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MOTOR:
Es el encargado de transformar la energa qumica en mecnica (movimiento), obteniendo as el desplazamiento del vehculo.
Los tipos ms comunies de motores utilizados son los motores de explosi n cuando utilizamos gasolina o de combusti n cuando utilizamos dieses o gasoil.
!n automovil adems del motor necesita disponer de los sistemas necesarios para transoformar esa energa en movimiento, por tanto es necesario al menos lo siguiente"
Motor Transmisin: Que transmite la energia a las ruedas. Frenos: Que nos permitir detener el vehiculo. Direccin: Para dirigir el desplazamiento de automovil a voluntad. E uipo el!ctrico: Que dota al coche de luces" indicadores" radio" etc etc. #uspensin: Que amortigua $ me%ora la comodidad $ seguridad.
EL MOTOR DE EXPLOSIN: #e llama as al motor basado en la explosi n de una mezcla de gasolina $ aire en el interior de un cilindro al que se le llama %pist n%. El movimiento del pist n se transforma en movimiento giratorio gracias al con&unto biela ' cige(al. Este movimiento giratorio se transmite mediante la %)ransmisi n% a las ruedas. La mezcla de gasolina $ aire se realiza en una pieza que se llama carburador o en el sistema de in$ecci n dependiendo del vehculo.
*ara transformar la energa de la explosi n en movimiento, un motor de explosi n utiliza cuatro fases o tiempos"
&' (DM)#)*+ : El pistn ,a%a a,riendo la vlvula de admisin por donde entra la gasolina $ el aire mezclados por el car,urador o sistema de in$eccin. -a proporcin normal est entorno al & gramo de gasolina por cada &. gramos de aire.
/' 01MP2E#)*+ : El pistn su,e $ comprime la mezcla de aire $ gasolina con lo ue se eleva la temperatura de la mezcla hasta 344 grados cent5grados apro6imadamente.
7' E8P-1#)*+ : #alta una chispa ue proviene de la ,u%5a del cilindro ue est en esta 9ase" produciendo una e6plosin de la mezcla. Esta e6plosin impulsa al pistn nuevamente hacia a,a%o proporcionando la 9uerza necesaria $ alcanzando una temperatura de unos /444 graods cent5grados.
3' E#0(PE : #u,e de nuevo el pistn a,riendo la vlvula de escape por donde salen los gases uemados por la e6plosin de la 9ase anterior hasta el tu,o de escape del veh5culo