IMPACTO AMBIENTAL

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I.

INTRODUCCIN

Actualmente en la ejecucin de proyectos se busca que los trabajos a realizarse tengan el menor impacto ambiental posible, o en el mejor de los casos no impacten ambientalmente. El proyecto "ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DE LA ESTACION DE BOMBEO , Av. HUAMACHUCO, LAMBAYEQUE" que se encuentra en la etapa de operacin, con sus acciones genera impactos positivos y negativos en el medio ambiente dentro de su rea de influencia, los mismos que requieren ser analizados y cuantificados de forma que sean adecuadamente mitigados.

II.

REA DE ESTUDIO El proyecto se llev a cabo en la Av. Huamachuco en la entrada a la ciudad, a un costado del ingreso a la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo Colinda por el norte con la Faculta de Ingeniera Mecnica y Elctrica, por el sur con el grifo Repsol, por el este con la Carretera Panamericana Norte, y por el oeste con la Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica. Cabe resaltar que la estacin de bombeo esta dentro de la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo.

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III.

ACCESO DEL AREA DE ESTUDIO El acceso al rea de estudio es por va terrestre. La zona de estudio es en la Av. Huamachuco a la entrada a la ciudad a un costado del ingreso este a la Universidad Nacional pedro Ruiz Gallo.

PLAZA DE ARMAS

La zona de estudio es la Av. Pedro Ruiz tramo comprendido desde la Av. Jos Balta hasta la Av. Jos Eufemio Lora y Lora y para llegar se tomara como punto de referencia 2 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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la plaza de armas, del cual se partir en direccin de Sur a Norte por la Av. Jos Balta hasta llegar a la Av. Pedro Ruiz

IV.

CARACTERISTICAS DE AREA DE ESTUDIO 1. CLIMA El clima es semitropical; con alta humedad atmosfrica y escasas precipitaciones en la costa sur. La temperatura mxima puede bordear los 35 C (entre enero y abril) y la mnima es de 15 C (mes de julio). La temperatura promedio anual de 22,5 C. En verano flucta entre 20 C como mnimo y 35 C como mximo; cuando el tiempo es caluroso, lo cual sucede de manera espordica, la temperatura flucta entre 25-35 C. En invierno la temperatura mnima es de 15 C y mxima de 24 C. Por lo general a medida que se aleja del mar avanzando hacia el este hasta los 500 msnm la temperatura se va elevando, sintindose principalmente a medio da un calor intenso, como se puede apreciar en Pucal, Zaa, Chongoyape, Oyotn, Nueva Arica.

TEMPERATURA MAXIMA ANUAL NORMAL

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TEMPERATURA MINIMA ANUAL NORMAL

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2. PRECIPITACIN Las precipitaciones, como corresponde a la costa peruana, son muy escasas, salvo en los aos en que las condiciones impuestas por el fenmeno de El Nio tropicalizan la regin con precipitaciones excepcionales. Al 2020 se tiene una ausencia de lluvias hasta un 30% en la parte sur este y las proyecciones para el 2030 de la precipitacin es el aumento hasta un 30% en la partes bajas mientras que en la parte alta de las cuencas tendrn un nivel normal de precipitacin.

PRECIPITACION TOTAL ANUAL AL AO 2030

3. PLUVIOMETRA Registros pluviomtricos del departamento de Lambayeque CUENCA CHANCAY-LAMBAYEQUE: En agosto 2010 la estacin Climatolgica Ordinaria CO-Chancay Baos situada a 1677 m.s.n.m., totaliz una precipitacin de 9.6 lts /m2 que signific un dficit de 52% respecto a su media histrica de 19.9 lts /m2 e inferior a julio 2010; presentndose la mxima lluvia de 3.5lts /m2 el 30 de agosto 2010. La estacin Climatolgica Ordinaria CO-Santa Cruz a 2026 m.s.n.m. totaliz en agosto 2010 la precipitacin de 8.5 lts /m2, magnitud que signific un dficit de 60% respecto a su media histrica de 21.3 lts /m2; ocurriendo la lluvia mxima de 4 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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2,8 lts /m2 el 29 de agosto. (Fuente Estacin Climatolgica Principal de Lambayeque (301), que se encuentra en el Fundo El Cienago de propiedad de la Universidad Nacional Pedro) V. SITUACIN DE LA REALIDAD PROBLEMTICA En los ltimos aos unos de los problemas principales sobre infraestructura que ocurra en la Universidad Nacional Pedro Ruiz Gallo, es que el colector principal de la red de desag de Lambayeque, atravesaba por el rea de esta, la cual al presentar tuberas deterioradas debido a su antigedad, ocasionaban fugas de las aguas servidas, las cuales quedaban dentro de la ciudad universitaria, especficamente en las zonas de la Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica , las losas de fulbito y vley, hasta los exteriores del Coliseo Universitario. Dicho problema es un peligro ante la poblacin universitaria puesto que al estar en contacto con dichas aguas residuales, podran proliferarse distintas enfermedades infecciosas. Para evitar este problema se coloc de forma provisional una estacin de bombeo en la Av. Huamachuco, para de esta forma evitar que las aguas residuales queden estancadas en la ciudad universitaria, Esta obra de ingeniera est generando impactos ambientales en la ciudad Lambayeque, los cuales requieren ser analizados y proponer medidas para mitigar dichos impactos. VI.

IMPORTANCIA DEL ESTUDIO El estudio de impacto ambiental de la obra Estudio de la estacin de bombeo en la Av Huamachuco, al costado de la Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica, es de gran importancia porque identificaremos acciones que generan impactos ambientales que pueden ser positivos o negativos dentro del rea de influencia adems sern analizados y cuantificados para poder ser mitigados.

VII.

OBJETIVOS 1. OBJETIVO GENERAL: Elaborar el estudio de impacto ambiental de la obra Estacin de Bombeo en la Av. Huamachuco-Lambayeque al costado del grifo REPSOL (lado sur).

2. OBJETIVOS ESPECFICOS: 5 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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Definir las ACCIONES que causan impacto. Plantear la MATRIZ DE IDENTIFICACIN de impactos. Elaborar la MATRIZ DE IMPORTANCIA de impactos. Hallar la MATRIZ DE VALORACIN de impactos. Plantear medidas de mitigacin.

VIII.

HIPTESIS Con el estudio de impacto ambiental de la obra Estacin de bombeo en la Av. Huamachuco-Lambayeque que se encuentra en la etapa de funcionamiento se demuestra que el 67% de las acciones generan dao al factor infraestructura; por otro lado el 36% de las acciones generan dao al factor suelo.

IX.

DEFINICIN DE TRMINOS

a. INTENSIDAD: Refiere el grado de incidencia de la accin sobre el factor, en al mbito especfico en que acta. b. EXTENSION: Referido al rea de influencia terica del impacto en relacin con el entorno del proyecto. c. MOMENTO: El plazo de manifestacin del impacto alude al tiempo en relacin con el entorno del proyecto. d. PERSISTENCIA: Tiempo que permanecera el efecto desde su aparicin de la accin y el comienzo del efecto, sobre el factor del medio considerado. e. REVERSIBILIDAD: Posibilidad de reconstruccin del factor afectado por el proyecto. f. SINERGIA: La componente total de la manifestacin de los efectos simples, provocados por acciones que actan simultneamente, es superior a la que se podra esperar de la manifestacin de efectos cuando las acciones que las que actan de manera independiente no simultnea.

g. ACUMULACIN: Da idea del incremento progresivo de la manifestacin del efecto. h. EFECTO: Atributo que se refiere a la causa-efecto, es decir de la forma de manifestacin del efecto sobre un factor, como consecuencia de una accin. i. PERIODICIDAD: Referido a la regularidad de la manifestacin del efecto. 6 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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j.

RECUPERABILIDAD: Referido a la posibilidad de retornar a las condiciones iniciales previas a las que actan, por medio de la intervencin humana (Uso de medidas correctivas). CONSIDERACIONES LEGISLATIVAS

X.

La Constitucin Poltica del Per de 1993: Artculo 2-22. Toda persona tiene derecho a la paz, a la tranquilidad, al disfrute del tiempo libre y al descanso, as como a gozar de un ambiente equilibrado y adecuado al desarrollo de su vida. Ley General del Ambiente (Ley 28611): Artculo I.- Del Derecho y Deber Fundamental. Artculo 65.- De las polticas poblacionales y gestin ambiental. Artculo 113.- De la calidad ambiental. Artculo 118.- De la proteccin de la Calidad del Aire. Artculo 120. De la proteccin de la calidad de las aguas; 120.1. El rol del Estado. Ley General de Residuos Slidos (Ley 27314): Artculo 14: del manejo de los residuos slidos. DS 002-2008 -MINAM (Estndares Nacionales de Calidad para Agua). Cdigo Penal (D.L. N 635). Establece la conservacin al medio ambiente como bien jurdico de carcter socioeconmico. La Ley sanciona los delitos contra Recursos Naturales y el Medio Ambiente del Estado. En su Ttulo XIII, claramente reglamenta, que el que infringiendo las normas sobre proteccin del medio ambiente, lo contamina vertiendo residuos slidos, lquidos, gaseosos o de cualquiera otra naturaleza, est cometiendo Delito contra la Ecologa. Ley de recursos hdricos N29338: Artculo 83. Prohibicin de vertimiento de algunas sustancias.

Ley General de Salud N 26842: Artculo 103 y 104. Ley Orgnica de Municipalidades N 27972: Artculo 80. Saneamiento, Salubridad y Salud; artculos 80.1 y 80.1.2.

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XI.

METODOLOGA USADA PARA LA EVALUACIN DE IMPACTOS Matrices causa-efecto: Existen muchos Mtodos cualitativos, preliminares y valiosos para valorar las diversas alternativas de un proyecto. En este caso hemos hecho uso del mtodo CUANTITATIVO de BATELLE COLUMBUS para la Evaluacin de Impacto Ambiental de la estacin de bombeo de la Av. Huamachuco. Mtodos de Batelle Columbus: El mtodo permite la evaluacin sistemtica de los impactos ambientales de un proyecto mediante el empleo de indicadores homogneos. Con esta Metodologa hemos realizado las siguientes matrices: Matriz de identificacin de Impactos, la matriz de caracterizacin, la matriz de importancia de impactos y la matriz de valorizacin de impactos MATRIZ DE IDENTIFICACION DE IMPACTOS La identificacin de los impactos se ha realizado mediante un anlisis del entorno de trabajo, para la cual se ha realizado una inspeccin tcnica del lugar de trabajo, donde se tendr una percepcin de los principales impactos, ya sean directos o indirectos, primarios o secundarios, a corto o largo plazo, acumulativos, de corta duracin. MATRIZ DE CARACTERIZACIN DE IMPACTOS Consisti en calcular un valor numrico a cada uno de los subfactores considerados que resulten afectados por las acciones consideradas. Es decir es el clculo del valor numrico de la Importancia del impacto para cada sub factor considerado. Para ello se hizo uso del algoritmo de BATELLE-COLUMBUS MATRIZ DE IMPORTANCIA DE IMPACTOS Es el resumen de la Matriz de Caracterizacin y consiste en ubicar en cada casillero correspondiente los valores anteriormente calculados. Con ayuda de esta Matriz se puede clasificar a los impactos generados segn su importancia como Impactos Irrelevantes, Moderado, Severo o Crtico. MATRIZ DE VALORACIN DE IMPACTOS Para el desarrollo de esta matriz se utiliza los datos de la matriz de importancia de impactos, a los cuales se le agrega una Unidad de importancia ponderal (UIP), que es el peso o ndice ponderal que se le atribuye a cada factor; adems de calcular la sumatoria de valores de importancia, las importancias relativas y la variacin porcentual, todo ello para encontrar el valor ms frgil y la accin ms agresiva. ALGORITMO PARA DETERMINAR LA IMPORTANCIA DEL IMPACTO (I) 8

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I = 3In + 2EX + MO + PE + RV + SI + AC + EF NATURALEZA Impacto beneficioso Impacto perjudicial + -Baja -Media 2 -Alta 4 -Muy alta -Total 12 EXTENSIN (EX) ( rea de Influencia ) -Puntual 1 -Parcial 2 -Extenso 4 .Total 8 .Crtica (+4) PERSISTENCIA (PE) (Permanencia del efecto ) -Fugaz 1 -Temporal 2 -Permanente 4 SINERGIA (SI) ( Regularidad de la manifestacin) -Sin 1 -Sinrgico 2 sinergismo ( Simple ) -Simple 1 -Acumulativo 4 9 Dr. ING. Walter Morales Uchofen -Corto 1 -Medio 2 -Irreversible 4 ACUMULACIN (AC) ( Incremento progresivo ) plazo plazo REVERSIBILIDAD (RV) -Largo 1 -Medio 2 -Inmediato 4 -Crtico 4) (+ Plazo MOMENTO (MO) (Plazo de Manifestacin ) plazo 8 INTENSIDAD (I) ( Grado de destruccin ) 1

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-Muy 4

sinrgico

EFECTO (EF) ( relacin Causa Efecto ) -Indirecto ( Secundario ) -Directo 4 1

PERIODICIDAD (PR) ( Regularidad de la manifestacin ) -Irregular o aperidico y discontinuo 1 -Peridico 2 -Continuo 4

RECUPERABILIDAD ( MC ) ( Reconstruccin por medios humanos ) -Recuperable 1 -Recuperable a medio plazo -Mitigable 4 -Irrecuperable 8 Fuente: Gua metodolgica para la evaluacin del impacto ambiental. CONESA, pg. 91. 1995 2 de forma inmediata

XII.

ACCIONES QUE GENERAN IMPACTO Dentro de las acciones que generan impacto tomadas en cuenta tenemos: Operacin con maquinarias Para la ejecucin de las diversas partidas se usa maquinaria pesada tales como excavadora, la cual genera emisiones de CO2, polvo y ruido producto de su funcionamiento cuyos efectos son ms apreciables por encontrarse en una zona urbana Bombeo de aguas servidas Esta accin se realiza a travs de un motos y una tubera que se introduce dentro del buzn generando ruido, emanando gases, humos y olores muy fuertes. 10

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Colocacin de cintas de seguridad Estas cintas evitan que los carros circulen por el rea de trabajo, generando congestin vehicular y ruidos debido al desvo producido

Inspeccin de buzones Consiste en quitar las tapas de los buzones para por realizar la labor de bombeo de las aguas, generando olores ftidos en la zona cercana a dicho buzon

Colocacin de la caseta Se ubica rodeando al buzn, como medida de seguridad, pero a su vez genera incomodidad en el paso peatonal e impide una buena visibilidad para los conductores en esa parte de la va.

Desmonte de material Se realiza a travs de volquetes, los cuales emiten polvos y van deteriorando las pistas a su paso

XIII.

FACTORES AFECTADOS Dentro de los factores afectados que se han considerado para el estudio de impacto ambiental tenemos los siguientes:

a. MEDIO FISICO
Se afecta a los siguientes factores: ATMOSFERA POLVO: Generado por la mayora de las acciones tales como el uso de maquinaria, eliminacin y acopio de material, etc. EMISIONES DE GAS: Producidas por los combustibles que utilizan la maquinaria. RUIDO: Generados por los motores de la maquinaria y por la realizacin de los trabajos. HUMOS: Emitidos por los motores de la maquinaria. OLORES: Provenientes de la rotura de las tuberas de desage.

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SUELO EROSIN DEL SUELO: Por la circulacin de la maquinara por la zona. CONTAMINACIN DIRECTA: Por el derrame de combustibles, lubricantes y aguas servidas. TOPOGRAFA: La circulacin de maquinaria pesada y los trabajos daan temporalmente la topografa de la zona. AGUA CONTAMINACIN DE AGUA SUBTERRNEA: Por entrar en contacto con las aguas servidas. FLORA DIVERSIDAD: Se considera a todas las plantas y rboles presentes en la zona que se ven afectados en la realizacin de la obra. MEDIO PERCEPTUAL PAISAJE NATURAL: Se considera a la percepcin visual que se tiene de la zona durante la ejecucin de la obra, la cual se ve muy afectada por rotura de pavimentos veredas, corte temporal de servicios, etc.

12.2.- MEDIO SOCIOECONOMICO Se afecta a los siguientes factores: INFRAESTRUCTURA: DISPONIBILIDAD DEL REA: Se ve disminuida por el espacio que ocupa la maquinaria, y principalmente en las zonas en donde se esta trabajando. ACCESIBILIDAD: Se dificulta el acceso a la zona por restricciones y desvos vehiculares, adems de rotura de pavimentos y veredas RED DE SERVICIOS: Interrumpidos HUMANOS: SALUD: Se afecta la salud de la personas por la presencia de polvo, olores, humos, emisiones de gases que pueden ocasionar enfermedades respiratorias. SEGURIDAD: Se ve amenazada la seguridad de la poblacin que vive y transita en la zona por la presencia de maquinaria pesada, excavaciones buzones abiertos, etc. BIENESTAR: Se manifiesta en el malestar de la poblacin en la alteracin de su vida cotidiana por la ejecucin de los trabajos. 12 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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ECONOMIA Y POBLACION: EMPLEO ESTACIONAL: La ejecucin de la obra es generadora de empleo estacional. ACTIVIDADES ECONMICAS: Se ven afectadas por la ejecucin de la obra, ya que alteran su normal desenvolvimiento, siendo esta una zona netamente comercial. INVERSIN: Se ven afectadas por la ejecucin de la obra, ya que en este momento la tendencia a invertir en un negocio en esta zona es menos probable. CULTURAL PAISAJISTA ESCNICO: La percepcin que se tiene de la zona no es atractiva por el estado actual de deterioro de la infraestructura pblica, al ser esta una zona urbana. TURISMO: Tambin se ve afectado ya que la zona de estudio es una de las principales avenidas de la ciudad.

XIV.

INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS De la matriz de Importancia de Impactos Medio Fsico. En la mayora de impactos se catalogan entre irrelevantes y moderados, puesto que se encuentran dentro de un rango de I < 25 y 25 50. Tambin podemos observar que las acciones de Bombeo de aguas servidas e Inspeccin de buzones, presentan impactos severos al factor atmosfera ( I =-53 y I = -55 respectivamente), puesto que los olores emanados al exterior son dainos para los humanos. 13

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Observamos que la accin de Bombeo de aguas servidas genera un impacto severo al factor suelo, presentando un I = - 59. Medio socioeconmico En esta matriz podemos ver que en su mayora de casos el impacto generado por las acciones es irrelevante. Y en el aspecto econmica y poblacin se generan impactos positivos debido a los puestos de trabajo que se dan a la obra a las personas de la zona. De la matriz de Valoracin de Impactos. Agresividad de medio fsico Etapa de funcionamiento La accin Inspeccin de buzones con Ir = 33 , denota agresividad al factor atmosfera, la accin Operacin con maquinaria con Ir = 39 , genera agresividad al factor suelo y al medio perceptual, como tambin la accin Bombeo de aguas servidas con Ir = 31 indica agresividad al factor agua. De manera opuesta las acciones que indican menos agresividad son Colocacin de cintas de seguridad con Ir = 3 al factor Atmosfera y Colocacin de la caseta con Ir = 11 tambin al factor Atmosfera. Fragilidad al medio fsico Etapa de funcionamiento. Se presenta fragilidad al factor suelo con Ir = 43 a nivel superficial, como tambin fragilidad al factor atmosfera a travs de los olores con Ir = 37, el factor de medio perceptual con Ir = 133 presenta fragilidad a travs del paisaje natural. Agresividad de medio socioeconmico Etapa de funcionamiento Las acciones Operacin con maquinarias y Desmonte de material ambas con Ir = 32, denotan agresividad al factor infraestructura, la accin Bombeo de aguas servidas con Ir = 27 denota agresividad al factor cultura

Fragilidad al medio socioeconmico Etapa de funcionamiento. El factor Infraestructura presenta fragilidad con Ir = 82 a travs de la disponibilidad de rea, como tambin el factor Humano es frgil respecto a la salud con Ir = 31 Tambin se observa que el factor Cultura a travs del paisaje escnico es frgil, con Ir = 65. El factor economa y poblacin presenta impactos positivos en torno a empleo estacional y actividades econmicas. XV. MEDIDAS DE MITIGACIN

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Tratar de en lo posible contar con maquinarias en buen estado, para que no generen ruidos y gases que pasen el limite permisible, y no altere la tranquilidad de la poblacin cercana a la obra. Tener indicado un correcto estudio para el desvo vehicular, tratando de evitar la congestin vehicular, puesto que dicho accin genera caos y ruidos. Se podra colocar un cartel a una distancia prudencial de la obra al costado de la va indicando por cual avenidas deben circular los vehculos. Trabajar con responsabilidad y cumpliendo los plazos establecidos para evitar el cierre de las vas por un tiempo muy prolongado. La inspeccin de los buzones se deberan realizar en horas de menor trnsito peatonal, para que de esta manera la gente no se vea perjudicada por el olor que emites dichos buzones. La caseta debera tener estar revestida por dentro con tecknopor, los cual evitara que el sonido se propague a la hora de efectuarse el encendido de la bomba. El desmonte antes de ser trasladado, debera regarse , para que de esta manera las partculas de tierra no se extiendan en la superficie. Debera colocarse cintas de seguridad alrededor de la caseta delimitando un camino peatonal, puesto que por dicha zona no se puede transitar libremente. Evitar el acopio de material de prstamo cuando este aun no sea necesario evitando su contaminacin; as mismo trasladar a obra solo el material requerido para dicha partida y apilarlo los ms cerca al lugar a ser utilizado Tener presencia de policas para que ordenen el trfico y sea ms fluido.

XVI.

CONCLUSIONES Del estudio de Impacto Ambiental del proyecto ESTACION DE BOMBEO DE LA AVENIDA HUAMACHUCO LAMABAYEQUE EN LA ETAPA DE FUNCIONAMIENTO, se lleg a las siguientes conclusiones: Tener un mayor control en aplicar las medidas de mitigacin a las acciones que generan una mayor agresividad sobre los factores. 15

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Los factores ms frgiles en el

medio fsico son: ruido, topografa (relieve),

contaminacin de aguas subterrneas, diversidad, paisaje natural y en el medio socio econmico tenemos: accesibilidad, seguridad, inversin y turismo los cuales se tendr una mayor consideracin en aplicar medidas de mitigacin. Los factores que presentan una mayor agresividad son la atmosfera y el suelo, debido a que el proyecto interacta directamente con ambos factores. Las acciones Bombeo de aguas servidas , colocacin de la caseta y desmonte de material generan impactos positivos en el factor economa y poblacin a travs del empleo estacional y las actividades econmicas, puesto que la mano de obra ( peon y vigilante) son personas de la misma zona.

XVII.

ANEXOS

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FOTOS DE CAMPO 17 Dr. ING. Walter Morales Uchofen

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