ISI PRESENTASI

ƒ Road  Map & Renstra
ƒ Long Term Research
à Fokus & Subfokus
à Road map (contoh)
ƒ Renstra
à Actual Problems (sumber: Bina Marga)
à Pengirisan Roadmap ke Dalam Renstra 2010‐2014
ROAD MAP & RENSTRA
PENYUSUNAN ROAD MAP
ƒ Road map merupakan referensi dari Renstra
ƒ Road map bersifat komprehensif sampai teknologi tersebut 
teraplikasi
ƒ Perumusan dan pencapaian key technology merupakan hal penting
ƒ Di dalam road map perlu dirumuskan ultimate long‐term target dan 
milestone 
ƒ Road map dituangkan dalam Renstra (mid term) dengan 
menyesuaikan terhadap fokus Departemen.
ƒ Jadwal:
à Road map prioritas  selesai pada tahun 2009
à Road map nonprioritas (nonfokus) selesai pada tahun 2009 – 2010
ƒ Contoh Road Map dapat didownload di 
http://www.pusjatan.pu.go.id/main/loginintranet.php (username: 
pusjatan; password: email)
 Definisi

Road Map Renstra
Objectives ‐ Menjawab isu teknologi ‐ Menjawab isu pembangunan 
jangka menengah
‐ Problems solving based research
Isu ‐ Long term research ‐ Mid Term 
‐ Sumber:  ‐ Sumber:
‐ RPJP ‐ Actual problems (Ditjen Bina 
‐ Jakstranas Iptek Marga)
‐ Bina Program, Ditjen Bina  ‐ Renstra Bina Marga
Marga ‐ Renstra Dephub
Time Frame ‐Objectives based ‐5 tahun 
‐ Long term ‐Mid term
ROAD MAP RENSTRA DEPARTEMEN
ALUR PENYUSUNAN ROAD MAP
LONG‐TERM RESEARCH
 Fokus & Sub fokus
Fokus Subfokus
I. Strategic pavement  1. Asbuton
2. Rigid Pavement
3. Flexible Pavement
4. Local material
5. Performance‐based contract
II. Low Cost & Low Volume  1. Geometry
Road 2. Pave & unpaved road
3. Environment management (drainage, slope, etc)
III. Environmentally friendly road 1. Recycling pavement
2. Green concrete
3. Reused material (tailings)
4. Low noise pavement
5. Low temperature reflection pavement 
IV. Soil stabilization technology 1. Expansive soils
2. Soft soils
3. Foundation
V. Tunnel  1. Tunnel on soft soils
2. Tunnel on rocks
 Fokus & Sub Fokus
Fokus Subfokus
VI. Long span bridge 1. Material & construction
2. Structural
3. Foundation
4. Maintenance
VII. Bridge maintenance &  1. Material & construction
reinforcement 2. Structural
3. Maintenance
VIII. Municipal road 1. Sistem jaringan & geometri
2. Lajur sepeda motor
3. Pedestrian facilities
4. Road furnitures
IX. Intelligence transport system 1. Freeway traffic management system
2. Transport & logistic information system
3. Electronic toll collector
4. Highway Navigation
X. Disaster Prevention &  1. Early warning system (flood, landslide)
Mitigation  2. Emergency response technology
 Fokus & Sub Fokus
Fokus
XI. Road  Safety
XII. Manual Kapasitas Jalan
Inonesia
Subfokus
1. Local area traffic management
2. Safety devices development 
3. Safety audit system
4. High‐speed road‐side facility
1. Kapasitas jalan kota
2. Kapasitas jalan antarkota
Contoh Road Map
Sumber: FHWA. The Concrete Pavement Road Map: Long‐Term Plan for 
Concrete Pavement Research and Technology.

ƒ Fokus: I. Strategic Pavement
ƒ Subfokus: I.2. Rigid Pavement
ƒ Road map :
 Tugas Kita Bersama
Tahun 2010 Tahun 2011 Tahun 20…
Kegiatan Output Biaya Kegiatan Output Biaya Kegiatan Output Biaya
I. Strategic pavement  1. Asbuton 

2. Rigid Pavement
3. Flexible Pavement
4. Local material 
5. Performance Based 
Contract
II. Low Cost & Low  1. Geometry
Volume Road 2. Pave & unpaved road
3. Environment 
management (drainage, 
slope, etc)
III. Environmentally  1. Recycling pavement
friendly road 2. Green concrete
3. Reused material (tailings)

4. Low noise pavement
5. Low temperature 
reflection pavement

(Tabel lengkap di Lampiran 2)

RENSTRA
 Isu Strategis
1. Renstra Bina Marga 2010 – 2014 (draft)
2. Actual problems Ditjen Bina Marga
à Masalah desain.
à Masalah campuran dan material.
à Masalah konstruksi.
à Masalah manajemen jalan
à Masalah teknologi baru (karya anak bangsa dan 
import)
3. Masalah organisasi: hasil brainstorming dalam
Saresehan
ƒ Visi Pusjatan: government‐owned R & D, technical 
support, atau corporate?
Isu Strategis 1
(Renstra Bina Marga 2010 – 2014)
ƒ Pengembangan sistem transportasi jalan di perkotaan.
ƒ Teknologi hemat energi dan rendah polusi, 
ƒ Preservasi jalan (preventive maintenance, safety, 
peningkatan kapasitas tanpa pembangunan jalan baru, 
peningkatan riding quality).
ƒ Menurunnya dampak lingkungan pada pembangunan
jalan.
ƒ Pengaturan hubungan dengan investasi swasta, tertib
pembangunan jalan, posisi puslitbang jalan dan
jembatan ke depan.
ƒ Posisi litbang : peningkatan inovasi teknik ke depan.
Isu Strategis 2 
(Actual Problems Ditjen Bina Marga)
ƒ Sumber: 
à Renstra Bina Marga 2010 – 2014
à Risalah rapat kunjungan Dirjen Bina Marga ke Pusjatan, 22 Februari
2008.
à Risalah rapat koordinasi dan sinkronisasi program Pusjatan – Ditjen Bina
Marga, 25 Agustus 2008.
à Risalah rapat koordinasi dan sinkronisasi program Pusjatan – Ditjen Bina
Marga, 15 September 2008.
à Koordinasi dengan Subdit Jalan, Direktorat Bintek, Bina Marga, Maret
2009.
ƒ Kelompok Masalah Teknis:
à Masalah desain.
à Masalah campuran dan material.
à Masalah konstruksi.
à Masalah manajemen jalan
à Masalah teknologi baru (karya anak bangsa dan import)
Isu Strategis 3
(Masalah Organisasi)
ƒ Sumber: 
à Risalah rapat Saresehan.
à Koordinasi dengan Subdit Jalan, Direktorat Bintek, Bina
Marga, Maret 2009.
ƒ Pengelompokan Masalah: 
à Organisasi Pusjatan:
‚ Pusjatan di bawah Balitbang: sebagai research manager Æ
diperlukan kebijakan & sistem penganggaran yang 
mendukung!!!
‚ Pusjatan sebagai swasta.
‚ Pusjatan di bawah Ditjen Bina Marga
à Quality assurance laboratorium & manajemen.
à Peningkatan kapasitas SDM & SDA
Pusjatan Sebagai Research Manager

ƒ Latar belakang:
à Masalah disampaikan hari ini, hasil litbang ditunggu
“kemarin”.
à Kapasitas & kuantitas SDM yang belum proporsional.
ƒ Tujuan: menghasilkan litbang yang memenuhi
skema waktu dengan mengoptimalkan sumber daya
sektor swasta, akademis dan institusi pemerintah 
lainnya
ƒ Dukungan Kebijakan & Sistem Penganggaran yang 
dibutuhkan:
à Kolaborasi riset dengan universitas/ swasta/ institusi litbang 
lainnya Æ universitas/swasta mengerjakan satu subsasaran
litbang.
à Mengoptimalkan jasa konsultan untuk kegiatan yang 
bersifat non‐litbang (misalnya DED, pengawasan, dll)
 Renstra
Tujuan Program Fokus / Subfokus Riset Ultimate Goals dan  Kegiatan, Output  
Mid‐term Goals dan Biaya Tahunan

1. Meningkatkan V. Tunnel
kualitas 1. Tunnel on soft soils
perencanaan dan 2. Tunnel on rocks
pengendalian
III. Environmental‐friendly road
pemanfaatan ruang
1. Recycling pavement
bagi terwujudnya
2. Green concrete
pembangunan yang 
3. Reused material (tailings)
berkelanjutan.
4. Low noise pavement
5. Low temperature reflection 
pavement 
VIII. Municipal Road
1. Network system & geometry
2. Motor vehicle lanes
3. Pedestrian facilities
4. Road furniture
X. Disaster Prevention & Mitigation
1. Early warning system (flood, 
landslide)
2. Emergency response technology
XII. Manual Kapasitas Jalan Indonesia
1. Kapasitas jalan kota
2. Kapasitas jalan antarkota
 Renstra
Tujuan Program Fokus /  Ultimate Goals dan  Kegiatan, Output  
Subfokus Riset Mid‐term Goals dan Biaya
Tahunan
2. Meningkatkan I. Strategic  pavement
kehandalan 1. Asbuton
sistem (jaringan)  2. Rigid Pavement
infrstruktur 3. Flexible Pavement
pekerjaan umum IV. Soil stabilization
untuk 1. Expansive soils
meningkatkan 2. Soft soils
daya saing,  3. Foundation
ketahanan
pangan dan VI. Long‐span bridge
pertumbuhan 1. Material & construction
ekonomi nasional. 2. Structural
3. Foundation
4. Maintenance
 Renstra
Tujuan Program Fokus /  Ultimate Goals dan  Kegiatan, 
Subfokus Riset Mid‐term Goals Output  dan
Biaya Tahunan
2. Meningkatkan VII. Bridge maintenance & 
kehandalan sistem reinforcement
(jaringan) infrstruktur 1. Material & construction
pekerjaan umum 2. Structural
untuk meningkatkan 3. Maintenance
daya saing, ketahanan IX. Intelligent transport system
pangan dan 1. Freeway traffic management 
pertumbuhan system
ekonomi nasional. 2. Transport & logistic 
information system
3. Electronic toll collector
4. Highway Navigation
XI. Road Safety
1. Local area traffic 
management
2. Safety devices development 
3. Safety audit system
4. High‐speed road‐side facility
 Tujuan Program Fokus /  Ultimate Goals dan  Kegiatan, Output  
Subfokus Riset Mid‐term Goals dan Biaya Tahunan

3. Meningkatkan kualitas II. Low Cost Low Volume Road

lingkungan permukiman 1.Geometry
dan cakupan pelayanan 2.Pave & unpaved road
(dasar) bidang pekerjaan 3.Environment management 
umum untuk (drainage, slope, etc)
meningkatkan
kesejahteraan masyarakat
dan peran serta
masyarakat.
4. Mempercepat I. Strategic  pavement
pembangunan kawasan 4. Local material
strategis dan kawasan
tertinggal untuk
mengurangi kesejangan
antarwilayah.
5. Meningkatkan optimalisasi 1. Re‐positioning / re‐branding 
peran (koordinasi, sistem Pulitbang Jalan dan Jembatan
informasi, sistem 2. Quality assurance
informasi, data, SDM,  3. Information system
kelembagaan, dan
administrasi) dan
akuntabilitas kinerja
aparatur untuk
meningkatkan efektivitas
dan efisiensi pelayanan
publik bidang PU.
Jadwal Penyusunan
Rencana Selanjutnya

ƒ Selasa‐Rabu, 24 ‐25 Maret 2009
ƒ Acara:
à Paparan indikasi Renstra & isu jangka panjang Bina
Marga (oleh Direktorat Bina Program)
à Penjaringan actual problems jangka menengah
(dengan Direktorat Bina Teknik) 
ƒ Goals:
à Penjaringan isu teknologi jangka menengah & 
à Penyempurnaan fokus, sub fokus untuk menyusun
road map beserta mile stones 
à Penyempurnaan program problems based research 
untuk Renstra Pusjatan
Terima kasih

Please visit:
www.pusjatan.pu.go.id
 BRAINSTORMING
RESEARCH  Masalah teknis & organisasi
DATABASE
Hasil litbang 2005‐
2009 dan litbang
yang berlanjut

GAPS dalam RESEARCH OBJECTIVES
RESEARCH Isu dari hasil brainstorming 
Research objectives  dibentuk menjadi beberapa
difilter terhadap basis  research objectives oleh Peer 
data research untuk Groups
mengidentifikasi gaps

PROBLEM  RESEARCH 
GAPS dalam TRACKS/FOCUS
STATEMENTS
RESEARCH Problem statements 
Gaps dalam riset
Research objectives  disortir dan dipilah
menjadi dasar
difilter terhadap basis  menjadi beberapa
dari penyusunan
data research untuk research tracks/fokus
problems 
mengidentifikasi gaps   dan menjadi beberapa
statement
oleh Peer Groups subtracks
Contoh Road Map
Sumber: FHWA. Pavement Preservation: A Road Map for the Future

Timetable Riset
Road Map

Road Map

Road Map