1. Una empresa que fabrica suministros de investigacin mdica los reparte a hospitales y centros mdicos de todo el pas.

Los repartos pueden hacerse usando camin menor que un camin de carga, transporte areo urgente, flota privada de camiones y UPS (compaa de transporte de paquetes United Parcel Service). Qu factores se deberan considerar para seleccionar una de estas alternativas? Clasifquelos en trminos de su importancia. Rta: Los factores que se deben considerar para trasladar suministros de investigacin mdica es que el camin sea cerrado tipo furgn, para carga general, refrigerada o isotrmica, puesto que de esta manera la droga no se estropear, ni tampoco se daara. Adems el transporte areo es de vital importancia porque el producto llega a tiempo y teniendo en cuenta la compaa de transporte de paquetes UPS que opera con su propia aerolnea (IATA: 5X, OACI: UPS, Indicativo UPS) con base en Louisville, Kentucky. En Europa, su centro principal est en Colonia, Alemania. A fecha de noviembre de 2009, posea 209 aeronaves. 53 Airbus A300-600R 10 Boeing 747-400F 75 Boeing 757-200F 34 Boeing 767-300ERF 37 McDonnell Douglas MD-11F

Adems ya ha pedido diez Airbus A380 de carga, y tiene opciones para diez ms. Se espera que estos aparatos estn listos entre 2009 y 2012.

2. Explique por qu el desempeo de un servicio de transporte debera ser considerado en su seleccin. Rta: Porque gracias a los servicios de transporte el producto se comercializa y esto genera ventajas econmicas, en este caso el medio de transporte seleccionado y el ms importante es el areo porque es eficiente, accesible, puntual, seguro, aunque su costo es alto, pero como uno a veces dice las cosas muy buenas cuestan un poco ms. Adems, como medio de transporte rpido y seguro se constatan unas caractersticas esenciales: Rapidez: Es el medio de transporte ms veloz existente, por lo que se adapta a un proceso logstico ideal. Seguridad: es el medio de transporte ms seguro de los existentes, unido en gran medida al transporte ferroviario, teniendo unos ndices de seguridad muy altos.

Flexibilidad: Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipio de transporte a realizar, admitiendo hasta cargas de ms de 100 toneladas. Control de seguimiento: los sistemas de control electrnicos, al igual que en los dems sistemas de transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localizacin de las mercancas en cada momento. Globalizacin internacional: es un sistema de transporte que, por sus caractersticas, permite una adaptacin y conexin con cualquier punto del globo terrqueo. 3. Suponga que debe viajar en automvil desde la ciudad de Nueva York hasta Los ngeles. Cuando seleccione las carreteras por las que viajar, Qu importancia le dar a las rutas que minimicen el tiempo de viaje frente a aquellas otras que minimicen la distancia del viaje? Debera una compaa de camiones darle la misma importancia cuando reparta el flete? Rta: Se le debe dar gran importancia a las rutas para acortar tiempo porque de esta manera llego con el tiempo suficiente para poder realizar mis ocupaciones o diligenciamientos y fuera de esto no estar estresado para lograr con todas las ocupaciones que realizar. Tomemos el ejemplo que nos plantea el cuestionario si en mi automvil voy a viajar desde la ciudad de Nueva York hasta Los ngeles y no se sobre el estado de las rutas puede encontrarme en el camino con un trancn surgido por un desastre natural u otra anomala y esto har que mi viaje se retrase y si voy con el fin de realizar una entrevista de trabajo es posible que pierda esa oportunidad de lograr trabajar en esa compaa por mi irresponsabilidad. Una compaa de camiones debe darle la misma importancia cuando reparta el flete porque en sus manos est la prioridad de la entrega del producto a tiempo y ms si este medio de transporte es alquilado. Por ejemplo: Hace tres horas que espero la llegada del flete y todava no tengo novedades, Vamos a tener que contratar un flete para hacer la mudanza, La empresa norteamericana perdi miles de dlares ya que el flete utilizado no tena seguro, Necesito un poco de ayuda con el flete, no puedo llevar tanto peso. 4. Cules son las semejanzas y las diferencias entre disear las rutas de los autobuses de escuela, las de los camiones locales de reparto y recoleccin de Federal Express? Rta:
SEMEJANZAS AUTOBUSES DE ESCUELA Se debe tener en cuenta el lugar donde viven los estudiantes para tomar vas poco congestionadas CAMIONES LOCALES DE REPARTO Al disear la ruta para este tipo de camiones se debe tener en cuenta el buen estado de las carreteras, RECOLECCIN DE FEDERAL EXPRESS En este caso es a nivel mundial donde se debe tener en cuenta el estado del tiempo, el estado de

y que el estudiante llegue a tiempo a su casa sin ningn tipo de accidente.

horario de entrega por ejemplo: en el caso de reparto de leche, el peridico o gas propano. DIFERENCIAS

las vas, horarios de entrega, seguridad y tipo de paquete que s envi.

AUTOBUSES DE ESCUELA Es exclusivo para la movilizacin o transporte de estudiantes.

CAMIONES LOCALES DE REPARTO Es utilizado para transporte de mercancas locales.

RECOLECCIN DE FEDERAL EXPRESS Se utiliza para la entrega de paquetes a nivel internacional.

5. Cules son las diferencias entre el problema de diseo de rutas y el de programacin y diseo de rutas de vehculos? Rta: El problema de diseo de rutas es como hallar un camino a travs de una red donde el punto de origen es diferente al punto de destino y cuando existen mltiples puntos de origen y destino. En cambio en programacin y diseo de rutas de vehculos: Cada parada puede tener un volumen que tiene que ser recogido y entregado. Pueden usarse mltiples vehculos con diferentes limitaciones de capacidad tanto en peso como en volumen. Se puede permitir recoleccin en una ruta solo despus de haber efectuado las entregas. 6. Cules son las caractersticas del enfoque de ahorros en la programacin y diseo de rutas de vehculos que permiten manejar tantas restricciones y condiciones reales? Rta: Las caractersticas son minimizar la distancia total viajada por todos los vehculos y reducir indirectamente el nmero de vehculos necesarios para atender todas las paradas o despachos. 7. Describa la tcnica de prever-resolver-revisar para ejecutar modelos de cmputo de programacin y diseo de rutas dentro del lugar de trabajo. Cules son sus ventajas? Rta: Las ventajas son que al prever-resolver-revisar para ejecutar modelos de cmputo de programacin es que se reconoce la necesidad de considerar el efecto indirecto que tiene la opcin de transportacin sobre los costos de inventario y de la preferencia del miembro del canal de la logstica que recibe la propuesta de desempeo del modo de transportacin. Adems, existen otros factores para considerar como: 1) Cooperacin efectiva entre el proveedor y el comprador.

2) Cuando haya un proveedor de la competencia en el canal de distribucin, el comprador y el proveedor deberan actuar en forma juiciosa para lograr equilibrio ptimo de costos de servicio de transporte. 3) Los efectos del precio de transporte, no se han considerado se puede hacer descuentos y agregar ese precio extra al producto. 4) Tanto los cambios en la tarifa de transporte como los cambios en la mezcla del producto y en el costo del inventario, as como la posible represalia del servicio de transporte por parte de un proveedor de la competencia, aaden al problema un elemento dinmico que no est considerado directamente. 5) Los efectos indirectos de la eleccin del transporte no se evalan en los inventarios del proveedor. En el caso de diseo de rutas dado que los costos de transportacin normalmente se hallan entre un tercio y dos tercios de los costos logsticos totales, mejorar la eficiencia mediante la mxima utilizacin del equipo de transportacin y de su personal es una preocupacin importante. El tiempo durante el cual los artculos estn en trnsito se refleja en el nmero de envos que pueden hacerse con un vehculo en un perodo dado, as como los costos totales de transportacin para todos los envos.

8. Qu medidas tomara para ayudar a los despachadores de camiones a aceptar y usar el tipo de tecnologa de programacin y diseo de rutas?

Rta: Las medidas ms factibles para que los despachadores acepten y usen el tipo de tecnologa de programacin y diseo de rutas son varias como: El momento oportuno, mltiples camiones con diferentes capacidades de peso y volumen, tiempo mximo de conduccin permitido en una ruta, diferentes velocidades dentro de distintas zonas, barreras para viajar (lagos, desviaciones, montaas) y tiempo de descanso para el conductor. Examinaremos dos mtodos: (El mtodo de barrido) y (el mtodo de ahorro).

EL METODO DE BARRIDO: Para el diseo de rutas de vehculos es lo suficientemente sencillo como para realizar clculos manuales, incluso en problemas de gran de gran tamao. Cuando se programa en el software de la computadora, este mtodo resuelve los problemas rpido, sin requerir enormes cantidades de memoria en la computadora. Para cierto tipo de problemas, la precisin se proyecta para producir una taza de error promedio de aproximadamente 10%. Este nivel de error de clculo puede ser aceptable cuando los resultados tienen que obtenerse en pedidos cortos y se necesitan buenas soluciones, en contraposicin con las con las ptimas. Los despachadores a menudo enfrentan la necesidad de generar patrones de diseo de rutas una hora

despus de recibir los datos finales sobre las paradas que tienen que hacer y sobre sus volmenes. EL METODO DE AHORRO: El mtodo de valoracin de ahorros de Clarke-Wright ha permanecido a travs de los aos por ser lo suficientemente flexible como para manejar un amplio rango de restricciones prcticas, siendo relativamente rpido de calcular en una computadora para problemas con numero moderado de paradas y capaz de generar soluciones que estn cerca de lo ptimo. Las comparaciones con los resultados ptimos de problemas pequeos, con un nmero limitado de restricciones, han mostrado que la valoracin del mtodo de ahorros genera soluciones que estn, en promedio, a 2% del ptimo. El mtodo puede manejar muchas restricciones prcticas, principalmente porque es capaz de formar rutas y ordenar paradas en las rutas simultneamente. El objetivo del mtodo de ahorros es minimizar la distancia total viajada por todos los vehculos y minimizar indirectamente el nmero de vehculos necesario para atender todas las paradas.

9. Describa los cuatro tipos de consolidacin de flete. En la consolidacin de flete temporal, cmo propondra hallar el efecto en las ganancias de retener pedidos con el propsito de reducir los costos de envo? Rta: Los cuatro tipos de consolidacin de flete son: INVENTARIO: Es decir se crea un inventario de artculos a partir del cual se atiende la demanda esto permite que se hagan envos grandes, e incluso de carga completa dentro del inventario.

VEHICULO: En este caso, cuando la recoleccin y el reparto son menores que la capacidad de carga del vehculo, se coloca en el mismo vehculo ms de una carga de recibo o de entrega para un transporte ms eficiente. ALMACEN: la razn fundamental es para el almacenamiento, es permitir la transportacin de grandes volmenes o tamaos de envi a travs de grandes distancias, y transportacin de pequeos volmenes o tamaos de envi a travs de cortas distancias. TEMPORAL: se define en este caso que se retiene los pedidos de los clientes, de manera que se puedan enviar en pocos envos ms grandes, y no enviar pedidos pequeos en varios tiempos.

Para hallar el efecto en las ganancias de retener pedidos con el propsito de reducir los costos de envi, se debe a que reteniendo la mercanca, la puedo enviar en mayor cantidad y as obtendr menos gastos en l envi.