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Informaes bsicas

O Alquimista: histria e memria da EEL uma revista publicada pela


Escola de Engenharia de Lorena, com periodicidade quadrimestral. Seu principal
objetivo resgatar e divulgar a memria histrica, cientfica e acadmica da
Instituio.
Est aberta a contribuies de profissionais, pesquisadores, funcionrios e
estudantes que queiram apresentar trabalhos no escopo da revista.
Copyright
A publicao do trabalho implica a cesso integral dos direitos exclusivos de
reproduo dos textos Revista O Alquimista: histria e memria da EEL
Proibida a reproduo comercial, mesmo que parcial, sem a devida autorizao do
Editor.

Corpo editorial
Editor: Prof. Francisco Sodero Toledo
Comisso editorial
Prof. Antonio Carlos Frana
Prof. Carlos Roberto de Oliveira Almeida
Prof. Francisco Sodero Toledo
Sra. Regina Clia Elias Frana Horta
Sra. Simone Colombo Lopes
Produo Editorial
Bruno Vinicius Marton web master (assistente de edio, composio e
arte final)
Nacir Izidoro Capa
Carol Gouveia (assistente de edio)



Apresentao

Esta publicao tem como finalidade resgatar a memria histrica e acadmica da
Escola de Engenharia de Lorena, com apresentao de artigos, entrevistas, fotos e
flashes desde o pensamento de sua criao at os dias de hoje. A publicao
pretende promover uma ligao entre o passado e futuro. Visa tambm apresentar
aos leitores temas culturais da regio.
O primeiro assunto abordado o surgimento da Faculdade Municipal de
Engenharia Qumica (FAMENQUIL) embrio da Escola de Engenharia de Lorena.
Este nmero trata da participao da Instituio no Pr-lcool, um dos projetos
mais lembrados dos primrdios da EEL. So apresentados dois textos, o primeiro,
O Pr-lcool: O Brasil em busca de um combustvel alternativo, relata um
breve histrico do Programa Brasileiro Pr-lcool e como Lorena foi inserida
neste contexto. Em seguida para complementar esta parte importante de nossa
histria foi entrevistado, o prof. Alexandre Visconti, que foi um dos primeiros
pesquisadores a vir para Lorena para realizar pesquisas na rea, tanto em escala
industrial quanto em escala laboratorial.
Esta edio traz tambm texto O quadriltero sagrado que promove a interao
da EEL com as razes culturais da cidade e com a comunidade Lorenense.
J tratando do futuro da Escola, uma entrevista como Prof. Dr. Nei Fernandes de
Oliveira J unior, atual Diretor, traa as perspectivas para transformar EEL em um
Plo de Engenharia, o que vem de encontro com o antigo sonho dos idealizadores
da FAMENQUIL.

Boa Leitura!

Comisso de Histria e Memria da EEL

Informaes bsicas
O Alquimista: histria e memria da EEL uma revista publicada pela
Escola de Engenharia de Lorena, com periodicidade quadrimestral. Seu principal
objetivo resgatar e divulgar a memria histrica, cientfica e acadmica da
Instituio.
Est aberta a contribuies de profissionais, pesquisadores, funcionrios e
estudantes que queiram apresentar trabalhos no escopo da revista.
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A publicao do trabalho implica a cesso integral dos direitos exclusivos de
reproduo dos textos Revista O Alquimista: histria e memria da EEL
Proibida a reproduo comercial, mesmo que parcial, sem a devida autorizao do
Editor.

Corpo editorial
Editor: Prof. Francisco Sodero Toledo
Comisso editorial
Prof. Antonio Carlos Frana
Prof. Carlos Roberto de Oliveira Almeida
Prof. Francisco Sodero Toledo
Sra. Regina Clia Elias Frana Horta
Sra. Simone Colombo Lopes
Produo Editorial
Bruno Vinicius Marton web master (assistente de edio, composio e
arte final)
Carol Gouveia (assistente de edio)





Sumrio
v.1. n1. Set.-dez.2010

Como surgiu a FAMENQUIL........................................................................................... 06


Pr-lcool: O Brasil em busca de um combustvel Alternativo....................................... 08
Lorena viabiliza projetos do INT/FTI. Entrevista Prof. Alexandre Visconti.................. 12
Um olhar para o futuro: O Polo de Engenharia. Entrevista Prof. Nei F. Oliveira J nior. 14
O Quadritlero Sagrado.................................................................................................... 17
Flashes.............................................................................................................................. 20

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v.1. n1. Set.-dez.2010

Como surgiu a FAMENQUIL........................................................................................... 06


Pr-lcool: O Brasil em busca de um combustvel Alternativo....................................... 08
Lorena viabiliza projetos do INT/FTI. Entrevista Prof. Alexandre Visconti.................. 12
Um olhar para o futuro: O Polo de Engenharia. Entrevista Prof. Nei F. Oliveira J nior. 14
O Quadritlero Sagrado.................................................................................................... 17
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9
governamental assinalados, gerou a crise de
abastecimento da entressafra 1989-90. Vale
ressaltar que, no perodo anterior crise de
abastecimento houve desestmulo tanto
produo de lcool, conforme citado, quanto
produo e exportao de acar, que quela
poca tinham seus preos fixados pelo governo.
Apesar de seu carter efmero, a crise de
abastecimento de lcool do fim dos anos 1980
afetou a credibilidade do Pr-lcool, que,
juntamente com a reduo de estmulos ao seu
uso, provocou, nos anos seguintes, um
significativo decrscimo da demanda e,
consequentemente, das vendas de automveis
movidos por esse combustvel.
A crise de abastecimento de lcool somente foi
superada com a introduo no mercado do que
se convencionou chamar de mistura MEG, que
substitua, com igual desempenho, o lcool
hidratado. Essa mistura (60% de etanol
hidratado, 34% de metanol e 6% de gasolina)
obrigaria o pas a realizar importaes de etanol
e metanol (que no perodo entre 1989-95
superou a 1 bilho de litros) para garantir o
abastecimento do mercado ao longo da dcada
de 1990. A mistura atendeu as necessidades do
mercado e no foram constatados problemas
srios de contaminao e de sade pblica.
Fase de Redefinio 1995 a 2000
Os mercados de lcool combustvel, tanto
anidro quanto hidratado, encontram-se
liberados em todas as suas fases de produo,
distribuio e revenda sendo os seus preos
determinados pelas condies de oferta e
procura. Se questionou como o Brasil, sem a
presena da gesto governamental no setor,
encontrar mecanismos de regulao para os
seus produtos (altamente competitivos): acar
para o mercado interno, acar para o mercado
externo, etanol para o mercado interno e etanol
para o mercado externo Para a implementao
do Pr-lcool, foi estabelecido, em um
primeiro instante, um processo de transferncia
de recursos arrecadados a partir de parcelas dos
preos da gasolina, diesel e lubrificantes para
compensar os custos de produo do lcool, de
modo a viabiliz-lo como combustvel. Assim,
foi estabelecida uma relao de paridade de
preos entre o lcool e o acar para o produtor
e incentivos de financiamento para a fase
agrcola e industrial de produo do
combustvel. Para estimular o uso do
combustvel renovvel adotou-se a partir de
1979 polticas de preos relativos entre o lcool
hidratado combustvel e a gasolina nos postos
de revenda.
Fase Atual
Trinta anos depois do incio do Pr-lcool, o
Brasil vive agora uma nova expanso dos
canaviais com o objetivo de oferecer, em
grande escala, o combustvel alternativo. O
plantio avana alm das reas tradicionais, do
interior paulista e do Nordeste, e espalha-se
pelos cerrados.
A corrida para ampliar unidades e construir
novas usinas movida por decises da
iniciativa privada, e no do governo como
ocorria na dcada de 70.
A tecnologia dos motores flex fuel veio dar
novo flego ao consumo interno de lcool. O
carro que pode ser movido a gasolina, lcool
ou uma mistura dos dois combustveis foi
introduzido no Pas em maro de 2003 e
conquistou rapidamente o consumidor. Hoje a
opo j oferecida para quase todos os
modelos das indstrias e, os automveis
bicombustveis ultrapassaram pela primeira vez
os movidos a gasolina na corrida do mercado
interno.
Perspectivas para o Pr-lcool
O governo brasileiro tem mostrado interesse
em manter e reativar o Pr-lcool, dado que o
lcool combustvel exerce um importante papel
na estratgia energtica para um
desenvolvimento sustentado.
As perspectivas de elevao do consumo do
lcool se somam a um momento favorvel para
o aumento das exportaes do acar, e o
resultado o incio de uma onda de
crescimento sem precedentes para o setor
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- dez.2010
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197
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Fonte:
- dez.2010
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O Alquimista: Histria e Memria da EEL, Lorena, v.1, n.1, set. - dez.2010


15
pode mais seguir um modelo
antigo, que era um modelo
basicamente de transmisso
de conhecimento. Hoje a
tecnologia envelhece muito
rapidamente e os
conhecimentos precisam ser
renovados. Ento a escola
moderna de Engenharia tem
que ser forte em pesquisa e
ps-graduao. Pesquisa para
poder gerar novos
conhecimentos, e a ps-
graduao a escola que est
intimamente ligada
pesquisa. Ento a
FAENQUIL era uma escola,
que por sua historia j tinha
isso. Ela foi formada por dois
centros de pesquisa
combinados com uma
faculdade de engenharia
qumica, e isso deu a ela uma
base de pesquisa slida.. um
atrativo importante e uma
caracterstica que torna esta
escola bastante propcia ao
desenvolvimento moderno de
um centro de engenharia. Eu
acredito que isto foi um dos
grandes atrativos que motivou
o interesse da Universidade
de So Paulo.

E como que esta sendo
trabalhado, planejado essa
transio para esse novo
momento da escola? O que
esta sendo feito?
A primeira coisa que foi feita
foi um pr-projeto, para
primeiro definir uma
estratgia, e essa estratgia
tinha inicialmente a finalidade
de dobrar as atuais 240 vagas
da escola. Ento, um dos
princpios bsicos dessa
expanso da escola era que
ela fosse forte em pesquisa e
ps-graduao. O projeto que
se est propondo um projeto
que no apenas inclui novos
cursos e melhores cursos de
graduao, mas tambm uma
ampliao na ps-graduao e
na pesquisa. Alm disso, um
outro principio bsico que
norteou esse primeiro projeto,
o fato de que o que se
pretende inicialmente
expandir a EEL, usar
inclusive o planejamento que
a prpria FAENQUIL j
desenvolvia para seu futuro,
para a sua prpria expanso.
Admitindo que mais fcil,
mais eficiente, mais
produtivo, expandir do quer
criar simplesmente cursos
novos. A expanso j parte de
uma base para ser trabalhada..
Inicialmente estamos
implementando aquilo que a
FAENQUIL j vinha
desenvolvendo, e ns estamos
fazendo isso em duas etapas
bsicas. Primeiro melhorar e
fazer uma reforma nos atuais
cursos da escola, pois j que
ns vamos expandi-la, vamos
comear melhorando aquilo
que j existe. Por exemplo,
ns estamos unificando os
cursos de Engenharia
Industrial Qumica com o
curso Engenharia Qumica,
que um curso bsico e
importante de engenharia.
Com isso, vamos ficar com
180 vagas o que o torna o
maior curso de Engenharia
Qumica do pas. Uma outra
melhoria importante, a
ampliao dos laboratrios
didticos, principalmente os
profissionais. Laboratrios
so caros e por isso nem
sempre tiveram o
desenvolvimento necessrio
durante o perodo da
FAENQUIL. Ento ns
estamos projetando uma
ampliao sria nesses
laboratrios. Ao mesmo
tempo estamos propondo
cursos novos, iniciando
basicamente por aqueles em
que a prpria FAENQUIL j
tinha um projeto. Exemplos
desses cursos so a
Engenharia Ambiental e o
curso de Engenharia Fsica. O
curso de Engenharia
Ambiental, porque ele
congrega capacitaes tanto
na rea de qumica, como
biologia e fsica, que um
trip bsico desta escola. E o
curso de Engenharia Fsica,
uma aspirao antiga do
DEMAR. um curso
relativamente novo no Brasil,
mas um curso de muito
sucesso no exterior. Vai
formar engenheiros primeiro
j com um vis para a ps-
graduao e para a pesquisa, e
segundo um engenheiro mais
verstil, capaz de encarar
melhor as mudanas que
ocorrem hoje em dia na rea
tecnolgica. Obviamente alem
desses dois cursos, ns
estamos propondo tambm
outros cursos que j estavam
em cogitao na FAENQUIL.
Cada um desses cursos tem
um grupo de trabalho
produzindo a primeira verso
da proposta. J terminamos a
proposta para o ciclo bsico,
que o ciclo comum, os
quatro primeiros semestres
dos cursos a serem propostos,
e estamos exatamente nesse
momento comeando a juntar
o que cada grupo
desenvolveu, transformando
em uma proposta para
apresentao Congregao.
O Alquimista: Histria e Memria da EEL, Lorena, v.1, n.1, set. - dez.2010


16
Esta proposta tem que ser
apresentada Pr-Reitoria de
Graduao at setembro ou
outubro deste ano para poder
figurar j no vestibular de
2011, e ter a primeira turma
iniciando em 2012.
Planejamos propor a abertura
de 120 novas vagas j em
2012 e mais 120 em 2013.


Aumentando o nmero de
cursos, de alunos, tambm o
aumento o nmero de
professores, funcionrios,
como est sendo planejada a
infraestrutura para atender
essas novas demanda aqui
na EEL?
Dobrar as vagas significa
dobrar a escola. Isto significa
dobrar professores, dobrar
funcionrios e obviamente
dobrar tambm a infra-
estrutura. A ampliao
completa da Escola de
Engenharia de Lorena dever
ocorrer num perodo de tempo
que cobre quase uma dcada,
porque ela s se completa
quando as primeiras turmas se
formam, o que ocorre 5 6
anos depois que a primeira
turma aberta. H tempo
suficiente para se construir
aquilo que certamente ser
um novo campus, diferente do
atual. J estamos
providenciando os projetos e
as adaptaes necessrias para
receber os novos alunos.
Estamos comeando por
projetar e construir um prdio
totalmente novo para abrigar
os laboratrios didticos,
livrando espao nos atuais
prdios de aulas de
graduao. Est previsto
duplicar o prdio de salas de
aulas do campus II, o que j
daria escola a infra-estrutura
necessria para ministrar os
novos cursos, com certeza,
pelo menos nos trs primeiros
anos. claro que da pra
frente ser necessrio ter
novos prdios que abriguem
os novos cursos, muito
provavelmente em novos
departamentos, possivelmente
dobrando o nmero de
professores. H que se prover
tambm para novos
laboratrios de pesquisa,
porque se pretende que todos
os professores novos se
engajem em alguma
modalidade de trabalho de
pesquisa. O inicio uma
reforma e uma construo que
envolve basicamente dois
prdios, um prdio de
laboratrios no campus I e um
prdio de salas de aula no
campus II. Envolve tambm
uma ampliao substancial da
rea de vivncia. J temos um
centro de vivncia em
construo no campus I, e
teremos um tambm no
campos II. J est em
andamento uma reforma de
toda a rea de esportes do
campus I e do campus II, e
esto tambm em
desenvolvimento projetos, at
aqui arquitetnicos, da
ampliao prevista. O campus
I ocupa hoje basicamente
20% da sua rea total e o
campus II cerca de 40 %.
Portanto, temos espao para
expandir.

Para realizar todas essas
obras, de onde vira esse
dinheiro, para o
investimento de toda essa
infraestrutura?
Inicialmente vem da
Universidade. Quer dizer, o
pontap inicial bancado
pela Universidade.
Imediatamente aps, segue-se
o apoio do Governo do
Estado. Afinal de contas ns
estamos falando de uma
universidade Estadual. Agora,
medida que isso se
desenvolve vo aparecer
parcerias e interessados em se
juntar ao processo e
certamente haver fontes de
recursos extras. Mas isso vai
ocorrer medida que o
projeto se desenvolve.

Qual a expectativa em
relao s parcerias com o
poder pblico municipal e
com as instituies da
regio. Como se pensa
nisto?
Eu no tenho dvida que a
Universidade incorporou a
FAENQUIL pensando
principalmente no Vale do
Paraba. O Vale do Paraba
uma regio extremamente
importante do ponto de vista
tecnolgico, se desenvolve
muito rapidamente e um
centro privilegiado dentro da
atual conjuntura do pas. H
aqui muitas possibilidades de
parcerias. O Parque
Tecnolgico de So J os dos
Campos, por exemplo, deve
ser uma via importante neste
sentido.




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O Alquimista: Histria e Memria da EEL, Lorena, v.1, n.1, set. - dez.2010


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que herdara do pai, o de Santana. Assim que se
tornou religioso, consagrou-se como servo e
escravo de N. Senhora. Por sua santidade a 11
de maio de 2007 foi canonizado pelo Papa
Bento XVI . de Guaratinguet, desta regio, o
primeiro santo brasileiro,:Santo Antnio de
Sant'Ana Galvo, OFM, mais conhecido como
Frei Galvo.
Estes fatos ocorridos durante o sculo XVIII
esto ligados influncia destes locais
propcios ao desenvolvimento da religiosidade,
prtica da religiosidade popular catlica, do
culto mariano e do misticismo sertanejo. So
marcas da histria regional que transformaram
esta parte do territrio valeparaibano em
lugares da f, centros de peregrinao e de
devoo popular, bero de marcantes tradies
que assinalam aspectos decisivos da Histria e
da identidade cultural de seus moradores.
A capela de Nossa Senhora da Piedade foi
erigida em 1705, prxima da Estrada Real:
Caminho do Ouro e do porto de Guaypacar.
Como ponto de travessia do rio Paraba do Sul
o local era movimentado e logo se tornou o
primeiro centro de peregrinao religiosa da
regio vale-paraibana.
Seus moradores, e os viajantes que por ali
aportavam, desenvolveram a f mariana. A
manifestao dessa devoo resultou no incio
das celebraes da Festa da Padroeira.
O Caminho era a rota, o porto o ponto de
passagem e a capela o ponto de chegada e
acolhida. Um templo que constitua, por assim
dizer, numa abertura para o alto, para a
comunicao com o outro mundo, o mundo dos
deuses. Nele se destaca o altar como elemento
central das oraes e rituais. Um altar visvel
num lugar que se reveste do sagrado. Da a
importncia que sempre foi dada capela de N.
S. da Piedade e as transformaes que sofreu ao
longo do tempo e os cuidados tomados na
construo e reconstruo do espao sagrado,
no mundo que para o homem religioso tambm
sagrado.
As experincias religiosas foram se
multiplicando em tempo sagrado. Tempo de
orao, de penitncia, de devoo que se
expressam no s na Festa da Padroeira como
em outros momentos santificados como na
procisso do Senhor Morto na sexta-feira da
paixo, na procisso de Corpus Christie, na
festa do Divino Esprito Santo e outras
celebraes religiosas programadas pela Igreja
local. Ao espao percorrido pelas procisses
atribuda pelos devotos e participantes a
significao plena de um espao sagrado em
oposio a todo o resto.
O altar, parte indissocivel da Histria dos
moradores de Lorena transportado para fora
do templo e forma o altar invisvel: o
quadriltero sagrado.
O quadriltero sagrado portanto se refere ao
espao consagrado pela populao de Lorena
O Alquimista: Histria e Memria da EEL, Lorena, v.1, n.1, set. - dez.2010


19
ao longo de mais de trs sculos. Tem como
origem a realizao da Festa da Padroeira,
um repositrio de expresses de f, devoo,
costumes e tradies, atualizadas num conjunto
de prticas concretas e visveis que permitem o
acesso ao sagrado. Tendo como ponto alto de
manifestao religiosa a novena, as missas e a
procisso, que ao passar pelas ruas e praas do
centro da cidade, foi desenhando no
inconsciente coletivo o quadriltero sagrado.
Fato to significativo que tornou usual, por
parte dos moradores dos bairros, mesmos
queles que residem nas ruas mais prximas da
Catedral dizer ao sair de suas casas: vou
cidade! A cidade corresponde exatamente ao
espao contido entre as ruas por onde passa a
procisso de 15 de agosto.
Na atualidade ele corresponde ao itinerrio
percorrido pela procisso de 15 de agosto: a
organizao do corpo da procisso se deu na
rua lateral da Matriz e segue sentido contrrio
frente da Catedral, que est de costas para a
cidade. Dessa maneira, a procisso faz o seu
percurso pelas ruas centrais, desenhando uma
grande volta pelas costas da Catedral at
alcanar novamente sua entrada principal.
Segue pela rua da Piedade, contorna a praa Dr.
Arnolfo Azevedo, sobe a rua do comrcio, Dr.
Rodrigues de Azevedo, hoje alterada em funo
das obras do calado, dobra direita na rua
So Benedito, desce a rua D. Bosco, a rua
Carlos Autran e contorna novamente direita,
j entrando pelo centro da praa Nossa Senhora
da Piedade, em direo ao interior da Catedral,
sempre acompanhada de cnticos, louvores e
foguetrios.
O quadriltero sagrado o elemento racional
do sagrado, o objeto que a investigao e os
estudos realizados tornaram possvel apreender,
interpretar e explicitar por meio deste conceito.
A sua relao intrnseca com o irracional, dada
a sua origem que escapa compreenso e
explicao conceitual, faz parte de uma obscura
profundidade como bem explica o telogo
Rufolf Otto.
Referncias
Sodero Toledo, F. Estrada Real: Caminho do
Ouro. Aparecida: Ed. Santurio, 2006.
Estrada Real: Caminho Novo da Piedade.
Campinas,S.P.: Ed.Alnea 2009.
http://www.valedoparaiba.com/terragente/estud
os/NS_Piedade.doc
* o autor docente da EEL-USP e historiador.


O Alquimista: Histria e Memria da EEL, Lorena, v.1, n.1, set. - dez.2010


20
POR DENTRO DA
HISTRIA...
No tempo do nascimento da FAMENQUIL, o
Brasil era governado pelos militares. Assim, a
FAMENQUIL nasceu, por obra dos militares
do exrcito, que trabalhavam na FPV Fbrica
Presidente Vargas Piquete, hoje chamada de
IMBEL (Indstria de Material Blico), assim
como o ITA, em So J os dos Campos, veio
pelas mos da Aeronutica.

Nesse contexto, o corpo docente da
FAMENQUIL iniciou-se com profissionais
formados pelo IME (Instituto Militar de
Engenharia) e ITA (Instituto de Tecnologia da
Aeronutica) sendo portanto um dos melhores
corpos docentes do Brasil.

O Brasil vivia a poca do Milagre
Econmico (1969-1973) perodo de um
vertiginoso desenvolvimento. Com a criao da
FAMENQUIL, a idia inicial era a de
transformar a regio em um grande parque
industrial nos moldes do Vale do Rhur da
Alemanha, maior regio industrial da Europa
daquela poca.

A inteno e a certeza de que a criao da
FAMENQUIL atrairia indstrias para o Vale
do Paraba era tamanha que as empresas
fornecedoras de energia eltrica da poca
(CESP, CEMIG, Furnas e Ligth) foram
consultadas com relao possibilidade de
grandes indstrias se instalarem na regio. A
resposta consulta foi que havia um supervit
esperando pelo desenvolvimento industrial do
Vale do Paraba.



Voc sabia?
- Que a FAMEQUIL foi criada com a
grande esperana de transformar a
regio em um grande parque industrial
no pas?

- Que a localizao da Faculdade em
Lorena foi considerada estratgica por
ter a Rodovia Presidente Dutra e a
Estrada de Ferro Central do Brasil
ligando cidade aos Estados de Minas
Gerais, Rio de J aneiro e So Paulo?

- Que naquela poca a mo de obra de
um engenheiro era to rara que as
indstrias buscavam estrangeiros para
suprir a demanda?

- Que de imediato a inteno era que o
corpo docente, logo aps a criao da
Faculdade, oferecesse um curso pr-
vestibular para atrair jovens para rea?

- Que naquele tempo havia cerca de 100
indstrias no Vale do Paraba e que os
engenheiros aqui formados deveriam
alimentar esse mercado?

- Que a Faculdade, a princpio, contava
com um corpo de militares engenheiros
que trabalhavam na antiga FPV,
formados pelo IME e militares que
trabalhavam no ITA de So J os dos
Campos?.

- Que se pensava que a criao da
Faculdade na regio iria frear o xodo
dos jovens para outras cidades em busca
de instruo e emprego?

- Que na proposta da criao da
Faculdade est registrada a inteno de
torn-la uma instituio Estadual?

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