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Dibujo y simulacin de una vlvula limitadora de presin de mando directo:izquierda: vlvula cerrada; medio: smbolo de una vlvula limitadora

de presin demando directo de acuerdo a ISO 1219;derecha: simulacin de una vlvula limitadorade presin en funcionamiento.Descripcin:La vlvula limitadora de presinesta montada en el lado de presin de la bombahidrulica. Su funcin es limitar la presin en el sistema a un valor adecuado. Dehecho la vlvula limitadora de presin tiene la misma construccin que una vlvulaantirretorno de muelle (resorte). Cuando el sistema se sobrecarga la vlvulalimitadora de presin se abre y el flujo de la bomba se descarga directamente aldepsito de aceite. La presin en el sistema permanece en el valor determinado por elresorte de la vlvula limitadora de presin! En la vlvula limitadora de presin, lapresin (=energa) se convertir encalor. Por esta razn se debern evitar largosperiodos de operacin de esta vlvula

Las valVulas de mando directo estn regulaas para abrirse 10 a 20 bares menos antes que llege asu presin calibrada que seria 3500 y las de mando indirecto de 5 a 10 bares . Si hablamos de contrapresin quiere deir que producto de una alta presin en el sistema y si nos es aliviada o limitada a tiempo produce cada de presin . ya que consume la energa .ya uqe no solo vence la resistencia de esta valvula si no la resistencia de codos , tuberas, mangueras filtros Ya que con la ayuda del manometro podemos ver si esta valvula se encuentra bien o mal alo cual si la valvula esta calibrada a 3500 psi poes si se abre antes de llegar esa presion significa que esta mal producto de oscilacin resorte gastado igual ocurre si la presion sube pasando los 3500 psi tambin puede romper mangueras etc Si la fuerza generada por la presion es menor que la fuerza del muelle o resorte de la valvula esta valvula no se va abrir pero cuando se iguala con la fuerza del muelle esta misma presion empuja al resorte sea con asiento tipo cono disco o o bola lo cual permite el paso del aceite hacia el tanque A : se le conoce como presion de apertura de la valvula ya que ala aumentar la fuerza de presion tambin aumenta la fuerza del muelle . cuando el aceite choca con el asiento de esta valvula se produce una laminacin del aceite eso quiere desir que el aceite se dragada ya que cuando el aceite pasa por la valvula delimitacin de la presion la energa hidrulica se coniverte en calor haciendo degradar fcilmente el aceite pierde aditivos ectc por el caudal se le conoce ala valvula limitadora de presion de cierre como VLP de mando directo y las de corredera como de mando indirecto o pilotada.

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