CURSO RAPI DO

CURSO RAPI DO
SOBRE
SOBRE
EL
EL
ANEXO 14
ANEXO 14
Y
Y
DOCUMENTOS AFI NES
DOCUMENTOS AFI NES
CURSO RAPI DO
CURSO RAPI DO
ANEXO 14
ANEXO 14
VOLUMEN I
VOLUMEN I
DI SEO Y OPERACI ONES DE AERODROMOS
DI SEO Y OPERACI ONES DE AERODROMOS
CAPITULO 5
CAPITULO 5
AYUDAS VISUALES
AYUDAS VISUALES
TEMARIO
TEMARIO

LUCES
LUCES
LUCES
LUCES
FAROS AERONAUTICOS
FAROS AERONAUTICOS
SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION
SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION
SISTEMA VISUAL INDICADOR PENDIENTE
SISTEMA VISUAL INDICADOR PENDIENTE
APROXIMACION: PAPI y T
APROXIMACION: PAPI y T
-
-
VASIS
VASIS
LUCES DE PISTA, RODAJE Y PLATAFORMA
LUCES DE PISTA, RODAJE Y PLATAFORMA
ILUMINACION PLATAFORMA
ILUMINACION PLATAFORMA
GUIAS DE ATRAQUE
GUIAS DE ATRAQUE
FAROS AERONAUTICOS FAROS AERONAUTICOS
DE AERODROMO DE AERODROMO
DE IDENTIFICACION DE IDENTIFICACION
SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION
SENCILLO SENCILLO
CAT I CAT I
CAT II/III CAT II/III
SISTEMA VISUAL INDICADOR PENDIENTE APROXIMACION SISTEMA VISUAL INDICADOR PENDIENTE APROXIMACION
PAPI, APAPI, PAPI, APAPI,
T T- -VASIS, AT VASIS, AT- -VASIS VASIS
LUCES DE PISTA, RODAJE Y PLATAFORMA LUCES DE PISTA, RODAJE Y PLATAFORMA
GUIA PARA VUELO EN CIRCUITO GUIA PARA VUELO EN CIRCUITO
ENTRADA DE PISTA ENTRADA DE PISTA
IDENTIFICACION UMBRAL DE PISTA IDENTIFICACION UMBRAL DE PISTA
UMBRAL DE PISTA UMBRAL DE PISTA
UMBRAL PISTA Y BARRA DE ALA UMBRAL PISTA Y BARRA DE ALA
EXTREMO DE PISTA EXTREMO DE PISTA
BORDE DE PISTA BORDE DE PISTA
EJE PISTA EJE PISTA
ZONA TOMA CONTACTO ZONA TOMA CONTACTO
INDICADORAS DE CALLE DE SALIDAS RAPIDAS INDICADORAS DE CALLE DE SALIDAS RAPIDAS
ZONA DE PARADA ZONA DE PARADA
EJE CALLE RODAJE EJE CALLE RODAJE
BORDE DE CALLE DE RODAJE BORDE DE CALLE DE RODAJE
BARRA DE PARADA BARRA DE PARADA
PUNTO DE ESPERA INTERMEDIO PUNTO DE ESPERA INTERMEDIO
SALIDA INSTALACION DESHIELO/ANTIHIELO SALIDA INSTALACION DESHIELO/ANTIHIELO
PUNTO DE ESPERA EN VIA DE VEHICULOS PUNTO DE ESPERA EN VIA DE VEHICULOS
GUIA MANIOBRA PUESTO ESTACIONAMIENTO GUIA MANIOBRA PUESTO ESTACIONAMIENTO
LUCES PROTECCION DE PISTA LUCES PROTECCION DE PISTA
ILUMINACION PLATAFORMA ILUMINACION PLATAFORMA
SISTEMA GUIA VISUAL PARA ESTACIONAMIENTO SISTEMA GUIA VISUAL PARA ESTACIONAMIENTO
L
L
U
U
C
C
E
E
S
S
FAROS AERONAUTICOS
FAROS AERONAUTICOS
DE AERODROMO
DE AERODROMO (20/30 DESTELLOS/MINUTO) (20/30 DESTELLOS/MINUTO)
DE IDENTIFICACION
DE IDENTIFICACION (CODIGO MORSE, 6/8 PALABRAS/MINUTO) (CODIGO MORSE, 6/8 PALABRAS/MINUTO)
FARO AERODROMO
SISTEMA ILUMINACION
SISTEMA ILUMINACION
APROXIMACION
APROXIMACION
ALS
ALS
APPROACH LIGHTING SYSTEM
APPROACH LIGHTING SYSTEM
ALTURA (DH) ESPECIFICADA EN LA APROXIMACION DE
PRECISION, A LA CUAL DEBE INICIARSE UNA MANIOBRA DE
APROXIMACION FRUSTRADA SI NO SE HA ESTABLECIDO LA
REFERENCIA VISUAL REQUERIDA PARA CONTINUAR LA
APROXIMACION
300 m
1.400 m
1.100 m
60 m
ALS 900 m
PISTA
ALT. DECISION RVR VISIBILIDAD
CAT I >60 m >550 m >800
800 m
RVR 550 m
TRAYECTORIA
VISUAL
NUBES, BRUMA,
NIEBLA, LLUVIA
INDICACION VISUAL PARA ALTURA DE
INDICACION VISUAL PARA ALTURA DE
DECISION
DECISION
ALINEACION CON RESPECTO AL EJE DE
ALINEACION CON RESPECTO AL EJE DE
PISTA
PISTA
PLANO VISUAL DE REFERENCIA
PLANO VISUAL DE REFERENCIA
UBICACION CON RESPECTO AL UMBRAL
UBICACION CON RESPECTO AL UMBRAL
UTI LI DAD
UTI LI DAD
ESTUDI O AERONAUTI CO
ESTUDI O AERONAUTI CO
ELEMENTOS CONSTI TUTI VOS
ELEMENTOS CONSTI TUTI VOS
SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION
SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION
BARRA BARRA
TRANSVERSAL TRANSVERSAL
LINEA CENTRAL LINEA CENTRAL
U U
M M
B B
R R
A A
L L
ELEMENTOS CONSTI TUTI VOS
ELEMENTOS CONSTI TUTI VOS
SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION
SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION
BARRA BARRA
TRANSVERSAL TRANSVERSAL
LUCES LUCES
PUNTIFORMES PUNTIFORMES
BARRETAS BARRETAS LUCES DE LUCES DE
DESTELLO DESTELLO
LINEA CENTRAL LINEA CENTRAL
U U
M M
B B
R R
A A
L L
FILAS FILAS
LATERALES LATERALES
APROX. VISUALES
APROX. VISUALES
SISTEMA SENCILLO
SISTEMA SENCILLO
APROX. NO
APROX. NO
-
-
PRESICION
PRESICION LUCES PUNTIFORMES LUCES PUNTIFORMES - - BARRETAS BARRETAS
APROX. CAT I
APROX. CAT I
SISTEMA CAT I
SISTEMA CAT I
(ESQUEMA RECTO (ESQUEMA RECTO - - ESQUEMA DIAGONAL) ESQUEMA DIAGONAL)
LUCES PUNTIFORMES LUCES PUNTIFORMES - - BARRETAS BARRETAS
APROX. CAT II y III
APROX. CAT II y III
SISTEMA CAT II y III
SISTEMA CAT II y III
BARRETAS BARRETAS
SI STEMA DE I LUMI NACI ON DE
SI STEMA DE I LUMI NACI ON DE
APROXI MACI ON
APROXI MACI ON
SI STEMAS SENCI LLOS
SISTEMA CON BARRETAS
SISTEMA CON BARRETAS
420 m
SISTEMA CON LUCES PUNTIFORMES
SISTEMA CON LUCES PUNTIFORMES
300 m
60 m
30 m
CAT I
SISTEMA CON CLAVE DE DISTANCIA
SISTEMA CON CLAVE DE DISTANCIA
LUCES PUNTIFORMES LUCES PUNTIFORMES
SISTEMA LINEA CENTRAL
SISTEMA LINEA CENTRAL CON BARRETAS CON BARRETAS
750 m
300 m 600 m
900 m
30 m
150 m
30 m
APROXI MACI ON CAT I
CAT II y III
CAT II y III
150 m
300 m
30 m
900 m
900 m
TDZ
SI STEMA VI SUAL I NDI CADOR
SI STEMA VI SUAL I NDI CADOR
PENDI ENTE APROXI MACI ON
PENDI ENTE APROXI MACI ON
PAPI (4 CAJONES)
PAPI (4 CAJONES)
PRECISION APPROACH PATH INDICATOR PRECISION APPROACH PATH INDICATOR
APAPI (2 CAJONES)
APAPI (2 CAJONES)
ABREVIATED PRECISION APPROACH PATH INDICATOR ABREVIATED PRECISION APPROACH PATH INDICATOR
PAPI DOBLE ALA (4 CAJONES AMBOS LADOS PISTA)
PAPI DOBLE ALA (4 CAJONES AMBOS LADOS PISTA)
T
T
-
-
VASIS
VASIS
(AMBOS LADOS DE PISTA)
(AMBOS LADOS DE PISTA)
TEE VISUAL APPROACH SLOPE INDICATOR TEE VISUAL APPROACH SLOPE INDICATOR
AT
AT
-
-
VASIS
VASIS
(UN SOLO LADO DE PISTA)
(UN SOLO LADO DE PISTA)
ABREVIATED TEE VISUAL APPROACH SLOPE INDICATOR ABREVIATED TEE VISUAL APPROACH SLOPE INDICATOR
SI STEMA VI SUAL I NDI CADOR
SI STEMA VI SUAL I NDI CADOR
PENDI ENTE APROXI MACI ON
PENDI ENTE APROXI MACI ON
PAPI
PAPI
1 CAJON
1 CAJON
PAPI
PAPI
MUY ALTO
MUY ALTO
ALTO
ALTO
CORRECTA
CORRECTA
BAJO
BAJO
MUY BAJO
MUY BAJO
VISION
VISION
DESDE EL
DESDE EL
AVION
AVION
T
T
-
-
VASI
VASI
AMBOS LADOS PISTA AMBOS LADOS PISTA
AT VASI
AT VASI
UN LADO PISTA UN LADO PISTA
CONFIGURACION GENERAL LUCES
CONFIGURACION GENERAL LUCES
CORRECTO CORRECTO
ASCIENDA ASCIENDA
ASCIENDA + ASCIENDA +
ASCIENDA ++ ASCIENDA ++
PELIGRO PELIGRO
T
T
-
-
VASI
VASI
AT VASI
AT VASI
MUY ALTO MUY ALTO
ALTO + ALTO +
ALTO ALTO
CORRECTO CORRECTO
T
T
-
-
VASI
VASI
AT VASI
AT VASI
LUCES
LUCES
TIPO DE LUCES
TIPO DE LUCES
INTENSIDAD VARIABLE
INTENSIDAD VARIABLE
FIJAS
FIJAS
INTENSIDAD NO VARIABLE
INTENSIDAD NO VARIABLE
DE DESTELLO
DE DESTELLO
DIRECCION
DIRECCION
VISIBLES DESDE TODO ANGULO
VISIBLES DESDE TODO ANGULO
UNIDIRECCIONALES
UNIDIRECCIONALES
BIDIRECCIONALES
BIDIRECCIONALES
NV NV =INTENSIDAD DE LUZ NO VARIABLE =INTENSIDAD DE LUZ NO VARIABLE
IV IV =INTENSIDAD DE LUZ VARIABLE =INTENSIDAD DE LUZ VARIABLE
UNI UNI =UNIDIRECCIONAL =UNIDIRECCIONAL
TODO TODO =TADAS DIRECCIONES =TADAS DIRECCIONES
X1 X1 =SI OPERAN VUELOS NOCTURNOS =SI OPERAN VUELOS NOCTURNOS
X2 X2 =NECESARIAS POR GEOGRAFIA =NECESARIAS POR GEOGRAFIA
LUCES
LUCES
PISTA RODAJE
PISTA RODAJE
PLATAFORMA
PLATAFORMA
LUCES TIPO DIRECCION COLOR V N-P I II III
UMBRAL FIJA -NV UNI VERDE X1 X1 X X X
BARRA DE ALA FIJA - NV UNI VERDE X1 X1 X X X
EXTREMO DE PISTA FIJA - NV UNI ROJO X1 X1 X X X
BORDE PISTA FIJA - IV TODO BLANCO** X1 X1 X X X
EJE DE PISTA FIJA - IV TODO BLANCO** X X
ZONA TOMA CONTACTO FIJA - IV UNI BLANCO X X
ZONA DE PARADA (SWY) FIJA - NV UNI ROJO
EJE CALLE RODAJE FIJA - NV TODO VERDE** X X
BORDE CALLE RODAJE FIJA - NV TODO AZUL X1 X1 X
BARRA DE PARADA FIJA - IV UNI ROJO X X
PUNTO ESPERA INTERMEDIO FIJA - NV UNI AMARILLO X
PROTECCION PISTA DESTELLO UNI AMARILLO X
IDENTIFICACION UMBRAL DESTELLO UNI BLANCO X
GUIA CIRCUITO FIJA-DEST TODO BLANCO X2 X2 X2 X2 X2
ENTRADA A PISTA DESTELLO TODO** BLANCO X2 X2 X2 X2 X2
GUIA MANIOBRA EST. FIJA - NV TODO AMARILLO X X
POSICION BARRA PARADA EST. FIJA - NV UNI ROJO X X
PUNTO ESPERA VIA VEHICULOS DESTELLO UNI ROJO X X
CARACTERISTICAS APLICACION
CLASICACION DE SISTEMAS
CLASICACION DE SISTEMAS
BAJA INTENSIDAD LUMINICA
BAJA INTENSIDAD LUMINICA
LUCES PISTA DE VUELO VISUAL
LUCES PISTA DE VUELO VISUAL
MEDIA INTENSIDAD LUMINICA
MEDIA INTENSIDAD LUMINICA
LUCES PISTA APROXIMACIONES NO
LUCES PISTA APROXIMACIONES NO
-
-
PRECISION
PRECISION
ALTA INTENSIDAD LUMINICA
ALTA INTENSIDAD LUMINICA
(CURVAS FOTOMETRICAS)
(CURVAS FOTOMETRICAS)
LUCES PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
LUCES PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
(REGULADORES DE INTENSIDAD, INTENSIDAD VARIABLE) (REGULADORES DE INTENSIDAD, INTENSIDAD VARIABLE)
LUCES UMBRAL
LUCES UMBRAL
VISUAL y NO VISUAL y NO - - PRECISION PRECISION
6 LUCES ENTRE LUCES BORDE PISTA 6 LUCES ENTRE LUCES BORDE PISTA
UNIFORMEMENTE ESPACIADAS UNIFORMEMENTE ESPACIADAS
O EN DOS GRUPOS CON UN ESPACIO IGUAL A LAS LUCES O SEALES O EN DOS GRUPOS CON UN ESPACIO IGUAL A LAS LUCES O SEALES
DE ZONA DE TOMA DE CONTACTO, NO MAYOR A MITAD ANCHO PISTA DE ZONA DE TOMA DE CONTACTO, NO MAYOR A MITAD ANCHO PISTA
a
a
UMBRAL
DESPLAZADO
LUCES UMBRAL y EXTREMO PISTA
LUCES UMBRAL y EXTREMO PISTA
CAT I y CAT II CAT I y CAT II
LUCES UMBRAL, VERDES, FIJAS NO VARIABLES, LUCES UMBRAL, VERDES, FIJAS NO VARIABLES,
UNIDIRECCIONALES, ESPACIADAS CADA 3m UNIDIRECCIONALES, ESPACIADAS CADA 3m
a
a
LUCES BARRA DE ALA= 5 LUCES VERDES, FIJAS LUCES BARRA DE ALA= 5 LUCES VERDES, FIJAS
NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES
LUCES EXTREMO DE PISTA= 6 LUCES ROJAS, LUCES EXTREMO DE PISTA= 6 LUCES ROJAS,
FIJAS NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES FIJAS NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES
UMBRAL UMBRAL
DESPLAZADO DESPLAZADO
LUCES UMBRAL y EXTREMO PISTA
LUCES UMBRAL y EXTREMO PISTA
CAT III LUCES UMBRAL, VERDES, FIJAS NO CAT III LUCES UMBRAL, VERDES, FIJAS NO
VARIABLES, UNIDIRECCIONALES, ESPACIADAS CADA VARIABLES, UNIDIRECCIONALES, ESPACIADAS CADA
3M 3M
LUCES BARRA DE ALA= 5 LUCES VERDES, FIJAS LUCES BARRA DE ALA= 5 LUCES VERDES, FIJAS
NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES
LUCES EXTREMO DE PISTA= 9 LUCES ROJAS, LUCES EXTREMO DE PISTA= 9 LUCES ROJAS,
FIJAS NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES FIJAS NO VARIABLES, UNIDIRECCIONALES
LUCES ZONA DE PARADA
LUCES ZONA DE PARADA
ZONA DE PARADA
ZONA DE PARADA
(STOPWAY)
(STOPWAY)
AREA NO UTIL PARA DESPEGAR y
AREA NO UTIL PARA DESPEGAR y
RODAR
RODAR
SEPACION IDEM LUCES BORDE DE PISTA SEPACION IDEM LUCES BORDE DE PISTA
LUCES UMBRAL DESPLAZADO
LUCES UMBRAL DESPLAZADO
AREA UTIL PARA RODAR Y DESPEGAR
AREA UTIL PARA RODAR Y DESPEGAR
3m 3m
LUCES ROJAS y BLANCAS LUCES ROJAS y BLANCAS
60m 60m
LUCES BARRA DE ALA LUCES BARRA DE ALA
5 LUCES INCLUYENDO LA 5 LUCES INCLUYENDO LA
DE BORDE DE BORDE
LUCES VERDES FIJAS LUCES VERDES FIJAS
LUCES BORDE LUCES BORDE
RODAJE RODAJE
60m Mximo 60m Mximo
LUCES AZULES LUCES AZULES
LUCES DE BORDE DE PI STA
LUCES DE BORDE DE PI STA
600m o TERCIO PISTA 600m o TERCIO PISTA
LUCES AMARILLAS LUCES AMARILLAS
OPUESTO SENTIDO OPUESTO SENTIDO
DESPEGUE DESPEGUE
LUCES FIJAS, BLANCAS, INTENSIDAD VARIABLE
LUCES FIJAS, BLANCAS, INTENSIDAD VARIABLE
100 m 100 m Mximo Mximo PISTA APROXIMACION VISUAL PISTA APROXIMACION VISUAL
60 m 60 m Mximo Mximo PISTA APROXIMACION POR INSTRUMENTO PISTA APROXIMACION POR INSTRUMENTO
3m 3m Mximo Mximo SEPARACION BORDE DE PAVIMENTO DE PISTA SEPARACION BORDE DE PAVIMENTO DE PISTA
LUCES DE EJ E DE PI STA
LUCES DE EJ E DE PI STA
CAT I I
CAT I I
-
-
I I I
I I I
600m
600m
22,5m
22,5m
15m CAT III
15m CAT III
30m CAT II
30m CAT II
300m
300m
BLANCO Y ROJO I. VARIABLE BLANCO Y ROJO I. VARIABLE ROJO I. ROJO I.
VARIABLE VARIABLE
BLANCO VARIABLE BLANCO VARIABLE
SEPARACION LUCES
SEPARACION LUCES
LUCES ZONA TOMA DE CONTACTO
LUCES ZONA TOMA DE CONTACTO
(TDZ) TOUCHDOWN ZONE
(TDZ) TOUCHDOWN ZONE
APROXIMACIONES DE PRECISION CAT II y CAT III
APROXIMACIONES DE PRECISION CAT II y CAT III
60m 60m Max Max. . SEPARACION CADA SEPARACION CADA
30m 30m
SEPARACION SEPARACION
TRANSVERSAL IDEM TRANSVERSAL IDEM
SEAL TOMA DE SEAL TOMA DE
CONTACTO CONTACTO
LONGITUD TDZ 900 m LONGITUD TDZ 900 m
LUCES FIJAS BLANCAS LUCES FIJAS BLANCAS
INTENSIDAD VARIABLE INTENSIDAD VARIABLE
I NDI CADORAS DE CALLE DE
I NDI CADORAS DE CALLE DE
SALI DAS RAPI DAS (
SALI DAS RAPI DAS (RETI Ls)
LUCES BARRA DE PARADA
LUCES BARRA DE PARADA
6 LUCES 6 LUCES
INTERVALO INTERVALO
90m 90m
LUCES BARRA DE LUCES BARRA DE
PARADA PARADA
FIJAS ROJAS FIJAS ROJAS
UNIDIRECCIONALES UNIDIRECCIONALES
INTERVALO CADA INTERVALO CADA
3m 3m
LUCES LUCES
PROTECCION PROTECCION
PISTA PISTA
ELEVADAS ELEVADAS
RVR MENOR RVR MENOR
550 550
LUCES EJE RODAJE LUCES EJE RODAJE
FIJAS AZULES FIJAS AZULES
UNIDIRECCIONALES UNIDIRECCIONALES
INTERVALO CADA INTERVALO CADA
15m CAT III 15m CAT III
30m CAT II 30m CAT II
LUCES LUCES
PROTECCION PROTECCION
PISTA PISTA
ELEVADAS ELEVADAS
RVR MENOR RVR MENOR
550 550
LUCES DE PROTECCI ON DE
LUCES DE PROTECCI ON DE
ENTRADA A PI STA
ENTRADA A PI STA
CONFIGURACION A
CONFIGURACION A
AMARILLAS, ELEVADAS, DE AMARILLAS, ELEVADAS, DE
DESTELLO DESTELLO
CONFIGURACION B
CONFIGURACION B
AMARILLAS, EMPOTRADAS EN AMARILLAS, EMPOTRADAS EN
RODAJE, SEPARADAS CADA 3m RODAJE, SEPARADAS CADA 3m
RVR MENOR A 550m (CAT II Y CAT III) CON O SIN LUCES DE BARRADA D RVR MENOR A 550m (CAT II Y CAT III) CON O SIN LUCES DE BARRADA DE E
PARADA PARADA
RVR ENTRE 550 Y 1.200m CAT I, CON O SIN LUCES DE BARRADA DE PARA RVR ENTRE 550 Y 1.200m CAT I, CON O SIN LUCES DE BARRADA DE PARADA DA
LUCES PUNTO DE
LUCES PUNTO DE
ESPERA
ESPERA
INTERMEDIO
INTERMEDIO
3 LUCES FIJAS 3 LUCES FIJAS
UNIDIRECCIONALES UNIDIRECCIONALES
COLOR AMARILLO COLOR AMARILLO
SIEMPRE QUE SE SIEMPRE QUE SE
INSTALE UNA BARRA INSTALE UNA BARRA
DE PARADA DE PARADA
CAT III CAT III
RVR MENOR 350m RVR MENOR 350m
0,30 m 0,30 m
ANTES DE LA SEAL ANTES DE LA SEAL
COLORES Y CONFIGURACION CORRECTA
COLORES Y CONFIGURACION CORRECTA
ADECUADO NIVEL DE MANTENIMIENTO
ADECUADO NIVEL DE MANTENIMIENTO
LIMPIEZA Y VERIFICACION DAOS DE LA
LIMPIEZA Y VERIFICACION DAOS DE LA
OPTICA DE LAS LUCES
OPTICA DE LAS LUCES
INTENSIDAD UNIFORME
INTENSIDAD UNIFORME
LI STA DE CHEQUEO PARA
LI STA DE CHEQUEO PARA
I NSPECCI ONAR LUCES
I NSPECCI ONAR LUCES
PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
CATEGORIA I
CATEGORIA I
85 %
85 %
SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION SISTEMA DE ILUMINACION DE APROXIMACION
LUCES DE UMBRAL DE PISTA LUCES DE UMBRAL DE PISTA
LUCES DE BORDE DE PISTA LUCES DE BORDE DE PISTA
LUCES DE EXTREMO DE PISTA LUCES DE EXTREMO DE PISTA
UNA LUZ ADYACENTE A OTRA UNA LUZ ADYACENTE A OTRA
PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
PISTA APROXIMACIONES DE PRECISION
CATEGORIA II y III
CATEGORIA II y III
95 %
95 %
SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION 450m INTERIORES
SISTEMA ILUMINACION APROXIMACION 450m INTERIORES
LUCES DE EJE DE PISTA
LUCES DE EJE DE PISTA
LUCES DE UMBRAL DE PISTA
LUCES DE UMBRAL DE PISTA
LUCES DE BORDE DE PISTA
LUCES DE BORDE DE PISTA
90 %
90 %
LUCES ZONA TOMA DE CONTACTO
LUCES ZONA TOMA DE CONTACTO
85%
85%
RESTO DEL SISTEMA DE ILUMINACION DE
RESTO DEL SISTEMA DE ILUMINACION DE
APROXIMACION
APROXIMACION
75%
75%
LUCES DE EXTREMO DE PISTA
LUCES DE EXTREMO DE PISTA
UNA LUZ ADYACENTE A OTRA
UNA LUZ ADYACENTE A OTRA
I LUMI NACI ON
I LUMI NACI ON
PLATAFORMA
PLATAFORMA
CONTRIBUIR CON EL COMANDANTE EL ESTACIONAMIENTO
CONTRIBUIR CON EL COMANDANTE EL ESTACIONAMIENTO
DE LA AERONAVE
DE LA AERONAVE
ILUMINACION ADECUADA PARA LA ACTIVIDAD EN LA
ILUMINACION ADECUADA PARA LA ACTIVIDAD EN LA
PLATAFORMA
PLATAFORMA
SEGURIDAD DE LA OPERACION
SEGURIDAD DE LA OPERACION
ILUMINACION HORIZONTAL Y VERTICAL: 20 LUX
ILUMINACION HORIZONTAL Y VERTICAL: 20 LUX
ALTURA: DOS VECES ALTURA VISTA COMANDANTE
ALTURA: DOS VECES ALTURA VISTA COMANDANTE
AERONAVE DE MAYOR FRECUENCIA
AERONAVE DE MAYOR FRECUENCIA
SISTEMA GUIA VISUAL PARA EL
SISTEMA GUIA VISUAL PARA EL
ATRAQUE
ATRAQUE
A A A 310 A 310
STOP SHORT STOP SHORT
TOO FAR TOO FAR
OK OK
STOP STOP
DOOR N DOOR N
B B LUCES LISTO PARA LUCES LISTO PARA
ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO
C C PROVEE GUIA DE PROVEE GUIA DE
ALINEACION ALINEACION
D D POSICION DE POSICION DE
PARADA PARADA
E E TRES METROS TRES METROS
ANTES DE PARADA ANTES DE PARADA
F F TRES METROS TRES METROS
ANTES DE PARADA ANTES DE PARADA
G G PARADA PARADA
H H PARADA PARADA
PREGUNTAS?
PREGUNTAS?
jocuadrado
jocuadrado
@yahoo.com.ar
@yahoo.com.ar