Zona de cabezal

cabezal del anclaje:

Parte externa del anclaje capaz de transmitir la carga del tirante a la superficie del terreno o
a la estructura a anclar. esta zona se compone a su vez normalmente de: placa de reparto,
cuas o tuercas, porta cuas y proteccin.
El cabezal est constituido por una placa de anclaje y un elemento de conduccin en forma
de embudo, cuyo elemento de conduccin est destinado a recibir los medios de tensin
individuales o grupos de tales medios, con objeto de guiarlos desde una posicin en !ue
estn agrupados dentro de la vaina "asta otra posicin en !ue estn separados junto a la
placa de anclaje# caracterizado por!ue el elemento de conduccin comprende una
pluralidad de canales receptores, separados !ue divergen desde una zona com$n, en el
extremo de unin con la vaina, basta el extremo de unin a la placa de anclaje# estando cada
canal citado unido directa o indirectamente en toda su longitud, por medio de partes !ue
formanconductos de comunicacin !ue permiten el paso de al menos un medio o un grupo
de medios de tensin, con la zona del elemento de conduccin !ue se extiende
coaxialmente al extremo de la vaina, mientras !ue el espacio externo entre los conductos de
comunicacin !ueda accesible al "ormign vaciado.
%pic&
'()*E()+, -E E,*./)0)-.- . '+1,)-E(.(
En las estructuras ancladas se debern tener en cuenta dos aspectos:
2 0a estabilidad global de la zona en !ue se encuentra la estructura anclada.
2 El comportamiento de cada uno de los elementos de los anclajes y sus efectos sobre el
entorno ms inmediato de los mismos 3e!uilibrio local4.
E56)0)/()+ 70+/.0
0o referente al e!uilibrio o estabilidad global se abordar de conformidad con lo
especificado en los clculos
E56)0)/()+ 0+'.0
,e debe asegurar el comportamiento individual de cada componente de los anclajes,
considerando:
2 0a rotura parcial de la cabeza del anclaje o de la estructura a anclar, por exceso de tensin
en los anclajes, o por fallo de alguno de estos $ltimos.
2 0a rotura del tirante a traccin.
2 0a p8rdida de tensin en el anclaje.
9+(:)7;1 P(E*E1,.-+ '+1 .(:.-6(., P(E*E,.,
6tilizado en prefabricacin, en el !ue las armaduras se tesan antes del "ormigonado de las
piezas y se anclan en unos <estribos= o <macizos= !ue transmiten temporalmente las cargas
al suelo.
Posteriormente,
se "ormigonan las piezas y cuando el "ormign "a ad!uirido una resistencia determinada
%generalmente >?@ABC 1Dmm?&, las armaduras se cortan y se anclan por ad"erencia al
"ormign de las piezas.
El trazado de las armaduras suele ser recto y en piezas importantes se enfundan algunas de
las armaduras en zonas prximas a los extremos de las piezas para anular su ad"erencia con
el "ormign y "acer frente de forma ms eficaz a las solicitaciones producidas por las
cargas exteriores.
9+(:)7;1 P(E*E1,.-+ '+1 .(:.-6(., P+,*E,.,
6tilizado principalmente en piezas "ormigonadas <in situ= o engrandes piezas
prefabricadas. 0as armaduras se introducen dentro de unos conductos o vainas. 6na vez
"ormigonada la pieza y cuando el "ormign "a ad!uirido cierta resistencia %generalmente >
?@ABC 1Dmm?&, se tesan las armaduras y se anclan en sus extremos contra las piezas
mediante unas placas y cuas de anclaje.
Posteriormente, se inyectan las vainas con lec"ada para establecer la ad"erencia entre las
armaduras y el "ormign.
El trazado de las armaduras suele ser curvo siguiendo las zonas !ue resultarn traccionadas
bajo la accin de las cargas exteriores.
P' P.,)E+ '+1 './EZ.,
,e usan en el lado desde el cual no se tensa, cuando no se admiten los P., ni existe acceso
para utilizar los ., como pasivos
%pic&