You are on page 1of 7

ESTACIONAMIENTOS Art. 48.- Clasificacin de los estacionamientos.

- Los estacionamientos pblicos se clasifican para efectos de su diseo, localizacin y segn el tipo de vehculos, en los siguientes grupos:

Estacionamiento para vehculos menores como motocicletas y bicicletas. Estacionamientos para vehculos livianos: automviles, jeeps, camionetas. Estacionamientos para vehculos de transporte pblico y de carga liviana: buses, busetas y camiones rgidos de dos y tres ejes. Estacionamientos de vehculos de carga pesada destinados a combinaciones de camin, remolque o tracto camin con semi-remolque o remolque.

Art. 49.- Clculo del nmero de estacionamientos.- El clculo del nmero de estacionamientos se determina de acuerdo a los usos de suelo establecidos y constan en el cuadro No.7 Notas: Las fracciones mayores no requieren estacionamientos hasta llegar al siguiente rango de metros cuadrados. AU = rea til total de construccin 1) Los casos no contemplados en las normas especficas se sometern a las normas generales segn el caso. 2) Se prever en todos los casos la dotacin de estacionamientos para personas con discapacidad a razn de uno por cada 25 estacionamientos, tanto stos como los de visitas estarn ubicados con facilidades de acceso a la edificacin. 3) En construcciones con usos combinados la norma se aplicar para cada uno de ellos. 4) En proyectos especiales (ETZ, ETM) se observar un dimensionamiento particular de estacionamientos, coordinado y aprobado por la DMPT y DMT. 5) En vivienda progresiva el nmero de estacionamientos se calcular en funcin del rea total de la urbanizacin considerando su proyeccin de crecimiento. Art. 50.- Normas generales para la implantacin de estacionamientos.- Para su implantacin los estacionamientos observarn los siguientes criterios: Para vehculos menores: El mdulo de estacionamiento tendr una dimensin mnima de 2,30m. por 4,80m. y deber albergar ocho bicicletas o tres motos. Se localizar en un lugar cercano al acceso principal de la edificacin, separada y diferenciada del rea de parqueo vehicular;

Contarn con sealizacin e identificacin visible; Contar con elementos de sujecin para estabilizar las bicicletas. Para vehculos motorizados: El ingreso vehicular no podr ser ubicado en las esquinas, ni realizarse a travs de plazas, plazoletas, parques, parterres ni pretiles y se lo har siempre desde una va pblica vehicular. En caso de que el predio tenga frente a dos vas, el ingreso vehicular se planificar por la va de menor jerarqua, salvo estudio previo de trfico y pendientes aprobado por la Empresa Municipal de Movilidad y Obras Pblicas. Los accesos a los estacionamientos debern conservar el mismo nivel de la acera, a partir de la lnea de fbrica se permitir una tolerancia del 10% en direccin de la pendiente hasta un mximo de tres (3) metros. En rampas helicoidales, una al lado de la otra, la rampa exterior se deber destinar para subir y la interior para bajar. La rotacin de los automviles es conveniente que se efecte en sentido contrario al movimiento de las manecillas del reloj. Las rampas helicoidales en todo tipo de estacionamientos y edificios de estacionamientos debern cumplir las siguientes dimensiones: Radio de giro mnimo al eje de la rampa (del carril interior). m Ancho mnimo del carril interior 3,50 m Ancho mnimo del carril exterior: 3,20 m Sobre-elevacin mxima: m/m Altura mnima de guarniciones centrales y laterales: 0,15 m Anchura mnima de aceras laterales: 0,30 m en recta y 0,50m en curvas. En todas las formas de ocupacin y en lotes con o sin pendientes, el cambio de pendiente de las rampas de acceso vehicular se iniciar a partir de tres metros (3 m) medidos desde la lnea de fbrica. El ancho mnimo de las rampas de acceso a los estacionamientos, ser de dos con setenta metros (2,70m); 0,1 7,50

El ancho de la puerta de estacionamientos tendr un mnimo de 2,30m y no podr batirse hacia el espacio pblico. Todo espacio destinado para estacionamientos debe disponer de una reserva permanente de lugares destinados para vehculos que transporten o pertenezcan a personas discapacitadas o con movilidad reducida a razn de una plaza por cada 25 lugares o fraccin. De los lugares destinado a estacionamientos para personas con movilidad reducida, un 50% de los requeridos debern ser para visitas, deben ubicarse lo ms prximo posible a los accesos de los espacios o edificaciones y preferentemente al mismo nivel del acceso. Para aquellos casos donde se presente un desnivel entre la acera y el pavimento del estacionamiento, el mismo debe salvarse mediante rampas de acuerdo a lo establecido en la norma NTE INEN 2 245. Los lugares destinados a estacionamiento deben estar sealizados horizontal y verticalmente con el smbolo de personas con discapacidad, de forma que sean fcilmente identificados a distancia. Estas sealizaciones deben estar de acuerdo con las normas NTE INEN 2 239 Y 2 240. Los retiros laterales podrn ocuparse con estacionamientos cubiertos a partir del retiro frontal, la cubierta deber ser inaccesible y su altura mnima ser de dos metros veinte centmetros (2,20m) y mxima de tres metros cincuenta centmetros (3,50m). Dentro del perodo de vigencia del PUOS, cuando se trate de ampliaciones de construcciones con permiso o licencia de construccin, licencia de reconocimiento de la construccin informal, en predios que no permitan la ubicacin del nmero de estacionamientos previstos en el cuadro No.7, se exigirn los que tcnicamente sean factibles, con excepcin de aquellas que van a ser destinados a centros de diversin: cines, teatros, discotecas, salas de baile, peas, salones de banquetes y fiestas, casinos; coliseos, plaza de toros, estadios, mercados y universidades e institutos superiores, los que debern cumplir con la normativa establecida. Se proceder de igual forma en edificaciones construidas antes de la vigencia de esta Ordenanza y que vayan a ser declaradas en propiedad horizontal. No se podrn modificar los bordillos, las aceras ni las rasantes, sin previa autorizacin expresa de las administraciones zonales. El chafln de acceso de la va con la acera no podr superar un ancho de cincuenta centmetro. No se permite la ocupacin de aceras para estacionamiento de vehculos. Los puestos en todos los estacionamientos deben disponer de topos de 0,15m. de alto, separados 0,80m. del lmite del mismo. Cuando existan antepechos o muros frontales, los puestos contarn con topes de 0,15m. de alto. Art. 51.- Estacionamientos en la va pblica.- Los estacionamientos localizados en la va pblica se regirn conforme a los lineamientos establecidos y de acuerdo a las caractersticas geomtricas de los diferentes tipos de vas. Art. 52.- Estacionamientos en sitios especficos abiertos.- El rea de estacionamiento debe estar estrictamente delimitada y sealizada. Los puestos no deben interrumpir los

cruces peatonales, las rampas para personas con capacidad reducida, el acceso a predios privados, o la disposicin del mobiliario urbano y la arborizacin. Deben continuar con el mismo diseo y material de la acera, como mnimo 0,10m. por debajo del nivel de sta y con una pendiente mxima del 3% hacia la va. Los estacionamientos no deben interrumpir la circulacin de la acera al paso cebra y de sta a la otra acera. En los casos en que se cree una isla para separar la zona de parqueo de la va, esta debe tener un ancho mnimo de 2,50m. Art. 53.- Dimensiones mnimas para puestos de estacionamiento de vehculos livianos.- Las dimensiones y areas mnimas requeridas para puestos de estacionamiento se regirn por la forma de colocacin de los mismos y de acuerdo al siguiente cuadro: Art. 54.- reas mnimas de los puestos de estacionamiento para vehculos livianos.- Segn la ubicacin de los puestos de estacionamiento con respecto a muros y otros elementos laterales, los anchos mnimos se regirn por las siguientes medidas: Lugar de emplazamiento | Para vehculos livianos Abierto por todos los lagos o contra un obstculo Con pared en uno de los lados Con pared en ambos lados (caja) | | | 4,80m x 2,30m 4,80m x 2,50m 4,80m x 2,80m

Dimensiones mnimas de los lugares destinados al estacionamiento vehicular de las personas con capacidad reducida. Ancho: 3,50m. = rea de transferencia: 1,00m. + rea para el vehculo: 2,50m Largo: 4,80m. Art. 55.- Estacionamientos de vehculos pesados. Las alternativas de estacionamiento son: a 30, 45, 60 y 90 grados. Longitud mnima de parqueo = longitud del vehculo + ancho del vehculo (2,60m.) + 0,40m. de tolerancia (camiones). Camiones articulados: ancho mnimo de las circulaciones 6,00m. Camiones rgidos: ancho mnimo de las circulaciones 9,00m. Art. 56.- Colocacin de vehculos en fila.- En los estacionamientos pblicos o privados, que no sean de autoservicio, podr permitirse que los puestos se dispongan de tal manera que para sacar un vehculo se mueva un mximo de dos.

Art. 57.- Protecciones.- Las rampas, fachadas, elementos estructurales y paredes colindantes con los estacionamientos debern protegerse con dispositivos capaces de resistir posibles impactos de vehculos. Art. 58.- Sealizacin.- Se adoptar la sealizacin de trnsito utilizada en las vas pblicas y los elementos ms adecuados para informar:

Altura mxima permisible Entradas y salidas de vehculos Casetas de control Sentido de circulaciones y rampas Pasos peatonales Divisiones entre puestos de estacionamiento Columnas, muros de proteccin, bordillos y topes Nivel, nmero de piso y nmero del puesto.

Art. 59.- Ventilacin.- La ventilacin en los estacionamientos podr ser natural o mecnica. a) Ventilacin natural: El rea mnima de vanos para ventilacin natural ser de 5% del rea del piso correspondiente, dispuestos en las paredes exteriores opuestas. b) Ventilacin mecnica: Cuando no se cumpla con las disposiciones del inciso anterior, la ventilacin para extraer y evitar la acumulacin de gases txicos podr ser mecnica, especialmente en las reas destinadas a la entrega y recepcin de vehculos, con capacidad para renovar el aire por lo menos seis veces por hora. Art. 60.- Iluminacin.- La iluminacin en estacionamientos se sujetar a la siguiente norma: reas Corredores de circulacin Aparcamiento de vehculos Acceso 90 30 500 Iluminacin (lux) 160 100 1000

Art. 61.- Bateras sanitarias en estacionamientos.- Los estacionamientos pblicos tendrn baleras sanitarias independientes para los empleados y para el pblico. Las bateras sanitarias para empleados estarn equipadas como mnimo de un inodoro, un lavamanos, un urinario y vestuarios con ducha y canceles. Las bateras sanitarias para el pblico sern para hombres y mujeres por separado y el nmero de piezas sanitarias estar de acuerdo a la siguiente relacin: hasta 100 puestos de estacionamiento: un inodoro, dos urinarios, dos lavamanos, para mujeres. Sobre los 100 puestos de estacionamientos, y por cada 100 en exceso o fraccin mayor de 50 se aumentar un nmero de piezas sanitarias igual a la relacin anterior. Si la fraccin fuera menor de cincuenta, aumentar la mitad.

Se considerar adems la localizacin de bateras sanitarias para personas con capacidad y movilidad reducida. Se dispondr de un punto de agua en cada piso para uso de los clientes. Art. 62.- Estacionamientos fuera del predio.- en edificaciones sujetas a reformas donde no se pudiera disponer parcial o totalmente de los estacionamientos exigidos por la norma, se podrn ubicar en otro predio situado a una distancia no mayor a 400m., medidos desde el acceso principal de la edificacin. Art. 63.- Proteccin contra incendios.- Los estacionamientos pblicos o privados, se aislarn de las propiedades colindantes en toda su extensin con muros cortafuegos, a menos que la distancia con edificios vecinos sea mayor o igual a 6,00m. Los establecimientos cumplirn con todas las disposiciones referidas a Proteccin contra Incendio, a ms de las normas que exija el Cuerpo Metropolitano de Bomberos de Quito para cada caso en particular. Los estacionamientos de ms de un piso o que formen parte de un edificio de uso mixto, se construirn ntegramente con materiales contra incendio. Art. 64.- Edificios de estacionamientos.- Los edificios de estacionamientos debern cumplir, adems de las normas generales, con las siguientes condiciones:

Tendrn una altura libre mnima de 2,30m. medidos desde el piso terminado hasta la cara inferior del elemento de mayor descuelgue. Todas las edificaciones que por su ubicacin no estn afectadas por retiros frontales a la va pblica o pasajes, debern prever a la entrada y salida de vehculos, una zona de transicin horizontal no menor a 3,00m. de longitud, medidos desde la lnea de fbrica, con una pendiente no mayor al 10%. Los carriles para entrada o salida de vehculos sern dos cuando el estacionamiento albergue ms de cuarenta puestos. Cada carril deber tener un ancho mnimo til de 2.50m, cuando se encuentren juntos. En caso de carriles separados, cada carriel tendr un ancho mnimo til de 2.70m. en todos los casos debern estar perfectamente sealizados. Tendrn reas de espera cubiertas ubicadas a cada lado delos carriles, las que debern tener una longitud mnima de 6.00m, y un ancho no menor de 1,20m., el piso terminado estar elevado 0,15m. sobre el nivel de los carriles. Las casetas de control, junto a los accesos vehiculares, tendr una superficie mxima de 5,00m2., y debern incluir media batera sanitaria. Los estacionamientos debern tener las circulaciones vehiculares independientes de las peatonales. Las rampas tendrn una pendiente mxima del 18%, con tratamiento de piso antideslizante y un ancho mnimo por carril de 2.50m. en las rectas. Los edificios que dispongan de otros sistemas de circulacin vertical para vehculos, debern cumplir las normas especficas para ascensores y montacargas de esta Ordenanza. El radio de curvatura mnimo, medido al eje de la rampa ser de 4.50m. Cuando existan dos carriles juntos se considerar el radio de curvatura del carril interior. Las circulaciones interiores no sern inferiores a 5m.

La pendiente mxima de las rampas con estacionamiento en la propia rampa ser del 9%. Las columnas y muros que limitan pasillos de circulacin debern tener una proteccin permanente de 0.30 x 0.15m. sin aristas vivas. La altura mxima de edificacin con rampas no podrn exceder los siete pisos.

Las bateras sanitarias en edificios de estacionamientos debern respetar las normas establecidas en el artculo 61 de esta Ordenanza.

You might also like