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Mercado Nutico

A Nova Abertura
dos
Portos Brasileiros

PERFIL DO TURISTA NUTICO


A faixa etria predominante varia entre 40 e 50 anos
Na maioria das vezes, empresrio ou profissional liberal, o que se traduz em

poder de compra elevado


Gasta 5 vezes mais que turista convencional (sol e praia)
Visita mais de um destino
Viaja acompanhado da famlia (a bordo, ou encontra com familiares que seguem
de avio para o destino escolhido)
Continua gastando no destino escolhido mesmo quando retorna para o pas de
origem, pois deixa o barco no pas visitado para aproveitar pelo menos mais uma
temporada no ano seguinte.
Barcos de Mdio Porte, entre 35 E 55
O Grfico demonstra, percentualmente, a origem dos turistas

INGLATERRA 28%
FRANA 27%
USA 11%
ALEMANHA 9%
OUTROS 25%

TILA BOHM & WALTER GARCIA

PRINCIPAIS DESTINOS

Oceano Atlntico
AM ERICA DO SUL 1,8%
AFRICA 1,0%
EUROPA 5,0%
USA 8,8%
BERM UDA 26%
CARIBE 56%

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Nmeros internacionais
Pesquisas apontam que a nutica
movimenta em torno de 71 Bilhes de
dlares/ano em todo o mundo.
A estimativa que existam mais de 57 mil
barcos de mdio porte sem vagas na Frana
A Federao das Indstrias Nuticas da
Frana rene 750 empresas.
A nutica est entre os segmentos que
mais geram postos de trabalho por dlar
investido
Cada barco acima de 25 ps gera de 3 a 5
empregos diretos em servios (turismo) e 7
em produo (indstria) e comrcio.
Um barco gasta em mdia entre 5% e 8% de

seu valor de compra na manuteno anual. Um


veleiro de E$ 300 mil gastar entre E$ 15 mil e
E$ 24 mil em manuteno por ano na regio
em que estiver ancorado.
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Relao barcos/Habitantes:

Na Sucia: 1/6
Na Finlndia: 1/7
Na Nova Zelndia: 1 / 8
Nos Estados Unidos: 1/18
Na Inglaterra: 1/66;
Na Itlia: 1/68;
Na Frana: 1/68;
Espanha: 1/185;
Brasil 1/3.600.

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MAPA DE ROTAS
No mapa, as setas vermelhas indicam as
principais rotas mundiais

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Rota da Regata Portimo

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Potencial
O Nordeste brasileiro est no meio do caminho entre o

maior emissor de turistas nuticos do mundo (Europa) e o


maior receptor (Caribe).
Cinco mil barcos/ano deixam a Europa com destino ao
Caribe. A maioria passa prximo ao litoral do NE
(movimento aduaneiro 2001).
Atrair 20% deste movimento significa a gerao de pelo
menos 5 mil empregos diretos no setor de servios

Relao barcos/vagas
Sucia 6,7
Itlia 6,5

Finlndia 9,3
Holanda 14,8

Ao necessria: implementao de cidades irms

Frana 3,36
Portugal 8,9

Europeus querem novos destinos para suas embarcaes


(Estado/Embratur)

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Nutica Brasil
A frota nacional (de 53 mil barcos de esporte e lazer acima

de 14 ps) gera mais de 117 mil empregos diretos em lojas


nuticas, marinas, cursos, clubes, oficinas ...

No pas, mesmo quando a taxa de crescimento estava

abaixo de 3 pontos percentuais, a nutica manteve ndices


de crescimento acima de 11% ao ano (1999 a 2004)

Devido s condies climticas, estrutura geogrfica e

influncia das correntes ocenicas o NE brasileiro


apontado por especialistas internacionais como uma das
regies com maior vocao para o desenvolvimento do
turismo nutico no mundo.

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NOVOS VENTOS
DECRETO DO PRESIDENTE DA REPBLICA
Atento aos nmeros que envolvem a nutica mundial e
nacional e seu potencial de desenvolvimento do IDH, o
Ministrio do Turismo se mobilizou para que o prazo de
permanncia dos barcos de passeio fosse ampliado.
Atravs do Decreto Presidencial 5.887, de setembro de
2006 (ao lado), o barcos estrangeiros de lazer e recreio de
mdio porte tiveram o prazo de permanncia em guas
nacionais ampliado de 3 meses (+ 3 meses) para 2 anos.
O despertar para o turismo nutico levou:
A EMBRATUR a lanar o portal do turismo nutico
nacional, com objetivo divulgar mundialmente o
potencial do Brasil para o segmento
O Ministrio do Turismo a destacar a nutica como
um dos 12 segmentos prioritrios para o Governo
Federal.
necessidade de criar uma poltica de
desenvolvimento do setor.
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Impactos recentes
Aps a lei do Presidente Lula, mesmo sem a devida divulgao
contextualizada do destino, algumas marinas dobraram de
tamanho entre dezembro de 2006 e maio de 2008.

H marinas em que o movimento de barcos estrangeiros chegou a


ser responsvel por 70% da ocupao.

H diversos projetos no Rio, So Paulo e Bahia de ampliao e


construo de marinas privadas

Acordo firmado entre Mtur e Setur para transformar a Baa de

Todos os Santos na Porta de Entrada Brasileira para o Turismo


Nutico Internacional.

Primeiro passo: Plano Estratgico


Segundo passo: Implantao do Projeto Piloto de Desenvolvimento da
Nutica no pas

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Dados sobre o Turismo Nutico


O turismo nutico um dos poucos setores em que o
turista continua gerando divisas para o pas visitado,
mesmo aps voltar para seu pas de origem.
O turista nutico torna-se fiel ao destino visitado porque
deixa seu barco no pas, para aproveitar melhor a
prxima temporada.

J o turista nutico vem


preparado para ficar meses.
Bahia, Pernambuco, Paraba e RJ
so os estados com maior
vocao para o turismo nutico.

O turista convencional mantm uma permanncia mdia


de 10 a 14 dias.

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Divises estratgicas da
nutica
Esporte
Turismo
Indstria

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Esporte

Momento I

Criao da cultura nutica.

Deve estar ligado educao/escolas com o foco em pequenas


embarcaes

Poltica de criao de instrumentos de acesso ao mar (rampas)


Este um momento de investimento por parte do Estado

Momento II

A nutica a servio do turismo e do desenvolvimento econmico

Apoio na realizao e atrao de regatas objetivando a divulgao do


destino turstico.

Regatas tm como objetivo atrair a ateno da mdia e divulgar o


destino.

Essencial a criao de estratgia de comunicao para que a mdia


no fique concentrada apenas no esporte. Criao de pautas
transversais.

Este um momento de investimento por parte do Estado e iniciativa


privada. As cinco regatas internacionais que passaram pela Bahia em
2007 geraram mais de 5.500 reportagens, 68 horas de matrias em
televiso e mais de 8 milhes de Page views nos sites ligados s regatas.

Quando o foco da cobertura no est atrelado ao turismo, o retorno para


o desenvolvimento do segmento inexpressivo, assim como o impacto no
crescimento do ndice de Desenvolvimento Humano.

Apesar de o esporte ser fundamental para o avano da nutica, o segmento s


alcana os benefcios sociais e econmicos to caractersticos do setor
quando se transcende o esporte e se chega sem complexo promoo da
cultura e do turismo nutico (Livro Azul da Nutica, Galcia, 2005)

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Exemplos
Impacto dos 40 anos de Aratu-Maragogipe na economia de

Maragogipe
Impacto das regatas internacionais no ndice de Desenvolvimento
Humano de Salvador. Contribuio destas na criao de um ciclo
auto sustentvel no segmento nutico
Convite a um exerccio para a relao CUSTO/BENEFCIO dos
eventos que foram gerenciados com foco no esporte, sem
transcender para o turismo e cultura.
Quando o foco outro:
Americas Cup Espanha

Pesquisas sobre o impacto econmico, realizadas entre final de 2006 e incio

de 2007, pelo Ministrio de Administraes Pblicas espanhol, mostram que,


por sediar a America's Cup em 2007: O porto construdo para o evento
dever receber 1 milho de visitantes durante os trs meses de regatas; o
investimento acarretar um incremento 200 milhes de euros/ano
economia espanhola entre 2007 e 2015; alm de atrair 150 milhes de
euros em investimentos, que devero gerar mais 60 mil empregos. Os
estudos ainda apontam para um aumento de mais de 300 mil turistas/ano
cidade que se abriu para o mar.

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Turismo

Este o segundo momento do


desenvolvimento da nutica. quando o
Estado, aps divulgar o destino, comea a se
preocupar com a criao de polticas pblicas
capazes de facilitar o desenvolvimento do
setor

Criao de estruturas nuticas/rampas


Facilitao das licenas e operacionalizao do
setor

Marinas
Bases de charter

Criao de infra-estrutura de apoio ao


segmento.
Linhas de crdito especficas
O despertar de gestores pblicos para o
potencial de gerao de emprego e renda do
segmento nutico
Fomento ampliao do nmero de destinos
Capacitao de mo de obra(hoje um dos
principais gargalos da nutica no pas)
Despertar e capacitar empresrios para o setor
Divulgao contextualizada do destino turstico
(folders, revistas, catlogos, mdia trip)

Cabe iniciativa privada o investimento em


marinas, eventos nuticos e divulgao do
produto*.

*Parte destas aes pode ser realizada atravs de PPPs

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Impacto direto

Atrao do turista nutico nacional e internacional


Desenvolvimento do segmento de servios nuticos

Desenvolvimento da indstria nutica de lazer

Gasto dirio do turista nutico (em mdia):

Na nutica a renda, normalmente, est acima do Salrio Mnimo.


Pesquisa realizada pela FIEB aponta que 80% dos proprietrios de barcos em Salvador esto
insatisfeitos com os seus marinheiros
Atualmente, devido carncia no mercado, um skipper com pouca experincia ganha, no eixo RioSo Paulo, entre R$ 1.000,00 e R$3.000,00. Um skipper experiente chega a ganhar entre US$
5.000,00 e US$ 8,000,00.
Para atender esta carncia especfica e incentivar a indstria de charter no basta a capacitao.
necessrio a mudana de algumas leis.

Cada barco acima de 25 ps gera, em mdia, 3 empregos diretos/marinas (Verolme 3,4)


Um barco deixa, em manuteno, no destino escolhido, entre 5% e 8% de seu valor de compra. (A pequena
estrutura que era mantida at o final do semestre no Terminal Nutico de Salvador empregava 10 pessoas e
dava trabalho, segundo o proprietrio a outros 90 profissionais)
90% da indstria nutica de lazer esto concentrados nos pases que melhor desenvolveram o turismo nutico

Nutica de recreio: US$ 100.00/pessoa


Nutica de recreio (charter internacional): E$ 300.00/pessoa (aqui no contabilizado os custos do barco).
Cruzeiro de Cabotagem/navio: US$ 130.00/pessoa.

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Indstria e servios

O incremento do turismo traz


reboque, no primeiro momento, o
desenvolvimento da indstria de peas
de reposio e a construo de marinas
e outras estruturas nuticas.

A conseqncia imediata a criao de


pequenos estabelecimentos no entorno
das marinas para atender a demanda
de servios.

Empresrios internacionais j comeam


a buscar reas para construo de
marinas no Brasil.

Aps a capacitao da mo de obra,


desenvolve tambm a indstria
nutica, quando a mdia de gerao de
empregos de 7 postos de trabalho /
barco construdo.

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Impacto em pases que se abriram para


o mar atravs do incentivo ao turismo
Em Fiji, lei semelhante do

presidente Lula fez com que o


nmero de vagas em apenas uma
das marinas da regio pulasse de
50 para 500 em pouco mais de
um ano

Na Crocia, onde no houve como


ampliar em muito o nmero de
vagas devido a extenso e
caractersticas do litoral, em 12
anos:

o nmero de barcos de charters


pulou de valores inexpressivos
(menos de 100) para 2.500
O nmero de marinas dobrou e o
nmero de vagas por marina
aumentou significativamente
A qualidade da ocupao tambm
melhorou. No final do sculo
passado o tamanho mdio dos
barcos variava entre 8 e 10
metros. Hoje, a maior parte da
ocupao feita por barcos que
medem entre 16 e 60 metros.
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Impactos secundrios na Crocia


A indstria de servios cresceu.
O turismo, no apenas nutico, cresceu.
Os barcos de charters acabaram por atrair outros barcos para o destino.
A estimativa do governo croata de que cada barco deixe no pas entre
5% e 8% do valor de compra por ano.

Desde 1995, a nutica na Crocia cresce a taxas de 20 a 30% ao ano.


Atualmente, existem 14 mil vagas molhadas nas marinas da Crocia

Vale lembrar que, devido ao clima, as bases de charters s funcionam

entre abril e outubro. No Brasil, principalmente no Nordeste, poderiam


funcionar o ano inteiro.

O mesmo vale para os outros turistas nuticos (os proprietrios de

barcos). Devido ao frio e fora dos ventos, entre novembro e maro os


barcos no deixam suas vagas nas marinas.

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Exemplo Seychelles
1988-1994 : 2 barcos tripulados
1995 : Incio de Parcerias
1997 : 30 barcos no tripulados

(bareboat),
3 day charter
2005 : 80 barcos, 30 semanas de
locao por ano
Movimento financeiro atual: E$ 14
milhes/ano. Seichelles tem 80 mil habitantes
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Nova Zelndia
Relao Barcos Habitantes
1/8

Segmentos de turismo fortes


Turismo Nutico
Turismo de aventura

Retorno financeiro

Recebeu 2,5 milhes de turistas que deixaram


no pas US$ 8 bi
No mesmo perodo, o Brasil recebeu 5 milhes
de turistas que deixaram no pas US$ 4 BI
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Exemplos brasileiros
Ilhabela

Se autodenomina Capital Nacional da Vela


Economia voltada para o turismo nutico que basicamente
alimentado pelo mercado paulista
Com o envolvimento da comunidade atravs de emprego, renda e
criao de oportunidades e postos de trabalho para diferentes classes
sociais, no comum o cotidiano ser invadido por cenas de violncia
ligadas nutica.
Para reduzir possveis presses de violncia ligadas ao segmento, o
municpio comea a estudar a possibilidade de aumentar a sinergia
entre Semana Internacional de Vela e comunidade

Angra dos Reis

Aes da iniciativa privada na qualificao da mo de obra


Sindicalizao dos trabalhadores
Prospeco de reas com vocao para a nutica

Investimento privado

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Principais gargalos brasileiros


atualmente

Segurana
Falta de estruturas nuticas
Falta de legislao adequada
Taxas elevadas
Mo de obra desqualificada
Inexistncia de uma poltica de comunicao e
MKT direcionada: mdia espontnea, material
promocional e participao de feiras e sales
nuticos
Cultura atrelada principalmente ao esporte, sem
perceber a dinmica do segmento de uma forma
global e contextualizada.
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Aes necessrias para o desenvolvimento atravs


do turismo

Gerao de mecanismos que facilitem a criao de bases de charters voltadas para o


pblico externo.
Definio de normas que viabilizem a construo de estruturas nuticas
Criao de linhas de crdito para o setor
Legislao especfica para o turismo nutico praticado por barcos de pequeno e
mdio porte.
Criao de pequenas estruturas (SAV Servio de Atendimento ao Velejador) de
atendimento ao turista nutico internacional
Enquanto no Uruguai e em Trinidad e Tobago a entrada do barco feita em 40 a
60 minutos, no Brasil, o turista nutico gasta de 3 a 4 dias.
Divulgao contextualizada do potencial nutico brasileiro
Internet, rede de agncias, sales nuticos, sales de turismo (na Frana, ainda
hoje, a impresso de que o clima do Nordeste brasileiro semelhante ao do
Rio Grande do Sul)
Envolvimento da comunidade de cada regio no desenvolvimento da nutica
Aes de MKT
EMBRATUR/MT, Bahiatursa/SETUR e secretarias municipais no se fazem
presentes nas feiras e eventos internacionais do segmento nutico
Melhor mobilizao do segmento (iniciativa privada)

TILA BOHM & WALTER GARCIA

MAPA CLIMTICO
O amarelo indica as regies do Planeta

onde ocorrem as tempestades tropicais.


(Furaces)

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Vocao Nacional
O mar o
melhor vizinho
que a me
natureza deu s
cidades que ela
mais amou
Pd. Antonio Vieira

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