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UNIVERSIDAD CATOLICA BOLIVIANA SAN PABLO FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS E INGENIERIA LABORATORIO DE FISICA I

PRACTICA Nro. 5

MAQUINA DE ATWOOD

WILLIAMS EDUARDO ZAMORANO LOPEZ GRUPO: MARTES 14.30 16.00 FECHA DE REALIZACION DE LA PRACTICA: MARTES 3 DE ABRIL 14.30 16.00 FECHA DE ENTREGA DEL INFORME: MARTES 10 DE ABRIL 14.30 16.00 NUMERO DE CELULAR: 60690653 NUMERO DE TELEFONO: 2785368

LA PAZ - BOLIVIA

MAQUINA DE ATWOOD 1. OBJETIVOS Determinar la aceleracin de la gravedad mediante la segunda ley de Newton y la maquina de Atwood. 2. FUNDAMENTO TEORICO La aceleracin de un objeto depende de la fuerza neta aplicada y de la masa. En la mquina de Atwood, la diferencia de peso entre las dos masas colgante determina la fuerza neta actuante en el sistema. Esta fuerza neta acelera ambas masas colgantes, la ms pesada es acelerada hacia abajo y la ms liviana es acelerada hacia arriba. En el diagrama de cuerpo libre para la maquina de Atwood (figura 1), T es la tensin en la cuerda, M1 es la masa mayor, M2 es la masa menor y g es la aceleracin de la gravedad. Asumiendo que la polea tiene una masa despreciable, que la cuerda no tiene masa y que no se estira, y despreciando la friccin entre la cuerda y la polea, la fuerza neta sobre la masa M1 es la diferencia entre T y el peso M1 g (T>M1 g). La fuerza neta sobre la masa M2 es la diferencia entre su peso M2 y la tensin T (T< M2 g) Polea T T

Masa 2 Masa 1

M1g

M2g

Figura 1: Maquina de Atoowd y diagrama de cuerpo libre. Aplicando la segunda ley de Newton a cada masa: T - M1g = Fneta = M1a M2g T = Fneta = M2a (1) (2)

Resolviendo las ecuaciones para a la aceleracin del sistema, obtenemos:

Entonces, la aceleracin terica a es g veces la diferencia de las masas divida por la masa total. 3. PROCEDIMIENTO La practica de laboratorio realizado el dia martes 3 de abril del 2012 a horas 14.30, tubo el siguiente procedimiento: En la parte superior de la pizarra se encontraba ya elaborada la maquina de Atwood, que consta de una polea, aadieron un hilo el ingeniero junto con su ayudante y a cada uno de los extremos del hilo adicionaron dos masas una masa que era mayor y en el otro lado una masa menor cosa que el sistema tenga una aceleracin que esta guiada por la cada de la masa mayor. En un lado de la polea se encontraba una fotocelda la cual permitia obtener seales temporales muy precisas mientras las masas se mueven. El programa apartir de las seales enviadas por la fotocelda calcula la velocidad en funcin del tiempo permitir obtener la aceleracin del sistema mediante el mtodo de minimos cuadrados. La fotocelda estaba conectada a un interface Science Workshop, el cual este estaba conectado a la computadora el cual tenia un programa llamado P13_ATWD.SWS mediante el cual pudimos calcular el tiempo de giro de la polea, ya que la polea tenia ciertos espacios, de ese modo calculamos el tiempo. Se necesito calibrar el sensor para la preparacin parcial, y para eso el ingeniero necesito la colaboracin de uno de los estudiantes del curso, el cual su trabajo fue de mover la masa mas pesada hacia arriba hasta que la masa mas liviana toque el piso, manteniendo estas posiciones de las masas mueva un poco la polea hasta que el haz del detector este desbloqueado, el LED rojo debe estar apagado. Una vez ya calibrada el sensor se procedi a la parte final del laboratorio la toma de datos, se dejo caer la masa mas pesada lo cual hiso que la aceleracin vaya a su sentido y de ese modo la masa mas liviana tubo ya una aceleracin y la polea giro y mediante la fotocelda y el programa medimos un numero muy elevado de deltas tiempos el cual no utilizamos todos los datos obtenidos y solo utilizamos 21 datos, en otras palabras solo recopilamos 21 tiempos diferentes. Para que el experimento funcione las masas serian igual a: m1 > m2 4. DATOS EXPERIMENTALES Datos:

m1 = 93.6 gr = 36

m2 = 50.2 gr r = 2.4 cm (radio)

Mediante la siguiente formula determinamos la distancia que existe de los huecos de la polea lo cual la fotocelda detecto y saco los tiempos. S= r * S = 2.4 cm Tabla 1 N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 (s) 0.03 0.027 0.025 0.024 0.023 0.022 0.021 0.02 0.019 0.018 0.018 0.017 0.016 0.016 0.016 0.015 0.015 0.015 0.014 0.014 0.014 0.03 0.057 0.082 0.106 0.129 0.151 0.172 0.192 0.211 0.229 0.247 0.264 0.28 0.296 0.312 0.327 0.342 0.357 0.371 0.385 0.399 50.27 55.85 60.32 62.83 65.57 68.55 71.81 75.40 79.37 83.78 83.78 88.71 94.25 94.25 94.25 100.53 100.53 100.53 107.71 107.71 107.71

Como podemos ver en la siguiente tabla, los datos recopilados de los delta tiempos fue gracias al interface que se conecto a la computadora y el programa ayudo a calcular los tiempos. Podemos analizar la tabla y vemos que los deltas tiempos van de forma decreciente. Todos estos datos estn expresados en segundos (s)

Para hallar el tiempo acumulado se necesito hacer una suma de los deltas tiempos y de esa forma vemos que el tiempo acumulado va de forma creciente, todo esto esta expresado en segundos (s). Mediante la siguiente formula determinamos la velocidad, como dato tenemos que: S = 1.508 cm

La velocidad esta expresada en 5. ANALISIS DE DATOS

y = Bx + A Mediante una analoga matemtica determinamos una regresin del tipo lineal. Donde despus analizaremos sus respectivos clculos mediante el mtodo de minimos cuadrados. 5.1 GRAFICA EXPERIMENTAL

La grafica es una regresin del tipo lineal. Se determino los valores mediante el mtodo de minimos cuadrados. 5.2 RESULTADOS DE LA REGRESION APLICADA B= 160.63 A = 45.73 R2 = 0.996 +/- 3.289 +/- 0.854

5.3 INTERPRETACION FISICA DE LOS RESULTADOS DE LA REGRESION

B = 160.63

+/- 3.289

A = 45.73 R = 0.996 Donde:

+/- 0.854 R = 99.6 %

B Es la aceleracin del sistema determinada mediante minimos cuadrados, esta siendo sumado y/o restado por su respectivo error. Esta expresada por A Es la dispersin de la velocidad, determinada de igual manera por el mtodo de minimos cuadrados. Esta siendo sumado y/o restado por su respectivo error. Esta expresado en R Es el ajuste de datos, se hallo el resultado multiplicndola por 100 %. Es adimimensional. El 99.6% es los datos que se ajustaron a la tendencia lineal. Mediante la segunda ley de newton y la tercera ecuacin de nuestro fundamento terico podemos determinar la aceleracin de la gravedad que es el objetivo de nuestro laboratorio.

De esta ecuacin despejamos la gravedad g ya que ya determinamos el valor de la aceleracin mediante el mtodo de minimos cuadrados.

5.4 COMPARACION DE LOS RESULTADOS Tabla - 2 % error

978

931.2

4.78 %

como podemos ver en la tabla 2, hallamos el error de la gravedad analizada en el laboratorio, lo cual nos da un nmero muy pequeo lo cual podemos decir que la practica realizada sali favorablemente. 6. CONCLUSIONES El objetivo del laboratorio era determinar la aceleracin de la gravedad en La Paz, ya que la gravedad varia dependiendo del lugar de donde se encuentre. El procedimiento mediante la maquinda de Atwood que nos ayudo a medir la aceleracin del sistema y la relacin que hay entre la masa y la fuerza del sistema, que en este caso viene a ser la gravedad. Determinamos mediante un diagrama de cuerpo libre las formulas 1y2 Que son: T - M1g = Fneta = M1a M2g T = Fneta = M2a (1) (2)

Despus igualamos las ecuaciones y nos dio una tercera ecuacin que es:

Lo cual de incgnitas tenemos a la aceleracin. Y mediante una analoga matematica y realizando el mtodo de minimos cuadrados nos dio que la aceleracin es igual a :

Y despus procedimos a llevar este valor a la ecuacin 3 y despejamos la gravedad g y nos dio que:

Y mediante un dato teorico ya establecido que es, que la gravedad en La Paz es de 978 sacamos el error del laboratorio y nos dio un resultado de 4.78 % lo cual podemos alardear de haber cumplido el objetivo del laboratorio y haber obtenido un error muy pequeo lo cual indica que los datos y clculos fueron elaborados correctamente.

Ese error se pudo originar mediante la toma de datos de los delta tiempos ya que recopilamos 21 datos y eso pudo a ver alterado los resultados, tuvimos un exceso de tiempos. 7. BIBLIOGRAFIA

Gua de laboratorio de fsica I; departamento de ciencias exactas, Universidad Catlica Boliviana La Paz Bolivia; semestre I 2012 ; Fis - 171

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