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A Busca da Qualidade O concreto um dos materiais da construo mais utilizados em nosso pas. A busca constante da qualidade, a necessidade da reduo de custos e a racionalizao dos canteiros de obras, fazem com que o concreto dosado em central, seja cada vez mais utilizado. Entre as vantagens de se aplicar o concreto em central, destacamos: ! ! Eliminao das perdas de areia, brita e cimento; Racionalizao do nmero de operrios da obra, com conseqente diminuio dos encargos sociais e trabalhistas; Maior agilidade e produtividade da equipe de trabalho; Garantia da qualidade do concreto graas ao rgido controle adotado pelas centrais dosadoras; Reduo no controle de suprimentos, materiais e equipamentos, bem como eliminao das reas de estoque, com melhor aproveitamento do canteiro de obras; Reduo do custo total da obra.

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Concretos Comumente Utilizados O sucesso de uma construo depende, em grande parte, da correta definio do tipo de concreto a ser utilizado: A tabela a seguir traz os principais tipos de concreto dosado em central e suas caractersticas:

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Roteiro para a escolha da Concreteira O concreto dosado em central normalizado pela ABNT - Associao Brasileira de Normas Tcnicas atravs do CB-18- Comit Brasileiro de Cimento, Concreto e Agregados. O conhecimento e o cumprimento das normas tcnicas sobre a execuo do concreto dosado em central uma das exigncias para a filiao ABESC. As normas que orientam sobre a perfeita utilizao do concreto so: NBR 6118 (Projeto e Execuo de Obras de Concreto Armado), NBR 7212 (Execuo do Concreto Dosado em Central), NBR 12654 (Controle Tecnolgico dos Materiais Componentes do Concreto), NBR 12655 (Preparo, Controle e Recebimento de Concreto) e NBR 8953 (Concreto para Fins Estruturais - Classificao por Grupos de Resistncia). Ao escolher uma concreteira leve em considerao: ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! se associada ABESC; sua configurao jurdica: capital social, contrato de prestao de servios, notas fiscais e faturas, recolhimentos de tributos; se h laboratrios de controle e responsvel tcnico; o tempo de funcionamento e sua experincia no mercado; o desvio padro da central que ir fornecer o concreto; a localizao das centrais em relao obra; o grau de controle de ensaios, automao e informatizao; a eficincia de mistura dos caminhes betoneira; a idade mdia da frota de caminhes betoneira e eficincia de mistura; os equipamentos de transporte e aplicao - caminhes betoneira, bombas, esteiras, guinchos, etc; se h certificado de aferio de equipamentos de medio (balanas, equipamentos de laboratrio); a qualidade e procedncia dos materiais componentes do concreto (cimento, agregados, aditivos, adies e gua); se o ptio de estocagem de agregados permite a separao e o controle de recebimento dos agregados; se respeita o meio ambiente, atravs de controles ambientais (filtros, reciclagem, disposio de rejeitos, etc);

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Plano de Concretagem O plano de concretagem um conjunto de medidas a serem tomadas antes do lanamento do concreto para assegurar a qualidade da pea a ser concretada. Apresentamos a seguir um "check-list" que servir como guia para o sucesso da concretagem. Frmas e Escoramentos ! ! confira as dimenses baseadas no projeto; verifique a capacidade de suporte e de deformao das frmas provocadas pelo peso prprio ou operaes de lanamento do concreto; verifique a estanqueidade da frma para evitar a fuga da nata; limpe as frmas e aplique o desmoldante; confira as bitolas, quantidade e dimenses das barras; confira o posicionamento da armadura na frma; fixe adequadamente; verifique os cobrimentos da armadura (pastilhas/espaadores) especificados no projeto. Pastilhas de argamassa devem ter a mesma relao a/c do concreto aplicado, e curadas adequadamente; limpe a armadura (oxidao, gorduras, desmoldante, etc.), a fim de garantir a aderncia do concreto; no pise nos "negativos" da armadura. dimensione a equipe envolvida nas operaes de lanamento, adensamento e cura do concreto; planeje as interrupes nos pontos de descontinuidade das frmas, como: juntas de concretagem e encontros de pilares, paredes com vigas ou lajes, etc. garanta equipamentos suficientes para ! ! o transporte de concreto dentro da obra (carrinhos, jericas, dumper, bombas, esteiras, guinchos, guindaste, caamba, etc); ! providencie um nmero suficiente de ferramentas auxiliares (enxadas, ps, desempenadeiras, ponteiros, etc); disponibilize um nmero suficiente de tomadas de fora para os equipamentos eltricos; tenha vibradores e mangotes reservas, para eventual necessidade. informe antecipadamente o volume da pea a ser concretada; programe o horrio de incio da concretagem, o volume de concreto por caminho betoneira e os intervalos de entrega; especifique a forma de lanamento: convencional, por bombas estacionrias ou auto bomba com lana, esteira, caamba (gruas), etc; verifique o tempo previsto para o lanamento. O concreto no pode ser lanado aps o incio de pega; verifique o acesso obra. Subidas ou descidas ngremes podem impossibilitar a descarga do concreto no local desejado, ou mesmo, a movimentao dos equipamentos de bombeamento. a correta especificao do pedido importante para que o concreto seja entregue na obra de acordo com o exigido em projeto; especificaes inadequadas - tipos de brita, slump, resistncia, etc., podem comprometer a qualidade da pea concretada; prepare-se para receber o concreto de acordo com a freqncia e quantidade especificada no pedido, visto que responsabilidade da obra a perda de consistncia ocasionada por espera prolongada tanto para o recebimento quanto para a descarga do caminho betoneira.

Pedido de Concreto ! !

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Armadura ! ! ! !

Lembre-se: !

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Planejamento

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Concreto com Garantia: Pedido e Programao A forma mais utilizada para se pedir o concreto dosado em central informando a resistncia caracterstica do concreto (fck), a trabalhabilidade (slump) e a dimenso mxima do agregado (B1, B2, etc). A NBR 7212 tambm especifica outras duas formas de pedir o concreto: fornecendo o "trao", ou o "consumo de cimento" por metro cbico. Nestes casos, os critrios de aceitao e outras informaes complementares quanto aplicao devem ser definidas entre a central dosadora e o cliente. Para assegurar que o concreto solicitado seja adequado pea a ser concretada, o cliente poder ainda exigir: o tipo e a marca do cimento, o tipo e a marca do aditivo, a relao gua/cimento, o teor de ar incorporado, tipo de lanamento (convencional ou bombeado), uma determinada cor, a massa especfica, etc. Vale observar que muitas vezes as exigncias se sobrepem. Exemplo: o cliente especifica uma determinada relao gua/cimento e tambm uma determinada resistncia compresso (fck). Neste caso, entende-se a relao gua/cimento como um valor mximo e a resistncia como um valor mnimo. Porm, dada a relao gua/cimento mxima, a resistncia do concreto poder alcanar um valor muito superior especificada no projeto. Neste caso, o construtor deve consultar o calculista para o redimensionamento da pea a ser concretada. Ao programar a concretagem, lembre-se que o concreto deve ser aplicado no menor prazo possvel. Para isso tome os seguintes cuidados antes de fazer o seu pedido: ! ! facilite o acesso dos caminhes betoneira; verifique os equipamentos necessrios para transportar o concreto dentro da obra (baldes, jericas, dumper, calhas, etc); verifique a estanqueidade da frma, escoramentos e armao; garanta um nmero suficiente de vibradores !

para adensar o concreto; solicite a quantidade e o intervalo de entrega do concreto de acordo com a capacidade de aplicao da obra; estabelea previamente um plano de concretagem (at 48 horas de antecedncia); eleja um responsvel pelo recebimento do concreto; confira o recebimento do concreto atravs da nota fiscal de entrega; proteja a pea recm concretada contra chuva, vento e temperaturas externas; siga sempre as recomendaes das normas da ABNT.

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Recebimento do Concreto Com a chegada do caminho na obra deve-se verificar se o concreto que est sendo entregue est de acordo com o pedido. Confira no documento de entrega: ! ! ! ! volume do concreto; abatimento (slump-test); resistncia caracterstica do concreto compresso (fck); ou consumo de cimento/m3; aditivo, quando solicitado.

Antes da descarga do caminho betoneira deve-se ainda avaliar se a quantidade de gua existente no concreto est compatvel com as especificaes, no havendo falta ou excesso de gua. A falta de gua dificulta a aplicao do concreto, criando "nichos" de concretagem. Por sua vez, o excesso de gua, embora facilite a aplicao do concreto, diminui consideravelmente sua resistncia. Durante o trajeto da central dosadora at a obra comum ocorrer perda na consistncia do concreto devido s condies climticas - temperatura e umidade relativa do ar. Parte da gua da mistura deve ser reposta na obra compensando a perda por evaporao durante o trajeto. Para isso, utiliza-se o ensaio de abatimento (slump-test), bastante simples e de fcil execuo. As regras para a reposio de gua perdida por evaporao so especificadas pela NBR 7212 - Execuo de Concreto Dosado em Central. Como regra geral, a adio de gua no deve ultrapassar a medida do abatimento solicitada pela obra e especificada no documento de entrega do concreto.

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O Ensaio de Abatimento (SLUMP TESTE) A simplicidade deste ensaio o consagrou como o principal controle na obra. Embora limitado, expressa a trabalhabilidade do concreto atravs de um nico parmetro (abatimento). Para que cumpra este importante papel, deve-se execut-lo corretamente: ! ! ! ! colete a amostra de concreto depois de descarregar 0,5m3 de concreto do caminho e em volume aproximado de 30 litros; coloque o cone sobre a placa metlica bem nivelada e apoie seus ps sobre as abas inferiores do cone; preencha o cone em 3 camadas iguais e aplique 25 golpes uniformemente distribuidos em cada camada; adense a camada junto base, de forma que a haste de socamento penetre em toda a espessura. No adensamento das camadas restantes, a haste deve penetrar at ser atingida a camada inferior adjacente; aps a compactao da ltima camada, retire o excesso de concreto e alise a superfcie com uma rgua metlica; retire o cone iando-o com cuidado na direo vertical; coloque a haste sobre o cone invertido e mea a distncia entre a parte inferior da haste e o ponto mdio do concreto, expressando o resultado em milmetros.

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O acerto da gua no caminho betoneira deve ser efetuado de maneira a corrigir o abatimento de todo o volume transportado, garantindo-se a homogeneidade da mistura logo aps a adio de gua complementar. O concreto deve ser agitado na velocidade de mistura, durante pelo menos 60 segundos. Lembre-se: ! no adivinhe o ndice de abatimento do concreto. Apesar da experincia, tanto do motorista do caminho betoneira, quanto do fiscal que recebe o concreto na obra, efetue o ensaio de abatimento do tronco de cone, utilizando-o como um instrumento de recebimento do concreto; no adicione gua aps o incio da concretagem. Isto altera as propriedades do concreto e anula as garantias estabelecidas em contrato.

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Amostragem do Concreto Depois do concreto ser aceito por meio do ensaio de abatimento, deve-se coletar uma amostra que seja representativa para o ensaio de resistncia que tambm deve seguir as especificaes das normas brasileiras: ! ! ! ! no permitido retirar amostras, tanto no princpio quanto no final da descarga da betoneira; a amostra deve ser colhida no tero mdio do caminho betoneira; a coleta deve ser feita cortando-se o fluxo de descarga do concreto, utilizando-se para isso um recipiente ou carrinho de mo; deve-se retirar uma quantidade suficiente, 50% maior que o volume necessrio, e nunca menor que 30 litros.

Em seguida, a amostra deve ser homogeneizada para assegurar sua uniformidade. A moldagem deve respeitar as seguintes orientaes: ! preencha os moldes cilindricos (150mm x 300mm) em quatro camadas iguais e sucessivas, aplicando 30 golpes em cada camada, distribuidos uniformemente. A ltima conter um excesso de concreto; retire-o com rgua metlica; deixe os corpos de prova nos moldes, sem sofrer perturbaes e em temperatura ambiente por 24 horas; aps este perodo deve-se identificar os corpos de prova e transfer-los para o laboratrio, onde sero rompidos para testar sua resistncia.

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distante do local de recebimento do concreto. No caso de lanamento por bombas: ! especifique o equipamento de lanamento: altura de lanamento, bomba estacionria ou bomba lana; preveja local de acesso e de posicionamento para os caminhes e bombas; garanta o estacionamento, prximo bomba, para dois caminhes betoneira objetivando o fluxo contnuo de bombeamento; estabelea a seqncia de concretagem e o posicionamento da tubulao de bombeamento. providencie os equipamentos necessrios: vibradores de imerso (agulha), vibradores de superfcie (rguas ou placas vibratrias, acabadoras de superfcie), vibradores externos (vibradores de frma, mesas vibratrias, rolos compactadores vibratrios); evite tanto a falta, quanto o execesso de vibrao; determine a altura das camadas em funo do equipamento utilizado; o vibrador de imerso deve penetrar cerca de 5cm na camada inferior; inicie o adensamento logo aps o lanamento; evite o adensamento a menos de 10 cm da parede da frma devido ao aparecimento de bolhas de ar e perda de argamassa; preveja reforo das frmas e escoramento, em funo de adensamento enrgico; evite o transporte do concreto com o equipamento de adensamento.

Lanamentos e Adensamento do Concreto Ao lanar o concreto, observe os seguinte cuidados: ! ! ! ! procure lanar o concreto mais prximo da sua posio final; no deixe acumular concreto em determinados pontos da frma; evite a segregao e o acmulo de gua na superfcie do concreto; lance em camadas horizontais de 15 a 30 cm, a partir das extremidades em direo ao centro das frmas; a nova camada deve ser lanada antes do incio de pega da camada inferior; cuidado especial deve ser tomado para concretagem com temperatura ambiente inferior a 10C e superior a 35C; a altura de lanamento no deve ultrapassar 2m. Para alturas de lanamento elevadas sem acesso lateral (janelas), utilizar trombas, calhas, funis, etc. ! ! ! ! ! limite o transporte interno do concreto, com carrinhos ou jericas a 60m, tendo em vista a segregao e perda de consistncia; utilize carrinhos ou jericas com pneumticos; prepare rampas de acesso s frmas; inicie a concretagem pela parte mais !

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Adensamento !

No caso de lanamento convencional: !

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Cura do Concreto A cura do concreto uma etapa importante da concretagem pois evita a evaporao prematura da gua e fissuras no concreto. Aps o incio do endurecimento, o concreto continua a ganhar resistncia, mas para que isso ocorra de forma satisfatria, deve-se tomar alguns cuidados: ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! inicie a cura to logo a superficie concretada tenha resistncia ao da gua (algumas horas) e estenda por, no mnimo, 7 dias; mantenha o concreto saturado at que os espaos ocupados pela gua sejam ento ocupados pelos produtos da hidratao do cimento; deixe o concreto nas frmas, mantendo-as molhadas; mantenha um procedimento contnuo de cura. molhagem das frmas (pequenas superfcies); asperso; recobrimento (areia, serragem, terra, sacos de aniagem, etc., mantidos midos); impermeabilizao superficial (conhecida como membranas de cura); submerso; cura a vapor.

Os principais processos so:

Podemos concluir que, quanto mais perfeita e demorada for a cura do concreto, tanto melhores sero suas caractersticas finais.

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Aditivos para Concreto Ao contrrio do que se pensa, os aditivos so bastante antigos.J eram utilizados pelos romanos muito antes da existncia do concreto de cimento portland. Naquela poca, eles usavam clara de ovo, sangue de animal e outros ingredientes como aditivos. J os aditivos como hoje os conhecemos comearam sua evoluo a partir do incio do sculo. Os aditivos so produtos qumicos adicionados mistura de concreto. Os principais aditivos utilizados no Brasil so: retardadores, incorporadores de ar, plastificantes, superplastificantes (e seus derivados, como plastificantes aceleradores e plastificantes retardadores) e aceleradores.

Podemos afirmar que existem atualmente nove tipos fundamentais de aditivos: aceleradores, retardadores, incorporadores de ar, plastificantes e superplastificantes (e seus derivados, como plastificantes aceleradores e plastificantes retardadores). Como o prprio nome j diz, os aditivos aceleradores tm como principal objetivo acelerar o processo de endurecimento do concreto, enquanto os retardadores adiam essa reao no processo. Os aditivos plastificantes so muito utilizados no Brasil. Reduzem a quantidade necessria de gua e melhoram a trabalhabilidade da mistura, facilitando o seu acabamento e adensamento. Alm disso, melhoram as condies de transporte at a obra, pois reduzem a perda da consistncia ao longo do tempo. J os aditivos superplastificantes so relativamente novos, pois surgiram a partir da dcada de 70. Com eles, foi possvel avanar na tecnologia do concreto e dosar concretos com resistncias elevadas e alto desempenho (CAD). Esses aditivos permitem elaborar concretos com baixssimo teor de gua - pode-se reduzir em at 30% a quantidade de gua no concreto com o conseqente aumento de sua resistncia. Os aditivos incorporadores de ar, por sua vez, consistem na introduo de microbolhas de ar, com o objetivo de melhorar a trabalhabilidade do concreto, aumentar a durabilidade, diminuir a permeabilidade e a segregao, deixando o concreto mais coeso e homogneo. Os incorporadores de ar reduzem ainda a exsudao, que a subida de gua livre no concreto. A tabela a seguir descreve os principais tipos de aditvos e sua utilizao

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Em qualquer caso deve ser feitos ensaios adicionais sempre que houver mudana de fornecedores, de procedncia, de marca e suspeita ou indcio de variao de caratersticas dos materiais.

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Bombeamento: Uma Grande Soluo no Transporte de Concreto No modo de lanamento convencional o concreto transportado at as formas por meio de carrinhos de mo, jericas, caambas, calhas e gruas. O rendimento nesse tipo de transporte de 4 a 6 metros cbicos por hora. No modo bombevel so utilizados bombas de concreto. Elas transportam o concreto atravs de uma tubulao metlica, desde o caminho betoneira at a pea a ser concretada. Com o sistema, pode-se vencer grandes alturas ou grandes distncias horizontais, obtendo-se uma produo mdia de 35 a 45 metros cbicos por hora. H equipamentos que tm capacidade para bombear at 100 metros cbicos por hora. O concreto bombevel ideal para todo tipo e tamanho de obra, porm mais utilizado em grandes alturas, reas de difcil acesso, barragens, concreto submerso, centrais nucleares, longas distncias e tneis. O sistema a melhor soluo para se trabalhar com grandes volumes em curtos espaos de tempo. o caso de grandes fundaes, lajes de edifcios e tubulaes. Devido sua plasticidade, trabalhabilidade e quantidade de finos, o concreto bombevel ideal para obras em concreto aparente. O mtodo de bombeamento apresenta muitas vantagens. As principais so: ! ! ! ! maior velocidade de transporte e na aplicao do concreto; racionalizao da mo de obra permite maior volume concretado por operrio; reduo da quantidade de equipamentos de transporte, como guinchos, gruas, elevadores e jericas; menor necessidade de vibrao por se tratar de um concreto mais plstico e com uma granulometria contnua.

O uso da tcnica de bombeamento permite a concretagem contnua, evitando paralisaes e as problemticas juntas de concretagem. A rapidez faz com que o trabalho seja mais homogneo. Para que o bombeamento tenha xito, imprescindvel o entrosamento da obra com a central dosadora de concreto. O resultado geral para o construtor a reduo de custos para a obra, aumento da produtividade e a menor quantidade de equipamentos. Como a concretagem feita rapidamente com o bombeamento de concreto, o construtor deve observar alguns cuidados: O concreto bombevel colocado quase que de uma vez na frma e exerce uma presso maior sobre o escoramento lateral que o lanamento convencional. Dessa forma, o sistema de escoamento deve ser reforado. Para a aplicao de concreto, importante manter pessoal restrito e bem dimensionado e no se esquecer de ter sempre vibradores de reserva.

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Rompimento dos Corpos-de-Prova e Anlise dos Resultados A dosagem de um concreto sempre feita com margem de segurana especificada em norma (NBR 12655). Enquanto o calculista especifica a resistncia caracterstica do concreto - fck - a concreteira dosa o concreto de forma a atingir uma determinada resistncia mdia, segundo a frmula: fcj = fck + 1,65 S. Nesta frmula, a resistncia mdia do concreto a "i" dias inclui a resistncia especificada pelo calculista (fck) mais um coeficiente de segurana (1,65) vezes o desvio padro (S) da central de concreto. Aps a concretagem deve-se saber se o concreto atingiu a resistncia especificada em projeto pelo calculista. Para isso, rompe-se os corpos de prova moldados no local da obra, em prensas especiais. Aps a ruptura dos corpos de prova e, de posse dos resultados realizado o "controle estatstico da resistncia do concreto". A NBR 12655 especifica como deve ser calculada a aceitao da estrutura. Como regra geral podemos afirmar que se faz o caminho inverso da dosagem do concreto. Ou seja, de posse dos resultados dos rompimentos dos corpos de prova, podemos calcular o valor mdio dos rompimentos (fcj) e tambm o desvio padro, obtendo-se o valor da fck da frmula expressa anteiormente. Este controle importante como testemunho da segurana da estrutura que ser futuramente utilizada.

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Controle da Qualidade O controle do concreto no seu estado fresco de vital importncia para garantir suas propriedades no estado endurecido. Um dos grandes desafios dos tecnologistas de concreto compatibilizar o desempenho do concreto desenvolvido em laboratrio com aquele entregue na obra. Isto porque estes concretos esto sujeitos a formas diferentes de manuseio, transporte, lanamento, adensamento e cura. Logo, a garantia da qualidade do CDC depende diretamente de uma aplicao efetuada de acordo com prticas recomendadas e com a normalizao tcnica vigente. Mesmo que o concreto especificado seja entregue segundo todos os requisitos expressos no pedido, a aplicao inadequada pode afetar de forma irreversvel a qualidade do concreto endurecido. O controle do concreto dosado em central exercido pela central dosadora de acordo com a NBR 7212 - Execuo de Concreto Dosado em Central, que inclui as operaes de armazenamento dos materiais, dosagem, mistura, transporte, recebimento, controle da qualidade, inspeo, aceitao e rejeio. A essncia do controle interno da qualidade a utilizao de ensaios que caracterizem os materiais, equipamentos, concreto fresco e endurecido para garantir a qualidade do processo de produo de acordo com as normas tcnicas. A resistncia do concreto endurecido, para o controle de produo (NBR 7212), feita por critrios diferentes dos de recebimento (NBR 12655), devido grande quantidade de resultados disponveis numa central dosadora. Portanto, o controle da qualidade do concreto, como destacado anteriormente, deve abranger as diversas fases do servio de concretagem e no basear-se apenas no controle de sua resistncia. Disto resulta a viabilidade tcnica e econmica do concreto dosado em central. A aceitao ou rejeio do concreto ser baseada nas verificaes e ensaios efetuados pelo contratante com o objetivo de comprovar as caractersticas do concreto e o atendimento s exigncias constantes do pedido.

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Em qualquer caso deve ser feitos ensaios adicionais sempre que houver mudana de fornecedores, de procedncia, de marca e suspeita ou indcio de variao de caratersticas dos materiais .

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Dicionrio do Concreto Este pequeno dicionrio no esgota toda a terminologia que o usurio do concreto deve conhecer, mas pretende explicar, o quanto possvel, os principais termos relativos aos servios de concretagem, s suas operaes, bem como s caractersticas do concreto dosado em central, seus aspectos e sua correta utilizao. Terminologia Abatimento - Ensaio normalizado para a determinao da medida da consistncia do concreto fresco. Permite verificar se no h excesso ou falta de gua no concreto. Abraso - Desgaste superficial do concreto. Adensamento - Processo manual ou mecnico para compactar uma mistura de concreto no estado fresco, com o intuito de eliminar vazios internos da mistura (bolhas de ar) ou facilitar a acomodao do concreto no interior das frmas. Aditivo - Produto adicionado ao concreto em pequenas quantidades, proporcional ao teor de cimento, no instante da pesagem dos componentes ou durante a mistura do concreto para modificar suas propriedades antes ou aps a aplicao. Agregados - Materiais granulares (brita, areia, etc.), que so unidos pela pasta de cimento no preparo do concreto. Reao lcali-agregado - Reao qumica entre compostos do cimento (lcalis) e certos agregados reativos, ocorrendo expanses danosas ou fissuras. Argila expandida - So agregados produzidos artificialmente pelo aquecimento de certas argilas em um forno, que se expandem pela reteno de gases formados, no seu interior, durante o aquecimento. Bomba estacionria - Equipamento (bomba) rebocvel para lanamento do concreto. Bomba lana - Equipamento para lanamento do concreto com tubulao acoplada a uma lana mvel, montados sobre um veculo automotor. Bombeamento - Transporte do concreto por meio de equipamentos especiais, bombas de concreto e tubulaes metlicas, que transportam o concreto do caminho betoneira at o local de concretagem. Brita - Material obtido por triturao de rocha e classificado segundo a sua granulometria. Canteiros de obras - Instalaes provisrias destinadas a alojamentos, estoque de materiais, equipamentos e almoxarifado, durante a fase de construo da obra. Capeamento - Revestimento com pasta de cimento ou de uma mistura composta de material pulverulento e enxofre derretido, que regulariza os topos de um corpo de prova com o objetivo de distribuir uniformemente a carga durante o ensaio. Central dosadora - Local de dosagem ou mistura do concreto por meio de instalaes e equipamentos especiais, sendo o mesmo transportado ao local de aplicao por caminhes betoneira. Cobrimento - Espessura de concreto entre a superfcie da armadura e a superfcie do concreto. Consistncia - a medida da mobilidade da mistura (plasticidade), isto , maior ou

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menor facilidade de deformar-se sob a ao de cargas. expressa pelo ensaio de abatimento do tronco de cone (slump test). Consumo de cimento - Quantidade dosada, em massa (kg), para produzir um metro cbico de concreto. Corpo de prova - Amostra do concreto endurecida, especialmente preparada para testar propriedades como: resistncia compresso, mdulo de elasticidade, etc. Cura - Procedimentos para a manuteno das condies favorveis de umidade e temperatura nas primeiras idades do concreto (7dias) que possibilitam o desenvolvimento de sua resistncia e de outras propriedades. Cura a vapor - Cura do concreto sob vapor de gua a temperatura e presso controladas. Desmoldante - Substncia qumica utilizada para evitar a aderncia do concreto frma. Desvio Padro - Medida da disperso de um conjunto de valores. Disperso entre a mdia e os valores individuais. Dosagem - Estabelecer as quantidades timas dos componentes do concreto para atender a determinadas caractersticas ou propriedades pr estabelecidas. Ensaio - Realizao de testes para avaliar propriedades fsicas ou qumicas de um material ou pea. Escoramento - Reforos executados na frma para que o suporte o seu prprio peso e tambm do concreto fresco lanado, garantindo uma perfeita moldagem da pea concretada. Espaadores - Dispositivos colocados entre a armadura e a face interna da frma de modo a garantir o cobrimento necessrio. Exsudao - Migrao de parte da gua de mistura para a superfcie da pea concretada. causada pela acomodao dos materiais slidos da mistura de concreto. Fissurao - So pequenas rupturas que aparecem no concreto que podem ser provocadas por atuao de cargas ou retrao, devido rpida evaporao da gua. Granulometria - Determinao das propores de quantidade de partculas existentes em um material granular, pela separao por peneiras de diferentes aberturas. Gretamento - Desenvolvimento aleatrio de fissuras. Hidratao - Formao de compostos pela combinao da gua com o cimento portland. Processo de endurecimento de pastas, argamassas e concretos. Lanamento - Processo de colocao e adensamento do concreto. Modo de transporte e colocao do concreto na frma a ser concretada. Massa especfica - Relao entre a massa e o volume de um corpo (densidade). Moldagem - Especificamente sobre concretos ou argamassas de cimentos portland, refere-se a procedimento normalizado de confeccionar corpos de prova. Ninhos (bicheira) de concretagem - Falhas de concretagem que ocasionam "buracos" no concreto, devido, principalmente, falta de vibrao.

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Pega - Condio de perda da plasticidade da pasta, argamassa ou concreto, medida pela resistncia penetrao ou deformao em ensaios padronizados. Pigmento - Composto qumico bastante fino adicionado aos concretos e argamassas para lhe darem colorao. Pozolana - Material silicoso ou silico-aluminoso que, quando finamente modo e na presena de gua, reage com hidrxido de clcio, formando compostos com propriedades cimentcias. Projeto estrutural - Especificaes tcnicas fornecidas pelo calculista. Protenso - Tenses aplicadas ao concreto, antes da ao das cargas de servio. Resistncia caracterstica do concreto compresso (fck) - Esforo resistido pelo concreto, estimado pela ruptura de corpos-de-prova clindricos em prensas especiais. Segregao - Mistura heterognea. Fato que tambm ocorre com misturas de concreto por excesso de vibrao durante o adensamento ou lanamento em alturas elevadas. Slica ativa - Material pulverulento composto de partculas extremamente finas de slica amorfa 100 vezes mais fina que o gro de cimento, utilizado na dosagem de concretos de alto desempenho. Trao - Especificamente em relao misturas compostas de cimento portland ou outro tipo de aglomerante, a forma de exprimir a proporo entre os componentes dessas mistura.

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Teste seus Conhecimentos 1. permitido submeter vibraes, os corpos de prova de concreto durante o perodo de armazenamento. ( )V ( )F 2. As fissuras no concreto causadas pela retrao plstica podem ser prevenidas protegendo-se a estrutura do vento e realizando uma cura adequada. ( )V ( )F 3. Segundo as normas brasileiras, concretos de fck acima de 25MPa devem ser dosados em massa. ( )V ( )F 4. Em uma mistura de concreto, a finura do agregado mido no interfere na gua de amassamento. ( )V ( )F 5. Somente pigmentos orgnicos devem ser utilizados para a execuo de concretos coloridos, pois resistem alcalinidade do cimento, exposio de raios solares e s intempries. ( )V ( )F 6. Devido curta durao do concreto no estado fresco e aos avanos nos processos de lanamento (bombeamento, projeo, etc); um planejamento de todas as operaes denominado plano de concretagem de fundamental importncia para a qualidade e produtividade dos servios de concretagem. ( )V ( )F 7. O concreto denominado convencional quando atinge resistncia inferior a 20 MPa. ( )V ( )F 8. No recebimento de concreto dosado em central deve-se retirar uma amostra para moldagem de corpos de prova aps o descarregamento de pelo menos 15% do volume do caminho e antes do descarregamento de 85% do volume total. ( )V ( )F 9. O controle tecnolgico dos materiais componentes do concreto exigido por norma mais rigoroso quando se trata de concreto dosado em central. ( )V ( )F 10. O ar aprisionado durante o processo de mistura do concreto diminui sua resistncia, da a necessidade de uma adequada compactao (vibrao) para extralo. ( )V ( )F 11. A dosagem, em massa, ou seja pesando-se os materiais, permite a execuo de concretos de maior resistncia. ( )V ( )F 12. Os aditivos so substncias adicionadas ao concreto para correo de efeitos

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indesejveis de uma dosagem inadequada. ( )V ( )F 13. recomendvel a utilizao de uma bomba de concreto para lanar concretos de consistncia seca. ( )V ( )F 14. A retirada de amostra para o controle tecnolgico de concreto bombeado se efetua na descarga da bomba. ( )V ( )F 15. As fissuras superficiais no concreto, aparecem devido perda rpida da umidade causada por: a) temperatura evelada b) ventos fortes c) baixa umidade ambiental d) todas as anteriores e) nenhuma das anteriores 16. No pedido do concreto especifique: a) fck e consumo de cimento b) trao, slump, dimenso da brita c) fck, consumo ou trao d) fck ou consumo alm do slump e dimenso do agregado ou somente o trao e) nenhuma das respostas anteriores 17. Os aditivos plastificantes e superplastificantes, respectivamente, permitem uma reduo mnima da gua de amassamento do concreto, de: a) 58% - 80% b) 6% - 12% c) 20% - 50% d) 40% - 60% e nenhuma das respostas anteriores 18. Qual valor de abatimento pertence ao concreto auto-adensvel? a) 25 +/- 1,0 cm b) 30 +/- 2,0 cm c) 10 +/- 2,0 cm d) 18 +/- 0,5 cm e) 20 +/- 2,0 cm 19. Quanto ao tempo de operao das concreteiras: a) concretos bombeveis so mais indicados

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b) o concreto deve ser aplicado antes da pega c) os 150 min previstos em norma so apenas indicativos d) aditivos retardadores permitem a aplicao aps a pega e) b e c so corretas 20. A cura do concreto tem por finalidade: a) evitar o endurecimento precoce do concreto b) hidratar o cimento c) manter o concreto saturado d) aumentar a resistncia superficial e) nenhuma das anteriores 21. Adio de gua acima do especificado na dosagem do concreto, acarreta: a) perda de resistncia b) aumento da resistncia c) diminuio no abatimento d) reduo do fator gua/cimento e) nenhuma das anteriores 22. O vibrador de imerso usado para: a) adensar o concreto b) espalhar o concreto c) vibrar a ferragem d) aumentar a resistncia do concreto e) nenhuma das anteriores 23. A relao entre a carga suportada por um corpo de prova cilndrico e sua seo transversal determina sua resistncia : a) abraso b) flexo c) compresso d) toro e) nenhuma das anteriores 24. Em concretos para pavimentos especifica-se a: a) resistncia compresso b) resistncia toro c) resistncia trao na flexo d) resistncia ao cilhamento e) nenhuma das respostas anteriores

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25. O excesso de vibrao no concreto resulta em: a) maior resistncia compresso devido a maior compactao b) segregao do agregado grado c) no altera as propriedades do concreto d) todas as anteriores e) nenhuma das anteriores 26. A migrao de parte da gua de amassamento para a superfcie do concreto definida como: a) percolao b) separao c) segregao d) infiltrao e) exsudao 27. As condies de moldagem de corpos de prova cilndricos de dimenso base (D) igual a 15, so: a) 4 camadas de 30 golpes b) 3 camadas de 25 golpes c) 3 camadas de 30 golpes d) 4 camadas de 25 golpes e) nenhuma das respostas anteriores 28. O nmero de camadas e golpes necessrios para a execuo do "slump test" so: a) 4 camadas de 30 golpes b) 3 camadas de 25 golpes c) 3 camadas de 30 golpes d) 4 camadas de 25 golpes e) nenhuma das respostas anteriores 29. Para retardar o tempo de pega do concreto utiliza-se o aditivo: a) impermeabilizante b) cloreto de clcio c) incorporador de ar d) expansor e) nenhuma das respostas anteriores 30. No permitido a aplicao do concreto: a) aps a hidratao do cimento b) aps o fim de pega c) cinco horas aps a mistura

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d) aps o incio do pega e) nenhuma das respostas anteriores

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Bibliografia Recomendada 1. ASOCIACIN ARGENTINA DEL HORMIGN ELABORADO, Publicaes Tcnicas. 2. ASSOCIAO BRASILEIRA DAS EMPRESAS DE SERVIOS DE CONCRETAGEM Publicaes Tcnicas. www.abesc.org.br 3. ASSOCIAO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND - ABCP, Publicaes Tcnicas. www.abesc.org.br 4. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1978. Projeto e execuo de obras de concreto armado; NBR 6118. Rio de Janeiro: ABNT. 5. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1994. Execuo de concreto dosado em central; NBR 7212. Rio de Janeiro: ABNT. 6. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1992. Concreto para fins estruturais - Classificao por grupos de resistncias. NBR 8953. Rio de Janeiro: ABNT. 7. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1992. Preparo, Controle e Recebimento de Concreto NBR 12655. Rio de Janeiro: ABNT. 8. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1992. Controle Tecnolgico de Materiais Componentes do Concreto. NBR 12654. Rio de Janeiro: ABNT. 9. ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS, 1992. Controle Tecnolgico de Materiais do Concreto. NBR 12317. Rio de Janeiro: ABNT 10. COMIT MERCOSUR DE NORMALIZACIN. Anteprojeto de normas mercosul 05:03-0900 - Concreto Dosado em Central - Especificaes para a Execuo. CMN 11. Dez anos de Simpatcon - So Paulo: PINI; Campinas: CONCRELIX S/A Engenharia de Concreto, 1988. 12. Dewar, J.D. and Anderson, R.;Manual of Ready-Mixed Concrete. Editora Blackie A & Profesional, 1992. P. 70-75. 13. Falando em concreto..... CONCRETEX S/A 14. FIHP - Federacin Iberoamericana del Hormign Premezclado, Publicaes Tcnicas 97 15. FURNAS, LABORATRIO DE CONCRETO; PACELLI, W, ed. Concretos: Ensaios e Propriedades. So Paulo, PINI, 1997 16. GIAMMUSSO, S.E. coord. CONCRETO, Revista A Construo, So Paulo, PINI, Separata dos encartes 001/048. 17. Hojas Tecnicas - Adicion de Agua em Obra, Asociacin Colombiana de Productores de Concreto. 18. INSTITUTO BRASILEIRO DE CONCRETO - IBRACON, Publicaes Tcnicas www.ibracon.org.br 19. INSTITUTO BRASILEIRO DE TELAS SOLDADAS - IBTS, Publicaes Tcnicas 20. LON, D.M. Aseguramento de la calidad del hormigon premezclado em climas calidos, In; VIII Congresso Iberoamericano del Hormigon Premezclado, Anais. FIHP, 1992, V.XIII/B-1 21. MEHTA, P .K.;MONTEIRO, P.J.M. Concreto: Estrutura, Propriedades e Materiais.

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Trad. coord. Paulo R.L. Helene. So Paulo, Editora Pini, 1994 22. MESSEGUER, lvaro Garcia, Controle e Garantia da Qualidade na Construo. Trad. R.J.F. Bauer, A Carmona, P.R.L. Helene. So Paulo, Editora Pini, 1994. 23. NRMCA - National Ready Mixed Concrete Association, Truck Mixer Drivers Manual, 1995. 24. NEVILLE, A.M. Propriedades do Concreto. Trad. de Salvador E. Giammusso. So Paulo, Editora Pini, 2 ed. ver. Atual, 1997. 25. ROSTAM, Steen, Deterioration modelling. In: "Encontro Serrana de Tecnologia Avanada - Durable Concrete Structure", So Paulo, 1993. 26. VASCONCELOS, A.C. O Concreto no Brasil. So Paulo: Pini, 1992 2v (v.1 Recordes, realizaes, histria; v2 - professores, cientistas, tcnicos).

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