SKILLS G01F ConceptionCalcul PoteauxComposes GuideSSB06 v4

PROJET SKILLS
BTIMENTS EN ACIER EN EUROPE

Btiments en acier simple rez-de-
chausse
Partie 6 : Conception et calcul des
poteaux composs

Octobre 2013

6 - i

Btiments en acier simple rez-de-
chausse
Partie 6 : Conception et calcul des
poteaux composs

Partie 6 : Conception et calcul des poteaux composs
6 - ii
6 - iii

AVANT-PROPOS
Cette publication est la sixime partie du guide de conception et calcul : Btiments en
acier simple rez-de-chausse.
Les 11 parties de ce guide sont :
Partie 1 : Guide pour les architectes
Partie 2 : Conception
Partie 3 : Actions
Partie 4 : Conception et calcul des portiques
Partie 5 : Conception et calcul des structures treillis
Partie 7 : Ingnierie incendie
Partie 8 : Enveloppe des btiments
Partie 9 : Introduction aux logiciels de calcul
Partie 10 : Guide pour la spcification dun projet de construction
Partie 11 : Assemblages de continuit par platines dabout
Le guide Btiments en acier simple rez-de-chausse est le premier dun ensemble en
deux volumes, le second sintitulant Btiments en acier plusieurs niveaux.
Ces deux guides ont t raliss dans le cadre du projet europen Facilitating the
market development for sections in industrial halls and low rise buildings (SECHALO)
RFS2-CT-2008-0030 que lon peut traduire en franais par Faciliter le
dveloppement du march des profils lamins pour les halles industrielles et les
btiments de faible hauteur .
Ces guides de conception et de calcul ont t rdigs sous la direction dArcelorMittal,
Peiner Trger et Corus. Le contenu technique a t prpar par le CTICM et le SCI,
collaborant dans le cadre de Steel Alliance , ralise grce une subvention
financire du Fonds de Recherche du Charbon et de l'Acier (RFCS) de la Communaut
europenne.
La traduction franaise de la prsente publication a t ralise dans le cadre du projet
SKILLS, sous l'gide du CTICM et dans le cadre d'une collaboration avec
ConstruirAcier et l'APK. Le projet SKILLS a t financ avec le soutien de la
Commission europenne. Cette publication nengage que son auteur et la Commission
nest pas responsable de lusage qui pourrait tre fait des informations qui y sont
contenues.

6 - iv
6 - v

Contenu
Page n

1 INTRODUCTION 1
2 TYPES DE POTEAUX COMPOSS ET LEURS APPLICATIONS 2
2.1 Gnralits 2
2.2 Poteaux composs en treillis 5
2.3 Poteaux composs barrettes de liaison 7
3 CALCULS DTAILLS 9
3.1 Gnralits 9
3.2 Mthodologie de calcul des poteaux composs en treillis 9
3.3 Mthodologie de calcul des poteaux composs barrettes de liaison 14
3.4 Longueurs de flambement 18
RFRENCES 20
ANNEXE A Exemple dapplication : Calcul dun poteau compos en treillis 21

6 - vi
6 - vii
RSUM
Ce document couvre les dispositions structurales et le calcul des poteaux composs
fabriqus partir de sections lamines chaud.
Les calculs sont mens selon la norme europenne EN 1993-1-1 avec des informations
complmentaires lorsquelles sont ncessaires.
Les procdures de calcul de lEN 1993-1-1 prsentes ici sont fondes sur des
expressions et des quations simplifies. Elles permettent de vrifier un poteau compos
en treillis ou barrettes de liaison.
Un exemple dapplication est fourni lAnnexe A.

6 - viii
6 - 1
1 INTRODUCTION
Des poteaux composs sont utiliss en construction mtallique lorsque les
longueurs de flambement sont importantes et que les forces de compression
sont relativement faibles. Ce guide couvre deux types de poteaux composs :
- les poteaux composs en treillis,
- les poteaux composs barrettes de liaison.
Le prsent document contient une vue densemble des dtails courants pour de
tels lments structuraux. Il dcrit les mthodes de calcul selon
lEN 1993-1-1
[1]
pour la dtermination des sollicitations et la rsistance au
flambement de chaque composant (membrures, diagonales, etc.) des poteaux
composs raliss partir de profils lamins chaud.
Il faut noter quen raison des dformations de cisaillement, les poteaux
composs barrettes de liaison sont plus flexibles que les poteaux pleins de
mme inertie ; ceci doit tre pris en compte dans le calcul.
Afin de dterminer la rsistance axiale dun poteau compos en acier, il
convient dexaminer les points suivants :
- Analyse du poteau compos pour la dtermination des sollicitations en
prenant en compte linfluence dune imperfection initiale en arc et les effets
du second ordre ;
- Vrification des membrures et des treillis (diagonales et barrettes) ;
- Vrification des attaches.
Un exemple de calcul complet dun poteau en treillis en N est donn
lAnnexe A afin dillustrer les principes des calculs.
6 - 2
2 TYPES DE POTEAUX COMPOSS ET
LEURS APPLICATIONS
2.1 Gnralits
En gnral, les poteaux composs sont utiliss dans les btiments industriels,
soit comme montants pour supporter le bardage quand leur longueur de
flambement est trs grande, soit comme poteaux pour supporter une poutre de
roulement de pont roulant.
Quand il est utilis comme un montant bi-articul pour supporter le bardage, le
poteau est calcul pour reprendre les efforts horizontaux, principalement dus au
vent. Dans ce cas, le moment flchissant sollicitant est prdominant compar
leffort de compression.

Figure 2.1 Montant support de bardage bi-articul aux extrmits
Un poteau compos typique destin supporter une poutre de roulement de
pont roulant est montr la Figure 2.2. Ce type de barre est gnralement
encastr en pied et articul en tte, et il est calcul pour rsister :
- aux forces de compression qui proviennent, soit du portique, soit de la
poutre de roulement,
- aux forces horizontales rsultant des actions du pont roulant appliques sur
la membrure intrieure du poteau et aux actions du vent appliques sur sa
membrure extrieure.
6 - 3
Dans ce cas, les efforts de compression sont prdominants comparativement au
moment de flexion.

1 Poutre de roulement

Figure 2.2 Poteau compos supportant une poutre de roulement de pont
roulant
Les poteaux composs sont forms de deux membrures parallles
interconnectes laide de treillis ou de barrettes de liaison voir Figure 2.1.
En gnral, le systme treillis est conu de telle manire que la matire soit
localise aux endroits structuraux les plus efficaces pour assurer le transfert des
efforts.
Dans un btiment industriel et pour une hauteur donne, les poteaux composs
conduisent thoriquement un poids dacier plus faible que nimporte quel
autre systme structurel.
Nimporte quelle section lamine chaud peut tre utilise pour raliser les
membrures et les mes des poteaux composs. Cependant, pour les membrures,
les sections en U ou en I sont les plus couramment utilises. Combines avec
des cornires, elles reprsentent une solution technique pratique pour les
poteaux composs en treillis ou barrettes de liaison. Des plats sont galement
utiliss pour raliser les barrettes.
Ce guide couvre deux types of poteaux composs articuls aux extrmits et
supposs maintenus latralement :
- les poteaux en treillis,

1
N
Ed
= 900 kN
M
Ed
= 450 kN.m

6 - 4
- les poteaux barrettes de liaison.

Poteau en treillis Poteau barrettes de liaison

Figure 2.3 Poteaux composs
La diffrence entre ces deux types de poteaux composs vient du mode
dassemblage des lments dmes (treillis ou barrettes) sur les membrures. Le
premier type contient des diagonales (et ventuellement des montants) calculs
comme articuls leurs extrmits. Le second type ncessite des barrettes dont
les extrmits sont encastres sur les membrures et qui fonctionnent comme un
panneau rectangulaire.
Linertie des poteaux composs augmente avec la distance entre les axes des
membrures. Laugmentation de la rigidit est contrebalance par
laugmentation du poids et du cot de lassemblage entre les lments.
Les poteaux composs constituent des structures de poids relativement faible
avec une grande inertie. Bien sr, la position des membrures, loignes du
centre de gravit de la section compose, est trs bnfique pour produire une
grande inertie. Ces barres sont gnralement destines aux structures de grande
hauteur pour lesquelles les dplacements horizontaux sont limits de faibles
valeurs (par exemple les poteaux supportant des poutres de roulement de pont
roulant).
La rsistance axiale des poteaux composs est fortement affecte par les
dformations deffort tranchant car celles-ci amplifient limperfection initiale
en arc de manire significative.
Il est possible dtudier le comportement des poteaux composs en utilisant
une modlisation lastique simple.
6 - 5
2.2 Poteaux composs en treillis
2.2.1 Gnralits
Il existe un grand nombre de configurations de poteaux en treillis. Cependant,
les dispositions des treillis en forme de N et de V sont les plus couramment
utilises.

Figure 2.4 Poteau compos en treillis dans un btiment industriel
Pour les membrures, le choix de sections en U ou en I prsente diffrents
avantages. Les sections en I sont les plus efficaces structurellement et sont
potentiellement moins profondes que les sections en U. Pour les poteaux
composs soumis une force axiale de compression importante (par exemple
les poteaux supportant un pont roulant), les sections en I ou en H seront mieux
adaptes que des sections en U. Les sections en U peuvent tre intressantes
pour offrir deux faces entirement planes.
Les sections en T obtenues par dcoupage partir de sections en H sont
galement utilisables en tant que membrures. Lme des sections en T doit tre
suffisamment profonde pour permettre un soudage facile des barres de treillis.
Pour raliser les mes des poteaux en treillis, le recours des cornires permet
de minimiser le soudage de goussets rduisant ainsi les cots de fabrication.
Dautres types de sections exigent des goussets ou des oprations de soudage
plus complexes.
Les axes des centres de gravit des barres tendues et comprimes des mes ne
doivent pas ncessairement se rencontrer au mme point sur les axes des
membrures. En fait, les poteaux en treillis avec une excentricit des attaches
peuvent tre aussi efficaces que ceux sans excentricit. Les attaches me-
membrure peuvent tre dcales sans conduire une augmentation du poids
6 - 6
dacier. Bien que des attaches excentres demandent que le calcul prenne en
compte les moments locaux, il existe plusieurs avantages procder ainsi. Les
attaches excentriques fournissent un espace additionnel pour le soudage,
rduisant ainsi la difficult de fabrication. De plus, la rduction de la longueur
des membrures comprimes amne une augmentation de la rsistance au
flambement et la flexion qui compense partiellement les moments
additionnels crs par lexcentricit. Pour des cornires simples, il est
recommand que lexcentricit des attaches soit rduite.
2.2.2 Diffrentes gomtries des treillis
La disposition des treillis en N, comme montr la Figure 2.5(a), peut tre
considre comme la configuration la plus efficace pour les portiques de
btiments industriels. La disposition en N comprend des diagonales et des
montants qui se rencontrent au mme point sur laxe des membrures.
Cette disposition rduit la longueur des membrures comprimes et des
diagonales. Elle est frquemment utilise dans les portiques soumis un effort
de compression uniforme significatif.
La disposition des treillis en V augmente la longueur de la membrure
comprime et des diagonales ce qui conduit une rduction de la rsistance au
flambement des barres. Cette disposition est utilise dans les portiques soumis
une petite force de compression.
Les dispositions en X des treillis ne sont gnralement pas utilises dans les
btiments en raison de leur cot et de leur complexit de fabrication.

(a) Treillis en N

(b) Treillis en V

(c) Treillis en X

Figure 2.5 Diffrentes dispositions de treillis
6 - 7
2.2.3 Dispositions constructives
Les treillis en V situs sur deux faces opposes dune barre compose deux
plans de treillis parallles doivent tre disposs en correspondance comme
montr la Figure 2.6(a) (EN 1993-1-1 6.4.2.2(1)).
Dans le cas o les treillis en V situs sur deux faces opposes dune barre
compose deux plans de treillis parallles sont disposs en opposition,
comme montr la Figure 2.6(b), les effets de torsion qui en rsultent doivent
tre pris en compte. Le calcul des membrures doit prendre en compte
lexcentricit additionnelle provoque par leffet de flexion transversale qui
peut avoir une influence significative sur le dimensionnement de llment.
Des panneaux de jonction doivent tre disposs aux extrmits des systmes de
treillis, aux points o le treillis est interrompu et au niveau des assemblages
avec dautres barres.

1 2 2 1
1 1
2 2
A B

Treillis sur face A Treillis sur face B
(a) Treillis en correspondance
(systme recommand)

1 2 2 1
1 1
2 2
A B

Treillis sur face A Treillis sur face B
(b) Treillis en opposition
(non recommand)

Figure 2.6 Treillis en V disposs sur les faces opposes de barres
composes deux plans de treillis parallles
2.3 Poteaux composs barrettes de liaison
Les poteaux composs barrettes de liaison ne sont pas appropris pour les
portiques de btiments industriels. Ils sont quelquefois utiliss comme lments
de portiques isols dans des conditions spcifiques o les forces horizontales
ne sont pas significatives.
6 - 8
Les sections en U ou en I sont les plus utilises pour les membrures alors que
les barrettes sont ralises avec des plats. Les extrmits des barrettes doivent
tre encastres sur les membrures.
Les poteaux composs barrettes de liaison sont composs de deux plans
parallles de barrettes qui sont assembles aux semelles des membrures. La
position des barrettes doit tre la mme dans les deux plans. Des barrettes
doivent tre disposes chaque extrmit du poteau.
Des barrettes doivent galement tre disposes aux points intermdiaires o les
charges sont appliques et aux points de maintien latral.

a) Membrures ralises avec des sections en U

b) Membrures ralises avec des sections en I

Figure 2.7 Barre comprime barrettes avec deux types de membrures

6 - 9
3 CALCULS DTAILLS
3.1 Gnralits
La mthodologie de calcul dcrite ci-aprs peut tre applique pour vrifier la
rsistance des diffrents composants dun poteau compos articul ses deux
extrmits, pour la combinaison ELU la plus critique. La valeur de calcul de
leffort axial, N
Ed
, et la valeur de calcul du moment flchissant, M
Ed
, par
rapport laxe fort de la barre compose, sont supposes avoir t dtermines
partir dune analyse en accord avec lEN 1993-1-1
[1]
.
Cette mthodologie est applicable aux poteaux composs o les treillis ou les
barrettes de liaison consistent en des modules identiques avec membrures
parallles. Le nombre minimum de modules dans une barre est de trois.
La mthodologie est rsume dans le logigramme de la Figure 3.2 pour les
poteaux composs en treillis, et la Figure 3.4 pour les poteaux composs
barrettes de liaison. Elle est illustre par un exemple donn lAnnexe A.
3.2 Mthodologie de calcul des poteaux composs en
treillis
3.2.1 tape 1 : Effort de compression maximum dans les membrures
Moment dinertie de flexion efficace
Le moment dinertie de flexion efficace est calcul en utilisant lexpression
suivante (EN 1993-1-1 6.4.2.1(4)) :
ch
2
0 eff
5 , 0 A h I =
o :
h
0
est la distance entre les centres de gravit des membrures,
A
ch
est laire de la section transversale dune membrure.
Rigidit de cisaillement
Pour la vrification de la stabilit dun poteau compos en treillis, il convient
de considrer les allongements lastiques des diagonales et des membrures afin
den dduire la rigidit de cisaillement S
v
. Les formules de calcul de la rigidit
de cisaillement S
v
sont donnes dans le Tableau 3.1 pour diffrents types de
treillis.
Imperfection initiale en arc
Le poteau compos est considr comme un poteau avec une imperfection
initiale en arc gale e
0
, comme montr la Figure 3.1 :
e
0
= L/500
o :
L est la longueur de flambement de la barre compose.
6 - 10
Tableau 3.1 Rigidit de cisaillement Sv de poteaux composs
Forme en N Forme en V Forme en K Forme en X

A
d

A
v

h
0

a
d

A
d

A
d

h
0

a
d

A
d

A
v

h
0

a
d

A
d

A
v

h
0

a
d

(
(
+
3
d
3
0 d 3
3
0 d
1
d A
h A
d
ah nEA
S
V

3
2
0 d
2d
ah nEA
S =
V

3
2
0 d
d
ah nEA
S =
V

3
2
0 d
2
d
ah nEA
S =
V

n est le nombre de plans du treillis
Ad est laire de la section transversale dune diagonale
Av est laire de la section transversale dun montant
d est la longueur de la diagonale

Figure 3.1 Imperfection initiale en arc
Effort de compression maximum dans les membrures
Les vrifications des membrures doivent tre menes pour les efforts axiaux de
calcul N
ch,Ed
rsultant de leffort de compression N
Ed
et du moment M
Ed

agissant mi-hauteur du poteau compos.
Pour une barre avec deux membrures identiques, leffort de calcul N
ch,Ed
est
dtermin au moyen de lexpression suivante (EN 1993-1-1 6.4) :
N
ch,Ed
=
eff
ch 0 Ed Ed
2 2 I
A h M N
+
NEd
e0 = L/500

L/2
6 - 11
o :
M
Ed
est la valeur de calcul du moment maximum de flexion agissant mi-
hauteur de la barre compose incluant limperfection quivalente e
0
et
les effets du second ordre :
M
Ed
=
v
Ed
cr
Ed
I
Ed 0 Ed
1
S
N
N
N
M e N

+

N
cr
est leffort critique efficace de la barre compose :

2
eff
cr

L
EI
N =
N
Ed
est la valeur de calcul de leffort de compression agissant dans la barre
compose,
I
Ed
M est la valeur de calcul du moment maximum de flexion agissant mi-
hauteur de la barre compose sans considrer les effets du second
ordre.
3.2.2 tape 2 : Rsistance au flambement dans le plan de la membrure
Classification de la section transversale de la membrure
La section transversale de la membrure doit tre classifie selon le Tableau 5.2
de lEN 1993-1-1.
Rsistance au flambement dune membrure selon laxe z-z
La rsistance de la membrure doit tre vrifie au flambement par flexion dans
le plan de la barre compose, cest--dire selon laxe faible de la section
transversale de la membrure (axe z-z). La vrification au flambement est
donne par (EN 1993-1-1 6.4.2) :
1
Rd z, b,
Ed ch,
s
N
N

o :
N
b,z,Rd
est la valeur de calcul de la rsistance de la membrure au
flambement selon laxe faible de la section transversale, calcule
daprs lEN 1993-1-1 6.3.1.
Des informations sur la longueur de flambement L
ch
de la membrure sont
fournies au Paragraphe 3.4 de ce guide.
3.2.3 tape 3 : Rsistance au flambement hors du plan des membrures
Le flambement hors du plan de la barre, cest--dire le flambement selon laxe
fort de la section transversale de la membrure (axe y-y), doit tre considr. La
vrification au flambement est donne par :
1
Rd y, b,
Ed ch,
s
N
N

6 - 12
o :
N
b,y,Rd
flambement selon laxe fort de la section transversale, calcule
daprs lEN 1993-1-1 6.3.1.
La longueur de flambement dpend des conditions dappui de la barre
compose pour le flambement hors du plan. Aux extrmits de la barre, les
appuis sont gnralement considrs comme articuls. Il est possible cependant
que des maintiens latraux intermdiaires soient assurs.
3.2.4 tape 4 : Effort tranchant maximum
La vrification des treillis dun poteau compos articul aux extrmits est
mene pour les panneaux dextrmit en prenant en compte leffort tranchant
comme dcrit ci-aprs.
Pour une barre compose soumise seulement un effort axial de compression,
lexpression de leffort tranchant est :
L
M
V
Ed
Ed
t =

o :
M
Ed
est le moment flchissant comme calcul ltape 2, avec : 0
I
Ed
= M
Pour une barre compose soumise une charge uniformment distribue,
lexpression de calcul de leffort tranchant est :
L
M
V
Ed
Ed
4 =

o :
M
Ed
est le moment flchissant maximum d la charge rpartie.
Les poteaux composs sont souvent soumis la combinaison dun effort de
compression N
Ed
et dune charge uniformment distribue. Par consquent, le
coefficient varie entre /L et 4/L. Par simplification, leffort tranchant peut tre
calcul par interpolation linaire :
Ed
Ed Ed
Ed
Ed
) 4 ( 4
1
M
M N e
N e
L
V
I
o
o
|
|
.
|
\
|
+
= t
o :
M
Ed
est le moment flchissant maximum comme calcul ltape 2. Le
moment
I
Ed
M est le moment maximum d la charge rpartie.
3.2.5 tape 5 : Rsistance au flambement du treillis en compression
Effort de compression maximum
Leffort axial maximum N
Ed
dans les treillis adjacents aux extrmits provient
de leffort tranchant V
Ed
.
Classification des barres de treillis en compression
La section transversale des barres de treillis est classifie selon le Tableau 5.2
de lEN 1993-1-1.
6 - 13
Rsistance au flambement
La vrification de la rsistance au flambement des barres de treillis doit tre
effectue pour le flambement selon laxe faible de la section transversale, en
utilisant le critre suivant :
1
Rd b,
Ed ch,
s
N
N

o N
b,Rd
est la valeur de calcul de la rsistance au flambement des barres de
treillis selon laxe faible de la section transversale, calcule selon
lEN 1993-1-1 6.3.1.
Des informations sur la longueur de flambement du treillis sont donnes au
Paragraphe 3.4.
3.2.6 tape 6 : Rsistance du treillis en traction
La rsistance de la section transversale du treillis doit tre vrifie selon
lEN 1993-1-1 6.2.3 pour leffort axial de traction issu de leffort tranchant
maximum V
Ed
comme dcrit ltape 3.
3.2.7 tape 7 : Rsistance des attaches diagonales-membrures
La rsistance des attaches entre le treillis et les membrures doit tre vrifie
selon lEN 1993-1-8
[2]
. Cette vrification dpend du mode dassemblage :
boulonn ou soud. Elle doit tre mene en utilisant les sollicitations calcules
dans les tapes prcdentes.
Lexemple de lAnnexe A comprend les vrifications dtailles dun
assemblage soud.
6 - 14
3.2.8 Logigramme

tape 2 : Rsistance au flambement dans le plan
des membrures
Moment dinertie de flexion efficace Ieff
Charges
Combinaisons ELU
Effort de compression maximum dans la
membrure Nch
Proprits des sections
des membrures
du treillis
Dimensions globales
de la barre compose
Dbut
Fin
Rigidit de cisaillement Sv
Imperfection initiale en arc e0
tape 3 : Rsistance au flambement hors du plan
des membrures
tape 4 : Effort tranchant maximum VEd
tape 5 : Rsistance au flambement des barres de
treillis en compression
en compression
tape 7 : Calcul des attaches treillis-membrure
tape 6 : Rsistance des barres de treillis en
traction
tape 1 : Effort de compression maximum
dans les membrures
EN 1993-1-1 6.4.1(6)
EN 1993-1-1 6.4.1(1)
EN 1993-1-1 Figure 6.9
EN 1993-1-1 6.4.2.1(4)
EN 1993-1-1 6.4.2.1(2)
and 6.3.1
EN 1993-1-1 6.3.1
EN 1993-1-1 6.4.1(7)
EN 1993-1-1 6.3.1
EN 1993-1-1 6.2.3
EN 1993-1-8

Figure 3.2 Logigramme de la mthodologie de calcul des poteaux composs
en treillis
3.3 Mthodologie de calcul des poteaux composs
barrettes de liaison
3.3.1 tape 1 : Effort de compression maximum dans les membrures
Moment dinertie de flexion efficace
Le moment dinertie de flexion efficace est calcul en utilisant lexpression
suivante (EN 1993-1-1 6.4.3.1(3)) :
ch ch
2
0 eff
2 5 , 0 I A h I + =
o :
h
0
est la distance entre les centres de gravit des membrures,
A
ch
est laire de la section transversale dune membrure,
I
ch
est le moment dinertie de flexion dans le plan pour une membrure,
est le facteur defficacit daprs le Tableau 3.2.
6 - 15
Table 3.2 Facteur defficacit (EN 1993-1-1, Tableau 6.8)
Critre Facteur defficacit
150 0
75 < < 150 2 /75
75 1,0
o :
0
i
L
=
ch
1
0
2A
I
i =
ch ch
2
0
2 5 , 0 I A h I
t
+ =
Rigidit de cisaillement
Pour la vrification de la stabilit dun poteau compos barrettes de liaison, il
convient de considrer les dformations lastiques des barrettes et des
membrures afin den dduire la rigidit de cisaillement S
v
laide de
lexpression suivante (EN 1993-1-1 6.4.3.1(2)) :
2
2
1
24
ch
0
b
ch
ch
a
EI
a
h
nI
I
a
EI
S
v
s
(
+
=
mais S
v
ne doit pas tre pris plus grand que
2
ch
a
EI

o :
a est la distance entre les barrettes,
n est le nombre de plans de barrettes,
I
b
est le moment dinertie de flexion dans le plan pour une barrette.
6 - 16

V
Ed
a/2
a/2
h
0

a/2
V
Ed
a/2
V
Ed
a/4
V
Ed
a/4

Diagramme de moment flchissant

V
Ed
a/h
0

a/2
h
0

a/2
V
Ed
/2
V
Ed
/2 V
Ed
/2
V
Ed
/2
V
Ed
a/h
0

Effort tranchant

Figure 3.3 Moment flchissant et effort tranchant dans un panneau dun
poteau compos barrettes de liaison
Imperfection initiale en arc
Limperfection initiale en arc e
0
est :
e
0
=L/500
o :
L est la longueur du poteau compos.
Effort de compression maximum dans les membrures
La valeur de calcul de leffort de compression maximum N
ch,Ed
dans les
membrures est obtenue partir de lexpression donne en 3.2.1.
3.3.2 tape 2 : Rsistance au flambement dans le plan de la membrure
Classification de la section transversale de la membrure
La section transversale de la membrure doit tre classifie selon le Tableau 5.2
de lEN 1993-1-1.
Rsistance au flambement dune membrure selon laxe z-z
La rsistance de la membrure doit tre vrifie pour la flexion et la
compression et pour le flambement dans le plan de la barre compose, cest--
dire selon laxe faible de la section transversale de la membrure (axe z-z) et
6 - 17
calcul daprs lEN 1993-1-1 6.3.3. En fonction de la gomtrie du poteau
compos barrettes de liaison, les vrifications doivent tre menes pour
diffrents tronons de la membrure :
- Pour un panneau dextrmit avec leffort tranchant maximum et donc le
moment flchissant local maximum ;
- Pour un panneau situ mi-hauteur o leffort de compression peut tre
maximum dans la membrure.
3.3.3 tape 3 : Rsistance au flambement hors du plan des membrures
La rsistance au flambement hors du plan est vrifie en utilisant le critre
suivant :
1
Rd y, b,
Ed ch,
s
N
N

o :
N
b,y,Rd
flambement selon laxe fort de la section transversale, calcule
daprs lEN 1993-1-1 6.3.1.
La longueur de flambement dpend des conditions dappui du poteau compos
pour le flambement hors du plan. Aux extrmits de la barre, les appuis sont
gnralement considrs comme articuls. Il est possible, cependant, que des
maintiens latraux intermdiaires soient assurs.
3.3.4 tape 4 : Effort tranchant
Leffort tranchant V
Ed
est calcul partir du moment flchissant maximum
comme pour un poteau compos en treillis, selon le 3.2.4 de ce guide.
3.3.5 tape 5 : Rsistance des barrettes
Comme montr la Figure 3.3, les barrettes doivent tre calcules pour rsister
leffort tranchant :
0
Ed
h
a
V
et au moment flchissant :
2
Ed
Ed
a V
M =

La classe de la section transversale doit tre dtermine selon le Tableau 5.2 de
lEN 1993-1-1, pour la flexion pure. La rsistance de la section doit tre
vrifie en utilisant les critres appropris donns dans lEN 1993-1-1 6.2.
3.3.6 tape 5 : Rsistance des attaches barrette-membrure
La rsistance des attaches entre les barrettes et les membrures doit tre vrifie
selon lEN 1993-1-8. Cette vrification dpend du mode dassemblage :
boulonn ou soud. Elle doit tre mene en utilisant les sollicitations calcules
dans les tapes prcdentes.
6 - 18
3.3.7 Logigramme

Dbut
tape 2 : Rsistance au flambement dans le plan
des membrures (interaction M-N)
Moment dinertie de flexion efficace Ieff
Charges
Combinaisons ELU
Effort de compression maximum dans la
membrure Nch
des membrures
Des barrettes
Dimensions globales
du poteau compos
Rigidit de cisaillement Sv
Imperfection initiale en arc e0
tape 3 : Rsistance au flambement hors du plan
des membrures
tape 4 : Effort tranchant maximum VEd
tape 5 : Rsistance de la section des barrettes

tape 6 : Calcul des attaches barrettes-membrure

tape 1 : Effort de compression maximum
dans les membrures
EN 1993-1-1 6.4.1(6)
EN 1993-1-1 6.4.1(1)
EN 1993-1-1 6.4.3.1(2)
EN 1993-1-1 6.4.3.1(3)
EN 1993-1-1 6.3.3
EN 1993-1-1 6.3.1
EN 1993-1-1 6.4.1(7)
EN 1993-1-1 6.2
EN 1993-1-8
Fin

Figure 3.4 Logigramme de la mthodologie de calcul des poteaux composs
barrettes de liaison
3.4 Longueurs de flambement
3.4.1 Poteaux treillis
Membrures
Selon lAnnexe BB de lEN 1993-1-1, la longueur de flambement L
cr
dune
membrure section lamine en I ou en H dun poteau compos est prise gale
0,9L pour le flambement dans le plan et 1,0L pour le flambement hors du
plan. Ces valeurs peuvent tre rduites si cela est justifi grce une analyse
dtaille.
L est la distance, dans un plan donn, entre deux points adjacents au niveau
desquels une barre est tenue vis--vis du dplacement latral dans ce plan, ou
entre un tel point et lextrmit de llment.
Treillis
Des cornires sont principalement utilises comme barres de treillis.
A condition que les membrures procurent un encastrement dextrmit adquat
aux barres de treillis en compression constitues de cornires et que les
attaches dextrmit assurent un degr de fixit appropri (au moins deux
boulons en cas dattache boulonne), la longueur de flambement L
cr
pour le
6 - 19
flambement dans le plan est prise gale 0,9L, si L est la longueur dpure
entre attaches.
Lorsquun seul boulon est utilis pour les attaches dextrmit des cornires de
treillis, lexcentricit doit tre prise en compte et la longueur de flambement L
cr

est prise gale la longueur dpure L.
Llancement rduit eff

des cornires de treillis est donn dans lEN 1993-1-1
BB.1.2 comme suit :
7 , 0 35 , 0 eff + =
o :
est llancement rduit dfini dans lEN 1993-1-1 6.3.
Pour des sections autres que les cornires, les treillis peuvent tre calculs pour
le flambement dans le plan en utilisant une longueur de flambement plus petite
que la longueur dpure et en utilisant llancement rduit comme dfini dans
lEN 1993-1-1 6.3, condition que les membrures ralisent un encastrement
adquat aux extrmits et que les attaches assurent un degr de fixit appropri
(au moins deux boulons en cas dattache boulonne). En pratique, la longueur
de flambement L
cr
dun profil lamin est gale la distance entre attaches
pour le flambement dans le plan et pour le flambement hors plan.
3.4.2 Poteaux barrettes
Par simplicit, tout maintien potentiel aux extrmits des poteaux est nglig et
la longueur de flambement des membrures peut tre prise gale la longueur
dpure.

6 - 20
RFRENCES

1 EN 1993-1-1:2005 - Eurocode 3. Calcul des structures en acier. Rgles gnrales et
rgles pour les btiments.
2 EN 1993-1-8:2005 - Eurocode 3. Calcul des structures en acier. Calcul des
assemblages.
6 - 21

ANNEXE A

Exemple dapplication : calcul dun poteau compos en
treillis

6 - 22

Feuille de calcul
ANNEXE A Exemple dapplication - Calcul
dun poteau compos en treillis
1 sur 12
Ralis par DC Date 02/2009
Vrifi par AB Date 03/2009

1. Introduction

Cet exemple concerne la vrification dun poteau compos typique soumis
une force axiale de compression et un moment flchissant. Les calculs sont
mens selon lEN 1993-1-1. Aucune annexe nationale nest considre et les
valeurs utilises dans les calculs sont celles qui sont recommandes dans
lEN 1993-1-1.

Les calculs sont raliss avec la mthodologie donne au Paragraphe 3.2 de
ce guide.

2. Description

La gomtrie du poteau est dcrite la Figure A.1 et la Figure A.2. Pour la
combinaison dactions la plus dfavorable lELU, un effort axial et un
moment de flexion selon laxe fort de la section compose sont appliqus au
sommet du poteau.

1 Maintiens latraux

Figure A.1 Modle de calcul
Le poteau compos est maintenu contre le flambement hors du plan ses
deux extrmits et mi-hauteur.

Titre
ANNEXE A Exemple dapplication - Calcul dun poteau compos en
treillis
2 sur 12

6 - 23

1 Membrures HEA 200
2 Montants Cornires L 90 90 9
3 Diagonales Cornires L 80 80 8

y y
z
z

Figure A.2 Gomtrie du poteau compos
Notons que laxe y-y et laxe z-z se rfrent respectivement laxe fort et
laxe faible de chaque composant.

Membrures : HEA 220 S355
A
ch
= 64,3 cm
2
i
y
= 9,17 cm i
z
= 5,51 cm

Diagonales : Cornires ailes gales L 90 90 9 S355
A
d
= 15,52 cm
2
i
y
= i
z
= 2,73 cm i
u
= 3,44 cm i
v
= 1,75 cm

Montants : Cornires ailes gales L 80 80 8 S355
A
v
= 12,27 cm
2
i
y
= i
z
= 2,43 cm i
u
= 3,06 cm i
v
= 1,56 cm

Titre
treillis
3 sur 12

6 - 24
3. tape 1 : Effort de compression maximum
dans les membrures

3.1. Moment dinertie de flexion efficace

Le moment dinertie de flexion efficace de la section compose selon laxe
fort est calcul en utilisant lexpression suivante :
I
eff
= 0,5 h
0
2

A
ch

o :
A
ch
est laire de la section dune membrure,
h
0
est la distance entre les centres de gravit des montants.

EN 1993-1-1
6.4.2.1
La valeur du moment dinertie de flexion efficace est :
I
eff
= 0,5 80
2
64,3 = 205800 cm
4

3.2. Rigidit de cisaillement

Pour des treillis en N, lexpression de la rigidit de cisaillement est :
(
+
=
3
v
3
0 d 3
2
0 d
v
1
d A
h A
d
ah nEA
S
o :
d =
2 2 2 2
0
25 , 1 8 , 0 + = + a h = 1,48 m

EN 1993-1-1
Figure 6.9
n est le nombre de plan de treillis (n = 2),
A
d
est laire de la section des diagonales,
A
v
est laire de la section des montants.

Par consquent :
3
3
3
3
2
v
10
1480 1227
800 1552
1 1480
800 1250 1552 210000 2

+

= S
S
v
= 134100 kN

3.3. Imperfection initiale en arc

Limperfection initiale en arc est prise gale :
e
0
= L/500 = 10000/500 = 20 mm

EN 1993-1-1
6.4.1(1)

Titre
treillis
4 sur 12

6 - 25
3.4. Effort de compression maximum dans les
membrures

Leffort de compression maximum dans les membrures, N
ch,Ed
, est dtermin
mi-hauteur du poteau compos comme suit :
N
ch,Ed
=
eff
ch 0 Ed Ed
2 2 I
A h M N
+

EN 1993-1-1
6.4.1(6)
o :
M
Ed
=
v
Ed
cr
Ed
I
Ed 0 Ed
1
S
N
N
N
M e N

+

N
cr
est la force critique efficace de la barre compose :
kN 42650 10
10000
10 205800 210000
3
2
4
eff
cr
=

= =

t t
L
EI
N

Le moment flchissant maximum incluant limperfection initiale en arc et les
effets du second ordre est :
M
Ed
= kNm 4 , 481
134100
900
42650
900
1
450 02 , 0 900
=

+

Dans la membrure la plus comprime, leffort axial est alors :
N
ch,Ed
= kN 1052
10 205800 2
10 34 , 64 8 , 0 4 , 481
2
900
8
4
=

+

4. tape 2 : Rsistance au flambement dans le
plan de la membrure

4.1. Classification de la section transversale de la
membrure

Nous avons c = 0,81 pour un acier de nuance S355
lancement de la semelle : c/t
f
= 88,5 / 11 = 8,05 < 10 c = 8,10 Classe 2
lancement de lme : c/t
w
= 152 / 7 = 21,7 < 33 c = 26,73 Classe 1
La section transversale est donc de Classe 2 en compression pure.

4.2. Rsistance au flambement dune membrure

La rsistance au flambement de la membrure la plus comprime est vrifie
selon lEN 1993-1-1 6.3.1 pour le flambement selon laxe faible de la
section transversale, cest--dire laxe z-z.

Titre
treillis
5 sur 12

6 - 26
La longueur de flambement dune section en H lamine chaud peut tre
prise gale 0,9 a pour le flambement dans le plan si a est la longueur
dpure entre deux nuds du poteau compos.

Longueur de flambement des membrures :
L
cr,z
= 0,9 a = 0,9 1,25 = 1,125 m

EN 1993-1-1
BB.1.1(2)B
Llancement est :
z
z cr,
z
i
L
=
o :
i
z
est le rayon de giration de la section brute selon laxe faible.
Par consquent : 42 , 20
1 , 55
1125
z
= =

c t 9 , 93
y
1
= =
f
E
avec : c = 0,81 pour un acier de nuance S355
06 , 76 81 , 0 9 , 93
1
= =

Llancement rduit est alors :
268 , 0
06 , 76
42 , 20
1
z
z = = =

Pour le flambement selon laxe faible, la courbe de flambement considrer
est la courbe c, puisque :
Lacier est de nuance S355
h/b < 1,2
t
f
< 100 mm
Le facteur dimperfection est donc : o
z
= 0,49
EN 1993-1-1
Tableau 6.2
Le facteur de rduction _
z
peut tre calcul partir des expressions
suivantes :
( ) | | ( ) | | 553 , 0 268 , 0 2 , 0 268 , 0 49 , 0 1 5 , 0 2 , 0 1 5 , 0
2
2
z z
z z
= + + = + + = o |
965 , 0
268 , 0 553 , 0 553 , 0
1 1
2 2 2
z
2
z z
z
=
+
=
+ +
=
| |
_
EN 1993-1-1
6.3.1.2(1)
La valeur de calcul de la rsistance au flambement est ainsi gale :
kN 2203 10
0 , 1
355 6430 965 , 0
3
1 M
y ch z
Rd z, b,
=

= =

_ f A
N

Titre
treillis
6 sur 12

6 - 27
Le critre de rsistance est alors :
1 477 , 0
2203
1052
Rd z, b,
Ed ch,
< = =
N
N
Le critre est donc vrifi.

5. tape 3 : Rsistance au flambement hors
du plan des membrures

Le poteau compos est articul ses deux extrmits et il est maintenu
latralement mi-hauteur. En consquence, la longueur de flambement selon
laxe fort des membrures est gal :
L
cr,y
= L/2 =10000/2 = 5000 mm

Llancement est :
y
y cr,
y
i
L
=

o :
i
y
est le rayon de giration de la section brute selon laxe fort.
Par consquent :
53 , 54
7 , 91
5000
y
y cr,
y
= = =
i
L

06 , 76 9 , 93
1
= = c

717 , 0
06 , 76
53 , 54
1
y
y = = =

Pour le flambement selon laxe fort, la courbe de flambement considrer est
la courbe b puisque :
Lacier est de nuance S355
h/b < 1,2
t
f
< 100 mm
Le facteur dimperfection est donc : o
y
= 0,34

Le facteur de rduction _
z
peut tre calcul partir des expressions
suivantes :
( ) | | ( ) | | 845 , 0 717 , 0 2 , 0 717 , 0 34 , 0 1 5 , 0 2 , 0 1 5 , 0
2
2
y y
y y
= + + = + + = o |
774 , 0
717 , 0 845 , 0 845 , 0
1 1
2 2 2
y
2
y y
=
+
=
+ +
=
| |
_
y

EN 1993-1-1
6.3.1.2(1)

Titre
treillis
7 sur 12

6 - 28
La valeur de calcul de la rsistance au flambement est gale :
kN 1767 10
0 , 1
355 6430 774 , 0
3
1 M
y ch y
Rd y, b,
=

= =

_ f A
N

Le critre de rsistance est :
1 595 , 0
1767
1052
Rd y, b,
Ed ch,
< = =
N
N

6. tape 4 : Effort tranchant maximum

Leffort de compression maximum est obtenu dans les diagonales des
panneaux dextrmit du poteau compos. Il dpend de leffort tranchant
dans ces panneaux. Leffort tranchant peut tre dtermin par lexpression
suivante :
II
I
M
M N e
N e
L
V
Ed
Ed Ed o
Ed o
Ed
) 4 ( 4
1
|
|
.
|
\
|
+
= t

o :
L = 10 m
e
0
= 0,02 m
N
Ed
= 900 kN
I
Ed
M = 450 kN.m
II
Ed
M = 482 kN.m

En consquence :
V
Ed
=
|
.
|
\
|
+

450 900 02 , 0
900 02 , 0
) 4 ( 4
10
1
t
482 = 191,2 kN

7. tape 5 : Rsistance au flambement des
barres de treillis en compression

7.1. Diagonales

7.1.1. Effort de compression maximum
Lexpression de la force de compression N
d,Ed
dans une diagonale est dduite
de leffort tranchant comme suit :
0
Ed Ed
Ed d,
cos
nh
d V
n
V
N = =

o :
h
0
= 800 mm
d = 1480 mm
n est le nombre de plans de treillis : n = 2

Titre
treillis
8 sur 12

6 - 29
soit :
kN 86 , 176
800 2
1480 2 , 191
Ed d,
=
= N

7.1.2. Classification dune diagonale en compression

h/t = 90 / 9 = 10 < 15 c = 12,15
(b+h) / (2t) = (90+90) / (2 9) = 10 > 11,5 c = 9,31 Classe 4
Bien que la section transversale soit de Classe 4, selon la Feuille 3 du
Tableau 5.2 de lEN 1993-1-1, le calcul de laire de la section efficace
nentrane pas de rduction. Par consquent, laire de la section est
pleinement efficace et le calcul est le mme que pour une section de
Classe 3.

EN 1993-1-1
Tableau 5.2
Feuille 3
7.1.3. Rsistance au flambement dune diagonale

Llancement rduit peut tre calcul selon lEN 1993-1-1 BB.1.2 du fait
que les diagonales sont soudes aux deux extrmits et que les membrures
sont assez rigides pour garantir que les extrmits sont fixes.

Llancement selon laxe faible est :
57 , 84
5 , 17
1480
v
v
= = =
i
d

112 , 1
81 , 0 9 , 93
57 , 84
9 , 93
v =
= =
c

et llancement rduit efficace :
128 , 1 112 , 1 7 , 0 35 , 0 7 , 0 35 , 0 v v eff, = + = + =
EN 1993-1-1
BB.1.2
La courbe de flambement b est utilise pour dterminer le facteur de
rduction :
o
v
= 0,34

Par consquent :
( ) | | ( ) | | 294 , 1 128 , 1 2 , 0 128 , 1 34 , 0 1 5 , 0 2 , 0 1 5 , 0
2
2
v eff, v eff,
v
= + + = + + = o |
EN 1993-1-1
6.3.1
519 , 0
128 , 1 294 , 1 294 , 1
1 1
2 2 2
v eff,
2
v v
v
=
+
=
+ +
=
| |
_

La valeur de calcul de la rsistance au flambement dune diagonale
comprime est alors gale :
kN 9 , 285 10
0 , 1
355 1552 519 , 0
3
1 M
y d v
Rd d, - b
=

= =

_ f A
N

Titre
treillis
9 sur 12

6 - 30
1 62 , 0
9 , 285
8 , 176
1
Rd d, - b
Ed d,
< = s
N
N
Ce critre est donc vrifi.

7.2. Montants

7.2.1. Effort de compression maximum

Leffort de compression maximum est :
N
h,Ed
= V
Ed
= 191,2 kN

7.2.2. Classification de la section transversale

h/t = 80 / 8 = 10 < 15 c = 12,15
(b+h) / (2t) = (80+80) / (2 8) = 10 > 11,5 c = 9,31 Classe 4
Bien que la section transversale soit de Classe 4, selon la Feuille 3 du
Tableau 5.2 de lEN 1993-1-1, le calcul de laire de la section efficace
nentrane pas de rduction. Par consquent, laire de la section est
pleinement efficace et le calcul est le mme que pour une section de
Classe 3.

EN 1993-1-1
Tableau 5.2
Feuille 3
7.2.3. Rsistance au flambement

La longueur de flambement est gale :
L
cr
= h
0
= 800 mm

Llancement selon laxe le plus faible est donc :
28 , 51
6 , 15
800
v
y h,
v
= = =
i
L

Llancement rduit est gal :
674 , 0
81 , 0 9 , 93
28 , 51
9 , 93
v
v =
= =
c

et llancement rduit efficace :
822 , 0 674 , 0 7 , 0 35 , 0 7 , 0 35 , 0 v v eff, = + = + =
EN 1993-1-1
BB.1.2
La courbe de flambement b est utilise pour dterminer le facteur de
rduction :
avec : o
v
= 0,34

Par consquent :
( ) | | ( ) | | 943 , 0 822 , 0 2 , 0 822 , 0 34 , 0 1 5 , 0 2 , 0 1 5 , 0
2
v eff, v eff, = + + = + + = o |
v

Titre
treillis
10 sur 12

6 - 31
712 , 0
822 , 0 943 , 0 943 , 0
1 1
2 2 2
v eff,
2
v v
=
+
=
+ +
=
| |
_
v

La valeur de calcul de la rsistance au flambement dun montant comprim
est ainsi gale :
kN 310 10
0 , 1
355 1227 712 , 0
3
1 M
y h v
Rd b,
=

= =

_ f A
N

1 62 , 0
310
2 , 191
Rd b,
Ed h,
< = =
N
N

8. tape 6 : Rsistance dune barre de treillis
en traction

Il est ncessaire de vrifier la rsistance des diagonales en traction, mme si
cette situation est gnralement moins critique que lorsquelles sont
comprimes.
La vrification de ces barres inclut la vrification de la rsistance de la
section transversale et la vrification de la section nette pour les assemblages
boulonns.

La valeur de calcul maximale de leffort de traction est :
N
t,Ed
= 176,8 kN
0 , 1
Rd t,
Ed t,
s
N
N

EN 1993-1-1
6.2.3

La valeur de calcul de la rsistance la traction N
t,Rd
est prise gale la
valeur de calcul de la rsistance plastique de la section brute :
kN 551 10
0 , 1
355 1552
3
M
y d
Rd pl, Rd t,
0
=
= = =

f A
N N
0 , 1 32 , 0
0 , 551
8 , 176
Rd t,
Ed
< = =
N
N

Titre
treillis
11 sur 12

6 - 32
9. tape 7 : Rsistance de lattache soude
diagonale-membrure

Les diagonales (L 90 90 9) sont soudes sur les membrures (HEA 220)
par des soudures dangle, voir Figure A.3.

L90x90x9
26
64
3
150
HEA 220
N
Ed

Figure A.3 Attache soude dune diagonale sur une membrure

Gorge utile : a = 3 mm
Dimension longitudinale efficace de la soudure dangle : l
eff-L
= 150 mm
Dimension transversale efficace de la soudure dangle : l
eff-T
= 90 mm
Effort axial dans la diagonale : N
d,Ed
= 176,8 kN

La rsistance de calcul dune soudure dangle est dtermine en utilisant la
mthode simplifie donne dans lEN 1993-1-8 4.5.3.3.

En chaque point de la longueur de la soudure dangle, la rsultante de tous
les efforts par unit de longueur transmis par la soudure doit satisfaire le
critre suivant :
Rd w, Ed w,
F F s

o :
F
w,Ed
est la valeur de calcul de leffort exerc dans la soudure par unit
de longueur,
F
w,Rd
est la rsistance de calcul de la soudure par unit de longueur.

La rsistance de calcul est indpendante de lorientation du plan de gorge de
la soudure et elle est dtermine partir de la relation suivante :
F
w,Rd
= f
vw,d
a

Titre
treillis
12 sur 12

6 - 33
o :
f
vw,d
est la rsistance de calcul au cisaillement de la soudure :
2 M
u
d vw,
3 /
|
w
f
f =
EN1993-1-8
4.5.3.3
f
u
est la rsistance nominale ultime la traction de la pice assemble
la plus faible :
f
u
= 510 N/mm
2

|
w
est le facteur de corrlation appropri :
|
w
= 0,9 pour un acier de nuance S355
M2
= 1,25
EN 1993-1-1
Tableau 3.1

EN1993-1-8
Tableau 4.1
Par consquent :
( )
N/mm 3 , 453
90 150 2
176800

N/mm 2 , 785 5 7 , 261
N/mm 7 , 261
25 , 1 9 , 0
3 / 510 3 /
eff
Ed d,
Ed w,
d vw, Rd w,
2
2 M w
u
d vw,
=
+
= =
= = =
=
= =
l
N
F
a f F
f
f
|

Nous avons ainsi :
F
w,Ed
= 453,3 N/mm
2
< F
w,Rd
=785,2 N/mm
2
. La soudure convient et
la gorge utile minimale a
min
= 3 mm est acceptable.

Pour prvenir la corrosion, la diagonale peut tre soude sur tout son contour
en une passe (a = 3 mm).

Pour prendre en compte lexcentricit, une soudure dangle de 5 mm
(ralise en 2 passes) est recommande du ct de laile libre, comme
montr la Figure A.4.

a = 5 mm
a = 3 mm

Figure A.4 Gorges utiles des soudures dangle

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