Electricidad Reweno PDF

LIBRO DE PRCTICAS
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo
Dpto. Mecnica
Mantenimiento de vehculos autopropulsados
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ndice
Introduccin........................................................................................................................................................................5 Conocimientos previos....................................................................................................................................................... 6 Soldadura blanda............................................................................................................................................................. 10 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................10 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 10 2.1.- Caractersticas de la soldadura de estao...................................................................................................10 2.2.- Caractersticas del soldador.........................................................................................................................11 2.3.- Caractersticas de una buena soldadura.....................................................................................................12 3.- Tipos de conectores.................................................................................................................................................13 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 13 4.1.- Realizacin prctica......................................................................................................................................13 4.1.1.- Material y herramientas......................................................................................................................13 4.1.2.- Proceso............................................................................................................................................... 14 4.2.- Cuestiones...................................................................................................................................................... 14 Simbologa elctrica-electrnica..................................................................................................................................... 16 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................16 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 16 2.1.- Qu es la electricidad?................................................................................................................................ 16 2.2.- Conductores...................................................................................................................................................17 2.2.1.- Eleccin y uso de materiales conductores.......................................................................................... 17 2.3.- Aislantes......................................................................................................................................................... 18 2.4.- Corriente elctrica-intensidad..................................................................................................................... 18 2.4.1.- Sentido de la corriente elctrica......................................................................................................... 18 2.4.2.- Corriente continua.............................................................................................................................. 19 2.4.3.- Corriente alterna.................................................................................................................................19 2.4.4.- Seal sinusoidal..................................................................................................................................20 2.5.- Voltaje-tensin.............................................................................................................................................. 20 2.6.- Resistencias....................................................................................................................................................21 2.7.- Condensadores.............................................................................................................................................. 22 2.8.- Diodos.............................................................................................................................................................22 2.8.1.- Leds.................................................................................................................................................... 23 2.9.- Transistores................................................................................................................................................... 23 2.10.- Bobinas.........................................................................................................................................................24 2.10.1.- Transformadores...............................................................................................................................24 3.- Simbologa...............................................................................................................................................................24 3.1.- Simbologa salpicadero.................................................................................................................................30 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 30 4.1.- Identificacin de componentes.....................................................................................................................30 Cdigo de colores..............................................................................................................................................................35 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................35 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 35 2.1.- Caractersticas...............................................................................................................................................35 2.2.- Tipos............................................................................................................................................................... 35 2.2.1.- Resistencias fijas................................................................................................................................ 35 2.2.2.- Resistencias variables.........................................................................................................................35 2.2.3.- Resistencias especiales....................................................................................................................... 36 2.3.- Cdigo de colores.......................................................................................................................................... 36 3.- Tipos de resistencias............................................................................................................................................... 38 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 38 4.1.- Establece los colores que tendrn las siguientes resistencias ................................................................... 38 4.2.- Pon el valor a las siguientes resistencias..................................................................................................... 38 Manejo del tster.............................................................................................................................................................. 40 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................40
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2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 40 2.1.- Medidas con el tster.................................................................................................................................... 41 2.1.1.- Consideraciones previas..................................................................................................................... 41 2.1.2.- Medicin de tensin........................................................................................................................... 42 2.1.3.- Medicin de corriente.........................................................................................................................42 2.1.4.- Comprobacin de conductores........................................................................................................... 43 2.1.5.- Comprobacin de resistencias............................................................................................................ 43 2.1.6.- Comprobacin de diodos....................................................................................................................44 2.1.7.- Comprobacin de puentes rectificadores........................................................................................... 45 2.1.8.- Comprobacin de condensadores.......................................................................................................45 2.1.9.- Comprobacin de transistores............................................................................................................ 45 2.1.10.- Comprobacin de bobinas................................................................................................................45 3.- Manual de un tster.................................................................................................................................................46 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 46 4.1.- Medidas de V alterna....................................................................................................................................46 4.2.- Medidas de V continua................................................................................................................................. 47 4.3.- Medidas de resistencia..................................................................................................................................48 4.3.1.- Potencimetros................................................................................................................................... 49 4.4.- Medidas de diodos.........................................................................................................................................50 4.5.- Medidas de corriente.................................................................................................................................... 50 Circuitos con resistencias.................................................................................................................................................53 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................53 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 54 2.1.- Ley de Ohm................................................................................................................................................... 54 2.1.1.- Potencia.............................................................................................................................................. 54 2.2.- Circuitos serie................................................................................................................................................55 2.2.1.- Ejemplo terico.................................................................................................................................. 55 2.2.2.- Ejemplo prctico................................................................................................................................ 55 2.3.- Circuitos paralelo..........................................................................................................................................56 2.3.1.- Ejemplo terico.................................................................................................................................. 56 2.3.2.- Ejemplo prctico................................................................................................................................ 57 2.4.- Circuitos mixtos.............................................................................................................................................58 3.- Conceptos prcticos................................................................................................................................................ 59 3.1.- Placa board....................................................................................................................................................59 3.2.- Montajes sobre board...................................................................................................................................60 3.2.1.- Montajes serie.................................................................................................................................... 61 3.2.2.- Montajes paralelo............................................................................................................................... 61 3.2.3.- Montajes mixtos................................................................................................................................. 62 3.2.4.- Mediciones......................................................................................................................................... 62 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 63 4.1.- Resistencias serie...........................................................................................................................................63 4.2.- Resistencias paralelo.....................................................................................................................................65 4.3.- Resistencias mixtas........................................................................................................................................67 Estudio de los diodos........................................................................................................................................................ 69 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................69 2.- Tipos de diodos....................................................................................................................................................... 69 3.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 70 3.1.- Rectificacin mediante diodos..................................................................................................................... 70 3.2.- Rectificacin onda completa mediante puente de Graetz......................................................................... 72 3.3.- Leds................................................................................................................................................................ 74 Control de niveles de lquidos, aforadores..................................................................................................................... 77 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................77 2.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 77 2.1.- Sistema simple de deteccin......................................................................................................................... 77 2.2.- Diseo mediante reostato............................................................................................................................. 78 2.3.- Aforadores reales.......................................................................................................................................... 79
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Bateras..............................................................................................................................................................................82 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................82 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 83 2.1.- Estudio de la batera..................................................................................................................................... 83 2.2.- Acoplamiento de bateras............................................................................................................................. 84 2.3.- Comprobacin de carga de una batera......................................................................................................85 2.4.- Carga de bateras.......................................................................................................................................... 86 3.- Especificaciones tcnicas........................................................................................................................................87 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 87 4.1.- Actividades.....................................................................................................................................................87 4.2.- Actividades complementarias...................................................................................................................... 88 Motor de arranque...........................................................................................................................................................90 1.- Capacidades y criterios...........................................................................................................................................90 2.- Conceptos tericos.................................................................................................................................................. 91 2.1.- Resolucin de averas....................................................................................................................................91 2.1.1.- Sntomas observados y posibles causas..............................................................................................91 2.2.- Esquemas y dibujos.......................................................................................................................................92 3.- Comprobador de inducidos.....................................................................................................................................93 4.- Ejercicios-problemas.............................................................................................................................................. 93 4.1.- Actividades 1................................................................................................................................................. 93 4.2.- Actividades 2................................................................................................................................................. 94 4.3.- Actividades 3................................................................................................................................................. 96 4.4.- Actividades adicionales...............................................................................................................................101 Alternador.......................................................................................................................................................................103 1.- Capacidades y criterios.........................................................................................................................................103 2.- Conceptos tericos................................................................................................................................................ 104 2.1.- Dibujos-esquemas........................................................................................................................................104 3.- Alternadores trifsicos.......................................................................................................................................... 106 4.- Ejercicios-problemas............................................................................................................................................ 106 4.1.- Actividades 1............................................................................................................................................... 106 4.2.- Actividades 2............................................................................................................................................... 107 4.3.- Actividades 3............................................................................................................................................... 109 4.4.- Actividades adicionales...............................................................................................................................112 Prctica final...................................................................................................................................................................114 1.- Serie-paralelo 1.....................................................................................................................................................122 2.- Serie-paralelo 2.....................................................................................................................................................123 3.- Diodos leds y zeners..............................................................................................................................................124 4.- Bateras................................................................................................................................................................. 124 Anexos............................................................................................................................................................................. 125
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INTRODUCCIN
El presente documento rene una serie de ejercicios prcticos ligados a los conceptos tericos que aplica el libro de texto. El objeto del presente compendio es el de reforzar los conceptos tericos estudiados en clase a la vez que alcanzar las aptitudes prcticas necesarias en el mundo laboral (manejo de utensilios y aparamentas, trabajo en equipo, orden y limpieza, seguridad, etc.), todo ello segn las capacidades terminales y criterios de evaluacin que desarrolla el Ministerio de Educacin y Ciencia. El manual se divide en temas, y cada uno de ellos se estructura de la siguiente forma: Capacidades terminales y criterios de evaluacin. Actitudes y aptitudes que se van a evaluar y que se deben conocer para superar con xito el tema. Conceptos tericos/prcticos. Breve explicacin terica (en caso de ser necesaria) para poder abordar los ejercicios. Especificaciones tcnicas. Hojas de caractersticas de los elementos necesarios para la realizacin de la prctica Ejercicios-problemas. Conjunto de ejercicios tanto prcticos como tericos que ayuden a asimilar los conceptos estudiados en el libro de texto. Existe una copia del documento, en formato .PDF, en la red interna del colegio a la que puedes acceder y descargrtela.
NOTA: los ejercicios, estn en continua revisin, por ello puede ser modificado (ampliado o reducido) en cualquier momento, siempre previo aviso a los alumnos.
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CONOCIMIENTOS PREVIOS
El objetivo de esta primera prctica es la de conocer los conceptos elctricos base que el alumno posee... 1.- Define los siguientes conceptos. Pon sus unidades, mltiplos y submltiplos
Tensin
Unidad
Mltiplos
Submltiplos
Intensidad
Unidad
Mltiplos
Submltiplos
Potencia
Unidad
Mltiplos
Submltiplos
Resistencia
Unidad
Mltiplos
Submltiplos
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Bobina
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Unidad
Mltiplos
Submltiplos
2.- Dibuja una seal continua de:

5V 10 V
-5 V
-4'5 V
3.- Dibuja una seal alterna de 5 VPP:
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 4.- Contesta la siguientes preguntas: Qu relacin existe entre el tamao de los cables y la I?.
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Y con la P?.
5.- Dibuja un tster analgico, su pantalla y conexiones para visualizar las siguientes seales:
10 VCC 2 VCC
30 VCC
50 VCC
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3 VCA pp 200 VCA pp
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100
1K
1000 K
EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.
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SOLDADURA BLANDA
Soldar, tecnolgicamente hablando, es unir slidamente dos piezas metlicas, fundiendo su material en el punto de unin, o mediante alguna sustancia igual o parecida a ellas. Las soldaduras pueden ser duras o blandas: entre las soldaduras duras se encuentran la soldadura elctrica por arco, la soldadura elctrica por puntos, la soldadura oxiacetilnica, etc. Entre las soldaduras blandas, es decir, las que funden a menos de 200 C, se encuentra la soldadura con estao... la que se pretende estudiar. 1.- Capacidades y criterios Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios. Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones necesarias para realizar la tarea en cuestin. Comprobar el estado de funcionamiento de los diferentes elementos a utilizar. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo. 2.- Conceptos tericos 2.1.- Caractersticas de la soldadura de estao La soldadura con estao consiste en unir dos fragmentos de metal (habitualmente cobre, latn o hierro) por medio de un metal de aportacin (habitualmente estao) con el fin de procurar una continuidad elctrica entre los metales que se van a unir. Esta unin debe ofrecer la menor resistencia posible al paso de la corriente elctrica; para ello, la soldadura debe cumplir una serie de normas con el fin de conseguir una unin elctrica ptima. Un factor fundamental es la calidad del estao: ste debe tener una mezcla de 60 - 40, es decir, una aleacin de 60% de estao y 40% de plomo; se elige esta aleacin por la siguiente razn: el estao puro funde a 232 C y el plomo puro funde a 327 C; sin embargo una aleacin de estos dos metales funde a una temperatura mucho menor, concretamente la proporcin citada de 60 - 40 funde a una temperatura de 190 C. Otro agente de primordial importancia es la limpieza: para realizar una buena soldadura, los metales que se van a soldar debern estar totalmente limpios de suciedad, grasa, xido, etc. Para su limpieza existen diversos mtodos, pero el ms cmodo y limpio es el del estao con alma de resina; se trata de un hilo de estao suministrada en carretes, en cuyo interior se ha dispuesto uno o varios hilos de resina; esta resina, al fundirse con el calor del soldador, ser la encargada de desoxidar y desengrasar los metales, facilitando enormemente la labor de soldadura con estao.
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2.2.- Caractersticas del soldador El soldador utilizado en electrnica deber ser de los denominados tipo lapicero; reciben este nombre porque para utilizarlos se toman con la mano como si se tratara de un lapicero. A continuacin se muestra el despiece de un soldador de lapicero de los ms utilizados en electrnica:
La potencia del soldador no deber ser mayor de 40 W (pues se podran deteriorar los materiales o los componentes que se van a soldar) ni menor de 20 W (pues en algunos casos no se conseguira una buena soldadura). La tensin de funcionamiento deber ser la disponible en el lugar utilizado, normalmente ser 220 V. El cable de conexin a red ser resistente y, a ser posible, con funda ignfuga (sin posibilidad de quemarse). Existen diversos tipos de puntas aptas para electrnica; la ms conveniente es la punta fina o, en su defecto, la punta plana. Hay en el mercado puntas de larga duracin; stas se deben limpiar con cuidado y no limarlas ni lijarlas, pues se eliminaran las capas de proteccin.
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El soldador, sin llegar a ser una herramienta peligrosa, s es preciso utilizarlo observando gran precaucin, puesto que alcanza altas temperaturas y puede producir quemaduras a ciertos materiales o, lo que es peor, a los tejidos humanos. 2.3.- Caractersticas de una buena soldadura Aunque para conseguir efectuar una buena soldadura lo mejor es la experiencia, para comenzar podran seguirse los siguientes pasos: Antes de iniciar la soldadura hay que asegurarse que: la punta del soldador est limpia (para ello se puede usar un cepillo de alambres suaves o mejor una esponja/trapo humedecido). Se frotar suavemente la punta con el cepillo o contra la esponja/trapo. En ningn caso se raspar la punta con una lima, tijeras o similar, ya que puede daarse el recubrimiento de cromo que tiene la punta del soldado y que le proporciona una mayor vida. Comprobar que el soldador ha adquirido la temperatura adecuada acercando el hilo de estao a la punta: si aqul se funde con facilidad, el soldador est dispuesto para su utilizacin. Preparar los elementos o piezas que se quieran soldar: las piezas a soldar debern estar totalmente limpias y a ser posible preestaadas. Para ello se utilizar un limpiametales, lija muy fina, una lima muy pequea o las tijeras, dependiendo del tipo y tamao del material que se va a soldar. Acercar la punta del soldador a la unin de ambas piezas, con el fin de caldearlas; mantenerlo as durante unos segundos. Es conveniente que la punta del soldador tenga un poco de estao, pues se facilita la transmisin de calor. Transcurrido ese tiempo, acercar el hilo de estao a la zona de contacto del soldador con las piezas que se van a soldar, comprobando que el estao se funde y se reparte uniformemente por las zonas caldeadas. Cuando se crea que es suficiente el estao aportado, retirarlo, manteniendo el soldador unos segundos. Transcurridos dos o tres segundos, retirar el soldador sin mover las piezas soldadas. Mantener las piezas inmovilizadas hasta que el estao se haya enfriado y solidificado; nunca se soplar la soldadura, pues slo se conseguira un enfriamiento prematuro que dara como resultado una soldadura fra, mate y, en definitiva, defectuosa. Comprobar que la soldadura queda brillante, sin poros y cncava. En caso de que cualquiera de estas condiciones no se cumplieran, limpiar de estao las piezas y volver a comenzar el proceso.
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En la figura se pueden ver diferentes tipos de soldadura para diversas piezas: a la izquierda se han dibujado varias soldaduras correctas y a la derecha, varias incorrectas.
3.- Tipos de conectores Ver Anexos conectores... 4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Realizacin prctica En esta prctica se realizaran unas figuras geomtricas con hilo de cobre de 1,5 mm desnudo y sin barnizar. Se soldaran los vrtices segn se muestra la figura, y los lados de las figuras se mostrarn perfectamente rectos:
4.1.1.- Material y herramientas Para la realizacin se necesitar el siguiente material: Hilo de cobre de 1'5 mm, desnudo y sin barniz.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Hilo de estao con alma de resina. Metro-regla graduada. Las herramientas necesarias son: Alicate de puntas planas. Alicate de corte. Soldador de lapicero.
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4.1.2.- Proceso Con ayuda del alicate de corte y de la regla graduada, dividir el trozo de hilo de cobre en partes de 6 cm. Con el soldador caliente a la temperatura de fusin del estao, preestaar los extremos de cada uno de los fragmentos, en una longitud de 1 cm aproximadamente Tomar tres de estos fragmentos, guardando los dems para figuras posteriores. Disponer los tres fragmentos en forma de tringulo equiltero, soldando los vrtices de manera que sobresalgan 6 mm de hilo, como se muestra en la figuras. Revisar las soldaduras. Si alguna no fuera satisfactoria, repetirla, limpiando antes el estao. Tomar ms piezas de hilo de cobre y formar un cuadrado. Soldar los vrtices segn se ha expuesto anteriormente. Revisar las soldaduras. Si alguna no fuera satisfactoria, repetirla, limpiando antes el estao. Tomar las piezas cobre necesarias para realizar un tetraedro. Revisar las soldaduras. Repetir el proceso para poder realizar un cubo. Revisar las soldaduras. 4.2.- Cuestiones A qu temperatura funde el estao?.
Cul es la proporcin estao-plomo idnea para bajar la temperatura de fusin?.
Para enfriar ms rpidamente la soldadura, qu debemos de hacer?.
Las piezas recin soldadas, hasta cundo no debern moverse?.
Qu se puede hacer para limpiar las piezas que se van a soldar?.
En qu consiste el denominado estao con alma de resina?.
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Qu caractersticas debe tener una soldadura correcta?.
Qu precauciones se deben tomar con las puntas de larga duracin?.
Para los trabajos normales de electrnica, qu tipo de soldador es aconsejable?.
Dibuja dos soldaduras correctas y dos incorrectas:
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SIMBOLOGA ELCTRICA-ELECTRNICA
A travs de los siguientes ejercicios aprenderemos a interpretar la simbologa normalizada de los componentes electrnicos bsicos, as como a distinguir e interpretar los diferentes tipos de circuitos sobre esquemas normalizados... 1.- Capacidades y criterios Aplicar a la resolucin de circuitos elctricos de corriente continua, las leyes y reglas ms relevantes de la electricidad Explicar la constitucin y propiedades de distintos componentes electrnicos. Diferenciar los distintos elementos que constituyen un circuito elctrico, identificando la naturaleza y finalidad de cada uno de ellos. Interpretar y representar simbologa grfica de elementos, dispositivos y en general de circuitos elctricos. Analizar la funcionalidad de conjuntos electrnicos bsicos, relacionados con diferentes sistemas del vehculo Explicar la constitucin y propiedades de distintos componentes electrnicos. Describir aplicaciones de conjunto electrnicos bsicos. Interpretar y representar simbologa grfica de elementos electrnicos. 2.- Conceptos tericos 2.1.- Qu es la electricidad? La electricidad es una forma de energa. Energa es poder... el poder de hacer, de hacer por ejemplo que las cosas se muevan y de hacer que las cosas funcionen. Para entender qu es la electricidad debemos comenzar con los tomos: la materia est formada por molculas (parte ms pequea en que podemos dividir un material sin que pierda sus propiedades fsico-qumicas). Estas molculas a su vez estn formadas por tomos. Los tomos estn formados por: protones, neutrones y electrones. Los 2 primeros forman el ncleo (en el centro del tomo) y los ltimos giran alrededor del ncleo a gran velocidad describiendo rbitas elpticas.
Normalmente la cantidad de protones es igual a la de electrones. Ms adelante veremos que no siempre es as... Los protones y electrones tienen una propiedad llamada carga, la del protn es de signo positivo y la del electrn es de signo negativo, los neutrones no tienen carga. Los protones y electrones se atraen entre s porque tienen cargas de distinto signo, en cambio las
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partculas que tienen cargas del mismo signo se repelen. La electricidad es el fenmeno en el que al comunicar energa a un tomo, los electrones saltan a lo largo de un cuerpo, es decir son liberados...
Cuando un electrn salta de un tomo neutro (igual nmero de electrones y protones) a otro, el primero queda cargado positivamente (ms protones que electrones), y el segundo negativamente (ms electrones que protones). Por lo general todos los tomos tienden al estado de carga neutro. Segn lo dicho en el prrafo anterior, podemos distinguir entre cuerpos positivos, negativos y neutros. 2.2.- Conductores Son materiales a travs de los cuales la corriente elctrica viaja con facilidad; por eso decimos que tienen baja resistencia elctrica. Los metales son muy buenos conductores, por eso se usan para construir los cables con los cuales se provee a las casas de corriente elctrica. Tambin es lo que usamos para conectar los aparatos elctricos a los enchufes de la red elctricas de nuestras casas. El metal ms usado para construir cables de conduccin es el cobre. El agua es otro buen conductor de la electricidad. Es muy importante recordar esto, porque nuestro cuerpo est constituido en gran parte de agua (70 % aproximadamente), entonces la electricidad puede circular fcilmente a travs de nosotros. Pero si la electricidad viaja por nuestro cuerpo puede causarnos mucho dao. Es por eso que los cables elctricos estn recubiertos de algn material de alta resistencia (aislante) como por ejemplo el plstico, para que puedan ser manipulados sin peligro.
2.2.1.- Eleccin y uso de materiales conductores Para el correcto funcionamiento de las instalaciones elctricas, conviene tener en cuenta cada una de las propiedades del material a emplear (fsicas, mecnicas, qumicas, elctricas...), segn el uso a que se destinan y de otros 2 factores importantes: el precio, y la facilidad de instalacin.
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Conductores y cables: se emplea el cobre y el aluminio, ya que otros materiales con la resistividad adecuada, como son la plata y el oro, no se utilizan debido a su elevado coste y a su psima resistencia frente a la traccin mecnica. Contactos: todos los interruptores, rels, bornes, etc... han de ser de muy baja resistividad e inalterables a oxidaciones y otros ataques qumicos. Fusibles: son elementos muy importantes en las instalaciones, ya que son el punto por el que se interrumpe el circuito cuando se produce una sobrecarga. Un fusible es un conductor de pequea longitud, cuyo punto de fusin suele se inferior al de la instalacin. 2.3.- Aislantes La electricidad no circula fcilmente por los aislante. A los tomos que constituyen los aislante no les gusta compartir sus electrones. Algunos materiales aislantes son: plsticos-vidrios-cermicas. Al cubrir los metales que forman los cables elctricos con aislantes nos aseguramos que la corriente circule por donde debe, cumpliendo su funcin correctamente y sin riesgos para nosotros, que tambin somos buenos conductores. Anteriormente hemos afirmado que el agua (que sale por el grifo y la del mar) era un conductor, pero, el agua pura es un aislante. La resistividad del agua comn y la del agua de mar, depender de las sustancias disueltas en ellas. 2.4.- Corriente elctrica-intensidad El movimiento de electrones o cargas elctricas se conoce como corriente elctrica. Origina fuerzas magnticas que se manifiestan en una zona circundante llamado campo magntico (principio de funcionamiento de los transformadores). La corriente elctrica se mide en Amperios (A), pero algunas veces nos la podemos encontrar o medir en mA (miliAmperios) o microAmperios (A ). Ver la tabla siguiente para conversiones. 1 mA (miliAmperio) = 0001 A (Amperios) (dividir entre 1.000) 1 A (microAmperio) = 0000001 A (Amperios) (dividir entre 1.000.000)
Hay corrientes elctricas de dos tipos: la corriente continua y la corriente alterna. 2.4.1.- Sentido de la corriente elctrica Tendremos solamente en cuenta el sentido convencional de la corriente:
Un electrn al avanzar por el conductor va dejando un espacio (hueco) positivo que a su vez es ocupado por otro electrn que deja otro espacio (hueco) y as sucesivamente, generando una serie de
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huecos que viajan en sentido opuesto al viaje de los electrones y que se puede entender como el sentido de la corriente positiva que todos conocemos. 2.4.2.- Corriente continua En la corriente continua los electrones se mueven en la misma direccin. Este es el tipo de corriente elctrica que se obtiene de una pila, como las que se usan por ejemplo en una linterna.
Es decir, logramos mantener el exceso de electrones en el cuerpo negativo, de esta manera se produce una corriente continua entre el cuerpo cargado negativamente y el cargado positivamente.
2.4.3.- Corriente alterna Como su nombre lo indica, los electrones van primero para un lado y luego en direccin contraria, y as siempre. Este es el tipo de corriente elctrica que obtenemos en la red elctrica de nuestras casas y con la que hacemos funcionar la mayora de los electrodomsticos.
Dicho de otra manera, el exceso de electrones se produce alternativamente en uno y otro cuerpo.
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El resultado es una corriente elctrica que cambia peridicamente de sentido, es decir, durante un tiempo en un sentido y durante otro intervalo de tiempo (igual al anterior) en el otro sentido. El ciclo se repite constantemente...
2.4.4.- Seal sinusoidal En el caso de una seal sinusoidal (como puede ser una seal alterna) se puede hablar de: Valor de pico: representa el valor que debera tener una seal continua para poder producir los mismos efectos trmicos que la seal alterna. Est claro que la seal sinusoidal, como es nula durante unos instantes, tiene una eficacia trmica inferior a una continua, por lo que el valor eficaz ser siempre inferior al de pico.
Valor eficaz (Vrms): representa el valor mximo que alcanza la seal durante sus oscilaciones. Generalmente es el valor que nos marca el tster.
2.5.- Voltaje-tensin Los electrones que circulan alrededor del ncleo del tomo, pueden saltar de un tomo a otro cuando se les aplica una diferencia de potencial elctrico suficientemente grande que se llama voltaje y que se mide en voltios. Es decir, es la fuerza necesaria para llevar a cabo el transporte de electrones, o dicho de otra manera: la energa necesaria para arrancar electrones de un tomo. Tal vez la forma ms fcil de entender el significado de una tensin es haciendo una analoga con un fenmeno de la naturaleza: si comparamos el flujo de la corriente continua con el flujo de la corriente de agua de un ro y a la tensin con la altura de una catarata (cada de agua) podremos entender a que se refiere el trmino tensin.
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La diferencia bsica entre una pila y un acumulador radica en que el acumulador (bateras) tiene la posibilidad de recargarse, mientras que las pilas solamente se pueden descargar una vez.
Smbolo de una fuente de tensin continua.
2.6.- Resistencias La corriente elctrica no circula con la misma facilidad por todos los materiales, ya que sus estructuras internas no son iguales. Por ello, los ncleos de los tomos no ejercen la misma atraccin sobre los electrones. Esto dificulta en mayor o menor grado el paso de la corriente. A la dificultad que opone un material al paso de la corriente se llama resistencia elctrica.
Cualquier elemento localizado en el paso de una corriente elctrica causa oposicin a que sta circule (aunque esta sea muy pequea). Normalmente las resistencias se representan con la letra R y el valor de stas se mide en ohmios (). Las resistencias son fabricadas en una amplia variedad de valores, en el caso de representar resistencias muy grandes se suele emplear el trmino de kiloOhmios (K). En la siguiente tabla vemos la equivalencia: 1 kiloOhmio (k) = 1.000 Ohmios () (Multiplicar por 1.000) Para poder saber el valor de las resistencias existe un cdigo de colores que nos ayuda a obtener con facilidad este valor con slo verlas.
Smbolo de la resistencia.
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2.7.- Condensadores Almacenan y liberan energa segn las necesidades del circuito. Su aptitud para almacenar la electricidad se mide en una unidad llamada Faradios (F). El faradio representa una muy grande cantidad de electricidad, por ello la mayora de los condensadores son evaluados en microfaradios (F). 1 microfaradio (F) = 0'000001 faradios (F) (dividir entre 1.000.000) Estn formados por dos armaduras metlicas paralelas (generalmente de aluminio) separadas por un material dielctrico. En la versin ms sencilla del condensador, no se pone nada entre las armaduras y se las deja con una cierta separacin, en cuyo caso se dice que el dielctrico es el aire.
Los condensadores electrolticos tienen polaridad, eso es, que se les debe aplicar la tensin prestando atencin a sus terminales positivo y negativo, ya que pueden explotar en caso de ser incorrecta.
2.8.- Diodos El diodo es el dispositivo semiconductor (controlan el paso de la corriente elctrica y pueden regularla) ms sencillo y se puede encontrar prcticamente en cualquier circuito electrnico. Los diodos se fabrican en versiones de silicio (la ms utilizada) y de germanio.
El diodo se comporta de 2 maneras diferentes:
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Polarizacin directa: cuando el nodo se conecta al positivo de la batera y el ctodo al negativo, la corriente circula por el diodo siguiendo la ruta de la flecha (la del diodo). En este caso la corriente atraviesa con mucha facilidad el diodo comportndose ste prcticamente como un cortocircuito. Polarizacin inversa: cuando el nodo se conecta al polo negativo de la batera y el ctodo al positivo, la corriente en el diodo desea circular en sentido opuesto a la flecha (la flecha del diodo). En este caso la corriente no atraviesa el diodo, comportndose ste prcticamente como un circuito abierto. 2.8.1.- Leds LED es el acrnimo de light emitting diode.
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Este tipo de diodo se comporta como todos los dems diodos, pero emite luz cuando es travesado por un flujo elctrico (polarizado directamente). Los diodos led duran ms tiempo y consumen menos electricidad que las clsicas bombillas. 2.9.- Transistores Son unos elementos que han facilitado, en gran medida, el diseo de circuitos electrnicos de reducido tamao, gran versatilidad y facilidad de control. Tienen tres puntos de conexin. Tienen multitud de aplicaciones, entre las que se encuentran: Conmutacin, actuando de interruptores. Amplificacin de todo tipo. Generacin de seal (osciladores, generadores de ondas, emisin de radiofrecuencia). Deteccin de radiacin luminosa (fototransistores). Tienen 3 terminales llamados Base, Colector y Emisor, que dependiendo del encapsulado que tenga el transistor pueden estar distribuidos de varias formas.
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2.10.- Bobinas Conductor, por ejemplo un alambre, enrollado formamos una bobina, si hacemos que fluya una corriente l se establece un campo magntico. Es posible demostrar que el flujo de corriente que pasa por un conductor est acompaado por efectos magnticos: la aguja de una brjula, por ejemplo, se desva de su posicin normal (norte-sur) en presencia de un conductor por el cual fluye una corriente. La corriente, en otras palabras, establece un campo magntico.
2.10.1.- Transformadores Es una bobina de cable enrollada en un ncleo de plstico. Permite reunir diferentes partes de un circuito que trabajan a una determinada combinacin de V-I (primario) con otro circuito que trabaja a distinta combinacin de V-I (secundario).
3.- Simbologa
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 3.1.- Simbologa salpicadero
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4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Identificacin de componentes Identifica cada uno de los elementos que aparecen en cada uno de los siguientes circuitos electrnicos:
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CDIGO DE COLORES
Las resistencias llevan grabadas sobre su cuerpo unas bandas de color que nos permiten identificar el valor hmico que stas poseen. Esto es cierto para resistencias menores de 2 W, ya que las de potencia mayor generalmente llevan su valor impreso con nmeros sobre su cuerpo. Por ello, estudiaremos este mtodo de identificacin basado en un cdigo de colores, que nos lleve a cuantificar el valor de una resistencia... 1.- Capacidades y criterios Analizar la funcionalidad de componentes y conjuntos electrnicos bsicos, relacionndolos con diferentes sistemas del vehculo Identificar elementos elctricos y electrnicos por su simbologa y realizacin de su representacin. 2.- Conceptos tericos 2.1.- Caractersticas Las caractersticas ms importantes de las resistencias son: Valor nominal: es el valor en ohmios que posee. Est impreso en la propia resistencia en cifras o por medio del cdigo de colores. Tolerancia: es el error mximo con el que se fabrica la resistencia. Para comprenderlo vamos a ver un ejemplo: una resistencia de 10 y el 5%, tiene un valor garantizado entre 10 - 5% y 10 + 5%, teniendo en cuenta que el 5% de 10 es 05 , quiere decir que estar entre 95 y 105 . Potencia mxima: es la mayor potencia que ser capaz de disipar sin quemarse (0'25, 0'5, 2, 3, 6 W...). 2.2.- Tipos Podemos distinguir tres tipos de resistencias: fijas, variables y especiales. 2.2.1.- Resistencias fijas Son aquellas en las que el valor en ohmios que posee es fijo y se define al fabricarlas.
No hay resistencias de cualquier valor, sino que se fabrican una serie de valores definidos segn unas series normalizadas: 2.2.2.- Resistencias variables Son resistencias sobre las que se desliza un contacto mvil, varindose el valor por el desplazamiento de dicho contacto.
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2.2.3.- Resistencias especiales Son aquellas en las que el valor hmico vara en funcin de una magnitud fsica. Las ms usuales son: PTC (Coeficiente Positivo con la Temperatura): aumenta el valor hmico al aumentar la temperatura de sta. NTC (Coeficiente Negativo con la Temperatura): disminuye el valor hmico al aumentar la temperatura. LDR (Resistencias Dependientes de la Luz): disminuye el valor hmico al aumentar la luz que incide sobre ella. VDR (Resistencias Dependientes del Voltaje): disminuye el valor hmico al aumentar el voltaje elctrico entre sus extremos.
2.3.- Cdigo de colores Consiste en unas bandas que se imprimen en el componente y que nos sirven para saber el valor de ste. A continuacin se muestra la tabla de los colores normalizados:
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Para saber el valor tenemos que utilizar el mtodo siguiente: el primer color indica las decenas, el segundo las unidades, y con estos dos colores tenemos un nmero que tendremos que multiplicar por el valor equivalente del tercer color y el resultado es el valor de la resistencia. El cuarto color es el valor de la tolerancia (este sistema se utiliza para resistencia de cuatro colores).
Para resistencias de cinco o seis colores slo cambia que en vez de dos colores se utilizan los tres colores primeros para formar el nmero que hay que multiplicar por el valor equivalente del cuarto color. El quinto es el color de la tolerancia; y el sexto, para las de seis colores, es el coeficiente de temperatura.
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3.- Tipos de resistencias Ver Anexos resistencias... 4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Establece los colores que tendrn las siguientes resistencias 4R7 5% 560 10% 30M 10% 1K48 2% 0'6 10% 120K 5% 0'1K 2% 2K2 5% 370K 10% 160 5% 80 10% 350 2% 47 10% 480 5% 1K 10% 100 5% 68K 10% 39 5% 43K 10% 18 10% 4.2.- Pon el valor a las siguientes resistencias Azul-negro-marrn-oro Rojo-naranja-marrn-verde
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Amarillo-violeta-naranja-oro Naranja-amarillo-violeta-plata Rojo-naranjaamarillo-verde-marrn Rojo-naranja-amarillo-verde-marrn Verde-azul-rojo-plata Azul-gris-rojo-oro Marrn-negro-naranja-plata Amarillo-violeta-rojo-oro Rojo-negro-marrn-plata Negro-marrn-negro-plata Marrn-rojo-naranja-oro Naranja-marrn-negro-plata Rojo-rojo-rojo-oro Gris-verde-oro-oro Violeta-naranja-plata-oro Amarillo-gris-verde-plata Naranja-naranja-rojo-plata Rojo-marrn-naranja-naranja-plata Marrn-gris-negro-plata EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.
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MANEJO DEL TSTER

Llegado este punto, es el momento de aprender a manejar los instrumentos de medida de las magnitudes elctricas (voltmetro, ampermetro, ohmmetro...) que suelen englobarse dentro de los aparatos conocidos como polmetros o ms comnmente testers. 1.- Capacidades y criterios Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Efectuar montajes de circuitos elctricos bsicos, utilizando los elementos elctrico/electrnicos requeridos, sobre panel Identificar los elementos, cables, conexiones necesarias para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica. Efectuar el montaje del circuito sobre panel, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario. Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios. Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones necesarias para realizar la tarea en cuestin. Comprobar el estado de funcionamiento de los diferentes elementos a utilizar. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo. 2.- Conceptos tericos Cada magnitud fsica necesita, para ser cuantificada, de un adecuado mero de medida. En otras palabras, cada magnitud necesita de un aparato adecuado para ser medida. En el caso de las magnitudes elctricas bsicas, los aparatos utilizados son estos: Multmetro: es un aparato de medida multifuncional capaz de desempear varias funciones utilizando un sencillo conmutador: hmetro, voltmetro en continua y en alterna, ampermetro en continua y en alterna, comprobacin de diodos... Osciloscopio: es un aparato de medida grfico capaz de representar la seal de entrada en un monitor. Rara vez se utiliza para medir el valor numrico de una magnitud elctrica, su verdadera funcin es proporcionar una representacin clara de la magnitud examinada y compararla, si fuera necesario, con otra del mismo tipo.
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2.1.- Medidas con el tster Con el anglicismo tester se designa a un pequeo, pero muy til, aparato que sirve de gran ayuda para valorar los parmetros fundamentales de la corriente elctrica: tensin, resistencia e intensidad. Tanto en instalaciones cmo para resolver problemas de funcionamiento de utensilios elctricos. Se trata de un aparato con varias clavijas con las que se puede medir si la corriente elctrica oscila por encima de las escalas graduadas del tster. En este punto aprenderemos a manejar algunas de las utilidades del tster, multmetro o polmetro. Deberemos tener en cuenta que la disposicin de los elementos del tster puede variar segn la marca y modelo del aparato.
2.1.1.- Consideraciones previas Es muy importante leer el manual de usuario de cada multmetro en particular, pues en l, el fabricante fija los valores mximos de corriente y tensin que puede soportar y el modo ms seguro de manejo, tanto para evitar el deterioro del instrumento como para evitar accidentes al operario. Con un tster digital podemos tener una lectura directa de la magnitud que se quiere medir (salvo error por la precisin que el fabricante expresa en su manual de uso).
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En cambio con el tster analgico, tenemos que comparar la posicin de la aguja con respecto a la escala, lo cual trae aparejado dos errores: el de apreciacin (depende del ojo o buena vista del operario) y el error de paralaje (por la desviacin de la vista) que muchas veces no respeta la direccin perpendicular a la escala. A todo esto debemos sumarle el error de precisin del propio instrumento.
2.1.2.- Medicin de tensin Los pasos a seguir son lo siguientes: El circuito deber estar alimentado. Deberemos seleccionar la funcin V (voltios -- : tensin continua voltios ~ : tensin alterna) y elegiremos la escala adecuada. Colocaremos el polo negro al COM (o COMN) y el rojo al que indique V (voltios). Situaremos el tster en paralelo con el voltaje a medir.
2.1.3.- Medicin de corriente Los pasos a seguir son lo siguientes: Desconectaremos el circuito de la fuente de alimentacin. Seleccionaremos la funcin A (amperios -- : corriente continua amperios ~ : corriente alterna) y elegiremos la escala adecuada. Colocaremos el polo negro al COM (o COMN) y el rojo al que indique A (amperios) 10 A, segn la escala de la medicin a realizar. Situaremos el multmetro en serie con la corriente a medir.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Conectaremos la alimentacin.
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Nota: las mediciones de corriente se tratan de evitar debido a que es necesario alterar el circuito para efectuarlas. Un instrumento que permite obtener lecturas de corriente sin tener que abrir el circuito es la pinza amperimtrica.
2.1.4.- Comprobacin de conductores Debemos recordar que los conductores son aquellos que dejan pasar con facilidad la corriente elctrica de forma que su resistencia es muy baja (aproximadamente 0 ). El mtodo a seguir es el siguiente: El tster debe estar conectado para medir resistencias, es decir un borne a comn (el de color negro) y otro a ohmios. La escala puede ser cualquiera de las resistencias, en algunos testers hay una especial en la que suena un pitido cuando el circuito no est cortado (abierto). Mediante una banana a un extremo y la otra al otro extremo del cables, al realizar la medida debe indicar 0 si el cable est correcto o indicar infinito si est cortado el cable en cuestin. En el caso de utilizar la escala que permite un pitido, ste sonar si el cable est correcto.
Importante: los circuitos, elementos y cables cuya resistencia se desea determinar, deben estar siempre desconectados de la tensin. 2.1.5.- Comprobacin de resistencias Una resistencia es un elemento que se opone al paso de la corriente elctrica. Se comprueba igual que la continuidad en los cables pero teniendo en cuenta que hay que acomodar las escalas del tster al valor de la resistencia a medir. Si intentamos medir una resistencia de 1K en una escala de 200 no podremos alcanzar su valor al medirla.
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Las resistencias tienen su valor, generalmente, impreso en el cuerpo mediante un cdigo de colores. Hay que desconectar como mnimo una patilla del circuito, ya que al medir la resistencia de un circuito, podemos medir otros componentes que formen parte del circuito en general.
2.1.6.- Comprobacin de diodos Un diodo es un elemento semiconductor, de forma que dependiendo de la polarizacin del elemento puede conducir o no. Se comprueban igual que las resistencias, de forma que cada banana del tster tiene una polaridad y mediante una pila hace circular una corriente, el valor de esta corriente determina la resistencia del elemento a medir. Si polarizamos con + (o rojo) el nodo del diodo y con (o COM) el ctodo del diodo, la resistencia del diodo ser pequea y nos indicar una resistencia baja. Al polarizar al contrario el diodo no conducir y su resistencia ser muy alta. De esta forma podemos encontrar el nodo (+) y el ctodo (-) de un diodo. En muchos testers podemos encontrar una escala especial para diodos, indicada con el smbolo correspondiente.
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2.1.7.- Comprobacin de puentes rectificadores La comprobacin es la misma que los diodos teniendo en cuneta que son una configuracin especial de diodos.
Tenemos cuatro patillas y entre dos consecutivas hay un diodo, su forma de comprobacin es como en el caso anterior. 2.1.8.- Comprobacin de condensadores Un condensador es un elemento formado por dos placas separadas por un dielctrico, de forma que no podemos determinar su funcionamiento si no es aplicndole una tensin de funcionamiento y luego comprobar la tensin almacenada. 2.1.9.- Comprobacin de transistores Un transistor es un elemento que tiene dos diodos montados de forma particular.
El siguiente esquema corresponde a un transistor NPN (recordar que tambin hay PNP). Las medidas a realizar son seis:
2.1.10.- Comprobacin de bobinas Una bobina, bsicamente, es un conductor arrollado generalmente sobre un ncleo ferromagntico, que al pasar la corriente crea un campo magntico. Su comprobacin se realiza como si de un conductor normal se tratara, su resistencia suele ser
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baja. Al ser un conductor no tiene polaridad, por lo tanto su comprobacin es muy sencilla.
Un rel tambin es una bobina que atrae unos elementos mecnicos, de forma que hay que comprobar la bobina y los contactos. 3.- Manual de un tster Ver Anexos manual tster... 4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Medidas de V alterna Mide la tensin de los enchufes del laboratorio y... Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Continua Tensin Pinza negra
Corriente Alterna Continua Corriente Posicin de las pinzas en el tster Pinza roja Alterna Escala elegida
Resistencia Ohmios Resistencia Continuidad
Puedes con el tster conocer la forma de tensin?. En caso negativo, qu aparato de medida necesitaras.
La tensin medida es VEFICAZ o VPICO. Segn la respuesta, calcula la otra.
Dibuja la seal medida con el tster en un eje de coordenadas e indica su amplitud y frecuencia.
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Mide la tensin de todos los enchufes del aula y obtn una media. V1 V2 V3 V4 V5 V6 V7 V8 V9 V10 V11 V12 V13 V14 V15 V16 V17 V18 V19 V20 Tensin media
4.2.- Medidas de V continua Mide la tensin en una de las salidas de la fuente de continua: Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Continua Tensin Pinza negra
Indica el tipo de tensin (alterna o continua).
Dibuja la seal medida con el tster en un eje de coordenadas e indica su amplitud.
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Segn las salidas de la fuentes existentes, podras obtener una tensin de 24 V?. Cmo?.
Mide la tensin de todas las salidas de continua del aula y obtn una media. V1 V6 V11 V16 V2 V3 V4 V5 V7 V8 V9 V10 V12 V13 V14 V15 V17 V18 V19 V20 Tensin media
4.3.- Medidas de resistencia Coge 12 resistencias diferentes de las disponibles en el taller: Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Continua Tensin Pinza negra
Corriente Alterna Continua Corriente Posicin de las pinzas en el tster Pinza roja Valor terico Alterna Escala elegida
Completa la siguiente tabla. Cdigo de colores
Valor real
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Selecciona 5 de stas y comprueba que el valor medido est dentro de la tolerancia especificada por el fabricante. Valores extremos de tolerancia Valor terico Valor medido Cumple? Inferior Superior
4.3.1.- Potencimetros Coge varios potencimetros de entre los disponibles en el taller: Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Continua Tensin Pinza negra
Mide y anota su valor mnimo, mximo e intermedio: Valor del potencimetro Valor mnimo Valor intermedio Valor mximo
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Cuntas patillas de conexin tiene un potencimetro?. Entre que patillas de conexin has realizado las mediciones?.
4.4.- Medidas de diodos A partir de distintos diodos y leds (facilitados por el profesor): Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Continua Tensin Pinza negra
Comprueba la continuidad en cada uno de ellos. Diodos

Patilla ms lejana a la zona rallada Patilla ms larga
Leds
Patilla ms corta
Patilla ms prxima a la zona rallada
nodo
Ctodo
nodo
Ctodo Leds
nodo
Ctodo
nodo
Ctodo
Patilla con parte interna ms grande
Patilla con parte interna ms pequea
nodo
Ctodo
nodo
Ctodo
Repite la operacin pero con el selector en ohmios. Resistencia interna diodos Resistencia interna leds
Polarizacin directa Polarizacin inversa Polarizacin directa Polarizacin inversa
Qu le ocurre al led cuando comprobamos su continuidad y lo polarizamos directamente?.
4.5.- Medidas de corriente Monta los siguientes circuitos:
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Indica la colocacin del selector, la escala elegida y la posicin de las pinzas en el tster. Posicin del selector Tensin Corriente Alterna Continua Corriente Posicin de las pinzas en el tster Pinza roja Circuito A
Nombre Componente 1 Componente 2 Componente 3 Componente 4 Tensin Resistencia Intensidad
Continua Tensin Pinza negra
Alterna
Escala elegida
Completa la siguiente tabla:
---------------------------------------------Circuito B (potencimetro al 0%)

Nombre Tensin Resistencia Intensidad
Componente 5 Componente 6 Componente 7
------------------------------Circuito B (potencimetro al 50%)

Nombre Tensin Resistencia Intensidad
Componente 5 Componente 6 Componente 7
------------------------------Circuito B (potencimetro al 100%)
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Nombre Componente 5 Componente 6 Componente 7
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Tensin
Resistencia
Intensidad
-------------------------------
La suma de las tensiones de los elementos es igual a la tensin suministrada por la fuente, es correcto?.
Los elementos estn conectados en serie o en paralelo?. Por qu?.
Qu le ocurre a la bombilla conforme aumentamos el valor del potencimetro?. Por qu?.
En qu escala colocaras el tster en el caso de no conocer el valor del potencimetro?. Cmo actuaras, para encontrar la escala adecuada?.
Qu le suceder al led si colocamos el diodo en polarizacin inversa?. Por qu?.
Qu utilidad crees que tiene la resistencia que hay asociada al led?.
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CIRCUITOS CON RESISTENCIAS

A partir de este punto, nos introducimos en el anlisis de las leyes fundamentales de la electricidad (en especial la Ley de Ohm) a travs de diferentes circuitos sencillos. Para ello se determinaran valores de resistencia, intensidad y tensin en modelos muy simples e interpretaran los resultados obtenidos. Otra de las finalidades primordiales de este tipo de prcticas es familiarizarse con el manejo del tster y montaje de circuitos electrnicos... 1.- Capacidades y criterios Aplicar a la resolucin de circuitos elctricos de corriente continua, las leyes y reglas ms relevantes de la electricidad Explicar las leyes y reglas de uso ms comn, aplicables al anlisis y resolucin de circuitos elctricos. Seleccionar la ley o regla ms adecuada para la resolucin de cada circuito. Calcular las magnitudes de los circuitos elctricos, constituidos por generadores y elementos pasivos. Calcular los parmetros de los componentes de los circuitos. Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Efectuar montajes de circuitos elctricos bsicos, utilizando los elementos elctrico/electrnicos requeridos, sobre panel Identificar los elementos, cables, conexiones necesarias para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica. Efectuar el montaje del circuito sobre panel, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario. Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios. Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones necesarias para realizar la tarea en cuestin. Comprobar el estado de funcionamiento de los diferentes elementos a utilizar. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo.
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2.- Conceptos tericos 2.1.- Ley de Ohm La intensidad de corriente que pasa por un conductor, para una tensin constante, depende de una caracterstica del material que se llama resistencia:
De la figura anterior se obtiene que, a mayor resistencia la intensidad ser menor y viceversa, es decir, a menor resistencia mayor intensidad. Veamos un ejemplo para clarificar la afirmacin anterior. Supongamos el siguiente circuito: V =IR V 12 I= = = 6m R 2k Cambiando el valor de la resistencia a 4k, el valor de la intensidad pasa a valer: V =IR V 12 I= = = 3m R 4k Como se puede observar en los valores de intensidad obtenidos: a mayor resistencia la intensidad que circula a travs de ella es menor. 2.1.1.- Potencia Un principio fundamental de la fsica dice que la energa ni se crea ni se destruye, sino que nicamente se transforma. La potencia se define como la energa producida o consumida por unidad de tiempo.
Tambin podemos representar la potencia como la relacin entre tensin e intensidad:
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2.2.- Circuitos serie Posiblemente, has observado que las bombillas de colores que iluminan los rboles de Navidad estn conectadas una a continuacin de otra. Este tipo de conexin tan sencilla se denomina asociacin en serie. Las bombillas lucen con la misma intensidad, y por ellas pasa la misma corriente (o intensidad). Adems, la tensin aplicada a cada bombilla es el resultado de dividir la tensin total aplicada por el nmero de ellas. El principal inconveniente que presenta este tipo de asociacin radica cuando se funde una, se interrumpe el paso de la corriente y, en consecuencia, todas las bombillas dejan de alumbrar.
2.2.1.- Ejemplo terico Podemos considerar que, un conjunto de elementos estn en serie cuando la salida de una est conectada a la entrada de la siguiente, y as sucesivamente.
En la asociacin en serie, la corriente que entra es la misma que sale. En cambio, existe cierta cada de tensin en cada elemento y, lgicamente, la suma de las tensiones parciales es igual a la tensin total. Es decir, se cumplen las siguientes propiedades: La intensidad que circula por todas las resistencia en una asociacin en serie es la misma: IT = IR1 = IR2 = IR3 = ... = IRN Tambin podemos decir que la suma de las tensiones parciales (es decir, de cada elemento) es igual a la tensin total aplicada (la de la pila, batera, etc...): V = VR1 + VR2 + VR3 + ... + VRN 2.2.2.- Ejemplo prctico A este tipo de circuitos se les conoce como divisor de tensin. Al colocar varias resistencias en serie lo que estamos realizando es dividir la tensin del circuito en tantas tensiones como resistencias coloquemos en serie, la suma de las cuales debe de dar como resultado la tensin total (V). V = V R1 + V R 2 + ... + V Rn
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Para obtener la resistencia equivalente bastar con sumar los valores de las distintas resistencias colocadas en serie: Req = R1 + R 2 + ... + R n Veamos esto con un ejemplo con el fin de clarificarlo: Req = R1 + R 2 = 2k + 4k = 6k V =IRI = V 12 = = 2m R 6k
Veamos ahora el significado de divisor de tensin, como se ha dicho con anterioridad: cuando colocamos resistencias en serie estamos dividiendo la tensin en partes, la suma de las cuales debe dar como resultado la tensin total. Aplicando esto al ejemplo anterior: V R1 = I R1 = 2m 2k = 4V V R 2 = I R 2 = 2m 4k = 8V V = V R1 + V R 2 = 4 + 8 = 12V Como se puede observar la tensin total (suma de las tensiones obtenidas en extremos de las resistencias) coincide con la tensin de la pila (la aplicada al circuito). 2.3.- Circuitos paralelo Debido al inconveniente de los circuitos serie, la instalacin de alumbrado elctrico en nuestras casas se realiza en paralelo. Con ella, cada punto de luz tiene una independencia total con respecto a las dems y, si se funde una bombilla, ya no se interrumpe el paso de corriente a las restantes. Basta con sustituir la bombilla fundida por una nueva.
2.3.1.- Ejemplo terico Un conjunto de elementos estn en paralelo o derivacin cuando todas las entradas se conectan a un punto comn y las salidas se unen de la misma forma.
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En una conexin en paralelo, las cadas de tensin parciales de todas las resistencias son las mismas, ya que se encuentran directamente conectadas con la tensin de alimentacin. V = VR1 = VR2 = VR3 = ... = VRN En cambio, la corriente se divide entre las resistencias y se cumple que las suma de las intensidades parciales (es decir, de cada elemento) es igual a la intensidad total. IT + IR1 + IR2 + IR3 + ... + IRN 2.3.2.- Ejemplo prctico A este tipo de circuitos se les conoce como divisor de intensidad. Cuando colocamos varias resistencias en paralelo estamos dividiendo la intensidad del circuito en tantas intensidades como resistencias en paralelo, la suma de las cuales debe de dar como resultado la intensidad total (I). I = I 1 + I 2 + ... + I n Para obtener la resistencia equivalente bastar con recurrir a la siguiente formula: 1 1 1 1 = + + ... + Req R1 R2 Rn Para cuando la operacin se limita a dos resistencias en paralelo podemos recurrir a la siguiente ecuacin: R R2 Req = 1 R1 + R 2 Apliquemos un ejemplo con el fin de aclarar estas afirmaciones:
1 1 1 1 1 1 = + = + = 75m Req = = 1333'33 Req R1 R 2 2k 4k 75m V = I Req I = V 12 = = 9m Req 1333'33
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Realizando el clculo de la resistencia equivalente por medio de la segunda formula observamos que el resultado no vara: R R 2 2k 4k 8M Req = 1 = = = 1333'33 R1 + R 2 2k + 4k 6k Veamos ahora el significado de divisor de intensidad, como se ha dicho con anterioridad: cuando colocamos resistencias en paralelo estamos dividiendo la intensidad en partes, la suma de las cuales debe dar como resultado la intensidad total. Aplicando esto al ejemplo anterior: V V =IRI = R V 12 I1 = = = 6mA R1 2k I2 = V 12 = = 3mA R 2 4k
I = I 1 + I 2 = 6m + 3m = 9mA Como se puede observar la intensidad total (suma de las intensidades que circulan por cada una de las resistencias) coincide con la intensidad del circuito. 2.4.- Circuitos mixtos Veamos ahora un ejemplo que combina tanto resistencias en serie como en paralelo. Supongamos el siguiente circuito:
Partiendo del circuito original, en primer lugar debemos identificar las tensiones e intensidades que por l circulan:
Una vez hallamos identificado cada una de las tensiones e intensidades existentes, pasaremos a simplificar al mximo el circuito:
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Req =
R 2 R3 1k 1k 1M = = = 500 R 2 + R3 1k + 1k 2k
1 1 1 1 1 1 = + = + = 2m Req = = 500 Req R 2 R3 1k 1k 2m Req ' = R1 + Req = 2k + 500 = 2500 = 2k 5
Ahora que ya tenemos el circuito totalmente simplificado, pasamos a calcular la intensidad que circula a travs del propio circuito: V V =IRI = R V 12 I= = = 4'8mA Req ' 2k 5 Conociendo la intensidad, podemos conocer las tensiones aplicadas a cada una de las resistencias. Observando adems que cumple que la suma de stas es igual a la tensin aplicada: V =IR V R1 = I R1 = 4'8m 2k = 9'6V V Re q = I Req = 4'8m 500 = 2'4V V = V R1 V Re q = 9'6 + 2'4 = 12V Finalmente podemos calcular las intensidades que atraviesan cada una de las resistencias, viendo que la suma de estas es igual a la intensidad total calculada con anterioridad: V V =IRI = R V Re q 2'4 I1 = = = 2'4mA R2 1k I2 = V Re q R3 = 2'4 = 2'4mA 1k
I = I 1 + I 2 = 2'4m + 2'4m = 4'8mA 3.- Conceptos prcticos 3.1.- Placa board Un board o protoboard es una herramienta que nos permite realizar montajes elctricos y electrnicos de manera fcil y se usa normalmente para prcticas de laboratorio o para perfeccionar un diseo antes de realizar un montaje comercial.
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El empleo de este tipo de placas es especialmente interesante en entornos de enseanza, investigacin, experimentacin, etc. El montaje de cualquier circuito se realiza de forma rpida, segura y eficaz sin ningn tipo de soldadura. Se pueden hacer rpidas modificaciones cambiando componentes y conexiones y adems el material empleado es reutilizable. Todo ello supone un valor aadido para la investigacin, estudio y experimentacin de circuitos electrnicos en general. Se trata de una placa sobre la cual el usuario va insertando y cableando los diferentes circuitos gracias a los mltiples orificios estandarizados que posee, algunos de los cuales estn conectados entre s. Fsicamente este equipo es como muestra la figura:
Los orificios de la board estn conectados entre s internamente segn una determinada organizacin, que se trata de: Los cinco orificios de todas las columnas estn conectados entre s, pero ninguna columna tiene conexin con ninguna otra. Si, por ejemplo, se introduce el terminal de una resistencia en un agujero de una determinada columna y el terminal de otra resistencia en otro agujero de la misma columna, ambos terminales de ambas resistencias quedarn conectados elctricamente. Las separaciones existentes entre el grupo de columnas superior y el grupo inferior es la necesaria para la insercin de dispositivos integrados con cpsulas tipo DIL. Hay cuatro filas horizontales, dos en la parte superior del mdulo y otras dos en la inferior. Cada tramo est elctricamente conectados entre s. Los tramos horizontales se pueden emplear, entre otras cosas, para transportar las lneas de alimentacin que emplear el circuito 3.2.- Montajes sobre board Veamos ahora varios ejemplos de montajes que ayuden a comprender mejor el conexionado interno de la board. Empezaremos por la colocacin correcta de una simple resistencia:
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Como se observa en las figuras, los terminales de la resistencia se encuentran en columnas diferentes, evitando de este modo cortocircuitarla. 3.2.1.- Montajes serie A continuacin se muestran tres montajes con 2, 3 y 4 resistencias en serie cada uno,
que corresponden a los siguientes circuitos:
3.2.2.- Montajes paralelo Veamos ahora dos montajes con 2 y 3 resistencias en paralelo cada uno,
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 3.2.3.- Montajes mixtos Veamos ahora una serie de montajes con resistencias en serie y paralelo,
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3.2.4.- Mediciones Por ltimo veremos la colocacin del tster a la hora de realizar mediciones de tensin e intensidad en dos montajes diferentes,
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4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Resistencias serie 1. Realizar el siguiente montaje y medir VR1. Calcula la intensidad que recorrer el circuito. R1 = I=
2. En el siguiente circuito, medir todas las tensiones y determinar: Rt, It y la Pt del circuito. R1 = R2 = Rt = It = Pt = 3. Deseamos conseguir una resistencia de y cuales sern los colores. , indicar que resistencias necesitaremos
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Cdigo de color
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4. Determinar Rt, It, PR1, PR2, PR3, Pt; y medir los valores de tensin de cada resistencia una vez montado el circuito. R1 = R2 = R3 = Rt = It = PR1 = PR2 = PR3 = Pt = 5. Montar el siguiente circuito, teniendo en cuenta que: a) Las resistencias son iguales dos a dos, es decir, R1 = R3 y R3 = R4. b)La tensin de R1 y R2 es el doble de la de R3 y R4. Determinar Rt, It, VR1, VR2, VR3, VR4, PR1, PR2, PR3, PR4 y la Pt. Rt = PR1 = PR2 = PR3 = PR4 = Pt = Para qu sirve este circuito?
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 4.2.- Resistencias paralelo 1. Realizar el siguiente montaje y medir VR1 y VR2. Calcula la It, I1 e I2.
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2. En el siguiente circuito, medir todas las tensiones y la It. Determinar: Rt, IR1, IR2 y la Pt del circuito.
Rt = IR1 = IR2 = Pt =
3. Deseamos conseguir una resistencia de 50 , indicar que resistencias necesitaremos en paralelo y cuales sern los colores. Cdigo de color
4. Determinar Rt, It, PR1, PR2, PR3, Pt; y medir los valores de tensin de cada resistencia una vez montado el circuito y la Rt.
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Rt = PR1 = PR2 = PR3 = Pt = It =
5. Determinar: Rt, It, la tensin en cada una de las resistencias y todas las potencias Montar el circuito y comprobar los resultados obtenidos. It = VR1 = VR2 = VR3 = PR1 = PR2 = PR3 = Pt = Rt = Por qu hay valores que varan?
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4.3.- Resistencias mixtas 1. Realizar el siguiente montaje y medir las tensiones. Calcula las intensidades que recorrern el circuito. It =
2. En el siguiente circuito, medir todas las tensiones y determinar: Rt, It y la Pt del circuito. Rt = It = Pt =
3. Determinar Rt, It, IR3, IR4, IR5, PR1, PR2, PR3, PR4, PR5, PR6, Pt; y medir los valores de tensin de cada resistencia y Rt una vez montado el circuito. Rt = It = IR5 = IR4 = IR3 = PR1 = PR2 = PR3 = PR4 = PR5 = PR6 = Pt =
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4. Determinar Rt, It, la tensin en cada una de las resistencias y todas las potencias. Montar el circuito y comprobar los distintos valores medidos. Rt = It = VR1 = VR2 = VR3 = PR1 = PR2 = PR3 = Pt = Por qu hay valores que varan?
5. Montar el siguiente circuito y medir Rt, Veq(R1, R2) y Veq(R3, R4). Comprobar que la suma de stas es igual a la tensin total.
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ESTUDIO DE LOS DIODOS

En esta prctica conoceremos los diodos, su funcionamiento y comprobacin, as como las distintas variantes que presenta. Por ello estudiaremos en primer lugar los diodos en su funcin de rectificacin, a travs de dos circuitos: el rectificador de media onda y el rectificador de onda completa monofsica. Finalmente, estudiaremos los diodos como elementos indicadores (leds), y como estabilizadores (zeners). 1.- Capacidades y criterios Aplicar a la resolucin de circuitos elctricos de corriente continua, las leyes y reglas ms relevantes de la electricidad Seleccionar la ley o regla ms adecuada para la resolucin de cada circuito. Calcular las magnitudes de los circuitos elctricos, constituidos por generadores y elementos pasivos. Calcular los parmetros de los componentes de los circuitos. Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Efectuar montajes de circuitos elctricos bsicos, utilizando los elementos elctrico/electrnicos requeridos, sobre panel Identificar los elementos, cables, conexiones necesarias para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica. Efectuar el montaje del circuito sobre panel, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario. Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios. Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones necesarias para realizar la tarea en cuestin. Comprobar el estado de funcionamiento de los diferentes elementos a utilizar. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo. 2.- Tipos de diodos
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Ver Anexos diodos... 3.- Ejercicios-problemas 3.1.- Rectificacin mediante diodos 1. Realizar un estudio sobre los diodos indicando cmo funcionan, smbolos, etc.
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2. Buscar en catlogos tipos de diodos. Realizar un trabajo sobre los distintos tipos, caractersticas importantes, para qu se utilizan, etc.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 3. Montar el siguiente circuito mediante una board.
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4. Medir las tensiones a la entrada y salida del transformador, en el diodo y entre los puntos A y B.
5. Mediante un osciloscopio ver y dibujar las formas de onda en:

La salida del transformador Entre los puntos A y B
6. Explicar el funcionamiento del circuito
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7. Realizar la comprobacin de diodos mediante diferentes testers, explicando los valores y el proceso de comprobacin.
3.2.- Rectificacin onda completa mediante puente de Graetz 1. Montar el siguiente circuito:
2. Medir las tensiones a la salida del transformador y entre los puntos A y B.
3. Dibujar la forma de onda en:
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La salida del transformador Entre los puntos A y B
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4. Medir la tensin en cada uno de los diodos:

En continua En alterna
V1 = V3 =
V2 = V4 =
V1 = V3 =
V2 = V4 =
5. Explicar el funcionamiento del circuito
6. Qu circuito es mejor, el rectificador de medio onda o este mtodo?. Explica por qu.
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7. Realizar la comprobacin del puente de diodos diodos mediante diferentes testers, explicar el mtodo de comprobacin.
3.3.- Leds 1. Calcular la resistencia del circuito con los datos siguientes Vled = 1 V / Iled = 20 mA Vled = 2 V / Iled = 10 mA Vled = 5 V / Iled = 5 mA Vled = 2 V / Iled = 20 mA
R= R= R= R=
2. Montar el siguiente circuito midiendo las tensiones en todos los componentes
Explicar el funcionamiento del circuito:
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3. Montar los siguientes circuitos midiendo las tensiones en los componentes y las intensidades de los leds.
Explicar el funcionamiento de los circuitos:
4. Explicar el clculo, funcionamiento, propiedades y aplicaciones de los diodos zner.
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5. Realizar un estudio de los diodos led, buscando en catlogos caractersticas, tipos, formas, etc.
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CONTROL DE NIVELES DE LQUIDOS, AFORADORES

Es necesario en cada momento que un conductor tenga informacin referente a determinados niveles de lquidos refrigerantes, combustible, presin de aceite, etc. de su automvil. En esta prctica veremos cmo se pueden disear indicadores sencillos y cmo funcionan aforadores reales. Los objetivos que se pretenden alcanzar son: Realizar circuitos de deteccin de niveles. Analizar circuitos en puente para estudiar el funcionamiento de determinados sensores. Comprender el funcionamiento de aforadores reales desde el punto de vista elctrico. 1.- Capacidades y criterios Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Efectuar montajes de circuitos elctricos bsicos, utilizando los elementos elctrico/electrnicos requeridos, sobre panel Identificar los elementos, cables, conexiones necesarias para montar el circuito, interpretando la documentacin tcnica. Efectuar el montaje del circuito sobre panel, utilizando para ello las herramientas y utillaje especfico necesario. Realizar la toma de medidas en los puntos adecuados para obtener valores caractersticos del circuito. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios. Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones necesarias para realizar la tarea en cuestin. Comprobar el estado de funcionamiento de los diferentes elementos a utilizar. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo. 2.- Ejercicios-problemas 2.1.- Sistema simple de deteccin 1. Realizar el siguiente montaje e indica la intensidad consumida. Se trata de un circuito muy bsico para determinar niveles de lquidos mediante unas sondas y mediante dispositivos elctricos de destellos (lmparas, leds, etc.).
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Es importante tener en cuenta que por el lquido (que tiene que ser conductor) no circule mucha intensidad, ya que en el caso de la gasolina podra provocar una explosin. Este circuito funciona bien para determinar niveles de agua, por ejemplo.
Explica su funcionamiento:
2. Realizar una variacin del circuito anterior para obtener tres niveles diferentes.
2.2.- Diseo mediante reostato 1. Montar el siguiente circuito, explica su funcionamiento y realiza las medias propuestas. Otro sistema basado en la realidad consiste en utilizar un reostato para determinar variaciones de intensidad. Se utiliza un puente de Wien, un circuito clsico para sensores en electrnica. Normalmente en los circuitos reales el eje del potencimetro o reostato est unido a una boya
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sumergida dentro del recipiente del lquido, en este caso depsito de gasolina. Segn vara el valor de la resistencia, en el cuadro de instrumentos sealar una variacin del ampermetro o voltmetro correspondiente.
Potencimetro al 0%
V=
Potencimetro al 50%
V=
Potencimetro al 100%
V=
Explica su funcionamiento
2.3.- Aforadores reales El esquema de un aforador clsico podra ser:
Este aforador clsico est formado por dos bobinas que segn vara la intensidad que circula por ellas determinan, mediante el ampermetro, la cantidad de combustible. Se puede ver que el reostato con la boya permite el paso de ms o menos intensidad por una de las bobinas, y as se determina el nivel de combustible. Tambin se puede apreciar la lmpara de testigo de reserva.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 1. Determinar el funcionamiento del aforador mediante tster. a) Medir el valor de la resistencia del aforador mediante tster. R=
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b)Montar un puente como el del punto 2.2, sustituyendo el potencimetro por el reostato del aforador real. Desplazar la boya y observar cmo varan los valores de V.
Boya en posicin mximo
V=
Boya en posicin intermedia
V=
Boya en posicin mnima
V=
2. Realizar un aforador para el motor del bastidor que utilizas para realizar las prcticas. Un posible diseo podra ser el siguiente:
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Utiliza el primer sistema y que slo indique reserva.
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BATERAS
A partir de este nos introduciremos en los sistemas de carga y arranque del automvil, iniciando el estudio por las bateras (fuente principal de energa, hoy en da, del vehculo). Los objetivos de esta prctica son: Estudiar las bateras. Estudiar el mtodo de comprobacin de bateras. Estudiar la carga de bateras y los cargadores de bateras. 1.- Capacidades y criterios Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Identificar las averas (causas y efectos) de los sistemas elctricos de carga y arranque, analizando el funcionamiento de stos, empleando los equipos, medios y tcnicas de diagnstico adecuadas Analizar los sistemas elctricos de carga y arranque explicando: Los elementos que los constituyen, funcionamiento de los sistemas y caractersticas que los definen, representando grficamente los circuitos en forma de croquis. En supuestos prcticos que impliquen la identificacin de averas reales o simuladas en los sistemas de carga y arranque: Identificar, en el sistema de carga y en el de arranque de un vehculo o maqueta, los elementos que hay que comprobar, seleccionando los parmetros que se deben medir. Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica, a fin de determinar los elementos que se deben reparar o sustituir. Explicar las causas de la vera y el proceso de correccin. Explicar las normas de seguridad de obligado cumplimiento referente a la reparacin de elementos de los sistemas de carga y arranque de un vehculo. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Describir el proceso de desmontaje, montaje y reglaje, a fin de seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios, una vez identificada la avera. En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, montar, sustituir o reparar elementos de los que constituyen los circuitos de carga y arranque: Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje. Efectuar medidas de continuidad en elementos y conductores. Comprobar el estado de funcionamiento de diferentes elementos mecnicos, elctricos
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y electromagnticos. Comprobar el estado de funcionamiento del acumulador. Poner en carga un grupo de acumuladores con diferentes modos de conexionado entre ellos. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas, comprobando que se consigue la operatividad final del elemento. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo.
2.- Conceptos tericos 2.1.- Estudio de la batera Se entiende por batera a todo elemento capaz de almacenar energa elctrica para ser utilizada posteriormente. Los elementos que forman una batera son:
El liquido que hay dentro de la batera, se llama electrlito esta compuesto por una mezcla de agua destilada y cido sulfrico, con una proporcin del 34% de cido sulfrico y el resto de agua destilada. El nivel del electrlito debe de estar un centmetro por encima de las placas.
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2.2.- Acoplamiento de bateras Para conseguir mayores tensiones (V) o una capacidad de batera (Amperios-hora Ah) distintos a los estndares que tienen las bateras que encontramos en el mercado, se utiliza la tcnica de unin de bateras. Esta unin puede ser mediante: Acoplamiento serie: tiene como caracterstica principal que se suman las tensiones de las bateras y la capacidad permanece igual. Como punto a tener en cuenta en este acoplamiento es que la capacidad de la batera (Ah) debe ser la misma para todas las bateras. Si una de ellas tuviera menor capacidad, durante el proceso de carga de las bateras, este elemento alcanzara la plena carga antes que los dems por lo que estara sometido a una sobrecarga, cuyos efectos pueden deteriorar la batera. Tambin durante el proceso de descarga la batera de menor capacidad se descargara antes por lo que se pueden sulfatar sus placas.
Acoplamiento paralelo: tiene como caracterstica principal que se suman las capacidades de la batera mantenindose invariable las tensiones. Como punto a tener en cuenta en este acoplamiento es que todas las bateras deben de tener igual valor de tensin (V) en sus bornes de no ser as la de mayor tensin en bornes se descargara a travs de la de menor.
Acoplamiento mixto:consiste en unir bateras en serie con otras en paralelo para as conseguir as la suma de las ventajas de cada uno de los acoplamientos.
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2.3.- Comprobacin de carga de una batera Para comprobar el estado de carga de una batera se usa un densmetro. Esta constituido por una probeta de cristal, con una prolongacin abierta, para introducir por ella el lquido medir, el cual se absorbe por el vaci interno que crea una pera de goma situada en la parte superior de la probeta. En el interior de la misma va situada una ampolla de vidrio, cerrada y llena de aire, equilibrada con un peso a base de perdigones de plomo. La ampolla va graduada en unidades densimtricas de 1 a 1'30.
La forma de medicin con este aparato consiste en: se introduce su extremo abierto por la boca de cada vaso como se ve en la figura de arriba derecha, aspirando una cantidad de lquido suficiente para elevar la ampolla y leer directamente sobre la escala graduada. Hecha la lectura, se vuelve ha introducir el lquido en el vaso de la batera. Hay densmetros en el que la escala de valores en vez de nmeros tiene colores. Las pruebas con densmetro no deben realizarse inmediatamente despus de haber rellenado los vasos con agua destilada, sino que se debe esperar a que esta se halla mezclado completamente con el cido. Un buen rendimiento de la batera se obtiene cuando la densidad del electrlito esta comprendida entre 1'24 y 1'26. Para plena carga nos tiene que dar 1'28 aprox. Si tenemos un valor de 1'19 la batera se encuentra descargada. Tambin se puede comprobar la carga de una batera con un voltmetro de descarga, especial para este tipo de mediciones que dispone de una resistencia entre las puntas de prueba de medir. Este voltmetro tiene la particularidad de hacer la medicin mientras se provoca una descarga de la batera a travs de su resistencia. La medicin se debe hacer en el menor tiempo posible para no provocar una importante descarga de la batera.
Los valores de medida que debemos leer en el voltmetro son los siguientes: Si la batera no se ha utilizado en los ltimos 15 minutos, tendremos una tensin por vaso de 2'2 V si la batera est totalmente cargada; 2 V si est a media carga; y 1'5 V si est descargada. Si la batera se est sometiendo a descarga, tendremos una tensin de 1'7 V por vaso si la batera esta totalmente cargada; 1'5 V si est a media carga; y 1'2 V si est descargada.
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Ejemplo: 2'2 V x 6 vasos = 13'2 V. Esta tensin mediramos cuando la batera lleva ms de 15 minutos sin utilizarse y est totalmente cargada. 2.4.- Carga de bateras Antes de cargar una batera se debe comprobar que este limpia superficialmente y el electrlito debe estar a su nivel correspondiente. Se deben destapar los vasos y mantenerlos abiertos durante la carga y hay que respetar las polaridades a la hora de conectar la batera al cargador. El cargador de bateras hay que regularlo a una intensidad de carga que ser un 10% de la capacidad nominal de la batera que viene expresado en amperios-hora (Ah) por el fabricante. Por ejemplo, para una batera de 55 Ah la intensidad de carga ser de 5'5 A, comprobando que la temperatura interna del electrlito no supera e valor de 25 a 30 C. La carga debe ser interrumpida cuando la temperatura de uno de los vasos centrales alcance los 45 C y reemprendida de nuevo cuando se halla enfriado.
Importante: cada vez que hay que desconectar una batera primero se quita el cable de masa o negativo y despus el cable positivo, para conectar la batera al revs primero se conecta el cable positivo y despus el cable de masa.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 3.- Especificaciones tcnicas Ver Anexos bateras...
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4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Actividades 1. Realizar un trabajo individual sobre bateras, indicando: Marcas. Tipos. Caractersticas. Cmo se realiza el mantenimiento?. Dimensiones de los distintos tipos. Tecnologas de fabricacin. En qu tipos de vehculos se utilizan. 2. Realizar la comprobacin del estado de carga de cada una de las bateras que hay en el taller durante varios das y completa la tabla: Modelo Densidad Tensin % Carga Fecha
Indicar por qu afecta la tensin medida a la carga del acumulador:
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Realizar una grfica con la evolucin del estado de carga de la bateras, a partir de la tabla anterior:
3. Realizar un trabajo sobre el cargador de bateras del taller, indicando: Qu es un cargador y para qu sirve. Tipos y modelos. Realizar un manual de usuario indicando para cada tipo de batera (12'24 V) cmo se realizar su carga. Dibuja el panel frontal e indica cada botn y cada conector para qu sirve. Dibujar los bloques que conforman un cargador de bateras. 4. Al realizar la carga de las bateras, hay que tener una serie de precauciones: Indicar las medidas de seguridad e higiene generales que hay que tomar para realizar este proceso de carga de acumuladores. 5. Dibujar un densmetro, y... Explica su funcionamiento. Cmo se utiliza. Qu medidas de seguridad hay que aplicar a la hora de realizar las comprobaciones?. 4.2.- Actividades complementarias 1. Montar un rectificador de media onda, y... Dibujar el circuito. Explicar de forma simple su funcionamiento. Dibujar las formas de onda en los puntos de entrada y salida. Montar un condensador para filtrar la seal, qu ocurre?.
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Explicar su funcionamiento. Realizar un pequeo estudio sobre los diodos utilizando las hojas tcnicas. Qu parmetros tienen los los diodos y qu significa cada uno de ellos?. 2. Montar un rectificador de onda completa. Montar un condensador a la salida, y... Dibujar las formas de onda en los puntos de entrada y salida. Explicar el funcionamiento de todo el circuito. Realizar un estudio mediante las hojas de catlogos de los tipos de condensadores que hay en ellas, qu parmetros son los importantes?. EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.
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MOTOR DE ARRANQUE
El objetivo pretendido con esta prctica es el de familiarizarse con el funcionamiento del circuito de arranque, as como diagnosticar, localizar y reparar posibles averas que puedan ocurrir en este tipo de circuitos. Por ello se realizarn las comprobaciones elctricas y mecnicas de todos sus componentes, con la finalidad de reglar y poner a punto del motor de arranque. 1.- Capacidades y criterios Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Identificar las averas (causas y efectos) de los sistemas elctricos de carga y arranque, analizando el funcionamiento de stos, empleando los equipos, medios y tcnicas de diagnstico adecuadas Analizar los sistemas elctricos de carga y arranque explicando: Los elementos que los constituyen, funcionamiento de los sistemas y caractersticas que los definen, representando grficamente los circuitos en forma de croquis. En supuestos prcticos que impliquen la identificacin de averas reales o simuladas en los sistemas de carga y arranque: Identificar, en el sistema de carga y en el de arranque de un vehculo o maqueta, los elementos que hay que comprobar, seleccionando los parmetros que se deben medir. Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica, a fin de determinar los elementos que se deben reparar o sustituir. Explicar las causas de la vera y el proceso de correccin. Explicar las normas de seguridad de obligado cumplimiento referente a la reparacin de elementos de los sistemas de carga y arranque de un vehculo. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Describir el proceso de desmontaje, montaje y reglaje, a fin de seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios, una vez identificada la avera. En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, montar, sustituir o reparar elementos de los que constituyen los circuitos de carga y arranque: Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje. Efectuar medidas de continuidad en elementos y conductores. Comprobar el estado de funcionamiento de diferentes elementos mecnicos, elctricos y electromagnticos.
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Comprobar el estado de funcionamiento del acumulador. Poner en carga un grupo de acumuladores con diferentes modos de conexionado entre ellos. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas, comprobando que se consigue la operatividad final del elemento. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo.
2.- Conceptos tericos 2.1.- Resolucin de averas A la hora de localizar y determinar la solucin de una avera deberan seguirse los siguientes pasos: 1. Sntomas. 2. Causas. 3. Pruebas. 4. Remedios. 2.1.1.- Sntomas observados y posibles causas El motor de arranque no gira o lo hace muy lentamente. Causas: Batera descargada o agotada. Nivel de electrlito demasiado bajo. Bornes de la batera flojos. Botn de arranque defectuoso. Contactos del motor de arranque en mal estado. El rel de arranque no funciona. Circuito de mando interrumpido. Rel de arranque comunicado o con derivacin a masa. El motor de arranque se para. Causas: Deterioro en los dientes del impulsor. El motor de arranque no engrana con el volante. Causas: El pin se desplaza difcilmente sobre la rosca. El motor de arranque hace un ruido anormal. Causas: Cojinetes mal engrasados. El inducido roza con las piezas polares. El bndix queda engranado. El motor de arranque no gira o lo hace con dificultad. Causas: Agarrotamiento parcial del inducido. El motor de arranque gira en vaco. Causas: Horquilla del bndix rota. Rueda libre en mal estado.
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El pin de engrane no se desplaza lo suficiente.
2.2.- Esquemas y dibujos
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3.- Comprobador de inducidos Ver Anexos comprobador de inducidos... 4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Actividades 1 Realiza las actividades que puedes encontrar en los Anexos comprobacin del motor de arranque (Comprobacin del circuito de arranque sobre vehculo)... y completa los siguientes apartados: 1. Prueba de funcionamiento: Si No Funciona el motor de arranque?: Elemento fallido: 2. Pruebas de cada de tensin: V sin conectar = V con conexin = Rel Motor elctrico
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo V sin conectar = Diferencia (< 2 V) =
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4.2.- Actividades 2 A partir de las actividades que puedes encontrar en los Anexos comprobacin del motor de arranque (Comprobacin y puesta a punto del circuito de arranque)... realiza las siguientes actividades: 1. Desmontaje del motor de arranque: Realiza una comprobacin visual de los siguientes estados: Estado Pin Contactos del rel Palanca de engrane Bobina del rel (mediante tster) Funcionamiento del rel (con alimentacin) Funcionamiento del motor (con alimentacin) Terminales de conexin Engrane pin Escobillas (desmontando la tapa) Montar de nuevo el motor de arranque y comprobar su funcionamiento: Si No Funciona el motor de arranque?: Elemento fallido: Rel Motor elctrico Desmontar el motor de arranque y limpiar todos y cada uno de los elementos que lo forman. Indica el nombre de las siguientes piezas y una breve descripcin de su funcionamiento:
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2. Comprobacin del conjunto inductor: Continuidad de las bobinas Aislamiento a masa 3. Comprobacin del inducido: Excentricidad (< 0'08 mm) Aislamiento a masa Continuidad entre delgas
R= R=
R= R= R=
4. Comprobacin de la tapa portaescobillas: Aislamiento a masa (portaescobillas positivos) 5. Comprobacin del rel de arranque:
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Continuidad de las bobinas Consumo del rel 6. Comprobacin final: A mx. A mn. Consumo Funciona el motor de arranque?: Elemento fallido: A= Si Rel No Motor elctrico R= A=
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4.3.- Actividades 3 1. Contesta verdadero o falso a las siguientes afirmaciones El motor de arranque tiene la misin de transformar energa mecnica en elctrica Cuanto mayor es el motor de arranque, mejor funciona Las bobinas de la carcasa son inducidas Un motor bipolar tiene un polo El rotor es el encargado de generar la electricidad suficiente para que gire el motor El pin de engrane va montado en el inducido Las escobillas tienen que ser de material aislante El motor consume ms corriente funcionando en vaco El rel de arranque consume ms energa que el motor mecnico No se puede arrancar un motor sin la llave Las bobinas conducen la corriente para generar electricidad El motor de arranque debe vencer las fuerzas de rozamiento del motor mecnico El objetivo de los fabricantes es disear motores de arranque cada vez ms pequeos El motor mecnico necesita un cable de elevada seccin para poder arrancar El estator es el inductor El motor de arranque consume poca intensidad El rel es un elemento electromecnico El pin engrana en el volante de direccin 2. Se puede arrancar un motor mecnico mediante una manivela?. Explica cmo y por qu.
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3. Si se funde el fusible del rel y no tenemos repuesto, cmo podramos solucionar el problema?.
4. Podemos arrancar un motor sin el rel?. Explica y dibuja cmo realizaras las conexiones.
5. Explica el procedimiento para sustituir las escobillas de un motor de arranque.
6. Por qu hay dos tornillos grandes (pernos) en le rel de arranque?.
7. Haz una relacin de las partes que forman el rel de arranque.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 8. Por qu utilizamos un rel para hacer funcionar el motor elctrico?.
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9. Qu tipos de cables de utilizan para realizar el conexionado?. Razona la respuesta.
10.Si un muelle no acta correctamente, qu avera se produce?.
11.Por qu hay motores con 2 y 4 escobillas?.
12.Cmo estn conectadas las bobinas inductoras?. Dibuja el esquema.
13.Qu funcin realiza la palanca de accionamiento?.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 14.Qu problemas puede producir una derivacin a masa?.
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15.Qu situacin se produce si el colector est sucio?.
16.Explica la funcin de las escobillas?.
17.Cmo se diferencian los portaescobillas positivos de los negativos?.
18.Si el motor de arranque no funciona, qu verificaciones realizaras?.
19.Qu funcin tienen los muelles del portaescobillas?, qu averas pueden producirse?.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 20.Cmo comprobaras las bobinas inductoras?.
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21.Explica el funcionamiento del conjunto inductor-inducido. Utiliza esquemas.
22.Explica el funcionamiento del rel de arranque. Utiliza esquemas.
23.Qu diferencia existe entre el funcionamiento en vaco y en carga del motor de arranque?.
24.Qu ocurre si existe un cortocircuito en el circuito elctrico de mando?.
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4.4.- Actividades adicionales 1. Disear un sistema de arranque para el motor: cablear el circuito para el correcto funcionamiento del motor de arranque.
2. Comprobar el correcto funcionamiento del motor de arranque. Funciona?... Si no funciona resolver el problema indicando las causas.
3. En caso de colocar un fusible, dnde lo colocaras?. Dibuja el esquema e indica por qu.
4. Comprobar el emplazamiento del motor de arranque mediante fijaciones correctas. Observar el desplazamiento del pin de engrane y que tenga una distancia en reposos respecto al volante de inercia. Por qu no hay que prolongar la maniobra de arranque ms de 10 segundos?.
5. Si el motor de arranque gira con dificultad, qu causas pueden provocar esta anomala y
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo cmo las solucionaras.
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ALTERNADOR
Los alternadores son unos dispositivos que transforma energa mecnica en elctrica (proceso inverso inverso al del motor de arranque). Cada vez los automviles necesitan ms energa elctrica, y el proceso de descarga de las bateras obliga a tener un elemento que se encargue de reponerla. El alternador es este componente que suplir a la batera y la recargar cuando el motor est en funcionamiento. Los objetivos de estos ejercicios son: Familiarizarse con los alternadores y comprender los principios bsicos de funcionamiento. Saber nombrar cada una de las partes de un alternador. Montar, desmontar y verificar alternadores. Saber determinar mediante inspeccin visual las posibles averas. 1.- Capacidades y criterios Manejar correctamente aparatos de medidas elctricas (osciloscopios, multmetros, potencimetros digitales...) utilizados en el mantenimiento de sistemas de vehculos Definir las magnitudes y conceptos tpicos de los aparatos de medida (alcance, sensibilidad...). Elegir el aparato de medida ms adecuado a cada aplicacin. Interpretar los valores obtenidos en las medidas, en el contexto del anlisis. Interpretar los smbolos relativos a sistemas de medicin (clase, seguridad...). Conectar adecuadamente los aparatos a los circuitos, eliminando, en la medida de lo posible, resistencias de contacto. Identificar las averas (causas y efectos) de los sistemas elctricos de carga y arranque, analizando el funcionamiento de stos, empleando los equipos, medios y tcnicas de diagnstico adecuadas Analizar los sistemas elctricos de carga y arranque explicando: Los elementos que los constituyen, funcionamiento de los sistemas y caractersticas que los definen, representando grficamente los circuitos en forma de croquis. En supuestos prcticos que impliquen la identificacin de averas reales o simuladas en los sistemas de carga y arranque: Identificar, en el sistema de carga y en el de arranque de un vehculo o maqueta, los elementos que hay que comprobar, seleccionando los parmetros que se deben medir. Comparar los valores de los parmetros obtenidos en las comprobaciones con los dados en documentacin tcnica, a fin de determinar los elementos que se deben reparar o sustituir. Explicar las causas de la vera y el proceso de correccin. Explicar las normas de seguridad de obligado cumplimiento referente a la reparacin de elementos de los sistemas de carga y arranque de un vehculo. Operar diestramente con los materiales, herramientas, utillaje, etc. segn mtodo establecido, necesarios para realizar el mantenimiento de los sistemas de carga y arranque Describir el proceso de desmontaje, montaje y reglaje, a fin de seleccionar los medios, herramientas y utillaje especfico necesarios, una vez identificada la avera. En supuestos prcticos de mantenimiento que impliquen desmontar, montar, sustituir o
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reparar elementos de los que constituyen los circuitos de carga y arranque: Realizar, siguiendo el procedimiento establecido, la secuencia de operaciones de comprobacin, desmontaje y montaje. Efectuar medidas de continuidad en elementos y conductores. Comprobar el estado de funcionamiento de diferentes elementos mecnicos, elctricos y electromagnticos. Comprobar el estado de funcionamiento del acumulador. Poner en carga un grupo de acumuladores con diferentes modos de conexionado entre ellos. Realizar las operaciones de acuerdo con las especificaciones tcnicas, comprobando que se consigue la operatividad final del elemento. Aplicar normas de uso en equipos y medios, as como las de seguridad, estipuladas durante el proceso de trabajo. 2.- Conceptos tericos 2.1.- Dibujos-esquemas
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 3.- Alternadores trifsicos Ver Anexos alternadores trifsicos de Bosch... 4.- Ejercicios-problemas 4.1.- Actividades 1 1. Desmontar el alternador, limpiar e identificar todas las piezas en un croquis. Realiza una comprobacin visual de los siguientes estados: Estado Inductor Inducido Escobillas Diodos Regulador Aletas refrigeradoras y polea Conexionado
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2. Qu importancia tiene la tensin de la correa en el correcto proceso de carga?.
3. Por qu son trifsicos los alternadores?.
4. Cuntos diodos tiene el alternador de la prctica?, por qu?.
5. Qu funcin tiene el ventilador?.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 6. Explica por qu hay que regular la tensin de salida de un alternador.
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7. Explica la siguiente curva caracterstica del alternador.
4.2.- Actividades 2 1. Realiza el test que encontrars en la pgina 48 del manual de Bosch. 2. Qu es la induccin elctrica?.
3. Cmo es la conexin en estrella en un alternador?. Utiliza grficos.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 4. Cmo es la conexin en tringulo?.
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5. Explica con tus propias palabras qu diferencia hay entre la corriente alterna y la continua.
6. Cmo es la corriente trifsica?. Realiza grficos.
7. Por qu los alternadores son cada vez ms pequeos?, qu ventajas tienen?.
8. Qu es el rotor?.
9. Qu es el estator?.
10.Explica qu es y para qu se utiliza un regulador.
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11.Qu componentes utilizan ms corriente en un automvil?.
4.3.- Actividades 3 1. Prueba el rotor con el tster. a) Conectar el tster en ohmios y medir entre los dos anillos rozantes.
Qu valor tiene esta resistencia? R= Si la resistencia es infinita, explica qu ocurre y cmo afecta al funcionamiento del alternador.
b) Conectar un punta del tster en cada uno de los anillos y masa.
Anillo 1 con masa
R=
Anillo 2 con masa R= Explica qu ocurre si alguna medida da como resultado 0 .
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2. Prueba del estator. a) Medir cada una de las fases con el tster en resistencia, con una banana en el terminal y la otra en el punto de unin.
Fase 1 Fase 2
R= R=
Fase 3 R= Qu ocurre si alguna o varias de las fases indican una resistencia infinita?.
b) Medir la resistencia entre cada uno de los terminales de las fases y la masa.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo Fase 1 Fase 2 R= R=
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Fase 3 R= Explica qu ocurre si alguna medida da como resultado 0 .
3. Prueba del rectificador. Realizar la medida en resistencia (diodo) con el tster e indicar qu valores obtenemos (por cada diodo hay que realizar dos medidas, intercambiando las bananas del tster).
Diodo 1 Diodo 2 Diodo 3 Diodo 4 Diodo 5
R= R= R= R= R=
R= R= R= R= R=
Diodo 6 R= R= Explica por qu se producen estos valores. Indica qu es la polaridad de los diodos y cmo funcionan.
4. Prueba en el banco. Una vez comprobado y montado se colocar el alternador en el banco de pruebas y se har girar
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para determinar si funciona correctamente, realizando la medida de tensin en funcin de la velocidad de giro.
Realizar una grfica velocidad / tensin de salida:
Explica el resultado de la grfica.
5. Desmontar y colocar un alternador en un automvil, cuidar la tensin de la correa y verificar con el profesor. 4.4.- Actividades adicionales 1. Por qu se necesita regular la tensin de los alternadores?.
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2. Qu es un diodo zner?.
3. Dibuja un circuito de regulacin con un diodo zner.
4. Dibuja el smbolo de los transistores. Explica el funcionamiento de los transistores.
5. Qu tipos de reguladores conoces?. Explica a grandes rasgos cmo funciona cada uno de los tipos.
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PRCTICA FINAL
Esta prctica engloba todos los conocimientos que se han ido adquiriendo a lo largo del curso... 1. Indica 5 cuerpos conductores.
2. Haz una relacin de cuerpos aislantes.
3. En el siguiente circuitos, pon el nombre a los elementos electrnicos.
4. En los automviles, qu es la masa?.
5. Cmo podemos conseguir 24 V con bateras de 12 V?.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 6. Explica qu es la tensin.
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7. Explica qu es la intensidad.
8. Qu influencia tiene la intensidad en la seccin de los conductores?.
9. Explica qu entendemos por resistencia en un circuito.
10.Si conectamos dos bateras de 12 V en paralelo, qu tensin tenemos?.
11.Un circuito con dos resistencias de 2 cada una en serie, qu resistencia equivalente tenemos?. Explica por qu.
12.Dos resistencia de 10 en paralelo son equivalentes a...
13.Tres resistencias de 1 K en serie son equivalentes a...
14.Para qu sirve un circuito con dos bateras en paralelo?.
15.Explica la siguiente frmula: R = V / I.
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16.Qu es la potencia?.
17.Qu magnitudes bsicas podemos medir con un tster?.
18.Qu diferencia existe entre una tensin continua y un alterna?. Utiliza grficos.
19.Para qu sirve un densmetro?.
20.Qu es la induccin magntica?.
21.Es peligroso el cido de la bateras?, por qu?
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 22.Qu medidas de seguridad hay que seguir al cargar una batera?.
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23.Qu es un diodo?, para qu sirve?. Utiliza esquemas.
24.Para qu sirve un motor de arranque?.
25.Podemos arrancar un motor con manivela?.
26.Para qu sirve el rel de arranque?.
27.Explica la funcin del inducido en un motor de arranque.
28.Qu funcin tiene el pin de engrane en el motor de arranque?.
29.Para qu sirven las escobillas?. Qu sistema es mejor en un motor de arranque o en un
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo alternador?, por qu?
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30.Qu ocurre si la bobina del rel de arranque est cortada?.
31.Cmo se comprueba la bobina de un rel?. Utiliza grficos.
32.Qu es un regulador?, para qu sirve?.
33.Indica dos tipos de reguladores y explica su funcionamiento.
34.Para qu sirve un puente de diodos?
35.Qu opinas del precio de la gasolina?.
36.Para realizar un rectificador de onda completa monofsico, cuntos diodos necesitamos?.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 37.Dibuja el esquema de un rectificador de onda completa trifsico.
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38.Para qu sirve un alternador?.
39.Qu importancia tiene la correa de transmisin en un alternador?. Cmo se regula?.
40.Indica cmo comprobaras una bobina de encendido.
41.Cmo pueden estar conectadas las bobinas de un alternador?
42.Explica el funcionamiento de un alternador. Utiliza grficos.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 43.Cmo se comprueba el estator de un alternador?.
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44.Por qu las resistencias tiene pintados unos colores?.
45.Qu es un transistor?.
46.Cuntos tipos de transistores conoces?. Dibuja sus smbolos.
47.Para qu sirve una buja?.
48.Qu dificultades podemos encontrar al cambiar un alternador en un automvil?.
49.Dibuja el esquema elctrico del circuito de arranque de un vehculo.
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Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo 50.Explica cmo funciona un cargador de bateras.
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EXMENES
A continuacin se enumeran una serie de ejercicios de evaluacin de aos anteriores, a modo de refuerzo... 1.- Serie-paralelo 1 1. Montar los siguientes circuitos y determinar los valores que faltan.
2. Calcular el siguiente circuito e indicar los valores de los recuadros.
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2.- Serie-paralelo 2 1. Calcular circuitos equivalentes, tensiones, intensidades y potencias en todas las resistencias de los siguientes circuitos:
Circuito 1
V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 10 K; R2 = 5 K V1 = 12 V; R1 = 100 ; R2 = 200
Circuito 2
V1 = 12 V; R1 = 100 ; R2 = 200 ; R3 = 50 V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 1 K; R3 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 2 K; R3 = 3 K
Circuito 3
V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 1 K; R3 = 1 K; R4 = 1 K; R5 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 2 K; R2 = 2 K; R3 = 2 K; R4 = 1 K; R5 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 100 ; R2 = 200 ; R3 = 200 ; R4 = 100 ; R5 = 100
Circuito 4
V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 2 K; R3 = 1 K; R4 = 1 K; R5 = 2 K; R6 = 2 K; R7 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 1 K; R2 = 1 K; R3 = 1 K; R4 = 2 K; R5 = 2 K; R6 = 2 K; R7 = 1 K V1 = 12 V; R1 = 100 ; R2 = 200 ; R3 = 200 ; R4 = 1 K; R5 = 1 K; R6 = 1 K; R7 = 100
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Dpto. Mecnica
3.- Diodos leds y zeners 1. Si tenemos zeners de 6 V, cmo podemos conseguir una tensin estabilizada de 12 V?. Explica el funcionamiento y dibuja el esquema. 2. Diodos led, funcionamiento, esquemas, aplicaciones y caractersticas. 3. Diodos zner, explica el funcionamiento, esquemas de aplicacin y dibuja circuitos con zeners. 4. Disea un detector de 3 niveles de agua en un depsito mediante leds y resistencias, dibuja el esquema y calcula los parmetros del circuito (tensin, resistencia...). 5. Calcula las resistencias del siguiente circuito.
4.- Bateras 1. Dibujar un esquema del cargador de bateras y explica qu funcin realiza cada uno de los componentes. 2. Cundo sabemos que una batera est completamente cargada?. 3. Dibuja un densmetro, explica cmo funciona y por qu mide el estado de carga de las bateras. 4. Explica todas las caractersticas elctricas de las bateras. 5. Si tenemos 2 bateras de 6 V-25 Ah, 2 bateras de 12 V-50 Ah y una batera de 24 V-100 Ah. Dibuja cmo se deben conectar para conseguir: a) 24 V-50 Ah. b)48 V-100 Ah. c) 24 V-200 Ah. d)6 V-50 Ah. e) 12 V-100 Ah. f) 18 V. g) 30 V.
LIBRO DE PRCTICAS
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Dpto. Mecnica
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LIBRO DE PRCTICAS

Circuitos Electrotcnicos Bsicos. Sistemas de Carga y Arranque del Vehculo

Mantenimiento de vehculos autopropulsados

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2.- Dibuja una seal continua de:

3.- Dibuja una seal alterna de 5 VPP:

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EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.

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Cul es la proporcin estao-plomo idnea para bajar la temperatura de fusin?.

Para enfriar ms rpidamente la soldadura, qu debemos de hacer?.

Las piezas recin soldadas, hasta cundo no debern moverse?.

Qu se puede hacer para limpiar las piezas que se van a soldar?.

En qu consiste el denominado estao con alma de resina?.

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Qu caractersticas debe tener una soldadura correcta?.

Qu precauciones se deben tomar con las puntas de larga duracin?.

Para los trabajos normales de electrnica, qu tipo de soldador es aconsejable?.

Dibuja dos soldaduras correctas y dos incorrectas:

EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.

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Smbolo de una fuente de tensin continua.

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El diodo se comporta de 2 maneras diferentes:

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EVALUACIN Nota teora: Fecha: Observaciones: Nota prctica: Tiempo empleado: V. B.

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MANEJO DEL TSTER

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Resistencia Ohmios Resistencia Continuidad

La tensin medida es VEFICAZ o VPICO. Segn la respuesta, calcula la otra.

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