Accidentes en El Torno

INSTITUTO TECNOLÓGICO “EL ORO”
ESCUELA: MECÁNICA INDUSTRIAL
MODULO: METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA
PROYECTO PARA ELABORACIÓN DE TÉSIS
TEMA: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS
TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO”
DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007
AUTORES:
ROGELIO TAPIA
DANIEL FAJARDO
VICTOR REQUELME
JAVIER ROMERO
ASESORA: Lcda. ELIZABETH ERREYES ESPINOZA
1
INDICE
TEMA………………………………………………………………….1
JUSTIFICACION……………………………………………………...2
PROBLEMATIZACION………………………………………………3
OBJETIVOS……………………………………………………………4
MARCO T EÓRICO……………………………………………………5
CAPITULO I
NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN MAQUINAS
HERRAMIENTAS……………………………………………………..5
ORDEN…………. ……………………………………………………5
LIMPIEZA DE LA MAQUINA……………………………………….6
LUBRICACION………………………………………………………..6
SUGERENCIAS………………………………………………………..7
RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES…………….7
CAPITULO II
CAUSAS………………………………………………………………..9
RIESGO 1………………………………………………………………9
RIESGO 2……………………………………………………………..10
RIESGO 3……………………………………………………………..11
CAPITULO III
NORMAS DE SGURIDAD…………………………………………..14
PRECAUSIONES……………………………………………………..14
INTRODUCCION…………………………………………………….14
EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL………………………… 14
ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO…………………………… 16
DURANTE EL TRABAJO…………………………………………….17
ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO…………………19
ADVERTENCIAS…………………………………………………… 20
HIPOTESIS…………………………………………………………….26
METODOLOGIA……………………………………………………...27
VARIABLES E INDICADORES…………………………………… 28
SELECCIÓN DE TÉCNICAS…………………………………………29
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES………………………………..30
PRESUPUESTO………………………………………………………. 31
GUIÓN ESQUEMÁTICO……………………………………………...32
BIBLIOGRAFIA……………………………………………………….34
ANEXOS………………………………………………………………..35
2
1 TEMA: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS
TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO”
DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007
3
2 JUSTIFICACIÓN
Los accidentes son hechos que se producen inesperadamente y por diferentes
motivos y como consecuencia de los mismos se dan la perdida de tiempo de trabajo,
perdida de material, lesiones en los trabajadores, etc. Hemos visto la necesidad de
investigar los accidentes y en particular los producidos en la maquina – herramienta
llamada: TORNO, para luego dar un diagnóstico y sugerir los correctivos necesarios
de seguridad al trabajar con este tipo de máquinas.
El tema que hemos escogido es: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL
TORNO EN LOS TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL
TECNOLÓGICO “EL ORO” DEL CANTÓN MACHALA. Lo dividiremos en tres
capítulos: Primero; Normas generales para trabajar en máquinas – herramientas.
Segundo; Causas. Tercero; Normas de seguridad.
Para la bibliografía, hemos recopilado información del Internet.
El torno es una de las máquinas más importantes de un taller mecánico; en este tipo
de máquinas el material a trabajar esta sometido a un movimiento de rotación y
utiliza una herramienta para el arranque de viruta (desechos del material).
4
3 PROBLEMATIZACION
3.1 PROBLEMA CENTRAL:
¿POR QUE SUCEDEN LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS
TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO EL ORO?
3.2 PROBLEMAS COMPLEMENTARIOS:
a) ¿CÓMO AFECTAN AL OPERARIO LOS ACCIDENTES EN EL TORNO?
b) ¿CÓMO AFECTAN LOS ACCIDENTES EN LAS MÁQUINAS Y EN LA
PRODUCCIÓN?
5
4. OBJETIVOS
4.1 OBJETIVO GENERAL:
INVESTIGAR LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO PARA
LA APLICACIÓN DE NORMAS DE SEGURIDAD
4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:
a) ANALIZAR LOS EFECTOS QUE PRODUCEN LOS ACCIDENTES EN EL
OPERARIO
b) DESCRIBIR LOS EFECTOS QUE PROVOCAN LOS ACCIDENTES EN
LA MAQUINARIA Y EN LA PRODUCCIÓN
6
5 MARCO TEÓRICO
CAPÍTULO I
NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN LAS MÁQUINAS
HERRAMIENTAS.
1.1 ORDEN
Un buen tornero debe empeñarse en guardar el orden mas escrupuloso en lo que lleva
entre manos, con lo que ahorrara impaciencias y costosas perdidas de tiempo en la
búsqueda de lo que necesita. Por tanto:
 Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando se necesite
tenerlas a mano.
 Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colóquela siempre en un
mismo lugar y no dejarla abandonada en cualquier parte.
 Evitar poner piezas o herramientas de trabajo sobre la bancada del torno, porque
esto provoca desgastes y, por consiguiente, perdidas de precisión. Lo
recomendable es tener sobre el torno una tablita donde colocar las llaves, calibres
y cualquier otra herramienta.
 Cada maquina debe disponer de un armario con casilleros apropiados, en donde el
buen tornero ordenara las herramientas, los calibres, las piezas trabajadas, los
dibujos, los equipos especiales de cada torno.
 Mantener siempre limpios los engranajes para el roscado y no mezclarlo con los
de otras maquinas, aun cuando sean de las mismas medidas.
7
1.2 LIMPIEZA DE LA MÁQUINA
Se debe limpiar la máquina:
• Una vez finalizado cualquier operación mecánica, antes de dejar el trabajo.
Una vez por semana se debe proceder hacer una limpieza especial pasando todos
los órganos de la maquina, no solo aquellos que están a la vista, sino también los
internos.
• Después de sacar las virutas y el polvo con un cepillo o con un trapo, es menester
limpiar las guías de los carros con unas gotas de petróleo y un trapo limpio.
1.3 LUBRICACIÓN
Salvo que las instrucciones del torno indiquen otra cosa, todos los órganos en
movimiento deben ser lubricados al menos una vez al día, generalmente después del
aseo; los engranajes se lubrican con grasa.
No basta llenar los engrasadores de la maquina, es necesario asegurarse de que los
tubitos que llevan el aceite a los órganos interiores no estén obstruidos por la
suciedad. Después de cargados los engrasadores, deben taparse para evitar que
almacenen limaduras o virutas. Lo mejor es utilizar tornos que tengan engrasadores
de cierre automático.
La lubricación debe hacerse con justo criterio y sin economía, la cual acarrearía un
desgaste más rápido de las maquinas. Por otra parte, la demasiada abundancia
constituirá un inútil desperdicio.
8
1.4 SUJERENCIAS
Antes de poner en marcha el torno conviene probarlo siempre a mano, haciendo girar
el eje, para asegurarse que no haya estorbos.
Teniendo que golpear cualquier órgano de la maquina empléese un martillo de plomo
o un mazo de madera y nunca martillos de acero, llaves, etc., porque, a poco andar, la
maquina se arruinaría por completo.
No se debe poner en marcha el torno al colocar o sacar un plato sobre la nariz del
torno. Además del peligro de accidentes, puede ocurrir que el plato quede
fuertemente apretado, resultando luego muy trabajase extraerlo.
1.5 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES
El torno, de por sí, no es una maquina que ofrezca mayores peligros; pero como
cualquier otra maquina, puede producir desgracias, y a veces graves, para el oficial
distraído y que descuida las normas especiales para los torneros.
Señalaremos aquí algunas:
• El tornero debe usar, en cuanto sea posible, un mono ajustado porque un vestido
amplio y flotante puede quedar aprisionado por los órganos de la maquina en
movimiento. Peor aun seria utilizar corbata o bufanda.
• Durante el trabajo debe mantenerse una posición correcta sin apoyar el busto o los
codos sobre el torno, porque pueden originarse graves daños.
• Debe mantenerse limpio y sin estorbos el piso inmediato a la maquina, con lo cual
se evitara el peligro de caer sobre el torno en movimiento.
• Al quitar las correas hay que servirse siempre del pasa correas o bien de una
varilla, un tubo o una regla de madera.
9
• Antes de proceder a la limpieza de la maquina, a la lubricación, al desmontaje y
montaje de una pieza interna, es necesario parar el torno y asegurarlo para que no
se vaya a arrancar impensadamente. Si es posible quitar siempre los fusibles.
• No se debe tocar descuidadamente órganos o piezas en movimiento, porque un
descuido de este género puede acarrear graves consecuencias.
• Al trabajar metales quebradizos, como el hierro colado y el bronce, es menester
proteger los ojos con gafas. Esta precaución es necesaria también para cuando
afilan herramientas en la piedra de esmeril.1
1
http://delfosis.uam.mx/~sre/lab/maquinas/maquinas/torno/torno5.html
10
CAPÍTULO II
CAUSAS
Riesgo 1: En el torno, el conjunto de engranajes que forman la lira y en cono de
poleas para la elección de la velocidad del eje principal se encuentran desprotegidos:
Forma: atrapamiento.
Agente: máquina herramienta (torno).
Parte del agente material: lira y cono de poleas.
Causas del riesgo: entre las causas que podemos suponer causantes del riesgo se
encuentran:
• Descuido del operario, debido a un trabajo monótono, que se apoya en la
máquina, quedando atrapada una parte de su ropa.
• Puesta en marcha accidentalmente mientras se está operando en estos
mecanismos
Grado de peligrosidad: observando el cuadro de valoración del riesgo, tomaremos
los siguientes valores:
• Consecuencia = (amputación o incapacidad permanente).
• Exposición = (continuamente, o muchas veces al día).
• Probabilidad = (secuencia de acontecimientos no probable).
Por tanto, el grado de peligrosidad será:
Así, se requiere una corrección inmediata, y la actividad debe ser detenida hasta que
el riesgo se haya disminuido.
Medidas correctoras: entre las medidas correctoras a tomar está el montaje de unas
cubiertas de seguridad tanto para la lira como para el cono de poleas. Además, se
11
puede instalar un sistema electrónico mediante sensores que imposibiliten el
accionamiento de la máquina si alguna de las cubiertas está abierta.
Riesgo 2: cuando el torno está en funcionamiento, el operario está expuesto a las
salpicaduras de lubricante caliente, así como de viruta y fragmentos de la
herramienta proyectados sobre él. Las gotas de lubricante, en contacto con los ojos
son muy peligrosas. Además, una herramienta rota puede agredir gravemente al
operario.
Forma: golpe por objetos calientes proyectados.
Parte del agente material: gotas de lubricante caliente y fragmentos de viruta y
herramienta.
encuentran:
• Mala elección de los parámetros de corte (velocidad, avance y profundidad) que
originan una viruta a alta temperatura que se parte en pequeños fragmentos y
salen proyectados. Además, esta mala elección puede producir la rotura de la
herramienta.
• Puesta en marcha del torno accidentalmente mientras la herramienta esta en
contacto con la pieza, con lo que se produce la rotura de la herramienta.
• Mal posicionamiento de la punta de la herramienta en el contrapunto, con lo que
ésta puede clavarse o subirse sobre la pieza, produciendo su rotura.
• Imprudencia del operario, al acercarse a la herramienta cuando el torno está en
funcionamiento para observar la buena marcha del proceso.
12
• Consecuencia = (lesiones con baja, pudiéndose producir daños importantes en la
región ocular).
• Probabilidad = (secuencia de acontecimientos rara).
Así, se requiere una corrección inmediata, y la actividad debe ser detenida hasta que
el riesgo se haya disminuido.
Medidas correctoras: entre las medidas correctoras a tomar está el montaje de una
cubierta de seguridad en toda la zona de corte del torno; aunque esto sólo se podría
realizar en un torno de control numérico, pues el operario pierde toda visibilidad en
el proceso. Otra medida más lógica es la implantación del uso de equipos de
protección individual (gafas, delantal de cuero,...) y el estudio de los procesos de
mecanizado por los técnicos para minimizar los riesgos debidos a la mala elección de
los parámetros de mecanizado.
Riesgo 3: la viruta producida en un proceso de mecanizado como el que se hace en
el torno es un material cortante que se encuentra a alta temperatura. Así, en
cualquiera de estos casos:
• La viruta se enreda en la herramienta
• La viruta queda alojada en el interior de un cilindro (mecanizado de roscas
interiores)
13
• La viruta sale despedida y cae al suelo
• La viruta se acumula en la bandeja del torno
• Cuando el operario va a recogerla para limpiar el lugar de trabajo o para
minimizar sus efectos en proceso de mecanizado (arañazos en la pieza,
disminuyendo su calidad superficial) puede producirnos pequeños cortes y
quemaduras.
Forma: cortes y pequeñas quemaduras.
Parte del agente material: viruta.
encuentran:
• No poseer un equipo para la limpieza de la máquina (un juego de pequeñas
escobillas para los lugares de difícil acceso, y otro de mayores dimensiones para
trabajos normales).
• No tener guantes para protegerse del roce con la viruta.
• Realizar la limpieza de forma rápida (por falta de tiempo o por repetitividad de la
acción), puesto que el operario incurriría en una falta de atención y podría
producirse el accidente.
• Consecuencia = (heridas leves).
• Probabilidad = (el resultado más probable es que el accidente se produzca).
14
Así, se requiere una corrección urgente, aunque la actividad no debe ser detenida.
Medidas correctoras: entre las medidas correctoras a tomar está la utilización de
equipos de limpieza para cada máquina, así como la utilización de guantes por parte
de los operarios.2
2
http://delfosis.uam.mx/~sre/lab/maquinas/maquinas/torno/torno5.html
15
CAPÍTULO III
NORMAS DE SEGURIDAD
3.1 PRECAUCIONES.
Las precauciones que a continuación presentamos son un conjunto de la gran
cantidad de aspectos a tomar en cuenta al trabajar con este tipo de maquinaria.
3.1.1 INTRODUCCIÓN
Los interruptores y demás mandos de puesta en marcha de las máquinas, se deben
asegurar para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias
han producido muchos accidentes.
Los ruedas dentadas, correas de transmisión, acoplamientos, e incluso los ejes lisos,
deben se protegidos por cubiertas.
Conectar el equipo a tableros eléctricos que cuente con interruptor diferencial y la
puesta a tierra correspondiente.
Todas las operaciones de comprobación, medición, ajuste, etc., deben realizarse con
la máquina parada.
3.1.2 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
Los trabajadores deben utilizar anteojos de seguridad contra impactos, sobre todo
cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos, debido al peligro que
representa para los ojos las virutas y fragmentos de la máquina pudieran salir
proyectados.
16
• Manejar la máquina sin distraerse.
• Si a pesar de todo se le introdujera alguna vez un cuerpo estaño en un ojo, no lo
refriegue, puede provocarse una herida. Acuda inmediatamente al médico.
• Las virutas producidas durante el mecanizado nunca deben retirarse con la mano,
ya que se pueden producir cortes y pinchazos.
• Las virutas secas se deben retirar con un cepillo o brocha adecuados, estando la
máquina parada. Para virutas húmedas o aceitosas es mejor emplear una
escobilla de goma.
• Se debe llevar la ropa de trabajo bien ajustada. Las mangas deben llevarse
ceñidas a la muñeca.
17
• Se debe usar calzado de seguridad que proteja contra cortes y pinchazos, así
como contra caídas de piezas pesadas.
• Es muy peligroso trabajar llevando anillos, relojes, pulseras, cadenas en el
cuello, bufandas, corbatas o cualquier prenda que cuelgue.
• Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben recogerse bajo
gorro o prenda similar. Lo mismo la barba larga.
3.1.3 ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
Verificar que el plato y su seguro contra el aflojamiento, están correctamente
colocados.
• Que la pieza a trabajar está correcta y firmemente sujeta al dispositivo de
sujeción y que en su movimiento no encuentre obstáculos.
• Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
• Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
• Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.
18
• Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la
palanca del bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
• Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones
estén correctamente colocadas y fijadas.
• Que no hay piezas o herramientas abandonadas que pudieran caer o ser
alcanzados por la máquina.
• Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del
cabezal, comprobar que la barra está cubierta por una protección guía, en toda su
longitud.
• Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
• Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y
taladrina se encuentra bien situada.
3.1.4 DURANTE EL TRABAJO
Durante el mecanizado, se deben mantener las manos alejadas de la herramienta que
gira o se mueve. Si el trabajo se realiza en ciclo automático., las manos no deben
apoyarse en la mesa de la máquina.
Todas las operaciones de comprobación, ajuste, etc. deben realizarse con la máquina
parada, especialmente las siguientes:
· Alejarse o abandonar el puesto de trabajo
· Sujetar la pieza a trabajar
· Medir o Comprobar el acabado
· Limpiar
19
· Ajusta protecciones o realizar reparaciones
· Dirigir el chorro de taladrina.
No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar anillos o alianzas;
ocurren muchos accidentes por esta causa.
Para tornear entrepuntos se utilizarán dispositivos de arranque de seguridad. En caso
contrario, se equiparán los dispositivos de arrastre corrientes con un aro de
seguridad. Los dispositivos de arrastre no protegidos han causado numerosos
accidentes, incluso mortales.
Para limar en el torno, se debe sujetar la lima por mango con la mano izquierda. La
mano derecha sujetará la lima por la punta.
Trabajando con tela esmeril en el torno se debe tomar algunas precauciones:
De ser posible no aplicar la tela esmeril sobre la pieza sujetándola directamente con
las manos.
Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como soporte de la
tela esmeril.
Es peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte interior de una
pieza; lo seguro es hacerlo con la lija enrollada sobre un palo cilíndrico.
20
Para medir, limar o esmerilar la cuchilla se debe proteger con un trapo o un capuchón
de cuero. Se evitan heridas en los brazos.
3.1.5 ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO
Asimismo debe cuidarse el orden y conservación de las herramientas, útiles y
accesorios; tener un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio.
La zona de trabajo y las inmediaciones de la máquina deben mantenerse limpias y
libres de obstáculos y manchas de aceite. Los objetos caídos y desperdigados pueden
provocar tropezones y resbalones peligrosos, por lo que deben ser recogidos antes de
que esto suceda.
La máquina debe mantenerse en perfecto estado de conservación, limpia y
correctamente engrasada.
Las virutas deben ser retiradas con regularidad, sin esperar al final de la jornada,
utilizando un cepillo o brocha para las virutas secas y una escobilla de goma para las
húmedas y aceitosas.
Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado. No debe dejarse
ninguna herramienta u objeto suelto sobre la máquina. Tanto las piezas en bruto
21
como las ya mecanizadas deben apilarse de forma segura y ordenada o bien utilizar
contenedores adecuados si las piezas son de pequeño tamaño.
Se deben dejar libres los caminos de acceso a la máquina.
Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceite o grasa que puedan arder con
facilidad, acumulándolos en contenedores adecuados (metálicos y con tapa).
Las averías de tipo eléctrico solamente pueden ser investigadas y reparadas por un
electricista profesional; a la menor anomalía de este tipo desconecte la máquina,
ponga un cartel de Máquina Averiada y avise al electricista.
Las conducciones eléctricas deben estar protegidas contre cortes y daños producidos
por las virutas y/o herramientas. Vigile este punto e informe a su inmediato superior
de cualquier anomalía que observe.
Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un cartel de No Tocar.
Peligro Hombre Trabajando. Si fuera posible, ponga un candado en el interruptor
principal o quite los fusibles.3
3.2 ADVERTENCIAS.
Cuando se trabaja con esta máquina siempre debemos tomar en cuenta que antes de
ponerla en funcionamiento, comprobar los siguientes puntos:
• Los interruptores y las palancas de embrague de los tornos, se han de asegurar
para que no sean accionados involuntariamente; las arrancadas involuntarias han
producido muchos accidentes.
• Las ruedas dentadas, correas de transmisión, acoplamientos, e incluso los ejes
lisos, deben ser protegidos por cubiertas.

3
: Estrucplan On Line - www.estrucplan.com.ar - Salud, seguridad y medio
ambiente en la industria
22
• El circuito eléctrico del torno debe estar conectado a tierra. El cuadro eléctrico al
que esté conectado el torno debe estar provisto de un interruptor diferencial de
sensibilidad adecuada. Es conveniente que las carcasas de protección de los
engranes y transmisiones vayan provistas de interruptores instalados en serie, que
impidan la puesta en marcha del torno cuando las protecciones no están cerradas.
• Las comprobaciones, mediciones, correcciones, sustitución de piezas,
herramientas, etc. deben ser realizadas con el torno completamente parado.
• Para el torneado se utilizarán gafas de protección contra impactos, sobre todo
cuando se mecanizan metales duros, frágiles o quebradizos.
• Asimismo, para realizar operaciones de afilado de cuchillas se deberá utilizar
protección ocular.
• Si a pesar de todo, alguna vez se le introdujera un cuerpo extraño en un ojo...
¡cuidado!, no lo restriegues; puedes provocarte una herida. Acude
inmediatamente al Centro Médico.
• Las virutas producidas durante el mecanizado, nunca deben retirarse con la mano.
• Para retirar las virutas largas se utilizará un gancho provisto de una cazoleta que
proteja la mano. Las cuchillas con rompe virutas impiden formación de virutas
largas y peligrosas, y facilita el trabajo de retirarlas.
• Las virutas menudas se retirarán con un cepillo o rastrillo adecuado.
• La persona que vaya a tornear deberá llevar ropa bien ajustada, sin bolsillos en el
pecho y sin cinturón. Las mangas deben ceñirse a las muñecas, con elásticos en
vez de botones, o llevarse arremangadas hacia adentro.
23
• Se usará calzado de seguridad que proteja contra los pinchazos y cortes por
virutas y contra la caída de piezas pesadas.
• Es muy peligroso trabajar en el torno con anillos, relojes, pulseras, cadenas al
cuello, corbatas, bufandas o cualquier prenda que cuelgue.
• Asimismo es peligroso llevar cabellos largos y sueltos, que deben recogerse bajo
un gorro o prenda similar. Lo mismo puede decirse de la barba larga, que debe
recogerse con una redecilla.
Antes de poner la máquina en marcha para comenzar el trabajo de torneado, se
realizarán las comprobaciones siguientes:
• Que el plato y su seguro contra el aflojamiento, estén correctamente colocados.
• Que la pieza a tornear está correcta y firmemente sujeta y que en su movimiento
no encontrará obstáculos.
• Que se ha retirado del plato la llave de apriete.
• Que están firmemente apretados los tornillos de sujeción del portaherramientas.
• Que la palanca de bloqueo del portaherramientas está bien apretada.
• Que están apretados los tornillos de fijación del carro superior.
• Si se usa contrapunto, comprobar que esté bien anclado a la bancada y que la
palanca de bloqueo del husillo del contrapunto está bien apretada.
• Que las carcasas de protección o resguardos de los engranajes y transmisiones
están correctamente colocadas y fijadas.
• Que no hay ninguna pieza o herramienta abandonada sobre el torno, que pueda
caer o salir despedida.
24
• Si se va a trabajar sobre barras largas que sobresalen por la parte trasera del
cabezal, comprobar que la barra está cubierta por una protección-guía en toda su
longitud.
• Que la cubierta de protección del plato está correctamente colocada.
• Que la pantalla transparente de protección contra proyecciones de virutas y
taladrina se encuentra bien situada.
Para trabajar, la persona que vaya a tornear se situará de forma segura, lo más
separado que pueda de las partes que giran. Las manos deben estar sobre los volantes
del torno, y no sobre la bancada, el carro, el contrapunto ni el cabezal.
• Todas las operaciones de comprobación, ajuste, etc., deben realizarse con el torno
completamente parado; especialmente las siguientes:
- Sujeción de la pieza
- Cambio de la herramienta
- Medición o comprobación del acabado
- Limpieza
- Ajuste de protecciones o realización de reparaciones
- Situación o dirección del chorro de taladrina
- Alejamiento o abandono del puesto de trabajo
• No se debe frenar nunca el plato con la mano. Es peligroso llevar anillos o
alianzas; ocurren muchos accidentes por esta causa.
• Para tornear entre puntos se utilizarán dispositivos de arrastre de seguridad. En
ceso contrario, se equiparán los dispositivos de arrastre corrientes con un aro de
25
seguridad. Los dispositivos de arrastre no protegidos han causado numerosos
accidentes, incluso mortales.
• Para limar en el torno, se sujetará la lima por el mango con la mano izquierda. La
mano derecha sujetará la lima por la punta.
• Trabajando con tela esmeril en el torno, deben tomarse algunas precauciones:
• A poder ser, no aplicar la tela esmeril sobre la pieza sujetándolos
directamente con las manos.
• Se puede esmerilar sin peligro utilizando una lima o una tablilla como
soporte de la tela esmeril.
• Es muy peligroso introducir la tela esmeril con el dedo, para pulir la parte
interior de una pieza; lo seguro es hacerlo con la lija enrollada sobre un palo
cilíndrico.
• Para medir, limar o esmerilar, la cuchilla deberá protegerse con un trapo o un
capuchón de cuero. Así se evitan heridas en los brazos.
El torno debe mantenerse en buen estado de conservación limpio y correctamente
engrasado.
• Asimismo hay que cuidar el orden, limpieza y conservación de las herramientas,
utillaje y accesorios; tener un sitio para cada cosa y cada cosa en su sitio.
• La zona de trabajo y las inmediaciones del torno deberán estar limpias y libres de
obstáculos. Las manchas de aceite se eliminarán con serrín, que se depositará
luego en un recipiente metálico con tapa. Los objetos caídos y desperdigados
26
pueden provocar tropezones y resbalones peligrosos, por lo que deberán ser
recogidos antes de que esto suceda.
• Se deben retirar las virutas con regularidad, sin esperar al final de la jornada,
utilizando ganchos con cazoleta guardamanos pare las virutas largas y cepillos o
rastrillos para las virutas menudas.
• Las herramientas deben guardarse en un armario o lugar adecuado. No debe
dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre el torno. Las cuchillas se
protegerán con capuchones de plástico o cuero.
• Tanto las piezas en bruto como las ya mecanizadas han de apilarse de forma
segura y ordenada, o bien utilizar contenedores adecuados si las piezas son de
pequeño tamaño. Se dejará libre un amplio pasillo de entrada y salida al torno. No
debe haber materiales apilados detrás del operario.
• Eliminar las basuras, trapos o cotones empapados en aceite o grasa, que pueden
arder con facilidad, echándolos en contenedores adecuados. (metálicos y
cerrados).
• Las averías de tipo eléctrico del torno, solamente pueden ser investigadas y
reparadas por un electricista profesional; a la menor anomalía de este tipo
desconecte la máquina, ponga un cartel de Máquina Averiada y avise al
electricista.
• Las conducciones eléctricas deben estar protegidas contra cortes y daños
producidos por las virutas y/o herramientas. Vigile este punto e informe a su
inmediato superior de cualquier anomalía que observe.
27
• Durante las reparaciones coloque en el interruptor principal un cartel de No tocar
Peligro Hombres trabajando. Si fuera posible, ponga un candado en el interruptor
principal o quite los fusibles.4
6. HIPOTESIS
6.1 HIPÓTESIS GENERAL:
LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO SON MUY
VARIADAS PERO POR LO GENERAL SE DAN POR ERRORES
HUMANOS
6.2 HIPÓTESIS PARTICULARES
a) LOS EFECTOS PUDEN SER TRANSTORNOS PSICOLOGICOS Y/O
LESIONES FISICAS
b) LA MAQUINARA PUEDE QUEDAR AFECTADAD Y NO FUNCIONAR
AL 100%; TAMBIÉN EL PRODUCTO QUEDA DEFECTUOSO
4
http://delfosis.uam.mx/~sre/lab/maquinas/maquinas/torno/torno5.html,
http://library.cbest.chevron.com/, www.mobil.com
28
7. METODOLOGÍA
7.1 PROCESO METODOLÓGICO:
EL PROCESO METODOLÓGICO QUE VAMOS AUTILIZAR ES INDUCTIVO
Y DEDUCTIVO
7.2 POBLACION:
• OPERARIOS: 8
• JEFE DE TALLER: 1
7.3 MUESTRA: AL AZAR
29
8. VARIABLES E INDICADORES
VARIABLES INDICADORES
30
8.1 Causas de los accidentes a1 Exceso de confianza
a2 Irrespeto a las normas de seguridad
a3 Maquinas en mal estado
8.2 Conocimiento de las normas de b1 Conoce
seguridad b2 Desconoce
8.3 Efectos de los accidentes c1 Trastornos psicológicos
c2 Lesiones físicas y/o muerte
8.4 Mantenimiento del torno d1 Frecuente
d2 A veces
d3 Nunca
9. SELECCIÓN DE TÉCNICAS
TÉCNICAS
VARIABLES E BIBL OBSE ENTR ENC
INDICADORES IGRA RVAC EVIS UEST
FICA IÓN TA A
A. Causas de los accidentes X X
1 Exceso de confianza
2 Irrespeto a las normas de seguridad 31

3112B.
2D. Trastornos
321Aveses
Conoce
Desconoce
Frecuente
Nunca
Maquinas
Lesiones psicológicos
Conocimiento
Mantenimiento
físicas
en de
mal las
y/o
del normas de seguridad
estado
torno
muerte XX
C. Efectos de los accidentes X
10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
MESES Y SEMANAS
ACTIVIDADES
MARZO ABRIL MAYO JUNIO
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Revisión de x x
proyecto
Revisión x x x
32
bibliográfica
Elaboración y x
pruebas técnicas de
investigación
Organización de la x
investigación de
campo
Aplicación de las x
técnicas
Elaboración y x x
fabulación de datos
Conclusiones y x
recomendaciones
Redacción x
preliminar
Presentación del x
borrador
Redacción final x x
Presentación del x
proyecto
DURACION 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 16
TOTAL 0 1 2 3 4 5
33
11. PRESUPUESTO
PRESUPUESTO
Recursos humanos
No Denominación Tiempo costo total
4 investigadores 2 meses 150 $ 450 $
Recursos materiales
descripción cantidad Costo total

unit.
Mateial de oficina * ---------- 20 $
diskettes 20 0,35 $ 7$
CD-Rm 2 1 $ 2$
Servicio de Internet 6 h 0,80 $ h 4,80 $
movilización * ----------- 10 $
varios * ---------- 6$
Subtotal 499,80 $
Imprevistos 25 $
Total 524,80 $
34
12. GUIÓN ESQUEMÁTICO
CERTIFICACIÓN
RESPONSABILIDAD
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTO
INDICE
JUSTIFICACION
CAPITULO I
MARCO TEORICO
NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN MAQUINAS HERRAMIENTAS
1.1ORDEN
1.1.1 LIMPIEZA DE LA MAQUINA
1.1.2LUBRICACION
1.1.3 SUGERENCIAS
1.1.4 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES
1.2 CAUSAS
1.2.1 RIESGO 1
1.2.2 RIESGO 2
1.2.3 RIESGO 3
1.3. NORMAS DE SEGURIDAD
35
1.3.1 PRECAUCIONES
1.3.2 INTRODUCCIÓN
1.3.3 EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL
1.3.4 ANTES DE COMENZAR EL TRABAJO
1.3.5 DURANTE EL TRABAJO
1.3.6 ORDEN, LIMPIEZA DEL PUESTO DE TRABAJO
1.3.7 ADVERTENCIAS
CAPÍTULO II
PROCESO METODOLÓGICO
2.1 METODO
2.2 POBLACIÓN, MUESTRA
2.3 VARIALBLES E INDICADORES
CAPÍTULO III
ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN
3.1 RESULTADOS OBTENIDOS
- CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CAPÍTULO IV
ELABORACIÓN DE LA PROPUESTA
36
13. BIBLIOGRAFÍA
1) http://delfosis.uam.mx/~sre/lab/maquinas/maquinas/torno/torno5.html
2) Estrucplan On Line - www.estrucplan.com.ar - Salud, seguridad y medio
ambiente en la industria
3) http://library.cbest.chevron.com/, www.mobil.com
37
14. ANEXOS
38
ANEXO # 1
ESCUELA DE MECÁNICA INDUSTRIAL
OBSERVACIÓN
OBJETIVO: INVESTIGAR LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL
TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O.
1. DATOS GENERALES:
1.1 LUGAR: TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL
1.2 DIRECCIÓN: BARRIO RAYITO DE LUZ
1.3 NUMERO DE OPERARIOS: OCHO
2. DATOS INVESTIGATIVOS
ESCRIBIR LOS DETALLES OBSEVADOS
2.1 CARACTERÍSTICAS DE LAS MAQUINAS
TIPO:
MODELO:
TAMAÑO:
2.2 MEDIDAS DE SEGURIDAD UTILIZADAS
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
39
OBSERVACIONES-
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
ANEXO # 2
ENCUESTA
OBJETIVO: INDAGAR A LOS ESTUDIANTES LAS CAUSAS DE LOS
ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O.
1. DATOS GENERALES:
1.1 CURSO O AÑO DE ESTUDIO:
1.2 CAPACITACION SOBRE MECÁNICA INDUSTRIAL:
2. DATOS INVESTIGATIVOS:
2.1 ESCRIBIR LAS POSIBLES CAUSAS MAS FRECUENTE DE LOS
ACCIDENTES EN EL TORNO
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
2. 2 ¿QUÉ TIPO DE PRECAUCIONES TOMA ANTES DE INICIAR EL
TRABAJO EN EL TORNO?
_________________________________________________________________
_________________________________________________________________
__
40
2. 3 ¿CADA QUÉ TIEMPO SE DA MANTENIMIENTO A LOS TORNOS EN
EL TALLER?
_________________________________________________________________
OBSERVACIONES___________________________________________________
____________________________________________________________________
ANEXO # 1
ENTREVISTA
OBJETIVO: INVESTIGAR LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL
TORNO EN LOS TALLERES DEL I.T.E.O.
1. DATOS GENERALES:
1.1 NOMBRE DEL ENTREVISTADO:
1.2 CARGO O LABOR QUE DESEMPEÑA DENTRO DEL TALLER:
1.3 CAPACITACIÓN SOBRE SEGURIDAD INDUSTIAL
______________________________________________________________
2. DATOS INVESTIGATIVOS:
2.1 CAUSAS MAS FRECUENTE DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO
______________________________________________________________
______________________________________________________________
2.2 PRECAUCIONES QUE TOMA ANTES DE INICIAR EL TRABAJO EN
EL TORNO
41
______________________________________________________________
______________________________________________________________
2.3 ¿CADA QUÉ TIEMPO SE DA MANTENIMIENTO A LOS TORNOS EN
EL TALLER? -
______________________________________________________________
OBSERVACIONES
____________________________________________________________________
____________________________________________________________________
42

Accidentes en El Torno

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Accidentes en El Torno

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

INSTITUTO TECNOLÓGICO “EL ORO”

ESCUELA: MECÁNICA INDUSTRIAL

MODULO: METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN CIENTÍFICA

PROYECTO PARA ELABORACIÓN DE TÉSIS

TEMA: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS

TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO”

DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007

ASESORA: Lcda. ELIZABETH ERREYES ESPINOZA

TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO “EL ORO”

DEL CANTÓN MACHALA EN EL AÑO 2007

Los accidentes son hechos que se producen inesperadamente y por diferentes

motivos y como consecuencia de los mismos se dan la perdida de tiempo de trabajo,

perdida de material, lesiones en los trabajadores, etc. Hemos visto la necesidad de

investigar los accidentes y en particular los producidos en la maquina – herramienta

de seguridad al trabajar con este tipo de máquinas.

El tema que hemos escogido es: DIAGNÓSTICO DE LOS ACCIDENTES EN EL

TORNO EN LOS TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL

TECNOLÓGICO “EL ORO” DEL CANTÓN MACHALA. Lo dividiremos en tres

capítulos: Primero; Normas generales para trabajar en máquinas – herramientas.

Segundo; Causas. Tercero; Normas de seguridad.

Para la bibliografía, hemos recopilado información del Internet.

de máquinas el material a trabajar esta sometido a un movimiento de rotación y

utiliza una herramienta para el arranque de viruta (desechos del material).

3.1 PROBLEMA CENTRAL:

¿POR QUE SUCEDEN LOS ACCIDENTES EN EL TORNO EN LOS

TALLERES DE MECÁNICA INDUSTRIAL DEL TECNOLÓGICO EL ORO?

3.2 PROBLEMAS COMPLEMENTARIOS:

a) ¿CÓMO AFECTAN AL OPERARIO LOS ACCIDENTES EN EL TORNO?

b) ¿CÓMO AFECTAN LOS ACCIDENTES EN LAS MÁQUINAS Y EN LA

4.1 OBJETIVO GENERAL:

INVESTIGAR LAS CAUSAS DE LOS ACCIDENTES EN EL TORNO PARA

LA APLICACIÓN DE NORMAS DE SEGURIDAD

4.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS:

a) ANALIZAR LOS EFECTOS QUE PRODUCEN LOS ACCIDENTES EN EL

b) DESCRIBIR LOS EFECTOS QUE PROVOCAN LOS ACCIDENTES EN

NORMAS GENERALES PARA TRABAJAR EN LAS MÁQUINAS

entre manos, con lo que ahorrara impaciencias y costosas perdidas de tiempo en la

búsqueda de lo que necesita. Por tanto:

 Ubicar los materiales de trabajo en un sitio determinado, para cuando se necesite

 Cuando se haya terminado de usar una herramienta, colóquela siempre en un

mismo lugar y no dejarla abandonada en cualquier parte.

esto provoca desgastes y, por consiguiente, perdidas de precisión. Lo

y cualquier otra herramienta.

 Cada maquina debe disponer de un armario con casilleros apropiados, en donde el

dibujos, los equipos especiales de cada torno.

de otras maquinas, aun cuando sean de las mismas medidas.

Se debe limpiar la máquina:

• Una vez finalizado cualquier operación mecánica, antes de dejar el trabajo.

aseo; los engranajes se lubrican con grasa.

No basta llenar los engrasadores de la maquina, es necesario asegurarse de que los

almacenen limaduras o virutas. Lo mejor es utilizar tornos que tengan engrasadores

constituirá un inútil desperdicio.

el eje, para asegurarse que no haya estorbos.

Teniendo que golpear cualquier órgano de la maquina empléese un martillo de plomo

maquina se arruinaría por completo.

fuertemente apretado, resultando luego muy trabajase extraerlo.

1.5 RECOMENDACIONES PARA EVITAR ACCIDENTES

distraído y que descuida las normas especiales para los torneros.

Señalaremos aquí algunas:

amplio y flotante puede quedar aprisionado por los órganos de la maquina en

movimiento. Peor aun seria utilizar corbata o bufanda.

codos sobre el torno, porque pueden originarse graves daños.

se evitara el peligro de caer sobre el torno en movimiento.