FACULTAD DE INGENIERA

ESCUELA: INGENIERA CIVIL

ASIGNATURA: FSICA
TEMA: DINMICA LINEAL Y CIRCULAR

CICLO: I SEMESTRE 2011 I

DOCENTE: LIC. LUIS MEDINA MONCADA

Si pateas un baln que est en reposo vers que empieza a moverse, su velocidad habr cambiado y decimos que el baln ha acelerado. El golpe sobre el baln al no equilibrarse, hizo que el baln acelere. En muchos casos, la fuerza que aplicamos no es la nica; pueden existir otras fuerzas que actan sobre l. La accin neta de todas las fuerzas que se ejercen sobre el cuerpo se denomina FUERZA RESULTANTE y es la que hace que el cuerpo acelere. La fuerza resultante ( ) produce aceleracin ( ) y sta cambia el mdulo y/o direccin de la velocidad.

Newton se percat que la aceleracin que impartimos a un objeto no solamente dependa de la fuerza aplicada sino tambin de la masa del objeto. Newton estableci que : La aceleracin que adquiere un objeto es directamente proporcional a la magnitud de la fuerza resultante y es inversamente proporcional a la masa del objeto.
M Kg A m/s2 F Kg* m/s2 = Newton (N)

PESO
El peso de un objeto es la fuerza de atraccin gravitatoria que ejerce la Tierra sobre un objeto. Usando la segunda ley de Newton en la cada libre se tiene que el peso de un objeto depende de la masa (m) del objeto. El peso es una fuerza de atraccin terrestre que por depender de g vara de un lugar a otro. Una vagoneta, que rueda por un pasillo horizontal, es ms difcil de parar si va cargada de ladrillos que si esta vaca. Los objetos ms masivos ofrecen mas resistencia al cambio de velocidad. La masa (m) de un objeto es medida de la resistencia del objeto a cambiar su velocidad

MASA

La masa (m) de un objeto es una medida de la inercia de este objeto. Depende de la cantidad y tipo de materia que contiene.

La maquina de Atwood consiste de dos masas m1 y m2 conectadas mediante una cuerda ligera a travs de una polea. Considerando que m1 > m2 la aceleracin de estas masas se halla con la segunda ley de Newton:

m 1> m 2 a m a 1 m 2

La diferencia de pesos produce aceleracin

F F a favor de a F en contra de a mT mT m g m 2g a 1 m1 m 2

a m g 2

a m g 1

m1 m 2 a g m1 m 2

DINAMICA DEL MOVIMIENTO CIRCULAR UNIFORME El movimiento circular uniforme es frecuente en la naturaleza y en las maquinas. Por ejemplo: * Los planetas se mueven alrededor del Sol en trayectorias casi circulares. * Las manecillas de los relojes , las hlices y las ruedas realizan movimientos circulares. Recordemos que en el movimiento circular uniforme la rapidez es constante pero la velocidad cambia continuamente de direccin. La aceleracin que cambia la direccin de la velocidad se llama aceleracin centrpeta( ), es perpendicular a la velocidad y apunta hacia el centro de la trayectoria circular.

De la segunda ley de Newton (F=ma) recordemos que toda aceleracin se debe a una fuerza resultante en la misma direccin. La fuerza resultante en la direccin de la aceleracin centrpeta se denomina fuerza centrpeta (Fc)

FUERZA CENTRPETA En todo movimiento circular (curvilneo) acta una fuerza resultante hacia el centro de curvatura que se encarga de cambiar la direccin de la velocidad producindose de este modo esta trayectoria circular.

La fuerza centrpeta ( Fc ) es una fuerza resultante hacia el centro de la circunferencia que se encarga de cambiar la direccin de la velocidad.
CARACTERISTICAS DE LA FUERZA CENTRIPETA: No es un nuevo tipo de fuerzas, porque no se debe a ninguna interaccin, es simplemente una fuerza resultante hacia el centro de curvatura. Se calcular con la siguiente regla usada en el eje radial:

En el diagrama usamos la segunda ley de Newton en el eje radial:

Fc F hacia el centro F hacia afuera

LA IMAGINARIA FUERZA CENTRIFUGA Cuando viajamos en un carrusel o en una plataforma giratoria nos parece sentir una fuerza que nos empuja hacia fuera que trata de alejarnos del centro de giro. Esta es la mal llamada FUERZA CENTRIFUGA. En el siguiente diagrama podremos estudiar esta fuerza imaginaria. El diagrama muestra un automvil que a gran velocidad toma una curva. Asumiendo que el asiento es resbaloso se tendr que : La fuerza centrfuga es una fuerza imaginaria (no existe) que solamente la experimentamos si viajamos con una trayectoria circular. Parece existir como una consecuencia de la primer ley de Newton