You are on page 1of 4

AFINACIN FUEL INJECTION El objetivo primordial de una afinacin del motor es el de recuperar o mantener el desempeo y la eficiencia original del

vehculo. Esto se logra mediante el reemplazo de partes que por su uso normal se desgastan o pierden su efectividad en su funcionamiento y mediante una limpieza detallada de algunos componentes del motor. Se recomienda realizar el servicio de afinacin cada 10,000 15,000 kms dependiendo del uso que se le d al vehculo. Lubrimax te ofrece el Servicio de Afinacin fuel injection el cual incluye los siguientes puntos Reemplazo del filtro de gasolina La limpieza del combustible en los sistemas de inyeccin electrnica es de suma importancia ya que los inyectores pueden ser obstruidos por impurezas. En los vehculos actuales el combustible es bombeado a travs de un filtro de gasolina el cual se encarga de retener las impurezas suspendidas en la gasolina. Este filtro se satura con el uso, por lo que debe ser reemplazado peridicamente. En el servicio de afinacin, el filtro de gasolina se reemplaza por uno nuevo. Reemplazo de bujas La buja es el ltimo paso en el circuito de ignicin. Transmite energa elctrica que transforma al combustible en energa de trabajo. La buja toma carga de voltaje de la bobina a travs del distribuidor y produce una chispa de alto voltaje que enciende a la mezcla de combustible y aire comprimida dentro de cada cilindro. Con el uso, los electrodos de las bujas sufren desgaste por lo que es necesario reemplazarlas peridicamente. Las bujas son reemplazadas por bujas nuevas. Las bujas pueden ser ordinarias (cobre) o de platino segn lo desee el cliente. Limpieza de inyectores Los inyectores son unas vlvulas solenoides controladas por la computadora que permiten el paso de combustible al mltiple de admisin. Con el uso del vehculo estas vlvulas se ensucian afectando la eficiencia del motor. Los inyectores del motor son limpiados mediante un sistema auxiliar de combustible (boya) que contiene una mezcla de combustible y agente limpiador el cual es pasado por el sistema de inyeccin del vehculo eliminando las impurezas existentes en los inyectores. Limpieza del cuerpo de aceleracin El cuerpo de aceleracin controla la entrada de aire hacia el mltiple de admisin a travs de una mariposa que se abre y se cierra al pisar el acelerador. Los gases de combustin que son recirculados a travs del cuerpo de aceleracin dejan residuos de carbn en el mismo

afectando al flujo de aire de admisin. Estos residuos deben ser eliminados peridicamente para mantener el motor funcionando eficientemente El cuerpo de aceleracin es limpiado con solvente para eliminar las impurezas existentes. Limpieza de vlvula IAC (marcha mnima) La vlvula IAC (Idle Air Charge) es una vlvula tipo solenoide que permite el flujo de aire hacia el motor cuando la mariposa del cuerpo de aceleracin se encuentra totalmente cerrada, esto permite que el motor trabaje sin necesidad de pisar el acelerador para abrir la mariposa. La limpieza de esta vlvula es importante para el funcionamiento del motor en marcha mnima y por lo tanto debe ser revisada y limpiada cada vez que se realice limpieza al cuerpo de aceleracin. La vlvula de marcha mnima es limpiada con solvente para eliminar las impurezas permitiendo una marcha ms estable en velocidad mnima. Cambio Aceite del motor El aceite viejo del motor es removido y el motor es rellenado con aceite limpio mediante una pistola cuenta-litros que nos permite un mejor control de llenado. Nuestro servicio incluye la cantidad necesaria de aceite de acuerdo a la especificacin de cada motor. El aceite utilizado es de la marca Mobil (multigrado, monogrado Mobil 1 sinttico). Dentro del motor, el aceite tiene las funciones de lubricar, enfriar, sellar y limpiar. El aceite, al ser expuesto a temperaturas altas, se degrada dejando residuos de carbn o impurezas, por lo que es recomendable reemplazarlo al menos cada 5,000 kms para minimizar el desgaste de las partes del motor. Cambio de filtro de aceite Al realizar el cambio de aceite del motor, el filtro de aceite debe ser reemplazado. La funcin principal del filtro es la de contener las impurezas generadas por la degradacin del aceite y el desgaste del motor. Todos los filtros tienen una cierta capacidad de retencin la cual no debe ser excedida, por lo que es necesario reemplazarlo en perodos regulares. Reemplazo del filtro de aire Los motores de combustin interna requieren de suficiente oxgeno para trabajar de manera adecuada. El oxgeno lo toman del aire del ambiente, sin embargo, el aire del ambiente posee partculas suspendidas (polvo) las cuales deben ser filtradas para evitar introducirlas al motor y afectar su eficiencia. El filtro de aire debe ser capaz de eliminar el polvo existente en el aire permitiendo a su vez suficiente flujo de entrada al motor. El filtro de aire es reemplazado por uno nuevo. Reemplazo Vlvula PCV La vlvula PCV (positive crankcase ventilation) permite ventilar los vapores de la caja del cigeal y enviarlos al mltiple de admisin del motor para que sean quemados y enviados a la atmsfera a travs del convertidor cataltico. La vlvula PCV es activada por el vaco del

motor y controla la velocidad de ventilacin de manera que se eliminen los vapores a la misma velocidad que se generan evitando as acumulamiento dentro del motor. La vlvula PCV es reemplazada por una nueva. Revisin de aceite de la transmisin La transmisin est formada por una serie de engranes metlicos los cuales requieren de una lubricacin adecuada ya que stos se mantienen permanentemente en contacto. El aceite del diferencial impide un desgaste excesivo de las partes evitando fallas y mantenimientos correctivos. El nivel de aceite del diferencial es revisado y renivelado en caso de ser necesario. Revisin de aceite del diferencial Al igual que la transmisin, el diferencial est formada por una serie de engranes metlicos los cuales requieren de una lubricacin adecuada ya que stos se mantienen permanentemente en contacto. El aceite del diferencial impide un desgaste excesivo de las partes evitando fallas y mantenimientos correctivos. El nivel de aceite del diferencial es revisado y renivelado en caso de ser necesario. Revisin del aceite de la direccin hidrulica El aceite de la direccin hidrulica brinda lubricacin, as como el apoyo hidrulico al sistema de direccin. Un bajo nivel en este aceite puede causar una direccin pesada, un ruido excesivo y/o desgaste prematuro en los elementos del sistema. El nivel de aceite de la direccin hidrulica es revisado y renivelado en caso de ser necesario. Revisin del lquido de frenos El lquido de frenos tiene la funcin de transmitir fuerza del pedal hacia las ruedas obligando a las balatas a cerrar contra los tambores o discos de frenado. Un bajo nivel en el lquido de frenos puede ocasionar prdida en la fuerza de frenado. El nivel del lquido de frenos es revisado y renivelado en caso de ser necesario. Revisin del lquido de batera Se revisa el nivel del lquido de la batera y se renivela en caso de ser necesario. Existen algunos vehculos que cuentan con bateras selladas, en las cuales se revisa el indicador visual de la misma. Revisin de Anticongelante El anticongelante tiene la funcin de mantener el motor en la temperatura de operacin correcta. Para lograr esto, es importante que tanto el nivel del lquido como la relacin agua/anticongelante sean los correctos.

Se revisa el nivel del anticongelante, se determina el rango de temperatura de cobertura del anticongelante y se renivela en caso de ser necesario. Renivelacin del lquido limpiaparabrisas Se rellena el depsito del lquido limpiaparabrisas con lquido limpiavidrios automotriz. Calibracin de presin de llantas La presin de inflado de las llantas influye en el desempeo del vehculo. Una correcta calibracin mejora la estabilidad del vehculo, prolonga la vida til de las llantas y mejora el rendimiento de combustible. La presin de las llantas es calibrada de acuerdo a las especificacin del vehculo. Inspeccin de limpiaparabrisas Se inspeccionan los limpiaparabrisas, en caso de encontrarse en mal estado se reportan al cliente para reemplazarlos se as lo desea. El reemplazo de limpiaparabrisas tiene un costo adicional. Lubricacin de chasis Algunas juntas o uniones entre componentes de la suspensin direccin deben ser lubricados con grasa para evitar desgastes. Debido a avances en la calidad de los lubricantes y tecnologa de sellado, muchos de los vehculos actuales ya no requieren este tipo de lubricacin. El chasis del vehculo es inspeccionado para detectar puntos de lubricacin (graseras) y en caso de que existan todos ellos son lubricados mediante una grasera neumtica Inspeccin de luces Todas las luces del vehculo son inspeccionadas, en caso de detectarse un foco fundido es reportado al cliente para reemplazarlo si as lo desea. El reemplazo de focos tiene un costo adicional.