LAS PARTES DE UN CILINDRO HIDRULICO Los cilindros hidrulicos generar fuerza lineal y el movimiento de presin del fluido hidrulico.

La mayora de los cilindros son de doble accin, ya que la presin hidrulica puede aplicarse ya sea al pistn o al extremo del vstago del cilindro para generar fuerza de extensin o de retraccin respectivamente. Estos cilindros se utilizan en muchas aplicaciones mecnicas dondequiera que se necesiten fuerzas lineales elevadas. Con un motor hidrulico relativamente pequeo, un cilindro grande puede generar decenas de toneladas de fuerza, debido a la capacidad mecnica de ganancia casi ilimitada y a la estabilidad inherente de los sistemas hidrulicos. PARTES DEL CILINDRO HIDRULICO Los cilindros hidrulicos cuentan con un cilindro tubular liso y perforado, un pistn que se mueve libremente con varias juntas de polmero, un vstago de pistn redondo altamente pulido y un cojinete de soporte del vstago acompaado de varias juntas bien ajustadas para sellar la barra deslizante de donde sale el cilindro. La parte superior del cilindro, as como el extremo del vstago de pistn tienen accesorios de horquilla que permiten el movimiento angular del dispositivo que est conectado al cilindro. Cada extremo del cilindro tiene una abertura de conexin roscada o de compresin, donde los tubos de presin hidrulica estn conectados de la vlvula de control del cilindro. OPERACIN DEL CILINDRO Cuando el mango de la vlvula de control se mueve hacia la posicin extender del cilindro, al fluido hidrulico a alta presin, usualmente de 500 libras a miles de libras por pulgada cuadrada se le permite fluir desde la bomba hidrulica hasta el lado del cilindro, mientras que al aceite debajo del pistn en el lado del vstago del cilindro se le permite fluir desde el cilindro y de vuelta hasta el depsito. Si el mango es empujado a la posicin retraer, el aceite presurizado se enva al lado del vstago del cilindro, retrayndolo y empujando el aceite a la parte superior del pistn y de vuelta al depsito. DESCRIPCIN DEL SISTEMA Un tpico sistema emplea cilindros hidrulicos para llevar a cabo el trabajo que requiere grandes fuerzas, tales como una pala excavadora hidrulica utilizada para realizar la excavacin de las construcciones, consta de la bomba hidrulica accionada por el motor, el depsito de aceite, refrigeracin y filtracin, los controles del operador, las tuberas y los cilindros hidrulicos. APLICACIONES COMUNES Los cilindros hidrulicos se utilizan en prcticamente todos los tipos de equipos de construccin, incluyendo excavadoras, topadoras, palas traseras, gras y moto niveladoras. En los edificios, los ascensores hidrulicos usan grandes cilindros telescpicos compuestos. Los grandes contenedores de basura usan cilindros hidrulicos sobre arietes mecnicos para compactar la basura. En el sector automotriz y del transporte, los frenos hidrulicos de

tambor y las pinzas para frenos de disco cuentan con cilindros hidrulicos. En la industria, los montacargas y los gatos son ampliamente utilizados. APLICACIONES DOMSTICAS Los cortadores de lea utilizan arietes de cilindro hidrulico para dividir las cuerdas de lea para el invierno sin tener necesidad de torcerte la espalda blandiendo un mazo. MOTOR HIDRULICO Un motor hidrulico es un actuador mecnico que convierte presin hidrulica y flujo en un par de torsin y un desplazamiento angular, es decir, en una rotacin o giro. Su funcionamiento es pues inverso al de las bombas hidrulicas y es el equivalente rotatorio del cilindro hidrulico. Se emplean sobre todo porque entregan un par muy grande a velocidades de giro pequeas en comparacin con los motores elctricos. TIPOS DE MOTORES HIDRULICOS MOTORES DE ENGRANAJES Son de tamao reducido y pueden girar en los dos sentidos, pero el par es pequeo, son ruidosos, pueden trabajar a altas velocidades pero de forma anloga a los motores de paletas, su rendimiento cae a bajas velocidades. Motores de paletas Tienen la misma estructura que las bombas de paletas, pero el movimiento radial de las paletas debe ser forzado, mientras que en las bombas se debe a la fuerza centrfuga. Motores de pistones Son los ms empleados de todos ya que se consiguen las mayores potencias trabajando a altas presiones. En funcin de la posicin de los pistones con respecto al eje podemos encontrar:

Motores de pistones axiales: Los pistones van dispuestos en la direccin del eje del motor. El lquido entra por la base del pistn y lo obliga desplazarse hacia fuera. Como la cabeza del pistn tiene forma de rodillo y apoya sobre una superfice inclinada, la fuerza que ejerce sobre ella se descompone segn la direccin normal y segn la direccin tangencial a la superficie. Esta ltima componente la obligar a girar, y con ella solidariamente, el eje sobre la que va montada. Variando la inclinacin de la placa o el basculamiento entre el eje de entrada y salida se puede variar la cilindrada y con ella el par y la potencia. Motor de pistones radiales: Los pistones van dispuestos perpendicularmente al eje del motor. El principio de funcionamiento es anlogo al de los axiales pero aqu el par se consigue debido a la excentricidad, que hace que la componente transversal

de la fuerza que el pistn ejerce sobre la carcasa sea distinta en dos posiciones diametralmente opuestas, dando lugar a una resultante no nula que origina el par de giro. Usos Los motores Hidrulicos se usan para variadas aplicaciones como en la transmision de tornos y gras, motores de ruedas para vehculos militares, tornos autopropulsados, propulsin de mezcladoras y agitadoras, laminadoras, trituradoras para coches, torres de perforacin y zanjadoras. Tambin en los ltimos aos se usan en atracciones para alcanzar grandes velocidades en poco tiempo. Tecnologa de un motor hidrulico La tecnologa actual utiliza varios componentes hidrulicos, tales como motores y cilindros hidrulicos. A medida que avanza la tecnologa, ms partes pueden funcionar con liquido hidrulico. Mientras que el motor todava en la actualidad funciona con gasolina o disel, una combinacin de componentes hidrulicos pueden ayudar a hacer algunos de los trabajos y dan al motor un descanso.

Los componentes clave de cualquier tecnologa hidrulica incluye una bomba hidrulica, la cual es accionada por el motor, cilindros hidrulicos y motores hidrulicos. La bomba

hidrulica se utiliza para bombear fluido hidrulico en las zonas que lo necesitan. Los motores hidrulicos se llenan de lquido y la fuerza hace que giren, y por lo tanto alimentan parte de la mquina. Los cilindros hidrulicos juegan un papel especial en las tecnologas hidrulicas y puede que algn da puedan conducir a la creacin de un motor hidrulico para automviles en lugar de una combinacin entre las partes en tensin hidrulica y combustin. El cilindro hidrulico se llena con fluido a presin, lo que obliga al pistn interior a moverse hacia arriba. Cuando el pistn se mueve, esto hace que alguna otra parte de la mquina se mueva tambin. En los motores actuales de combustin interna, una pequea explosin provoca que el pistn se mueva. En el cilindro hidrulico, el lquido hace que se produzca este movimiento y se abra una vlvula para permitir que el fluido sea gastado mientras que el fluido nuevo viene para comenzar el proceso de nuevo. Este proceso no requiere la explosin de un motor de combustin interna, y no libera sustancias contaminantes, lo que hace que pueda ser una mejor alternativa para cuidar el medio ambiente. Funcionamiento de un motor hidrulico El motor hidrulico recibe un fluido canalizado en tubos hidrulicos presurizados por la bomba. El fluido es originalmente almacenado en un reservatorio. Un motor de combustin interna contribuye a la unidad de bomba hidrulica del fluido en los tubos que es ms adoptado para el motor hidrulico. El lquido que fluye de una forma bajo presin, gira el motor, una vez que fluye a travs de el. El lquido despus que fluye a travs del motor, vuelve al reservorio. El ciclo se repite as, para mantener el motor en funcionamiento.