tanto en
plataforma celular como plataforma de descanso.
4.3.
Telcel requiere que el sistema de seguridad tenga las siguientes caractersticas:

Cable galvanizado de 3/8 de dimetro para deslizar el carro del cinturn.
Sistema con seguros (brackets) en parte superior e inferior (sujecin a escalera).
Facilidad de sujetarse al cable con el carro del cinturn de seguridad parado a nivel
de piso, es decir sin necesidad de subir peldaos de la escalera.
Guas intermedias del cable fciles de desabrochar.
El cinturn y bandola se comprarn por separado y slo cuando el Departamento de
Operacin y Mantenimiento de la regin as lo solicite.
Octubre 2006

4.4.
11
El proveedor de la torre deber suministrar e instalar dicho sistema (para cotizacin

deber incluir solamente lo anteriormente descrito).
Octubre 2006
CAPTULO 6
PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE
SITIOS TELCEL (PIST)

Procedimientos para Implantacin de Sitios Telcel (PIST)
1.
DESCRIPCIN GENERAL DE SITIOS GSM TIPO

Actualmente, las instalaciones con tecnologa GSM resultan ser ms pequeas, ya
que a diferencia de la tecnologa TDMA, no requieren la utilizacin del contenedor.
Tales contenedores estaban diseados para alojar equipo que por sus dimensiones
y sistemas de operacin requeran una planta, banco de bateras y un sistema de
aire acondicionado que los mantuviera dentro de la temperatura adecuada de
trabajo. El cambio de tecnologa ha ayudado a que estos contenedores o salas ya
no sean tan frecuentes de utilizar, puesto que los equipos que actualmente se
utilizan en la tecnologa GSM, son equipos que cuentan con sus propios sistemas
de enfriamiento, adems de que el espacio a utilizar es menor.
1.1
Sitios sobre terreno

Un sitio GSM instalado sobre terreno consta de los siguientes elementos:
1) Equipo GSM Outdoor (Radiobase GSM). Actualmente este equipo mide
1.35x0.80m y 1.60m de altura y pesa aproximadamente 850kg (sin bateras).
Debe ir colocado sobre una base metlica, o bien, directamente sobre una
plancha de concreto, siempre y cuando el equipo a instalar incluya los BBUs
(ver plano ACC-03).
2) Base Metlica. Est fabricada con OR102x4.8mm y tiene dimensiones de
1.17x0.615m a ejes, con altura de 0.30m aproximadamente. Esta base est
diseada para cargar y transmitir el peso del equipo a la plancha de concreto
por medio de placas conectadas con taquetes expansivos o anclajes qumicos.
La base cuenta con un pequeo pasillo que permite trabajar al nivel del equipo
(ver plano ACC-03).
3) Planchas de Concreto. Se construyen de acuerdo a las expansiones futuras que
pueda tener el sitio. Regularmente, deben medir 1.65X1.75m y tener un espesor
de 0.20m, con armado de malla electrosoldada. Para el caso de las planchas
donde el equipo ya incluye las bateras, las dimensiones deben ser de
1.0x1.70m y espesor de 0.20m y armado con malla electrosoldada. La fijacin
de estos equipos con bateras se realizar con taquete tipo Ericsson y se fijar
directamente a la plancha.
Preferentemente, deben quedar ubicadas fuera de la proyeccin de la
cimentacin, con la finalidad de acelerar las actividades de construccin.
4) Torre o Monopolo. Otro elemento fundamental en la construccin de un sitio con
tecnologa GSM es la torre o monopolo. Esta puede tener diferentes
caractersticas: en el caso de torre puede ser arriostrada o autosoportada, y el
monopolo tiende a ser siempre autosoportado. Dentro de los elementos
principales que conforman la estructura, ya sea torre o monopolo, se encuentran
la plataforma, los mstiles para antenas, la cama gua de ondas en la que se
Enero 2007

alojan las lneas de transmisin, la escalera y los accesorios para la proteccin

de la estructura.
5) Cimentacin. La cimentacin de la torre, construida con concreto armado,
regularmente es de seccin cuadrada y se conforma como una losa con tres
dados para autosoportada y con un dado para monopolo o torres arriostradas.
6) Nicho de Acometida. Este nicho se construir a base de muro de block hueco
desplantado sobre una zapata corrida de concreto armado, y estar conformado
en la parte media y alta con losas de concreto armado, as como tambin se
debern colocar puertas de herrera para la proteccin del interruptor general y
medidores (ver plano PTGSM-4).
7) Nicho para Interruptores Generales y Controlador de Luces. Este nicho se
construir de igual manera con block hueco, zapata corrida de concreto armado
como cimentacin y dos losas (una intermedia y una en la parte alta), y tambin
se tendrn que colocar las puertas de herrera para la proteccin de los
interruptores de suministro de energa a los diferentes puntos del sitio y el
alojamiento del controlador de luces del balizamiento nocturno de la estructura.
8) Proteccin Perimetral. Los sitios GSM son delimitados, por lo general, por medio
de malla ciclnica con postes de acero galvanizado y con proteccin en la parte
superior a base de alambre de pas y concertina. En otras ocasiones, se podrn
colocar muros de block hueco desplantados sobre una zapata corrida y
confinados por medio de castillos y dalas de cerramiento, que en ambos casos
debern estar a 3m de altura, y tambin se les colocar el alambre de pas y
concertina (PTGSM-3). Opcionalmente, se podr colocar malla ciclnica sobre el
muro y encima de ella el alambre de pas y la concertina, segn la
consideracin y el criterio de la supervisin.
9) Registros Elctricos y de Fibra ptica. Los registros elctricos, regularmente,
sern de 0.4x0.6m (medidas interiores) y se construirn con tabique rojo
recocido, con una cadena de concreto reforzado en la cual estar ahogado el
marco de la tapa, colocando despus la tapa previamente colada. Estos
registros llegan a tener 0.70m de profundidad, y en la parte baja se les deber
colocar una capa de grava de con 10cm de espesor, as como su capa
antivegetal. Los registros sern repellados con un aplanado de mortero.
Los registros de fibra ptica tendrn dimensiones interiores de 0.60x0.80m y
profundidad de 1m, y sern construidos de forma similar a los elctricos, pero en
el fondo llevarn un firme de concreto y un crcamo de 0.20x0.20m con grava
dentro (ver plano PTGSM-5).
10) El terminado del sitio se har con la colocacin de una capa de grava de con
espesor de 7 a 10cm, dependiendo de la colocacin del firme de mortero de
3cm o de la malla geotextil, las cuales funcionan como tratamiento antivegetal
(plano PTGSM-1).
Enero 2007

1.2
Sitios sobre azotea

Un sitio GSM instalado sobre azotea consta de los siguientes elementos:
1) Equipo GSM Outdoor (Radiobase GSM). Actualmente este equipo mide
1.35x0.80m y 1.60m de altura y pesa aproximadamente 850kg (sin bateras).
Debe ir colocado sobre una base metlica, o bien, directamente sobre una
plancha de concreto, siempre y cuando el equipo a instalar incluya los BBUs
(ver plano ACC-03).
2) Base Metlica. Est fabricada con OR102x4.8mm y tiene dimensiones de
1.17x0.615m a ejes, con altura de 0.30m aproximadamente. Esta base est
diseada para cargar y transmitir el peso del equipo a la plancha de concreto
por medio de placas conectadas con taquetes expansivos o anclajes qumicos.
La base cuenta con un pequeo pasillo que permite trabajar al nivel del equipo
(ver plano ACC-03).
3) Planchas de Concreto. Se construyen de acuerdo a las expansiones futuras que
pueda tener el sitio. Regularmente, pueden medir 1.65X1.75m y tener un
espesor de 0.15m, con armado de malla electrosoldada. En los casos en que las
planchas puedan ser desplantadas directamente sobre la losa existente, se
deber escarificar y colocar una resina que permita la adherencia del concreto
nuevo con el concreto viejo. En los casos en que la losa existente tenga relleno,
esta deber quedar en los mismos 15cm, pero se le colocar una dala
perimetral que permita que dicha dala asiente sobre la losa previamente
escarificada y con su producto epxico. En los sitios donde se requiera instalar
equipo GSM con bateras BBU, se utilizarn los procedimientos antes descritos,
pero la plancha ser de 1.0x1.17m armada con malla electrosoldada; as
entonces, los equipos podrn ser fijados con el taquete tipo Ericsson y sujetados
directamente a la plancha.
4) Torre o Monopolo. Otro elemento fundamental en la construccin de un sitio con
tecnologa GSM es la torre o monopolo. En este caso la torre puede ser
arriostrada, monopolo arriostrado, autosoportado o mstil, y pueden requerir o
no la instalacin de plataforma, segn se define en la seccin 6 del cap. 1.
5) Cimentacin. La cimentacin para torres arriostradas o monopolo autosoportado
(de baja altura) y arriostrado se basa en dados de concreto armado anclados a
la estructura existente (losa del inmueble). Sobre dichos dados se ahogar parte
de las anclas y pernos que conformarn los puntos de sujecin y estabilidad de
la estructura por medio de cables de acero (plano DTA-E1).
6) Nicho de Acometida. Este nicho estar fabricado a base de herrera, y se fijar a
los muros existentes en la zona de medidores. Esta herrera deber contar con
sus puertas para proteccin de interruptor y medidores (PTGSM-4).
Enero 2007

7) Nicho para Interruptores Generales o Robot QO12. Este nicho ser fabricado a
base de herrera y tendr 2 4 patas para darle estabilidad. Su fijacin se
realizar a una plancha de concreto reforzado con malla electrosoldada similar a
la fabricada para el equipo, pero adecuada en dimensiones al gabinete.
8) Proteccin Perimetral. Los sitios sern delimitados en forma similar a las
radiobases sobre terreno, por medio de malla ciclnica con postes de acero
galvanizado y con proteccin en la parte superior a base de alambre de pas y
concertina, pero lo muros se colocarn nicamente cuando se requiera ocultar
las instalaciones en zonas conflictivas (PTGSM-3).
9) Registros Elctricos y de Fibra ptica. Al igual que para las radiobases en
terreno, para las que se instalen en azoteas los registros elctricos, sern de
0.40x0.60m (medidas interiores) y se construirn con tabique rojo recocido, con
una cadena de concreto reforzado en la cual estar ahogado el marco de la
tapa, colocando despus la tapa previamente colada. Estos registros podrn
tener 0.70m de profundidad, y en la parte baja se les deber colocar una capa
de grava de con 10cm de espesor, as como su capa antivegetal. Los
registros sern repellados con un aplanado de mortero.
Los registros de fibra ptica tendrn dimensiones interiores de 0.60x0.80m y
profundidad de 1m, y sern construidos de forma similar a los elctricos, pero en
el fondo llevarn un firme de concreto y un crcamo de 0.20x0.20m con grava
dentro (ver plano PTGSM-5).
Para el caso de azoteas, los registros se ubicarn en patios, jardines y garage,
siempre que el proyecto lo incluya y se encuentre autorizado.
10) Acabado. Todo sitio que sea construido en azotea deber ser protegido, parcial
o totalmente, por medio de un impermeabilizante que garantice que no exista
filtracin alguna durante la operacin futura de la instalacin.
Toda zona que haya sido daada o maltratada deber ser reparada con un
producto de calidad similar al existente, o con mejores caractersticas,
concluyendo con esto la construccin del sitio.
Enero 2007

2.
PROCEDIMIENTO PARA ADECUACIN DEL SITIO CELULAR A SU ENTORNO

2.1.
Por las caractersticas del tipo de construccin de los sitios celulares y los cdigos o
reglamentos de construccin vigentes en la regin, es necesario obtener de la
dependencia local una licencia de construccin (manifestar la terminacin de obra, uso
y ocupacin). Actualmente para obtener la licencia de construccin en las ciudades se
cuida la imagen urbana y ecolgica. Para la autorizacin de un proyecto, las
dependencias correspondientes requieren que este se adece al entorno
arquitectnico y ecolgico, as tambin en caso de existir zonas controladas por el
INAH o INBA se debern adecuar a la misma bajo las recomendaciones de estas
dependencias indicadas por escrito. Se puede decir que la implantacin de un sitio
celular bajo estas condiciones son casos especiales, por lo cual se le deber dar un
tratamiento tambin especial. De acuerdo a la experiencia adquirida por Telcel durante
los aos de operacin, se puede considerar que en estos sitios las instalaciones se
pueden adecuar de la siguiente manera, haciendo notar la diferencia en cuanto al
contenedor, el cual puede ser prefabricado o construido en sitio.
2.2.
Adecuacin del contenedor prefabricado
1.2.1
El contenedor deber contar con una estructura que sea capaz de soportar los
esfuerzos a los que ser sometido tanto en el izaje, transportacin, instalacin y a lo
largo de su vida til evitando que se presenten deformaciones. Dicha estructura
ser a base de perfiles de acero estructural A-36 o equivalente. La estructuracin de
cada contenedor ser responsabilidad de cada proveedor considerando las
siguientes caractersticas:
El techo deber tener capacidad para soportar una sobrecarga de 170 kg/m2.
El piso deber tener capacidad para soportar una carga de 1800kg/m2 para la zona
de bateras y de 1000 kg/m2 para el resto del rea de la plataforma.
En cuanto a sus dimensiones, el contenedor se regir de acuerdo a lo que se indica
a continuacin:
Interior (dimensiones libres)

-
6.60m de largo.
2.50m de ancho.
2.95m en la parte ms baja.
3.05m en la parte ms alta.
Exterior (dimensiones mximas)

-
6.80m de largo.
2.70m de ancho.
3.35m en la cumbrera.
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Base (plataforma que soportar el contenedor)

-
2.57m de ancho a ejes de carga.
6.67m de largo a ejes de carga.
Estas plataformas debern tener las siguientes indicaciones, segn el material con
que se construya:
Acero
- Deber estar elevada a un metro de altura sobre el nivel original de apoyo.
-
La plataforma construida de acero deber estar diseada para las condiciones

ms desfavorables y cumplir con las especificaciones sealadas en el captulo 4
NGIST-NTDCEA.
Concreto
- Se construir una losa de concreto de 7.00x2.90m y 10cm de espesor armada

con una malla electrosoldada 6x6-6/6 (Plano PTTDMA-E1).
- Cumplir con las especificaciones sealadas en el captulo 3 NGIST-NTDCEC.
Peso (slo caja y puerta)

- 2400kg mximo (vaco).
-
9000kg mximo (totalmente equipado).
Deber contar por lo menos con 2 anclajes en esquinas opuestas (diagonal) que se
fijen a la plataforma que soportar al contenedor, previamente construida.
El contenedor deber tener cuatro puntos de sujecin para ser izado al sitio. Dichos
puntos pueden ser a base de 4 orejas ubicadas en la parte superior o inferior del
contenedor y ser responsabilidad del proveedor el buen comportamiento de la
estructura durante todas las maniobras para la instalacin del contenedor. En caso
de realizar el izaje por la parte inferior del contenedor, el proveedor deber
suministrar el accesorio o estructura necesaria para su correcto izaje.
1.2.2. Todo elemento de acero deber contar con una proteccin anticorrosiva con dos
manos de esmalte acrlico, una mano de variprimer rebajado al 10%, previa limpieza
del metal con cido desoxidante para dejar el metal limpio de grasas y xidos e
impurezas.
1.2.3. Los muros, piso y techo del contenedor contarn entre el forro exterior y el forro
interior con un aislante trmico que no permita la transferencia de calor del exterior
al interior en las temperaturas ms extremas ni en casos ms desfavorables. Este
aislante trmico ser por lo menos a base de poliuretano espreado de 35kg/m3 de
5cm o su equivalente en caractersticas de transmisin trmica.
Enero 2007

1.2.4. El contenedor no permitir la filtracin de vapor para que proteja el aislante trmico
de la humedad, para lo cual se deber colocar una barrera en toda la estructura.
Dicha barrera puede ser a base de una lmina de polietileno de 120 micras de
espesor de una sola pieza.
1.2.5
Los forros exteriores de muros, piso y techo, debern ser del material que garantice
su durabilidad y buen comportamiento contra los agentes degradantes como lluvia
cida, sol, viento, polvo, etc. Las juntas debern sellarse de forma tal que no
permitan filtraciones de aire, polvo o agua.
1.2.6. Los muros y techo para el contenedor sern de color blanco que d un acabado
profesional, que sea resistente, fcil de manejar e instalar, no requiera gran
mantenimiento y sea de fcil limpieza. En el caso de los muros, antes del acabado
final interior, se colocar un forro para dar rigidez al acabado interior, siendo el
requerimiento mnimo utilizar paneles de triplay de 3/8 de espesor en toda su
superficie (Plano SM-03).
1.2.7. El piso del contenedor deber estar completamente nivelado evitando la
deformacin antes y despus de su instalacin.
Debido a que se fijarn algunos equipos al piso, el contenedor llevar paneles de
triplay de de espesor y tendr un acabado a base de una loseta vinlica de
30x30cm y 3mm de espesor marca Vinilasa, color gris jaspeado, que sea resistente,
fcil de manejar e instalar, no requiera mantenimiento y sea de fcil limpieza.
1.2.8. La puerta debe ser de 90x225cm, diseada de tal manera que el anillo perimetral no
permita la entrada de agentes exteriores (humedad, polvo, smog) que daen el
equipo. El mecanismo de cierre es tipo Cargo Van sin cerradura y como
complemento se instalar una cerradura de alta seguridad marca Tover modelo S1
con cilindro Scovil de alta seguridad tipo punto y control de duplicados protegido con
tarjeta de cdigo personal. La unin de ambos mecanismos asegura la correcta
hermeticidad de la puerta. Las cerraduras debern maestrearse con las llaves que
Telcel defina, para lo cual el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales
cuenta con una clave de combinacin que se entregar a los proveedores ya
autorizados de contenedores.
1.2.9. Con la finalidad de proteger el contenedor de la corrosin es importante inhibir al
mximo el par galvnico aluminio-hierro, sobre todo en zonas cuyo suelo (polvo) es
ligeramente cido. Para esto es necesario soldar una tira de zinc a la estructura de
hierro y la parte final enviar a tierra.
1.2.10. Para la sujecin del equipo se colocan canales cal. 16 de 2" y 4, soldados
elctricamente a la estructura del contenedor, quedando estas preparaciones entre las
paredes interiores y exteriores. Todas las paredes del contenedor estarn a 90 con
respecto al piso (Plano SM-03).
1.2.11. Se debern realizar las cuatro ventanas para entradas de los feeders y se colocarn
tapas que se sellarn de manera que no permitan la entrada de agentes externos
(agua, polvo, etc.). Dichas tapas se fabricarn de la misma manera que los muros
Enero 2007

del contenedor y se podrn remover fcilmente, pero slo por el interior del
contenedor.
1.2.12. El contenedor deber contar con preparaciones para soportar dos equipos de aire
acondicionado verticales que tienen un peso de aproximadamente 250kg cada uno.
Adems, se preparar la pared con seis ventanas (dos de retorno y cuatro de
inyeccin) para recibir equipos de aire acondicionado de 3 de 5 TR (Plano SM-03).
Las cuatro ventanas para inyeccin debern contar con tapas que se fabricarn de
la misma manera que los muros del contenedor y se podrn remover fcilmente,
pero slo por el interior del contenedor.
Los equipos de aire acondicionado se fijarn con un tornillo pasado en cada esquina
(4 en total por cada aire) y pijado en todo su permetro.
1.2.13. Todos los huecos que se hacen en el contenedor debern contar con un botaaguas, como son: las cuatro ventanas para la entrada de feeders, los tres
pasamuros para la fibra ptica, las dos ventanas superiores para los equipos de aire
acondicionado, la puerta, etc.
1.2.14. El contenedor deber llevar en la esquina inferior izquierda, sobre el muro, del lado
exterior de forma que sea visible, una placa de identificacin de 21x12cm, con los
datos bsicos del contenedor as como el proveedor. Dichos datos son:
- Nmero de serie del contenedor.
- Dimensiones exteriores.
-
Marca.
- Modelo del contenedor (para contenedores fabricados bajo esta norma el modelo
ser DPI/092001).
- Ao de fabricacin.
- Datos de la fbrica (nombre, direccin, telfono, logotipo).
- Tipo de contenedor (para qu uso).
- Capacidad de carga (capacidad total del contenedor en kg).
La letra para los datos anteriores debe ser de 3mm en maysculas.
Para la recepcin del sitio es necesario que los contenedores tengan estas placas
de identificacin.
1.2.15. Para el contenedor desarmable se tienen las siguientes caractersticas:
- Tiempo de armado del contenedor en sitio ser mximo de 4 das.
- Se deben poder transportar todas las piezas del contenedor en camionetas de
hasta 3.5t mximo.
Enero 2007

- Todo el equipo, as como herramientas para el armado del contenedor, debern

ser responsabilidad del proveedor, incluyendo una planta generadora de energa
elctrica de corriente alterna en caso de ser necesario.
- El contenedor desarmable tendr las mismas caractersticas para el contenedor
tipo Telcel descritas anteriormente.
- Tiempo de entrega.- De acuerdo al programa generado de comn acuerdo entre
Telcel y el proveedor.
Asimismo, en el caso en que la transportacin sea por parte del proveedor, ste se
encargar de realizar todos los trmites y procesos necesarios con las
dependencias correspondientes para poder realizar la transportacin sin ningn
problema, garantizando la entrega del contenedor en tiempo y forma.
1.3.
Adecuacin de la sala o contenedor construido en sitio
1.3.1. Las adecuaciones para instalar equipo de telefona celular, generalmente se hacen
dentro del contenedor prefabricado, pero se ha llegado a encontrar el caso de
adecuar una sala en patio o en azotea de la estructura existente, para lo cual se
hace la siguiente descripcin y siempre respetando las normas de control de calidad
de los materiales.
1.3.2. Generalmente se buscan espacios que tengan las siguientes dimensiones libres:
6.60x2.50m con una resistencia de 1500kg/m2 para el piso, as como un nivel de
piso terminado horizontal, con una tolerancia de ondulacin 3mm.
1.3.3. La adecuacin de sala consiste en: construir muros de un material que permita la
sujecin de la estructura del equipo por medio de taquetes, pudiendo ser material
ptreo (tabiques, block, etc.); de igual manera deben reunir estas caractersticas de
sujecin tanto el techo como el piso.
1.3.4. En el caso de existir ventanas y puertas, stas se clausurarn con muro de tabique
o, en su defecto, se deber hacer en ellas un cierre lo suficientemente hermtico
que garantice la no entrada de agua y polvo, as como tambin, la no fuga de aire
acondicionado.
1.3.5. Al construir los muros se deber dejar un hueco donde llegarn los feeders, el cual
se ubicar a 244 cm medidos a partir del NPT al lecho bajo de hueco y ser de
36x54cm, localizndolo en cualquiera de las cuatro caras de los muros de la sala
(se deber conciliar con la supervisin de obra).
1.3.6. Al igual que el caso de entrada de feeders, el arreglo de torre-sala-disposicin del

equipo determinar la localizacin de los huecos para el equipo de aire
acondicionado en cualquiera de las cuatro caras de los muros que forman la sala y
la dimensin de los huecos estar en funcin del equipo a emplear.
1.3.7. El acabado en el piso ser cemento pulido y con recubrimiento final de loseta
vinlica marca vinilasa de 3mm de espesor color gris jaspeado; el acabado en muros
ser de aplanado mortero-cemento-arena fina con aplicacin de pintura vinlica
Enero 2007

10
color blanco como acabado final; y para el techo ser concreto aparente con pintura
vinlica color blanco de acabado final.
1.3.8. La puerta ser metlica a base de lmina negra acanalada cal. no. 20 y perfiles
tubulares, garantizando un cierre hermtico. La puerta tendr 95cm de ancho y
210cm mnimo de altura.
1.3.9. Para los acabados generales se usarn los indicados en el plano SM-E1.
1.3.10. El acabado exterior de muros podr ser a base de aplanados iguales a los
existentes e igualando tambin el color de las construcciones aledaas.
1.3.11. Se podr construir alrededor del contenedor un muro con altura suficiente para
ocultarlo aplicndole acabados iguales a los existentes en construcciones aledaas.
1.3.12. Adecuacin o instalacin de equipo a estructuras existentes (salas en centros
comerciales, iglesias, hoteles, etc.), conservando su arquitectura y/o acabados
disimulando su existencia hacia los usuarios del lugar en que se instalar.
1.4.
Instalacin elctrica para el contenedor
1.4.1. Instalacin elctrica. Todos los cableados elctricos debern ser marca Condumex,
quedando en puntas de un metro en el registro principal de 0.15x0.15m etiquetando
cada circuito y respetando el cdigo de colores fase rojo, neutro blanco y tierra
fsica verde, canalizacin oculta mediante tubera PVC elctrico de acuerdo a los
planos CNT-IE1 y CNT-IE2, apagador sencillo y contactos de servicio normal
Dplex polarizados, de acuerdo a la marca y modelo que defina el Departamento de
Normas y Proyectos Electromecnicos.
1.4.2. Alumbrado.- Los cableados de las lmparas debern canalizarse sus tres hilos,
fase, neutro y tierra al registro principal de 0.15x0.15m, as como los dos hilos rojos
del apagador con cable cal. 12 AWG. Esto con la finalidad de realizar la conexin
del retorno del apagador dentro del tablero de corriente alterna. Ya que se requiere
una conexin especial para la luz de emergencia. Estos cableados tambin debern
ser con canalizacin oculta Conduit PVC elctrico de acuerdo a los planos CNT-IE1
y CNT-IE2. Contactos de seguridad Media Vuelta 20A 2 polos y tierra fsica marca
Arrow-Hart y modelo que defina el Departamento de Normas y Proyectos
Electromecnicos.
1.4.3. Aires acondicionados.- Los cableados de los aires acondicionados debern ser
mediante cable cal. 8 AWG para la alimentacin elctrica y cable cal. 14 AWG para
la alimentacin de control. Tubera oculta Conduit P/G galvanizada de acuerdo a los
planos CNT-IE1 y CNT-IE2.
1.5.
Adecuacin de la torre o centro de radiacin
1.5.1. Se podr camuflajear la torre aplicndole pintura de color tal que no contraste con el
entorno del sitio. Puede ser color Verde Seal, Blanco Azulado o Gris Acero. Dichos
colores debern ser aplicados previa autorizacin del Departamento de Normas y
Proyectos Estructurales (seccin 5 del captulo 1 NGIST-NCATT). Se podrn pintar
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las antenas celulares y de microondas en casos en que se necesite camuflajearlas;

dicha pintura deber cumplir con las especificaciones marcadas en el cap. 1 NGISTNCATT.
1.5.2. Podrn instalarse estructuras esbeltas y estticas (monopolos) en lugar de torres
tpicas, as como monopolos tipo rbol (pino, palmera y rbol normal) en sitios en
donde por su ubicacin sea necesario simular la vegetacin existente a su
alrededor.
1.5.3. Se podr recubrir con lminas de fibra de vidrio la estructura de la torre en todo su
cuerpo o solamente en la plataforma celular (para ocultar las antenas celulares o de
microondas), segn sea requerido para el proyecto.
1.5.4. Se podr adecuar el centro de radiacin a estructuras existentes como pueden ser
chimeneas, tanques de almacenamiento, anuncios, etc.
1.6.
La implantacin de estos sitios no obligan a no cumplir con la normatividad de la DGAC,

indicada en sus dictmenes (generalmente lo solicita o restringe la comunidad a travs
de escritos), por lo que se deber notificar inmediatamente a la mencionada
dependencia para una reconsideracin y/o autorizacin a la modificacin del
balizamiento.
2. PROCEDIMIENTOS DE INSTALACIN DE TORRES Y ACCESORIOS

2.3.
Orientacin de la plataforma celular
2.3.1. Los Departamentos de Radiofrecuencia y Transmisin generan las especificaciones

requeridas para cada Radiobase Celular, en las cuales nos indican la altura del
centro de radiacin de antenas, tipos y nmero de antenas por sector, inclinacin,
orientacin de sectorizacin magntica y propiedades de accesorios, as como otros
requerimientos de C.A. y espacios necesarios, por lo que en base a las
orientaciones requeridas se deber orientar la plataforma celular.
2.3.2. La orientacin se dar con brjula magntica, marcando la misma en la superficie
del predio y antes de iniciar la instalacin de la torre, no importando la posicin de
sta, por lo que como requisito de instalacin la estructura de la plataforma deber
ser mvil o giratoria (estructura con facilidades de reorientarla de as requerirlo) en
un rango de 60.
2.4.
Instalacin de la estructura de torre
2.4.1. Una vez recibidos en su totalidad los materiales (por nota de remisin del
proveedor) que integran la estructura de torre y la cama gua de onda, se proceder
a supervisar la instalacin de la misma, cuidando principalmente su verticalidad (por
medio de nivelaciones), ubicacin de la plataforma e instalacin de los apoyos para
cama gua de onda, cuidando que estos ltimos esten lo suficientemente ahogados
en muertos de concreto o en el terreno natural para rigidizarlos y evitar as
movimientos horizontales en la cama, debido a la altura y esbeltez de los perfiles.
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2.4.2. Los muertos de concreto sern macizos de 30x30cm y peralte de 50cm

(sobresaliendo 20cm del nivel de cama de grava) sin refuerzo, con acabado aparente
(de existir impermeabilizacin deber aplicarse el mismo tipo sobre su superficie),
quedando ahogados en ellos los soportes de cama gua de onda.
2.4.3. Se verificar que ningn elemento de la estructura tenga daos que pudieran haber
sido provocados durante su traslado al sitio, verificar visualmente el galvanizado y
cuidar el torque de los tornillos y/o en su caso la tensin de retenidas (especificadas
por el proveedor).
2.4.4. En caso de que se tenga el dictamen de la DGAC antes de montar la torre y este
indique que la torre deber ser pintada, esto deber realizarse a nivel de piso, para
posteriormente al montaje de torre slo se retoque utilizando el mismo tipo de
pintura, quedando finalmente toda la superficie pintada correctamente segn el
dictamen.
2.5.
Instalacin de lneas de transmisin y accesorios
2.5.1. En Detalles de Instalacin Planos 04 a 15 se muestra el esquema general de

instalacin, ubicacin de las antenas, jumper top, conectores, clamps, kit de
aterrizaje (con distancias entre ellos no mayores de 30m), BTF (2 soleras por cada
kit de aterrizaje), la instalacin de lneas as como detalles sobre la cama gua de
onda, plataforma y barandal de la misma, para que, de acuerdo a la sectorizacin y
al floor plan (proporcionado por ingeniera), se introduzcan los mismos al
contenedor.
2.5.2. La colocacin de antenas en los diferentes sectores se realizar de acuerdo a la
posicin que guardan con respecto a la Cama Gua de Onda (ver Plano 06 de
Detalles de Instalacin).
2.5.3. Al introducir las lneas de trasmisin al contenedor y fijar los cables boot en la
entrada mltiple "wall/roof" deber sellarse con silicn cada boot en todo su
permetro para evitar la entrada de agua. Los accesorios dentro del contenedor
sern instalados por personal calificado, suministrando Telcel los materiales
(conectores, jumper Tx y Rx, clamps, etc).
3. PROTOCOLO DE RECEPCIN
3.1.
Para recibir la instalacin como terminada, debern conciliar la misma en el sitio,

personal de Construccin (Telcel) y el contratista (segn sea sitio propio o outsourcing),
siguiendo los puntos indicados en los formatos de Verificacin y Recepcin (Obra Civil,
Torre, Obra Elctrica y Rigging con equipo calificado y calibrado).
4. PROCEDIMIENTO DE VERIFICACIN EN LA INSTALACIN DE TORRES

La verificacin de la torre la debern realizar en forma conjunta el Departamento de
Construccin y el proveedor de la torre, para verificar el distanciamiento entre los tres apoyos
Enero 2007

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de la torre (piernas), as como la nivelacin y ubicacin de los pernos de anclaje, de acuerdo a

la geometra especificada en los planos elaborados por el proveedor de la misma, previamente
entregados al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
VERIFICACIN DE TORRE
TORRE
ARRIOSTRADA
TORRE
AUTOSOPORTADA
TORRE
MONOPOLO
MASTIL
SOPORTE
TIPO
BANDERA
1.- Barra de descarga de 16mm con longitud de 1.5m long. Incluye anillo,
equipo potencial tipo EP-D
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
P/C.U.
2.- Cable de cobre, del 2/0 AWG mca.

Condumex
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
P/C.U.
3.- Cinturones metlicos inoxidables para

sujecin de cable a la estructura @ 1.0 m
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
P/C.U.
4.- Preparaciones para sujetar por el

exterior el cable por medio de abrazaderas
tipo Omega
NO INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
P/C.U.
5.- Conexiones con soldaduras cadweld.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
P/C.U.
1.- 2 Soleras de cobre por cada lnea de

kit, (con separaciones mximas de
30.00m) min. dos posiciones
o conexin en cascada para realizar
aterrizamiento
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
2.- Cable de cobre No. 2 AWG mca.

Condumex
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
3.- Conexiones con soldadura

Cadweld.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
SISTEMA DE ILUMINACIN
TORRE
ARRIOSTRADA
TORRE
AUTOSOPORTADA
TORRE
MONOPOLO
MASTIL
SOPORTE
TIPO
BANDERA
1.- Sistema de acuerdo a dictamen de la

DGAC
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
2.- Fotocelda mca. Tork o similar p/L-810
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
3.- Cable uso rudo se incluye sobre el

cuerpo de la torre y distancia horizontal
de la cama gua de onda.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
4.- Caja de control (L-865 y L-864

L-856) que controlar el balizamiento
secundario.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
5.- Abrazaderas metlicas p/cable uso rudo
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
6.- Los equipos debern ser certificados

por la DGAC
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
DESCRIPCION
SISTEMA DE PARARRAYOS
ATERRIZAMIENTO DE LINEAS DE
TRANSMISION (FEEDERS)
ATERRIZAMIENTO DE ESTRUCTURAS
METLICAS
1.- Aterrizaje de torre con soldadura
Cadweld y cable forrado No. 2
2.- Aterrizaje de retenidas con conectores
cable No. 2 TWH mca. Condumex
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7.- El proveedor debe considerar la visita

p/verificacin de dimensiones antes de
iniciar trabajos conjuntamente con personal
de Telcel.
INCLUYE
INCLUYE
1.- Torre y plataforma
INCLUYE
2.- Plataforma de descanso (si aplica)
INCLUYE
14
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
MONTAJE
3.- Sistema de pararrayos
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
4.- Sistema de proteccin a lneas
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
5.- Sistema de seguridad de ascenso
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
1.- Anlisis y diseo de estructura.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
2.- Planos de cimentacin y estructura.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
REQUERIMIENTOS DE DISEO
DE ACUERDO A REGIN
3.- Respuesta datos de diseo indicados en

Req. de compra (velocidad regional,
cargas, etc.).
4.- Entregar memorias de anlisis y diseo
estructural de torre. Incluye diseo de
cimentacin en 5 das posteriores al
proveedor.
5.- Lista de materiales en planos.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
6.-Entrega de diagrama elctrico del

sistema de iluminacin.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
7.- Cotizar bajo el proceso de asignacin.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
1.- Visitas por personal especialista
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
2.- Trazo de cimentacin para torre
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
3.- Localizacin, nivelacin y orientacin de

anclas.
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
1.- Adecuaciones a estructuras existentes
NO INCLUYE
NO INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
2.- Camuflajear estructuras
NO INCLUYE
NO INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
INCLUYE
SUPERVISIN DE OBRA
OTROS
** Soporte tipo bandera: Estructura con utilidad para un solo sector.
5. PROCEDIMIENTO DE INSPECCIN PARA DETERMINAR REQUERIMIENTOS DE

MANTENIMIENTO
Concepto
VISITAS DE INSPECCIN MNIMAS

Frecuencia
Obra Civil
Cada 3 meses
Estructura de Torre
Cada 6 meses
Sistema de Iluminacin
Cada 3 meses
Antenas y Lneas de Transmisin
Cada ao
Sistema de Tierras
Cada ao
Enero 2007

15
CONDICIONES DE LA RADIOBASE EN GENERAL

Se deber revisar, registrar y reportar lo siguiente:
5.1.
Que el generador y los tanques de combustible no tengan daos y que se encuentren

debidamente aterrizados.
Cualquier evidencia de plagas, de filtrado de agua o humedad en el interior de la sala o
contenedor.
La acometida elctrica, revisando la integridad de los cables.
La condicin del camino de acceso a la estacin, as como las reas de maniobra y
estacionamiento.
La condicin de los filtros de aire acondicionado.
Los aterrizajes de las lneas de transmisin y el arillo interior de tierras.
Todo el sistema elctrico de la sala o contenedor y del rea general.
El estado fsico de las instalaciones.
Obra Civil
5.1.1. Muros: Detectar humedades, desprendimientos de aplanados, estado de la pintura,

etc., haciendo hincapi en las reas que delimitan el acceso a nuestras
instalaciones.
5.1.2. Pisos: Verificar el estado de los firmes de acceso, losetas o material similar.
5.1.3. Escaleras: Detectar las necesidades de que stas se adecen a los requerimientos
del rea de Operacin y Mantenimiento, verificar el estado de la pintura, etc.
5.1.4. Cercas: Verificar que el estado de la malla ciclnica o alambre de pas sea el
adecuado y no permita el acceso a extraos a la Radiobase. Verificar que se
encuentren debidamente aterrizados.
5.1.5. Losas: Verificar que no presenten deterioro estructural o en sus acabados, verificar
que no presenten humedad o daos similares.
5.1.6. Impermeabilizacin: Verificar que en lo general no exista humedad dentro de la sala
o contenedor, verificar el estado de la impermeabilizacin existente.
5.1.7. Puertas, ventanas y portones: Verificar que no presenten oxidacin, que cuenten
con protecciones en donde se requiera, estado de la pintura y verificar si no
requieren trabajos adicionales para su operacin como son chapas, bisagras,
candados, etc.
5.1.8. Escaleras y barandales: Verificar que no presentan oxidacin, que cuenten con
protecciones si lo requieren, estado de la pintura y verificar si no requieren trabajos
adicionales para su operacin.
5.1.9. Drenaje: Revisar bajadas de agua, canales o similares, estado de oxidacin,
pintura, etc.
Enero 2007

16
5.1.10. Tubera de agua: Revisar que no existan fugas, que cuente con las llaves de paso
adecuadas, etc.
5.1.11. Alumbrado: Que se tenga alumbrado exterior con apagador en el acceso, verificar
su estado general, etc.
5.1.12. Apagadores y/o contactos: Verificar su estado, placas, tapas, chalupas, etc.
5.1.13. Contenedor: Verificar la limpieza en general del contenedor, dejando perfectamente
limpio y sin daos a las losetas del piso. En caso de que no sea suficiente con la
limpieza del piso se deber pulirlo o cambiarlo segn sea necesario. El cuidado de
la limpieza y condicin del piso del contenedor ser responsabilidad de quien se
encuentre trabajando en l, en su momento. Verificar que se encuentre
debidamente aterrizado y que las puertas cuenten con sellos en buen estado.
5.2.
Elementos de la torre
5.2.1. Pernos en la estructura: La estructura de la torre debe ser inspeccionada

cerciorndose de que no existan pernos faltantes. Adicionalmente se elegirn al
azar un 10% de los tornillos, revisando que estn correctamente apretados. Todas
las observaciones debern ser registradas. Se deber tomar nota de cualquier
parte que presente oxidacin.
5.2.2. Miembros estructurales de la torre: Se deber inspeccionar y registrar el estado de
las patas de la torre, elementos horizontales y diagonales. Se revisarn fracturas,
doblado y soldaduras mal hechas. Se debern reportar las superficies oxidadas, as
como en las que se observen escamaduras. En torres monopolares se deber
revisar que los agujeros del drenaje estn abiertos y se debern abrir en caso que
estn bloqueados.
5.2.3. En determinadas radiobases, se deber efectuar una medicin electrnica del
espesor del acero en torres tubulares y de ngulo en miembros que se encuentren
muy oxidados, picados o en el caso de secciones, que se encuentren con
probabilidades fuertes de estar oxidadas por dentro. La cantidad de mediciones
debe ser tal que permita concluir la gravedad y extensin del problema.
5.2.4. Capa protectora para las secciones de acero: Todos los miembros que deban llevar
pintura, deben ser completamente protegidos y esto incluye a los pernos o tornillos.
La pintura de la torre debe ser inspeccionada (registrando su estado) principalmente
en los lugares donde la pintura se est desvaneciendo y/o despostillando. Antes de
efectuar cualquier repintado, hay que asegurar que se tiene el mismo tipo de
pintura. Se debe inspeccionar y registrar el estado del galvanizado, resaltando que
esta prueba debe ser llevada a cabo con un mtodo NO DESTRUCTIVO utilizando
el equipo de pruebas adecuado.
5.2.5. Herrajes de tirantes en torres arriostradas: Los siguientes herrajes debern ser
revisados y se deber reportar cualquier anomala como dobladuras, que estn
flojos, rotos o que les falten partes: nodos, rosaderas, espigas, cables de seguridad,
tensores, tornillos, anclas, nudos crosby, templadores y cualquier herraje adicional.
Enero 2007

17
Se deber reportar cualquier superficie oxidada o con problemas de escamaduras.

Las monturas de estrella se debern revisar tambin.
5.2.6. Equipo de ascenso: Se deber destacar con que tipo de herraje para el ascenso
cuenta la torre, como pueden ser: escalera marina, pernos de ascenso (step bolts),
escaleras con jaula, cable o la torre misma (hay que describir en que condicin se
encuentra). Se deber revisar la condicin del dispositivo de seguridad para el
ascenso, en cuanto a su seguridad, funcionalidad, que no existan partes oxidadas,
daadas, flojas o herrajes faltantes.
5.2.7. Verticalidad de torres autosoportadas, torres arriostradas y su cimentacin: La
verticalidad de la estructura de la torre deber ser medida con un trnsito. Las
lecturas debern ser tomadas desde la base de la torre y deben ser registradas. Si
la torre aparenta estar fuera de su vertical (fuera de plomo) despus de una
inspeccin visual, las lecturas obtenidas del trnsito, debern ser hechas en tres
puntos distintos aproximadamente a 120 grados cada uno (en cada cara). Se
deber visar al centro de cada horizontal principal, registrando cualquier desviacin.
La distancia horizontal respecto a centros verticales entre dos elevaciones no debe
exceder de 0.25 por ciento de la distancia vertical entre stas, de acuerdo al inciso
6.1 de las Normas TIA/EIA-222-F de junio de 1996. Se revisar la cimentacin de la
torre as como el mortero grout que se encuentra debajo de las placas base,
registrando cualquier problema de fisura, separaciones, despostillamientos y
cualquier erosin en la corona del dado. Se deber tener un banco de nivel ahogado
en una de las esquinas de la losa de concreto para el desplante del contenedor o
del equipo outdoor con la finalidad de verificar posibles asentamientos en la
cimentacin.
5.2.8. La base de torre y la cimentacin de las anclas deber ser inspeccionada y la
informacin deber ser registrada. Se deber revisar, registrar y reportar lo
siguiente:
Que no existan plantas y matorrales alrededor de las anclas de los tirantes.
El estado de los cables y las placas de los tirantes.
Los tensores, las tuercas, los tornillos y el cable de seguridad de los templadores.
Que los conectores estn bien asegurados.
Los nodos, las rosaderas y las espigas.
Los tirantes debern ser inspeccionados con binoculares revisando que no estn
rotos, oxidados, hilos de cable trenzado rotos y las espigas debern ser
revisadas cuidadosamente.
La tensin de cada tirante.
El dimetro, la localizacin y el tipo de cada tirante.
La temperatura, la velocidad del viento y la direccin del mismo.
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18
5.2.9. Base de la torre: Cualquier fractura en los dados de cimentacin debe ser notificada,
reportando el largo, ancho y cantidad de ellas.
5.3.
Sistema de Iluminacin
5.3.1. Operacin del sistema de iluminacin.- El controlador del sistema de iluminacin,

deber ser revisado cuidando opere con eficiencia. Se revisar el nmero de
destellos por minuto en las luces de balizamiento y la relacin del tiempo de
encendido contra tiempo de apagado. Se deber llevar un registro de todos los
focos que no se encuentren operando y se investigar la causa de esta anomala.
Se medir y registrar el flujo de corriente elctrica a las luces de obstruccin y de
balizamiento; si la corriente est fuera de la especificacin de diseo, se debern
realizar mediciones de voltaje.
5.3.2. Luces de balizamiento.- Las luces de balizamiento debern ser inspeccionadas
buscando problemas como roturas, cristales estrellados o filtros pintados. Se
debern revisar las micas y su alineacin adecuada. Se debern reportar y reponer
todas las micas que se encuentren rotas, estrelladas o faltantes. Se deber revisar y
registrar el estado del cableado interno, poniendo especial cuidado en problemas de
corrosin, roturas o instalaciones errneas. Los sockets debern ser revisados
cuidando no se encuentren rotos, con oxidacin o con cortos circuitos. Los pernos
de sellado deben de estar en su lugar y no debern de estar oxidados. Si algn foco
estuviera roto o fundido, deber ser sustituido.
5.3.3. Sistema elctrico general.- El sistema elctrico general deber ser inspeccionado,
revisando el cable de uso rudo, las cajas de registro y las abrazaderas que sujetan
el cable, cuidando que estn aseguradas y no se encuentren rotas o faltantes. Se
reportar cualquier tipo de superficies con oxidacin.
5.4.
Antenas y Lneas de Transmisin
5.4.1. Antenas y equipo de presurizacin: Las antenas debern ser inspeccionadas y se

revisar especialmente que no estn abolladas, daadas o con agujeros de bala. Se
buscar cualquier tipo de dao en los alimentadores, elementos de las antenas y los
conectores que debern ser inspeccionados y la informacin registrada. El estado
de los radomos ser revisado y registrado, buscando problemas como roturas,
abolladuras, desgarraduras y se revisar la tensin del mismo. Todas las superficies
debern ser inspeccionadas, buscando rastros de oxidacin. Se har una
inspeccin detallada de los herrajes, revisando que estn correctamente apretados
y que no existan partes faltantes.
5.4.2. Lneas de transmisin: Las lneas de transmisin debern ser inspeccionadas
buscando daos fsicos visibles y que tengan sujeciones adecuadas. Se revisar el
estado, tensin, corrosin y oxidacin de las abrazaderas y sujeciones. Se revisarn
que todas las conexiones estn debidamente selladas. Se deber revisar que las
lneas de transmisin cuenten con aterrizajes al menos en la parte superior e inferior
de la torre. Se debern inspeccionar jumpers de los aterrizajes en la gua de onda
flexible. Se deber poner particular atencin en el radio mnimo de doblado para las
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lneas de transmisin, segn las especificaciones del fabricante. Toda esta

informacin deber ser registrada.
5.4.3. Herrajes en antenas y lneas de transmisin: Se debern revisar todos los herrajes
de soporte de cada una de las antenas, tomando especial cuidado en que todos los
tornillos y tuercas se encuentren debidamente apretados. Cualquier parte faltante
deber ser reemplazada. Se deber revisar, registrando la informacin, el ngulo
de desviacin de los atiezadores, cuidando que los herrajes estn debidamente
apretados y que no exista dao u oxidacin.
5.5.
Sistema de tierras
El sistema de tierras en la base de la torre debe ser inspeccionado, registrando su
estado en al menos dos piernas en lados opuestos de la cimentacin (en torres
arriostradas) y para el caso de torres autosoportadas, la inspeccin se har en cada
pierna. Los tirantes debern estar aterrizados en la placa de anclaje de cada ancla. Los
cables para aterrizaje deben ser revisados (registrando la informacin) en cuanto a su
firmeza y que no estn rotos o falten partes. Se deber llevar a cabo mediciones
apropiadas para asegurar que cada cable de tierras est realmente conectado debajo
del nivel del piso. El mtodo de medicin de la continuidad del sistema de tierra deber
utilizar corriente alterna. En determinadas estaciones, se deber tambin medir la
impedancia del sistema de tierras, usando un medidor de resistencias Meger o similar.
6. INSPECCIN EXTERNA
6.1.
Queda establecido que la inspeccin externa ser efectuada por personal no

perteneciente al fabricante o al montador. Las partes involucradas adquieren las
obligaciones siguientes:
6.1.1. El fabricante y el montador debern permitir el acceso al inspector a todos los

lugares en que se est efectuando el trabajo. El fabricante deber notificar con un
mnimo de 24h de anticipacin sus trabajos.
6.1.2. La inspeccin por Telcel o su representante se llevar a cabo
fabricacin hasta donde sea factible. Las inspecciones debern
secuencia necesaria, oportuna y en forma tal de causar el menor
operaciones de produccin, permitiendo la reparacin del material
con los requisitos.
en el taller de
hacerse en la
problema a las
que no cumpla
Enero 2007
CAPTULO 7
ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA
REALIZACIN DE ESTUDIOS DE MECNICA DE
SUELOS (ETREMS)

Especificaciones Telcel para la Realizacin de Estudios de Mecnica de Suelos (ETREMS)
1.
RESUMEN
1.1.
En estas especificaciones se exponen y describen los alcances necesarios para la

realizacin de los trabajos de campo, laboratorio e ingeniera geotcnica, para el
diseo de la cimentacin de la torre y el contenedor, de los que consta una radiobase;
as como tiempos de realizacin estimados (Cd. de Mxico y Zona Metropolitana) que
pueden ser aplicados de la misma forma para el interior de la Repblica Mexicana.
Facilitando a nuestros contratistas, alcances de trabajo, contenido y tiempo de entrega.
Todo ello con la finalidad de que todos los estudios de mecnica de suelos que se
realicen, se entreguen y contengan los mismos alcances, teniendo as un estudio de
mecnica de suelos completo y confiable, independientemente de quin lo realice.
Este estudio deber cumplir con los requerimientos mnimos y/o necesarios, propuestos
por el Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (RCDF), el Sistema Unificado
de Clasificacin de Suelos (Norma Internacional SUCS) y el reglamento local, en caso
de que exista.
2.
1.2.
Para el desarrollo de cualquier estudio geotcnico, comnmente se llevan a cabo

trabajos de exploracin y ensayes de laboratorio. El tipo y nmero de exploraciones y
de pruebas que inciden significativamente en el costo del trabajo, dependen de las
caractersticas tanto de la estructura como del subsuelo, aunque en el caso de los
proyectos de las radiobases de Telcel, las estructuras son tpicas con algunas
modificaciones en atencin a la superficie, tamao del predio y altura de la torre.
1.3.
Todos los trabajos de geotecnia deben ser realizados por empresas especializadas en
el ramo y que puedan ofrecer estudios de calidad. Dichas empresas debern ser
evaluadas por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
DESCRIPCIN DE TERMINOS
2.1.
Se aplicar el nombre genrico de suelo fino a todos los materiales con ms del 50%
de partculas que pasan la malla No. 200. En particular, se mencionan los siguientes:
arcilla, arcilla limosa, arcilla arenosa, arcilla con grava, limo arcilloso y limo arenoso.
2.2.
Se aplicar el nombre de suelos gruesos o granulares a aquellos con menos del 50%
de partculas que pasan la malla No. 200. En particular, se mencionan los siguientes
materiales: arena limpia de cualquier graduacin, arena con grava, arena poco limosa,
arena limosa, grava limpia de cualquier graduacin, grava arenosa, grava poco limosa
y grava limosa.
2.3.
Se aplicar el nombre de suelo cementado a cualquier tipo de suelo cementado

fuertemente con: sulfatos, xidos, carbonatos, etc. Para ubicarse en esta clasificacin
la consistencia del depsito debe calificarse como muy firme a dura para suelos
predominantemente cohesivos y de compacidad densa a muy densa para suelos
friccionantes o granulares.
Octubre 2006

2.4.
Se considerar como roca a todos los materiales de este tipo que estn: sanos y poco
fracturados, sanos y muy fracturados, poco alterados y poco fracturados o poco
alterados y muy fracturados.
2.5.
Se llamar relleno suelto a todos aquellos depsitos de cascajo, basura, suelos sueltos,
o mezcla de ellos y rellenos sin control (a volteo).
2.6.
Se considerarn como casos especiales todos los suelos y rocas no contemplados en

incisos anteriores. En particular, quedan dentro de esta categora los materiales en
donde pueden existir cavernas u oquedades.
2.7.
La consistencia de los suelos finos se calificar de acuerdo con su resistencia a la

compresin simple de muestras inalteradas (Qu) y/o nmero de golpes en la prueba de
penetracin estndar (N). La consistencia quedar definida de acuerdo con la siguiente
tabla:
2.8.
3.
CONSISTENCIA
Qu (kg/cm2)
MUY BLANDA
BLANDA
FIRME
MUY FIRME
DURA
MENORES A 0.25
0.25 A 0.50
1.00 A 2.00
2.00 A 4.00
MAYOR A 4.00
MENOR A 2
2A4
8 A 15
15 A 30
MAYOR A 30
La compacidad de los suelos gruesos se calificar con el nmero de golpes en la

prueba de penetracin estndar. La compacidad quedar definida de acuerdo con la
siguiente tabla:
COMPACIDAD
MUY SUELTA
SUELTA
MEDIA
DENSA
MUY DENSA
MENOR A 4
4 A 10
11 A 20
30 A 50
MAYOR A 50
EXPLORACIN DE CAMPO
3.1.
Para los proyectos en cuestin, el tipo, nmero y profundidad de los sondeos,

dependen esencialmente de dos aspectos: el tipo de suelo por explorar y la
profundidad del nivel de agua fretica (NAF).
3.1.1.
Para suelo tipo I firme.- Se debe de considerar la realizacin de un sondeo del

tipo mixto alternando penetracin estndar y avance por rotacin con brocas de
tungsteno y/o diamante, con extraccin de muestras inalteradas hasta una
profundidad variable entre 6.00 a 10.00m (dependiendo de la resistencia del
terreno y/o a consideracin del ingeniero especialista en geotecnia).
Octubre 2006

3.1.2.
Para suelo tipo II intermedio.- Se debe de considerar la realizacin de un

sondeo de exploracin del tipo mixto alternando penetracin estndar y tubo
shelby y/o penetracin estndar y avance con rotacin y/o solamente penetracin
estndar, segn el tipo de suelo a encontrar. Pudiendo extraer muestras
alteradas y en caso de ser posible (depende de la consistencia del suelo)
extraccin de muestras inalteradas. Hasta una profundidad mnima de 10.00 a
15.00m.
3.1.3.
Para suelo tipo III blando.- Se debe de considerar la realizacin de un sondeo

de exploracin del tipo mixto alternando penetracin estndar y tubo shelby, con
extraccin de muestras alteradas e inalteradas (tubo shelby), hasta la capa dura.
Adicional a lo anterior, se deber realizar la excavacin de un pozo a cielo abierto,
de 1.00 a 3.00m, de profundidad (hasta donde lo permita el nivel de aguas
freticas NAF), con extraccin de muestras inalteradas (muestras cbicas). Esto
tambin es con la finalidad de certificar el nivel de aguas freticas, determinante
en la etapa de excavacin de la cimentacin, su profundidad de desplante y
estabilidad de la misma. El laboratorio de mecnica de suelos deber hacer las
recomendaciones pertinentes en aquellos casos en que el NAF pueda interferir con
la estabilidad de la cimentacin.
3.2.
Antes de visitar el sitio, el geotecnista buscar definir el tipo de depsito por explorar.
Ello lo puede hacer mediante su experiencia personal, consulta con ingenieros de la
localidad o consulta de la literatura tcnica, incluyendo proyectos previos en la zona.
3.3.
En caso de desconocimiento total de la zona o ante cualquier duda, se efectuar una

visita de reconocimiento al sitio por parte del ingeniero especialista, el cual ajustar su
programa de exploracin, muestreo y pruebas, conforme a los lineamientos del
presente documento.
3.4.
En la visita se examinar visualmente el terreno en cuestin y sus alrededores,

procurando buscar: cimentaciones descubiertas o en construccin, cortes, rellenos,
pavimentos, comportamiento de estructuras cercanas, pendientes superficiales y toda
aquella informacin que incida en el proyecto y la construccin.
3.5.
Debido a la posibilidad de que se tengan que colocar rellenos nuevos (saneos) en el

sitio en estudio y que eventualmente la cimentacin y los pavimentos se desplanten
sobre aquellos, ser necesario que el geotecnista visite los bancos de material de
mayor uso en la regin para muestrear los materiales (en caso de ser requerido por el
contratante Telcel). Esta investigacin de bancos no ser exhaustiva, ya que slo se
pretende determinar las propiedades usuales de los materiales de prstamo de la
zona.
3.6.
Antes de que el geotecnista seleccione el tipo, nmero y profundidad de sondeos,

deber ubicar el depsito por explorar en cualquiera de las siguientes categoras:
Octubre 2006

CLASIFICACION DE DEPOSITOS ESTRATIGRAFICOS

GRUPO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
TIPO DE DEPOSITO
SUELOS FINOS DE CONSISTENCIA FIRME A DURA O SUELOS
CEMENTADOS
SUELOS FIRMES DE CONSISTENCIA FIRME A DURA O
SUELOS CEMENTADOS
SUELOS FINOS DE CONSISTENCIA MUY BLANDA
SUELOS GRUESOS MUY SUELTO A MEDIA
SUELO GRUESO DENSO A MUY DENSO
ROCA
RELLENO SUELTO DE MENOS DE 2m DE ESPESOR
RELLENO SUELTO DE MAS DE 2m DE ESPESOR
CASOS ESPECIALES
PROFUNDIDAD NAF
MAS DE 3.00m
MENOS DE 3.00m
CUALQUIERA
CUALQUIERA
CUALQUIERA
CUALQUIERA
MAS DE 3.00m
CUALQUIERA
CUALQUIERA
El tipo de depsito se refiere al ms desfavorable de los que haya abajo del nivel del
terreno actual (NTA), en el caso de que el nivel de piso terminado y/o desplante de la
cimentacin de la torre vaya a quedar a la misma elevacin o ms arriba del nivel
actual del terreno. En caso contrario, el tipo de depsito ser el ms desfavorable de
los que existan 3.00m, abajo del nivel de piso terminado de proyecto (cimentacin
torre).
La profundidad del nivel de aguas freticas, est referido al nivel de piso de proyecto si
ste queda abajo del nivel actual del terreno natural, en caso contrario estar referido
al nivel del terreno actual.
3.7.
El tipo y nmero de sondeos por realizar, se determinar conforme al grupo al que

corresponda el tipo de depsito y la profundidad del NAF, de acuerdo con la siguiente
tabla:
EXPLORACION PROPUESTA
GRUPO
A
B
C
D
E
F
G
H
I
SM
1 (8-10m)
1 (8-10m)
1 (12-15m)
1 (12-15m)
1 (10-15m)
1 (6-10m)
1 (10-15m)
1 (12-15m)
DE ACUERDO CON CRITERIO DE GEOTECNIA
PCA
UNO DE 2.00-3.00m
UNO DE 2.00-3.00m
donde:
SM
Sondeo de muestreo mixto combinando la prueba de penetracin estndar

con muestreo inalterado con tubo de pared delgada (shelby), en suelos
blandos/sueltos. Y/o alternando la penetracin estndar con el avance con
mquina rotaria (brocas de diamante) y/o similar en suelos duros/resistentes.
PCA
Pozo a cielo abierto, realizado con pico y pala, con extraccin de muestras
alteradas e inalteradas (cbicas).
3.7.1.
La profundidad indicada es la mxima por alcanzar en cada sondeo. La

profundidad de los sondeos mixtos (SM), deber ser menor si se detecta un
Octubre 2006

manto de cuando menos 4.00m de espesor de suelos finos de consistencia muy

firme a dura o gruesos de compacidad densa a muy densa.
3.7.2.
En el caso de los sondeos PCA, bastar con explorar una profundidad mxima
de 3.00m, siempre y cuando se llegue abajo del futuro nivel de desplante de la
cimentacin, si se detectan los mismos suelos a que se hace referencia en el
prrafo anterior. Si aparece un manto resistente antes de esta profundidad y se
tienen antecedentes de que es continuo, se podr suspender el pozo. No olvidar
que el PCA, adems, nos sirve para checar el nivel de aguas freticas y espesor
de relleno (en caso de existir).
3.7.3.
Los sondeos programados se ubicarn estratgicamente dentro del rea en

estudio, considerndose en todos los casos, que los sondeos se ubiquen en
donde se va a desplantar la cimentacin de la torre.
3.7.4.
En caso de que algn predio se encuentre sobre roca, bastar con la exploracin
propuesta y los antecedentes geotcnicos de la zona para garantizar la
continuidad del depsito. Si persiste la duda sobre dicha continuidad, se
propondrn para aprobacin los trabajos necesarios para aclarar dicha duda.
3.7.5.
Todas las tcnicas distintas a las anteriores debern ser evaluadas y aprobadas
por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales, y podrn ser utilizadas
como complemento a los procedimientos antes mencionados.
3.7.6.
En todos los pozos a cielo abierto se obtendrn muestras alteradas

representativas a cada metro de profundidad o en cada estrato detectado. En
depsitos de arcilla expansiva o material colapsable el citado muestreo se har a
cada 75cm de profundidad mximo.
3.7.7.
En los pozos excavados en el rea de la torre y/o contenedor se obtendr,

cuando menos, una muestra inalterada de cada estrato (muestra cbica), que
pueda ser afectado por la presin de los futuros cimientos. Es justificable tomar la
muestra inalterada del o de los estratos de menor resistencia y mayor
compresibilidad que se supone pueden regir el diseo, aunque en el caso de
suelos expansivos o colapsables tambin se recuperarn muestras inalteradas
de las capas superficiales que pueden afectar la cimentacin de la torre, pisos,
pavimentos y firmes.
3.7.8.
Las muestras de los sondeos donde se realice la exploracin por medio de la

penetracin estndar, sern alteradas representativas. Se obtendr una a cada
60cm, en forma continua y siempre se limpiar el tubo antes de iniciar otra
prueba. Si la herramienta no puede avanzar dicha distancia, se avanzar con
broca tricnica o barretn el tramo faltante de cada prueba.
Las muestras inalteradas de los sondeos denominados sondeo mixto (SM), sern
obtenidas con tubo shelby de 4 de dimetro de los lugares en que se hayan
encontrado los suelos de menor resistencia en el sondeo de penetracin
estndar.
Octubre 2006

3.7.9.
4.
Si se anticipa que las cimentaciones se apoyarn sobre rellenos nuevos

compactados construidos con productos de banco, ser necesario obtener
muestras integrales de 20kg cada una de los bancos de mayor uso en la
localidad.
PRUEBAS DE LABORATORIO
4.1.
Todas las muestras, tanto de los sondeos superficiales como de los profundos y de los
bancos de material (en caso de ser necesario y/o requerido), se sometern a los
ensayes de humedad natural y de clasificacin visual y al tacto, en hmedo y en seco,
de acuerdo con el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS). Cada tubo
shelby se partir previamente en dos tramos y las pruebas se realizarn en cada una
de las caras expuestas.
4.2.
Se seleccionarn muestras tanto alteradas como inalteradas para ejecutar pruebas

adicionales de clasificacin. En el caso de exploracin exclusivamente con pozos a
cielo abierto se seleccionar una muestra de cada estrato. En los sondeos profundos
se seleccionar una muestra de cada estrato o a cada 3.00m de profundidad como
mximo. Tambin se considerar como muestra seleccionada a aquella proveniente de
algn banco de material y a las integrales del rea de estacionamiento del terreno en
estudio.
4.3.
Los ensayes adicionales de clasificacin consistirn en anlisis granulomtricos por

mallas, lmites de plasticidad (lquido y plstico), contraccin lineal y densidad de
slidos.
4.4.
A todas las muestras inalteradas se les determinar adems su peso volumtrico

natural y su resistencia al corte con el torcmetro manual o penetrmetro de bolsillo.
Se har lo mismo en las caras expuestas de cada tubo Shelby.
4.5.
Se seleccionarn muestras inalteradas para realizar las pruebas mecnicas de

resistencia y compresibilidad, para lo cual es aconsejable emplear las muestras de
menor resistencia al torcmetro o penetrmetro de bolsillo y de mayor humedad. Para
pruebas de saturacin bajo carga o de doble prueba de consolidacin, se deben utilizar
las muestras con menor humedad inicial.
4.6.
Para determinar la resistencia al corte se sugieren ensayes triaxiales en cualquiera de

sus modalidades: rpida, rpida consolidada o lenta. El tipo de prueba lo elegir el
geotecnista.
4.7.
En el caso de que el material sea fundamentalmente arenoso y, por lo tanto, no sea

posible recuperar muestra inalterada, se determinar el peso volumtrico en el sitio y
se reproducirn probetas en el laboratorio, para los ensayes triaxiales
correspondientes.
4.8.
Las pruebas de consolidacin se programarn en suelos finos de consistencia muy

blanda a media. Se efectuar un mnimo de una por estrato identificado y de dos para
Octubre 2006

el posible estrato de apoyo, en suelos limosos o limo arenosos de compacidad media

se efectuarn ensayes de esfuerzodeformacin unitaria en la cmara triaxial.
5.
6.
4.9.
Para medir el potencial de expansin o de colapsibilidad se llevarn a cabo pruebas

dobles de consolidacin unidimensional, uno de los especimenes se ensaya con la
humedad natural y otro previamente saturado por capilaridad. Alternativa o
complementariamente, se efectuarn pruebas de saturacin bajo carga.
4.10.
En el caso de que la cimentacin y/o los pavimentos se vayan a apoyar sobre rellenos
nuevos compactados, se determinar el peso volumtrico seco mximo y la humedad
ptima de los productos de banco. Despus se compactar una muestra del mismo
suelo al grado de compactacin que se pretende lograr en el sitio. Las muestras as
compactadas se sometern al ensaye triaxial correspondiente y/o al de VRS (Valor
Relativo de Soporte). Ejecutndose mnimo una serie de estas pruebas por cada
banco.
TRABAJOS DE GABINETE
5.1.
La empresa de geotecnia debe resolver la cimentacin de la torre (tipo de cimentacin

y profundidad de desplante), muros de contencin en caso de requerirse, empuje sobre
elementos de contencin y anlisis de estabilidad de taludes, determinacin de
capacidad de carga, clculo de asentamientos, corte estratigrfico, conclusiones,
recomendaciones y reporte fotogrfico.
5.2.
Cuando el geotecnista tenga en sus manos toda la informacin de campo y de

laboratorio, proceder a la construccin de la columna estratigrfica de cada sondeo
(pozo), dibujando las propiedades geotcnicas relevantes de cada estrato de suelo.
Para que el corte estratigrfico sea real, el nivel de boca de sondeo deber estar
referido al plano topogrfico del terreno.
5.3.
El anlisis por efectuar incluir anlisis de capacidad de carga, clculo de

deformaciones de las cimentaciones (asentamientos o expansiones), clasificacin para
pago de excavaciones. Adicionalmente podr requerirse anlisis geotcnico de empuje
sobre muros de retencin, anlisis de estabilidad de taludes, clculo de etapas de
excavacin, determinacin de sistemas de bombeo, etc. El geotecnista ser
responsable de establecer los problemas de su rea y las soluciones.
5.4.
Habiendo definido lo anterior se proceder a la preparacin del reporte geotcnico.
CONTENIDO DEL REPORTE GEOTECNICO

6.1.
El reporte tendr la finalidad de proporcionar recomendaciones para el diseo de las

cimentaciones y mejoramientos, describiendo el procedimiento constructivo; evitando
ambigedades, uso de trminos apreciativos y dar informacin innecesaria o
redundante, debiendo contener los siguientes captulos e informacin:
Octubre 2006

Resumen ejecutivo.
Antecedentes.
Exploracin del subsuelo y ensayes de laboratorio.
Geologa y sismicidad.
Condiciones estratigrficas.
Anlisis de cimentaciones.
Conclusiones y recomendaciones, incluyendo las topogrficas.
Anexo I .- Figuras.
Anexo II .- Reporte fotogrfico.
Toda la informacin contenida en los estudios de mecnica de suelos ser

responsabilidad nica y exclusiva de la empresa que lo haya realizado. Todo estudio de
mecnica de suelos deber estar firmado por el responsable de la empresa.
6.1.1
Resumen ejecutivo.- Este captulo tiene como finalidad permitir al interesado o usuario
del estudio, conocer en forma concreta, clara y resumida los antecedentes generales
del proyecto, condiciones actuales del predio, geologa y sismicidad de la zona,
estratigrafa del predio, soluciones de cimentacin, incluyndose sus recomendaciones
y conclusiones.
6.1.2
Antecedentes.- En este captulo se descubrir brevemente el motivo del estudio, as

como en forma general el proyecto o anteproyecto, indicando localizacin,
caractersticas generales, condiciones topogrficas y actuales del predio, as como
cualquier otra informacin que se considere sea necesario conocer para efectuar los
anlisis de mecnica de suelos.
6.1.3
Exploracin del subsuelo y ensayes de laboratorio.- En este captulo se describirn

primeramente los trabajos de exploracin efectuados con objeto de definir la
estratigrafa y obtener muestras representativas, indicndose ubicacin, tipo numrico y
profundidad de cada sondeo. As mismo, y como segunda parte se indicarn los
ensayes de laboratorio efectuados y los resultados obtenidos, lo anterior con objeto de
determinar las propiedades ndice, gravimtricas y mecnicas de resistencia y
compresibilidad.
6.1.4
Geologa y sismicidad.- Apoyndose de antecedentes bibliogrficos y de los trabajos de

exploracin efectuados, se establecer la geologa regional de la zona y la historia
ssmica, incluyndose los coeficientes ssmicos para el diseo estructural.
6.1.5
Condiciones estratigrficas.- En este captulo se describen las condiciones

estratigrficas del subsuelo en el sitio, con apoyo en los cortes y perfiles estratigrficos,
donde se marca la posicin de las futuras estructuras, secuencia estratigrfica en base
al sistema unificado de clasificacin de suelos (SUCS), posicin del nivel de aguas
freticas (NAF), resistencia a la penetracin estndar, compresibilidad, expansibilidad,
resistividad y cualquier otra propiedad relevante y necesaria para los anlisis
Octubre 2006

6.1.6
Anlisis de cimentaciones.- En este captulo se describen los anlisis realizados para

definir el tipo de cimentacin idneo para la estructura en proyecto (torre), teniendo en
cuenta las propiedades del subsuelo y las caractersticas estructurales de
funcionamiento, indicndose el orden de magnitud de la presin de reaccin admisible y
deformaciones probables (asentamientos y expansiones en su caso), as como los
empujes que soportarn las estructuras de retencin, etc. Se debern incluir las figuras
necesarias.
En este mismo captulo se indicar la secuencia constructiva de las cimentaciones,
elementos de contencin y estabilidad de taludes, hacindose la observacin de que
las recomendaciones debern ser prcticas y congruentes con los equipos de
construccin y materiales de prstamo factibles de encontrarse en la zona, adems de
que debern ser lo suficientemente detalladas y explcitas para ser interpretadas por el
personal de obra.
6.1.7
Conclusiones y recomendaciones, incluyendo las topogrficas.- En este captulo se

deber incluir un resumen con los aspectos ms importantes del estudio de mecnica de
suelos que reflejen toda la informacin necesaria y relevante que nos permitan llevar a
cabo el diseo de la cimentacin, as como las recomendaciones necesarias para el
procedimiento constructivo.
Tambin se deber incluir una descripcin general de la topografa del sitio, que permita
elaborar una propuesta de cimentacin eficiente.
Es de suma importancia mencionar en este captulo todo lo concerniente al NAF (en caso
de existir), para que los efectos sean considerados en el diseo de la cimentacin.
7.
6.1.8
Figuras.- En este captulo se debern incluir las figuras y tablas necesarias que reflejen
toda la informacin obtenida de campo y de laboratorio.
6.1.9
Reporte fotogrfico.- Se debern incluir fotografas que muestren el proceso para la

obtencin de muestras, sondeos, localizacin y todo lo realizado durante el estudio.
6.2.
El despacho o firma encargada del estudio de mecnica de suelos conservar durante

un perodo mnimo de dos aos, un expediente con toda la informacin que no haya
sido incluida en el reporte y que permita eventualmente efectuar una revisin o
discusin de sus conclusiones. Este expediente deber contener anotaciones de la
visita de inspeccin de campo, registros detallados de las pruebas de laboratorio y
memorias de clculo geotcnico (cimentaciones, estabilidad de taludes, empujes sobre
muros, etc.).
INFORMACIN PRELIMINAR REQUERIDA

7.1.
Para la correcta planificacin de cada una de las etapas de trabajo necesarias para la
ejecucin del estudio de mecnica de suelos descritas anteriormente, el contratante
deber proporcionar como mnimo la siguiente informacin:
-
Nombre del proyecto.
Direccin del predio en estudio.
Octubre 2006

10
Coordenadas geogrficas del predio.
Nombre, direccin y telfono de la persona o personas encargadas del predio.
Carta en la que se autorice la ejecucin de los trabajos.
Carta en la que se informe a quien corresponda de la ejecucin de los trabajos y se

soliciten permisos y facilidades necesarias para la correcta ejecucin de los mismos.
8.
Levantamiento topogrfico del predio, incluyendo planta y elevacin.
Proyecto o anteproyecto arquitectonico.
TIEMPO DE EJECUCIN
8.1.
El tiempo de ejecucin de los trabajos depende bsicamente del tipo y profundidad de

los sondeos, as como del tipo de ensayes por realizar en el laboratorio. En la siguiente
tabla se anota el nmero de das hbiles promedio (incluyendo sbados) necesarios
para la entrega del reporte geotcnico final, a partir del primer da de exploracin en
campo y en base a la clasificacin del suelo y propuesta de exploracin indicada en la
tabla Exploracin Propuesta (seccin 3.7)
TIEMPO DE EJECUCION
CLASIFICACION DE DEPOSITO
A
TIEMPO (DIAS HABILES)
15
* Depende de la exploracin que proceda.
8.2.
B
15
C
20
D
20
E
18
F
12
G
18
H
20
I
*
En los proyectos cuyo subsuelo se haya clasificado como C, D y H, los das anotados
son para estudios en ciudades localizadas dentro de un radio de 100km con respecto a
la Cd. de Mxico (base de operaciones supuesta que har el geotecnista). Por cada
100km adicionales de distancia, se agregarn dos das ms de traslado de equipo de
exploracin: uno en viaje de ida y otro de regreso con muestras.
Octubre 2006
CAPTULO 8
HOMOLOGACIN DE TORRES
PARA TELCEL

Homologacin de Torres para Telcel
1.
PROCESO DE HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

Toda empresa que requiera ser parte de nuestro selecto grupo de proveedores de torres y
quieran homologar sus tipos y diseos de torres debern seguir el siguiente proceso.
1.1.
Debern firmar de recibido al entregarles una copia en electrnico de las Normas

Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST), con las cuales se rige el anlisis
y diseo tanto de la torre como de su cimentacin.
1.2.
Presentar al Departamento de Normas y Proyectos Estructurales una carpeta de la

empresa en cuestin donde contenga toda la informacin en cuanto al tipo y diseo de
sus torres y accesorios; adems, el currculum vitae de la empresa y la informacin de
la infraestructura con que cuenta su planta de fabricacin, es decir, maquinaria y
equipo, trabajadores, flotillas de vehculos, plano en donde se muestren las diferentes
reas de produccin y almacenaje, as como ndices de produccin y certificados de
calidad de sus productos (acero y galvanizado) y, por ltimo, los documentos de
certificacin hacia sus tcnicos y soldadores.
1.3.
Presentar las memorias de clculo correspondientes, con el anlisis y diseo de las

torres, as como el de todos los accesorios y conexiones que las componen, las cuales
sern revisadas y avaladas por el Departamento de Normas y Proyectos Estructurales.
Para el caso de cimentacin de torre, se debern incluir ejemplos para cada tipo de
torre, se tomarn los datos de alguna mecnica de suelos que tengan en su poder. La
informacin que contenga cada carpeta se har como se indica en la seccin 1 del
captulo 2 NCTADT. El modelo de la estructura deber estar referenciado al siguiente
arreglo de ejes globales.
X
X
Z
PLANTA
1.4.
ISOMTRICO
Se deber realizar una visita por parte del personal del Departamento de Normas y
Proyectos Estructurales para verificar y testificar las condiciones actuales de la planta,
as como lo mencionado dentro de la carpeta de presentacin.
Octubre 2006

1.5.
La empresa a homologar, por medio de su representante legal, deber entregar una

carta dirigida al Jefe de Normas y Proyectos Estructurales donde se declare tener
pleno conocimiento de la informacin contenida en las NGIST entregadas previamente
y que sus diseos, tanto de torre como de cimentacin, se regularn por dichas
normas.
Una vez que se hayan cumplido satisfactoriamente los cinco puntos del proceso anterior, el
Departamento de Normas y Proyectos Estructurales otorgar una carta a la empresa torrera
en donde se aprobar tcnicamente a la empresa como proveedora de torres.
2.
VISITA A EMPRESAS TORRERAS

2.1.
El Departamento de Normas y Proyectos Estructurales podr realizar visitas a las

instalaciones de la empresa torrera con el fin de verificar y evaluar las condiciones y
potencial de las mismas. Para este fin, se deber utilizar la tabla Visita a Torreras que
se presenta en las pginas siguientes.
Octubre 2006

Gerencia de Proyectos y Normas

Jefatura de Normas y Proyectos Estructurales
Fecha
VISITA A TORRERAS
EMPRESA
UBICACIN DE PLANTA
UBICACIN DE OFICINAS
TIPO DE TORRES A REVISAR

Autosoportadas
Monopolos
Mstil Arriostrado
Torre Arriostrada
Mstil Autosustentable
Camuflajes
Herrajes
REAS DE PLANTA
m2
rea de Planta
m2
rea de Almacenaje
m2
rea de Oficinas
CAPACIDAD DE PRODUCCIN
Semanal
Ton.
Mensual
Ton.
MAQUINARIA
Poca
Suficiente
Mucha
TIPO DE MAQUINARIA
Manual
Mecnica
Electrnica
Nueva
PERSONAL
Cantidad de Personas de Taller
Cantidad de Personas de Oficina
TRANSPORTE
Trailers
unidades
Camiones
unidades
Camionetas
unidades
GALVANIZADO
Propio
Externo
CERTIFICACIONES DE MATERIALES
Acero
Galvanizado
Si
Si
No
No
Tipo :
Tipo :
Si
Si
Si
No
No
No
Tipo :
Tipo :
Tipo :
Otros :
CERTIFICACIONES DE PERSONAL:
Operadores
Tcnicos
Soldadores
Otros :
Octubre 2006

Gerencia de Proyectos y Normas

Jefatura de Normas y Proyectos Estructurales
Fecha
VISITA A TORRERAS
TORRE A REVISAR
Torre :
Elementos principales:
Tipo :
Acero
Tipo de Acero :
Galvanizado :
Resistencia:
Espesor :
Espesor :
Preparaciones para las Conexiones :

Soldadura :
Agujeros :
Pruebas de Laboratorio :
Si
No
Tipo :
Estado en General :
Elementos Secundarios:
Tipo :
Acero
Tipo de Acero :
Galvanizado :
Resistencia:
Espesor :
Espesor :

Soldadura :
Agujeros :
Si
No
Tipo :
Estado en General :
Elementos Secundarios:
Tipo :
Acero
Tipo de Acero :
Galvanizado :
Resistencia:
Espesor :
Espesor :

Soldadura :
Agujeros :
Si
No
Tipo :
Estado en General :
CONCLUSIONES
Supervisor
Revis
Enterado
Ing. Everardo Ruiz Gallegos
Arq. Sergio Ortiz Antilln
Octubre 2006
ANEXO A
ANEXO B
Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel

Anexo B
Protocolo de Aceptacin de Obra Civil

Se incluye el protocolo de aceptacin de obra civil elaborado por Operacin y Mantenimiento para
regin 9, para su utilizacin nacional, ya que despus de haber sido revisado, se considera que
cumple con los parmetros necesarios.
Diciembre 2006
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
1 de 12
FORMATO
PROTOCOLO DE ACEPTACION DE OBRA CIVIL
FECHA:
ACTA DE RECEPCION DE OBRA CIVIL

1. DATOS GENERALES.
DATOS DEL SITIO:
SITIO CELULAR:
ID:
UBICACION:
PROPIETARIO:
TELEFONO:
ENCARGADO:
FAX:
HORARIO DE TRABAJO:
DE
HRS.
ENTREGA DE DOCUMENTOS:
A.
Carta de liberacin del propietario y/o asignacin de espacio

especificando horarios y condicionantes de acceso:
SI
B.
Copia de OTAS o TR segn proyecto y nmero de documento:
SI
NO
C.
Tipo de Acuerdo:nmero y vigencia de documento:
SI
NO
D.
Copia de contrato de luz:
SI
NO
NO
ENTREGA DE LLAVES:
E.
Llave de sala, contenedor o gabinete:
ESPECIAL
ESTANDAR Y NUMERO
F.
Llave de acceso al sitio:
ESPECIAL
ESTANDAR Y NUMERO
En caso de ser llaves especiales, entregar copia. En caso de ser llaves estandar, solo debe probarse el funcionamiento de
las chapas y candados con las llaves del nmero especificadas.
OBSERVACIONES Y/O PENDIENTES:
RESUMEN DE SIGLAS:
ETTC.- Especificaciones Tcnicas Telcel para Contenedor

NCATT.- Normas, Caractersticas y Acabados para Torres Telcel
SIST.- Sistemas para Implantacin de Sitios Telcel
NE.- Normas Electromecnicas
CON LA FIRMA DE LA PRESENTE ACTA, SE ACEPTA EL SITIO CELULAR.

Nota 1. Este sitio celular queda a resguardo de la Gerencia de Construccin y Mantenimiento hasta el momento
de la solucin de los pendientes.
Nota 2. Una vez firmada de liberada sin pendientes la presente acta, se aplicar una garanta por vicios ocultos durante
un ao de acuerdo a los conceptos entregados por la Gerencia de Construccin y Mantenimiento.
ENTREGA GERENCIA DE
ENTREGA GERENCIA DE
RECIBE GERENCIA DE RECEPCION
CONSTRUCCION Y MANTENIMIENTO R-9
DE INFRAESTRUCTURA DE LA RED R-9
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCION
DEP. DE SUP. Y MTTO. ELECTROMECANICO
DEP. DE ACEPTACION DE SITIOS CELULARES
ESTA DOCUMENTACION ES PROPIEDAD DE RADIOMOVIL DIPSA Y ESTA PROHIBIDA SU REPRODUCCION TOTAL O PARCIAL
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
2 de 12
FORMATO
Parmetros de estado:
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
NM = Necesita mantenimiento,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
OBSERVACIONES
2. OBRA EXTERIOR.
A.
B.
FECHA:
TIPO DE PROYECTO:
D-AMPS
GSM
DIMENSIONES:
(ETTC.Cap.4.7 Pag.4/6)
C.
D.
NA = No aplica
ID:
Sala
Contenedor
Base metlica
Indoor
Outdoor
Largo
Ancho
Altura
Marca
Modelo
No. de serie
Patio
Azotea
Otros
Especifique:
UBICACION:
PINTURA Y ACABADOS:
Planta de emergencia
Contenedor o sala
Obra exterior
MUROS INTERIORES
MUROS EXTERIORES
PLAFOND
PISOS Y LIMPIEZA (INTERIOR Y EXTERIOR
INCLUYE AZOTEAS)
E.
INSPECCION VISUAL DE VIGAS, CASTILLOS, DADOS,

ANCLAS, REFORZAMIENTOS A ESTRUCTURAS,
ESTRUCTURAS DE TORRE, ETC.
F.
IMPERMEABILIZACION DE AZOTEAS:
G.
PUERTA Y EMPAQUE ( ETTC. Cap.2.6 Pag.3/6 )

DE SALA / CONTENEDOR /PLANTA/ GABINETES:
H.
CERRADURA Y No. DE LLAVE:
I.
CANDADO DE COMBINACION DONDE SEA

REQUERIDO POR SEGURIDAD:
J.
BOTA-AGUAS:
K.
TIPO DE PLATAFORMA Y PASILLO PERIMETRAL:
L.
Combinacin
( ETTC. Cap.2.7 Pag.3/6 )
Acero
Concreto
Mixto
Otros
Indique:
Malla
Muro de tabique
Existente
Otros
Indique:
ESCALERA DE ACCESO AL SITIO Y TIPO:

( NCATT. Cap.6.4 Pag.7/9 )
M.
N.
LIMITACION DEL AREA EXISTENTE:
FILTROS EN PUERTA Y VENTANAS DE LA PLANTA

DE EMERGENCIA.
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
3 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
3. ESTRUCTURA DE TORRE.
A.
TIPO DE TORRE:
Autosoportada
Arriostrada
Monopolo
Soporte bandera y/o mstiles
Pstes de 2 a 3 metros
Altura aproximada
Marca de torre
B.
MONTAJE SOBRE:
C.
REMATE DE TORRE:
D.
VERTICALIDAD DE TORRE:
E.
PINTURA EN TORRE DE ESMALTE

(NCATT.Cap.5.1 y 5.2 Pag.6/9)
ACRILICO BASE AGUA:
F.
ESTRUCTURA GENERAL DE TORRE QUE NO PRESENTE

OXIDO, CORROSION, DESVANECIMIENTOS EN COLOR
DE PINTURA, DESCAMACIONES, ETC.
G.
Zapatas
Losa de cimentacin
Estructura de acero
Otros
T-45
Tubular pesado
con peldaos
Oxidacin:
Requiere pintura:
Corrosin:
%
Descamaciones en pintura:
SI
NO
TORNILLERIA EN BRIDAS GRADO 5 (A-325) COLOCADA

AL RAS DE TUERCA (MINIMO) Y CON RONDANA:
(NCATT.Cap.3.4 Pag.4/9)
H.
TORNILLERIA EN DIAGONALES GRADO 2 (A-394)

CON CUERDA SOBRESALIENTE DE 1/4" A 1/2":
I.
TORNILLERIA COLOCADA DE ARRIBA HACIA ABAJO

Y DE AFUERA HACIA ADENTRO DE ACUERDO A
POSICION DE CONEXION:
Colocacin de Cable Multipar 12 pares Condumex

para Luz de Torre y dentro de tuberia.
F-00.00.00.00.00-016
%
%
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
4 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
3. ESTRUCTURA DE TORRE (CONTINUA).

K.
PLATAFORMA CELULAR DE 60 cm DE ANCHO

CON REJILLA METAL-RED No. 9 DE 3/4":
No. de plataformas secundarias (para torres de 48 m y mayores)
Altura
L.
HORIZONTALIDAD DE PLATAFORMA:
M.
BARANDAL DE PROTECCION EN PLATAFORMA:
N.
ACCESO SEGURO A LA PLATAFORMA SIN OBSTACULOS

Y ESPACIO SUFICIENTE PARA UNA PERSONA:
( SIST.Cap.4.2 Pag.11/11 )
ESCOTILLA DE ACCESO A PLATAFORMA(S) SOLO EN

CASO DE NO EXISTIR ACCESO A LA(S) MISMA(S):
O.
TENSION DE RETENIDAS A PULSO:
P.
RETENIDAS CON 3 NUDOS "CROSSBY" Y ENTORCHADO

POR CADA PUNTO DE SUJECION, CON ROZADERAS:
Q.
DRENES EN LA BASE DE CUALQUIER ESTRUCTURA

TUBULAR (MONOPOLOS, PIERNAS DE TORRE,
MASTILES, POSTES DE CAMA, ETC.):
R.
PARARRAYOS FIJADO CON HERRAJE

METALICO (EN CASO DE NO INSTALARSE EN LA
PREPARACION DEL REMATE DE TORRE):
S.
CAMA VERTICAL GUIA DE FEEDERS

CORRECTAMENTE FIJADA Y PINTADA:
T.
CAMA HORIZONTAL GUIA DE FEEDERS

CORRECTAMENTE FIJADA A POSTES Y
SOPORTES, Y PINTADOS AMBOS:
U.
CABLE DE SEGURIDAD HASTA LA CUSPIDE DE LA

TORRE (PARA ESTRUCTURAS MAYORES A 12 m):
( SIST.Cap.4 Pag.11/11 )
V.
ESCALERILLA DE ASCENSO A TORRE FIJADA A 5 cm

MINIMO DE LA ESTRUCTURA (PAOS EXTERIORES):
( NCATT.Cap.6.4 Pag.7/9 )
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
5 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
SR = Se repar,
ESTADO
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
4. ANTENAS CELULARES.
SECTOR A
A.
MARCA
B.
MODELO
C.
NO. DE SERIE
D.
E.
Antena 1
Antena 1
Antena 2
Antena 2
Antena 2
TMA 1
TMA 1
TMA 1
TMA 2
TMA 2
TMA 2
INCLINACION MECANICA (con tolerancia

de +/-1 para TDMA y +/-0.5 para GSM
segn ltimo acuerdo)
INCLINACION ELECTRICA
G.
NO. DE ANTENAS POR SECTOR
H.
KIT DE INCLINACION DE ANTENA
J.
Antena 1
ORIENTACION MAGNETICA (con tolerancia

de +/-1 para TDMA y +/-5 para GSM segn
ltimo acuerdo)
F.
I.
SECTOR C
SECTOR B
VERTICALIDAD DE POSTES DE ANTENA

(con tolerancia de +/-0.5 TDM y GSM segn
ltimo acuerdo)
ACCESO SEGURO PARA MANTTO.
K.
VERIFICACION DE SOMBRA
L.
MONTAJE DE ANTENAS Y KIT DE

INCL. SOBRE NIVEL DE PLATAFORMA
NOTA.- Los barridos se realizaran en vivo y en presencia del personal de aceptacin, barriendo las lneas con todos sus elementos instalados, como pueden ser
duplexores, TMAs, splitters, antenas, etc. Se debe medir el valor de VSWR en el ancho de banda de recepcin y transmisin, este valor no debe exceder de
1.40 y en el DTF(Distance to fault) debe de estar en un valor menor a 1.05. Al final se entregara diskete al personal de aceptacin.
Freq. Band 800/1900 GSM
RX/Uplink (MHz)
TX/Downlink (MHz)
ARFCN
Block A
1860-1865
1940-1945
563-586
Block D
1865-1895
1945-1975
587-610
Band B
825 - 840
880 - 895
Duplexor 1
TX1
Sector. A
Sector. B
Sector. C
Duplexor 2
RXA
TX2
RXB
VSWR
DTF y Dist. Hasta antena.
mts.
mts.
DTF Conector del jumper abajo
mts.
mts.
DTF Conector del jumper arriba
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
mts.
VSWR
VSWR
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
6 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
5. LINEAS DE TRANSMISION.
A.
FIJACION DE JUMPERS CON CINCHO METALICO:
B.
SUJECION DE FEEDERS A LA CAMA

GUIA MEDIANTE SNAP-IN HANGERS:
C.
PEINADO DE FEEDERS MEDIANTE

CLAMPS DONDE SEA REQUERIDO:
D.
FEEDERS CON RADIO DE CURVATURA MINIMO

SEGUN LAS SIGUIENTES RELACIONES:
E.
7/8
25 cm
1 1/4
38 cm
1 5/8
51 cm
2 1/4
61 cm
SELLADO DE LA TAPA DE BOOTS Y CONTENEDOR:

( ETTC.Cap.4.5 Pag.4/6 )
F.
G.
SELLADO DE FEEDERS CON LOS BOOTS:

ENCINTADO DE ANTENAS Y JUMPERS EN LA TORRE
(con 2 capas de cinta vulcanizada y 3 de cinta elstica
alternadas segn ltimo acuerdo)
H.
ENCINTADO DE JUMPERS Y CONECTORES (con 2

capas de cinta vulcanizada y 3 de cinta elstica alternadas
segn ltimo acuerdo)
I.
FEEDERS CON PLACA Y CINCHO METALICO O ETIQUETA

PLASTICA DE IDENTIFICACION EN LA TORRE:
J.
FEEDERS CON PLACA Y CINCHO METALICO O

ETIQUETA PLASTICA DE IDENTIFICACION EN
SALA, CONTENEDOR O GABINETE:
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
7 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
6. SISTEMA DE LUCES DE TORRE.

A.
TIPO Y CANTIDAD DE LUCES DE TORRE:
Luces de obstruccin L-810
Cantidad
Sencillas
Dobles
Balizamiento secundario
Faro de 300 mm (Beacon) L-864
Luz estroboscpica media intensidad L-856
Luz estroboscpica alta intensidad L-856
Sistema dual (Beacon y estrobo)
B.
CABLE DE USO RUDO PARA LUCES DE TORRE

(instalado de un solo tramo sin empalmes)
C.
CABLE DE USO RUDO PARA FOTOCELDA (instalado de

un solo tramo sin empalmes)
D.
FIJACION DEL CABLE CON CINTURON METALICO:
E.
REALIZAR PERFORACION EN LA PLACA DE LA TAPA DE

BOOTS O EN NICHO DE ACOMETIDA PARA PASO DE
CABLES Y CORRECTAMENTE SELLADO:
F.
FIJACION DE LUCES Y FOTOCELDA

CON HERRAJE METALICO:
G.
MARCA DEL SISTEMA DE LUCES:
H.
NO. DE SERIE DEL CONTROLADOR:
I.
MARCA DE FOCOS Y CON DURACION DE 8000 HRS
J.
CAPUCHON DE UNIDAD DE LUCES EN BUEN ESTADO

Y ASEGURADO CON CADENA O CABLE DE ACERO:
K.
INSTALACION DE TUBERIA Y CONDULETS O CANALETA

DE PVC DEL CENTRO DE CARGA AL CONTROLADOR:
L.
CORRECTO FUNCIONAMIENTO DEL CIRCUITO

DE LUCES CONTROLADAS POR FOTOCELDA:
M.
VERIFICAR ENCENDIDO DE LUCES:
N.
FUNCIONAMIENTO DE LEDS SIMULANDO FALLA:
O.
MANUAL DEL SISTEMA DE ILUMINACION EN SITIO:
HP
TWR
FLASH
SISTTEMEX
ORGA
QLM
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
8 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
SR = Se repar,
ESTADO
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
7. ALIMENTACION DE CORRIENTE ALTERNA.

A.
PROVEEDOR:
TRANSFORMADOR:
B.
LyF
CFE
Asignado
D.
ACOMETIDA Y MEDIDORES:
C.
Sin transformador
Dentro del predio
Fuera del predio
VOLTAJE DE FASE FASE:
Provisional
Definitiva
Equipo de medicin:
SI
NO
220 VCA 5.5% (12 VCA)

Voltaje de Fase 1 a Fase 2
E.
VOLTAJE DE FASE A NEUTRO:
117 VCA 5.5%

Voltaje de Fase 1 a Neutro
F.
VOLTAJE DE NEUTRO A TIERRA FISICA INDEPENDIENTE:

Voltaje de Neutro a Tierra
G.
FASES MARCADAS:
H.
NICHO DE ACOMETIDA CONSTRUIDO EN Z:
I.
INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO PRINCIPAL FUERA

DEL CONTENEDOR Y CAPACIDAD:
J.
INTERRUPTOR TERMOMAGNETICO DE DISTRIBUCION

GENERAL EN TABLERO Y CAPACIDAD:
K.
CABLE DE ACOMETIDA A EQUIPO DE MEDICION

CALIBRE MINIMO DE ACUERDO A PROYECTO:
GSM
D-AMPS
Cal. 10 AWG o 10 CCE

Cal. 6 AWG, 6 CCE o 1X15 BTC
L.
CABLEADO HACIA TABLERO DE DISTRIBUCION Y

HACIA EQUIPOS RESPETANDO CODIGO DE COLOR
Y CALIBRE MINIMO DE ACUERDO A PROYECTO:
GSM
D-AMPS
Cal. 8 AWG
Cal. 2 AWG
M.
N.
O.
MENOR A 2 VCA
CONTACTOS DE MEDIA VUELTA PARA

DESMONTAJE DE LAMPARAS:
Cantidad
CONTACTOS DOBLES POLARIZADOS

EN SALA, CONTENEDOR Y GABINETE:
Cantidad
DUCTERIA DE ACOMETIDA DE PARED GRUESA PINTADA

CON ESMALTE ALKIDALICO PREVIA APLICACION DE
MORDENTE (CROMATO DE ZINC) Y DIAMETRO:
( NCATT.Cap.5.6 Pag.7/9 )
Dimetro
LAMPARAS FLUORESCENTES INTERIORES

CON DIFUSOR FUNCIONANDO:
Cantidad
ALUMBRADO EXTERIOR CON PROTECCIONES Y

CANDADOS MAESTREADOS, OBLIGATORIO:
Cantidad
R.
REVISION DE REGISTROS ELECTRICOS (TODOS):
Cantidad
S.
SELLADO DE PASO DE CABLES Y TUBERIAS CON SILICON:
P.
Q.
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
9 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
SR = Se repar,
ESTADO
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
8. EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO.

A.
D.
MARCA:
LIEBERT
CARRIER
BRYANT
SANYO
MITSUBISHI
TRANE
OTROS
B.
TIPO DE UNIDAD:
C.
CAPACIDAD:
UNIDAD 1
DATOS DE LOS EQUIPOS:
Horizontal
Vertical
TR
UNIDAD 2
Modelo:
No. de serie:
Alimentacin:
VCA
Monofsica
Trifsica
E.
OPERACION DE LOS AIRES ACONDICIONADOS

AVALADO POR EL PROVEEDOR ASIGNADO POR TELCEL:
F.
ENTREGA DE PROTOCOLO POR EL PROVEEDOR

ASIGNADO POR TELCEL :
G.
ESTADO FISICO DE LOS EQUIPOS DE A / A:
H.
INSTALACION DE DRENAJE SIN FUGAS:
I.
PARA EQUIPOS VERTICALES:
1).
VCA
Monofsica
Trifsica
SELLADO DEL EQUIPO EN PARED

DE SALA O CONTENEDOR:
2).
J.
ATERRIZAJE DEL EQUIPO:
PARA EQUIPO HORIZONTALES:
1).
CONTROL REMOTO POR CADA EQUIPO INSTALADO:
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
10 de 12
FORMATO
SITIO CELULAR:
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
SR = Se repar,
NA = No aplica
ID:
OBSERVACIONES
FECHA:
9. SISTEMA DE TIERRAS DE RADIOBASE.

A.
PARARRAYOS TIPO DIPOLO:

( NE.Caps.9.2, 10.2 y 12.2, Pags.110, 114 y 137/161 )
B.
CABLE DE PARARRAYOS SIN EMPALMES:

( NE.Cap. 10.2, Pag. 114/161 )
C.
CABLE CALIBRE 2/0 AWG CON FORRO ANTIFLAMA:
D.
CORRECTA SUJECION DEL CABLE DE

PARARRAYOS CON CINCHOS METALICOS
A PIERNA DE TORRE O MONOPOLO:
( NE.Cap. 12.2, Pag. 137/161 )
E.
ATERRIZAMIENTO DE LAS RETENIDAS Y ESTRUCTURA

DE LA TORRE CON CABLE CALIBRE 2 AWG:
( NE.Cap. 10.3, Pag. 116/161 )
F.
COLOCACION DE CONECTORES BIMETALICOS

(COBRE CON BAO DE ESTAO) EN LAS RETENIDAS:
( NE.Cap. 10.3, Pag. 116/161 )
G.
REVISION DE SOLDADURAS CADWELD:
H.
ESTADO DE LOS REGISTROS DE LOS ELECTRODOS:
I.
REJILLA EN REGISTRO Y TAPA DE ELECTRODO:
J.
NUMERO DE ELECTRODOS Y MARCA:
K.
NUMERO DE VARILLAS COPERWELL Y UBICACION:
ATERRIZAMIENTO DE LA PLANTA DE EMERGENCIA

DE ACUERDO A LA NORMA VIGENTE.
ATERRIZAMIENTO DE CAMA GUIA DE FEEDERS

Y/O POSTES DE CAMA GUIA
COLOCACION DE FUNDA TERMOTRACTIL

( Termofilt ) EN CONECTORES A COMPRESION DE
DOBLE OJILLO DE CAON LARGO PARA EL
ATERRIZAJE DE CUALQUIER ELEMENTO.
( NE.Cap. 6.7.a, Tabla 6.7.1, Pag. 30/161 )
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
11 de 12
FORMATO
CODIGO
OK = Bien,
DESCRIPCION
ESTADO
9. SISTEMA DE TIERRAS DE RADIOBASE (CONTINUA).

N.
SR = Se repar,
NA = No aplica
OBSERVACIONES
FECHA:
UNION DE LAS BARRAS DE TIERRA DE FEEDERS

A TIERRA FISICA INDEPENDIENTE CON CABLE
CALIBRE 2 AWG: ( NE.Cap. 8.3, Pag. 89/161 )
O.
BTF DE 2" X 3/8" X LARGO NECESARIO EN TORRE

O MONOPOLO MAXIMO A CADA 30 m, SIN OBSTACULIZAR
EL ACCESO POR LA ESCALERILLA.
1).
EN PARTE SUPERIOR:
2).
EN PARTE MEDIA:
3).
EN PARTE INFERIOR:
4).
EN TRAYECTORIA HORIZONTAL, A CUALQUIER

ALTURA ANTES DE CADA CAMBIO DE
TRAYECTORIA, LAS QUE SEAN NECESARIAS:
P.
BARRA EXTERIOR DE TIERRA DE 6" X 20" X ":
O.
AISLADORES DE RESINA EPOXICA 15 KVA, 5 cm:
Q.
TORNILLERIA EN BARRAS DE COBRE DE BRONCE AL SILICIO:
R.
IDENTIFICACION DE LAS BARRAS BET Y BTCC

(CUANDO APLIQUEN) CON LETRA DE PUNTO DE GOLPE:
S.
COLOCACION DE GRASA "PENETROX" EN TODAS LAS BARRAS

DE COBRE EXTERIORES, PARA PROTECION CONTRA OXIDACION:
( NE.Cap. 14.6, Pag. 154/161 )
T.
VERIFICACION DE PUNTO DE UNION PRINCIPAL NEUTRO-TIERRA:
U.
TIERRA ELECTRONICA Y TIERRA FISICA DE CA

SEPARADAS EN TABLERO DE DISTRIBUCION:
V.
RACK DE 19" INSTALADO, AISLADO DE CONTENEDOR O SALA:
W.
BARRA DE COBRE DE 2" PARA ATERRIZAMIENTO DE RACK:
X.
CABLE DE ATERRIZAMIENTO DE RACK CALIBRE 6 COLOR

VERDE INSTALADO Y FIJADO SOBRE CHAROLA O CANALETA:
Y.
MEDICION Y/O ESTUDIO DEL SISTEMA DE TIERRAS

PARARRAYOS :
(ANOTE TODAS LAS MEDICIONES)
( NE.Cap. 8.1, Pag. 86/161 )
PIERNAS DE TORRE :
LECTURA.
TOLERANCIAS
MENOR A 3 OHMS
B.T.C.C. :
MENOR A 3 OHMS
B.E.T. :
MENOR A 3 OHMS
CAMA DE FEEDERS Y POSTES :
MENOR A 3 OHMS
CONTENEDOR :
MENOR A 3 OHMS
MENOR A 3 OHMS
MENOR A 3 OHMS
OBSERVACIONES.
DEBE SER INFINITO
F-00.00.00.00.00-016
SISTEMA DE CALIDAD
Cdigo:
F-09.00.00.13.04-005
Pgina
12 de 12
FORMATO
FECHA:
10. HOJA DE PENDIENTES.

DATOS DEL SITIO
SITIO CELULAR:
ID:
DATOS DEL PROVEEDOR

NOMBRE DEL PROVEEDOR:
DIRECCION:
TELEFONO(S):
ESPECIALIDAD:
PENDIENTES EN GENERAL DE RECEPCION
Nota 3. La firma de esta hoja no implica la aceptacin del sitio celular, nicamente implica la entrega
de pendientes para su solucin a la Gerencia de Construccin y Mantenimiento.
ENTREGA GERENCIA DE
ENTREGA GERENCIA DE
RECIBE GERENCIA DE RECEPCION
DE INFRAESTRUCTURA DE LA RED R-9
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
NOMBRE Y FIRMA
DEPARTAMENTO DE CONSTRUCCION
DEP. DE SUP. Y MTTO. ELECTROMECANICO
DEP. DE ACEPTACION DE SITIOS CELULARES
F-00.00.00.00.00-016
ANEXO C

Anexo C
TECNOLOGIA D-AMPS (Se instalan 9 feeders en total)

TIPO Y MODELO
FS651200NAL2
FS651205NAL2
FS651210NAL2
RS651300NA2
FS-90-1110-NA2
FR90-1100-AL2
FV-90-1300-NA2
DB-564-KCR (KCT)
DB-567-KCR (KCT)
DB-561-XC
DB874H83
DB878H120
DB583
DB586
AP13-850/065/ADT
AP16-850/065/DT6
AP15-880/065/XP
AP14-880-090D-XP
AP14-880/120N
MARCA
UMWD-06517-2DH
PCSX065-18-2H
739 498
WWT65-19-A06 (QUAD)
742 211
5164100
UMWD-06513-XDH
742 212
MGD3-800TV
DB932DD065T2E-M
DB932DD065T4E-M
Peso aprox. de la
antena (kg)
ANDREW (EMS WIRELESS)

2438 X 305 X 178
2439 X 305 X 178
2440 X 305 X 178
2441 X 305 X 178
2442 X 305 X 178
1219 X 305 X 178
2443 X 305 X 178
ANDREW
4064 X 51 x 64
ANDREW
4065 X 51 x 64
ANDREW
4066 X 51 x 64
ANDREW
1219 X 318 X 127
ANDREW
2438 X 318 X 127
ANDREW
813 X 38 X 51
ANDREW
1499 X 38 X 51
KATTHREIN
1295 X 254 X 102
KATTHREIN
2578 X 254 X 102
KATTHREIN
1936 X 262 X 116
KATTHREIN
2580 X 262 X 116
KATTHREIN
2574 X 258 X 103
TECNOLOGIA GSM 1900 (Se instalan 6 feeders en total)
TIPO Y MODELO
BXA-185063/12CF_2
Dimensiones (largo x
ancho x esp) en mm
ANTEL
ANDREW
JAYBEAM WIRELESS
KATTHREIN
JAYBEAM WIRELESS
KATTHREIN
MAT JAYBEAM
ANDREW
KATTHREIN
RYMSA
ANDREW
ANDREW
No. de antenas x
sector
No. de lineas x
sector
16.4
16.4
16.4
16.4
16.4
9.5
15.3
24
36.3
19.5
6.4
9.1
2.8
3.7
7.1
12.2
12
19
12
Dimensiones (largo x
ancho x esp) en mm
Peso aprox. de la
antena (kg)
No. de antenas x
sector
No. de lineas x
sector
1840 X 154 X 105
6.8
2057 X 173 X 89
7.7
1753 X 152 X 89
1942 X 155 X 49
8.5
1935 X 300 X 130
15
662 X 155 X 69
4.5
780 X 157 X 69
2
2
762X177X88
3.6
1302X155X69
7.5
1380X160X90
1295 X 178 X 76
4.3
1295 X 178 X 76
4.3
Diciembre 2006

Anexo C
DB932DD090T4E-M
7721
7760.01
(QUAD)
BG D3-800TV (QUAD)
741 989
7740
7762
(QUAD)
ANDREW
1295 X 178 X 76
POWERWAVE
1309X167X89.5
POWERWAVE
1320X343X100
RYMSA
1380X300X90
KATTHREIN
1302X155X69
POWERWAVE
1297 X 167 X 89.5
POWERWAVE
1320X343X100
TECNOLOGIA GSM 850 (Se instalan 6 feeders en total)
Dimensiones (largo x ancho
x esp)
TIPO Y MODELO
CTSDG-06516-XDM
AT 41-684TV
MY - DTBS086517
MB800/900-65-18DE8
MB800-65-17DE12
739686
80010305
MB800-65-16.5DE14
AT41-686TV
739666
7483
ODP-090R17BV-4B
TDJ-8017DE-90F
739686
AT41-684TV
80010305
AT41-664TV
AT41-686TV
ANDREW
KATHREIN
RYMSA
KATHREIN
RYMSA
RYMSA
4.3
10.1
20
20
7.5
7.5
22
Peso aprox. de la
antena (kg)
ANDREW
2565 X 269 X 132
RYMSA
2580 X300 X110
MOYANO
2890 X260 X90
I-MOBIL
2550 X296 X156
I-MOBIL
1860 X296 X156
KATHREIN
2580 X287 X165
KATHREIN
2254 X292 X192
I-MOBIL
1980296156
RYMSA
2580 X300 X110
KATHREIN
2580 X262 X116
POWERWAVE
2830X355X255
COMBA
2610X265X141
ATC TELECOM
3080X280X80
TECNOLOGIA UMTS 3G (Se instalan 6 feeders en total)
TIPO Y MODELO
CTSDG-06516-XDM
No. de antenas x
sector
No. de lineas x
sector
18.5
20
17
24
16
22
16
18.5
20
22
21.6
20.5
24
Dimensiones (largo x ancho

x esp)
Peso aprox. de la
antena (kg)
No. de antenas x
sector
No. de lineas x
sector
2565 X 269 X 132
18.5
2580 X262X116
22
2580 X300 X110
20
2254 X259X99
16
2000 X 300X 110
20
2580 X300 X110
25
MICROCELULAS
MODELOS CUSHCRAFT
Diciembre 2006
ANEXO D

Anexo D
EXTRACTO DE LA LEY DE VAS GENERALES DE COMUNICACIN

Los siguientes artculos del captulo VI se presentan solo como referencia, ya que han sido
derogados en la versin actualizada de la Ley.
CAPTULO VI
Construccin y establecimiento de vas generales de comunicacin
ARTCULO 40. Las vas generales de comunicacin se construirn y establecern con sujecin a
lo dispuesto en el artculo 8o. de esta ley y a las prevenciones de los reglamentos sobre la materia.
La Secretara de Comunicaciones fijar en cada caso, las condiciones tcnicas relacionadas con la
seguridad, utilidad especial y eficiencia del servicio que deben satisfacer dichas vas.
ARTCULO 41. No podrn ejecutarse trabajos de construccin en las vas generales de
comunicacin, en sus servicios auxiliares y dems dependencias y accesorios, sin la aprobacin
previa de la Secretara de Comunicaciones los planos, memoria descriptiva y dems documentos
relacionados con las obras que tratan de realizarse. Las que posteriormente se hagan se
sometern igualmente a la aprobacin previa de la Secretara de comunicaciones.
Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior, los trabajos de urgencia, respecto a los cuales
deber rendirse un informe inmediato posterior y los de pequea importancia necesarios para la
realizacin del servicio.
En los casos de este artculo, la Secretara de la Defensa Nacional asesorar, desde el punto de
vista militar, a la Secretara de Comunicaciones. Igual intervencin tendr la propia Secretara en
lo que se refiere a los caminos que, no siendo vas generales de comunicacin, se encuentran
dentro de la zona fronteriza de cien kilmetros o en la faja de cincuenta kilmetros a lo largo de las
costas.
ARTCULO 42. Los cruzamientos de vas generales de comunicacin, por otras vas o por otras
obras, slo podrn por pasos superiores o inferiores, previa aprobacin de la Secretara de
Comunicaciones. La misma secretara podr autorizar cruzamientos a nivel cuando las
necesidades del servicio as lo exijan.
Las obras de construccin, conservacin y vigilancia de los cruzamientos se harn siempre por
cuenta del dueo de la va u obra que cruce a la ya establecida, debindose cumplir con los
requisitos que, en cada caso, fije la Secretara de Comunicaciones.
ARTCULO 43. Dentro de los lmites urbanizados y urbanizables de las poblaciones, las empresas
de vas generales de comunicacin no podrn poner obstculo de ningn gnero que impida o
estorbe en cualquier forma o que moleste el uso pblico de las calles, calzadas o plazas, a juicio
de las autoridades locales. En ningn caso se autorizar la construccin de estaciones
radiodifusoras en las convenciones internacionales.
Octubre 2006

Anexo D
ARTCULO 44. En ningn caso se permitir la construccin de edificios, lneas de transmisin

elctrica, postes, cercas y dems obras que pudieran entorpecer el trnsito por las vas generales
de comunicacin. El que con cualquier obra o trabajo invada una va de comunicacin, est
obligado a demoler la obra ejecutada en la parte invadida, y a hacer las reparaciones que se
requieran en la misma. La Secretara o el concesionario, con autorizacin de sta proceder a
ejecutar ambas cosas por cuenta del invasor, ya se trate de un particular, municipio o gobierno, sin
perjuicio de exigirle el pago de los daos y perjuicios, si el ejecutor de la obra o trabajo no lleva a
cabo la reparacin mencionada.
ARTCULO 45. Para llevar a cabo corte de rboles, desmontes, rozas, quemas, en las fajas
colindantes con los caminos, vas frreas, lneas telegrficas, telefnicas, aerdromos, ros y
canales navegables y flotables, en una extensin de un kilmetro a cada lado del lmite del
derecho de va o de las mrgenes de los ros y canales, las empresas de vas generales de
comunicacin necesitarn, adems de llenar los requisitos que establezcan las leyes y
reglamentos forestales respectivos, la autorizacin expresa de la Secretara de Comunicaciones.
Las empresas que exploten comunicaciones elctricas tendrn derecho para desramar los rboles
indispensables para evitar que se perjudiquen sus lneas, sin necesidad de llenar requisito alguno.
ARTCULO 46. Se requerir autorizacin previa de la Secretara de Comunicaciones, en la forma y
trminos que establece el reglamento respectivo, para construir obras dentro del derecho de va de
las vas generales de comunicacin, o fuera del mismo derecho, cuando se afecte el uso de
aqullas, as como para instalar anuncios o hacer construcciones destinadas a servicios conexos o
auxiliares con el transporte.
En los terrenos adyacentes a las vas generales de comunicacin, hasta en una distancia de cien
metros del lmite del derecho de va, no podrn establecerse trabajos de explotacin de canteras o
cualesquier obras que requieran el empleo de explosivos, o de gases nocivos. Tambin quedar
prohibida, alrededor de los cruceros, en un permetro de cien metros, toda clase de construcciones
e instalaciones de anuncios. La Secretara de Comunicaciones, en casos excepcionales, podr
conceder autorizaciones para realizar trabajos de esta ndole, exigiendo las garantas y
seguridades que estime convenientes.
ARTCULO 47. Cuando la Secretara de Comunicaciones, en los casos del artculo 52, ordene la
ejecucin de obras en las vas generales de comunicacin, har la notificacin por oficio
certificado, en el que sealar el plazo para ejecutarlas. S stas no se hicieron dentro del trmino
sealado, la Secretara formular el presupuesto respectivo, que servir de ttulo para cobrar,
previamente, el valor de las obras, siguiendo el procedimiento administrativo de ejecucin
establecido por el Cdigo Fiscal de la Federacin, y proceder por s o por medio de tercera
persona a la ejecucin de las obras.
Octubre 2006

Anexo D
CAPITULO IV
Instalaciones telefnicas
ARTCULO 394 a 399. Derogados por el Segundo Transitorio que Decreta la Ley Federal de
Telecomunicaciones, publicada en el Diario Oficial de la Federacin el 7 de junio de 1995.
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Anexo D
EXTRACTO DE LA LEY DE AEROPUERTOS

De la infraestructura
ARTCULO 36. La Secretara, mediante disposiciones de carcter general, establecer las
condiciones de construccin y conservacin de los aerdromos civiles.
Los concesionarios y permisionarios de aerdromos civiles debern adoptar las medidas
necesarias que permitan atender de manera adecuada a las personas con discapacidad, as como
a las de edad avanzada.
ARTCULO 37. Es de utilidad pblica la construccin, ampliacin y conservacin de aeropuertos.
La Secretara por s, o por cuenta de los concesionarios, previa evaluacin y cuando lo considere
procedente, efectuar la compraventa o, en su defecto, promover la expropiacin de los terrenos
y construcciones necesarias para la construccin, ampliacin y conservacin de aeropuertos.
ARTCULO 38. El concesionario deber elaborar un programa maestro de desarrollo, revisable
cada cinco aos, el cual una vez autorizado por la Secretara, previa opinin de la Secretara de la
Defensa Nacional en el mbito de su competencia, con base en las polticas y programas
establecidos para el desarrollo del sistema aeroportuario nacional y su interrelacin con otros
modos de transporte, ser parte integrante del ttulo de concesin.
ARTCULO 39. El permisionario de un aerdromo de servicio al pblico deber elaborar un
programa indicativo de inversiones en materia de construccin, conservacin y mantenimiento, en
el que se incluyan medidas especficas relacionadas con la seguridad y la proteccin al ambiente,
y hacerlo del conocimiento de la Secretara.
ARTCULO 40. Para realizar trabajos de construccin o reconstruccin en los aerdromos civiles,
distintos de aqullos incluidos en los programas a que se refieren los artculos 38 y 39 de esta Ley,
se requerir autorizacin previa de la Secretara.
Se exceptan de lo dispuesto en el prrafo anterior, los trabajos de urgencia, de mantenimiento y
los trabajos menores de construccin que no afecten las operaciones areas y se realicen para la
conservacin y buen funcionamiento del aerdromo civil, en el entendido de que el concesionario o
permisionario informar a la Secretara de las obras realizadas .
ARTCULO 41. Los concesionarios y permisionarios debern cumplir con las disposiciones
federales, estatales y municipales en materia de desarrollo urbano y proteccin ambiental, que
correspondan.
De la operacin y los servicios

ARTCULO 45. La operacin de los aerdromos civiles comprende la prestacin de los servicios
mediante el aprovechamiento de la infraestructura, instalaciones y equipos.
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Anexo D
ARTCULO 46. Corresponder a los concesionarios o permisionarios, conforme a las disposiciones

aplicables y con base en el ttulo de concesin o permiso respectivo, asegurar que los aerdromos
civiles cuenten con la infraestructura, instalaciones, equipo, sealizacin, servicios y sistemas de
organizacin, adecuados y suficientes para que la operacin se lleve a cabo sobre bases de
seguridad, eficiencia y calidad.
ARTCULO 47. Los concesionarios o permisionarios debern responsabilizarse del control de los
accesos y trnsito de personas, vehculos y bienes en zonas restringidas del aerdromo civil, as
como de que las reas cercanas a los equipos de ayuda a la navegacin area instalados dentro
de los mismos, se mantengan libres de obstculos que puedan afectar su operacin.
ARTCULO 48. Para efectos de su regulacin, los servicios en los aerdromos civiles se clasifican
en:
I. Servicios aeroportuarios: los que le corresponde prestar originariamente al concesionario o
permisionario, de acuerdo con la clasificacin del aerdromo civil, y que pueden proporcionarse
directamente o a travs de terceros que designe y contrate. Estos servicios incluyen los
correspondientes al uso de pistas, calles de rodaje, plataformas, ayudas visuales, iluminacin,
edificios terminales de pasajeros y carga, abordadores mecnicos; as como los que se refieren a
la seguridad y vigilancia del aerdromo civil; y a la extincin de incendios y rescate, entre otros;
II. Servicios complementarios: los que pueden ser prestados por los concesionarios o
permisionarios del servicio de transporte areo, para s mismos o para otros usuarios, o por
terceros que aqullos designen. Estos servicios incluyen, entre otros, los de rampa, trfico,
suministro de combustible a las aeronaves, avituallamiento, almacenamiento de carga y guarda,
mantenimiento y reparacin de aeronaves.
Para la prestacin de estos servicios deber suscribirse contrato con el concesionario o
permisionario del aerdromo civil de que se trate, y
III. Servicios comerciales: los que se refieren a la venta de diversos productos y servicios a los
usuarios del aerdromo civil y que no son esenciales para la operacin del mismo, ni de las
aeronaves. Estos servicios pueden ser prestados directamente por el concesionario o
permisionario, o por terceros que con l contraten el arrendamiento de reas para comercios,
restaurantes, arrendamiento de vehculos, publicidad, telgrafos, correo, casas de cambio, bancos
y hoteles, entre otros.
ARTCULO 49. Todos los concesionarios y permisionarios de aerdromos civiles estn obligados a
permitir su uso y prestar los servicios aeroportuarios y complementarios con que cuenten, en forma
prioritaria, a las aeronaves militares; a aqullas que apoyen en casos de desastre; y a las que se
encuentren en condiciones de emergencia.
ARTCULO 50. El administrador aeroportuario podr, en caso fortuito o de fuerza mayor,
suspender por el tiempo estrictamente necesario la prestacin de los servicios aeroportuarios, con
el fin de preservar la seguridad de las personas y de los bienes. En estos casos, reportar de
inmediato a la autoridad aeroportuaria y, en su caso, al comit de operacin y horarios, las causas
que motivaron tal medida.
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Anexo D
ARTCULO 51. La Secretara, mediante disposiciones de carcter general, deber establecer

requisitos para la acreditacin tcnica del personal a cargo de los servicios aeroportuarios y
complementarios.
ARTCULO 52. Los prestadores de servicios aeroportuarios y complementarios que sean personas
distintas a los concesionarios o permisionarios, por el hecho de suscribir el contrato respectivo,
sern responsables solidarios con stos ante la Secretara del cumplimiento de las obligaciones
derivadas del mismo, relacionadas con el servicio respectivo, consignadas en el ttulo de
concesin o permiso.
ARTCULO 53. En los aerdromos civiles de servicio al pblico, los servicios aeroportuarios y
complementarios, se prestarn a todos los usuarios solicitantes de manera permanente, uniforme y
regular, en condiciones no discriminatorias en cuanto a calidad, oportunidad y precio, y conforme a
las prioridades de turno y horarios establecidas en las reglas de operacin del aerdromo civil, de
acuerdo con los criterios sealados por la Secretara.
Los servicios aeroportuarios se prestarn en forma gratuita a las aeronaves de Estado militares y
aqullas que realicen funciones de seguridad nacional.
ARTCULO 54. Todos los actos y contratos para la prestacin de los servicios aeroportuarios,
complementarios y comerciales en los aerdromos civiles de servicio al pblico sern de carcter
mercantil.
Cuando los servicios aeroportuarios y complementarios se proporcionen en los aeropuertos por
personas distintas a los concesionarios, los prestadores de dichos servicios debern constituirse
como sociedades mercantiles mexicanas.
ARTCULO 55. En los aerdromos civiles de servicio al pblico, las contra prestaciones por los
servicios debern pagarse de contado, salvo que en los contratos correspondientes se estipule lo
contrario.
Si las contra prestaciones no son pagadas, los concesionarios o permisionarios, as como los
prestadores de servicios podrn suspender la prestacin de los mismos, nicamente por el servicio
de que se trate y conforme a lo establecido en los contratos respectivos. En ningn caso se podr
negar el servicio de aterrizaje a los usuarios en los aerdromos civiles.
ARTCULO 56. Los prestadores de servicios aeroportuarios y complementarios que sean personas
distintas a los concesionarios o permisionarios, debern contar con capacidad tcnica, segn la
naturaleza del servicio de que se trate; no encontrarse en los supuestos a que se refiere el artculo
22 de esta Ley y cumplir con las dems disposiciones aplicables.
Los contratos que celebren los concesionarios o permisionarios con los prestadores de los
servicios aeroportuarios y complementarios y que de acuerdo al reglamento respectivo sean objeto
de autorizacin por parte de la misma, debern presentarse ante sta en un plazo mximo de
quince das naturales contados a partir de la fecha de su formalizacin. Si no se cuenta con la
citada autorizacin dichos contratos no surtirn efectos.
La Secretara deber resolver en un plazo mximo de treinta das naturales, y si no resuelve, se
considerar autorizado el contrato.
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Anexo D
Cuando el incumplimiento de los contratos a que se refiere el prrafo anterior, afecte la adecuada
operacin del aerdromo civil y constituya una causa de revocacin de las previstas en el artculo
27 de esta Ley, la Secretara, oyendo previamente al afectado, podr revocar la autorizacin de
dichos contratos. El concesionario o permisionario, en estos casos, deber asegurar que no se
interrumpan los servicios del aerdromo civil.
ARTCULO 57. El concesionario proveer lo necesario para que el aeropuerto cuente con
opciones competitivas de servicios complementarios que permitan a los usuarios seleccionar al
prestador de servicios que convenga a sus intereses.
Por razones de disponibilidad de espacio, eficiencia operativa y seguridad, el concesionario podr
limitar el nmero de los prestadores de servicios complementarios, despus de escuchar la opinin
del comit de operacin y horarios del aeropuerto a que se refiere el artculo 61 de esta Ley. En
este caso, el concesionario, con participacin de los concesionarios y permisionarios del servicio
de transporte areo, adjudicar los contratos correspondientes a los prestadores que ofrezcan las
mejores condiciones para una operacin eficiente y segura del aeropuerto, as como de calidad y
precios para los usuarios.
ARTCULO 58. Los servicios complementarios no podrn dejar de prestarse. En el caso de
aeropuertos donde los concesionarios y permisionarios del servicio de transporte areo no los
proporcionen, el concesionario del aeropuerto deber hacerlo, directamente o a travs de los
terceros que l designe y contrate, hasta en tanto prevalezca dicha situacin. Para los dems
aerdromos civiles, que no sean aeropuerto, corresponder a los permisionarios prestar los
servicios complementarios, directamente o a travs de terceros.
ARTCULO 59. Cuando los aerdromos civiles de servicio particular o las instalaciones de uso
particular dentro de un aeropuerto cuenten con capacidad excedente, la Secretara, con vista en el
inters pblico, podr disponer que los permisionarios u operadores de las instalaciones de que se
trate presten temporalmente servicio al pblico, conforme a condiciones que no les afecten
operativo y financieramente.
La disposicin estar vigente en tanto subsistan las causas que le dieron origen.
ARTCULO 60. La prestacin de los servicios comerciales no debe constituir un obstculo para la
prestacin de los servicios aeroportuarios y complementarlos, ni la de stos respecto a los
aeroportuarios; ni poner en peligro la seguridad del aerdromo civil, o la operacin de las
aeronaves. En caso de que esto ocurra, la Secretara ordenar las adecuaciones necesarias.
Las reas que se destinen a la prestacin de los servicios comerciales sern descritas en el
programa maestro de desarrollo o en el programa indicativo de inversiones, segn sea el caso, y
para modificarlas se requerir de autorizacin previa de la Secretara.
ARTCULO 61. En cada aeropuerto se constituir un comit de operacin y horarios que estar
integrado por el concesionario del aeropuerto a travs del administrador aeroportuario, por el
comandante de aerdromo y por las dems autoridades civiles y militares que intervienen en el
mismo, as como por los representantes de los concesionarios y permisionarios del servicio de
transporte areo y de los prestadores de servicios.
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Anexo D
Dicho comit ser presidido por el administrador aeroportuario y su funcionamiento y operacin se

ajustar a un reglamento interno que se incluir en las reglas de operacin del aeropuerto.
ARTCULO 62. El comit de operacin y horarios emitir recomendaciones relacionadas con:
I.
II.
III.
IV.
V.
VI.
VII.
VIII.
IX.
El funcionamiento, operacin y horario del aeropuerto;

El programa maestro de desarrollo del aeropuerto y sus modificaciones;
La asignacin de horarios de operacin, reas, posiciones de contacto y remotas,
itinerarios y de espacios dentro del aeropuerto, de acuerdo a los criterios establecidos;
Las condiciones para la prestacin de los servicios aeroportuarios y complementarios;
Las tarifas y los precios;
Las reglas de operacin;
Las medidas necesarias para la eficiente operacin aeroportuaria;
La solucin de los conflictos entre la administracin del aeropuerto y los prestadores de
servicios,
Las quejas de los usuarios.
En el seno del comit, los participantes coordinarn sus acciones y asumirn los compromisos
necesarios para el eficiente funcionamiento del aeropuerto.
En los aerdromos civiles donde se ubiquen bases areas militares o aeronavales, el comandante
del mismo y el de la instalacin militar, coordinarn lo conducente en las fracciones I a IV y VI de
este artculo, a fin de dar prioridad a las operaciones areas militares por razones de seguridad
nacional, interior y apoyo a la poblacin civil en casos de desastre.
ARTCULO 63. En los aeropuertos el administrador aeroportuario determinar los horarios de
aterrizaje y despegue y las prioridades de turno de las aeronaves, de conformidad con bases que
fije el reglamento respectivo bajo criterios equitativos y no discriminatorios, y oyendo la
recomendacin del comit de operacin y horarios a que se refiere el artculo 61 de esta Ley.
ARTCULO 64. Las construcciones e instalaciones en los terrenos adyacentes e inmediatos a los
aerdromos civiles, dentro de las zonas de proteccin, estarn sujetas a las restricciones que
sealen las disposiciones jurdicas a que se refiere el artculo 41 de esta Ley, a efecto de eliminar
obstculos a las operaciones de las aeronaves.
ARTCULO 65. Cada aerdromo civil de servicio al pblico deber contar con sus propias reglas
de operacin, conforme a los criterios y lineamientos generales que disponga la Secretara.
El concesionario o permisionario deber someter las reglas de operacin a la autorizacin de la
Secretara, escuchando previamente, y en su caso, al comit de operacin y horarios.
ARTCULO 66. Para atender necesidades derivadas de caso fortuito o fuerza mayor, la Secretara
estar facultada para imponer modalidades en la operacin de los aerdromos civiles y en la
prestacin de los servicios, slo por el tiempo y proporcin que resulte estrictamente necesario.
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Anexo D
EXTRACTO DEL REGLAMENTO DE AEROPUERTOS

De las obras e instalaciones
Artculo 29. El rea definida de los aerdromos civiles est integrada por las superficies de tierra o
agua delimitadas en una poligonal, as como por la zona de proteccin que determine la
Secretara, cuya descripcin se publicar en el Diario Oficial de la Federacin, junto con el ttulo de
concesin o permiso respectivo.
La poligonal comprende el permetro de la superficie del aerdromo civil.
La zona de proteccin es parte de la va de comunicacin area y se integra por los espacios
areos destinados para:
I. Las trayectorias de llegada y salida, y
II. La delimitacin de obstculos:
a) Horizontal interna y externa;
b) Cnica;
c) De aproximacin y ascenso;
d) De transicin y de transicin interna, y
e) De libramiento de obstculos para procedimientos por instrumentos.
La descripcin de la poligonal y de la zona de proteccin se debe anexar al ttulo de concesin o
permiso.
Tratndose de aerdromos acuticos, para definir el rea del mismo se considerarn, adems, las
disposiciones aplicables en materia portuaria.
Artculo 30. Los aerdromos civiles debern contar con la infraestructura e instalaciones
necesarias, de acuerdo con su clasificacin y categora, las cuales reunirn los requisitos tcnicos
y operacionales que establezcan las normas bsicas de seguridad y dems disposiciones
aplicables, para garantizar la segura y eficiente operacin de los mismos y de las aeronaves, tales
como: pistas, calles de rodaje, plataformas, edificios y hangares, ayudas visuales, radioayudas,
sistemas de comunicacin, caminos perimetral y de acceso, barda o cercado perimetral,
iluminacin general, vialidades, sealamientos, instalaciones para el almacenamiento de
combustible, estacionamiento para automviles y transporte terrestre de servicio al pblico,
instalaciones destinadas a las autoridades adscritas al aerdromo, y los servicios a la navegacin
area, as como los sealamientos de reas crticas para proteger el buen funcionamiento de las
radioayudas, instalaciones destinadas al cuerpo de rescate y extincin de incendios, franjas de
seguridad, plantas de emergencia elctricas, drenajes y subestaciones de bombeo, plantas de
tratamiento de aguas negras, equipos de incineracin y equipos para manejo de basura, entre
otros.
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Tratndose de aerdromos acuticos las expresiones siguientes son equivalentes a las utilizadas
para los aerdromos terrestres:
I. Canal principal: pista de aterrizaje;
II. Canal de deslizamiento: calle de rodaje, y
III. rea de amarre: plataforma de operacin.
Artculo 31. El concesionario o permisionario, para la adecuada coordinacin de las operaciones
del aerdromo, contar con la infraestructura y el sistema de comunicacin necesarios para la
atencin de las comunicaciones de emergencia, operacionales y administrativas.
El administrador aeroportuario ser responsable del adecuado funcionamiento del sistema de
comunicacin antes sealado.
El concesionario o permisionario deber cumplir con las disposiciones aplicables en materia de
telecomunicaciones para la operacin de los equipos de radiocomunicacin en banda aeronutica
o privada dentro del aerdromo civil.
Todo aerdromo de servicio al pblico adems contar con equipo compatible para su
interconexin a la red de telecomunicaciones aeronuticas.
Artculo 32. El equipo de comunicacin de la red de telecomunicaciones fijas aeronuticas que
sirve al aerdromo debe estar localizado en las reas designadas a los servicios de navegacin
area, de la comandancia o del administrador aeroportuario, segn sea el caso. El horario de
operacin de dicho equipo ser fijado conforme a las necesidades del servicio en el aerdromo.
Los equipos de comunicacin contarn con puertos para proporcionar servicio a transportistas
areos o prestadores de servicio.
El concesionario o permisionario del aerdromo civil proporcionar las facilidades necesarias para
la instalacin de redes de comunicacin en el rea donde se encuentren los equipos de
comunicacin.
Artculo 33. La Secretara aprobar la ubicacin de las instalaciones del cuerpo de rescate y
extincin de incendios, la torre de control, la comandancia de aerdromo y de las dems
autoridades que cuenten con atribuciones dentro del aerdromo, en coordinacin con el
concesionario o permisionario y las autoridades competentes. Al efecto, la Secretara considerar
criterios de eficiencia, seguridad, tcnico-operativos y estratgicos, estndares internacionales, as
como el programa maestro de desarrollo.
La Secretara, sin perjuicio de lo dispuesto en otras leyes, determinar en el ttulo de concesin o
permiso respectivo las superficies, instalaciones y servicio libres de cargo que los concesionarios o
permisionarios debern proporcionar a las autoridades cuyas atribuciones sean indispensables de
llevarse a cabo dentro del aerdromo. Dichas instalaciones sern slo las necesarias para el
ejercicio de sus funciones.
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Anexo D
11
La Secretara podr determinar, por s o a peticin de parte, que las superficies destinadas a las
autoridades se reubiquen y, en su caso, se modifiquen, para lo cual se estar a lo dispuesto en el
primer prrafo de este artculo.
Las autoridades sern responsables de contar con el equipo, el mobiliario y los servicios
requeridos para el ejercicio de sus funciones, as como de la conservacin y mantenimiento de los
mismos y, en su caso, de sus oficinas.
Para efectos de que el concesionario o permisionario determine sus costos, las superficies
sealadas en el segundo prrafo debern considerarse a valor de reposicin.
La Secretara, a peticin de una autoridad, podr autorizar que se le otorguen superficies mayores
a las establecidas en el ttulo de concesin o permiso, siempre que exista disponibilidad de
espacio y no se afecte la operacin segura y eficiente del aerdromo y el concesionario o
permisionario est de acuerdo. Dichas superficies debern cubrirse a valor comercial.
Artculo 34. Las caractersticas de los sealamientos y avisos visuales o auditivos dentro del rea
definida del aerdromo civil para informar, facilitar y garantizar la circulacin y la seguridad de los
pasajeros, empleados y el pblico en general y que sern proporcionados por el concesionario o
permisionario, se ajustarn a las normas bsicas de seguridad que emita la Secretara.
Los prestadores de servicios complementarios y comerciales deben observar dichas disposiciones
y asegurarse de que su personal, proveedores y clientes no obstaculicen o impidan la visibilidad y
audicin de tales sealamientos y avisos; cuando esto ocurra, el administrador aeroportuario debe
ordenar a costa del responsable, el inmediato retiro del obstculo y, en su caso, informar al
comandante de aerdromo para que se aplique la sancin correspondiente.
Los concesionarios y permisionarios debern contar con las medidas, instalaciones y servicios
necesarios para atender adecuadamente a las personas con discapacidad o de edad avanzada.
Artculo 35. La Secretara establecer en las normas bsicas de seguridad los requisitos de
sealizacin, los lmites de altura y las especificaciones tcnicas que deber cumplir toda
construccin o instalacin que se realice en los terrenos adyacentes e inmediatos a los
aerdromos civiles, dentro de las zonas de proteccin del aerdromo civil.
El interesado en realizar una construccin o instalacin dentro de la zona mencionada en el
prrafo anterior, debe presentar los planos respectivos ante la Secretara para su aprobacin
cuando dicha construccin o instalacin se ubique dentro de los parmetros o las especificaciones
tcnicas establecidos para tal efecto en las normas antes sealadas.
Las construcciones o instalaciones que invadan la va general de comunicacin area se sujetarn
a lo dispuesto en el artculo 44 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin.
Artculo 36. El concesionario o permisionario debe informar por escrito:
I. A la Secretara: la descripcin tcnica del aerdromo, de las instalaciones y servicios con que
cuenta y de sus modificaciones, as como de la dems informacin relevante de carcter
permanente para la operacin del mismo, para su difusin a travs de la Publicacin de
Informacin Aeronutica (PIA), y
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Anexo D
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II. Al comandante de aerdromo: la informacin que modifica temporalmente la especificada en la

PIA o las condiciones de operacin normal del aerdromo civil, para que se ordene la emisin de
la notificacin al personal tcnico aeronutico (NOTAM).
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Anexo D
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12-20-95 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, Que regula la

evaluacin y autorizacin de obras en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos
y zonas de proteccin de aerdromos civiles.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos Mexicanos.- Secretara de
Comunicaciones y Transportes.- Direccin General de Aeronutica Civil.
PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-013-SCT3-1995, QUE REGULA LA
EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS CUBIERTOS POR
SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE PROTECCIN DE
AERDROMOS CIVILES.
AARON DYCHTER POLTOLAREK, Subsecretario de Transporte y Presidente del Comit
Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos: 36,
fracciones I y XII, de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas
Generales de Comunicacin; 6 fraccin III, y 86, fraccin III, de la Ley de Aviacin Civil; 38,
fraccin II, 41, 43 y 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6, fraccin XII, del
Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes en concordancia con
normas y mtodos recomendados internacionales, he tenido a bien ordenar la publicacin del
siguiente: Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995, que regula la evaluacin y
autorizacin de obras en terrenos cubiertos por superficies limitadoras de obstculos y zonas de
proteccin de aerdromos civiles.
El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-013-SCT3-1995 se publica a efecto de que
dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de su publicacin en el
Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el Comit
Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er. piso,
colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F.
Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del Proyecto
de Norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del Comit.
INDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
OBJETIVO Y CAMPO DE APLICACIN

REFERENCIAS
DEFINICIONES
PRINCIPIOS QUE FUNDAMENTAN LAS ESPECIFICACIONES
ESPECIFICACIONES TCNICAS
VIGILANCIA
SANCIONES
BIBLIOGRAFA
CONCORDANCIA CON NORMAS INTERNACIONALES
VIGENCIA
1. Objetivo y campo de aplicacin

Establecer las normas aplicables, as como tambin los lineamientos tcnicos para evaluar obras e
instalaciones en zonas de proteccin de aerdromos, establecer los requisitos tcnicos y el
procedimiento para trmite de autorizacin de obras e instalaciones ubicadas en las zonas
aledaas a los aerdromos, que deben estar protegidas para la operacin aeronutica. Estas
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disposiciones son aplicables a todas las obras e instalaciones en rea de influencia de

aerdromos, as como espacio aeronavegable.
2. Referencias
Normas relativas a: Superficies Limitadoras de Obstculos para Aerdromos Civiles (NOM-014SCT3-1995) y Sealamiento Visual y Luminoso de Objetos (NOM-015-SCT3-1995).
3. Definiciones
Para propsitos de esta Norma, se deben usar las siguientes:
3.1 Aerdromo civil.- rea definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones,
instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en
superficie de aeronaves civiles.
3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico que cuente con autoridades y
servicios de control de trnsito areo, CREI y combustibles de aviacin.
3.3 Elevacin de aerdromo.- La elevacin del punto ms alto del rea de aterrizaje.
3.4 Frangibilidad.- Caracterstica de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural y
su rigidez hasta un carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el
impacto de una carga mayor, de manera que represente un peligro mnimo para las aeronaves.
3.5 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que est
situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en tierra o que sobresalga de una
superficie definida destinada a proteger a las aeronaves en vuelo.
3.6 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre, preparada para el aterrizaje y
despegue de las aeronaves.
3.7 Pista de vuelo por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la operacin
de las aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos:
a) Pista para aproximaciones que no sean de precisin.- Pista de vuelo por instrumentos servida
por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos gua direccional
adecuada para la aproximacin directa.
b) Pista para aproximaciones de precisin de categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida
por ILS o equivalente y por ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin
de 60 m (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800 m (0.5 millas estatutas) o la
lectura correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo.
c) Pista para aproximaciones de precisin de categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida
por ILS o equivalente y ayudas visuales destinadas a operaciones hasta una altura de decisin de
30 m (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400 m (0.25 millas estatutas) o la lectura
correspondiente en valores RVR proporcionada por los servicios de trnsito areo.
d) Pista para aproximaciones de precisin de categora III.- Pista de vuelo por instrumentos servida
por ILS o equivalente hasta la superficie de la pista y a lo largo de la misma; y
Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200 m (sin altura de decisin aplicable),
utilizando ayudas visuales durante la fase final del aterrizaje.
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Destinada a operaciones hasta una RVR del orden de 50 m (sin altura de decisin aplicable),
utilizando ayudas visuales para el rodaje.
Destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales.
3.8 Pista de vuelo visual.- Pista destinada a las operaciones de aeronaves que utilicen
procedimientos visuales para aproximacin.
3.9 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase PISTA VUELO POR INSTRUMENTOS.
3.10 Pista(s) principal(es).- Pista(s) que se utiliza(n) con preferencia a otras siempre que las
condiciones lo permitan.
4. Principios que fundamentan las especificaciones
Es objetivo primordial del Gobierno Federal brindar un nivel de seguridad adecuado a los
operadores, usuarios y vecinos de los aerdromos civiles, a travs de la evaluacin de las
propuestas para instalaciones en los terrenos cubiertos por las Superficies Limitadoras de
Obstculos y zonas de proteccin correspondientes, as como en el espacio areo navegable,
fundamentndose en los principios de la mecnica de vuelo, aplicable a cualquier aeronave.
5. Especificaciones tcnicas
5.1 Los organismos encargados de la expedicin de licencias de construccin y permisos para
instalacin de antenas, estructuras, elementos radiadores, silos, tanques elevados, etc., deben
establecer coordinacin con la Secretara de Comunicaciones y Transportes, a travs de la
Direccin General de Aeronutica Civil a fin de que cualquier solicitud de obras, en los terrenos
cubiertos por las Superficies Limitadoras de Obstculos (NOM-014-SCT3-1995) y zonas de
proteccin de los aerdromos, sea evaluada previamente desde el punto de vista aeronutico, y se
constate el cumplimiento de las disposiciones de orden tcnico.
5.2 Del resultado obtenido en la evaluacin tcnica, se emitir el dictamen correspondiente, con
las restricciones aplicables al caso.
5.3 Toda construccin que se pretenda llevar a cabo en los terrenos cubiertos por las Superficies
Limitadoras de Obstculos y zonas de proteccin de aerdromos civiles, deber sujetarse a las
limitaciones de altura, uso del suelo, frangibilidad y sealamiento que establece la Direccin
General de Aeronutica Civil.
5.4 Cualquier solicitud de evaluacin de obras en los terrenos mencionados deber acompaarse
de la documentacin tcnica que se indica para cada caso, por duplicado:
a)
Edificaciones.
Plano de fachadas o cortes, indicando altura mxima (incluyendo tinacos, antenas, carteles
propagandsticos, luces, etc.)
Plano de localizacin, a escala, indicando coordenadas geogrficas, curvas de nivel, etc.
Copia de alineamiento, nmero oficial y autorizacin del uso del suelo.
Memoria de clculo de coordenadas.
b)
-
Torres o estructuras de soporte para antenas de telecomunicaciones en general.

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Anexo D
16
Memoria de clculo de coordenadas geogrficas, al segundo.

Planos estructurales generales indicando tipos de torres, incluyendo cimentaciones, retenidas,
secciones y perfiles, escaleras de acceso, anclas y sistemas de seguridad.
Memoria de clculo de la torre, incluyendo materiales, dimensiones y tipos de normas
empleadas en el diseo, cargas por viento, cargas por hielo, plataformas y contenedores.
Sistemas de tierras y apartarrayos, especificando la norma de diseo utilizada.
Especificaciones de pintura utilizada para sealamiento visual.
La documentacin deber estar avalada por un perito en telecomunicaciones.
Especificaciones de sealamiento visual y luminoso de objetos (NOM-015-SCT3-1995).
c)
-
Silos, chimeneas, tanques elevados, etc.

Memoria de clculo de coordenadas geogrficas, al segundo.
Copia de documento que acredite el uso del suelo.
Plano de cortes, a escala, indicando altura mxima.
Especificaciones de pintura para sealamiento visual.
Especificaciones de sealamiento visual y luminoso de objetos (NOM-015-SCT3-1995).
5.5 Realizado el estudio tcnico, el dictamen se dar por escrito, adjuntando, en su caso, un juego
de planos autorizados, o bien indicando modificaciones requeridas y estableciendo plazo para su
cumplimiento. Asimismo, se indicar o aprobar, segn el caso, el sealamiento visual y luminoso
de objetos correspondiente (NOM-015-SCT3-1995).
5.6 Cualquier cambio o modificacin deber ser sometido a la consideracin de la Direccin
General de Aeronutica Civil para ser evaluado y, si procede, autorizado en la forma ya descrita.
5.7 En caso de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la Direccin
General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar sobre los criterios establecidos en la
presente Norma.
6. Vigilancia
La Secretara de Comunicaciones y Transportes, por conducto de la Direccin General de
Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento de la presente Norma
Oficial Mexicana.
7. Sanciones
El incumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana se sancionar conforme a lo dispuesto
por la Ley de Vas Generales de Comunicacin y la Ley de Aviacin Civil.
8. Bibliografa
Anexo 14 al Convenio sobre Aviacin Civil Internacional, OACI.
Manual de Proyecto de Aerdromo, OACI.
Manual de Servicios de Aeropuertos, OACI.
9. Concordancia con normas internacionales
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Anexo D
17
Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana concuerda con las normas y mtodos recomendados por
la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio sobre la materia.
10. Vigencia
El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin
en el Diario Oficial de la Federacin.
Sufragio Efectivo. No Reeleccin.
Dado en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los quince das del mes de agosto de mil
novecientos noventa y cinco.- El Presidente del Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de
Transporte Areo, Aarn Dychter Poltolarek.- Rbrica.
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Anexo D
18
01-16-96 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-014-SCT3-1995, Que regula las

superficies limitadoras de obstculos para aerdromos civiles.
PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-014-SCT3-1995, QUE REGULA LAS
SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS PARA AERDROMOS CIVILES.
Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos 36
fraccin I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas
Generales de Comunicacin; 6 fraccin III y 86 fraccin III de la Ley de Aviacin Civil; 38 fraccin
II, 41, 43 y 47 de la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6 fraccin XII del
Reglamento Interior de la Secretara de Comunicaciones y Transportes; 36 y 42 del Reglamento
de Aerdromos y Aeropuertos Civiles, en concordancia con normas y mtodos recomendados
internacionalmente, he tenido a bien ordenar la publicacin del siguiente: Proyecto de Norma
Oficial Mexicana NOM-014-SCT3-1995, Que regula las superficies limitadoras de obstculos para
aerdromos civiles.
dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de la fecha de su
publicacin en el Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el
Comit Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er
piso, colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F.
Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del proyecto
de norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del comit.
NDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

REFERENCIAS
DEFINICIONES
VIGILANCIA
SANCIONES
BIBLIOGRAFA
VIGENCIA

Establecer las especificaciones tcnicas que permitan delimitar el espacio areo necesario para la
segura y eficiente operacin de las aeronaves, aplicable en todos los casos, en las reas que
circundan los aerdromos civiles, lo cual garantizar que se proporcionen reas adecuadas para el
despegue, aterrizaje y maniobras para todo tipo de vuelos.
2. Referencias
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Anexo D
19
NOM-013-SCT3-1995, EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS

CUBIERTOS POR SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE
PROTECCIN DE AERDROMOS CIVILES; y NOM-015-SCT3-1995, SEALAMIENTO VISUAL
Y LUMINOSO DE OBJETOS.
3. Definiciones
Para propsito de esta Norma, se deben usar las siguientes:
3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico, que cuente con autoridades,
servicios de control de trnsito areo, cuerpo de rescate y extincin de incendios, y combustibles
de aviacin.
3.3 Aeronave crtica.- Aquella cuyas dimensiones bsicas y parmetros operacionales definen las
caractersticas fsicas de un aerdromo, y la categora de servicios de rescate y extincin de
incendios.
3.4 rea de aterrizaje.- La parte de un rea de movimiento que est destinada al aterrizaje o
3.5 rea de maniobras.- Aquella parte del aerdromo que debe usarse para el despegue, aterrizaje
y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.
3.6 rea de movimiento.- La parte del aerdromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje
y rodaje de las aeronaves, integrada por el rea de maniobras y la (s) plataforma (s).
3.8 Frangibilidad.- Caractersticas de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural
y su rigidez hasta una carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el
3.9 Franja de pista.- Una superficie definida que comprende la pista y la zona de parada, si la
hubiese, destinada a:
a) Reducir el riesgo de daos a las aeronaves que se salgan de la pista; y
b) Proteger a las aeronaves que la sobrevuelan durante las operaciones de despegue o aterrizaje.
3.10 Longitud de campo de referencia del avin.- La longitud de campo mnima necesaria para el
despegue con el peso mximo homologado de despegue al nivel del mar, en atmsfera tipo, sin
viento y con pendiente de pista cero, como se indica en el correspondiente manual de vuelo del
avin, prescrito por la autoridad que otorga el certificado, segn los datos equivalentes que
proporcione el fabricante del avin. Longitud de campo significa longitud de campo compensado
para los aviones, si corresponde, o distancia de despegue en los dems casos.
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Anexo D
20
3.11 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que
est situado en un rea destinada al movimiento de aeronaves en tierra o que sobresalga de una
3.12 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el
3.13 Pista de vuelos por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la
operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos:
por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos una gua direccional
b) Pista para aproximaciones de precisin de Categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida
de 600m (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800m (0.5 millas estatutas), o la
c) Pista para aproximaciones de precisin de Categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida
30m (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400m (0.25 millas estatutas), o la lectura
d) Pista para aproximaciones de precisin de Categora III.- Pista de vuelo por instrumentos
servida por ILS o equivalente hasta hacer contacto con la superficie de la pista y a lo largo de la
misma; y
A- destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200m (sin altura de decisin aplicable),
B- destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 50m (sin altura de decisin aplicable),
utilizando ayudas visuales para la fase final de aterrizaje y rodaje.
C- destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales.
procedimientos visuales para la aproximacin.
3.15 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase pista de vuelo por instrumentos.
3.17 Plataforma.- rea definida de un aeropuerto destinada al estacionamiento de aeronaves para
abordaje o descenso de pasajeros, mantenimiento o abastecimiento para una adecuada y eficiente
utilizacin del espacio y circulacin de las aeronaves en tierra.
3.18 Alcance visual en pista (RVR).- Distancia hasta la cual el piloto de una aeronave que se
encuentra sobre el eje de una pista puede ver las seales de superficie de la pista o las luces que
la delimitan o que sealan su eje.
3.19 Umbral.- Comienzo de la pista utilizable para el aterrizaje.
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Anexo D
21
3.20 Umbral desplazado.- Umbral que no est situado en el extremo de la pista.

La utilizacin eficaz de un aerdromo puede verse considerablemente influida por las
caractersticas naturales del terreno y por las construcciones que se encuentran dentro y fuera de
los lmites del mismo. Esto puede dar como resultado la introduccin de restricciones con respecto
a las distancias disponibles para el despegue y el aterrizaje y con respecto a la gama de
condiciones meteorolgicas en las cuales pueden realizarse dichas maniobras. Por estas razones
algunas rea7s del espacio areo local tienen que considerarse como partes integrantes del medio
que circunda el aerdromo. El grado de libertad con respecto de los obstculos que existen en
estas reas resulta tan importante para el uso seguro y eficaz del aerdromo civil como los
requisitos fsicos ms obvios aplicables a las pistas y franjas respectivas.
5.1 El espacio areo que circunda un aerdromo se divide y clasifica en superficies limitadoras de
obstculos, cuyas caractersticas y funciones especficas se definen en la presente Norma.
5.2 Los objetos, construcciones e instalaciones ubicadas dentro de las superficies limitadoras de
obstculos, con altura cercana a los lmites por ellas impuestos, deben sealarse conforme se
indica en la NOM-015-SCT3-1995, SEALAMIENTO VISUAL Y LUMINOSO DE OBJETOS.
5.3 Aquellos objetos que debido a la naturaleza de sus funciones requieran ubicarse dentro de las
superficies limitadoras, con alturas iguales o superiores a los lmites establecidos, debern cumplir
requisitos de frangibilidad, segn se indica:
5.3.1 El momento de fractura no debe exceder 1800 N-m; la fuerza deber aplicarse al ltimo
cuarto superior (75% a partir del cople) y sta como mximo debe ser de 450N. La resistencia
debe ser suficiente para soportar sealamiento (35-50 Kg) y vientos de 75 Km/h (40 Kts).
5.4 Las presentes disposiciones deben ser observadas en todos los aerdromos civiles, sin
importar el tipo de servicio que presten o del rgimen de su propiedad.
5.5 Las superficies limitadoras de obstculos varan en sus dimensiones, segn la clave de
referencia del aerdromo al que se apliquen. La clave de referencia consiste en dos elementos, un
nmero y una letra, relacionados con las dimensiones y parmetros operativos de la aeronave
crtica que opera el aerdromo civil, de acuerdo con lo estipulado en la siguiente tabla:
(1)
Clave (2)
No. Clave
Long.Campo Ref.
Letra Envergadura Ancho Va
1
Menos de
800m
A
Menos de 15m
Menos de 4.5m
2
800m a
1,200m*
B
15m a 24m* 4.5m a 6m*
3
1,200m a
1,800m
C
24m a 36m* 6m a 9m*
4
ms de
1,800m
D
36m a 52m* 9m a 14m*
E
52m a 65m* 9m a 14m*
F
ms de 65m ms de 14m
5.6 El tipo de operacin tambin influye en la aplicacin de las superficies; para tal efecto, se tiene:
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Anexo D
22
5.6.1 Pista de operacin visual.

5.6.2 Pista de operacin por instrumentos que no sea de precisin (3).
5.6.3 Pista de operaciones por instrumentos, de precisin (4).
5.7 Es obligacin del concesionario o permisionario de aeropuertos o aerdromos,
respectivamente, implementar superficies limitadoras de obstculos en los trminos que se
describen a continuacin; asimismo es facultad y obligacin de la Direccin General de
Aeronutica Civil como autoridad en la materia, vigilar que se conserven, en la medida de lo
posible, dentro de los parmetros que se indican, mediante una adecuada coordinacin con otras
autoridades involucradas, a fin de que cualquier construccin o instalacin que se realice en las
reas de cobertura de las citadas superficies, cumpla las restricciones especificadas en seguida:
5.7.1 Franja de pista
Rectngulo que enmarca y contiene la pista, cuyas dimensiones sern:
a) Longitud.- Debe extenderse 60m antes de cada umbral y despus de cada extremo de pista,
para claves 2, 3 y 4; y 30m en el caso de clave 1, de tal manera que su extensin total, segn el
caso, es de 120m o 60m ms larga que la pista.
b) Ancho.- Para clave 4 y 3, es de 75m a cada lado del eje, es decir, un total de 150m; para clave
2, 40m a cada lado, esto es un total de 80m; la clave 1, 30m a cada lado, o sea 60m en total.
Esta superficie debe estar libre de obstculos. Slo los objetos que cumplan requisitos de
frangibilidad podrn ser instalados en ellas. El ancho debe ser el doble (300m) en pista con claves
3 o 4 autorizadas para operaciones por instrumentos.
5.7.2 Superficie horizontal interna.
Plano horizontal situado sobre un aeropuerto para establecer una altura que restringe la creacin
de nuevos obstculos, y promueve la eliminacin o sealamiento de los ya existentes.
Esta superficie consiste en un crculo de 4,000m de radio, en aquellos aeropuertos considerados
en las claves 4 y 3; 2,500m para clave 2 y 2,200m para la clave 1, medidos a partir del centro
geomtrico del aeropuerto, o bien arcos de crculo unidos por tangentes, medidos a partir de las
cabeceras de la pista cuando la longitud de sta, exceda 1,800m y debe estar situado a 45m sobre
la elevacin del aeropuerto.
5.7.3 Superficie cnica.
La superficie cnica se origina en el permetro del lmite exterior de la superficie horizontal interna,
con pendiente ascendente de 1:20 (5%) hasta alcanzar una altura de 100m sobre la superficie
horizontal interna, para clave 4 y clave 3 (con operaciones por instrumentos); 75m en clave 3
(operacin visual); 55m para clave 2 y 35m para la clave 1.
5.7.4 Superficie de transicin.
Esta superficie se inicia lateralmente y con pendiente ascendente de 1:7 (14.3%), en ambos lados
de la franja de pista, hasta interceptar la superficie horizontal interna, para claves 4 y 3; y 20% para
1 y 2. Se prolonga tambin sobre los bordes laterales de la superficie de aproximacin hasta la
interseccin con el plano que contiene a la superficie horizontal interna.
5.7.5 Superficie de aproximacin.
a) Para aeropuertos de operacin por instrumentos (claves 4 y 3).
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Anexo D
23
Es un plano inclinado en forma trapezoidal con pendiente ascendente de 1:50 (2%), y se origina a
60m de las seales de umbral.
Las dimensiones de este plano son: 300m para el borde interior con divergencia uniforme de 15%.
Esta primera seccin tiene una longitud de 3,000m. A ese plano se adiciona una segunda seccin,
con pendiente ascendente de 1:40 (2.5%) y la misma divergencia anterior; su eje mayor se
extiende 3,600m y el borde interior debe tener la dimensin del producto obtenido para el borde
exterior del primer plano: el borde superior es el inicio de la seccin horizontal que se extiende
8,400m, esto es 15 Km. del punto donde se comienza el 1er. segmento, con la misma altura
(constante) y divergencia.
b) Para aeropuertos de aproximacin visual.
Es un plano inclinado, de forma trapezoidal, que se inicia a 60m de las seales de umbral (30m
para clave 1); la medida del borde interior debe ser 150m y el borde exterior 750m con longitud de
3,000m y divergencia de 10% para claves 4 y 3, la pendiente de dicha superficie es de 2.5% para
clave 4 y 3.33% para clave 3. Las dimensiones del trapecio son, para claves 1 y 2,
respectivamente, 60m y 80m de borde interior, 1,600m y 2,500m de longitud, 10% de divergencia
para ambas, y pendiente de 5% y 4%.
5.7.6 Superficie de ascenso en el despegue.
En las pistas cuya direccin se haya determinado como de operacin en despegue, se deben
establecer las restricciones que delimitan las formas geomtricas en seguida especificadas:
Para la pista principal en las categoras 3 y 4, un plano inclinado de forma trapezoidal a 60m del
extremo de la pista, con el borde interno de 180m, divergencia de 12.5%, hasta alcanzar el borde
exterior, 1,200m (1,800m cuando exista cambio de rumbo mayor a 15). La pendiente longitudinal
de este trapecio debe ser del 2%. A este plano, se adiciona un rectngulo con bases menores de
1,200m (1,800m con derrota mayor de 15) y la misma pendiente. La longitud total de los dos
planos (trapecio y rectngulo), conjuntada, debe proyectarse hasta 15,000m del extremo de pista.
Igual criterio debe seguirse para las pistas no principales con el borde interior de 180m y el borde
exterior de 1,200m para las claves 3 y 4; borde interior de 80m y exterior de 380m para 1;
pendientes de 2.0% para las claves 3 y 4; 4.0% para 2, y 5% para 1. Los dos planos se deben
proyectar hasta 15,000m para las claves 3 y 4; 2,500m para 2, y 1,600 para 1.
5.7.7 Superficie horizontal externa.
A criterio de la autoridad aeronutica, se debe establecer una superficie horizontal externa, en
aquellos aerdromos civiles que debido al tipo de operaciones que en los mismos se realicen,
requieran una limitacin y sealamiento de obstculos ms all de lo anteriormente especificado,
para garantizar la seguridad de las operaciones areas; asimismo, se deben limitar los obstculos
que se localicen dentro de las trayectorias operacionales, que incluyen los obstculos que afecten
el funcionamiento de las radioayudas. Dicha superficie se extiende a un radio de 10 millas nuticas
del centro del aerdromo y tiene una altura de 145m sobre el nivel de ste, hacia afuera de la
superficie cnica.
5.7.8 En los casos de pistas con aproximaciones de precisin, se deben aplicar a criterio de la
autoridad, las superficies de transicin interna y de aterrizaje interrumpido, cuyas caractersticas y
particularidades no se detallan en el presente documento, dado su bajo ndice de utilizacin y lo
complejo de su implementacin. Por lo anterior, cada caso en particular ser dictaminado por la
Secretara de Comunicaciones y Transportes a travs de la Direccin General de Aeronutica Civil
(DGAC).
Octubre 2006

Anexo D
24
La tabla anexa, complementada con las ilustraciones al final de la Norma, presenta en forma
sintetizada lo expresado en los textos anteriores, para facilitar la mejor comprensin y aplicacin
de las disposiciones de orden tcnico en ellas expuestas.
5.8 El concepto de apantallamiento se define como: la existencia de algn objeto de naturaleza
permanente, o el terreno natural, cuya altura respecto a un aerdromo alcanza o rebasa alguno de
los lmites establecidos por las superficies descritas en la presente Norma, se considerar
apantallante si la lnea de vista en sentido de alejamiento, o una pendiente negativa de 10% en
sentido de acercamiento al aerdromo proporcionan cobertura al sitio u objeto de que se trate
(apantallado) de manera que al librar el primero se libre el segundo, sin constituir un peligro a las
operaciones areas.
5.9 La posibilidad de aplicacin del criterio de apantallamiento deber ser evaluada por la
autoridad competente (DGAC) y respaldada por un estudio aeronutico con aval de perito.
5.10 Restricciones.
5.10.1 Los criterios que rigen lo anterior no deben contraponerse con aquellos prescritos para los
procedimientos por instrumentos sino complementarlos y aplicar aquellos que brinden un mayor
ndice de seguridad.
5.10.2 En los casos de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la
Direccin General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar sobre los criterios
establecidos en la presente Norma.
6. Vigilancia
Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento de la presente Norma
Oficial Mexicana.
7. Sanciones
El incumplimiento de la presente Norma Oficial Mexicana se sancionar conforme a lo dispuesto
por la Ley de Vas Generales de Comunicacin.
8. Bibliografa
Manual de Proyecto de Aerdromos, OACI.
Terminal Instruments Procedures (TERPS), FAA/DOT-USA.
Manual de Construccin de Procedimientos de Vuelo por Instrumentos, OACI.
Procedimientos para los Servicios de Navegacin Area;
Operacin de Aeronaves (PANS-OPS).
Volumen I
Procedimientos de Vuelo.
Volumen II
Construccin de Procedimientos de Vuelo Visual y por Instrumentos.
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Anexo D
25

Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana concuerda con las normas y mtodos recomendados por
la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio sobre la materia.
10. Vigencia
La presente Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin en el Diario
Oficial de la Federacin.
Octubre 2006

Anexo D
26
01-09-96 PROYECTO de Norma Oficial Mexicana NOM-015-SCT3-1995, Que regula el

sealamiento visual y luminoso de objetos.
PROYECTO DE NORMA OFICIAL MEXICANA NOM-015-SCT3-1995, QUE REGULA EL
SEALAMIENTO VISUAL Y LUMINOSO DE OBJETOS
Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, con fundamento en los artculos 36
fraccin I y XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica Federal; 328 de la Ley de Vas
Generales de Comunicacin; 6 fraccin III de la Ley de Aviacin Civil; 38 fraccin II, 41, 43, y 47 de
la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin; 4 y 6 fraccin XII del Reglamento Interior de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes; 37, 38, 41 y 42 del Reglamento de Aerdromos y
Aeropuertos Civiles en concordancia con normas y mtodos recomendados internacionalmente, he
tenido a bien ordenar la publicacin del siguiente Proyecto de Norma Oficial Mexicana NOM-015SCT3-1995, para regular el sealamiento visual y luminoso de objetos.
dentro de los siguientes 90 (noventa) das naturales, contados a partir de su publicacin en el
Diario Oficial de la Federacin, los interesados presenten sus comentarios ante el Comit
Consultivo Nacional de Normalizacin del Transporte Areo, sito en Providencia 807, 3er. piso,
colonia Del Valle, cdigo postal 03100, Mxico, D.F.
Durante el lapso mencionado, los anlisis que sirvieron de base para la elaboracin del Proyecto
de Norma estarn a disposicin del pblico para su consulta en el domicilio del comit.
NDICE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

REFERENCIAS
DEFINICIONES
APLICABILIDAD
RECOMENDACIONES
COLOCACIN Y CONFIGURACIN
POTENCIAS LUMINOSAS
COMPLEMENTARIOS
VIGILANCIA
SANCIONES
BIBLIOGRAFA
VIGENCIA

Establecer las especificaciones requeridas para que las estructuras y construcciones instaladas en
las cercanas de los aerdromos o rutas de navegacin area, cuenten con sealamiento luminoso
que denote su presencia y dimensiones a los tripulantes de las aeronaves que operen en las reas
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Anexo D
27
donde se ubican, lo cual proporciona una identificacin visual de los objetos, que por su forma,
dimensiones y ubicacin podran interferir con el trfico areo, sobre todo en condiciones de baja
visibilidad. Estas especificaciones aplican a todas las reas de proteccin de aerdromos civiles,
as como espacio areo navegable, en territorio nacional.
2. Referencias
NOM-013-SCT3-1995 EVALUACIN Y AUTORIZACIN DE OBRAS EN TERRENOS
CUBIERTOS POR SUPERFICIES LIMITADORAS DE OBSTCULOS Y ZONAS DE
PROTECCIN DE AERDROMOS CIVILES; y NOM-014-SCT3-1995 SUPERFICIES
LIMITADORAS DE OBSTCULOS PARA AERDROMOS CIVILES.
3. Definiciones
Para propsitos de esta Norma, se deben usar las siguientes:
3.2 Aeropuerto.- Cualquier aerdromo civil de servicio pblico, que cuente con autoridades,
servicios de control de trnsito areo, cuerpo de rescate y extincin de incendios, y combustibles
de aviacin.
3.3 Apantallamiento.- La existencia de algn objeto de naturaleza permanente, o el terreno natural,
cuya altura respecto a un aerdromo alcanza o rebasa alguno de los lmites establecidos por las
Superficies Limitadoras de Obstculos y que proporciona cobertura a otro sitio u objeto.
3.5 Frangibilidad.- Caractersticas de un objeto que consiste en conservar su integridad estructural
y su rigidez hasta una carga mxima conveniente, deformndose, quebrndose o cediendo con el
3.6 Intensidad efectiva.- La intensidad efectiva de una luz de destellos es igual a la intensidad de
una luz fija del mismo color que produzca el mismo alcance visual en idnticas condiciones de
observacin.
3.7 Luz estroboscpica.- Lmpara en la cual se producen destellos de gran intensidad y de
duracin extremadamente corta, mediante una descarga elctrica de alto voltaje a travs de un
gas encerrado en un tubo
3.8 Luz fija.- Luz que posee una intensidad luminosa constante cuando se observa desde un punto
fijo.
3.9 Obstculo.- Objeto fijo (de carcter temporal o permanente), mvil, o parte del mismo, que est
situado en un rea destinada al movimiento de las aeronaves en tierra o que sobresalga de una
Octubre 2006

Anexo D
28
3.10 Pista.- rea rectangular definida en un aerdromo terrestre preparada para el aterrizaje y el
3.11 Pista de vuelo por instrumentos.- Uno de los siguientes tipos de pista destinados a la
operacin de aeronaves que utilizan procedimientos de aproximacin por instrumentos:
por ayudas visuales y una ayuda no visual que proporciona por lo menos una gua direccional
b) Pista para aproximaciones de precisin de categora I.- Pista de vuelo por instrumentos servida
de 60 m. (200 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 800 m (0.5 millas estatutas) o la
c) Pista para aproximaciones de precisin de categora II.- Pista de vuelo por instrumentos servida
30 m. (100 ft) y un alcance visual en la pista del orden de 400 m (0.25 millas estatutas) o la lectura
d) Pista para aproximaciones de precisin de categora III.- Pista de vuelo por instrumentos servida
por ILS o equivalente hasta la superficie de la pista a lo largo de la misma; y
Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 200 m. (sin altura de decisin aplicable),
Destinada a operaciones hasta un RVR del orden de 50 m. (sin altura de decisin aplicable),
utilizando ayudas visuales para el rodaje;
Destinada a operaciones en la pista y calles de rodaje sin depender de referencias visuales.
procedimientos visuales para la aproximacin.
3.13 Pista para aproximaciones de precisin.- Vase PISTA DE VUELO POR INSTRUMENTOS.
Requerimiento de espacio areo para la operacin de aeronaves.
La utilizacin eficaz de un aerdromo civil puede verse considerablemente influida por las
construcciones que se encuentran dentro y fuera de los lmites del mismo. Por esta razn, las
construcciones ubicadas en las reas del espacio areo, consideradas como partes integrantes del
medio que circunda el aerdromo civil, as como aquellas consideradas como aeronavegables
requieren cumplir con los requisitos de sealamiento visual y luminoso que permitan su clara
percepcin a las tripulaciones bajo cualquier condicin meteorolgica lo cual disminuye el riesgo
de un posible siniestro.
5.1 El sealamiento visual consistir en pintura de franjas o cuadrcula, alternando los colores
blanco y anaranjado (internacional) o rojo. Las dimensiones y configuracin se determinarn para
cada caso en particular, de acuerdo con lo especificado en el punto 6 de la presente Norma, y
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previamente dictaminado por la Direccin General de Aeronutica Civil; para el efecto, se incluyen
ilustraciones como gua al final de esta Norma.
5.2 Es obligacin del propietario de toda instalacin cuya ubicacin se encuentre en los casos
descritos, el acatamiento de las disposiciones y especificaciones tcnicas contenidas en esta
Norma, que le sean aplicables, as como el verificar su cumplimiento en forma continua a juicio de
la Secretara de Comunicaciones y Transportes.
6. Aplicabilidad
6.1 Slo objetos, instalaciones, construcciones o estructuras cuya altura sea menor de 45 m y se
localicen a distancias de 2500 metros hasta 6000 m del aerdromo civil; o alturas de 45 m a 145 m
a distancias mayores de 6km, siempre y cuando se encuentren fuera de las trayectorias de
aproximacin; o bien aquellos que se consideren apantallados por otros de mayores dimensiones,
o se hallen a ms de 18500 m de distancia del aerdromo civil pueden quedar exentos de
sealamiento. En cualquier caso, slo a criterio de la Direccin General de Aeronutica Civil, de
acuerdo a los resultados de una evaluacin tcnica, se dictaminar a ese respecto.
6.2 De existir la necesidad de estudio tcnico en particular, ste deber presentarse adjunto a una
solicitud por escrito, acompaada de dos copias del plano de localizacin con curvas de nivel y a
escala, del objeto o estructura y dos copias del plano de cortes que indique altura mxima, a la
Direccin General de Aeronutica Civil; de considerarse necesario se efectuar una inspeccin
tcnica al sitio, en los trminos de los artculos 123 de la Ley de Vas Generales de Comunicacin
y 5o. fraccin VII de la Ley Federal de Derechos. Se emitir el dictamen correspondiente con
fundamento en las normas y reglamentos sobre la materia, de acuerdo con los resultados de la
visita realizada.
7. Recomendaciones
7.1 El sealamiento lumnico tiene por objeto brindar a los pilotos un medio de distinguir objetos
que pudieran interferir las trayectorias de vuelo; esto se logra cuando dichos objetos son
claramente percibidos en su forma y dimensiones, as como distancia y ubicacin. Sin embargo,
debe evitarse la colocacin de luces o equipos que provoquen confusin o deslumbramiento al
personal de vuelo, ya que esto podra ocasionar un percance de graves consecuencias. Lo anterior
ha llevado al uso de colores e intensidades usadas a manera de cdigo, paralelamente con la
distribucin y configuracin.
7.2 El apego a estas especificaciones de carcter internacional tienden a evitar, en la medida de lo
estricto de su observancia, los riesgos ya descritos a la vez que incrementa en gran medida los
ndices de seguridad en las operaciones, sobre todo en aquellos lugares donde se ha autorizado
vuelos nocturnos o por instrumentos (IFR).
8. Colocacin y configuracin
8.1 La colocacin y distribucin de las luces destinadas a sealar un objeto dependern: de la
forma, dimensiones y posicin relativa de ste, respecto al aerdromo civil.
8.2 La prctica general es instalar, cuando menos, dos luces del tipo requerido en la cspide o
vrtices superiores del o los objetos. Si la altura mxima es superior a los 45 m, se utilizarn luces
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secundarias, un juego por cada 15 m que exceda el lmite citado, tantas como sean necesarias
para hacerlo visible desde cualquier azimut, que denoten cuando menos el tercio superior y el
medio, en su caso, y hagan conspicua la figura del objeto. Si se trata de construcciones de
dimensiones horizontales (largo o ancho) mayores a los 30 m entre vrtices, se utilizar una luz
cada 15 m aproximadamente, repartidas uniformemente.
8.3 El uso de luces de destello color blanco (estroboscpicas) se limita a instalacin en cspide;
sin embargo, si a juicio de la Direccin General de Aeronutica Civil se requiere, se utilizar en el
tercio superior del objeto.
8.4 Las luces estroboscpicas de alta intensidad (L-856) se utilizarn en instalaciones cuya altura
relativa respecto al aerdromo civil exceda los 150 m, y la ubicacin quede dentro de las
superficies limitadoras de obstculos (NOM-014-SCT3-1995) o reas de proteccin de
operaciones por instrumentos. Por ser unidireccionales, este tipo de luces slo alcanzan a cubrir
un haz mximo de 120; debido a lo anterior, se debern utilizar tres para cumplir la cobertura de
360. Este tipo de luces es de intensidad variable controlada por fotocelda; las intensidades y
calibraciones de fotocelda, as como la frecuencia de destello se presentan en el captulo 9 de la
presente Norma.
8.5 Las luces de destello color blanco de intensidad media (L-865) se emplearn en instalaciones
con alturas que excedan los 100 m sobre el nivel del aerdromo civil, independientemente de su
ubicacin respecto a las zonas protegidas. Este tipo de dispositivo es omnidireccional, por lo que
slo se requiere una; sin embargo, en instalaciones alejadas, con mantenimiento muy espordico,
se recomienda colocar dos con dispositivo de transferencia. Este tipo de luces es de intensidad
variable controlada por fotocelda; las intensidades y calibraciones de fotocelda, as como la
frecuencia de destello se presentan en el captulo 9 de la presente Norma.
8.6 El faro de destello con pantalla color rojo (L-864), de 300 mm, se colocar en la cspide en
instalaciones cuya altura relativa, respecto al aerdromo civil sea de 60 m a 100 m, o cuando
queden dentro de superficies limitadoras de obstculos o reas de proteccin para operaciones
por instrumentos, cerca de los lmites, aunque la altura sea menor de los 60 m Es omnidireccional
por lo que aplica la misma recomendacin del artculo anterior.
8.7 La luz de obstruccin color rojo (L-810), encendido fijo, en dispositivo doble, se usar en la
cspide de instalaciones con alturas relativas con el aerdromo de 45 m a 60 m,
independientemente de su ubicacin referida a las reas de proteccin. Es doble y
omnidireccional, por lo que cumple cobertura de haz y transferencia automtica.
8.8 La luz de obstruccin color rojo, encendido fijo, en dispositivo sencillo (L-810), ser utilizada en
la cspide de instalaciones con altura relativa respecto al aerdromo, de hasta 45 m dentro de la
cobertura de las superficies limitadoras y reas de proteccin correspondientes.
8.9 El sealamiento secundario consistir de luces de obstruccin color rojo, encendido fijo,
dispositivo sencillo (L-810), en el primero y, en su caso, el segundo tercio superiores de la
instalacin, en disposicin y nmero que permita su visibilidad desde cualquier azimut. Su empleo
es obligatorio cuando la altura sobre el terreno del objeto excede los 45 m (primer tercio) o bien a
los 60 m (segundo tercio).
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8.10 En todos los casos, el control de encendido del sealamiento ser dual, por fotocelda y
manual. La unidad sensora se orientar hacia el norte.
8.11 En las catenarias de lneas de transmisin elctrica o telefnica, adems del sealamiento de
torres o postes de soporte, se colocarn boyas esfricas de 40 cm a 60 cm de dimetro, en color
naranja (o alternado se con blanco), cada 15 m o bien 10 m en caso de cruzar trayectoria de
aproximacin-despegue. Esto deber complementarse en caso de lneas de alta tensin, con luces
de balizamiento de ctodo fro a baja tensin, con descarga de nen, color rojo, encendido fijo,
energizados por induccin. El espaciado de estas luces es de 15 m, a manera que entre boya y luz
haya una separacin de 7.5 m (5 m en trayectorias).
9. Potencias luminosas
9.1 Las intensidades luminosas mnimas sern conforme a la siguiente tabla:
TIPO DE LUZ INTENSIDAD PENUMBRA NOCTURNA DIURNA
Estroboscpica alta
200,000 cd
20,000 cd
2,000 cd
Int. (L-856).
Estroboscpica media
20,000 cd
2,000 cd
Int. (L-865)
Faro 300 mm.
2,000 cd
rojo (L-864).
Luz de obstruccin doble
118 cd o
simple en cspide
(L-810).
Luz de obstruccin sencilla 60 cd
(L-810) balizamiento secundario.
Luz de ctodo fro para cables de alta10 cd 10 cd 10 cd
tensin
9.2 Las frecuencias de destello para las luces estroboscpicas y el faro de 300 mm sern segn se
indica en la tabla:
TIPO DE LUZ FRECUENCIA DE DESTELLO
Estroboscpica alta intensidad
40 destellos por minuto.
Estroboscpica media intensidad
Faro de 300 mm
9.3 La calibracin de fotoceldas ser:
a) De da a penumbra el cambio ser entre 645 lux y 377 lux.
b) De penumbra a noche, deber cambiar entre 54 lux y 22 lux, y viceversa.
c) De penumbra a da, entre 376 lux y 644 lux.
9.4 Todos los sistemas requieren supervisin frecuente o alarma automtica para garantizar su
adecuado y permanente funcionamiento. La frecuencia mnima recomendable es de tres veces por
semana; y el plazo para reparacin, de quince das.
9.5 El sealamiento de vehculos que circulen en reas de movimiento ser mediante faro color
mbar, 60 destellos por minuto, 40 candelas, 12 volts.
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9.6 Cuando el empleo de luces estroboscpicas ocasione inconveniencias a la comunidad, puede

utilizarse un sistema que combine la luz estroboscpica de media intensidad, de da, con
transferencia automtica a un faro de destello de 300 mm, color rojo (L-864) en la noche, con
cambio controlado por fotocelda.
9.7 Todos los equipos utilizados en los sistemas descritos, adems de cumplir como mnimo las
especificaciones de la presente Norma, debern certificarse ante la Direccin General de
Aeronutica Civil para su utilizacin.
9.8 El uso de cualquier equipo o sistema no incluido en la presente Norma deber ser evaluado y,
en su caso, certificado por la autoridad competente (DGAC).
10. Complementarios
En caso de duda en la interpretacin o implementacin de lo antes descrito, slo la Direccin
General de Aeronutica Civil est facultada para dictaminar acerca de los criterios establecidos en
la presente Norma.
11. Vigilancia
Aeronutica Civil, es la autoridad competente para vigilar el cumplimiento del presente Proyecto de
Norma Oficial Mexicana.
12. Sanciones
El incumplimiento de lo establecido por el presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana, se
sancionar conforme a lo dispuesto por la Ley de Vas Generales de Comunicacin y la Ley de
Aviacin Civil.
13. Bibliografa
Manual de Proyectos de Aerdromos, OACI.
Este Proyecto de Norma Oficial Mexicana Emergente concuerda con las normas y mtodos
recomendados por la Organizacin de Aviacin Civil Internacional, en el Anexo 14 al Convenio
sobre la materia.
15. Vigencia
El presente Proyecto de Norma Oficial Mexicana entrar en vigor al da siguiente de su publicacin
en el Diario Oficial de la Federacin.
Dado en la Ciudad de Mxico, Distrito Federal, a los quince das del mes de agosto de mil
novecientos noventa y cinco.- El Presidente del Comit Nacional de Normalizacin del Transporte
Areo, Aarn Dychter Poltolarek.- Rbrica.
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PLANOS

Normas Telcel 2006-2007

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CAPTULO 2. NORMAS Y CRITERIOS TELCEL PARA ANLISIS Y DISEO DE TORRES (NCTADT)

CAPTULO 3. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST)

CAPTULO 4. NORMAS TELCEL PARA DISEO Y CONSTRUCCIN DE ESTRUCTURAS DE

CAPTULO 5. SISTEMAS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (SIST)

CAPTULO 6. PROCEDIMIENTOS PARA IMPLANTACIN DE SITIOS TELCEL (PIST)

Radiomvil Dipsa, S.A. de C.V.

Normas Generales para Implantacin de Sitios Telcel (NGIST)

CAPTULO 7. ESPECIFICACIONES TELCEL PARA LA REALIZACIN DE ESTUDIOS DE

CAPTULO 8. HOMOLOGACIN DE TORRES PARA TELCEL

PLANOS DE DETALLES DE INSTALACIN

PROTOCOLO DE ACEPTACIN DE SITIOS

ESPECIFICACIONES DE PRODUCTOS DE TRANSMISIN

EXTRACTO DE LEYES Y NORMAS

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