Aeronutica da a conocer informe tcnico sobre

accidente en el que muri Jenny Rivera

Publicado el 03 diciembre 2013.
Una de las zapatillas de Jenny en el lugar donde cay la aeronave
Chihuahua, Chihuahua.- 3 de diciembre del 2013.- La Direccin General de Aeronutica Civil DGAC!
de"endiente de la #C$, da a conocer un re%umen del &n'orme $(cnico de la Comi%in &nve%ti)adora *
Dictaminadora de Accidente% de Aviacin, %obre el accidente de la aeronave en el +ue "erdieron la vida lo%
"iloto% ,i)uel P(re- #oto * Ale%%andro $orre% .lvare- * lo% "a%a/ero% Arturo 0ivera 0ui-, 1enn* Dolore%
0ivera #aavedra, ,ario ,ac2a% Pacheco, 1acob 3ebale A)uilar * 1or)e Armando #nche- 4-+ue-.
La aeronave marca Lear/et 25, 'abricada en 1676, matr2cula norteamericana 8395,C, "ro"iedad de la
em"re%a #tar:ood ,ana)ement LLC, con domicilio en La% 4e)a% 8evada, ;<A, internada al "a2% a trav(%
del "ermi%o de 'echa 5 de noviembre de 2012, %e accident en el rancho =;l $e/ocote>, ,unici"io de &turbide,
8uevo Len, ,(?ico, el d2a 6 de diciembre del a@o 2012.
La% inve%ti)acione% reali-ada% "or la Comi%in inte)rada "or "er%onal $(cnico Aeronutico de la DGAC, del
Cole)io de Piloto% Aviadore% de ,(?ico, del Cole)io de &n)eniero% ,e?icano% en Aeronutica, * "er%onal de
la 8ational $ran%"ortation #a'et* Aoard de lo% ;<A 8$#A! arro/aron lo% %i)uiente% re%ultado%B
;l de%control %Cbito * bru%co de la aeronave con cambio% de altitud * velocidad indican el inicio de
una "(rdida de control durante la 'a%e de a%cen%o. ;%to %e a"reci en la% im)ene% de la "antalla 0adar
en lo% Cltimo% 2B50 minuto% de vuelo de la aeronave, lo +ue "udo haber %ido "rovocado "or una 'alla en el
e%tabili-ador hori-ontal +ue oca%iono de manera %Cbita un =cabeceo> "or inicio de barrena de%"lome! *
"rovoco una ca2da vertical %in control. Adem%, en nin)Cn momento la tri"ulacin re"ort a lo% #ervicio% de
Control de $rn%ito A(reo una declaratoria de 'alla o emer)encia.
8o e?i%t2a nin)una condicin meteorol)ica adver%a +ue "udiera haber contribuido al accidente * la
aeronave no %e incendi ni e?"lot en vuelo %e)Cn %e con%tat con lo% halla-)o% en el lu)ar del accidente.
La in'ormacin t(cnica di%"onible no "ermiti determinar el e%tado de aeronave)abilidad del e+ui"o.
#e trata de una aeronave con 93 a@o% de anti)Dedad. A "artir de la% inve%ti)acione% de cam"o %e
ob%erv +ue el o"erador de la aeronave no "ermit2a +ue %e reali-aran anotacione% en la% bitcora% de la%
'alla% +ue detectaban lo% tri"ulante% como era +ue la aeronave volaba de%alineada * vibraba al alcan-ar la
velocidad de crucero.
Aun+ue la aeronave contaba con re)i%trador de dato% de vuelo no %e "udo re%catar in'ormacin * en
lo% re%to% de la mi%ma no %e encontr )rabadora de vo-.
;l "iloto al mando ,i)uel P(re- contaba con EF a@o% de edad * "iloteaba una aeronave con "e%o
m?imo de de%"e)ue de 7 mil F00 Gilo)ramo%. La re)lamentacin e%tablece +ue al cum"lir lo% 75 a@o%
nin)Cn "iloto "odr actuar como "iloto al mando de aeronave% con "e%o m?imo de de%"e)ue %u"erior a 5
mil E00 Gilo)ramo%. La licencia DGAC de Piloto Comercial 8Cmero 200112FF0 %e e?"idi el 26 de enero
de 2012 contraviniendo lo e%tablecido en el art2culo 92 del 0e)lamento "ara la e?"edicin de "ermi%o%,
licencia% * certi'icado% de ca"acidad del "er%onal t(cnico aeronutico, *a +ue deb2a e%tar limitada a la
actuacin como co"iloto * en aeronave% menore% a 5 mil E00 Gilo)ramo% de "e%o m?imo de de%"e)ue.
A%imi%mo el "iloto Ale%%andro $orre% de 21 a@o% de edad, con licencia HAA 8Cmero 370E592 no
contaba con ca"acidad +ue lo autori-ara a volar en e%te e+ui"o 'uera de lo% ;%tado% <nido% de Am(rica.
;l o"erador de la aeronave 8395,C omiti la vi)ilancia de la normatividad nacional e internacional.
La Comi%in de%taca +ue dado el alto )rado de de%truccin de la aeronave no 'ue "o%ible determinar de
manera indubitable la cau%a determinante del accidente.
;l accidente 'ue "roducto de una %ecuencia de hecho% +ue inclu*en entre otro% +ue %e trat de una aeronave
con m% de 93 a@o% de anti)Dedad o"erada "or "iloto% en lo% e?tremo% de la curva de la vida, uno de EF *
otro de 21 a@o% de edad, donde no %e cum"li la normatividad "or "arte del o"erador de la aeronave,
aunado a +ue la autoridad no %e a/u%t a lo% "rocedimiento% en la e?"edicin de la licencia.
;l in'orme 'inal %e inte)rar al "roce%o +ue lleva a cabo la Procuradur2a General de la 0e"Cblica, %e dio vi%ta
a la #HP "ara la determinacin de re%"on%abilidade% de carcter admini%trativo * la ver%in "ublica del
in'orme 'inal de la Comi%in e%t di%"onible en la ")ina de la #C$ a trav(% de la %i)uiente
direccin B htt"BII:::.%ct.)ob.m?Itran%"orte-*-medicina-"reventivaIaeronautica-civilItran%"arencia-alian-a-
"ara-el-)obierno-abiertoIin'orme%-de-dictamene%I