TD3 Etude D'une Poutre - Prof

STI2D SSI : Comportement des structures
TD3 Etude dune poutre
FICHE PEDAGOGIQUE
Objectif du TD :
Calculer des rsultantes de forces rparties Calculer le moment de forces rparties Comprendre la notion de stabilit dun systme soumis des forces, et lappliquer un ouvrage.
Dure du TD : 2 heures
C.D.
Formation acadmie Nancy-Metz Mai 2012
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Ce TD vise vous faire tudier le comportement dun constituant trs utilis, la poutre. On tudiera en parallle une panne de charpente en bois et une poutre en bton de plancher.
PARTIE 1: DECOUVERTE DES POUTRES

La poutre est une barre, un lment longiligne utilis en conception de structures et en construction. Selon sa localisation et sa fonction, la poutre peut se retrouve appele de plusieurs manires. La figure ci-dessous prsente un grand nombre de barres utilises pour des fonctions diffrentes, toutes utilisent le MODELE DE LA POUTRE.
APPORT DE CONNAISSANCES ! En 1638, Galile publie un trait de mcanique dans lequel il analyse le comportement dune poutre en bois de section rectangulaire encastre dans un mur et soumise un poids en son extrmit. Il donne les premires analyses de la RESISTANCE DES MATERIAUX. Une poutre est un lment longiligne dont la section transversale varie peu dans sa longueur. On lobtient par dplacement dune section le long dune courbe. Les poutres peuvent avoir des sections de forme trs varies. Le modle reprsentant la poutre de Galile est une barre soumise une force ponctuelle.
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Question 1.
Identifier et surligner en rouge les lments POUTRE sur les photos suivantes.
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APPORT DE CONNAISSANCES ! On utilise des poutres pour plusieurs raisons : Ce sont des lments quon peut fabriquer en usine, transporter et assembler sur site pour raliser de grandes structures On peut leur donner de nombreuses gomtries en modifiant la courbe porteuse (ligne droite, courbes complexes) On peut utiliser diverses sections droites, et faire varier la section le long de la ligne moyenne On peut utiliser un modle de calcul simplifi trs efficace pour modliser leur comportement, sous rserve quon respecte plusieurs hypothses. Pour tudier une poutre, il faut : Etudier la gomtrie de la courbe moyenne qui relie les centres de gravit des sections. Cette courbe peut tre droite ou courbe mais son rayon de courbure est grand devant sa longueur Vrifier que la dimension des sections est petite devant la longueur de la courbe moyenne, Vrifier que le matriau est homogne et isotrope. Et respecter les hypothses de Navier et Bernouilli Souvent, les phnomnes prpondrants soient essentiellement longitudinaux. On ne s'intressera pas aux dformations de sections transversales. Ceci est valable si on considre que : Les sections droites restent planes et se dforment librement dans leur plan La variation des dformations de la section le long de la poutre est trs petite
Question 2. A partir dun morceau de mousse longiligne de section rectangulaire, tracer dessus au feutre la courbe moyenne centrale situe au milieu de la section. Tracer rgulirement des sections verticales. Faire flchir progressivement et constater que les sections verticales restent planes jusqu un certain point, puis quelles se dforment. On dit quelles gauchissent, et la thorie des poutres se complique, notamment si les dformations sont grandes.
Question 3. En prenant le morceau de mousse entre deux mains aux extrmits, rechercher combien de types de dformations on peut faire subit cette poutre.
O n e x p r i m e nt e r a la t r a ct io n, co m pr e s s i o n, f le xio n, t o r s io n, a in s i q ue de s co m po s it io ns de pl u s ie ur s s o ll icit a t io ns .
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On vous prsente ci-dessous lintrt dutiliser des poutres en construction, et en calcul On vous propose dtudier un pont, ici le pont Flaubert Rouen.
PARTIE 2: DECOUVERTE DE LINTERET DU MODELE POUTRE
Question 4. Proposer une modlisation du tablier sur ces deux appuis laide du modle poutre. Vous ferez apparaitre deux appuis dextrmit sous forme de triangles, la poutre non dforme avec un camion stationn en son milieu. Vous ferez apparaitre la dforme, la flche centrale, les rotations dextrmit.
APPORT DE CONNAISSANCES ! Chaque modle de poutre soumise un type deffort permet de dterminer des quations de comportement. En fonction de ce quon veut dterminer, le calcul nous amnera utiliser les caractristiques des gomtries, la rigidit des matriaux. Le modle ci-contre conduit aux rsultats cidessous qui concernent les dformations et dplacements de la poutre. E reprsente la rigidit du matriau, on le nomme MODULE DE YOUNG et sa valeur ne dpend que du matriau I reprsente la rigidit en flexion de la section de poutre, on le nomme MOMENT QUADRATIQUE et sa valeur ne dpend que de la forme de la section droite Matriau Valeur de E de la poutre. (Mpa) Si la poutre a une section Acier 210 000 rectangulaire constante, on Bton 200 000 calcule I par la formule : Chne 12 000 Fibre de 600 000 carbone
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Question 5. En utilisant le modle mcanique prcdent dune poutre sur deux appuis soumise une charge ponctuelle centre, calculer la flche (dformation verticale centrale de la poutre suivante : Fonction : Entrait de charpente Gomtrie : section b=10cm x h=15cm et longueur 2m Matriau : Chne Charge mcanique : masse centre mi porte de 1300 kg apporte par le poinon vertical. Calcul du moment quadratique I (en m4): 0. 1 x 0 . 1 5 3 / 1 2 = 3 * 1 0 - 5 m 4 Calcul de la force concentre F (en N) : 1 3 0 0 x 1 0 = 1 3 0 0 0 N Valeur du module de Young (en Pa) : E = 1 2 G P a = 1 2 x1 0 9 P a . Valeur de la flche mi porte (en m) : = ( 1 3 0 0 0 x 2 3 ) / ( 4 8 x 1 2 x1 0 9 x 3 x 1 0 - 5 ) = 6 m m
Question 6. La flche maximale admissible pour cet entrait est limite afin de ne pas provoquer daffaissement de la panne faitire au-dessus. On considre ici que cette flche est limite 1/200 me de la porte. Vrifier si la flche prcdente est admissible.
L a p o r t e e s t de 2 m, ce q u i f a it u ne f l c h e a d m is s i ble de 2 0 0 c m/ 2 0 0 s o it u n c m. L a f l c he de 6 m m e s t d o n c a c ce pt a ble .
Question 7.
Si on multiplie le module de Young par deux, que peut-on dire de la flche ?
L a r e la t io n e s t li n a i r e , la f l c he e s t div is e pa r de u x.
Question 8.
Si on multiplie la charge F par deux, que peut-on dire de la flche ?
L a r e la t io n e s t e n co r e lin a ir e , la f l c he e s t m u lt i pli e pa r de u x.
Question 9. A chargement gal, par combien est modifie la flche de notre poutre si on la remplace par une poutre en acier, en bton, ou en carbone ?
O n ca l c ule l e r a p po r t de s mo d ule s de yo u ng e nt r e la po ut r e i nit ia le e n b o is e t l a no uv e lle
Flche de la poutre acier : 2 1 0 / 1 2 = 1 7. 5 L a f l c he e s t 1 7 5 f o is pl u s pe t it e Flche de la poutre bton : 2 0 0 / 1 2 = 1 6. 7 f o is pl us pe t it e Flche de la poutre carbone : 6 0 0 / 1 2 = 5 0 la f l c he e s t 5 0 f o is pl u s pe t it e .
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Il peut tre rptitif de refaire de manire manuelle des calculs pour uniquement modifier un paramtre, aussi doit-on savoir utiliser un logiciel tableur pour tester des scnarios de conception. Question 10. Crer une feuille de calcul sur logiciel tableur permettant de calculer la flche dune poutre rectangulaire reposant simplement sur deux appuis, et soumise un chargement vertical centr. Pour cela, commencer par identifier les valeurs calculer, puis les valeurs intgrer dans la formule de comportement.
A ca l c ule r , la f l c he e n m t r e , d o n n e s : f l c he B , H , E , F
Question 11. Crer une feuille de calcul sur logiciel tableur, lenregistrer sous le nom POUTRE SUR DEUX APPUIS Crer une zone de saisie des donnes conformment au modle ci-contre.
Question 12. Copier et coller sur la feuille du tableur, un schma du modle mcanique calculer, accompagn des formules programmer dans le logiciel. Il est possible dcrire cela la main et de le scanner. Ajouter une ligne avec la condition vrifier, ici, la flche maximale respecter.
Question 13. Ajouter en dessous une zone CALCULS automatisant le calcul du moment quadratique, des rotations sur appuis et de la flche mi porte.
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Question 14. Ajouter une zone VERIFICATION dans laquelle vous programmerez laffichage du respect de la flche maximale. - La formule utiliser dans le tableur est ici = SI(B17<B11 ; OUI ; NON )
Question 15. Ajouter une ligne dans la zone VERIFICATIONS qui permet de calculer la charge F maximale que pourrait supporter cette poutre tout en respectant la flche impose. APPORT DE CONNAISSANCES ! Il est ncessaire dtre capable de choisir un schma de modlisation mcanique pour chaque barre ou chaque ensemble, et ensuite de savoir calculer les grandeurs recherches (rotations, flches ). Le modle ci-dessous propose un chargement diffrent du modle prcdent, la force concentre est ici remplace par une force p exprime en Newtons par mtre de poutre, ce chargement est rpartie uniformment. Ce modle de force rpartie est utilis pour modliser leffet du POIDS, du VENT, de la NEIGE
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Question 16. Dupliquer la feuille du classeur prcdent, et renommer cette nouvelle feuille FORCE REPARTIE , enregistrer le fichier
Question 17. Modifier la feuille FORCE REPARTIE afin de remplacer la force ponctuelle F par la force rpartie p exprime en N/m. Remplacer le schma du modle mcanique ainsi que les formules afin de calculer la flche de cette poutre, sous ce chargement. Votre fichier vous permet dsormais de calculer automatiquement la flche dune poutre sur deux appuis, soumise une force concentre, ou une force rpartie.
APPORT DE CONNAISSANCES ! Il arrive trs couramment que les structures subissent des COMBINAISONS DACTIONS, ce qui signifie que plusieurs types de chargements se superposent en mme temps. La panne prcdente pourrait subit la fois une charge rpartie, comme son poids, et une charge concentre, tout comme la structure ci-dessous.
UN ELEMENT DE STRUCTURE SUBIT COURAMMENT PLUSIEURS CHARGEMENTS EN MME TEMPS !
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Question 18. Identifier les diverses actions mcaniques qui peuvent sexercer sur les pannes.
L e s pa n ne s s u b is s e nt le ur po i d s e t ce l u i d e le n v e lo p pe d u de s s u s ( co uv e r t u r e , is o la t io n t he r m i qu e , t a n ch it ) . E lle s s u bi s s e nt a u s s i l e po id s de la ne ig e , e t la f o r ce du v e nt a p pli q u s ur la t o it ur e .
Question 19. Rechercher un exemple montrant deux types dactions mcaniques exerces sur une structure quon ne prendra pas en compte simultanment.
D a ns le ca s d u n e pil e de po nt pa r e xe m p le , o n ne pr e n dr a p a s e n co m pt e la s i m ula n it d u ne a c t io n s is m i que a v e c u n c ho c de c a mio n ca us pa r u n a c ci de nt .
APPORT DE CONNAISSANCES ! On cherche vrifier le bon comportement de la structure sous des combinaisons de chargements mcaniques. La rglementation Eurocodes impose de calculer les actions de diffrentes natures, puis de les combiner en appliquant des coefficients de pondration, en fonction du cas tudi. On identifie les types de charges suivantes, et on calcule leur intensit. : La CHARGE PERMANENTE TOTALE (telles que le poids de la structure) est note G . La CHARGE VARIABLE DEXPLOITATION (poids des usagers, mobilier, entretien ) est note Q . La CHARGE CLIMATIQUE DE VENT est note W (pour wind) La CHARGE CLIMATIQUE DE NEIGE est note S (pour snow) Les CHARGES ACCIDENTELLES sont notes A (telles que le sisme, les chocs, le feu ) LES CHARGES MECANIQUES SONT EVALUES ET EXPRIMEES EN NEWTONS !
La panne tudie prcdemment subit les actions mcaniques prcises ci-dessous. Certaines actions sont des charges surfaciques, comme le poids de la neige, dautres sont des charges par unit de longueur, comme le poids propre de la panne : Couverture bacs aciers : 15 Kg/m2 Pannes : 13 Kg/m Isolation thermique : 5 Kg/m2 Etanchit : 2 Kg/m2 Charge dentretien (visites) : 1 KN/m2 S: Neige : 55 KN/m2 W: Vent : 65 KN/m2
Question 20. A partir des charges appliques la panne qui sont donnes ci-dessus, calculer la charge permanente G applique sur un mtre linaire de panne, en faisant lhypothse que la panne supporte une surface de 2 m x 1m = 2 m2. On exprimera le rsultat sous la forme G = XXXX N/m.
C o uv e r t ur e + t a n c h it + is o l a t io n s ur 2 m2 de s ur f a ce s o it : ( 1 5 + 5 + 2 ) x 2 = 3 2 x 2 = 6 4 K g s ur u n m t r e pl us 1 3 , s o it 7 7 kg / m C e q u i d o n ne la c ha r g e pe r m a ne nt e s ur l a pa n ne : G = 7 7 0 N/ m .
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Question 21. En appliquant la mme dmarche, donner la valeur de la charge dexploitation applique cette panne.
L a c ha r g e de s e r v i ce de nt r e t ie n e s t 1 K N/ m2 a p pl i qu e s ur 2 m pa n ne . s o it Q = 2 K N/ m
2
pa r m t r e de
Question 22. Complter le tableau ci-dessous : quadrillages et charges appliques la panne.
Identification des charges supportes par la panne Entraxe des poutres (m) G: Charges surfaciques de poids propre : Couverture bacs aciers Pannes Isolation thermique Etanchit Total charges de poids propre: G= Q: Charges surfaciques d'exploitation : Charge de service Total charges dexploitation: Q= Charges surfaciques climatiques : Total charge de neige S= Total charge de vent W=
Kg/m2 2 15 13 5 2 35
KN/m2
KN/m
350 1
700 2
55 65
110 130
Question 23. Dans le fichier tableur prcdent, programmer ce tableau dans une nouvelle feuille nomme descente de charge et recalculer G, Q, W et S selon lentraxe des poutres (pannes de couverture).
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APPORT DE CONNAISSANCES !
Les concepteurs doivent vrifier que la structure rempli les conditions demandes pour tous les risques de dommages qui sont dfinis dans les rglements EUROCODES. Ces risques sont nomms des ETATS LIMITES . Les deux tats limites principaux vrifier sont lELS et lELU. On vrifie ainsi : Que la structure ne risque pas de trop se dformer: ETAT LIMITE DE SERVICE (not ELS) Que la structure ne risque pas de se rompre: ETAT LIMITE ULTIME (not ELU)
Les tats limites imposent dappliquer des coefficients de pondration aux charges afin daccentuer certaines et de tenir compte de la simultanit des actions. Les pondrations principales sur G e Q sont: lELS : coefficient de 1 sur G et sur Q lELU, coefficient de 1.35 sur G et 1.5 sur Q UN ELEMENT DE STRUCTURE PEUT SE DEFORMER SANS ROMPRE : ON VERIFIE DONC lELS !! UN ELEMENT DE STRUCTURE PEUT ROMPRE SANS TROP SE DEFORMER: ON VERIFIE DONC lELU !! IL EXISTE ENCORE DAUTRES ETATS LIMITES A VERIFIER : feu, sisme, chocs
Question 24. Calculer la charge linaire supporte par la panne prcdente (en KN/m) dans le cas des combinaisons dactions ELS et ELU. On applique ici les coefficients rglementaires dans un cas sans neige ni vent.
E L S : G + Q = 7 0 0 + 2 = 7 0 2 K N/ m E L U : 1 . 3 5 x G + 1 . 5 xQ = 1 . 3 5 x 7 0 0 + 1 ,5 x 2 = 9 4 8 K N/ m
Question 25. Quel type de charge mcanique, et de quelle intensit doit-on utiliser dans le fichier tableur pour vrifier que la flche de cette panne est admissible ?
O n do it s e pla ce r l E L S e t a p pli q ue r u ne ch a r g e l i n a ir e u nif o r m me nt r pa r t ie d e 7 0 2 K N/ m
Question 26. Sans faire de calcul vrifier si la flche de cette panne sera admissible en utilisant les rsultats de la question 17
L a q ue s t io n 1 7 a c a l c ul l a c ha r g e ma xi m a le r pa r t ie q ui pr o v o q ue la f l c he ma xi. C e t t e c ha r g e e s t de 1 6 2 0 0 N/ m . L a f l c h e e s t a d m is s i ble p ui s q ue le ch a r g e m e nt E L S e s t de 7 0 2 K N/ m < 1 6 2 0 0 K N/ m
Question 27. Quelle charge linaire doit-on utiliser pour vrifier que la panne ne va pas se rompre ?
O n s e pla ce l E L U e t o n a p pli q ue 9 4 8 K N / m s u r la pa n ne .
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APPORT DE CONNAISSANCES ! On donne ci-dessous une formule qui permet de calculer ltat de tension (appel CONTRAINTE DE TRACTION) des fibres de bois dans la panne. Si la tension dans les fibres est trop forte, les fibres se dchirent et la poutre se rompt. Dans le cas de la panne prcdente en flexion simple, on calcule la contrainte de traction dans la fibre de bois la plus tendue (note ) par la formule suivante.
Rupture par dpassement de la contrainte de cisaillement (force ici concentre au centre)
Cette contrainte de traction dpend de lintensit avec laquelle on flchit la poutre. Elle a lunit dune force par unit de surface, et sexprime en Pascals. Le terme traduit lintensit LOCALE de la flexion de la poutre, dans une section donne. On lappelle le MOMENT DE FLEXION. Ce moment de flexion Mf varie tout au long de la poutre, et les risques de ruptures apparaissent souvent dans la section ou le moment est le plus lev. Dans le cas de la panne sur deux appuis charge uniformment, le moment de flexion MAXIMAL se calcule par la formule :
est le moment quadratique dj utilis dans la question 5 et hauteur de la poutre.
est la
Si dpasse une valeur qui ne dpend que du matriau, alors on risque de voir des dformations irrversibles, et mme des risques de rupture du matriau. Quelques ordres de grandeur pour le cas de la contrainte maximale admissible en traction: Pour du bton ordinaire = 2 MPa (mgapascals) Pour de lacier de construction = 235 MPa Pour du bois de chne = 30 MPa IL EXISTE DAUTRES CONTRAINTES A VERIFIER IL FAUT SAVOIR CALCULER LES CONTRAINTES DANS LES ELEMENTS DE STRUCTURES !
Question 28. Comparer les valeurs des contraintes maximales en traction du bois, du bton et de lacier
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L a c ie r r s is t e m ie ux la t r a ct i o n q ue le bo i s , e t le bo i s r s is t e mi e u x l a t r a ct io n a u le b t o n
Question 29. Calculer le moment de flexion de la panne prcdente (en Newton par mtre)
O n a p p li q ue la f o r m ule pr c de nt e :
Question 30. Vrifier si la poutre peut se rompre.
Question 31. En consultant les informations ci-dessous, identifier les textes officiels qui permettent de calculer la rsistante au feu et au sisme dune tour.
I l f a ut ut i lis e r lE ur o co de 1 - 2 ( E N 1 9 9 1 - 1 ) e t le ur o co de 8 - 6 ( E N 1 9 9 8 - 6 ) .
APPORT DE CONNAISSANCES ! On compte 60 Eurocodes, regroups en 10 familles: Eurocode 0: Bases de calcul des structures (EN 1990) Eurocode 1: Actions sur les structures (EN 1991) Eurocode 2: Calcul des structures en bton (EN 1992) Eurocode 3: Calcul des structures en acier (EN 1993) Eurocode 4: Calcul des structures mixtes acier-bton (EN 1994) Eurocode 5: Conception et calcul des structures en bois (EN 1995) Eurocode 6: Calcul des ouvrages en maonnerie(EN 1996) Eurocode 7: Calcul gotechnique (EN 1997) Eurocode 8: Calcul des structures pour leur rsistance aux sismes (EN 1998) Eurocode 9: Calcul des structures en aluminium (EN 1999) CES REGLEMENTS SONT APPLICABLES POUR TOUTE LEUROPE !
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Les poutres utilises remplissent des fonctions diffrentes dans la structure. Les lments sont alors appels par leur fonction. Quelques lments courants sont les POTEAUX, les PANNES, les TRAVERSES Ci-dessous, les deux profils IPE 330 sont utiliss en support des pannes IPE 140. Ces profils remplissent ici une fonction de charpente et sont appels TRAVERSES. Ils sont assembls sur deux POTEAUX verticaux. Lensemble constitue ici une structure appele PORTIQUE, il y a gnralement plusieurs portiques dans une structure, et ils sont relis ensembles.
UN PORTIQUE EST UNE STRUCTURE PLANE PORTEUSE CONSTITUEE DE BARRES, ASSEMBLEES EN PLAN SANS APPUIS INTERIEURS ! Question 32. Dans le btiment prsent ci-contre, identifier le nombre de portiques utiliss pour raliser cette structure. Attention, une partie est masque par lenveloppe du btiment qui est ralise en panneaux de BARDAGE METALLIQUE
O n a 2 po r t i que s v is i ble s , e t 2 a ut r e s s o nt s o us le ba r d a g e
Question 33. Comment sont relis les portiques dans leur plan perpendiculaire ?
L e s po r t i q ue s s o nt r e li s pa r le s pa n ne s ma is a u s s i pa r de s di a g o na le s de s t a b ili s a t io n a p pe l e s C R O I X D E S A I NT A N D R E
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Les fabricants fournissent des poutres en acier, bton, bois aux caractristiques dtermines et garanties, et on utilise les modles mcaniques pour prvoir leur comportement, et choisir les lments qui seront adapts.
Pour chaque type de profil, on peut dterminer ses caractristiques, et notamment son moment quadratique de flexion, comme ci-dessous en dernire colonne.
Il est ncessaire dtre capable de choisir un schma de modlisation mcanique pour chaque barre ou chaque ensemble, et ensuite de savoir calculer les grandeurs recherches (rotations, flches ). Le modle ci-dessous a un chargement diffrent du modle prcdent, la force concentre est ici remplace par une force p exprime en Newtons par mtres et rpartie uniformment. Ce modle de force rpartie est trs utilis pour modliser leffet du POIDS, du VENT, de la NEIGE
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