Concreto Armado I

1.GENERALIDADES.
El control de deflexiones es una etapa muy importante en el diseo de estructuras
no solo en el caso del concreto armado. Un exceso de deformacin puede ocasionar
la falla de alguna maquina que ve afectado su funcionamiento por ellas o el
deterioro y a veces inutilizacin de elementos no estructurales como puertas,
ventanas, cielos rasos, tabaquera, etc.
Cuando la estructura es nueva, estos elementos puede funcionar bien, sin
embargo despus de un tiempo pueden deteriorarse y de!ar de funcionar, debido a
la deformacin con el tiempo que presentan las estructuras de concreto armado.
Este es el caso de puertas corredizas que no pueden deslizarse o ventanas que se
flexionan en el plano vertical.
En general, un exceso de deflexiones estropea la apariencia de la estructura que
en muc"os casos, alarma a los usuarios sin motivo, ya que una deformacin
excesiva no necesariamente es sntoma de falla inminente.
En losas, las deflexiones pueden ocasionar la formacin de estanques o
pequeas lagunas de agua proveniente de las lluvias o de alg#n imperfecto en las
instalaciones sanitarias. Esta sobrecarga incrementa las deformaciones en el
elemento las que a su vez acent#an el estancamiento si no se cuenta con un
adecuado sistema de drena!e. Esta reaccin en cadena puede llevar al colapso de la
estructura.
El cdigo $C% propone dos mtodos para el control de deflexiones a nivel de
cargas de servicio. El primero de ellos es aplicable a elementos sometidos a flexin
que no est&n ligados a piezas no estructurales que puedan ser afectadas por
deflexiones excesivas. Este mtodo consiste en dar un espesor o peralte mnimo a
losas y vigas, que garanticen que las deformaciones se mantengan dentro de un
rango aceptable. En la tabla '%()*+ se muestran los peraltes mnimos requeridos, en
funcin de la longitud de diseo, los cuales dependen de la naturaleza del elemento
y de sus condiciones de apoyo.'$C%),.-...*+.
peralte mnimo h
E/E0E123
simplemente
apoyado
un extremo
continuo
ambos
extremos
continuos
voladizos
Elementos que no soportan ni est&n en contacto con tabiquera u
otros miembros que pueden ser daados por deflexiones excesivas
/osas macizas
armadas en un
sentido
45.6 45.7 45.8 45*6
(igas o losas
nervadas armadas
en una direccin
45*9 45*8,- 45.* 458
2abla'%()*+:;eraltes mnimos en losas y vigas sugeridas por el cdigo $C%'$C%)tabla),.-)a+
/os valores de la tabla anterior "an sido propuestos para concretos de peso
normal de .,<66 a .,766 =g5m
<
y con acero de refuerzo de fluencia de 7.66 =g5cm
.
.
;ara concretos ligeros, con pesos entre *,7-6 y *,,-6 =g5m
<
, los mnimos
UNPRG ING.CIVIL
Concreto Armado I
presentados se multiplicar&n por '*,9- 6,666< >c+ pero este factor no ser& menor
que *,6,, donde >c es el peso del concreto en =g5m
<
.
El segundo mtodo para el control de deflexiones consiste en estimar su
magnitud y verificar que no exceda los lmites propuestos por el cdigo
'$C%-.-...9+. /as flec"as m&ximas permitidas se presentan en la tabla '%().+.
2%;3 ?E E/E0E123 ?E@/EA%B1 C31C%?ED$?$ /%0%2$C%B1
*. 2ec"os llanos que no soportan ni est&n
ligados a elementos no estructurales
que pueden ser daados por
deflexiones excesivas.
?eflexin instant&nea debido a la
aplicacin de la carga viva.
45*86
.. ;isos que no soportan ni est&n ligados
a elementos no estructurales que
pueden ser daados por deflexiones
excesivas.
?eflexin instant&nea debido a la
aplicacin de la carga viva.
45<96
<. 2ec"os o pisos que soportan o est&n
ligados a elementos no estructurales
que pueden ser daados por
deflexiones excesivas.
;arte de la flec"a total que ocurre
despus de la colocacin de los
elementos no estructurales.
45786
7. 2ec"os o pisos que soportan o est&n
ligados a elementos no estructurales
que no se daan con deflexiones
excesivas.
45.76
2abla %(). ?eflexiones m&ximas permitidas por el cdigo $C%'$C%)tabla),.-)b+
2. TIPOS DE DEFLEXIONES.
/as deflexiones de los elementos de concreto armado son funcin del tiempo y
por lo tanto pueden ser de dos tipos: %nstant&neas y a largo plazo.
1) Dele!i"n in#tant$nea o %e &orta %'ra&i"n (
i
"
&%
). Con las que se deben
fundamentalmente al comportamiento el&stico de la estructura y se producen
inmediatamente despus que las cargas son aplicadas, o sea en el momento de
desencofrar un elemento a flexin.
> 't5m+
2) Dele!i"n a lar)o pla*o o %ieri%a (
%i
). Estas son consecuencia del creep y
contraccin del concreto y se presenta como un incremento de la primera, conforme
aumenta el tiempo desde el desencofrado, llegando a alcanzar una estabilidad casi
definitiva al cabo de cinco aos aproximadamente. /as deformaciones a largo plazo
pueden llegar a ser el doble de las deformaciones instant&neas.
2.1. +$l&'lo %e la %ele!i"n in#tant$nea (
i
). /a deflexin instant&nea se eval#a
considerando la teora de la resistencia de materiales y est&tica, debiendo prever en
el c&lculo una inercia representativa de las secciones fisuradas del elemento.
UNPRG ING.CIVIL

i

cd
Concreto Armado I
Una viga de concreto armado usual tiene una seccin generalmente constante en
lo relativo al concreto, pero variable en cuanto al refuerzo de acero colocado a lo largo
del tramoE si adem&s se tiene en cuenta que el momento actuante es variable a lo largo
del elemento y que por consiguiente los niveles de fisuracin son variables, y que
existen otros factores que afectan la fisuracin como son la contraccin de fragua y el
flu!o pl&stico, se puede comprender que el c&lculo de la deflexin de un elemento es en
realidad una estimacin de un orden de la deflexin esperada, bas&ndose para este
an&lisis en una inercia FrepresentativaF y aproximada del elemento.
El cdigo americano del $C% platea el uso de una inercia que denomina efectiva y
que es un intermedio entre la inercia de la seccin bruta y la inercia de la seccin
fisurada
'76+
.
Ig Icr
Ma
Mcr
Ig
Ma
Mcr
Ie
1
1
]
1

,
_

+
,
_

< <
*
?onde:
Mcr G momento crtico de agrietamiento o de fisuracin 'sin tener en cuenta
la armadura+.
%maginmonos una viga de concreto simple 'considerando al concreto como
material el&stico.
G r i e t a s
M c r
h / 2
h / 2
b
f c
f r
y = h / 2
t
Cabemos que:
I
My

, entonces: fr G , Mcr G M, I G Ig G
*.
<
bh
, H G y
t
fr G
Ig
Y Mcr
t
.

t
Y
Ig fr
Mcr
.

;ara una seccin b h:

9
.
.
bh fr
Mcr
?onde:
Y
t
G distancia del e!e neutro a la fibra extrema en traccin
fr G mdulo de rotura del concreto o esfuerzo m&ximo de traccin
permisible del CI.
.
5 J . cm Kg fc fr
, Ma G momento actuante 'en servicio+, en la seccin donde se va a calcular
la flec"a, para las cargas que act#an en el instante correspondiente.
, Ig G momento de inercia de la seccin bruta 'se desprecia el aporte del
refuerzo+.
UNPRG ING.CIVIL
b
h
Concreto Armado I

*.
<
bh
Ig
K Icr G momento de inercia de la seccin fisurada. 2ransformada.
;ara una seccin simplemente reforzada:
nAs G &rea de CI equivalente
9
Ec
Es
n
2omando momento respecto al E. 1. tenemos:
b c c5. G nAs'd c+

,
_

+ * *
.
nAs
bd
b
nAs
c
0ediante el mtodo de e!es paralelos 'con respecto a E.1.+
.
<
+ '
<
c d nAs
bc
Icr +
;ara una seccin doblemente reforzada:
b
$s
$sJ
"
d
c
'n)*+$sJ
'c)dJ+
n$s
dJ
b
. .
<
L+ ' J + * ' + '
<
d c As n c d nAs
bc
Icr + +

,
_

+ * *
.
.

bp
b
c
$lgunos autores recomiendan duplicar el aporte del acero que traba!a en compresin de
manera de tener en cuenta que este refuerzo tiene un esfuerzo mayor debido a los
efectos de contraccin de fragua y flu!o pl&stico, por lo que tendramos:
. .
<
+ J ' J + * . ' + '
<
d c As n c d nAs
bc
Icr + +
Desuelto el problema de la determinacin de una inercia representativa del tramo en
estudio, se procede a evaluar la deflexin instant&nea mediante las ecuaciones de la
el&stica.
2omando como e!emplo una viga simplemente apoyada con una carga uniformemente
repartida, tendremos:
UNPRG ING.CIVIL
r G nAs M 'n *+$sJ 'cm
.
+
p G n$sd M 'n *+As'd' 'cm
.
+
r G nAs M '.n*+As' 'cm
.
+
p G nAsd M '.n *+As'd' 'cm
.
+
As
h
b
c
C
T
E. N.
(d -c)
nAs
b
Concreto Armado I
W ( t / m )
L
M x
x
R = W / 2 l
?e resistencia de materiales: E%HF G Mx E%
.
.
dx
y d
G Mx ............... '*+
.
.
Wx
Rx Mx E%
.
.
dx
y d
G
.
.
Wx
Rx G
. .
.
Wx x W

Ci integramos dos veces se obtiene la ecuacin de la el&stica, siendo la deflexin en el

centro de la luz, la siguiente:
EI
W
Y
<87
-
7

?e manera similar o mediante otros mtodos conocidos de resistencia de materiales se

puede determinar las deflexiones para otros casos comunes como son:
(oladizos con carga concentrada en la punta:
Y
P

(oladizos con carga uniformemente repartida:
Y
Empotramiento en carga uniformemente repartida:
Y
;ara vigas continuas:
UNPRG ING.CIVIL
EI
PL
Y
<
<

EI
ML
Y
<
.

EI
W
Y
8
7

EI
M
Y
7
.

EI
W
Y
<87
7

Concreto Armado I
[ ] + ' * , 6
78
-
. *
.
M M M
EI
L
Y
CL
+
M
CL
G momento en el centro de la luz
M
*
y M
.
G momentos negativos en los extremos del tramo 'sin signo+.
/a inercia efectiva se calcular& como un promedio ponderado:
7
.
. * CL
I Ie Ie
Ie
+ +

Ci el tramo es continuo en un solo extremo 'Ie

.
+ y simplemente apoyado en el otro
'Ie
*
+,el %e se calcular& considerando:
<
.
. CL
I Ie
Ie
+

En estas expresiones Ie
*
e Ie
.
, son las inercias de las secciones de los extremos, y I
CL
es
la inercia del centro de luz.
Ci el tramo es simplemente apoyado se considerar& slo la inercia efectiva en el centro
de la luz 'I
CL
+.
Ie G I
CL
Ci es un volado, el %e se calcular& en la seccin crtica del volado.
Ie G
( )
. *
.
*
Ie Ie +
2.2. +$l&'lo %e la %ele!i"n %ieri%a (-%i.).
Ci el c&lculo de la deflexin instant&nea resulta ser aproximado, la evaluacin de
la fec"a diferida tambin lo es debido a los siguientes factores:
a) Ce eval#a como un factor que multiplica el valor de la deflexin
instant&nea.
/) ?epende de la magnitud de la carga que se supone act#a a lo largo de los primeros
meses o aos desde el desencofrado del elementoE siempre ser& difcil estimar que
porcenta!e de la carga viva supuesta en el an&lisis realmente existe.
UNPRG ING.CIVIL
Y
1 2
M
CL
L
M
1
M
2
I e I e
1
I e
2
Concreto Armado I
&) ?epende b&sicamente del fenmeno flu!o pl&stico para el cual a su vez "ay diver
sas teoras que tratan de determinar la deformacin debido a este efecto.
/a norma peruana usa el criterio dado en el $C% que estima el valor de la
deflexin diferida con la siguiente ecuacin.
i
dif
?onde:
J -6 *

G factor dependiente del tiempo que act#a la carga considerada. Es igual a:

;ara - aos o m&s...................... ..6
;ara *. meses............................ *.7
;ara 9 meses.............................. *..
;ara < meses.............................. *.6
J G Cuanta de acero en compresin al centro de la luz para elementos
continuos y simplemente apoyados y en el apoyo para volados.
El par&metro depende del tiempo, a travs del trmino

, y de la geometra de la
seccin, a travs del trmino J.
El mtodo presentado para estimacin de deflexiones es aproximado y por lo tanto si
estas constituyen un problema en el diseo, es conveniente efectuar c&lculos mas
refinados. Ci con procedimiento mas elaborados, aun persisten las deformaciones
excesivas, se debe considerar alg#n procedimiento para evitarlas. 2al como,
incrementar el peralte de la seccin, incrementar el acero en compresin o proveer al
elemento una contra flec"a.
Ejemplo:
Calcular la flec"a para la viga de un solo tramo que tiene 86 cm de anc"o y **6
cm. de peralte, con fc'G.86 Ng5cm
..
y f
y
G 7.66 =g5cm
.
, con una carga muerta de
9,8 tn5m una carga viva de <,. t5m, una luz de *- metros entre e!es de apoyo y
con los siguientes momentos y refuerzos obtenidos en an&lisis y diseo por
flexin. 'dcd'G-cm+
Sol'&i"n :
UNPRG ING.CIVIL
A B As=129 cm
2
As=56 cm
2
As=129 cm
2
As=40 cm
2
As=40 cm
2
As=64 cm
2
Mcm = 20 !-m
Mcv = 10" !-m
Mcm = 20 !-m
Mcv = 10" !-m
Mcm = 109 !-m
Mcv = 52 !-m
Concreto Armado I
K 0omentos de inercia:
Cecciones $ y O:
As
As'
129
!
11!
"!

' # ' As ) 1 $ ( $As# % +

.
*<*. 76 + * 8 ' *., 8 cm r +
.
cm *<*. r
. .
P96 , *6, *6,P96 - 76 + * 8 ' *6- *., 8 cm p cm x p +
( )
cm c c 7, . <8 7, . <8 * *
*<*.
P96 , *6, 86 .
86
*<*.
.

,
_

. .
<
+ J ' J + * ' + '
<
d c As n c d nAs
bc
Icr + +
. .
<
+ - 7, . <8 +' 76 +' * 8 ' + 7, . <8 *6, ' *.- 8
<
7, . <8 86
+ +

.99 . P98 , <,, J 9

7
P98 , <,, J 9 cm Icr
Ceccin central:
9,9 . .P * *
+ ,67 '
P.6 , -- 86 .
86
,67
.

,
_

+

c
c G .P.P6 cm
. .
<
+ J ' J + * ' + '
<
d c As n c d nAs
bc
Icr + +
P6P . **< , 8.8 J < + - P6 . .P ' -9 + * 8 ' + P . .P *6- ' 97 8
<
P6 . .P 86
. .
<
+ +

7
**7 , 8.8 J < cm Icr
, +$l&'lo %e Ig.
7
< <
<<< , 8P< J 8
*.
**6 86
*.
cm
bh
Ig

7
<<< , 8P< J 8 cm Ig
, 0omento %e i#'ra&i"n.
m t x x
Yt
frIg
Mcr ,, . -< **6 86
9
.86 .
.

m t Mcr ,, . -<
UNPRG ING.CIVIL
n G

Ec
Es
8 ,P . P
.86 *-666
*6 .
9
n
x

,
_

+
*
* .
.
r
bp
b
r
c

J + * ' As n nAs r +
.
.
P.6 , -- - -9 + * 8 ' *6- 97 8
,67 -9 + * 8 ' 97 8
cm p
cm r
+
+
Concreto Armado I
A) ?E@/EA%B1 %10E?%$2$ ?EO%?3 $ /$ C$DQ$ 0UED2$.
Icr
Ma
Mcr
Ig
Ma
Mcr
Ie
1
1
]
1

,
_

+
,
_

< <
*
$poyos $y O:
0$ G 0O G .<6 tm. 'Clo carga muerta+
8., . P9. , 7<* J 9 P98 , <,, J 9
.<6
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
.<6
,, . -<
< <

1
1
]
1

,
_

+
,
_

x Ie
7
P9< , 7<* J 9 cm Ie
Ceccin central:
+ arg ' 6 , *6, m!erta a c s"#$ m t Ma
,8* . ..9 , 77* J 7 **7 , 8.8 J <
*6,
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
*6,
,, , -<
< <

1
1
]
1

,
_

+
,
_

x x Ie
7
..P , 77* J 7 cm Ie
Ie promedio
7
cm 7,- , 7<9 J -
7
. x ..P , 77* J 7 . x P9< , 7<* J 9

7
7,- , 7<9 J - cm Ie
( ) [ ] . * * , 6
78
-
.
M M M
EI
#
%
CL &
+
( ) [ ] .<6 .<6 * . 6 *6,
7,- , 7<9 J - .86 *-666 78
*6 *-66 -
- .
+
x x
x x
%
&
cm %
&
68 . *
1) ?E@/EA%B1 %10E?%$2$ ?EO%?3 $ /$ C$DQ$ 0UED2$ 0RC (%($.
/a inercia efectiva se obtendr& con un momento actuante
correspondiente a carga muerta y carga viva simult&neamente, pues no se
puede aplicar la carga viva sin estar ya aplicada la carga muerta.
$poyos $ y O:
UNPRG ING.CIVIL
Concreto Armado I
m t Ma M' MA + <<P *6P .<6
.<< . ,<, , 76, J 9 P98 , <,, J 9
<<P
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
<<P
,, . -<
< <

1
1
]
1

,
_

,
_

x Ie
7
,<, , 76, J 9 cm Ie
Ceccin central:
m t Ma + 6 . *9* -. *6,
P-8 . <P* , 6*8 J 7 **7 , 8.8 J <
*9*
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
*9*
,, . -<
< <

1
1
]
1

,
_

+
,
_

Ie
7
<P. , 6*8 J 7 cm Ie
Ie promedio
7
- . *-- , .*7 J -
7
. <P. , 6*8 J 7 . ,<, , 76, J 9
cm
x x

7
*-9 , .*7 J - cm Ie
( ) [ ] <<P <<P *6 , 6 *9*
*-9 , .*7 J - x .86 *-666 x 78
*6 x *-66 x -
i
- .
+
. cm 98 . * i
?E@/EA%B1 %10E?%$2$ ?EO%?3 $ /$ C$DQ$ (%($:
( ) 96 . 6 68 . * 98 . * L %
( ) . 96 . 6 cm L %
+) ?E@/EA%B1 %10E?%$2$ 232$/.
( ) . 98 . * 96 . 68 . * cm L & % + +
( ) cm L & % 98 . * +
D) CR/CU/3 ?E /$ ?E@/EA%B1 ?%@ED%?$ 'dif.+
Ce puede asumir que la carga sostenida corresponde a un *66S de la carga
muerta y a un determinado porcenta!e de la carga viva. /a determinacin del
porcenta!e de la carga viva depender& del uso del tec"o donde se esta
calculando la deflexin.
$sumiendo un -6S de la carga viva como carga sostenida se tiene:
. ,, . -< m t Mcr

( ) . - . .8< *6P -6 . .<6 m t MA +
UNPRG ING.CIVIL
Concreto Armado I
( ) . *<- -. -6 . *6, m t M
CL
+

( ) . - . .8< *6P -6 . .<6 m t M' +
$poyo $ y O:
. - . .8< m t Ma

P98 , <,, J 9
- . .8<
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
- . .8<
,, . -<
< <
x x Ie
1
1
]
1

,
_

+
,
_

7
8-< , 7*9 J 9 cm Ie
Ceccin central:

. *<- m t Ma

**7 , 8.8 J <
*<-
,, . -<
* <<< , 8P< J 8
*<-
,, . -<
< <
1
1
]
1

,
_

+
,
_

x Ie


7
8., , *-6 J 7 cm Ie
%e promedio
7
cm 87* , .8< J -
7
. x 8., , *-6 J 7 . x 8-< , 7*9 J 9

7
cm 87* , .8< J - %e

( ) [ ] - . .8< - . .8< *6 . *<-
87* , .8< J - x .86 *-666 x 78
*6 x *-66 x -
i
- .
+

. cm <8 . * i
@inalmente:
<8 . * i . dif
@lec"a diferida para - aos:

J -6 * +

,
669P .
*6- x 86
-9
bd
J $s
J

-6 . * 7,8 . *
669P . x -6 *
6 . .

+


. cm 6P . . dif 6P . . <8 . * x -6 . * dif
?eflexin total:
dif i 2otal + !& ' 2 (" ' 1 +
. cm P- . < 2otal
Con lo cual se puede concluir que se espera una flec"a de <.- a 7 cm.
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Concreto Armado I
2.1I1LIOGRAFIA.
?iseo de Estructuras de Concreto $rmado : 2eodoro E. Tarmsen
Estructuracion y ?iseo de Edificaciones de Concreto $rmado: $ntonio Olanco Olasco
UNPRG ING.CIVIL