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CASOS PRACTICOS: DECISIONES LOGISTICAS

CASO 1: FABRICA DE PRENDAS DE VESTIR: Suponga que una fbrica de ropa para hombre puede producir una prenda valorada en 10.00 euros, en su planta de Tarragona Espaa (esto incluye el costo de las materias primas, envases y embalajes). Suponga que Madrid es el mayor mercado de estas prendas: 100,000 al ao. Los costes de transporte y almacenamiento se cifran en 10,000 euros por tonelada, Considerando que cada pantaln empaquetado ya pesa 250 gr. como alternativa, la empresa puede adquirir los pantalones en Taiwn a un coste de 6.00 euros por prenda (incluye el coste de las materias primas, envases y embalajes). Transportar las materias primas de Tarragona a Taiwn tiene un coste de 5000 euros por tonelada. Una vez fabricadas las prendas de vestir, el transporte de Taiwn a Madrid tiene un coste de 11,000 euros por tonelada a lo que hay que aadir un arancel por importacin de 100 euros por tonelada ingresada al pas. Desde el punto de vista del costo logstico/produccin, se deberan fabricar las prendas de vestir en Taiwn o en Tarragona? Qu otras consideraciones se deben sopesar, aparte de las econmicas, antes de tomar la decisin final?. Suponga que esta empresa tuviera ciertos problemas de ventas por el motivo de la procedencia de la ropa, a lo que ellos podran sopesar esta situacin si es que el beneficio con el extranjero sera mayor al 20%, esta usted de acuerdo en que se fabrique dicha ropa en Taiwn.

Suponga que el precio de venta en Madrid es de 15 euros, favor comente cuales sera los beneficios de la empresa..

Caso 2: COMPAIA TDW MOTORS La compaa TDW Motors monta camiones en San Diego para la exportacin. Los componentes se compran a proveedores del Medio Oeste: Los Ejes se adquieren de un proveedor de Detroit lotes de 30,000 kilos Las Transmisiones se compran en lotes de 35,000 kilos en Cleveland Los Motores llegan desde Pittsburgh en lotes de 38,000 kilos

Estos componentes pueden ser enviados directamente por los proveedores o puede optarse por abrir un almacn en Cleveland para consolidar los envos ms pequeos en uno mayor, siendo transportados desde all a la planta de San Diego va ferrocarril a un costo de $2.5 por caja de 100 kilos. El embalaje de estos productos es en cajas de 100 kilos cada una. En las siguientes tablas se muestran las tarifas de transporte a considerar en el problema:
Ubicacin del Proveedor Detroit Cleveland Pittsburgh Parte Ejes Transmisiones Motores Tarifa a San Diego $/Cja 100kg $4.80 5.00 5.30

Ubicacin del Proveedor Detroit Cleveland Pittsburgh

Parte Ejes Transmisiones Motores

Tarifa Cleveland $/Cja 100kg $0.50 0.20 0.40

Tarifa Cleveland San Diego $/Cja 100 kg $2.50 2.50 2.50

Si se emplea el almacn intermedio, los precios por caja de los ejes, transmisiones, y motores seran de 110, 120, y 125 dlares respectivamente. Teniendo en cuenta estos costos favor analizar cual es la alternativa ms econmica.

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