PREFEITURA DA CIDADE DE SO PAULO

SECRETARIA MUNICIPAL DE COORDENAO DAS SUBPREFEITURAS

SUBPREFEITURA PENHA
CONVITE N 03/SP-PE/CPL.2/2005

PROCESSO ADMINISTRATIVO N 2005-0.246.365-8

TIPO : MENOR PREO GLOBAL
OBJETO: EXECUO DE OBRAS DE ESTRUTURA DE CONTENO EM REA
DE RISCO NA FAVELA CAIXA DGUA (RUA CICERO PAULO X VIELA DA
PAZ), SOB JURISDIO DA SP-PE.

ANEXO III - MEMORIAL DESCRITIVO E DE CLCULO

Cliente: BMC Engenharia Ltda

Local:

Cangaba, So Paulo - SP

Obra:

Recuperao de Encosta

Outubro / 2005

NO PERMITIDA A REPRODUO
PARCIAL
OU
MODIFICADA
DESSE
DOCUMENTO SEM A AUTORIZAO DO
AUTOR.

eerwerewee

NDICE:

1 OBJETIVO...................................................................................................................3
2 ELEMENTOS DE REFERNCIA...................................................................................... 3
3 CARACTERIZAO GEOTCNICA..................................................................................3
4 ANLISE E DIMENSIONAMENTO....................................................................................4
5 CONSIDERAES FINAIS E RECOMENDAES..............................................................5
6 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS...................................................................................5
ANEXO A
ANEXO B

eerwerewee

OBJETIVO

O presente documento tem por objetivo apresentar o memorial descritivo e de clculo para a
soluo de conteno adotada para a proteo permanente da encosta localizada na Favela
Caixa d'gua, no bairro de Cangaba, Penha, So Paulo, SP.

ELEMENTOS DE REFERNCIA

Perfis de sondagem percusso SP-01 a SP-03, executados por Geopress, em

setembro de 2005.

Planta contendo levantamento planialtimtrico do local e sees transversais;

Visita tcnica ao local, realizada em setembro de 2005;

Registros fotogrficos realizados durante a visita.

CARACTERIZAO GEOTCNICA

Atravs dos perfis de sondagem fornecidos, procurou-se efetuar a anlise geotcnica do

local de implantao das obras, bem como a caracterizao do subsolo para posterior
dimensionamento das estruturas e sees envolvidas no projeto. Para isso, faz-se
necessrio conhecer as camadas constituintes dos subsolos e estimar seus parmetros de
resistncia.
Pde-se observar que o trecho em estudo constitudo basicamente por uma camada
superficial de aterro de material siltoso de pouca espessura (at 1,0m) apoiado sobre solo
de alterao de rocha, constitudo predominantemente de silte arenoso, inicialmente pouco
compacto, apresentando resistncia crescente com a profundidade.
O lenol fretico foi detectado a partir de cerca de 4,5 metros de profundidade.
3

eerwerewee

ANLISE E DIMENSIONAMENTO

Inicialmente foi feita uma anlise baseada na configurao geomtrica da seo transversal
e dos parmetros do solo estimados a partir dos resultados das investigaes de campo. Os
parmetros do solo utilizados nesse estudo esto indicados na Tabela 01.
Solo
Aterro (mat. diversos)
Silte arenoso (S.A.R.)

SPT
>5

(tf/m)
1,6

SAT (tf/m)
1,7

c' (tf/m)
1,0

()
25

Tabela 01 - Parmetros do solo

Para a configurao geomtrica de projeto, obteve-se fator de segurana ruptura global

FS = 1,18, considerado insuficiente, dadas as caractersticas da obra.
Concluiu-se que a soluo mais indicada para a estabilizao da encosta o reforo do solo
com a insero de tirantes passivos ('grampos') de barras de ao, permitindo a estabilizao
rpida e permanente do macio.
O mtodo construtivo consiste basicamente na perfurao do solo, com alargamento do
bulbo em alguns trechos, o que aumenta bastante a adeso com o solo e a resistncia ao
arrancamento do tirante, seguida da introduo da barra e fixao com injeo de calda de
cimento. Aps cerca de 12 horas, feita, sob presso, uma reinjeo do tirante, o que
aumenta a sua adeso com o solo, e conseqentemente sua resistncia ao arrancamento.
O resultado da anlise de estabilidade da seo reforada com a insero dos tirantes
passivos forneceu coeficiente de segurana FS = 1,45, valor adequado para as
caractersticas do local. Pode-se considerar, portanto, que o talude de projeto, na
conformao estudada, ser estvel.
As planilhas utilizadas no dimensionamento do reforo do terreno encontram-se no Anexo A.

eerwerewee

CONSIDERAES FINAIS E RECOMENDAES

Como sugesto de proteo anticorrosiva das barras de ao, pode-se adotar a proposta da
NBR5629 - Tirantes Ancorados no Terreno publicada em 1996, pela Associao Brasileira
de Normas Tcnicas, ABNT, considerando a barra como sendo o trecho ancorado de um
tirante ativo.
Classe
1

Tipo de Tirante

Proteo

Permanentes em meio agressivo, ou provisrio Dupla com emprego de pintura

em meio muito agressivo.

anticorrosiva e calda de cimento
Permanente em meio no agressivo ou provisrio
Proteo simples atravs de calda
2
em meio mediamente agressivo.
de cimento injetada.
3
Provisrio em meio no agressivo
A definio de agressividade subjetiva e pode-se adotar aquela proposta na NBR5629

O local do projeto em questo se classifica como Classe 2. Desse modo, as barras de ao

dos tirantes no iro necessitar de proteo anti-corrosiva, pois o solo da regio pode ser
classificado como no agressivo. Assim, a prpria calda de cimento que ir envolver as
barras pode ser utilizada como proteo.
As obras de conteno devero obrigatoriamente ser fiscalizadas durante toda sua
execuo, e liberadas por engenheiro especializado em geotecnia, o qual far as
orientaes executivas e adequaes necessrias, em funo das reais caractersticas dos
solos e dos condicionantes geotcnicos encontrados no local. Cada perfurao tambm
dever ser liberada, para a posterior instalao dos tirantes. As duas fases de injeo
tambm devero ser acompanhadas. Os dados de perfurao e injeo de cada tirante
devero ser enviados para a equipe de fiscalizao que proceder com eventuais
alteraes.
As recomendaes quanto aos mtodos construtivos e as especificaes tcnicas da
soluo proposta encontram-se no Anexo B, ao final deste documento.

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

NBR 11682 ESTABILIDADE DE TALUDES

NORMAS TCNICAS COMPLEMENTARES Companhia do Metropolitano de So Paulo,
5

eerwerewee

NC-03, 1980
FUNDAES TEORIA E PRTICA ABMS/ABEF;
FOUNDATION ANALYSIS AND DESIGN Joseph E. Bowles, Ed. McGraw-Hill;

So Paulo, 03 de outubro de 2005.

ENGENHEIRO ATILIO MORETTI

DIRETOR
CREA: 0600556740

ANEXO A
PLANILHAS DE CLCULO

eerwerewee

Lamela
Area (m)
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

1,32
3,10
4,27
4,89
4,61
4,15
3,54
2,82
1,98
1,05
0,14

L base
(m)

()

base
()

2,56
1,71
1,41
1,25
1,15
1,09
1,05
1,02
1,00
1,00
0,51

67,0
54,3
45,0
37,0
29,9
23,2
16,8
10,7
4,7
358,7
354,2

25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25

Espaamento Horizontal: 1,0m

barra
(m)

Furo
(m)

Inclinao
()

Adeso
(Kn/m)

0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016
0,016

0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1

10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10

33,6
42,2
50,2
53,6
49,4
53,6
53,6
53,6
53,6
53,6
53,6

c base
s/carga
(KN/m)
(KN/m)
(KN/m)
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10

17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0
17,0

5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
0,0
0,0
0,0

eerwerewee

Ader.
Calda Grampo
(kn)
63,01
35,59
24,31
14,61
21,48
34,57
0,00
62,30
0,00
0,00
0,00

Fora
no
Verificao
Verifica
Gramp Calda - Grampo o - Barra
o
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

15,05
10,68
8,68
5,57
7,55
13,19
0,00
23,76
0,00
0,00
0,00

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477
29,86477

Fora
no
Verificao Barra
Gramp
o
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>
>

Estabilizante Instabilizante
F.S.
F.S.
(KN)
(KN)
(s/ reforo) (c/ reforo)
372,9

314,7

1,185

1,45

15,05
10,68
8,68
5,57
7,55
13,19
0,00
23,76
0,00
0,00
0,00

Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok
Ok

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ANEXO B
ESPECIFICAES TCNICAS E DIRETRIZES CONSTRUTIVAS

eerwerewee

TIRANTES PASSIVOS COM BULBO ALARGADO

1. Seqncia executiva:
Limpeza e corte do solo na geometria de projeto. Locao dos tirantes no solo. Perfurao e
execuo da primeira linha de tirantes e aplicao do revestimento. Deve-se trabalhar de
forma descendente, para aumentar a segurana durante a execuo.

2. Perfurao:
As perfuraes so executadas por equipamentos relativamente leves, entre 25 e 500kg, de
fcil manuseio, instalao e trabalho sobre qualquer talude. Como fludo de perfurao e
limpeza do furo, poder ser utilizada gua, ar ou lama. O sistema usual utiliza lavagem com
gua, por meio de hastes dotadas de elementos cortantes na extremidade, do tipo tricones
com vdea, no dimetro de 3. A depender da profundidade do furo, dimetro, rea de
trabalho, pode-se optar por perfuratrizes tipo sonda, crawlair, wagon drill, ou at
perfuratrizes manuais. Quando a condio de trabalho permite alta produtividade so
utilizadas esteiras de perfurao, cujo peso varia entre 2000 e 4000 Kg. Os tirantes tm
sempre inclinao abaixo da horizontal variando entre 5 a 30.
Tirantes com Bulbo Alargado: Ao se atingir o fundo do furo deve-se executar o
alargamento do bulbo conforme as especificaes de projeto.
3. Montagem:
Concluda a perfurao, segue-se a instalao e fixao de nervuras. Estas so metlicas e
no devem perder suas caractersticas de resistncia ao longo do tempo, devendo receber
tratamento anticorrosivo. Nesse caso, essa proteo no ser necessria, sendo feita
unicamente por meio da calda de cimento. Ao longo destes elementos devero ser
instalados

dispositivos

centralizadores,

que

garantam

seu

contnuo

constante

recobrimento com calda de cimento. A barra de ao dever receber centralizadores a cada

1,5 metro. Adjacente barra instala-se um ou mais tubos de injeo com dimetro de 10 a
15 milmetros, que sero perdidos, providos de vlvulas a cada 0,5 metro at 1,5 metros da
boca do furo.
4. Injeo:
Injeta-se a bainha pelo tubo auxiliar removvel, de forma ascendente, com calda de cimento
fator a/c prximo de 0,5 (em peso), proveniente de um misturador de alta turbulncia at o

eerwerewee

seu extravasamento na boca do furo. Como uma boa alternativa, pode-se preencher o tubo
com calda e ento introduzir a estrutura metlica. A bainha a fase inicial de injeo em que
se pretende recompor a cavidade escavada.
Aps um mnimo de 12 horas, reinjetar o tirante por meio de tubo de injeo perdido,
anotando-se a presso mxima de injeo e o volume de calda absorvida. No se executa a
reinjeo, a no ser que haja dois ou mais tubos perdidos.

5. Ancoragem:
As barras de ao devem ser ancoradas por meio de 4 barras de ao menores, que sero
dobradas de tal maneira que uma de suas extremidades seja paralela superfcie do
terreno e a outra seja presa aos tirantes, por meio de um estribo em helicide que ser
ancorado atravs de uma concretagem com cerca de 30,0cm de profundidade, em formato
de tronco de cone, formando uma espcie de capitel de ancoragem. Os detalhes da
ancoragem descrita esto indicados no desenho anexo (Fl. 2/2).

6. Controle de Execuo:
a) Tirantes
A ferragem deve estar centrada e com recobrimento totalmente seguro, certificando-se de
que a armao no ser corroda. Deve-se garantir que no tenha havido perda de calda ou
resina, observando-se minutos aps a injeo junto boca do tirante se no houve
decantao.
Aceita-se um erro de deslocamento local de 15% da distncia horizontal ou vertical, no
posicionamento do tirante. Porm dever ser mantida a quantidade de tirantes prevista no
projeto para a rea contida. No h necessidade de qualquer controle rigoroso quanto
tolerncia de inclinao podendo-se aceitar uma variao em torno de 5 graus.
A calda de injeo dever atender ao projeto, no contendo cimentos agressivos armao
do tirante. O fator gua/cimento ajustado em campo, em funo das condies de
estabilidade da cavidade perfurada e sua permeabilidade. Sugere-se que todo tirante receba
pelo menos uma fase de injeo alm da bainha.

eerwerewee

Sugere-se execuo de ensaios de tracionamento num mnimo de 10% das ancoragens, ou

quantidade tal que permita haver representatividade do resultado. No h, entretanto,
normalizao para tal.
Durante a perfurao devem ser observadas as posies estruturais das camadas de solo
em funo do corte, ajustando se necessrio o posicionamento dos tirantes.