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El 18 de Mayo 2008

carburador de asia towner


mi carro estaba asi yo lo lleve a casi todos los talleres de x donde
vivo y todos me decian lo mismo yo no veo a esas pegas, hasta que
encontre un mecanico que me dijo, traiga esa cosa voy a tratar de
repararle el carburo,duro ni una hora, enpezo a chupar el poco de
mangueras que le colgavan y a quitqrle el poco de balines que
teniasn las mangueras, que le habian puesto los demas
mecanicos,tratando de sinplificarlo,pero a la vez cagandose en el
mismo carburo,voy a atienparlo me dijo , quito asientos y cuanta
cosa le estorbara,me dijo este carro es como la subaru(la 4x4)
ocupa el filtro de aire para que trabagen los vacios,se lo puso y se
fue atras donde esta el disttribuidor, talvez que alguien me corija en
lo que voi a decir, el mecanico me dijo a este carro si no tiene bien
puestas las mangueritas de vacio del distribuidor no te va a dar el
punto porque el arrastre varia,dicho y hecho ni si quieran andaban
conectadas, y x eso nunca enparejava el motor y me gastaba28
litros por cada 240 kilometros le areglo las mezclas y lo mas curioso
de todo me cobro (6000 colones) unos 12 dolares y me dijo que no
le vuelvan a trabeciar los vacios el los ocupa, los demas pienzan
que x ser un carburo pequeo lo pueden sinplificar,y lo que hacen
es joderlo.
ahora me esta haciendo 28 litros x cada 320 kilometros y le mejoro
la fuerza. espero que les pueda ayudar.
chao!

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