Professional Documents
Culture Documents
Cilt E
Ksm 102 Tekne Yaps ve Donanm Kurallar
2013
Bu son srm tm kural deiikliklerini ierir. Revize edilmi yerler, yannda dey izgi ile
gsterilir; tamam revize edilmi blmde ise blm bal ereve iine alnr. Kuraln
yaynlanmasndan sonra yaplan deiiklikler krmz renkte yazlr.
Aksi belirtilmedike, bu Kurallar yapm szlemesi tarihi 10 Ekim 2013 veya daha sonra
olan gemilere uygulanr.
ngilizce ve Trke kurallar arasnda bir fark olmas durumunda, ngilizce kurallar geerli
kabul edilecektir. Bu yayn basl ve elektronik pdf olarak mevcuttur. Bu dokman
indirildikten sonra KONTROLSZ hale gelir. Geerli srm iin aadaki web sitesini
ziyaret ediniz.
http:/www.turkloydu.org
Tm haklar sakldr. Tamam veya herhangi bir blm, nceden Trk Loydundan yazl
izin alnmadan, herhangi bir biimde veya herhangi bir yntemle oaltlamaz, datlamaz,
yaynlanamaz veya aktarlamaz.
TRK LOYDU
Merkez Ofis
: (90-216) 581 37 00
Fax
: (90-216) 581 38 00
: info@turkloydu.org
http://www.turkloydu.org
Blgesel Ofisler
Ankara
zmir
Eskiehir Yolu Mustafa Kemal Mah. 2159. Sokak No : 6/4 ankaya - ANKARA / TRKYE
Tel
: (90-312) 219 56 34
Fax
: (90-312) 219 68 25
: ankara@turkloydu.org
Atatrk Cad. No :378 K.4 D.402 Kavalallar Apt. 35220 Alsancak - ZMR / TRKYE
Tel
: (90-232) 464 29 88
Fax
: (90-232) 464 87 51
: izmir@turkloydu.org
Adana
narl Mah. Atatrk Cad. Aziz Naci Merkezi No:5 K.1 D.2 Seyhan - ADANA / TRKYE
Tel
: (90- 322) 363 30 12
Fax
: (90- 322) 363 30 19
E-mail : adana@turkloydu.org
Marmaris
indekiler
Uygulama ..................................................................................................................................................... 1- 2
B.
Tanmlar ....................................................................................................................................................... 1- 3
C.
D.
Dokmanlar ................................................................................................................................................ 1- 10
E.
ilik .......................................................................................................................................................... 1- 11
Genel .......................................................................................................................................................... 2- 2
B.
C.
D.
E.
F.
G.
Genel........................................................................................................................................................... 3- 2
B.
C.
D.
Alminyum Alamlar.................................................................................................................................. 3- 6
E.
F.
Genel........................................................................................................................................................... 4- 2
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
III-2
indekiler
B.
C.
D.
E.
Rzgar Ykleri............................................................................................................................................ 5- 7
F.
G.
H.
I.
Genel.......................................................................................................................................................... 6- 2
B.
C.
D.
E.
F.
B.
Kaplamalar ................................................................................................................................................ 7- 2
C.
D.
E.
F.
B.
Kaplamalar ................................................................................................................................................. 8- 2
C.
D.
E.
B.
C.
D.
E.
indekiler
III-3
B.
C.
D.
Blm 11 Ba ve K Bodoslama
A.
B.
C.
D.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
B.
Genel......................................................................................................................................................... 14- 2
B.
C.
D.
E.
F.
III-4
indekiler
Blm 15 Kaynakl Birletirmeler
A.
B.
C.
B.
C.
D.
C.
Kaynakl Birletirmeler iin Lokal Gerilmelere Dayal olarak Yaplan Yorulma Mukavemeti Analizi ...... 17- 10
B.
C.
D.
E.
F.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
IV
Genel..................................................................................................................................................... 20- 2
B.
C.
D.
E.
Genel..................................................................................................................................................... 21- 2
B.
C.
Genel..................................................................................................................................................... 22- 2
B.
C.
D.
E.
Genel..................................................................................................................................................... 23- 2
B.
C.
D.
Blm 1 Genel
1-1
BLM 1
GENEL
A.
UYGULAMA...................................................................................................................................................... 1- 2
1. Uygulama
2. Edeerlilik
3. Klaslama aretleri
4. Ortam Koullar
B.
TANIMLAR ........................................................................................................................................................ 1- 3
1. Genel
2. Koordinat sistemi
3. Ana Boyutlar
4. Posta aras a
5. Deplasman
6. Blok katsays CB
7. Gemi Hz
8. Nominal Tahrik Gc
9. Yardmc Elektrik Gc
10. Gvertenin Tanm
C.
D.
DOKMANLAR ............................................................................................................................................... 1- 10
1. Onaya Sunulacak Dokmanlar
2. Gemide Bulundurulacak Dokmanlar
3. letme ve Bakm Ynergeleri
E.
LK ............................................................................................................................................................ 1- 11
1. Genel
2. Yapsal Ayrntlar
3. Korozyondan Korunma
1-2
Blm 1 Genel
A.
Uygulama
1.
3.2
1.1
askeri
tekne
yaplarna
ve
donanmna
3.3
zel
de) uygulanabilir.
analiz
prosedrleri
uygulanm
olan
askeri
verilecektir.
1.2
zel
tekne
yaplarnn
dizayn
ve
aittir.
2.
Edeerlilik
gre
4.
Ortam Koullar
4.1
3.
4.1.1
elemanlarnn
farkllk
veya
gsteren
gemiler,
donanmlarnn
yap
edeerlilik
Klaslama aretleri
Sefer blgesi
klaslama
iaretleri
verilecektir.
Klaslama
iareti,
Cye baknz).
ACS
mesafe,
-
Olas
hz
koullar
snrlamas
ile
ilgili
ile
birlikte,
snrlamalar
hava
(dalga
ykseklii, vb.).
olan,
mahallerdeki
Uygulanacak sefer blgesi iin, Askeri Otorite ile TL
makina
mahalleri
bileenler,
TL
onaylanmaldr.
veya
dier
tarafndan
A,B
4.1.2
Blm 1 Genel
Geminin meyili ve hareketleri
koullar,
birbirinden
bamsz
1-3
3.2
Boy LOA
olarak
4.1.3
evre koullar
3.3
Ba kaime FP
4.2
3.4
Titreim
Genilik B
kalp geniliidir.
3.5
Genilik BMaks
ok
Tanmlar
1.
Genel
Derinlik H
Aadaki
tanmlarda
belirtilmedike,
2.,
3.
SI-birimleri
ve
4deki
kullanlr.
tanmlarda
Aksi
3.7
ektii su T
ve
2.
Koordinat sistemi
ektii su TMAKS
Posta aras a
Ana Boyutlar
Boy L
Deplasman
1-4
Blm 1 Genel
Tablo 1.1
Hareket tipi
Statik koul
Meyil tipi
15
25
22,5
25
45
45
10
10
22,5
30
22,5
30
7,5
10
10
10
Gemi yaps
Yalpa:
Dinamik koul
Ba-k vurma :
vmeler :
Dey(ba-k vurma ve batp-
az [g] (3)
kma)
Enine (yalpa, rotadan kma,
sallanma)
Boyuna (srklenme)
Kombine ivme
32 /s2 (ba-k)
1,0 g (batp-kma)
48 /s2 (yalpa)
ay [g] (3)
ax [g] (3)
ax [g] (4)
Dorudan hesaplama
Blm 1 Genel
Tablo 1.2
evresel blge
Geminin d/hava
1-5
Parametreler
Scaklk
atmosferik basn
bal nem
Dizayn koullar
Standart
- 25 + 45 C
- 30 + 55 C (1)
1000 mbar
60 % (2)
100 %
- 10 + 50 C (1)
1 mg/m3
1 mg/m3
dayankllk
dayankllk
Dikkate alnacak
Dikkate alnacak
43 kn (3)
90 kn
86 kn (3)
100 kn
- 2 + 32 C
- 2 + 35 C
1,025 t/m 3
1,025 t/m 3
Geici dayankllk
Geici dayankllk
Scaklk
ayn koullarda ksmen ak
mahaller iin
Tuz miktar
Toz/kum
Rzgar hz (alan sistemler)
Rzgar hz (almayan
sistemler)
Geminin d/deniz suyu
Scaklk (4)
Toz miktarna gre younluk
Su ile dolma
Geminin d/yzey
buzlanm
blgelerindeki
blgelerindeki srklenen
srklenen buzda
buzda
-15 + 35C
-15 + 35C
100 kJ/kg
100 kJ/kg
- 2 + 32 C
- 2 + 32 C
0 + 45 C
0 + 45 C
1000 mbar
1000 mbar
%100
Tuz miktar
1 mg/m3
1 mg/m3
Ya buhar
Dayanm
Dayanm
Dikkate alnacak
Dikkate alnacak
0 + 40 C
0 + 45 C
80%
100 %
Hava scakl
(5)
baknz
Nehir azlar ve sahil
Buz snf B
Gemiye giri/stma-
Blm 2, B.3.4e
bal nem
Youum
Geminin ii /iklimlendirilen Hava scakl
alanlar
Maksimum bal nem
nsan bulunan bilgisayar
mahalleri iin nerilen ideal iklim
Hava scakl + 20 + 22 C,
bal nem %60
1-6
Blm 1 Genel
evresel blge
B
Dizayn koullar
Parametreler
Standart
0 + 55 C
0 + 55C
%100
%100
Geminin ii /yksek
dereceli s dalm olan
Hava scakl
elektrikli cihazlardan
Maksimum bal nem
Hareket as:
= yalpa as
= ba-k vurma as
= rotadan sapma as
6.
Blok katsays CB
7.
Gemi Hz
7.1
Hz v0
katsays
Mevcut toplam tahrik gcnn sadece sevk sistemine
CB
B,C
7.2
Blm 1 Genel
Hz vmaks
1-7
10.4
Ak gverte
Btn
serbest
gvertelerden
ve
gvertelerin
gvertelerdir.
10.5
7.3
Hz vM
gverteler
C.
8.
Nominal Tahrik Gc
1.
Ulalabilirlik
Nominal
tahrik
gc
[kW];
v0
devaml hznda
ulalabilmelidir.
mahaller
olarak tanmlanr.
korunma ile
iin,
Girilmesi
Blm
ilgili
ngrlmeyen
3,
olarak
F.3de
kk
korozyondan
alnmaldr.
9.
Yardmc Elektrik Gc
2.
Stabilite
2.1
Gemiler;
ancak
Gvertenin Tanm
10.1
Perde gvertesi
durumdaki
ngrlen
stabilite
servis
deerinin
iin
yeterli
hasarsz
olduunun
stabilitenin
yeterli
olmas;
yapm
Fribord gvertesi
Hasarl stabilite ile ilgili kriterler Blm 2, Cde
iaretle tanmlanr.
Not :
1.
1.1
Genel
devaml gvertedir.
10.3
Mukavemet gvertesi
Bir askeri geminin almas ve yaam kabiliyeti, geni
1-8
Blm 1 Genel
suretiyle gerekletirilecektir.
Otorite
tarafndan
yapm
artnamesinde
1.5
Elektromanyetik emisyon
belirlenmelidir.
Askeri gemiler, denizde hareket ederken doal manyetik alan
Askeri
geminin
iz
kontrol,
tm
dizayn prosesi
verilmitir.
1.2
Grnrlk
Malzemelere baknz.
1.3
zerinde
karakteristik
scaklk
dzeyi
1.6
Grlt yaym
hedefi olmaldr.
Mde belirtilmitir.
1.7
Hidrodinamik basn
Kat ve sv atklar
Askeri
geminin,
sv
ve/veya
kat
atklar
nedeniyle
C,D
Blm 1 Genel
Atk ileme ile ilgili istekler, Ksm 107, Gemi letim Tesisleri
1-9
3.3
aada verilmitir.
Lde verilmitir.
3.3.1
3.
Artk mukavemet
Beka Kabiliyeti
Askeri bir hareket sonucu oluan yapsal yaralanma
3.1
Tanmlar
sonras
artk
mukavemet
deerlendirilmeli
ve
artnamesinde,
temel
emniyetini
ve
ilerliini
srdrme
yetenei
Askeri
Otorite
tarafndan
3.3.2
Tekne
yapsnn
genel
mukavemetinin
ok
ok mukavemeti ve korunmas
etkilerinin
deerlendirilmesi,
teknenin
ok
kayb,
yangnla
mcadele
3.3.3
yeteneinin
yetersizlii
Not :
-
dorudan tahribi,
olarak
kritik
hareket
merkezlerinin
nlemler
balants,
Askeri
Otorite,
Tersane
ve
TL
arasnda
tartlacak ve belirlenecektir.
D.
Dokmanlar
1.
1.1
almaktadr.
projede belirlenmelidir.
1-10
Blm 1 Genel
Tablo 1.3 Klaslama iin sunulacak dokmanlar
No.
Tanm
1
2
3
4
5
6
Genel Bilgi
Genel yerletirme plan
Gverte plan
Teknik artname
Endaze
Malzeme zellikleri (elik ve alminyum tekne)
Sunulan resimlerin listesi
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
D,E
Blm 1 Genel
1.2
1-11
Standart
olmayan
aklanacaktr.
Askeri
tm
Tm
Otoritenin
semboller,
dokmanlarda,
ve/veya
bir
listede
proje
no.su,
Tersanenin
ad
2.
yer
almaldr.
1.3
dokmanlarla
ilgili
gereken
bilgiler
yer
alacaktr
hesaplar,
takibeden
hesaplamalar).
Klas sertifikalar,
genelde
bilinmeyen
kaynaklarn
kopyas
eklenecektir.
Bilgisayar
programlarnn
seimi
serbesttir.
istekleri
onay verilmez.
vb.),
kontrol
edilmesine
olanak
verecek
3.
byk
ounluu,
grafik
nemli
bilgi
ve
dier
tarzda
derlenmelidir.
ilgili
ile
formda
elemanlarn
deerlendirilmesi
dokmanlarn yetersizlii sz
iin,
konusu
verilen
ise, TLnun
ilik
1.
Genel
1.1
1.1.1
bileenlerinin
kopyalarn
E.
donanmn
srveyre
ya da nemli
balangcnda
verilmesini
salamak
onayl
zere,
olanaklarla
vb.
salayacak
donatlm
uygun
olmaldr.
tehizat
TL,
ve
iletmenin
gre
retimin
kapsamn
snrlama
yetkisine sahiptir.
1.6
alanlar
TLna
bildirilmelidir.
TL,
uzmanlklarn
1-12
Blm 1 Genel
1.1.2
1.1.3
2.1.2
Tersane
ilevsel
veya
retim
tesisi
uygunluktan
bizzat
sorumludur.
retim
nitelii
dokmanlarnda
garanti
eksiklik
edilmezse
veya
veya
pheli
1.2
Kalite kontrol
1.2.1
aamasnda,
tamamlanm
olduklarn,
standartlarna
uygun
olduunu
kontrol
etmelidir.
2.2
2.2.1
(kesilen
ksmlar),
dzgn
bir
ekilde
kenarlar
srveyrne gsterilecektir.
yuvarlatlmaldr.
1.2.4
2.2.2
krlmal,
eer
gerilmeler
bykse
uygun
ekilde
tamamlanmasndan
sonra
tekrar
2.
2.1
2.1.1
Yapsal Ayrntlar
2.3
2.3.1
Blm 1 Genel
1-13
2.4.2
tm
elemanlar,
zellikle,
eim
nihayetleri
(sac
karlamas
montajda
temin
tekrar
edilmelidir.
kaynakla
Kritik
paralarda,
doldurulmak
zere
Montaj ve altrma
2.4.1
Tekil
montajnda,
elemanlarn
byk
ve
kuvvetlerin
seksiyonlarn
uygulamasndan
deformasyonlar
dzeltilmelidir.
montajdan
3.
Korozyondan Korunma
nce
Blm 3, E. ve Fdeki istekler uygulanr.
2- 1
BLM 2
BLMELEME VE STABLTE
A. GENEL .................................................................................................................................................................... 2- 2
1.
Uygulama
2.
Klaslama
3.
4.
Tanmlar
5.
Sephiye
2.
3.
4.
Dorultucu Kol
5.
6.
7.
2.
Dizayn Esaslar
3.
Yarann Bykl
4.
Blmelerin Permeabilitesi
5.
Dorultucu Kol
6.
7.
E.
1.
Genel
2.
Meyil Tecrbesi
F.
Stabilite Bukleti
2.
3.
Stabilite Bilgisayar
2- 2
A.
iken,
yedek
sephiyeyi
A,B
oluturan
mahallere
su
Uygulama
4.2
Permeabilite .
gemilerine uygulanr.
Bir mahallin permeabilitesi ; su dolumu halinde, bu
Yksek hzl tekneler ve ayakl tekneler iin TL Ksm 7,
hacminin yzdesidir.
4.3
Su geirmez (Watertight)
2.
Klaslama
2.1
Askeri
gemilere,
ngrldkleri
servise
4.4
Su gemez (Weathertight)
5.
5.1
2.2
5.2
3.
5.3
Dde belirtilmitir.
4.
B.
1.
Sephiye
1.1
Tanmlar
Su dolumu noktas
hesaplanacaktr:
1.1.1
Su geirmez
2- 3
1.1.2
Su
geirmez
btnlklerini
srdrmeye
edilen.
1.1.3
2.2
btnlnn
kontrol
ile
ilgili
dzenlemeler yaplacaktr.
1.3
2.3
Deplasman
veya
0V "Palamar Manevras Deplasman " durumu iin,
-
veya
manevras
stabilite
veya
ve
trim
havuzlama
iin
ilemleri
gerekli
olduu
srasnda
takdirde,
salanacaktr.
2.4
1.4
Su
gemez
yaplarn
cidarlarndaki
2.
Durumlar
2.1
Genel
2.5
olarak alnabilir.
Deplasman
Yk durumu 1A:
mr Sonu Limit
da kapsar.
2- 4
2.6
Deplasman
2.7
2.13
Limit
"Buzlanma
laveli
mr
Sonu
Bu grevler:
Yk durumu 2:
"Muharebe
Muharebe Deplasman
Deplasman"
durumu;
dizayn
Asker nakliyesi,
nsani
yardmla
ilgili
malzemelerin
nakliyesidir.
uygulanr.
2.9
Deplasman
kabuller
yapmak,
sorumluluundadr.
TL,
stabilite
standartlarndan
sapmalarn
yk
ayns
olup,
bakm,
deiimler,
bu
Otoritenin
oluaca
Askeri
tr
senaryolarn
2.14
Deplasman
2.10
Yk
durumu
2B:
Buzlanma
laveli
Muharebe Deplasman
2B
"Buzlanma
laveli
Muharebe
Deplasman
ilavesini de kapsar.
kapsar.
2.16
2.12
Yk
durumu
5:
zel
Muharebe
Deplasman
5 "zel Muharebe Deplasman durumu; 2 yk
2- 5
anlamaya baldr.
2.17
Yk
2.18
Yk durumu 5AB: Buzlanma laveli
mr Sonu zel Muharebe Deplasman
durumu
5A:
mr
Sonu
zel
Muharebe Deplasman
Tablo 2.1
OV
1/1A/1B/1AB
2/2A/2B/2AB
4/4A/4AB
Limit
Muharebe
Orta
zel limit
deplasman
deplasman
5/5A/ 5AB
6/6B
Yk durumlar
Bo gemi
deplasman
Ykler
Palamar
manevras
deplasman
deplasman deplasman
zel
muharebe
deplasman
Maksimum
Deplasman
Makina sistemleri
dolu haldeki bo
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
50/33
100
50
50/33
100
100
Tatl su
10/50 (1)
100
50
10/50 (1)
100
100
Atk su
50
50
50
Gemi yakt
(2)
10
100
50
10
100
100
Uak yakt
10
100
10
100
100
Yalama ya
50
100
100
50
100
100
100
100
100
100
100
100
Mhimmat
33
100
33
100
100
Uak (tanan)
100
100
100
100
100
zel ykler
100
100
100
100
(3)
(3)
100
100
(2)
(3)
(2)
(2)
(2)
(2)
gemi
Kiisel eyalar
dahil mrettebat
Tketim malzemeleri kumanyalar
Yangn sndrme
kpkleri
Destek/tama
malzemeleri
Balast suyu
(2)
2- 6
3.3
Deplasman toleranslar
2.19
Dizayn
arlklarn
2.20
Yk
durumu
6B:
Buzlanma
laveli
aamas
srasnda
kesinlememi
gerek
olmasndan
Maksimum Deplasman
6B
"Buzlanma
laveli
Maksimum
Deplasman"
ile
ilgili
deiikliklerden
3.1
Deplasman
Srekli
korozyon
korunmas
(ilave
3.4
Buzlanma
edilecektir.
3.2
Yk kabulleri
kabul yaplmaldr.
Kumanya,
Yakt,
yalama
ya,
atk
su,
vb.nin
-
younluu,
1,0
kN/m2
Not :
tatl su
sintine suyu
atk su
1,000
1,005
t/m3
t/m3
1,050
t/m
0,83
t/m
uak yakt
0,81
t/m3
3
yalama ya
0,90
t/m
1,15
t/m3
4.
Dorultucu Kol
4.1
2- 7
pi
bi
deiimi [m]
hacme katlmayacaktr.
5.3
4.2
Dn dairesi
[m]
hC
k D v 2D
KG 0,5 T
cos m
gRD
kD
hT
VD
parametreleri,
gemi
trimsiz
durumda
iken
[m]
RD =
CD
5.1
k
Meyil a []
Yerekimi ivmesi
[m]
9,81 [m/sn2]
5.4
5.2
Serbest sv yzeyleri
Rzgar
kF
1
p i b i m
kW
A W A W H 0,5 T
g
2- 8
AW
kullanlan
Askeri
Otorite
ile
yaplacak
5.5
c w v 2w ,
2
Eer;
Denizde ikmal
Z a
i
deerler,
= srkleme katsays
0,05 m ise
kQ
Zi
Z a
i
cos b i sin
g
nominal
Rzgar hz [m/sn]
bi
Meyil as []
rzgar basnc
5.6
Rzgar hz
Rzgar basnc
Askeri su st gemisi ayn zamanda yedekte ekme
[kn]
[m/sn]
[kN/m2]
90
46
1,50
80
41
1,25
70
36
1,00
60
31
0,75
50
26
0,50
40
21
0,30
30
15
0,20
20
10
0,10
etkenler,
denge
bakmndan
dikkate
6.
2- 9
6.1
Stabilitenin kant
Askeri
Otorite
tarafndan
tanmlanan
koullardaki
olmayacaktr.
ncelenen
deerler,
stabilite
kollar
arasnda
karlatrma
suretiyle
6.3
salanacaktr.
Olas kombinasyonlar Tablo 2.4de zetlenmitir. Bu
konudaki kriter, kalan dorultucu kolun ve statik meyil
asnn bykldr, ekil 2.1e baknz.
Rzgar hz [kn]
40
70
90
Meyil as stat []
15
20
25
meyil as 25 yi gemeyecektir.
ref
= 2 stat + 5
gereklidir.
[]
belirtilen
yk
durumlar,
Askeri
Otorite
6.4
Maksimum draft
Otorite
tarafndan
belirlenecek
olan,
bu
karlk gelir.
7.
Stabilitesi
-
2- 10
B,C
Gemi ak denizde
Yk durumlar
Dorultucu kol
Dorultucu kol
hSW
kF + kw (40) (1)
hSW
k F + k w ( 4 0 ) (1) + k D
Bo gemi
Palamar
0V
manevras
Limit muharebe
zel limit
zel muharebe
Maksimum
Limit
Muharebe
4, 4A, 4AB
zel limit
5, 5A, 5AB
zel muharebe
6, 6B
Maksimum
Orta
hSW
Dnme dairesi
hSW
0, 0V hari tm
yk durumlar
0, 0V hari tm
Yedekleme
yk durumlar
kuvvetleri
0, 0V hari tm
yk durumlar
Denizde ikmal
kF + kW (90) (1)
-
hT,hc,hWV(2)
kF + kw (70) (1)
kF + kw(40) (1)
k F + k w (20) (1) + k D
k F + k w (20) (1) + k P
k F + k w (40)(1) + k D
k F + k w (20) (3) + k D
hSW
k F + k w (40) (1)+ k T
hSW
(1) Parantez iindeki deerler, snrsz sefer yapan askeri gemiler iin nerilen rzgar hzlarn [kn] ifade eder (maksimum statik
meyille ilgili istekler iin Tablo 2.3e baknz).
(2) hT ve hcnin daha olumsuz olan deeri kullanlmaldr.
(3) Sadece snrl sefer yapan botlar iin.
(4) Bu operasyon srasndaki meyil 6yi amamaldr.
2.
Dizayn Esaslar
iyiletirmek
iin
aadaki
dizayn
esaslar
uygulanacaktr:
C.
1.
2.1
Perde gverteleri
2.1.1
2- 11
2.3
Su geirmez blmeleme
suretiyle nlenmelidir.
2.3.1
Enine perdeler
2.3.1.1
Gemi,
yeterli
yaral
stabilite
istekleri
0,5
m.
zerinde
kalmas
koulunu
2.3.1.2
2.2
D su geirmezlik
2.3.1.3
2.2.1
dikkate alnarak,
2.2.2
2.3.1.4
mesafede yerletirilmelidir.
2.3.1.5
olmaldr.
Perde
kaplar,
Blm
9,
Bye
uygun
onaylanmaldr.
2.3.2
Boyuna perdeler
2.3.2.1
2.2.3
boyuna
perdelerin
says
ve
yerleimi
en
aza
indirilecektir.
Perde gvertesi
2.3.2.2
su
geirme
dzenlerinin
konulmasn
WL2
ekil
alan
2.2
2- 12
3.2
3.2.1
Yk durumu 1 ve 2
edilmelidir.
Enine su geirme dzeninin kesit alan, tam dengeleme
sresi
15
dakikay
gemeyecek
ekilde
boyutlandrlmaldr.
Q
m 2
cvt
= Srtnme katsays
0,6
Yarann
boyuna
byklnde,
dzlemsel
Akm hz [m/sn]
2gh
h
3.2.2
yzme
su
hatt
arasndaki
basn
ykseklii [m]
Yk durumu 4 ve 5
Yarann derinlii
= 900 sn.
Yarann derinliinin geminin merkez hattna ulaaca
Enine su geirme dzenleri ile birbirine bal tanklarn
2.3.3
ap > 50 mm.
2.3.4
3.4
Yarann Bykl
3.1
Blme boyu
Genel hususlar
2- 13
hesaplanmaldr.
dier
yaralanma
kabulleri
konusunda
6.
anlamaya varlabilir.
Hasarl gemi iin aadaki meyil ettirici kollar dikkate
4.
Blmelerin Permeabilitesi
alnmaldr.
4.1
6.1
Serbest sv yzeyleri
6.2
Rzgar
4.2
7.
4.3
7.1
Genel
Tablo 2.5
Mahallerin tanm
Permeabilite
[%]
80
85
98
Bo mahaller
98
hSW
belirlenecek
-
5.
sudaki
kargo ambarlar
sakin
50/65/80
80
aamada,
lk
kantlanmaldr.
Dorultucu Kol
2- 14
-
C,D
2.
Meyil Tecrbesi
2.1
Tecrbenin amac
Su
dolumunun
kademelerinde,
0,05
7.3
m.lik
ara
hrem
kalan
dorultucu
kol
salanmaldr.
2.2
Test koullar
kriterleri
-
girmemelidir;
-
m.
lik
kalan
dorultucu
kol
salanmaldr;
-
zere
tamamyla
bo
olacaktr.
nlemek
Testler
1.
Genel
1.1
4'=1/15yi gememelidir.
1.2
yerletirilecektir.
Arln
gemiye
koulundaki
uygulanacaktr.
amayacaktr.
ediliyorsa,
1.3
meyil
tecrbesi
sadece
ilk
yaplmaldr.
teorik
deplasmann
%4n
D,E,F
2- 15
sarka kullanlmaldr.
E.
Hesaplama Esaslar
hc
ve
hTden
hesaplanan
ortalama
1.1
deerleri
bilinen
bir
bilgisayar
yazlm
ile
2.
ncelenmesi
1.2
Edeer
Bir
Emniyet
Dzeyinin
den
zel
Muharebe
durumuna
F.
Stabilite Bilgileri
1.
Stabilite Bukleti
kadar
1.3
Gemi ak denizde
Hasarsz
ve
hasarl
durumdaki
stabilite
hesaplarnn sonular,
1.2de tanmlanan meyil alar ve deplasman aral
dikkate alnarak, geminin ayn su geirmez mahalleri
Hasarsz
yeterli
ve
hasarl
stabiliteye
durumdaki
sahip
geminin
olmas
ile
ilgili
askeri
geminin
nlemler.
10 0,05 ya
2.
2.1
Hasar
kontrol
plan,
yerletirilecektir.
-
bunlara
ait
kumandalarn
konumlar
ile
2- 16
G.
istendii
normalde
iki
kullanlamaz,
seyirde
iken
kullanlamaz).
-
F,G
Su
dolumu
hallerde,
bordasna
ve
Uluslararas
gemi
Ykleme
ortasna
ak
Snr
olarak
iaretlenecektir.
nedeniyle
oluacak
meyilin
Stabilite Bilgisayar
3-1
BLM 3
MALZEMELER VE KOROZYONDAN KORUNMA
A.
GENEL .............................................................................................................................................................. 3- 2
4. Tanmlar
B.
C.
D.
E.
F.
3-2
A.
Genel
A,B
Tekne yap
2.
Gemiler
elikleri
iin
zel
Malzemelere
gre
olacaktr.
2.1
verilmitir.
2.
Not :
zellikle, daha yksek mukavemetli tekne yapm elikleri
3.
elemanlarn
resimler,
malzeme
yaplacak
zellikleri
onarmlarda
belirtilecektir.
kullanlmak
Bu
zere
izin
verilen
gerilmelerin
snrlandrlmas
gerekebilir.
gemide bulundurulacaktr.
2.2
4.
Tanmlar
3.1e baknz.
tanmlar kullanlr:
Tablo 3.3de daha yksek mukavemetli tekne yapm
ReH = st akma gerilmesi
Rp0,2=
[N/mm2]
Rm
= ekme mukavemeti
[N/mm2]
= Elastisite modl
[N/mm2]
ksmen,
daha
yksek
tamamen veya
mukavemetli
tekne
yapm
Yksek
Mukavemetli
Tekne
Yapm
elikleri
B.
1.
elikleri kullanlabilir.
Malzemeler,
B,C
3.1e de baknz.
3-3
Kalnlklar
Dorultusunda
Zorlanmaya
stenitik elikler
6.1
4.1
zorlanmaya
maruz
hadde
rn
malzemeler,
gstermektedir.
1.3964
numaral
malzeme,
deniz
6.2
Kalnlk
dorultusunda
yksek
lokal
kullanlabilir.
4.2
Rp0,2 / Rm 0,5
C.
1.
Genel
5.1
seimi
olmamaldr.
Lokal
yap
elemanlar
iin
malzeme
Manyetize
Olmayan,
Paslanmaz
Dvme
seimi
1.3914, 1.3951,
5.2.1
Boyuna
tekne
yapsnn
bir
parasn
Kurallar,
Ksm
Malzemeler,
103,
Blm
4,
Askeri
Bdeki
Gemiler
veya
iin
zel
edeerleri
kullanlabilir.
5.2.2
3.
Yaplan Bileenler
5.3
Dk
scaklklara
maruz
yapsal
Manyetize
Olmayan
elik
Dkmden
yapsal
elemanlarn
malzeme
seimi
zel
olarak
deerlendirilecektir.
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
3-4
Tablo 3.1
Malzeme numaras
Malzeme
(1)
E [N/mm2]
Rm
[N/mm2]
[N/mm2]
1.0440
TL-B
1.0442
TL-D
1.0474
TL-E
1.0476
2,06 x105
235
400 - 520
1.0513
TL-D 32
1.0514
TL-E 32
1.0515
TL-A 36
1.0583
TL-D 36
1.0584
TL-E 36
1.0589
TL-A 40
1.0532
TL-D 40
1.0534
TL-E 40
1.0560
2,06 x105
315
440
2,06 x105
355
490
2,06 x105
390
510
1.6780
TL-M700
1.6782
2,00 x105
550
650
685
760
stenitik elik
X2CrNiMnMoN
Nb21-16-5-3
1.3964
X2CrNiMnMoN
1.3974
1,95 x105
430
700
510
800
Nb23-17-6-3
(1)
3-5
Malzeme snf
kincil :
Genel olarak, havaya ak gverte kaplamas
Borda kaplamas
Birincil:
Omurga levhas ve sintine sras dahil d kaplama
II
III
Sintine sras
st yaplar ve gverte evlerinin nihayetlerindeki ve ambar az
kelerindeki insert levhalar
Artk mukavemet: (1)
III
Kalnlk t [mm]
(1)
15
Tablo 3.3
> 15
> 20
> 25
> 30
> 40
> 60
20
25
30
40
60
100
Malzeme snf
I
A/AH
A/AH
A/AH
A/AH
B/AH
D/DH
E/EH
II
A/AH
A/AH
B/AH
D/DH
D/DH
E/EH
E/EH
III
A/AH
B/AH
D/DH
D/DH
E/EH
E/EH
E/EH
Tablo 3.4
Yap eleman
Kiri sistemlerinin aln lamalar ve gvdeleri
Ambar kapaklar
Malzeme snf
II (1)
II
Pervane braketleri
(1) Normalize edilmi, normalize edilerek haddelenmi veya termo-mekanik haddelenmi teslim koulundaki
normalize edilmi levhalardan makina ile kesilen paralarda veya haddelenmi profillerin kullanm halinde, Snf I
yeterlidir. "
3-6
D.
Alminyum Alamlar
1.
Genel
1.1
Aadaki
verilmez.
alminyum
Hatalarn
ilenmesinde
dzeltilmesinde,
kullanlan
yalnz
aletlere
izin
verilir.
dizaynna
isteklerde,
uygulanacak
askeri
hususlar
gemilerin
bakmndan,
TL
1.2.1
(50
1.2
ye
1.4.3
mm.
dahil)
ilenmi
alminyum
2.
2.1
koulunda
alminyum
1.2.2
3.6da
verilenlerden
standartlara
veya
farkl
olan,
reticinin
ancak
malzeme
ulusal
spesifikas-
(tavlanm)
alamlar,
veya
orijinal
H111
mekanik
ve
tarafndan
kaynak
edilebilirlik
incelenerek
ynlerinden
onaylandktan
TL
sonra
kullanlabilir.
1.2.3
2.2
Tablo
3.6daki
liste
tm
cinsleri
kapsamaz.
Associationun
kapsamnn
malzeme
koullar
Aluminium
TLna
verilmesi
ve
TL
tarafndan
dikkate alnabilir.
Buradaki
isteklere
2.3
uygun
olarak
retim
yapacak
tarafndan onaylanmaldr.
eit alnacaktr.
1.4
1.4.1
3.
mekanik
hasarlar
gibi,
rnn
ngrlen
lerken
Sertlemi,
yiletirilmi
ve
Yaslandrlm Alamlar
3.1
rnlerde,
Bu
tip
ekilmi
alminyum
profillerde,
alamlar;
ubuklarda
yass
ve
3.6da verilmitir.
4.
Malzeme Seimi
5.
3-7
elikten
Alminyuma
Geite
Boyutlandrma Deiimi
4.1
alnabilir.
zellikler
Eer
daha
kullanlacaksa,
yksek
bu
mekanik
btnyle
5.1
elikten
alminyum
alamna
gei
dorulanmaldr.
maruz
zel
alamlar,
kullanlmaldr.
4.2
Dk
yaplarda
servis
(rnein;
her
scaklklarna
-25C)
durumda
veya
Kabul
dier
isteklerini
ve
belirlenmelidir.
Basmaya
maruz
yap
elemanlarnn
uygulanr.
4.3
Kullanlacak
Tablo 3.5
dvme
ve
dkmler
Malzeme koulu
Rm (1) [N/mm2]
0/H111/H112
125
275
TL-AW-5083
H116
215
305
(AlMg4,5Mn0,7)
H32
215
305
Kaynakl bileimler
125
275
Alam numaras
0/H111/H112
100
240
TL-AW-5086
H116
195
275
(AL Mg 4)
H32
185
275
Kaynakl bileimler
100
240
0/H111
145
290
TL-AW-5383
(AIMg 4,5Mn 0,9)
TL-AW-5754
(Al Mg 3)
H321
220
305
Kaynakl bileimler
145
290
0/H111/H112
80
190
Kaynakl bileimler
80
190
0/H111
160
330
TL-AW-5059
H116
260
360
(AlMg5,5Mn0,8ZnZr)
H321
260
360
Kaynakl bileimler
160
300
3-8
Tablo 3.6
D,E,F
lenmi alminyum alamlarndan yaplm ekme profil, ubuk ve borularn malzeme koullar ve
mukavemet zellikleri (et kalnl t= 2,0 50 mm) (1)
Malzeme koulu
Rm [N/mm2] (1)
T5/T6
260
310
Kaynakl
125
185
TL-AW-5083
0/H111
110
270
Kaynakl
125
275
TL-AW-5086
0/H111
95
240
(AlMg4)
Kaynakl
100
240
T5/T6
215
260
(AlSiMg(A))
Kaynakl
100
165
TL-AW-6061
T5/T6
240
260
(AlMgSiCu)
Kaynakl
115
155
TL-AW-6082
T6
260
310
(AlSiMgMn)
Kaynakl
125
185
Alam numaras
TL-AW-5059
TL-AW-6005A
(1)
E.
sonra
temizleme
Askeri gemiler, sistemler ve bileenler; uygun yapsal
nlemler
kullanlmak
suretiyle,
optimum
temizleme
ve
yaplmas
asitle
olanaklar
salanmaldr.
korozyon
Aknt
levhalar
engellenmesi
Dierlerinin yansra, aadaki nlemlerin daha nemli
kullanlarak
suretiyle
damlalarn
korozyondan
kanlmaldr.
Nemin
olumas
noktalardan
olasl
mmkn
bulunan
yaplan
olduunca
aktivitelerinin
iyi
bir
ve
youum
suyundan
arnm
blgelerde yaplmaldr.
kanlmaldr.
-
ekilde
Girilemeyen
bo
bileenler
tamamyla
F.
Korozyondan Korunma
1.
Genel Ynergeler
1.1
Korozyondan
korunma
sisteminin
tesis
2.1.5
maddeler
3-9
sistemdeki
olas
zorlanmalar
2.2
Onaylar
alnmaldr.
Bo Mahaller
Not :
Tannm standart olarak, rnein; STG ( (Schiffbautech-
hava
edilebilir.
geirmez
olan
veya
normal
gemi
inaat
2.
Koruyucu Astarlar
4.
2.1
Genel
2.1.1
Kural
Islak
Mahallerin
Korozyondan
Korunmas
olarak,
koruyucu
astarlar,
retim
4.1
Genel
2.1.2
salamaldr.
2.1.3
4.2
Boyama sistemi
4.2.1
Onaylar
2.1.4
4.2.1.1
kaynak
hzlar
olumsuz
etkilenmemelidir.
Askeri
dikii
kalitesinin
bozulmakszn
yaplmas
4.2.1.2
Suyu
3-10
edilebilir.
4.2.1.3
sistemine
Onaylar,
boyalarn
uygunluunun
korozyondan
ve
koruma
uyumluluunun
teyidi
4.4
Dokmanlar
4.4.1
plannda gsterilmelidir.
4.2.2.1
4.4.2
Yzey
hazrl,
boya
prospektsndeki
4.4.4
Boya
uygulamasndan
nce
cruflar
ve
4.2.2.4
Boyama ileminin
sklmelidir.
4.2.2.5
Boyama,
reticinin
prospektsne
ierebilecekleri
maddelere
kar
Yer ve tarih,
gre
direnli
olmaldr.
adedi,
4.2.2.6
topla
boya
kalnl,
uygulama
koullar),
Uygulama
ilemi,
boya
reticisinin
Yzey
hazrl
(yntem,
kullanlan
olarak yaplmaldr.
4.2.2.8
4.3
Uygulama
Katodik koruma
scakl,
koullar
nem,
(sre,
iylenme
yzey/ortam
noktas,
havalandrma),
potansiyel
-
nedeniyle
oluacak
ar
korumadan
5.1.7
ksmnn
-
3-11
korunmasna
yeterli
olacak
ekilde
4.4.5
taraflarca
imzalanmas
kouluyla;
boya
reticileri,
Dokmanlar
5.2.1
hesaplar
dahil
verilecektir.
5.
5.2.2
Katodik
korumann
dizayn
ve
verileri
onay
iin
TLna
Korumas
5.1
dizayn
Genel
yerleimi ve
Askeri
korumadan
gemilerde,
oluan
uygun
boya
sualt
ve
katodik
ksmlarnn
pervane
ve
aftlarn)
katodik
koruma
Boya
Sistemleri
Esaslar,
Blm
5.2.3
dikkate
alnmaldr.
plannda gsterilmelidir.
Boya
protokol;
yzey
hazrl
ve
ve
uyulmaldr.
hazrlanacaktr.
5.1.4
5.2.5
5.1.3
Yzey
hazrl,
uygulama
koullar
5.1.5
ilgililerce
imzalanmaldr.
Boya
ileminin
3-12
5.2.6
Yzeyler
mmkn
olduunca
dzgn
olmaldr.
Sadece
uygun
ileme
aletleri
(rnein;
Koruyucu nlemler
6.4
Dier bilgiler
7.
7.1
inkosuz
alminyum
Katodik Koruma
malzemeden
yaplm
tekne
Not :
gz nne alnmaldr.
7.2
olarak korunmaldr.
hazrl,
vb.
dahil
dier
bilgiler,
TL
Kurallar-
Dizayn ve iilik
yer almaktadr.
8.
8.1
Yarklardan,
mmkn
kanlacaktr, eer
yarklar
mmkn
olduunca
kadar
geni
tutulacaktr.
8.2
yaplacaktr.
malzemelerin
yannda,
uygun
izole
Kaynaklar,
teknik
olarak
yeterli
yaplacaktr.
-
9.
9.1
Kaynak
ve
aydnlatma,
gemiye
uygun
F
doru
edilmeyen
beslemesi
yabanc
nedeniyle
akmlarn
oluan
neden
arzu
olduu
3-13
9.3
uygun deildir.
9.2
Arzu
edilmeyen
yabanc
akmlarn
ekilde
dzenlenmelidir.
Bu
husus
4-1
BLM 4
DZAYN ESASLAR
A.
GENEL ...................................................................................................................................................................... 4- 3
1. Kapsam
2. Mukavemet Analizleri
3. Gerilmelerin aretleri
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
4-2
I.
J.
K.
A.
Genel
Genelde,
1.
Kapsam
1.1
Bu
4-3
Blm
ve
6da
tanmlanan
ykler
blmde,
teknenin
ana
yapsal
2.2
2.2.1
Buradaki
dzenlenmitir.
deformasyonlar
ve
Tm
minimum
izin
levha
verilen
kalnlklar
tanmlanmtr.
1.2
kurallara
gre
yaplacak
1.3
Buradaki
kurallar;
karlkl
anlamaya
f R eH
fstat f Fstat i fdin f Fdin
m
f(ReH)
%10luk
bir
zorlanmaya
kadar,
f(Fstat)
bnyesi
ile
ilgili
olan
gerekli
gerilmesine
dayanan
Yapya
etki
eden
statik
yklerin
dinamik
yklerin
fonksiyonu,
analiz
uzama
f(Fdin)
Yapya
etki
eden
fonksiyonu,
-
Kullanm
faktrlerinin
yksek
gerilmeli
hesaplanmas
yaplarn
ve
detayl
fstat
incelenmesi,
-
Yapsal
elemanlarn
kesin
korozyon
fdin
2.
Mukavemet Analizleri
Genel
yaplmaldr.
olarak,
yapnn
Dinamik
yk
bileenleri
iin
ksmi
snrlarnn hesaplanmas,
2.1
analizi
4-4
2.2.3
LCD:
A,B
4.1de zetlenmitir.
LCA:
Rc f n f a Fdin
Tank testi
Rc
-
Yorulma analizi
fn
Blm
17,
Tablo
17.2ye
baknz,
geirmez perdeler
(fa Fdin) =
LCC:
nmaks
ierisindeki
olaslk
iin
fa
kullanlr.
[N/mm2].
Tablo 4.1
Yk durumu
LCA
LCB
LCC
LCD
1,1
1,1
1,0
1,1
Yk faktr fstat
1,5
1,05
1,0
1,0
Yk faktr fdin
2,0
1,4
1,0
1,0
imin
0,75
0,7
0,75
0,7
imaks
1,0
1,0
1,0
1,0
Kombinasyon faktr i
2.2.5
Darbe
3.
Darbe ykleri
ykleri,
patlama
dvnme,
ykleri,
vb.
uak
iin
iniinin
aadaki
salanacaktr:
f R eH
f Fimp
m
f (Fimp)
darbesi
eitlik
Gerilmelerin aretleri
B.
Levhalarn Dizayn
1.
Genel
aada belirtilmitir.
2.
Tanmlar
xL
4-5
yL + yb
ReH
E.6ya baknz,
gerilmesi [N/mm2],
yL
=
xb
tK
ca
yL
ye
paralel
etkiyen
birincil
faktr,
xy
=
ca
ve
boyuna
takviyeli
[N/mm2],
levha
L + b
baknz)
a
1,0 0,3
b
ve
enine
takviyeli
levha
Birincil
a
0,83 0,13
b
a
kuvvetlerinden
1
r
kesme
3.
Boyutlandrma
3.1
Levha
panelinin
byk
kenarnn
kaynaklanan
kesme
2
gerilmesi [N/mm ].
elemanlardaki
a
2r
merkezi
Levhalar iin yk merkezi tanm:
-
2a
Geminin
dorultusundaki
=
2
[N/mm ],
xL + xb
xe dik dorultudaki mambran gerilmesi
3.2
az olamaz:
t = t' + tK
mm
4-6
t ' 13,3 a
pstat
p
ms
ca cr
mm
iin
0,225 V2 N/mm 2
R eH 2 0,0854 V12 3 m xy
[kN/m ],
pdin
ms
U1 =
m (x 3,33 y)
[kN/m2],
U2 =
m (4,25 x y)
V1 =
m (y 3,33 x)
V2 =
m (4,25 y x)
R eH 2 0,0854 U 1 2 3 m xy
0,225 U 2 N/mm 2
R eH
kullanlabilir.
m
Burkulma Mukavemeti
5.
B,C
4-7
Referans
14
Levha omurga
zT
D kaplama:
zT
c0
(1)
2
Blm 7
C0
L
R eH
L
R eH
eitli blmler
kaplamalar
(1)
10
c0
2
L
R eH
3,0
C.
kincil
Takviye
Elemanlarnn
Boyutlandrlmas
1.
Genel
f pmaks
Rm
R eH
kirii
eilme
gerilmeleri
ile
yorulma
elemanlarn
gerilmelerin
gerilmeleri
kombinasyonundan
gerilmelerinin
Tablonun
eilme
alt
hesaplama
ksm,
ve
oluan,
ayrntlarna
boyutlarn
normal
eilme
Wp
uygulanr.
hesaplanmasna
ksp
uygulanr
2.
Tanmlar
m
fp
Profilin
ve
elastik
kesit
modllerinin oran,
=
Wp
W
ki sin 2 i
1
4-8
ki
kullanlacaktr.
baknz,
U
i
balants
as
[],Tablo
4.3e
baknz,
pA
balantlarnn
Ankastre
rnein;
Stifnerin
st
snrndaki
basn
olduu,
ReH
gerilmesi [N/mm2]
Stringer (birincil)
Postalar (ikincil)
[N/mm2]
Rm
tK
Boyuna kiriler
(birincil)
tanmlar
(enine
posta
sistemi)
3.2
Tank st
Tank st boyuna postalar
(ikincil)
t 20
Dekler (birincil)
ekil 4.2
3.
D boyuna
postalar
(ikincil)
Boyuna
kiriler
(birincil)
U Balantlar
F m
t K mm
R eH
3.3
Braketler
3.3.1
Braketlerin
boyutlar,
profillerin
gerekli
Tanmlar
farkl
profillerin
birbirleri
ile
balanmalarnda
stifnerlerin
ve
kirilerin
boyutlarnn
3.3.2
4-9
3.3.2ye baknz.
olamaz:
Dal uzunluu , kaynakl birletirme boyudur.
t c 3 W R eHp t k mm
Not:
c
0,19
Bu deerden
ReHp
0,15
3.3.4
gerilmesi [N/mm ]
3.3.5
Tablo
4.3deki
balantsna
Flenli
braketlerin
kullanlmasnda,
flen
baknz.
t min
5,0 mm.
tmaks
deerden az olamaz:
b 40
W
mm
30
bmaks
3.3.6
90 mm.
balanacaktr.
balantlar
ekil
4.4e
gre
yaplabilir.
Aadaki gereklilik salanmaldr:
115
W R eHp
R eHb
c t mm
min
100 mm.
Wi
Kesit modlleri
ReHp
3.3.2ye baknz.
ReHb
ct
t
ta
=
4-10
Dzenleme ve ykler
U balants tipi
Bir u basit mesnetli, dier u
ankastre
a
p A 2 m 3 m
6
pB 1 m 2
a
FB0
pA 1 m2
6
p B 2 m 3 - m
M0
FA FA0
MB
M
FB FB0 B
a 2
0,75 m 2 p A p B
12
a 2
n p A 0,7 0,925 m 2
12
p B 0,8 0,925 m 2
MB
M 0 k sp 10 3
FB 10
A SB
M B k sp 10
W
U birletirmesi
3.2ye baknz
a 2
n p A 0,6 1,15 m 2
12
p B 0,4 0,35 m 2
a
n p A 0,4 0,35 m 2
12
p B 0,6 1,15 m 2
MB
FA 10
A SA
FB 10
A SB
M A k sp 10 3
W
M B k sp 10 3
W
FA
a
p AU 2 m 3 m p BU 1 m 2
6
FB
a
p AU 1 m 2 p BU 2 m 3 m
6
FA m 3 10
F 3 10
AS B m
R eH
R eH
R eH f p
MA MB
M 0 k sp m 10 3
FB FB0
M0
MA MB
Maksimum nominal
eilme momenti [kNm]
FA FA0
MA
Eilme momenti
(elastik) [kNm]
pA = pAstat + pAdin
pB = pBstat + pBdin
FA0
Kesme kuvveti
(elastik) [kN]
a 2
0,75 m 2 p AU p BU
12
n M 0 k sp m 103
1,5 R eH f p
3.2ye baknz
Braket dizayn iin 3.3e baknz
n = 1 alnacaktr.
n M 0 k sp m 103
2 R eH f p
4.
4-11
p a f [kN], p [kN/m2] yknn
dzgn yayl olmas durumunda.
tf, b1
b2
b1
b2
Wy
Etkin
Eimli
enine
postalar
iin
erilik
faktr cr
s/
cr
< 0,125
1,0 2
0,125
0,75
zere,
levha geniliini
profilin
y-y
de
iermek
eksenine
gre
ksmnn,
z-z
eksenine
gre
Yk
cinsine,
profilin
gvdesinin
ankastre
h Q f tf
b 12 b 22
N/mm 2
c W y WZ
Desteklenmeyen
profilin
boy
gvdesine
paralel
boyunca
olarak
etkiyen yk [kN]
4-12
Q f 1000 12 t f b 12 b 22
1
12 W y
1000 c Wz
C,D
D.
Birincil Elemanlar
1.
Genel
1.1
k sp
12 Wy
Q f 1000
baknz.
1.3
Gerekli
grlrse,
yksek
gerilmeli
4.10a baknz.
Tablo 4.5
Profil tipi
ksp
1,00
Balbl profiller
1,03
b2
0,5
b1
1,05
1,15
Asimetrik T-profilleri
2.
Lokal Boyutlandrma
2.1
6.
Ondle
perde
elemanlarnn
mesnet
2.3
profilleri,
gre yaplacaktr:
kiriler
ve
dekler
tertiplenir.
Bunlar
yerletirilir.
Qp
Not :
Qp
Fs
W t bd t cm
Fs
D
-
4-13
pAU, pBU =
eilme kriteri
Mp
m
Mp
[kN/m2]
Mb
pAU =
pBU =
cs
cs
cs
2.4
Trapezoidal
ankastre ise
yanal
ykler
ve
tipik
cs
cs
ayn)
kuvvetleri:
Dier ykler ve u balantlar iin Fs ve Mb ayrca
A noktasnda :
FSA
hesaplanacaktr.
e
p AU 2 m 3 m p BU 1 m 2
6
kN
Geminin
boyu
dorultusunda
kirilerin
lokal
B noktasnda :
FSB
e
p AU 1 m 2 p BU 2 m 3 m kN
6
3.
3.1
FSC e p A p B kN
Eilme momenti :
0,0625 n e 2
p AU p BU kNm
Mb
cs
e
Yk
genilii
[m]
(=
ikincil
500
f ms
stifnerlerin
desteklenmeyen boyu)
Desteklenmeyen
boy
[m],
ekil
4.7ye
baknz.
3.2
300
1
, n b = boyu iinde ikincil elemann
nb
aralk says
4-14
D,E
Kopma
eilme
kapasitesi
Mp ,
aadaki
ekilde
hesaplanr :
Mp
n
1
10 6
A ei R eHi e pi kNm
i 1
Aei
epi
tarafsz
ekseninden
olan
mesafesi [mm ]
fp
M p 10 3
W R eH
Rm
R eH
ReH
Rm
ekme gerilmesi
E.
[N/mm2]
Genel
Kopma
mukavemeti,
aadaki
snrlamalarla hesaplanmaldr:
-
[N/mm2]
E,F
4-15
ASi
kesme
kapasitesi
Qp ,
aadaki
ekilde
yn dikkate alnacaktr)
hesaplanr:
n
Qp
i 1
A si R eHi
10 3
3
kN
F.
Korozyon
Paylar
ve
Yuvarlatma
Toleranslar
1.
Genel
4-16
srekli
bakmnn
yaplmas
kouluyla,
aadaki
F,G
gsterilmelidir.
olabilir.
G.
1.
1.1
elik
Hesaplanan
deerler
esas
alnarak,
teorik
levha
genilii,
-
tK
ykleme
0,5 mm.
genel olarak
bulunabilir.
0,7 mm.
Tablo 4.6
1,0 mm.
Tablo
4.6dan
genilii
gre,
edeer
-
ekline
/e
1,0
0,9
alnr.
3.
Alminyum Alamlar
boy,
kiriin
her
iki
ucu
ankastre
ise
levha
desteklenmeyen
genilii
alan
olup,
merkezleri
yan
yana
arasndaki
gre
levha
konulmu
olmas
durumlar
iin,
zel
hesaplama
gerekebilir.
Yuvarlatma Toleranslar
blmlere
kalnlklarnn
1.2
Levhalarn
etkin
kesit
alanlar,
aln
Bas
gerilmeleri
etkisindeki
stifnerlerin
ve
G,H
2.
Konsol Kemereler
cs
4-17
=
Fkix, Fkiy
fp
1.
Genel
1.1
Hesaplama yntemi
Aadaki
kullanlan
mukavemetini
ITx, ITy
Ax, Ay
Tanmlar
Ix, Iy
Ae
Ipx, Ipx
burkulma
Ix, Iy
sektryel
atalet
momenti
a
b
Wstx, Wsty =
M0
Boyuna
veya
enine
stifnerlerin
w0
M1
na,nb
ekil 4.11
ta-tK [mm],
4-18
ta
tK
twx, twy
H
Referans gerilmesi,
2
t
E
2
12 1
b
N/mm
2
kalnl [mm],
E
w0
w1
yk
nedeniyle
baknz,
stifnerin
deformasyonu [mm],
Alminyum
iin
Blm
3,
D.2.3e
baknz,
Sabitleme derecesi,
[N/mm2],
y
Poisson oran,
[N/mm2],
[N/mm2],
Not:
Tablo
4.1e
gre
ksmi
emniyet
faktrleri,
y
x*, y* =
ReHpx, ReHpy =
0 ,3
*
x
*
y
baknz,
0 ,91
*y 0 ,3 *x
0 ,91
R eH
K e
F1
Tablo 4.7
Stifnerin u
Profil tipi
formu
Tablo 4.8
Tm tipler
1,00 (1)
Lamalar
1,051 (1)
Balbl profiler
1,101 (1)
e1 e3 sleri ve B faktrleri
e1 e3 sleri ve B
faktr
F1
4-19
Kebent ve T-profiller
Eimli
e1
1,25
e2
1 4y
1,25
1 x y 2
e3
1,201 (1)
B
x ve y pozitif (bas
gerilmesi)
1,301 (1)
B
x ve y negatif
(ekme gerilmesi)
Yksek rijidlik
ekilde bal
Dz
4
x
taraftan kaynakl
Levha alan
2,0
0
2.
2.1
deerler
dorudan
x m
R
x eH
y m
y R eH
e1
e2
B x y m
R eH 2
e3
m 3
1,0
R eH
<
em
e'm =
n
n bm
=
e
int m
b
em
e'm
n am < em
2,7
em
1
a
4-20
H
Ksmi ve Toplam Alanlar iin Kantlama
Kolon Burkulmas
4.1
Yklerin
kiriler
iin
gvdeleri
yeterli
burkulma
geometrik
parametrelerin
tanmlar
Gvdeler ve flenler
Profillerin takviyesiz
ve
ve
flenleri
ile
PS
Puntel yk [kN],
PS
pL A + Pi
mukavemetinin
Not:
Normal ve daha yksek mukavemetli tekne yapm elikleri
pL
lamalar :
hw
215
tw
ReH
gvde
hw
661
tw
ReH
Pi
IS
flen:
bi
olmak
zere
puntelin
atalet
bi
215
tw
ReH
momenti [cm ],
AS
AH
Burkulma kriterleri
x m
1
R eH
H,I
Puntelin
boyuna
dorultusundaki
4-21
izin verilmez.
gerilme [N/mm ]
x PS
10
AS
I.
Yapsal Ayrntlar
PSstat
1.
Boyuna Elemanlar
PSdin
1.1
Azaltma faktr
da baknz.
0,5 1 n p 0,2
1.2
Boyuna
elemanlarn
mukavemetinin
ani
np
0,34
0,49
ak kesitler iin
R eH
ki
ki
1.3
duvarlarn
nihayetlerine
uygun
gei
braketleri
konulacaktr.
min 0,2
Kritik gerilme [N/mm2],
2.1
dzlem
2 E IS
2
2.
zerinde
birbirlerine
balanmasnda,
S kS AS
ks
1,0
genelde,
0,7
desteklenen
ular
ankastre
punteller iin.
4.3
Balklar ve tabanlar
10.PS R eH
AH
m
ekme yklerine maruz puntellerde dablinlere izin
verilmez.
4.4
Tanklardaki punteller
ekil 4.13
Konsol
kemerelerin
aln
takviye edilmesi
lamalarnn
4-22
Yk durumu
gerilme
Yan oran
Azaltma faktr
Burkulma faktr K
oran
>1
0>>-1
-1
x = 1 c iin
1 0,22
x = c 2 > c iin
8,4
+ 1,1
K=
1 0
c =1,25-0,12 12,5
K = 7,63 - (6,26 - 10 )
K = (1 - ) 5,975
10
0>>-1
1 1,5
1 2,1
(1 + )
K = F1 1 + 2
1,1
R = 1 - < c iin
c
(13,9 - 10
R =0,22
c =
1 2,1
(1 + )
K = F1 1 + 2
1,1
>1,5
(5,87 + 1,87 2 +
8,6
- 10
-1
1 R F 2 H R
y = c
2
1
2,1
K = F1 1 + 2
( + 1,1)
c
0,88
c = 1 + 1
1-
3(1 - )
K = F1
5,975
4
c iin
c
0,88
1 + 1
2
c
-1
0,91
c 0
F = 1 1
2
p2 = 2 -0,5
2
1 p 3
3(1 - )
4
1 -
K = F1
3,9675
2
1 -
+ 0,5375
+1,87
kaynaklanan y iin
F1
c1 = 1 - 0
eilmeden kaynaklanan y iin
(genel)
c1 = 0 Ekstrem yk
durumlarnda eilmeden
kaynaklanan y iin (rn; su
geirmez perdeler)
H =-
2
c (T + T 2 - 4)
T=+
14 1
+
15 3
4-23
Yk durumu
gerilme
Yan oran
Burkulma faktr K
Azaltma faktr
oran
K=
1 0
>0
3
0>-1
4 (0,425 + 1/ 2)
3 + 1
K = 4 0,425 + 2 (1 + )
x = 1
0,7 iin
- 5 (1 - 3,42 )
1-1
>0
1 3 -
K = 0,425 + 2
2
x =
1
> 0,7 iin
+ 0,51
2
K = K 3
5
K = 5,34 + 2
0< < 1
5,34
K = 4 + 2
= 1 0,84 iin
K=K' r
K'= K Yk durumu 5e gre
r = azaltma faktr
6
da
d
) (1 - b )
a
b
r = (1 -
da
0,7 ve
a
0,84
db
0,7
b
0,7 iin
x = 1
1,64
7
< 1,64
2
3
2
<
8
K = 1,28
K=
x =
+ 0,56 + 0,13 2
1
+ 0,51
2
0,83 iin
K = 6,97
K=
+ 2,5 + 5 2
1 0,22
x = 1,13 - 2
> 0,83 iin
4-24
Yk durumu
Yan oran
Burkulma faktr K
K=4
x = 1 0,83 iin
4 -
K =4+
2,74
3
4> > 1
Azaltma faktr
K=
1 0,22
x = 1,13 - 2
+ 2,07 + 0,67 2
K = 6,97
4>>1
4 -
K = 6,97 +
3,1
3
K=
10
+ 2,07 + 4 2
2.4
Krkln
takviye
olduu
edilmesinden,
yerin
aada
stifner
belirtilen
konularak
max
p be
bf
=
N/mm
2
bf t f
n1
mm
1
b t f
n2
n3 tf
2 R
tf
tek
bf
tw
tf
n2
veya
ift
takviyesiz
kenar,
cmaks =
=
R tf
be
45
artlarn
b t f 2 1
R tf
4-25
Yk durumu
Azaltma faktr
Burkulma faktr K
x = 1,
(2)
f 0,4 iin
1a
with
b
R
1,63
R
t
K=
+3
R t
(R t )0,175
b
0,35
1b
b
R
> 1,63
R
t
R
b
+ 2,25
2
R
b t
2
K = 0,3
x = 1,274 - 0,686
x =
0,65
pe = d basn
[N/mm2]
b
R
0,5
R
t
K =1+
x = 1,
2 b2
3 Rt
(2)
0,25 iin
y = 1,233 - 0,933
0,25 < 1 iin
b
R
> 0,5
R
t
K = 0,267
2
b b t
3
Rt R R
b
0,4
Rt
b
R
R
t
K=
0,6 b
y = 0,2 / 2
> 1,5 iin
R t
R t
- 0,3 2
b
b
R t
y = 0,3/
b
R
>
R
t
b
R
8,7
R
t
b
R
> 8,7
R
t
Snr koullar iin aklamalar :
R
b
+ 0,291
2
R
b t
2
K = 0,3
= 1,
K = K 3
0,67 b3
K = 28,3 + 1,5 1,5
R t
0,5
K = 0,28
b
R Rt
----------
-----------------
0,4 iin
= 1,274 - 0,686
0,4 < 1,2 iin
0,65
(1)
ok byk yarapl eimli levha alanlar iin deerinin, alm levha alan iin elde edilenden daha az alnmasna gerek
(2)
rnein; sintine dnm levhas gibi, ksmi veya toplam alan dzleminde yer alan eimli tekil alanlar iin azaltma faktr
yoktur.
aadaki gibi alnabilir:
Yk durumu 1 b: p=0,8/21,0; Yk durumu 2: y=0,65/21,0
4-26
Boyuna stifnerler
Enine stifnerler
Yanal burulma burkulmas
R eHpx
M 0 M1
Wstx 10 3
m
M0
Fkix p zx w 0 w 1
c fx p zx
M0
Fkix
E p I x 10 4
a2
Fkiy
c fx
2
Fkix
a2
c fy
p zx
ta
b
b 2
x1 2 y1 2 1
ta
n ex c Ax x c px R eH
t
x1 1 c Ax
0
1 n ex c Ax c px
c Ax
Ax
t b
n ex
n b 1
nb
t
E
n b b R eH
c tx maks 0,781
y1 y c py R eH 0
t
a
E
R eH
n b b 2
2
n b b 2
E p I y 10 4
Fkiy
a
ta
y1 2 1
2 x1
a
n
b
Ax
t b
n ex
c tx
n b 1
nb
t
E
n b b R eH
c tx maks 0,781
ta
n ey c Ay y c py R eH
t
1 c Ay
0
1 n ey c Ay c py
Ay
n ey
t a
c py 1,9 c ty 1 0,418 c ty
m m
1 t R eH E 21 2 0
b2
a
a
m1 1,47 m2 0,49
2 iin
b
a
m1 1,96 m2 0,37
2 iin
b
p ba2
M1
24 10 3
ta
n ex c Ax x c px R eH
t
0
1 c Ax
1 n ex c Ax c px
c Ay
c ty maks 0,781
a
b
w0
250
250
pba4
w1
384 10 7 E p I x
c fy p zy
c Ax
y1
c py 1,9 c ty 1 0,418 c ty
c ty
x1
Fkiy p zy w 0 w 1
c px 1,9 c tx 1 0,418 c tx
c px 1,9 c tx 1 0,418 c tx
c tx
p zy
M 0 M 1 R eHpy
m
Wsty 10 3
w 0 10 mm
c ty
t
na a
E
R eH
na 1
na
c ty maks 0,781
m
m
1 t R eH E 21 2 0
b2
a
1,96
a
m1 0,37 m2 2
0,5 iin
nb b
nb
1,47
a
m1 0,49 m2 2
0,5 iin
nb b
nb
a
b
w0
250
250
4
5 p n b b
w1
2
384 10 7 E p I y c s
M1
p a n b b
8 10 3 c s
w 0 10 mm
4-27
Boyuna stifnerler
Enine stifnerler
Yanal burulma burkulmas
Tx R eHpx
m
Tx 1
Tx
Ty R eHpy
Tx 0,2 iin
1
2 TX 2
Ty
Tx 0,2 iin
kiT
Ty 2
2
Ty 0,2 iin
a2
c
kiT
R eHpy
Ty
10 2
E
2
I x 2 0,385 I Tx
a
I px
1 10
Ty 0,2 iin
kiT
Ty
R eHpx
Tx
m
1
kiT
10 2
2
0,385 I Ty
y
2
n b b
E
I py
1 10
n b b 2
c
4 h wy 1 wx
b
a
c I x
3
3
3 t wy
Ix
3
4
t 1 10
b
b 4 h wx
c I x 3
3
3 t wx
t
x-dorultusundaki plastik kesit modl gerilmelerinin hesab iin bas levha panellerinin Ae etkin alan
2
px c1 c1 c 2 1
px
Fkix w 0
c1 0,51 c 2
f p Wstx 10 3 R eHpx
Fkix
c2
t a b A x R eHp
c1
0,5 2 a c s
1
2
b n b t a b A x c1
R eHpy
Fkiy
w0
f p Wsty 10 3
A ex n b b t A x n b 1
hangisi ilgili ise, Tablo 4.9a gre xdir ve boyuna veya enine stifnerler iin srasyla Tx ve px den daha byk olamaz.
Y dorultusundaki plastik kesit modl gerilmelerinin hesab iin bas levha panellerinin Ae etkin alan
py
c1
py c 1 c 1 c 2 1
0,5 2 b
1
t a a 2 c1
R Ehpx
Fkix
Fkiy w 0
c1 0,51 c 2
f p Wsty 10 3 R eHpy
Fkiy c s
c2
t a a A y R eHpy
w0
f p Wstk 10 3
A ey n a a t A y n a 1
, hangisi ilgili ise, Tablo 4.9a gre y dr ve boyuna veya enine stifnerler iin srasyla Ty ve pyden daha byk olamaz.
4-28
IP
IT
h 3w t w
3 10 4
Lama
h w t 3w
3 10 4
t
1 0,63 w
hw
h 3w t 3w
36 10 6
A w h 2w
A f e f2 10 4
hw t
3 10
3
w
4
Gvde alan Aw =
=
n3
=
=
T-profiller iin :
t
1 0,63 f
bf
b 3f t f e f2
12 10 6
bf tf
d
0,51
tf
d
tf
d
1,35 iin
tf
8
tf
0,5
d
0,125
tf
1,35
d
0,25 iin
tf
Kalnlk:
tb
Ykseklik:
a
t f 2 sin
p
= 1,5 b
2.5
Aln lamalarnn devrilmelerini nlemek iin
uygun ve gereken yerlere stifnerler veya triping
braketleri konulur. Bu triping elemanlar arasndaki
uzaklk 12 bfyi aamaz.
3 n3 3 000
=
A f e f2 b f2 A f 2,6 A w
12 10 6 A f A w
hw tw
b f t 3f
3 10 4
Flen alan Af
t
1 0,63 w
hw
iin,
tf
kalnlndaki
aln
lamasndaki
2 t f1
tf
6 n4
K S 1
tan
2
R
t f1
1 t f
f1
n4
7,143
d
8 iin
tf
ekil 4.14 Krklktaki stifnerlerin konumu
I,J
2.6
4-29
perdelerine
yksek
boyuna
gerilmeler
ve
kesme
takviye edilecektir.
Hadde
5.
Krklklar (genel)
rn
profiler
kullanlarak
yaplan
zel
Kullanlan
hadde
rn
profillerin
resimleri verilmelidir.
J.
1.
edilmelidir.
dekler,
rnein;
boyuna
kiriler
dipteki
veya
krklklar,
perdelerle
desteklenmelidir.
perdeler
veya
gverteler
gibi
boyuna
K f R eH
krklk
birletirmenin
bulunduu
yerin
1,1
0,9
olacaktr:
315N/mm2),
d 25
tf
2
0,8
4.
Yksek
Yklere
Maruz
Yaplardaki
Aklklar
4.1
yklere
maruz
yaplardaki
daha
kk
olmaldr.
Levhann
keleri
Eer
levha
yuvarlatlm
kenarlar
ise,
entiksiz
entik
ve
keler
gerilmesinin
%20
2.
entik Faktrleri
2.1
4-30
J
Boyuna
Mukavemete
Katlan
Gvertelerdeki Aklklar
Baz aklk tipleri iin entik faktrleri ekil 4.15 ve
4.16da
verilmitir.
entik
gerilmelerinin
3.1
kesin
tm
keleri
olmaldr.
Dairesel
olmaldr.
Aln
yeterince
aklklarn
lamasnn
yuvarlatlm
kenarlar
kesit
alan
takviyeli
aada
belirtilenden az olamaz:
Not:
Bu entik faktrleri, deformasyon ve gerilmeler bakmndan
aralarnda bir balant bulunmayan ok aklkl kirilerde
uygulanabilir..
Af
0,25 d t [cm2]
Akln ap [cm]
ile
gemi
bordasndan
mesafe
akln
apndan az olamaz.
3.2
aklklar
iin
Kt
entik
aklk
faktr
dndaki
gverte
levhas
kalnlnn
1,6
entik Faktr Kt
entik Faktr Kt
r/a Oran
r/a Oran
ekil 4.16 Keleri yuvarlatlm dikdrtgen aklklar iin, tek eksenli gerilme durumunda (solda) ve iki eksenli
gerilme durumunda (sada) Kt entik faktr
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
J,K
3.3
rmin
4-31
b
n b 1
B
K.
Titreim ve ok Deerlendirmeleri
1.
Kapsam
0,1 m.
200
Titreimlerin
nmin
0,1
tekne
mrettebatn
yaps,
konforu
elektronik
cihazlar,
zerindeki
ve
ana/yardmc
nmaks =
0,25
verilmitir.
belirtilmitir.
ncelenen
yaplarn
doal
frekanslarnn,
uyar
2.
Titreim Etkileri
2.1
Tekne
maruzdur.
normalde
Dizaynda,
titreim
gerilmelerine
yapmda
ve
gereklidir.
3.5
ok
byk
akln
kelerinin
gverte
dizayn;
aklkl
boyuna
gemilerde,
tekne
kirii
2.2
gerilmeler
limitleri
esas
alnarak,
dorudan
hesaplamalar
amamaldr.
kaynaklarnn
bal
Bunun
bulunan
amac;
titreim
sistemlerin,
civardaki
2.3
4.
entik
gerilmelerin
kesin
dalm,
sonlu
incelemeleri
iin,
aklklarn
geometrisi
2.4
Rezonans
2.4.1
4-32
titreimlerinden
mmkn
olduu
ncelenen
yaplarn
hesaplanan
4.
Grlt
4.1
kadar
kanlmaldr.
2.4.2
doal
olmak
zere,
iletim
merkezlerinde,
yaama
Not:
Uyar kaynaklarnn frekanslar, kritik doal frekanslarn
%15 dnda olacaktr. Eer ayrntl analiz modelleri
kullanrsa %10luk bir emniyet marcini kabul edilebilir. Bu
konuda ekil 4.18de bir rnek verilmitir.
Eer
uyar
kuvvetleri
sevk
Askeri
Otorite
tarafndan
yapm
artnamesinde
cihazlar/pervanelerden
Not:
rezonanslardan kanlmaldr:
Standart seyir hz vM
Maksimum hz v0
3.
ok mukavemeti
Grlt
ok
ve
titreim
deerlendirmelerine
Rezonanstan
kanlacak alanlar
temellerinin, pervane
zerindeki
yapar.
Bu
incelemeler,
yaplarn
kaynakl
hedefi,
grlt
gemi
akmnn
yaps
en
kanalyla
aza
salamaktr.
ekil 4.18 Rezonans diyagram
yap
indirilmesini
5-1
BLM 5
DZAYN YKLER
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
5-2
A.
A
niform yayl ykler, noktasal ykler, vb. gibi
statik gverte ykleri.
1.
Kapsam
3.
1.1
Bu
blmde,
tekne
yap
Tanmlar
elemanlarnn
c0
Dalga katsays
verilen
dizayn
kavram
kapsamnda
4,1 c RW L 90 m. iin
25
ykler
ve
normal
gemi
iletiminden
1,5
300 L
10,75
c RW
100
90 L 300 m. iin
1.2
10,75 cRW
Hz katsays,
uygulanabilir.
1.4
Yk Plan
2.1
v0
1,6 L
1 ve 1,6 L 14
cRW
cRW
tanmlanmaldr.
dntrlmesinde,
yeni
Askeri
ykleri
gemilerin
gsteren
planda
verilecektir.
c
2.2
dikkate alnmaldr.
2.3
0,4
genelde
1,2 1,09 sin
Yerekimi ivmesi,
iermelidir:
-
= 9,81 m/s2
-
vmeler,
fstat
A,B
fdin
5-3
pBK
pc
pdw
pe
C.2ye gre
x
0,6 nn
L
ba
tarafndaki
45 x
a z a 0 1 5,3 0,45
L L
1,5
0,6
CB
zT
x
B
L
PE
pL
a x a 0 0,06 A 2 0,25 A
D.2ye
L
z T 0,6
A 0,7
5
1200
L CB
PNWT =
gre
su
geirmez
kaynaklanr:
olmayan
v
3 c 0
a 0 0,2 0
f
L 0
L0
pT1
L0
[kN/m ],
=
13 GM
B
pWT
B.
1.
1,025 t/m
GM =
Metasantr ykseklii m
kmin
1,0
Olaslk faktr
Olaslk seviyesi Q
Olaslk faktr f
10-8
1,000 (1)
-7
0,875
-6
0,750
-5
0,625 (2)
-4
0,500
10
10
vme Bileenleri
10
Gemi hareketlerinden meydana gelen ax, ay ve az ivme
bileenlerinin balang deerlerinin hesaplanmasnda,
10
(1)
(2)
5-4
B,C
PSstat = 10 (T z)
hallerde,
ivmelerin
dorudan
Dinamik ykler
hesaplamalarla
belirlenmesi nerilir.
2.
Bileik vme
-
(0 z T):
z 0,75
p Sdin p 0 c F 1
T
Arlk merkezi
p Sdin
(z > T):
1,75
n n n
p 0 c F 0,25
zT 1 2 3
c 0
p0
Temel d dinamik yk
L/2de
p 0 5,0 C B c 0 c v
sonlarda
kN/m
2
cF
cZ
C.
1.
Geminin
Dibindeki,
Bordalarndaki
dalm
faktrnn
belirlenmesinde
kullanlr.
ve
Gvertelerdeki Yk
1.1
pSdinmin
verilmitir.
1.1.1
Statik yk
pSdinmin
pSdinmin
5-5
cF faktr
x
0 0,25
L
0,25
0,7
cZ faktr
1,0
0,9
x
1,0
L
0,75
33 c c v x
0,7 c z 1
CB
L
2
n4 faktr
zT
0,5 0
co
0,25 c z 1
L
x
0,7
L
0,9
6 c
1 3 CB
2
1,0
zT
1,0 0
co
3,94 4,2
x
0,9 iin elde edilen deer
L
Posta i
D kaplama
Posta ii
Posta iii
Gzlem gvertesi
gverte
Ak gverte
gverte
Posta i
Posta ii
x
L
Posta iii
x
L
5-6
n1 faktr
n2 faktr
n3 faktr
1,0
1,0
1,0
D kaplama
Ak gverte ve yan duvarlar
1,0
1 z 0,02L 0,5 T
n4
1
c0
0,3 0,7
b'
B'
T z 3,5
1
0,02L 1
1
2
x
1 0,6
L
K nihayet perdeleri
n4
Tablo 5.2ye baknz.
b' = lgili konumdaki st yap veya gverte evi genilii.
B' = lgili konumdaki ak gvertedeki maksimum fiili gemi genilii.
1.1.3
cSL 1,0
Toplam yk
x
0,85 iin
L
pS toplam yk :
pS =
1.2
Ak gverte yk
1.2.1
Aralar,
helikopterler,
maynlar,
genel
ngrlen
hallerde
bu
yklerin
ilgili
2.2
2.
3.
Dizayn Ykleri
2.1
3.1
gre hesaplanacaktr:
CA 1
A
kN/m
2
5
CAmaks 2
A
ncelenen yapnn mesnetleri arasndaki yk
dizayn
yk
(ekil
5.4),
aadaki
ekilde
hesaplanabilir
p BK p BKdin fdin
kN/m 2
alan [m2]
cSL
x
x
p BKdin
52000
L 240
1,1
kN/m
2
C,D,E
5-7
pBK
bileenlerinin
kombinasyonu
Sonar domlarndaki yk
aadaki
ile
hesaplanmaldr:
1.2
Dinamik yk (kuazi-statik)
Dinamik yk :
pWTdin = g [kN/m2]
1.3
Toplam yk
statik i basn,
Su geirmez perdeler iin toplam dizayn yk :
-
4.
3.
lave Ykler
D.
Blmelerdeki Ykler
1.
1.1
E.
Rzgar Ykleri
1.
Genel
Su Geirmez Blmeler
Statik yk
Rzgar ykleri; direkler gibi geminin rzgara ar maruz
Statik yk :
ksmlarnn
mukavemet
analizlerinde,
geminin
5-8
stabilitesinde
ve
uu
ilemlerinde,
vb.
dikkate
pc
E,F
Statik servis yk [kN/m2].
alnacaktr.
zel bir donanm veya levazm, vb. yk
verilmemise, ara gverteler iin pc = 7 h
alnabilir.
deerler verilmitir.
2.
Rzgar kuvveti
=
qW cf AW fdin [kN]
qW
Rzgar basnc
0,5 L vw2
vW
Rzgar hz [m/s],
[kN/m2]
Yerekimi ivmesi
9,81 m/s
cf
Form katsays
AW
Dinamik ykler
baknz.
fdin
1.2
Fw
Not :
Dz alanlar iin, form katsays cf = 1,0 alnabilir, yuvarlak
alanlar iin bu katsay cf = 0,6 alnabilir.
Havadaki su miktar L hava younluunu yaklak %30
arttrabilir.
F.
1.
1.1
Statik ykler
pLdin = pc az [kN/m2]
az
1.3
Toplam yk
2.1
Statik ykler
2.1.1
Konteynerler
Tekerlekli aralar
Q
n
kN
Aracn aks yk [kN]
Forkliftlerde Q yk, toplam arlk olarak
alnacaktr
2.2
P
100 Estat cm 2
p
5-9
Dinamik ykler
Dinamik yk:
kullanlabilir.
2.1.3
2.3
Toplam yk
[kN]
3.
Cephe Odalar
younlar.
Tablo 5.4
basnlar
Pnmatik
lastikler
Dolu lastikler
esas alnmaldr.
Eer Askeri Otorite; bu depolarn ve burada istif edilen
donanmn
yaamsal
nemi
olduunu
belirlerse,
Kamyonlar
Treylerler
15
Forkliftler
15
4.1
Statik ykler
Toplam arlk
aral [kN]
Spesifik
tekerlek izi
basnc
[kN/m2]
Zrhl personel
tayclar
150-250
65
Hafif tanklar
300-450
80
Zrhl toplar
250-400
90
4.2
Muharebe tanklar
450-700
90
Zrhl, paletli
aracn/tankn
eidi
PLstat = 3 kN/m2
Minimum statik noktasal yk :
PEstat = 1,5 kN
Dinamik ykler
5-10
PLdin = 3 az
[kN/m2]
F,G
Tant
sistemleri,
denizde
ikmal
(3e
bileeni [bar].
az
4.3
Toplam yk
Toplam noktasal yk :
pE = pEstat fstat + pEdin fdin [kN]
5.
5.1
Statik ykler
1.2
Dinamik basn
Dinamik basn :
pT1din = g h1 az [kN/m2]
aZ
1.3
Toplam basn :
alnabilir.
pT1 = pT1stat fstat + pT1din fdin [kN/m2]
Statik uniform gverte yk :
1.4
pL = 4 kN/m2
baknz.
2.
balast
tank
ilemleri
zel
surette
deerlendirilecektir.
G.
1.
1.1
Statik basn
ikmal
ilemlerinde
(RAS)
kullanlacak
Statik basn
pT1stat = g h1 + 100 p [kN/m2]dir.
Not :
RAS ilemleri srasnda emniyeti arttrmak iin, destek
h1
H,I
H.
1.
Silahlardan
ve
Sensrlerden
5-11
3.1.3
Tekne
arlk
dalm
ve
tekerlek
konfigrasyonu,
-
Uak
Operasyonlarndan
Kaynaklanan
3.2
Ykler
Helikopter /insansz hava arac operasyonuna uygun
3.1
3.1.1
ni alan :
zamanl
bulundurulacaktr.
ya
da
ayr
ayr
olarak
gz
nnde
Kalk alan:
Kalk katapultu (mancnk) nedeniyle oluan
bileenlerden oluur.
alnmaldr.
PE = PEstat fstat + PEdyn fdyn [kN]
-
Park alan :
ni/kalk gvertesinin yanlar veya zel
hangar gvertesi.
PEstat =
Gemide
kullanlacak
en
trnn
konstrksiyonuna
ar
helikopter
bal
olarak
temas
yaylmtr
-
alanna
veya
dzgn
helikopter
olarak
reticisi
5-12
PEdin
G
oluur.
= 0,5 G
[kN]
pL
= PEstat az
[kN]
pLstat
az
pLdin
3.2.3
altrlacak
helikopter
trne
= pLstat . az [kN/m2]
Balant kuvvetleri
gre
5.5e baknz.
Eer
balant
sistemi
kullanlyorsa,
gerilme kuvvetleri
helikoptere
etkiyen
rzgar
kuvvetlerinin
Not
Eer
olarak
acil
durum
veya
arpma
ini
gvertedeki balantlar: 35 kN
duvarlara balama: 15 kN
varlacaktr.
4.
3.2.2 Hangar ya da uu gvertesi iin niform
Denizde
kmalden
(RAS)
Kaynaklanan
Ykler
ykler
4.1
Aadaki niform dalan ykler minimum deerlerdir.
Yandan
borda
bordaya
prosedr
4.1.1
denizde
ikmal
sistemi,
aada
belirtilen
lojistik
H,I
-
5-13
kii),
4.2.2
maksimum
mesafeler
Askeri
Otorite
tarafndan
belirlenmelidir.
Not :
Hortumlardan
4.1.2
gelen
yklerin
yaklak
deerleri,
Tesisleri
neden olur :
tanmlanmtr.
5.
Kaynaklanan Ykler
ve
Yardmc
Sahile
Sistemler,
karma
Blm
4,
D.3de
Operasyonlarndan
dip
alann
yaklak
%30-50sinde
etkili
olaca
I.
Yaplarn Arlklar
1.
Yaplarn
deerlendirilmelidir.
4.1.3
Not :
arlklar,
bir
yk
olarak
4.2.1
2.
Statik yk
Statik yk :
dwl
5-14
3.
Dinamik yk
4.
Toplam yk
Dinamik yk :
Toplam yk :
dwldin = dwl acomp [kN/m2 ]
acomp =
6-1
BLM 6
BOYUNA MUKAVEMET
A.
GENEL ................................................................................................................................................................. 6- 2
1. Kapsam
2. aret Kural
3. Tanmlar
B.
C.
D.
E.
F.
6-2
A.
Kapsam
1.1
ekseninde pozitif
-
oluturuyorsa pozitif
1.2
-8
Olaslk seviyesi Q = 10
olan, dalgalardan
dikkate alnacaktr:
Hasarsz durum,
3.
MSW
durum,
Tanmlar
=
Uygulanrsa,
Blm
21e
gre
artk
MSWf =
mukavemet durumu.
1.3
MT1
MT2
MT3
Not :
[kNm],
2.
aret Kural
MWH
[kNm],
pozitif
dorultular
MWT
MWV
Arlk :
Sephiye : negatif
aada
tanmlanmtr:
positif
MWVf =
MWV, cV = 1 iin
QSW
[kN],
-
QSWf =
A,B
QT1
6-3
c0
[kN],
cV
QT2
QWH =
1.
kuvveti [kN],
2.
Hasarsz durum
2.1
[kN],
QWV
kuvveti [kN],
QWVf =
2.2
QWV,
cV = 1 iin,
Arka
Arka
n ksm
skele
Sancak
Yaral Durum
4.
6-4
C.
dey
kesme
kuvvetlerinin
tepkilerini
inceleyen
Kuvvetleri
prosedr
kullanlarak,
seilmi
dalga
dalgalar
iin,
gemi
boyunca
dalga
konturu
Eer
byle
bir
profil
mevcut
deilse,
ngrlen
dikkate alnmaldr.
2.1.4
1.3
genelde
durumdaki
ve/veya
azaltlm
artk
mukavemet
dengede
deildir.
Denge;
hareket
erileri
durumundaki
gemi
iin
yklerin
zarf
2.1
Dalgalardan
kaynaklanan
tekne
kirii
transfer
fonksiyonlar,
sarkma
ve
kme
durumlarn verir.
Dizayn
hesaplanmasna
deerlerinin
esas
oluturmak
dorudan
zere,
lineer
iin
rastgele
yntemlere
gre
B.1de
kullanlacaktr.
Prensip
olarak,
tanmlanan
yk
durumlar
iin
ynnn
edilecektir.
Dalga
eit
olarak
datld
amplitdne
bal
kabul
(pseudo)
H = HS).
tarafndan
istatistiklerine dayanmaldr.
belirlenen
ilgili
uzun
sreli
dalga
oluturur.
2.1.2
Geminin
harmonik
dalgalardaki
analizi;
6-5
M WV 0,24 L2 B C B c 0 c v c M kNm
cM
2.1.7
Dey eilme momentleri ve dey kesme
kuvvetlerinin toplam deeri; sakin su yknde, uzun
sreli deerlerle geminin ba tarafnda dalga
darbelerinden kaynaklanan ilave dvnme yklerinin
superpozisyonundan elde edilir.
baknz.
2.1.8
Gerekli grlrse, burada belirtilen dorudan
hesaplamalara, geminin yatay eilme ve burulmasndan
kaynaklanan ykler de dahil edilir.
2.3.1
Dey
cQ
Tablo 6.1
2.3.2
Sarkma
0,4
2,25 C B
0,4
x
0,6
L
0,9 C B
0,6
x
1
L
x
0,30
L
x
0,30 0,45
L
kN
kme
x
L
- 0,02 - 2,45
8,80 C B
x
L
-1
1 2,375 0,6
L
cQ dalm faktr
x
0,10
L
aadaki
Tablo 6.2
Aralk
kuvveti,
cM dalm faktr
Aralk
x
kesme
hesaplanr::
dalga
baknz.
Q WV L B C B c 0 c v c Q
Not :
Talep halinde, bu hesaplar TL tarafndan yaplacaktr.
2.2
2.3
x
L
0,1 8,50
0,10
x
L
- 0,95
2,64 C B 0,9
x 88
C B 3
L 15
0,45
x
0,50
L
0,45
0,50
x
0,65
L
61 x 19
15 L 12
0,65
x
0,75
L
1,06
0,75
x
1,00
L
3,64 3,44
1,95
10 x
3 L
- 0,45
1,95 -
x
6,4 C B 3 3,2 C B
L
0,96 C B
x
L
3,84 C B 1
L
6-6
sarkma
3.1
3.1.1
Hasarsz durum
eilme
momenti
MT1,
aadaki
forml
yardmyla hesaplanr.
MT1 = MSW fstat + MWV fdin
kme
3.1.2
[kNm]
Yaral durum
Yaral
durum
iin,
gemi
boyundaki
boyuna
eilme
momenti
MT2,
aadaki
forml
yardmyla hesaplanr:
MT2 = MSWf fstat + MWVf fdin
ekil 6.2
3.1.3
[kNm]
Artk mukavemet
mevkiinde,
toplam
eilme
momenti
MT3
3.2.1
Hasarsz durum
[kNm]
[kN]
Yaral durum
[kN]
6-7
3,5
4,5
5,5
6,5
7,5
8,5
9,5
10,5
0,5 1,5
l,300E-5
0,000E+0
l,337E-3
2,930E-4
8,656E-3
9,860E-3
l,186E-2
4,976E-2
6,342E-3
7,738E-2
l,863E-3
5,570E-2
3,690E-4
2,376E-2
5,600E-5
7,035E-3
2,5 3,5
0,000E+0
0,000E+0
2,200E-5
2,000E-6
l,975E-3
3,490E-4
2,159E-2
6,955E-3
6,230E-2
3,227E-2
7,450E-2
5,675E-2
4,860E-2
5,099E-2
2,066E-2
2,838E-2
4,5
5,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
6,000E-5
l,000E-5
l,961E-3
5,100E-4
l,354E-2
4,984E-3
3,288E-2
l,603E-2
3,857E-2
2,373E-2
2,686E-2
2,008E-2
6,5
7,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
2,000E-6
0,000E+0
l,260E-4
3,000E-5
l,670E-3
5,210E-4
6,903E-3
2,701E-3
l,258E-2
5,944E-3
l,269E-2
7,032E-3
8,5 9,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
7,000E-6
2,000E-6
l,540E-4
4,300E-5
9,790E-4
3,320E-4
2,559E-3
l,019E-3
3,506E-3
l,599E-3
10,5
11,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
l,200E-5
3,000E-6
l,070E-4
3,300E-5
3,790E-4
l,330E-4
6,750E-4
2,660E-4
12,5
13,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
l,000E-6
0,000E+0
l,000E-5
3,000E-6
4,400E-5
l,400E-5
9,900E-5
3,500E-5
14,5
15,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
l,000E-6
0,000E+0
4,000E-6
l,000E-6
l,200E-5
4,000E-6
16,5
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
l,000E-6
16,5
17,5
18,5
2,5 3,5
11,5
12,5
13,5
14,5
15,5
7,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
l,607E-3
3,050E-4
5,100E-5
8,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
6,445E-3
l,602E-3
3,370E-4
6,300E-5
l,100E-5
2,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
l,114E-2
3,377E-3
8,430E-4
l,820E-4
3,500E-5
6,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
4,5
l,275E-2
4,551E-3
l,309E-3
3,190E-4
6,900E-5
l,300E-5
2,000E-6
0,000E+0
5,5
l,126E-2
4,636E-3
l,509E-3
4,100E-4
9,700E-5
2,100E-5
4,000E-6
l,000E-6
6,5
8,259E-3
3,868E-3
l,408E-3
4,220E-4
l,090E-4
2,500E-5
5,000E-6
l,000E-6
7,5
5,249E-3
2,767E-3
l,117E-3
3,670E-4
l,020E-4
2,500E-5
6,000E-6
l,000E-6
2,969E-3
l,746E-3
7,760E-4
2,770E-4
8,400E-5
2,200E5
5,000E-6
l,000E-6
l,522E-3
9,920E-4
4,830E-4
l,870E-4
6,100E-5
l,700E-5
4,000E-6
l,000E-6
8,5 9,5
10,5
7,170E-4
5,150E-4
2,730E-4
l,140E-4
4,000E-5
l,200E-5
3,000E-6
l,000E-6
11,5
3,140E-4
2,470E-4
l,420E-4
6,400E-5
2,400E-5
7,000E-6
2,000E-6
l,000E-6
12,5
l,280E-4
l,100E-4
6,800E-5
3,300E-5
l,300E-5
4,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
13,5
5,000E-5
4,600E-5
3,100E-5
l,600E-5
7,000E-6
2,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
14,5
l,800E-5
l,800E-5
l,300E-5
7,000E-6
3,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
15,5
6,000E-6
7,000E-6
5,000E-6
3,000E-6
l,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
16,5
2,000E-6
2,000E-6
2,000E-6
l,000E-6
l,000E-6
0,000E+0
0,000E+0
0,000E+0
6-8
3.2.3
Artk mukavemet
C,D
D.
Yapsal Dayanm
1.
[kN]
Yapsal
4.
konfigrasyonun
blge
alanlar,
boyuna
Genel
4.2
Q WH L T B c 0 fdin kN
fdin
Blm
4,
A.2.2ye
gre,
dinamik
yk
faktr,
=
yk
bileeninin
ksmi
emniyet
faktr,
=
4.3
[kNm]
.
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
D,E,F
2.
Qpz1
6-9
Geminin
hasarsz
enine
kesitinde,
4, E.3e baknz.
Qpz2
(meholler,
hafifletme
delikleri,
kullanlabilir.
kaynak
yoktur.
baknz.
Blm 4, I.1.2ye de baknz.
E.
Kabul Kriterleri
1.
Dey Eilme
4.
kmeler
4.1
M py1
m
M py2
m
Mpy1
4.2
baknz.
M T1
F.
M T2
Geminin
plastik
haldeki
hasarsz
enine
Mpy2
Dey Kesme
1.
Genel
Sakin
Q T1
Eilmesinden
Kaynaklanan
SW M SW
Q pz1
Su
Dizayn Gerilmeleri
Iy1
zi z0
N/mm 2
I y1 10 3
Q pz2
m
Q T2
z0
6-10
zi
ncelenen
elemann
kaide
hattndan
Iy1
mesafesi [m.]
3.
Dalgalarda,
Dey
Eilmeden
lgili
kaplamann
ve
boyuna
perde
kaplamasnn kalnl mm
gerilmesi,
aadaki
forml
yardmyla
hesaplanr :
z z0
WV M WV i
N/mm 2
3
I y1 10
Iy1
AS
AL
[m]
zi
D kaplama iin
ncelenen
elemann
kaide
hattndan
mesafesi [m].
Sy/Iy1
oran,
dier
kesitler
iin
de
kullanlabilir.
4.
Kaynaklanan Gerilmeler
gerilmeler
kesme gerilmeleri
Hasarsz
durumda,
kaynaklanan
hesaplanr :
belirlenir:
yatay
gerilmeler,
dalga
aadaki
yi y 0
N/mm 2
I z1 103
eilmesinden
formle
gre
SW =
QSW S y (z)
y1 t
(0,5 - )
N/mm
Iz1
WV =
Q WV S y (z)
y1 t
(0,5 - )
N/mm 2
y0
ncelenen
birinci momenti [m ]
yi
elemann
merkez
mesafesi [m].
hattndan
F
6.2
aklkl
6-11
ve/veya
allagelmiin
dndaki
yapsal
gerilmeler,
aklklar
deerlendirilecektir.
kk
olan
gemilerde
burulmadan
global
gerilme
analizi
iinde
7-1
BLM 7
DP VE BORDA YAPILARI
A.
B.
KAPLAMALAR ................................................................................................................................................... 7- 2
1. Omurga, Omurga Levhas
2. Dip ve Borda Kaplamas
3. iyer Sras
4. Dip Kaplamas
C.
D.
E.
F.
7-2
A.
pWT
Genel, Tanmlar
A,B
1.
Genel
Tmin
En kk draft [m].
3.
Dizayn Bilgileri
3.1
1.1
1.1.1
Uygulanabildii
ve
dizayn
ve
1.1.4
nedeniyle,
indirme
rampasnn
arka
Burkulma mukavemeti
Tanmlar
c0
pBK
gre
yeterli
burkulma
mukavemeti
ynnden
incelenecektir.
3.3
Minimum kalnlk
yeterli
burkulma
mukavemeti
ynnden
incelenecektir.
B.
Kaplamalar
1.
1.1
Omurgann dizayn
Omurgann
dizayn
iin
aada
belirtilen
iletim
1.2
Levha omurga
x/L = 0,6nn n
olamaz :
pS
pT1
1.3
Kutu omurga
1.3.1
basnc [kN/m ],
Yap eleman
7-3
Dizayn blm
Aklamalar
ps C.1.
B.ye baknz.
pe C.2.
C.2ye baknz.
pT1 G.
C.3e baknz.
pWT D.1.
Bye baknz.
Blm 4, B.3.
Enine takviyeler
Blm 4, Tablo 4.3
Boyuna takviyeler
dip :
Kaplama
Blm 4, B.3.
Enine takviyeler
pT1 G.
Blm 4, Tablo 4.3
Boyuna takviyeler
Marcin levhas
pL F.
Blm 4, B.3.
C.2ye baknz.
C.3e baknz.
D.3e baknz
Birincil elemanlar :
Dekler
Boyuna kiriler ve stringerler
ps C.1.
D.4e baknz.
pe C.2.
Blm 4, D.
pT1 G.
Enine derin elemanlar
D.5e baknz
pL F.
Yan
levhalarn
kalnl
tB
1,0
mm.den
az
3.
iyer Sras
3.1
olmayacaktr.
1.3.2
kesime
noktalarnda,
dekler
hizasnda,
yeterli
b = 800 + 5 L mm
1.4
Lama omurga
1.4.1
3.2
A = 0,5 L [cm2]
ts
tD
2.
tS
1.4.2
Lama
omurgann
dzenlenmesi
halinde,
3.3
7-4
B,C
3.4
onaya tabidir.
2.1.4
bitiik
derin
boyuna
elemanlara
braketlerle
Frengiler
ve
dier
aklklar
zenle
2.2
Ba ve k bnyenin takviyesi
4.
2.2.1
Genel
Dip Kaplamas
C.
kincil Takviyeler
2.2.2
1.
Genel
Eer
Devrilme braketleri
postalar
2,6
m.
yi
aan
mesafelerde
Dizayn
3.
1.2
3.1
Tanklardaki postalar
1.3
kincil
Noktasal ykler
takviyelere
etki
Blm
4,
Tablo
4.3e
gre
mesnet
noktasal
ykler,
2.
geiyorsa
ilave
stifnerleri
veya
braketleri
dzenlenecektir.
2.1
U balantlar
2.1.1
3.2
kesit modlne gre hesaplanacaktr.
Boyuna
deklerden
hallerde,
ve
postalarn
perdelerden
bunlar
su
devaml
deklere,
geirmez
gemedii
kalnl;
dek
Gverte
yapsna
ve/veya
ara
gverte
boyuna
postasnn
derenliinde
olan
braketlerle
balanacaktr.
3.3
borda
derin
elemanlarn
deformasyonundan
C,D
3.4
Payandalar
7-5
0,25 L
balayan elemanlardr.
3.
Marcin Levhalar
3.1
Birincil Elemanlar
3.2
1.
Dip Omurga
1.1
Dek Levhalar
bulunacaktr.
4.1
Genel
1.2
4.1.1
15e baknz.
levhann
kesit
alan
%10
azaltlabilir.
Hafifletme
4.1.3
deliklerinden kanlmaldr.
1.4
4.1.4
Hafifletme
deliklerinin
ykseklii
orta
omurga
4.1.5
Boyuna
posta
sisteminin
enine
sisteme
Yan Omurgalar
2.1
Yan i omurgalar mmkn olduunca baa
ve ka doru uzatlacaktr. Bunlar devaml olmayan ift
4.2
4.2.1
7-6
Aada
belirtilen
yerlere
dolu
dek
D,E
5.
5.1
konulacaktr:
Derin
postalarn,
stringerlerin
ve
varsa
apraz
5.2
Perdelerin altna,
7.1de verilmitir.
Enine derin ereveler
4.2.3
takviye edilecektir.
5.3
5.3.1
4.2.4
5.3.2
4.3
4.3.1
Bo dekler
5.3.3
omurgalara
kaplamadaki
ve
bordalara
dip
postalar
braketlerle
ve
bal,
dipteki
Dizaynda,
Tablo
7.1de
stifnerler
iin
Piklerdeki dekler
4.4.1
Piklerdeki
E.
Eklentiler ve Elemanlar
1.
Yalpa Omurgas
1.1
Dizayn bilgileri
dip
deklerin
kalnl,
Bde
4.4.3
7-7
1.3
ekil 7.2ye gre kutu kesitli yalpa omurgas
bulunuyorsa, yalpa omurgasnn boyuna levhalar enine
derin elemanlar blgesinde tam nfuziyetli olarak
kaynatlacaktr. Yalpa omurgas, d kaplamadaki bir
insert levhasna kaynatlacaktr.
Yorulma mukavemeti hesaplarna gre dier dizaynlar
kabul edilebilir.
Yalpa omurgas zerindeki ykler, Blm 5, C.3.1de
tanmlanmtr.
1.4
Yalpa omurgasnn tekneye kayna, Blm
15, C Tablo 15.3e gre olacaktr.
1.5
Yalpa omurgasnn boyuna elemanlar
zerinde cogullar veya deliklerden kanlacaktr.
2.
Parampetler
2.1
Dizayn referanslar
tipinde
yalpa
omurgasnn
7.3de zetlenmitir.
Tipik kesit
7-8
Tablo 7.2
Yap eleman
Dizayn blm
Aklamalar
pBK C.3.1.
Yalpa omurgas
Dorudan hesaplama
Tablo 7.3
Yap eleman
Dizayn blm
Varsa, Blm 6,
Varsa, Blm 5e gre
E.6ya gre dzlemsel
ykler
gerilmeler
ps C.1.
pe C.2.
2.2ye baknz.
Blm 4, C.
2.3e baknz
Blm 4, C.
xL
Blm 4, B.3.
Parampet takviyesi
Parampet st takviyesi
ve boyuna takviyeler
Kaplama
2.5
hesaplanacaktr.
2.6
Parampetlerde
yeterli
byklkteki
su
baknz.
2.3
Parampet takviyeleri
2.3.1
Parampetler
uygun
takviyelerle
desteklenecektir.
Takviyeler,
eleman bulunacaktr.
2.3.2
Aklamalar
xL
Kaplama
2.2
3.
Deniz Sandklar
3.1
Deniz
sandklarnn
boyutlar,
aadaki
kemere
braketleri
pv
tavsiye edilir.
2.4
Parampetin
sonlarnda
veya
genleme
Blm 8e de baknz.
fdin
3.2
kaplamadaki
deniz
suyu
giri
E,F
7-9
Sandk
soutuculu
deniz
sandklarnda
Gverte
4.
Sintine Kuyular
4.1
fazla
olacaktr.
Kk
blmelerde
daha
dk
ekil 7.3 Eimli parampet takviyeleri
tutulacaktr.
olmaldr.
5.
4.2
Sonar domlar
F.
zel Takviyeler
1.
Liman
ve
1.2
Rmorkr
Manevralar
iin
Takviyeler
Ykler
1.1
Kapsam
Rmorkr
manevralar
ve
usturmaalar
nedeniyle
PTF
elemanlar,
bu
durum
dikkate
alnarak
2f
kN
maks = 100.000 t
boyutlandrlmaldr.
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
7-10
1.5
Birincil elemanlar
1.5.1
Bu
stifnerleri
tayan
birincil
[kN]
PTF = 170
[kN]
PTF = 0,01
[kN]
1.5.2
1.3
alanlardaki
PTF = 0,08
PTF
elemanlarn
Kaplama
kuvvetinin
gvdesinde
etkisi
nedeniyle,
oluan
basma
birincil
gerilmesi,
33,3 a
t
a
PTF m
tK
R eH
PTF 10
c ts
N/mm 2
mm alnabilir.
Blm
4,
Tablo
4.1e
gre
malzeme
tS
Snrl
seferler
iin,
kalnlklarda
azalmalara
izin
verilmez.
kincil takviyeler
1.4.1
Takviyeli
Genel
mukavemetin
alanlardaki
borda
boyuna
olamaz:
kantlanmas;
ya
sadeletirilmi
verilen
havuzlama
plan
ile
uyumlu
olmaldr.
fp,ksp =
2.1
Havuzlama
1.4
2.
125 PTF m k sp
f p R eH
cm
3
kargo
dalml
gemiler
iin
dorudan
hesaplamalar gereklidir.
PTF m
cm 2
R eH
etkisine
A s 15
1.4.2
kar
yeterli
bakmndan incelenecektir.
burkulma
mukavemeti
7-11
TB = Enine perde
Ana
makina
Ana
makina
Arlk
faktr
q0 =
GS C
LKB
[kN/m]
Burada;
GS
2.3
LKB
elemanlar
yntemine
gre,
dorudan
hesaplarla
= Arlk faktr
= 1,25 genel
LKB iinde
de dikkate alnacaktr.
2.4
2 e
blgede ve
e
R eH
1,05
' dir
mesafe [m],
2.5
Burkulma mukavemeti
7-12
3.
Kyya Temas
3.1
Global kuvvet
3.3
Koruma ubuklar
3.2
Lokal mukavemet
girebilir.
Dip
kaplama;
daha
yumuak
baknz.
ekil
7.5de
grld
gibi
boyuna
8-1
BLM 8
GVERTELER VE BOYUNA DUVARLAR
A.
B.
KAPLAMALAR .................................................................................................................................................... 8- 2
1. Genel
2. Tekerlek Ykne Gre Gverte Kalnl
C.
D.
E.
HELKOPTER GVERTES................................................................................................................................. 8- 5
1. Genel
2. Dizayn Ykleri
3. Kaplamalar
4. kincil Stifnerler
5. Birincil Elemanlar
8-2
A,B
A.
Genel, Tanmlar
2.
Dizayn Bilgileri
1.
Genel
2.1
Kapsam
blm
mukavemet
gvertelerin
ve
gvertelerinin,
helikopter
lokal
2.2
Burkulma mukavemeti
gvertelerinin
incelenecektir.
B.
Kaplamalar
1.
Genel
1.1
Kaplamalarn
dahildir.
1.2
zolasyonlu
bacalarn
boyutlar,
boyuna
kalnl
Tablo
8.1de
mm.den az olamaz.
1.3
Tanmlar
1.2
pdw
[kN/m],
pL
PNWT
1.3
Eer
mukavemet
gvertesi
kaplamas
1.4
basnc [kN/m2],
pWT
Blm
5,
D.1e
su
geirmez
blme
kayna
kullanlmaldr.
yerine,
ift
Gverte
tarafl
kaynak
stringerine,
az
kaynakl
pmilitary =
1.5
rnein;
st
yaplarn
nihayetleri
gibi,
Blm
4,
Tablo
4.3e
gre
malzeme
kaplamas
st
yap
iinde
yeterince
ettirilecektir.
devam
Yap eleman
8-3
Uygulanabilirse, Blm 5e
Dizayn blm
Aklamalar
gre ykler
Havaya ak :
Kaplama
Boyuna stifnerler
Blm 4, B.3.
pSdin
C.1
pL
F.
pT1
G.
Enine stifnerler
Boyuna kiriler
Bye baknz.
Cye baknz
pmilitary H.
Blm 4, D.
I.
pdw
Dye baknz
Enine kiriler
Punteller
Blm 4, H.4.
stteki gvertelerden
:
Kaplama
Boyuna stifnerler
Blm 4, B.3
pL
F.
pT1
G.
pWT
D.1
pNWT
D.2
Enine stifnerler
Boyuna kiriler
Blm 4, D.
1.6
Dye baknz
I.
pdw
Blm 4, H.4.
Aklklarn i
Cye baknz
pmilitary H.
Enine kiriler
Punteller
Bye baknz.
stteki gvertelerden
Yan oran
f
F
1 : iin
0,3 :
aralnda
salanacaktr.
2.
0,3
0,3
ff
1,0
: :
1,0
FF
aralnda
c 14,7 4,922
P
t c E m t K mm
R eH
PE
f
f
3,4 4,4
F
F
c 22,9 12,25
levha
panelinde
Yan oran
bir
f
F
0,3 :
2,5 :
aralnda
c 24,5 12,25
f
F
5,2 7,2
F
f
8-4
0,3
f
F
aralnda
1,0 :
c 14,7 6,33
olamaz.
F
2.3
b/ann
ara
B,C,D
deerleri
iin
faktr
dorusal
2.4
alnmaldr.
D.
Birincil Elemanlar
1.
Genel
1.1
1.2
ekilde
dizayn
edilecektir.
Kirilerin
2.
Enine Elemanlar
alannda birletirilebilir.
Dizaynda Tablo 8.1deki bilgiler esas alnacaktr.
C.
kincil Takviyeler
1.
Boyutlandrma
kincil
stifnerlerin
dizayn
istekleri
Tablo
8.1de
3.
Boyuna Elemanlar
3.1
Dizaynda
Tablo
8.1deki
bilgiler
esas
alnacaktr.
zetlenmitir.
3.2
2.
U Balantlar
2.1
2.2
olacaktr.
8-5
E.
Helikopter Gvertesi
dikkate alnacaktr.
1.
Genel
3.
Kaplamalar
1.1
3.1
3.2
Boyutlandrma
bakmndan,
dier
ykler
4.
kincil Stifnerler
esas alnabilir.
1.3
Aadaki
hkmler,
prensip
olarak,
momentleri
ve
kesme
kuvvetleri
hesaplanacaktr.
5.
Birincil Elemanlar
Dizayn Ykleri
9-1
BLM 9
ENNE PERDELER VE DUVARLAR
A.
B.
C.
D.
E.
9-2
A.
Genel, Tanmlar
1.
Kapsam
A,B
1.2.2
atma
perdesi,
perde
gvertesi
zerindeki
ilk
verilmitir.
2.
Tanmlar
1.2.3
pL
atma
yk [kN/m ],
perdesinden,
perde
gvertesi
altndan,
pNWT
pS
pike
bitiik
ise
(rnein;
ba
pervane
mahalli),
pWT
basnc,
1.3
Stern tp perdesi
1.3.1
2
perdelerindeki yk [kN/m ].
Su Geirmez
Perdelerin Yerleimi
ve
Dizayn
1.
1.1
Su geirmez blmeleme
atma perdesi
1.2.1
devam etmelidir.
1.3.2
1.4.1
9-3
altrlabilir olacaktr.
kalan
gverte
Perdelerin
ksmlar
yatay
su
ksmlarnda,
geirmez
Blm
olmaldr.
8e
gre
1.4.2
yaplm
olacaktr.
Seyir
3.2.2
malzemeden
Srme kaplar
Srme
kaplar
dikkatle
monte
edilecek
ve
her
3.
3.1
Genel
3.1.1
kaybna
neden
olacandan,
su
geirmez
blme
verilecektir.
3.1.2
konulmaldr.
letim gereksinimleri
balamasndan
itibaren,
tamamen
kapal
konuma
3.1.6
Perdelerdeki
su
geirmez
kaplara
ait
erevelenecektir.
3.2
Perde kaplar
3.2.1
Menteeli kaplar
kapatma
donanmlar;
15lik
meyile
kar
9-4
Testler
1.3
4.1
perdeler
veya
derin
postalar
gibi
Kaplamalar
2.1
2.2
olmamaldr.
geirmez
1.2
Mahallerin
tank
olarak
kullanlmas
ngrlyorsa bunlarn perdeleri ve duvarlar, Blm
10daki istekleri salamaldr.
2.3
4.
4.2
B,C
elemanlarnn
kincil Takviyeler
3.1
Perdelerin
yatay
ksmlarnda,
stifnerler
olmaldr.
3.3
Braketsiz
perde
stifnerleri
gvertelere
4.
Birincil Elemanlar
4.1
dikkate alnmaldr.
4.2
C.
Tek
Levhal
Perdelerin
ve
Enine
Duvarlarn Boyutlandrlmas
1.
1.1
Dizayn Bilgileri
Tek levhal perdelerin dizaynnda, Tablo
braketlerle balanacaktr.
4.3
duvarlar
ve
kaportalarn
uygun
ekilde
4.4
anlamaya varlacaktr.
D,E
D.
Ondle Perdeler
9-5
1.
Dizayn Bilgiler
alnmaldr.
Kaplamalar
E.
aft Tnelleri
1.
Dizayn Bilgileri
Dizaynda
Tablo
9.3de
verilen
bilgiler
esas
alnacaktr.
3.
Kesit Modl
2.
Genel
2.1
tutum
hizmetlerinin
eksiksiz
olarak
Elemann genilii
[cm]
[cm]
Gvdenin genilii
[cm]
[cm]
Levha kalnl
[cm]
45
3.
Boyutlandrma
Yap eleman
Dizayn blm
Uygulanabilirse, Blm
5e gre ykler
Aklamalar
pS
C.1
2.ye baknz
pWT
D.1.
pT1
G.
Su geirmez
Kaplama
Blm 4, B.3.
Stifnerler
Kiriler
3.e baknz
Blm 4, D.
4.e baknz
Kaplama
Blm 4, B.3.
2.ye baknz
Stifnerler
Su geirmez olmayan
Kiriler
Blm 4, D.
pNWT D.2.
3.e baknz
4.e baknz
9-6
Yap eleman
Dizayn blm
Uygulanabilirse,
Uygulanabilirse,
Aklamalar
Su geirmez
Kaplama, dey ondleli
Blm 4, B.3.
pWT
D.1.
pT1
G.
z, yz (1)
2. ve 3.e
baknz
y, yz (1)
z, yz (1)
pNWT
D.2.
2. ve 3.e
baknz
y, yz (1)
Tablo 9.3
Yap eleman/zel
kontroller
Dizayn blm
Uygulanabilirse, Blm
5e gre ykler
Aklamalar
Kaplama
Blm 4, B.3.
pWT
D.1
3.e baknz
Stifnerler
pL
F.
3.e baknz
Kiriler
Blm 4, D.
pE
F.
10-1
BLM 10
TANK YAPILARI
A.
B.
C.
D.
10-2
A.
General, Tanmlar
1.
Genel
1.1
Kapsam
olmayacaktr.
Bu Blm, cidarlar tekne yapsnn dorudan bir
parasn oluturan her eit tanklar iin uygulanr.
Tanklarn blmelendirilmesi
mm.den az olmayacaktr.
uzatlacak
ve
tankn
tam
doldurulmasn
ekil 10.1
baknz.
skandil borular tank dibine kadar uzanmaldr. Ksm
107 Gemi letim Tesisleri ve Yardmc Sistemler,
Blm 8, Rye de baknz.
1.4
1.5.3
olan
tanklar,
yukarda
1.5.2
maddesinde
Ba pik tank
1.6
1.6.1
Yatk
tanklarnn
dier
cins
svlarn
veya
sirklasyon
ayrlacaktr.
1.5.1
1.6.2
ve
suyu
tanklarndan
koferdamlar
ile
tanklar
kaplamadan
ayrlacaktr.
1.5.2
1.7
me suyu tanklar
1.7.1
1.7.2
10.1e baknz.
A,B,C
1.7.3
10-3
olacaktr.
1.2
yerletirilecektir.
1.7.5
2.
borular,
dier
tanklara
ait
borulardan
Kaplamalar
bamsz
Minimum kalnlk 3,0 mm. olup, korozyon pay iin
olacaktr.
lgili kurallar
1.8.1
3.
Stifnerler ve Kiriler
3.1
Ksm
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
3.2
ve
1.8.2
alanlar
Blm
belirlenecektir.
Tanmlar
C.
Asma Tanklar
1.
Dizayn Bilgileri
basnc [kN/m2],
Asma
pT2
PWT
tanklara
ait
dizayn
bilgileri
Tablo
10.1e
zetlenmitir.
2.
Kaplamalar
2.1
Boyutlandrma
1.
Genel
1.1
Eer
2.2
baknz.
tankn
elemanlarndan
cidarlar,
oluuyor
teknenin
ise,
yap
bunlarn
Tablo 10.1
2.3
Titreimi
nlemeye
zel
olarak
edilmelidir.
Yap eleman
Dizayn blm
Aklamalar
Kaplama
Blm 4, B.3.
pT1 Blm 5, G.
2.ye baknz.
Stifnerler
Kiriler
Blm 4, D.
pT2 D.4.
dikkat
10-4
3.
Yerletirme
3.
C,D
Tanklarn yukarda 2. maddede belirtilen
aksaklk
kaplamann
bulunmam
olmas
uygulanmasndan
sonra
yaplabilir.
4.
3.3
Asma tanklardaki borular ve fitingler trizlerle
korunacaktr. Szntlar boaltmak zere tanklarn
dna dere lamalar konulacaktr.
bir
D.
Szdrmazlk Testi
1.
g
yalpa
dzeltme
tanklarnn
yardmyla
szdrmazlk
tanmas
ngrlen
testi,
testi
sv
ve
basnl
su
yardm
Yerekimi ivmesi
9,81 m/s2
h2
hava
veya
tankta
ile
iletme
uzaklk [m]
2.
tant stne
noktaya
5.
seyir
muayenesi)
sonra,
yaplmas
durumunda,
tank
kaynakl
szdrmazlk
cidarlarndaki
testlerinin
dier
tm
srasnda
yaplabilir.
(1)
Tanklarn
dirilmeyecektir.
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
Blm 11 Ba ve K Bodoslama
11-1
BLM 11
BA VE KI BODOSLAMA
A.
B.
C.
D.
11-2
Blm 11 Ba ve K Bodoslama
A.
Genel, Tanmlar
1.
Kapsam
ve
aft
braketlerinin
boyutlandrlmas
tanmlanmaktadr.
2.
Tanmlar
aB
ReH
B.
1.
t 13,3 a B
p m
tK
R eH
mm
kN/m
2
aranjman
az olmamaldr.
Ba bodoslama levhasnn, ba bodoslamann n
kenarndan itibaren boy ekseninde ka doru uzanm
aada verilenden az olmamaldr:
70 L
2.
mm
C.
K Bodoslama
1.
Stern tp
2.
3.
Pervaneler
K Yaplar
blgesindeki
yaplar,
pervanenin
Not:
D.
aft Braketleri
baknz.
1.
Genel
aft
kollarnn
eksenleri,
mmkn
olduu
kadar,
Blm 11 Ba ve K Bodoslama
11-3
ve
balanmasnn
iiliine
durumunda
su
basmasnn
etkilerini
kollarnn
balanmas
kaplama
halinde
kalnlatrlm
birletirilmeye
edilmelidir.
kollar;
ksml
uygun
Blm
15,
levhasna
kaynak
yada
daha
baka
B.4.3deki
kaynakla
flenli
kaplama
zen
gsterilecektir.
Yaralanma
3.1
Yekpare
braketlerinin
ekilde
veya
hesab
kaynakl
aadaki
ift
kollu
formllere
aft
gre
belirlenmelidir:
t
veya
levhasna
istekler
3.
c d
1
a
sin
imal
dikkate
alnacaktr.
test edilmelidir.
aft kollarnn, gbekte olduu gibi, tekne gvdesine
c1
c 2 d 02
100
2 cos2 1,0
2
l
0,32
elik iin
0,54
0,30
elik iin
0,86
d a4 d i4
da
c2
d0 3
Semboller ve tanmlar
olmayacak.
Pw
110
Anma gc [kW]
3
-1
d
n 1 i
da
560
Rm 160
da
di
L0
tmin
L1
0,1.da [mm]
11-4
Blm 11 Ba ve K Bodoslama
4.
4.1
olmamaldr:
W
n0
c3 l 2,5
L
d 0 n0
1000
L1
n, ancak 350 dk-1 den az alnmayacak
c 2 d 02
110
l L0
2 cos2 1,0
cm 2
2 l L1
5.2
c3
LL
l d 02 ,5 n0 2 0 cm 3
1150
L1
6.
Gbek
L0 + L1
Gbek et kalnl 0,2 . da dan az olmamaldr.
c3
0,102
0,291
5.1
formllerle yaplabilir:
c1 d a
L0
mm
L1
sin
12-1
BLM 12
DMEN VE MANEVRA DONANIMI
A.
B.
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
12-2
A.
1.
Kapsam
4.
dmen
yataklar
ve
dmen
yelpazesi
uygun olacaktr.
Yar ask tipindeki dmenlerde, dmen boynuzunun
2.
Dmen Donanm
2.1
2.2
Dmen
donanm,
dmen
yelpazesi
ve
5.
Malzemeler
5.1
Dmen
ineciklerin,
kaplin
5.2
deerinin
200 N/mm
2
ekme mukavemeti deerinin 400 N/mm 'den az ve 900
2
N/mm 'den fazla olduu malzemeler, genel olarak,
2.3
dmen
2.4
rodu,
inecik,
kama
ve
cvata
iin
2.5
N/mm
olduu
varsaylmtr.
ReH
deerinin
235
3.
Yapsal Ayrntlar
3.1
ekilde belirlenecektir:
235
kr =
R eH
kr =
ReH
R eH
2
ReH > 235 N/mm iin
2
ReH 235 N/mm iin
235
0,75
ReH
byk
alnmayacaktr.
C-oran
%23den
A,B
Rm
Blm
3e
gre
kullanlan
12-3
malzemenin
5.3
malzemelerin
kullanld
durumda,
dmen
rodu
rodunun
byk
eilme
deerlerinden
kanlmaldr.
5.4
tekne
yapm
eliklerinin
+
A
c = x1 x 2 , b =
2
c
kullanlmas
Tanmlar
va
CR
At
Af
= Dmen
yelpazesi
alannn
tornistan
durumu
iin
belirtilmi
deerden az alnamaz.
m
ortalama
ykseklii, [m]
c
B.
1.
Burulma Momenti
1.1
Dmen
kuvveti
aadaki
formle
gre
belirlenecektir:
oran
2
CR = 132 A v 1 2 3 t
v0
[N]
= b2/At
= Blm 1, B.'de belirlenen geminin ileri hz,
[kn]. Bu hz 10 kn'dan az ise, v0 aadaki gibi
alnacaktr:
vmin = (v0 + 20)/3
[kn]
12-4
2
= 0,75 , tornistan
durumu
iin
(i
bkey
profiller)
= 0,8 ,
pervane
= 1,0 ,
jetinin
dnda
bulunan
dmen yelpazesi
= 1,0 ,
normal olarak
kb
= Af / A
kb
rmin
t =
CR (cTh )
CR (cTh = 1,0)
Dmen yelpazesi
(profili/tipi)
Dmen
makinasnn
seimi
ve
almasnda,
ileri
tornistan
1,1
1,4
Dz kenarl profiller
1,1
1,4
bkey profiller
1,35
1,4
edilecektir. Eer
bilinmiyorsa; 1,7
momenti
NACA-00 serisi,
Gttingen profilleri
Yksek gl
1,7
dmenler
burulma
momentinin
ve
Karma profiller
1,21
(rnein; HSVA)
1.2
2.1
hesaplanacaktr.
1,4
Her para iin bileke kuvvet, aadaki gibi alnr:
CR1 = CR (A1/A)
[N]
CR2 = CR (A2/A)
[N]
gre belirlenir:
QR = CR r
[Nm]
2.2
r = c ( - kb)
[m]
QR1 = CR1 r1
[Nm]
QR2 = CR2 r2
[Nm]
B,C
Burada :
r1 = c1 ( - kb1)
[m]
r2 = c2 ( - kb2)
[m]
12-5
C.
1.
Dmen aft ap
1.1
kb1 = A1f / A1
D t = 4,2 3 QR k r
kb2 = A2f / A2
QR
[mm]
= A.5.2ye baknz.
c1 = A1 / b1
Bununla
c2 = A2 / b2
b1 , b2 :
ilgili
olan
burulma
gerilmesi
aada
belirtilmitir:
t =
68
kr
[N/ mm2]
2.3
QR = QR1 + QR2
1.2
[Nm]
Ksm
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
veya,
QRmin = CR r1,2min
[Nm]
1.3
halinde
aftn
ap,
yalnz
yardmc
dmen
0,1
(c 1 A1 + c 2 A 2 )
A
2.1
geldiinde,
aft
ap
uygun
olarak
arttrlacaktr.
Arttrlm dmen aft ap, uygulamas varsa, kaplin
boyutlarnn seiminde belirleyici olacaktr. Arttrlm
ekil 12.2 Dmen alanlar
12-6
deeri amayacaktr:
PR =
v =
2
b
+ 3 118 / k r
2
[N/ mm ]
CR
3
10 10
[kN/m]
b =
Mb
10,2 Mb
3
D1
PR 10 =
[N/ mm2]
PR 20 =
CR 1
20 10
[kN/m]
[kN/m]
Burulma gerilmesi:
t =
CR 2
3
10 10
5,1 QR
[N/ mm2]
D1
D1
Z=
Arttrlm dmen aft ap, D1 aadaki forml ile
fb
hesaplanabilir:
D1 = 0,1 Dt
4
1+
3
Mb
QR
1
fb + ft
[kN/m]
f b = 0,21
d
In
[m/kN]
(bavuru deeri)
(ekil 12.3'e de
baknz)
Uyar:
ift pistonlu bir dmen makinasnn kullanlmas halinde,
ft
ft =
Analiz
ft =
3.1
Genel
d e2
G Jt
kuvvetleri
ve
mesnet
kuvvetlerinin
10 - 50
I10 - I50
= Yukarda
belirtilen
4
momentleri, [cm ]
kirilerin
atalet
d e2 ui /t i
3,17 108 F2T
[m/kN]
elik iin
= Rijidlik modl,
Jt
FT
ui
ti
C
e,d
Mb
ve
12-7
mesnet
kuvvetleri
B1,
B2,
B3
3.3.1
ve
F.1
maddeleri
ile,
dmen
boynuzunun
12-8
C,D
3.3.2
10 (2 x1 + x 2)
Mb = CR 20 +
3 ( x1 + x 2)
B3 =
Mb
30
[Nm]
[N]
B2 = CR + B3
[N]
4.
Dmen Kovan
Dmen
aftnn,
ekil 12.5
dmen
etkisinden
kaynaklanan
D.
1.
momentinin
dalm
aadaki
formllere
gre
hesaplanacaktr:
-
ekil 12.6
Dmen
2.
boynuzunun
enine
dorultuda
B1 z
Nm
Mbmaks =
B1 d
Nm
B1
Eilme momenti: Mb
Kesme kuvveti:
Burulma momenti:MT
3.
0,25
B1 e(z) Nm
gerilmesi,
R eH
m
N/mm
2
gre hesaplanabilir:
B1
Ah
CR b
N
c
B1
Ah
N/mm
2
4.
Dmen
alannn
arlk
merkezinin
2
V b 3 2 T
0,5 R eH
N/mm2
m
D,E
Mb
N/mm 2
Wx
12-9
N/mm
M T 10
2 AT t h
3
9.
ncelenen
noktada,
dmen
boynuzunun
10.
Dmen
5.
kalnlnn
boynuzunun
belirlenmesinde
kaplama
levhasnn
24deki
isteklere
t min 36
6.
L m
R eH
mm
Kuvvetlerin
geiinin
uygun
olmasn
ekil 12.8
E.
Dmen Kaplinleri
1.
Genel
1.1
Kaplinler,
momentinin
dmen
tamamn
aftndaki
burulma
iletebilecek
ekilde
boyutlandrlm olmaldr.
1.2
Cvata
mesafesi,
ekseninin
cvata
apnn
flenin
1,2
kenarndan
katndan
az
12.7
Dmen
boynuzunun
yapya
balanmas
7.
1.3
edilmesi
zorunlu
olan
dmen
boynuzunun
enine
Kaplin
cvatalar,
raybal
cvata
tipinde
enine
ekilde
birletirilmesini
salamak
amacyla,
12-10
kaynakla birletirilecektir.
2.5
flenlerinin
dmen
gvdesine
2.
Yatay Kaplinler
2.1
3.
Konik Kaplinler
3.1
3.1.1
[mm]
Burada:
olamaz.
3.1.2
kk olamaz.
kr
3.1.3
faktr.
as =
2.2
16 QF
dk ReH1
[cm2]
D kf
t f = 0,62
kr n e
3
[mm]
dk
kf
ReH1
3.1.4
ak =
5 QF
dk ReH 2
[cm2]
malzemelerinin,
hangisi
kk
ise,
[N/mm2].
E
3.1.5
12-11
olamaz:
Ykseklik
: hn = 0,6 dg
D ap
: dn = 1,2 du veya
: dn = 1,5 dg
Di dibi ap
ekil 12.10
As =
Ps 3
R eH
[ mm2 ]
Ps
Ps
Pe
P e ( d 1 - 0,6) [N]
2 1 dg
d1
dg
= Somunun di ap [mm]
ReH
= Emniyet
hesaplanmasyla yaplabilir.
3.2
Skme
ve
takma
iin
zel
tertibat
lamas
malzemesinin
akma
snr
[N/mm2].
basnc,
aada
verilen
formlle
hesaplanr:
emniyetini
salayan
emniyet
levhas
3.2.3.1
12-12
pger 1 =
2 Q F 103
= Elastisite
[N/ mm2]
d 2m 0
modl
(Young's
modulus),
5
2
(2,0610 N/mm )
veya,
pger 2 =
QF
E,F
6 M b 103
[N/ mm 2]
2
dm
2 =
1,62 R eH d m
3+ E c
4
+ 0,8
R tm
[mm]
c
Uyar :
dm
Mb
Konik kaplinin hidrolik basn yardmyla sk gemeli birletirilmesinde gereken yerletirme kuvveti, Pe , aadaki
formlle hesaplanabilir:
edilebilen
yzey
basncn
amad
kantlanmaldr.
Sk gemeli birletirme esnasnda uygulanan usullere bal
0,81 R eH (1 - )
2
p ms =
3+4
[N/ mm2]
3.2.4
p req = 0,4
[N/mm ]
B1
B1 d 0
[N/ mm2]
2
dm
deerden az olmayacaktr:
d0
da = 1,5 dm , [mm]
3.2.3.2
1 =
Rtm
pger d m
1 - 2
E
c
2
+ 0,8
R tm
c
[mm]
F.
1.
1.1
Rtm
0,01 mm.
1.2
1.3
yelpazelerindeki
ksmlar
(kesintisiz
olmayan
dmenler),
dmen
[Nm]
[N]
N/mm
Burulma gerilmesi, t
t =
= 50
N/mm2
Mt
2 h t
Mt = CR2 e
-
Q1 = CR2
f2
2
aadaki
MR = CR 2 f 1 + B1
12-13
[N/ mm 2]
[Nm]
edeer gerilme:
2
2
2
v = b + 3 = 120 N/ mm
kesit
alannn
a-a
merkez
hatt
durumunda,
edilebilir
ykseklii
edilecektir).
gerilmeler
1.4'te
belirtilen
uygulanacaktr.
h,
msaade
akln
deerleri istenebilir.
h, , t , [cm], ekil 12.11'e baknz.
1.4
(yar
dmenler)
aadaki
gerilme
deerleri
A-B
almayacaktr:
-
Burulma gerilmesi
: t = 50 N/mm2
ekil 12.11 Dmen yelpazesi
edeer gerilme:
Dey federler arasndaki uzaklk, 1,2 h deerini
2
2
2
v 1 = b + 3 = 120 N/ mm
aamaz.
v 2 =
2
b
+3
2
t
= 100 N/ mm
12-14
Not :
4.
Dmen Yataklar
4.1
Yatak
doal
frekanslarnn,
pervanenin
uyar
yrelerine
laynerler
ve
burlar
malzemeler
ve
sentetik
yerletirilmelidir.
2.
2.1
Dmen
yelpazesi
kaplama
tmin
kalnl;
pSdin
kN/m
2
levha
kalnlndan
kk
olamaz.
Dmen
yan
kaplamasnn
malzemeler iin
tmin
4.3
merkezi
salanr.
[N]
B2 = CR - B1
suretiyle,
alnmak
dey
B1 = CR (b/c) [N]
olamaz.
3.1
dikkate
arasndaki
mesnetler
3.
ile
mesafeler
federlere
3.2
4.2
2.3
= 22 mm.
Metal
pR
p R 10 T z Maks 3 R , p Sdin
10 A
= 8 mm.
[mm2]
azaltlabilir.
Ask
dmenlerde,
yeterli
2
basnc, [N/mm ]
F,G
Yatak malzemesi
q [N/mm2]
Pelesenk
2,5
4,5
5,5
7,0
(1)
(2)
4.5
12-15
necikler konik
5.3
verilenleri salamaldr;
ekilde
ise,
aada
5.4
ekilde tertiplenmelidir.
Somunlar ve dileri iin, E.3.1.5 ve 3.2.2'deki istekler
uygulanr.
6.
6.1
6.2
gememelidir.
belirlenecektir.
5.
6.3
necikler
verilenden az olamaz:
d = 0,35 B1 k r
B1
[mm]
G.
QF = 0,02664
Dt
kr
[Nm]
t = 0,01 B1
[mm]
Dt
gerek yoktur.
12-16
H.
H,I
Stoper
baknz.
Yeke ya da kuadrantn iskele ve sancaa hareketleri
stoperler
vastasyla
temellerinin
snrlandrlr.
tekneye
Stoperler
balantlar,
ve
momentini
gemeyecei
ekilde,
salam
olmaldr.
2.
kullanlan
2.
Kilitleme Dzeni
2.1
Bir btn olarak yataklama sistemi ve kanat
gvdesine monte edilen tahrik nitesi, gemi bordas
veya dibindeki kendi su geirmez blmesi iinde yer
alacaktr. Montaj, muayene ve bakm amacyla, yeterli
sayda ve boyutlarda su geirmez ekilde kapatlabilen
aklklar (sadece havuzlamada alabilecek ekilde
emniyete alnm olan) bulunmaldr.
olmaldr.
Kilitleme
balants,
dzeni
kullanlan
ve
temelinin
malzemelerin
akma
tekneye
snr
2.2
hznn
12
kn'u
gemesi
halinde,
dizayn
akma
Kanat
gvdesinin
gei
blgesinde
ve
su
3.
Stoper ve kilitleme dzeni ile ilgili, ayrca, Ksm
107, Gemi letim Tesisleri ve Yardmc Sistemler,
Blm 2, A.3.6 ve A.3.7ye baknz.
I.
1.
Genel
2.3
geirmez
cidarlar,
Blm
7ye
gre
dorudan
hesaplamalarla
belirlenmeli
ve
13-1
BLM 13
BUZ TAKVYES
A.
B.
13-2
A.
Genel
3.
Tanmlar
1.
3.1
Buz kua
1.1
3.1.1
srklenen
buzlu
gemilerin
tekne
sularda
seyir
yaplarnn
yapan
askeri
takviye
edilmesi
1.2
nlemler
alr.
3.1.2
kullanlabilir.
F blgesi iaretlenmelidir.
2.
3.2
2.1
Bu
Parametrelerin tanm
blmdeki
terimler
postalarn
da
gz
nne
alnd,
Ekinde belirtilecektir.
K
aadaki
kullanlr:
2.3
formllerde,
kaimede,
gemi
ortasnda
ve
ba
ReH
belirlenen
su
hatt
ise
BWL
olarak
Postalarn,
derin
postalarn,
stringerlerin
baknz,
Yapsal
ilgili
ksmi
emniyet
Buzlu
BWLde
dayanmla
sulardaki
yzecek
seyirde
ekilde
gemi
en
yklenecektir.
az
BWL
Not:
Yukarda
BWLnin
ykleme
kalacaktr.
belirlenmesinde,
dk
tanmlanan
postalar
aras
mesafenin
ve
13-3
1.
Genel
1.1
1.2
0,28
10000
=
D 0,008 c a p 0
N/mm 2
2.
2.1
Genel
belirtildii
ekilde,
bataki
blgesinde
takviyeli
ca
9,4 - a
2.2
kaplama
levhas
kalnl
aadaki
Dizayn
buz
basnc
iin
yap
Yap
Enine
Posta aras
Boyuna
2 x posta aras
Enine
Posta aras
Postalar
Boyuna
Postann
desteklenmeyen boyu
Buz
stringeri
Stringerin
desteklenmeyen boyu
D
kaplama
Derin posta
t 550 a
f1 p m
t K mm
R eH
f1 1,3
1
0,11
0,88
f1maks =
-
1,0
Boyuna posta sisteminde :
f1
1
f2
f 2 0,6 1,82 a
0,09
f 2 1,4
a
tK
5,6
a 0,22 iin
0,125 a 0,22 iin
13-4
2.3
2.4
3.
3.1
Genel
3.1.1
3.2.3.1
devam ettirilecektir.
devam etmeyebilir.
3.1.2
Enine postalar
3.2.1
3.3
Boyuna postalar
W 2500 7 1,1 p a m
R eH
cm
Kesit modl :
0,2
2
W 10 3 4,5
p m
a
R
eH
cm
3
0,2
2
A 0,19 10 3 4,5
p m cm
R eH
a
4.
3.2.2
Kesme alan :
Ba Bodoslama
3.2.2.1
3.2.2.2
14-1
BLM 14
TEMELLER, AMBAR VE KAPORTA AIZLARI, AMBAR KAPAKLARI
A.
B.
TEMELLER...................................................................................................................................................... 14- 2
1. Genel
2. Ana Sevk Makinalar Temelleri
3. Yardmc Makinalarn Temelleri
4. Gverte Makinalar ve Balama Donanm Temelleri
5. Silahlar ve Sensrlerin Temelleri
C.
D.
E.
F.
14-2
A.
Genel
A,B
1.
Kapsam
-
Sualt
patlamalarndan
donanma
azaltlmas.
etki
eden
kaynaklanan
ok
ve
kuvvetlerinin
1.2
2.
1.2.1
Analiz yntemleri
1.2.1.1
Tanmlar
Kaportalarn,
kaplarn,
menhollerin
yerletirme
konumlar:
yeterlidir.
ReH
Temelin,
1.2.1.3
kantlanmaldr.
=
spesifikasyonunda
Rm
donanm
Analiz
sonularnn
deerlen-
1.2.2
Dizayn ayrntlar
[N/mm ],
Tekne
tK
kiriinin
yksek
gerilmeli
alanlarndaki
Temeller
1.
Genel
1.1
Uygulama
1.3
ok mukavemetinin deerlendirilmesi
1.3.1
ok ykleri
baknz.
Donanmn
kendisi
tarafndan
ve
gemi
1.3.2
Ara temeller
1.3.2.1
iletilmesi,
1.3.2.2
ykler
koordine edilecektir.
alnacaktr.
1.3.3
Dili balantlar
14-3
ile
motorun
rijidlii
gz
nne
2.
2.1
Genel
2.4
Aadaki
istekler;
dizel
makinalarn,
mesafe
uygulanr.
gereklidir.
2.1.2
Makina
temellerinin
ve
civarndaki
dip
daha
fazla
olursa,
edeerliliin
kant
2.5
2.2
titreimleri
rezonans
Dorudan hesaplamalar
olumamaldr.
titreimlerinden
kanmak
Gerekirse
iin
yapsal
analizi
ve
gerekirse
titreim
lm
isteyebilir.
2.6
Boyuna kiriler
2.6.1
fu + fo 0,2 M
[mm]
zerindeki
M
fu
kirilerin
kalnl
aada
belirtilenden az olamaz:
P
G 3,75
n
e
c
280
1
boyuna
c 1
1
0,025 P
mm
0,2 c 0,5
ile
tekne
momentlerinden
kirii
boyuna
kaynaklanan
tmin
0,4 tp [mm]
tp
eilme
maksimum
14-4
e1
AT
2.6.1e baknz.
olacaktr.
2.6.5
2.7
2.7.1
Dililer
zerindeki
veya
boyuna
jeneratrler
kirilerin
iin,
kalnl,
dip
belirtilenden az olamaz:
P
e
n e1 m 1
3
e1, n, m =
2.6.3
olamaz :
aada
7a
120 P
W
e1 G
m
n
mm
AS
2.6.1e baknz.
0,35 a G
m
=
cm
3
cm
2
2.7.2
ynde
derin
postalar
veya
yan
perdelerle
dikkate alnmaldr.
2.6.4
makinann
etkin
bir
ekilde
balanmas
ve
3.
iletme
koullarndan
oluan
reaksiyon
0,9 d [mm]
Temelleri
4.1
Demir
rgatlar,
halat
rgatlar,
filika
B,C
4.2
14-5
Bu
donanmn
altndaki
tayc
yaplar
iin,
Ksm
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
C.
1.
Uygulama
5.
Temel tipler
alnacaktr:
iin
nitelerle
olmak
tehiz
zere,
standart
edilebilir.
Ana
ilevsellikle
ve
st
Askeri
donanmn
yklenmesi
ve
boaltlmas,
yap
Bakm
ve
onarm
iin
donanmn
yerletirilmesi ve karlmas,
Silah konteynerleri
Donanmn
modernizasyon
bakmndan
deitirilmesi,
2.
Fribord
mahal,
silahlara
ait
bilgisayarlar,
cephane
ve st Yap Gvertelerindeki
2.1
dzgn
olarak
aktarmak
zere,
2.2
Havaya
abuk
ak
gvertelerdeki,
Dye
gre
3.
14-6
3.2
C,D
1.2
2.
Dizayn Kabulleri
4.1
2.1
hattndan
uygulanacaktr.
ayn
Ambar
aznn
yksekliinde
b
genilii
n2
2.2
2.3
Ambar
olarak
4.3
Mezarnalarn,
ambar
az
kelerinde
kapaklar
Blm
4deki
dorudan
istekler
hesaplama
genel
olarak
uygulanacaktr.
4, J.3e baknz.
0,0028
lik
izin
verilebilir
deformasyon
uygulanacaktr.
D.
Ambar Kapaklar
1.
Dizayn Bilgileri
1.1
Uygulama
2.4
gre
yorulma
gerekebilir.
mukavemetinin
Yap elemanlar
Dizayn blm
Aklamalar
Havaya ak
Kaplamalar
Stifnerler
Kiriler
Blm 4, B.3.
Blm 4, Tablo 4.3
Blm 4, D.
C.1.
C.2.
F.
2.ye baknz.
pL
pWT
pNWT
F.
D.1.
D.2.
2.ye baknz.
pSdin
pe
pL
Dahili
Kaplamalar
Stifnerler
Kiriler
Blm 4, B.3.
Blm 4, Tablo 4.3.
Blm 4, D.
kantlanmas
3.
Ambar
Kapaklarnn
Kilitlenmesi
ve
14-7
Emniyete Alnmas
3.1
Emniyete
alma
donanmnn
3.5e
aada
belirtilen
ivme
[cm4]
6ps
gre
N/mm
bileenleri
kullanlacaktr:
3.5
konstrksiyona
elemanlar
sahip
olmal
emniyetli
bir
ambar
az
ve
balanmaldr.
Her
kapaktaki
kilitleme
elemanlar
235
A 1,4 s
R eH
s
Kapak
ektirme
tertibat
uygulandnda,
cm
2
3.7
Hidrolik
ektirme
tertibat
kullanldnda,
Kapatma
tertibatnn
boyutlar,
ambar
Blm
3e
gre
0,70
Rmden
byk
alnmayacaktr.
3.9
e
ReH>235N/mm2 iin
0,75
1,00
3.10
azlar
iin
elemanlarnn
19
mm.den
aras
az
genelde
olamaz.
6
m.
Kilitleme
den
fazla
3.11
Szdrmazlk
malzemesi,
geminin
tm
gsterilecektir.
yeterli
salayacaktr.
ekilde sktrlacaktr.
3.3
bir
sktrma
hat
basncn
2
basnc belirtilecektir.
Ambar kapa ile mezarna veya ambar kapa
3.4
paralar
arasnda
gemilerde,
gsterilecektir.
izafi
szdrmazlk
hareketin
dzenine
fazla
zel
olduu
bir
itina
14-8
3.12
D,E,F
2.
2.1
Ak gvertelerdeki ve ak st yaplarn i
kullanlacaktr.
kaportalarla korunacaktr.
3.13
2.2
kapa
yer
olacaktr.
olacaktr.
ve
3.14
gemi
bnyesi
arasndaki
izafi
2.3
Bye baknz.
2.4
4.
4.1
3.
Makina
ve
Kazan
Daireleri
Kaportalarndaki Kaplar
Havaya ak gvertelerdeki ve ak st
nedeniyle
don
olay
olma
olasl
varsa,
TL
3.2
Ambar
az
imalat
tamamlandnda,
3.3
Kap
eikleri
ykseklii
pozisyon
1deki
1.
Gverte Aklklar
1.1
Makina
daireleri
etrafnda
zerindeki
gverte
enine
mukavemet
salanacaktr.
1.2
salanmamsa,
ve st Yap Gvertelerindeki
eitli Aklklar
Fribord
gerekli
takviyeler
1.
konstrksiyondan
imal
edilecektir.
Kapaklar
F
3.
14-9
olacaktr.
5.
kumanda
4.
Fribord
gvertelerinin
havaya
ak
ve
kilitlenebilecektir.
Lastik
6.
eik
ykseklikleri
pozisyon
1deki
gvertelerde,
15-1
BLM 15
KAYNAKLI BRLETRMELER
A.
B.
C.
15-2
A.
Genel
1.
3.3
uygun
alnmtr.
eitli
Bu
kurallarn
ve
bu
blmn
TL
tarafndan
onaylanm
olan
retim
Dokmanlarnda
Bulunacak
Bilgiler
Yksek
mukavemetli
(su
verilmi
ve
2.1
mukavemetli
eliklerin
her
birinin
kaynaa
olmas
halinde)
resim
ve
belgeler,
yukarda
karbon
ierii
pota
analizinde
%23
Cdan
fazla
3.6
Kaynakl
birletirmelerin
genel
anlamda
Kullanlan
kaynak
dolgu
malzemeleri
kaynatlan
ana
malzemelerin
mukavemet
malzemeleri
kullanlyorsa,
kaynakl
birletirmelerin
Kaynakl
elverililii
yaplarda
kantlanm
sadece
olan
ana
kaynak
iin
malzemelerin
4.
retim ve Testler
4.1
prosedr
testlerinin
onaylanmas
ve
elik
onaylanm
olan
atlyelerde
veya
iletmelerde
alnacaktr.
3.2
A,B
4.2
15-3
dikiinin
toplam
yap
iindeki
nemine
ve
yap
zorunlu etkenlerdir.
1.6
baknz.
Yorulma
mukavemetinin
kantlanmas
B.
Dizayn
1.
2.
Dizayn Detaylar
1.1
2.1
2.1.1
Ana
kaynak
sras
takip
edilebilecek
ekilde
planlanacaktr.
tayc
elemanlar
zerindeki
tm
1.2
2.1.2
Bu
birletirilmi
husus,
benzer
elemanlar
ekilde,
nedeniyle
kaynakla
oluan
entik
Kaynakl
planlamas
yaplrken ilk
tama
birletirmelerin
kapasitesi,
kaynatlacak
elemanlarn
2.1.3
hallerde
yaplacaktr.
Rntgen,
Yksek
gerilmelerin
Ultrasonik
ve
etkiledii
2.1.4
srasnda
edilmi olmaldr.
olmak
zere,
birletirmeleri,
olanaklar
Haddelenmi
malzemelerin
kalnlk
veya
kaynak
sonucu
olarak
souk
2.1.5
15-4
ykseklikleri
yarmak,
arasndaki
fark;
gvdelerini
2.2.1
ve
aralarnda
kanlmaldr.
2.1.6
ksa
Yan
mesafenin
yana
olan
braklmasndan
aln
kaynaklarnn
arasnda en az
ve aln kaynaklarndan en az
uygun
ekilde
inceltilecek
veya
imal
[mm]
2.1.8
2.3
2.3.1
15-5
2.4.3
Dablin
saclar;
uzun
kenarlar
boyunca
kalnl,
ekilde, dzenlenecektir.
ekil
2.4.4
15.4'e
Yorulma
uygun
olarak,
mukavemeti
dablin
sac
kontrolnn
seilmi
olan
ayrnt
snfna
uygun
olmaldr.
2.4.5
Tutuabilir svlarn bulunduu tanklarda,
dablin sacna izin verilmez.
konulacak
elemanlarn
yerletirilmesinden
evvel
talanacaktr.
2.4
2.4.1
2.5
gerilme
olmak zere lokal olarak gerilme artna maruz kalacak
2.5.1
haddeden
ve/veya
dnlmelidir.
2.4.2
elemanlarn
ekmesi
tadklar
nedeniyle
kuvvet
kalnlk
2.5.2
hacmi
uygun
kaynak
az
ekillerinin
15-6
2.6.2
yklenen
elemanlarn
birletirilmesi
veya
ok
dolgu
sayda
kaynak
tabakalarla
kullanlmasyla,
verilmi
ksmlar
dorultusunda
ok
birletirilmi
gerilmelerine,
elemanlara
yklemelerden
kaynakla
uygulanan
meydana
gelen
ilemi
Sac kalnl
t
En kk i erilik
yarap r
4 mm. ye kadar
8 mm. ye kadar
12 mm. ye kadar
24 mm. ye kadar
24 mm. den byk
1xt
1,5xt
2xt
3xt
5xt
iddetli
kaynak
Tablo 15.1
dier nlemlerdir.
Kalnlk
civarnda
yaplabilir.
2.5.3
ve
ar
gerilmelerin
garanti
edilmi
olan
levhalarn
Not:
Malzemenin eilme yetenei, daha byk erilik yarapn
gerektirebilir.
2.6.3
Souk
ekillendirilmi
elemanlarn
kalnlktaki
civarnda,
mmkn
olduu
kadar
saclar
iin,
kaynak
sonras
yeterli
kaynaktan
2.7
kanlmaldr (2).
kayna
(1)
2.7.1
ksmlarndaki uzama,
100
=
1 + 2 r/t
r
ineciklerin
ve
[%]
dir.
aftlarnn,
2.7.2
(2)
Dmen
kaynandan
sonra,
aftn
kaynak
15-7
konkav
talal
gei
blgelerinde
dolgu
kayna
ilemi
ekil 15.5
Dmen
ileme
bnyesinde
yoluyla
oluturulmu
birletirilen
veya
elemanlarn
bunlara
kaynakla
aftlarna
ve
ineciklere
ekil 15.6
3.
3.2
3.1
3.2.1
3.1.1
halinde
bunlar,
resimlerde
zellikle
ekilleri;
ekil 15.7
Yorulma
mukavemetinin
kantlanmas
istendiinde,
(kalitesine) baldr.
3.2.2
belirlenir.
sadece
3.1.3
Yukarda
bir
taraftan
bahsedilen
ulalabilen
kaynakl
15-8
ekil 15.8
kayna
3.2.5
Bu kaynak, her iki tarafta eit ldeki ift tarafl i ke
kayna
ile
telafi
edilir.
Yorulma
mukavemetinin
herhangi
birinde
etek
paras
tabakalarn
ayrmas
(kademeli
krlma)
Saclarn
birletirmelerde,
ana
gerilme
dorultusunun
yatay
ikinci
derecede
neme
sahip
bulunmas
kayna
3.2.4
kantlanmas
istenilen
yerlerde
bu
ekil 15.12
15-9
3.3.3
3.3
ke kaynak birletirmeleri
3.3.1
t1 + t 2
3
amin =
[mm]
Burada;
t1 =
nce
olan
sacn
kalnl
(rnein;
gvde
kalnl), [mm].
t2 =
Bir
baknz.
3.3.2
kaynak
3.3.4
prosedr
testi
ile
hatasz
yaplmas
getiren
kesme
ekme
kaynak
mukavemetinin,
metalinin
asl
ekmedeki
malzemenin
3.3.5
iin de kullanlabilir.
kaynak
edilebilir.
diki
kalnlnn
belirlenmesine
msaade
aderin = a +
Not :
2 min e
3
[mm]
ekme-kesme
ekme
kk olamaz.
mukavemetinin,
ana
malzemenin
15-10
3.3.6
astar
boya
zerine
uygulanacak
kaynak
kaynak
yntemine
yaplmas
bal
halinde,
olarak,
"a"
zellikle
en
az
diki
kalnlkl
ke
3.3.9
uygulanr.
Kalnlatrlm ift taraf devaml i ke
3.3.7
[mm]
[mm].
temel
st
levhas
ile
makina
balant
cvatalar
= Adm = e + , [mm].
maruz
yerlerde
"a"
ls,
kaynatlan
kaynak
oyuklu)
veya
ekil
15.14'de
urayabilecek
dmen
yelpazeleri
gibi
ii
bo
Birletirilen
elemanlarn
dk
zorlamalara
maruz
4.1.2
15-11
devaml
olarak
kaynatlmaldr.
sadece,
braket
serbest
Kaynak
kenarnn
oyuklar,
hayali
olarak
veya
kiri
ve
profillerin
gvdelerine
3.3.11
alan
delikler,
mmkn
olduunca,
ana
gerilme
4.1.4
Profil
sonlar
ile
saclar
arasndaki
birletirmeler
4.2.1
dierine
4.
4.1
4.1.1
ekil
kaynakla
15.15'de
imal
edilmi
grld
kiri
gibi,
veya
bindirilmesi
eklinde
yaplabilir.
Kaynakl
aralkl
stifnerlerin
boyu,
normalde,
desteklenmeyen
araln
15-12
4.2.2
levha
dzlemi
iinde
4.3.2
zerindeki
ankastre
ba
civarnda
kaynak
Gereken
"a"
boyutu
C.2.6'ya
uygun
olarak
4.4
4.4.1
4.3.1
ekil 15.17
ekil 15.19
braketi
t=
Blm
12,
F.2.1'e
gre
belirlenen
sac
kalnl,[mm]
tf =
t =
tf/3 + 5
t = 3 tf
4.4.2
ekil 15.18
Birlikte
dklm
kaynak
t=
t =
d/3 + 5
[mm]
d < 50 mm.
flenci
[mm]
[mm]
Kaplin
, tf < 50 mm.
, tf 50 mm.
flencinin
kalnlk
dorultusunda
yeterlilii
hesap
yoluyla
kantlanmaldr.
4.4.3 Dmen rodu (kalnl arttrlm rod, 2.1.8'e
t = 3 d
[mm] ,
d 50 mm.
B,C
15-13
v = 2 + 2 + "
ekil 15.20
Dmen
rodu
ile
kaplin
flenci
1.2
Tanmlar
C.
Gerilme Analizi
P =
1.
Analizi
[Nm]
1.1
Gerilmelerin tanm
Q =
S =
gerilmeler
tanmlanmtr
(Ayrca
ekil
15.21'e baknz):
normal gerilmeler.
= Kaynak dikii dorultusuna dik olarak etkiyen
kayma gerilmesi.
"
= Kaynak
dikiinin
dorultusunda
2.
Gerilmelerin Belirlenmesi
2.1
etkiyen
kayma gerilmesi.
ke kaynaklar
Kaynak
dikiinin
dorultusunda
etkiyen
normal
Yan
(kaynak
dikii
ekseni,
elemann
boyuna
==
P
a
[N/ mm 2]
15-14
v = 2 + "
ekil 15.23
ekil 15.22
Normal
ve
kesme
kuvvetleri
ile
zorlanan
" =
Ft = (1+a)(2+a)
-
kaynakl
birletirme
2.2
[N/ mm 2]
Eilme
momentinden
dolay
normal
gerilme
[mm2]
(z) =
M
Is
z [N/ mm 2]
maks =
P2
[N/ mm2]
=
2 a (1 + 2)
e
P1
" =
P2
2 a (1 + 2) 2 a Ft
[N/ mm ]
-
v = 2 + "
3 P e
P2
[N/ mm2]
+ 21
=
2a
a
Edeer gerilme,
Is
e u [N/ mm 2]
, eu > e0
e0 [N/ mm 2]
, eu < e0
Kesme
"(z) =
gerilme:
P1
2a
Is
kuvvetinden
dolay
kayma
gerilmesi
" =
maks =
1 , 2 , e [mm]
-
ke
P1
[N/ mm2]
2 a (1 + 2)
P2
P e
2
2 a ( 1 + 2 ) 2 a Ft
Q Ss (z)
10 Is a
"maks =
Is
Q Ssmaks
20 Is a
[N/ mm 2]
[N/ mm 2]
Ss(z) = ncelenen
kesitinin
[N/ mm 2]
yerdeki
balantl
kaynak
[cm ]
z
15-15
2
v = 2 + " + T2 [N/ mm 2]
v = 2 + ( " + T )
2.4
[N/ mm2]
lamalarnn
devaml
ke
kayna
ile
birletirilmesi
ekil 15.24 Bir kiriin ankastre baland yerdeki
i ke kaynakl birletirme
olduu
-
yerde
yaplmaldr.
Kaynan
boyuna
Edeer gerilme
yoktur.
ift
tarafl
birletirmelerde,
hesaplanmaldr:
" =
devaml
kayma
QS
20 I a
ke
gerilmeleri
kaynakl
aadaki
gibi
[N/ mm 2]
hesaplanmaldr.
ager =
v = 2 + "
2.3
kuvvetleriyle
zorlanan
ke
kaynakl
[mm]
dir.
lamalarnn
aralkl
ke
kayna
ile
birletirilmeleri
birletirmeler
Eilmeden
2.5
QS
20 I ms
kaynaklanan
"Kayma"
ve
"Normal"
Kayma gerilmesi :
olan
burulma
gerilmeleri,
aadaki
gibi
" =
hesaplanmaldr:
T =
M T 10
[N/ mm 2]
2 a Am
3
Q S
(b/ ) [N/ mm 2]
20 I a
= Adm
Burada:
ylmas faktr.
MT
Am
[mm ]
bileenin hepsi (eilme, kesme ve burulma) iin
edeer gerilme aadaki forml yardmyla hesaplanr:
ve T ayn dorultuda deilse;
ekil 15.25
15-16
a ger =
2.6
Q S 1,1
(b/ ) [mm]
20 I m s
ekil 14.27
Edeer gerilme,
Q
[N/ mm 2]
2a d
v = 2 + "
a ger =
M 103
[N/ mm2]
"=
2a cd
2.7
W 103
[mm]
+
1,5 c d 1 + 1 2
2d
Braket birletirmeleri
Q
3 M 103
+
[N/ mm 2]
4 a d2
2a d
profiller
Edeer gerilme:
v = +
2
2
"
[N/ mm ]
a ger =
c, d, 1, 2, r : [mm] ekil 15.26'ya baknz.
1000 W
d
[mm]
3 -
c = r + 1 2 [mm]
4
Genellikle kesme kuvveti etkisi ihmal edilir. Buna gre
gerekli i ke kaynak diki kalnl:
a ger =
2.6.2
W 103
1,5 c d
[mm]
dir.
Q
[N/ mm2]
a (2 d + 1 + 2)
" =
M 103
a c (2 d + 1 + 2)
[N/ mm 2]
2.8
Kaynakl
birletirmelerdeki
izin
verilen
v
w
w R eH
m
gerilmeler
ReH
Minimum
akma
[N/mm2].
gerilmesi
15-17
kadar
yksek
olduu
kabulne
deeri
buna
gre
(B.3.3.2ye baknz).
arttrlmaldr
15-18
Tablo 15.2 Yk durumu LCC ile ilgili kaynakl birletirmeler iin izin verilen gerilmeler (3)
stenitik ve stenitik-ferritik
paslanmaz elikler
Alminyum alamlar
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
(3)
TL-A/B/D/E (1)
235
115
TL-A/D/E 27 S
265
125
TL-A/D/E/F 32
315
145
TL-A/D/E/F 36 (2)
355
160
TL-A/D/E/F 40
390
175
TL-A/D/E 460
460
200
TL-A/D/E 690
685
290
1,4306/304 L
180
1,4404/316 L
190
1,4435/316 L
190
1,4438/317 L
195
1,4541/321
205
1,4571/316 Ti
215
1,4406/316 LN
280
1,4429/316 LN
295
1,4439/(316 LN)
285
1,4462/(318)
480
205
EN-AW 5754
80 (3)
35 (5)
EN-AW 5083
125 (3)
56 (6)
EN-AW 6060
65 (4)
30 (7)
EN-AW 6082
110 (4)
45 (6)
110
130
15-19
Dip yaplar
Enine ve boyuna kirilerin birbirlerine
Dip kaplamaya ve i dibe
Orta i omurgann levha omurgaya ve i dibe
Ba taraf dip takviye blgesinde d kaplama dahil , enine ve boyuna kiriler ve
stifnerler
Makina mahalli
Enine ve boyuna kirilerin birbirlerine
D kaplamaya ve i dibe
dibin d kaplamaya
Makina temeli
Boyuna ve enine kirilerin birbirlerine ve d kaplamaya
- i dibe ve aln lamalarna
- st levhalara
- temel cvatalarnn olduu blgede
- braketlere ve stifnerlere
Srast yata boyuna kirileri i dibe
ift taraftan
devaml i ke
kaynaklar (2)
iin i ke
kayna kalnlk
oran, a/t0 (1)
Msaade
edilebilen,
aralkl i
ke
kaynaklar
(3)
0,35
0,20
0,40
0,30
x
x
0,35
0,30
0,40
0,40
0,40
0,50 (4)
0,70 (4)
0,30
0,40
Gverteler
Genel olarak d kaplamaya
Gverte stringer levhasnn iyer levhasna (Blm 8, B.1.4'e de baknz)
0,40
0,50
0,15
0,30
0,15
x
x
0,15
0,25
0,40
0,40
0,40
Ambar az mezarnalar
Gverteye
Boyuna stifnerlere
0,40
0,30
Ambar kapaklar
Genel olarak
Su ve petrol geirmez i ke kaynaklar
0,15
0,30
x(5)
0,25
0,25
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
16-1
BLM 16
GRLT, TTREM VE OK LE LGL HUSUSLAR
A.
B.
C.
D.
16-2
A.
Genel
1.
Titreim ve ok Konular
1.1
sonar
sensr
sisteminin
verimi
der;
bu
hususlar,
her
durumda
birlikte
ele
alnmaldr.
1.2
Mrettabatn
yemek
mahallerinde
ve
Bu
blmde
verilen
tavsiyeler,
salonunda,
yaama
kamaralardaki
dinlenme
olanaklar azalr.
2.2
Titreim
1.4
2.2.1
titreimler unlardr:
sunabilir.
2.
Uygulama
Sevk
tesisinden
atelenmesinden
veya
silahlarn
kaynaklanan
silah
ve
Akustik
2.1.1
Askeri
gemiler,
normalde
geminin
iz
cihazlar
ve
donanmn
temellerindeki titreim;
tanmlanmtr.
Yaam
kalitesine
ve
iddetli
hallerde
2.2.2
ok
2.3.1
Askeri
gemiler;
hava
veya
sualt
2.1.4
kinetik
zorlatrabilir:
enerji
iletimi
anlalmaldr.
Darbe
ile
A,B
2.3.2
1.3
16-3
Grleme
kabarc,
yoktur).
yaylan
grlt
spektrumunda
llr,
ancak
her
olarak alglanabilir.
bulunan
ana
veya
yardmc
donanmn
arzalanmas
1.5
-
Mrettebatn
alma
yeteneinin
veya
B.
Akustik
1.
Tanmlar
1.1
1.6
dzeyi
Bu tip grlt, bitiik spektrum dzeylerindekinden
Havadan
yaylan
grltnn
akustik
performans;
p
L 20 log
p0
dB
oluabilir.
1.7
grlt
Referans dzeyi
dzeyi
lme
cihaznn
gstergesinde
veya
-5
2 10
Pa
1.2
16-4
pw
formlle tanmlanr:
SIL
Loct
1
L oct500 L oct1000 L oct2000 L oct4000 dB
4
=
1.9
hz
dzeyi
(yapdan
Referans basn
1.12
yaylan
grlt)
Grlt yaym
dzeyi
snr
erileri,
temelde,
geminin
alma
v
L 20 log
v0
dB
z kavram
Referans hz
Gemiden kaynaklanabilen tm ilgili tekil izler, geminin iz
-9
1.10
grlt)
1.14
a
L 20 log
a0
a
dB
Tekil iz
manyetik, vb.)
1.15
Akustik iz
a0
Referans ivmesi
-6
1.11
Sualt grlts
baknz.
p
L 20 log w
p w0
dB
1.16
B
1.17
ISO
140/4,
16-5
"Akustik-Yaplarda
ve
yap
ngrlr.
1.18
ISO
140/7,
"Akustik-Yaplarda
ve
yap
1.19
1.20
saha lmleri
-
2.
Uygulanacak Standartlar
-
2.1
iin,
tannm
ulusal
ve
uluslararas
DIN
45681,
"Sesin
ve
tonal
bileenlerinin
ses
yaylmn
alglanmas
basmlar kullanlacaktr.
2.2
Uluslararas standartlar
ISO
2.3
2923,
"Akustik-Gemilerde
Grlt
standartlar ve kurallar
lmleri
Askeri Otoritenin talebi zerine, her durumda ayr ayr
-
tersane
ile
TL
arasnda
tartlarak
kararlatrlacaktr.
band filtreleri
3.
Akustik zler
3.1
Genel
ISO
717/1,
"Akustik-Yaplarda
elemanlarndaki
ses
ve
Grlt yaym.
3.2
yap
izolasyonu
havadan
yaylan
ses
izolasyonu
-
ISO
717/2,
"Akustik-Yaplarda
elemanlarndaki
ses
ve
yap
izolasyonu
Otorite
tarafndan
belirlenmelidir.
Baz
16-6
kuraldan istisnadr.
G.3.1de tanmlanmtr.
sadece
10
dakikaya
kadar
alyorsa,
Tablo
zel kurallar
3.2.2.1
Grlt tipi
Yapdan-yaylan
grlt
istisnadr.
Grlt dzeyi
Frekans kompozisyonu
Hareket sresi
Farkl tonlardan
kanlacaktr (rnein;
(darbeler, durdurma
balanssz ktlelerden,
darbeleri, hidrolik
alma frekanslarndan
vuruntular) kanlacaktr,
engellemek zere dk
tutulacaktr.
nemlidir ve geminin
vardr.
dman tarafndan
belirlenmesine neden
olabilirler.
Havadan-yaylan
grlt
Tonlar dahil
mrettebatn iitmesine
yorulmay ve ge tepki
artar.
belirginlii ve yaama
etkisini gsterebilirler.
mahallerindeki mrettebatn
Grleme etkilerinden
dinlenmesi salanmaldr.
kanlmaldr.
Grlt yaym
Yksek dzeylerden
Farkl tonlardan
kanlacaktr, zira
grlt yaymndan
geminin belirlenmesi ve
alglanmasnda
aral artar.
kullanlabilir. Ayrca,
Tablo 16.2
16-7
Mrettebat yaama ve alma mahalleri iin izin verilen ses basnc ve konuma engellenme
1.
Gvertedeki
Kendi enerji
mahaller/alma yerleri beslemesi ile demirde
Maksimum devaml hz
v0
dB(A)
NRC
SIL dB(A)
NRC
SIL
dB(A)
NRC
SIL
110
(2) (5)
105
(2) (5)
110
(2) (5)
105
(2) (5)
110
(2) (5)
105
(2) (5)
alma mahalleri
Adamsz ana ve yardmc
1.1
1.2
80
75
73
80
75
73
1.3
Makina atlyeleri
85
80
78
85
80
78
95 2
90
1.4
Elektronik atlyeleri
65
60
58
70
65
63
1.5
Donanm
mahalleri/adamsz
85
80
85
80
2.
Hizmet mahalleri
2.1
Kuzine ve bfeler
70
65
70
65
3.
Kontrol istasyonlar
3.1
Kaptan kk ve harita
odas
65
60
58
65
60
58
3.2
60
55
53
65
55
53
3.3
Operasyon kontrol
yardmc odalar/adamsz
70
65
70
65
3.4
Seyir, telekominikasyon ve
sensr donanm
odalar/adamsz
75
70
75
70
65
60
58
65
60
58
50
45
60
55
60
55
60
55
3.5
4.
4.1
Bilgisayar mahalleri/insan
bulunan
Yaama mahalleri
Zabitan kamaralar
4.3
Astsubay ve mrettebat
iin yaama mahalleri
Yemek salonlar
55
50
48
65
60
58
4.4
Ofisler
60
55
65
60
4.5
Revir
50
45
43
60
55
53
5.
D mahaller
5.1
Gvertedeki alma
mahalleri
80 (3) 78(3)
80(3)
78(3)
5.2
Ak kaptan kk/kpr
yanlar
65 (6)
70(3)
68(3)
75(3)
73(3)
4.2
(1)
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
16-8
3.2.2.3
yaama
ve
alma
ve
TL
arasnda
anlamaya
varlacaktr.
3.3
3.3.1
3.2.3.1
amacyla,
mrettebatn
mahallerinde,
uygun
ilgili
yaama
grlt
ve
azaltma
alma
nlemleri
alnacaktr.
3.3.2
3.2.3.2
3.3.3
salanmas
ile
hesaplamalar aklamaldr.
3.4
ilgili
prosedrleri
ve
ortalamal
ses
basnc
dzeyi
verilen
snr
erileri
Askeri
Otorite
tarafndan
snrlarn gemeyecektir.
dahil edilecektir.
4.
Grlt lmleri
4.1
Genel
4.1.1
lmlerin amac
gelen
NR
erisi
ile
Grlt
verecektir.
Tm
askeri
gemiler
iin
lmlerinin
amac,
zel
akustik
izlerin
lmler
llen
1/1
oktav
band
ses
ve
bunlarn
deerlendirmesi
tersane
ve yaplacak veya TL
basnc
16-9
bunlarn
deerlendirilmesine
kendi
uzmanlar
ile
katlabilir.
ile
tersane
arasnda
program
hususunda
4.1.3.4
karar verecektir.
4.1.3.1
Programn oluturulmas
4.1.3.5
4.2
lm koullar
4.2.1
4.1.3.2
Programn ksmlar
ve
yapdan
yaylan
Deniz durumu
grlt
gemideki
ve
yapdan
ilgili
grlt
3den az
(etkin dalga
yaylan
grlt
kaynaklarnda
yaym
lmleri,
yapm
4.2.2
4.1.3.3
4.2.2.1
Gemi
Ayrntl bilgiler
muharebeye
hazr
deplasman
16-10
-
4.3.1.3
olacaktr.
Dmenin
salanmaldr.
minimum
Dmen
as
hareketi
5yi
amayacaktr (SAT);
4.3.1.4
siperi kullanlacaktr.
-
4.3.1.5
etkilemeyecektir.
(SAT, HAT).
4.3.1.7
4.2.2.2
kullanlacak ve
4.3.1.8
4.2.2.3
Sonar testleri
lm
cihazlarnn
uygunluunun
DIN
EN
60804n
isteklerine
dier
grlmelidir.
dorulanacaktr.
4.2.3
Sonularn tekrarlanmas
yetkili
kurulular
tarafndan
Operasyonel
lmler
iin
ve
ortam
yeterli
koullar,
dorulukta
tekrar
edilecek
tekrarlanabilecek
tarafndan dorulanacaktr.
lm cihazlar
4.3.1
4.3.1.9
4.3.2
Sualt grlts
4.3.1.1
cihazlar
kullanlacak
kararlatrlmaldr.
ve
llen
veriler
cihazn
surette kararlatrlmaldr.
B
4.4
16-11
4.4.1
4.4.1.1
Mrettebatn
yaama
ve
alma
mahallerindeki lmler
odann
grltnn
merkezinde
en
yksek
yaplacak
dzeyde
ve
olduu
artnamesinde,
kararlatrlmam
bu
ise,
konuda
aadaki
ayrntlar
prosedrler
4.4.1.1.3 lm koullar
uygulanacaktr:
4.4.1.1.1
Mahallerin durumu
en az 15 saniye olacaktr.
Tm
mahaller
ve
odalar
tam
olarak
edilecektir.
4.4.1.1.4 Sonularn deerlendirilmesi
-
Mekanik
havalandrma
donanm
normal
ve
iklimlendirme
alma
durumunda
Tm
iklimlendirme
sistemleri,
56,2 dB(A),
56,3 dB(A),
56,7 dB(A),
56,8 dB(A),
anahtar
listeye
gre
iler
durumda olacaktr.
4.4.1.1.2 lm yerleri
ses
yansmas
ve
emilmesinin
etkileri,
zerine olan
edilir,
Birka
gverte
dairelerinde;
her
yksekliindeki
gvertede,
makina
zeminden
etkileri
aratrlacaktr.
Bu
grlt,
16-12
4.4.2
4.4.2.1
Genel istekler
4.4.2.1.1 Grlt
4.4.1.2.2 lm alan
yaymnn
etkilerinin
deerlen-
4.4.1.2.3 lm koullar
4.4.2.1.2 lmden
hemen
sonra
sonularn
test edilmelidir.
4.4.2.1.3 Her lm grubundan nce ve sonra lm
-
test edilebilir.
4.4.2.2
-
ekilde
olmaldr
(en
iyi
zmden
balayacak):
Grlt
davrannn
daha
iyi
kullanlabilir,
analizleri yaplacaktr.
-
nitenin
titreim
izolatrnn
balant
llecek ve raporlanacaktr.
Ancak, en az yaklak 50 2000 Hz frekans aralnda,
4.4.1.2.4 Sonularn deerlendirilmesi
llen
deerler,
4.4.1.1.4de
belirtilen
ekilde yuvarlatlacaktr.
kabul
hesaplanacaktr.
Tm
raporlanacaktr.
-
4.4.2.2.2 lm konumlar
Madde 4.4.2.3.2ye baknz.
sonular
B
4.4.2.2.3
16-13
yererli
TL
ile
kararlatrlacaktr.
4.4.2.2.4 Sonularn deerlendirilmesi
-
Sonularn,
test
mahalli
iin
ayrntl
Bu
olarak
konudaki
karar
4.4.2.3.3 lm koullar
-
karlatrlmas;
4.4.2.3.4 Sonularn deerlendirilmesi
-
FAT
sonular,
bir
lm
nitenin
gemideki
temelindeki
raporunda
yaylan
Minimum
grlt
dzeyi
hesaplanacaktr.
ve
maksimum
dzeyler
de
iaretlenecektir.
ilgili
sunulacaktr.
4.4.2.3
Her
ortalamal
yapdan
yaylan
grlt
4.4.3
4.4.3.1
Genel istekler
grlt
lmleri
yaplacaktr.
dzeltilecektir.
-
kaplamada
lmler
iin,
grlt
snrlandrlacaktr.
-
boyunca,
sabit
olarak
lm
4.4.2.3.2 lm konumlar
-
Gemi;
grlt
lm
boyunca
hareket
anahtar
listeye
gre
16-14
B,C
alma koullar,
lm cihazlar,
Sonularn irdelenmesi,
Tm
testler
bitmise,
kabul
testlerinin
sonular,
C.
Titreim
raporlarnda sunulacaktr.
1.
Genel
4.4.3.2
izlerle
karlatrlacaktr.
Tm
sonular
lm
Grlt lm aral
etkileri
ile
ana/yardmc
verilmektedir.
tekne
yapsna,
makinalara
elektronik
ve
cihazlara,
donanma
etkileri
2.
Uygulanan Standartlar
4.5
2.1
belirtilmedike,
olacaktr.
kullanlacaktr.
4.5.2
Grlt
srvey
raporu,
her
grlt
ierecektir.
Akustik
izlerin
ilgili
standartlarn
gncel
basmlar
yerine
2.2
Uluslararas standartlar
nerileri verilmelidir.
4.5.3
ve
ticari
gemilerdeki
konfor
ynnden
titreimlerin
Testlerin tanm,
lm,
raporlanmas
ve
Ortam koullar,
3.3.2
16-15
lm koullar
lm
ilemleri
srasnda;
alma
sresi,
sevk
olacaktr.
lm cihazlar
-
Konfor
3.1
toplam
frekans
3.3.3
iin tanmlanacaktr:
-
B.7.1e baknz.
Ekonomik devaml ileri seyir hz vM, Blm 1,
3.3.1
Genel
deerinin
hesab
mmkn
vastasyla
deerlendirmelerini yapabilir.
lmleri
danmanlar
rms
olmaldr.
3.3.
TL,
lm cihazlar
B.7.3e baknz.
(1)
hareketi
koullar salamaldr:
minimum
amayacaktr.
arlkl
dmenin
1 80 Hz
deerleridir.
3.2
frekans
3.
ve
16-16
Tablo 16.3
alma mahalleri
Adamsz ana ve yardmc makina mahalleri
5,0
6,0
Makina atlyeleri
4,0
5,0
Elektronik atlyeleri
3,0
4,5
Kuzineler
3,5
4,5
3,0
3,5
2,5
3,5
3,0
3,5
Zabitan kamaralar
2,5
4,0
3,0
4,5
Yemek salonlar
3,0
4,5
Ofisler
3,0
4,5
Revirler
2,5
3,5
alma alanlar
4,0
5,0
Dinlenme alanlar
3,5
4,5
Kontrol istasyonlar
Yaama mahalleri
D mahaller
3.3.4
lm prosedr
kapsayacaktr.
3.3.4.1
prensipler uygulanacaktr:
llen
zaman
serilerinin
Fast
Fourier
(seyir
alnmaldr.
-
srasnda),
spektrum
saklanacaktr.
tecrbeleri
dzeyi
yanstabilecei
ekilde
3.3.4.2
olacaktr.
-
rnekleme oran:
1 dk
asgari
olarak,
tm
yaama
300 H/sn
1-80 Hz
16-17
0,2 Hz
-
Dz stl
(mevcut deilse:
testleri yaplmas,
Hanning pencere)
FFT ortalama modu:
Dorusal ortalama
(sabit ortalma)
3.3.4.3
dorulanmas,
-
Teorik aratrmalar.
Tekne
Yapsnn
Titreim
Kaynakl
Yorulmas
4.1
5.3
Dizayn esaslar
Direkler
ve
direk
modlleri,
ilgili
uyar
lokal
yaplarn,
pervane
veya
dier
makinalarn
salanmaldr.
Bu
durum,
dorulanmaldr (2).
yaplarn
5.4
ile gerekletirilebilir.
Kuvvetli
titreimin
etkilerinin
nemi,
birok
5.5
Herhangi
bir
dorultuda,
elektronik
mm/snyi amamaldr.
6.
Titreimi
6.1
verebilir.
5.
5.1
Sevk
makinasnda
olduu
gibi,
titreim
donanm,
ilevlerinde
kayp
olumakszn
titreim
yklerine dayanacaktr.
6.2
dayanm gsterebilmelidir.
D.2de tanmlanmtr.
5.2
(2)
16-18
HIZ
DEPLASMAN
Hasar olas
VME
Tavsiye edilir
Frekans
ekil 16.1 Yapsal hasar bakmndan titreimin iddeti ile ilgili bilgi
6.3
6.4
salamaldr.
6.5
Gemi
yapsndan
makina/donanma
veya
dorulanmas,
6.6
-
Teorik aratrmalar.
Eer
makina/donanm
esnek
olarak
monte
C,D
Eer
makina/donanm
yerletirilmise,
terz-faz
birbirinin
hareketi
pei
de
sra
16-19
dikkate
alnmaldr.
6.7
6.11
[Hz]
fDesign
fBladePropeller
shore
sertliinden
hesaplanan
D.
ok Mukavemeti
1.
1.1
Genel
deniz
etkilerinden
kaynaklanan
tekne
kirii
alnmaldr:
[Hz]
[Hz]
snmleme
karakteristikli
titreim
ifade
eder.
SRS
veri
taban
askeri
v0
maksimum
gelen
rpmdeki
hzna
karlk
pervane
aft
Otorite,
tersane
ve
TL
arasnda
grlecektir.
dn frekans [Hz]
1.2
fNatural Hull Vibration
Temel
tekne
kirii
Teknedeki ok ykleri
titreim
Eer,
askeri
gemiden
belirli
uzaklkta
bir
sualt
titreim
tetiklenecektir.
Bu
osilasyonun
karakteri,
alnmaldr:
Geminin dorudan etkilenen d kaplamasnn titreimi,
fDevice > 3,0 fDesign
[Hz]
6.10
dizayn
frekansnn
fDesign
elde
edildii
kaplama
kantlanmaldr.
arasndaki
izafi
hza
bal
kavitasyon oluumu.
16-20
z 'maks 2
v SRS
3
T1 4
v SRS
3 a SRS
z'maks =
z''m
z'maks / T1
duvarlarn
kontrksiyonu
ok
salamsa,
hz"
bal
kme,
orta
frekans
aralnda
aSRS
T1
1.3.2
1.3
1.3.1
ok yknn karakteri
ok hasarlarn deerlendirilmesi
Mrettebat
zerindeki
gvertelerin/zeminlerin
ok
dey
ykleri
hz
ve
iin;
ivmesi
Not :
Bu tr bir diyagram rnei ekil 16.3de verilmitir. Bu
belirleyicidir.
ykleri
1.4.1
Askeri
ok yknn karakteri
Otorite
tanmlanmadka,
ekil 16.2
tarafndan
donanmn
dier
ve
karakteristikler
bunlar
esnek
16-21
Korumasz ba
Hasar beklenilir
Yatma
Hasar tehlikesi
Oturma
Ayakta
durma
Hasar yok
ekil 16.3 ok yklerinin neden olduu gverte hareketi nedeniyle mrettebatta beklenilen hasarlar
1.4.1.1 gen dalm
edilen
maksimum
bal
yer
lk
gendeki
(pozitif)
ivme
tepesinin
t2 = 0,4 t3 ve
tavsiye edilir.
16-22
a2
0,6 a SRS
t3
v2
a2
0,5 a SRS
v2
a2
a4
3
v0
4
t1
v1
2a2
t2
d SRS
t1
v1
v1
v2 2
t5 t3
a4
t 3 0,6 t 5 t 3
t4
1.4.2
dSRS
v1
2 t2
v SRS
3
ok ykleri
[m].
Geminin su iinde kalan veya su ile dorudan temas
1.4.1.2
Yapsal ok,
ok
dalgas
ile
dorudan
temastan
kaynaklanan su oku.
deerine ulaacaktr.
ok direnci, hesaplarla veya patlama testleri ile teyit
-
edilebilir.
karlatrlacaktr.
Testler,
tercihen
hesaplarla
pt
ekil 16.5
donanm
ok
temelindeki
yklerin
ivmenin
neden
ift
olduu,
sinzoidal
p maks
e
100
pmaks
= Zaman sabiti
dalm
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
Pmaks,
= Patlamann
ktlesine
ve
patlama
16-23
Bileenin
arka
tarafnda,
ok
dalgas,
bileeni
ettiinden
bu
destekleyici
etki
zaman
Not:
ekil 16.7de 1000 kg. ktleli ve gemiye mesafesi 10 m. olan
TNT iin bir rnek gsterilmitir. Sonular yledir:
0,86 mili sn
pmax
500 bar
0,55 bar sn
7,80 m bar
mutlak
miktar
patlamann
ktlesine
ve
diyagramda
gsterilmitir.
Bu
durum,
W 0,33
524
R
p max
0,084 W
0,057 W
0,33
0,33
bar
W 0,33
W 0,33
Yerleim alanlar
1,13
W 0,33
0,844 W 0,33
R
=
1.4.3
0,23
0,89
milisn
bar sn
-
2,04
pmax
duvarlar,
mukavemet
gvertesi
mesafe [m]
=
m bar
Yerleim alan I:
alan;
mukavemet
gvertesi
16-24
Mesafe
Mesafe
Maksimum basn
nn
belirlenmesi
Ktle
deer
Enerji
Darbe
deer
deer
Zaman sabiti
[milisn]
16-25
2.
ok Emniyetinin Kantlanmas
2.1
Alt gverte
Perde
Enine
istisnai,
dorulanm
durumlarda
ok
Dey
Boyuna
ok yklerin
dorultusu
tank dibi
2.2
ok
emniyetinin
teyidi
iin
aadaki
yntemler kullanlabilir:
-
Perde
Ana gverte
Duvar
Duvar
Ara gverte
testleri;
tank dibi
Duvar
st yap
gvertesi
2.3
Duvar
Ana gverte
Ara gverte
tank dibi
ok emniyet snf A:
Geminin emniyeti ve muharebe grevini
16-26
kanlmaldr.
tehlikeye
sokabilecek
ekilde
Montajlar
dorudan
kaplamaya
ksmi
doldurmada
yaplmamaldr.
ok emniyet snf B:
ift
dipteki
tanklarn,
getirmesi
iin
nemli
boyutlandrlmaldr.
olmayan
tehlikeye
sokabilecek
zincirlerinden kanmaktadr.
geveme
olmayacaktr.
ekilde
paralarda
Bununla
birlikte,
4.
Mrettebatn Korunmas
4.1
Uygulama alanlar
ok emniyet snf C:
Askeri Otorite tarafndan zel olarak tanmlanmadka,
Herhangi bir ok direnci istei olmayan
3.
Teknenin ok Mukavemeti
Kaptan kk,
Muharebe istasyonlar,
Mrettebat
kullanlmaldr.
-
Dkme
demir
gibi
sert
malzemeler
kullanlmamaldr.
salonlar,
yaama
mahalleri,
kuzineler, bfeler.
-
yaralanmasdr.
hareketlerinin
-
kincil
neden
tehlikeler
olduu
oluan
ar
koordinesiz
yaralanmalar
gverte
personel
hareketlerinden
ve
bal
edilmelidir.
olmayan
oluan yaralanmalardr.
Dikkatli
dizayn
ayrntlar
vastasyla,
cihazlar/donanmlarn
paralar
nedeniyle
16-27
belirlenebilir.
arpmna eittir).
4.2
nlemler
edilen
bu
titreim;
karakteristiklerini
Aadaki nlemler nerilir:
byk
veya
snmleme
mmknse
Gemideki
eitli
oluturulan
ve
geminin
izini
arttrmak
suretiyle
snmll gereklidir.
olan
esnek
monte
yaylan,
tarafndan
arasnda
suda
cihazlar
yapdan
yaylan
edilmi
sistemlerin kullanlmas;
Keskin
kenarl
donanmlarn,
cihazlarn,
etkiler
montaj
elemanlarnn
mrlerini
azaltabilir.
-
5.2
sadece A ve B snflar);
Madde 5.1de zetlenen, birbiriyle elikili istekler,
-
kullanlmas.
5.
Donanmn Korunmas
5.1
Genel istekler
azaltc
elemanlarn
kombinasyonu
kullanlarak
ulalabilir.
Dizayn prensibi donanm yksek ok yklerinden
korumak, ayn zamanda yapdan yaylan sesi azaltmak
ve titreimden kanmaktr.
Rezonans
durumda
dorulanmaldr.
durumunda
bir
uzla
genliin
art,
salanmal
ve
yksek
lmlerle
verilmitir.
16-28
Tablo 16.4
Donanm
tipi
Elektronik
Kumanda
cihazlar,
Elektrikli
konsollar,
Elektrik
Hidrolik
kumanda
cihazlar
gsterge
tablolar
niteler
elemanlar
Montaj
cihazlar
Dizel
jeneratr
gruplar
Gaz
ten yanmal
trbinleri
makinalar
eleman tipi
Lastik
eritler
- (1)
0 (1)
+ (1)
Elastomer/
lastik
yay
elemanlar
Bileik
ok
emiciler
Elastik
metal/yay
elemanlar
Snmleme
optimizasyonlu
izolatrler
(1)
Uygunluk snflandrmas:
+: ok uygun
0: uygun
-: az uygun
17-1
BLM 17
YORULMA MUKAVEMET
Sayfa
A.
B.
C.
17-2
Giri:
ykler
altnda
kantlanmas,
atlak
dizayn
oluumuna
kar
aamasnda
mukavemetin
yap elemanlarnda
faydaldr.
2
[N/mm ] (ayrnt snf numaras iin, Tablo
17.3'e baknz),
fm
fR
fW
fi
srveyler de gereklidir.
A.
Genel
faktr,
1.
Tanmlar
= Yapsal gerilme analizi iin ek dzeltme faktr,
fs
6
Rc = 210 kez tekrarlanan gerilme evriminde, S-N
erisinin
dzeltilmi
yorulma
mukavemeti
fn
2.
Kapsam
2.1
zellikle,
evrimsel
yklerin
etkisindeki
nedenle,
balant
elemanlar
benzeri
yap
kenarlarndaki
entikler,
ayr
ayr
dikkate
maks
= Ortalama gerilme, 2
min
2
2 [N/mm ],
gerilme
aralna
(B.2.1'e
baknz),
veya
gre yaplacaktr.
17-3
ekil 17.2
yklenmesindeki
artlarn
aralklarnn
tipik
gerilme
aral
dalm).
aralklarnn toplam;
B
maks 4,0 R
Uyar:
Ayrnt snf 80 veya daha yksek olan kaynakl yaplar iin,
2.3
olarak
deerlendirilecektir.
Aada
belirtilen
tutularak yaplabilir.
karlamas
beklenilen
gerilme
fonksiyonu
olan,
gerilme
aral
A,
gstermektedir.
ve
gerilme
aral
dalmn
17-4
Yk
Maksimum yk(1)
SW i WV WH
Minimum yk (1)
SW i WV WH
6, F.)
Havaya ak
gvertedeki, havaya
ak duvarlardaki ve
Tnin zerindeki d
kaplamadaki ykler
1,75
p s i p 0 c F 0,25
n n n
z T 1 2 3
c 0
ps=0
(Blm 5, C.1.)
Tnn altndaki ve
Tdeki gemi d
kaplamasndaki
z 0,75
p s 10 T z i p 0 c F 1
T
z 0,75
p s 10 T z i p 0 c F 1
T
ps 0
p T1 g h 1 1 i a z 100 p
tanklardaki sv
p T1 g h 1 1 i a z 100 p
basnc (Blm 5,
pL = pc (1+i az)
Dey
pL = pc (1-i az)
= pc i ax
Boyuna
= - pc i ax
= pc i ay
Enine
= - pc i ay
Genel istiflemeden
oluan ykler (Blm
5, F.)
Dmen
kuvvetlerinden
Dmen kuvveti CR
- CR
kaynaklanan ykler
- QR
Maksimum ve minimum ykler; ekil 17.1e gre uygulanan en byk gerilme aral elde edilecek ekilde belirlenecektir.
Gerekirse, ykler Blm 4, A.2.2.2ye gre yk birletirme faktr i ile superpose edilecektir.
(2)
Genel olarak, dier tekrarl ykler gz nne alnmakszn, ekil 17.2ye gre B yk spektrumu ile ilgili en byk yk alnacaktr..
zorunludur.
uygulanabilir.
En
geni
gerilme
aralklarnn
2.6
artlarn
belirlendii,
deniz
A,B
17-5
B.
Kaynakl
Birletirmeler
ile
Levhalarn
1.
Kaynakl
Birletirmeler
iin,
Anma
1.1
Kaynakl
birletirmeler
iin
yorulma
eitlendirmesinde
etki
eden
ek
3.
eitlendirilir.
Tablo
17.3,
elik
ve
alminyum
numarasn
da
(R)
vererek,
ayrnt
eitlendirmelerini gstermektedir.
Tablo 17.4'de, boyuna gerilmelerin deerlendirilmesinde
nnde
tutulamadna
ve
bu
nedenle,
yorulma
yaplabilir.
1.2
3.1
eitlendirilebilir.
1.3
lgili
bilgiler,
retime
ilikin
retici
yapsal
ayrntlarn
veya
kaynakl
zel
durumlarda,
rnein,
toleranslar
veya
gelitirilmi
kaynak
daha
kat
ekillerinin
17-6
Ks=
t2
t1
2.
p = fn Rc
ettii
durumdaki
gerilme
aral,
Tablo
17.3'te
olmak kouluyla).
1.5
fn
Tablo 17.2 Standart gerilme aral dalmnda, msaade edilebilir gerilme aralnn belirlenmesi iin fn faktr
Kaynakl birletirmeler
Gerilme
aral
(m0 = 3)
Tip 28 (m0 = 5)
Tip 29 (= 4)
nmaks=
nmaks =
nmaks =
nmaks =
dalm
10
Levha kenarlar
10
510
10
10
10
510
10
10
10
510
10
10
10
510
10
(10,3)
A
(17,2)
3,66
3,16
(8,1)
3,67
3,36
(9,2)
3,76
3,36
(12,2)
3,74
3,30
1,86
1,65
0,525
0,467
0,770
0,770
(1)
(1)
(2)
6,6
B
(9,2)
1,76
1,53
(9,5) 5,0
1,99
1,82 (11,2)
5,9
1,93
1,73
7,5
(2)
(12,6)
2,71
0,465
0,405
0,737
(1)
0,645 0,597
(1)
(1)
(1)
2,11
0,572
0,518
0,795
0,795
(1)
(1)
(8,8)
2,35
(2)
R = 100 N/mm2
17-7
2.2
3.1.2
birikmi
hasar
oran
hesabna
dayandrlyorsa,
log(N) = 6,69897 + mQ
Q =log(R / ) - 0,39794/m0
hesap edilecektir:
m =
m0 =
D = (ni / Ni)
i 1
ni =
Ni =
m0 =
m0 =
3,5 5
17.4'e baknz.
baknz.
Eer
beklenilen
gerilme
aral
dalm,
A.2.4'te
m = m0
, Q 0 iin
m = 2 m0 - 1 , Q > 0 iin
3.1.4
uygulanr.
6
N=50 evrimde verilen gerilme aral, yorulma snr
3.
3.1
3.1.1
, Q 0 iin
m=
, Q > 0 iin
3.2
deerinin dzeltilmesi
3.2.1
17-8
ekil 17.3 Kaynakl birletirmelerin birikmi hasar ile ilgili dizayn S-N erileri
ekil 17.4 elik levhalarn serbest kenarlarndaki entikler iin birikmi hasara ait dizayn S-N erileri
Daha kaln levhann, uygulanan gerilme dorultusuna
varsaylr. Yani;
fm = 1,0
istenebilir.
fm = 1+
ReH - 235
1200
kullanlabilir.
ReH
3.2.2
Kaynakl
deeri, [N/mm2]
iin,
genellikle,
yorulma
3.2.3
17-9
blgesinde
maks
2
seilecek, veya,
fR = 1,0
-
fW = 1,25
Tam
deiken
(alternating)
gerilmeler
blgesinde
Tablo 17.3'teki Tip 14 veya Tip 16 rneklerinde olduu
maks
maks
m
2
2
2 m
f R = 1 + c 1
maks
uygulanr:
fW = 1,4
maks
m 2
c=0
malzemeye birletii kenarlarda, kaynak sonras talayarak veya dzeltici kaynak uygulayarak yaplm olan
fR = 1 + 2c
3.2.5
dalm)
etkisindeki
fi = 1,0
kaynakl
birletirmeler iin,
Daha geni yapsal alanlarda bozulmalara yol aabilecek
c = 0,3
3.2.4
Normal durumlarda,
Levha
fW = 1,0
kenarlarndaki
yarm
entiklerinkinden
alnabilir.
yaklak
0,5
mm.
daha
eksenin
ortalama
uzunluk
deeri
17-10
C.
Kaynakl
Birletirmeler
iin
Lokal
Gerilmelere Dayal Olarak Yaplan Yorulma
Mukavemeti Analizi
1.
Kaynakl birletirmeler iin yorulma mukavemeti
analizi, daha nceki ksmda aklanan ynteme kart
olarak, lokal gerilmelere dayal olarak yaplabilir. Gemilerin
levha ve d kaplama yaplar iin, yapsal gerilme, s ,
denilen gerilmeye (hot-spot) dayal olarak yaplan
deerlendirme, yeterlidir. Yapsal gerilme, kaynan olduu
yerdeki gerilme ylmas hari olmak zere, birletirilen
elemandaki kaynak kenarna gre ekstrapolasyonla
bulunmu olan gerilme deeridir (ekil 17.5'e baknz).
fs =
km
s,b
(k m - 1)
k m s,maks
km
= 1,3
aln kaynaklar, enine stifnerler veya Tbirletirmeler iin (Tablo 17.3'deki 1-6,
17 ve 21-22 tipleri),
= 1,45
= 1,0
km *
gsterilerek kullanlmaldr.
3.
Yapsal gerilmeye dayal yorulma mukavemeti
analizi iin, ekil 17.3'te gsterilmi olan S-N erileri,
aadaki bavuru deerleri ile birlikte uygulanr:
R = 100 (Al iin 36)
= 1,3
= 1,0
17-11
Birletirmenin tanm
Ayrnt snf R
elik
Al
125
50
100
40
80
32
71
25
100
90
80
80
71
63
32
28
25
25
22
20
71
45
28
18
45
16
125
50
100
40
17-12
Birletirmenin tanm
C
Ayrnt snf R
elik
Al
10
90
36
11
80
32
71
28
12
63
25
80
71
63
56
28
25
20
18
71
63
25
20
(t2)
13
14
(t1)
(t2)
15
(t1)
16
Birletirmenin tanm
17-13
Ayrnt snf R
elik
Al
56
50
45
40
20
18
16
14
50
45
18
16
80
28
80
28
56
50
20
18
45
40
16
14
17
18
17-14
21
22
23
24
Birletirmenin tanm
C
Ayrnt snf R
elik
Al
71
80
25
28
63
71
22
25
45
16
56
50
45
20
18
16
56
50
20
18
56
50
20
18
25
26
Birletirmenin tanm
17-15
Ayrnt snf R
elik
Al
71
63
25
22
27
d 50 mm. .......................................
d > 50 mm. .......................................
Not:
Boru aplarnn byk olmas durumunda, lokal
gerilmelere dayal olan bir deerlendirme tavsiye
edilir.
28
160
(m0=5)
71
(m0=5)
29
140
(m0=4)
40
(m0=4)
125
(m0=3,5)
30
(m0=3,5)
100
(m0=3,5)
32
(m0=3,5)
31
= a t f 2 sin
tb
Fg
rt
17-16
Birletirme ekli
Ykler
(1)
Ayrnt snf
Birleimin tanm
R
elik
Su geirmez birleim
Dik stifnerli
80
80
80
80
45 (3)
56 (3)
56 (3)
(50)(3)
(50)(3)
(45)(3)
45
56
56
50
63
63
(56)
(56)
(50)
71 (4)
71 (4)
71 (4)
45 (5)
45 (5)
45 (5)
63 (3)
63
71
braketli
80 (4)
alnarak
()
(1)
Asimetrik profiller nedeniyle oluan ilave gerilmeler dikkate alnmaldr. Blm 4, C.6ya baknz.
(2)
(3)
(4)
(5)
18-1
BLM 18
DEMRLEME VE BALAMA DONANIMI
Sayfa
A.
B.
C.
D.
E.
F.
18-2
A.
Genel
edilmi olmaldr.
1.
5.
A,B
Not :
Bu blmde istenilen demirleme tahizat, limanda veya korumal
bir yerde, rhtma yanamak, amandra yerine veya denize
almak iin uygun artlar beklemek zere demir atm askeri
gemiler iin geerlidir.
Bu nedenle tehizat, askeri gemiyi dalgal havalarda deniz
B.
Tehizat Numaras
1.
EN
3
(Younluun 1,025 t/m olduu deniz suyunda),
bi
fiili genilii,
hi
dayanmaktadr.
2.
hattndan llr.
3.
2
kadar olan boyuna izdm alan, [m ].
4.
B,C
18-3
Parampet
ekil 18.1
2.
Tehizat numaras ile ilgili olarak, tekne st yap ve gverte evlerinin profil grn
ok Gvdeli Tekneler
Teknelerde verilmitir.
C.
Demirler
1.
Yerleim
3.3
4.
yaplmaldr.
2.
2.1
Demirler onaylanm bir dizayna sahip olmaldr.
Normal iposuz demirlerin, pim ve donanm dahil, ba
ksmnn arl, toplam demir arlnn %60'ndan daha
az olamaz.
5.
K Demirler
5.1
2.2
ipolu demirlerin ipo dahil toplam arl, Tablo
18.2'de verilenlere uygun olacaktr. ipo arl, bu toplam
arln %20'si olacaktr.
2.3
Her bir gz demirinin arl, beher demir iin
kaidede istenilen arln %7 altnda veya stnde olabilir.
Ancak, gz demirlerinin toplam arl, istenilen demir
arlnn toplamndan az olamaz.
3.
18-4
5.2.1
C.D,E
3.
5.2.2
4.
5.
6.
6.
7.
geriye
ekebilecek,
simetrik
yerletirilmi
iki
demir
yedekleme
vinlerinin
yerleimi,
Askeri
Otoritenin
Demir Zincirleri
1.
Tablo 18.1de verilen zincir aplar, TL Kurallar,
Ksm 2, Malzeme, Blm 11de belirtilen demir zinciri
malzemesi kullanlarak aadaki kalitede imal edilen
zincirlere uygulanr:
Kalite derecesi
K1 (normal kalite)
Kalite derecesi
K2 (zel kalite)
Kalite derecesi
1.
Zincirlik, zincirin, zincirlik borusundan kolayca akn
temin edecek ve zincirin kendi kendine istifine uygun olan
derinlik ve byklkte olmaldr.
ki ba demir zinciri iin amur sand hari, gerekli
minimum istifleme kapasitesi aada verilmitir:
S = 1,1 d2
[m3]
100000
Zincirlik
E,F
18-5
salanacaktr:
1.3
h = 1500 [mm]
elik tel halatlar aadaki tiplerde olacaktr:
2.
3.
4.
halatlar kullanlabilir :
1 elik zl 6x19
, tip: Seale
1 elik zl 6x36
, tip: Warrington -
hesaplanacaktr.
Yk
hesaplamasnda,
Seale
yk
1.4
Boy
Balama Donanm
1.
Halatlar
1.5
Seenekler
1.2
Kopma yk
kullanlabilir.
kopma
mukavemetinde
olmasna
msaade edilmez.
18-6
Tehizat
numaras
EN
2 iposuz
gz demiri
zincirler
i
Gz demirleri
Tek demir
Toplam
arl
boy
[kg]
[m]
ekme halat
Boy
ap (1)
d1
d2
d3
d4
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[m]
Balama halatlar
Kopma yk
Kopma yk
(2)
Adet
Boy
[kN]
[m]
[kN]
(2)
10
11
12
-50
120
165
12,5
12,5
12,5
12,5
180
100
80
35
50-70
180
220
14
12,5
12,5
14
180
100
80
35
70-90
240
220
16
14
14
16
180
100
100
40
90-110
300
247,5
17,5
16
16
18
180
100
110
40
110-130
360
247,5
19
17,5
17,5
18
180
100
110
45
130-150
420
275
20,5
17,5
17,5
20
180
100
120
50
150-175
480
275
22
19
19
22
180
100
120
55
175-205
570
302,5
24
20,5
20,5
24
180
110
120
60
205-240
660
302,5
26
22
20,5
26
180
130
120
65
240-280
780
330
28
24
22
28
180
150
120
70
280-320
900
357,5
30
26
24
30
180
175
140
80
320-360
1020
357,5
32
28
24
30
180
200
140
85
360-400
1140
385
34
30
26
32
180
225
140
95
400-450
1290
385
36
32
28
34
180
250
140
100
450-500
1440
412,5
38
34
30
36
190
275
140
110
500-550
1590
412,5
40
34
30
38
190
305
160
120
550-600
1740
440
42
36
32
40
190
340
160
130
600-660
1920
440
44
38
34
42
190
370
160
145
660-720
2100
440
46
40
36
44
190
405
160
160
720-780
2280
467,5
48
42
36
46
190
440
170
170
780-840
2460
467,5
50
44
38
48
190
480
170
185
840-910
2640
467,5
52
46
40
48
190
520
170
200
910-980
2850
495
54
48
42
50
200
560
170
215
980-1060
3060
495
56
50
44
200
600
180
230
1060-1140
3300
495
58
50
46
200
645
180
250
1140-1220
3540
522,5
60
52
46
200
690
180
270
1220-1300
3780
522,5
62
54
48
200
740
180
285
1300-1390
4050
522,5
64
56
50
200
785
180
305
1390-1480
4320
550
66
58
50
220
835
180
325
1480-1570
4590
590
68
60
52
220
890
190
325
1570-1670
4890
550
70
62
54
220
940
190
335
1670-1790
5250
577,5
73
64
56
220
1025
190
350
1790-1930
5610
577,5
76
66
58
220
1110
190
375
1930-2080
6000
577,5
78
68
60
240
1170
190
400
2080-2230
6450
605
81
70
62
240
1260
200
425
2230-2380
6900
605
84
73
64
240
1355
200
450
2380-2530
7350
605
87
76
66
260
1455
200
480
2530-2700
7800
632,5
90
78
68
260
1470
200
480
2700-2870
8300
632,5
92
81
70
260
1470
200
490
2870-3040
2870-30
632,5
95
84
73
2870
1470
200
500
3040-3210
9300
660
97
84
76
280
1470
200
520
3210-3400
9900
660
100
87
78
280
1470
200
555
3400-3600
10500
660
102
90
78
300
1470
200
590
3600-3800
11100
687,5
105
92
81
3600
1470
200
620
3800-4000
11700
687,5
107
95
84
3800
1470
200
650
(1)
(2)
Lif halatlar
Poliamid (2)
Poliamid
Polyester
Polipropilen
ap [mm]
ap [mm]
ap [mm]
ap [mm]
ap [mm]
12
30
30
30
30
13
30
32
32
32
14
32
36
36
36
16
32
40
40
40
18
36
44
44
44
20
40
48
48
48
22
44
48
48
52
24
48
52
52
56
26
56
60
60
64
28
60
64
64
72
32
68
72
72
80
36
72
80
80
88
40
72
88
88
96
(1)
(2)
Rafine edilmi poliamid tekli liflerden ve iplik halindeki liflerden rlm normal halatlar.
2.
18-7
2.1
Not :
edilir.
Tayc
yaplar
Blm
14,
B.4e
gre
boyutlandrlacaktr
2.3
2.2
19-1
BLM 19
TEKNE DONANIMI
A.
B.
C.
1. Dizayn Referanslar
1. Gverte Kaplamalar
2. Dip Farlar
3. Tank Perdelerindeki Farlar
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
K.
L.
M.
VARDAVELALAR ..........................................................................................................................................19- 12
19-2
A.
A,B,C
1.
Geminin
NBC-korumas
isteklerini
salamas
2.
Makina
ve
Kazan
Daireleri
Arasndaki
birleme,
Perdeler
-
1.1.2
Kaplamann
elemanlar,
nce,
2.1
temin
zerine
edicinin
sintinesine
yakt
geirmeyecek
ekilde,
yapsal
uygulanmasndan
isteklerine
hazrlanmaldr. Normalde,
2.2
gelecei
kaplamasnn
uygun
bu hazrlk,
olarak
temizleme,
sintineler
1.1.3
2.3
balant
olmas
durumunda,
Ksm
104,
Sevk
getirilmelidir.
kouluyla,
tam
bir
perde
dzenlenmesinden vazgeilebilir.
1.2
ilgili gverteler
Madde 1.1.1de belirtilen genel isteklere ilave olarak,
B.
Dalga Kran
1.
Dizayn Referanslar
edilecektir.
C.
Kaplamalar ve Farlar
1.
Gverte Kaplamalar
1.1
Genel istekler
1.3
1.1.1
Genelde,
askeri
diren,
bir
geminin
ak
C,D
perdelere
19-3
aralkl
farlar
tertiplenebilir.
Farlardan
Akmn
ve
ierdii
paracklarn
kimyasal
D.
1.
1.1
Kapal
2.
Dip Farlar
2.1
bileimi.
Kaplama 1.1.1de belirtilen isteklere genel olarak uygun
st
yaplan
nihayet
perdeleri
ve
2.2
dk olabilir.
2.3
1.2
ar
donanm,
su
ve
szan
gemesini
yaktn
salayacak
yedek
paralar,
vb.nin
dar
atlmasn,
sintineye
aralkta
olmaldr.
Denen
doruya
dip
kaplamas
zerine
limandan
yerletirilebilir.
2.4
nce
yerlerine
konulmaldr.
Ykleme/boaltma
iin
kullanlan
gverte
edilir.
2.5
Eiklerin
yer
deiiminde,
karma
su
gemezlii
hortum
testi
ile
korunacaktr.
3.
Bir
st
yap
gvertesindeki
veya
ini
fribord
gvertesi
zerindeki
bir
gvertedeki
tm
19-4
2.
2.1
Genel
2.1.1
hesaplarnda
yzer
kabul
edilen
-eer konulduysalar-
2.1.3
2.1.6
2.1.2
Eer
istenen
yaral
stabilite
hesaplar
olacan
gsteriyorsa,
almaz
tipte
lumbuzlar
kullanlacaktr.
2.1.4
Frtna
kapaklar
olduklarnda
ulalabilir
konulur.
D
2.1.7
aadaki
konumlara
konulmamaldr:
2.2.2
19-5
2.2.3
2.3
ereveler
2.3.1
Tasarm,
ISO
1751,
3903
ve
21005
kinci
kademe
bordadaki
lumbuzlar
ve
2.3.2
lgili
standartlardan
sapmalar,
dorudan
edilmelidir.
2.1.9
2.4
Cam levhalar
2.4.1
perdelerdeki
lumbuzlar
ve
pencereler,
ya
ieri
2.4.2
2.1.11
formller kullanlabilir.
2.4.3
olmaldr.
2.4.4
uygun
olan
cam
kalnlna
sabit
t s t12 t 22 .....t 2n
t1 = cam paneli1, t2 = cam paneli 2, tn = cam paneli n
edilmelidirler.
2.5
2.2
Testler
Dizayn Yk
Pencere ve lumbuzlar ilgili ISO standartlar 1751 ve
2.2.1
19-6
D,E
E.
ve Su Lumbarlar
1.7
1.1
Ak
gvertelerde
ve
benzer
ekilde
su
1.8
frengi
bulunmaldr.
Kapal
st
yaplar
iindeki
Borda
valfleri
demir
olmak
kabul
zere
olacaktr.
1.2
dkme
dahil
Normal
de
edilmez.
1.9
indirme
alnmaldr.
azlarnn
dzenlenmesinde
gz
nne
1.10
1.4
1.11
1.5
1.12
Yangn
sndrmede
ve
gemi
yzeyine
2.
Su Lumbarlar (Denizlikler)
2.1
E,F,G
ak ksmlarndaki parampetlerin
durumlarda,
suyun
havuz oluturduu
gverteden
hzla
atlmasn
skmaya
19-7
kar
emniyete
alnmal,
menteelerde
F.
1.
hesaplanacaktr:
A 0,7 0,035
20 m.
m ,
A 0,07
m ,
2
Suyun
girebilecei
noktann
gverteden
20 m.
2.
0,7 L
kapatma
dzenlerine
her
zaman
kolaylkla
olarak
m2 arttrlr.
incelenecektir.
su
altnda
kalyorsa,
bu
husus
ayrca
azaltlabilir.
3.
ile bulunur.
4.
G.
Havalandrma Azlar
1.
Genel
1.1
konulmusa,
klerensleri
byk
tutularak
19-8
G,H
2.2
1.2
Lnin
gerisinde
gvertelerinden
kalan
itibaren
2,3
ksmda
m.
yi
st
aan
yap
manika
durumlarda gereklidir.
1.3
Ambarlarn
manikalarnn
dier
blmelerle
Mezarna
gverte
kalnl,
kalnlndan
1,0
civardaki
mm.
fazla
olacaktr.
1.5
konulacaktr.
levhalarnn
kaplamas
2.3
Havalandrma direklerinin
kalnl, en az
H.
Konteynerlerin Yerletirilmesi
1.
Genel
1.1
Konteynerler
tehizat,
TL
Yerletirilmesi
1.6
iin
Kurallar
ve
istifleme
Ksm
Balanmas
ve
51,
balama
Konteynerlerin
Kurallarna
uygun
arttrlacaktr.
1.7
Genellikle,
manikalar
ve
havalandrma
malzemelerden yaplacaktr.
yerlerinde
alt
ve
stten
kaynakla
birletirilecektir.
1.2
ve
ambardaki
donanma
seyirde
iken
Konteyner
oluan
yerletirme
kuvvetlerin
ve
gemi
balama
donanmnda
bnyesine
balanacaktr.
1.9
Ykseklii
900
mm.
yi
geen
manika
baknz.
Havalandrma
manikalarnn
kemereleri
konulacaktr.
2.
Kapatma Dzenleri
2.1
2.
Yk Kabulleri
2.1
takviyelerinin
boyutlandrlmasnda,
konteyner
H,I,J,K
2.2
Boyutlandrmada,
st
ste
konteyner
19-9
elemanlarnn
etkisi
ile
meydana
gelen
eilme
dikkat
alnacaktr:
edilecektir.
edilecektir.
Gerekirse
postalar
takviye
J.
1.
Can
[kN]
aralarnn
filikalarnn
ve
dier
can
kurtarma
yerletirilmesi
ve
iletilmesinin,
Askeri
[kN]
varsaylr.
Denizde
Antlamasnda
Can
(SOLAS
az
2.
Emniyeti
1974)
Uluslararas
belirtilen
esaslara
3.1
Lokal
balama
gemi
yapsnda
dzenlerinin
alt
konteynerlerin
yapsndaki
ve
gerilmeler
Not:
TLndan, indirme donanmlarnn onaynn talep edildii tm
R eH
1,5
R
eH
2,3
v 2b 3 2
ReH
Malzemenin
K.
R eH
1,3
minimum
akma
1.
Genel
1.1
gerilmesi,
Blm 3e baknz.
Konteynerlerden
ve
konteyner
balama
1.2
postalar,
kemereler,
perdeler,
ambar
az
1.3
verilen
gerilme
deerlerini
amayacak
ekilde
salamlatrlacaktr.
I.
Balama
ve
delikleri,
elemanlarnn
mukavemetini
azaltmayacak
ekilde
ayr
test
edilecek
ve
sertifikalandrlacaktr.
Balama Dzenleri
mapalar
ayr
teknenin
istenmeyen
dzenlenecektir.
yap
lde
zellikle
1.4
19-10
2.
Tablo 19.1
armkl direkler
2.1.1
h[m]
10
12
14
18
Halat ap [mm]
14
16
18
20
22
24
1,6
2.0
2,5
3,0
4,0
4,0
direkler).
yuvasnn anma
armkl elik direklerin en st mesnetteki ap; en st
mesnetten gerginin balant noktasna kadar olan direk
boyunun (W) her bir metresi iin en az 20 mm. olacaktr.
ls
h = armn diree baland noktann, armk
ayandan itibaren ykseklii.
Madde
2.1.2deki
direkler,
gergi
2.2
armksz direkler
2.2.1
balant
devam etmelidir.
2.2.2
verilmitir.
Direk boyu
m [m]
10
12
14
Tablo
19.1deki
elik
tel
halatlar
b 0,3 h
0,15 h a b
a
2.2.3
giderek azaltlabilir.
K,L
3.
19-11
Gerektii
takdirde,
ince
borular,
titreimi
olacaktr.
dizayna sahiptir.
4.5
3.1
Boyutlandrma
iin;
sabit
ykler,
ivme
verilen
gerilmeler
Donanmlarnn
TLnun
Yapm
ve
Ksm
Srvey
50,
Kaldrma
Kurallarndan
hesaplarna gerek
srasnda
ar
yoktur.
titreimler
halinde;
ilgili
hesaplar gerekebilir.
4.6
alnabilir.
4.8
3.4
merdivenlerin
genilii
en
az
0,30
m.
olacaktr.
hesap edilecektir.
3.5
takviyeleri
gerekli
olabilir.
Yapsal Ayrntlar
4.1
olarak
ekme
kuvvetlerinin
veya
merdivenden
platforma
gvenli
olarak
gei
salanacaktr.
Gerekirse, servis ve bakm yaplacak yerlerdeki
boyutlandrlacaktr.
Genel
4.10
4.
4.2
4.9
ubuktan yaplacaktr.
L.
1.
ksmlar
da
dahil
olmak
zere
kaldrma
bo
kesitli
direklerde,
tm
kaynakl
iletilen
yaplmaldr.
dahilindedir.
kuvvetlerin
kontrol
klaslama
kapsam
19-12
2.
L,M
tanmlanmtr.
olarak
TLnun
Donanmlarnn
Yapm
Ksm
ve
50,
Srvey
Kaldrma
M.
Vardavelalar
Kurallarndaki
1.
sralar
hakknda
karlkl
anlamaya
varlacaktr.
2.
Vardavelann
en
alt
ubuunun
altndaki
4.
zerinde
anlamaya
varlmas
halinde,
mapalar,
3.
damgalanabilir.
yuvarlak
Gvertenin
olarak
bordaya
yaplandrld
vardavelalar gvertenin
5.
Askeri
gemilerde
TL
sadece,
kaldrma
birletii
dzlemsel
yerin
gemilerdeki
olduu
yerde
dzenlenecektir.
ilev
ve
yk
testlerine
nezaret
eder
ve
4.
standartlara
sertifikalandrr.
kabul edilebilir.
6.
5.
uygun
Vardavela
olarak
dikmeleri
yaplacaktr.
borda
kaynatlmayacaktr.
Yeterli
kaplamasna
20-1
BLM 20
YANGINDAN KORUNMAK N YAPISAL NLEMLER
A.
B.
C.
D.
E.
20-2
A.
Genel
1.
Uygulama
1.1
malzemedir.
2.1.3
Dk alev yayma
tanmlanan
snrlamas anlamndadr.
dzenlemeler
tecrbelerle
yaplmasnn
ya
da
baka
istenildii
hallerde,
yollarla
fitinglerin,
2.1.4
yzeyin
alevin
yaylmasn
yeterince
Edeer malzeme
dier
veya
fitinglerin,
malzemelerin,
donanmlarn
alam).
Geminin
zel
isteklerden
dizayn
herhangi
nedeniyle,
birine
bu
uygunluun
blmdeki
olanaksz
2.1.5
Duman geirmez
bunlarn
yerine
alternatif
isteklerde
bulunabilir.
1.3
2.1.6
Tanmlar
2.1
Genel tanmlar
malzemelerden yaplacaktr.
2.1.1
malzemelerdir.
ekilde yaplacaktr.
2.1.2
Yanmaz malzeme
srdrecektir.
2.2.4
20-3
Kargo mahalleri
2.2.5
bakmndan,
2.1.6.6 TL
tarafndan
onaylanma
2.2.6
Ro-ro mahalleri
Ro-ro
mahalleri;
ayrlm ksmlardr.
2.1.8
Snma mahalli
normalde
herhangi
bir
surette
2.2
2.2.1
Yaama mahalleri
2.2.7
Ak ro-ro mahalleri
benzeri mahallerdir.
2.2.2
Hizmet mahalleri
kaplamaya
veya
gverteye
datlm
olup,
ieren
bfeleri,
dolaplar,
maazalar,
2.2.8
Kontrol istasyonlar
Kontrol
mahallerdir.
istasyonlar;
kaptan
kk,
telsiz
odas,
Kuzineler
Kuzineler;
ak
stma
yzeyleri
bulunan
piirme
20-4
B.
A,B
inde
srekli
insan
bulunan
kontrol
istasyonlar
1.
Verilecek Dokmanlar
normal
hizmetini
grrken
sorumlu
bir
gemi
Ka yollar plan,
2.2.10
Kaplamalar
ve
kaplamas,
Toplanma istasyonu
tavanlar,
yzeyler
izolasyon,
ile
ilgili
gverte
tip
onayl
Makina mahalleri
Dokmanlar 3 kopya olarak verilecektir. zel hallerde
2.3.1
2.
Ana Yap
ile
benzeri
mahaller
ve
bu
mahaller
tranklardr.
2.3.2
dahil)
olan
iten
yanmal
makinalar,
dier
yangn
snrlayc
tahrik
3.
Kstlanmas
istasyonlarn, toplam
kouluyla,
Yanc
Malzemelerin
Kullanmnn
3.1
mahallerin tranklardr.
2.3.3
3.1.1.
yanmaz
yangn
snrlayc
malzemelerden
3.1.2
tablolar
ieren
mahaller
ile
benzeri
mahallerin
Yanc
svlarla
veya
buharlarla
temas
tranklardr.
3.1.3
B
veya
zolasyonla
dayankl
birlikte
malzemeden
kullanlan
yaptrclarn
ve
izolasyonlarnn
yanmaz
buhar
souk
olacaktr.
engelleri
sistemlerdeki
veya
yangn
ve
4.1.2
Asansrler,
ka
20-5
yolu
olarak
kabul
edilmeyecektir.
boru
snrlayc
4.2
istasyonlarndan ka yollar
4.2.1
Genel
3.1.4
4.2.2
Merdivenler,
dey
merdivenler
ve
koridorlar
3.1.5
3.2
verilmez.
3.2.1
Ka
yolu
olarak
kullanlan
merdivenlerin
ve
yaplacaktr:
Koridorlarn,
ve
merdiven
yaama
ve
hizmet
muhafazalarnn
mahalleri
ile
kontrol
4.2.3
Ka yollarndaki kaplar
Koridorlarn,
merdiven
muhafazalarnn
ve
Ka Yollar
4.1
Genel istekler
4.1.1
zel
mahallerden
olarak
veya
alabilir.
aksi
mahal
belirtilmedike,
gruplarndan,
tm
birbirinden
4.2.4
Perde
gvertesinin
veya
en
alt
ak
20-6
B,C
olabilecektir.
4.2.5
Perde
gvertesinin
veya
en
alt
ak
4.3.3
ka yolu salanacaktr.
4.2.6
kaplardan
bamsz
ise,
sadece
nadiren
girilen
4.3.4
4.3
4.4
Bindirilmi
personelin
girebildii
zel
makina
mahallindeki
ka
yollar
aadaki
Bindirilmi personelin girebildii zel kategori ve ak roro mahallerinde, gerek perde gvertesi altnda gerekse
4.3.1
makina
haricindeki
her
ana
makina
4.5
5.
4.3.2
Kk
gemilerde,
mahallin
st
ksmnn
C.
lave stekler
1.
20-7
Yangn
blmeleri,
yangn
kaplar,
yangn
ve
malzemelerden
numaras),
yaplmadka,
aada
belirtilen
malzemelerin
listesi
(tip,
retici,
onay
koullarda uygulanr:
-
sistemleri
grev
grmeye
devam
Dokmanlar
kopya
olarak
verilecektir.
zel
4.
ayrlacaktr.
4.1
4.1.1
Dey blgeler
Verilecek Dokmanlar
zolasyon plan,
ana
dey
blgelerin
snrn
Ahabiye plan,
kanallarn,
borularn
bariyerlerini geileri,
ve
kablolarn
yangn
20-8
mesafedir.
4.2.2
Yatay blgeler
mahallin
yangn
tehlikelerine
gre
Makina mahalleri,
Ro-ro mahalleri,
mahallerine de uygulanr.
Kuzineler,
4.1.2.2 Temel
prensip;
ara
mahallerinde
dey
fazla
gvertedeki
zel
kategori
mahalleri
ierebilir.
4.1.2.3 Madde 4.1.2.2de verilen temel prensip ro-ro
dzenleri,
Hizmet mahalleri,
20-9
4.2.2.6 Ak mahaller
4.2.3
Kargo mahalleri
4.2.3.1 Aadaki
istekler,
yapm
malzemesine
korunma
sresi,
60
dakikalk
sreyle
korunma
Yaama
mahalleri
ve
merdiven
muhafazalarndaki koridorlar,
-
4.2.2.2de
belirtilenler
dndaki
yaama
mahalleri,
4.2.3.2 Tablo
snrlayc
20.1i
olmaktan
kullanrken,
ziyade
tipik
her
kategorinin
olduu
dikkate
standardnn
belirlenmesinde,
snflan-
ve ak gverteler,
ve d toplanma istasyonlar,
4.2.3.4 Yangndan
yapsal
korunma
detaylarnn
alacaktr.
20-10
veya
kontrol
gemeyen
istasyonlarn
yangndan
koruma
destekleyen
sresince
yaplar,
yangna
ilgili
maruz
yangn
snrlayc
yanc
malzemelerden
kaplamalar,
bunlarn
ak
yzeylerinde kullanlabilir.
Yk
tayc
yaplar
4.2.3.7
ve
erevelerden yaplacaktr.
Tm
kumalar,
perdeler,
dier
asl
tekstil
4.2.3.8 Eer
4.2.3.6da
belirtilen
yaplar
yanabilir
olacaktr.
6.
Ka Yollar ve Dzenlemeleri
6.1
benzeri
ve
kapatldklar
duman
kap
kasalarnn
ve
alev
konstrksiyonu;
geiine,
zerinde
yer
aldklar
ekilde
snrlanm
mahal
yada
mahal
bulunacaktr.
6.2
(dular
grd
gibi)
ayran
kaplarda
yanc
malzeme
Sadece
alanlar
iki
gverteyi
ayran
birletiren
blmeler
iin
dahili
istenilen
vb.nin
geiinde
blmenin
yangn
dayanm
standart
yangn
testine
gre
gerekli
testler
yaplacaktr.
6.3
gverteden
dierine
geiini
nleyecek
ekilde
6.4
7.
7.1
20-11
uygulanmayacaktr.
7.5
edilecektir.
Duman
7.2
geirmez
blmelerdeki
kaplar,
kendinden
olacaktr.
7.3
Yangn kaplar
8.
Havalandrma
7.3.1
8.1
klar,
normalde
kilitli
olanlar
dndaki
yangn
kaplar,
havalandrlan
mahallerin
dndan
7.3.2
8.2
Tm
havalandrma
fanlar;
hizmet
etkileri
7.3.3
olacaktr.
Makina
7.3.4
mahallerinin
mekanik
havalandrmasn
havalandrmasn
durdurmak
iin
salananlar,
8.3
ekilde dzenlenecektir.
8.4
dengeleme
kanalna,
gememesi
kouluyla
aklklarna
yanmaz
kesit
izin
alannn
verilir.
malzemeden
0,05
Toplanma
istasyonlarnn
havalandrmas,
m yi
Havalandrma
yaplan
zgara
konulacaktr.
7.4
Ayrca,
kuzinelerin
egzost
kanallar,
aada
20-12
-
Onayl
alternatif
bir
ya
giderme
sistemi
bir ya tutucu,
8.7
verilen
Yangna
dayankl
mahallerin
veya
dndan
duman
elle
geirmez
altrlabilen
Kanal malzemesi
Ksm
kumanda dzenleri.
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
salanacaktr.
-
kullanlabilir.
8.5
Bir
hava
kanal,
yangna
dayankl
bir
Bunlar,
yangna
dayankl
blmedeki
bir
almayacaktr.
gvenlikli
bir
otomatik
kapanr
yangn
damperi
9.1
hizmet
yangn
malzemelerden
uygulanr.
8.6
etmeksizin
gemesi
durumunda,
yaplmadka
aadaki
istekler
20-13
Dier taraf
A
Yangn
tehlikesi
byk olan
alanlar
B
Yangn
tehlikesi orta
derecede
olan alanlar
C
Yangn
tehlikesi az
olan alanlar
60 (1),(2)
60 (1),(2)
30 (1)
60 (1)
(1),(2),(6),(10)
(3)
60 (1),(8)
(3),(10)
60 (1)
60 (1),(7),(9)
(3)
(1),(3),(4)
(1),(6),(10)
(2),(3),(10)
60 (1)
(1),(6)
(3)
(1),(3),(4)
30 (1),(8)
(3)
(3)
(3)
(1),(2),(3),(4)
(1),(2),(3),(4)
E
Tahliye
istasyonlar
ve ka
yollar
60 (1)
(3)
(1),(2),(6),(10)
(2),(3),(10)
D
Kontrol
istasyonlar
(3)
(1),(3),(4)
(3)
(1),(3),(4)
(3)
(2),(3)
(2),(3)
(3)
F
Ak mahaller
Aklamalar :
apraz izgilerin iki yannda yer alan rakamlar, blmenin ilgili tarafndaki koruma sistemi iin gerekli olan yangndan yapsal
koruma sresini ifade eder. elik yap kullanldnda ve tablodaki bir blme iin iki farkl yangndan yapsal koruma sresi
gerektiinde, byk olannn uygulanmas gereklidir.
(1) Mahallerin gvertelerinin st ksmlarnn izolasyonuna gerek yoktur.
(2) Bitiik olan mahallerin ayn alfabetik kategoride olmas durumunda, (2) indisi varsa, ulusal kurallara gre gereksiz
bulunuyorsa, bu mahaller arasna bir perde veya gverte konulmasna gerek yoktur. rnein; iki depo arasna perde
konulmasna gerek yoktur. Ancak, bir makina mahalli ile bir zel kategori mahal arasnda, bunlar ayn kategoride yer alsalar
dahi, bir perde gereklidir.
(3) Yangndan yapsal korunma istei yoktur, ancak yanmaz veya yangn-snrlayc malzemeden yaplan duman-geirmez blme
gereklidir.
(4) Ayn zamanda yardmc makina mahalleri olan kontrol istasyonlar iin, 30 dakikalk yangndan yapsal koruma salanacaktr.
(5) Tabloda sadece (-) varsa, snrlarn malzemesi veya btnl ile ilgili zel istek yoktur.
(6) Yangndan koruma sresi 0 dakikadr ve standart yangn testinin ilk 30 dakikas ile belirlenen ekilde, duman ve alevin geiini
nleme sresi 30 dakikadr.
(7) Yangna dayankl blmelerin A.2.1.6.5e uygun olmasna gerek yoktur.
(8) Bo mahallere bitiik yangna dayankl blmelerin A.2.1.6.5e uygun olmasna gerek yoktur.
(9) Acil bir durumda mrettebatn girmesine gerek olmayan, geminin ana yk tayan yapsn oluturmayan, ak ro-ro
mahallerindeki ksmlar iin yangndan koruma sresi 0 dakikaya indirilebilir.
(10) Eer blmeler; her iki taraftan, koridorlar, yaama mahallerini veya yaama mahallerindeki izole edilmi dolaplar ve kk
depolar ayryorsa (alan 4m2den kk ve iinde yanc sv bulunmayan dolaplar ve depolar) duman geirmezlik gerekli
deildir.
20-14
9.2
1.2
C,D,E
gstergeler bulunacaktr.
kapal
mahallerde,
normal
alma
koullarnda
1.3
2.
Dier stekler
kontrol
istasyonlarna
konulacaktr.
Bu
konulacaktr.
10.
E.
Uu
Gverteleri
ve
Hangarlarla
lgili
stekler
2
10.1
1.
Uu Gvertesi Yaps
1.1
yangn
ve
yangn
alarm
sistemi
ile
korunacaktr.
10.2
1.2
olmaya
11.
Dier stekler
erime
konstrksiyona
noktas
izin
dk
verirse,
deer
bir
aadaki
metal
koullara
uyulacaktr:
Yanc svlara ait tanklar, kargo mahalleri iin yangn
alglama ve sndrme sistemleri ile ilgili ilave istekler,
1.2.1
Ksm
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
gvertesi
kullanma
uygunluunun
belirlenmesi
Korunmas
1.2.2
1.
Yapsal Korunma
1.1
Gverte
evinin
st
ve
uu
gvertesinin
Uu
gvertesi
altndaki
pencerelerin
kapaklar olacaktr.
elik
E
-
20-15
1.4
yangndan
uygunluunun
tutulacaktr.
sonra,
kullanma
2.
Dier stekler
dizayn edilecektir.
21-1
BLM 21
ARTIK MUKAVEMET
A.
B.
C.
21-2
A,B
A.
Genel
1.
Kaplama
1.
Tanmlar
1.1
hasardan
sonra
tekne
yapsnn
kalan
global
cb
Rm
m tK
E
mm
iin,
tarafndan onaylanmaldr.
=
2.
Ek Klas areti
in,
Rm
Blm
3,
B.
ve
D.ye
gre
ekme
mukavemeti [N/mm2],
3.
Yaral Stabilite
m
Blm
4,
Tablo
4.1e
gre
malzeme
tK
Yaralanm Yaplar
Bas etkisindeki yapsal elemanlarn levha kalnl,
Yaralanm
yaplar,
Askeri
Otorite
tarafndan
belirlenmelidir.
Not:
0,044 r R m m
tK
E
mm
B.
2.
Stifnerler ve kiriler
2.1
Yanal burkulma
salanmaldr:
21-3
R
I
c m m 2
E
A
cm
momenti [cm ],
3.2
A
[cm ],
getirilecektir:
iin,
M py
Rm
Q pz
[N/mm ],
m
Blm
4,
Tablo
4.1e
gre
malzeme
M T3
Q T3
2.2
M pz
kincil stifnerler
Q py
m
MT3
M WH
Q WH
2.3
Burkulmaya
dayanml
kolonlar
oluturan
[kNm],
birincil
QT3
burulma
burkulmasna
kar
emniyete
MWH
Blm
6ya
gre
yatay
dalga
eilme
yatay
dalga
kesme
momenti [kNm],
dikkatle balanacaktr.
QWH
3.
3.1
Blm
6ya
gre
momenti [kN],
Mpy, Mpz = Blm 4, Eye gre artk mukavemetle ilgili
elemanlar
B.3e baknz.
kapasitesi [kNm],
kaybedilecei
kabul
edilir.
Birden
fazla
tarafndan
oluturulan
kesitin,
kesitin,
dey
ve
yatay
21-4
4.
Malzemeler
4.1
Artk
B,C
mukavemetle
ilgili
elemanlarn
kutu
kiriler
kablo
kanal
olarak
kullanlamaz.
C.
1.
zel Stringerler
Genel
ift dibin zerinde, bordann alt blgesinde takviyeli
22-1
BLM 22
AMFBK GEMLER
A.
B.
C.
D.
E.
22-2
A,B
A.
Genel
1.
Uygulama
1.2.2
2.
Kapsam
olanak
Havuzlu
karma
Gemileri
(LSD),
Tank
karma
gemilere
uygulanr.
lk
iki
tipin
yoksa,
mmkn
olduu
takdirde
atma
uu
1.2.3
Ba Kaplar ve Kaplar
parasn
oluturan
kaplar,
askeri
ara/karg
Genel, Tanmlar
1.1
Uygulanabilirlik
1.2.4
1.1.1
Ba
kaplar
ve
kaplar;
ba
kapnn
kapnn
veya
atma
perdesinin
hasarlanmas
hususlara uygulanr.
olasl
yapsal
engellenecek
olarak
ekilde
uygulanr.
1.2.5
1.3
Tanmlar
1.3.1
Emniyet donanm
Emniyet
donanm,
kapnn
dnmesi
nlenerek
kapal
1.2
Dzenleme
1.3.2
1.2.1
menteeleri
durumda
etrafnda
tutulmasnda
Destekleme donanm
donanmdr.
B
1.3.3
Fx
22-3
pe Ax [kN]
Fy
pe Ay [kN]
Fz
pe Az [kN]
Ax
Mukavemet Kriterleri
2.1
donanmlar
2.1.1
larnn
emniyet
ve
destekleme
donanmlarnn
Ay
yaplacaktr.
2
projeksiyon alan [m ]
2.1.2
Birincil
elemanlarn
burkulma
mukavemeti,
Az
2.1.3
alan [m2]
2.1.4
Emniyet
ve
destekleme
donanmlarnn
ekilde
yaplacaktr.
Kapnn
alt
ksmndan
itibaren
h/2
Destekleme
Dizayn Ykleri
3.1
Ba kaplar
3.1.1
Ba
kaplarn
birincil
Kesit B-B
elemanlarnn
Ba
kaplarn
donanmlarnn
kullanlacak
emniyet
boyutlarnn
d
dizayn
ve
destekleme
belirlenmesinde
kuvvetleri,
Kesit A-A
aada
ekil 22.1 Ba kaplarn ykseklik ve uzunluk
tanmlar
22-4
3.1.3
3.2
kaplar
3.2.1
alnacaktr.
kapatma momenti:
pe
Mz
0,45 L1
Fx a + Fy b [kNm]
10 h
a
Kapnn
dnme
ekseni
ile
kapnn
bir
Kapnn
dnme
ekseni
ile
kapnn
veya
kN/m
2
L1
Yk
noktasndan
kargo
mahallinin
st
bir
kN/m
3.2.2
kaplarn
emniyet
donanmlarnn
Fz c -10 W d [kNm]
25 kN/m2
pi
4.
Ba Kaplarn Boyutlandrlmas
4.1
Genel
22.2ye baknz.
4.2
Yana
alr
ba
kapnn
alanlar,
merkezleri ve kuvvetleri
B
4.3
22-5
4.3.1 Ba
kapnn
ikincil
stifnerleri,
kapnn
ana
salanacaktr.
esas
ile
uygulanabilir.
alnarak,
dorudan
hesaplamalar
Kaplarn Boyutlandrlmas
6.2
5.1
Boyutlandrma
Genel
6.2.1 Gvenlik ve destekleme donanmlar; 2.1.1'de
uygulanr.
6.2.2 Yana-alr kaplarda, kapy bir rijid yap olarak
5.1.2 kaplar ayn zamanda ara rampas olarak da
kabul
ederek,
etkin
yklerin
gvenlik
ve
destekleme
kombinasyonuna
gre
hesaplanacaktr:
6.1
Genel
uygulanacaktr.
6.2.3 Madde
dizayn
gerilmelerine
uygun
olacaktr.
Szdrmazlk
6.2.2'ye
gre
hesaplanan
destek
maksimum
22-6
srayla
landrlacaktr.
gerilmeler
%20
fazlasyla
almakszn
alacak
ekilde
birbirleriyle
irtibat-
reaksiyon
dizayn edilecektir.
zerindeki
bir
yerden
uzaktan
kumanda
tm
yk
aktarma
elemanlar,
gvenlik
Her
ve
kilitleme
ve
gvenlik
gstergesi,
teleme
nedeniyle
basnlarn
simetrik
olmamas
zerlerindeki
ilgili
donanmlarnn altrlmas.
kapanmasnda,
kapnn
birbirlerine
gre
uzaktan
kumanda
istasyonunda
yer
22.3'de gsterilmitir.
lambalar bulunacaktr.
7.1.3 Hidrolik
halinde,
gvenlik
sistem
kapal
donanmlarnn
konumda
kullanm
mekanik
olarak
konumda
iken,
dier
hidrolik
devrelerden
ayrlacaktr.
7.2
Gsterge/izleme sistemleri
Gvenlik
ve
Kilitleme
Donanmlarnn
Dzenlenmesi
altrma sistemleri
donanmlarnn
altrlmas
basit
Gsterge
panelinde
bir
lamba
test
olana
B,C
22-7
8.
8.1
bulunmayacaktr.
7.2.2 Gsterge sistemi, kendinden-izleme prensibine
gre
dizayn
edilecek
kapanmad
ve
ve
kapnn
kilitlenmedii
tam
veya
olarak
gvenlik
8.2
Servis
rnein;
servis
alan
ayrlmas
verilecektir.
durumunda
alarm
verecek
ekilde
dzenlenecektir.
Not :
7.2.4 Kaptan kknde, makina kontrol odasnda ve
donanmlarnn, gemi
8.3
konulacaktr.
yeterli
Gzlemlenen
cisimlerin
sayda
olduunu
aydnlatlmas
izlemelidir.
ve
C.
1.
Genel
Bu istekler, atma perdesinin k tarafnda yer
farkl
1.1
1.2
edilecektir.
2.
Dzenleme
2.1
22-8
Fp
C
izgisel szdrmazlk basncnn normalde 5
N/mm'den az alnmayaca hallerde toplam
szdrmazlk kuvveti [kN]
2.2
Fo
Fc
kN'dan
daha
az
alnmayacak
olan,
baknz.
2.4
Mukavemet Kriteri
olarak alnabilir.
H.2'deki istekler uygulanr.
pe
4.
Dizayn Ykleri
dizayn
basnc,
kaide
hattndan
Boyutlandrma
5.1
Genel
D kuvvet : Fe = A pe + Fp
4.1
[kN]
yoluyla uygulanr:
kuvvet
: Fi = Fo + 10 W
[kN]
-
4.2
menteelerin
boyutlandrl-
D kuvvet : Fe = A pe
[kN]
-
kuvvet
: Fi = Fo + 10 W + Fp
[kN]
4.3
D kuvvet : Fe = A pe
kuvvet
: Fi = Fo + 10 W
[kN]
5.2
[kN]
ayn
zamanda
ara
rampas
olarak
C,D
5.3
D.
22-9
Havuzlar
6.
Destekleme Donanm
1.
6.1
Genel
6.2
Boyutlandrma
B.6.2.5,
B.6.2.6
ve
B.6.2.7'deki
istekler
Gvenlik
ve
Kilitleme
Donanmlarnn
altrma sistemleri
2.
elik Yap
2.1
geirmez
2
7.1.2 Net aklk alan 6 m 'den byk olup, ksmen
2.2
ve
2.2.1
Yk durumlar
Seyir durumu
TL
arasnda
hasar
kontrol
anlamaya
merkezinde
karma
tekneleri
yerine
askeri
8.
duvarlarla
geirmez
kontrol
su
ile
ve
Otorite
dip
7.2.2 Askeri
bir
kapatlmaldr.
7.2
Dzenlenmesi
7.1
Dzenleme
22-10
-
Havuzlama ilemleri
3.
3.1
yaplabilecei
belirtilmelidir.
Aadaki
ykler
uygulanacaktr:
dahi
havuzun
tamamen
boaltlmas
salanacak
Blm
5,
kaynaklanan
C.1.1.1e
statik
hareketlerinden
gre
yk
dolay
dolan
pstat
ve
ivmelenen
sudan
sancak
tarafnda
dreyn
kuyular
dzenlenmelidir.
geminin
havuz
5, B.1e baknz.
Doldurma sistemi; doldurma balamadan makul bir sre
-
3.2
menteeli
olmas
halinde,
geminin
Boyutlandrma
2.3.1
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
Stabilite
Havuzun Donanm
edilecektir.
donanm salanmaldr:
2.3.2
Eer
havuzun
arttrlmamsa
taban
ve
kaplamas
havuz,
kalnl
aralarn
ve
K kaplar
cidarlarn korunmaldr.
D,E
-
22-11
E.
Amfibik
Gemilerle
lgili
Dier
steklere
Atflar
-
gerekletirilmesi
iin
yeterli
Bu
blmde
belirtilen
isteklerin
dnda,
amfibik
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
6.1
Uak
elleleme,
Ksm
107,
Gemi
letim
bilgileri iermelidir:
baknz.
23-1
BLM 23
UU LEMLER LE LGL KURALLAR
A.
B.
C.
D.
23-2
A.
Genel
B.
1.
Uygulama
1.
Uu Gverteleri
Temel stekler
Otorite
tarafndan
belirlenen
ulusal
kurallara
da
uyulmaldr.
2.
Ek Klas areti
Not:
2.1
2.
2.1
Dey
belirlenen
ikmal
alan
ve
personel
sadece
transferi
aadaki
iin
grevlerde
kullanlacaktr:
2.2
iareti verilemez.
3.
Uak Spesifikasyonu
altndaki
bir
kancaya
(serbest
durumda,
helikopter
gvertesinden
uygun
Uan tipi,
2.2
Alann yerletirilmesi
Pervane ap (helikopter),
knda
yer
almaldr.
Eer
mmknse,
alan;
konfigrasyonu,
olmaldr.
Operasyon
zellikler,
alannn
konumu;
pervane
klerensi
B
2.3
23-3
3.
Helikopter ni Gvertesi
3.1
hizmet
ve
ykleme/boaltma
blgesinin
mahalleri
gibi,
srekli
olarak
bulunulan
ortasndan
baknz.
olmamaldr.
3.2
-
ni gvertesinin boyutlar
ykleme/boaltma
blgesinin
ortasndan
Hedef dairesi:
oturma
konumu
arasndaki
mesafeye
eit
Alann iaretlenmesi
olacaktr.
markalanacaktr.
23-4
st yap
Ykleme/boaltma
iin net blge
Gvde ve ini takm
iin net blge
Ykleme/
Boaltma
ekil 23.1
ni takm
iin net
Kanat
klerensi
23-5
Boyuna kesit :
Pervane klerens blgesi
Yaklam ve
kalk blgesi
Hangar
K pervane
Hedef
Ba ve k
dairesi
konum hatt
Hizalama
hatt
ni blgesi
arpma
blgesi
arpma blgesi
ni blgesi
Hedef dairesi
arpma blgesi
Enine kesit :
%50 M-R
+ni
takm ls 10000
23-6
ni blgesi :
gre
belirlenir.
Blge,
ini
takmnn
geminin
yerine
bir
gre
bordasndan
arpma blgesi:
3.3
Sonar kaportas
engel bulunamaz.
gvertesinde
bir
sonar
kaportas
bulunmaldr.
eklinde iaretlenir.
bir
ekilde
altrlacaktr.
Kaportann,
uu
Ykler
pervane
eksenine
kadar
olan
mesafe+ana
snrlarndan
balayarak,
Gvertesi
4.1
Gverte alanlar
yaplabilir.
4.
klerens
sadece
blgesinin
helikopter
ni blgesi,
arpma blgesi,
Kalk blgesi,
Park blgesi.
23-7
Hedef dairesi
ni blgesi
Hedef
dairesi
Park blgesi
Park blgesi
ni blgesi
23-8
Not:
C.1.2ye baknz.
arpma blgesi :
5.2
Uak balar
ni blgesi :
varlacak
olan
belirli
kafes
dzeninin
5.3
iaretleri,
geni
apta
kalk
ve
Uak elleleme
ini
4.2
4.3
5.
5.1
Uu Gvertesi Donanm
5.4
5.4.1
Uu
Uu gvertesi kaplamas
iki
ka
yolu
gvertesinden
mesafede
olacak
ve
ini
blgesinden
balamayacaktr.
darbe,
5.4.2
-
Helikopter
operasyonlar
diren,
veya
byk
srasnda
uu
gvertelerde
sabit
vardavelalar
salanmaldr.
-
23-9
Katlanm genilik :
bir
miktar
yksekte
hangar sahas.
olabilir
1.2
Maksimum 0,3 m.
normalde
bakm/onarm
iin
daha
byk
servis
1.3
100 mm.
1.4
Dreyn
blnecektir.
Bu dzenlemenin ayrntlar her durum iin ayr ayr
C.
Hangarlar
1.
Hangar Yerleimi
1.1
Blm 9a da baknz.
2.
Hangar Donanm
2.1
Hangar kaplamas
Normalde,
uu
gvertesinde
kullanlan
kaplama
23-10
2.2
C,D
Hangar
zemini
iin,
uu
gvertesindeki
gmme
Bye baknz.
C.2.1.2ye baknz.
Atflar
emniyete alnmaldr.
Not:
1.
Yakt ve Ya lemleri
1.1
Dye baknz.
Dvarlara balant :
1.2
15 kN
Ortam koullar
1.3
2.4
2.
Yangnla Mcadele
2.1
Elektrik donanm
Atlyelerde,
uaktaki
bakm
ilerinin
emniyetle
Dye baknz.
Ksm
2.3
2.5
2.4
lave donanm
107,
Gemi
letim
Tesisleri
ve
Yardmc
2.5
baknz.
TRK LOYDU - ASKER GEMLER, TEKNE YAPISI VE DONANIMI KURALLARI - 2013
D
3.
3.3
23-11
Dye baknz.
Not:
zel aydnlatma sistemleri, gemi ile uak arasndaki
3.2