DISEO DE ESTRIBOS PUENTE MICAELA BASTIDAS

PROYECTO
EXPEDIENTE
UBICACIN
EVALUADOR
ZONAL

: PUENTE CARROZABLE MARGOS

: 10-2000-0245
: CASERIO MICAELA BASTIDAS
: ING. LUIS ALBERTO CALDAS ALVARADO
: HUANUCO

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)

CONCRETO ESTRIBOS (Kg/cm2)

d =
1.00
d =
2.50
A =
4.50
L =
14.40
H =
6.00
f =
35.00
h' =
0.60
g1 =
1.60
g2 =
2.30
M =
1.00
N =
0.80
E =
1.50
G =
1.20
a =
1.025
b =
0.60
c =
0.60
B =
4.50
f'c =
175
fc =0.4f'c=70 Kg/cm2

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h=
1.03
h'=
0.60
C= TAN 2(45-f/2)
E= 0,5*W*h (h+2h")*C
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.27
0.494 TN
0.149
0.472

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.43

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
Ev
Total

Xi(m)

1.4145
0.149
1.56317652

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.3
0.60

Mi(Tn-m)
0.42435
0.08920591
0.51355591

0.329 m
0.131 m
0.102 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

5.27 <d

CONFORME

2.51 >2

CONFORME

2.32 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
6.00
h'=
0.60
C=
0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
9.3654676 Tn
Ev=E*Sen (o/2)=
2.816 Tn
Eh=E*Cos (o/2)=
8.932 Tn
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.17 m

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
Ev
Total

Xi(m)
8.280
6.866
8.582
2.816
26.544

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

2.4
1.8
1.00
2.17

Mi(Tn-m)
19.872
12.358
8.582
6.102
46.914

1.77 m
0.73 m
0.31 m

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

16.64 <d

CONFORME

2.42 >2

CONFORME

2.08 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio
40.36
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
8.97 tn/m
P=
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente,

3.629 T

0.262 Tn/M

Reaccion por sobrecarga

R3=
6.50 Tn
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
8.969
6.496
26.544
42.009

Xv=Mt/Pi

1.8
1.80
1.77

Mi(Tn-m)
16.144
11.693
46.914
74.751

1.779 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

8.932
0.262
9.194

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

2.327

2.17
7.80

Mi(Tn-m)
19.353
2.042
21.395

0.509
0.080

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

18.32 <d

CONFORME

3.49 >2

CONFORME

3.20 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
4.5
H=
7.00
h'=
0.60
C=
0.27
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
12.4439315
Ev=E*Sen (o/2)=
3.742
Eh=E*Cos (o/2)=
11.868
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

2.50

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total

Xi(m)
8.280
6.866
8.582
10.350
4.800
3.742
42.619

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

3.4
2.8
2.00
2.25
4.10
4.50

2.918 m
0.697 m
0.030 m

Mi(Tn-m)
28.152
19.223
17.164
23.288
19.680
16.839
124.346

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.75
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

9.85 <d

CONFORME

4.18 >2

CONFORME

2.51 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
8.969
6.496
42.619
58.084

Xv=Mt/Pi

2.8
2.80
2.92

Mi(Tn-m)
25.113
18.190
124.346
167.648

2.886 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
11.868
0.262
12.130

2.50
8.80

Mi(Tn-m)
29.718
2.304
32.022

2.64
0.55
-0.08 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

11.45 <d

CONFORME

5.24 >2

CONFORME

3.35 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh