You are on page 1of 4

Vonja u zimskim uvjetima

Pripremite vozilo za zimske uvjete vonje

Provjerite imaju li gume dovoljnu dubinu profila i da li je pritisak zraka u gumama odgovarajui. Gume trebaju imati najmanje 4 mm profila, dok pritisak zraka u istima treba poveati za 0,15 bara.

Vonja sa preniskim pritiskom u gumama poveava potronju goriva, nepotrebno troenje guma, kao i pogoranje voznih i upravljakih svojstava vozila.

Zbog toga to se motorno ulje na niskim tempraturama zgunjava, usljed ega je mnogo tee startovati motor, treba koristiti ulja manjeg viskoziteta. Tekuina u sistemu za hlaenje moe se zamrznuti, te tako oteti hladnjak ili blok motora. Potrebno je provjeriti koncentraciju rashladne tekuine ( antifriza i sl.) i po potrebi je promijeniti. Nie temperature znatno slabe kapacitet akumulatora. Ispranjen akumulator, takoer, moe se smrznuti. Akumulator treba biti potpuno napunjen i ispravan. Kablovi i polovi trebaju biti oieni i zategnuti.

Tekuinu za pranje vjetrobrana treba obogatiti tekuinom protiv zamrzavanja da ne bi dolo do oteenja njenog rezervara ili elektrine pumpe. Provjerite u kakvom su stanju metlica brisaa i drugi ureaji koji omoguavaju normalnu vidljivost iz vozila. Paljivo provjeriti ispuni sistem da nije oteen ili da ne proputa zbog mogueg trovanja ugljen monoksidom. Potrebno je podmazati sistem za vjeanje i dijelove asije, sajle mehanizme rune konice. Da ne bi zaledile, potrebno je podmazati i brave vrata i prtljanika.

Uz sve naprijed navedeno, jednom mjeseno, dodati sredstvo za odmrzavanje u rezervoar za gorivo kako bi sprijeili zamrzavanje vlage i blokiranje cjevovoda za gorivo.

Planirajte svoje putovanje


Pravovremeno se informirajte o vremenskim uvjetima i stanju i prohodnosti cesta na kojima ete voziti Provjerite imate li zimsku opremu u skladu sa vaeim propisima

Neka vam rezervoar goriva uvijek bude pun, nikad ne znate koliko ete eventualno ekati u koloni ili zastoju prometa Oistite stakla i ogledala prije nego krenete, obavezno nosite struga leda i tenost za odleivanje brava Kad vozite budite svjesni da zbog mogunosti pojave iznenadne poledice uvijek usporite na izloenim dionicama ceste :

Podrujima sa umom Pustijm podrujima (visoravni) Zasjecima, usjecima, udolinama na cestama Ispod i na mostovima i vijaduktima

Na ledu zaustavni put moe biti i do deset puta dui nego na suhoj cesti. Smanjite brzinu vonje, odstojanje izmeu vozila neka bude dovoljno dugo da vam ostavi prostora za usporavanje i zaustavljanje u nepredvienim uslovima vonje

10 pravila za vonju u zimskim danima 1. Kod poledice njeno postupajte sa upravljaem i nonim komandama, nikad istovremeno volanom i konicom. Ako osjetite da vie ne upravljate vozilom pritisnite kvailo, pustite pedalu gasa i lagano pokuajte upravljaem okrenuti vozilo u eljenom smjeru. 2. Koenje na zaleenoj cesti je praktino zabranjeno, a ako bez koenja ne moe onda papuicu konice pritisnite krajnje njeno 3. Ukljuivanje nieg stepena prenosa gotovo je jednako koenju. Najbolje je altati sa meugasom. 4. Blokirani tokovi slabo koe i onemoguavaju upravljenje vozilom. Zanosi li automobil nogu odmah sklonite sa konice. Na poledici je glavni vozaev pomonik-volan. Blagim okretom volana, uz oduzimanje gasa i njeno koenje pokuajte vozilo vratiti u eljenu putanju. 5. Ako ne moete izbjei prepreku radije se sklonite sa ceste. 6. Ponaanje stranje strane automobila voza osjea leima u naslonjau sjedala, a ponaanje prednje strane rukama na volanu. Preduslov za to je pravilno dranje ruku i lea uprta u naslonja. 7. Slabi amortizeri i loe podeene konice najbolje pokazuju zube na poledici. 8. Gume, bez obzira kakve, moraju imati najmanje 4 mm profila. Pritisak zraka treba poveati za 0,15 bara.

9. elite li u opasnim okolnostima s osjeajem upravljati volanom i nonim komandama morate biti prikladno odjeveni. 10. Zimska vonja trai staloenost i vrste ivce. Ne vozite umorni ili uzbueni.

Sigurnije sa zimskim gumama Kontakt izmeu ceste i automobila ostvaruje se preko automobilskih guma, odnosno na jednom relativno malenom dijelu dodirne povrine izmeu gume i ceste. Upravo ta kontaktna povrina od presudne je vanosti za sigurnost upravljanja vozilom. Kada se mijenjaju uvjeti na cesti (odnosno koeficijent prijanjanja guma na povrinu kolovoza) upravljivost vozila i efikasnost koenja se naruava.

Zimska je guma doslovno zimska, odnosno za koritenje zimi, ali ne samo za snjene uvjete. Zimske gume treba stavljati na vozilo tokom zimskih mjeseci, bez obzira ima li snijega na cesti ili ne!!!

Zimske gume (nove) imaju uobiajenu dubinu profila od 8 mm te gotovo pet puta vie odvodnih kanala i ara od ljetnih guma to im omoguuje uinkovitije izbacivanje i odvoenje vode postrance i iza gume.

Zimska guma ima do etiri puta bolji kontakt (ovisno o kvaliteti zimske gume) sa snjenom podlogom od ljetne gume. Na temperaturi ispod 7C ljetne gume gube elastinost odnosno postaju prekrute i zbog toga ne zadovoljavaju potrebna svojstva prijanjanja. Poseban hemijski sastav zimske gume ini elastinima i na niskim temperaturama, a kombinacija s odgovarajuim dubljim profilom ini gumu zaista potpuno sigurnom za zimsku vonju.

Najvea prednost zimske gume je bolje pokretanje, voenje i koenje na snijegu.

Zapamtite! Zimske gume (kao uostalom i ljetne), treba po mogunosti mijenjati svake dvije godine, poto nakon toga gube svoju elastinost. Nikada ne kupujte odleale, protektirane ili polovne gume, jer nikada niste sigurni to kupujete. Zimska oprema Posjedovanje zimske opreme zakonski je obavezno od 15.11. tekue godine do 15.04. naredne godine.

Pod zimskom opremom koju treba da imaju motorna vozila u zimskim uvjetima podrazumjevaju se: - lanci za snijeg spremni za postavljanje na pogonske tokove. - gume minimalne dubine profila na gaznoj povrini 4 mm, s tim da gume na pogonskim tokovima moraju biti zimske ili gume sa oznakom MS, M+S, M&S Dodatno za teretna vozila i autobuse u zimsku opremu ubraja se lopata i vrea pijeska. Na vozilima se ne smiju postavljati gume sa ekserima.

You might also like