Professional Documents
Culture Documents
1.
Komponen mesin yang di gunakan untuk merapatkan antara piston dan dinding
silinder saat kompresi adalah :
A
Ring oli
B
Cincin piston
C
Perpak
D
Seal oli
E
Sealer
2.
Kunci momen
Kunci shock
Kunci ring
Kunci T
Kunci khusus
3.
4.
Tempat terjadinya proses pencampuran udara dan bahan bakar dalam motor
dinamakan :
A
Karburator
B
Kondensator
C
Silinder
D
Tanki bahan bakar
E
Injektor
5.
Dalam dua kali putaran poros engkol menghasilkan satu kali usaha di sebut
mesin :
A
Mesin 2 tak
B
Mesin bensin
C
Mesin diesel
D
Mesin 4 tak
E
Yamaha
6.
7.
8.
9.
Komponen mesin yang befungsi untuk meloncatkan api listrik tegangan tinggi di
namakan
A
Koil
B
Platina
C
Busi
D
Spul listrik
E
Kabel busi
10.
11.
12.
Salah satu akibat dari motor yang tidak menggunakan filter udara adalah :
A
Gas buang berwarna hitam
B
Gas buang berwarna putih
C
Ruang pembakaran banyak kerak dan kotoran
D
Ruang pembakaran menjadi panas
E
Tenaga mesin menjadi lebih kuat
13.
14.
15.
Yang menyebabkan minyak pelumas cepat habis dari dalam mesin adalah :
A
Terbuang lewat knalpot
B
Mesin terlalu panas
C
Motor sering di gunakan untuk ngebut
D
Cincin piston aus
E
Menguap
Jika perbandingan bahan bakar dan udara lebih banyak bahan bakarnya maka :
A
Mesin cepat panas
B
Tenaga motor lebih besar
C
Asap gas buang tidak berwarna
D
Asap gas buang berwarna putih
E
Asap gas buang berwarna hitam
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
Langkah pertama yang harus dilakukan jika mesin kendaraan tidak bisa di
hidupkan adalah :
A
Memeriksa busi
B
Memeriksa koli
C
Memeriksa pengapian
D
Memeriksa bahan bakar
E
Memeriksa spul pengapian
23.
Pada saat gigi transmisi masuk satu dan putaran mesin tinggi tetapi motor hanya
berjalan lambat, apa yang memyebabkan kejadian itu :
A
Roda gigi nomor satu rusak
B
Plat kopling aus
C
Kampas kopling kering
D
Rem menggesek
E
Kompressi bocor
24.
Jika terjadi adanya banyak endapan karbon pada torak atau ruang pembakaran
maka akan mengakibatkan :
A
Mesin sulit di hidupkan
B
Bahan bakar menjadi boros
C
Bahan bakar menjadi irit
D
Tekanan kompressi terlalu tinggi
E
Mesin tak bertenaga
25.
Sepeda motor tetap bergerak maju meskipun kopling sudah di tarik, apa yang
menyebabkan hal tersebut :
A
Rem tidak berfungsi dengan baik
B
Plat kopling terlalu tebal
C
Putaran mesin terlalu tinggi
D
Plat kopling sudah habis
E
Penyetelan kopling tidak tepat
26.
27.
Jika saringan udara kotor, apa kemungkinan yang akan terjadi pada kendaraan :
A
Mesin cepat panas
B
C
D
E
28.
Jika lampu tanda belok hidup tetapi tidak mau berkedip, apa yang perlu di periksa
atau di ganti :
A
Flasher
B
CDI
C
Saklar
D
Batere
E
Lampu
29.
30.
31.
32.
Apa yang akan terjadi jika piston atau dinding silinder tergores :
A
Mesin berasap berlebihan
B
Mesin berisik
C
Mesin cepat panas
D
Bensin boros
E
Oli tahan lama
33.
Cara yang tepat dalam mengendorkan baut dengan menggunakan kunci pas atau
ring adalah :
A
Kunci di tarik ke arah kita
B
Kunci di dorong
C
Kunci di pukul dengan palu
D
Kunci di dorong dengan kaki
E
Kunci di tekan dengan tangan kanan
34.
Kunci yang dapat di gunakan secara umum dan rahangnya dapat di atur
menyesuaikan mur dalam rentang tertentu dinamakan :
A
Kunci pipa
B
Kunci pas
C
Kunci shock
D
Kunci inggris
E
Kunci momen
35.
Ada beberapa prinsip cara pengangkatan secara manual, sebutkan salah satunya
A
Upayakan beban sedekat mungkin dengan badan
B
Beban yang di angkat maksimal satu kali berat badan
C
Usahagan gerakannya cepat
D
Upayakan beban di depan badan
E
Upayakan badan membungkuk saat mengangkat badan
36.
37.
38.
Bagaimana jika saluran ventilasi udara pada tutup tanki bensin tersumbat :
A
Bensin tidak menguap
B
Bensin tidak mengalir ke karburator
C
Bensin menjadi irit
D
Mesin menjadi panas
E
Karburator banjir
39.
40.
Soal Essay :
1. Jelaskan apa yang di maksud dengan :
a. langkah isap
b. langkah kompressi
c. langkah usaha
d. langkah buang
2. Sebutkan nama nama komponen sistem pengapian pada sepeda motor!
3. Apa saja yang harus di periksa dalam melaksanakan Tune Up sepeda motor?
4. Apa fungsi katup cuk pada sepeda motor, jelaskan cara kerjanya!
5. Jelaskan langkah langkah dalam memeriksa karburator!