Professional Documents
Culture Documents
Twice a year
Weekly
7) How often are chart corrections published?
Weekly
Monthly
Yearly
Annually
8) Distance on a chart is measured using ......
latitude scale.
longitude scale.
any uniform scale.
none of the given options.
9) Where can you find the symbols and abbreviations used on the Admiralty charts?
Chart 5011
Chart 5022
Chart catalogue
Notices to mariners
10) What is the line roughly following the 180th meridian called?
The date line
The Greenwich meridian
The Equator
A rhumb line
11) What is the east - west distance between two points called?
Departure
D'long
D'lat
DMP
12) When using great circle sailing the saving in distance is the most when......
18) The best position fix is obtained when the bearings of two objects are......
90 degrees apart.
45 degrees apart.
180 degrees apart.
135 degrees apart.
19) When selecting the maximum distance at which a landfall light would be visible, which of the
following should be selected?
lesser of the two (geographical & nominal range)
geographical range
nominal range
greater of the two (geographical & nominal range)
20) The direction towards which a tidal stream runs is called ......
set
drift
current
leeway
21) The vertical distance between the sea bed and the deepest part of the keel is known as the ......
underkeel clearance.
draft.
depth.
sounding.
22) Where is the title of the navigation chart printed?
In some convenient, conspicuous place, where it does not hinder navigation or the use of it.
Always at the center of the chart.
Where the sea areas are located.
Always at the bottom left hand margin.
23) The relationship between the distance on the earth and the length by which that distance is shown
on the navigation chart is called the ......
natural scale.
actual scale.
calculated scale.
variable scale.
24) Where will you find a comprehensive list of navigation charts with the title and number for various
parts of the world?
Chart catalogue
Chart 5011
Chart folio
Sailing directions
25) What are sailing directions also known as?
Pilot books
Guide to port entry
Routeing charts
Passage planning charts
26) A navigational position line is a part of a ......
position circle.
small circle.
segment.
All of the other options.
27) What does this figure indicate on a navigation chart?
Windmill
Wind-motor
Chimney
Pillar
29) On a navigational chart, how is the probable direction of the predominant direction of sea surface
current indicated?
Letter a
Letter b
Letter c
Letter d
30) On which side of this buoy should you pass?
South
North
East
West
31) Under soundings marked on the chart, the nature of the sea bottom is also indicated. What does
Sh indicate?
Shells
Corals
Soft mud
Shingle
32) On a navigational chart, what does this figure indicate?
Sector lights
Heading lights
Direction lights
All of the other options
33) What is the meaning of the symbol Cl on a navigational chart?
Clay
Coral
Cloud
Cill
34) Which error in the echo sounder is illustrated in the diagram?
Pythagoras
Multiple error
Velocity error
False bottom echoes
35) You see a two flag signal on a ship close-by. What publication would you consult to discover its
meaning?
Admiralty List of Radio Signals.
Mariner's Handbook.
International Code of Signals.
Nautical Almanac
36) Why should the largest scale chart available be used for navigational purposes?
Because it uses larger symbols.
Because it uses better colour.
Because it shows more accurate information.
Because the brightest lights are shown.
37) Which is the more accurate means of position fixing?
A radar range and bearing.
Two radar bearings.
Two visual bearings.
A visual bearing and a radar range.
38) You expect to sight land at 2100. By 2120 no land has been sighted, the visibility is good. What
action would you take?
Keep looking out.
Call the master.
Stop engines.
Alter course.
39) A vessel is under pilotage approaching a European port. Who is responsible for the safe navigation
of the vessel?
The pilot.
The master and duty officers.
The traffic controller.
41) Your vessel is carrying a full cargo of scrap steel. Which item of bridge equipment is likely to be
unreliable?
The satellite navigator.
The echo sounder..
The gyro compass.
The magnetic compass.
42) What time is used for the ship's course recorder?
Local time
Ship's time
GMT
Company head office time
43) Which of the following options would be considered 'good seamanship'?
Using radar when proceeding at full speed in fog.
Sounding a fog signal when in clear weather, but approaching a fog bank.
Using deck and accommodation lights to indicate the presence of your ship in poor visibility.
Proceeding on the port side of a narrow channel to take advantage of a favourable current.
44) What should a passage plan include?
The plan should include the first 72 hours of the sea voyage.
The plan should include the entire voyage from berth to berth.
The plan should cover the first half of the sea voyage.
The OOW decides what to include in the passage plan.
45) When must a passage plan be prepared?
49) If the true transit bearing of two leading lights is read off the chart and the compass bearing of the
two lights, when in transit, is taken, then the difference between the two bearings so obtained is the
......
compass error.
deviation.
variation.
magnetic bearing.
50) If Var= 8W and Dev =4W, What is the compass error?
12 W
4W
4E
12E
51) Magnetic Compass - If var =6E ; dev =3W, What is the compass error?
3E
3W
9E
9W
52) Magnetic compass - Var = 7W ; Dev = 12E ; What is the compass error?
5E
5W
19E
19W
53) To convert a compass course to a magnetic course, it is necessary to apply.....
deviation.
variation.
compass error.
none of the other answers.
54) To convert a magnetic course to a true course, it is necessary to apply ....
variation.
deviation.
compass error.
none of the other options.
55) If ship's head by compass was 045 ( C ), What is the true course if the variation is 5W and the
deviation is 9.5 W?
030.5 ( T )
054.5 ( T )
059.5 ( T )
050 ( T )
56) How often should the auto pilot be tested in manual mode?
At least once a watch
At least once a day
At least once in a passage
Prior to arrival and departure only
57) How often should the magnetic compass error be checked ?
Once a day.
Once a watch and after a major course alteration.
Twice a day.
After each major alteration of course.
58) What is water content of the atmosphere (usually expressed as a percentage) known as?
Humidity
Dew
Fog
Mist
59) What is the instrument used for measuring humidity of the atmosphere called?
Psychrometer
Humidifier
Hydrometer
Barometer
60) If an observer is facing the wind in the northern hemisphere, where does the low pressure lie?
To the right
To the left
Ahead
Behind
61) What instrument is used for measuring the velocity of the wind?
Anemometer
Barometer
Tachometer
Hydrometer
62) A sudden rising strong wind, or sudden increase of wind usually followed immediately by a shower
of rain or snow is called a ......
squall
cyclone
storm
tropical cyclone
63) A squall line of sharp changes of wind, is very often associated with ......
cold front.
warm front.
occluded front.
warn front.
64) In which area will the isobars be spaced closest, given the wind speeds indicated?
40kts
20kts
30kts
10kts
65) In what direction does the wind blow around a cyclonic storm in the northern hemisphere?
Anti-clockwise
Clockwise
Towards the pole
71) On this weather routeing chart, what does the upper figure indicate?
4 kts
3 kts
5 kts
7 kts
73) On this weather routeing chart, what is indicated?
Radio calling in point, way or reporting point showing direction of vessels movement.
Ramark.
Aeronautical radio beacon.
Coast radio station providing range and bearing from stations on request.
74) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
Pipeline
Telegraph line
Power transmission line
Overhead transporter
75) On weather routeing charts how are iceberg limits presented?
letter a
letter b
letter c
letter d
76) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
Single Occulting
Single flashing
Group quick
Composite group flashing
77) Assuming a forecast wind of say, 30 kts, with the maximum wind duration and maximum fetch,
what would be the value of the significant wave height?
4.9
4
3
3.9
78) On this weather routeing chart, what does this figure indicate?
Kelp
79) Meteorology - what does the figure indicate?
Warm occlusion
Cold occlusion
Warm front
Cold front
80) If the distance between two consecutive isobars (drawn at intervals of 4mb) is found to be 100
n.m. and the latitude is 50 deg, what is the geostrophic wind speed?
30 kts
15 kts
60 kts
120 kts
81) On this weather routeing chart, what does the lower figure represent?
Cold front
Warm front
Occluded front
Stationary front
83) The cause of ice accumulation on a ship is due to freezing of sea spray at a temperature below ......
0 degrees C.
+2 degrees C.
- 2 degrees C.
-5 degrees C.
84) An occluded depression tends to move ....
slowly and irregularly.
fast and irregularly.
fast.
slowly.
85) On the Beaufort scale, storm force corresponds to wind ......
force 10 and above.
force 8 and above.
force 12 and above.
force 6 and above.
86) On the Beaufort scale, hurricane force corresponds to wind ......
force 8.
force 10.
force 12.
force 14.
87) Frontal depressions move in families, each depression following its predecessor but in ......
a slightly higher latitude.
the same latitude.
a slightly lower latitude.
a much higher latitude.
88) Which of these is the correct weather sequence associated with a 'warm front'?
In advance - continuous rain; during the passage - rain almost or completely stops; in the rear mainly cloudy and slight rain.
In advance - no rain; during the passage - continuous rain; in the rear - drizzle.
In advance - drizzle; during the passage - no rain; in the rear - continuous rain.
In advance - showers; during the passage - thunderstorms / in the rear - clear skies.
89) Tropical revolving storms are accompanied by ......
heavy rain sometimes with thunder and lightning.
dense fog.
slight wind and heavy rain.
very cold air and sometimes hail.
90) In what latitude do tropical revolving storms generally originate?
0 to 25 degrees.
25 to 35 degrees.
35 to 50 degrees.
50 to 65 degrees.
91) Which of these is the correct pressure sequence associated with a weather 'cold front '?
In advance - steady ; during the passage - sudden rise ; in the rear - fall.
None of these are correct.
In advance - fall ; during the passage - sudden rise ; in the rear - rise continues more slowly.
In advance - sudden fall; during the passage - sudden rise; in the rear - steady.
92) Wind force 10 correspond to wind speed of ......
48 - 55 knots.
56 - 63 knots.
34 - 40 knots.
28 - 33 knots.
93) In meteorology, isobars are lines joining places having the same ......
pressure.
temperature.
humidity
iceberg density.
94) What weather phenomenon can cause a reduction of radar range due to attenuation?
Rough seas.
Fog.
Mist.
Rain & snow.
95) Which of these are 'low clouds'?
Nimbostratus, stratus, stratocumulus.
Altocumulus, altostratus.
Cirrus, cirrocumulus, cirrostratus.
Megastratus.
96) You are 10 to 60 nautical miles away from the centre of a tropical revolving storm. What barometric
changes would you expect?
No change.
Slight Increase.
Rapid fall.
Rapid Increase.
97) In meteorology, isotherms are lines joining places having the same ....
pressure.
humidity.
temperature.
iceberg density.
98) The direction of the centre of a storm may be found by Buys Ballot's law, namely face the wind and
....
the centre of the storm is to your left if you are in Northern hemisphere and to your right if you are
in Southern hemisphere.
in the Northern hemisphere the centre of the storm will bear 8 to 12 points to the right.
the center of the storm will be ahead about a point to the right.
the center of the storm will be right behind you about a point on your left.
99) Which of these are 'high clouds'?
Altocumulus, altostratus.
101) Which of these is the correct sequence of weather associated with a 'cold front'?
In advance - heavy rain ; during the passage - no rain ; in the rear - no rain.
In advance - no rain ; during the passage - moderate rain ; in the rear - heavy rain.
In advance - clear skies ; during the passage - thunderstorms, often with hail ; in the rear steady drizzle with cloudy skies.
In advance - usually some rain and perhaps thunder ; during the passage - rain, often heavy ; in
the rear - heavy rain for a short period than fair .
102) If a meteorological depression has a large warm sector, it has a tendency to ......
weaken.
remain unchanged.
deepen.
move fast.
103) Which of these is the correct sequence of visibility associated with a weather 'cold front'?
In advance - very good ; during the passage - moderate in showers ; at the rear - usually poor.
In advance - usually poor ; during the passage - first bad than good ; in the rear - usually very
good except in showers.
In advance - very poor ; during the passage - bad ; in the rear - moderate.
In advance - very good ; during the passage - very poor ; in the rear - moderate.
104) Which of these is the correct pressure sequence associated with a weather 'warm front'?
In advance - steady ; during the passage - steady fall ; in the rear - increase.
In advance - steady fall ; during the passage - fall ceases ; in the rear - little change or slow fall.
In advance - increase ; during the passage - steady ; in the rear - decrease.
In advance - sharply falling ; during the passage - rise and fall ; in the rear - slowly rising.
105) In a tropical revolving storm, 'the eye' is a small central region of......
comparatively strong winds and heavy clouds.
very strong winds and no clouds.
no winds and heavy rain.
comparatively light winds and little clouds.
106) The eye of a tropical revolving storm is an area with light wind but with seas that are....
very high from the North or South.
very high and confused.
moderate and confused.
very high from the East or West.
107) Wind force 5 corresponds to a wind speed of ....
10 - 14 knots.
17 - 21 knots.
30 - 34 knots.
25 - 29 knots.
108) South Westerlies are the general surface wind in which of the following latitudes?
0 - 30 degrees.
30 - 40 degrees.
40 - 60 degrees.
60 - 90 degrees.
109) Fast moving high clouds are an indication of ....
bad weather to come.
good weather to come.
rainy weather to come.
unchanged weather.
110) A falling barometer is an indication of ....
good weather to come.
bad weather to come.
no change in weather.
Stratocumulus
Cumulus
Stratus
Cirrus
112) When may positions marked on the navigation chart be erased?
At the end of the voyage
Once the vessel is on the next chart
After the day has elapsed
Once the vessel is on the next course
113) Which of the following should not used for collision avoidance?
VHF Radio
Manual Radar potting
ARPA
Sound/Light Signalling
114) When watchkeepers are inadequately rested, it calls for changes to routine watchkeeping
periods. Who is responsible for making such changes?
The master
The watch keeper involved
120) When may the OOW on the bridge manoeuvre the engines?
Whenever he needs to
Only on orders from the master
Only after informing the master
When approaching port
121) When using a buoy as an aid to navigation, which of the following should always be considered?
The buoy may not be in its charted position.
If the light is showing its correct characteristic it is in its right position.
If no radio navigation warning has been issued concerning the buoy, it can be assumed to be in
its correct position.
The buoy is nearly always well anchored and can be considered to be in its charted position.
122) What is the meaning of the light signal being shown?
A vessel may only proceed when given a specific order, except those navigating outside the main
channel.
A vessel may proceed. One way traffic.
A vessel may proceed. Two way traffic.
A vessel may only proceed when given a specific order.
123) What is the meaning of the light signal being shown?
131) The captain of a vessel has 2 years of experience as a captain and the pilot directing the
navigation has 20 years of experience. Who is in charge ?
Always the officer with the longest sea experience
The Pilot
The master
Depends on Port Authority's decision
132) The pilot gives the helmsman an order which the OOW believe to be incorrect. What should he
do?
Record it in the log book
The pilot is in control of the vessel so he cannot question the action of the pilot
Ask the pilot to clarify the reason for the order. If still in doubt he should consult the master and
take action if the master is not present
Keep quiet in order not to disturb the pilot
133) What is a pilot boarding card?
A card certifying that the pilot is licensed
A card that the pilot should sign to record his presence onboard
A list of the vessel's essential particulars which is given to the pilot
A card given by the Port Authorities to the pilot
134) Should the OOW, who is escorting the pilot to the pilot ladder, be equipped with a walkie-talkie
for communication with the bridge?
It's not necessary
141) Two ships approach each other on reciprocal courses, one with a speed of 22 knots, the other
with 15 knots. What is their relative speed?
22 knots
15 knots
7 knots
37 knots
142) An OOW, on duty in coastal waters, notices that he becomes too busy to be able to take a fix.
What should he do?
Slow down the vessel
Leave the fix until later
Ask the lookout to check for other vessels while he takes a fix
Call the master to assist him
143) If two vessels approach each other on a collision course, what is meant by 'the critical period'?
The period when action to prevent a collision has to be taken
The period before collision takes place
The period after which it is too late to avoid a collision
The period when neither vessel has noticed the other
144) When out of sight of land, what is the principal threat to the ship?
To have an engine breakdown which requires assistance
To have a collision with another ship
To end up on the wrong course and, as a result, consuming to much fuel
To be late due to bad weather
145) Why is it important for the OOW to move around the bridge?
151) When at anchor, what should the OOW do if the vessel appears to be dragging her anchor?
Ask the chief engineer to start the engine
Ask the bosun to check the anchor
Call the master at once
Any of the other options
152) The OOW has, during the pre-departure check of the bridge equipment, found an error in the
weather facsimile. What should he do?
Record the error in the log book
Advise the master after the vessel has departed
Call the attention of the 2nd Engineer on the fault
Advise the master as soon as possible before the vessel's departure
153) Which of following items should be checked before a ship sails?
That cargo is stowed safely
That all moveable objects are secured
All bridge equipment, main engine, auxiliary systems and the steering system
All of the other options
154) When told to rig a pilot ladder, which side do you choose?
The weather side
Close to the stern
The lee side
Either side
155) You need to anchor a ship in 80 meters of open water. How much chain should you use?
6 shackles.
11 shackles.
8 shackles.
5 shackles.
156) If you have a main engine failure, what shapes would you exhibit?
Two black balls in a vertical line
A cylinder
Ball- diamond- ball
Single diamond
157) To which one of these actions would you give priority if you have a main engine failure?
Prepare for anchoring if in shallow waters.
Inform head office.
Inform charterers.
Inform agents that the vessel will possibly be delayed.
158) What type of radio messages contain important navigational or meteorological warnings?
Safety
Urgency
Distress
All of the other options
159) In the case of permanent loss of power, what type of radio message would you send?
Urgency
Distress
Securite
Alter speed
Maintain course and speed
Lower the GM of the vessel
166) Which of these are distress signals?
All of the other options.
A gun or explosive signal fired at intervals of about one minute.
Flames on a vessel.
A continuous sounding with any fog- signaling apparatus.
167) In the event of a fire, what would be your first action?
Raise the alarm before carrying out subsequent actions
Attempt to fight the fire independently
Get help from nearby and proceed to fight the fire
Seal off the area before calling for help
168) Which of these would be the correct order to fight a fire?
Find, inform, restrict, extinguish
Find, restrict, inform, extinguish
Find, restrict, extinguish, inform
Find, extinguish, inform, restrict
169) What type of extinguishing agent would you use if you have an electrical fire?
CO2
Foam
Soda acid
Steam
170) In which of these cases would you transmit a Distress message?
Flooding
Steering failure
Main engine failure
Electrical failure
171) After a collision on the high seas, the Master of a ship sailing under its flag has several legal
duties? Which answer does NOT belong in the list?
To render assistance to the other ship, her crew and her passengers.
To inform the other ship of the name of his own ship.
To inform the other ship of the name of port of registry and the nearest port at which the ship
will call.
To inform the other ship of the name of the ship's agents at the next port of call.
172) What is an EPIRB?
An electronic positioning instrument and receiving device.
A- smoke generator used to indicate the position of a ship or boat in distress.
An electronic emergency position-indicating radio beacon.
An emergency receiving beacon.
173) At what intervals should an EPIRB be tested, inspected and, if necessary have the source of
energy replaced?
At intervals not exceeding twelve months
At intervals not exceeding six months
At intervals not exceeding three months
At the weekly mustering and boat drills
174) What do the letters GMDSS refer to?
The 'General Muster list Directions & vessel Safety Services' manual onboard ship.
Search and rescue services to large passenger vessels.
The 'Global Maritime Distress and Safety System.'
The mandatory International Safety Management system.
175) What action should the watch officer take on being notified of man overboard?
Alter course 180 degrees and sound the alarm.
Release the bridge wing buoy, notify the master and start slowing down to manoeuvering
speed.
Alter course hard over on the side the man fell in and inform the engine room.
Call for a lookout.
176) If you were at the entrance to an enclosed space and you lost communication with a
crewmember inside, what should you do?
Wait for a few minutes in case the crewmember is busy.
Target A
Target C
Target B
All Equal
207) What is the closest point of approach of target C ?
Target C
All equal
Target A
Target B
210) What is the closest point of approach of target C ?
Target C
All equal
Target B
Target A
212) What is the closest point of approach of target B ?
Target B
Target C
All equal
Target A
215) What is the closest point of approach of target C ?
All equal
Target A
Target C
Target B
217) What is the closest point of approach of target B ?
Target A
Target B
Target C
All equal
219) What is the closest point of approach of target B ?
Between 3 - 4 miles
Between 4 - 5 miles
Less than 0.9 mile
Between 1 - 2 miles
220) Which target will have the closest point of approach ?
Target A
Target B
Target C
All Equal
Target A
Target B
Target C
All equal
222) Which target will have the closest point of approach ?
Target A
All Equal
Target B
Target C
223) What is the closest point of approach of target C ?
Between 3 - 4 miles
Between 4 - 5 miles
Less than 0.9 mile
Between 1 - 2 miles
224) Which target will have the closest point of approach ?
Target C
All equal
Target A
Target B
225) What is the time to closest point of approach of target C ?
Target A
Target B
Target C
All the same
229) Which target will have the closest point of approach ?
Target D
All the same
Target F
Target B
230) Which target will have the closest point of approach ?
Target A
Target B
Target C
Target D
Target D
Target E
Target F
Target B
232) What is aspect of the target B ?
Target A
Target D
Target B
Target F
234) What is the closest point of approach of target B ?
Now or passed
Between 0-10 minutes
Between 31-45 minutes
Between 15 -30 minutes
236) Which target will have the closest point of approach ?
Target D
Target C
Target B
Target E
237) What is the closest point of approach of target B ?
Target D
Target E
Target C
Target A
239) What is the closest point of approach of target B ?
Between 1 - 2 miles
Less than 1 mile
Between 3 - 4 miles
More than 4 miles
240) What is the closest point of approach of target A ?
Target A
Target B
Target C
Target D
243) What is the time of closest point of approach of target B ?
Target E
Target F
Target C
Target B
246) What is the closest point of approach of target A ?
Now or passed
Between 10 - 20 minutes
Between 31-45 minutes
Between 46-60 minutes
248) What is the closest point of approach of target A ?
Between 0 - 10 minutes
Between 21 - 30 minutes
Between 31 - 45 minutes
Between 46 - 60 minutes
Target C
Target A
Target E
Target B
252) Which target will have the closest point of approach ?
Target A
Target B
Target C
Target D
253) What is the closest point of approach of target C ?
Now or passed
Between 31 - 45 minutes
Between 21 - 30 minutes
Between 0 - 10 minutes
255) What is the aspect of the target C ?
Now or passed
Between 3 - 4 miles
Between 1 -2 miles
Less than 1 mile
257) If the visibility is restricted, what action should be taken in this situation ?
Target A
Target B
Target C
Target D
259) What is the aspect of the target B ?
Target A
Target B
Target C
Target D
Between 1 - 2 miles
Between 2 - 2.9 miles
Between 3 - 3.9 miles
Now or passed
262) What is the time of closest point of approach of target A ?
Now or passed
Between 31-45 minutes
Between 21-30 minutes
Between 11-20 minutes
263) Which target will have the closest point of approach ?
Target D
Target F
Target E
Target B
264) What is the time of closest point of approach of target B ?
Between 1 - 2 miles
Between 4 - 5 miles
Now or passed
Less than 0.9 mile
266) What is the time of closest point of approach of target A ?
Between 11 - 20 minutes
Between 46 - 60 minutes
Between 31 - 45 minutes
Now or passed
267) Which target will have the closest point of approach ?
Target A
Target B
Target C
Target D
268) What is the closest point of approach of target A ?
Between 1 - 2 miles
Between 4 - 5 miles
More than 5 miles
Less than 1 mile
269) Which are the four main elements of a radar system?
271) What is the vertical angle between the upper and lower edges of the radar beam?
Vertical beam width
Horizontal beam width
Vertical band width
Horizontal band width
272) What should be the performance standards of a radar so that it should function without
deterioration in performance when the vessel is rolling or pitching?
Upto +/-10deg Rolling or pitching
Upto +/-20deg Rolling or pitching
Upto +/-25deg Rolling or pitching
Upto +/-30deg Rolling or pitching
273) What is the term for the number of pulses sent out by the scanner in one second?
Pulse repetition frequency
Pulse length
Pulse width
Pulsation
274) What are 10cm radars called?
S band
X band
L band
M band
275) How is attenuation affected when using waves of shorter wavelength?
Attenuation is greater
Attenuation is less
Attenuation is always the same
There is no attenuation
276) What is the range discrimination of a radar set of pulse length 60metres?
30 metres
60 metres
90 metres
20 metres
277) What is the ability of a radar set to clearly distinguish two targets, on the same range and
slightly different bearings, as two separate targets on the PPI, known as?
Bearing discrimination
Range discrimination
Minimum range
Maximum range
278) Regarding performance standards for navigational radar, what should be the bearing accuracy?
Plus or minus 1deg
Plus or minus 2 deg
Plus or minus 1/ 2 deg
Plus or minus 2 1/2 deg
279) In what type of waveform does the current go from zero to maximum slowly but very steadily?
Saw- tooth wave form
Spike waveform
Square waveform
Direct current waveform
280) Which part of the radar is a high power RF oscillator capable of being switched on and off for
short durations at the desired PRF, by the pulses from the modulator?
Magnetron
TR cell
Local oscillator
Mixer
281) Regarding performance standards for navigational radar, what are the requirements for a
scanner?
It should rotate at a constant rpm of not less than 12 in relative wind speeds upto 100kts.
It should rotate at a constant rpm of not less than 20 in relative wind speeds upto 100kts.
It should rotate at a constant rpm of not less than30 in relative wind speeds upto 100kts.
It should rotate at a constant rpm of not less than 40 in relative wind speeds upto 100kts.
282) Which control on the radar is used to suppress clutter?
Anti- clutter
Gain
Tuning
Differentiator
283) What is another name for a calibration ring?
Range ring
Variable range marker
Electronic bearing marker
Expand center
284) What is used to control the amplification of echoes received?
Gain
Differentiator
Brilliance
Focus
285) Which of these controls is provided to check the overall efficiency of the radar?
Performance monitor
Range selector
Pulse length selector
Centre shift
286) How does height above sea level influence the range of detection of a target?
Higher objects are detected further away than lower objects.
Higher objects are detected at a lesser distance than lower objects.
Higher objects are detected at the same distance as lower objects.
Higher objects are sometimes never detected whereas lower objects at the same range are
always detected.
287) What type of refraction will be experienced, when a cold breeze blows over a relatively warm
sea?
Sub refraction
Super refraction
Normal refraction
Ducting
288) What is the name given to unwanted radial lines that sometimes appear on the radar screen?
Spoking
Starring
Ranging
Racking
289) What is used as a portable, plotting device which is clamped on top of the radar screen?
Reflection plotter
Radar reflector
Plotting sheet
Plotting chart
290) Which of these gives only a bearing and not a range?
Ramark
Racon
Buoy
Lt vessel
291) What is used to warn the observer if any distinguishable target closes to a chosen range or
transits a zone chosen by the observer?
Guard rings and zones
CPA warnings
Target lost warning
Collision course warning
292) Which are the two most important pieces of input information required to operate the ARPA
accurately?
Speed and heading
Position and GMT time
Heading and GMT time
GMT time and speed.
293) What is the typical amount of time an ARPA would take to process and predict data?
1 to 3 min.
5 to 10 min
10to 20 min
20 to 30min
294) What should be the size of the display on which ARPA information is presented?
Display diameter should be at least 340mm
Display diameter should be at least 300mm
Display diameter should be at least 250mm
Display diameter should be at least 200mm
295) After changing range scales on which the ARPA facilities are available, or resetting the display, in
what period of time should full plotting information be displayed?
A period of time not exceeding four scans
A period of time not exceeding ten scans
A period of time not exceeding twelve scans
A period of time not exceeding fourteen scans
296) What is the effect of a radar reflector on a buoy?
It strengthens the reflectivity of the target
It weakens the reflectivity of the target
It is used to provide a unique signal
It acts as a ramark
301) If your vessel, while proceeding south at 10 knots, observed by radar a vessel proceeding south
at 10 knots, what would be the approximate direction and rate at which the pip would move on your
PPI scope?
Stationary
South at 20knots
South at 10knots
North at 20knots
302) On which of these factors does bearing resolution depend?
HBW
VBW
PRF
Peak power of the set
303) Which of these range scales would you use in a congested channel?
1 to 6 miles
24 miles
12 miles
18miles
304) Which of these factors would cause blind sectors on the PPI?
The beam of radar energy is obstructed by a mast
The scanner speed is a little slower than normal
Other transmissions taking place at the same time
Too much vibration
305) What measures may be taken to minimize dangers from blind spots?
Frequent change of PRF from low to high and vice versa and observing results on the screen
Frequent change of gain , by increasing or decreasing and observing results on the screen
Frequent change of sea clutter by increasing and decreasing and observing results on the
screen
Frequent tuning of the radar set and observing results on the screen
306) The detection range of surface targets is decreased when radar waves touch the earth's surface
at a point closer than the standard horizon. What type of refraction is this?
sub refraction
normal refraction
super refraction
ducting
307) Sometimes shipboard obstructions such as masts, funnels etc reflect radar energy and the echo
painted on the PPI shows a different direction but the same range. What is this type of echo known as?
Indirect echo
Side lobe echo
Multiple echo
Performance monitor.
Transmitted power monitor.
Anti-clutter.
Tuning.
Ramark.
Racon.
Clearing line.
Clearing bearing.
312) What is no.4? (see figure)
Modulator.
Magnetron
Delay line.
Power supply.
313) What type of spurious echoes are these? (see figure)
Multiple echoes.
Indirect echoes.
Second trace echoes.
Side lobe echoes.
314) What does the diagram indicate? (see figure)
Bearing discrimination.
Range discrimination.
Minimum range.
VBW.
315) What is this mark? (see figure)
Racon
Ramark
Signal from SART.
Lt vessel
316) What is no. 12 ? (see figure)
CRT.
Scanner.
Mixer
Trace blanking.
317) The bright spot which forms the trace or timebase moves across the radar screen at a speed
equivalent to......
timebase.
scanner.
centre line.
heading marker.
324) To provide accurate target bearings the radar beam must be......
the frequency.
the amplitude.
the wavelength.
a cycle.
327) The horizontal distance between the adjacent crests of a radio wave is called....
the amplitude
the wavelength
a cycle
the frequency
328) Half the vertical distance between the crest and the trough of a radio wave is called.....
the amplitude
a cycle
the wavelength
the frequency
329) The number of cycles of a radio wave which pass a fixed point in a given time is called the....
speed
amplitude
frequency
wavelength
330) A radar with a wavelength of 3.2 cm would have a frequency of about....
6,060 MHz
12,450 MHz
9,375 MHz
3,245 MHz
3.1 to 3.2 cm
9.2 to 10 cm
5.0 to 5.4 cm
12.5 to 12.9 cm
332) Marine radar wavelengths are measured in .....
microseconds.
feet per second.
centimetres.
megahertz.
333) Most commonly, ships' radars operate in the....
S- band
L- band
X- band
Q- band
334) The main component of the transmitter is the....
antenna
power supply
magnetron
cathode ray tube
335) The transmitter P.R.F. is determined by the....
trigger unit
modulator
magnetron
delay line
336) In addition to initiating the action of the transmitter, the trigger unit also sends a pulse to the:
magnetron
trigger unit
modulator
delay line
338) The transmitted frequency is determined by the design of the....
magnetron
T/R cell
scanner
waveguide
339) The magnetron sends the R.F. pulses to the....
display unit
transmitter unit
scanner unit
receiver unit
340) The unit which sends returning target echoes to the receiver is the....
scanner unit
power supply unit
transmitter unit
display unit
selsyn generator
duplexer
heading marker contacts
scanner motor
345) Incoming target echoes are detected by the....
video amplifier
mixer crystal
I.F. amplifier
local oscillator
346) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
local oscillator
mixer crystal
I.F. amplifier
video amplifier
347) The function of the local oscillator is to....
mixer crystal
magnetron
selsyn generator
local oscillator
350) The intensity of the electron beam in the C.R.T. is controlled by....
tuning control
gain control
focus control
brilliance control
358) The tuning control adjusts....
measuring ranges
using the gain control
measuring bearings
using the tuning control
360) Echoes from rain can be reduced using the....
S.T.C. control
brilliance control
tuning control
differentiator control
anti-clutter settings
pulse length
amplification of echoes
transmitted frequency
362) The distance of a target can be measured by using the....
shift control
F.T.C. control
S.T.C. control
swept gain control
364) On a radar display, this symbol indicates the....
true motion
head-up presentation
relative motion
north-up presentation
370) The effect of the anti-rain clutter control is to....
radar standby
the power monitor
heading marker alignment
scanner rotating
372) This symbol identifies the....
scanner rotating
centering control
range scale control
heading marker alignment
373) The tuning control is best adjusted by using the....
head-up presentation
north-up presentation
heading marker alignment control
range scale control
375) An alternative name for the anti-sea clutter control is the....
remains constant
decreases rapidly
decreases slowly
increases slowly
378) Horizontal beamwidth depends mainly on....
waveguide cross-section
PRF
transmitted power
scanner width
379) Vertical beamwidth is determined by....
spot size
pulse length
scanner rotation speed
horizontal beamwidth
spot size.
heading marker alignment.
linearity of timebase.
receiver sensitivity.
385) Minimum radar range depends mainly on......
scanner height.
pulse length.
receiver sensitivity.
vertical beamwidth.
386) Radar range accuracy should be within......
100 metres.
75 metres.
50 metres.
25 metres.
Pulse length
Pulse repetition frequency
Transmitted frequency
Scanner rotation speed
Transmitted frequency
Scanner rotation speed
Horizontal beamwidth
Pulse length
393) Radar bearing discrimination is the ability to display separately....
one lobe
a number of lobes of similar size
one small lobe and two larger lobes
one large lobe and smaller side lobes either side
395) Radar bearing discrimination should be within.....
2.0 degrees
1.5 degrees
2.5 degrees
1.0 degrees
396) The vertical beam must be wide enough to allow for the......
75 metres.
100 metres.
25 metres.
50 metres.
398) The distance of the radar horizon is largely determined by......
wood.
canvas.
metal.
fibreglass.
400) Radar targets give the strongest echoes if they are.....
401) A radar target is likely to give the poorest reflection if it's shape is......
conical.
can-shape.
a perpendicular plane.
cylindrical.
60 degrees.
45 degrees.
30 degrees.
90 degrees.
406) Side echoes are caused by reflections from....
electromagnetic interference
obstructions on your own ship
rough weather conditions
side lobes of the radar beam
418) Super-refraction is likely to cause....
rain.
fog.
hail.
snow.
428) Sea clutter is caused by reflections from ....
431) Second trace echoes are more likely to occur when ....
display unit.
scanner unit.
transceiver unit.
power supply unit.
433) Attenuation is likely to cause ....
operator's manual
ship's log
radar log
safety manual
439) Clutter echoes are often caused by....
dust storms
sand storms
smoke and haze
rain
440) The requirements for using radar for collision avoidance are described in....
441) Under Rule 5; the radar should be used for keeping a proper lookout....
radar tables
collision rules
ship's data book
radar plot
455) A true motion radar display shows....
461) The best land target to use for radar ranging is....
an edge of land
a small rock
a low-lying point
a cliff face
462) The best land target to use for a radar bearing is....
a sloping foreshore
a large headland
a small isolated feature
a coastal indentation
463) When choosing objects for position fixing by radar ranges you should, if possible, avoid....
beamwidth distortion
relative motion
an off-centred display
an unstabilised presentation
465) Edges of land should be avoided if possible when position fixing by radar because of....
cross indexing
presentation stabilization
parallel indexing
presentation unstabilisation
468) A radar presentation feature which is useful in radar pilotage is....
true motion
relative motion
fixed play centre
radar shadow sector determination
469) When using the radar for coastal position fixing the main concern is to....
mixer crystals
limiter circuit
local oscillator
I.F. amplifier
476) Signals are converted to a suitable form for the display by the....
local oscillator
I.F. amplifier
video amplifier
mixer crystal
477) Punctele de latitudine maxima situate pe un cerc mare oarecare de pe sfera terestra se numesc:
Vertexuri
Zenit, Nadir
Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud
Vortexuri
478) Cazurile particulare cand distanta ortodromica este egala cu cea loxodromica corespund situatiei
in care punctul initial si cel final se situeaza pe:
O latitudine oarecare
Latitudini diferite
Acelasi meridian sau pe ecuator
Latitudini egale si de semn contrar
479) Criteriul valoric in baza caruia este recomandata utilizarea navigatiei ortodromice se stabileste in
functie de:
Diferenta de latitudine intre punctul initial si cel final
Diferenta dintre distanta loxodromica si cea ortodromica
Diferenta dintre drumul initial si cel final
Diferenta de longitudine intre punctul initial si cel final
480) Coordonatele vertexurilor unei ortodrome oarecare sunt intotdeauna in urmatoarea relatie:
Latitudinea egala si de semn contrar, diferenta de longitudine egala cu 180 grd
Diferentele de coordonate zero
Diferenta de latitudine zero, diferenta de longitudine egala cu 180 grd
Diferenta de latitudine egala cu 180 grd , diferenta de longitudine egala cu zero
109E, 161W
109E, 171W
71E, 19W
486) Erorile accidentale de masurare a parametrilor de navigatie (relevment, distanta, unghi orizontal,
unghi vertical, inaltime) sunt determinate predominant de:
Conditiile hidrometeorologice
Nivelul de instruire a observatorului
Precizia aparatului, instrumentului de masura utilizat
Momentul din zi sau noapte cand se executa observatiile
487) Diminuarea influentei erorilor accidentale de observatie se realizeaza prin:
Serii de masuratori efectuate in aceleasi conditii
Calibrarea instrumentului, aparatului utilizat
Efectuarea masuratorilor numai cand se intalnesc conditii optime de observare
Aplicarea corectiei corespunzatoare erorii sistematice de masurare
488) Erorile sistematice de observare sunt determinate de:
Conditiile improprii de observare
Nivelul de instruire a observatorului
Necalibrarea instrumentului/aparatului de masura
Intretinerea necorespunzatoare a instrumentului, aparatului de masura
489) Eliminarea influentei erorilor sistematice de observare se poate face prin:
Executarea de serii de masuratori
Executarea observatiilor in conditii optime
Determinarea erorii reziduale de masurare si aplicarea corectiei corespunzatoare
Intretinerea corespunzatoare a instrumentelor, aparatelor de masura
490) Grafic pe harta, functie de procedeul utilizat de determinare a punctului navei, in cazul depistarii
in prealabil a existentei erorilor sistematice de observare se aplica diverse metode pentru stabilirea
celei mai probabile pozitii. Care din afirmatiile de mai jos este FALSA?
Metoda triunghiurilor asemenea
Metoda locului de egala diferenta de relevment
Metoda dreptei de inaltime adevarata
Metoda reducerii relevmentelor la acelasi moment
491) Procentul de probabilitate in punct de 95% corespunde unei erori medii patrate de:
1
2
3
4
492) Indiferent de procedeul utilizat pentru determinarea punctului navei solutia pentru eliminarea
eventualelor erori in punct este:
Eliminarea erorilor grosiere de observare
Anularea prin corectii corespunzatoare a erorilor sistematice
Refacerea calculelor
Repetarea intergrala a observatiilor
493) Procedeul triunghiurilor asemenea sau procedeul locului de egala diferenta de relevment pot fi
aplicate numai cu conditia ca:
Sa existe conditii favorabile pentru executarea observatiilor
Drumul navei sa fie mentinut riguros constant
Sa existe certitudine ca observatiile sunt afectate numai de eroare sistematica
Observatiile sa fie simultane
494) Modificarile importante sau defectiunile in functionarea mijloacelor de asigurare a navigatiei sunt
comunicate initial prin:
Avize catre navigatori saptamanale
Avize radio catre navigatori
Editiile corectate ale hartilor
Editiile noi ale cartii farurilor
495) Informatiile referitoare la reglementarea traficului maritim sunt continute in:
Ships Routeing
Ocean Passages for the World
Sailing Directions
Mariners Handbook
496) Ocean Passages for the World contine informatii referitoare la:
Asigurarea hidrgrafica si de navigatie
Totalitatea produselor rezultate prin condensarea sau sublimarea vaporilor de apa din atmosfera
si care ajung la suprafata solului sau a marii sub actiunea fortei gravitationale.
Totalitatea produselor de condensare chiar daca nu ating suprafata marii sau a solului si se
reintorc in nori ca urmare a procesului de evaporare din straturile inferioare masei noroase.
531) Indicati modalitatea de reducere a erorii ce apare in cazul mirajului la masurarea inaltimilor la
astri cind este imperios necesar sa se determine punctul in astfel de conditii :
Masurarea inaltimii cu sextantul sa se faca din cel mai inalt loc de pe nava, cind mirajul este
inferior si cit mai aproape de suprafata marii la miraj superior.
Masurarea inaltimii cu sextontul sa se faca din cel mai inalt loc de pe nava, cind mirajul este
superior si cit mai aproape de suprafata marii, cind mirajul este inferior.
Corectarea inaltimilor masurate cu valorile scoase din table functie de latitudine si inaltimea
astrului.
532) Indicati efectele trasnetului la bordul unei nave :
Nu are nici un efect la bord datorita faptului ca nava se comporta ca o cusca Faraday, oferind
impotriva trasnetului o protectie ce poate fi considerata totala.
Modifica magnetismul permanent al navei introducind astfel erori in indicatiile compasului
magnetic.
Modifica magnetismul permanent al navei ca urmare a curentului de circa 25.000 A care se
scurge prin paratrasnet.
533) Identificati tipul de halou dupa urmatoarele caracteristici : inel luminos in jurul soarelui sau, mai
rar, al lunii, culoarea, de obicei alba, este, in cazul unui halou bine dezvoltat, rosie la interior si galbena
la exterior, raza de curbura -46 grade.
Halou Henelian.
Halou ordinar.
Halou extraordinar.
534) Ce indiciu da haloul ?
Vremea rea se va instala in regiunea in care este observat in circa 48 h de la inregistrarea
fenomenului.
Indica o activitate solara, respectiv lunara, mai mare decit normal.
Indica gradul maxim de densitate a cetii si imbunatatirea vizibilitatii in urmatoarele 6 - 12 h; in
cazul pachetelor de ceata indica schimbarea directiei de deplasare a acestora spre dreapta in
raport cu partea opusa astrului.
535) Ce este vintul ?
Deplasarea orizontala a unei mase de aer dintr-o zona cu presiuni inalte spre o zona cu presiuni
joase.
Deplasarea orizontala a aerului ca urmare a interactiilor care au loc la contactul dintre doua mase
de aer cu caracteristici diferite.
Componenta orizontala a deplasarii unei mase de aer ca urmare a actiunii combinate a fortei
atractiei gravitationale si fortei Coriolis.
536) Caracterizati zona calmurilor ecuatoriale :
Vinturi de directii variabile si intensitati reduse; Perioada de calm intr-un an = cca. 1/4; Grenuri
insotite de ploi torentiale si descarcari electrice.
Perioada de calm intr-un an = cca. 2/3; Vinturi slabe variabile; Ploi torentiale si greenuri in
perioada echinoctiilor.
Ploi torentiale si descarcari electrice mai ales in perioada solstitiilor; Vinturi slabe variabile;
Perioada de calm intr-un an = cca. 3/4.
537) Ce sint alizeele ?
Vinturi periodice caracterizate printr-o directie foarte stabila ce bat in cele 2 emisfere in
perioadele de vara si iarna respective dinspre NE in emisfera nordica si SE in cea sudica, fiind
inlocuite de contraalizee, in perioadele de primavara si iarna,
Vinturi permanente caracterizate printr-o directie foarte stabila ce bat intr-o centura continua de
cca. 1200 Mm in fiecare emisfera dinspre NE in emisfera nordica si SE in emisfera sudica.
Vinturi permanente de directie aproximativ stabila, functie de influenta centrilor de inalta si joasa
presiune din zona ce bat intr-o centura de cca. 1200 Mm in fiecare emisfera spre NE in emisfera
nordica si SE in cea sudica.
538) Ce sint contraalizeele ?
Sint vinturi de inaltime care inlocuiesc masele de aer deplasate de alizee si au directia SW in
emisfera nordica respectiv NW in cea sudica.
Sint vinturi periodice de directie foarte stabila ce bat in cele 2 emisfere, in centuri de cca. 1200
Mm, in perioadele de primavara si toamna respective, avind directia SW in emisfera nordica si NW
in cea sudica pentru ca sa fie inlocuite de alizee in per
Sint vinturi in continuarea alizeelor spre N in emisfera nordica respectiv spre S in cea sudica
batind spre NW in emisfera nordica si SW in cea sudica.
539) Ce sint vinturile de vest ?
Sint vinturi intilnite intre paralele de 40 grd. si 50 - 55 grd. N respectiv S batind, in 74% dintr-un
an, spre W, avind forta 6B/S in timpul iernii si forta 4B/S in timpul verii, aceste vinturi fiind
folosite in traversadele ocenice spre W.
Sint vinturi permanente situate in partea polara a alizeelor din cele 2 emisfere, avind sensul de la
W spre E si, din cauza duratei mai lungi a unui voiaj spre America in timpul caruia caii
transportati mureau din cauza terminarii furajelor si apei, acest
Sint vinturi generate de centrele de inalta presiune din centura 30 - 40 grd lat. nordica respectiv
sudica si care, in 74% dintr-un an, sint dintr-o directie cuprinsa intre SW si NW, avind functia si
forta mai mari in timpul iernii decit vara.
540) Ce sint musonii ?
Sint vinturi periodice, intilnite in Oceanul Indian de N si de S, Marea Chinei de Sud, Marea Arafura
si Marea Timor, generate de centrele de joasa si inalta presiune ce se inlocuiesc reciproc functie
de anotimp, vinturi orientate spre SW vara si spre NE i
Sint vinturi periodice care, in Oceanul Indian si Pacific, au luat locul alizeelor de vara respectiv
iarna si se deplaseaza spre SW vara si NE iarna
Sint vinturi periodice, care iau nastere datorita alternanantei sezoniere in repartitia presiunii
atmosferice intre uscat si mare avind directia SW in perioada de vara si NE in timpul iernii cu
unele variatii functie de zona.
Este o parabola avind concavitatea orientata spre W atit in emisfera nordica cit si in cea sudica
(traiectoriile in cele 2 emisfere sint apro simetrice fata de ecuator).
547) Prin ce se caracterizeaza un ciclon tropical ?
Izobarele sunt apropiate intre ele, deci gradientii barici orizontali sunt mari; Zona de minima
presiune a ciclonului are, spre deosebire de depresiune, un sector cald mult mai mare care
alimenteaza depresiunea adincind-o si un sector rece mic; Centrul de
Izobarele sint apropiate intre ele, deci gradientii barici orizontali sint mici; Zona de minima
presiune este in mare parte calda; Centrul de presiune minima are un diametru de 5 - 30 Mm;
Zona exterioara centrului ciclonului, in care vintul atinge viteza
Izobarele sint apropiate intre ele, deci gradientii barici orizontali sint mari; Zona de minima
presiune este in intregime calda. Centrul de presiune minima are un diametru de 5 - 30 Mm;
Zona exterioara centrului ciclonului, in care vintul atinge viteza m
548) Ce intelegeti prin 'directia vintului ?
Directia dinspre care bate vintul.
Spre deosebire de curent directia vintului este cea spre care se deplaseaza aerul.
Unghiul exprimat in grade sau carturi pe care-l face girueta sau mineca de vint cu axul
longitudinal al navei.
549) Ce este vintul aparent ?
Vintul pe care l-ar inregistra nava, daca ar sta pe loc.
Vintul pe care-l inregistreaza nava in mars.
Miscarea aerului in sens opus deplasarii navei, miscare care da aparenta unui vint.
550) Cum se determina viteza vintului aparent la bord ?
Este egala si de sens contr cu viteza navei.
Prin calculul vectorial intre vintul real si indicatiile anemometrului.
Raportind indicatiile anemometrului la timpul inregistrarii rotatiilor.
S-au facut 356 observatii in cadrul carora vinturile variabile au reprezentat 8%, iar calmurile
12%.
Intr-un an zilele fara vint au reprezentat 8%, iar cele cu vint variabil 12%.
553) Indicati posibilitatile de determinare a centrului ciclonului tropical la bord:
Directia din care se apropie de o nava in larg valurile de hula caracterizate prin h si L mari;
Directia din care presiunea atmosferica scade cel mai repede; Directia la punctul de pe orizont de
aparenta convergenta a benzilor subtiri, semitransparente de
Directia din care se apropie de nava sau coasta(nava la ancora)valurile de hula caracterizate prin
h si L mari; Directia la punctul de pe orizont de aparenta convergenta a benzilor subtiri,
semitransparente de nori Ci care au ramificatii curbate spre drea
Directia din care se apropie de o nava in larg valurile de hula caracterizata prin h si L mari;
Directia la punctul de pe orizont de aparenta convergenta a benzilor subtiri, semitransparente de
nori Ci.
554) Traiectoria posibila a unui ciclon poate fi estimata prin :
Masurarea a 2 relevmente succesive la centrul ciclonului la interval de 2 - 3 h; Introducerea
corectiei ce ia in consideratie deplasarea navei si studiul traiectoriilor caracteristice ale cicloanelor
in zona.Cu ajutorul radarului in cazul distantelor mici
Masurarea a 2 relev(?) succesive la centrul ciclonului la interval 2-3 h fara a fi necesara vreo
corectie avind in vedere faptul ca nava se afla in interiorul zonei de manifestare a ciclonului si
studiul traiectoriilor caracteristice ale cicloanelor in zo
Masurarea a 2 relev(?) succesive la centrul ciclonului la interval de cca. o ora pentru ca nava sa
aiba timp sa-l evite si studiul traiectoriilor caracteristce ale cicloanelor in zona; Cu ajutor
radarului, in cazul distantelor mici.
555) Descrieti trombele marine :
Sint virtejuri ciclonice de dimensiuni reduse in care aerul, in miscare ascendenta, descrie spirale
spre dreapta in emisfera N si spre stinga in cea S. Au traiectorii neregulate si se pot forma si la
latitudini inalte, in orice anotimp cu exceptia iernii.
Sint virtejuri ciclonice de dimensiuni reduse in care aerul, in miscare ascendenta, descrie spirale
spre dreapta in emisfera N si spre stinga in cea S. Au traiectorii neregulate si se pot forma si la
latitudini inalte, in orice anotimp cu exceptia iernii.
Sint virtejuri ciclonice de dimensiuni reduse in care aerul, in miscare ascendenta, descrie spirale
in sens direct in emisfera nordica si in sens retrograd in cea sudica. Au traiectorii neregulate si se
pot forma si la latitudini inalte in perioada de var
556) Care este semicercul periculos al unui ciclon tropical ?
Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea stinga a traiectoriei cu
emisfera nordica si in partea dreapta a acesteia in emisfera sudica.
Se situeaza in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a traiectoriei in
emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in emisfera sudica.
Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea ecuatoriala a traiectoriei
variabile si in partea polara a traiectoriei caracteristice in emisfera nordica si invers in cea sudica.
557) Care este semicercul manevrabil al unui ciclon tropical ?
Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea dreapta a traiectoriei in
emisfera nordica si in partea stinga a acesteia in cea sudica.v
Se situeaza, in raport cu directia de deplasare a ciclonului, in partea polara a traiectoriei variabile
si in partea ecuatoriala a traiectoriei caracteristice in emisfera nordica si invers in emisfera sudica.
561) In emisfera sudica, daca nava, in semicercul manevrabil, se indreapta spre periferia ciclonului in
drum constant, vintul :
Gireaza in sensdirect.
Gireaza in sens direct.
Se mentine constant.
562) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul periculos :
Se ia alura cu vintul din prova tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa
de starea marii.
Se ia alura cu vintul din prova babord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa
de starea marii.
Se ia alura cu vintul din pupa tribord intre 10 - 45 grade si se naviga cu viteza maxima permisa
de starea marii.
563) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica, in semicercul manevrabil :
Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
564) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos :
Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din prova tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
565) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul manevrabil :
Se ia alura cu vintul din pupa tribord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din prova babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
Se ia alura cu vintul din pupa babord si se naviga cu viteza maxima permisa de starea marii.
566) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera nordica,in semicercul periculos aproape
de traiectoria centrului ciconului :
Se ia o alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade si se va naviga cu viteza maxima permisa
de starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil se va manevra ca atare.
Se ia o alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza maxima permisa de
starea marii, iar dupa ce a intrat bine in semicercul manevrabil va manevra ca atare.
Se ia o alura cu vintul din prova babord 20 - 25 grade si se naviga cu viteza maxima permisa, iar
dupa ce intra bine in semicercul manevrabil, va manevra ca atare.
567) Indicati manevra navei surprinsa de ciclon, in emisfera sudica, in semicercul periculos aproape de
traiectoria centrului ciclonului :
Se ia alura cu vintul din pupa babord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul
manevrabil, va manevra ca atare.
Se ia alura cu vintul din prova tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul
manevrabil, va manevra ca atare.
Se ia alura cu vintul din pupa tribord 20 - 25 grade, iar dupa ce patrunde bine in semicercul
manevrabil, va manevra ca atare.
568) Care este ordinea aparitiei semnelor prevestitoare de vreme rea la latitudini extratropicale ?
Norii cirrus care pot precede cu 24 - 48 ore modificarile de presiune; Scaderea presiunii
atmosferice; Hula, in cazul apropierii de nava a unei ocluziuni; Comportamentul pasarilor si
animalelor marine.
Scaderea presiunii atmosferice care se produce cu mult inainte de intrarea navei in zona de
furtuna; Norii cirrus; Comportamentul pasarilor si animalelor marine; Hula.
Comportamentul pasarilor si animalelor marine; Hula, care se propaga pina la 1000 Mm inaintea
furtunii; Scaderea presiunii; Norii cirrus.
569) Care sint factorii care influenteaza caracteristicile valului ?
Suprafata de contact; Coeficientul de frecare si abatere Corolis; Forta vintului; Durata de actiune
a vintului; Adincimea apei.
Forta vintului; Durata de actiune a vintului; Suprafata de contact; Adincimea apei.
Forta vintului; Suprafata de contact; Durata de actiune a vintului; Latitudinea locului.
570) Ce este hula ?
571) Secventa norilor Cirrus, Cirrostratus, Altostratus si Nimbostratus, dupa care urmeaza ploaie cu
caracter general, indica apropierea unui:
Front oclus
Front stationar
Front cald
Front rece
572) In general suprafetele circulare de joasa presiune se numesc:
Anticicloni
Cicloni tropicali
Sa barica
Talveg depresionar
573) Liniile de pe harta meteorologica care unesc puncte cu aceeasi valoare a presiunii atmosferice se
numesc:
Izoterme
Izohipse
Izobare
Izotabate
574) Vantul local care bate in timpul zilei cauzat de diferentele de temperatura si presiune dintre uscat
si mare se numeste:
Muson
Alizeu de NE
Fohn
Briza de mare
575) Conform legii Buys-Ballot, daca in emisfera sudica se observa ca vantul este din NW, centrul de
joasa presiune va fi localizat in:
ENE
SSW
ESE
WSW
576) Dupa trecerea frontului rece, presiunea atmosferica in mod normal:
Scade ca si temperatura aerului
Scade in timp ce temperatura aerului creste
Creste ca si temperatura aerului
Creste in timp ce temperatura aerului scade
577) Care din urmatoarele expresii nu are legatura cu norii Cumulonimbus:
Furtuna cu grindina
Precipitatii cu caracter general
Precipitatii insotite de descarcari electrice
Precipitatii sub forma de averse sau tornade
578) Conform legii Buys-Ballot, cand in emisfera nordica, se observa ca vantul este din NW, centrul de
joasa presiune va fi localizat in:
NE
WSW
NW
SSE
579) Frontul oclus este cauzat de obicei de:
Frontul rece care devine stationar
Frontul cald care se destrama
Frontul rece care ajunge din urma frontul cald
Frontul cald care devine stationar
580) Anticiclonii sunt caracterizati de obicei prin:
Vreme frumoasa si uscata
Cer innorat si vanturi puternice
Precipitatii continue si rafale de vant
Cer complet acoperit si vant slab
587) Daca in emisfera nordica observatorul sta cu fata in vant, zona de presiune joasa va fi:
Drept in fata sa
Spre dreapta, usor in spatele sau
Spre stanga, usor in spatele sau
Spre stanga usor in fata sa
588) Daca este imposibil sa se evite un uragan din emisfera nordica, cel mai indicat loc pentru a trece
de furtuna va fi:
Prin ochiul furtunii
Prin jumatatea din dreapta a traiectoriei furtunii
Prin semicercul periculos
Prin jumatatea stanga a traiectoriei furtunii
589) La citirea unei harti, intervalele dese de linii de gradient baric vor indica:
Vanturi puternice
Calm sau vanturi slabe
Nebulozitate 8/8
Ploi continui
590) In emisfera nordica, principalele sisteme de curenti oceanici tind sa curga:
In sens direct, cu exceptia curentului Golfului
In sens retrograd, in Atlanticul de nord si Pacificul de nord
In sens direct daca curent cald, sau retrograd daca este curent rece
In sens direct in Atlanticul de Nord si Pacificul de Nord
591) In emisfera nordica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
Zona de joasa presiune
Front rece
Zone de inalta presiune
Front cald
592) In emisfera sudica, zona in care vanturile se deplaseaza in sens direct este:
Front oclus
Zona de presiune inalta
Front stationar
Zona de presiune joasa
593) Intr-o zona de relativ calm, aproape de centrul uraganului, marea este:
Calma
Moderata, dar navigabila
Montata si confuza
Montata, dar cu valuri regulate ce-si pastreaza directia
594) In emisfera nordica, schimbarea brusca a directiei vantului spre W sau NW odata cu cresterea
vitezei lui indica faptul ca:
Este in trecere un front rece
In apropiere este un centru de inalta presiune
In apropiere exista un front stationar
Se apropie un front oclus
595) Mareea inalta medie are inaltimea medie a:
Celor mai inalte ape
Celor mai joase ape
Celor mai joase ape din ultimele 2 zile
Tuturor apelor inalte
596) Mareea joasa medie are inaltimea media a:
Suprafetei marii
Tuturor apelor joase
Apelor inalte si apelor joase
Celor mai joase ape din ultimele 24 de ore
597) Musonii sunt caracterizati ca:
Vanturi usoare, variabile, cu umiditate redusa
Vantur tari, in rafale, cu aceeasi directie in tot timpul anului
Vanturi constante care isi schimba directia de 2 ori pe an
Vanturi moderate care isi schimba directia de doua ori in timpul zilei
598) Mareele de cuadratura se produc:
601) Vanturile dominante care bat intre 40 grd-60 grd latitudine nordica sunt:
Alizeele de NE
Vanturile de West
Musonii
Vanturile de Est
602) Ciclonii tropicali puternici (uragane, taifunuri) se produc in toate apele calde oceanice, cu
exceptia:
Oceanului Indian
Oceanului Pacific de Nord
Oceanului Pacific de Sud
Oceanului Atlantic de Sud
603) Mareele de sizigii au loc cand:
Luna este la primul sau la al doilea patrar
Este Luna noua sau Luna plina
938,9 mb
1000 mb
1013,2 mb
637) Ce schimbare a starii marii va indica formarea unei furtuni tropicale la mai mult de 100 Mm de
pozitia navei?
O hula lunga din directii diferite
O aclamie de lunga durata a vantului si a marii
Mare agitata cu valuri din NE
Valuri cu lungimi si perioade mici
638) Ce conditii exista in ochiul unui ciclon tropical?
O temperatura a aerului mai scazuta decat cea din exteriorul ochiului
Vant ce-si schimba rapid directia
Nori Altocumulus dominanti
Presiune atmosferica extrem de joasa si calm
639) Ce curent produce deplasarea aisbergurilor spre rutele maritime din NW oceanului Atlantic?
Curentul Atlantic de Nord
Curentul Canarelor
Curentul Labrador
Curentul Baffin
640) Ce curent se intalneste pe ruta directa dintre Vancouver si Los Angeles?
Curentul Perului
Curentul Oya Shivo
Curentul Californiei
Curentul Norvegiei
648) Observatiile meteo indica faptul ca temperatura aerului este in continua scadere si foarte
aproapiata de punctul de roua. Ce tip de vreme poate fi prognozat?
Averse de ploaie
Ceata
Lapovita
Vreme secetoasa
649) Axa lumii intersecteaza sfera cereasca in doua puncte numite:
Punct cardinal Nord, punct cardinal Sud
Pol Nord, pol Sud
Zenit, Nadir
Punct cardinal Est, punct cardinal Vest
650) Emisfera care contine polul ridicat se numeste:
Emisfera boreala
Emisfera estica
Emisfera vizibila
Emisfera sudica
651) Arcul de cerc vertical masurat de la orizontul adevarat astronomic pana la paralelul de inaltime al
astrului se numeste:
Distanta zenitala
Declinatie
Distanta polara
Inaltime
652) Declinatia unui astru se masoara pe ...... de la ......:
Cercul vertical..ecuator
Cercul orar..orizontul adevarat astronomic
Primul vertical..ecuator
Cercul orar.ecuator
653) Punctul vernal reprezinta originea pentru coordonatele:
Inaltime, distanta polara
Unghi orar, unghi la pol
Solstitiu de vara
Echinoctiu de toamna
665) La ce data se afla Soarele in miscarea sa anuala aparenta in punctele de intersectie dintre
ecliptica si ecuatorul ceresc:
20 martie, 22 iunie
21 martie, 23 septembrie
22 iunie, 23 septembrie
22 iunie, 22 decembrie
666) Pe o latitudine oarecare diferita de zero, ziua este egala cu noaptea la urmatoarele date:
22 decembrie, 21 martie
21 martie, 22 iunie
21 martie, 23 septembrie
22 iunie, 22 decembrie
667) Planetele sistemului solar ce pot fi utilizate pentru observatii in navigatia astronomica sunt:
Mercur, Venus Marte, Jupiter
Venus, Marte, Jupiter, Saturn
Venus, Marte, Jupiter, Uranus
Marte, Jupiter, Saturn, Neptun
668) In functie de dispunerea orbitei, in raport de orbita terestra planetele inferioare sunt:
Mercur, Venus
Venus, Marte
Mercur, Jupiter
Jupiter, Saturn
669) Timpul civil se defineste astfel:
Unghiul orar al Soarelui adevarat masurat de la meridianul inferior al observatorului
Unghiul orar al Soarelui mediu masurat de la meridianul inferior al observatorului
Unghiul orar al punctului vernal
Unghiul orar al unui astru oarecare
670) Intre timpul locului t si timpul la Greenwich T al unui astru exista urmatoarea relatie:
t=T+
t=T-
t=T+
t=T-
671) Intervalul de timp necesar Soarelui pentru a trece de doua ori consecutiv prin punctul vernal se
numeste:
An sideral
An tropic
An calendaristic
An solar mediu
672) Ziua solara este intervalul de timp intre doua culminatii succesive la meridianul superior al
observatorului a....
Soarelui mediu
Punctului vernal
Soarelui adevarat
Unui punct fictiv pe sfera cereasca
673) O nava in deplasare spre est traverseaza meridianul de 180 grd la ora 21.00 din data de 30.06.
Ce data se inscrie in jurnalul de bord la ora 24.00?
1.07
30.06
29.06
2.07
674) O nava in deplasare spre vest traverseaza meridianul limita dintre fusul 3W si 4W la ora bordului
17.30. Cand se modifica in jurnalul de bord, ora bordului pentru a o aduce in concordanta cu noul fus
orar:
La miezul noptii
In momentul traversarii meridianului limita
Indiferent la ce ora a bordului
Nu se modifica
675) Pentru calculul unghiului orar al Soarelui cu ajutorul Efemeridei nautice se utilizeaza relatia:
ta=Ta+
ta=Ta+
ta=Ta-
ta=Ta-
676) Notatia d din tabla de interpolare si corectii cuprinsa in Efemerida nautica are urmatoarea
semnificatie:
Declinatie magnetica
Semidimetrul Soarelui
Variatia orara a declinatiei
Variatia orara a unghiului orar
677) Valoarea semidiametrului Soarelui, data in tablele zilnice din Efemerida nautica este necesara
pentru:
Corectarea inaltimilor mai mari de 30 masurate la Soare
Controlul corectiei compasului cu Soarele la inaltime oarecare
Verifcarea preciziei determinarii corectiei sextantului
Verificarea preciziei inaltimilor masurata la Soare
678) Cea mai stralucitoare stea de pe sfera cereasca este:
Canis Majoris
Virginis
Tauri
Orionis
679) In functie de magnitudine se recomada sa se utilizeze pentru observatii in vederea determinarii
punctului navei:
Astrii indiferent de magnitudine care asigura conditia optima de intersectie
Astrii indiferent de magnitudine care asigura conditia de intersectie la limita
Astrii de magnitudine minima care asigura conditia optima de intersectie
Astrii cu magnitudinea cea mai mare care asigura conditii favorabile de intersectie
680) Metoda recomandata pentru identficarea unui astru necunoscut este:
Cu ajutorul efemeridei nautice
Prin calcul
Cu ajutorul hartilor ceresti
Cu ajutorul navisferei
691) Formula corecta pentru calculul latitudinii din inaltimea Stelei Polare cu Efemerida Brown este:
a=ha-1+a1-a2-a3
a=ha+1+a1+a2+a3
a=ha-1+a0+a1+a2
a=ha-a0-a1-a2
30Az150
30Az150
30Az150
698) Pentru determinarea punctului navei cu trei observatii simultane la astri diferenta de azimut
recomandata este:
Az30 sau Az150
Orice valoare
Az60 sau Az120
Az30 sau Az70
699) Diferenta minima de azimut la determinarea punctului navei cu doua observatii succesive la
Soare trebuie sa fie:
Az60
Az30
Az150
Az90
700) Pentru determinarea punctului navei cu observatii succesive la Soare, observatiile se efectueaza
intotdeauna in aceeiasi succesiune.Stabiliti care din variantele de mai jos este FALSA:
Prima observatie a.m. a doua p.m.
Prima observatie meridiana, a doua p.m.
Prima observatie a.m., a doua meridiana
Prima observatie meridiana, a doua a.m.
Cu formula sin Z
703) Tablele A.B.C. nu pot fi utilizate pentru determinarea corectiei compasului prin metoda cu
Soarele la rasarit (apus) deoarece:
Nu ofera suficienta precizie
Sunt necesare mai multe inerpolari la scoaterea valorilor din table
Dau valoarea azimutul Soarelui cand acesta se afla cu centrul in orizontul adevarat astronomic
Nu pot fi utilizate pentru calculul azimutului Soarelui
704) Crepusculul nautic are loc in intervalul de timp cat Soarele se afla sub orizont la o inaltime
negativa cuprinsa intre:
0-18grd
6-12 grd
12-18 grd
0-6 grd
705) Timpul mediu al locului tm se transforma in tipul fusului tf cu relatia:
tf=tm-( f- )
tf=tm+( f- )
tf=tm+ f
tf=tm-
706) Pozitia unui astru in sistemul de coordonate orizontale se defineste la intersectia:
Almucantaratului cu cercul orar al astrului
Paralelului de declinatie cu cercul vertical
Paralelului de inaltime cu cercul orar
Paralelului de inaltime cu cercul vertical
707) Axa lumii si verticala locului observatorului determina planul:
Primului vertical
Meridianul ceresc al locului observatorului
Orizontului adevarat astronomic al observatorului
Ecuatorului ceresc
708) Ecuatia medie a timpului exprima:
Relatia intre unghiul orar si unghiul la pol al Soarelui adevarat
711) Precizia punctului determinat cu observatii succesive la Soare depinde in primul rand de:
Eroarea in estima
Eroarea in corectia sextantului
Eroare de masurare a timpului
Eroarea in dreapta de inaltime la cea de a doua observatie
712) Care din factorii enumerati mai jos nu influenteaza precizia dreptei de inaltime?
Inlocuirea cercului de inaltime cu dreapta de inaltime
Eroarea accidentala de masurare a inaltimii
Eroarea in citirea cronometrului
Eroarea in punctul estimat
713) In marginea alaturata este reprezentata proiectia sferei ceresti in planul orizontului astronomic,
cu zenitul (Zen) in centru. Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
Almucantarat;
Verticalul;
Meridianul ceresc al observatorului.
714) Ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
ecuatorul ceresc;
meridianul astronomic al observatorului.
715) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
ecuatorul ceresc;
meridianul astronomic al observatorului.
718) Indicati ce este punctul marcat cu semnul intrebarii:
punctul vernal;
zenitul;
punctul cardinal nord.
719) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
cerc vertical;
meridianul superior;
meridianul inferior.
725) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
cerc vertical;
meridianul superior;
meridianul inferior.
726) Indicati ce este cercul mare marcat cu semnul intrebarii:
ecuatorul ceresc;
meridianul astronomic al observatorului.
727) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
cercul vertical;
meridianul ceresc;
cercul orar.
728) Elementul care este trasat cu o culoare mai deschisa si este marcat cu semnul intrebarii
reprezinta urmatoarea coordonata a astrului:
unghiul orar:
unghiul la pol;
azimutul.
729) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
dreapta de inaltime;
meridianul inferior;
meridianul superior.
730) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
dreapta de inaltime;
meridianul inferior;
meridianul superior.
unghiul orar;
unghiul sideral;
azimutul.
732) Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:
inaltimea;
declinatia;
ascensia dreapta.
733) Indicati ce este elementul marcat cu semnul intrebarii:
cercul de inaltime;
almucantaratul;
paralelul de declinatie.
734) Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:
inaltimea;
declinatia;
unghiul sideral.
735) Indicati ce coordonata a astrului este marcata cu semnul intrebarii:
azimutul;
unghiul orar;
unghiul sideral.
736) In figura alaturata, unghiul la pol este:
la est;
la vest;
la sud.
737) Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la tribord;
drumul adevarat este in cadranul III, relevmentul adevarat este in cadranul II iar relevmentul
prova este la tribord;
drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la babord.
738) Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
drumul adevarat este in cadranul I, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la tribord;
drumul adevarat este in cadrul II, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul prova
este la tribord;
drumul adevarat este in cadranul II, relevmentul adevarat este in cadranul IV iar relevmentul
prova este la babord.
739) Unghiul din imaginea alaturata este:
deviatia compas;
corectia totala compas;
declinatia magnetica.
740) Unghiul din imaginea alaturata este:
deviatia compas;
corectia totala compas;
declinatia magnetica.
deviatia compas;
corectia totala compas;
declinatia magnetica.
742) Unghiul din imaginea alaturata este:
IV;
III;
II.
747) Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul:
III;
I;
II.
748) Relevmentul adevarat din imaginea alaturata este cuprins in cadranul:
IV:
III;
II.
749) Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:
declinatia astrului;
declinatia astrului;
unghiul sideral al astrului;
inaltimea astrului.
753) Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:
inaltimea astrului;
declinatia astrului;
distanta zenitala a astrului.
756) Elementul sferei ceresti din imaginea alaturata este:
sau S
), precizai
sau S
), precizai
sau S
), precizai
761) n imaginea alturateste reprezentatorbita Pmntului n jurul Soarelui (S) iar P 1, P2, P3 i P4
reprezintcele patru puncte care marcheaznceputul anotimpurilor astronomice. innd cont de
orientarea Pmntului, precum i de valoarea i semnul declinaiei Soarelui (N
ce reprezintpunctul P4 ?
sau S
), precizai
sau S
), precizai
sau S
), precizai
sau S
), precizai
sau S
), precizai
un paralel de latitudine;
un paralel de latitudine;
latitudinea geografica a observatorului;
longitudinea geografica a observatorului.
768) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata
este adevarata ?
771) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la reprezentarea sferei terestre din imaginea alaturata
este adevarata ?
plus;
minus;
nu are importanta.
773) Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul:
plus;
minus;
nu are importanta.
774) Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de longitudine are semnul:
minus;
plus;
nu are importanta.
775) Nava pleaca din punctul M 1 si aterizeaza in punctul M 2. Diferenta de latitudine are semnul:
plus;
nu are importanta;
minus.
776) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
meridianul astronomic;
cercul de inaltime;
orizontul astronomic.
777) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
cercul de inaltime;
orizontul astronomic;
meridianul astronomic.
cercul de inaltime;
meridianul astronomic;
orizontul astronomic.
779) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
ecliptica;
ecuatorul ceresc;
orizontul astronomic.
780) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
ecliptica;
paralel de declinatie;
ecuatorul ceresc.
meridian ceresc;
paralel de declinatie;
ecuatorul ceresc.
782) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
punctul vernal;
polul ceresc;
zenitul.
783) Precizati ce element al navisferei din imagine este marcat cu sageata ?
polul ceresc;
zenitul;
punctul vernal.
784) Un cerc mare pe sfera terestra care intersecteaza ecuatorul la longitudinea de 141grd E il va
intersecta din nou la longitudinea de:
180 grade E
41 grade E
141 grade W
039 grade W
785) Un far cu inaltimea de 37 metri si o bataie nominala de 18 Mm,cand vizibilitatea este de 11Mm,
pentru o inaltime a ochiului observatorului de 13 metri, incepe sa se vada de la distanta aproximativa
de:
12.5 Mm
16.0 Mm
20.0 Mm
23.5 Mm
786) Daca nava se deplaseaza spre Est:
diferenta de longitudine este pozitiva
diferenta de latitudine este pozitiva
diferenta de latitudine este negativa
diferenta de longitudine este negativa
787) In emisfera sudica, daca nava se deplaseaza spre Nord:
longitudinea punctului de plecare este mai mare decat longitudinea punctului de sosire
latitudinea punctului de plecare este mai mica decat latitudinea punctului de sosire
latitudinea punctului de plecare este mai mare decat latitudinea punctului de sosire
longitudinea punctului de plecare este mai mica decat longitudinea punctului de sosire
788) Deviatia compas este produsa de:
masele amagnetice ale corpului navei
curentii de inalta frecventa indusi in corpul navei
magnetul compensator de banda
masele magnetice ale corpului navei
789) Daca drumul magnetic este mai mic decat drumul compas deviatia compas este:
nordica
estica
sudica
vestica
790) Drumul magnetic difera de drumul compas cu valoarea:
declinatiei magnetice
deviatiei compas
corectiei compas
corectiei giro
791) Pe hartile la scara foarte mica informatiile privind declinatia magnetica sunt date sub forma de:
izodiname
izocline
izogone
izostadii
792) Daca pentru o anumita valoare a capului compas deviatia compas este zero, corectia compas
este:
zero
egala cu declinatia magnetica
constanta
nu depinde de declinatia magnetica
793) Corectia compas pentru o anumita valoare a drumului navei este zero cand:
valoarea declinatiei magnetice si a deviatiei compas sunt egale si de semn contrar
valoarea declinatiei magnetice actualizata pentru anul in curs este zero
valoarea deviatiei compas este zero
valoarea declinatiei magnetice si a deviatiei compas sunt egale si de acelasi semn
794) Compensarea compasului magnetic are drept consecinta:
diminuarea influentei magnetismului terestru
diminuarea influentei magnetismului navei
anularea influentei comune a magnetismului navei si a magnetismului terestru
anularea influentei magnetismului navei
795) Viteza deasupra fundului se determina cu:
lochul electromagnetic
lochul hidrodinamic
lochul mecanic
lochul Doppler
796) Daca distanta la loch este mai mare decat distanta reala parcursa de nava, factorul de corectie al
lochului este:
negativ
supraunitar
subunitar
pozitiv
797) Pe harta Mercator deformarile reprezentarii suprafetei terestre sunt proportionale cu:
Cosec j
Sec j
Cos j
Cotg j
798) Nivelul de referinta al inaltimii reperelor din harta este de regula:
nivelul mediu al apei joase la cuadratura
nivelul mediu al apei joase la sizigii
nivelul mediu al apei inalte la cuadratura
nivelul mediu al apei inalte la sizigii
799) Tipul de proiectie cartografica utilizat pentru harta Mercator este:
stereografica
conica
cilindrica
policonica
800) O harta avind scara de 1:160.000 este :
harta costiera
harta generala
plan
harta oceanica
este centrala
este echivalenta
este cilindrica
este dreapta
808) Daca vantul bate dinaintea traversului acesta produce:
cresterea vitezei si deriva de vant
numai micsorarea vitezei
numai cresterea vitezei
micsorarea vitezei si deriva de vant
809) Care din urmatoarele caracteristici ale unui far nu sunt specificate pe harta:
perioada luminii
bataia
inaltimea constructiei farului
culoarea luminii
810) Pozitia determinata in functie de drumul si viteza reala a navei este un punct:
estimat-observat
observat
estimat
determinativ
izoazimutala
813) Reperele costiere utilizate pentru determinarea punctului navei trebuie sa indeplineasca
urmatoarele conditii:
sa fie trecute precis pe harta
sa fie vizibile din orice directie
sa fie usor de identificat
sa fie trecute pe harta si vizibile
814) Plecand dintr-un punct precis determinat in drum adevarat 090 grd, dupa trei ore de mars
punctul determinat printr-o metoda independenta de compas rezulta la o distanta de 1.5 Mm Est de
punctul estimat. Forta vantului in zona este zero. Care din afirmatiile de mai jos este adevarata?
in zona actioneaza un curent de West
directia curentului este perpendiculara pe drumul navei
viteza curentului este constanta
in zona actioneza un curent de Est
815) Care este numarul minim de repere costiere necesar pentru determinarea punctului navei cu
observatii simultane:
trei
unu
doua
patru
816) Care este numarul minim de linii de pozitie necesar pentru determinarea precisa a punctului
navei cu observatii simultane:
patru
doua
trei
una
817) Lumina unui far in izofaza are urmatoarea semnificatie
durata de lumina este egala cu durata de intuneric
intensitatea luminii este constanta
lumina fixa este este combinata cu o intensificare de lumina
lumina care se repeta cu regularitate
15030
90180
090
824) Unghiul optim de intersectie intre doua linii de pozitie este:
120 grd
90 grd
60 grd
30 grd
825) Grafic pe harta procedeul relevmentului prova dublu se aplica ca procedeu combinat:
unghi orizontal-distanta
relevment-unghi orizontal
relevment-distanta
unghi orizontal-aliniament
826) Stabiliti varianta corespunzatoare ordinii crescande in precizia urmatoarelor procedee de
determinare a punctului navei cu observatii costiere: 1. Relevment-distanta; 2. doua unghiuri
orizontale simultane; 3. trei relevmente simultane; 4. punct estimat; 5. doua distante simultane
2,4,3,5,1
4,1,5,3,2
1,2,3,4,5
5,2,4,3,1
827) Un aliniament are sensibilitate maxima cand:
distanta nava-reper anterior este mica, distanta dintre repere este mare
distanta nava-reper anterior este mare, distanta dintre repere este mare
distanta nava-reper anterior este mare, distanta dintre repere este mica
distanta nava-reper anterior este mare, reperele sunt dispuse la inaltimi diferite
828) Locul geometric al punctelor de egala diferenta de relevment are urmatoarea proprietate:
depinde de valoarea corectiei compas
depinde de valoarea drumului navei
este dependent de unghiul de intersectie dintre relevmente
este independent ca pozitie pe harta de valoarea corectiei compas
831) Corpul balizei marcajului cardinal de Vest este piturat in dungi orizontal dispuse de sus in jos
astfel:
galben-negru-galben
negru-galben-negru
negru-galben
galben-negru
832) Corespunzator sensului conventional de balizaj de la larg la uscat, in regiunea B, marcajele
laterale au urmatoarele lumini:
tribord-verde, babord-rosu
tribord-alba fixa, babord-alba cu sclipiri
tribord-rosu, babord-verde
tribord-alba izofaza, babord-alba ocultatii
833) Corpul balizei marcajului cardinal de Est este piturat in dungi orizontale dispuse de sus in jos
astfel:
negru-galben-negru
galben-negru-galben
negru-galben
galben-negru
834) Deosebirea intre regiunea A si regiunea B de balizaj maritim se refera la:
marcajul de pericol izolat
marcajul lateral
marcajul cardinal
marcajul special
835) Marcajul cardinal de Est are ca semn de varf:
doua conuri negre cu varful in sus
doua conuri negre unite la varf
doua conuri negre unite la baza
doua conuri negre cu virful in jos
836) Marcajul cardinal de Vest are ca semn de varf:
doua conuri negre cu varful in sus
doua conuri negre unite la varf
doua conuri negre cu varful in jos
doua conuri negre unite la baza
837) Marcajul lateral de babord din regiunea A are ca semn de varf:
un con rosu cu varful in sus
o sfera neagra
un cilindru rosu
un cilindru verde
838) Valoarea declinatiei magnetice pentru anul 2004 este:
7 grd. 51' W;
2 grd. 01' W;
1 grd. 59'.
839) Semnul din imagine simbolizeaza:
sensul curentului;
sensul conventional de balizaj;
sensul de trafic pe o pasa.
848) Ce linie de pozitie costiera este indicata de sageata din imaginea alaturata?
.
850) Deviaia compas se simbolizeazcu:
d
;
.
861) Radarul este setat in Miscare Relativa H-UP. Care din urmatoarele afirmatii este ADEVARATA?
Linia coastei care apare pe imaginea radar are de regula aceeasi orientare cu harta de navigatie
Pe cercul azimutal al radarului se masoara relevmente adevarate
Imaginea radar corespunde cu imaginea care se poate observa vizual de pe puntea de comanda
La o schimbare de drum, imaginea radar se roteste in sensul giratiei navei
862) Radarul este setat in Miscare Relativa, in H-UP. Ce influenta are directia si viteza curentului
asupra vectorului miscarii relative al unei tinte?
Nu are nici o infuenta
Poate genera erori atunci cand se determina viteza relativa a tintei respective
Poate genera erori atunci cand se calculeaza Aspectul la tinta respectiva
Poate produce erori in calcularea CPA-ului
863) Radarul este setat in Miscare Reala N-UP. Influenteaza directia si viteza curentului valoarea
afisata de radarul ARPA pentru CPA/TCPA-ul unei tinte?
Da
Nu
Numai daca se lucreaza cu vectori reali de miscare pentru tinta plotata
Numai daca se lucreaza cu vectori relativi de miscare pentru tinta plotata
864) In terminologia radar Aspectul unei nave tinta inseamna:
Relevmentul adevarat in care nava proprie vede nava proprie
Relevmentul prova semicircular in care nava tinta vede nava proprie
Relevmentul Prova in care nava proprie vede nava tinta
Marimea si forma navei
865) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unui reper de navigatie
plutitor (baliza) este FALSA?
In cazul in care nu exista deriva, directia Miscarii Relative a reperului fix este in sens contrar
drumului navei
In cazul in care nu exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza navei proprii
In cazul in care exista deriva, viteza relativa a reperului este egala cu viteza curentului
In cazul in care exista deriva, din triunghiul vitezelor construit pentru reperul respectiv se poate
determina directia curentului
866) Care din urmatoarele afirmatii referitoare la identificarea pe radar a unei nave care naviga in
acelasi drum si cu aceeasi viteza cu nava este FALSA?
Distanta la nava respectiva se mentine constanta
In Miscarea Relativa tinta care reprezinta nava respectiva va fi stationara pe ecranul radar
Relevmentul la nava respectiva se mentine constant
Vectorul de Miscare Relativa pentru nava respectiva va avea aceeasi directie cu drumul navei
proprii
867) Radarul este setat in Miscare Relativa, imaginea stabilizata N-UP. O nava tinta in sectorul Prova
Tribord vine la coliziune. Care din urmatoarele afirmatii este FALSA?
O schimbare de drum la tribord, efectuata de nava proprie va face ca valoarea Directiei Miscarii
Relative sa creasca
O schimbare de drum la Babord, efectuata de nava proprie, va face ca valoarea Directiei Miscarii
Relative al navei tinta sa scada
O reducere a vitezei navei proprii va face ca valoarea Directiei Miscarii Relative a navei tinta sa
creasca
Stoparea navei proprii, (viteza prin apa zero) nu modifica valoarea Directiei Miscarii Relative a
navei tinta
868) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
Cu ajutorul PI se poate urmari deplasarea navei pe un anumit drum
Cu ajutorul PI se poate urmari efectuarea unei schimbari de drum
Cu ajutorul PI se poate pilota nava pruntr-o schema de separare a traficului
Cu ajutorul PI se poate urmari rezultatul unei manevre de evitare
869) Care din urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea PI (paralelelor indicatoare) este FALSA?
PI se pot utiliza numai in Miscarea Relativa
Nu este recomandat a se trasa pe ecranul radar mai mult de doua PI simultan
Pilotarea navei cu ajutorul PI nu este indicata atunci cand exista deriva
Este indicata utilizarea PI, pentru pilotarea navei in orice conditii de vizibilitate
870) Care dintre urmatoarele afirmatii privitoare la utilizarea NAVLINE este FALSA?
NAVLINE-urile se traseaza prin metoda relevmentelor si distantelor masurate la punctele
caracteristice ale rutei de urmat
NAVLINE-ul trebuie utilizat atunci cand ruta pe care trebuie pilotata nava implica schimbari
frecvente de drum
Principiul pilotarii navei pe NAVLINE este acelasi ca si in cazul PI
Spre deosebirede PI, NAVLINE-ul nu poate fi utilizatdecat pe scala radar pe care a fost trasat
871) Miscarea Relativa a unui reper fix poate furniza informatii utile de navigatie. Care din
urmatoarele afirmatii este FALSA?
Drumul deasupra fundului pe care se deplaseaza nava proprie
Viteza de deasupta fundului pe care se deplaseaza nava proprie
881) Care din urmatoarele date trebuie utilizate (introduse) in sistemul ARPA?
Viteza deasupra fundului
Viteza prin apa
Viteza indicata de GPS
Viteza indicata de lochul Doppler
882) Care dintre urmatoarele setari ale radarului ARPA furnizeaza o imagine radar foarte apropiata de
cea care poate fi observata vizual, de pe puntea de comanda?
891) La un radar ARPA cu sistem PAD, care din urmatoarele afirmatii referitoare la acest sistem grafic
ARPA, este FALSA?
PAD-ul are forma unui hexagon
Aria PAD-ului nu se modifica neaparat simetric pe masura ce scade distanta la nava tinta
Aria PAD-ului depinde de distanta de siguranta introdusa de catre utilizator
Aria PAD-ului depinde de timpul alocat de utilizator pana la inceperea manevrei de evitare
892) Care dintre urmatoarele afirmatii referitoare la modul de stabilire al manevrei de evitare pe baza
informatiilor date de un radar ARPA cu sistem PAD este ADEVARATA?
PAD-ul indica grafic zona periculoasa din jurul unei tinte
In functie de aria PAD-ului putem aprecia valoarea CPA-ului la o tinta mobila
Tehnica PAD-ului se preteaza cel mai bine pentru stabilirea manevrelor de evitare prin variatia
vitezei
Drumul de evitare se stabileste prin determinarea directiei la centrul geomteric al PAD-ului
893) Precizia masurarii relevmentului radiogoniometric este influentata de un cumul de factori.
Influenta carui din acesti factori poate fi masurata valoric prin metoda comparatiei intre relevementul
optic si relevmentul radio masurate simultan la acelasi radiofar:
efectul de uscat
efectul de noapte
efectul de antena
efectul de emisie secundara
894) Caracteristicile de functionare a radiofarurilor sunt continute in Admiralty List of Radio Signals:
Vol.3
Vol.4
Vol.2
Vol.1
895) Efectul de noapte este generat de:
Trecerea undei directe peste suprafete cu proprietati conductive diferite
Receptia simultana a undei directe si a celei reflectate
Eroarea de nealiniere a antenei cadru in axul longitudinal al navei
Eroarea in corectia compasului
896) Deviatia radio este determinata de:
Efectul de uscat
Efectul de noapte
Efectul de emisie secundara
Efectul de antena
897) Care din urmatoarii factori nu influenteaza deviatia radio:
Distanta nava-radiofar
Relevmentul prova la radiofar
Lungimea de unda
Pescajul navei
898) Care din elementele constructive ale navei are de regula cea mai mare influenta asupra valorii
Frecventa purtatoare
904) O linie de pozitie LORAN-C se determina prin masurarea:
Diferentei de faza si amplitudine
Diferentei de timp si frecventa
Diferentei de frecventa si faza
Diferentei de timp si faza
905) Acordul receptorului LORAN-C pe freceventa de lucru a unui lant LORAN-C se face in functie de:
Frecventa de repetitie a impulsului
Frecventa purtatoare
Frecventa specifica de repetitie a impulsurilor
Frecventa de baza repetitie a impulsurilor
906) Care din afirmatia de mai jos cu privire la factorii care afecteaza precizia punctului LORAN-C este
falsa:
Conditiile de propagare
Starea marii in zona de navigatie
Unghiul de intersectie intre liniile de pozitie
Distanta nava-statia MASTER a lantului LORAN-C utilizat
907) Parametrii utilizati pentru determinarea pozitiei cu sistemul GPS:
Pseudodistanta, inaltimea
Diferenta de relvement, suma distantelor
Pseudodistanta, diferenta de distanta
Diferenta de distanta, azimutul
908) Configuratia segmentului spatial GPS asigura in orice punct pe suprafata terestra numarul minim
necesar de sateliti radiovizibili, care este de:
4
2
6
5
909) Segmentul spatial GPS este format, in configuratie standard, din 24 de sateliti operationali, a
caror dispunere in spatiu este urmatoarea:
911) Care din afirmatiile de mai jos cu privire la rolul segmentului de control GPS este FALSA:
Urmarirea satelitilor GPS
Determinarea pozitiei reale pe orbita a satelitilor GPS
Modificarea continua a parametrilor orbitei satelitiilor GPS
Actualizarea efemeridei si almanahului in memoria satelitiilor GPS la fiecare 12 ore
912) Sistemul GPS a fost proiectat pe baza elipsoidului de referinta:
Astrogeodezic
WGS-84
CLARKE
WGS-72
913) In sistem tridimensional 3D parametrii de pozitie afisati de un receptor GPS sunt latitudinea,
longitudinea si inaltimea. Inaltimea afisata reprezinta inaltimea antenei receptorului GPS masurata de
la suprafata:
Sferei terestre
Geoidului
Elipsoidului de referinta
Liniei de plutire
914) Intre pozitia afisata de receptorul GPS in sistem bidimensional 2D (latitudine, longitudine) si
pozitia corespunzatoare materializata pe harta de navigatie apar diferente daca:
Harta nu este actualizata la zi
Nu este cunoscuta exact inaltimea antenei receptorului GPS
Corectia compas
920) In stationare la ancora setarea alarmei corespunzatoare la receptorul GPS se face in functie de:
Numarul de nave existente in rada
Distanta la un reper fix la coasta
Numarul de chei de lant la apa
Adancimea apei
921) Progamarea in memoria receptorului GPS a rutei de navigatie, pentru o traversada oceanica pe
drum mixt, se face in functie de:
Drumurile intermediare si cel pe paralelul limita
Punctele intermediare ca WAYPOINT-uri
Distantele pe drumurile intermediare si pe paralelul limita
Relevmentul si distanta de la punctul initial la punctul final
922) Specificatia DATUM a unei harti electronice reprezinta:
Data la care a fost intocmita harta
Data ultimei corectii a hartii
Elipsoidul de referinta pe baza caruia a fost proiectata harta
Data limita pina la care este valabila harta
923) When is a vessel required to maintain a lookout?
From sunset to sunrise.
All the time at sea.
When decided by the Captain.
At night and when visibility is reduced.
924) What is the patent log used for?
Indicating ship's time.
Indicating distance travelled through the water.
Indicating wind speed.
Writing an official record of events on board.
925) Is the lookout allowed to leave his post without being relieved?
Yes, it is OK.
931) How would you respond to an order of 'hard a starboard' from the pilot?
Repeat the order, then turn the wheel as far as it will go to left and report.
Repeat the order, then turn the wheel as far as it will go to starboard and report.
Repeat the order, then turn the wheel to starboard until 25 degrees rudder is shown.
Turn the wheel as far as it will go to starboard, then bring the wheel back to midships.
932) Your vessel is at anchor. What daytime signal must the vessel display?
A red and yellow flag.
A black cylinder.
A black ball.
A basket.
933) How would the helmsman respond to an order 'steady' from the pilot?
Repeat the order, note the compass course and steady vessel on that course, then report steady
on course.
Repeat order, then apply sufficient wheel to arrest any swing and advise pilot of new course.
Repeat order and just leave wheel as it is.
Repeat order and put wheel to midships.
934) How would you respond to an order 'starboard ten'?
By turning the wheel to starboard until 10 degrees is shown on the rudder indicator.
By repeating the order and then executing it.
By repeating the order, turning the wheel to starboard until 10 degrees is shown on the rudder
indicator, then reporting 'ten degrees starboard, Sir.'
By turning the wheel to the left until 10 degrees is shown on the rudder indicator.
935) How would you respond to an order 'midships' ?
Repeat the order and leave the wheel where it is.
Turn the wheel 10 degrees to the right and then return it midships.
Turn the wheel 10 degrees to the left and then return it midships.
Repeat the order, then bring the wheel to midships position and report 'wheel amidships, Sir.'
936) When steering by gyro compass, what must a helmsman periodically do?
Allow for the rolling of the ship.
Check the gyro compass course against the magnetic compass course.
Alter course occasionally to ensure it is working properly.
Adjust the speed and latitude settings on the gyro each watch.
937) How do you respond to an order 'hard a port'?
Repeat the order then turn the wheel as far as it will go to port, then report 'wheel hard a port,
Sir.'
Turn the wheel as far as it will go to the right.
Repeat the order then turn wheel to port until 20 degrees shown on the rudder indicator.
Turn the wheel as far as it will go to port, then bring the wheel back to midships.
938) How do you respond to an order 'steer 270 degrees'?
Repeat the order, then alter course and steady the vessel on the new heading and report 'steady
on 270 degrees, Sir.'
Turn the wheel until course is altered by 270 degrees.
Just alter course to new heading of 270 degrees.
Repeat the order then alter course to new heading of 270 degrees.
939) How do you respond to an order 'steer 10 degrees to port'?
Repeat the order and turn the wheel to port until 10 degrees is shown on the rudder indicator.
Turn the wheel to port until the new course appears on the compass, then steady ship.
Repeat the order then turn the wheel 10 degrees to port
Repeat the order, turn the wheel to port and once thebow starts swinging ease the wheel
steadying the vessel on new course and then report the course.
940) What is a gyro compass?
A type of magnetic compass.
A compass powered by electricity.
A special compass for emergencies.
A compass that measures wind direction.
White
Mixed
Red
Red and white
943) What colour is the ship's port or left hand sidelight?
Red
White
Green
Yellow
944) What colour is the ship's starboard or right hand sidelight?
White
Red
Green
Yellow
945) When on bridge lookout duty, what is your first responsibility?
Seek shelter
Be alert, watch and listen
Serve coffee to the captain
Clean the bridge
946) When on bridge lookout duty, how would you report a light sighted at mid-way between the bow
and the starboard beam?
Light to starboard
Light 4 points to starboard
Light in middle to starboard
Light sharp to starboard
947) When on bridge lookout duty, how would you report a light 22.5 degrees aft of midships on the
port side?
Light two points abaft the port beam
Light behind on port side
Light astern
951) When your vessel is overtaking another, what is the colour of the first light you would see?
White
Red
Yellow
Green
952) How many degrees are there on the rose of a magnetic or gyro compass?
420
270
360
180
953) How many points of the compass are there?
40
24
32
36
954) How many degrees are there in each point of the compass?
15
11.25
17.5
12
955) When must a vessel place a bridge lookout on duty?
At night and in poor visibility
All day
At night only
In poor visibility only
956) When ordered by the pilot to 'meet her or check her', how should the helmsman respond?
By repeating the order and turning the wheel to midships.
By repeating the order and turning the wheel hard over in the opposite direction to arrest swing.
By repeating the order, then turn the wheel not more than 10 degrees against the swing of the
ship.
By repeating the order and calling out the ship's heading.