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de sealizacin
aeroportuaria.
Aena Aeropuertos
2012
Manual normativo
de sealizacin
aeroportuaria.
Aena Aeropuertos
2012
Aena Aeropuertos
Direccin de Operaciones,
Seguridad y Servicios
Edita Aena Aeropuertos
Madrid
1 Edicin, 2012
Del diseo:
Jordi Matas & Associats S.L.
Proyecto, diseo e infografa:
Jordi Matas & Associats S.L.
Barcelona
La reproduccin total o parcial
del contenido de este Manual
presupone hacer mencin de su
procedencia.
ISBN: 978-84-15616-19-1
Depsito Legal: M-22619-2012
Impreso por:
Institut Grc de Barcelona S.L.
0 MNSAE 2011 Intro.indd 2 29/06/12 13:43
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Introduccin
y planteamiento
El objetivo de este manual es ofrecer una herramienta, fundamen-
talmente prctica, a todos los responsables de Aena Aeropuertos
implicados en los mbitos de la sealizacin destinada al pblico que
les permita resolver, de forma coherente y homognea, la mayor parte
de las necesidades de sealizacin e informacin que se generan en las
instalaciones aeroportuarias.
Tambin es una gua de referencia para las empresas que proyectan,
ejecutan o implantan los programas de sealizacin.
Recoge y normaliza los aspectos formales, dimensionales y tcnicos
que deban tenerse en cuenta para la realizacin e implantacin de los
elementos de informacin direccional, localizacin de espacios, instala-
ciones y servicios, sealizacin de seguridad aeroportuaria, sealizacin
de evacuacin, emergencia y de seguridad de las personas.
Es un documento necesariamente abierto a mejoras y ampliaciones, ya
que como todo manual de estas caractersticas, no puede resolver todas
y cada una de las necesidades que pueden producirse en instalaciones
de la complejidad y diversidad de los aeropuertos de Aena Aeropuertos.
El Manual normativo de sealizacin aeroportuaria, en su versin
actualizada de 2012, se ha estructurado en funcin de las cuatro tipo-
logas de seales que incorpora: sealizacin operativa, sealizacin
de seguridad aeroportuaria, sealizacin del servicio sin barreras y
sealizacin de evacuacin, emergencia y seguridad de las personas.
Esta estructura permite denir y normalizar las particularidades,
caractersticas y usos de cada uno de los tipos de seales que deben
implantarse en los recintos aeroportuarios de forma homognea, pero
singularizada.
En el apartado 1, mbitos de aplicacin, se describen grcamente y
de forma simplicada, las distintas zonas y principales ujos propios de
una aeropuerto tipo. Cada una de estas zonas y ujos se caracterizan
por necesidades de sealizacin especcas que se desarrollan poste-
riormente de forma particularizada. Asimismo se denen los tipos de
seales que se desarrollan a lo largo del Manual.
Esta estructura por mbitos permite para cada uno de ellos y en su caso
para cada ujo, presentar ejemplos de los elementos de sealizacin
que les son propios as como su localizacin tipo, que debe evidente-
mente, adaptarse a las caractersticas y necesidades especcas de cada
instalacin aeroportuaria.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
El apartado 2, Criterios generales, establece los criterios generales
que deben cumplir todas las seales, sean del tipo que sean, para
garantizar tanto su adecuada legibilidad, como su correcta interpreta-
cin, as como cuando y donde corresponde incorporar los elementos
especcos para que las seales sean accesibles a las personas con
discapacidades fsicas.
Tambin incluye un conjunto de recomendaciones, consideraciones y
criterios que facilitan la buena praxis en la implantacin de los proyec-
tos de sealizacin en los distintos mbitos y espacios aeroportuarios.
En el apartado 3, sealizacin operativa, el ms extenso, se denen
los criterios bsicos, la gama cromtica, los tipos de letra, el uso de
los signos direccionales, los pictogramas y en general, el conjunto de
elementos visuales normalizados a emplear en la confeccin del amplio
conjunto de seales que se requieren para direccionar e informar co-
rrecta y ecazmente a los usuarios de las instalaciones aeroportuarias.
Este mismo apartado muestra la forma de componer y estructurar los
contenidos informativos en los distintos tipos de seales en funcin de
dimensiones, proporciones y menajes a transmitir.
El apartado 4, Sealizacin de Seguridad Aeroportuaria, recoge
el conjunto de rtulos y carteles que deben instalarse en las distintas
zonas y mbitos aeroportuarios que se denen, para cumplir con las
medidas de seguridad establecidas, tanto de carcter internacional
como nacional.
Para facilitar su aplicacin se muestran la mayor parte de rtulos y
carteles exigidos, vigentes en la fecha de publicacin de este Manual,
asociados siempre a la descripcin del punto o puntos donde deben
instalarse. En todo caso, tal y como tambin se indica en el propio apar-
tado, la normativa que rige la disposicin y contenidos de este tipo de
mensajes puede sufrir modicaciones y por tanto, este captulo no debe
considerarse como totalmente vlido de forma indenida.
En el mismo captulo constan las traducciones de todos los menajes
normalizados a las distintas lenguas empleadas en la sealizacin de los
aeropuertos de Aena Aeropuertos.
Al nal del mismo se recogen todos los pictogramas especcos as
como las normas de composicin de las seales susceptibles de presen-
tar distintos menajes.
El apartado 5, servicio sin barreras, hace referencia a los elementos
de sealizacin e informacin propios del servicio sin barreras que
existe en los aeropuertos de Aena Aeropuertos.
En el apartado 6, Sealizacin de evacuacin, emergencia y seguri-
dad de las personas, se recogen todas las seales que por imperativo
legal, deben instalarse en los recintos aeroportuarios para cumplir las
normas de sealizacin en las vas de evacuacin. Muestra las distintas
INTRODUCCIN Y PLANTEAMIENTO
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
seales, su funcin, ubicacin y dimensiones en funcin de las distan-
cias mximas de observacin, todo ello de forma literal segn la norma
UNE 23-034-88, actualmente vigente. Incluye las seales previstas en el
Manual Tcnico para la Accesibilidad en Aeropuertos, editado por Aena
Aeropuertos.
Asimismo incorpora las seales que establece el RD 485/1997 en lo
relativo a Sealizacin de Seguridad y Salud en el Trabajo. Por tanto,
substituye y anula el Manual Normativo para edicios terminales, de
aparcamiento y centros de trabajo: Sealizacin de seguridad, evacua-
cin y emergencia, editado por Aena en 1.999, vigente hasta la fecha.
El apartado 7, soportes, incluye de forma resumida, los distintos tipos,
modelos y dimensiones bsicas de los soportes que se utilizan para la
implantacin de la sealizacin de los aeropuertos de Aena Aeropuer-
tos. Se denen las caractersticas fundamentales de los mismos y sus
posibles variantes, pero sin entrar en el detalle especco de cada tipo
y modelo. As permite que el avance de los sistemas de produccin, la
aparicin de nuevos materiales, sistemas de iluminacin y en general
de soluciones propias de cada fabricante, puedan ser incorporadas. En
todo caso s se establecen las condiciones mnimas que garantizan la
homogeneidad dimensional y formal en todos los aeropuertos de la red,
quedando abierto a nuevas aportaciones y soluciones que optimicen
los recursos, el mantenimiento y la sostenibilidad del programa de
sealizacin.
En el apartado 8, Lxico, se incluye un extenso catlogo de los trmi-
nos y frases que son habituales en la sealizacin e informacin de los
aeropuertos de Aena Aeropuertos. Constan tanto conceptos generali-
zados en todos los aeropuertos, como algunos propios de instalaciones
especcas. En todo caso se ha tratado de ser lo ms exhaustivo posible
para evitar la aparicin de terminologa y composicin de mensajes
incorrectos o poco adecuados.
Todos los conceptos aparecen en Espaol, Cataln, Gallego, Valenciano,
Ingls, Alemn y Francs. En todo caso, cualquier mensaje o texto no
incluido en este apartado, debe ser traducido por un Traductor Jurado
que garantice su idoneidad mediante el preceptivo certicado.
Asimismo, en este apartado se incluyen, en alfabeto Braille, todos los
textos y mensajes en Espaol susceptibles de incorporarse a las seales
que se denan como accesibles para las personas con discapacidad
visual.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
NDICE
1. mbitos de aplicacin
2. Criterios generales
3. Sealizacin operativa
4. Sealizacin de Seguridad
Aeroportuaria
5. Servicio sin barreras
6. Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad
de las personas
7. Soportes
8. Lxico
ndice
1. mbitos
de aplicacin
MBITOS DE APLICACIN 1.1
ZONAS Y FLUJOS 1.3
TIPOS DE SEALIZACIN 1.5
LOCALIZACIONES TIPO
Y EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Viales 1.7
Aparcamientos 1.15
Zonas pblicas exteriores 1.21
Zonas pblicas interiores de acceso libre 1.25
Controles de seguridad y de frontera 1.33
Zonas de embarque / desembarque 1.39
Salas de recogida de equipajes 1.45
Dependencias administrativas y zonas no pblicas 1.51
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.1
Los mbitos, zonas y ujos que contempla el manual son:
Viales Todas las vas, tanto de llegada como de salida, dentro de los limites de
la zona aeroportuaria y circulaciones lado tierra.
Aparcamientos Accesos, salidas y circulaciones interiores, tanto para conductores
como para personas a pie, de aparcamientos en supercie y aparca-
mientos en altura.
Zonas pblicas exteriores Aceras, fachadas y puertas de entrada de los edicios pblicos. Incluye
zonas de estacionamiento de vehculos de transporte pblico.
Zonas pblicas interiores
de acceso libre
Todas las zonas, dentro de los edicios terminales, en las que no existe
restriccin de acceso. Comunicacin interior entre terminales, vestbu-
los, zonas de facturacin, recorridos hasta los controles de seguridad,
salas de llegada y salidas al exterior.
Controles de seguridad
y de frontera
Los espacios previos a los controles de seguridad en salida, los propios
controles de seguridad, accesos restringidos y controles de pasajeros
en llegada.
Zonas de embarque /
desembarque
Incluye los recorridos, pasados los controles de seguridad en salida,
hasta acceder a las salas y mbitos de preembarque, as como las puer-
tas de embarque y sus controles.
Contempla tambin los recorridos en llegada hacia conexiones, recogi-
da de equipajes y salida de las terminales.
Salas de recogida de equipajes Los espacios previos a salas de recogida de equipajes, las salas con las
cintas de entrega de equipajes y el direccionamiento hacia el exterior,
incluidos los controles aduaneros.
Dependencias administrativas
y zonas no pblicas
Edicios y recintos ocupados por la administracin aeroportuaria y
empresas operadoras o de servicios, con acceso general restringido y
controlado.
MBITOS DE APLICACIN
1.3 1.3
ZONAS Y FLUJOS
nViales
nAparcamientos
nZonas pblicas exteriores
nZonas pblicas interiores
de acceso libre
nControles de seguridad
nControles de frontera
nZonas de embarque /
desembarque
nSalas de recogida de
equipajes
nDependencias
administrativas y zonas no
pblicas
Flujo Salida de vuelos
Flujo Llegada de vuelos
Flujo Conexin de vuelos
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.5
TIPOS DE SEALIZACIN
Sealizacin operativa
Es el conjunto de informaciones y mensajes visuales
que sirven para facilitar la movilidad de pasajeros y
visitantes en los recintos aeroportuarios.
Siempre debe responder a un Plan de Circulacin
establecido que dena los itinerarios y puntos de
destino del recinto. En estos planes debe integrarse
el conjunto de informaciones visuales que garan-
ticen, de forma global, la accesibilidad a todas las
instalaciones y servicios a cualquier persona, inde-
pendientemente de sus capacidades.
Sealizacin de seguridad aeroportuaria
Es el conjunto de carteles y seales que obligatoria-
mente deben implantarse en los distintos mbitos y
zonas de los recintos aeroportuarios para dar cumpli-
miento a las medidas de seguridad establecidas por
los diferentes organismos reguladores internaciona-
les y la propia Normativa Nacional contempladas en
el Programa Nacional de Seguridad para la Aviacin
Civil vigente.
Sealizacin del servicio sin barreras
Es el conjunto de elementos de informacin y
comunicacin visual que forman parte del servicio
de atencin a los pasajeros con movilidad reducida,
puesto en marcha a partir del 26 de julio de 2008 en
todos los aeropuertos europeos para dar cumpli-
miento al Reglamento (CE) 1107/2006 del Parlamen-
to europeo.
Prohibido realizar fotografas o
grabacin de imgenes con
cualquier medio.
Taking photographs or recording
images with any medium
is prohibited.
Por motivos de seguridad, les informamos
que en esta rea queda prohibida la
realizacin de fotografas y/o grabacin
de imgenes con cualquier medio.
Las fotografas y grabaciones realizadas
contraviniendo esta norma de seguridad
aeroportuaria, sern retiradas por el personal
de seguridad, que proceder a su inmediata
eliminacin, sin perjuicio de la sancin que
proceda de acuerdo con la legislacin vigente
(Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad
area).
Please be informed that for reasons of
security taking photographs or recording
images with any medium is prohibited in
this area.
Photographs and recordings produced in
violation of this airport security rule will be
conscated by security personnel, who will
immediately proceed to destroy them, the
pertinent sanction in accordance with the
legislation in force (Law 21/2003, of July 7th
on air security) notwithstanding.
Octubre 2009
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
1.6
TIPOS DE SEALIZACIN
Sealizacin de evacuacin, emergencia
y seguridad de las personas
Es el conjunto de seales que en cualquier mbito
de uso pblico garantizan, en caso de emergencia,
la proteccin y evacuacin de las personas que lo
utilizan y que debe ser considerado como parte
integrante del concepto de accesibilidad.
Su implantacin responde en todo caso al Plan de
Autoproteccin del que obligatoriamente debe
dotarse el recinto en cuestin.
El conjunto de seales incluidas en este Manual son
siempre que existen, las que requiere el Documento
Bsico de Seguridad Contra Incendios del Cdigo
Tcnico de la Edicacin (RD 173/2010).
Se incluyen aquellas que no estando reejadas en
dicha norma, son necesarias para dar cumplimiento
al Manual Tcnico para la Accesibilidad en aeropuertos,
editado por Aena Aeropuertos.
Este apartado incluye los elementos grcos de la
Sealizacin de Seguridad y Salud en el Trabajo,
segn el Real Decreto 485/1997, que establece las
disposiciones mnimas en materia de sealizacin de
Seguridad y Salud en el Trabajo.
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.7 1.7
LOCALIZACIONES TIPO
Viales
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos
de seales a instalar en las vas
de acceso y de circulacin de las
zonas urbanizadas de los aero-
puertos, destinadas fundamen-
talmente a los conductores de
vehculos. Tanto en el sentido de
llegada como en el de salida del
aeropuerto.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Bienvenida.
2
Lmite de zona aeroportuaria.
3
Direccionamiento a instala-
ciones y zonas del terminal.
4
Identicacin del terminal.
5
Direccionamiento de conti-
nuidad.
6
Direccionamiento de salida y
otras instalaciones.
7
Estado de ocupacin del
aparcamiento.
8
Direccionamiento a puntos de
reunin de medios externos
en caso de emergencia.
Debe completarse con seali-
zacin horizontal y seales del
Cdigo de la Circulacin.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
1
2
3
4
5
7
7
6
8
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.9 1.9
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Viales
1
Seales de bienvenida en
monolito.
2
Hito de lmite de zona aero-
portuaria.
Opcin fondo azul
1
1
2
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.10 1.10
Viales
1
Seales de bienvenida en
prtico.
2
Hito de lmite de zona aero-
portuaria.
1
2
Opcin fondo
blanco y dos lenguas
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.11 1.11
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Viales
3
Direccionamiento a insta-
laciones y zonas del rea
terminal.
3
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.12 1.12
3
Direccionamiento a insta-
laciones y zonas del rea
terminal.
8
Direccionamiento a puntos de
reunin de medios externos
en caso de emergencia.
3
Viales
8
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.13 1.13
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
4
Identicacin del terminal. 7
Estado de ocupacin
del aparcamiento.
Tipos de aparcamiento
4
7
Viales
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.14 1.14
6
Direccionamiento de salida y
otras instalaciones.
8
Direccionamiento a puntos de
reunin de medios externos
en caso de emergencia.
6 6
8
Viales
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.15 1.15
LOCALIZACIONES TIPO
Aparcamientos
El diagrama indica, de forma
muy simplicada, los distintos
tipos de seales a instalar en
las zonas de aparcamiento de
vehculos. Estn destinadas tanto
a los conductores de vehculos en
sentido de llegada como de salida
del aparcamiento, as como a los
viajeros y usuarios que se dirijan a
pie hacia el terminal o a retirar los
vehculos estacionados.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Identicacin.
2
Informaciones en barrera de
entrada.
3
Informaciones en barrera de
salida.
4
Identicacin de zonas y
plazas.
5
Direccionamiento de circula-
cin.
6
Informacin de pago de
estancia.
7
Identicacin de cajero.
8
Direccionamiento a termina-
les.
9
Identicacin de plazas reser-
vadas para PMR.
10
Identicacin de punto de
encuentro del servicio
sin barreras
11
Identicacin de zona de
carros porta equipajes.
12
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
1
3
3
4
5
9
6 7
10
8 11
5
6 7 8
10 11
9
4
2
2 1
12
12
12 12
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.17 1.17
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Aparcamientos. Control de acceso
1
Identicacin.
2a
Limitaciones y prohibiciones.
2b
Stop, recoja el tique.
2c
Tarifas vigentes.
2d
Resumen reglamento del
aparcamiento y consejos de
seguridad.
2e
Zona videovigilada.
1
2a
2c
2b
2d
2e
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.18 1.18
Aparcamientos exteriores
4
Identicacin de zonas y
plazas.
5
Direccionamiento de
circulacin.
6
Informacin de pago de
estancia.
7
Identicacin de cajero.
5
6
7
4
1. Planteamiento general A4.indd 18 29/06/12 12:50
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.19 1.19
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Edicios de aparcamiento
4
8
11
12
4
Identicacin de zonas y
plazas.
5
Direccionamiento de circula-
cin.
6
Informacin de pago de
estancia.
7
Identicacin de cajero.
8
Direccionamiento a termina-
les.
9
Identicacin de plazas reser-
vadas para PMR.
10
Identicacin del punto de
encuentro del servicio
sin barreras
11
Identicacin de zona de
carros porta equipajes.
12
Sealizacin de salida de
emergencia.
4
5
6
10
8
9
9
7
Introduce ticket
Introduzca el tquet
Introduce ticket
Introduzca el tquet
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.20 1.20
Aparcamientos. Control de salida
3
Informaciones en barrera de
salida.
5
Direccionamiento de circula-
cin.
12
Sealizacin de salida de
emergencia.
3
5
12
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.21 1.21
LOCALIZACIONES TIPO
Zonas pblicas exteriores
El diagrama indica, de forma
muy simplicada, los distintos
tipos de seales a instalar en las
zonas pblicas exteriores y en las
puertas de acceso a los edicios
terminales destinadas a viajeros y
visitantes a pie.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Identicacin de puertas y
proteccin de zonas acristala-
das.
2
Identicacin de operadores y
planos de orientacin.
3
Identicacin en fachada de
edicios aeroportuarios.
4
Punto de encuentro del servi-
cio sin barreras.
5
Direccionamiento a transpor-
tes pblicos y otros servicios
e instalaciones.
6
Identicacin de paradas de
transportes pblicos y priva-
dos.
7
Direccionamiento e identi-
cacin de otros servicios e
instalaciones.
8
Itinerario y entrada accesible.
9
Ceniceros.
10
Identicacin de zona de
carros portaequipajes.
11
Sealizacin de
videovigilancia.
12
Punto de concentracin de
evacuados.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
1 8
9
2
10 3
4 5 6
7
11
12
8
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.23 1.23
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Zonas pblicas exteriores
1
Identicacin de puertas y
proteccin de zonas acristala-
das.
2
Identicacin de operadores
y planos de orientacin.
4
Punto de encuentro del servi-
cio sin barreras.
5
Direccionamiento a transpor-
tes pblicos y otros servicios
e instalaciones.
6
Identicacin de paradas de
transportes pblicos y priva-
dos.
7
Direccionamiento e identi-
cacin de otros servicios e
instalaciones.
8
Entrada accesible.
9
Ceniceros.
11
Sealizacin de
videovigilancia.
7
2
5
4
6
1
9
8
2
1
11
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.24 1.24
Zonas pblicas exteriores
1
Identicacin de puertas y
proteccin de zonas acristala-
das.
2
Identicacin de operadores.
3
Identicacin en fachada.
6
Identicacin de paradas de
transportes pblicos y priva-
dos.
8
Itinerario y entrada accesible.
9
Ceniceros.
10
Identicacin de zona de
carros portaequipajes.
11
Sealizacin de
videovigilancia
12
Punto de concentracin de
evacuados.
1
2
8
8
10
9
3
6
11
12
6
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.25 1.25
LOCALIZACIONES TIPO
Zonas pblicas interiores de acceso libre
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos
de seales a instalar en las zonas
pblicas interiores de acceso libre
para pasajeros y visitantes.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Direccionamiento a factu-
racin, embarque y otros
servicios en la zona.
2
Identicacin e informacin
en mostradores de factura-
cin.
3
Direccionamiento a otras
zonas del terminal y servicios
e instalaciones asociados.
4
Identicacin de salas de
Llegadas.
5
Direccionamiento al exterior
y servicios e instalaciones
asociados.
6
Informacin dinmica de
vuelos.
7
Informacin dinmica de
Llegadas.
8
Identicacin de servicios e
instalaciones.
9
Punto de encuentro.
10
Punto de encuentro del servi-
cio sin barreras.
11
Direccionamiento al exterior
en puertas.
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
13
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
12
12
1
2
6
9
10
3
7
11
4
8
5
13
13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.27 1.27
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Zonas pblicas interiores de acceso libre
1
Direccionamiento a factu-
racin, embarque y otros
servicios en la zona.
3
Direccionamiento a otras
zonas del terminal y servicios
e instalaciones asociados.
6
Informacin dinmica de
vuelos.
10
Punto de encuentro del servi-
cio sin barreras.
13
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
1
3
10
13
13
6
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.28 1.28
Zonas pblicas interiores de acceso libre
1
Direccionamiento a factu-
racin, embarque y otros
servicios en la zona.
3
Direccionamiento a otras
zonas del terminal y servicios
e instalaciones asociados.
13
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
3 1
13
13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.29 1.29
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
2a
Identicacin del mostrador.
2b
Informacin dinmica.
2c
Mostrador accesible para
PMR.
2d
Cartel informativo de limita-
cin del equipaje de mano.
2e
Banda de espere su turno.
12
Carteles de seguridad aero-
portuaria (ver pg. 4.3).
Zonas pblicas interiores de acceso libre. Mostradores de facturacin
12
2a
2b
2c
2d
2e
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.30 1.30
Zonas pblicas interiores de acceso libre
5
Direccionamiento al exterior
y servicios e instalaciones
asociados.
5a
Refuerzo de direccionamiento
a servicios e instalaciones
asociados.
7
Informacin dinmica de
Llegadas.
8
Identicacin de servicios e
instalaciones.
9
Punto de encuentro.
11
Direccionamiento al exterior
en puertas
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
13
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
12
5a
5
11
9
7
8
13
13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.31 1.31
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
12
12
3
Direccionamiento a otras
zonas del terminal y servicios
e instalaciones asociados.
4
Identicacin de salas de
Llegadas.
5
Direccionamiento al exterior
y servicios e instalaciones
asociados.
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
13
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Zonas pblicas interiores de acceso libre. Salas de Llegadas
4
3 5
13
13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.33 1.33
LOCALIZACIONES TIPO
Controles de seguridad y de frontera
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos
de seales a instalar en las zonas
de controles de seguridad y de
control de frontera.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Identicacin de control de
seguridad.
2
Dispositivo de informacin
previo al control de seguridad.
3
Zona restringida de seguridad.
4
Inspeccin de objetos
personales.
5
Punto de inspeccin de
lquidos.
6
Slo personal autorizado.
7
Informacin dinmica de
seguridad.
8
Identicacin de control de
pasaportes.
9
Identicacin de control
automtico de frontera.
10
Identicacin de paso para
conexiones rpidas.
11
Cartel informativo de uso
del control automtico de
frontera.
12
Identicacin de acceso para
ciudadanos UE / Schengen.
13
Identicacin de acceso para
otros ciudadanos.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
12 11 13
2
3
4
5 7
6
8
9
10
1
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.35 1.35
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Controles de seguridad
En el dispositivo de informacin
previo al control de seguridad:
2a
Informativo de control de
seguridad.
2b
Peticin de tarjeta de embar-
que.
2c
Regulador del transporte de
lquidos. (ver pg. 4.6).
2d
Artculos prohibidos en el
equipaje de mano
(ver pg. 4.6).
2e
Normativa de control de
calzado.
2f
Prohibicin de realizar foto-
grafas y grabaciones.
2g
Direccional acceso con tarjeta
de embarque en el mvil.
2c 2d
2a
2f
2g
2e
2b
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.36 1.36
Controles de seguridad
En el control de seguridad:
1
Identicacin del control
y direccional a puertas de
embarque.
3
Zona restringida de seguridad.
4
Inspeccin de objetos perso-
nales.
5
Punto de inspeccin de lqui-
dos.
6
Slo personal autorizado.
7
Informacin dinmica de
seguridad.
1
4
6
3
5
7
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.37 1.37
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
8
Identicacin de control de
pasaportes.
9
Identicacin de control
automtico de frontera.
10
Identicacin de paso para
conexiones rpidas.
11
Cartel informativo de uso
del control automtico de
frontera.
12
Identicacin de acceso para
ciudadanos UE / Schengen.
13
Identicacin de acceso para
otros ciudadanos.
Controles de frontera
8 10
12
9
11
13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.39 1.39
LOCALIZACIONES TIPO
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos
de seales a instalar en la zona
de embarque y desembarque de
pasajeros.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Direccionamiento a puertas
de embarque y otros servicios
en la zona.
2
Direccionamiento a recogida
de equipajes, salida al exterior
y otros servicios en la zona.
3
Identicador de servicios e
instalaciones.
4
Plano informativo.
5
Informacin dinmica de
Salidas.
6
Identicacin de puerta de
embarque.
7
Informacin dinmica del
vuelo.
Puertas de embarque
8
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
9
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Zonas de embarque / desembarque
7
1
2
6
8
8
8
8
9
9
1
1
1
1
4
4
5
4
5
2
2
3
3
2
9
9
9
2
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.41 1.41
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Zonas de embarque / desembarque
1
Direccionamiento a puertas
de embarque y otros servicios
en la zona.
2
Direccionamiento a recogida
de equipajes, salida al exterior
y otros servicios en la zona.
3
Identicador de servicios e
instalaciones.
4
Plano informativo.
8
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria de proteccin e
identicacin de equipaje.
9
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
8
1 2
3
9
4
9
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.42 1.42
Zonas de embarque / desembarque
1
Direccionamiento a puertas
de embarque y otros servicios
en la zona.
5
Informacin dinmica de
Salidas.
6
Identicacin de puerta de
embarque.
8
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria de proteccin e
identicacin de equipaje.
9
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
8
1
5
6
9
9
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.43 1.43
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
6
Identicacin de puerta de
embarque.
7
Informacin dinmica del
vuelo.
8a
Cartel de zona videovigilada.
8b
Cartel de puerta de
embarque.
8c
Cartel de posibilidad de san-
cin por uso indebido.
8d
Cartel de proteccin de equi-
pajes.
9
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Zonas de embarque / desembarque. Puertas de embarque
7
6
8a
8b
8c
9
8d
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.45 1.45
LOCALIZACIONES TIPO
Salas de recogida de equipajes
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos de
seales a instalar en las salas de
recogida de equipajes.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Direccional a salas de recogi-
da de equipajes.
2
Identicacin de agentes
handling.
3
Direccionamiento a cintas de
recogida de equipajes, salida
al exterior y servicios en la
zona.
4
Identicacin de cintas de
recogida de equipajes.
5
Informacin dinmica de la
cinta de recogida de equipa-
jes.
6
Informacin dinmica general
de las cintas de recogida de
equipajes.
7
Identicacin de servicios e
instalaciones en la zona.
8
Direccionamiento al exterior y
servicios asociados.
9
Identicacin de control
aduanero.
10
Prohibicin de sentarse en las
cintas.
11
Pasillos sin retorno.
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
13
Seal de puerta de evacua-
cin controlada.
14
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
Sealizacin operativa.
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
12
12
13
11
3
7
1
6
9 8
10
2
5
14
14
4
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.47 1.47
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1
Direccional a salas de recogi-
da de equipajes y salida.
11a
Rtulo en el dintel.
11b
Cartel en el marco.
11c
Rtulo en el suelo.
En el interior.
11d
Rtulo en el suelo.
En el exterior.
Salas de recogida de equipajes. Pasillos sin retorno
11b
11c
11d
11a
1
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.48 1.48
Salas de recogida de equipajes
3
Direccionamiento a cintas de
recogida de equipajes, salida
al exterior y servicios en la
zona.
4
Identicacin de cintas de
recogida de equipajes.
5
Informacin dinmica de la
cinta de recogida de equipa-
jes.
8
Direccionamiento al exterior y
servicios asociados.
10
Prohibicin de sentarse en las
cintas
.
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
14
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
12
3
8
4
5
10
14
14
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.49 1.49
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Salas de recogida de equipajes
2
Identicacin de agentes
handling.
7
Identicacin de servicios e
instalaciones en la zona.
8
Direccionamiento al exterior
y servicios asociados.
14
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
2
8
14
14
7
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.50 1.50
Salas de recogida de equipajes
8
Direccionamiento al exterior y
servicios asociados.
9
Identicacin de control
aduanero.
12
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria.
12
8 9
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.51
El diagrama indica, de forma muy
simplicada, los distintos tipos de
seales a instalar en las depen-
dencias administrativas y zonas
no pblicas.
El nmero, secuencia, formato y
contenidos de cada tipo de seal
debe adecuarse a la conguracin
y necesidades operativas espec-
cas de cada mbito.
1
Directorio general.
2
Directorio de planta.
3
Identicador de local.
4
Direccional.
5
Directorio ascensor.
6
Direccional a ocinas del
aeropuerto.
7
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria, zona de acceso
controlado.
8
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
7
1
2
3
4
5
6
8
8
LOCALIZACIONES TIPO
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.53
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
Offices
Oficinas
7
1
6
1
Directorio general.
6
Direccional a ocinas del
aeropuerto.
7
Sealizacin de seguridad
aeroportuaria, zona de acceso
controlado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
1.54
2
Directorio de planta.
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
2
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.55
3
Identicador de local.
4
Direccional.
8
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
3
4
8
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
1.56
Vestuaris
Vestuarios
2
Directorio parcial.
3
Identicador de local.
4
Direccional.
8
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
2
3
4
8
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.57 1.57
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
4
Direccional.
8
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
4
4 4
8
8
8
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
EJEMPLOS DE IMPLANTACIN
1.58 1.58
Dependencias administrativas y zonas no pblicas
3
Identicador de despacho.
8
Sealizacin de evacuacin,
emergencia y seguridad de las
personas.
3 3 3
8
2. Criterios
generales
INTRODUCCIN 2.1
CRITERIOS GENERALES 2.3
SEALES PARA CONDUCTORES 2.5
SEALES PARA PERSONAS A PIE
CON VISIN NORMAL 2.6
SEALES PARA PERSONAS
CON DISCAPACIDAD VISUAL 2.7
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.1
INTRODUCCIN
Cualquier espacio, recinto o edicio por el que transita un gran
nmero de personas, requiere en mayor o menor medida, ser sea-
lizado.
Un terminal aeroportuario es un edicio de gran complejidad, sin
referencias externas, por el que transitan centenares de miles de
personas, que hablan distintos idiomas, algunos con deciencias fsicas,
que se encuentran en muchos casos con situaciones estresantes, ante
recorridos largos y no siempre claros, donde se les pide que se iden-
tiquen, donde el tiempo cuenta mucho, donde los impactos visuales
de la publicidad, de los restaurantes y tiendas buscan su atencin. Es
evidentemente uno de los espacios pblicos donde es ms necesaria
una sealizacin eciente, clara y segura.
Para que el programa de sealizacin de los aeropuertos de Aena
Aeropuertos recogido en este manual satisfaga al mximo posible estas
necesidades, deben tenerse en cuenta las siguientes consideraciones:
Qu es la sealizacin
La sealizacin debe considerarse como un lenguaje complejo que
permite interpretar y relacionarse con el espacio para establecer pautas
adecuadas a las necesidades individuales de movilidad.
La sealizacin es un sistema de comunicacin y sealizar constituye
un acto comunicativo.
La sealizacin es la respuesta a las necesidades de orientacin e
informacin instantnea que se producen y demanda un lenguaje lo
ms universal posible. Este lenguaje solo se interpreta en relacin con
el contexto y provoca o lleva implcita una respuesta determinada por
parte del receptor. En el receptor pueden concurrir diversas circunstan-
cias: procedencia, nivel cultural, costumbres, distintas capacidades y
habilidades. La sealizacin debe adaptarse a los distintos receptores.
Requisitos de la sealizacin
La sealizacin debe cumplir, de manera directa y ecaz los siguientes
requisitos:
Todos los mensajes deben ser inteligibles. Pese a lo obvio de esta
consideracin, no siempre es as. Es imprescindible pensar con la
mentalidad del receptor, no del emisor.
Los mensajes deben ser claros, sencillos, breves y concretos. De no ser
as, pierden toda su efectividad y crean en el receptor inseguridad y
rechazo.
Los mensajes deben ser fciles de retener y recordar.
Los mensajes deben de mantener uniformidad, tanto en contenido
como en forma. De lo contrario generan indecisin y ralentizan la
toma de decisiones.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
2.2
INTRODUCCIN
Los mensajes deben ser los menos posibles. Las acumulaciones impi-
den la comprensin de los conceptos individuales.
Los mensajes deben tener continuidad hasta la destinacin prevista.
No puede abandonarse al receptor en el trayecto. Esta consideracin
es fundamental para racionalizar y minimizar el nmero de mensajes a
trasmitir en un punto de decisin determinado ya que probablemente
ms tarde debern aadirse informaciones de otros recorridos coinci-
dentes.
El conjunto mensaje-soporte transmite una determinada personalidad
a un espacio. Forma parte de la imagen global de una instalacin y
debe evitar ser confundido con elementos de comunicacin publicita-
ria o arquitectnica. Debe integrarse en la arquitectura pero no pasar
desapercibido.
El programa de sealizacin instalado en un determinado mbito,
debe ser sostenible y actualizable. Un terminal aeroportuario es un
recinto vivo, que a menudo requiere modicaciones y ampliaciones.
La sealizacin debe poder responder ecazmente a estos cambios sin
alterar su esencia y continuidad informativa.
La sealizacin de un terminal aeroportuario debe responder siempre
a un plan director de sealizacin y no dar respuesta puntual y
descoordinada a una necesidad concreta. La implantacin de ms
mensajes, o la repeticin y refuerzo de los existentes, solo debe reali-
zarse tras constatar fehacientemente su necesidad y no en funcin de
apreciaciones subjetivas y poco contrastadas.
El conjunto de elementos que integran la sealizacin e informacin
al pblico deben ser coordinados y complementarios. Una actuacin
puntual que no tengan en cuenta las zonas prximas, puede afectar
negativamente la continuidad del conjunto.
En un terminal aeroportuario, toda persona, sea cual sea su condicin,
capacidad o habilidad, debe poder acceder a un nivel suciente de
informacin. Por tanto deben aplicarse siempre los criterios de Diseo
para todos.
A ttulo de resumen, la sealizacin no es la solucin universal y
nica a los problemas de movilidad. La redistribucin de ujos, la
mejora de la conguracin y organizacin de los espacios resulta, en
muchos casos, la solucin ms adecuada.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.3
CRITERIOS GENERALES
Adems de las consideraciones y requisitos mencio-
nados, al implantar la sealizacin de un terminal ae-
roportuario deben tenerse en cuenta las siguientes
especicaciones:
En general
Todas las instalaciones y servicios de un aeropuerto
han de poder ser fcilmente identicables.
La sealizacin operativa, que es la relacionada
con la funcin especca de un aeropuerto, debe
tener prioridad absoluta sobre la sealizacin de
instalaciones complementarias.
En ningn caso debe existir convivencia entre sea-
lizacin y publicidad o sealizacin de tipo comer-
cial. La sealizacin tiene prioridad absoluta sobre
otros elementos de comunicacin, tales como
carteles publicitarios, vitrinas expositoras, etc.
En los servicios o instalaciones que por su diseo,
uso y/o ubicacin son autoidenticables tales como
bares, restaurantes, zonas comerciales, etc. es
aconsejable prescindir de la sealizacin in situ e
incluso de la sealizacin direccional ms prxima.
Tipologa
Este Manual contempla el amplio catlogo de ti-
pologas de seales necesarias en una sealizacin
compleja como las de los aeropuertos de Aena Ae-
ropuertos. Se prevn seales adosadas, colgadas,
en voladizo y exentas, con sus variantes para sea-
lizacin direccional e identicacin in situ, tanto en
formatos horizontales como, cuando es necesario,
en formatos verticales. Tambin se determinan es-
pecicaciones para las seales que deben situarse
en el rea de barrido ergonmico, especialmente
previstas para las personas con discapacidad visual.
Asimismo incluye seales a jar en el suelo y en
paramentos de cristal, como refuerzo y alternativa
a situaciones donde no pueda recurrirse a otras so-
luciones. Incluye indicaciones para la sealizacin
dinmica, sealizacin de emergencia y seguridad
para las personas y cartelera especca para sea-
les de seguridad aeroportuaria y recomendaciones
e informaciones variables.
Direccionamiento
Las seales direccionales se instalan preferente-
mente y siempre que sea posible, perpendiculares
al sentido de la marcha.
Las seales direccionales se instalan, siempre que
sea posible, exentas o colgadas.
Las seales direccionales mltiples, se ordenan
siempre de acuerdo con lo establecido en la pgina
3.12 del captulo 3.Sealizacin operativa de este
Manual.
Si en una seal direccional se aade una nueva
direccin, el conjunto debe reordenarse para man-
tener los criterios de ordenacin de las direcciones.
La sealizacin debe instalarse bsicamente en los
puntos de decisin.
Si a lo largo de un itinerario no existen desviacio-
nes, no es necesario instalar sealizacin. Slo ex-
cepcionalmente, si el recorrido es muy largo, puede
ser conveniente hacerlo como medida de confort.
Unidad dimensional
En un mismo espacio o mbito arquitectnico,
todas las seales de la misma tipologa deben ser,
siempre que sea posible, de un mismo formato.
La altura libre debe ser homognea en un mismo
espacio arquitectnico.
Libre circulacin
La altura libre entre la base de una seal exenta
o colgada y el suelo no puede ser nunca inferior a
220 cm.
Ninguna seal y su soporte debe interferir en la
libre circulacin de las personas o equipos mviles
de transporte interior: carros portaequipajes,
maquinaria de limpieza y mantenimiento, sillas de
ruedas,vehculos elctricos del personal de seguri-
dad, etc.
Si se instalan seales exentas en zonas de circula-
cin de los equipos mencionados, la base del so-
porte debe estar protegida contra posibles golpes.
Zonas complejas
En zonas complejas, en las que es posible tomar
varias decisiones, es preferible situar las seales al
inicio de los distintos caminos, de forma que sean
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
2.4
CRITERIOS GENERALES
fcilmente reconocibles, despejando al mximo la
zona de decisin.
Es preferible concentrar la informacin en un punto
que dispersarla.
Percepcin
Algunas seales pueden ser intiles si se emplazan
en puntos donde el receptor no tiene suciente
distancia de lectura. Por ejemplo en los accesos a
los vestbulos generales o zonas que quedan ocul-
tas por la arquitectura o equipos diversos.
Iluminacin
Todas las seales deben ser, siempre que sea posi-
ble, luminosas o iluminadas.
El hecho de que en el Manual aparecen diversas
tipologas constructivas de soportes y de ilumina-
cin de las seales, hace que sea necesario denir
en cada caso el modelo y solucin a instalar, evitan-
do siempre la convivencia de soluciones distintas
en un mismo mbito claramente delimitado.
Lxico
Para los mensajes escritos se utiliza exclusivamen-
te la terminologa incluida en el captulo 8.Lxico
de este Manual. Cualquier concepto no contem-
plado y que sea necesario, debe ser vericado y
traducido a las lenguas requeridas por traductores
profesionales que han de emitir el correspondiente
certicado de idoneidad, y autorizado por la Direc-
cin de Operaciones, Seguridad y Servicios de Aena
Aeropuertos.
Pictogramas
La funcin de los pictogramas es transmitir infor-
macin en un lenguaje lo ms universal posible.
Por tanto, aquellos pictogramas que cumplan este
requisito, no necesariamente han de ir acompaa-
dos de texto.
Provisionalidad
Excepto en casos de extrema urgencia y con ca-
rcter provisional, no deben utilizarse materiales y
soluciones constructivas distintas a las descritas en
este Manual. An en dichas circunstancias, deben
respetarse al mximo los aspectos formales, cro-
mticos y tipogrcos establecidos. En ningn caso
son admisibles seales provisionales mal rotuladas,
de aspecto descuidado, sin la legibilidad necesaria
o con incorrecciones idiomticas.
Toda sealizacin provisional ser sustituida, si es
necesaria, por la denitiva en el plazo ms breve
posible.
Las consultas sobre la interpretacin de este Ma-
nual deben dirigirse a la Direccin de Operacio-
nes, Seguridad y Servicios de Aena Aeropuertos.
75 m.
1 m.
mnimo
4,5 m.
mnimo
25 cm.
H
25 cm.
H
17 cm. H
50m.
17 cm. H
75 m = 5,4 seg.
Valores de referencia a 50 km/h
6 m.
25
55 m = 4 seg. x 13 = 52 matrices Fuera de visin
25 cm.
H
Inicio de lectura Final de lectura
La escala horizontal no es proporcional a la vertical
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.5 2.5
SEALES PARA CONDUCTORES
Todas las seales destinadas a
conductores que circulen por las
vas de los recintos aeroportua-
rios se ejecutarn e instalarn
de acuerdo con la Norma 8.1-IC
Sealizacin vertical recogida
en la Instruccin de Carreteras,
editada por el Ministerio de Fo-
mento, actualmente vigente.
En ningn caso la sealizacin
puede entrar en contradiccin
con lo que se establece en dicha
instruccin.
En la determinacin del tamao
y extensin de los mensajes de
una seal destinada a conducto-
res, para que esta sea efectiva y
segura, deben tenerse presentes
los siguientes condicionantes:
Distancia de lectura
La distancia de lectura se consi-
dera desde el momento en que el
conductor es capaz de distinguir
los diferentes trazos de las letras
y apreciar, sin duda, la diferencia
entre una i y una l, en letra mi-
nscula. Como referencia, el tipo
de letra CCRIGE, en condiciones
ptimas, se considera legible a
una distancia igual a 300 veces la
altura de la H:
H= 10 cm.
Distancia
de legibilidad = 30 m.
Tiempo de lectura
El tiempo de lectura de un
mensaje escrito vara, como la
distancia de lectura, en funcin
del contraste entre fondo y texto,
la iluminacin, las condiciones
atmosfricas etc. Como refe-
rencia, en condiciones ptimas
y a la velocidad de circulacin
normalmente establecida en las
vas urbanas de 50 km/h conside-
rada como la que corresponde a
las vas interiores de los recintos
aeroportuarios, entre el punto de
inicio de legibilidad y el lmite de
dicha legibilidad, determinado por
el ngulo mximo de visin de la
seal de 25, el tiempo de lectura
medio es de 4segundos. Dado
que la capacidad de percepcin
e interpretacin de un mensaje
escrito con las tipografas antes
mencionadas, est limitada a un
mximo terico de 13 matrices
por segundo, para que una seal
con informaciones escritas sea
efectiva, no debe contener nunca
ms de 52 matrices.
Estos parmetros son orientativos
y varan en funcin del diseo,
composicin y estructura grca
de los mensajes tipogrcos de
la seal y de las capacidades del
lector.
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
2.6 2.6
SEALES PARA PERSONAS A PIE CON VISIN NORMAL
Distancia de lectura
La distancia mxima de lectura
para el tipo de letra y contraste
cromtico del sistema de sea-
lizacin de los aeropuertos de
Aena Aeropuertos, es de 350cm.
por cada cm. de altura de la H, en
condiciones de buena iluminacin
(500 - 1000 lux).
H= 1 cm.
Distancia
de legibilidad = 3,5 m.
Dado que el tamao mnimo
normalizado de las seales es de
25,5 cm de altura con textos de
altura H = 5,25 cm, estos permiten
una correcta lectura hasta 18 m de
distancia de la seal.
Para las seales de 34 cm. de
altura con textos de altura
H = 7cm, la distancia mxima de
lectura es de 24 m.
Y para las seales de 45 cm. de
altura, que son las ms habituales,
con textos de altura H = 9,25cm,
la distancia mxima de lectura es
de 32 m.
Estos parmetros son fundamen-
tales para denir el emplazamien-
to y la secuencia de seguimiento
de las informaciones, de tal forma
que el destinatario pueda tomar
decisiones con la suciente
antelacin.
As mismo deben tenerse en
cuenta los mrgenes ptimos de
emplazamiento de las seales en
altura y evitar superarlos. En todo
caso las seales en voladizo y col-
gadas no pueden situarse nunca a
una altura inferior a
220 cm. del suelo.
En los carteles con mucha infor-
macin, destinados a ser ledos a
una distancia mxima de
100 - 150 cm. y segn lo que
establece el Manual tcnico para
la accesibilidad en los aeropuertos
editado por Aena Aeropuertos, la
altura mnima del texto debe ser
de 15 mm. (ver tabla de la pgina
siguiente).
Si excepcionalmente, no puede
cumplirse el criterio de accesibili-
dad universal, la altura mnima del
texto no debe ser inferior a 3 mm.
Tiempo de lectura
Para las seales destinadas
a personas que se desplazan
andando, el tiempo de lectura no
es especialmente signicativo,
ya que pueden acomodar su
velocidad de desplazamiento a
sus necesidades de lectura. Sin
embargo, el nmero y extensin
de los mensajes en un solo punto,
no ha de requerir en ningn caso,
que el receptor deba detenerse
para poder comprenderlos.
En la sealizacin destinada a
personas que se desplazan andan-
do y con visin normal, para esta-
blecer el tamao de letra a utilizar
en un rtulo y en consecuencia
el formato de la seal, en un em-
plazamiento determinado, deben
tenerse presentes las siguientes
consideraciones:
H
H
220 cm
150 cm
3,7 m
280 cm
180 cm
5 m
220 cm.
altura libre mnima
para seales colgadas
o en voladizo
350 cm
200 cm
6,6 m
Margen ptimo de
emplazamiento en altura
de la base de la seal
H
Zona de aplicacin para
seales colgadas o en
voladizo
Altura de la seal
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.7 2.7
Distancia (m)
Tamao
mnimo
1
(cm)
Tamao
recomendable
1
(cm)
10 14 28
9 12,6 25,2
8 11,2 22,4
7 9,8 19,6
6 8,4 16,8
5 7 14
4 5,6 11,2
3 4,2 8,4
2 2,8 5,6
1 1,4 2,8
0,5 0,7 1,4
1
Para Canarias, Castilla Len, Ceuta y Madrid los valores
mnimos son los recogidos en la columna de tamao
recomendable.
Distancia de lectura
El Manual tcnico para la accesibili-
dad en los aeropuertos, editado por
Aena Aeropuertos, establece los
tamaos mnimos de las fuentes
de la sealizacin e informacin
para que puedan ser consideradas
accesibles para las personas con
deciencia visual con una visin
aproximada del 10%.
Determina el tamao de las fuen-
tes en funcin de la distancia a la
que puede situarse el observador
de acuerdo con la tabla siguiente.
Con los valores de la tabla adjun-
ta, para personas con un 10% de
visin, la distancia mxima de lec-
tura de los formatos estndar de
la sealizacin de los aeropuertos
de Aena Aeropuertos, se reduce
en un 90%.
Ya que en general la conguracin
de las infraestructuras no permi-
te, y para la mayora de usuarios
es inconveniente, la implantacin
de un elevado nmero de seales
con mensajes repetitivos, para
que las seales puedan conside-
rarse como accesibles debe tener-
se en cuenta este factor de reduc-
cin de legibilidad y adecuar, en lo
posible, el tamao de las seales
en funcin de la distancia mnima
de lectura necesaria para que las
personas con discapacidad visual
puedan tomar sus decisiones con
suciente anticipacin.
SEALES PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
2.8 2.8
SEALES PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL
Para que la sealizacin pueda
considerarse adaptada a una vi-
sin aproximada de un 10% deben
tenerse en cuenta las siguientes
consideraciones:
La informacin visual de las
seales bajas (colocadas a una
altura comprendida entre 90 y
175cm
1
) debe ir acompaada de su
transcripcin al sistema Braille y
en altorrelieve, y debe ubicarse
en el rea de barrido ergonmico,
que es la zona de interaccin
entre el movimiento del brazo
y la informacin que encuentra
en su recorrido permaneciendo
de forma esttica la persona que
percibe.
En las seales instaladas fuera
de estas dimensiones no se debe
insertar texto Braille ni altorrelie-
ve, ya que su lectura es difcil y, en
muchos casos, imposible.
1
Madrid 100-175 cm.
Pas Vasco 150-170 cm.
Ms informacin en el Manual
tcnico para la accesibilidad en
los aeropuertos editado por Aena
Aeropuertos.
Caractersticas del altorrelieve
15 - 50 mm
1,5 - 2 mm
1 - 1,5 mm
Para ser efectiva, una seal tctil
debe ser realizada en altorrelieve,
y no grabada. La altura del relieve
debe medir entre 1 mm y 1,5 mm;
el ancho del trazo debe ser de
1,52 mm; los bordes deben estar
suavemente redondeados (una
seccin medio redondeada no
es aceptable). La altura mnima
del carcter debe ser de 15 mm y
mxima de 50 mm.
El espacio entre caracteres
debe ser incrementado
entre un 2030% depen-
diendo de la fuente que se
elija.
El espacio entre palabras
debe ser incrementado un
25%.
Los caracteres en Braille se ubi-
can en la parte inferior izquierda.
El sistema Braille, es el resultado
de la combinacin de puntos
en relieve desde una matriz de
6 puntos, distribuidos en dos
columnas y tres las.
El texto en Braille, adems de
estar en relieve, debe tener el
mismo color que los caracte-
res visuales, ya sean letras o
pictogramas, o, al menos, un color
distinto y contrastado con el del
fondo de la seal.
De esta forma, las personas con
resto de visin pueden captar que
ese rtulo contiene informacin
en Braille que se puede leer pos-
teriormente a travs del tacto.
Los caracteres en Braille se
ubican en la parte inferior, y
siempre justicados a la izquier-
da. Los puntos que formen los
caracteres Braille deben estar a
una distancia mnima de 1 cm y
mxima de 3 cm del borde inferior
izquierdo del rtulo.
Opcionalmente se pueden incluir
textos en Braille en lenguas
distintas del Espaol.
Dimensiones de la matriz Braille
6,2 a 7,1 mm
3,7 a 4,5 mm
b
a
c
d
e
f
6,2 a 7,1 mm
3,7 a 4,5 mm
b
a
c
d
e
f
a = distancia horizontal entre los
centros de puntos contiguos
de la misma celda: 2,4 a
2,75mm.
b = distancia vertical entre los
centros de puntos contiguos
de la misma celda: 2,4 a 2,75
mm.
c = distancia entre los centros de
puntos idnticos de celdas
contiguas: 6,0 a 6,91 mm.
d = distancia entre los centros
de puntos idnticos de lneas
contiguas: 10,0 a 11,26 mm.
e = dimetro de la base de los
puntos: entre 1,2 y 1,9 mm.
f = altura mnima del relieve de
los puntos: 0,5 mm
Caractersticas del sistema
Braille segn la norma UNE
170002:2009
Ejemplos de smbolos en altorre-
lieve junto con texto en Braille
en 3 lenguas
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.9
El texto Braille debe estar en un
bloque separado del texto en
caracteres visuales.
Cuando una seal contenga varios
renglones de texto, los caracteres
visuales y su correspondencia
en Braille deben formar bloques
independientes, en lugar de in-
tercalar lneas de unos caracteres
con otros.
Si se escribe el rengln en Braille
debajo del correspondiente en
tinta, se pierde la informacin
que viene a continuacin, ya que
la lectura puede interrumpirse al
terminar el dedo su recorrido por
el primer rengln.
Se ha de tener especial cuidado
en la rotulacin de directorios.
Cuando se realicen en forma de
lista, para facilitar la localizacin
tctil de cada entrada se podr
aadir a cada una de ellas un
doble guin en Braille.
Smbolos y
caracteres
visuales en
altorrelieve
Braille
SEALES PARA PERSONAS CON DISCAPACIDAD VISUAL
3. Sealizacin
operativa
CRITERIOS GRFICOS BSICOS 3.1
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Gama cromtica 3.3
Tipografa 3.8
Indicacin de direccin 3.14
Pictogramas 3.16
Cdigos en manchas de color 3.31
Logotipos empresas e instituciones 3.32
Planos informativos 3.33
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Monolitos de bienvenida y baliza lmites 3.36
Carteles de bienvenida 3.37
Carteles de circulacin 3.38
Aparcamientos 3.39
Monolitos 3.49
Identicacin de edicios en fachadas 3.53
Formatos horizontales 3.54
Pictogramas aislados 3.60
Cdigos y prohibiciones aislados 3.61
Puntos de encuentro 3.62
Rtulos de dimensiones no normalizadas 3.63
Pantallas de informacin al pblico 3.64
Pasillos antirretorno 3.66
Informaciones complementarias 3.68
Sealizacin en el suelo 3.76
Cenefas decorativas 3.78
Informacin en puertas de acceso 3.79
Sealizacin en puertas 3.80
Ocinas 3.81
Zonas no pblicas 3.86
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Los aspectos grcos fundamen-
tales que caracterizan la sealiza-
cin en los aeropuertos de Aena
Aeropuertos son:
El color del fondo, Pantone
412,
en acabado satinado.
El tipo de letra, ITC News
Gothic.
Los pictogramas normalizados.
La forma y posicin de la fecha,
siempre a la izquierda de la
seal. Excepto cuando la seal
est destinada a PMR que debe
situarse a la derecha si esta
dirige hacia ese lado.
La posibilidad de utilizar 2 3
lenguas, segn el aeropuerto, en
las seales destinadas a viajeros
a pie.
La estructura compositiva de las
seales, siempre segn las pau-
tas establecidas en este Manual.
La diferenciacin y separacin
entre informaciones principales,
en color amarillo Pantone
116;
y secundarias, en color azul
Pantone
278.
Seal con informaciones principales en Espaol
y una lengua extranjera.
Seal con informaciones principales en Espaol,
una lengua extranjera y una autonmica.
Seal con informaciones principales en Espaol
y dos lenguas extranjeras.
Seal con informaciones complementarias.
Seal con informaciones principales y complementarias.
Si, por limitaciones de espacio, es necesario agrupar informaciones
principales y secundarias en una misma seal, la fecha ser amarilla y
las informaciones principales aparecern en primer lugar.
Seal con informacin restrictiva.
3.1
CRITERIOS GRFICOS BSICOS
Gama cromtica principal
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.3
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
El color es un componente
fundamental de la imagen de la
sealizacin de los aeropuertos
de Aena Aeropuertos. Con inde-
pendencia de los soportes ma-
teriales sobre los que se aplique
(composites, vinilos, PVC, etc.)
ste debe mantenerse inalterado
y homogneo.
La gama cromtica a utilizar en la
sealizacin en los aeropuertos
de Aena Aeropuertos es la que
aqu se reproduce.
Los colores reproducidos son slo
una referencia orientativa. La
gama cromtica debe expresarse
siempre, y exclusivamente, con
los cdigos indicados.
* RAL DESIGN es un sistema
compuesto por 1.625 colores que
amplia la gama RAL CLASSIC de
213 colores.
Para ms informacin:
www.ral-farben.de
Marrn
Pantone
412 C
RAL CLASSIC 8019
Blanco
Pantone
116 C
RAL CLASSIC 1021
Azul
Pantone
278 C
RAL DESIGN* 260 70 25
Gama cromtica complementaria
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.4
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Para la diferenciacin y ms fcil
localizacin de zonas de puertas
de embarque o salas de recogida
de equipajes y en general para
facilitar la orientacin de los pasa-
jeros y visitantes, en los grandes
aeropuertos, se pueden utilizar
distintos colores.
En esta cha se sugieren algunos
de los posibles colores a utilizar.
Los cdigos deben completarse
mediante letras y/o nmeros, en
color de contraste (preferente-
mente blanco).
Siempre que sea posible, utilizar
colores de distintos rangos, clara-
mente diferenciados.
Pantone
151 C
RAL CLASSIC 2003
Pantone
1955 C
RAL CLASSIC 3003
Pantone
322 C
RAL CLASSIC 5021
Pantone
3415 C
RAL CLASSIC 6029
Pantone
7544 C
RAL CLASSIC 7000
Pantone
485 C
RAL CLASSIC 3020
Pantone
513 C
RAL CLASSIC 4008
Pantone
205 C
RAL CLASSIC 4010
Pantone
2945 C
RAL CLASSIC 5005
Pantone
362 C
RAL CLASSIC 6018
Gama cromtica reectante
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.5
Color Coordenadas
cromticas
Reectancia
mn. %
1 2 3 4 Nivel 1 Nivel 2
Blanco x 0.350 0.300 0.285 0.335 35 27
y 0.360 0.310 0.325 0.375
Amarillo x 0.545 0.487 0.427 0.465 27 16
y 0.454 0.423 0.483 0.534
Rojo x 0.690 0.595 0.569 0.655 5 3
y 0.310 0.315 0.341 0.345
Verde x 0.007 0.248 0.177 0.026 4 3
y 0.703 0.409 0.362 0.399
Azul x 0.078 0.150 0.210 0.137 1 1
y 0.171 0.220 0.160 0.038
Naranja x 0.610 0.535 0.506 0.570 15 14
y 0.390 0.375 0.404 0.429
Marrn x 0.445 0.445 0.602 0.558 4 3
y 0.352 0.386 0.396 0.442
Si es necesario utilizar seales
con grfca refectante , estas
deben adecuarse a las coorde-
nadas cromticas de los puntos
de confuencia en el diagrama de
cromaticidad CIE que determinan
el rea de color permitida para
los materiales refectantes en
sealizacin vertical
Gama cromtica aparcamientos. Tipos
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.6
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pantone
2995 EC
CMYK 84; 0; 3; 0
General
Pantone
368 EC
CMYK 70; 0; 100; 0
Express
Pantone
248 EC
CMYK 46; 100; 0; 0
Bajo coste
Pantone
130 EC
CMYK 0; 35; 100; 0
Larga estancia
Pantone
5415 EC
CMYK 56; 24; 11; 39
VIP
Pantone
1935 EC
CMYK 1; 100; 51; 6
Abonados
Pantone
5435 C
CMYK 33; 4; 4; 14
Preferente
En funcin del tipo de aparca-
miento, ste se identica median-
te la gama indicada.
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Gama cromtica aparcamientos. Niveles y zonas
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.7
Pantone
7446 C
CMYK 43; 38; 0; 0
Baja - A
Pantone
367 C
CMYK 32; 0; 59; 0
-1
Pantone
1915 C
CMYK 0; 71; 20; 0
-2
Pantone
2985 C
CMYK 59; 0; 6;0
-3
Pantone
108 C
CMYK 0; 6; 95; 0
-4
Pantone
144 C
CMYK 0; 48; 100; 0
1 - B
Pantone
326 C
CMYK 87; 0; 38; 0
2 - C
Pantone
199 C
CMYK 0; 100; 62; 0
3 - D
Pantone
364 C
CMYK 65; 0; 100; 42
4 - E
Pantone
2597 C
CMYK 85; 100; 0; 0
5 - F
Pantone
648 C
CMYK 100; 62; 0; 52
6 - G
Pantone
222 C
CMYK 0; 100; 10; 59
7 - H
Pantone
3155 C
CMYK 100; 0; 24; 38
8 - I
Para la identifcacin de los
distintos niveles y zonas en un
aparcamiento se utiliza la gama
indicada.
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Tipografa
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.8
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Los textos de la sealizacin
operativa se expresan siempre y
exclusivamente en la tipografa
denominada ITC News Gothic, en
sus formas rectas.
Esta familia tipogrfca garantiza,
por su estructura formal, una muy
alta legibilidad y calidad percep-
tiva, a la vez que caracteriza y
diferencia el sistema de sealiza-
cin de los aeropuertos de Aena
Aeropuertos de otros sistemas
con requerimientos parecidos.
El alfabeto ITC News Gothic
est incluido en la mayora de
programas informticos de trata-
miento de textos y de corte por
ordenador.
Los textos se componen siempre
en caja alta y baja: la primera letra
de la frase y la inicial de los nom-
bres propios en mayscula caja
alta y el resto en minsculas
caja baja y segn los criterios
cromticos y dimensionales esta-
blecidos para las informaciones
lxicas en este mismo Manual.
La variante de trazo grueso o
Bold se utiliza para los textos en
Espaol y las lenguas ociales
autonmicas: cataln, valencia-
no, euskera y gallego.
La variante de trazo normal se
utiliza para los textos en Ingls,
Alemn y Francs.
Ningn otro alfabeto o variante
estn autorizados.
En todo caso se utilizan fuentes
originales y legales.
A B C D E F G H I J K L MN
O P Q R S T U V WX Y Z
a b c d e f g h i j k l mn
o p q r s t u v w x y z
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
. , : - ` ( ) /
ITC News Gothic
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.9
A B CDE F GHI J K L MN
OP QR S T U V WX Y Z
a b c d e f g h i j k l mn
o p q r s t u v wx y z
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
. , : - ` ( ) /
ITC News Gothic Bold
Para mejorar la legibilidad, la
composicin tipogrca se realiza
aumentando el espaciado entre
letras en set +4%.
Comparativa entre composicin normal y composicin con set +4%.
+ 0% Arrivals Llegadas
+ 4% Arrivals Llegadas
+ 0% Meeting point
+ 4% Meeting point
+ 0% Punto de encuentro
+ 4% Punto de encuentro
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.10
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Tipografa
La tipografa CCRIGE se utiliza en
la sealizacin de los viales.
La tipografa Kievit Medium, se
utiliza en la sealizacin de las
ocinas de Aena Aeropuertos.
Los textos se componen siempre
en caja alta y baja: la primera letra
de la frase y la inicial de los nom-
bres propios en mayscula caja
alta y el resto en minsculas
caja baja y segn los criterios
cromticos y dimensionales esta-
blecidos para las informaciones
lxicas en este mismo Manual.
La misma tipografa se utiliza
para todos los textos en todas las
lenguas.
En este caso no se diferencian los
textos en las distintas lenguas.
En todo caso se utilizan fuentes
originales y legales.
A B C DE F GHI J K
L MNOP QR S T
UV WX Y Z
a b c d e f g h i j k l m
n o p q r s t u v wx
y z
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
. , : - ` ( ) /
ABCDE FGHI J
KL MNOPQRST
UVWXYZ
a bcd efg h i j kl
mn o pq r s t u vw
xyz
1 2 3 45 6 7 89 0
. , : - ` ( )
CCRIGE Kievit Medium
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.11
La tipografa Omnes en sus va-
riantes Bold y Medium se utiliza
en la identicacin de los aparca-
mientos y en la sealizacin de las
ocinas de Aena Aeropuertos.
En todo caso se utilizan fuentes
originales y legales.
A B C DE F GHI J K
L MNOP QR S T
U V WX Y Z
a b c d e f g h i j k l m
n o p q r s t u v wx
y z
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
. , : - ` ( ) /
AB C DE F GHI J
K L MNOP QR S
T UVWX Y Z
a b c d e f g h i j k l
mn o p q r s t u v
wx y z
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0
. , : - ` ( ) /
Omnes Medium Omnes Bold
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.12
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Tipografa
Braille
A B C D E F
A B C D E F
G H I J K L
G H I J K L
M N O P Q
M N O P Q
R S T U V W
R S T U V W
X Y Z
X Y Z
a b c d e f
a b c d e f
g h i j k l
g h i j k l
Las caractersticas y aplicacin
del alfabeto Braille se denen en
la pg. 2.8.
La composicin en alfabeto
Braille debe ser llevada a cabo
por empresas especializadas y
homologadas.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.13
m n o p q
m n o p q
r s t u v w
r s t u v w
x y z
x y z
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6
7 8 9
7 8 9
. , : -
. , : -
( ) /
( ) /
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.14
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Para indicar direcciones se utiliza
el tipo de echa normalizado.
Siempre se sita a la izquierda de
la seal, al principio de la infor-
macin, excepto en los carteles
y rtulos tctiles, en los que la
echa si indica direccin hacia la
izquierda, hacia adelante o hacia
abajo, se sita a la izquierda del
texto y si indica hacia la derecha
se sita a la derecha del texto.
Su color corresponde al de la
informacin que acompaa:
amarillo para informaciones
principales y azul para secunda-
rias. En las seales de emergencia
y alarma, la echa es blanca.
Para seales en las que existe
convivencia entre informaciones
principales y secundarias, la e-
cha es del color de las informacio-
nes principales: amarillo.
FL1
FL2
FL3
FL4
FL5
FL6
FL7
FL9
FL10
FL8
Para indicar giro de 180 hacia
la derecha, se utiliza la posicin
FL 9.
Para indicar giro de 180 hacia la
izquierda, se utiliza la posicin
FL 10.
Estas posiciones deben utilizarse
acompaadas del pictograma de
escaleras si el acceso es bajando
una escalera.
Criterios de ordenacin de
la informacin en las seales
direccionales mltiples
Al ordenar la informacin en
una seal direccional mltiple, la
direccin de la echa de un cartel
no debe cruzarse con las de los
carteles contiguos.
Indicacin de direccin
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.15
FL 5 Seguir recto
FL 5 Bajar recto, asociado
a la forma de bajar
FL 1 Subir recto,
asociado a la forma de subir
FL 4 Bajar a la derecha,
asociado a la forma de bajar
FL 6 Bajar a la izquierda,
asociado a la forma de bajar
FL 2 Subir a la derecha,
asociado a la forma de subir
FL 3 Girar a la derecha
FL 8 Subir a la izquierda,
asociado a la forma de subir
FL 4 Desviarse a la derecha
FL 6 Desviarse a la izquierda
FL 7 Girar a la izquierda
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.16
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Informaciones principales
PP 01 Aduana
PP 02 Aeropuerto / Terminal /
Aviacin general
PP 03 Alquiler de coches /
Agencias
PP 04 Aparcamiento en general
PP 05 Ascensor
PP 06 Autobs
PP 07 Autobs grupos
PP 08 Autobs Hotel
PP 09 Autobs 24 horas
PP 10 Autobs metropolitano
PP 11 Autobs trnsito entre
terminales
PP 12 Autoembarque
PP 13 Autofacturacin
PP 14 Azafata virtual
PP 15 Caja pago automtico
PP 16 Carros portaequipajes.
Devolucin
PP 13
PP 09
PP 05
PP 01
PP 14
PP 10
PP 06
PP 02
PP 15
PP 11
PP 07
PP 03
PP 16
PP 12
PP 08
PP 04
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.17
PP 17 Carros portaequipajes.
Recogida
PP 18 Centro de coordinacin
Aeroportuaria
PP 19 Ciudadanos UE/EEE/CH
PP 20 Coches privados
PP 21 Conexin de vuelos
PP 22 Conexiones rpidas
PP 23 Control automtico de
frontera (ABC)
PP 24 Control de equipajes
PP 25 Control de pasaportes
PP 26 Control de seguridad
PP 27 Equipajes especiales
PP 28 Equipajes etiqueta verde
PP 29 Escalera de bajada
PP 30 Escalera de subida
PP 31 Escalera automtica de
bajada
PP 32 Escalera automtica de
subida
PP 29
PP 25
PP 21
PP 17
PP 30
PP 26
PP 22
PP 18
PP 31
PP 27
PP 23
PP 19
PP 32
PP 28
PP 24
PP 20
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.18
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Informaciones principales
PP 33 Estacin martima /
Cruceros
PP 34 Facturacin de equipajes
PP 35 Ferrocarril
PP 36 Ferrocarril automtico
(AMP)
PP 37 Helipuerto
PP 38 Helipuerto. Conexiones
PP 39 Helipuerto. Llegadas
PP 40 Helipuerto. Salidas
PP 41 Informacin
PP 42 Informacin Aena
Aeropuertos
PP 43 Logotipo Aena
Aeropuertos
PP 44 Llegadas de vuelos / Sala
de llegadas
PP 45 Mercancas
PP 43
PP 41
PP 37
PP 33
PP 42
PP 38
PP 34
PP 44
PP 39
PP 35
PP 45
PP 40
PP 36
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.19
PP 46 Metro
PP 47 Nada que declarar
PP 48 Objetos a declarar
PP 49 Ofcina de Atencin al
Pasajero (OAP)
PP 50 Equipajes extraviados
PP 51 Pago automtico
PP 52 Pago manual
PP 53 Pasaporte electrnico
(e-passport)
PP 54 Pasillo automtico
PP 55 Peatones
PP 56 Punto de encuentro
PP 57 Punto de encuentro
aparcamiento
PP 58 Punto de encuentro
cruceros
PP 59 Punto de encuentro
grupos
PP 60 Punto de encuentro me-
nores sin acompaante
PP 61 Punto de encuentro taxis
precontratados
PP 58
PP 54
PP 50
PP 46
PP 59
PP 55
PP 51
PP 47
PP 60
PP 56
PP 52
PP 48
PP 61
PP 57
PP 53
PP 49
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.20
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Informaciones principales
PP 62 Rampa de bajada
PP 63 Rampa de bajada con
carros de equipajes
PP 64 Rampa de subida
PP 65 Rampa de subida con
carros de equipajes
PP 66 Rampa automtica de
subida
PP 67 Rampa automtica de
bajada
PP 68 Recogida de equipajes
PP 69 Salidas de vuelos / Puerta
de embarque
PP 70 Taxi
PP 71 Tarjeta de embarque
mvil
PP 72 Terminal de carga
PP 73 Todos los pasaportes
PP 74 Tripulaciones
PP 75 Venta de billetes de avin
PP 76 Venta de billetes de tren
PP 70
PP 74
PP 66
PP 62
PP 71
PP 75
PP 67
PP 63
PP 72
PP 76
PP 68
PP 64
PP 73
PP 69
PP 65
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.21
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Informaciones complementarias
PC 01 Agencias de viajes - Tour
operadores
PC 02 Agua potable - Fuente
PC 03 rea de juegos infantiles
PC 04 rea para mascotas
PC 05 Aseo para hombres
PC 06 Aseo para mujeres
PC 07 Aseos
PC 08 Banco
Cambio de divisas
PC 09 Bar
PC 10 Cafetera
PC 11 Cajero automtico
PC 12 Cambio de billetes en
moneda fraccionaria
PC 13 Capilla catlica
PC 14 Centro de negocios
PC 15 Conexin a Internet
PC 16 Consigna
PC 13
PC 09
PC 05
PC 01
PC 14
PC 10
PC 06
PC 02
PC 15
PC 11
PC 07
PC 03
PC 16
PC 12
PC 08
PC 04
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.22
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Informaciones complementarias
PC 17 Correos. Buzn
PC 18 Correos. Ofcina
PC 19 Duchas
PC 20 Estanco
PC 21 Farmacia
PC 22 Grifo automtico
PC 23 Guardera
PC 24 Higiene infantil
PC 25 Hotel
PC 26 Informacin
PC 27 Mquina expendedora
PC 28 Ofcina de objetos
encontrados
PC 29 Oratorio multiconfesional
PC 30 Peluquera
PC 31 Primeros auxilios
PC 32 Proteccin de equipajes
PC 29 PC 30 PC 31 PC 32
PC 25
PC 21
PC 17
PC 26
PC 22
PC 18
PC 27
PC 23
PC 19
PC 28
PC 24
PC 20
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.23
PC 33 Quiosco de prensa
PC 34 Recoger excrementos
PC 35 Reserva de plazas de
hotel
PC 36 Restaurante /
Autoservicio
PC 37 Sala de espera
PC 38 Sala de exposiciones
PC 39 Sala de prensa
PC 40 Sala para lactantes
PC 41 Sala VIP
PC 42 Saln de actos
PC 43 SPA - Centro termal
PC 44 Telfono
PC 45 Tienda libre de impuestos
- Tiendas
PC 46 Zona habilitada para
fumar en exteriores
PC 47 Zona wi-f.
Se puede utilizar solo si
la compaa proveedora
posee los derechos de
uso del logotipo.
PC 45 PC 46 PC 47
PC 41
PC 37
PC 33
PC 42
PC 38
PC 34
PC 43
PC 39
PC 35
PC 44
PC 40
PC 36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.24
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Accesibilidad
PA 01 Acceso para personas
con movilidad reducida o
discapacidad
PA 02 Facilidades para personas
con discapacidad auditiva
PA 03 Discapacitados visuales
PA 04 Discapacitados intelec-
tuales
PA 05 Mujer embarazada
PA 06 Anciano
PA 07 Persona con beb en
brazos
PA 08 Persona con muletas
PA 09 Ascensor accesible
PA 10 Rampa accesible
PA 11 Acceso para cochecitos
de beb
PA 12 Zona de aparcamiento
reservado PMR
PA 13 Mostrador de facturacin
adaptado
PA 14 Mostrador de informa-
cin adaptado
PA 12 PA 13 PA 14
PA 09
PA 05
PA 01
PA 10
PA 06
PA 02
PA 11
PA 07
PA 03
PA 08
PA 04
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.25
PA 15 Aseos accesibles
PA 16 Aseos accesibles para
hombres
PA 17 Aseos accesibles para
mujeres
PA 18 Bucle induccin modo T
PA 19 Servicio de intrprete
de lenguaje de signos
espaol
PA 20 Servicio de interprete
de lenguaje de signos
universal
PA 21 Punto de informacin sin
barreras
PA 22 Telfono adaptado
PA 23 Telfono de texto
PA 20
PA 23
PA 17
PA 15
PA 18
PA 21 PA 22
PA 16
PA 19
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.26
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Restricciones
PR 01 Acceso autorizado
PR 02 Acceso no autorizado
PR 03 Agua no potable
PR 04 Carga mxima
PR 05 Direccin obligatoria
PR 06 Nios solos no
PR 07 No amontonar el equipaje
PR 08 No usar el ascensor
PR 09 No bicicletas
PR 10 No carritos portaequipa-
jes
PR 11 No carritos portaequipa-
jes en la escalera
PR 12 No cochecitos de beb
PR 13 No conectar el telfono
mvil
PR 14 No empujar la puerta
PR 15 No esqus y palos
PR 16 No fumar
PR 13 PR 14 PR 15 PR 16
PR 09
PR 05
PR 01
PR 10
PR 06
PR 02
PR 11
PR 07
PR 03
PR 12
PR 08
PR 04
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.27
PR 17 No hacer fotografas
PR 18 No instrumentos musica-
les
PR 19 No introducir el pie en
los laterales y avanzar por
la izquierda en pasillos
automticos y escaleras
mecnicas.
PR 20 No introducir el pie entre
escalones
PR 21 No montar personas en
los carritos
PR 22 No objetos frgiles
PR 23 No obstruir el cierre
No pasar / Acceso res-
tringido
PR 24 No planchas de surf
PR 25 No realizar grabaciones
de vdeo
PR 26 No sentarse en el pasa-
manos
PR 27 No sentarse en los esca-
lones
PR 28 No sentarse en los hip-
dromos
PR 29 No sillas de ruedas
PR 30 No sillas de seguridad
PR 31 No trineos
PR 32 No perros
PR 29 PR 30 PR 31 PR 32
PR 25
PR 21
PR 17
PR 26
PR 22
PR 18
PR 27
PR 23
PR 19
PR 28
PR 24
PR 20
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.28
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Sostenibilidad
PS 01 Papelera
PS 02 Reciclaje de envases
ligeros
PS 03 Reciclaje de papel y
cartn
PS 04 Reciclaje de vidrio
PS 05 Reciclaje de materia
orgnica
PS 06 Ahorro de agua
PS 07 Ahorro de energa
elctrica
PS 08 Temperatura mnima
PS 09 Temperatura mxima
PS 10 Humedad
PS 08
PS 06
PS 02
PS 01
PS 07
PS 03
PS 09
PS 04
PS 10
PS 05
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.29
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Accesos aparcamientos
Tipos de aparcamiento
PAP 01 General
PAP 02 Larga estancia
PAP 03 Express
PAP 04 Abonados
PAP 05 VIP
PAP 06 Bajo coste
PAP 07 Preferente
PAP 08 Edicio aparcamiento
Subcategoras
PAP 09 Turismos
PAP 10 Taxis
PAP 11 Vehculos de alquiler
PAP 12 Autobuses
PAP 13 Motocicletas
PAP 14 Bicicletas
Denominacin del aparcamiento
Tipografa Omnes Medium
PAP 15 Aparcamiento 2
Zonas del aparcamiento
Tipografa Omnes Bold
PAP 16 Zona A
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
PAP 09
PAP 13
PAP 05
PAP 01
PAP 10
PAP 14
PAP 06
PAP 02
PAP 11
PAP 15
PAP 16
PAP 07
PAP 03
PAP 08
PAP 12
PAP 04
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.30
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Pictogramas. Aparcamientos
PAP 17 Ascensor
PAP 18 Barrea de control
PAP 19 Caja automtica
PAP 20 Caja Manual
PAP 21 Carritos portaequipajes
PAP 22 Escalera
PAP 23 Introducir tique
PAP 24 Recoger el vehculo
PAP 25 Recoger tique
PAP 26 Va para vehculos
Tipos de plaza de aparcamiento
PAP 27 Plazas para PMR
PAP 28 Plaza preferente para
familias
PAP 29 Plaza preferente para
embarazadas
PAP 30 Plazas preferente para
personas con bebs
Denominacin
del aparcamiento*
Tipografa Omnes Medium
PAP 31 Aparcamiento 1
Zonas del aparcamiento*
Tipografa Omnes Bold
PAP 32 Zona A
* Color en funcin del tipo
o zona de aparcamiento
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
PAP 25
PAP 29
PAP 21
PAP 17
PAP 26
PAP 30
PAP 22
PAP 18
PAP 27
PAP 31
PAP 28
PAP 32
PAP 23
PAP 19
PAP 24
PAP 20
Cdigos en mancha de color
Tal como se indica en la pgina
3.4, en los edicios complejos
y de grandes dimensiones,
puede ser recomendable utilizar
cdigos grcos y alfanumri-
cos que facilitan la orientacin
de los usuarios. En esta pgina
se indican distintas frmulas
grcas a aplicar en funcin de las
necesidades y del criterio de cada
aeropuerto.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.31
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.32
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Logotipos de empresas e instituciones
Los logotipos recogidos en esta
pgina corresponden a algunas de
las empresas e instituciones ms
representativas para el sector.
Se pueden utilizar los logotipos
ociales de otras empresas o
instituciones no presentes en esta
pgina siempre que lo autorice
la Direccin del correspondiente
aeropuerto.
LG 01 Renfe
LG 02 Cercanas
LG 03 Metro Madrid
LG 04 Metro Barcelona
LG 05 Metro Valencia
LG 06 Agencia Tributaria
LG 07 Correos
LG 08 Iberia
LG 09 Vueling
LG 10 Air Europa
LG 11 Agencia Estatal
de Meteorologa
LG 08
LG 10 LG 11
LG 04 LG 05
LG 01
LG 09
LG 06
LG 02
LG 07
LG 03
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.33
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Planos informativos
El aspecto grco y la gama
cromtica a emplear en el diseo
de los planos informativos debe
respetar lo establecido en el
Manual de Imagen Corporativa de
Aena Aeropuertos.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.34
ELEMENTOS GRFICOS NORMALIZADOS
Planos informativos
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.35
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.36
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Monolito
Los elementos grcos a incorpo-
rar en los monolitos de bienveni-
da logotipo de Aena Aeropuer-
tos, nombre del Aeropuerto y
texto en distintos idiomas se
disponen sobre la supercie de
acuerdo con las pautas que aqu
se indican.
La tipografa a utilizar es la Om-
nes Medium.
El logotipo de Aena Aeropuertos
en los colores corporativos y
los textos de bienvenida en azul
Pantone
2995 C si el fondo es
blanco, o en blanco si se usa la
alternativa con fondo azul Panto-
ne
2995 C.
Soporte: serie H
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Baliza
La disposicin de los contenidos
de las balizas de sealizacin del
lmite del Dominio Pblico Aero-
portuario se realiza de acuerdo
con esta pauta.
El color de fondo de la baliza es
el blanco RAL 9010, la tipografa
es Omnes Medium en Pantone
2995C y el logotipo de Aena
Aeropuertos en los colores
corporativos.
Soporte: serie I
Monolitos de bienvenida y baliza lmites
Benvinguts
Bienvenidos
Welcome
Benvinguts
Bienvenidos
Welcome
Bienvenidos
Welcome
Benvinguts
Bienvenidos
Welcome
Welcome Bienvenidos Willkommen Bienvenidos Welcome
Welcome Bienvenidos Willkommen
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.37
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Carteles de bienvenida
Como alternativa a los monolitos
de bienvenida, puede adoptarse
la solucin de cartel componible
de lamas de aluminio en forma de
prtico sobre el vial, estructurado
grcamente segn los criterios
que aqu se muestran.
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Opcin logotipo versin corta
Opcin logotipo versin larga
x=A/29
=
mnimo 3x
9x 2x
mn.
3x
3x
x/2
=
3x
3x
300
mm.
60 mm
=
3x
3x
3x
=
mnimo 3x
mn.
3x
440
mm.
9x
x=A/29
60 mm.
300
mm.
9x 9x
9x
x
3x
440
mm.
mn.
3x
mn.
3x
=
mnimo 3x
=
mnimo 3x
=
mnimo 3x
=
mnimo 3x
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.38
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Carteles de circulacin
Soporte: Cartel componible de
lamas de aluminio.
La composicin de los carteles
de circulacin en los viales se
rige por lo establecido en la Nor-
ma 8.1 IC sealizacin vertical
de la Instruccin de Carreteras,
del Ministerio de Fomento.
La tipografa a utilizar es la
CCRIGE (ver pg. 3.10).
Estas seales deben ser reec-
tantes para asegurar su correcta
visin nocturna (ver gama crom-
tica reectante en la pg. 3.5).
3. Composici senyals A5.indd 38 02/07/12 09:57
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.39
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Aparcamientos. Banderola de estado
La Banderola de indicacin de
estado del aparcamiento (Libre /
Completo) vara de color y texto
en funcin de la categora de
aparcamiento a la que se reere
(ver pg. 3.6).
La tipografa a utilizar es la
Omnes Medium.
Soporte: modelos existentes en
el mercado.
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Aparcamientos. Sealizacin horizontal
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.40
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Pauta para la construccin de
plantillas para la pintura de las
indicaciones direccionales sobre
el pavimento de los viales de
circulacin. Color blanco.
Aparcamientos en supercie. Sealizacin vertical
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.41
COMPOSICIN DE LAS SEALES
En los aparcamientos en super-
fcie, las seales bsicas son las
direccionales hacia las salidas y a
zonas reservadas.
La sealizacin vertical debe
situarse en todos los puntos de
decisin y completarse mediante
sealizacin horizontal.
Las dimensiones de los carteles se
adaptan a las necesidades infor-
mativas respetando los criterios
aqu establecidos.
Soporte: serie M
Aparcamientos en supercie. Sealizacin vertical
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.42
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Si es necesario indicar dos
direcciones opuestas la seal se
compondr segn la pauta que
aqu se indica.
Soporte: serie M
Aparcamientos en supercie. Sealizacin vertical
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.43
COMPOSICIN DE LAS SEALES
La identicacin clara y completa
de las zonas de aparcamiento
es una exigencia en los grandes
aparcamientos en supercie.
Es necesario proporcionar cdigos
claros a los conductores que les
permitan recordar con facilidad
el lugar aproximado donde han
estacionado el vehculo.
Se indican las calles, las zonas y,
opcionalmente, el tipo de apar-
camiento,
La tipografa utilizada es la Om-
nes Bold para la zona, Semibold
para la calle y Medium para el
tipo.
El color del fondo vara segn el
tipo de aparcamiento o la zona
(ver pgs. 3.6 y 3.7).
Soporte: serie L
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Aparcamientos. Carteles
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.44
COMPOSICIN DE LAS SEALES
En general es necesario informar
puntualmente y de forma repetiti-
va, en especial en los caminos de
acceso a los aparcamientos, sobre
la necesidad de abonar el importe
de la estancia en el aparcamiento
antes de retirar el vehculo.
Deben instalarse carteles como
el de esta pgina o similares, que
respeten bsicamente la estruc-
tura compositiva y cromtica
indicada.
Los mensajes pueden adaptarse
a las necesidades especcas de
cada instalacin, pero siempre
de acuerdo con las pautas que
se indican. En dos o tres lenguas
segn el aeropuerto.
La tipografa utilizada es la Om-
nes en su forma Regular para el
Espaol y las lenguas auton-
micas y Cursiva para las lenguas
extranjeras.
Soporte: serie M
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Aparcamientos. Carteles
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.45
COMPOSICIN DE LAS SEALES
En los accesos a los aparcamien-
tos de vehculos deben instalarse
rtulos en los que de forma clara
y bien visible consten las tarifas
vigentes.
Deben actualizarse con cada
cambio de tarifas.
La informacin variable puede
aplicarse mediante vinilos adhesi-
vos serigraados.
La tipografa utilizada es la Om-
nes en su forma Regular.
Soporte: serie M
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Otros carteles
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.46
COMPOSICIN DE LAS SEALES
En los viales y zonas urbanizadas
de los aeropuertos puede ser
necesario transmitir mensajes
distintos a los previstos en las
seales de trco.
En estos casos se componen de
acuerdo con los criterios aqu
establecidos.
La tipografa utilizada es la Om-
nes en su forma Regular para el
Espaol y las lenguas auton-
micas y Cursiva para las lenguas
extranjeras.
Soporte: serie M
Ms informacin en el Manual
de Imagen y Sealizacin de
Aparcamientos editado por Aena
Aeropuertos.
Sortida
Salida Exit
Sortida
Salida Exit
Exit
Salida
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.47 3.47
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Interior de los edicios de aparcamiento
Este apartado muestra las pautas
de composicin homognea de
las distintas conguraciones
informativas de las seales a
instalar en interior de los edicios
de aparcamiento.
En algunos edicios de gran
capacidad puede ser conveniente
diferenciar mediante cdigos
cromticos, y/o alfabticos, las
distintas zonas del mismo para
mejorar la orientacin espacial
del usuario.
Si se utiliza este criterio, resulta
necesario diferenciar claramente
las informaciones referidas a la
planta respecto de la zona.
Para evitar confusiones deben
utilizarse colores identicativos
de acuerdo con lo establecido en
la pg. 3.7.
Soporte: Serie N
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.48 3.48
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Interior de edicios de aparcamiento. Columnas Plazas reservadas para PMR
Dado que en estos edicios, por
su estructura, es difcil orientarse,
deben identicarse claramente las
distintas plantas y la localizacin
de la plaza de aparcamiento
mediante numeracin de grandes
dimensiones y cdigos crom-
ticos.
En funcin de la arquitectura de
cada edicio deben adoptarse las
soluciones grcas e informativas
ms adecuadas.
Las plazas reservadas para PMR
se identican horizontalmente
con el smbolo internacional de
accesibilidad (SIA) pintado en
blanco en el centro de cada una
de ellas, sobre el fondo azul Pan-
tone
2995 C
RAL CLASSIC Sin equivalencia
Planta 1
Pantone
5435 C
RAL DESIGN 230 70 10
Planta 0
Pantone
368 C
RAL CLASSIC 6018
Planta 4
Pantone
248 C
RAL CLASSIC Sin equivalencia
Planta 2
Pantone
Cool Gray 11 C
RAL CLASSIC 7043
Textos
Pantone
293 C
RAL CLASSIC Sin equivalencia
Planta 3
Gama cromtica
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.82
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Directorios de planta
A situar en los vestbulos de cada
planta, cerca de los ascensores
o escaleras y en especial en los
puntos de decisin.
La composicin tipogrca
se realiza, segn las pautas
indicadas, en el tipo Omnes
Semibold para el nmero
de planta y Kievit Medium
para los textos, que son las
tipografas corporativas de Aena
Aeropuertos.
Soporte: serie P
Sealizacin en ocinas. Directorios
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.83
Direccionales
Se sitan en los puntos de
decisin como recordatorio de
los cdigos alfanumricos que
acompaan la descripcin de cada
despacho u ocina.
Opcionalmente pueden incluir
pictogramas de servicios
acompaados o no del texto
descriptivo.
La composicin tipogrca
se realiza, segn las pautas
indicadas, en el tipo Omnes
Semibold para el nmero
de planta y Kievit Medium
para los textos, que son las
tipografas corporativas de Aena
Aeropuertos.
Soporte: serie P
Versin A
Versin B
Sealizacin en ocinas. Direccionales
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.84
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Identicacin in situ
Para la identifcacin de ofcinas y
despachos.
La composicin tipogrca se
realiza, segn las pautas indicadas
con las tipografas corporativas
de Aena Aeropuertos.
Para la gama cromtica, deben
utilizarse los colores que
establece el Manual de Identidad
Corporativa de Aena Aeropuertos,
aunque en funcin del nmero
de plantas del edifcio y otros
requerimientos funcionales
pueden ampliarse, manteniendo
los criterios indicados.
Para las seales in situ, se
recomienda su implantacin fuera
de las hojas de las puertas.
Siempre que sea posible a la
altura indicada y a la derecha de
la puerta, acompaados de su
transcripcin al sistema Braille y
en altorrelieve (ver pg. 2.8)
Soporte: serie P
Sealizacin en ocinas. Identicacin de ocina
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.85
COMPOSICIN DE LAS SEALES
30
30
30
15
30
30
15
Agencia Estatal
de Meteorologa
Oficina Meteorolgica
de Barcelona-El Prat
Oficina Meteorolgica
de Barcelona-El Prat
90
15
Agencia Estatal
de Meteorologa
Oficina Meteorolgica
de Barcelona-El Prat
Oficina Meteorolgica
de Barcelona-El Prat
105
= =
Agencia Estatal
de Meteorologa
Oficina Meteorolgica
de Barcelona-El Prat
Identicacin in situ de la
Agencia Estatal de Meteorologa
Para la identifcacin de ofcinas
y despachos de la Agencia Estatal
de Meteorologa (AEMET) se
adoptan las proporciones y
distribucin que aqu se indican
que respetan lo establecido en el
Manual de Identidad Corporativa
de la AEMET.
La tipografa utilizada es la
corporativa de la AEMET, la ITC
News Gothic en sus variantes
negrita, recta y cursiva.
Soporte: serie P
Sealizacin en ocinas AEMET
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.86
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Sealizacin en zonas no pblicas
Las zonas no pblicas de un
Aeropuerto pueden constar
de varias plantas y suelen
estar aisladas del exterior, sin
referencias visuales claras, donde
es muy fcil desorientarse si se
trata de un gran aeropuerto.
Por ello su sealizacin debe
basarse en la sectorizacin o
zonifcacin, que junto con los
directorios direccionales, facilitan
la orientacin.
Soporte: serie U
Los aspectos grcos
fundamentales que caracterizan
esta sealizacin son:
Cabecera con la identifcacin
de zona, mediante colores
diferenciados y una letra basada
en los puntos cardinales (N para
Norte, S para Sur, E para Este,
W para Oeste y C para Centro)
y la identifcacin de la planta
sobre una franja negra.
Fondo gris neutro.
El tipo de letra, ITC News
Gothic, y la fecha como la se-
alizacin de las zonas pblicas,
en blanco.
La fecha y los pictogramas
sobre una franja vertical o
cuadrado del color de la zona
correspondiente.
La utilizacin de 1 o 2 lenguas en
funcin del Aeropuerto.
Direccional de zona Direccional hacia otras zonas
Direccional bilinge
Pantone
340
Pantone
485
Pantone
248
Pantone
300
Pantone
151
Pantone
Cool Gray 9
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.87
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.88
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Los directorios de planta refejan
la estructura de los diferentes
niveles de una zona determina-
da, dnde se remarca, mediante
fondo negro, la planta en la que
se encuentra el usuario.
Se ubican principalmente en los
rellanos de las escaleras y en
los vestbulos con ascensor y/o
escalera.
Los directorios que se instalan en
el interior de los ascensores, junto
a la botonera, refejan igualmente
los distintos niveles a los que se
accede mediante dicho ascensor
sin destacar ninguno de ellos.
Soporte: serie U
Directorio de planta
Directorio de ascensor
Sealizacin en zonas no pblicas. Directorios de planta
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.89
En las zonas no pblicas deben
identicarse todos los locales con
indicacin de la compaa que lo
ocupa y el uso que se hace de l.
Adems el identicador sirve para
recordar la zona del Aeropuerto
en la que se encuentra el local.
Por razones logsticas, puede
incluir la referencia catastral del
local al que identica.
Soporte: Series P o U
Se recomienda su
implantacin fuera de las
hojas de las puertas.
Siempre que sea posible
a la altura indicada y a la
derecha de la puerta.
Sealizacin en zonas no pblicas. Identicadores
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
3.90
COMPOSICIN DE LAS SEALES
En las zonas no pblicas es ne-
cesario identifcar instalaciones,
como lavabos, puertas que dan
acceso a escaleras, etc.
Para ello se utilizan los pictogra-
mas correspondientes en blanco
sobre el fondo de color de la zona
en la que se hallan ubicadas.
Soporte: serie Q
Sealizacin en zonas no pblicas. Identicadores
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
3.91
COMPOSICIN DE LAS SEALES
Sealizacin en zonas no pblicas. Planos orientativos
En las zonas no pblicas y ofcinas
se pueden instalar planos-direc-
torio con la conguracin de la
planta, similares al que aqu se
muestra, para facilitar la localiza-
cin de los distintos servicios o
departamentos.
Para que sean efectivos deben
orientarse segn el punto de vista
del observador.
Soporte: serie U
4. Sealizacin
de Seguridad
Aeroportuaria
INTRODUCCIN 4.1
CRITERIOS Y NORMATIVA
Clasicacin de los carteles de seguridad 4.2
Mostradores de facturacin y zona pblica 4.3
Controles de seguridad de los pasajeros 4.5
Controles de seguridad de los trabajadores 4.9
Salas de embarque 4.11
Salas de recogida de equipajes 4.13
Accesos a zonas de acceso controlado 4.18
Accesos y control de seguridad de los vehculos 4.19
Carteles de dependencias de la FFCCSE 4.22
Carteles comunes a varias zonas del terminal 4.24
MODELOS DE SEALES Y CARTELES 4.27
BRAILLE 4.32
PICTOGRAMAS ESPECFICOS 4.34
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
Normas de composicin grca 4.36
Composicin modular 4.41
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.1
El transporte areo en Espaa est sometido al cumplimiento de las
medidas de seguridad establecidas por los diferentes organismos regu-
ladores internacionales (OACI, Unin Europea) y la propia normativa
nacional, todas las cuales estn contempladas en el Programa Nacional
de Seguridad para la Aviacin Civil en vigor.
Dichas medidas son de obligado cumplimiento, por lo que los pasajeros
deben ser informados sobre ellas, de manera que se simplique y
facilite su aplicacin.
Esta informacin se transmite a los pasajeros y dems usuarios del
aeropuerto por medio de folletos informativos y carteles. En el caso de
stos ltimos y dependiendo del tipo de informacin transmitida, se
podrn clasicar en dos tipos:
Carteles Informativos: Informan sobre la Normativa de Seguridad que
es aplicable al usuario y es relevante en la zona donde se encuentra.
Carteles de Sealizacin o Letreros: Informan del lugar donde se
encuentra el usuario o algn servicio de seguridad, delimitan accesos
prohibidos, etc
La mayora de los Carteles de Seguridad vigentes aparecen en este
documento. A pesar de ello, la necesidad de mantener actualizada toda
la informacin de seguridad que debe transmitirse a los usuarios (dado
que la Normativa est sometida a un continuo cambio) puede obligar a
la generacin de nuevos carteles de seguridad, debido a ello este cap-
tulo podr estar sujeto a modicaciones para actualizar todo el material
conforme evolucione la normativa de seguridad.
La elaboracin de estos carteles la ha realizado la Divisin de Imagen
Corporativa de la Direccin de Comunicacin.
En conclusin, el presente documento constituye una recopilacin del
conjunto de carteles y letreros que tienen que ver con la seguridad
aeroportuaria y que deben instalarse en todos los aeropuertos de la red
de Aena Aeropuertos.
Para facilitar la labor de asignar los carteles que deben estar presentes
en las distintas zonas, se ha realizado una clasicacin en funcin de
stas junto con algunas pautas y recomendaciones para lograr transmitir
la informacin de la forma ms efectiva.
A cada modelo de cartel se le ha asignado una referencia que en el
correspondiente apartado sirve para denir su contenido.
INTRODUCCIN
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.2
CRITERIOS Y NORMATIVA
Clasicacin de los carteles de seguridad
La clasicacin de los carteles de seguridad se ha
realizado en funcin de su ubicacin fsica y es la
siguiente:
1. Mostradores de facturacin y Zona pblica.
2. Controles de seguridad de Pasajeros.
3. Controles de seguridad de Trabajadores.
4. Pre-embarque.
5. Salas de Recogida de equipajes.
6. Accesos a Zonas de Acceso Controlado.
7. Accesos de Vehculos.
8. Dependencias de las FFCCSE.
9. En todas las zonas del terminal (Incluyendo los
carteles exteriores: Vallado perimetral, accesos y
aparcamientos).
As mismo, a lo largo del presente documento y en
alusin a la ubicacin de los carteles, se mencionan
las distintas zonas en las que un aeropuerto se
divide desde el punto de vista de seguridad.
En general se distinguen tres zonas segn el nivel
de seguridad:
- Zona Pblica: De libre acceso para pasajeros,
trabajadores o visitantes.
- Zona de Acceso Controlado: A la que slo puede
acceder el personal autorizado.
- Zona Restringida de Seguridad: Desde ella se
accede al avin, por lo tanto su acceso est some-
tido a un estricto control de seguridad. Todas las
personas y sus pertenencias, ya sean pasajeros,
tripulacin o trabajadores, pasarn un control de
seguridad. sta es por lo tanto una zona limpia,
en la que personas y objetos han pasado el
correspondiente control de seguridad para evitar
la introduccin de artculos peligrosos que puedan
afectar a la seguridad de los vuelos.
nZona pblica
nZona de acceso controlado
nZona restringida de seguridad
nControl de seguridad
nPuertas antirretorno
A continuacin se detallan, segn esta clasicacin,
todos los carteles de seguridad que deben instalarse
en los aeropuertos de Aena Aeropuertos. En algunos
casos, se podrn distinguir sub-categoras dentro de
cada grupo, que identican con mayor exactitud el
lugar de ubicacin de los carteles.
Finalmente, existen ciertos tipos de carteles de segu-
ridad que deben instalarse de forma generalizada en
varias zonas del aeropuerto, puesto que la informa-
cin que transmiten es aplicable a todas ellas.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.3
CRITERIOS Y NORMATIVA
Mostradores de facturacin y zona pblica
La sealizacin de seguridad instalada en la zona de
Mostradores de facturacin y Zona pblica tiene
por objeto preparar al pasajero para pasar el control
de seguridad con la mayor rapidez y comodidad
posibles, informndole de los artculos prohibidos
tanto en el equipaje de mano, como en equipaje de
bodega.
La informacin transmitida debe permitir que el
pasajero sea capaz de preparar su equipaje de mano
para pasar con xito el control de seguridad, es decir:
- Libre de artculos prohibidos
- En las condiciones especicadas por la Normativa
- En el caso del control de lquidos, presentndolos en
el control de la forma correcta
Bajo estas condiciones, los pasajeros podrn facturar
todo aquello que no les est permitido llevar en la
cabina del avin.
Toda esta informacin debe centralizarse en los pun-
tos previos a la facturacin y en los paneles situados
detrs del personal de facturacin, de modo que el
pasajero los tenga a la vista mientras espera la cola o
factura su equipaje. Adicionalmente y debido a que
numerosos pasajeros utilizan la auto facturacin, se
deben instalar carteles en las proximidades de estas
mquinas y en algn punto de las rutas que sigue
el pasajero, desde su entrada al aeropuerto hasta el
ltro de seguridad.
El medio habitual para exhibirlos son los soportes
verticales aunque tambin se puede aprovechar la
infraestructura del terminal (pasillos, pilares, puertas
etc).
Los carteles que deben instalarse en estas zonas son:
1. Cartel de artculos prohibidos en Aeronave:
Estos carteles deben instalarse en puntos que
estn a la vista del pasajero antes y durante
el proceso de facturacin (paneles y paredes
situadas detrs del personal handling que realiza
la facturacin, pilares situados previamente a los
mostradores de facturacin, etc.). Tradicional-
mente, estos carteles se adheran a la parte
frontal del propio mostrador de facturacin,
pero se ha demostrado que esta ubicacin no
es eciente por quedar oculto a los pasajeros en
espera, por el pasajero que est facturando, y por
no estar visibles para este mismo pasajero por su
propio cuerpo.
La conguracin ms comn de estos carteles
suele ser en forma de pster nico, aunque exis-
ten otras variantes como el modelo trptico (que
incluye el cartel de regulacin del transporte de
lquidos) y tambin existen carteles de artculos
prohibidos que distinguen de forma independien-
te los artculos prohibidos en equipaje de mano y
los de equipaje facturado.
El original de este cartel se puede obtener, en las
distintas lenguas y formatos, en la intranet de la
Direccin de Seguridad Aeroportuaria.
2. Cartel de regulacin del transporte de lquidos:
Este cartel, complementa al Cartel de Artculos
prohibidos en aeronave (ver apartado anterior)
en el modelo trptico, aunque tambin se puede
encontrar como un cartel independiente. Deben
instalarse en el hall de salidas cerca de los
mostradores de facturacin y prximos a los
controles de seguridad.
El original de este cartel se puede obtener, en las
distintas lenguas y formatos, en la intranet de la
Direccin de Seguridad Aeroportuaria.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.4
CRITERIOS Y NORMATIVA
Mostradores de facturacin y zona pblica
3. Carteles sealizadores de salidas de
emergencia:
Se debe instalar el de Prohibicin de uso salvo
en caso de emergencia en todas las salidas de
emergencia. Adems, en aquellas puertas que
comuniquen zonas con distinto tratamiento de
seguridad (en especial con Zonas Restringidas
de Seguridad) se debe instalar el cartel triple
mostrado a continuacin, que indica la posibilidad
de ser sancionado econmicamente por el uso
indebido (Ley 21/2003 del 7 de Julio de Seguridad
Area), adems de existir una alarma acstica (por
la instalacin de sistemas de control de accesos,
como por ejemplo contactos magnticos) y de una
cmara ja de CCTV que controla las aperturas no
autorizadas.
4. Cartel de Zona videovigilada:
Conforme a la Ley Orgnica de Proteccin de Da-
tos 15/1999. Se colocarn en la zona pblica, en
el hall de salidas. Existen dos tipos de carteles:
Mod. CS11
Mod. CS14
Mod. CS28
Mod. CS12+CS13+CS14
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.5
CRITERIOS Y NORMATIVA
Controles de seguridad de los pasajeros
La zona de los controles de seguridad de los
pasajeros est dividida, desde el punto de vista de la
informacin de seguridad que se debe proporcionar,
en dos zonas; aunque algunos carteles pueden ser
comunes a ambas con el objeto de crear redundan-
cias informativas que aseguren la transmisin del
mensaje.
Estas zonas son:
- El dispositivo de Informacin
- El ltro de seguridad
El dispositivo de informacin:
Es el rea anterior a la ubicacin de los equipos de
inspeccin y est comprendida entre el punto de
control de tarjetas de embarque y las mquinas de
inspeccin.
En esta zona, se encuentran las mesas de bandejas
para la preparacin del equipaje y los auxiliares de
seguridad que proporcionan la informacin necesa-
ria para pasar el control de seguridad.
Son fundamentales dos aspectos: la correcta
transmisin de la informacin para lograr el buen
funcionamiento del ltro y la regulacin del ujo de
pasajeros de forma que no se produzcan colapsos.
As pues, la ubicacin de los carteles de seguridad en
esta zona es clave y adems complementa la infor-
macin in situ proporcionada por los auxiliares de
seguridad.
Los carteles necesarios en esta zona son:
1. Cartel de Prohibicin de realizar fotografas y
grabaciones:
Este cartel, debe instalarse en las inmediaciones
del control de seguridad. Puesto que el objeto fun-
damental es evitar que puedan difundirse medidas
de seguridad de difusin restringida, debe ser vi-
sible tanto en el acceso al control (el dispositivo
de informacin) como pasado el mismo, ya en
el interior de la sala de embarque (siempre que
desde la misma pueda observarse la aplicacin de
las inspecciones al resto de pasajeros).
Prohibido realizar fotografas o
grabacin de imgenes con
cualquier medio.
Taking photographs or recording
images with any medium
is prohibited.
Por motivos de seguridad, les informamos
que en esta rea queda prohibida la
realizacin de fotografas y/o grabacin
de imgenes con cualquier medio.
Las fotografas y grabaciones realizadas
contraviniendo esta norma de seguridad
aeroportuaria, sern retiradas por el personal
de seguridad, que proceder a su inmediata
eliminacin, sin perjuicio de la sancin que
proceda de acuerdo con la legislacin vigente
(Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad
area).
Please be informed that for reasons of
security taking photographs or recording
images with any medium is prohibited in
this area.
Photographs and recordings produced in
violation of this airport security rule will be
conscated by security personnel, who will
immediately proceed to destroy them, the
pertinent sanction in accordance with the
legislation in force (Law 21/2003, of July 7th
on air security) notwithstanding.
O
ctu
b
re
2
0
0
9
2. Cartel de Peticin de tarjeta de embarque:
Se trata de un cartel informativo que debe
instalarse en la zona de acceso al control de
seguridad. Concretamente, debe instalarse en el
punto en el que se sita el personal que solicita la
tarjeta de embarque.
3. Cartel Informativo de Control de seguridad:
Debe colocarse en el punto de acceso al dispo-
sitivo de informacin del control de seguridad.
Normalmente se ubica colgada del techo, median-
te un soporte anclado al mismo y centrado respec-
to a la ubicacin de los equipos de inspeccin.
Mod. CS19
Mod. CS28
Mod. CS22
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.6
CRITERIOS Y NORMATIVA
Controles de seguridad de los pasajeros
4. Cartel de Informacin de Inspeccin de objetos
personales:
Se coloca visible y prximo a la posicin del
auxiliar encargado de suministrar las bandejas y
proporcionar la informacin que permite al pasaje-
ro pasar el control gilmente.
5. Cartel Regulador del Transporte de lquidos:
Este cartel debe estar tambin presente en el
dispositivo de Informacin ya que es el punto en
el que el pasajero prepara fsicamente su equipaje
de mano y dems objetos personales para pasar el
control. En concreto debe estar visible y prximo
a la posicin del auxiliar encargado de suministrar
las bandejas y la informacin.
6. Cartel Punto de inspeccin de lquidos:
Este cartel debe estar situado en los controles de
seguridad identicando las lneas de inspeccin
de equipaje de mano vlidas para inspeccionar
lquidos. En caso de que exista una zona exclusiva
dedicada a la inspeccin de lquidos, tambin se
sealiza con este cartel. Debe ser visible por los
pasajeros que esperan antes de acceder al ltro
con objeto de que sepan hacia qu lneas punto
de inspeccin dirigirse. Se recomienda por tanto
que se coloquen en altura sobre las mquinas de
inspeccin de lquidos y en los puntos de acceso
a ellas.
Mod. CS20
Mod. CS24
7. Cartel de Artculos Prohibidos en el equipaje de
mano:
En este caso, se trata de un extracto del cartel ge-
nrico de Artculos Prohibidos en Aeronaves que
recoge nicamente los artculos que el pasajero
no debe llevar consigo en la cabina del avin.
Debe colocarse visible y prximo a la posicin del
auxiliar que se encarga de suministrar las bandejas
y de informar al pasajero (al igual que el referente
a lquidos).
El original de este cartel se puede obtener, en las
distintas lenguas y formatos, en la intranet de la
Direccin de Seguridad Aeroportuaria.
El original de este cartel se puede obtener, en las
distintas lenguas y formatos, en la intranet de la
Direccin de Seguridad Aeroportuaria.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.7
8. Cartel de Normativa de control del calzado:
Algunos tipos de calzado y muchos de los cinturo-
nes de los pasajeros constituyen una importante
fuente de alarmas en los controles de seguridad
que pueden llegar a generar retrasos en el paso
por los mismos. Estos retrasos pueden evitarse
informando previamente al pasajero de la nor-
mativa, mediante los auxiliares del dispositivo de
informacin y los correspondientes carteles. Por
tanto, stos ltimos deben colocarse en puntos
bien visibles de los accesos al control, as como
en formato pster/cartel y en forma de folletos
(stos ltimos resumen y explican, en un tamao
transportable para el pasajero, la normativa
aplicable y pueden ubicarse en soportes estando
disponibles a los pasajeros en cualquier zona del
terminal, as como en las mesas de bandejas).
Folletos
Mod. CS30
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.8
El ltro de Seguridad de los pasajeros
Se trata de la zona en la que estn instalados los
equipos (RX y arcos detectores de metales) y se
desarrollan las labores propias de inspeccin de
los pasajeros y sus equipajes de mano por parte
del personal de seguridad, separando la Zona
Restringida de Seguridad (Sala de embarque) de la
zona pblica.
La informacin que se debe proporcionar en este
punto es, en general, exclusivamente de sea-
lizacin, ya que llegado a este punto el pasajero
debe estar ya preparado e informado para pasar
con xito el control de seguridad.
Independientemente de los carteles sealizadores,
existen carteles o letreros orientados a preser-
var la salud de determinados pasajeros, como es
el caso del cartel de No pasar con marcapasos
(Mod CS9) y el cartel No pasar con implante
coclear (Mod. CS10). Aunque en la actualidad la
tecnologa incorporada a los arcos detectores de
metales es inocua y no provoca interferencias en
personas con marcapasos, es conveniente que se
instalen por prevencin en puntos prximos a los
arcos detectores de metales y previo a ellos.
As pues en esta zona sern necesarios nicamen-
te dos carteles:
CRITERIOS Y NORMATIVA
Controles de seguridad de los pasajeros
1. Cartel de Informacin de Inspeccin de objetos
personales:
Este cartel, que ya se encuentra en el dispositivo
de informacin, tambin debe ubicarse sobre las
mquinas de Rayos X (a la entrada del tnel) para
recordar a los pasajeros que no deben pasar a tra-
vs del arco portando cualquier objeto personal.
2. Cartel de Zona Restringida de Seguridad:
Al ser el ltro la frontera entre la Zona Pblica y
la Zona Restringida, sta debe estar sealizada
obligatoriamente conforme indica el Programa
Nacional de Seguridad. La instalacin de este
letrero suele realizarse sobre un soporte anclado
al techo del ltro.
Mod. CS20
Mod. CS1
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.9
CRITERIOS Y NORMATIVA
Controles de seguridad de los trabajadores
1. Cartel Slo personal autorizado:
Este cartel, debe ser visible en la zona anterior
al ltro de personal, de forma que los pasajeros
identiquen claramente los puntos por los que no
tienen permitido el acceso.
2. Cartel Informativo de Control de Seguridad:
Al igual que en el caso del control de seguridad
de los pasajeros, debe colocarse en el punto de
acceso al control de seguridad. Normalmente se
ubica colgado del techo, mediante un soporte an-
clado al mismo y centrado respecto a la ubicacin
de los equipos de inspeccin.
3. Cartel de Informacin de inspeccin de objetos
personales:
En este caso y con objeto de no saturar el control
de seguridad de carteles, se puede instalar ste
(siempre que sea posible) directamente sobre
la boca del tnel de entrada de la mquina de
RayosX.
4. Cartel de Prohibicin de realizar fotografas y
grabaciones:
Al igual que se comenta en el caso de los controles
de seguridad de los pasajeros, este cartel debe ins-
talarse siempre en las inmediaciones de un control
de seguridad (previo y posterior a l, de forma que
no puedan registrarse las medidas de seguridad
all aplicadas.
En los controles de seguridad de los trabajadores
o empleados, los carteles informativos a instalar son
similares a los de los controles de seguridad de los
pasajeros ya que la normativa no les exime de pasar
las inspecciones.
Los carteles a instalar en todos los controles de se-
guridad de empleados y personal del aeropuerto son:
Mod. CS3
Mod. CS22
Mod. CS20
Prohibido realizar fotografas o
grabacin de imgenes con
cualquier medio.
Taking photographs or recording
images with any medium
is prohibited.
Por motivos de seguridad, les informamos
que en esta rea queda prohibida la
realizacin de fotografas y/o grabacin
de imgenes con cualquier medio.
Las fotografas y grabaciones realizadas
contraviniendo esta norma de seguridad
aeroportuaria, sern retiradas por el personal
de seguridad, que proceder a su inmediata
eliminacin, sin perjuicio de la sancin que
proceda de acuerdo con la legislacin vigente
(Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad
area).
Please be informed that for reasons of
security taking photographs or recording
images with any medium is prohibited in
this area.
Photographs and recordings produced in
violation of this airport security rule will be
conscated by security personnel, who will
immediately proceed to destroy them, the
pertinent sanction in accordance with the
legislation in force (Law 21/2003, of July 7th
on air security) notwithstanding.
O
ctu
b
re
2
0
0
9
Mod. CS29
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.10
CRITERIOS Y NORMATIVA
Controles de seguridad de los trabajadores
5. Cartel de Zona Autorizada slo para las acredi-
taciones indicadas:
Este cartel, adaptado a las acreditaciones que se
aplican en cada caso, debe instalarse bien visible
a la altura del control de seguridad, de forma que
cualquier empleado con intencin de acceder a la
Zona Restringida de Seguridad pueda conocer, de
antemano, si el color de su acreditacin le permite
o no el acceso y permanencia a las zonas a que
da acceso ese punto de control. Tambin debe
instalarse junto al ltro correspondiente, en los
casos en que existe un control de personal anexo
o prximo al de pasajeros.
6. Cartel de Zona Restringida de Seguridad:
Al ser el ltro la frontera entre la Zona Pblica y
la Zona Restringida, sta debe estar sealizada
obligatoriamente conforme indica el Programa
Nacional de Seguridad. La instalacin de este
letrero suele realizarse sobre un soporte anclado
al techo del ltro.
00
Mod. CS5
Mod. CS1
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.11
CRITERIOS Y NORMATIVA
Salas de embarque
Se dene como Sala de embarque la zona interior
del edicio terminal situada detrs del control de
seguridad a la que tienen acceso los pasajeros.
Los carteles informativos relacionados con seguridad
de esta zona, estn principalmente destinados a:
- Evitar que los pasajeros puedan acceder zonas a
las que slo estn autorizados los trabajadores del
aeropuerto o a zonas que tienen un tratamiento
diferente desde el punto de vista de seguridad
aeroportuaria (por ejemplo, ocinas de personal
del aeropuerto o puertas de evacuacin que
comunican Zonas Pblicas con Zonas Restringidas
de Seguridad).
- Evitar el libre trnsito del personal del aeropuerto
de una zona a otra, puesto que aunque estn acre-
ditados, no tienen porqu estarlo para acceder y
permanecer en todas las zonas del aeropuerto,
aunque se trate de Zonas Restringidas de Seguri-
dad.
As pues, los carteles que deben distribuirse por
estas zonas, son:
1. Carteles de puertas de embarque:
La normativa de seguridad aeroportuaria, estable-
ce que las puertas de embarque y desembarque,
slo pueden permanecer abiertas cuando se
estn utilizando. As pues, esta informacin debe
encontrarse prxima a cada una de estas puertas
mediante el cartel correspondiente.
2. Carteles de puertas de evacuacin en pre-em-
barque:
Este tipo de puertas, en algunos casos dan acceso
a zonas con distinto tratamiento de seguridad y
pueden ser de dos tipos:
Puertas de uso normal que son ruta de eva-
cuacin: pueden ser utilizadas habitualmente
por personal acreditado, previa apertura del
dispositivo de control de acceso asociado a
dicha puerta, o nicamente en caso de evacua-
cin, sin que sea necesario utilizar el control de
acceso.
Puertas que slo son de evacuacin. Su uso
slo est permitido en caso de evacuacin. La
sealizacin obligatoria de estas puertas se
realiza con los siguientes carteles:
Mod. CS15
Mod. CS11
Mod. CS3
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.12
CRITERIOS Y NORMATIVA
Salas de embarque
3. Cartel de Zona video vigilada:
Estos carteles son, como se ha podido apreciar,
comunes a muchas zonas del aeropuerto. En
concreto, en la sala de embarque, deben ubicarse
visibles y en los casos que corresponda, deben
colocarse sobre puertas de evacuacin que estn
siendo vigiladas por circuito cerrado de televisin.
Mod. CS12+CS13+CS14
El cartel triple se aade siempre que la puerta
separa zonas diferentes desde el punto de vista de
seguridad.
Mod. CS28
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.13
CRITERIOS Y NORMATIVA
Salas de recogida de equipajes
La Sala de recogida de equipajes es por denicin,
una Zona de Acceso Controlado. El acceso a la
misma puede realizarse siempre desde dos puntos:
Desde la Zona Restringida de Seguridad a travs de
los pasillos antirretorno (ujo normal de pasajeros
de llegada), y desde la Zona Pblica/Vestbulo de
llegadas (acceso permitido nicamente a empleados
del aeropuerto acreditados o a pasajeros autorizados
puntualmente).
Los carteles de seguridad aeroportuaria relacionados
con esta Sala deben por tanto ubicarse en los pun-
tos de acceso a la misma, de forma que indiquen
las condiciones necesarias para dicho acceso. Sin
embargo, dentro de la propia sala deben instalarse
otros carteles relacionados con el control aduanero
de los equipajes, con el control de pasaporte etc...
Por tanto clasicaremos estos carteles en 3 grupos:
Carteles en el acceso a Sala de Recogida de Equi-
pajes desde la Zona Pblica.
Carteles en el acceso a Sala de Recogida de
Equipajes desde Zona Restringida de Seguridad
(Pasarelas o Plataforma).
Carteles en el Interior de la sala de Recogida de
equipajes.
Carteles en el acceso a Sala de recogida de equipa-
jes desde la Zona Pblica:
Como se ha comentado, la entrada a esta sala
desde la zona pblica, slo se permite al personal
del aeropuerto convenientemente acreditado y
a los pasajeros que hayan sido puntualmente au-
torizados para acceder (ya que dependiendo del
aeropuerto, puede que en esta sala se encuentren
las ocinas de alquiler de vehculos, equipajes
encontrados, etc)
Los carteles que deben ser ubicados en este acce-
so son los siguientes:
1. Cartel de Zona de Acceso Controlado:
Se coloca junto a las puertas de acceso a la sala y
siempre bien visible.
2. Cartel Slo personal autorizado:
En este caso se ubica preferiblemente sobre las
propias puertas de acceso a la sala. Se recomien-
da que se instalen los sucientes como para que
puedan observarse desde cualquier punto del
vestbulo pblico de espera (en aeropuertos muy
grandes, pueden existir varias puertas de salida
desde la sala de recogida de equipajes, por lo que
debe instalarse un cartel por cada puerta).
Mod. CS4
Mod. CS3
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.14
CRITERIOS Y NORMATIVA
Salas de recogida de equipajes
Carteles en el acceso a Sala de recogida de
equipajes desde Zona Restringida de Seguridad
(pasarelas o plataforma):
El acceso a la Sala de recogida de equipajes desde
la Zona Restringida de Seguridad se realiza a
travs de los Corredores antirretorno o a travs de
puertas debidamente controladas. En este punto,
pueden acceder tanto los pasajeros de llegada
como los trabajadores acreditados, procedentes
de pasarelas o de plataforma.
El paso en sentido inverso, es decir, desde la Sala
de Recogida de Equipajes a las Zonas Restringida
de Seguridad, no est permitido y en consecuen-
cia estos accesos deben contar con elementos que
impidan el retorno de personas u objetos hacia s-
tas ltimas zonas (plataforma, preembarque, etc)
y que adems estn sealizados con indicaciones
claras de esa restriccin de paso.
As pues, los carteles a instalar en el acceso a esta
sala desde la Zona Restringida de Seguridad (Car-
teles indicadores de pasillos antirretorno) sern:
1. Carteles Sealizadores del Pasillo antirretorno:
Existen dos formatos con la misma informacin:
El formato horizontal, est pensado para su insta-
lacin sobre los dinteles de las puertas de acceso
al pasillo, de forma que sean claramente visibles.
El formato vertical, se instala en un lateral, antes
de la entrada al pasillo y en tamao pster. Por
ltimo existe un cartel de mayor tamao, que
se instala a modo de alfombra en el interior del
pasillo.
Mod. CS18
En el dintel de la puerta de acceso
En el suelo al pi de la puerta de acceso
Cartel vertical colocado
a la entrada del Pasillo
antirretorno (pero no
adherido en las puertas
de acceso).
En el suelo
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.15
Interior de la Sala de recogida de equipajes
Los carteles que debern ser instalados en el
interior de la Sala de recogida de equipajes, estn
relacionados por una parte, con los siguientes
procesos:
1. El Control Aduanero de los equipajes.
2. El Control de Pasaportes de los pasajeros
provenientes de terceros pases o de la UE No
Schengen. A este respecto; el control de pasapor-
tes debe estar sealizado conforme al Reglamento
Europeo sobre Control de Fronteras 562/2006,
disponindose de dos colas independientes para
pasajeros UE y para el resto de pasajeros (cada
una de ellas con el cartel correspondiente a cada
caso).
3. Adicionalmente en aquellos aeropuertos en que se
instale un Control Automtico de Fronteras, debe
sealizarse adecuadamente con los carteles del
conocido como ABC System.
Por otra parte, existen tambin otros carteles de
contenido meramente informativo. Estos son:
1. Cartel Sealizador de Prohibicin de paso (para
las puertas de los pasillos antirretorno en sentido
Sala de llegadas > Plataforma)
2. Carteles genricos relacionados con la custodia de
los equipajes, sealizacin de vas de evacuacin,
video vigilancia...
1. Carteles de Control aduanero:
Son principalmente dos. Van ubicados en lugar vi-
sible antes de la salida de la sala de llegadas. Cada
uno se instala en una ruta de salida diferente.
2. Carteles de Control de pasaportes:
Para denir su ubicacin, se debe tener en cuenta
el direccionamiento de los pasajeros, de forma
que se separen previamente los ujos de pasajeros
UE + EEE + CH y los ujos Todos los Pasapor-
tes. De esta forma se asegura que son conducidos
hacia su correspondiente control.
Composicin segn apartado 3.Sealizacin operati-
va / Composicin de las seales
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.16
CRITERIOS Y NORMATIVA
Salas de recogida de equipajes
3. Carteles de Control automtico de fronteras
(Automated Border Control, ABC System):
Para este tipo de Control de pasaportes, se pue-
den distinguir dos carteles:
Carteles sealizadores del Control autom-
tico de fronteras: Deben indicar y sealizar
la ubicacin fsica del punto en el que se
encuentran los dispositivos para el control de
pasaporte
Carteles indicadores de las normas de uso
del Control automtico de fronteras: Se
recomienda la instalacin de ambos formatos
previamente y en el caso del formato vertical,
junto a los propios dispositivos de control, para
informar a los pasajeros de los requisitos que
deben cumplir para poder utilizarlos.
4. Cartel sealizador de prohibicin de paso:
Se debe instalar sobre las puertas de salida del
interior de los pasillos antirretorno, de forma que
el pasajero los distinga desde la propia sala de lle-
gadas, entendiendo as la prohibicin de regresar
a plataforma.
5. Carteles de Proteccin e Identicacin de
Equipajes:
Se deben instalar en algn lugar visible de la sala
preferiblemente en algn punto que se encuentre
prximo a los hipdromos de recogida.
Mod. CS17
Mod. CS16
Uso del control automtico
de frontera
Use of the Automated border Control
Over 18s
Mod. CS25
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.17
6. Carteles sealizadores de salidas de
emergencia:
Tal como se ha explicado, es obligatorio instalar
estos carteles en todas las puertas de evacuacin
(el cartel triple Sancin-Alarma-Cmara, slo en
puertas de evacuacin que comuniquen zonas con
distinto tratamiento de seguridad, en este caso,
Zona de Acceso Controlado con Zonas Restringi-
das).
7. Cartel sealizador de Zonas videovigiladas:
En zonas visibles del interior de la sala de llegadas.
Mod. CS11
Mod. CS12+CS13+CS14
Mod. CS28
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.18
Las zonas de acceso controlado de los aeropuertos,
como ya se ha comentado, son zonas a las que slo
puede acceder personal acreditado, por tanto, deben
estar convenientemente sealizadas con los mismos
carteles que los indicados en el apartado Carteles
de acceso a sala de recogida de equipajes
Estos carteles son:
1. Cartel sealizador de Zona de Acceso
Controlado:
Deben colocarse junto a las puertas que dan ac-
ceso a zonas de acceso controlado del aeropuerto
(Bloque Tcnico, instalaciones, ocinas, etc.).
2. Cartel Indicador Slo personal autorizado:
En el caso de este cartel, puede colocarse tambin
junto a las puertas que dan acceso a las Zonas
de Acceso Controlado del aeropuerto o incluso
sobre las mismas, de forma que sea ms visible la
prohibicin de acceso para los pasajeros, o para el
pblico en general que no est acreditado.
CRITERIOS Y NORMATIVA
Accesos a zonas de acceso controlado
Mod. CS4
Mod. CS3
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.19
CRITERIOS Y NORMATIVA
Accesos y control de seguridad de los vehculos
Accesos y Control de Seguridad de los vehculos.
El acceso a las Zonas Restringidas de Seguridad
de los aeropuertos con vehculo, debe estar con-
venientemente controlado, al igual que en el caso
de los pasajeros y los trabajadores que acceden a
travs del edicio terminal.
En un punto de acceso de vehculos a Zona Res-
tringida de Seguridad, es obligatorio un control
de accesos y un control de seguridad, tanto a las
personas como a los propios vehculos. De esta
forma, los carteles necesarios para facilitar ambos
procesos se dividen en:
- Carteles exteriores: Se ubican en su mayor
parte, antes de que el vehculo acceda a la
denominada Zona de Inspeccin del vehculo
y sobre la puerta de acceso de vehculos, el
vallado perimetral o la fachada de la caseta de
inspeccin (pero siempre deben ser visibles
desde el exterior de las garitas de control).
En su mayora son carteles que indican el carc-
ter de la zona a la que se accede, los requisitos
necesarios para el acceso (acreditacin y autori-
zacin del vehculo), restricciones de estaciona-
miento etc
- Carteles en el interior de la caseta de inspec-
cin. Estn relacionados principalmente con
el procedimiento de inspeccin del personal
que accede y por lo tanto, son los mismos que
se ubican en un control de personal del termi-
nal.
Carteles exteriores
1. Cartel de Zona Restringida de Seguridad:
Se debe instalar sobre la puerta previa a la zona
de inspeccin del vehculo, tal como establece el
Programa Nacional de Seguridad.
2. Cartel de Solo vehculos autorizados:
Indica que el acceso slo se permitir a vehculos
que muestren una autorizacin del aeropuerto en
lugar visible (parte frontal del vehculo). Se instala
tambin sobre la puerta previa a la zona de inspec-
cin del vehculo.
3. Cartel de Prohibicin de paso a los peatones:
Este cartel establece un requisito tanto de se-
curity como de safety y debe instalarse en un
lugar visible o sobre la puerta de acceso a la zona
de inspeccin del vehculo o sobre la fachada de
la caseta.
Mod. CS1
Mod. CS6
Mod. CS7
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.20
CRITERIOS Y NORMATIVA
Accesos y control de seguridad de los vehculos
Carteles en el interior de la caseta de inspeccin:
1. Cartel Slo personal autorizado:
Este cartel, debe ser visible en la zona anterior al
ltro de seguridad, por ejemplo a la entrada de la
caseta.
2. Cartel informativo de Control de Seguridad:
Se instala dentro de la caseta o bien junto a la
puerta de entrada a la misma.
3. Cartel de objetos personales:
En este caso y con objeto de no saturar el control
de seguridad de carteles, se puede instalar (siem-
pre que sea posible) directamente sobre la boca
del tnel de entrada de la mquina de RayosX.
4. Cartel de Prohibicin de estacionamiento:
Se debe instalar este cartel en las zonas prximas
al control de acceso de vehculos, de forma que se
evite la proximidad de vehculos que puedan faci-
litar accesos no autorizados as como que puedan
bloquear el paso a vehculos autorizados.
5. Cartel sealizador del Control de Seguridad de
los vehculos:
Se debe instalar previamente o junto a la zona de
inspeccin del vehculo (fachada de la caseta de
inspeccin) y en lugar visible.
Mod. CS8
Mod. CS23
Mod. CS3
Mod. CS22
Mod. CS20
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.21
4. Cartel de Zona autorizada slo para las
acreditaciones indicadas:
Este cartel, adaptado con las acreditaciones que
aplican en cada caso, debe instalarse bien visible
en el interior de la caseta, de forma que cualquier
empleado con intencin de acceder a la Zona
Restringida de Seguridad, pueda conocer de ante-
mano, si el color de su acreditacin le permite o
no el acceso y permanencia en las zonas a las que
da acceso ese punto de control.
00
Mod. CS5
5. Cartel de Prohibicin de realizar fotografas y
grabaciones:
Este cartel debe instalarse en el interior de la case-
ta, antes y despus de la lnea de instalacin de los
equipos de inspeccin. Tambin es recomendable
su instalacin en la fachada exterior de la caseta.
Prohibido realizar fotografas o
grabacin de imgenes con
cualquier medio.
Taking photographs or recording
images with any medium
is prohibited.
Por motivos de seguridad, les informamos
que en esta rea queda prohibida la
realizacin de fotografas y/o grabacin
de imgenes con cualquier medio.
Las fotografas y grabaciones realizadas
contraviniendo esta norma de seguridad
aeroportuaria, sern retiradas por el personal
de seguridad, que proceder a su inmediata
eliminacin, sin perjuicio de la sancin que
proceda de acuerdo con la legislacin vigente
(Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad
area).
Please be informed that for reasons of
security taking photographs or recording
images with any medium is prohibited in
this area.
Photographs and recordings produced in
violation of this airport security rule will be
conscated by security personnel, who will
immediately proceed to destroy them, the
pertinent sanction in accordance with the
legislation in force (Law 21/2003, of July 7th
on air security) notwithstanding.
O
ctu
b
re
2
0
0
9
Mod. CS29
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.22
CRITERIOS Y NORMATIVA
Carteles de dependencias de la FFCCSE
Las dependencias de las Fuerzas y Cuerpos de
Seguridad del Estado, deben ir convenientemente
sealizadas con sus respectivos carteles y anagra-
mas, de forma que puedan ser fcilmente identica-
bles tanto para los pasajeros como para el personal
del aeropuerto.
En la mayora de los aeropuertos de Aena Aeropuer-
tos, se encuentran dependencias correspondientes
a la Guardia Civil y tambin a la Polica Nacional (a
su vez stas pueden encontrarse en distintas zonas
del aeropuerto desde el punto de vista de seguridad
aeroportuaria). Adicionalmente, en determinadas
comunidades autnomas (Catalua, Pas Vasco y Na-
varra), tambin se pueden encontrar dependencias
de Polica Autonmica.
Los carteles que debern instalarse son:
Carteles de dependencias de Guardia Civil:
1. Cartel de la Ocina de Intervencin de Armas:
Se instalan en los accesos a dichas ocinas. En
este caso la ubicacin fsica de estas dependencias
normalmente es en Zona Pblica o en Zona de
Acceso Controlado (Llegadas).
2. Cartel de la Ocina de Recepcin de Denuncias:
Se instalan en los accesos a dichas ocinas.
3. Cartel de la Ocina de Desgravacin scal:
Se instalan en los accesos a dichas ocinas.
Mod. CS25 Mod. CS25.1
Mod. CS25.2
Mod. CS25.3
Mod. CS25
Mod. CS25
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.23
Carteles de dependencias de la Polica Nacional:
1. Cartel de la Ocina de Denuncias:
Se instala en los accesos a dichas ocinas. Ubicada
habitualmente en Zonas Pblicas o en Zonas de
Acceso Controlado
2. Cartel de la Ocina de Pasaportes:
Se instala en los accesos a dichas ocinas. Ubica-
das en la sala de llegadas del aeropuerto.
Mod. CS26
Mod. CS26
Mod. CS26.1
Mod. CS26.2
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.24
CRITERIOS Y NORMATIVA
Carteles comunes a varias zonas del terminal
A continuacin se muestran las imgenes de aque-
llos carteles que pueden encontrarse simultnea-
mente en varias de las distintas zonas mencio-
nadas, incluyendo el exterior del terminal. En este
ltimo caso, los lugares habituales para su ubicacin
son los accesos al aeropuerto, los estacionamientos
pblicos y los vallados perimetrales. Tambin pueden
encontrarse otros carteles exteriores como los que
sealizan algunas zonas de acceso controlado (insta-
laciones de combustible, centrales elctricas etc).
Estos carteles que se encuentran de forma simult-
nea en varias zonas de un terminal de pasajeros son:
1. Carteles Sealizadores de Salidas de
Emergencia:
En todas las puertas de evacuacin del terminal.
(En las que den a Zona Restringida de Seguridad
o zonas de seguridad distintas, como ya se ha
comentado, hay que aadir el cartel triple corres-
pondiente a alarma acstica, sancin y vigilancia
por cmaras).
2. Cartel de Proteccin del equipaje:
Se coloca en las zonas Pblicas del terminal de
pasajeros (sobre columnas o zonas de trnsito
habitual de pasajeros y equipajes).
Mod. CS17
Mod. CS11
Mod. CS12+CS13+CS14
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.25
Mod. CS8
3. Cartel de Prohibicin del estacionamiento:
Se coloca en las zonas del vallado perimetral con
posibilidad de estacionamiento de vehculos y que
pueden limitar directamente con la plataforma u
otras zonas crticas del aeropuerto.
4. Cartel de Zona Restringida de Seguridad:
Sobre el vallado perimetral cada 100 metros y
en todos los accesos a las Zonas Restringidas del
aeropuerto (interiores y exteriores).
Mod. CS1
5. Cartel de Zona de Acceso Controlado:
En las instalaciones de combustible, centrales
elctricas y dems zonas de acceso controlado
denidas en los aeropuertos.
6. Carteles de Zonas videovigiladas:
Mod. CS28
Mod. CS4
A continuacin se detalla el contenido de todos los
modelos de carteles, indicando el pictograma que
le corresponde y el mensaje que lo acompaa en las
distintas lenguas..
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.27 4.27
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Modelo Pictograma Espaol Ingls Alemn Francs Cataln Valenciano Euskera Gallego
CS1 Zona Restringida de
Seguridad
Security Restricted
Area
Sicherheitsbereich Zone rserve de
scurit
Zona Restringida de
Seguretat
Zona Restringida de
Seguretat
Segurtasuneko
zonalde mugatua
Zona Restrinxida de
Seguridade
PS 01
CS2 Zona Crtica de
Seguridad
Critical Security Area Hochsicherheitsbereich Zone critique de
scurit
Zona Crtica de
Seguretat
Zona Crtica de
Seguretat
Segurtasun eremu
kritikoa
Zona crtica de
seguridade
PS 02
CS3 Slo personal
autorizado
Authorized personnel
only
Nur autorisiertes
Personal
Personnel autoris
seulement
Noms personal
autoritzat
Noms personal
autoritzat
Baimendutako
langileak bakarrik
S persoal
autorizado
PS 03
CS4 Zona de Acceso
Controlado
Authorized Access
Area
Zone mit kontrolliertem
Zugang
Zone daccs contrl Zona dAccs
Controlat
Zona dAccs
Controlat
Sarbide kontrolatuko
zonaldea
Zona de Acceso
Controlado
PS 04
CS5
00
Zona autorizada slo
para:
Atencin! Zona
Restringida de
Seguridad.
Deber estar
correctamente
acreditado
para acceder y
permanecer en esta
zona. Es obligatorio
llevar la acreditacin
aeroportuaria
siempre en
lugar visible. Su
incumplimiento
ser sancionado
conforme a la
legislacin vigente,
con importes de
hasta 90.000 .
(Normativa europea
en vigor y Ley
21/2003 de Seguridad
Area)
Area authorized only
for:
Attention! Security
Restricted Area.
You must be
authorized to enter
and remain in this
area. You must always
wear the airport
identication card in
a visible place, at all
times while you are
in this area. Failure
to comply with this
provision may be
sanctioned under
current legislation,
with nes of up to
90.000 .
(European regulations
in force and Air
Security Act 21/2003)
Bereich ausschlielich
zugelassen fr:
Achtung!
Sicherheitsbereich.
Nur Personen mit
gltigen Ausweisen
haben Zugang zu
diesem Bereich. Der
Flughafenausweis
ist jederzeit sichtbar
zu tragen. Die
Nichteinhaltung
dieser Bestimmung
wird nach der gltigen
Gesetzgebung mit
Geldstrafen in Hhe
von bis zu 90.000
Geahndet.
(Geltende europische
Bestimmung und Gesetz
21/2003 zur Sicherheit im
Luftverkehr)
Attention ! Zone
rserve de scurit.
Vous devrez tre
dment accrdit
pour y accder et
y rester. Vous avez
lobligation de porter
votre accrditation
aroportuaire en
un lieu visible,
faute de quoi vous
serez passible dune
sanction pouvant
aller jusqu 90 000,
conformment la
lgislation en vigueur.
(Rglementation
europenne en
vigueur et Loi 21/2003
sur Scurit arienne)
Zona autoritzada
noms per a:
Atenci! Zona
Restringida de
Seguretat.
Heu destar
correctament
acreditats per
accedir a aquesta
zona i romandre-hi.
s obligatori que
porteu lacreditaci
aeroporturia
sempre en un
lloc visible.
Lincompliment
daquesta obligaci
se sancionar,
dacord amb la
legislaci vigent,
amb imports de ns a
90.000 .
(Normativa europea
en vigor i Llei
21/2003 de seguretat
aria).
Zona autoritzada
noms per a:
Atenci! Zona
Restringida de
Seguretat.
Heu destar
correctament
acreditats per
accedir a esta zona
i romandre-hi.
s obligatori que
porteu lacreditaci
aeroporturia
sempre en un
lloc visible.
Lincompliment
desta obligaci se
sancionar, dacord
amb la legislaci
vigent, amb imports
de ns a 90.000 .
(Normativa europea
en vigor i Llei
21/2003 de seguretat
aria).
Ondorengoentzat
bakarrik
baimendutako
eremua:
Adi!, Segurtasuneko
Zonalde Mugatua.
Zonalde honetan
egoteko eta bertara
sartzeko behar
bezala akreditatuta
egon beharko da.
Derrigorrezkoa
da aireportuko
akreditazioa
ikusteko moduko
lekuan eramatea
beti. Hori ez egitea
isunarekin zigortuko
da, indarrean dagoen
legediaren arabera,
90.000 . arteko
zenbatekoekin.
(Indarrean den
Europako araudia eta
Aire Segurtasuneko
21/2003 Legea)
Zona autorizada s
para:
Atencin! Zona
Restrinxida de
Seguridade.
Deber estar
correctamente
acreditado
para acceder e
permanecer nesta
zona.
obrigatorio levar
a acreditacion
aeroportuaria
sempre en lugar
visible.
O seu
incumprimento ser
sancionado conforme
lexislacin vixente,
con importes de ata
90.000 .
(Normativa europea
en vigor e Lei 21/2003
de Seguridade
Area)
PS 05
00
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.28 4.28
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Modelo Pictograma Espaol Ingls Alemn Francs Cataln Valenciano Euskera Gallego
CS6 Slo vehculos
autorizados
Authorized vehicles
only
Nur autorisierte
Fahrzeuge
Vhicules autoriss
seulement
Noms vehicles
autoritzats
Noms vehicles
autoritzats
Baimendutako
ibilgailuak bakarrik
S vehculos
autorizados
PS 06
CS7 Prohibido el paso a
peatones
No entry for
pedestrians
Durchgang fr Fugnger
verboten
Interdit aux pitons Prohibit el pas als
vianants
Prohibit el pas als
vianants
Debekatuta dago
oinezkoak pasatzea
Prohibido o paso a
pens
PS 07
CS8 Por seguridad,
deber estacionar su
vehculo en las zonas
habilitadas al efecto
For security reasons,
you must park your
vehicle in the areas
indicated for the
purpose
Aus Sicherheitsgrnden
mssen Fahrzeuge
innerhalb der
gekennzeichneten
Parkfelder abgestellt
werden
Par scurit, vous
devrez garer votre
vhicule dans les
zones prvues cet
efet
Per seguretat, heu
destacionar el vostre
vehicle en les zones
habilitades a aquest
efecte
Per seguretat, haur
destacionar el seu
vehicle en les zones
habilitades a este
efecte
Segurtasun
arrazoiak direla
eta, zure ibilgailua
horretarako
egokitutako
eremuetan aparkatu
beharko duzu
Por seguridade,
deber estacionar
o seu vehculo nas
zonas habilitadas
efecto
PS 08
CS9 No pasar con
marcapasos
Do not pass with
pacemakers
Nicht mit
Herzschrittmacher
Ne pas passer avec un
pacemaker
No passeu amb
marcapassos
No passeu amb
marcapassos
Ez igaro taupada-
markagailuarekin
Non pasar con
marcapasos
PS 09
CS10 No pasar con
implante coclear
Do not pass with
cochlear implants
Nicht mit
Cochlearimplantat
Ne pas passer avec
implant cochlaire
No passeu amb
implant coclear
No passeu amb
implant coclear
Ez igaro inplante
koklearrarekin
Non pasar con
implante coclear
PS 10
CS11 Prohibido su uso
salvo en caso de
emergencia.
Su uso indebido ser
sancionado.
Use prohibited except
in cases of emergency.
Undue use will be
ned.
Die Benutzung darf nur
im Notfall erfolgen.
Unberechtigte Nutzung
wird bestraft.
Utilisation interdite
sauf en cas durgence.
Son usage indu sera
sanctionn
Prohibit tot s, llevat
que es tracti dun cas
demergncia.
Ls indegut ser
sancionat
Prohibit tot s, llevat
que es tracte dun cas
demergncia.
Ls indegut ser
sancionat
Debekatuta dago
erabiltzea, larrialdi
kasuetan izan ezik.
Erabilera okerrak
zigorra ekar dezake
Prohibido o seu
uso salvo casos de
emerxencia.
O seu uso indebido
ser sancionado PS 11
CS12 Apertura conectada
a una alarma acstica
Opening connected to
an acoustic alarm
fnung ist an ein
akustisches Alarmsignal
gekoppelt.
Ouverture connecte
une alarme
acoustique
Obertura
connectada a una
alarma acstica
Obertura
connectada a una
alarma acstica
Soinu-alarma bati
konektatutako
irekiera
Abertura conectada
a unha alarma
acstica
PS 12
CS13 El uso indebido
podr ser sancionado
con una multa de
hasta 225.000
(Ley 21/2003 de
Seguridad Area)
Undue use may
incur a ne of up
to 225,000 (Law
21/2003 Air Travel
Security)
Jede unberechtigte
Nutzung kann mit
einer Geldstrafe bis zu
250.000 geahndet
werden
(Gesetz 21/2003
zur Sicherheit im
Luftverkehr).
Lusage indu pourra
tre sanctionn dune
amende allant jusqu
225 000 (Loi 21/2003
sur Scurit arienne)
Ls indegut pot
ser sancionat amb
una multa de ns a
225.000
(Llei 21/2003 de
seguretat aria)
Ls indegut pot
ser sancionat amb
una multa de ns a
225.000
(Llei 21/2003 de
seguretat aria)
Erabilera desegokiak
225.000 arteko
isuna ekar dezake
(Aire Segurtasune
ko 21/2003 Legea)
O uso indebido
poder sancionarse
cunha multa de ata
225.000
(Lei 21/2003 de
Seguridade Area)
PS 13
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.29 4.29
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Modelo Pictograma Espaol Ingls Alemn Francs Cataln Valenciano Euskera Gallego
CS14 Aena Aeropuertos
informa: por su
seguridad, este
recinto est
controlado por
circuito cerrado de
televisin
Aena Aeropuertos
notice: for your
security this area is
under surveillance
by closed-circuit
television
Aena Aeropuertos
informiert: Fr Ihre
Sicherheit wird dieser
Bereich von Kameras
berwacht.
Aena Aeropuertos
informe: pour votre
scurit cette
enceinte est contrle
par circuit ferm de
tlvision
Aena Aeropuertos
informa: per la vostra
seguretat, aquest
recinte s controlat
per circuit tancat de
televisi
Aena Aeropuertos
informa: per la
seua seguretat,
aquest recinte est
controlat per circuit
tancat de televisi
Aenaren oharra:
zure segurtasunaren
mesedetan,
telebista-zirkuitu
itxi bidez zaindutako
gunea da hau
Aena Aeropuertos
informa: pola
sa seguridade,
este recinto est
controlado por
circuto pechado de
televisin.
PS 14
CS15 Esta puerta
permanecer abierta
exclusivamente
durante el proceso
de embarque y/o
desembarque.
Su mal uso podr ser
sancionado.
This door will remain
open only during the
process of boarding
and disembarking.
Improper use may be
sanctioned
Diese Tr ist nur whrend
des Ein- und Aussteigens
gefnet.
Ihr Missbrauch ist
strafbar.
Cette porte ne restera
ouverte que pendant
lembarquement et le
dbarquement.
Toute mauvaise
utilisation sera
passible de sanction.
Aquesta porta
romandr oberta
exclusivament
durant el procs
dembarcament i/o
desembarcament.
Fer-ne un mal s pot
ser objecte de sanci.
Esta porta
romandr oberta
exclusivament
durant el procs
dembarque i/o
desembarque.
Fer-ne un mal s pot
ser objecte de sanci.
Ontziratze edota
lehorreratze
prozesuak iraun
bitartean bakarrik
egongo da atea
irekita.
Gaizki
erabiltzeagatik isuna
jar daiteke.
Esta porta
permanecer aberta
exclusivamente
durante o proceso
de embarque e/ou
desembarque.
O seu mal uso poder
ser sancionado
PS 15
CS16 Asegrese de
recoger y revisar su
equipaje antes de
salir.
Salvo casos
justicados, no se
permitir volver a
acceder a esta zona.
Ensure that you
collect and check
your baggage before
leaving.
Except in special
cases, you may not
return to this area.
Stellen Sie sicher, dass
Sie alle Gepckstcke
bei sich haben, bevor Sie
diesen Bereich verlassen.
Eine Rckkehr in
diesen Bereich ist nur
in ordnungsgem
begrndeten
Ausnahmefllen mglich.
Pensez retirer et
contrler vos bagages
avant de partir.
Sauf exception
justie, vous ne
pourrez pas revenir
dans cette zone.
Assegureu-vos de
recollir i revisar el
vostre equipatge
abans de sortir.
Llevat de casos
justicats, no s
perms de tornar a
accedir a aquesta
zona.
Assegureu-vos
darreplegar i revisar
el vostre equipatge
abans deixir.
Llevat de casos
justicats, no s
perms de tornar a
accedir a esta zona.
Atera aurretik
ziurtatu ekipajea
jaso eta berrikusteaz.
Justikatutako
kasuetan salbu, ez da
baimenduko zonalde
honetara itzultzea.
Asegrese de
recoller e revisar a
sa equipaxe antes
de sar.
Salvo casos
xusticados, non
se permitir volver
acceder a esta zona.
PS 16
CS17 Por seguridad,
no abandone
su equipaje ni
transporte equipajes
de terceras personas
For security reasons,
do not leave your
baggage unattended
or carry bags for other
people
Lassen Sie Ihr Gepck
aus Sicherheitsgrnden
niemals unbeaufsichtigt
und nehmen Sie kein
Gepck von unbekannten
Personen mit
Par scurit, ne laissez
pas vos bagages sans
surveillance et ne
portez pas ceux de
tierces personnes
Per seguretat,
no abandoneu el
vostre equipatge
ni transporteu
equipatges de
terceres persones
Per seguretat,
no abandone el
seu equipatge
ni transporte
equipatges de
terceres persones
Segurtasunagatik, ez
utzi zure ekipajea eta
ez eraman besteren
ekipajerik
Por seguridade,
non abandone a
sa equipaxe nin
transporte equipaxes
de terceiras persoas
PS 17.1
PS 17.2
CS18 Pasillo sin retorno One-way corridor Kein Ausgang Couloir sans retour Passads sense retorn Passads sense
tornada
Norabide bakarreko
korridorea
Corredor sen retorno
PS 18.1
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.30 4.30
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Modelo Pictograma Espaol Ingls Alemn Francs Cataln Valenciano Euskera Gallego
CS18 Avance Keep walking Bitte weitergehen Avancez Avanceu Avanceu Joan aurrera Avance
PS 18.2
No se detenga Do not stop Nicht stehenbleiben Veuillez ne pas vous
arrter
No us atureu No es detinga Ez geratu Non se detea
PS 18.3
No retroceda Do not return Nicht zurckgehen Veuillez ne pas reculer No retrocediu No retrocedisca Ez egin atzera Non retroceda
PS 18.4
CS19 Slo con tarjeta de
embarque
Only with boarding
card
Nur mit Boardkarte Avec la carte
dembarquement
seulement
Noms amb targeta
dembarcament
Noms amb targeta
dembarque
Ontziratze
txartelarekin
bakarrik
S con tarxeta de
embarque
PS 19
CS20 Deposite para su
inspeccin por rayos
X, todos los objetos
personales, incluida
la ropa de abrigo
Place your personal
belongings, including
your overcoat, for
X-ray inspection
Legen Sie alle
persnlichen
Gegenstnde,
einschlielich Mntel
und Jacken, zur
Rntgenprfung auf das
Band
Inspection aux rayons
X: dposez tous les
objets personnels, y
compris vos vestes ou
manteaux
Dipositeu-hi tots els
objectes personals,
inclosa la roba
dabric, per tal de
portar-ne a terme la
inspecci per raigs X
Diposite per a la seua
inspecci per rajos
X, tots els objectes
personals, inclosa la
roba dabric
X izpiekin
ikuskatzeko utzi
objektu pertsonal
guztiak, berokiak
barne
Deposite para a sa
inspeccin por raios
X tdo los obxectos
persoais, includa a
roupa de abrigo
PS 20
CS21 Mantenga distancia
de seguridad
Keep safety distance Bitte Sicherheitsabstand
einhalten
Veuillez respecter la
distance de scurit
Mantingueu
la distncia de
seguretat
Mantinga distncia
de seguretat
Utzi segurtasun-
tartea
Mantea a distancia
de seguridade
PS 21
CS22 Usted y los objetos
que lleve consigo
sern sometidos a un
control de seguridad
conforme a la
normativa vigente
You and the objects
that you carry will be
subject to security
checking under
current regulations
Sie und alle Gegenstnde,
die Sie mit sich
fhren, werden einer
Sicherheitskontrolle
gem der geltenden
Vorschriften unterzogen
Vous serez soumis,
vous et les objets
que vous portez, un
contrle de scurit
conformment la
lgislation en vigueur
Us heu de sotmetre,
i tamb els objectes
que porteu a sobre,
a un control de
seguretat dacord
amb la normativa
vigent
Vost i els objectes
que porte amb si
seran sotmesos a un
control de seguretat
conforme a la
normativa vigent
Zuk eta zurekin
dituzun objektuek
indarrean dagoen
araudiaren arabera,
segurtasun kontrola
pasatuko duzue
Vostede e os
obxectos que
leve consigo
sern sometidos
a un control de
seguridade conforme
normativa vixente
PS 22
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.31 4.31
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Modelo Pictograma Espaol Ingls Alemn Francs Cataln Valenciano Euskera Gallego
CS23 Los vehculos y
suministros, as
como sus ocupantes,
sern sometidos a un
control de seguridad
conforme a la
normativa vigente
Vehicle and supplies,
and the occupants,
will be subject to
security checks in
accordance with
current regulations
Fahrzeuge und
Versorgungsgter sowie
Fahrzeuginsassen werden
einer Sicherheitskontrolle
gem der geltenden
Vorschriften unterzogen
Les vhicules et les
approvisionnements,
ainsi que leurs
occupants, seront
soumis un
contrle de scurit
conformment la
lgislation en vigueur
Els vehicles i els
subministraments,
com tamb els seus
ocupants, shan
de sotmetre a un
control de seguretat
dacord amb la
normativa vigent
Els vehicles i els
subministraments,
com tamb els seus
ocupants, shan
de sotmetre a un
control de seguretat
dacord amb la
normativa vigent
Ibilgailu, horniketa
eta bidaiariek
indarreko araudiaren
araberako
segurtasun kontrola
pasatuko dute
Os vehculos e
suministros, as como
os seus ocupantes,
sern sometidos
a un control de
seguridade conforme
normativa vixente
PS 23
CS24 Punto de inspeccin
de lquidos
Pasajeros con
lquidos en
recipientes de
ms de 100 ml. en
equipaje de mano
Liquids screening
point
Passengers with
liquids in containers
over
100 ml. in hand
luggage
Flssigkeitskontrolle
Passagiere, die
Flssigkeiten in Behltern
mit mehr als 10 ml im
Handgepck mit sich
fhren
Point dinspection de
liquides
Passagers en
possession de liquides
dans des rcipients
suprieurs 100 ml
dans un bagage
main
Punt dinspecci de
lquids
Passatgers amb
lquids en recipients
de ms de 100 ml a
lequipatge de m
Punt dinspecci de
lquids
Passatgers amb
lquids en recipients
de ms de 100 ml a
lequipatge de m
Likidoak aztertzeko
gunea
Eskuko ekipajean,
100 ml-tik gorako
ontzietan likidoak
daramatzaten
bidaiariak
Punto de inspeccin
de lquidos
Pasaxeiros con
lquidos en
recipientes de
mis de 100 ml en
equipaxe de man
PS 24
CS25 Control automtico
de frontera
Uso del Control
automtico de
Frontera
e-passport o DNIe
Mayores de 18 aos
Automated Border
Control
Use of the Automated
Border Control
e-passport
Over 18s
Automatische
Grenzkontrolle
Nutzung der
automatischen
Grenzkontrolle
e-passport
Ab 18 Jahren
Contrle automatique
de frontire
Usage du contrle
automatique de
frontire
e-passport o DNIe
Majeurs de 18 ans
Control automtic
de frontera
s del control
automtic de
frontera
e-passport o DNIe
Majors de 18 anys
Control automtic
de frontera
s del control
automtic de
frontera
e-passport o DNIe
Majors de 18 anys
Mugako kontrol
automatikoa
Mugako kontrol
automatikoaren
erabilera
e-passport edo DNIe
18 urtetik gorakoak
Control automtico
de fronteira
Uso do control
automtico de
fronteira
e-passport ou DNIe
Maiores de 18 anos
PS 25
CS26 Guardia Civil
Recepcin de
denuncias
Intervencin de
armas
Desgravacin scal,
I.V.A.
Puesto de inspeccin
fronterizo
Reports reception
Fire arms registration
V.A.T. Deduction
Border Inspection
Post
PS 26
PS 26.1
CS27 Cuerpo Nacional
de Polica
Ocina de denuncias
Ocina de
pasaportes
Reports ofce
Passport ofce
PS 26
PS 26.2
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.32 4.32
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Caracteres visuales Caracteres Braille
Zona Restringida de
Seguridad
Zona Restringida de Seguridad
Zona Crtica de
Seguridad
Zona Cr tica de Seguridad
Slo personal
autorizado
Slo personal autorizado
Zona de acceso
controlado
Zona de acceso controlado
Zona autorizada
personal correctamente
acreditado
Zona autorizada personal
correctamente acreditado
Prohibido el paso a
peatones
Prohibido el paso a peatones
No pasar con
marcapasos
No pasar con marcapasos
No pasar con implante
coclear
No pasar con implante coclear
Prohibido su uso salvo
en caso de emergencia
Prohibido su uso salvo en caso de
emergencia
Apertura conectada a
una alarma acstica
Apertura conectada a una alarma
ac stica
El uso indebido ser
sancionado
El uso indebido ser sancionado
Recinto controlado por
circuito cerrado
Recinto controlado por circuito
cerrado
Puerta abierta
exclusivamente
durante el embarque
y/o el desembarque
Puerta abierta exclusivamente
durante el embarque y/o el
desembarque
Asegrese de recoger
y revisar su equipaje
antes de salir
Aseg rese de recoger y revisar su
equipaje antes de salir
No abandone su
equipaje ni transporte
equipajes de terceros
No abandone su equipaje ni
transporte equipajes de terceros
Pasillo sin retorno
Pasillo sin retorno
Caracteres visuales Caracteres Braille
Avance
Avance
No se detenga
No se detenga
No retroceda
No retroceda
Slo con tarjeta de
embarque
Slo con tarjeta de embarque
Deposite para su
inspeccin todos los
objetos personales
Deposite para su inspeccin
todos los objetos personales
Mantenga distancia
de seguridad entre
bandejas
Mantenga distancia de seguridad
entre bandejas
Usted y sus objetos
sern sometidos a
control de seguridad
Usted y sus objetos ser n
sometidos a control de seguridad
Punto de inspeccin de
lquidos
Punto de inspeccin de l quidos
Control automtico
de frontera
Control autom tico
de frontera
Uso del Control
automtico de frontera
Uso del Control autom tico de
frontera
e-passport o DNIe
e-passport o DNIe
Mayores de 18 aos
Mayores de 18 a os
Guardia Civil
Guardia Civil
Recepcin de denuncias
Recepcin de denuncias
Intervencin de armas
Intervencin de armas
Desgravacin scal,
I.V.A.
Desgravacin fiscal, IVA
Puesto de inspeccin
fronterizo
Puesto de inspeccin fronterizo
Cuerpo Nacional
de Polica
Cuerpo Nacional de Polic a
Ocina de denuncias
Oficina de denuncias
Ocina de pasaportes
Oficina de pasaportes
BRAILLE
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.33
Modelo Modelo
CS28 CS29
Prohibido realizar fotografas o
grabacin de imgenes con
cualquier medio.
Taking photographs or recording
images with any medium
is prohibited.
Por motivos de seguridad, les informamos
que en esta rea queda prohibida la
realizacin de fotografas y/o grabacin
de imgenes con cualquier medio.
Las fotografas y grabaciones realizadas
contraviniendo esta norma de seguridad
aeroportuaria, sern retiradas por el personal
de seguridad, que proceder a su inmediata
eliminacin, sin perjuicio de la sancin que
proceda de acuerdo con la legislacin vigente
(Ley 21/2003, de 7 de julio, de seguridad
area).
Please be informed that for reasons of
security taking photographs or recording
images with any medium is prohibited in
this area.
Photographs and recordings produced in
violation of this airport security rule will be
conscated by security personnel, who will
immediately proceed to destroy them, the
pertinent sanction in accordance with the
legislation in force (Law 21/2003, of July 7th
on air security) notwithstanding.
O
c
tu
b
re
2
0
0
9
CS30
Los originales de los modelos que aqu
se muestran se pueden obtener, en los
diferentes idiomas y formatos, en la
intranet de la Direccin de Seguridad
Aeroportuaria.
MODELOS DE SEALES Y CARTELES
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.34
PICTOGRAMAS ESPECFICOS
PS 01 Zona restringida de
seguridad
PS 02 Zona crtica de seguridad
PS03 Slo personal autorizado
PS 04 Zona de acceso
controlado
PS 05 Acceso con acreditacin
PS 06 Slo vehculos
autorizados
PS 07 Prohibido el paso de
peatones
PS 08 Prohibido aparcar
PS 09 No pasar con marcapasos
PS 10 No pasar con implante
coclear
PS 11 Puerta de emergencia
PS 12 Alarma acstica
PS 13 Posibilidad de sancin
PS 14 Circuito cerrado de
televisin
PS 15 Mantener puerta abierta
PS 16 Comprobacin del
equipaje
PS 13
PS 09
PS 05
PS 01
PS 14
PS 10
PS 06
PS 02
PS 15
PS 11
PS 07
PS 03
PS 16
PS 12
PS 08
PS 04
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.35
PS 17.1 No abandone el equipaje
PS 17.2 No acepte equipaje ajeno
PS 18.1 Pasillo o zona sin retorno
PS 18.2 Avance / Siga andando
PS 18.3 No se detenga
PS 18.4 No retroceda
PS 19 Muestre la tarjeta de
embarque
PS 20 Deposite los objetos
personales en la bandeja
PS 21 Mantenga la distancia de
seguridad entre bandejas
PS 22 Control de seguridad de
personas y objetos
PS 23 Control de seguridad de
vehculos y mercancas
PS 24 Inspeccin de lquidos
PS 25 Control automtico de
frontera
PS 26 Polica
PS 26.1 Guardia Civil
PS 26.2 Polica Nacional
PS 21
PS 25
PS 18.3
PS 17.1
PS 22
PS 26
PS 18.4
PS 17.2
PS 23
PS 26.1 PS 26.2
PS 19
PS 18.1
PS 24
PS 20
PS 18.2
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.36
ESPECIFICACIONES PARTCULARES
Normas de composicin grca
Normas de composicin grca
Para que todos los carteles
presenten una imagen homog-
nea y fcil de identicar, se han
estructurado de acuerdo con una
pauta ja. Esta pauta permite
componer tanto la parte grca
(pictogramas, smbolos, etc.)
como el lxico.
Se han establecido dos tipos de
mdulos bsicos: el mdulo A x A
y el mdulo A x A/2.
De esta forma, tal como se indica
en la pgina 4.47, pueden com-
ponerse todos los carteles en for-
matos horizontales o verticales,
en funcin de las necesidades del
espacio donde deban aplicarse,
manteniendo su unidad formal.
Tambin se establece una altura
mnima y otra mxima para el
texto, en funcin de su extensin.
La gama cromtica, los elementos
grcos y la tipografa son los em-
pleados en los dems apartados
del Manual.
h variable en funcin de
la extensin del texto del
mensaje
La composicin de los tex-
tos de carteles de seguridad
es justicada a la izquierda
y centrada en altura dentro
de cada mdulo.
Mdulo para textos cortos
o con tamao de texto
pequeo
3x
mx.=
2
3x
mn.=
4
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.37
La altura del texto h la deter-
mina la lengua que requiere el
cuerpo inferior en la composicin
del cartel.
h es igual para todas las lenguas
que convivan en un mismo cartel.
La composicin de los textos de
carteles de seguridad es justi-
cada a la izquierda y centrada en
altura dentro de cada mdulo.
Los textos se componen siempre
en caja alta y baja, nunca slo en
caja alta. Dado que toda la se-
alizacin de los aeropuertos de
Aena Aeropuertos puede incluir
dos o tres lenguas, tambin en el
caso de los carteles de seguridad
rige esta regla.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.38
ESPECIFICACIONES PARTCULARES
Normas de composicin grca
Pautas especcas para el
modelo CS5
En este modelo aparecen nica-
mente las reproducciones de las
acreditaciones que correspondan.
La disposicin es siempre
empezando por la lnea superior
izquierda.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.39
Pautas especcas para el
modelo CS26
Las diferentes dependencias u
ocinas de la Guardia Civil se
sealizan e identican mediante
la utilizacin de soportes nor-
malizados en los que se aplica la
grca propia del cuerpo tal como
se indica en este apartado.
ESPECIFICACIONES PARTCULARES
Normas de composicin grca
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
4.40
ESPECIFICACIONES PARTCULARES
Normas de composicin grca
Pautas especcas para el
modelo CS27
Las diferentes dependencias u
ocinas del Cuerpo Nacional de
Polica se sealizan e identi-
can mediante la utilizacin de
soportes normalizados en los
que se aplica la grca propia del
cuerpo tal como se indica en este
apartado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
4.41
ESPECIFICACIONES PARTCULARES
Composicin modular
Medidas de los mdulos (en cm)
Slo recomendable para carteles
en zonas donde la distancia de
lectura mxima no sea superior
3-4 m.
Se debe emplear en zonas donde
la lectura pueda realizarse desde
10-15 m. como mximo.
Para carteles exteriores, que deben
ser ledos a distancias superiores.
Composicin modular
Dado que los carteles de seguri-
dad pueden estar situados en es-
pacios y situaciones muy diversos,
se establecen varias frmulas para
estructurarlos, siempre a partir de
los mdulos preestablecidos.
En funcin de la extensin del
mensaje escrito, que es jo para
cada tipo de cartel, no todos los
carteles pueden disponerse en to-
das las composiciones previstas.
En los ejemplos de cada cartel
especco slo se muestra la
composicin en dos y tres lenguas
en formato horizontal y mdulos
AxA, siendo posibles otras com-
posiciones.
El tamao de los mdulos a apli-
car en cada caso viene determina-
do por la legibilidad de la informa-
cin, en funcin de la distancia de
lectura prevista para cada cartel o
conjunto de carteles.
Todos los carteles que convivan
en el mismo mbito deben tener
la misma composicin.
Soporte: Serie R o T
5. Servicio
sin barreras
INTRODUCCIN .
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO
SERVICIO SIN BARRERAS
Modelo 3m 5.2
Modelo 2m 5.6
Placa metlica con Braille 5.10
Planos orientativos. Ejemplo 5.11
Infografa. Ejemplo 5.12
DIRECCIONALES AL PUNTO DE INFORMACIN
SIN BARRERAS .
5.1
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
INTRODUCCIN
En cumplimiento del Reglamento (CE) 1107/2006 del Parlamento Euro-
peo, a partir del 26 de julio de 2008 en todos los aeropuertos europeos
se ha puesto en marcha un servicio de atencin a los pasajeros con
movilidad reducida.
En los aeropuertos de Aena Aeropuertos existirn puntos de en-
cuentro debidamente sealizados tanto dentro como fuera de los
edicios terminales (aparcamiento de vehculos, acera de llegadas,
zona de facturacin), en los que las personas con discapacidad o
movilidad reducida podrn, sin dicultad, anunciar su llegada al
aeropuerto y solicitar asistencia.
Asimismo se instalarn Stands y/o Puntos de Informacin del ser-
vicio sin barreras, donde personal especializado atender y en su
caso acompaar a las personas con discapacidades hasta su punto
de destino dentro de las instalaciones aeroportuarias.
En este apartado se describen las caractersticas grcas que presentan
los puntos de encuentro y las seales que dirigen tanto a los puntos de
encuentro como a los Stands y/o puntos de informacin.
La imagen visual y conguracin de estas instalaciones se muestran en
el Manual de Imagen Corporativa de Aena Aeropuertos.
5.2
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Modelo 3m
Los puntos de encuentro del ser-
vicio sin barreras se identican
mediante monolitos de 3 m. de
altura, siempre que su ubicacin
lo permita, que incorporan los
elementos grcos y funcionales
para suministrar a los usuarios
la informacin adecuada en cada
circunstancia.
Para aumentar la distancia de
visualizacin de este monolito
puede aadirse en la parte su-
perior un elemento luminoso de
base triangular.
Soporte: Serie X
Cara
5.3
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Dorso
5.4
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Modelo 3m. Pauta de rotulacin
Cara
Pantone
3005
Pantone
412
Pantone
116
5.5
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Dorso
Pantone
3005
Pantone
412
Pantone
116
5.6
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Modelo 2m
Si la altura libre del emplazamien-
to previsto para el punto de en-
cuentro sin barreras no permite
instalar el elemento de
3 m., puede optarse por instalar la
versin reducida del mismo.
Soporte: Serie X
Cara
5.7
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Dorso
5.8
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Modelo 2m. Pauta de rotulacin
Cara
Pantone
3005
Pantone
414
Pantone
116
Pantone
412
5.9
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Dorso
Pantone
3005
Pantone
414
Pantone
116
Pantone
412
5.10
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Placa metlica con Braille
Espaol
Si desea asistencia pulse el
botn.
Contacto alternativo:
Ingls
Push the button for assistance.
Alternative contact:
Cataln
Si desitgeu assistncia, premeu
el bot.
Contacte alternatiu:
Euskera
Laguntza behar izanez gero,
sakatu botoia.
Bestela, harremanetarako:
Gallego
Se desexa asistencia prema o
botn.
Contacto alternativo:
La informacin en Braille se
realiza mediante la aplicacin en
relieve de dicho alfabeto, en las
dimensiones mnimas estableci-
das (ver pg. 2.8), sobre una placa
metlica jada sobre el monolito.
La informacin en Braille slo
constar en Espaol y ser
supervisada por la Organizacin
Nacional de Ciegos Espaoles
ONCE.
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
5.11 5.11
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Planos orientativos. Ejemplo
Los planos orientativos a instalar
en los monolitos de los puntos de
encuentro del servicio sin barre-
ras se realizan de acuerdo con los
criterios grcos establecidos en
el Manual de Imagen corporativa
de Aena Aeropuertos.
Estos planos presentan una
visin volumtrica del recinto y
una gama cromtica uniforme y
homognea en todos los casos.
Los originales de dichos planos
deben someterse a la aprobacin
de Imagen Corporativa de Aena
Aeropuertos.
Se aplica mediante impresin
digital serigrca de alta resolu-
cin en el espacio previsto de los
soportes.
Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
5.12 5.12
Solictelo
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Al menos con 48 horas de antelacin
y a travs de:
Telfono: 902 404 704
web: www.aena-aeropuertos.es
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sus necesidades a su compaa area
para asegurar su plaza en el avin.
Almenys amb 48 hores dantellaci
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No oblidi que sempre haur de comunicar
les seves necessitats a la seva companyia
aria per assegurar la seva plaa a lavi.
At least 48 hours ahead of time at:
Telephone no: 902 404 704
Website: www.aena-aeropuertos.es
Dont forget that you must always inform
your airline about your needs to secure your
seat on the plane.
Acuda al punto de encuentro
Acudeixi al punt de trobada
Go to the meeting point
A la hora acordada. Avise de su llegada
por el intercomunicador y espere all, le
recogeremos. Puede ver la localizacin de
los puntos de encuentro en nuestra web
www.aena-aeropuertos.es
A lhora acordada. Avisi de la seva arribada
per lintercomunicador i esperi; all el
recollirem. Pot veure la localitzaci dels
punts de trobada a la nostra web:
www.aena-aeropuertos.es
At the prearranged time. Let us know when
you have arrived, using the intercom, and wait;
we will pick you up there. You can find the
meeting points on our website
www.aena-aeropuertos.es
Facturacin y embarque
Facturaci i embarcament
Check-in and boarding
Ser atendido y acompaado en todo
el proceso de facturacin y en los contro-
les de seguridad, hasta su asiento en el
avin; le ayudaremos con su equipaje
y ayudas personales.
Ser ats i acompanyat durant el procs
de facturaci i als controls de seguretat fins
al seu seient a lavi; lajudarem amb el seu
equipatge i li oferirem ajuda personal.
You will be assisted and accompanied during
the check-in process and at the security
checkpoints, until you are in your seat on
the plane; we will help you with your luggage
and personal needs.
Llegada a su destino
Arribada a la seva destinaci
Arrival at your destination
Le ayudaremos a desembarcar y a recoger
el equipaje. Despus le acompaaremos
al punto de encuentro que usted decida.
Lajudarem a desembarcar i a recollir
el seu equipatge. Desprs lacompanyarem
al punt de trobada que vost decideixi.
We will help you deplane and retrieve
your luggage. Afterwards, we will accompany
you to the meeting point of your choice.
Al finalizar el servicio
En finalitzar el servei
When the service has been completed
Le agradeceremos que colabore en su
valoracin si el personal se lo pide. Si
algo no fuera de su agrado comunquelo
a sinbarreras@aena.es
Li agram que collabori en la seva valora-
ci si el personal li ho demana. Si alguna
cosa no fos del seu gust, comuniqui-ho a
sinbarreras@aena.es
We would appreciate it if you would collabora-
te by evaluating it if so requested by a staff
member. If you have any complaints please
communicate them to sinbarreras@aena.es
Qu pasos debe seguir?
Quins passos ha de seguir?
How to procure this service?
1.
2.
3. 4.
5.
La informacin que debe aparecer
en la zona de infografa de los
monolitos de los puntos de en-
cuentro del servicio sin barreras
es la que en todo momento dene
la direccin de Operaciones,
Seguridad y Servicios en colabo-
racin con Imagen Corporativa de
Aena Aeropuertos.
Se aplica mediante impresin
digital serigrca de alta resolu-
cin en el espacio previsto de los
soportes.
IDENTIFICACIN PUNTO DE ENCUENTRO SERVICIO SIN BARRERAS
Infografa. Ejemplo
5.13
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
DIRECCIONALES AL PUNTO DE INFORMACIN SIN BARRERAS
Si es necesaria informacin di-
reccional hacia el punto de infor-
macin del servicio sin barreras
esta se realiza segn los criterios
y soportes de la sealizacin
operativa (ver pg 3.54).
La grca se aplica, en uno o dos
idiomas, Espaol o Espaol y
autonmico, segn corresponda,
de acuerdo con las pautas que se
indican
Pantone
414
Pantone
116 Pantone
3005
Pantone
412
4. Sealizacin
de Seguridad
Aeroportuaria
6. Sealizacin
de evacuacin,
emergencia
y seguridad
de las personas
INTRODUCCIN 6.1
CRITERIOS DE UBICACIN 6.3
SEALES DE EVACUACIN 6.4
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA
Y LUCHA CONTRA INCENDIOS 6.24
PLANOS Y ESQUEMAS DE EVACUACIN 6.31
SEALES DE OBLIGACIN 6.33
SEALES DE PROHIBICIN 6.37
SEALES DE PELIGRO 6.41
OTRAS SEALES 6.48
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES
DE ROTULACIN 6.51
OTROS SISTEMAS DE SEALIZACIN 6.52
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.1
Este apartado comprende las seales de seguridad que, en el campo de
la seguridad contra incendios, permiten realizar la sealizacin de las
vas de evacuacin, as como las condiciones de uso de dichas seales.
Reeja estrictamente aquello que al respecto establece el Documento
Bsico de Seguridad en caso de Incendio del Cdigo Tcnico de la
Edicacin, y por tanto lo indicado en la norma UNE 23-034-88, actual-
mente vigente.
Su campo de aplicacin comprende cualquier situacin en que sea
necesario o til indicar pblicamente la localizacin y carcter de los
accesos, recorridos y salidas de las vas de evacuacin.
Incorpora las seales de puntos de reunin para emergencias.
Incluye las seales previstas para facilitar la correcta informacin sobre
vas de evacuacin a las personas con movilidad reducida. Estas seales
no estn recogidas, hasta el momento, en la norma indicada. Sin embar-
go resulta imprescindible incluirlas en este manual, para dar cumpli-
miento a lo que al respecto se especica en el Manual Tcnico para la
Accesibilidad en Aeropuertos, editado por Aena Aeropuertos.
Tambin incorpora el conjunto de seales que en materia de seali-
zacin de Seguridad y Salud en el Trabajo, establece el RD 485/ 1997
y que se recogen en la Gua Tcnica editada en Abril de 2009 por el
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo.
Se incluyen las tablas de dimensiones de las seales en funcin de las
distancias de legibilidad que establece la norma UNE 23-034-88, ajusta-
das a las medidas DIN utilizadas, de forma generalizada, por todos los
fabricantes de este tipo de seales.
Cualquier variacin en las dimensiones de referencia indicadas, por
ejemplo para integrar la sealizacin de emergencia en la sealizacin
operativa, ha de ser autorizada previamente por el organismo super-
visor correspondiente. Debe tenerse en cuenta que este organismo
puede ser distinto en cada Comunidad Autnoma.
INTRODUCCIN
CRITERIOS DE UBICACIN Y ACCESIBILIDAD
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.3
CRITERIOS DE UBICACIN
1
Las seales de tramos de
recorrido de evacuacin se
sitan de modo que, desde
cualquier punto susceptible
de ser ocupado por personas,
sea visible, al menos, una
seal que permita iniciar o
continuar la evacuacin por la
va sin dudas ni vacilaciones.
La altura del borde inferior de
estas seales est preferente-
mente comprendida entre
2 m. y 2,50 m. pudiendo alte-
rarse esta altura por razones
del trco en la va u otras
que lo justiquen. En ningn
caso se sitan a menos de
0,30 m. del techo del local en
que se instalan.
2
Los rtulos que sealizan
las salidas habituales, las de
emergencia o las puertas que
no tienen salida, se sitan,
siempre que sea posible, so-
bre los dinteles del hueco que
sealizan o, si no es posible,
muy prximos a l, de modo
que no exista confusin en
cuanto a la localizacin del
mismo.
En todo caso la sealizacin de
evacuacin debe instalarse de
forma coherente con el Plan de
Autoproteccin del recinto.
Las seales de evacuacin
deben ser visibles incluso en
caso de fallo en el suministro al
alumbrado normal.
1
2
2
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.4
SEALES DE EVACUACIN
Salida habitual.
Segn la norma UNE 23-034-88 es la utilizada,
generalmente, con carcter pblico, para la circula-
cin funcionalmente necesaria en el edicio o local,
segn el uso del mismo.
Dado que la norma permite distintas opciones, para
unicar criterios y homogeneizar su aplicacin, se ha
optado por el modelo adjunto.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.5
SEALES DE EVACUACIN
Salida habitual.
Opcionalmente se puede utilizar el modelo literal
adjunto.
Color
Fondo verde RAL 6032, texto blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm) I (mm)
Hasta 10 m. 105 297
Entre 10 y 20 m. 148 420
Entre 20 y 30 m. 210 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensiones
H e I.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.6
SEALES DE EVACUACIN
Salida de emergencia.
Segn UNE 23-034-88 es la utilizada, con carc-
ter pblico, solamente en caso de emergencia de
evacuacin.
Dado que la norma permite distintas opciones, para
unicar criterios y homogeneizar su aplicacin, se ha
optado por el modelo adjunto.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.7
SEALES DE EVACUACIN
Salida de emergencia.
Opcionalmente se puede utilizar el modelo literal
adjunto.
Color
Fondo verde RAL 6032, texto blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm) I (mm)
Hasta 10 m. 148 297
Entre 10 y 20 m. 210 420
Entre 20 y 30 m. 297 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensiones
H e I, el texto debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.8
SEALES DE EVACUACIN
Tramos de recorrido de evacuacin que conducen
a salidas habituales.
Dado que la norma UNE 23-034-88 permite distintas
opciones, para unicar criterios y homogeneizar su
aplicacin, se ha optado por el modelo adjunto. Este
modelo es el nico aplicable en los aeropuertos de
Aena Aeropuertos.
Seguir o bajar recto
Subir recto
Bajar a la derecha
Bajar a la izquierda
Seguir a la derecha
Seguir a la izquierda
Subir a la derecha
Subir a la izquierda
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.9
SEALES DE EVACUACIN
Tramos de recorrido de evacuacin que conducen
a salidas de emergencia.
Dado que la norma UNE 23-034-88 permite distintas
opciones, para unicar criterios y homogeneizar su
aplicacin, se ha optado por el modelo adjunto. Este
modelo es el nico aplicable en los aeropuertos de
Aena Aeropuertos.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Seguir o bajar recto
Subir recto
Bajar a la derecha
Bajar a la izquierda
Seguir a la derecha
Seguir a la izquierda
Subir a la derecha
Subir a la izquierda
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.10
SEALES DE EVACUACIN
Salidas habituales accesibles.
Segn el Manual Tcnico para la Accesibilidad en los
Aeropuertos, editado por Aena Aeropuertos, deben
sealizarse las salidas habituales que son accesibles
a las Personas con Movilidad Reducida.
La norma UNE 23-034-88 no contempla esta seal.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.11
SEALES DE EVACUACIN
Salidas de emergencia accesibles.
Segn el Manual Tcnico para la Accesibilidad en los
Aeropuertos, editado por Aena Aeropuertos, deben
sealizarse las salidas de emergencia que son accesi-
bles a las Personas con Movilidad Reducida.
La norma UNE 23-034-88 no contempla esta seal.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.12
SEALES DE EVACUACIN
Tramos de recorrido de evacuacin
que conducen a salidas habituales
accesibles.
Dado que la norma UNE 23-034-88
permite distintas opciones, para
unicar criterios y homogeneizar su
aplicacin, se ha optado por el mo-
delo adjunto. Este modelo es el nico
aplicable en los aeropuertos de Aena
Aeropuertos.
Si la supercie sobre la que debe apli-
carse no ofrece suciente contraste
cromtico con el color del fondo de la
seal, sta se rebordea con un trazo
blanco de un grueso equivalente a
H/20.
Este reborde queda incluido en la
dimensin H, el smbolo debe redu-
cirse en un 10% para que el conjunto
quede proporcionado.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo
blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las
distancias mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Seguir o bajar recto
Subir recto
Bajar a la derecha
Bajar a la izquierda
Seguir a la derecha
Seguir a la izquierda
Subir a la derecha
Subir a la izquierda
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.13
SEALES DE EVACUACIN
Tramos de recorrido de evacuacin
que conducen a salidas de emergen-
cia accesibles.
Dado que la norma UNE 23-034-88
permite distintas opciones, para
unicar criterios y homogeneizar su
aplicacin, se ha optado por el mo-
delo adjunto. Este modelo es el nico
aplicable en los aeropuertos de Aena
Aeropuertos.
Si la supercie sobre la que debe apli-
carse no ofrece suciente contraste
cromtico con el color del fondo de la
seal, sta se rebordea con un trazo
blanco de un grueso equivalente a
H/20.
Este reborde queda incluido en la
dimensin H, el smbolo debe redu-
cirse en un 10% para que el conjunto
quede proporcionado.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo
blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las
distancias mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Seguir o bajar recto
Subir recto
Bajar a la derecha
Bajar a la izquierda
Seguir a la derecha
Seguir a la izquierda
Subir a la derecha
Subir a la izquierda
rea de rescate asistido.
Cuando los itinerarios accesibles conduzcan a un
rea de rescate asistido o a un sector de incendio
alternativo previsto para la evacuacin de personas
con discapacidad, irn adems acompaadas del
rtulo REA DE RESCATE ASISTIDO. Tambin se
puede utilizar el rtulo ZONA DE REFUGIO
Color
Fondo verde RAL 6032, texto blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm) I (mm)
Hasta 10 m. 210 297
Entre 10 y 20 m. 297 420
Entre 20 y 30 m. 420 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensiones
H e I, el texto debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.14
SEALES DE EVACUACIN
Sin Salida.
En los recorridos de evacuacin, junto a las puertas
que no sean salida y que puedan inducir a error en
la evacuacin debe disponerse la seal adjunta en
lugar fcilmente visible pero en ningn caso sobre
las hojas de las puertas.
Color
Fondo rojo RAL 3020, texto blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm) I (mm)
Hasta 10 m. 148 297
Entre 10 y 20 m. 210 420
Entre 20 y 30 m. 297 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensiones
H e I, el texto debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.15
SEALES DE EVACUACIN
No utilizar en caso de emergencia.
En los recorridos de evacuacin, junto a los ascen-
sores, debe disponerse la seal adjunta en lugar
fcilmente visible pero en ningn caso sobre las
hojas de las puertas.
Opcionalmente puede ir acompaada del pictogra-
ma No utilizar el ascensor en caso de emergencia
de la pgina 6.35.
Color
Fondo rojo RAL 3020, texto blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm) I (mm)
Hasta 10 m. 210 297
Entre 10 y 20 m. 297 420
Entre 20 y 30 m. 420 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensiones
H e I, el texto debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.16
SEALES DE EVACUACIN
rea de rescate asistido*.
Es una zona especialmente construida y equipada
para servir de refugio temporal a perso nas con
movilidad reduci da, que requieren de ayuda para su
evacuacin.
La supercie del rea de rescate asistido se sealiza
mediante diferente color en el pavimento y con
esta seal situada encima de la puerta de acceso y
tambin en una de sus paredes, a altura no superior
a 1,7 m, incluyendo altorrelieve y la transcripcin en
Braille.
* Tambin se puede utilizar el rtulo ZONA DE
REFUGIO.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Espaol
REA DE RESCATE
ASISTIDO
Cataln / Valenciano
REA DE RESCAT
ASSISTIT
Euskera
LAGUNDUTAKO
ERRESKATERAKO
GUNEA
Gallego
REA DE RESCATE
ASISTIDO
Ingls
AREA OF RESCUE
ASSISTANCE
Alemn
BETREUTER
RETTUNGSBEREICH
Francs
AIRE DE SAUVETAGE
ASSIST
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.17
SEALES DE EVACUACIN
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensin
H, la grca debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
Braille
Area de rescate asistido
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.18
SEALES DE EVACUACIN
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en las dimensin
H, la grca debe reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
Ascensor de evacuacin accesible a PMR.
Segn el Manual Tcnico para la accesibilidad en
Aeropuertos, editado por Aena Aeropuertos, si
existen ascensores de evacuacin deben sealizarse
acompaados del texto USO RESERVADO PARA
CASOS DE EMERGENCIA en dos o tres idiomas,
segn el aeropuerto.
El rtulo se sita a la derecha o a la izquierda de
la puerta del ascensor a altura no superior a 1,7 m,
incluyendo altorrelieve y la transcripcin en Braille.
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias mximas
de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Espaol
USO RESERVADO
PARA CASOS DE
EMERGENCIA
Cataln / Valenciano
S RESERVAT
PER A CASOS
DEMERGNCIA
Euskera
LARRIALDIETARAKO
BAKARRIK
Gallego
USO RESERVADO
PARA CASOS DE
EMERXENCIA
Ingls
USE ONLY IN CASE OF
EMERGENCY
Alemn
NUR FR NOTFLLE
Francs
USAGE RSERV AUX
CAS DURGENCE
Braille
Uso reservado para casos
de emergencia
Puerta de emergencia deslizante.
Se utiliza para indicar que una puerta es
corredera y puede ser utilizada en caso
de emergencia. Se sita inmediatamente
prxima a la misma.
Se recomienda completar o incluso subs-
tituir por la seal de salida de emergen-
cia (pg. 6.3).
Para todas las seales de este apartado:
Color
Fondo verde RAL 6032, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Todas las seales de este apartado deben ser visibles
incluso en caso de fallo en el suministro al alumbra-
do normal.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.19
SEALES DE EVACUACIN
Si la puerta se desliza
hacia la derecha.
Si la puerta se desliza
hacia la izquierda.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.20
SEALES DE EVACUACIN
Puerta de emergencia que se abre
empujando.
Se utiliza sobre una puerta o trampilla,
en caso de que haya duda acerca de
cmo se realiza dicha apertura, en el
punto en que debe empujarse para su
apertura.
Puerta de emergencia con barra
antipnico.
Se utiliza en aquellas puertas cuya aper-
tura se efecta ejerciendo presin sobre
una barra. La seal se sita inmediata-
mente encima de la barra.
Romper para acceder.
Se utiliza sobre una supercie cuya
rotura permite:
A. Conseguir una llave o tener acceso a
un elemento de apertura.
B. Utilizar un medio de lucha contra
incendios.
C. Crear un paso para la evacuacin.
Pulsador de detencin de cortina
cortafuegos.
Se utiliza para indicar la situacin de bo-
tones pulsadores que detienen el cierre
de una cortina cortafuegos.
La seal se sita inmediatamente encima
del pulsador.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.21
SEALES DE EVACUACIN
Punto de concentracin de evacuados.
Se utiliza para indicar la situacin de
la zona destinada a la concentracin
de los evacuados en una situacin de
emergencia.
La seal se sita lo ms cerca posible de
dicha zona.
Pulsador de apertura de puerta de
emergencia.
Se utiliza para indicar la situacin de
botones pulsadores que permiten la
apertura de una puerta de emergencia
controlada elctricamente.
La seal se sita inmediatamente encima
de dicho pulsador.
PR3
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.22
SEALES DE EVACUACIN
Otros puntos caractersticos en emergencias.
Los puntos caractersticos en el tratamiento de
emergencias, tales como puntos de transporte,
puntos de guiado, etc. contemplados en los Planes
de Autoproteccin de cada edicio terminal, deben
identicarse claramente, pero dado que estn
destinados exclusivamente a personal con formacin
previa y que est familiarizado con el lugar, no deben
confundir a los pasajeros.
Deben estar colgados del techo y ser visibles desde
todos los ngulos, respetando en todo caso las dis-
tancias mnimas de seguridad en caso de humo.
Los cdigos son los correspondientes al Plan de
Autoproteccin.
Color
Fondo segn las necesidades del plan de autoprotec-
cin, cdigo y franjado blancos.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Z
Puntos de reunin para emergencias.
En todos los aeropuertos de Aena Aeropuertos debe
existir un Plan de Autoproteccin. Una de las exi-
gencias del Plan de Autoproteccin es la ubicacin
de uno o ms puntos de reunin para emergencia.
Dichos lugares tienen las caractersticas que el Plan
de Autoproteccin establece y debe estar correc-
tamente sealizados con carteles distintos a los
de la sealizacin habitual. Para ello se utilizan los
criterios que aqu se establecen.
La sealizacin hacia los puntos de reunin en
emergencia y la identicacin de los mismos debe
realizarse mediante seales que no puedan confun-
dirse con cualquier otra existente en los viales de
las zonas urbanizadas de los aeropuertos. Deben
ser fcilmente identicables y legibles y no deben
implantarse nunca en convivencia con las seales
normales.
Color
Fondo verde RAL 6032, texto y guras blancos.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Paneles componibles de lamas de
aluminio jados a IPN anclados en
el suelo.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.23
SEALES DE EVACUACIN
Las seales de punto de reunin en emergencia se
confeccionan de acuerdo con la modulacin que aqu
se establece.
Las dimensiones son orientativas y pueden variar en
funcin de las necesidades de ubicacin y distancia
de lectura.
Las seales de punto de guiado en emergencia se
confeccionan de acuerdo con la modulacin que aqu
se establece y su medida es de 40x40cm.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.24
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Para todas las seales de este apartado:
Color
Fondo rojo RAL 3020, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Cuando una seal requiere indicacin de direccin,
se utiliza siempre la frmula grca que aqu se
representa, la echa queda inscrita en un mdulo
cuadrado que se une a la derecha o a la izquierda de
la seal formando un conjunto.
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo blanco de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Todas las seales de medios de alarma y lucha contra
incendios deben ser visibles incluso en caso de fallo
en el suministro al alumbrado normal.
Avisador sonoro (alarma acstica).
Se utiliza para indicar la situacin de
botones pulsadores u otros dispositivos
que alertan directamente a los ocupan-
tes mediante una seal sonora.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Pulsador de alarma.
Se utiliza para indicar la situacin de
botones pulsadores u otros dispositivos
que transmiten la alarma a un puesto de
control, sin alertar directamente a los
ocupantes.
Si es necesario indicar
en que direccin se en-
cuentra el medio se usan
las frmulas grcas que
aqu se muestran.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.25
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.26
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Conjunto de equipos y elementos
contra incendios.
Se utiliza para indicar la ubicacin de un
conjunto de equipos contra incendios, a
n de evitar el uso de las diversas sea-
les correspondientes a cada uno de ellos.
Sin embargo, es mejor utilizar las seales
correspondientes a cada equipamiento.
Telfono de emergencia.
Se utiliza para indicar la posicin de
cualquier telfono especcamente
destinado a transmitir una situacin de
emergencia.
Si es necesario indicar
en que direccin se en-
cuentra el medio se usan
las frmulas grcas que
aqu se muestran.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.27
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Columna mvil de extincin de
incendios.
Se utiliza para indicar la ubicacin de una
columna mvil de extincin de incendios
y se sita inmediatamente prxima a la
misma.
Extintor de incendios.
Se utiliza para indicar la ubicacin de un
extintor porttil y se sita inmediata-
mente prxima al mismo.
Si es necesario indicar
en que direccin se en-
cuentra el medio se usan
las frmulas grcas que
aqu se muestran.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.28
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Cubo para uso en caso de incendio.
Se utiliza para indicar la ubicacin de
un cubo de arena para la extincin de
incendios y se sita inmediatamente
prxima al mismo.
Boca de incendios.
Se utiliza para indicar la ubicacin de
una boca de incendio equipada y se sita
inmediatamente prxima a la misma.
Si es necesario indicar
en que direccin se en-
cuentra el medio se usan
las frmulas grcas que
aqu se muestran.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.29
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Escalera de incendio (porttil).
Se utiliza para indicar la ubicacin de
una escalera para incendios (porttil) y
se sita inmediatamente prxima a la
misma.
Si es necesario indicar
en que direccin se en-
cuentra el medio se usan
las frmulas grcas que
aqu se muestran.
Boca de incendios de toma directa
de agua.
Se utiliza para indicar la situacin de una
boca de incendios o de una fuente de
abastecimiento de agua.
(Se muestra un ejemplo concreto).
En el esquema de la seal, cada letra o nmero
signica lo siguiente:
H 100: Hidrante de 100 mm de dimetro.
12,7 y 6,4: Coordenadas del hidrante, tomando
como punto de referencia el punto de la fachada
en el que est situada la placa.
Color
Fondo blanco, banda de enmarque exterior en rojo
RAL 3020, signos interiores negros.
Dimensiones
250x200 mm.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.30
SEALES DE MEDIOS DE ALARMA Y LUCHA CONTRA INCENDIOS
Puerta cortafuegos.
Se utiliza para indicar que una puerta tie-
ne caractersticas de resistencia al fuego
y por tanto es til en caso de incendio y
que debe cerrarse despus de pasar por
ella. Se sita inmediatamente prxima a
la misma.
Color
Fondo azul RAL 5017, smbolo blanco.
2012 Manual normativode sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.31 6.31
PLANOS Y ESQUEMAS DE EVACUACIN
Los planos y esquemas de evacua-
cin deben representar los espa-
cios arquitectnicos de la forma
ms clara y sencilla posible.
Se eliminan todos aquellos deta-
lles que puedan generar dudas o
confusin.
Presentan todos los equipos de
extincin de incendios instalados
en el mbito representado, as
como las salidas de emergencia
y las salidas habituales que estn
habilitadas tambin como salidas
de emergencia.
Tambin representan los itinera-
rios de evacuacin hacia la salida
ms prxima desde el lugar donde
se encuentra el lector.
Los planos deben incluir las prin-
cipales normas a seguir en caso
de emergencia.
En los planos y esquemas de eva-
cuacin se emplean los cdigos
grcos que se muestran en esta
cha.
Color
Se utilizan colores neutros para
la denicin de los espacios y
detalles arquitectnicos. Para
las indicaciones de salidas de
emergencia, itinerarios de evacua-
cin y equipos de extincin de
incendios y alarma se emplean
los colores indicados al margen.
Opcionalmente pueden realizarse
con materiales fotoluminiscentes.
Dimensiones
Las dimensiones mnimas son de
210 x 297 mm - DIN A4. Se reco-
miendan dimensiones superiores
en zonas amplias de los edicios
terminales (mnimo 297 x 420 mm
- DIN A3).
El formato puede adaptarse a las
necesidades grcas del plano a
representar.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Respetando los criterios grcos men-
cionados, existe la posibilidad de realizar
estos planos de evacuacin en vista 3D,
para mostrar mejor la estructura arquitec-
tnica del recinto.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.33
SEALES DE OBLIGACIN
Para todas las seales de este apartado:
Color
Fondo azul RAL 5017, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo negro de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.34
SEALES DE OBLIGACIN
Proteccin obligatoria de las vas
respiratorias.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar proteccin de las vas respiratorias
en una zona determinada.
Proteccin obligatoria de la cabeza.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar casco de proteccin en una zona
determinada.
Proteccin obligatoria del odo.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar proteccin de los odos en una zona
determinada.
Proteccin obligatoria de la vista.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar gafas de proteccin en una zona
determinada.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.35
SEALES DE OBLIGACIN
Proteccin obligatoria de la cara.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar proteccin de la cara en una zona
determinada.
Proteccin obligatoria de las manos.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar guantes en una zona determinada.
Proteccin obligatoria de los pies.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar calzado protector en una zona
determinada.
Proteccin obligatoria contra cada de
altura.
Se utiliza para indicar la obligacin de
sujetarse mediante arns en una zona
determinada.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.36
SEALES DE OBLIGACIN
Proteccin obligatoria del cuerpo.
Se utiliza para indicar la obligacin de
usar prendas de proteccin del cuerpo
en una zona determinada.
Obligatorio eliminar puntas.
Se utiliza para indicar la obligacin de
eliminar las puntas de los embalajes o
similares.
Va para peatones.
Se utiliza para indicar la obligacin de
que los peatones circulen por una va
determinada.
Obligacin general.
Indica que en la zona sealizada existe la
obligacin de proveerse de algn tipo de
proteccin. Se acompaar, si procede,
de seal o seales especcas.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.37
SEALES DE PROHIBICIN
Para todas las seales de este apartado:
Color
Fondo blanco, smbolo negro, bandas circular y
oblicuas rojo RAL 3020 .
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo negro de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.38
SEALES DE PROHIBICIN
Prohibido fumar.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
fumar, por suponer peligro de incendio o
explosin.
No cerrar.
Se utiliza para indicar que en una puerta
provista de un sistema de cierre, ste
no debe ser accionado en caso de que
los locales, a los cuales da acceso dicha
puerta, se encuentren ocupados.
No utilizar en caso de emergencia.
Se utiliza para indicar que una va o
salida no debe ser utilizada en caso de
emergencia.
No obstruir.
Se utiliza en aquellos lugares en los cua-
les una obstruccin pueda suponer un
peligro particular en caso de emergencia,
como por ejemplo en vas de evacuacin,
salidas de emergencia, accesos a equipos
de lucha contra incendios, etc.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.39
SEALES DE PROHIBICIN
No utilizar el ascensor en caso de
emergencia.
Se aplica en los accesos a todos los
ascensores para indicar que no deben
utilizarse en situaciones de emergencia.
Opcionalmente puede ir acompaada del
texto No utilizar en caso de emergen-
cia de la pgina 6.11.
Prohibido la presencia de llamas libres,
prohibido fumar.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
fumar o de encender o utilizar llamas
libres por suponer peligro de incendio o
explosin.
Prohibido la extincin del fuego usan-
do agua.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
usar agua para la extincin de un incen-
dio, por el peligro que pueda presentar
tanto para las personas como para el
medio circundante.
Agua no potable.
Se utiliza para indicar que una determi-
nada fuente de agua no es potable.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.40
SEALES DE PROHIBICIN
Prohibido el paso a los peatones.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
que los peatones circulen por un lugar
determinado.
Entrada prohibida a personas no
autorizadas.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
que personas no autorizadas accedan a
una zona determinada.
Prohibido a los vehculos de
mantenimiento.
Se utiliza para indicar la prohibicin de
que los vehculos de mantenimiento
pasen a una zona determinada.
No tocar.
Se utiliza para indicar que no debe
tocarse el elemento sobre el que est
colocada la seal.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.41
SEALES DE PELIGRO
Para todas las seales de este apartado:
Color
Fondo amarillo RAL 1023, smbolo y tringulo
negros.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
Si la supercie sobre la que debe aplicarse no ofrece
suciente contraste cromtico con el color del fondo
de la seal, sta se rebordea con un trazo negro de
un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la dimensin H, el
smbolo debe reducirse en un 10% para que el con-
junto quede proporcionado.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 41 29/06/12 13:36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.42
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Materias inamables.
Se utiliza para indicar la presencia de
productos inamables.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Materias comburentes.
Se utiliza para indicar la presencia de
productos comburentes.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Materias explosivas.
Se utiliza para indicar la posible presen-
cia de una atmsfera explosiva, de gases
inamables o de explosivos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Material radioactivo.
Se utiliza para indicar riesgo de radiacin
debido a materiales radioactivos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 42 29/06/12 13:36
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.43
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Sustancias txicas.
Se utiliza para indicar riesgo de intoxi-
cacin por la presencia de sustancias
txicas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Sustancias corrosivas.
Se utiliza para indicar riesgo de corrosin
debido a sustancias corrosivas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Riesgo biolgico.
Se utiliza para indicar la presencia de
productos biolgicos peligrosos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Radiacin no ionizante.
Se utiliza para indicar la posible presen-
cia de radiaciones no ionizantes.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 43 29/06/12 13:36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.44
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Radiaciones lser.
Se utiliza para indicar la posible presen-
cia de radiaciones lser.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Materias nocivas
Se utilizar para indicar la presencia de
materias nocivas o irritantes.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Riesgo elctrico.
Se utiliza para indicar un posible riesgo
elctrico.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Campo magntico.
Se utiliza para indicar la posible presen-
cia de campos magnticos elevados.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 44 29/06/12 13:36
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.45
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Alta temperatura.
Se utiliza para indicar la presencia de
temperaturas muy elevadas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Baja temperatura.
Se utiliza para indicar la presencia de
temperaturas muy bajas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Cargas suspendidas.
Se utiliza para indicar la posible cada de
cargas suspendidas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Cada de objetos
Se utiliza para indicar la posible cada de
todo tipo de objetos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 45 29/06/12 13:36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.46
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Desprendimiento.
Se utiliza para indicar una zona con
posibles desprendimientos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Riesgo de tropezar.
Se utiliza para indicar un obstculo
susceptible de provocar cadas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Cada a distinto nivel.
Se utiliza para indicar el riesgo de cada
desde una altura.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Maquinaria pesada.
Se utiliza para indicar la posible circula-
cin de maquinaria pesada.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 46 29/06/12 13:36
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.47
SEALES DE PELIGRO
Peligro. Carretillas de manutencin.
Se utiliza para indicar la posible circu-
lacin de vehculos transportadores de
tipo ligero.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro. Alta presin.
Se utiliza para indicar posible riesgo de
vapores producidos por altas presiones.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Peligro indeterminado.
Se utiliza para indicar peligro en general.
Normalmente no se utilizar en zonas
para pblico.
Peligro. Rotor
Se utiliza para indicar la posibilidad de
contacto con el rotor de un helicptero.
6. Sealizacin Emergencia A5.indd 47 29/06/12 13:36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.48
OTRAS SEALES
6.48
OTRAS SEALES
Primeros auxilios.
Se utiliza para indicar la situacin de un
servicio o local destinado a primeros
auxilios.
Desbrilador.
Se utiliza para indicar la situacin de un
desbrilador automtico.
Para estas seales:
Color
Fondo verde RAL 6016, smbolo blanco.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las distancias
mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Entre 9 y 13 m. 297
Entre 13 y 18 m. 420
Entre 18 y 26 m. 594
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.49
OTRAS SEALES
6.49
OTRAS SEALES
Camilla.
Se utiliza para indicar la situacin de
camillas.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Ducha de seguridad.
Se utiliza para indicar la situacin de
una instalacin especca de ducha de
seguridad.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Lavado de ojos.
Se utiliza para indicar la situacin de una
instalacin especca de lavado de ojos.
Normalmente no se utiliza en zonas para
pblico.
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.50
OTRAS SEALES
6.50
OTRAS SEALES
Distancia de validez de una seal.
Se utiliza conjuntamente con las seales
de peligro o prohibicin y para indicar la
distancia de validez de estas seales en
la direccin considerada.
La indicacin de distancia se adapta a
las necesidades informativas.
Color
Fondo de color amarillo RAL 1023, sm-
bolo, letra y nmeros en negro.
Materiales Soportes
Ver 6.51 Serie Q
Dimensiones en funcin de las
distancias mximas de observacin.
Distancia H (mm)
Hasta 4 m. 105
Entre 4 y 6 m. 148
Entre 6 y 9 m. 210
Si la supercie sobre la que debe
aplicarse no ofrece suciente contraste
cromtico con el color del fondo de la
seal, sta se rebordea con un trazo
negro de un grueso equivalente a H/20.
Este reborde queda incluido en la
dimensin H, el smbolo y el texto
deben reducirse en un 10% para que el
conjunto quede proporcionado.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.51
ESPECIFICACIONES DE LOS MATERIALES DE LA ROTULACIN
Condiciones de los materiales
de rotulacin
Los materiales empleados en los distintos elementos de sealizacin
de emergencia, evacuacin y seguridad a instalar en los edicios
terminales de los aeropuertos, edicios de aparcamiento de vehculos y
centros de trabajo de Aena Aeropuertos debern cumplir el conjunto
de normas y especicaciones vigentes. Entre ellas destacan:
Vinilos adhesivos
para rotulacin
Pelcula adhesiva en vinilo translcido de 0,08 a 0,010 mm de grueso,
con adhesivo acrlico permanente, duracin garantizada en interior de
mnimo 5 aos. Autoextinguible.
Tintas para rotulacin,
no fotoluminiscentes
Tintas serigrcas acrlicas de dos componentes en acabado satinado.
No combustibles una vez aplicadas.
Productos fotoluminiscentes Deben estar certicados por el Ministerio de Fomento a travs de un
laboratorio ocialmente homologado para materiales de Seguridad
Contra Incendios y deben cumplir expresamente las Normas UNE 23-
035-1, UNE 23-033, UNE 23-034 y UNE 81-501.
Deben tener la clasicacin de No Combustibles segn ensayo UNE52-
127. Asimismo deben cumplir satisfactoriamente el ensayo de corrosin
segn Norma ISO 3768.
Adems, los productos fotoluminiscentes deben estar certicados en
cuanto a: No contenido de plomo ni fsforo. Inexistencia de radiacin.
Poseer los niveles de calidad y seguridad de manipulacin sucientes
para su uso en Seguridad Contra Incendios.
Los valores mnimos de luminancia exigibles son de 10 mcd/m
2
a los
10 minutos y 0,3 mcd/m
2
a los 60 minutos despus de nalizada la
estimulacin.
Aparatos autnomos de
alumbrado de emergencia
Deben satisfacer, como mnimo, las normas UNE 20 062: 1993 1R, UNE
20 392: 1993 1R, UNE-EN 60598-2-22:1993 (EN 60598-2-22:1990).
Seales indicativas El conjunto de seales indicativas de los medios de evacuacin y de los
medios de proteccin deben satisfacer como mnimo, las normas UNE
23 033-1:1981, UNE 23 034: 1988, UNE 23 035-1:1995 y UNE 81 501:1981. y lo
indicado en el DB SI del CTE (Documento Bsico de Seguridad en caso
de Incendio del Cdigo tcnico de la Edicacin).
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
6.52
OTROS SISTEMAS DE SEALIZACIN
Sistemas alternativos para
sealizacin de seguridad,
evacuacin y emergencia.
Para la sealizacin de seguridad,
evacuacin y emergencia y, en es-
pecial, para recorridos en las vas
de evacuacin y como sistemas
complementarios y no substitu-
tivos de las seales especicadas
en las normas UNE 23-033 y don-
de la conguracin y condiciones
del espacio arquitectnico as
lo aconsejan, pueden emplearse
alguno o algunos de los sistemas
de marcado, guiado e iluminacin
especial existentes en el mercado.
Se trata bsicamente de dos tipos
de sistemas:
Cintas adhesivas
fotoluminiscentes y equipos de
puntos o lneas de luz.
Las cintas adhesivas a base de
vinilos, con pigmentacin fotolu-
miniscente, pueden emplearse so-
bre pavimentos lisos y permiten,
mediante aplicaciones en forma
de banda continua o discontinua,
marcar un itinerario o delimitar
una zona.
Las cintas deben estar confeccio-
nadas con materiales muy resis-
tentes al rozamiento, exibles, de
mximo agarre y mnimo espesor
para evitar resaltes en los pavi-
mentos. La pigmentacin debe
garantizar la correcta percepcin
visual de las marcas en condicio-
nes de falta de luz y durante el
tiempo que est estipulado.
Los equipos de puntos o lneas de
luz pueden estar confeccionadas
con perles de aluminio, con
cubiertas plsticas que mediante
excitaciones elctricas de un
substrato a base de fsforo, uo-
rocarbono y platino, se iluminan.
Tambin pueden aplicarse siste-
mas parecidos confeccionados
mediante perles de polmeros
en los cuales se incorporan guas
pticas de multibra recubierta
con polmero cristal.
Sistemas LED.
Estos sistemas presentan nume-
rosas opciones de color de luz y
pueden incorporar bra ptica.
Estas formas de marcaje pueden
ser tiles como sealizacin de
refuerzo o para resolver situa-
ciones en las que los elementos
de sealizacin tradicional
luminarias y carteles resultan
insucientes, como, por ejemplo,
en escaleras, rampas, pasillos, etc.
En todo caso, deben estar fabrica-
dos con productos no inamables
o autoextinguibles y cumplir
todos los requerimientos tcnicos
y las normas especcas vigentes.
Cualquier instalacin de los siste-
mas complementarios debe estar
avalada por los correspondientes
certicados y las autorizaciones
de las administraciones perti-
nentes.
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
6.53
7. Soportes
tN1RODUCCtN I.1
SRt A I.2
SRt 8 I.4
SRt C I.14
SRt D I.24
SRt I.25
SRt f I.26
SRt G I.2I
SRt H I.28
SRt t I.29
SRt j I.3U
SRt K I.31
SRt L I.32
SRt M I.33
SRt N I.34
SRt O I.35
SRt P I.36
SRt Q I.3I
SRt R I.38
SRtS S Y 1 I.39
SRt U I.4U
SRt V I.41
SRt X I.42
SRt Y I.44
SRt Z I.45
7.1
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
INTRODUCCIN
Esto es as desde la primera edicin del Manual de
Sealizacin de los Aeropuertos Espaoles de 1991,
donde se describan y detallaban un conjunto de
soluciones, tanto de materiales, como de sistemas de
jacin, iluminacin, acabados etc. que han permiti-
do que cualquier instalacin aeroportuaria resolviera
sus necesidades fundamentales de sealizacin e
informacin de forma coherente.
En las sucesivas actualizaciones realizadas, se
han introducido nuevas soluciones y ampliado las
tipologas previstas para dar respuesta a la cada vez
ms compleja y extensa problemtica surgida de
la ampliacin y mejora de las instalaciones de los
aeropuertos de Aena Aeropuertos.
Esta edicin recoge y mantiene los conceptos bsi-
cos de las soluciones ampliamente implantadas, pero
por una parte reduce considerablemente el catlogo
disponible y por otra incluye nuevas soluciones
tcnicas y formales, resultado de los proyectos de
sealizacin implantados en los ltimos tiempos en
grandes aeropuertos de Aena Aeropuertos.
La reduccin del catlogo afecta especialmente al
sistema de soportes con luminaria exterior denomi-
nado Serie A (antes serie 01). Se ha realizado a partir
de la constatacin de la escasa o nula utilidad de
algunos de los formatos y composiciones previstas.
Este sistema, empleado de forma generalizada en
muchos aeropuertos, se mantiene, pero solo como
sistema a emplear en substituciones o ampliaciones
parciales y limitadas de sealizacin en aeropuer-
tos donde est ya implantado o para instalaciones
donde por sus dimensiones o uso sea ms adecuada
su aplicacin.
Para nuevos edicios terminales o ampliaciones y re-
novaciones de envergadura, en especial en espacios
bien delimitados, se recomienda utilizar cualquiera
de los dos sistemas que se proponen, denominadas
serie B y serie C.
La serie B, desarrollada para la Terminal T4 de Ma-
drid Barajas, est basado en un sistema modular que
permite una amplia gama de soluciones de soporte.
Tanto para la sealizacin operativa como para so-
porte de elementos complementarios: cronometra,
pantallas informativas, megafona, cmaras de video
vigilancia etc. Es por tanto, un sistema muy exible y
adaptable. El sistema para los rtulos es de tipo caja
cerrada con iluminacin interna mediante LED.
Esta tecnologa aporta una gran mejora en el man-
tenimiento, ampla notablemente la longevidad de
las luminarias y reduce muy considerablemente el
consumo energtico.
La serie B se ha instalado, con ligeras variantes
en aeropuertos como Mlaga, Palma de Mallorca,
Alicante y Santiago de Compostela.
La serie C, desarrollada especcamente para la
Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona, basada en
perles de aluminio extrusionado de seccin rectan-
gular, de grandes dimensiones, permite la aplicacin
de rtulos de caractersticas similares a la serie B y
tambin su adaptacin a soluciones de rtulos en
vertical as como soporte de elementos complemen-
tarios, fundamentalmente de tipo exento.
Esta serie incluye seales desde el techo, tambin a
partir de perles de aluminio extrusionado de sec-
cin rectangular, pero ms ligeros que los de pie.
El catlogo se complementa con otras series de
soportes que, de forma esquemtica, ofrecen
soluciones a las necesidades ms habituales de
sealizacin e informacin a instalar en los recintos
aeroportuarios y que ya se recogan en anteriores
ediciones del Manual.
Los elementos de soporte, donde se inscriben las informaciones del programa de sealiza-
cin, forman parte integrante de la imagen del sistema adoptado por Aena Aeropuertos. Es
por tanto imprescindible que presenten una imagen homognea y unitaria.
1.800 x 450
A2
1.360 x 340
A9
900 x 225
A16
A3
A4 A5 A6 A7
A8 A10 A11
A12 A13 A14
A15 A17 A18 A19 A20 A21
2.475 x 450 1.032 x 450
1.870 x 340
1.402 x 255
7.2
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE A
Formatos normalizados
Cotas en mm.
Caractersticas del panel informativo
Seccin
1.800 x 450
A2
1.360 x 340
A9
900 x 225
A16
A3
A4 A5 A6 A7
A8 A10 A11
A12 A13 A14
A15 A17 A18 A19 A20 A21
2.475 x 450 1.032 x 450
1.870 x 340
1.402 x 255
7.3
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Composiciones recomendadas
Adosadas (formatos A1 a A21)
Colgadas a 1 o 2 caras (formatos A1 y A8)
Voladizos a 1 o 2 caras (formatos A1 a A14)
Fijadas al suelo a 1 o 2 caras (formato A1)
Prticos a 1 o 2 caras (formato A1)
* La distancia libre hasta el suelo no
debe ser nunca inferior a
2.200 mm.
*
*
*
*
7. Soportes A5.indd 3 29/06/12 13:10
7.4
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE B
Estructura tubular
Esta serie, tiene como caracters-
tica principal, la versatilidad de
soluciones de sujecin.
Mediante un conjunto de elemen-
tos modulares preestablecidos,
permite confeccionar todo tipo
de soportes: de pie, en voladizo
o colgados. Tambin permite
adaptarse a distintos formatos y
composiciones.
Es un sistema componible y por
tanto muy abierto y exible que
puede adaptarse tanto a soporte
de sealizacin como a soporte
de cronometra, megafona,
informacin dinmica o ja, ya
que permite el cableado interior
para la alimentacin elctrica
de paneles luminosos y otros
elementos.
7.5
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
1.800 x 450
B2 B3 B4 B5 B6 B7
1.360 x 340
B9 B8 B10 B11
B12 B13 B14
B1
1.800 x 450
B2 B3 B4 B5 B6 B7
1.360 x 340
B9 B8 B10 B11
B12 B13 B14
B1
B1 a B14
2.475 x 450 1.032 x 450
1.870 x 340
2.475 x 450
1.870 x 340
1.032 x 450
7.6
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE B
Adosado
Formatos normalizados
Cotas en mm.
Composiciones recomendadas
Formatos B2 a B7 y B9 a B14
Formatos B1 y B8
Caractersticas del panel informativo
7. Soportes A5.indd 6 29/06/12 13:12
1.800 x 450
B2 B3 B4 B5 B6 B7
1.360 x 340
B9 B8 B10 B11
B12 B13 B14
B1
1.800 x 450
B2 B3 B4 B5 B6 B7
1.360 x 340
B9 B8 B10 B11
B12 B13 B14
B1
B1 a B14
2.475 x 450 1.032 x 450
1.870 x 340
2.475 x 450
1.870 x 340
1.032 x 450
7.7
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Voladizo
Formatos normalizados
Cotas en mm.
B4
B11 B8
B15
B16
B1 / B2/ B8 / B9 B1 / B8 B4 / B11
B1 / B8 B1 / B8
1.360 x 340
B9
1.800 x 450
B2
2.475 x 450
1.870x 340
700 x 1.000
1.200
7.8
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE B
Colgado
Composiciones recomendadas a 1 o 2 caras
Formatos normalizados
Cotas en mm.
B4
B11 B8
B15
B16
B1 / B2/ B8 / B9 B1 / B8 B4 / B11
B1 / B8 B1 / B8
1.360 x 340
B9
1.800 x 450
B2
2.475 x 450
1.870x 340
700 x 1.000
1.200
7.9
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
2.570
4.120
B1 B1
B1 B1
B4 B1
7.10
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE B
Fijado al suelo
2.570
4.120
B1 B1
B1 B1
B4 B1
7.11
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Composiciones a 1 o 2 caras
8
0
0
x
2
0
0
0
8
0
0
x
2
0
0
0
8
0
0
x
2
0
0
0
Cotas en mm.
Los formatos pueden adaptarse
segn las necesidades
7.12
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE B
Columnas
Columna
a cuatro caras
Columna
a dos caras
Columna
a una cara
8
0
0
x
2
0
0
0
8
0
0
x
2
0
0
0
8
0
0
x
2
0
0
0
Cotas en mm.
7.13
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Soporte para monitores de informacin
Soporte para monitores e
identicacin en puerta
de embarque
Soporte para
monitores
Bandeja de aluminio lacada
color RAL 8019
Estructura de aluminio
extrusionado.
Acabado pintura RAL 9006
30
80
2040
80
50
50
80 / 190
C1 a C14
2.200 mnimo
1.800 x 450
C2 C3 C4 C5 C6 C7
1.360 x 340
C9 C8 C10 C11
C12 C13 C14
C1
1.800 x 450
C2 C3 C4 C5 C6 C7
1.360 x 340
C9 C8 C10 C11
C12 C13 C14
C1
2.475 x 450
1.870 x 450
1.032 x 450 1.032 x 450
7.14
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE C
Adosado
Formatos normalizados
Composiciones
Formatos C2 a C7 y C9 a C14
Formatos C1 y C8
Cotas en mm.
7. Soportes A5.indd 14 29/06/12 13:14
Bandeja de aluminio lacada
color RAL 8019
Estructura de aluminio
extrusionado.
Acabado pintura RAL 9006
30
80
2040
80
50
50
80 / 190
C1 a C14
2.200 mnimo
1.800 x 450
C2 C3 C4 C5 C6 C7
1.360 x 340
C9 C8 C10 C11
C12 C13 C14
C1
1.800 x 450
C2 C3 C4 C5 C6 C7
1.360 x 340
C9 C8 C10 C11
C12 C13 C14
C1
2.475 x 450
1.870 x 450
1.032 x 450 1.032 x 450
7.15
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Voladizo
Formatos normalizados
Cotas en mm.
7.16
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
60
30
40 40
Estructura de aluminio
extrusionado.
Acabado pintura RAL 9006
80
60
40
80
50
50
80 / 190
C1 / C8 C1 / C8
C1 / C8 C4 / C11 C1 / C2 / C8 / C9
2.475 x 450 1.800 x 450
1.870 x 340
C4
C11 C8
1.360 x 340
C9
C2
C1
SERIE C
Colgado
Formatos normalizados
Composiciones a 1 o 2 caras
Cotas en mm.
7.17
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
60
30
40 40
Estructura de aluminio
extrusionado.
Acabado pintura RAL 9006
80
60
40
80
50
50
80 / 190
C1 / C8 C1 / C8
C1 / C8 C4 / C11 C1 / C2 / C8 / C9
2.475 x 450 1.800 x 450
1.870 x 340
C4
C11 C8
1.360 x 340
C9
C2
C1
2.200 mnimo
Tapa registrable
Tapa registrable
con ventilacin
Soporte de fijacin al suelo
oculto por el pavimento
4.300
C1
C4
C1
C1
C1
C1
C1
7.18
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE C
Fijado al suelo
2.200 mnimo
Tapa registrable
Tapa registrable
con ventilacin
Soporte de fijacin al suelo
oculto por el pavimento
4.300
C1
C4
C1
C1
C1
C1
C1
7.19
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Composiciones a 1 o 2 caras
7. Soportes A5.indd 19 29/06/12 13:20
500
1.600
1.000
450
500
750
Soporte de fijacin al suelo
oculto por el pavimento
2.500
750 x 1.750
1.750
3.150
500
x
2.400
2.400
500
x
1.000
7.20
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE C
Columnas
Modelo CC1
Modelo CC2
500
1.600
1.000
450
500
750
Soporte de fijacin al suelo
oculto por el pavimento
2.500
750 x 1.750
1.750
3.150
500
x
2.400
2.400
500
x
1.000
7.21
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Modelo CC3
Soporte de fijacin
al suelo oculto por el
pavimento
7.22
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE C
Soporte monitores de informacin
Modelo para 6 monitores
Modelo para 4 monitores
Soporte de fijacin
al suelo oculto por el
pavimento
7.23
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
7.24
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE D
Slo cuando las necesidades
de sealizacin impidan aplicar
los soportes normalizados, se
recomienda utilizar el soporte
aqu descrito y que permite ser
adaptado a cualquier medida.
La grca debe respetar las nor-
mas grcas que se describen en
este Manual.
La funcin de este soporte es
presentar en los accesos, siempre
bajo cubierto y en el interior de
los edicios, planos, esquemas
y diagramas de las instalaciones
aeroportuarias para facilitar la
orientacin de los usuarios.
7.25
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE E
7.26
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE F
Modelo A B C
F1 1.200 1.200 1.200
F2 600 600 600
F3 700 700 600
Cotas en mm.
Este soporte luminoso permite
la acumulacin de pictogramas
para identicar instalaciones con
varios servicios, o bien el sobre-
dimensionado de un pictograma
que necesita ser visto a gran
distancia.
Permite tambin mostrar la infor-
macin en 3 o 4 caras en puntos
en que es necesario.
Mediante esta serie de soportes
pueden localizarse puntos de
encuentro en mbitos donde es
necesario un elemento exento.
Opcionalmente pueden incorpo-
rar luz interior.
7.27
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE G
Modelo A B C
H1 7.000 875 300
H2 5.000 625 300
Cotas en mm.
En las vas de acceso dentro de
las zonas urbanizadas de los
terminales aeroportuarios, como
elementos singulares y de imagen
corporativa, es recomendable la
implantacin de este tipo de mo-
nolitos. A ambos lados de las vas
y, bsicamente, en grupos de 3
unidades con rotulacin en varias
lenguas de forma alternativa.
Opcionalmente pueden iluminar-
se mediante focos de luz rasante.
7.28
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE H
7.29
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE I
1.700 1.800
Para marcar los lmites adminis-
trativos de las zonas urbanizadas
en los recintos aeroportuarios
se utiliza este elemento basado
en el estndar del Ministerio de
Fomento para balizar carreteras.
Modelo A B C
J1 2.500 500 150
J2 2.500 750 225
J3 4.000 1.000 300
Cotas en mm.
7.30
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE J
Esta serie viene a dar solucin
a las necesidades de sealizacin
e identicacin de servicios e
instalaciones en las proximidades
de los edicios terminales donde
no es posible o aconsejable la
implantacin de prticos y bande-
rolas de grandes dimensiones.
Estos soportes de base triangular
permiten incorporar, si es nece-
sario, directorios informativos
intercambiables y actualizables.
Tienen su aplicacin en la identi-
cacin de compaas que operan
en una determinada terminal o
zona del aeropuerto, identica-
cin de parada de autobuses o
taxis, con la posible incorporacin
de informaciones sobre tarifas,
horarios, etc.
Las dimensiones y el nmero de
elementos intercambiables pue-
den adaptarse a las necesidades
especcas. Debern respetarse
las dimensiones mnimas indi-
cadas
Modelo A B
K1 5.000 600
K2 6.000 800
K3 4.450 1.000
K4 4.000 800
Cotas en mm.
7.31
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE K
3.000
7.32
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE L
Soporte para identicar las distin-
tas zonas dentro de los aparca-
mientos pblicos descubiertos.
7.33
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE M
Modelo A B C
M1 500 1.000 *
M2 500 1.500 *
M3 700 700 *
M4 1.400 700 *
M5 1.200 700 *
M6 900 700 *
Cotas en mm.
* Variable en funcin del
emplazamiento.
Recomendado entre 1000
y 2000 mm
Permite incorporar seales de tr-
co con su grca y dimensiones
normativas, en soportes de ca-
ractersticas homogneas con las
dems seales del sistema propio
de Aena Aeropuertos, dentro de
las zonas urbanizadas.
Asimismo es el tipo bsico para
informaciones y avisos a situar en
mbitos exteriores.
A una o dos caras.
7.34
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE N
Soportes diseados especial-
mente para la sealizacin en el
interior de los edicios de aparca-
miento de vehculos y zonas con
altura libre limitada.
Las caras inclinadas mejoran la
percepcin de la informacin. Con
la estructura cerrada se garantiza
una menor prdida de luminosi-
dad del rtulo por la acumulacin
de polvo u otros contaminantes.
En casos excepcionales la di-
mensin A puede reducirse
hasta 200 mm.
Modelo A B C
N1 300 300 200
N2 300 600 200
N3 300 900 200
N4 300 1.200 200
N5 300 1.500 200
N6 300 1.800 200
N7 300 2.100 200
N8 300 2.400 200
Cotas en mm.
Para la identicacin del nombre
del aeropuerto en las fachadas
lado aire.
La disposicin, dimensiones y
anclajes debern adaptarse a las
particularidades arquitectnicas
de cada edicio.
En algunas circunstancias puede
ser recomendable la utilizacin de
otras soluciones formales, tales
como letras opacas con retroilu-
minacin.
7.35
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE O
Modelo A B C
O1 1.500 200 Variable
O2 2.000 200 Variable
O3 2.500 200 Variable
Cotas en mm.
Opcin luminosa Opcin retroiluminada
7.36
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE P
Para los centros administrativos
de Aena Aeropuertos, dentro o
fuera de los edicios aeroportua-
rios situados fuera de los mbitos
de circulacin de pasajeros, se ha
desarrollado un sistema de sea-
lizacin que incluye directorios,
direccionales y seales in situ que
transmite una imagen coherente,
homognea e institucional.
Para los directorios generales o
de planta, las dimensiones son
orientativas, debindose adaptar
stas a los requerimientos infor-
mativos y de espacio disponible
de cada situacin.
En muchos centros de trabajo
resulta necesario incorporar ele-
mentos de sealizacin, en espe-
cial seales in situ, para identicar
mbitos y espacios delimitados
por mamparas mviles. En dichas
circunstancias se recomienda
la utilizacin del soporte aqu
indicado.
Modelo A B
P1.1
200 200
P1.2
P1.3
P1.4
P2.1
300 300
P2.2
P2.3
P2.4
P3 1.500 900
P4 1.000 900
P5 500 900
Cotas en mm.
7.37
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE Q
Esta serie de soportes permite
una amplia gama de utilizacin,
tanto para edicios terminales,
como para edicios de aparca-
miento de vehculos y centros de
trabajo, .
Modelo A B
Q1.1 105 105
Q1.2 105 210
Q1.3 148 148
Q1.4 148 297
Q1.5 210 210
Q1.6 210 420
Q1.7 297 297
Q1.8 297 594
Cotas en mm.
A B C
Q2.1 105 105 50
Q2.2 105 210 50
Q2.3 148 148 50
Q2.4 148 297 50
Q2.5 210 210 50
Q2.6 210 420 50
Q2.7 297 297 50
Q2.8 297 594 50
Cotas en mm.
7.38
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE R
Para rtulos de dimensiones
variables en funcin de su conte-
nido y localizacin, en vinilo adhe-
sivo rotulado mediante serigrafa
o impresin digital serigrca.
Para informaciones y avisos di-
versos en paramentos verticales,
supercies acristaladas, mostra-
dores de facturacin, etc.
7.39
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Serie S
Para informaciones jadas en el
pavimento mediante vinilo adhe-
sivo especco de alta resistencia
y mnimo espesor.
De dimensiones variables en
funcin de su contenido y las
necesidades.
Serie T
Para los carteles con informacio-
nes complementarias y carteles
informativos de Seguridad Aero-
portuaria.
De dimensiones variables en
funcin de su contenido y las
necesidades.
SERIE S Y T
7.40
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
Serie a utilizar exclusivamente
en la sealizacin de zonas no
pblicas.
SERIE U
A B C
T1 600 1.200 10
T2 800 1.600 10
T3 300 300 10
T4 400 800 10
T5 600 600 10
T6 600 300 10
T7 800 800 10
Cotas en mm.
7.41
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
SERIE V
Soporte mvil a 2 caras, plegable,
en aluminio con marco practica-
ble que permite la actualizacin o
cambio de la informacin.
En el mercado existen diversas
soluciones de prestaciones simi-
lares que adems pueden incluir
portafolletos.
En caso de que instalar elemen-
tos de pie pueda interferir en la
circulacin, existe la opcin de
usar un marco practicable jado
directamente a los paramentos.
1.006
7.42
Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos 2012
SERIE X
Soporte a dos caras, especialmen-
te concebido para punto de en-
cuentro del servicio sin barreras,
equipado con intercomunicador,
cmara de vdeo y bucle magnti-
co para decientes auditivos.
En aluminio anodizado con
laterales practicables para el
mantenimiento de la iluminacin
y la grca.
Modelo X1
7.43
2012 Manual normativo de sealizacin aeroportuaria. Aena Aeropuertos
Existen dos modelos que se utili-
zan en funcin de las limitaciones
de altura del espacio en el que se
deben instalar.
Modelo X2
Cajn en Alucobond