Calcul Des Structures Maâ©talliques Selon L Eurocode 3

s lo
Calcul des
tal ligues
I'Eurocode 3
Avant 1993.13 conception et le calcul des constructions mtalliques taient rgis par diverses
rgi mentations. Aujourd'hui, une nouvelle norme europen.ne est .entre en vigueur et
impose. en remplacement des prcdents textes, un texte un1que: 1 Eurocode 3.
Cet ouvrage se prsen e comme :
un tra1t thorique qui regroupe les calculs fondamentaux des structures en acier,
part ir des donnes fondamentales de la rsistance des matriaux et de la mcanique
des solides ;
un trait pratique qui comporte systmatiquement des applications et des exemples
de calculs dtaills de pices ou d'ouvrages tablis sur la base du nouveau rglement
europen Eurocode 3;
un support pdagogique pour l'enseignement, les coles d'ingnieurs, IUT, BTS, les
coles d'architecture;
un outil de travail et de rflexion pour les professionnels de la construction ;
un guide pratique qui souligne les points et les dispositions exigeant une attention toute
particulire qui met en garde contre les risques et les dsordres encourus, notamment
en ce qui concerne les assemblages et les phnomnes d'instabilit (flambement,
dversement, voilement) qui demeurent des ples nvra lgiques de toutes constructions
mtalliques.
Jean Morel est ingnieur INSA (Institut national des sciences appliques), docteur de
l'universit de lyon, expert prs la cour d'appel de lyon en btiment et travaux publ ics et
expert agr par la Cour de cassation. il est aussi professeur I'INSA et l'Ecole Centrale
de lyon
EYROLLES
M
C1)
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0
(.)
E
=
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--
-
selon I'Eurocode 3
Jean Morel
EYROLLES
CHEZ LE MME DITEUR-----------------------
A. CAUSSARfEU. -Guide pratique de la 1novation des faades, 2005
B. DE POLIGNAC. - Expertise immobilire,
Expertise et norme IFRS, 2005, 3e dition
ENSAM. - Usinage par enlvement de copeaux, 2005
P. GRARD. -Pratique du droit de l'urbanisme, 2003, 4c dition
J.-P. Gausser, R. PRALAT, J .-C. CAPDEBLLE.- Le Mtr, 2004
P. GRELfER BESS!'vlANN. -Pratique du droit de la construction,
Marchs publics et marchs privs, 2005, 4e dition
G. KARSENTY. -La fabrication du btiment, tomes 1 et 2, 1997 et 2001
G. KARSENTY. - Guide pratique des VRD et amnagements extrieurs, 2004
PUCA.- Matres d'ouvrage, matres d'uvre et entreprises, 2004
Rgles de constntction pHasismique
Rgles PS applicables aux btiments- PS 92
SYNDICAT DU BTON CELLULAIRE. - Mmento du bton cellulaire, 2005
CALCUL
des STRUCTURES M TALLI QUES
selon I'EUROCODE 3
Jean MOREL
Ingnieur !NSA, docteur de l'unjversit de Lyon
Expert prs la cour d'appel de Lyon
Expert agr par la Cour de cassation
Professeur I'INSA et l'cole Centrale de Lyon
Sixime tirage 2005
EYROLLES
- - - - ~ ; - - - -
DITIONS EYROLLES
61, bd Saint-Germain
75240 Paris CEDEX 05
www.editions-eyrolles.com
La premire dition de cet ouvrage( 1994) a fait l'objet
d'un reconditionnement l'occasion de son sixime tirage (nouvelle couverture).
@)
" PHOTOCOPILLAGE
TUE LE LIVRE
Le texte reste inchang par rapport aux tirages prcdents.
Le code de la proprit intellectuelle du l er juillet 1992 interdit en effet expressment la pho-
tocopie usage collectif sans autorisation des ayants droit. Or, cette pratique s'est gnralis
notamment dans les tablissements d' enseignement, provoquant une baisse brutale des a c h a t ~
de livres, au point que la possibilit mme pour les auteurs de crer des uvres nouvelles et de
les faire diter correctement est aujourd'hui menace.
En application de la loi du Il mars 1957, il est interdit de reproduire intgralement ou
partiellement le prsent ouvrage, sur quelque support que ce soit, sans l'autorisation de
l' diteur ou du Centre Franais d' exploitation du droit de copie, 20, rue des Grands Augustins, 75006 Pari
Groupe Eyrolles, 1994, pour le t ~ x t e de la prsente dition
Groupe Eyrolles, 2005, pour la nouvelle prsentation ISBN 2-212- 11738-8
TABLE DES MATIRES
AVANT-PROPOS ...
NOTATIONS GNRALES.. . ........... .. ............... .. .. . . ....... . ................................
UNITS ........ ........................... ........... ............................................................................................................ ...............
SYSTME DE REPRAGE.
1. MATRIAUX, CONTRAINTES .......... . .... .................... .. .. .....
1.1. Le matriau Acier...
1.2. Les produits sidrurgiques ..
1.2.1. Contraintes rsiduelles rsultant du laminage ...
1.2.2. Traitements thenniques ...
1.2.3. Protection contre la corrosion .....
1.3. Essais de contrle des aciers .......................................... .. . .. ... ... . ........
1.3.1. Essai de traction ...
1.3.2. Plasticit de l'acier: rserve de scurit ....
1.4. Caractristiques des aciers normaliss ................................. ....... ...............
1.4.1. Tolrances de laminage .....
1.4.2. Caractristiques mcaniques des aciers .. .
1.5. Acier/Bton : avantages, inconvnients ....
2. LES ASSEMBLAGES ...
2.1. Gnralits.. . .............. . .... . ............................. .
2.1.1. Rle des assemblages ....... .... ... ................. .. .......................................
'> 1 ' F
- - onctwnnement des assemblages
2. 1.3. Prcautions constructives ...
2./.4. Classification des assemblages .............. .. ...................... .... ... ................... .
5
9
13
15
17
17
19
20
21
22
23
24
26
27
28
30
31
33
33
33
34
34
37
2.2. Les assemblages boulonns ...
2.2.1. Dispositions constructives ............. .................................. .... .
2.2.2. Dimensionnement des boulons ordinaires non prcontraints ...
2.2.3. Dimensionnement des boulons prcontraints ....
2.2.4. Comparaison des rglements . ....... ..... .. ............ .
2.3. Les assemblages souds ....
2.3.1. Les procds de soudage .. ................ .
2.3.2. Dispositions constructives ....
2.3.3. Calcul des cordons de soudure ...
2.3.4. Exemples d'application .....
3. LES PHNOMNES
D'INSTABILIT LASTIQUE.
3.1. Origine des phnomnes d'instabilit lastique ....
3.2. Le flambement .. . ............. ... ..... .. .
3.2.1. Aspect thorique du flambement ....
3.2.2. Aspect exprimental du flambement
3.2.3. Aspect rglementaire du flambement... .
3.2.4. Exemples d'application................ ... .. ............. ..... ... . . .......... .
3.3. Le dversement... ...
3.3.1. Aspect exprimental du dversement ........ .
3.3.2. Aspect thorique du dversement. ...
3.3.3. Aspect rglementaire du dversement ....
3.3.4. Exemples d'application. ...
3.3.5. Les dangers du dversement
3.4. Le voilement. ..
3.4.1. Aspect exprimental du voilement....
3.4.2. Aspect thorique du voilement .. -
3.4.3. Aspect rglementaire du voilement. ............ .
3.4.4. Exemple d'application .......................... ............................ .
2
40
41
45
51
63
65
66
69
73
80
85
85
86
86
99
105
120
131
131
133
139
144
151
153
153
154
154
167
4. BASES DE CALCULS
DU NOUVEAU RGLEMENT EUROCODE 3.... 173
4.1. Notions de scurit
4.2. Actions et combinaisons d'actions... . ......... ... .... .......... .
4.3. Classification des sections transversales
4.4. Rsistance des sections transversales ....... .
4.4.1. Effort axial de traction (N) .................. ................. .
173
176
178
192
192
4.4.2. Effort axial de compression (N). ....... 192
4.4.3. Moment flchissant (M) . ......... ...... ....... .... 193
4. 4.4. Effort tranchant (V) ........... .................. ............ .. ..... ......... .. ... .. ...... ... . . . ... ........ 193
4.4.5. Moment flchissant+ effort tranchant (M +V)
4.4.6. Moment flchissant+ effort axial (M + N) . .
4.4. 7. Moment flchissant + effort tranchant + effort axial
(M+ v+
4.5. Organigrammes rcapitulatifs de calculs .
4.6. Rsistance la fatigue
5. DIMENSIONNEMENT
DES POUTRES FLCHIES ....
. ..... 193
195
197
198
202
205
5.1. Dimensionnement des poutres en calcul lastique (P.R.S.) . 208
5.2. Dimensionnement des poutres en calcul plastique (lamins) 213
6. CONCEPTION ET CALCUL
DES BTIMENTS MTALLIQUES .... .
6.1. Calcul des couvertures et des bardages ...
6.1.1. Calcul des couvertures ....... ... ..............................................
6.1.2. Calcul des bardages ....... .
6.2. Calcul des pannes .... .
6.2.1. Aspects technologiques ........................................ ... ................................ .................. .
6.2.2. Dtermination des sollicitations .... .
6.2.3. Principe de dimensionnement...
3
225
225
225
229
232
232
232
233
6.2.4. Mthodes de calcul des pannes en flexion dvie .. ............................ .........
6.2.5. Exemples d'application ooo o oo oooooooooooOHOOOo oo
6.3. Calcul des portiques avec traverses me pleine
6.3.1. Conception technologique H" """0" HOH"H OH"" HO O H"HHHOHHO 0 oH
6.3.2. Calcul des sollicitations H .. 0 HHOHHH HHOOHH
6.3.3. Dimensionnement de la traverse en rsistance laflexionHO
6.3.4. Vrification de la flche de la traverse ...
6.3.5. Vrification de la traverse au dversement...
6:3. 6. Dimensionnement des poteaux auflambement HO
6.3. 7. Dimensionne ment des renforts de traverse .... HO 0 HH.H .... .. .. 0
6.3.8. Vrification des dplacements en tte de poteaux ....HOHH .. .. HHHO
6.3.9. Calcul des platines et des ancrages en pied de poteaux.
6.4. Calcul des portiques avec fermes treillis
6.4.1. Conception technologiqueHH
6.4.2. Hypothses de calculs OO H HHO O o., ...
6.4. 3. Calcul des efforts dans les barres H .. O.. H .. H. O H .... .. OH" .
6.4.4. Vrification des contraintes dans les barres ..... H ... H .. H .. H .. O
6.4.5. Vrification de la flche .
6.5. Calcul des ossatures secondaires
6.5.1. Calcul des lisses de bardage .... . o .. o .... OH.
0 0
6.5.2. Calcul des pote lets de pignons o ... HH .. HHOOHO HHO
6.5.3. Calcul des contreventements H .. HHH.HH ...... H .. HHH .... o
6.6. Vrification de la stabilit d' ensemble .. o 0
6.7. Calcul des planchers mixtes 00 .. o.. ..H
0
H
6.8. Les poutres de roulement des ponts roulants
ANNEXE
Les principales causes de dsordres et de sinistres
en construction mtallique 00H H HH""" "H"H HH""H H""' HH" H O
235
238
247
247
252
260
264
265
266
266
269
272
282
282
285
286
294
298
299
299
303
304
309
315
325
329
AVANT-PROPOS
OBJECTIFS DE L'OUVRAGE
L'auteur, qui pratique la Construction Mtallique sous une triple approche, du fait
de sa triple activit (d'entreprise, d'enseignement et d' expertise), a conu cet
ouvrage avec une vision globale de la construction mtallique.
Cet ouvrage se veut la fois :
un trait thorique, regroupant les thories et les calculs fondamentaux, tablis
sur la base du nouvel Eurocode 3,
- un trait pratique et concret, comportant systmatiquement des applications et
des exemples de calculs dtaills, qui constitue la fois un support pdagogique
pour l'enseignement et un outil de travail pour les professionnels,
un guide, qui souligne les points et les dispositions qui ncessitent une attention
toute particulire et qui met en garde contre les risques et les dsordres encourus.
CONSTRUCTIONS CONCERNES
Les ouvrages mtalliques peuvent tre de conceptions diffrentes et comporter des
ossatures ralises en :
- poutrelles lamines courantes (IFE, HE .. . ),
- profils reconstitus souds (PRS), inerties constante ou variable,
- profils creux souds, en treillis bi-dimensionnels ou en nappes tri-dimension-
nelles,
- etc.
En outre, ces ossatures peuvent tre de faible hauteur et de grande surface au sol
(usines, entrepts ... ), de grande hauteur et de faible surface au sol (tours, IGH) ou
de dimensions intermdiaires (immenses de logements, de bureaux).
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE
3
Cet ouvrage traitera essentiellement :
des ossatures de faible hauteur (usines, entrepts, hangars, supermarchs ... ),
- constitues de poutrelles et lamins marchands, me pleine ou me tr 1li d
PRS
1
. . et s, et e
. , qut repr a grande maJont des relations actuelles, les autres solu-
!Jons tant relatJvement marginales.
RGLEMENTATION ACTUELLE L'EUROCODE 3
A_vant 1993, la et le calcul des constructions mtalliques taient rgis par
dtverses rglementatiOns : o
- !es de calcul _constructions en acier >>, dites << rgles CM 66 >> , ui
.rolementa.tent tous les batunents en acier, q
- le titre Y_ du fascicule 61 du cahier des prescriptions communes, intitul
conceptiOn et calcul des ponts et constructions mtalliques en acier>>, qui rO"le-
mentrut tous les ponts et ouvrages d'art,
0
- des normes NF qui rgis 1 al
. . ' o sruent es c culs des assemblaO"es et des lments
par01s rrunces : o
les assemblages rivs : normes NF P. 22410 et P.22411,
les assemblages par boulons non prcontraints : normes NF p 22430 et
P.22431, .

par boulons serrage contrl : normes NF P. 22460

les assemblages so.uds : normes NF P. 22470 P. 22472,
- 80, qui introduisait les notions de plasticit de l'acier et d'tats-li t
ce qw permettait d t" d rru es,
. . e trer part1 es proprits lasto-plastiques de l'acier et d'all-
ger ams1 les structures.
1993, une nouvelle rglementation europenne est entre en viO"ueur t
1
:npose, en remplacement de ces divers et prcdents textes un code e.
1 Eurocode 3. ' tque .
L' des structures en acier>> a t adopt par le Comit europen
de normalisauon (CEN) en 1992 et a t class Norme provisoire pour une dure de
3 annes ( 1993 1996).
Chaque pays de la Communaut europenne ajuste les modalits d'application de ce
nolu(Dveau rglement sur son territoire, au moyen d'un Document d'application natio
M -
6
Avant-propos
Pendant la priode probatoire de 3 ans, le statut exprimental de l' Eurocode EC 3 -
DAN existera conjointement avec les rgles antrieures (CM 66, Additif 80, Titre V
du Fascicule 61 pour les ouvrages d'art), qui disparatront compter de 1996,
lorsque l' Eurocode 3 deviendra une norme europenne homologue (EN).
L' Eurocode 3 est un rglement trs novateur, qui fixe des rgles trs dtailles, des
notions et des classifications trs pertinentes (classes de sections par exemple), et
qui propose diverses alternatives de dimensionnement au calculateur, selon la strat-
gie et la fmalit retenues (calculs des assemblages par platines, calculs en lasticit
ou plasticit, calculs selon des analyses au premier ou au second ordre ... ). Le tout
tant pens selon une approche de scurit semi-probabiliste, qui conduit une cali-
bration de trs nombreuses formules de calculs de rsistances.
En revanche, l' Eurocode 3 est un ouvrage mal rdig, peu clair, empli de redon-
dances, dont les calculs et les formules sont truffs d'indices, qui les rendent diffici-
lement comprhensibles. C'est un trait beaucoup trop thorique, qui vient
s'appuyer sur des logiciels de calculs et qui ignore ou sous-estime les imperfections,
les approximations et les ralits quotidiennes qui affectent !es bureaux d'tudes, les
usines et les chantiers.
Au vu de cela, nous avons donc dlibrment choisi, dans cet ouvrage:
de rester simple, humble et raliste,
- de simplifier et d'liminer toutes les notations et les indices superflus, qui
n'apportent rien la comprhension gnrale des problmes,
- de conduire tous les calculs et les vrifications selon le rglement Eurocode 3,
mais de mener en parallle les calculs comparatifs selon les rgles antrieures,
afin que chacun puisse :
mesurer les diffrences de rsultats et d' apprciations entre ancien et nouveau
rglement,
mieux apprhender et assimiler le nouvel Eurocode 3, qui est en fait trs nova-
teur, donc trs diffrent.
LES DANGERS DE LA CONSTRUCTION MTALLIQUE
En comparaison des constructions en bton, arm ou prcontraint, les constructions
mtalliques exigent qu'une attention toute particulire 'soit porte sur certains points
nvralgiques >>, notamment :
les assemblages (boulonnages, soudages), afin de se prmunir contre leurs risques
de rupture brutale, qui conduiraient la ruine de l'ouvrage par effondrement,
7
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3
- les phnomnes d'instabilit lastique (flambement d .
qui amplifient considrablement les contraintes dan j
culi d bi s es P
1
ces, et qUI sont parti
. rement re outa es en construction mtallique d f .t d l' . . . -
ptces de faible paisseur et de grand lancement. ' u at e utilisauon de
c :est pourquoi avons dlibrment choisi, dans cet ouvrage d'tudi
critiques, avant d'aborder calculs
8
NOTATIONS GNRALES
Les notations gnrales utilises dans cet ouvrage sont celles qui ont t retenues
par le rglement Eurocode 3.
Cependant, compte tenu de leur lourdeur et de l'utilisation outrance d' indices et
de rfrences, qui rendent leur lecture et leur comprhension difficiles, il leur a t
substitu des notations simples et claires.
Ces notations sont classes ci-aprs par rubriques, et au sein de chaque rubrique par
ordre alphabtique ; l'alphabet romain d'abord (majuscules, puis minuscules), suivi
de 1' alphabet grec.
ACTIONS
A
F
G
Q
Sn
Se
w"
We
p
g
q
Charge accidentelle (explosion, choc de vhicules ... )
Charge ponctuelle en gnral
Charge permanente ponctuelle
Charge d'exploitation ponctuelle
Charge de neige normale
Charge de neige extrme
Charge de vent normale
Charge de vent extrme
Charge uniformment rpartie, en gnral
Charge permanente uniformment rpartie
Charge d'exploitation uniformment rpartie
SOLLICITATIONS/CONTRAINTES/DFORMATIONS
E Module d'lasticit longitudinale de l'acier (E = 210 000 MPa)
G Module d'lasticit transversale de l'acier (G = 81 000 MPa)
F p Effort de prcontrainte dans un boulon
M Moment sollicitant, en gnral
Mer Moment critique lastique de dversement
MejJ
Met
MN
Mpe
MR
Mu
N
NK
Npe
Nu
v
Vpe
Vu
f(ou )
fu
fub
/y
fred
E (epsilon)
Ey
cr (sigma)
-c (tau)
Moment efficace (section de classe 4)
Moment lastique
Moment rsistant plastique rduit du fait de l'effort axial
Moment plastique
Moment rsistant
Moment ultime
Effort normal, en gnral
Effort normal critique d'Euler
Effort normal de plastification
Effort normal ultime
Effort tranchant sollicitant
Effort tranchant de plastification
Effort tranchant ultime
Flche d'une poutre
Contrainte de rupture d'une pice
Contrainte de rupture d'un boulon
Limite d'lasticit d'un acier
Limite d'lasticit rduite pour l'aire de cisaillement:
fred= (l- p) fy
Dformation linaire unitaire
Dformation correspondant la Limite d'lasticit/,
Contrainte normale Y
Contrainte critique d'Euler [cr K = 7t:
2
E]
Contrainte tangentielle ou de cisaillement
Rsistance critique lastique au voilement par cisaillement
Contrainte limite de cisaillement pur en lasticit [-ce=
'CJJ Contrainte de cisaillement parallle l'axe d'un cordon de soudure
"t.i Contrainte de cisaillement perpendiculaire la section de gorge d' un
cordon de soudure
v (nu) Coefficient de Poisson (pour l'acier v= 0,3)
D. ou 8 (delta) Dplacement horizontal en tte de {loteaux
COEFFICIENTS ET GRANDEURS
SANS DIMENSIONS
K
Coefficient d'encastrement ou de rigidit poteau/poutre
Awl A= Rapport de la section de l'me d'une poutre la section totale
a
10
rn
n

E (epsilon)
11 ( eta)
. (lambda)
Notations gnerales
Coefficient de flambement (Additif 80)
Coefftcient de dversement (Additif 80)
Coefficient de dimension des trous de perage pour boulons
Coefficients de flambement-flexion
Coefficient de voilement par cisaillement
Nombre de plans de cisaillement ou de frottement
N 1 Npe ou nombre de boulons
Facteur de moment uniforme quivalent (flambement)
Facteur de corrlation (soudures)
Coefficient de rduction lastique de l'acier [ E =
Facteur de distribution de rigidits (flambement)
lancement [. =
lancement eulrien
lancement rduit [ = :K]
.LT lancement de dversement
Il (mu)
p (rho)
x (chi)
XLT
'V (psi)
y(gamma)
lancement de l'me d'une poutre
Coefficient de frottement
Rendement d'une section
[
.= rTl
w
Coefftcient de rduction de flambement
Coefficient de rduction de dversement
Coefficient de distribution de contraintes
Coefficient partiel de scurit
CARACTRISTIQUES GOMTRIQUES
Section brute d'une pice
Section efficace d' une pice (classe 4)
Section nette d'une pice
Section d' une semelle de poutre en double T
Aire de cisaillement
Section de l'me d'une pice
11
As
1
1
(ou J)
lw
ly
lz
Weff
Wee
wpt
a
b
c
d
do
g
h
ho (ou h*)
r
t
'J
tw
Vs (ou v')
v; (ou v)
a (alpha)
e (theta)
<P (phi)
Section rsistante de la tige d'un boulon en fond de filet
Moment d'inertie de torsion
Facteur de gauchissement d'une section
Moment d' inertie de flexion maximal
Moment d' inertie de flexion minimal
Module de rsistance efficace
Module de rsistance lastique
de rsistance plastique
Epaisseur utile (ou gorge) d'un cordon de soudure
Largeur d'une semelle de poutre
Porte en console d'une semelle de poutre
Diamtre nominal des tiges des boulons ou hauteur de la partie droite
d'une me de poutre
Diamtre de perage des trous de boulonnaae
Largeur du champ diagonal de traction (voilement)
Hauteur d'une pice en gnral
Distance entre axes neutres des semelles d'une poutre
Rayon de giration d'une section [i = YIJ
Longueur en gnral ou porte d'une poutre
Longueur de dversement d' une poutre
Longueur de flambement d'une poutre
Longueur nominale d'une poutre
Rigidit d'une barre [r = f]
paisseur d'une pice ou d' une tle
d'une semelle de poutre
Epaisseur d'une me de poutre
Distance de la fibre extrme suprieure l' axe neutre d'une section
Distance de la fibre extrme infrieure l' axe neutre d'une section
Angle en gnral
Angle en gnral
Rotation
12
UNITS
Les units utilises sont celles qui sont employes dans la pratique, qui sont parfois
diffrentes des units lgales >> (Systme international SI ou Norme ISO 1000),
ces dernires tant dans certains cas inadaptes, car disproportionnes avec les
ordres de grandeur des valeurs couramment rencontres.
Le tableau ci-aprs donne les quivalences entre units pratiques et thoriques.
Grandeurs mesurer
Units Units
quivalence
pratiques thoriques
Efforts daN N 1 daN= 10 N
kN N 1 KN = 10
3
N
Longueurs mm m 1 mm= 10-
3
m
Sections mm
2 m2 1 mm
2
= 10
6
m
2
Moments flchissants daNm Nm 1 daNm= 10 Nm
kNm Nm 1 kNm = 10
3
Nm
Moments statiques cm
3 m3 1 cm
3
=10-
6
m
3
Moments d'inertie cm
4 m4 1 cm
4
= 10-
8
m
4
Contraintes daN/mm
2
N/m
2
= Pa 1 daN/mm
2
= 10
7
Pa
N/mm
2
N/m
2
= Pa 1 N/ mm
2
= 1 MN/m
2
= 1 MPa
Surcharges daN/m
2
N/m
2
= Pa 1 daN/m
2
= 10 Pa
kN/m
2
N/m
2
= Pa 1 kN/m
2
= 10
3
Pa
En outre, nous assimilerons les dcanewtons aux kilogrammes (1 daN= 1 kg), alors
qu'en toute rigueur 1 daN=
1
Kgf= 1,02 kg. L'erreur corrunise, de 2 %, est ngli-
0,981
geable, compte tenu de la prcision gnrale des calculs.
SYSTME DE REPRAGE
Le systme utilis est un systme d'axes de coordonnes cartsiennes lies la sec-
tion, dont l'origine passe par le centre de gravit de la section.
Comme le montre la figure 1 :
- l'axe des y est l'axe de plus forte inertie,
- l'axe des z est l'axe de plus faible inertie,
- l'axe des x est l'axe longitudinal perpendiculaire la section.
z z
1
~ . . . j
x- --- -- - - - - - __ J x
1
z
-Figure 1-
CHAPITRE 1
MATRIAUX, CONTRAINTES
1.1. LE MATRIAU ACIER
L'acier est un matriau constitu essentiellement de fer et d'un peu de carbone, qui
sont extraits de matires premires naturelles tires du sous-sol (mines de fer et de
charbon). Le carbone n'intervient, dans la composition, que pour une trs faible part
(gnralement infrieure 1 %).
Outre le fer et le carbone, l'acier peut comporter d'autres lments qui leur sont
associs:
- soit involontairement : phosphore, soufre ... qui sont des impurets et qui altrent
les proprits des aciers,
- soit volontairement : ce sont notamment le silicium, le manganse, le nickel, le
chrome, le tungstne, le vanadium, etc., qui ont pour proprit d'amliorer les
caractristiques mcaniques des aciers (rsistance la rupture, duret, limite
d'lasticit, ductilit, rsilience, soudabilit ... ). On parle, dans ces cas, d' aciers
allis.
L'acier est gnralement obtenu par une opration en 2 phases:
- Fe phase: l'introduction et la combustion de minerai de fer, de coke et de castine
dans un haut-fourneau permet l'obtention de la fonte (matriau plus de 1,7 %
de carbone) ;
- 2e phase : il est procd la conversion de la fonte liquide en acier, une temp-
rature de 1 500 oc environ, sous insufflation d'oxygne. Cette opration s'effec-
tue dans un convertisseur et pour objet de dcarburer la fonte. L'acier obtenu ne
possde plus qu'un faible pourcentage de carbone. )Jrie autre technique d'labo-
ration par arc lectrique se dveloppe actuellement.
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES METALLIQUES SELON L'EUROCODE 3
Classification des aciers selon leur teneur en carbone
Matriaux Teneur en carbone Utilisation
en
-aciers doux 0,05% < c < 0,3 % charpente, boulons
Q; -aciers mi-durs 0,3 % < c < 0,6 % rails, pices forges
c::;
-acier durs 0,6 %<C<0,75% outils
<(
-aciers extra-durs 0,75%<C<1,20% outils, poinons
- aciers sauvages 1,20%<C< 1,70% pices spciales
en - fontes hypo- 1,70% < c <4,50% } pices coules,
Q)
eutectiques culasses moteurs,

0 -fontes hyper- 4,50% < c < 6,30 % btis machines
Ll.
eutectiques
Par le procd de la cote continue, l'acier est d'abord form en demi-produits.
L'acier liquide est coul dans une lingotire en cuivre de section carre ou rectangu-
laire selon le demi-produit fabriqu. Le mtal commence fonner une peau solide
dans la lingotire violemment refroidie l'eau. Il est tir vers le bas par un jeu de
rouleaux et achve de se solidifier. la base de l' installation, on extrait une barre
solide, carre ou rectangulaire qui est dcoupe en tronons de la longueur dsire.
Bloom Billette Brame
-Figure 2-
Enfin, une derrre tape consiste laminer les demi-produits, c'est--dire tirer et
craser le mtal pour lui donner les dimensions et les formes souhaites. On
fabrique ainsi des produits plats (plaques et tles) partir de brames et des produits
longs (poutrelles, rails, barres, fils ... ) partir de blooms et de billettes. Le laminage
s'effectue chaud (environ 1 000 degrs).
L'opration consiste entraner et craser le mtal chaud entre deux cylindres tour-
nant en sens inverse l'un de l'autre. Les cylindres sont lisses pour les produits plats
et cannelures pour les produits longs (profils).
En rptant plusieurs fois l' opration, on obtient un produit de plus en plus mince et
de plus en plus long, la forme souhaite.
Par exemple, partir d'une brame de 10 rn de long, 2 rn de large et 25 cm d'pais-
seur, on obtient une bobine de tle de plus d' 1 km de long et de 2 mm d'paisseur.
18
Matriaux, contraintes
1.2. LES PRODUITS SIDRURGIQUES
Les produits sidrurgiques employs en construction mtallique sont obtenus par
laminage chaud. Leurs dimensions et caractristiques sont normalises et rperto-
ries sur catalogues.
-poutrelles
1 Aciers bruts liquides 1
~
Demi-produits
(blooms, billettes, brames)
1Produits longs! 1 Produits plats 1
- larges plats
-tles (IPE, IPN, HE, UAP, UPN)
- lamins marchands
-bandes et feuillards
(ronds, carrs, plats, petits U,
cornires, ts)
I I-I
Profils HEA
HEB
HEM
-W
UAP
L
Cornire cong
et angles vifs
Profils IPE IPN
l ~ ~ - - u
-Figure 3-
19
UPN
L
Cornire cong
et angles arrondis
1.2.1. CONTRAINTES RSIDUELLES
RSULTANT DU LAMINAGE
Le laminage chaud entrane, par refroidissement ingal des diffrentes zones des
profils, des champs de contraintes rmanentes, ou tensions internes.
La zone de jonction de l'me et des membrures d'un profil en H se refroidit plus
lentement que l'me et les ailes proprement dites.
Les contraintes peuvent atteindre une fraction importante de la limite lastique : la
figure rcapitule des mesures dues Thurlimann.
Un traitement de normalisation et de recuit fait en grande partie disparatre les ten-
sions internes, mais rduit la limite lastique.
se refroidissant
plus lentement
8 : compression
e: traction
-Figure 4-
20
[illl8lffi] j 0,3 cr1

I)
1.2.2. TRAITEMENTS THERMIQUES
e (oC)
A
1 500
A
4
-1 400
1 130
1 oooo
A
3
- gooo
A
2
-740
A
1
-700 Cmentite
500
Ferrite
!o,9 :1,7 \4,5
%C
0 2 3 4 5 6 7
-Figure 5-
Pour une composition chimique donne, les traitements thermiques de
modifier considrablement les caractristiques d' un acier, notarrunent du fau de
l'existence de plusieurs formes de cristaux du fer, volutives selon la temprature.
Un traitement themuque est un cycle de "rchauffement 1 ralis
dans une plage de tempratures borne et selon un gradient thernuque prc1s. Ses
buts sont de modifier la rsistance de l'acier (linlites lastique et de rupture), sa
composition physico-chinlique ou sa structure cristalline.
L'une des caractristiques essentielles du fer pur est de se prsenter sous deux
formes allotropiques diffrentes, suivant la temprature :
Fers a et o Fery
-Figure 6-
- de la temprature ordinaire jusqu' 910 oc (que r 'on appelle "point A.3") : les
atomes du fer sont rpartis suivant un rseau cubique centr (au sommet et au
centre du cube), c'est le fer a. ;
21
de 910 oc 1 390 oc environ : les atomes du fer se placent suivant un rseau
cubique faces centres (au sommet et au centre des faces des cubes), est le fer y;
- au-del de 1 390 oc : les atomes se retrouvent suivant la disposition des cubes
centrs. ll est d'usage d'appeler cette forme le fer 8;
- 1 593 C : Je fer devient liquide.
La vitesse de refroidissement joue un rle capital sur la structure de J'acier.
Considrons trois traitements diffrents et tudions la structure et la limite de rup-
ture d'un acier 0,35 %de carbone.
Refroidissement Refroidissement Refroidissement
lent normal brutal
Limite 600 MPa 700 MPa 120 MPa
de rupture
Structure

((!If((

-Figure 7-
On constate que la limite de rupture et la duret croissent avec la vitesse de refroi-
dissement.
Dans le premier cas, refroidissement lent et recuit, on a des inclusions de points
noirs (la cmentite) l'intrieur des cristaux de fer (ferrite).
Dans Je deuxime cas, refroidissement normal (trempe l'air), on a une structure
plus fme en lamelles de ferrite et de cmentite.
Dans Je troisime cas, refroidissement brutal (trempe J'eau), on a une fine struc-
ture homogne que l'on appelle la martensite. La structure martensitique est fragile
et peut initier des fissures. Dans les structures soudes, le mtal est port en fusion
et subit une trempe l'air. Si on ne prend pas de prcaution thermique, la zone de
soudage peut se transformer en structure martensitique donc dangereuse.
1.2.3. PROTECTION CONTRE LA CORROSION
Les produits finis en acier sont gnralement livrs bruts. ils sont sujets la corro-
sion, qui se manifeste par l'apparition en surface des pices de:
22
calamine, qui est un oxyde dur n en cours de laminage ;
_ rouille, qui est une gamme d'oxydes rsultant d'un phnomne lectrochimique
engendr par l'humidit de J'atmosphre.
Pour assurer la protection des aciers contre l'oxydation, il faut d'abord un
traitement de surface (grenaillage ou dcapage l'acide), puis appliquer ensUJte une
protection, ralise par :
_ des peintures : glycrophtaliques, vinyliques, au. caoutchouc .
poxydiques, polyurthanes, etc., selon les caractnsques du milieu et les exi-
gences imposes ;
_ des revtements mtalliques :
galvanisation par dpt lectrolytique,
galvanisation au tremp,
mtallisation,
shrardisation (zinc),
cbromatisation (chrome).
Les paisseurs de zinc varient de 20 100 microns.
Les forges livrent aujourd'hui des produits grenaills prpeints, des aciers
nables (type Corten) autoprotgs contre la corrosion aprs 2 ou 3 ans, et des aciers
inoxydables.
1.3. ESSAIS DE CONTRLE DES ACIERS
Les essais normaliss de contrle des aciers sont de deux types :
- Les essais destructifs, qui renseignent sur les qualits mcaniques des aciers. Ce
sont :
J'essai de traction qui permet de mesurer le module d'lasticit longitudinalE,
Je coefficient de Poisson, les contraintes limite d'lasticit et de rupture,
1' allongement rupture,
J' essai de duret, qui tuilie la pntration d'une bille ou d'une pointe dans
J'acier, et qui dfinit des degrs de duret (durets Brinell, Rockwell,
Vickers),
J'essai de rsilience, qui permet de mesurer l'aptitude d'un acier rompre par
choc,
23
'
l'essai de pliage,
1 'essai de fatigue, etc.
- Les essais non destructifs, qui renseignent sur la composition et la structure des
aciers. Ce sont :
la macrographie, c'est--dire l'examen visuel d'une surface polie traite
l'acide,
la micrographie, c' est--dire l'examen visuel au microscope des cristaux, qui
permet de dterminer notamment la teneur en carbone,
la radiographie, par rayons X (en laboratoire) ou rayons gamma (sur chantier),
permet de dceler les dfauts, cavits ou fissures internes des pices, notam-
ment des soudures,
les ultrasons, enfin.
Nous nous bornerons ici expliciter uniquement l'essai de traction, qui est le plus
classique et le plus rvlateur de donnes physiques.
1.3.1. ESSAI DE TRACTION
ll est pratiqu sur une prouvette cylindrique, soumise un effort de traction pro-
gressif, croissant de zro la rupture (Norme NF A. 03101). Un enregistrement gra-
phique mesure l'allongement de l'prouvette en fonction de l'effort de traction
appliqu (ou de la contrainte). On obtient un diagramme effort 1 dformation, selon
la figure 8 ci-aprs.
Ce diagramme se dcompose en 4 phases :
- phase OA : zone rectiligne, pour laquelle les allongements sont proportionnels
aux efforts appliqus. C'est la zone lastique, qui est rversible, car si l'on sup-
prime l'effort de traction, la barre revient sa longueur initiale (MIL = 0) ;
- phase AA' : palier horizontal, qui traduit un allongement sous charge constante. ll
y a coulement du matriau. C'est la zone plastique. partir de A (par exemple,
en M), si on supprime 1 'effort de traction, le retour 1 'quilibre se fait selon une
droite MM', parallle OA, et la pice conserve un allongement rmanent OM' ;
- phaseA'B: la charge crot nouveau avec les allongement jusqu'au point B;
- phase BC: l'allongement continue, bien que la charge soit dcroissante, jusqu'au
point C, qui correspond la rupture. Dans cette dernire phase, la dformation
plastique est localise dans une faible portion de l'prouvette et n'est plus homo-
gne. Il y a striction.
24
a
Zone Zone
lastique plastique
Zone
d'crouissage
B
fu ...... _ .............. .. .
Eu= Allongement rupture.
Ez =Allongement de striction.
-Figure 8-
Ce diagramme permet de mesurer :
_ la limite d' lasticit ..fy qui est la contrainte de les allongements
deviennent permanents, et qui correspond senstblement au seutl part:J.r il
n'y a plus proportionnalit entre contrainte et allongement, c'est--due le pomt
A. Conventionnellement, la limite d'lasticit !y est dfuue comme la contramte
correspondant un allongement rmanent de 0,2 %.
- la contrainte de rupture la traction fu, qui correspond au point B,
le module d'lasticit longitudinal de l'acierE:
E=to a =-(J- =210 000 MPa
" t!.LIL
l'allongement rupture AR, l'allongement de striction Azet donc l'allongement
total,
le module d'lasticit transversal de l'acier G:
G= E =84000MPa
2 (1 +v)
25
- le coefficient de Poisson v :
r
T
prouvette initiale
-Figure 9-
1.3 .2. PLASTICIT DE L'ACIER :
RSERVE DE SCURIT
L\a L\f
-=-v X-
a e
v = 0,25 0,30
Le palier de ductilit AA' est particulirement important en construction mtallique,
car il reprsente une rserve de scurit. En effet, il peut arriver que localement,
dans une structure, des pices soient sollicites au-del de cette limite lastique.
Elles disposent, dans ce cas, du palier AA' pour se dcharger dans des zones avoisi-
nantes. On dit qu'il y a adaptation plastique.
Plus la teneur en carbone des aciers augmente, plus !y augmente, plus le palier de
ductilit se raccourcit et plus l'allongement rupture diminue. La scurit est donc
inversement proportionnelle au taux de carbone. C'est pourquoi seuls les aciers
doux ( faible taux de carbone) sont autoriss en construction mtallique. Le taux
moyen de carbone tant de 0,2% (voir figure 10 ci-aprs).
Cette notion de plasticit/scurit est trs importante. En effet, lorsqu'une pice est
excessivement sollicite, au-del de la limite d'lasticit/y si elle est constitue en
acier dur ou en fonte, elle va prir par rupture brutale, sans prsenter au pralable de
signe ou de dformation prmonitoire. En revanche, une pice en acier doux va pr-
senter de grandes dformations, qui vont prvenir du danger latent.
En outre, la zone surcontrainte va, en se plastifiant, se dformer et se drober, ce qui
va provoquer le report des contraintes excessives sur des zones ou des pices voi-
sines non sarures.
cr (MPa)
600
450
300
235
150
Acier extra-dur
---- Acier dur
Acier doux
(0,2 % de carbone)
LJ.L
0
0,2%
-Figure 10-
Les strucrures mtalliques ont donc, grce la ductilit de l'acier, la facult d' qui-
librer les zones de contraintes, par ce qu'il est convenu d'appeler l'adaptatJ.On plas-
tique.
Alors que les rgles CM 66 ne tenaient que sommairement possibi-
lit pour les pices flchies (par l'introductwn d'un coeffictent d adaptatJon plas-
tique 1j1), l' Eurocode, au contraire est tabli sur la base de ce comportement lasto-
plastique de l'acier.
1.4. CARACTRISTIQUES DES ACIERS NORMALISS
Les divers aciers de construction sont rglements par la norme europenne EN
10025 (publie en octobre 1990 par l' AFNOR, en remplacement de l'ancienne
norme NF A 35.501 d'avril 1987).
Cette norme dfinit des nuances d'acier, qui correspondent leurs caractristiques
mcaniques.
Elle dfinit <>alernent, pour une nuance donne, des classes de qualit (JR, JO, 12
G3) qui se di;tinguent entre elles par leur soudabilit notarrunent.
Cette norme concerne les aciers non allis, lamins chaud et destins la fabrica-
tion d'lments de construction, souds ou non, et qu'il s' agisse de produits plats
aussi bien que de produits longs.
Nous nous limitons en construction trois nuances principales d'acier (5.235 dans
la majorit des cas, 5.275 et 5.355 plus rarement, par exemple pour les ouvrages
d' art), qui correspondent aux exigences du calcul en plasticit.
En effet, le calcul en plasticit peut tre utilis dans l'analyse globale des structures
ou de leurs lments, la condition que l' acier satisfasse aux trois exigences sui-
vantes :
- la contrainte la rupture en traction fu doit tre suprieure de 20 % au moins la
limite d' lasticit/y 1,2/y ;
- l'allongement rupture Eu doit tre suprieur 15%: 0,15;
- l'allongement rupture Eu (correspondant fu) doit tre suprieur 20 fois
l'allongement Ey (correspondant fy) : 20 Ey
Les trois nuances d' acier figurant dans le tableau suivant satisfont ces trois exi-
gences.
Caractristiques mcaniques
Nuances d'Aciers
des Aciers en fonction
8.235
de leur paisseur t
8.275 8.355
Limites lastique fy (MPa)
16mm 235 275 355
16 < ts 40 mm 225 265 345
63mm 215 255 335
Contrainte de rupture
en traction fu (MPa)
3mm 360/510 430/580 510/680
3 < ts 100 mm 340/470 410/560 490/630
Allongement minimal moyen E
ts 3mm 18% 15% 15%
23% 19% 19%
1.4.1. TOLRANCES DE LAMINAGE
Les calculs de rsistance sont tablis sur la base de sections thoriques parfaites de
poutrelles, qui sont diffrentes des sections relles obtenues aprs laminage.
Les sections relles prsentent cinq types principaux de dfauts :
_ dfauts de dimensions : les dimensions gomtriques des sections sont peu pr-
cises - les tolrances varient de 1 % sur la hauteur plus de 15 % sur l'paisseur
des ailes, pour des poutrelles IPE ou HE ;
- dfauts d'querrage : les ailes ne sont pas rigoureusement orthogonales l'me;
- dfauts de symtrie: les largeurs d'ailes ne sont pas exactement identiques;
- dfauts d'incurvation: l'me peut tre incurve (flche de l 2 mm) ;
- dfauts de dressage : la fibre moyenne des poutrelles peut tre incurve (flche
de 2 3 %o de la porte).
Ces diffrents dfauts peuvent contribuer diminuer l' inertie du profil, provo-
quer des moments de torsion, des phnomnes de voilement, etc.
Pour en tenir compte dans les calculs, plutt que de minorer les sections et les iner-
ties ou d' entreprendre des calculs difficiles et alatoires. on majore en fait les
charges par des coefficients de pondration. Le coefficient 1,35 appliqu aux poids
propres se justifie notamment, entre autres, pour cette raison.
Pour bien montrer l'importance des erreurs commises sur le calcul des inerties et
des contraintes, du fait des tolrances dimensionnelles des poutrelles, prenons un
exemple.
Soit une poutrelle IPE 200, dont les tolrances de laminage (fixes par la norme
NF A 45206) sont les suivantes :
T
b 1002,00mm
h 2003,00=
l w 5,6 0,75mm
lJ
8,5 1,50mm
h
-Figure Il -
Le moment d'inertie de la poutrelle, en ne retenant que l'inertie des 2 ailes, par
souci de simplification, vaut:
La tolrance sur le moment d'inertie vaut:
M l:!.b 1:!. tf l:!.h
-=-+-+2-
/ b tf h
M 2 1,5 3 45
- =-+-+ 2 x-=-= 22,5 %
I lOO 8,5 200 200
La contrainte de flexion simple vaut :
Mh
Soit: crf=-
2/
h
avec v=-
2
La tolrance sur la contrainte, pour un moment M donn, vaut donc :
1:!. cr!= l:!.h _ M =
21
%
cr/ h I
Les tolrances de laminage peuvent donc conduire une sous-valuation de la
contrainte de flexion de 21 %.
L'application du coefficient 1,35 aux charges permanentes (soit + 35 %) permet
d'augmenter le moment M dans les mmes proportions et de compenser la minora-
tion possible de 21 %.
1.4.2. CARACTRISTIQUES MCANIQUES
DES ACIERS
Les valeurs des principales caractristiques mcaniques des aciers de construction
sont:
_ module d'lasticit longitudinale: E = 210 000 MPa;
- coefficient de Poisson : v = 0,3 ;
_ module d'lasticit transversale: G = 81 000 MPa;
_ coefficient de dilatation linaire : = 11 . 10- 6 ;
_ masse volumique de l'acier: p = 78,50 kN/m
3
;
_ contrainte limite lastique de cisaillement pur (critre de Von Mises):
1.5. ACIER/BTON : AVANTAGES, INCONVNIENTS
Par rapport aux structures en bton, arm ou prcontraint, les structures mtalliques
prsentent de nombreux avantages, et certains inconvnients.
Principaux avantages :
- industrialisation totale : n est possible de prfabriquer intgralement des bti-
ments en atelier, avec une grande prcision et une grande rapidit ( partir des
lamins). Le montage sur site, par boulonnage, est d'une grande simplicit ;
- transport ais, en raison du poids peu lev, qui permet de transporter loin, en
particulier l'exportation ;
- rsistance mcanique :
la grande rsistance de l'acier la traction permet de franchir de grandes por-
tes,
la possibilit d'adaptation plastique offre une grande scurit,
la tenue aux sismes est bonne, du fait de la ductilit de l'acier, qui rsiste
grce la formation de rotules plastiques et grce au fait que la rsistance en
traction de l'acier est quivalente sa rsistance en compression, ce qui lui
permet de reprendre des inversions de moments imprvus ;
- modifications : les transformations, adaptations, surlvations ultrieures d'un
ouvrage sont aisment ralisables ;
- possibilits architecturales beaucoup plus tendues qi.J' en bton.
31
Principaux inconvnients :
- rsistance en compression moindre que le bton ;
- susceptibilit aux phnomnes d'instabilit lastique, en raison de la minceur des
profs;
- mauvaise tenue au feu, exigeant des mesures de protection onreuses ;
- ncessit d'entretien rgulier des revtements protecteurs contre la corrosion,
pour assurer la prennit de 1' ouvrage.
CHAPITRE 2
LES ASSEMBLAGES
2.1. GNRALITS
2.1.1. RLE DES ASSEMBLAGES
Un assemblage est un dispositif qui permet de runir et de solidariser plusieurs
pices entre elles, en assurant la transmission et la rpartition des diverses sollicita-
tions entre les pices, sans gnrer de sollicitations parasites notamment de torsions.
Pour raliser une structure mtallique, on dispose de pices individuelles, qu'il
convient d'assembler :
- soit bout bout (clissages, raboutages),
- soit concourantes (attaches poutre/poteau, treillis et systmes reculs).
Pour conduire les calculs selon les schmas classiques de la rsistance des mat-
riaux, il y a lieu de distinguer, parmi les assemblages :
- les assemblages articuls, qui transmettent uniquement les efforts normaux et
tranchants,
- les assemblages rigides, qui transmettent en outre les divers moments.
Cette dichotomie est en fait une simplification pour mener les calculs, car, en ra-
lit, les assemblages ont un comportement intermdiaire (semi-articuls, semi-
encastrs, sem.i-rigides).
Les articulations, ralises par boulonnage, n'ont pas l'apparence d'articulations
classiques. Le critre caractristique rside en fait dans' la flexibilit proximit du
nud.
2.1.2. FONCTIONNEMENT DES ASSEMBLAGES
Les principaux modes d'assemblage sont:
- le rivetage,
- le boulonnage,
- le soudage,
- le collage,
qui correspondent deux types de fonctionnement distincts : obstacle et/ou adh-
rence.
FONCTIONNEMENT PAR OBSTACLE
C'est le cas des boulons ordinaires, non prcontraints, dont les tiges reprennent les
efforts et fonctionnent en cisaillement.
FONCTIONNEMENT PAR ADHRENCE
Dans ce cas, la transmission des efforts s'opre par adhrence des surfaces des
pices en contact. Cela concerne le soudage, le collage, le boulonnage par boulons
HR.
FONCTIONNEMENT MIXTE
C'est le cas du rivetage (et dans les cas extrmes, du boulonnage HR), savoir que
les rivets assurent la transmission des efforts par adhrence des pices jusqu' une
certaine limite, qui lorsqu'elle est dpasse, fait intervenir les rivets par obstacle, au
cisaillement.
2.1.3. PRCAUTIONS CONSTRUCTIVES
Les assemblages constituent des zones particulires plus fragiles que les zones cou-
rantes des pices, car les sections sont rduites du fait des perages ou la nature de
l'acier affaiblie par la chauffe du soudage. En outre, les assemblages sont soumis
des sollicitations qui peuvent s'inverser et les contraintes peuvent changer de sens
(une poutre de charpente peut flchir dans le sens positif sous charge de neige et
dans le sens ngatif sous soulvement par le vent).
C'est pourquoi il faut tre particulirement vigilant dans la conception et le calcul
des assemblages, afin de se prmunir contre tout risque de rupture brutale.
34
Les assemblages
Les assemblages peuvent tre considrs comme autant de "talons d'Achille"
une structure, et les Anciens ont coutume de dire qu'une charpente sous-dtmensiOn-
ne, mais correctement assemble, est prfrable une charpente correctement
dimensionne, mais mal assemble.
Dans le premier cas, la rserve de plasticit autorisera l'apparition de grandes dfor-
mations, qui prviendront du risque possible.
En revanche, dans le second cas, aucune dformation prmonitoire ne sera obser-
vable avant la rupture brutale.
Mais un bon dimensionnement n'est pas suffisant, si la conception n' est pas cor-
recte. Il faut assurer, au travers de l' assemblage, la transmission parfaite des forces,
afin de ne pas crer d'efforts ou de moments secondaires parasites. Pour cela,
quelques prcautions lmentaires sont prendre :
n faut proscrire tout assemblage par recouvrement simple (figure A) et utiliser un
assemblage symtrique par double couvre-joint (figure B).
1 1 1
l e
t
r
N----1 +
- Figure 1 2A -
'i==f=11 r N
12
- Figure 1 28 -
En effet, dans le cas de la figure A, la dissymtrie cre un moment de flexion para-
site et l'assemblage se dforme, comme le montre la figure C.
- Figure 12.C-
ll faut par ailleurs s'assurer que les axes neutres des barres soient concourants aux
nuds des treillis dans les systmes rticuls. Ce n'est souvent pas le cas pour les
35
treillis raliss en cornires, du fait de la non-superposition des axes neutres et des
axes de trusquinage. U convient alors de prendre en compte les majorations des
c?ntraintes engendres par les moments secondaires, tant au niveau des barres qu'au
ruveau du gousset (ligne de dclrure).
Dans le cas de la figure D, le moment secondaire vaut: M = (F
2
- F
1
). d.
A.T. = Axe de trusquinage
A.N. = Axe neutre
- Figure 1 2-0 -
Nous allons examiner successivement :
- les assemblages par boulons ordinaires,
- les assemblages par boulons prcontraints,
- les assemblages par soudures.
Nous dlaisserons :
-S+G
A.N.
- les assemblages par rivets, pratiquement abandonns de nos jours, du fait des dif-
ficults inhrentes leur mise en uvre (particulirement sur chantiers). Le rive-
tage reste cependant trs utilis pour assembler les tles fines, les barda<>es, mais
il s'agit dans ces cas de petits rivets "pop", scells pneumatiquement, qci ne rel-
vent pas, proprement parler, de la construction mtallique ;
- les assemblages par collages, peu utiliss, car il s'agit d' une technique non
encore rglemente, qui exige une prparation des surfaces particulirement
mticuleuse, sans laquelle les colles (rsines de synthse), bien qu' extrmement
performantes, ne peuvent garantir la cohsion suffisante des assemblages.
Les assemblages
2.1.4. CLASSIFICATION DES ASSEMBLAGES
Les assemblages peuvent tre classs en fonction de :
_ leur rigidit,
_ leur rsistance.
A. CLASSIFICATION PAR RIGIDIT
Assemblages dsigns comme articulations
Un assemblage peut tre considr comme articul s'il ne peut dvelopper des
moments significatifs qui seraient susceptibles d'exercer une influence dfavorable
sur les lments de la structure.
Les assemblages de type articul doivent tre capables de transmettre les efforts cal-
culs lors de leur conception ainsi que d'accepter les rotations qui en rsultent.
Assemblages rigides
Un assemblage peut tre considr comme rigide si sa dformation n'a pas
d'influence significative sur la rpartition des efforts et des moments dans la struc-
ture, ni sur la dformation ct' ensemble de celle-ci.
Les dformations des assemblages rigides ne doivent pas conduire une rduction
de la rsistance de la structure suprieure 5 %.
Les assemblages rigides dovient tre capables de transmettre les efforts et moments
calculs lors de leur dimensionnement.
Assemblages semi-rigides
Les assembla<>es qui ne satisfont pas aux critres concernant les assemblages rigides
ou les assemblages articuls seront classs comme des assemblages serni-rigides.
Les assemblages semi-rigides doivent permettre de prvoir le niveau
entre les lments structuraux, en se basant sur les caractristiques moment-rotauon
des nuds.
lls doivent galement tre aptes transmettre les efforts et moments calculs lors de
leur conception.
B. CLASSIFICATION PAR RSISTANCE
Assemblage de type articul
Un assemblage de type articul doit tre mme de transmettre les efforts calculs,
sans dvelopper de moments significatifs qui pourraient exercer une influence dfa-
vorable sur les lments de la structure.
La capacit de rotation d'un assemblage de type articul doit tre suffisante pour
permettre la formation de toutes les rotules plastiques ncessaires sous les charges
de calcul.
Assemblage rsistance complte
On peut considrer qu'un assemblage est rsistance complte si sa rsistance de
calcul est au moins gale la plus grande des rsistances des lments structuraux
connects.
Si la capacit de rotation d'un assemblage rsistance complte est limite, les
effets d'un dpassement ventuel de cette rsistance doivent tre pris en compte. Si
la rsistance de calcul d'un assemblage est gale au moins 1,2 fois la rsistance
plastique de calcul de l' lment structural, il n' est pas ncessaire de vrifier sa capa-
cit de rotation.
La rigidit de l'assemblage doit tre telle qu'aucune des capacits de rotation des
rotules plastiques ncessaires ne soit dpasse sous les charges de calcul.
Assemblages rsistance partielle
La rsistance d'un assemblage rsistance partielle est par dfinition infrieure
celle de 1' lment structural assembl.
La capacit de rotation d'un assemblage rsistance partielle au droit duquel se
forme une rotule plastique doit tre suffisante pour permettre le dveloppement de
toutes les rotules plastiques ncessaires sous les charges de calcul.
La capacit de rotation peut tre dmontre exprimentalement. Cette dmonstra-
tion exprimentale n'est pas requise lorsque l'on utilise des dispositions construc-
tives dont la pratique a dmontr qu'elles avaient les proprits adquates.
La rigidit d'un assemblage rsistance partielle doit tre telle qu'aucune des capa-
cits de rotation des rotules plastiques ncessaires ne soit dpasse sous les charges
de calcul.
La figure 13 montre l'intrt des assemblages sem.i-rigides (moment en trave et
moment sur appuis gaux).
38
Les assemblages
1
p : charge unitaire
1
~ ! ! 1 1 1 . 1 1 : ! ! I I I ! ! ~
-
-Figure 13-
Assemblages
rigides
Assemblages
souples
Assemblages
semi-rigides
Diagrammes de moment flchissant avec divers modes de liaison
MA= k. SA
k=Arctga eA
MA= Mo+2 El R
-Figure 14-
Fonctionnement d'une traverse avec des liaisons semi-rigides
39
2.2. LES ASSEMBLAGES BOULONNS
Ils sont rglements par l' Eurocode 3 (chapitre 6.5).
do
Direction de transmission
de l'effort
p
1
;;, 2,2d
0
e
1
;;, 1 ,2d
0

-\k---4----GJ.
i ' i i
--0----&---<.B
e, }< 12 lou 150 mm
e2
Notations pour l'espacement des systmes de fixations
1 1 P1 s 14 t et s 200 mm
. -41- -l
1 4 .I \ -GJ- -4- J Compression
C p
2
S14 t etS200 mm
lments comprims : espacements en quinconce
1 le P1.o s 14 t et s 200 mm
lments tendus : espacements en quinconce
- Fi9ure 15-
40
P1,;S 28 t
etS400 mm
--- Traction
Les assemblages
2.2.1. DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES
A. POSITIONNEMENT DES BOULONS
Les distances entre axes des boulons ainsi qu'entre axes des boulons et bords des
pices (pinces) sont limites par :
- des valeurs minimales :
pour faciliter la mise en place des boulons,
pour permettre le passage des cls,
pour viter le dchirement des tles ( la manire des timbres-poste) ;
- des valeurs maximales :
pour conserver un bon contact entre les pices assembles (ce qui augmente le
frottement et limite les risques de corrosion),
pour viter des assemblages trop longs (cf. paragraphe suivant).
v
e
3
;;, 1,5d
0 1 1
re---..., 1
1 1
-- - -- - - -t - d
0
- -i - -- - - -
1\..
1 1
1 1 e
4
;;,1 ,5d
0
0,5d
0

1
Pinces transversales et longitudinales de trous oblongs
- Fi9ure 16-
B. EFFET DE LA LONGUEUR DE L'ASSEMBLAGE
L'tude des assemblages sollicits au cisaillement a mis en vidence l'influence de
la longueur de l'assemblage sur la charge de ruine. Les plus grandes dformations
se situent aux extrmits de l'assemblage ; les boulons des extrmits sont donc
plus sollicits que les boulons centraux. .
Tous les boulons d'un assemblage sollicit au cisaillement ne transmettent pas la
mme charge. Lors de la vrification d'un assemblage dont la distance entre le pre-
mier et le dernier boulon d' une tle dpasse 15 fois le diamtre d du boulon, on
41
'
tiendra compte de ce phnomne en multipliant la rsistance ultime thorique par un
facteur de rduction donn par :
= 1 - (R- 15 . ) 1 (200 . ) avec 0,75:,; 1

10
Moyenne
7 H z
-L :i: ..
/.
F .._::_qtq:j: !=, j=t::=t=:j ! =t==t=:j l' i---: ;; :
2 3 4 5 6 7 8 9 10
a) Schma de la rpartition effective des efforts
repris par chaque boulon
b) Loi de rduction pour le calcul
de la rsistance ultime d'un assemblage
-Figure 17-
Influence de la langueur de l'assemblage
R
d
Les assemblages
C. SECTION NETIE - LIGNES DE RUPTURE
La section nette A
11
,
1
est la section qui prsente la plus courte ligne de rupture. Elle
est, bien sr, infrieure la section brute A et dpend du nombre de trous qu'elle
rraverse et de leur disposition.
F
...__
t : paisseur de la pice
d
0
: diamtre du trou
F {Ab= tb
_____... _(An. 1
An=
An,2
-Figure 18-
Dfinition de la section brule A el de Jo section nette Anet
La rsistance ultime en traction vaut :
Anet
Nu= 0,9 x fux-- avec 'YM
2
= 1,25
'Y M2
D. EFFET DE LEVIER
Un assemblage ralis avec des tles d'paisseur insuffisante, se dforme. Cette
dformation conduit une augmentation de l'effort dans le boulon, due la force Q,
appele force de levier.
Cette force supplmentaire Q peut provoquer une rupture prmature des boulons.
La figure suivante montre l'volution de la traction Pb dans un boulon prcontraint,
pour un assemblage sollicit la traction. La rupture du boulon a lieu pour une
force extrieure N
1
plus petite que la charge ultime N
2
d'un assemblage compos de
tles rigides.
43
1 - "
N : force extrieure
Q : force de levier
1t 2 .
A= 4 d : sectton du boulon
a) Dforme de J'assemblage
Traction dans un boulon Pb
~ Avec force de levier Q
... .. .... . ......... ...... / ~ - - - - , 0 - - - - - -
Jo : /!
------------- --- r. i
"------- ---0--0--Force exrrieure N
N
1
N
2
b) volution de la force de traction dans un boulon
en fonction de la force extrieure
-Figure 19-
Une estimation de la force de levier peut tre trouve avec la formule suivante :
(
0 5 _ ( wt
4
J )
Q = ' 30 ab2 A !!_
a a +
1
+ wt4 2
d(3b) J 6ab2A
Les assemblages
2.2.2. DIMENSIONNEMENT
DESBOULONSORDINAES
(NON PRCONTRAINTS)
A.COER8CNTSPARTIELSDESCURIT
_ Rsistance des boulons au cisaillement: 'YMb = 1,25
_ Rsistance des boulons la traction : 'YMb = 1,50
B. ASSEMBLAGES SOLLICITS AU CISAILLEMENT
Dans ce cas, il convient de vrifier :
- d'une part, la rsistance au cisaillement des boulons,
- d'autre part, la rsistance la pression diamtrale des pices.
Rsistance des boulons au cisaillement par plan de cisaillement :
- pour les classes de qualit 4.6, 5.6 et 8.8 :
Ab
Fv = 0,6 x fub x --
'Y Mb
pour les classes de qualit 4.8, 5.8, 6.8, et 10.9 :
Ab
Fv = 0,5 x fub x --
'Y Mb
avec Ab = A : aire de la section brute du boulon si le plan de cisaillement passe
par la partie non fete du boulon ;
F
=As: aire de la section rsistance en traction du boulon si le plan de
cisaillement passe par la partie filete du boulon.
- H---.-i--i---i--i---'-----l-1 ~
a) Une section cisaille (m = 1) b) Deux sections cisailles (m = 2)
-Figure 20 -
Rsistance la pression diamtrale des pices assembles
o a est la plus petite des valeurs suivantes :
C. ASSEMBLAGES SOLLICITS LA TRACTION
La rsistance en traction des boulons vaut :
D. ASSEMBLAGES SOLLICITS SIMULTANMENT AU CISAILLEMENT
ET LA TRACTION
Les boulons soumis des efforts combins de cisaillement V et de traction T, doi-
vent satisfaire aux conditions suivantes :
~ + - T - ~ 1
Fv 1,4 FT
E. VALEUR DE LA SECTION RSISTANTE As DES BOULONS
LA TRACTION
Diamtre nominal
14 16
du boulon d (mm)
18 20 22 24
Section rsistante
A
5
(mm
2
)
115 157 192 245 303 353
27 30
459 561
rr. d
2
La section rsistance As d'un boulon est: ~ = __ s_ , ds tant Je diamtre rsistant,
4
calcul comme la moyenne arithmtique entre Je diamtre en fond de filet d
1
et Je
diamtre sur flanc d2.
46
Les assemblages
Section rsistante du filetage :
As= [ d
1
; ~ r =di
r- -- -- - - - - - -- -
1
h
d: $nominal
1 1
. Ecrou .
l - - - --- --- - - --l
-Figure 21-
Les filetaoes sont ISO pour les boulons ordinaires et RONDS pour les boulons prcon-
traints. r: notation est, pour un boulon de 20, par exemple (c'est--dired = 20 mm):
~ 1
en ISO : M20 en rond : MRd 20
Filetage mtrique ISO
Filetage rond
-Figure 22 -
d
1
= 0
1
= d- 1,0825 pas
~ = 0
2
= d- 0,6495 pas
d
3
= d-1,2268 pas
r = 0,1443 pas
F. CARACTRISTIQUES MCANIQUES DES BOULONS
SELON LEUR CLASSE D'ACIER
Valeurs de la limite d'lasticit fyb
et de la rsistance la traction fub des boulons
Classe 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8
fyb (N/mm2) 240 320 300 400 480
fub(N!mm2) 400 400 500 500 600
G. EXEMPLES D'APPLICATION
8.8
640
800
Exemple 1 : Assemblage de deux cornires sur un gousset
-Figure 23-
F = 440 kN, e = 8 mm, acier S.235
Dterminer le nombre de boulons ncessaires ( lj> 16, classe 8.8).
- Rsistance d'un boulon au cisaillement
Fv = 0,6 fub . As 1 YMb par plan de cisaillement
As = 157 mm
2
Fub = 800MPa
YMb = 1,25
Nombre de plans de cisaillement: m = 2
soit
Fv=2 x 0,6 x800 x l0-
3
x 157 1 1,25 = 121 kN
- Nombre de boulons ncessaires
n= .!_ =
440
= 3,66
Fv 121
n=4
48
10.9
900
1 000
Les assemblages
_ y rification de la pression diamtrale :
F
8
= 2,5 a f11 d t 1 YMb
F
8
= 2,5 x 360 x 100- 3 x 17 x 8 1 1,25 = 98 kN
Pour un boulon :
F

1
4 4
diamtrale est excessive Il faut donc augmenter le nombre de boulons,
La pressiOn
soit en rduisant leur diamtre ( classe d' acier gale),
soit en rduisant leur classe d'acier ( diamtre constant).
Choisissons la deuxime solution, par exemple 4> 16, classe 6.8.
F. = 2 x o 6 x 60o x w-
3
x
157
= 90 kN
v ' 1,25
n = .f._ = 440 = 4,9 n = 5
Fv 90
F = E_ =
440
= 88 kN < F
8
= 98 kN
1
5 5
Avec n = 5 boulons ( 4> 16, classe 6.8), la pression diamtrale est acceptable.
Exemple 2 :Assemblage d'une cornire en console sur un poteau
r
----------- .......
+ +
L 100 x 100 x8
200
HEB 200

-Figure 24-
49
Poteau HEB 200, cornire 100 x lOO x 8, effort pondr F = 6 kN, acier S.235,
nombre de boulons n = 2.
Calculer le diamtre des boulons.
Efforts : V= F = 6 kN
Moment par rapport 0: M = Fx 100 = Nx 45 d'o N= 13,33 kN.
N...----

N ------J.- 0
-Figure 25 -
- Vrification de la cornire en console: Mj= F . d = 6 x 80 = 480 kNmm
- Contrainte dans l'acier :
M. v 480 x 6 x 103
(Jf 225 MPa <!y
8
2
x 200
- Dtermination des boulons.
ll faut vrifier simultanment en traction : N $FT= 0,9 fub . As 1 YMb
soit : N = 13,33 $0,9 fub. As 1 1,50
ou fub . As :2: 22,2 kN
V N
en cisaillement + traction : - + --$ 1
v =6kN
N = 13,33 kN
FT = 0,9fub. As! 1,50
Fv = 0,6fub. As 1 1,25
F> 1,4 FT
d'o l'on tire :fub. As :2:28,4 kN
(1)
(2)
Les assemblages
La condition (2) est plus contraignante que la condition(!).
28 400
Choisissons, par exemple, des boulons de classe 4.6. (fub = 400 MPa)
= 71 mm2 pour 2 boulons soit As<:: 35,5 mm
2
pour 1 boulon, ce qui correspond un
boulon <P 8 (As= 33,8 mm
2
).
La pression diamtrale n'est pas vrifier, car extrmement faible ici.
2.2.3. DIMENSIONNEMENT
DES BOULONS PRCONTRAINTS
A. PRINCIPE
Bien que prsentant le mme aspect qu' un boulon ordinaire, un boulon HR (haute
rsistance) est constitu d'acier haute limite lastique et comporte une rondelle
incorpore la tte. Lors du boulonnage, il est serr fortement , ce qui a pour effet de
lui communiquer un effort de prcontrainte, qui agit paralllement l'axe du boulon,
donc perpendiculairement aux plans de contact des pi ces (c'est pourquoi les bou-
lons HR sont aussi appels boulons prcontraints). Cette prcontrainte dveloppe,
par frottement mutuel des pices, une forte rsistance leur glissement relatif.
Contrairement aux boulons ordinaires, les boulons HR ne travaillent pas au cisaille-
ment, mais transmettent les efforts par frottement.
Le coefficient de frottement J.l. des pices en contact joue donc un rle prpondrant.
Si Fp est l'effort de prcontrainte axial dans un boulon et Fs l'effort de cisaillement
transmis par l'assemblage et sollicitant ledit boulon, il faut vrifier que l'interface
des pices en contact puisse transmettre l' effort tangent, sans glissement, soit:
Axe
boulon
-Figure 26-
51
Les boulons HR n'tant pas conus pour fonctionner en obstacle (au cisaillement),
leurs tiges ne sont thoriquement pas en contact avec les sections droites des per-
ages des pices assembles.
Cependant, dans certains cas, les tiges peuvent venir au contact des pices, soit en
raison d'un mauvais montage, soit accidentellement par glissement des pices (coef-
ficient de frottement J.l. insuffisant ou bien effort tangent excessif). Dans ces cas, les
boulons HR vont fonctionner au cisaillement.
B. PRCAUTIONS CONSTRUCTIVES
Un bon assemblage par boulons HR exige que des prcautions lmentaires soient
prises, notamment :
- la tte du boulon ne doit pas poinonner les pices assembles (d'o l' interposi-
tion d'une rondelle),
- la force de prcontrainte doit bien tre applique sa valeur de calcul (d'o
l'importance du couple de serrage et la ncessit d'utiliser des cls dynamom-
triques ou pneumatiques),
- le coefficient de doit correspondre sa valeur de calcul. Cela nces-
site une prparation des surfaces, par brossage ou grenaillage, pour liminer toute
trace de rouille ou de calanrine, de graisse, etc.
= 0,50 pour les surfaces de la classe A
= 0,40 pour les surfaces de la classe B
J.l. = 0,30 pour les surfaces de la classe C
= 0,20 pour les surfaces de la classe D
Classe A:
Surfaces dcapes par grenaillage ou sablage, avec enlvement de toutes les
plaques de rouille non adhrentes et sans piqres de corrosion ;
Surfaces dcapes par grenaillage ou sablage et mtallises par projection
d'aluminium;
Surfaces dcapes par grenaillage ou sablage et mtallises par projection
d'un revtement base de zinc, garanti d'assurer un coefficient de glissement
qui ne soit pas infrieur 0,5.
Classe B:
Pas de recommandations.
Classe C:
Surfaces nettoyes par brossage mtallique ou la flamme avec enlvement
de toutes les plaques de rouille non adhrentes.
Classe D :
Surfaces non traites.
52
Les assemblages
a
oe doit tre effectu pro!ITessivement, dans un ordre prtabli (dfini par
le serr o o 1 1
les normes NF P.22464/466/468/469), afin de _ne pas dformer es p
d'a ui et prserver leur planit. C'est pourqum les boulons HR ont une trm-
pp t"
sime appellation de "boulons serrage contra .
C. CARACTRISTIQUES MCANIQUES DES BOULONS
ll existe deux classes de boulons HR, dfinies en fonction de leur contrainte limite
d'lasticit/yb et de leur contrainte de rupturefub:
_ les boulons HR lou HR 10.9,
_ les boulons HR 2 ou HR 8.8.
Le premier chiffre correspond fub 1 100.
Le second chiffre correspond l !yb 1 f ub
Soit:
Repre Appel lation fub (MPa)
HR 1 HR 10.9 1 000
HR2 HR8.8 800
fyb(MPa)
900
640
0. ASSEMBLAGES RSISTANT AU GLISSEMENT
Rsistance au glissement
MI L(%)
;;, 8
:;,12
La rsistance au glissement Fs d'un boulon HR prcontraint vaut:
1 Fs = ks. F p 1 YMS 1
avec :
- F p est la force de prcontrainte, telle que dfinie au paragraphe suivant,
- est le coefficient de frottement des pices,
- m est le nombre d' interfaces de frottement,
ks est un coefficient fonction de la dimension des trous de perage et vaut :
ks = l ,0 pour les trous tolrances normales, savoir :
1 mm pour les boulons <\Jl2 et <\Jl4,
2 mm pour les boulons <\Jl6 <\J24,
3 mm pour les boulons <\J27 et plus.
ks = 0,85 pour les trous circulaires surdimensionns et pour les trous oblongs
courts.
ks = 0,7 pour les trous oblongs longs.
- YMS est le coefficient partiel de scurit qui vaut :
l'ELU:
YMS = 1,25 pour les trous tolrances normales, ainsi que pour les trous
oblongs dont le grand axe est perpendiculaire l'axe de l'effort.
YMS = 1, 40 pour les trous surdimensionns, ainsi que pour les trous oblongs
dont le grand axe est parallle l'axe de l'effort.
l'ELS:
YMs= 1, 10 pour les trous tolrances normales, ainsi que pour les trous
oblongs dont le grand axe est perpendiculaire l'axe de l'effort.
Prcontrainte
L'effort de prcontrainte autoris dans les boulons vaut:
1 FP = 0,7 . fub . ~ 1
E. ASSEMBLAGES SOLLICITS SIMULTANMENT AU CISAILLEMENT
ET LA TRACTION
Si un assemblage rsistant au glissement est soumis un effort de traction FT
concomitant avec un effort de cisaillement Fv, qui tend provoquer le glissement,
la rsistance au glissement par boulon doit tre calcule selon la formule ci-aprs :
F ------ -- Fr
- Figure 27-
54
Les assemblages
f. ASSEMBLAGES PAR PLATINES SOLLICITS
PAR UN MOMENT FLCHISSANT ET UN EFFORT TRANCHANT
v
1
\
+ +
-Figure 28-
Rsistance de l'assemblage l'effort tranchant V
Il faut vrifier que l'effort de cisaillement V1 par boulon soit tel que :
V Fp
v) =-s F, = ks . m. J.L --
n 'YMS
Rsistance de l'assemblage au moment flchissant
Le moment rsistant MR de l' assemblage est obtenu par la somme des produits des
efforts de traction dans les ranges de boulons situs dans la zone tendue par leurs
distances respectives au centre de rsistance de la zone comprime (c'est--dire
l'axe neutre de la semelle comprime) . Cf. figure 29 page suivante.
MR = N1 . d1 + N2. d2 + ... = I. N;. d;
Efforts N; dans les boulons :
- =-=-= ..
dl cl;_ d3
MR = N! . dl + N2 . dz + N3 . ti:, + ...
= N! [d,_2 + N2 . cl;_ !!__ + N3 . d3 d ~ + .. ]
~ NI ,NI
= :: ( d,_2 + d] + d} + ... )
55
avec n = nombre de boulons par range.
r
f- N,
+ +
-
f- N2
-
~ N3
M) -
~ N
1
- ~
I
~
-Figure 29-
Il convient paralllement de vrifier la rsistance de 1' me du poteau :
- dans la zone tendue,
dans la zone comprime,
- dans la zone cisaille,
(cf procdure 1.3.2., annexe J l'Eurocode 3).
Zone tendue
Zone cisaille
- )
Zone comprime ++-- --
-Figure 30-
56
Les assemblages
Rsistance de l'me du poteau dans la zone tendue
avec : twc =paisseur me poteau
bef!= p = entraxe ranges boulons
Rsistance de l'me du poteau dans la zone comprime
- me non raidie :
avec
CJn = contrainte normale de compression dans l'me du poteau due l'effort de
compression et au moment flchissant.
paisseur semelle poutre
paisseur semelle poteau
paisseur platine extrmit
re rayon de raccordement me/semelle du poteau
(cf figure J.2.3 1 Annexe J).
me raidie : aucune vrification n'est ncessaire ds lors que les raidisseurs ont
une paisseur gale celle des semelles de la poutre (schma A).
)
'
Raidisseur
-
-Figure 31 -A -
57
1 i
CONCEPnON ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3
Rsistance de l'me du poteau dans la zone cisaille (me non raidie)
V,= 0,58/y. h. twc 1 YMO
Si la rsistance s'avre insuffisante, il faut raidir l'me, soit par une fourrure d'me
(schma B), soit par des raidisseurs diagonaux (schma C).
=
~
Fourrure d'me
'-..........__
-Figure 31-B- - Figure 3 1 .C -
G. EXEMPLES D'APPLICATION
Exemple 1 : attache d'une cornire sur un gousset
Cornire L 70 x 70 x 7
paisseur gousset= 8 mm
Acier S.235
IL= 0,30
N pondr= 190 kN
Boulons HR 8.8.
N
-Figure 32-
- Problme : nombre et diamtre des boulons
Section brute cornire : A = 940 mm2
. . . 1 A N
Sectwn nette mmuna e : N =
!y
190 x 10
3
809
mm2
235
Section de perage : Q =A- AN= 131 mm
2
58
Les assemblages
. Q 131 .
Diamtre maxunal de perage : 4> =-=-= 18,7 mm
t 7
Soit do = 18 mm, ce qui correspond, avec un jeu de 2 mm, des boulons de dia-
mtre d = 16 mm.
Rsistance au glissement d'un boulon
Fs = ks . m . IL . Fp 1 YMs
avec: Fp = 0,7 fub. A
5
Soit:
ks = 1,0
m= 1
IL= 0,30
As= 157 mm
2
YMs = 1,25
Fs = 0,3 X 0,7 X 800 X lQ-3 X 1571 1,25
F
5
= 21 kN
- Nombre de boulons
N 190
n=-=-=9
F
5
21
- Vrification de la pression diamtrale
FB = 2,5 a.fu dt IYMb
F B = 2,5 X 800 X 16 x 10- 3 X 7 1 1 ,25
FB= 179 kN
190
F
8
=-= 21 kN < F
8
= 179 kN
9
Exemple 2: vrification d'un T l 'arrachement
Soit un T fix par 8 boulons HR 8.8, diamtre 16 mm. Quelle charge maximale pon-
dre peut supporter cet assemblage ?
- Effort admissible en traction pour un boulon
Fp = 0,7 .fub. As
FP = o,7 x 800 x w-3 x 157 = 88 kN
- Charge maximale admissible :
N = n Fp = 8 x 88 = 704 kN
59
N
-Figure 33-
Exemple 3 : vrification d'un assemblage sollicit
selon deux directions
8 boulons HR 10.9,
diamtre 16 mm
0: = 60
J.l = 0,30
Dterminer la valeur de F
- Efforts sollicitant les boulons
FT = Fsin o: = Ff3
2
Fv =Fcos 0: =!_
2
Fv -k
5
.m.J.l --
_ [FP- 0,8 FT]- F
Yus 2
k
5
=1,10
m= 1
J.l=0,30
-Figure 34 -
60
A
5
= 157 rnrn
2
fub = 1 000 MPa
'YMs"' 1,25
Fp = 0,7 .fub. As= 110 kN
Soit:
Les assemblages
[
r{3J
l!0-0,8 x-
2
- F
1,10 x 0,3 =-
1,25 2
D'o l'on tire, pour un boulon:
F=42,5 kN
Soit, pour l'assemblage complet de 8 boulons:
F = 8 x 42,5 = 340 kN
Exemple 4: vrification d'un assemblage poteau/poutre
Soit un assemblage sollicit par :
un moment flchissant M = 320 k.Nm,
- un effort tranchant V= 80 k.N,
et constitu de 10 boulons HR 10.9 selon la figure ci-aprs. La platine a une pais-
seur de 28 rom et le coefficient de frottement vaut J.l = 0,30.
Dterminer le diamtre des boulons, sachant que la poutre est un IPE 360 et le
poteau un IPE 400.
163
$ $
t
L ,..J
A
$ $
$ $ 1-
41
290
0
500
$ $
210
}o
130
$ $
1 1
r----==24=0 ~
-Figure 35 -
i
'1
1,
Dtermination des ejfons dans les boulons
Nous considrons uniquement les boulons tendus, c'est--dire les trois ranges
suprieures de boulons. Soit :
M. d;
N;=--
L d
2
;
d1 =410 mm)
~ = 290 mm -7 I. d
2
; = 2 963 mm
2
d
3
=210 mm
320 x 0,41
2 963
320 x 0,29
2 963
442kN
313 kN
N _ 320 x 0,21 _
227
kN
3
2 963
U faut que NI ~ n Fp avec Fp = 0,7 fub. As.
Soit :
Nl
A,;o; __ _
0,7 .fub. n
A >
442
=316 mm
2
s 0,7 x 1 000 x 10-
3
x 2
Soit un boulon de diamtre d = 24 mm (As = 353 mm2).
- Moment rsistant effectif de l 'assemblage
avec: N1 = 0,7 .fuo. As
N1 = 0,7 x 1 000 x 10-
3
x 353 = 247 kN
pour un boulon, soit 494 kN pour une range.
D'o :
MR 494 x 2 963
357
kNm
410
62
Les assemblages
Rsistance de l 'assemblage sous l'ejfon tranchant
. v 80
Par boulon . V
1
=- =- = 8 kN
n 10
n faut vrifier que :
V
1
Fs = ks . m . J.l. F p 1 Y Ms
V
1
0 , 3 x247 11,25 =59 kN
_ Rsistance de l 'me du poteau en traction
F
1
=/y. twc beffl YMO
F, = 235 x 8,6 x 80 = 1 617 kN
F = .l:!!_ =
320
= 922 kN < F,
v h-1 0,347
_ Rsistance de l'me du poteau en compression (non raidie)
bef!= 12,7 + (2 X 28) + 5 (13,5 + 21)
bef!= 239 mm
cr = .}-:'+ M. v 80 + 320
n A 1 84 x I0-4 1 160 x 10-
6
an= 285 MPa >!y = 235 MPa
D'o ncessit de raidissage (raidisseurs d'paisseur 14 mm).
Rsistance de l'me du poteau au cisaillement
VR = 0,58/y. h. tw IYMO
VR = 0,58 x 235 x 400 x 8,6 = 469 kN
L'effort de cisaillement vaut:
M 320
F v = --= --= 922 kN
h-y 0,347
Fv > VR -7 ncessit de poser une fourrure d' me (paisseur 10 mm).
D'o: tw= 8,6 + 10 = 18,6et VR= 1014 kN> Fv= 922 kN
2.2.4. COMPARAISON DE RGLEMENTS
Nous nous proposons de comparer, brivement et sur un simple exemple :
- pour les boulons ordinaires non prcontraints, l' Eurocode 3 la prcdente
norme NF P.22430 (1 boulon <P 20, classe 5.6, As= 245 mm
2
) ;
6.3
,,
1
! 1
..
i''
'
- pour les boulons HR, l' Eurocode 3 la prcdente norme NF P.22460 ( 1 boulon
<j> 20, classe 10.9, coefficient de frottement des pices J.1. = 0,30).
A. BOULONS NON PRCONTRAINTS
En traction
Eurocode 3:
Norme NF P.22430 :
FT= 0,9fub. As 11,50
FT= 73 kN
(JratA.
N=--
1,25
N=59 kN
Eurocode plus favorable de 25 %.
Au cisaillement
Eurocode 3:
NormeNFP.22430:
Fv = 0,6 -fub. As /1,25
Fv= 59 kN
Gred As
Q=--
1,54
Q=48kN
Eurocode 3 plus favorable de 20 %.
B. BOULONS HR PRCONTRAINTS
En traction
Eurocode 3: Fp = 0,7 fub .As
Fp= 172kN
Norme NF P. 22460: Pv = 0,8. As. Geb
Pv=175kN
Rglements quivalents
Au glissement
Eurocode 3: Fs = ks m J.1. Fp /1,25
Fs= 42 kN
Les assemblages
Norme NF P. 22460: Q = 1,1 Pv. J.1.
Q =58 kN
Eurocode 3 moins favorable de 30 %.
2.3. LES ASSEMBLAGES SOUDS
Le soudage est un procd qui permet d' assembler des pices par liaison intime de
la matire, obtenue par fusion ou plastification.
Le soudage implique donc :
- l'existence d'une source de chaleur suffisante pour obtenir la fusion du matriau.
Elle peut tre d' origine lectrique (rsistance, arc, plasma), chimique (combus-
tion de gaz), mcanique (friction) ;
- une aptitude du matriau tre soud, appele soudabilit. La soudabilit haute
temprature dpend des qualits propres du matriau, mais galement de divers
paramtres liruitatifs, tels que :
les modifications de la structure physico-chimique du matriau,
l'apparition de fissurations et de criques au refroidissement,
l'apparition de dformations gomtriques dues aux effets de dilatation et
retrait,
la naissance de contraintes internes,
etc.,
qui ncessitent donc de prendre une srie de prcautions sur lesquelles nous
reviendrons plus loin.
Le soudage prsente, par rapport au boulonnage, plusieurs avantages :
- il assure la continuit de matire, et, de ce fait, garantit une bonne transmission
des sollicitations ;
- il dispense de pices secondaires (goussets, attaches, etc.) ;
- il est de moindre encombrement et plus esthtique que le boulonnage.
En revanche, il prsente divers inconvnients :
- le mtal de base doit tre soudable ;
le contrle des soudures est ncessaire et onreux ;
- le contrle des soudeurs est alatoire ;
- le soudage exige une main-d'uvre qualifie et un matriel spcifique.
2.3.1. LES PROCDS DE SOUDAGE
PROCD PAR PRESSION
Les pices chauffes jusqu' l'tat plastique sont assembles par pression simple ou
martelage (forgeage). Procd artisanal et marginal.
PROCD PAR RSISTANCE LECTRIQUE
Les pices sont superposes et places entre deux lectrodes-presse, qui ralisent
des soudures par points. Procd utilisable pour des tles fines seulement.
PROCD PAR FRICTION
Ce procd permet de rabouter deux pices, dont une au moins est de rvolution. La
rotation rapide d' une pice, applique sur l'autre, plastifie le mtal , qui flue. Ce pro-
cd ncessite cependant un usinage ultrieur pour bavurer les bourrelets.
PROCD CHIMIQUE AU CHALUMEAU OXYACTYLNIQUE
Il utilise la combustion d'oxygne et d' actylne (stocks en bouteilles mtalliques),
une temprature d'environ 3 000 C, le mtal d'apport tant fourni par des
baguettes d'acier fusibles. Trs utilis en chaudronnerie et en serrurerie, car peu on-
reux et trs maniable, ce procd est pourtant peu utilis en construction mtallique,
car il est plus onreux que les procds l'arc pour des sections d'acier paisses.
PROCD AU LASER
Dans ce procd, le laser met un faisceau de photons et une lentille focalise 1' effet
thennique du rayonnement sur un point trs concentr (quelques microns). Il existe
deux types de lasers : le laser de puissance, qui extrait ses photons d' un mlange
gazeux (gaz carbonique, azote, hlium) et le laser impulsion d'un mlange solide,
le YAG (grenat d'yttrium dop au nodyme) . D' une trs grande prcision, ce pro-
cd est surtout utilis en mcanique de prcision et en horlogerie.
PROCD PAR BOMBARDEMENT LECTRONIQUE
Le bombardement lectronique provoque la fusion du mtal par conversion de
l'nergie cintique des lectrons en nergie thermique. Un canon lectrons
(cathode en tungstne) bombarde les lectrons, qui sont acclrs par un champ
lectrique ; puis un champ magntique fait converger le faisceau en un point. Cette
opration, ralise sous vide, est de grande prcision, et utilise surtout en nuclaire
et en aronautique.
Les assemblages
PROCD L'ARC AU PLASMA
Un arc lectrique est tabli entre une lectrode in.flusible en tungstne et les pices.
Une torche injecte de l'argon, qui, fortement ionis par l'arc (tat plasma), acquiert
une grande vitesse. L'nergie thermique provient de l'arc, de l'nergie cintique des
atomes et de la recombinaison ions-lectrons, et permet d'atteindre une temprature
de 15 000 C. Ce procd est encore peu utili s en construction mtallique, du fait
de son cot.
PROCDS L'ARC LECTRIQUE
Ce sont les procds les plus couramment utiliss en construction mtallique. Les
lectrodes peuvent tre fusibles ou non.
Procd lectrode non fusible (TIG)
L'arc est produit entre une lectrode de tungstne non fusible et les pices, sous
jet d' argon, qui est un gaz inerte (d'o l' appellation de procd TIG : tungsten
inert gaz). Le mtal d'apport est obtenu par fusion d'une baguette indpendante.
En atelier, ce procd est semi-automatique ou automatique.
Procds lectrodes fusibles
Un arc lectrique est cr entre une lectrode fusible (cathode) et les pices
souder (anode), grce un gnrateur de courant, alternatif ou continu, de faible
voltage, mais de fort amprage (de 50 600 ampres) .
L'arc est produit par la cathode, qui met des lectrons, bombards sur l'anode
grande vitesse, provoquant l'ionisation des molcules sous le choc et donc une
forte lvation de temprature, qui entrane la fusion la fois de la cathode (lec-
trode) et de l'anode (zone de liaison des pices assembler). Les particules fon-
dues de la cathode sont projetes sur l' anode, au travers de l'arc, et se dposent
Il suffit alors de dplacer la cathode le long du joint d'assemblage pour constituer
un cordon continu de soudure. Ce dplacement peut tre manuel (sur chantier),
semi-automatique ou automatique (en usine). Parmi les procds lectrodes
fusibles, le procd qui reste le plus employ est celui lectrodes enrobes.
-lectrodes enrobes
Les lectrodes sont enrobes d'une gaine rfractaire. Lors de la fusion, cet enro-
bage donne naissance un laitier, qui permet :
de ralentir le refroidissement de l'acier, donc d'viter un phnomne de
trempe et par l mme d'viter de rendre 1 'acier cassant ;
de protger l'acier contre l' absorption nfaste de l'oxygne et de l'azote atmo-
sphriques, qui le rendrait fragile ;
d'amliorer la nature du mtal d'apport, par inclusion d'lments rducteurs;
67
de crer une torche de gaz incandescent, qui canalise les particules de mtal
fondu et les acclre (acclration suprieure celle de la pesanteur g), ce qui
autorise les soudures verticalement, de bas en haut et en plafond ;
de stabiliser l'arc lectrique, grce l'inclusion de sels faible tension d'ioni-
sation, permettant ainsi d'utiliser une source de courant alternatif.
li existe paralllement, des procds lectrodes nues (non enrobes).
- lectrodes nues
Les lectrodes fil nu, qui taient utilises la naissance du soudage lectrique,
prsentaient alors tous les inconvnients numrs prcdemment, que l' enro-
bage permet de supprimer (notanunent la ncessit d'utiliser une source de cou-
rant continu).
Mais le dveloppement de techniques rcentes, qui consistent noyer l'arc lec-
trique dans un jet de gaz, permettent de s'affranchir des divers inconvnients pr-
cits, tout en gardant des lectrodes nues. Ces procds tendent se dvelopper
rapidement aujourd'hui. li s'agit notamment:
du procd MIG (mtal inert gaz), qui consiste utiliser une lectrode en
atmosphre protectrice (dans un gaz inerte, en principe de l'argon) ;
du procd MAG (metal active gaz), qui utilise du gaz carbonique en remplace-
ment de l' argon, le gaz carbonique n'tant pas inerte puisqu'il se dcompose.
En rsum, plus un procd est de puissance leve, plus la pntration des aciers
est forte, plus la temprature est leve et plus le faisceau nergtique est concentr
(grande prcision et faibles dformations, car les zones trs chaudes sont trs locali-
ses).
Les procds de faible puissance sont utiliss en construction mtallique, car ils sont
peu onreux. En outre, leur prcision et le degr de finition obtenu sont bien suffi-
sants.
Parmi ces procds faible puissance, les procds TIG et MAG se dveloppent
actuellement, au dtriment des procds lectrodes enrobes, du fait de leur plus
grande vitesse d'excution et de leur industrialisation (fonctionnement automatique
en usine).
68
Les assemblages
Puissance
(KW/cm
2
)
Puissances compares des divers procds de soudage
200 000
100 000
10000
1000
100
10
0,
-
-
-
-
1
Laser solide Y AG
Laser C02
Faisceau lectronique
Arc plasma
Arc lectrique
nergie solaire concentre
Chalumeau
-Figure 36-
2.3.2. DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES
SOUDURES BOUT BOUT
j
Aronautique
Nuclaire
Offshore
Constructions
mtalliques
Jusqu' des paisseurs de pices de 5 6 mm, les soudures peuvent tre effectues
sur des pices non chanfreines, affranchies d'querre (figure 37-A).
Au-del de 6 mm, il faut raliser des chanfreins sur les rives d'assemblage, le talon
t
C devant tre infrieur la plus petite des deux valeurs : 3 mm ou - -
5
Les chanfreins en V (figure 37-B) et en U (f1gure 37-C) permettent de souder sans
retourner la pice, mais donnent lieu, lors du refroidissement, des dformations
angulaires fortes . Le chanfrein en U est plus onreux, du fait de l'usinage.
Les chanfreins en double U (figure 37-D) ou en d o ~ b l e V (figure 37-E), sym-
triques, liminent les phnomnes de dformations ou de contraintes internes, si les
cordons sont excuts simultanment sur les deux faces, par tronons alterns. En
outre, ils permettent une conomie sur le mtal d'apport et sur le temps de main-
d'uvre (nombre de passes).
Les chanfreins en K (figure 37-F) constituent une solution intermdiaire.
B
so
" / [{"
40
F r7 [ '1240

E
-Figure 37-
SOUDURES D'ANGLE
Les cordons peuvent tre plats et/ou bombs.
1

-Figure 38-
Les assemblages
SoUDURES DE T
t<;;12mm t<;;25mm t> 25 mm
-Figure 39-
PRCAUTIONS CONSTRUCTIVES
Le soudage de l'acier exige des tempratures leves qui vont provoquer une dilata-
tion locale des pices. Lors du refroidissement de la zone du cordon de soudure, le
retrait va:
- soit provoquer des dformations dans les pices, si ces dernires sont librement
dilatables (figure 40) ;
- soit gnrer des contraintes internes dans les pices, si ces dernires sont brides
(figure 41 ).
Dans le premier cas, pour remdier aux dformations, il est possible':
- soit de donner aux pices des prdformations initiales inverses, qui compense-
ront les dformations de retrait ;
- soit de redresser les pices froid, sous presse ;
- soit d'effectuer les cordons par tronons discontinus et espacs dans le temps;
- soit de prchauffer les pices pour viter un refroidissement brusque.
Dans le second cas (pices brides), pour limiter les contraintes internes, il est pos-
sible:
- soit d'assouplir le bridage, ce qui autorisera de faibles dformations, acceptables;
- soit de postchauffer les pices.
Quelques autres prcautions lmentaires doivent tre prises :
- viter l'assemblage de pices de trop grande diffrence d'paisseurs, car il y a
risque de dformation de la pice la plus mince et risque de fissuration du cordon
de soudure au refroidissement ;
viter les assemblages par soudure pour des pices d'paisseur suprieure 30 mm ;
l'
- raliser des cordons de diamtre suprieur 4 mm (a ~ 4 mm) et de longueur
suprieure 50 mm (1 >50 mm ou 10 a);
- veiller une bonne corrlation entre l'paisseur du cordon et l'paisseur de la
plus faible des pices assembler (figure 42).
chaud
Contraintes
longitudinales
Pices
brides
Aprs refroidissement
/ \
c -v J
/
-Figure 40-
--- Contraintes
-""---.. transversales
___ ...._-
-""---.. Contraintes
/ ~ / longitudinales
-Figure 41 -
t
4
(mm)
6 7 8 10 12 14 16 18
a
3
(mm)
4 5 6 7 8 10 11 13
-Figure 42-
72
Les assemblages
2.3.3 CALCUL DES CORDONS DE SOUDURE
Les soudures bout bout ne se calculent pas. On admet qu'il y a continuit de
matire, donc continuit des pices, aux deux conditions toutefois, que l'paisseur
de la soudure soit au moins gale l'paisseur de la plus faible des pices assem-
bles et que le mtal d'apport ait des caractristiques mcaniques au moins gales
celle du mtal de base.
Les mthodes de calcul qui vont suivre s'appliquent donc aux soudures d'angle.
NOTATIONS
a
N
cr
paisseur utile ou gorge, distance minimale de la racine la surface
du cordon (figure 43) ;
longueur utile du cordon ;
effort pondr appliqu chaque cordon, suppos centr au milieu de
la longueur du cordon ;
composantes de la contrainte moyenne rapporte la section de gorge
du cordon, af. Soit:
composante perpendiculaire la section ;
composante dans le plan de la section perpendiculaire l'axe longitu-
dinal du cordon ;
composante dans le plan de la section parallle l'axe longitudinal du
cordon.
-Figure 43-
RGLEMENTATIONS
Les mthodes de calcul suivantes sont dfinies par l'urocode 3 (chapitre 6.6. et
annexe M), qui se substitue la norme NF P. 22470.
73
FORMULE FONDAMENTALE
Elle est donne par l'annexe M l' Eurocode 3 et elle exprime que les composantes
de la contrainte moyenne rapporte la section de gorge du cordon de soudure doi-
vent satisfaire la condition :
avec des coefficients et YMW variables selon la nuance d' acier:
Nuances d'acier
fy fu
Y Mw
235 MPa 360 MPa 1,25 0,80 1,00
275 MPa 430 MPa 1,30 0,85 1,10
355 MPa 510 MPa 1,35 0,90 1,20
-Figure 44-
74
Les assemblages
Nous allons tablir ci-aprs des formules de calcul pour des cordons reliant:
- soit des pices orthogonales,
- soit des pices obliques.
Cordons reliant des pices orthogonales
Les cordons peuvent tre frontaux, latraux, obliques.
Cordons frontaw:
N N 1 2
. N/2
-Figure 45-
d'o cr= Nn = Nf2
ai. f 2ai. f
f2 , NJ. Nf2
NJ. =N-, do1:J. =--=--
2 ai. f 2ai. f
N;; = 0 , d'o 1:
11
= 0
La formule fondamentale s'crit :
soit:
75
- Cordons latraux
N

a='t_j_ =0
N
et 't
11
=--
a I.l
D'o:
- Cordons obliques
a ='t N. sin a.
i f2 a 'Li
't _ N. cos a.
i- a I.l
-Figure 46 -
-Figure 47-
Les assemblages
D' o
""">R NV3-sin
2
a.
a ._, - 1-'w Y Mw ____;_........:..__
fu
Cordons reliant des pices obliques
e dsignant l'angle d' une des faces d'assemblage avec la perpendiculaire l'autre
face, on distingue de la mme faon des cordons frontaux, latraux et obliques.
/
/
1

.
/ cr
-Figure 48-
- Cordons frontaux
Pour l'angle obtus :
a
a'Ll 4 2
't _j_ = ....!!._ sin (n -
a'Ll 4 2
'til =0
d'o:
Pour l'angle aigu :
a
"" " > R y Nh- sin e
L..t- fJw Mw
fu
Un calcul analogue conduit :
- Cordons latraux:
a. :Ee;:: Pw. y Mw Nh +sine
fu
De la mme faon que pour des pices orthogonales, on vrifie quel que soit
1 ' angle, obtus ou aigu, que :
- Cordons obliques
a :ER ;:: Pw Y Mw N f3
fu
Dans le cas de cordons obliques, faisant un angle a avec la direction de l'effort,
on tablit:
Pour un angle obtus :
a
..- o > A y Nh - (1 + sin 8) . sin2 a
L.<._ !Jw Mw
fu
Pour un angle aigu :
""" A Y ::...N-'V'-'3_-----'-'(l'---s::..::in:::.....::.e)'-.'-'s:..:cin"-2-a=--
a . ._,< ;:: 1-'w . Mw fu
Formule enveloppe
Il existe une formule enveloppe, qui dispense de tous les calculs prcdents, qui
place en scurit, quelle que soit l'orientation de l'effort et du cordon de soudure:
78
Les assemblages
Assemblage de pices flchies
(cordons entre me et semelles d'une poutre reconstitue)
t, 1
y- -- -- -- - -- d - - h ---Y
=t'
""1.. ... t, 1
-Figure 49-
_ Soit V l'effort tranchant, I.J.le moment statique d'une semelle par rapport y et 1
le moment d'inertie de la section complte par rapport y.
- Considrons l'attache d'une semelle sur l'me (soit deux cordons) :
et
VI.J.
'CII =--
2al
La formule fondamentale :
s'crit alors :
Pw VI.J. {3 _J_
2 a 1 Y Mw
ou (1)
- Si on limite le moment d'inertie de la section au moment des deux semelles, sans
tenir compte de 1' me, ce qui place en scurit, ori a,:
1= 2 b t(J et
d
I.J.=bj-
2
79
donc:
, . fu V . fu d ~
- Ecnvons que 1:
11
5. -, avec 1:
11
== -, soit : V 5. ---
{3 dtw f3
(2)
L'paisseur utile du cordon de soudure s'crit finalement, en combinant les rela-
tions (1) et (2):
~ w Y Mw {3 fu d tw
a:?. .---
2 dfu f3
Soit :
2.3.4. EXEMPLES D'APPLICATION
Exemple 1 : attache d'un tube sur une platine
N
D
-Figure 50-
Soit un tube 80 x 80 x 5, soud sur une platine par un cordon prirntrique d' pais-
seur a= 5 mm. Quel effort axial pondr N peut-il supporter? Acier S.235.
80
Les assemblages
S'agissant d' un cordon frontal, il faut vrifier que :
a'I.f. fu
N5.----=
Y Mw ~ w {2
avec a==5mm
z:.e == 4 x 80 == 320 mm
'YMw. ~ w = 1
fu== 360 MPa
D'o l'on tire : N 5. 400 kN
11 convient cependant de vrifier la contrainte de traction dans le tube.
N 400 3
cr==-==-- x 10 == 267 MPa > fy == 235
A 1 500
La pice prira avant la soudure. Il convient donc de limiter l'effort N :
N 5. A . / y = 1 500 x 23,5 x 10-2 = 352 kN
Exemple 2 : attaches de deux cornires sur un gousset.
1_-
1
-Figure 51-
81
- Soient deux cornires 80 x 80 x 8, soudes sur un gousset par des cordons
d'paisseur a= 4 mm.
- L'effort de traction pondr N appliqu sur l'axe neutre vaut N = 40 000 daN
- d'= 23 mm et d" =57 mm.
- Acier S.235.
Calculer la longueur des cordons de soudure.
Dans l'idal, il faut que le centre de gravit des cordons de soudure soit situ sur
l'axe neutre des cornires ZZ'. Dans ce cas, leurs moments statiques sont gaux :
f'd' =R"d".
Par ailleurs, il faut vrifier que :
ri '2 'Y Mw Nf3 avec Le= 2 (R'+ R")
a fu
Du fait de l'galit des moments statiques,
r = r . !!.:.._et u = H' (1 + .E.:._J = 2 R" (1 +
d" d" d'
D'o:
R' '2 'Y Mw N. f3
2afu(1 +
d "
R" '2 'Y Mw N f3
(
d"J 2 aJ;, 1 +---;;;-
17 cm
?cm
Exemple 3 : attache d'une diagonale de treillis sur un gousset
Soit une diagonale de treillis, constitue d'une double cornire L 120 x 80 x 10,
reprenant un effort de traction pondr N = 800 kN (soit 400 kN pour chacune des
cornires).
Dimensions du gousset :
OE=OG=50mm
EF=400mm
GH=250mm
paisseur : t = 14 mm
82
Les assemblages
Calculer les cordons de soudure.
F rr-- -__,:
A
E /
c
-Figure 52-
- Attache diagonale 1 gousset
Effort dans le cordon AB :
400 x 81
270kN
120
Effort dans le cordon CD :
400 x 39
130 kN
120
il faut vrifier : I.R '2 'Y Mw N f3
a fu
Cordon AB:
adoptons, par exemple, a = 7 mm
RAB -;:: __ 2_7_:_0__:_{3_::3__
7 x 360 x I0-3
Cordon CD:
adoptons a = 5 mm
RCD '2 _
5 x 360 x I0-3
190 mm
l30mm
83
s
N
Coupe SS
1

1

1
' !
- Attache gousset/membrures
Si R et S sont les centres d'inertie des cor-
dons EF et GH, 1' effort N se rpartit dans les
cordons selon :
800 x 160
270
800 x 110
270
474kN
326kN
Les cordons doivent vrifier :
. 'Y Mw N V 3 - sin
2
a
a:;>: __ ..:..c:._:..._ ____ _
fu 'Lf
soit:
Cordons EF :
a
1
= 34
Sin a
1
= 0,56
Ii = 2 EF = 800 mm
> 474-./3 - (0,56)
2
a
1
- 2,7 mm
360 x 10-
3
x 800
Cordons GH :
a2 =56 o
Sin a2 = 0,83
'Lf = 2 GH = 500 mm
a > 326 V 3 - (0,83)2
2- 2,8 mm
360 x lQ-3 x 800
Nous adopterons a
1
= a2 = 4 mm.
E
G s H
-Figure 53-
CHAPITRE 3
LES PHNOM N ES
D' INSTABILIT LASTI Q U E
3.1. ORIGINE DES PHNOMNES
D'INSTABILIT LASTIQUE
Le calcul d'une structure exige que, sous toutes les combinaisons d'actions pos-
sibles, dfinies rglementairement, la stabilit statique soit assure,
- tant globalement, au niveau de la structure
- qu'individuellement au niveau de chaque lment.
Les actions dveloppent diverses sollicitations, qui gnrent des contraintes au sein
du matriau et des dformations des lments.
Il s' agit donc, afin de garantir le degr de scurit souhait ou souhaitable, de vri-
fier que les contraintes et les dformations restent en de des limites admissibles.
Deux cas de figure se prsentent :
- Le cas des petites dformations
Tant que l'on reste dans le domaine des petites dformations, on admet que les sol-
licitations ne varient pas (ou peu) sous l'effet des dformations, ce qui conduit
simplement vrifier que les contraintes restent infrieures la contrainte de ruine.
- Le cas des grandes dformations
Dans ce cas, les dformations modifient considrablement les sollicitations qui
les ont inities et ncessitent des calculs spcifiques.
L'apparition de dformations importantes dans pices peut survenir:
dans le domaine lastique, lorsque la corrlation linaire efforts/dformations
n'est plus vrifie, les dformations augmentant plus vite que les efforts appli-
qus;
dans le domaine lasto-plastique, lorsqu'il y a coulement plastique.
Les grandes dformations affectent les zones comprimes des pices, qui peuvent
prsenter trois types de comportements caractristiques, dnomms phnomnes
d'instabilit, qui sont :
le flambement, qui affecte les barres simplement comprimes (flambement
simple) ou comprimes et flchies (flambement flexion) , qui est trs dange-
reux,
le dversement, qui affecte les semelles comprimes des pices flchies,
le voilement, qui affecte les mes des pices flchies.
L' tude des phnomnes d'instabilit lastique est particulirement importante en
construction mtallique, car ils sont trs frquents du fait de l ' utilisation d'lments
minces et de grand lancement.
Nous nous proposons donc d'examiner successivement les trois principaux phno-
mnes d'instabilit (flambement, dversement, voilement), sous leurs aspects tho-
riques, exprimentaux et rglementaires.
3.2. LE FLAMBEMENT
3.2.l.ASPECT THORIQUE DU FLAMBEMENT
3.2.1.1. LE FLAMBEMENT SIMPLE
A. Poutre bi-articule
Le flambement simple affecte les pices soumises la compression simple. Son
tude est due EULER.
La thorie d'Euler est fonde:
- sur une poutre droite, bi-articule ses extrmits,
- soumise un effort normal de compression centr N, appliqu dans l'axe Ox,
- dont les dimensions transversales sont faibles en regard de la longueur (grand
lancement),
- dont les inerties sont maximale dans le plan zOx et minimale dans le plan yOx
(voir figure 54).
Lorsque N crot, partir de zro, l'tat d'quilibre rectiligne initial volue vers un
tat curviligne flchi.
86
Les phnomnes d'instabilit lastique
D'aprs la loi fondamentale de la flexion, issue de la rsistance des matriaux, le
moment flchissant s'crit:
M=-E/
2
Y

d2 y
Or M= Ny, donc: El--+ NY= O.
'
En posant o.= fN, on obtient l'quation de l'lastique:
'VEi
z
-Figure 54-
d
2
y 2
--+O.Y=O

quation diffrentielle du second ordre, dont la solution gnrale est de la forme:
Y= A sin o.x + B cos o.x
La rsolution de cette quation s'opre grce aux aux limites :
pour x= 0, Y (0) = 0, B = 0
pour x= Ro, Y (Ro) = 0, A sin o. Ro = 0
87
Deux cas sont alors possibles :
- Si sin a f a ~ 0, A = 0 et Y (x) = 0 quel que soit x. Dans ce cas, seul l'quilibre
rectiligne est possible.
- Si sin a fa= 0, a fa = k n
Soit: a = ~ : = ~
d'o: N= kz n2 El
p2
a
- Si k = 0, N = 0 et la poutre est rectiligne. Pour qu'elle reste flchie, il faut que k
soit au moins gal 1, ce qui conduit la valeur minimale deN, correspondant
un quilibre flchi de la poutre, qui vaut:
NK =force critique d' Euler.
la force critique d'Euler NK correspond une contrainte critique crK= NK, A tant
A
la section droite de la poutre, qui s'crit encore:
avec i = {f , rayon de giration minimal, correspondant l'inertie l minimale et
f
J'lancement maximal = . d'o finalement :
~
L___fJ
88
cr
(MPa)
cr
9
= 235 r---\
-Figure 55-
- lorsque crK >cre aucun risque de flambement n'est craindre et la ruine survient
pour cr = cr .
- lorsque cr K < cre, il y a ruine par flambement ds lors que cr = cr K.
la limite de bifurcation d'quilibre, pour laquelle crK = cr., correspond un lance-
ment critique K- Dans Je cas d'un poteau bi-articul en acier E.235, l'lancement
critique vaut :
210 000 = 93
235
B. Poutre encastre en pied et articule en tte
La ligne d'action deN tend se dplacer dans la section d'encastrement et gnre
une raction transversale P, la ligne d'action passe par A, point d'inflexion de la
dforme.
L'quation de la dforme s'crit:
d2 y
El--=- M=- NY+ P}(
dx
2
et a pour solution, en posant a = - {N:
vEi
p .
Y= A sin ax + B cos ax + - ,x
N
N
y
y
fo
j
0 ~
x
-Figure 56-
La rsolution s'effectue grce aux conditions aux limites:
Y (0) = 0, soit B = 0
Y(.t
0
) = 0, soit A sin a .e
0
+ !... .e
0
= 0
N
Y' (f
0
) = 0, soit A a cos a .e
0
+ !...= 0
N
D'o l'on tire l'quation transcendante tg a .e
0
=a .e
0
, qui a pour plus petite racine
a.e
0
= 4,5.
Soit :
d'o:
Ce qui montre, en se rfrant la formule d'Euler pour une poutre bi-articule, que:
2 1 . R
0
fi
-=-, SOltfK=--=0,7 fo
p p 2
0 K
90
C. Poutre bi-encastre
L'quation diffrentielle est :
L'expression du moment est de la forme:
M=-Ny+ Cx+D
Par consquent :
et par intgration, il vient :
y =A cos ax + B sin ax + Cx + D
-Figure 57-
Les conditions aux limites sont les suivantes :
l
A+ D= 0
y (0) =y (.t
0
) = 0 Ba .e
0
+ C= 0
, soit
y (O)=y'(fo) =0 Acosa.t
0
+Bsina.e
0
,+Cf
0
+D=O
A a sin a .e
0
+ Ba cos a .e
0
+ C .e
0
= 0
91
La dformation ne sera pas nulle si le systme obtenu en liminant C et D a une
solution diffrente de zro :
A (1- cos a fo) + B (a fo- sin a fo) = 0
A sin a fo + B (1 - cos a fo) = 0
c'est--dire si:
(1 -cos a fo)
2
(a fo - sin a fo) sin a fo = 0 ;
soit en dveloppant :
1 - 2 cos a fo + cos
2
a fo - a fo sin a fo + sin
2
a fo = 0
ou:
2 (1 - cos a fo) = a fo sin a fo
La plus petite racine non nulle de cette quation est :
a fo = 2n.
La force critique d'Euler est donc gale :
D'une manire gnrale, selon les conditions aux appuis, la force critique d'Euler
vaut:
fo tant la longueur relle de la barre. En introdui sant la longueur de flambement
fK, elle s'crit alors :

Des calculs analogues ceux que nous avons effectus pour une poutre bi-articule
ou encastre/articule, conduisent des valeurs de rn et de f K, rcapitules ci-aprs
(Figure 58) :
Conditions d'appuis m
Sans dplacements des extrmits
_ ...--- encastrement
N- parfait
2 0,7 f
0
fK =r=
4 0,5 f
0
> 0,7 f
0
Avec libert de dplacements aux extrmits
N-
------
1
2 f
0
4
1
fo
m<!
> 2 f
0
4
-Figure 58-
3.2.1.2. LE FLAMBEMENT FLEXION
Il s'agit, dans ce cas, d'une poutre idale rectiligne, .soumise simultanment un
effort normal Net un moment flchissant Mo.
En comparaison au flambement simple, il y a dans ce cas une amplification de la
dforme et donc des contraintes de flexion et de compression.
Si Mo (x) est Je moment flchissant initial, le moment flchissant total dans la
poutre, comprime et flchie, vaut :
M (x)= Mo (x)+ Ny
La dforme a pour quation:
Pour des fonctions simples de Mo (x), l'intgration est possible.
Considrons les deux cas les plus courants de moments :
moment sous charge concentre transversale,
moment sous charge uniformment rpartie transversale.
A. Sous charge concentre Q
Nous avons : si a

t

L ....... .. ..... L.,_ y
tN
-Figure 59-
l-a
Il (x)= Q-
"' R.
R.-x
si a Il (x) = Q, --
R.
L'intgrale gnrale a pour expression:
- si 0 a
Q R.-a
y (x)= A cos a x+ B sin a x+ -x--
N R.
94
- si a R.
Q R.-x
y (x)= C cos a x+ D sin a x+ -a--
N R.
Les coefficients A, B, C, D sont dtermins en crivant que :
A=O;
Q sin a (R.- a)
B=--- ;
aN sin aR.
C=-D tg aR.;
Q sin a a Q .
D=-----=> C=--- sm aa
aN tg aR. aN
Finalement:
- si 0
Q sin a (R.- a) . Q R.- a
y(x)=--- smax+-x--
a N sin aR. N R.
si .e:
Q sin a a . Q R.- x
y(x)=- -----sm a (f -x) +-a--
aN sin aR. N R.
R. R.
pour x=- et a=-
2 2
u
QR.3 3 (tg u- u)
48 u3
QR. taU
Ymax =--"-
4 u
B. Sous charge uniformment rpartie q
aR.
En posant : u=- ; il vient :
2
y(x)
!.
La flche maximale pour=- s'crit:
2
_ 5 q!.
4
24 (1 -cos u)- 12 u
2
cos u
Ymax --
384 Elz 5 u4 cos u
= q!.2 2 (cos u- 1)
Y max
8 u
2
cos u
Les rsultats, pour les cas usuels, sont rassembls dans le tableau ci-aprs, dans
a!.
lequel t=-
2
Gond. Cas de charges M
0
max. Mmax. Coefficient d'ampl ification
aux pour pour des moments :
appuis
Z=:f_
!. Mmax
Z=- r=--
2 2 M
0
max
q

f.2 f.2
( 1 1) q- q-r
Q)
f-e !.
8 8
t
2
cos t-
:;
" 'E 0
'l'

ii
oi oir
.1_
tg 1
4 4 t
q
.. t t t t t t t l
!_2
f.2 3 3
q24
q- r
/sin 21- 2f2
(ii
24
"'
"
0 c
'!'
T4N
ii
oi oi r
.1_
tg 1
8 8 t
-Figure 60-
96
Les phnomnes d'instabilite elastique
3.2. 1.3. INFLUENCE DE L'EFFORT TRANCHANT
SUR LE FLAMBEMENT DES PlCES
La sollicitation d'effort tranchant, gnralement prsente dans les pices flchies de
la pratique, entrane des dformations dont nous n'avons pas tenu compte jusqu'
prsent. En fait, la prsence d' un effort tranchant ne modifie d' une manire sensible
la charge critique que dans les poutres treillis.
Reprenons Je cas simple de la poutre d'Euler bi-articule, sollicite en compression
simple.
Nous avions :
M=Ny et V= dM =Ndy
dx dx
L'quation de la dforme s' crit, en prenant en compte les dformations engen-
dres par J'effort tranchant :
d
2
y =- M +
dx2 El dx GA
1
d
2
y Ny N d
2
y
--=--+--
dx2 El GAl dx2
soit: d2y [1-_!!__J+ N y =O
dx
2
GA
1
El
Posons:
N
L' quation devient :
Elle est analogue l'quation diffrentielle du 3.2.1.1. prcdent, et se rsout de la
mme faon.
1t2. 'El
La force critique de flambement, qui valait NK = --, est rduite en raison de
p
K
l'influence de l'effort tranchant et devient:
97
ou:
At tant la section rduite l'effort tranchant.
- Si At est trs grande:
- Si, au contraire 1 est trs grand :

dx2 GAl
ce qui est vrifi pour ...!!_ = 1, c'est--dire que la force critique de flambement
GA
1
d'effort tranchant est :
N"K=GA
1
En gnral, on a :
C'est--dire:
ou encore :
1 1 1
-=--+--
NK N'K N"K
98
Si la diminution est faible pour les poutres me pleine, et ngligeable, elle est, au
contraire, sensible pour les poutres triangules.
3.2.2. ASPECT EXPRIMENTAL DU FLAMBEMENT
L'exprimentation en laboratoire, effectue sur des poutrelles lamines courantes,
soumises des efforts de compression progressivement croissants, montre que la
ruine des pices se manifeste de deux faons diffrentes, selon l'lancement des
pices.
- Pour les pices de faible lancement (forte section, faible hauteur, < 20), la
roine se manifeste par 1' affaissement des membrures, sous la contrainte cr,
approximativement.
- Pour les pices de grand lancement (> 100), la ruine intervient pour une
contrainte d'affaissement cr
5
(infrieure la limite lastique e et la contrainte
d'Euler K), pour laquelle on observe une augmentation brutale des dforma-
tions, avec l'apparition de zones plastifies, suivie d' un effondrement. En outre,
la courbe contraintes/dformations n'est pas linaire.
L'affaissement a lieu pour une contrainte crs infrieure K- La contrainte d'Euler
reprsente en fait une borne suprieure, que l'on ne peut atteindre, du fait que la
thorie d'Euler prend en compte une barre idale, parfaitement rectiligne et soumise
un effort de compression N parfaitement centr au centre de gravit de la section
et appliqu suivant l'axe moyen, ce qui n'estjamais le cas dans la ralit. En effet:
1. les pices, aprs leur traitement en laminoir et leurs diverses manutentions et
transports, ne sont pas rigoureusement rectilignes (dfauts de rectitude);
2. leurs inerties ne sont pas constantes (tolrances de laminage) ;
3. les efforts normaux de compression et les appuis ne sont jamais rigoureusement
centrs (dfauts de centrage);
4. les poteaux, sur chantier, ne sont jamais parfaitement verticaux (tolrances de
montage) ;
5. enf1.11, le module d'lasticit Ede l'acier n'est pas vraiment constant, du fait des
contraintes rsiduelles de laminage (dfauts d'homognit).
Ces cinq types de dfauts, plus ou moins prononcs, mais rels et invitables,
contribuent affaiblir les lments, en raison des m_orri.ents de flexion parasites
qu'ils crent, qui majorent considrablement la contrainte.
Les dfauts de rectitude (dfauts 1 et 2) et les dfauts de centrage (dfauts 3, 4 et 5)
rduisent la force portante de la barre, et justifient des calculs spcifiques.
3.2.2.1. PRISE EN COMPTE DES DFAUTS DE RECTITUDE.
Considrons une poutre dote d'une courbure initiale Yo = f(x) et charge centrique-
ment (figure 61).
N
1

x
Yo
e
-
2
y
a f
v
x
-Figure 61-
Dans une section courante z, Je moment flchissant vaut M (x) = N (y + Yo)
L'quation de la dforme s'crit:
d2 y
El-=- M=- N(y+ y
0
)
dx
2
D'o :
La dforme de la poutre, vide, s'exprime par Je dveloppement en srie de sinus
suivante :
sin 1t x . 2 1t x
Yo sm -e-+ ...
qui, en premire approximation (les autres termes tant ngligeables), se rsume :
. 1t x .
Yo =a SIO -. Soit:
e
____!'. + a y+ a sm- = 0 d
2
2 ( . 1t XJ
dx2 e
La solution gnrale de cette quation est de la forme :
y= Dsin 1t x
e
Les drives sont :
dy
dx e e
2 2
cj__J_ =- sin 1t x
dx2 {2 e
L'quation (1) devient alors:
. 1tX 2 2 1t
(
2]
sm T a a + D a - D { = 0
d'o l'on tire:
D=--a __
La flche additionnelle y prise par la poutre vaut donc :
. 1t x
asm-
e
Elle est maximale 1' abscisse x=-.
2
e
soit :
a
Ymax =f=--
2
--
_n __ l
Cf.2 {2
(1)
(2)
')
Compte tenu que o:
2
= Net NK = 7t
2
El, (2) s'critencore:
El (1.
f=-a-
NK
--1
N
Les dformations croissent hyperboliquement avec N.
La flche totale}; (flche initiale+ flche additionnelle) vaut donc:
lorsque N = 0,
fr =a+ f= __ a_
1 - !'!___
NK
.t; =a (tat initial)
lorsqueN---7NK, j;---?oo (tatderuine)
(3)
La contrainte maximale, caractrisant 1' tat de ruine, est obtenue pour :
N Nfv
cr.=-+--
A l
l p . . . .
Compte tenu que c = -= -, z tant le rayon de g1rab.on etc la distance du centre
vA v
de gravit de la section la frontire du noyau central, on a :
_cr __ = coefficient d'amplification de la flche initiale
O"K - cr
( 1 + ~ _ c r __ =coefficient d'amplification de la contrainte.
l ccrrcr)
(4)
N
La charge de ruine N est obtenue par la relation (4), en portant cr= - et
2
crK = 7t E. On obtient l'quation suivante du second degr, qui donne N:
;..2
102
A
3.2.2.2. PRISE EN COMPTE DES DFAUTS DE CENTRAGE
Considrons cette fois-ci une poutre rectiligne, charge d'une force normale N,
parallle son axe moyen, mais excentre de e (Figure 62).
N
y 1\
x
.e
2
e f
1/
x
-Figure 62-
- quation de la dforme: d
2
y+ o:
2
y= 0
dx
2
- Solution gnrale : Y= A sin a: x+ B cos a: x
- Conditions aux lirrtes :
y (0) = e, soit B = e
1 - cos 0: .e
y (.f) = e, soit A=e----
sin a: .e
D'o y = e [cos a: x+ sin a: x-
1
---.c_o_s_o:_.el
sm a: .e
.e
Flche totale maximale, pour x=-
2
103
y
e + f= e cos a: - + sin a:
[
e e 1 - cos a: e]
or:
d'o:
2 2 sin 0: e
a: e
cos 0: e = 1 - 2 sin2-
2
. o:e o:e
sm 0: e = 2 sin -cos -
1 -cos a: e
sin 0: e
2 2
o: e
tg-
2
La flche totale vaut alors :
soit:
[
a: e a: e a: eJ e
e + f= e cos - + sin - . tg - = ---
2 2 2 o: e
cos-
2
/=e[--s-1]
cos-
2
Lorsque N = 0, f = 0 (tat initial)
Lorsque N NK, f oo (tat de ruine)
(5)
fvarie hyperboliquement en fonction deN et a pour asymptote horizontale NK.
Le moment flchissant maximal vaut :
Mf = N ( e + /J = __!:!_:__!__
a,e
COS-
2
La contrainte maximale, caractrisant l'tat de ruine, est obtenue pour
cre = l'_!_+
A I
2
qi s'crit encore, en portant c = :._ de la relation (5):
v
104
cr,='!..[!+ e l
A a: e
C. COS-
2
Or, cos = cos A JN_ = cos ?:.. A {N
2 v E 2 2 v EA"
soit enfm:
N[ e 1 l
cre =A 1 + c cos {fi
(6)
La charge de ruine N peut tre obtenue par rsolution de l'quation (6); Cependant,
plus simplement, tant que N reste faible vis--vis de NK (petites dformations), on
peut admettre avec une prcision suffisante, a: e tant faible, que :
L'quation (5) s'crit alors:
a: e o:2 e2
cos-=1---
2 8
f=e[ 1
0:2 (2.
1---
8
En portant o:
2
= N , on obtient finalement :
El
3.2.3. ASPECT RGLEMENTAIRE
DU FLAMBEMENT
(7)
La thorie d'Euler, tablie pour des structures idales, est trs insuffisante, en regard
des imperfections de centrage, de rectitude, de verticalit et de la prsence de
contraintes rsiduelles.
Il est donc ncessaire de prendre en compte ces imperfections ou leurs effets. Les
rglements ont notanunent dfir un facteur d'imperfection a
3.2.3.1. VRIFICATION SELON L'ADDITIF 80 (CHAP. 5.3)
A. Flambement simple
La sollicitation N de compression, pondre, doit satisfaire :
avec :
~
~
NP= effet normal de plastification, qui vaut pour une section d'aire A : NP= A. cr,
ko = coefficient fonction du plus grand des lancements rduits .x et .y ,
dfirs par :
avec .r= 1t {E (lancement eulrien).
~ - ; _
Dans le cas de l' acier S.235, on a :
.r=1t y 21 000 =
93
24
t]J.
SOit .=-
93
Les valeurs de ko sont obtenues directement par lecture des tableaux A, B ou C de
l'Additif 80 (chapitre 5.3.), les poutres en 1 relevant du tableau B.
Paralllement, la Convention Europenne de la Construction Mtallique (C.E.C.M.)
avait tabli des courbes europennes de flambement, non dimensionnelles, en fonc-
tion des variables Net ., avec :
106
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0
0
,rn
,c
~ ljJ
1
1
. . . l
~
:
.,
: ,
: 1
: 1
i 1
1
1
\
1
1
Courbe europennes
de f lambement
'
'
0,2 0,4 0,6 0,8 1 ,0 1,2 1,4 1 ,6
-Figure 63 -
Remarquons que dans l'additif 80, la contrainte de ruine par flambement crK est
N
obtenue pour k
0
- = 1 .
NP
(JK
Soit: k
0
- = 1, d'o
cr.
Les valeurs de N lues sur les courbes europennes a, b, c, sont donc gales
l' inverse des valeurs de ko lues dans les tableaux A, B, C de l' Additif 80.
Les deux mthodes de vrification au flambement sont donc analogues.
B. Flambement flexion
- La vrification n'est faire que si:
N
> 0,2 et k
0
- > 0,1
NP
- Les sollicitations sous charges pondres doivent satisfaire la condition sui-
vante :
avec:
Mmx et M,y = moments de flexion maximaux par rapport aux axes de plus forte
et de plus faible inerties.
ko=
kv=
coefficient donn par tableaux, en fonction de .
coefficient de dversement, calcul comme indiqu au paragraphe
5,22 de l'additif 80 (et explicit plus loin au chapitre 3.3.3.2. de
cet ouvrage), en supposant que le moment de flexion est constant
le long de la barre.
Cmx et Cmy tant des coefficients donns par le tableau VI de l'Additif 80, qui
sont fonction du mode de chargement et d'appui . Leurs valeurs tant trs proches
de 1, on peut par simplification, adopter Cm= 1, ce qui place en scurit.
NOTA
La vrification au flambement, selon l'Additif 80, peut trs bien tre utilise dans le
seul domaine lastique. ll suffit alors de remplacer, dans la relation ( ll ), le moment
de plastification par le moment rsistant lastique, soit :
3.2.3.2. VRIFICATION SELON L'EUROCODE 3
A. Flambement simple (Eurocode 5.5.1.)
Le risque de flambement n'est considrer que si > 0,2
En ce cas, la sollicitation N de compression simple doit satisfaire :
!y
NS. X . ~ A . A. -
'YMl
o ~ A = 1 pour les sections transversales de Classe 1, 2 ou 3
~ A = Aeff 1 A pour les sections transversales de Classe 4
et x est le coefficient de rduction pour le mode de flambement considrer.
Pour les lments section transversale constante, sollicits en compression axiale
constante, la valeur de X pour l'lancement rduit , peut tre dtermine par la
formule:
x
o
[
2 ~ ] 0 , 5
!)> + !)> -
mais x S. 1
!)> = 0,5 [1 +a ci- 0,2) + ]
a est un facteur d'imperfection
est l' lancement pour le mode de flambement considrer
Ncr est l'effort axial critique lastique pour le mode de flambement appropri.
Le facteur d'imperfection a correspondant la courbe approprie de flambement
vaut:
x 1
Courbe de flambement
Facteur d'imperfection ex
Les courbes de flambement sont les courbes donnant le
coefficient de rduction x en fonction de l' l ancement
rduit I
0,5 .. .... , ... ... , ..
0,4
0,3 ::::::t , ..... , .. .... , ......
0,2 ,
0.2
0
2 I 0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 ,2 1 ,4 1,6 1,8
-Figure 64-
Plus simplement et plus rapidement, x peut tre obtenu en fonction de l' lancement
rduit , au moyen du tableau 65 suivant:
llO
-
.
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,7
0,8
0,9
1,0
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
1,8
1,9
2,0
2,1
2,2
2,3
2,4
2,5
2,6
2,7
2,8
2,9
3,0
Coefficients de rducti on
Valeurs de x pour la courbe de flambement
a b c d
1,0000 1,0000 1,0000 1,0000
0,9775 0,9641 0,9491 0,9235
0,9528 0,9261 0,8973 0,8504
0,9243 0,8842 0,8430 0,7793
0,8900 0,8371 0,7854 0,7100
0,8477 0,7837 0,7247 0,6431
0,7957 0,7245 0,6622 0,5797
0,7339 0,6612 0,5998 0,5208
0,6656 0,5970 0,5399 0,4671
0,5960 0,5352 0,4842 0,4189
0,5300 0,4781 0,4338 0,3762
0,4703 0,4269 0,3888 0,3385
0,4179 0,3817 0,3492 0,3055
0,3724 0,3422 0,3145 0,2766
0,3332 0,3079 0,2842 0,2512
0,2994 0,2781 0,2577 0,2289
0,2702 0,2521 0,2345 0,2093
0,2449 0,2294 0,2141 0,1920
0,2229 0,2095 0,1962 0,1766
0,2036 0,1920 0,1803 0,1630
0,1867 0,1765 0,1662 0,1508
0,1717 0,1628 0,1537 0,1399
0,1585 0,1506 0,1425 0,1302
0, 1467 0,1397 0,1325 0,1214
0,1362 0,1299 0,1234 0,1134
0,1267 0,1211 0,1153 0,1062
0,1182 0,1132 0,1079 0,0997
0,1105 0,1060 0,1012 0,0937
0,1036 0,0994 0,0951 0,0882
- T obleou 65 -
Choix de la courbe de flambement correspondant une section
Section Limites
axe de Courbe de
flambement flambement
Sections en I lamines
rif
hlb>1,2: y-y a
trS 40 mm z-z b

40 mm< lr S 100 mm y-y b
z-z c
hlb$1,2 : y-y b
trs 100 mm z-z c
UJ
Ir> 100 mm y-y d
z-z d
Sections en I soudes
fr 1z llr z
1rS40 mm
Y-IYY-t!y
y-y b
z-z c
Ir> 40 mm y-y c
z-z d
lz lz
Sections creuses
Lamines chaud quel qu'il soit a
0
D D
formes froid
quel qu'il soit
- en utilisant fyb ") b
formes froid
quel qu'il soit
-en utilisant fyb ") c
Caissons souds
d'une manire quel qu'il soit b
B
gnrale
E- ;
(sauf ci-dessous)
Soudures paisses et
bi fr<30 mm y-y c
w hl fw< 30 mm z-z c
Sections en U, L, T
quel qu'i l soit c
et sections pleines

Voir 5.5.1.4 (4) et figure 5.5.2 de I'Eurocode 3.
(L'axe de flambement est perpendiculaire au plan de flexion) .
- Tableau 66-
B. Flambement flexion (Eurocode 5.5.4.)
Les lments sollicits simultanment en flexion et en compression axiale, doi-
vent satisfaire diverses conditions, selon la classe de leur section transversale.
_ Sections de classes 1 et 2 :
N ky . My kz . Mz
1
Mpf;y Mptz.
avec:
avec 1,5
avec Jl.y 0,9
Xrn.in est la plus petite des valeurs de X y et Xz
o Xy et Xz sont les coefficients de rduction dfinis prcde=ent
et et sont les facteurs de moment uniforme quivalent pour le flambe-
ment par flexion ; voir tableau 67.
Si le dversement reprsente un mode potentiel de ruine, il faut galement vri-
fier:
avec :
J.l.LTN
kLT=i---
Xz Afy
J.l.LT =0,15 0,15 avec 0,9
un facteur de moment uniforme quivalent pour le dversement.
1
- 1
- Sections de classe 3 :
Les formules tablies pour les sections 1 et 2, que ce soit avec ou sans risque de
dversement, restent valables la condition de remplacer Mpe = Wpe . !y par
Mee= Wee -!y
- Sections de classe 4 :
Les formules deviennent, en introduisant les sections et modules efficaces :
N ky . My + Ne Ny k
2
M
2
+ Ne Nz
-------+ + :::; 1
!y !y fz
Xmin Aeff -- Weff.y-- Weff_z--
YMI YM! YM!
Si le dversement reprsente un mode potentiel de ruine, il faut galement vri-
fier:
Les facteurs de moment uniforme quivalent et doivent tre cal-
culs d'aprs la figure 5.5.3. en fonction de l' allure du diagramme des moments
flchi ssants entre points de maintien dterminer comme suit (cf figure 67 page
suivante):
facteur axe de flexion points maintenus
suivant la direction
y-y z-z
z-z y-y
y-y y-y
Facteurs de moment uniforme quivalent
Diagramme de moment
Moments d'extrmits
Moments dus a des charges latrales
Moments dus a des charges latrales
plus des moments d'extrmits
Facteurs de moment uniforme
quivalent
= 1 ,8- 0,7
Mo= 1 max Ml
1,3
PM.o= 1,4
d aux charges
latrales seulement
pour diagramme de moment
sans changement de signe
M
6
= 1 max M 1 + 1 min M 1
t
pour diagramme de moment
avec changement de signe
-Figure 67 -
115
C. Longueurs de flambement
La longueur de flambement f.k d'un lment peut tre dtermine, en fonction de sa
longueur nominale f.o, partir de l'annexeE de l' Eurocode 3, dont nous rsumons
l'essentiel ci-aprs.
Il convient de calculer les facteurs de distribution de rigidit 11t et 11
2
, respective-
ment en tte et en pied du poteau qui valent :
11t
avec :
1
Kc =rigidit (ou raideur) du poteau concern=
f.o
Kt et K2 =rigidit des poteaux adjacents
Kij = rigidit des poutres associes au nud considr
f.
Aprs quoi, on dtermine le rapport _!S. partir des deux tableaux suivants, en fonc-
f.o
tion de 111 et 112 selon que la structure se situe dans un mode nuds fixes ou
variables.
K1
K11
/ Facteur de distribution 11
1
.J' K12
Poteau vrifier
Kc
K21
K22

'-- Facteur de distribution 11
2
K2
Facteurs de distribution d<! rigidit :
Kc+K,
111= Kc+K,+K11+K12
Kc+K2
112 = Kc + K2 + J<2, + K22
-Figure 68-
116
-Fi ure 69-
Articul t 1 ,0
11t 0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
Articul

Encastr 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0 112
0,0
Encastr 0,0 0,1
117
Articul

112
D. Flambement des pices triangules
Nous nous limiterons ici au cas (le plus courant) du poteau constitu de deux mem-
brures parallles identiques [IPE, UAP, cornires ou ventuellement treillis], relies
transversalement par deux plans trianguls de treillis uniformes, attachs par bou-
lonnage ou soudage.
- Longueurs de flambement
li convient de vrifier :
d'abord, le flambement d'un tronon de membrure, dans le plan du treillis. La
longueur de flambement adopter est la distance entre nuds du treillis : ek = a
ensuite, le flambement du poteau compos, sur sa hauteur totale, tout conune
un poteau classique de section pleine.
- Moments d 'inertie deflexion
Les treillis ne sont pas pris en compte dans la dtermination des inerties, qui se
rduisent aux inerties de membrures.
Inertie principale : leffy = 2 . ly
ln
. . . 1 l
1
h2
ert1e rrumma e: eff . z =
2
0
. A
1
+ 2lz
avec:
AJ
ho
=aire de la section transversale d' une membrure
= distance entre centres de gravit des membrures.
ly et lz =inerties propres d'une membrure par rapport son centre de gravit.
- Efforts dans les membrures mi-hauteur
L'effort axial Nf dans chaque membrure vaut:
N M
0=-+-
2 ho
avec
e
500
11:2 E Jeff
NK =
f_2
Sv = rigidit au cisaillement du treillis (effort tranchant requis pour produire
une dformation unitaire de cisaillement). Voir valeurs dans tableau sui-
vant.
118
Les phnomnes d'instabilir lastique
_ Efforts dans les treillis
lls sont maximaux aux extrmits du poteau. L'effort Nd dans une diagonale de
treillis vaut :
V.d
Nd=-
nh0
avec:
d, n et ho tant donns sur le tableau suivant.
-Figure 71 -
Ni
:T
rl
1
iz
lments comprims treillis
Treillis Sv
T
a
1
T
a
+
a
_i_
T
a
1tEAdah
0
2
_i_
d 3 ~ + ~ : ~ ~
n est le nombre de plans de treillis
Ad et Av sont donnes pour un seul plan
119
Exemple 1 :flambement d'un poteau en compression simple centre
Quelle charge maximale N de compression peut supporter un poteau de 8 mtres de
hauteur, encastr en tte et en pied, selon les deux plans, et constitu d'un HEB 200.
Acier S.235
lo
- Longueur de flambement : lK =- = 4 m
2
- lancement maximal : z =
400
= 79
5,07
- 79
- lancement rduit : =-= 0 86
z 93 ,
- effort normal de plastification :
Npt =A .!y= 78,1 x 23,5 = 1 835 kN
- Selon l'Additif 80
Pour z = 0,85, le tableau B ( 5. 31) donne ko = 1,44
Donc:
- Selon l'Eurocode 3
Pour .z = 0,85, on obtient un coefficient de rduction x = 0,63 (courbe c) et il
faut vrifier que :
__ N __ :51
Npe
Xmin --
'Y Ml
'YMi = 1, 10
Section de classe 1
Npt =A .fy = 1 835 kN
d'o:
N :5 0,63 x 1 8351 1,10 = 1 051 kN
120
L' Eurocode 3 apparat donc comme plus contraignant que l'additif 80 (de l'ordre
de 20 %, dans ce cas prcis). Cela s'explique:
- par la prise en compte du facteur partiel de scurit 'YMI, pris gal 1,10 pour
tous calculs d'instabilit.
- par la gomtrie de la section (pour un HEB ici, h 1 b < 1,2 et on passe de la
courbe de flambement b la courbe c).
Exemple 2 : flambement d'un poteau comprim et flchi, sans risque
de dversement
Vrifier la stabilit d'un poteau IPE 220 de 6 mtres de hauteur, soumis une
charge normale de compression N = 100 kN et une charge transversale linique
q = 2 kN/rnl, applique dans le plan yOx. Le poteau est biencastr dans le plan yOx et
biarticul dans le plan zOx. Acier S.235.
x x
~ N
-Figure 72 -
N =100 kN
Npt =A . .fy = 33,4 x 23,5 = 785 kN
W dz = 37,3 cm
3
Wpez = 57,4 cm
3
qe1
Mz =-=6kNm
12
Mpez = Wplz .fy = 57,4 x 23,5 x I0-
2
= 13,5 kNm
121
"-y
= lKy = 600 =
66 et "-y =0,71
iy 9,11
"-z
ll<:t. 300
"-z= 1,30 =-=-=121 et
iz
2,48
"-z == l ,30, soit k
0
= 2,33
N Mz
Il faut vrifier : ko - + k Fz -- 1
Npe Mpb.
. 100 6
Soit: 2,33- + 1,27 --
785 13,5
ou : 0,30 + 0,56 = 0,86 1
Le poteau est stable au flambement.
Selon I'Eurocode 3
Section de classe l
Xy = 0,84 (courbe a)
Xz = 0,427 (courbe b)
W o.-W
llz = (2 - 4) + P<-<- efz
z w efz
Il = 1,30 (2 x 1,30-4) +
57
4
-
37
3
1 28
,...z 37,3 '
= l _ llz N =
1
+ 1,28 X 100 _
1 35
Xz Npe 0,427 x 785 '
Il faut vrifier que :
N Mz
1
Npe Mpb.
Xmin --
Y Mt YMt
Les phnomnes d'instabilit lastique.
soit:
100
0,427 x 785 13,5
1, 10 1,10
0,33 + 0,66 = 0,99::; 1
Ce second exemple prouve, une nouvelle fois, que l' Eurocode 3 est plus exigeant
que l'Additif 80 (d'environ 15 % ici).
Exemple 3 :flambement d'un poteau de portique comprim et flchi
Vrifier la stabilit du poteau de portique AB (IPE 400, h = 7 rn), sachant que la tra
verse associe (IPE 400, l = 20 rn) supporte une charge uniformment rpartie q =
10 kN/rr. Acier S.235.
La structure est nuds dplaables.
Dans le plan du portique (x A z), le poteau AB est articul en pied et encastr las-
tique en tte.
Dans le plan perpendiculaile (x A y), le poteau est encastr en pied et articul en tte.
q
t: y 20 m
0
-Figure 73-
ql q {3
N=-= lOOkN M
8
=270kNm
2 4 (2 h + 3 l)
Npe =A .fy = 84,5 x 23,5 = 1 986 kN
Weey = 1 160 cm
3
123
Wpey = 1 308 cm
3
My =M
8
=270kNm
Mpey = Wpey -!y= 1 308 x 23,5 x IQ-2 = 307 kNm
23 120
re 20
K
8
=-- 0,26
re+ r
5
23 120 + 23 120
20 7
Dans le plan x A z :
1,35 + 1,92 K
8
. R
0
= 2,5 R
0
= 17,50 rn
0,04 + K
8
Dans le plan x A y : fkz = 0,7 fo = 4,90 m
o = RKy = 1 750 =
106
"-y iy
16
,
5
d'o /..Y= 1,14
RKz 490
=- =- = 124 d'o z = 1,33
z iz 3,95
= 2,41 et kFy
n reste vrifier que :
2,41 + 1,07
270
1
1 986 307
Soit: 0,12 + 0,94= 1,06 1
112 = 1 (articulation)
1,07
Kc 1
---., avec K
12
= 1,5 -du fait de la double courbure de la traverse.
Kc+ K
12
R
(Cf tableau E.l 1 Annexe 1 de l' Eurocode)
124
Soit: 111
23 120
7
23 120 + 1,5 x 23 120
7 20
RKy = 2,9 R
0
= 20,30 rn
RKz = 0,7 R
0
= 4,90 rn
Section de classe 1
.y =
2 030
= 123 d'o /..Y= 1,32
16,5
490
.
4
= 124 d'o z = 1,33
3,95
0,66
Les coefficients de rduction correspondants sont :
Xy = 0,45 (selon courbe a)
Xz = 0,41 (selon courbe b)
1,8 (car 'l'= 0)
lly = 1,32 (2 x 1,8 - 4) + 1 308 - 1 160
1 160
ky = l + 0,40 x lOO l,04
5
0,45 x 1 986
0,40
lOO + 1,045
270
1, soit 0,14 + 1,01 = 1,15 1
0 41 x 1 986 307
' 1,10 1,10
Si le poteau tait la limite de l' acceptabilit, selon l'Additif 80, il apparat sous-
dimensionn, selon l' Eurocode 3, qui apparat une nouvelle fois plus pnalisant.
Exemple 4 :flambement d'un poteau treillis
Vrifier la stabilit d'un poteau constitu de deux membrures parallles identiques
[UAP 200], relies transversalement par deux plans de treillis [cornires
L 40 x 40 x 3], soumis une charge de compression N = 1 000 kN.
Ce poteau, de 6 mtres de hauteur, sert de pale provisoire d'taiement un ouvrage
en bton. ll est donc considrer comme articul, tant en tte qu'en pied. Acier S.235.
125
- Membrures :
UAP200
A= 32 cm
2
a= 1 rn
ho= 0,50 rn
- Treillis:
L40x40x3
Ad= 2,34 cm
2
d= 0,70 rn
!z
-

-Figure 74-
A. Ejfo11s dans les membrures mi-hauteur
Ah
2
0
Jeff. z =
2
+ 2
32 x 50
2
Jeff z = 2 x 169,7 + 40 340 cm
4
. 2
2
NKz
1t E Jeff
----
(2.
NKz
1t
2
x 21 000 x 40 340
23 530 kN
600
2
2
sv
1t EAdah
0
2 d
3
126
M
1t x 21 000 x 4,68 x 100 x 50
2
2 x 70
3
R.
=-= 1,2 cm
500
= N e
0
_ ____::_____
1-!!.__N
NK Sv
114 000 kN
M = 1000 x 1,2 x 10-
2
=13 kNm
1 - 1 000 - __!__Q_Q_Q_
23530 114000
N M
=-+-
2 h
0
= 1 000 + kN
2 0,50
B. Efforts dans les treillis
V. d 1t M .
Nd= -- avec V=--. Smt :
nflo R.
Nd 1t x 13 x 0,7 =
5
kN
2 x 6 x 0,5
C. Vrification flambement treillis
Npe =A . /y = 2,34 x 23,5 = 55 kN
R.K 70
=-=-=57,4
i 1,22
= 0,62 d'o x= 0,77 (courbe c)
X Npe
N--
YMi
5 kN ::; 0,7
7
x
55
38,5 kN (vrifi)
1,10
D. Vrification flambement lment de membrure
ekz =a= 1 rn
127
100 -
z =- =43,5 z=0,47
2,3
X= 0,86 (courbe c)
X Npt

'YMJ
526 kN 0,86 x 32 x
23
5
= 588 kN (vrifi)
1,10
E. poteau sur toute sa hauteur
4ft. z = 40 340 cm
4
leff . y =foy= 3 892 cm
4
N
X y
N
1 052 kN
= . n-d'o : iz = 25,1 cm, iy = 7,8 cm
'V2A
=
600
= 28 z = 0,30
25,1
=
600
= 77 y = 0,82
7,8
= 2 N1= 1 052 kN
= 2 A . = 2 x 32 x 23,5 = 1 504 kN
= 0,65 (wurbe c)
Npt
Xy . --
'Y Ml
0,65
1 504
= 890 kN
1,10
Le poteau n'est pas stable. Il convient de remplacer les UAP 200 par des UAP 220.
128
PHOTOGRAPHS DE POTEAUX RUINS PAR FLAMBEMENT
-Photo 1-
-Photo 2-
129
-Photo 3-
-Photo 4-
130
3.3 LE DVERSEMENT
Le dversement des pices flchies est le second phnomne d'instabilit lastique,
aprs le flambement, avec lequel il prsente une analogie certaine.
Avant de justifier sa validit sur le plan thorique, nous allons mettre en vidence ce
phnomne sur le plan exprimental.
3.3.l.ASPECT EXPRIMENTAL DU DVERSEMENT
Considrons une poutre nnce (fer plat), dont les appuis sont encastrs vis--vis de
la torsion et quelconques vis--vis de la flexion (figure 75)
IZ
IY
G ~ - . - - - EJ
h = 320 mm
b=8 mm
l=5m
Acier S.235.
-Figure 75-
->f+c.!?
i"""ili""
Appliquons une charge concentre verticale Fen son centre de gravit G. L'essai,
ralis sous presse en laboratoire, montre que la poutre s' effondre brutalement sous
une charge F K = 5,2 kN (figure 76). .
131
-Figure 76-
l'instant de l'effondrement, le moment vertical maximal, en milieu de trave, vaut:
FKI! gf!2
Mf=--+- (g =poids propre poutre)
4 8
Mf= 520 x 5 + 7 850 x 0,008 x 0,32 x 52
7
,
13
kNm
4 8
ce qui correspond une contrainte de flexion :
qui est trs nettement infrieure la contrainte limite d'lasticit/y= 235 MPa
On constate donc, que pour une faible valeur de la contrainte de flexion, la poutre
prend brutalement une flche latrale, qui provoque la rotation de la poutre et par
suite sa ruine, alors que nous sommes encore loin de la limite lastique.
Ce phnomne d'instabilit lastique se produit, d'une faon gnrale, lorsqu'une
poutre flchie prsente une faible inertie la flexion transversale et la torsion. La
partie suprieure de la poutre, comprime, flambe latralement et il existe une
valeur critique du moment de flexion (selon le plan de plus grande raideur), comme
il existe un effort normal critique provoquant le flambement pour une barre compri-
me, pour lequel la poutre. flchit dans le plan de sa plus faible raideur et entre en
torsion.
La flexion n'est alors plus plane, mais dvie, et s'accompagne d'une torsion et
d'un gauchissement de la section (bimoment).
132
3.3.2 ASPECT THORIQUE DU DVERSEMENT
3.3.2.1. SECTION RECTANGULAIRE (POUTRE SANS AILES)
Reprenons la poutre de la figure 75, dont les extrmits sont encastres vis--vis de
la torsion et quelconques vis--vis de la flexion (verticale et transversale).
Nous avons vu, exprimentalement, que l'application d'un moment de flexion
simple vertical Mo se transformait en une superposition d'un moment de flexion
dvie et d'un moment de torsion. Autrement dit, le moment Mo se projette :
- sur l'axe des y en flexion transversale,
- sur 1' axe des z en flexion verticale,
- sur l'axe des x en torsion.
Considrons, figure 77, un lment GG
1
= dx de l'axe de la poutre non dforme.
La section tourne de et GG
1
vient en G'G'
1
.
1
z
1
x z
z2
1
y2
y
G
G, IGo x
(
G'ro
G'co1
-Figure 77-
Le passage de GG
1
= dx G'G'
1
= dx + d (dx) s'opre par trois mouvements simul-
tans (figure 78) :
- un dplacement vertical (v) dans le plan de symtrie zGx (rotation a autour de
Gy).
- un dplacement transversal (vv) dans le plan de symtrie y G' x
1
(rotation C
autour de Gz,),
- une autour de G'x.
133
-Figure 78-
Nous pouvons alors crire le tableau suivant des cosinus directeurs:
1:
_, IU+du
G'G'1 V+dv
W+dw
G'y
G'z
G'x
Gy
1

dw
dx
avec cos = 1 et sin car est trs faible.
En crivant:
lz =moment d'inertie de flexion autour de Gz
ly =moment d'inertie de flexion autour de Gy
lx= moment d'inertie de torsion autour de Gx
Gz Gx

dw
- dx
1
dv
dx
dv
1
dx
Les quations classiques des moments en fonction des moments d'inertie s'crivent:
d
2
v
=-M
0
d:? z
d
2
w
E iy d ;(2 =- Moy =-
dw
Glx dx =- Mox =- Mo dx
1.34
(1)
(2)
(3)
Diffrencions l'quation (3). ll vient :
D'o nous tirons :
que nous portons dans l' quation (2), qui devient :
soit:
qui est l'quation diffrentielle classique du dversement.
Posons Ely = Ry et G lx= Rx. On obtient :
Les solutions de cette quation diffrentielle sont de la forme :
Mo
cos Kx + B sin Kx avec K = --====-
,jRY.
(4)
(5)
(6)
ce qui revient considrer le dversement comme un flambement latral.
- Conditions au.x limites :
pour x= 0, = 0, A = O.
pour x= 1, = 0, B sin Ke =O.
Si B = 0, = 0 quel que soit x et il n'y a aucun risque de dversement
1.35
Si B 0, sin KR. = 0, soit KR. = 1t, K =
f.
sion du moment critique de dversement :
- Pour une section rectangulaire (figure 79) :
h
V=-
2
. 1t he 3 .r,::;-;::;
SOit : M 0 = - -- v EG
.e 6
-Figure 79 -
La contrainte critique de dversement vaut :
v 1t e
3
,r-;:;;::;
cr K = Mo -=-- v EG
ly f. h
qui s'crit encore, compte tenu que G = 0,4 E:
Application numirique :

Soit un fer plat, f. = 3 rn, section 400 x 30 mm.
136
Mo
d' o l'on tire l'expres-
) RY. R_.
(7)
(8)
2 x 21 000 x 30
2
crK=
3 000 x 400
315 MPa > fy = 235 MPa
n n'y a aucun risque de dversement.
En revanche, la mme poutre, mais de porte 8 mtres, dversera pour une
contrainte critique de flexion :
3
crK= 31,5 x -= 118 MPa <!y
8
3.3.2.2.SECTION EN l, SYMTRIQUE
Le dplacement horizontal de l'aile du 1 vaut (figure 80) :
w
2 2
Soit la le moment d' inertie d'une aile par rapport Gz
z
i
1
+ w-4 h/2
Th/2
-----F- - y
lm
_!_
1

-Figure 80-
La rigidit de flexion transversale d'une aile vaut: D =Ela
Effort tranchant dans l'aile suprieure :
Effort tranchant dans l'aile infrieure :

T-=+D--
' 2 d x3
137
Ces deux efforts crent un couple et l' quation (3) de torsion s'crit:
L'quation (4) devient :
De mme, l' quation (5) devient :
En posant :
on obtient l'quation finale :
(9)
- Incidence du niveau d'application des charges
Les quations prcdentes supposaient les charges appliques au niveau du
centre de gravit de la poutre.
Considrons maintenant (figure 81) une poutre sollicite par une charge unifor-
mment rpartie q, applique en un point d'ordonne Za
Il se dveloppe un couple de moment q. dz. w, avec w =- p . Za
L'quation :
dMo J2 w
--=-Mo--
dx dx2
s'crit alors :
dMo J2 w

z
dx dx2 a
-Figure 81 -
Et l'quation (9), dont (5) est le cas particulier lorsque V= 0, s'crit alors:
d4 p d2 p [ q. za]
V--+-+ W+-- P=O
dx
4
Rx
(10)
La rsolution d'une telle quation diffrentielle du 4e ordre est complexe et fasti-
dieuse. C'est pourquoi, dans la pratique, on utilise des mthodes de calcul plus
simples (dtermination d' un moment critique de dversement, dfini par
l'Additif 80 ou l' Eurocode 3).
3.3.3. ASPECT RGLEMENTAIRE
DU DVERSEMENT
Les vrifications rglementaires du dversement des pices flchies sont dfinies :
par l' additif 80 (chap. 5.2.)
par l' Eurocode 3 (chap. 5.5.2)
Les deux mthodes sont trs proches et donnent des rsultats similaires.
Elles s'appliquent aux lments section constante, flchi s par rapport l'axe de
forte inertie.
3.3.3.1.VRIFICATION SELON L'ADDITIF 80 (CHAP. 5.2.)
On doit vrifier que le moment de flexion maximal pondr Mjdans une pice, est
infrieur au moment ultime de dversement.
Si Mp est le moment de plastification de la section, il faut donc que :
139
avec:
n = 2 pour les profils lamins
n = 1,5 pour les profils reconstitus.
et :
1; = 1 pour les sections en 1 ;
h* = distance entre les centres de gravit des semelles ;
Ct et C2 =coefficients dpendant des conditions d'appuis et du mode de charge
ment;
TJ=
TJ < 0
TJ>O
longueur de dversement, gnralement gale la longueur de flam-
bement, dans le plan perpendiculaire au plan de flexion, de la mem-
brure comprime de la poutre ;
rapport de la distance entre le centre de gravit de la section et le point
d'application de la charge, la roi -hauteur du profil (- 1 < TJ < + 1) ;
si la charge est dirige vers Je centre de gravit de la section partir
de son point d'application ;
dans Je cas contraire.
Le maintien latral aux extrmits doit tre assur par des lments et dispositifs de
fixation opposant une rigidit suffisante et possdant une rsistance adquate. Ces
derniers doivent:
- rsister un effort gal 2 % de 1' effort axial de compression existant dans les
semelles comprimes au niveau des sections maintenues, cet effort tant transmis
par ces semelles perpendiculairement au plan de J'me des lments.
- opposer une rigidit suffisante au dplacement latral et la rotation dans Je plan
perpendiculaire au plan de flexion pour justifier Je choix de J'lancement rduit
'J...LT retenu.
3.3.3.2. VRIFICATION SELON L'EUROCODE 3 (CHAPITRE 5.5.2.)
Le moment de flexion maximal MJ doit tre infrieur au moment ultime de dverse-
ment:
avec:
o
= 1
= Wee .y! Wpe. y
Weff . y!Wpe.y
pour les sections de Classe 1 ou 2
pour les sections de Classe 3
pour les sections de Classe 4
XLT est le coefficient de rduction pour Je dversement, qui est fonction de 1' lan-
cement rduit 'J...LT de J'lment vis--vis du dversement et qui a pour valeur:
1 . < 1
XLT [ 2 :-2l0,5 mais XLT-
<IJLT+ <IJLT- 'J...LT
<IJLr= 0,5 [ 1 + 0,2) +
et aLT = 0,21 pour les profils lamins
aLT = 0,49 pour les sections soudes
Calcul de l'lancement 'J...LT (annexe F l' Eurocode, F. 2)
L'lancement rduit 'J...LT a pour valeur :
o
[
E]o,s
'J...
1
= 1t -.;; = 93,9 E
[
235]
0
5
r ' J
E = J; VY en N/mm
2
et Mer= moment critique lastique de dversement.
Le moment critique lastique de dversement Mer doit tre calcul avec les caracte-
ristiques de la section brute. Pour les sections de Classe 4, le calcul de Mer sera fait
sans considrer l'inertie de torsion uniforme de l' lment (It = 0).
Les valeurs du coefficient XLT peuvent tre obtenues partir du tableau des coeffi-
cients de rduction de flambement (qui figure ci-avant au 3.2.3.2.), en faisant
i = J:.LT et X= XLT, et en utilisant :
pour les profils lamins, la courbe a (a= 0,21)
pour les profils souds, la courbe c (a = 0,49).
Enfin, lorsque .LT $ 0,4, il est inutile de prendre en compte le dversement.
Pour les poutres section transversale constante et doublement symtriques, notam-
ment les sries de profils lamins let H, 1' lancement o.LT peut tre dtermin par la
formule suivante approximative, qui place en scurit :
L
Calcul du moment critique lastique Mer (annexe F l' Eu rocade, F. 1)
Pour une poutre section transversale constante, le moment critique lastique de
dversement est donn par la formule gnrale :
o:
C1, Cz et C3 facteurs dpendant des conditions de charge et d'encastrement,
donns dans les tableaux (annexe F) ;
ketkw facteurs de longueur effective.
Zg = Za- Zs
142
Za
Zs

coordonne du point d'application de la charge;
coordonne du centre de cisaillement.
Les facteurs de longueur de flambement k et kw varient de 0,5 pour une fixation par-
faite 1,0 pour des appuis simples, avec 0,7 pour une extrmit encastre et l'autre
simplement appuye.
Le facteur k concerne la rotation de l'extrmit en plan. Il est analogue au rapport
R. 1 L d'un lment comprim.
Le facteur kw concerne le gauchissement d'extrmit. moins des
mesures spciales d' encastrement vis--vis du gauchissement, kw dmt etre pns gal
1,0.
G=--E-
2 (1 + v)
lw
moment d'inertie de torsion ;
(
h-1]
2
facteur de gauchissement = -
2
-
moment d'inertie de flexion suivant l'axe de faible inertie;
longueur de la poutre entre points latralement maintenus.
Poutres section transversale constante mono-symtrique
et semelles ingales
Pour une section en l semelles ingales :
o
ft
et hs =
lw= lz h,2
fe

'ie +fr
moment d'inertie de flexion de la semel_le comprime suivant l'axe
de faible inertie de la section ;
moment d'inertie de flexion de la semelle tendue suivant l' axe de
faible inertie de la section ;
distance entre les centres de cisaillement des semelles.
1
1
Poutres section transversale constante et doublement symtrique
Puisque Zj = 0 pour les sections transversales doublement symtriques, alors :
Dans le cas de chargement par moments d' extrmit (C
2
= 0) ou de charges trans-
versales appliques au centre de cisaillement (zg = 0), la formule devient :
Mer-Cl -- - - + - --
_ n
2
[( k J2 J..v (k

(kL )
2
kw lz n
2

Lorsque k =ky, =1,0 (pas d'encastrement aux extrmits):
Mer= Cl 7t2 [lw+ L2
L2 lz
3.3 .4. EXEMPLES D'APPLICATION
Exemple 1 :dversement d'une poutre au levage,
sous son seul poids propre
Une passerelle pour pitons, de 40 mtres de porte, est constitue de poutres PRS
1500 (acier S.235). La mise en place de ces poutres a lieu par levage la grue, au
moyen d'lingues verticales, disposes aux deux extrmits des poutres.
Le coefficient de majoration dynamique sera pris gal 1,3 (pour tenir compte des
a-coups de levage, des oscillations dues au vent et des difficults de coordination
des deux grutiers).
Les poutres risquent-elles, sous leur seul poids propre, de dverser lors du levage ?
- Caractristiques gomtriques du PRS :
H = 1500 mm
h 1420mm
b 400mm
15mm
40mm
r.
40 m
PAS 1 500
z
1
1
,
L_l_l
- Figure 82 -
- Section transversale :
A =h lw+ 2 b lj= 533 cm
2
.
- Inerties de flexion :
b !? - (b- fw) h
3
1 = = 2 063 620 cm
4
y
12
2t b
3
+h?
'! w =42 707 cm
4
12
- Inertie de torsion :
1 3 3 4
1 = - (h t + 2 b
7
t ) = 1 867 cm
l 3 w
- Facteur de gauchissement :
- Moment statique
(
H-1J h
2
3
ily = b 't -
2
- + t.,-g = 15 460 cm
- Modte de rsistance lastique :
2 3
W eey =-= 27 515 cm
H
- MuJu.lc Je rsistance plastique :
Wpey = 2 ily = 30 920 cm
3
145
- Poids propre poutre :
g=pA=4,18kN/ml
- Moment maximal de flexion, mi-porte, non pondr, mais affect du coeffi-
cient dynamique :
gl2
Mt= 1,30- = 1 087 kNm
8
c1 = 1,13
C2= 0,46
~ = 1
11 = 0
D'o l'on tire:
2 6
Mv=
1
,
13
1t x 2,1 x 10 x 42 707 x 146
2 x 4 ooo
2
Mv= 1 150 kNm
1 + 1 867 x 81 (2 x 4 000 J
2
42 707 x 210 1t x 146
Mpey = Wpe .fy = 30 920 x 23,5 x lQ-
2
= 7 266 kNm
1 1
kd=-:--;-r======-=0,15
1,5 [7 266]1,5 6,57
1+ --
1 150
Il faut vrifier que Mt$ kv. Mpe. soit 1 087 $0,15 x 7 266 = 1 090 kNm.
Vrifi, mais limite.
- Selon l' Eurocode 3
k=l kw=1
Cl=1,132 C2=0,459 C3=0,525
poutre doublement symtrique, donc Zg = 0 et Zj = 0
poutre charge au niveau de son centre de gravit, donc Za = 0
D'o le moment critique:
2 6
M = l
132
1t x 2,1 x 10 x 42 707
CT '
4 ooo
2 [
146]
2
+ 4 ooo
2
x 0,4 x 1 867
2
1t
2
x 42 707
Mer= 1 150 kNm ( noter que la valeur de Mer est identique la valeur de Mv
prcdemment tablie).
146
L'lancement sera calcul avec Weey car la section du PRS est de classe 3, du
fait du fort lancement de son me (h 1 lw = 95).
- ~ e f y / y
.Lr= --- =
27 515 x 23,5 = 2,37
MCT 1 150 x 10
2
D'o XLT= 0,146 (courbe c car PRS)
Mt$ XLT Weey /y 1 'YMl
1 087 ~ 0,146 x 27 515 x 23,5 x lQ-2 1 1,10
1 087 ~ 858 kNm
La poutre n'est pas stable au dversement (alors qu'elle l'tait selon l' Additif 80,
qui ressort une nouvelle fois moins contraignant).
Pour pallier cela, nous pouvons :
- soit poser les poutres par deux (poutres jumeles, provisoirement entretoises) ;
- soit positionner les lingues de levage aux quarts de la porte (chacune 10 rn de
l'extrmit). Dans ce cas, le moment de flexion en milieu de trave sera nul. Ce
seront les encorbellements qui risqueront alors de dverser. En reprenant les cal-
culs, cette fois-ci pour des poutres en console, on vrifie qu' il n'y a aucun risque
de dversement.
Exemple 2 : poutre de palan
Une poutre HEA 400 de 6 mtres de porte, encastre ses deux extrmits en
regard de la torsion et de la flexion, supporte en son centre de gravit un palan.
Quelle charge maximale Q peut supporter la poutre sans dverser?
- Moment dG au poids propre :
Ml= g ;.2 = 1,25 x 62 = 1,88 kNm
24 24
- Moment d la charge Q :
QR Qx 6
M
2
=-=--=0,75 QkNm
8 8
- Moment total pondr :
Mt= (1,35 x 1,88) + (1,50 x 0,75 Q)
Mt= 2,54 + 1,125 Q kNm
- Moment plastique :
Mpey = Wpe .fy = 602 kNm
- Profil HEA 400 :
fv = R.rf2 = 3 rn
lz = 8 564 cm
4
1
1
= 191 cm
4
Selon l'Additif 80
C1 =0,94 C2 =0,71 TJ=O /;=1
D'o l'on tire:
Mv=3810kNm
kv = 0,99
li faut vrifier que Mt'5. kv. Mpt
Soit:
2,54 + 1,125 Q-:;_ 0,99 x 602
Q-:;_ 528 kN
k = 0,5 (poutre biencastre)
C,=0,938 Za=O
C2 = 0,715 zg = 0
c3 = 4,8oo Zj = o
d'o l'on tire: Mer= 2 400 kNm
Section de classe 1, donc :
LT= . {M;;; = A ~ = 0,50
/v --;:;; v 24oO
XLT = 0,924 (courbe a, car lamin)
Il faut vrifier : Mt '5. XLT. Mpt 1 YM!
soit: 2,54 + 1,125 Q '5. 0,924 x 6021 1,10
Q'5.447kN
(rsultat infrieur de 18 % par rapport l'Additif 80)
Exemple 3 :poutre-ferme de toiture
La structure mtallique d'un entrept est constitue de fermes IPE 600, de 15 mtres
de porte, articules sur les poteaux dans le plan des portiques, mais encastres dans
le plan perpendiculaire. Ces fermes, entraxe de 10 mtres, supportent des pannes
et une couverture en bacs acier, qui reprsentent une charge moyenne de 0,2 kNfm2.
La pression de soulvement de la toiture par le vent est de- 1,2 kNfm2.
Vrifier la stabilit des fermes au dversement sous l'effet du vent.
_ Charges appliques sur une ferme :
couverture+ pannes: 0,2 x 10
poids propre ferme (IPE 600)
2 kN/rnl
1,22 kN/ml
soulvement vent:- 1,2 x 10
3,22 kN/rnl
= - 12,0 kN/ml
_ Combinaison des charges :
We + G = (- 12,0 x 1,75) + 3,22 =- 17,8 kN/rnl
1,50 Wn + 1,35 G = (- 12,0 x 1,5) + (3,22 x 1,35) =- 13,7 kN/rnl
Moment maximal a mi-porte :
17,8x15
2
Mt 500kNm
8
- Selon l'additif 80
R.K:R.
0
/2=7,50m
C
1
= 0,97 C
2
= 0,30 11 = = 1
D'o Mv = 489 kNm
Mpty = 3 520 x 235 x 103 = 845 kNm
D'o kv = 0,50
li faut vrifier que Mt'5. kv. Mpt
soit : 500 '5. 0,50 x 845 = 423 kNm (non vrifi).
k= 0,5
c
1
= 0,712 c
2
= 0,652 c
3
= 1,070
Za = coordonnes du point d'application des charges par rapport au centre de
gravit, soit Za = 300 mm.
Zs = coordonnes du centre de cisaillement ; ici Zs = 0, car la section est double-
ment symtrique.
Pour la mme raison Zj = 0
Zg =-300 mm
On calcule alors Mer= 496 kNm
Section de classe 1, donc
= (M;; = . (845 = 1,30
LT v ~ /V4%
0"
149
XLT = 0,47 (courbe a, car lamin)
Mf<;; XLT Mpey 1 YM!
Soit :
500 <.:;, 0,47 x 845/1,10 = 361 kNm
(condition infrieure de 17% par rapport l'Additif 80).
Le moment de flexion MJ est nettement suprieur au moment rsistant de dverse-
ment.
Plutt que d'opter pour un profil suprieur de poutre-ferme, il est plus conomique
et plus judicieux de conserver le profil IPE 600 et de le stabiliser en disposant des
entretoises pour assurer le maintien latral de la semelle infrieure comprime de la
ferme, dimensionnes pour pouvoir rsister 2% de l'effort de compression admis-
sible dans la semelle. Soit ici :
- aire semelle comprime :
b l_j = 22 x 1,9 = 41,8 cm2
- effort de compression admissible :
N = b t.ffy = 41,8 x 23,5 = 982 kN
- les entretoises doivent tre dimensionnes pour reprendre 2 % de N, soit 20 kN,
en traction comme en compression, selon que le dversement se dveloppe
gauche ou droite.
-Figure 83-
Adoptons pour les entretoises une conre de section 50 x 50 x 3, de 1,80 m de lon-
gueur.
- Vrification en traction :
N 20 000
cr=-=--= 68 MPa <f = 235
A 294 y
150
_ Vrification en compression :
1! 180
.=-=-= 117
i 1,54
.= 1,25
x= 0,41
_N __ <.:;, 1
Npe
x.-
YMt
__
2
_o __ - 0,78 <.:;, 1
0 41 x
69
1
' 1,10
3.3.5. LES DANGERS DU DVERSEMENT
Dans la pratique, les entreprises et bureaux d'tudes sont trs avertis des dangers du
flambement, et chaque pice comprime est calcule en consquence. En revanche,
concernant les pices flchies, les calculs trs souvent se_ un s1mple
dimensionnement en flexion (simple ou dvie), sans vnficauon du nsque de
dversement.
Cela s' explique par le fait que tout calculateur peroit bien (consciemment ou non)
le risque de flambement (un poteau qui s'effondre entrane le restant de la
au sol), alors qu'il "apprcie" mal le risque de dversement (une poutrelle qUJ
dverse se vrille, mais reste en place, du fait de ses liaisons avec d'autres lments,
pense-t-on gnralement).
En fait, les dsordres provoqus par le dversement peuvent tre lgers
dformes, bacs acier dchirs), mais galement graves (effondrements partiels ou
totaux).
Actuellement, il semble que de tels dsordres aient tendance se avec le
dveloppement sur le march des profils minces (tles plies, de prusseur),
qui tendent supplanter les profils lamins habituels pour ce qUJ concerne les
pannes, les lisses et certaines poutres.
Ces profils minces, de sections diverses (Zeds, 1_1, Omgas ... ), sont et
donc plus conomiques, que les lamins usuels (IPE par exemple). Mrus ce grun de
poids est obtenu au dtriment de l'inertie, principalement de l'inertie transversale
La faible rigidit de torsion est ainsi l'origine de nombreux incidents, en parti
lier lors de chutes de neige abondantes.
Trs rpandus dans les pays anglo-saxons, ces profils minces (paisseur courante de
2 mm contre 4 5 mm pour les lamins correspondants) sont appels se dvelop-
per vnusemblablement dans les prochaines annes en France. Tout concepteur ou
calculateur se doit de vrifier systmatiquement leur stabilit au dversement.
(Sections de classe 4).
Pour conclure et sensibiliser le lecteur aux risques encourus, nous publions ci-des-
sous la photographie d'un btiment qui s'est effondr en totalit sous une charcre de
neige minime (40 daN/m
2
), du fait du dversement des poutres de portiques
en tle plie), qui, en basculant, ont entran toute la structure au sol. Le construc-
teur avait dimensionn ces poutres de portiques en flex.ion simple, sur la base de
!y= 235 MPa, alors que le dversement gnralis s'est produit pour une contrainte
nettement plus faible, d' environ 70 MPa.
-Photo 5-
152
3.4. LE VOILEMENT
3.4.1. ASPECT EXPRIMENTAL DU VOIT...,EMENT
Si l'on soumet une plaque rectangulaire une compression uniforme sur deux cts
opposs, paralllement son plan moyen, on observe que la plaque, au-del d'une
certaine charge, se dforme transversalement.
n s'agit du phnomne de voilement, qui se manifeste par des ondulations, qui ne
sont pas sans rappeler le phnomne de flambement pour des pices une dimen-
sion, la diffrence prs que le voilement se dveloppe plus progressivement, les
grandes dformations n'apparaissant pas brutalement et ne conduisant gnralement
pas la ruine de la pice.
Le phnomne de voilement peut galement apparatre sous un effort de cisaille-
ment simple. li est, dans ce cas, attach la diagonale comprime.
Les mes des poutres utilises en construction mtallique sont gnralement minces
et donc susceptibles de se voiler sous des efforts de compression ou de cisaillement
excessifs.
Les essais montrent que les dformations des mes de poutres par voilement se tra-
duisent non pas par des ondulations rgulires (conune pour une plaque mince
libre), mais par des cloques et des boursouflures (zones d'acier plastifies), locali-
ses dans les zones surcomprimes, comme le montre la figure 84.
!
lill
-Figure 84-
Les essais montrent galement que les mes, bien que voiles, rsistent encore des
efforts additionnels. Autrement dit, le voilement ne conduit pas une ruine rapide et
brutale des pices, ce qui en fait un phnomne fmalement peu dangereux.
Pour viter le voilement des mes des poutres, deux moye.ns sont possibles :
- soit augmenter l'paisseur de l'me,
- soit disposer des raidisseurs d'me, judicieusement positionns.
Le choix est dict, cas par cas, par une comparaison des cots.
153
3.4.2. ASPECT THORIQUE DU VOILEMENT
La thorie du voilement consiste gnralement utiliser la mthode nergtique de
Timosherrko, qui dtermine une contrainte critique, obtenue ds lors que Je travail
des forces extrieures appliques atteint Je niveau de potentiel interne de la plaque
sollicite.
L'exprience montre cependant que cette thorie est insuffisante, car les contraintes
critiques calcules ne correspondent que rarement aux contraintes de ruine expri-
mentales.
Cela s'explique, entre autres, par les effets de membrane, savoir des tractions sta-
bilisatrices gnres par les dformations transversales, que la thorie ne prend pas
en compte.
Nous ne dvelopperons donc pas ici les calculs thoriques du voilement :
d' une part, en raison de leur longueur et de leur grande complexit,
- d'autre part, parce que les profils lamins normaliss (IPE, HEA ... ) sont peu ou
pas sensibles au voilement ; leurs mes tant surdimensionnes.
En revanche, les mes des profils reconstirus souds sont trs sensibles au voile-
ment. Il s' agit des poutres ou caissons d'ouvrages d' art, des parois de rservoirs, de
silos ...
3.4.3. ASPECT RGLEMENTAIRE DU VOILEMENT
La rsistance au voilement par cisaillement des mes de poutres est dfinie au cha-
pitre 5.6. de l' Eurocode 3. EUe dpend du rapport hauteur-paisseur d 1 lw ainsi que
de l'espacement des ventuels raidisseurs d' me intermdiaires.
3.4.3.1. CRITRES DE VRIFICATION
La rsistance au voilement par cisaillement doit tre vrifie lorsque Je rapport
d 1 lw de l' me vaut :
d 1 lw> 69 e pour des mes sans raidisseurs (excepts ceux sur appuis)
d 1 tw > 30 e Jk;, pour des mes comportant des raidisseurs transversaux
intermdiaires.
Ces bornes sont fixes par le 5.6.3.2. de J'Eurocode 3, qui dflDit J'lancement
"-w de l'me:
154
- rz;; ~
"-w =V ~ = 37,4 e Jk;,
avec:
'ter = rsistance critique lastique au voilement par cisaillement.
k, =coefficient de voilement par cisaillement.
Pour "-w > 0,8 , on obtient :
_ dans le cas de raidisseurs transversaux :
d 1 lw > 30 e Jk;,
_ dans le cas o il n'y a pas de raidisseurs transversaux intermdiaires, on prendra
k-c = 5,34 (valeur qui place en scurit), d'o
d 1 tw > 30 e Ys,34 = 69 e
NOTA : D est facile de vrifier, dans les catalogues donnant les caractristiques go-
mtriques des profils lamins normaliss, que pour tous les profils IPE, HEA, HEB
et HEM (h = 600 mm maxi.), qui constiruent l'essentiel des profils utiliss en bti-
ment, on a bien d 1 tw < 69 e, ce qui signifie qu'une vrification au voilement n'est
pas ncessaire.
Elle Je sera, par contre, pour tous les profils reconstitus souds (P.R.S.).
3.4.3.2. MTHODES DE CALCUL
Deux mthodes de calcul sont possibles :
- la mthode post-critique simple (voir ci-aprs 3.4.3.3.), qui peut tre utilise
dans tous les cas, que les mes comportent ou non des raidisseurs transversaux
intermdiaires, condition qu'il existe des raidisseurs transversaux aux appuis;
- la mthode du champ diagonal de traction (voir ci-aprs 3.4.3.4.), qui peut tre
utilise lorsque les mes comportent des raidisseurs transversaux intermdiaires,
condition que :
1 S.a/d$.3
d tant la hauteur d'me entre semelles;
a tant 1' cartement, entre nus intrieurs, des raidisseurs.
Lorsque a 1 d > 3, J'inclinaison du champ diagonal de traction est telle, que cette
mthode place trs largement en scurit. La premire mthode sera alors prf-
rable.
155
3.4.3.3. MTHODE POST-CRITIQUE SIMPLE
A. Cisaillement pur( 5.6.3. Eurocode 3)
li faut vrifier que l'effort tranchant de calcul est infrieur l'effort tranchant rsis-
tant, soit V:<=; V ba
avec:
'tba tant la contrainte moyenne (dite post-critique simple) de cisaillement, qui est
fonction de l'lancement de 1' me .w et qui vaut :

- b
(1- 0,625 (),w_ 0,8)] .J3
S.235 S.275 S.355
136 159 205
102 119 154 '

-Figure 85 -
Calcul de l'lancement .w de l'me.
'ter tant la contrainte critique lastique au voilement par cisaillement, qui a pour
valeur:
156
't 1t E 2 [']2
o- 12 (1 - v
2
) d
d'o l'on tire:
En posant:
E == 210 000 MPa
v== 0,3 (coeff. Poisson)
f. == 235 MPa
y !':2
on obtient
d
lw
. ==----==
w
kr tant le coefficient de voilement par cisaillement, qui vaut :
Raidisseurs transversaux
intermdiaires
Valeurs de k,
Sans k, = 5,34
a l d<1
k,= 4 + 5,34
Avec
(a / cf)2
a l d?.1
4
1<,=5,34+- -2
(a 1 cf)
B. Interaction entre effort tranchant, moment flchissant
et effort axial( 5.6.7.2. Eurocode 3)
condition que les semelles puissent rsister la totalit _des valeurs de calcul du
moment flchissant et de l'effort axial dans l'lment; il n' est pas ncessaire de
rduire la rsistance de calcul de l'me au cisaillement pour tenir compte de ces
efforts.
157
Les sections transversales sont considres comme satisfaisantes, c'est--dire ne
ncessitant pas une dtermination de l'influence de l'effort tranchant V sur le
moment rsistant de calcul, si les deux conditions suivantes sont remplies :
M$Mt
et V$ Vba
avec:
Mt= moment rsistant plastique de calcul de la section constitue des semelles
seules.
-Figure 86-
V ba = rsistance de calcul de l'me au voilement par cisaillement.
Mpe =moment plastique rsistant de calcul de la section totale (semelle+ me)
-Figure 87-
En prsence d' un effort axial N, le moment Mt devra tre rduit en consquence et
sera dtenn.in par :
avec:
0
M
1
=moment Mt en l'absence deN
158
Nt =A . /y= effort axial plastique
M
0
et N
1
se rapportant la section compose des seules semelles.
f
Enfm:
_ Si V$ 0,5 Vba il n' est pas ncessaire de rduire la rsistance de calcul de la sec-
tion transversale au moment flchissant et 1' effort axial, pour tenir compte de
l'effort tranchant.
- Si V> 0,5 V ba il faut vrifier :
MS Mf+ <M,,-M+
qui est la formule du tronon de courbe AB sur la figure 88 ci-aprs, qui illustre
l'interaction entre effort tranchant et moment flchissant.
(En prsence d' un effort axial N en sus, il y a lieu de remplacer Mpl par le
moment rduit de rsistance plastique MN, dfini par le 5.4.8. de l'Eurocode 3).
v
A
Vba
G)
0,5 Vba -- - -- - ----------- 8
0
t_ _ ___ __ ;___J..._ _ _.. M
-Figure 88-
3.4.3.4. MTHODE DU CHAMP DIAGONAL DE TRACTION
A. Cisaillement pur( 5.6.4. Eurocode 3)
Il faut vrifier que 1' effort tranchant de calcul est infrieur l'effort tranchant rsis-
tant, soit V$ Vbb
En phase lastique, la contrainte de cisaillement est uruforrne dans le panneau
'tbb
d'me, et l'effort tranchant rsistant est Vbb = d fw ---
'YMI
159
'tbb tant la contrainte de cisaillement qui est fonction de l'lancement de l'me .w
et qui vaut (voir figure 89) :

0,8 S Iw < 1,25
- b
[1 -0,8 t'w- 0,8)] ..[3
'"
w
0,8 1,25
-Figure 89-
En continuant la mise en charge du panneau d' me, au-del de la limite lastique, la
diagonale comprime du panneau, qui est sature, ne peut supporter aucune aug-
mentation de sa contrainte de compression. Apparat alors une contrainte de mem-
brane, qui dforme les semelles de la poutre vers 1' intrieur du panneau et qui plas-
tifie l'me (voir figure 90 ci-aprs).
-Figure 90-
Cette contrainte de membrane C5bb est constante dans le champ diagonal de traction
plastifi, de largeur g et d'inclinaison q,.
Les contraintes principales, aprs projection sur les axes principaux u et v, valent
(grce au cercle de Mohr).
Le critre de Yon Mises s'crit:
CJ11 = C5bb + 'tbb . sin 2 <!>
'tv = - 'tbb . sin 2 <!>
1:11 v = 'tbb . COS 2 <!>
0: + (Ju(Jv + =f.}
d'o l'on tire:
Le champ diagonal de traction a une largeur g, qui vaut (cf fig. 90).
g = (d cos q,- a sin<!>)+ Sc sin<!>+ S, sin<!>
g = d cos <!>- (a - Sc- S,) sin <!>
Cette diagonale de largeur g permet d'accepter un effort tranchant additionnel du
fait de la plastification de cette portion d'me, qui vaut :
/),. vbb = g fw (Jbb sin q,
Et 1' effort tranchant rsistant global sera :

[ d tw 1:bb + 0,9 g t, crbb sin q,]
'Y Ml
l' Eurocode 3 ayant introduit un coefficient de scurit de 0,9.
d e
e = arc tan - et - < q, < e
avec:
e
q, = - pour s = 0
2
q, = e pour s = a
q, = pour les autres cas
3
a 2
-Figure 91-
Sc et S1 sont les longueurs d'ancrage du champ diagonal de traction le long des
semelles, comprimes et tendues, obtenues par la formule :
0 < s<a
avec:
MN= moment de rsistance plastique rduit de la semelle considre, qui vaut :
o b et fJ sont la largeur et l'paisseur de la semelle considre.
B. Interaction entre effort tranchant moment flchissant et effort axial
( 5.6.7.3. Eurocode 3)
Les sections transversales sont considres comme satisfaisantes, c'est--dire ne
ncessitant pas une dtermination de l'irtfluence de l'effort tranchant sur le moment
rsistant de calcul, si les deux conditions suivantes sont remplies :
avec:
M:o;;MJ
V:-:; Vbw
MJ= moment rsistant plastique de calcul de la section constitue des semelles
seules ;
Vbw = rsistance de l'me seule au voilement par cisaillement, qui est la valeur
particulire de vbb dfmie prcdemment, obtenue lorsque la rsistance
162
de la section constitue des semelles seules Mf est puise par le moment
flchissant M.
Pour une section symtrique, sans effort axial, $ = et Sc = St = O.
2
Si V$ 05 Vbw il n'est pas ncessaire de rduire la rsistance de calcul de la sec-
tion transversale au moment flchissant et l'effort axial, pour prendre en
compte l'effort tranchant.
- Si 0,5 Vbw < V< Vbw il faut vrifter que :
M < Mr+lM,,-M+- [ ~ . : -1 n
(En cas d'effort axial N, en sus, il faut remplacer Mpe par MN). qui est l 'quation
de l'arc de parabole BC (figure 92 ci dessous).
- Si V> Vbw, il faut vrifier que V$ Vbb
Vbb est obtenu par la formule explicite au paragraphe prcdent, qui correspond
J'quation du tronon de courbe AB.
v
v --- --- --------
. .
' .
. . .
------------ --- i------- -1-- --- ----- -- ---re
-Figure 92-
Diagramme interaction entre effort tranchant el moment flchissant
3.4.3.5. VRIFICATION DES RAIDISSEURS TRANSVERSAUX
INTERMDIAIRES( 5.6.5 et 5.7.6. de l' Eurocode 3)
Quelle que soit la mthode utilise (post-critique simple ou champ diagonal de trac-
tion), il convient de vrifter la rsistance des raidisseurs transversaux.
I
L'effort de compression N
5
dans un raidisseur vaut:
INs = V- d . lw . 'r:bb 1
Il faut retenir la plus petite des valeurs de -r:bb obtenues pour les deux panneaux adja-
cents au raidisseur.
ll y a lieu ensuite de vrifier la rsistance du raidisseur au flambement en respectant
trois conditions :
- il convient d' inclure dans la section transversale efficace du raidisseur une lar-
geur d'me de 15 e. tw de part et d'autre du raidisseur.
CJ 0 CJ CJ CJ
-Figure 93 -
- la vrification au flambement s'effectue en utilisant la courbe de flambement C
et une longueur de flambement f 0,75 d.
- afin de prsenter une rigidit suffisante, le raidisseur doit avoir une inertie mini-
male 1
5
, telle que :
t3
Si!:!:< f2, /
5
1,5 d3 ..:::._
d a2
f2, 1
5
0,75
d
3.4.3.6. RSISTANCE DES MES AUx CHARGES 1RANSVERSALES
( 5.7. Eurocode 3)
La ruine d'une me non raidie, soumise des charges transversales, peut survenir
selon trois modes :
- mode 1 :crasement de l'me, proximit de la semelle.
mode 2: enfoncement local de l'me sous forme de voilement localis.
- mode 3: voilement de l' me sur la plus grande partie de sa hauteur.
Quant aux modes d'application des charges transversales, on distingue :
_ Soit des charges appliques sur une semelle et reprises par cisaillement dans
l'me (figure A).
En ce cas, il faut vrifier les modes de ruine 1 et 2.
_ Soit des charges appliques sur une semelle et transmises, au travers de l'me,
directement l'autre semelle (figure B).
En ce cas, il faut vrifier les modes de ruine 1 et 3.
-Figure 94-
La longueur d'appui rigide Ss sur une semelle est la distance sur laquelle la charge
applique est rpartie effectivement.
r+
'
'
H-

'
'
'

/ 1
'
/
'
1
/
'
Ss
-Figure 95-
Mode 1: rsistance l'crasement Ry
avec:
o :
bt= largeur semelle(< 25 lj)
cr1= contrainte longirudinale dans la semelle.
Mode 2: rsistance l'enfoncement local RA
avec:
S
5
=longueur de l'appui rigide
Mode 3 : rsistance au voilement RB
Elle est dtermine en rudiant le flambement de l'me considre comme un l-
ment virtuel comprim, ayant une largeur efficace bef! qui vaut :

eff s
1 Ss 1 c
-t-l\--+t
mo
I
beH= h b8 H = [f12 + SlJ
112
-Figure 96-
3.4.4. EXEMPLE D'APPLICATION
Soit un PRS 1500, comportant des raidisseurs intermdiaires.
Vrifier la rsistance au voilement d'un panneau d' me, soumis aux sollicitations
suivantes :
N= 700 kN
V= 1 500 kN
M=4000kNm
Acier :fy = 235 MPa
Longueur du panneau d'me: a= 2,84 rn
Caractristiques gomtriques de la section :
h = 1 500 mm b
1
400 mm
A = 533 cm
2
40 mm
At = 160 cm
2
lw 15 mm
d 1 420 mm a 1 d = 2
a= 2840mm
d
lancement me : "-w =- = 95
tw
ftM
F=
1
,---1
yt
r
0
C\J
N
.,.
N
- -
Il
vt
"b
f..c--i: a= 2 840 -
'
- Figure 97-
1. CLASSE DE LA SECTION
Semelle [tableau 5.3.1. (3) Eurocode 3]
=
200
= 5 < 9 e = 9 Classe 1
tf 40
f
0
C\J
.,.
1
40t

CONCEPTI<;lN ET CALCUL DES STRUCTURES MTALL,IOUES SELON L'EUROCODE 3
- me [tableau 5.3.1.(1) Eurocode 3]
d 1420
- = --= 95 < 124 E = 124 Classe 3
tw 15
- Semelle comprime : classe 1
- me de classe 3
} Section de classe 3
- Coefficient partiel de scurit 'YMO= 1 ,0.
2. CRITRE DE VRIFICATION DU VOILEMENT
Pour des mes comportant des raidisseurs intermdiaires, la rsistance au voilement
est vrifier lorsque :
Dans narre cas,
soit:
4
k, = 5,34 + --= 6,34

::.= 2;::; 1,
d
soit: !!_ = 95 > 30 v 6,34 = 75,5
tw
Donc la vrification s'impose.
3. VRIFICATION DE LA RSISTANCE DE L'ME AU VOILEMENT
PAR LA MTHODE POST-CRITIQUE SIMPLE
A. Calcul de V ba
d
tw
.w avec ici ". = 6,34

Soit :
95
.w = 1,0 < 1,2
37,4 v 6,34
168
D'o:
'tba = [ 1- 0,625 Cw- 0,8)]
-rba = 119 MPa
v ba =d. t.v 'ba= 1 420 x 15 x 119 x 10-
3
vba =2534kN
La pourre tant soumise rrois sollicitations simultanes M, N et V, il y a lieu de
prendre en compte les critres d'interaction entre ces trois sollicitations. Ce qui
impose de calculer Mf
B. Calcul de Mf
0
Mf = Wpt . !y. avec
W pf = bf . 1 (h- 1) = 23 360 cm
3
M
0
= 23 360 x 235 x 10-
3
= 5 490 kNm
f
Nf = 2 = 2 x 160 x 235 x 10-
1
= 7 520 kN
Mf = MJ [ 1 - l = 4 980 kNm
C. Critres d'interaction
M= 4 000 kNm< Mf= 4 980 kNm
et 0,5 V ba = 1 267 kN < V= 1 500 kN < V ba = 2 534 kN
n y a donc lieu de prendre en compte l'interaction des sollicitations.
avec Mpl rduit MN, du fait deN[ 5.4.8.2. Eurocode 3], sauf si CJx <fy Soit :
wpe
wP
1
= 30 920 cm
3
cr x = !!!_ = 129 MPa <!y = 235 MPa
wpt
169
Donc:
MN= Mpe = Wpe . f y = 7 266 kNm
M:::; 4 980 + (7 266 _ 4 980) [ 1 _ (
2

1 r J
M = 4 000 kNm:::; 7188 kNm. Vrifi
Reprsentation graphique
v
(kN)
Vba = 2,534 ,_ _______ ...._
M;
vb:: ::::; -r
2
+--------t>--....._ __ .._ _ _.. M (kNm)
0 M=4 000 Mpt = 7 266
-Figure 98-
4. VRIFICATION PAR LA SECONDE MTHODE,
DITE DU CHAMP DIAGONAL DE TRACTION
A. Calcul de Sc
Effort longitudinal Nf dans la semelle comprime :
M N
Nf =--+-=3090kN
h- :r 2
MN = 0,25 !y [1- [_!i_]
2
]
b r_r. !y
MN = o,25 x 40 x 4
2
x 2 350 [1- (
309 000
]
2
]
. 376 000
D'o
MN =12,03 kNm
[
- ] !y
'tbb = 1 - 0,8 O"w- 0,8) {3
]
235
'tbb =[1-0,8 (1-0,8) {3= 114 MPa
crbb =,)fy _ [3 _ (1,5 sin 2 $)2]- 1,5. 'tbb. sin 2$
crbb = 62 MPa
2 :N S =-- --- =76 cm
c sin $ tw. crbb
B. Calcul de St
Effort longitudinal Nf dans la semelle tendue :
C. Calcul de g
M N
Nf = __ - - = 2 390 kN
h- :r 2
MN =22,5 kNm
s( = 104 cm
g = d cos $ -(a -Sc - S
1
) sin $
g = 104 cm
D. Effort tranchant Vbb
vbb = d. lw. 'tbb + 0,9 g . lw. (Jbb sin $
vbb = 2 690 kN
On vrifie bien que V= 1 500 kN < Vbb = 2 690 kN
l71
CHAPITRE 4
BASES DE CALCULS
DU NOUVEAU RGLEMENT
EUROCODE3
4.1. NOTIONS DE SCURIT
Tout calcul de dimensionnement ou de vrification de structure repose sur de nom-
breuses hypothses mathmatiques ou physiques, gnralement modlises, et par-
faitement thoriques.
Ces hypothses correspondent assez mal la ralit, du fait du grand nombre
d' imprcisions, d'imperfections, voire d'erreurs, qui affectent les calculs, la fabrica-
tion, le montage et l'utilisation des structures concernes, et qui prsentent un carac-
tre trs variable et parfaitement alatoire.
Cet ensemble d'imprcisions et d' imperfections peuvent affecter :
LA CONCEPTION D'UNE STRUCTURE
- Sous-estimation des charges, permanentes mais surtout variables,
- conditions de liaison aux nuds errones (assimiles des encastrements ou des
articulations parfaits, pour des raisons de modlisation de mthodes de calculs,
alors qu' en ralit un nud n'est que partiellement encastr ou articul),
- assemblages mal conus (les notions de rigidit et de capacit de rotation sont
souvent mal perues ou purement ludes),
effets dus la dilatation des aciers non pris en compte,,
- dformations excessives l'tat-limite de service (flchesf, rotations 9, dplace-
ments .::l),
- etc.
i
"
,
..
LA FABRICATION DES LMENTS
- La limite lastique_f), d'un acier n'est pas prcisment dtermine,
- les contraintes rsiduelles de laminage, que 1' on connat mal, faussent les calculs
des contraintes rsultantes,
- le module d'lasticit de l'acierE n'est pas constant dans une section,
- l'acier n'est pas, comme on le considre en rsistance des matriaux, un matriau
parfaitement lastique, homogne et isotrope,
- les tolrances de laminage sont importantes et perrurbent les calculs d'inerties et
de contraintes de 15 %, trs facilement (cf chapitre 1.4.).
LA TRANSFORMATION DES PICES en usine, du fait
d'erreurs sur les plans d'excution ou en atelier, de cotations errones, d'oublis de
raidisseurs, de perages trop importants, de soudures dfectueuses, etc.
LE MONTAGE SUR SITE
- Les modes de calculs prennent en compte les structures en phase dfinitive, et
rarement en phase de montage, ce qui peut conduire des problmes divers :
dversement de poutres au levage, effondrement du fait de contreventements pro-
visoires oublis ...
- serrage de boulons incorrect (notamment de boulons HR), diamtre et nuance
d'acier des boulons non conformes, coefficient de frottement des platines Jl
insuffisant, etc.
L'EXPLOITATION PAR LE MATRE D'OUVRAGE peut
s'avrer nfaste
- modification de destination des locaux, d'o charges bien suprieures sur les
planchers,
- adjonction de charges initialement non prvues : palans, etc.
- absence de maintenance et d'entretien (corrosion des aciers, oxydation, perte de
section rsistante).
174
Bases de calculs du nouveau rglement Eurocode 3
Considrant enfin, contrairement aux hypothses de la R.D.M., que les charges ne
sont jamais centres, que les poteaux ne sont que rarement verticaux, que les
poutres sont galement rarement rectilignes, que les sollicitations ne sont pas nces-
sairement confines dans les plans principaux d'inertie, nous pouvons tre certains,
que pendant sa dure de vie, un ouvrage sera soumis des sollicitations suprieures
celles prises en compte dans les calculs.
De ce fait, pour assurer la scurit d' une construction, deux dmarches sont pos-
sibles:
- la premire, qui est un calcul aux "contraintes admissibles", dans lequel il s'agit
de vrifier que la contrainte en service reste infrieure une fraction de la
contrainte ultime du matriau.
ll s'agit d' une mthode de calcul de type "dterministe", qui suppose les para-
mtres de calculs connus, donc non alatoires.
- la seconde, qui est un calcul aux "tats-limites", dans lequel il faut vrifier que la
contrainte en service, majore (ou pondre), reste infrieure la contrainte
ultime du matriau.
ll s'agit cette fois d' une mthode de calcul de type "probabiliste", qui introduit
des coefficients de pondration variables, donc alatoires.
ll semble, que la tendance actuelle et venir des rglements et normes en cours
d' laboration, aille vers des mthodes de calculs "semi-probabilistes", ce qui est le
cas pour l' Eurocode 3.
TATS-LIMITES
Un tat-limite est un tat particulier, au del duquel une structure ne satisfait plus
aux exigences pour lesquelles elle a t conue et dimensionne.
On distingue deux types d'tats-limites:
- l'tat-Limite de Service (.L.S.), qui correspond l'utilisation courante et quoti-
dienne de l'ouvrage et qui limite les dformations de la structure, afin d' viter
des dsordres secondaires et garantir la prennit de l'ouvrage (limitation des
flches, de la fissuration du bton ... ) ;
- l'tat-Limite Ultime (.L.U.), qui correspond un cas de charge exceptionnel,
ultime (par exemple : neige trentenaire, crue centenaire ... ), pour lequel la stabilit
de l'ouvrage doit tre garantie, bien qu'tant la limite de la ruine. Un .L.U. est
atteint lorsque l'on constate une perte d'quilibre, une instabilit de forme, une
rupture d'lment, une dformation plastique exagre, etc.
4.2. ACTIONS ET COMBINAISONS D'ACTIONS
Les actions agissant sur une structure sont de trois types :
- les actions permanentes G
poids propres,
action de la prcontrainte,
dplacement diffrentiel des appuis,
dformation impose la construction ;
- les actions variables Q
charges d'exploitation,
action du vent,
action de la neige,
action des gradients thermiques ;
- les actions accidentelles A
explosions,
chocs de vhicules.
(Ce dernier type d'actions est rarement pris en compte ; uniquement s' il est sp-
cifi sur le cahier des charges du march de consultation).
COMBINAISONS D'ACTIONS L'.L.U.
- Les charges d' exploitation peuvent tre estimes avec la norme N.F. P 06.001.
- Les charges de neige sont dfinies par le D.T.U. 06.002 (rgles N.84).
- Les charges de vent sont dfinies par le D.T.U. 06.006 (rgles NV 65).
- Action des gradients thermiques : variation relative de longueur de - 4. 10- 4
+ 3. I0-4.
Les combinaisons d'actions sont :
- avec une action variable :
1,35 G max+ G min+ 1,50 Q
avec G max
Gmin
Q
= action permanente dfavorable
= action permanente favorable
= action variable dfavorable
- avec plusieurs actions variables :
1 ,35 G max + G min + 1,35 :E Q;
176
COMBINAISONS D 'ACTIONS L'.L.S.
Elles servent exclusivement pour le calcul ou la vrification des dformations
(flches et dplacements).
Les combinaisons d'actions sont :
- avec une action variable :
G+Q
_ avec plusieurs actions variables:
G + 0,9 :E Q;
VALEURS LTh1ITES DES DFORMATIONS
Les valeurs limites des dformations des structures mtalliques ne sont pas impo-
ses rglementairement et brutalement, car elles dpendent de di vers critres,
propres chaque construction (l'installation de ponts roulants, d'ascenseurs, de
faades vitres, etc., exigera des dformations trs limites et une grande rigidit
des structures, afin de garantir le bon fonctionnement desdites installations. En
revanche, un simple entrept tolrera des dformati ons nettement plus importantes).
Les choix incombent donc aux concepteurs, aux matres d'ouvrage ou aux utilisa-
teurs finaux, qui sont censs connatre les contraintes diverses affectant tant la
construction proprement dite que son utilisation ou sa destination finale.
Si ces choix n'ont pas t exprims au niveau des cahiers des charges, le rglement
Eurocode 3 recommande des limites, qui sont les sui vantes, et qui restent approxi-
matives:
- toitures en gnral :f < R. 1200,
- planchers en gnral : f < .R. 1 250,
planchers supportant des poteaux : f < .R. /400,
- poteaux de portiques en gnral : !<:. < .R. 1 300,
- poteaux de portiques avec pont roulant : !<:. < .R. 1 500.
EFFETS DYNAMIQUES
1
Les effets dynamiques prendre en compte l' tat-limite de service doi vent vri-
fier que les frquences (ou priodes) propres des structures sont suffi samment diff-
rentes de celles de la source d'excitation, afin de se prmunir contre tout phno-
mne de mise en rsonance.
177
Il s'agit donc de calculer la frquence propref(en cycle par seconde) ou la priode
propreT (en seconde) de la structure et de vrifier qu'elle(s) reste( nt) infrieure(s)
certaines bornes :
- pour les planchers courants de logements, de bureaux .. . :
!> 3 cycles 1 seconde (ou N > 0,3 seconde) ce qui est vrifi si la flche instanta-
ne du plancher reste infrieure 28 mm[{;< 28 mm].
- pour les planchers moins courants de gymnases, discothques ...
!> 5 cycles 1 seconde (ou N > 0,2 seconde) ce qui est vrifi si la flche instanta-
ne du plancher reste infrieure 10 mm[{;< 10 mm].
Voir chapitre 6.6 ci-aprs, pour le calcul des frquences propres d' oscillation des
structures.
4.3. CLASSIFICATION
DES SECTIONS TRANSVERSALES
L' Eurocode 3 a instaur une classification des sections transversales, en fonction de
critres di vers :
- lancements des parois,
- rsistance de calcul,
- capacit de rotation plastique,
- risque de voilement local,
- etc.
Quatre classes de sections ont t dfinies, allant de la section 1 (la plus perfor-
mante) la section 4 (la plus fragile), soit :
- classe 1 : sections transversales pouvant atteindre leur rsistance plastique, sans
risque de voilement local, et possdant une capacit de rotation importante pour
former une rotule plastique.
- classe 2 : sections transversales pouvant atteindre leur rsistance plastique, sans
risque de voilement local, mais avec une capacit de rotation limite.
- classe 3 : sections transversales pouvant atteindre leur rsistance lastique en fibre
extrme, mais non leur rsistance plastique, du fait des risques de voilement local.
classe 4 : sections transversales ne pouvant atteindre leur rsistance lastique, du
fait des risques de voilement local.
(voir tableau synthtique 99 page suivante.)

4
ip

6 "'
M
Classe
Modle Rsistance Capacit de rotation
de comportement de calcul plastique
M
Plastique
Mpe
sur section complte
1
j
cP'r
Importante
local
e
Plastique
L
sur section complte Mpt 01lement
local
2
cP'r
Limite

lastique
M
sur section complte
Mpt
17(:"
3 Mee
!'r
Aucune
8
lastique
M sur section efficace
Mpt

4 Met
v
l'y
Aucune
e
- T ab/eau 99 -
- Les diffrentes parois comprimes d'une section transversale (me ou semelle)
sont souvent de classes diffrentes. La classe de la section sera, en _e cas, la
classe la plus haute (la plus dfavorable) .
- Le fait de dterminer la classe d'une section permet de choisir la mthode de cal-
culs (analyse plastique ou lastique).
- La classification peut tre tablie en fonction des lancements limites des parois.
Les tableaux lOO et 101, qui suivent, dfmissent les classes 1, 2 et 3. Les parois
prsentant unlancement suprieur l'lancement limite de la classe 3 sont natu-
rellement de classe 4.
- Enfm, pour les proflls lamins courants (! ou H), sollicits soit en compression
seule, soit en flexion simple, les tableaux 102 107 suivants donnent directement
les classes.
179
Rapports largeur-paisseur maximaux pour parois comprimes
mes : (parois internes perpendiculaires l'axe de flexion)
]---JI--

Classe
Distribution
de contraintes
dans la paroi
(compression
positive)
1
2
Distribution
de contraintes
dans la paroi
(compression
positive)
3
E = -,/235/ fy
d= h- 31 [1= l1= lw]
me flchie me comprime me en flexion compose
cf'rr
illT cm
dh h
_1 d h
il

__lt
f f f y y y
Quand a> 0,5 :
d l lw:S72E dl lw$ 33 E
dl lw$ 396 el (13 a-1)
Quand a< 0,5 :
dl lwS36ela
Quand a> 0,5 :
dl lw:S83E d l lw:S38e
d 1 lw$ 456 E 1 (13 a- 1)
Quand a< 0,5 :
d 1 lw S 41 ,5 E 1 a
jd/2

/- h
fy4
on
- fy

Quand 'V >-1:
dllwS124E d l lw$ 42 E
d 1 lw$ 42 el (0,67 + 0,33 'V)
Quand 'V ,.:; - 1 :
d 1 lw S 62 E (1 -'V)
fy(N/mm
2
) 235 275 355
E 1 0,92 0,81
- Tableau l 00- A-
(Tableau 5.3. 1. de I'Eurocode 3)
180
Parois internes de semelles : (parois internes parallles l'axe de flexion)

' ___ ' __ -j
1
Classe Type Section flchie
+ fy
Distribution de contraintes dans
-=

.,
'
' ' : :
la paroi et sur la hauteur de la
' '
: : ' ' .,
' ,---r-
section (compression positive)
., '
' ' ,, '
' ' ,, '
' ' --:------
==:::
- +
Sections creuses lamines (b- 311) 1 l1 S 33 E
1
Autres bit, :533 E
Sections creuses lamines (b- 31,) 1 l1 S 38 E
2
Autres bit, $38 E
+ fy
Distribution de contraintes dans

' '
la paroi et sur la hauteur de la
,, '
:: ::
'
section (compression positive)
., '
,,
'' ,, '
'' ' '
: '
----:----
==:::
- +
Sections creuses lamines
(b- 31,) 1 Il $42 E
3
Autres
bit, $42E
1
fy(N/mm
2
) 235
E = -,/235/ fy
1
E 1
-Tableau 100- B-
Section comprime
+ fy
=
,, '
!--!
,, '
' ,
,, '
,, ,
,, ,
,, '
---------- t::L
- +
(b- 311) 1 l1 S 42 E
bit, S42E
(b-3t
1
)1t
1
s42e
bit, S 42 E
+ fy
-
n

' '
' '
' '
Ji
' '
' '
' '
=
- +
(b- 311) 1 l1 $ 42 E
b i t, :S42E
275 355
0,92 0,81
Parois internes de semelles en console :
:f E
!'
f'

Sections lamines Sections soudes
Classe Type Paroi Paroi en flexion compose
de section comprime
bord comprim bord tendu
Distribution de contraintes

dans la paroi (compression

positive)

\ - \ -
" :1:
c
1
:1:
c
1
Lamines c/t
1
510E
10 10 E
1
cl t,s a cl t15 a -10.
Soudes cl t
1
59E
9
cl t,s a
9E
cl t15 a -10.
Lamines c/t
1
511E
11 11 E
2
clt,5 a cl t15 a -10.
Soudes c/1
1
510E
10

cl t,s a
c 1- a -.!O.
Distribution de contraintes :1 +

dans la paroi (compression
\ -
positive) !r-e 1 !r-e 1

Lamines c/t
1
515E cl t
1
523E -f
3
Soudes c/t
1
514E clt
1
521 E-[
Pour ka voir tableau 5.3.3
f. = -,/2351 fy
fy(N/mm
2
) 235
1
f. 1
1
-Tableau 1 OQ- C-
182
275
1
355
0,92
1
0,81
Parois internes comprimes
Distribution de contraintes Largeur efficace be
11
(compression positive) de la partie comprime de paroi
\ji=+ 1:
cr,lllllllll 111111111 cr
2
bell= pb

b

b81 = 0,5 bell
be2 = 0,5 bell
0 51j1< 1:

-
bell= pb
2 bell
b

b.,=--
5-\jl
= b
811
- b
81
f-.
be

\ji< 0:
beii=Pbc= p bi (1 -1jf)
1
+ +'"<ZCQI] cr2
b01 = 0,4 bell
b

= 0,6 bell
1V = cr2 1 cr 1
+ 1 1>1j1>0 0 0>\jl>-1 -1 -1>\jl>-2
Coefficient
4,0

7,81 7,81- 6,29\jl + 9,78 r 23,9 5,98 (1 -1j1)
2
de voilement Ka
1,05 + 1jl
16
Alternativement, pour 1 ;;, 1V;;,- 1 : Ka=
[(1 + 1j1)
2
+ 0,112 (1 -1j1)
2
]
0
5
+ (1 + o/)
-Tableau 101-A-
(Tobleau 5.3.2 de /'Eurocode 3)
Parois comprimes en console
Distribution de contraintes
(compression positive)
Coefficient de voilement K,
+ 1
0,43

(J2
t-------=--c _j
+ 1
Coefficient de voilement K,
0,43
Largeur efficace beff
de la partie comprime de paroi
1 >IV" 0:
IV<O :
0
0,57 0,85 0,57- 0,21 IV+ 0,07
IV<O:
1 >IV> 0 0 O>IV>-1 -1
0
'
578
1,70 1,7-51V+ 17,1 23,8
IV+ 0,34
- Tobleou 101-8-
(Tobleou 5. 3.3. de I'Eurocode 3)
Acier : fy = 235 MPa
Type Rfrence
Classes de sections
de lamin du profil
Compression seule
1
Flexion seule
80 1 1
100 1 1
PA 120 1 1
140 1 1
160 1 1
180 2 1
200 2 1
220 2 1
240 2 1
270 3 1
300 3 1
IPEA
330 3 1
360 4 1
400 4 1
450 4 1
500 4 1
550 4 1
600 4 1
80 240 1 1
270 2 1
300 2 1
330 2 1
360 2 1
IPE
400 3 1
450 3 1
500 3 1
550 4 1
600 4 1
- Figure 102 -
185
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3 Bases de calculs du nouveau rglement Eurocode 3
Acier: fy = 235 MPa Acier : fy = 275 MPa
Type Rfrence
Classes de sections
Type Rfrence
Classes de sections
de lamin du profil
Compression seule Flexion seule
de lamin du profil
100 240 1 1 80 1 1
260 2 2 100 1 1
280 2 2
PA
120 1 1
HEA 300 2 2 140 1 1
320 500 1 1 160 2 1
550 2 1 180 2 1
600 2 1 200 3 1
HEB 100 600 1 1 220 3 1
HEM 100 600 1 1 240 3 1
270 4 1
300 4 1
IPEA 330 4 1
360 4 1
400 4 1
450 4 1
500 4 1
550 4 1
600 4 1
80 220 1 1
240 2 1
270 2 1
300 2 1
330 3 1
360 3 1
IPE 400 3 1
450 4 1
500 4 1
550 4 1
600 4 1
- T ob/eau 103 - - Tableau /04 -
186 187
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3 Bases de calculs du nouveau rglement Eurocode 3
Acier : fy = 275 MPa Acier: fy = 335 MPa
Type Rfrence
Classes de sections
de lamin du profil
Type Rfrence
Classes de sections
de lamin du profil
100 1 1 100 1 1
120 1 1 120 1 1
140 1 1
PA
1 140 2
160 1 1 160 3 1
180 2 2 180 3 1
200 2 2 200 4 1
220 2 2 220 4 1
240 2 2 240 4 1
260 3 3 270 4 1
HEA 280 3 3 300 4 2
300 3 3
IPEA
330 4 1
320 2 2 360 4 1
340 1 1 400 4 1
360 1 1 450 4 1
400 1 1 500 4 1
450 1 1 550 4 1
500 2 1 600 4 1
550 2 1 80 160 1 1
600 3 1 180 2 1
HEB
100 550 1 1 200 2 1
600 2 1 IPE 220 2 1
HEM 100600 1 1 240
-
2 1
270 3 1
300 600 4 1
-Tableau 105- -Tableau 106 -
188
Acier : fy = 335 MPa
Type Rfrence
Classes de sections
de lamin du profil
100 1 1
120 1 1
140 2 2
160 2 2
180 340 3 3
HEA 360 2 2
400 2 1
450 2 1
500 3 1
550 4 1
600 4 1
100 450 1 1
500 2 1
HEB
550 2 1
600 3 1
HEM 100 600 1 1
-Tableau 107-
190
CARACTRISTIQUES
DES SECTIONS TRANSVERSALES
SECflON BRUTE
Les caractristiques de la section brute sont dtermines en utilisant les dimensio-ns
nominales sans dduction des trous ventuels.
AIRE NETTE
L'aire nette (Ane
1
) d' une section transversale est gale son aire brute diminue des
aires des trous.
FACTEURS PARTIELS DE SCURIT
Les rsistances de calcul sont affectes d' un facteur partiel de scurit 'YM dont les
valeurs sont les sui vantes :
CALCUL DES SECTIONS TRANSVERSALES
- sections brutes de classe 1, 2 ou 3: 'YMO = 1 (ou 1,1 s'il s' agit d' aciers non agrs)
- sections brutes de classe 4 : 'YM1 = 1,1
- sections nettes au droit des trous : YM
2
= 1,25
CALCUL DES PICES L'INSTABILIT LASTIQUE
- flambement
- dversement
- voilement
} 'YMI = 1, 1
CALCUL DES ASSEMBLAGES
- assemblages par boulons non prcontraints :
sollicits au cisaillement : 'YMB = 1,25
sollicits la traction : 'YMB = 1,50
assemblages par boulons prcontraints :
l'.L.U:
trous la tolrance normale: 'YMS = 1,25
trous oblongs : 'YMS = 1,40
191
l' .L.S. :
trous la tolrance normale : 'YMS= 1,10
- assemblages par soudures :
acier S.235: 'YMw = 1,25
acier S.275 : 'YMw= 1,30
acier S.355 : 'YMw= 1,35
4.4. RSISTANCE DES SECTIONS TRANSVERSALES
4.4.1. EFFORT AXIAL DE TRACTION (N)
Dans un lment sollicit en traction axiale, 1 'effort de traction N dans chaque sec-
tion transversale doit rester infrieur l'effort rsistant de traction, soit:
avec:
Npe =A . /y 1 'YMo
Nu= 0,9. Anet.fu 1 'YM2
N5. NR =min [Npe ; Nu; Nnetl
(rsistance plastique de la section brute)
(rsistance ultime de la section nette au droit des trous de
fixation)
(rsistance plastique de la section nette pour les assem-
blages par boulons prcontraints l'.L.U.)
4.4.2. EFFORT AXIAL DE COMPRESSION (N)
Dans un lment sollicit en compression axiale, l'effort de compression N dans
chaque section transversale doit rester infrieur 1 ' effort rsistant de compression,
soit:
N 5. NR, avec :
Pour les sections de classe 1, 2 ou 3 :
NR = Npt =A -!y 1 'YMO (rsistance plastique de la section brute)
Pour les sections de classe 4 :
NR =No= Ae.fffy 1 Yvtl (rsistance de calcul de la section brute au voilement
local)
o Ae.ff= aire efficace de la section.
4.4.3. MOMENT FLCIITSSANT (M)
En l'absence d' effort tranchant, le moment flchissant M dans chaque section trans-
versale doit rester infrieur au moment rsistant, soit :
M 5. MR, avec :
- pour les sections de classe 1 ou 2 :
MR = Mpe = Wpt ! y 1 'YMO (moment rsistant plastique)
- pour les sections de classe 3 :
MR =Mel= Wee .fy 1 'YMO (moment rsistant lastique)
- pour les sections de classe 4 :
MR =Mo =We.ff.fy hM! (moment rsistant au voilement local)
4.4.4.EFFORT TRANCHANT (V)
L'effort tranchant V dans chaque section transversale doit rester infrieur 1' effort
tranchant rsistant, soit :
o Av est l' aire de cisaillement, qui peut tre dtermine co=e suit (pour un effort
parallle l' me) :
- profils larrns 1 ou H :
Av= A- 2 b lj+ (lw + 2r) lj
- profs larrns 1_1 :
Av= A- 2 b lj+ (tw + r) lJ
- profils reconstitus sonds 1 ou H:
Av = (h- 2lj) lw
4.4.5. MOMENT FLCIITSSANT +
EFFORT TRANCHANT (M + V)
Le moment rsistant plastique d'une section est rduit par la prsence
de cisaillement.
Si l'effort tranchant est faible, cette rduction est ngligeable (et compense par
l'crouissage du matriau).
193
En revanche, ds lors que l'effort tranchant dpasse la moiti de l'effort tranchant
plastique rsistant, il faut prendre en compte son interaction sur le moment rsistant
plastique. Soit :
si 0,5 Vpe, M MR
si V> 0,5 Vpt M Mv
avec:
MR = moment rsistant plastique tel que dfini au 4.4.3.
Mv = moment rsistant plastique rduit du fait de l'effort tranchant, dtermin en
utilisant une limite d'lasticit rduitef,ed pour l'aire de cisaillement seule,
soit :
avec:
Pour les sections transversales semelles gales et flchies suivant l'axe de forte
inertie, on obtient :
Mv = [Wpe -/y- Wv -fy + Wv -fredJ IYMO
Mv = [Wpe- Wv .p] -fy 1 YMO
avec Mv =module de rsistance plastique de l'aire de cisaillement Av.
Soit:

Ay = htw et Wv = 4 = 4 fw
Mv =[Wpe- !y
4 fw Y Mo
qui peut se reprsenter graphiquement comme ci-dessous :
Mv
Mpe -------------;----
MR
Msemslfes ---------- --- -- .1. -- -- --
v

0,5 1,0 Vpf
- Figure 1 08 -
194
4.4.6. MOMENT FLCHISSANT + EFFORT AXIAL
(M+N)
SECTIONS DE CLASSES 1 ET 2
Pour les sections de classes 1 et 2, il faut vrifier, en l'absence d' effort tranchant,
que le moment flchissant M reste infrieur au moment rsistant plastique MN rduit
du fait de l'effort axial, soit:
- pour un plat :
et le critre devient :
M ( N J2 --+- < 1
Mpe Npe
- pour une section comportant des semelles :
min [0,25 Npe; 0,50 Aw .fy 1 YMo], alors MN= Mpe
siN> min [0,25 Npt; 0,50 Aw .fy 1 YMo], Aw =A- 2 b !ttant l' aire de l'me,
il faut distinguer 3 cas :
a) flexion autour de l'axe yy :
1- _!!___
Npe
M -M
Ny - ply 1 - 0,5 a
avec a= min [Aw 1 A ; 0,5]
N
a/2 1.0 Npe
- Figure 109 -
b) flexion au tour de l'axe zz :
avec a= min [A.,JA ; 0,5]
+-------'-----------.:L__;,..._ Ns
a 1,0 Npf
- Figure 1 10 -
c) flexion biaxiale :
[
M ]a. [ M ] ~ _Y_+ _z_ <l
MNy MNz
les exposants a et ~ valant, pour des sections en 1 etH :
a= 2 et ~ = 5 !!___ avec ~ ;::> 1
Npf
SECTIONS DE CLASSE 3
Les sections de classe 3 sont considres comme satisfaisantes, si la contrainte lon-
gitudinale maximale x vrifie la condition :
ce qui s'crit encore :
Les sections de classe 4 sont considres comme satisfaisantes, si la contrainte lon-
gitudinale maximale x, calcule en utilisant les largeurs efficaces des parois com-
primes, vrifie la condition :
ce qui s'crit encore :
avec:
Aeff = aire de la section transversale suppose soumise une compression uni-
forme (M = 0) ;
Weff = module de rsistance de la section efficace, la section transversale tant
suppose soumise uniquement un moment flchissant suivant l'axe
concern (N = 0) ;
e = dcalage de 1' axe neutre concern, la section transversale tant suppose
soumise une compression uniforme (M = 0).
4.4.7. MOMENT FLCHISSANT+ EFFORT AXIAL
+EFFORT TRANCHANT (M + V+ N)
Lorsque l'effort tranchant dpasse la moiti de l'effort tranchant rsistant plastique,
il faut prendre en compte son effet, ainsi que celui de l'effort axial, pour calculer le
moment rsistant plastique rduit.
Si V::; 0,5 Vpe ~ critres du paragraphe 4.4.6. vrifier.
Si V> 0,5 Vpe ~ la rsistance de calcul de la section transversale aux combi-
naisons de moment et effort axial doit tre calcule en utili-
sant une limite d'lasticit rduite fred pour l'aire de cisaille-
ment Av
avec:
4.5. ORGANIGRAMMES RCAPITULATIFS
DE CALCULS
Les organigrammes qui suivent ont t tablis pour les principaux cas de sollicita-
tions ( l'exclusion de la torsion), conformment aux prescriptions de l' Eurocode 3,
chapitre 5.4., intitul "rsistance des sections transversales". Les numros des di vers
paragraphes sont nots en rfrence (entre parenthses).
Les 7 sollicitations analyses, simples ou multiples, sont les suivantes :
- effort axial de traction (N)
- effort axial de compression (N)
- flexion simple (moment M)
- effort tranchant (V)
- flexion simple + Effort tranchant (M + V)
- flexion compose (M + N)
- flexion dvie (ou biaxiale) seule ou compose (My+ Mz + N).
Effort axial de traction N
(5.4.3)
- Figure l l 1 -
198
Effort axial de compression N
(5.4.4)
- Figure 1 1 2 -
Flexion simple (moment M)
- Figure 1 1 3A -
199
Section de
classe 1 et 2 ~ " =
1
Section de
classe 3
Section de
classe 4
Effort tranchant V
(5.4.6)
- Figure 1 1 3-8 -
Flexion simple + effort tranchant
-Figure 114-
200
Flexion compose seule (M + N)
Section de
classes 1 et 2
Classe 3
Classe 4
MNy = Mpey l_l.=.._l
Classes b -
0
5
<J
1et2 M-M [1-(n-a )']
Nz- pez
1
_a
Classe
3
Classe
4
- Figure 1 15 -
' CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3
Classes
1 et 2
Classe
3
Classe
4
Flexion dvie (ou biaxiale)
seule (N = 0) ou compose (N "# 0)
[My]"+[ Mz r 1

Classes
MNy MNz 1 et 2
N My Mz
Classe
My Mz
- - +--+ -- --+ --
A fy Mely Metz 3 Mety Metz
_N_+ My+N. ey+Mz+ N. ez

Classe
My+N.ey+Mz+N.ez
Ae/ffy Meffy Meffz 4 Merry Meffz
-Figure 116-
4.6. RSISTANCE LA FATIGUE

La vrification la fatigue n'est pas requise pour les ossatures de btiments,
l'exception des structures soumises des fluctuations rptes de contraintes :
- structures supportant des dispositifs de levage et/ou des charges roulantes,
- structures sollicites par des cycles rpt.s de contraintes dus des vibrations
diverses, engendres par des machines ou des hommes,
- structures soumises des oscillations dues au vent.
Le chapitre 9 de l' Eurocode 3 traite du phnomne de fatigue, d' une faon trs
gnrale, car il s'agit d'un phnomne trs ctifficile apprhender, mal matris et
202
qui ne concerne que quelques rares constructions. D ne mrite donc pas qu'on s'y
attarde davantage ici .
Nous prciserons seulement que les calculs de rsistance la fatigue d'lments de
strUctures, soumis des sollicitations rptes, alternes et cycliques, consistent
tablir un diagramme d'endurance, qui dtermine les valeurs limites vers lesquelles
tendent les amplitudes de contraintes lorsque le nombre de cycles N devient trs
grand.
cr
Cycle de contrainte
---- .. .. ....
O"max
' .. .. ......... .. .
L---+------ _L-------.-Temps
- Figure 1 17 -
= max - min =tendue de la contrainte nominale
cr
(MPa)
400
350
300
250

104 105 106 107 108 109
- Figure 1 1 8 -
N (cycles)
CHAPITRE 5
DIMENSIONNEMENT
DES POUTRES FLCHIES
Les poutres fldes sont sollicites par un moment flchissant M et un effort tran-
chant V.
Le moment flclssant dveloppe des contraintes dans le matriau, dont la rparti-
tion est bi-triangulaire, tant que l'on reste dans le domaine lastique du diagramme
contraintes 1 dformations.
A.N.E.-
V;
- Figure 1 19 -
Les contraintes dveloppes sur les fibres extrmes, par rapport 1' axe neutre las-
tique (A.N.E.) qui passe par G, sont:
Mv
5
et
Mvi
(J =-- <J =--
s l 1 l
ou:
M
et
M
crs=-- G;=--
wds weti
Wee tant les modules de rsistance lastique de la section considre.
Un bon dimensionnement a pour but d' optirrser le ratio, "mertie 1 prix".
Or le prix tant directement proportionnel au poids d'acier, il faut mininser la
conso=ation d'acier et maximiser l'inertie, ce que l'on obtient en positionnant la
matire le plus loin possible de l'axe neutre.
On reste cependant limit sur ce dernier point par des exigences d' esthtique, de
confort ou d'exploitation (hauteur des poutres limites par le gabarit sous-jacem
mnager).
On peut donc chercher tablir la peifonnance ou le rendement d'une section, pour
une hauteur donne, en fonction de la rpartition de matire adopte.
La section en l est naturellement la section la meilleure, du fait que la matire est
loigne de l'axe neutre.
PERFORMANCE D'UNE SECTION
Comparons une section rectangulaire et une section en/, idale (c'est--dire prsen-
tant une me infiniment mince), qui ont la mme aire (donc le mme poids, et a
priori le mme prix) et la mme hauteur.
A T bh =A
l
b h3
eG h
12
l bh
2
=-=0, 16Ah
v 6
....!_
---1
A/2 T
l =2(J
G h
!_ = 0,50A h
v
A/2
- Figure 1 20 -
La section en l "idale" ressort 3 fois plus performante que la section rectangulaire
de rfrence.
Les profils lamins courants ont une performance intermdiaire, qui correspond la
moyenne entre les sections rectangulaires et I idal, soit: !..= 0,33 Ah= Ah
v 3
206
Dimensionnement des poutres flchies
Vrifions-le sur un IPE 200, par exemple:
A= 28,5 cm
2
h =20 cm
0,33 Ah= 188 cm
3
!..= 194 cm
3
v
Les profils lamins ne sont donc pas particulirement performants. Cela s'explique
ar Je fait qu' ils possdent une me trs nettement sur<limenswnne (ce qm repr-
de la matire non performante, donc pnalisante).
RENDEMENT D'UNE SECTION
Le rendement gomtrique d'une section est :
- Pour la section en l idale, on a :
Ah
2
l=-
4
h
et v =v=-
s 1 2
h2
A-
d'o
4
p=--=1
h2
A-
4
C'est le rendement maximal, thorique bien sr .
Pour la section rectangulaire :
bh
3
/ =-
12
1
d'o: p = -
3
A=bh
h
V =V=-
s 1 2
Pour un profil lamin IPE 200 :
I= 1. 943 cm
4
A= 28,5 cm
2
vs= v;= 10 cm
207
2
d'o : p =- (rendement intermdiaire, analogue la performance).
3
5.1. DIMENSIONNEMENT DES POUTRES
EN CALCUL LASTIQUE (P.R.S.)
Il s'agit gnralement des poutres lances (poutres de grande porte en btiment ou
poutres de ponts) ou bien de poutres plus massives, dimensionnes par un calcul de
flche, pour lesquelles donc un calcul en plasticit serait superflu (pannes de toiture
de btiment, par exemple).
TI s'agit donc, pour un moment donn (c'est--dire pour une porte et des conditions
de charge bien dfinies), de dtenniner une section optimale (c'est--dire poids
minimal et modules de rsistance maximaux). Soit :
V;
,___a_;__,
- Figure 1 2 1 -
- section totale : !2 =As +Ai+ d lw
- position de l'axe neutre lastique:
crivons 1' quilibre des moments statiques par rapport cet axe neutre.
A (v-1sJ+(vs-1Y _,
s s 2 2 "W ' 2 2 w
En ngligeant lji et Ifs qui sont faibles en regard de Vs , V; eth, on obtient :
208
En posant Vi= h- Vs, on obtient fmalement :
( 1\ + J
ce qui nous donne la position de G et de l'axe neutre.
_ Moment d'Inertie (par rapport l' A.N.E.):
+
ce qui donne, tous calculs faits, en ngligeant !Ji et Ifs vis--vis de h et en consid-
rant donc que d h :
(
ht J (htw J
l = h2 --?- + 1\ -vs. h 2 + 1\
SECTION DES SEMELLES
As et Ai seront minimales lorsque les contraintes sur les fibres extrmes auront
atteint les limites admissibles.
<Js +<Ji
[ - . . . - h <Js
dans vs =-<Js, il vnt. vs--=--=- que l' on porte dans
M
l h
En portant - = =---=-
M <Js + <J;
l ' expression de l'inertie, d'o l'on tire aprs rsolution:
M htw [ crs]
A; =--=- - - 2 - =-
(
A=--- 2 --
s ha 6 cr
s s
Dans ces formules, le premier terme reprsente la section que devrait avoir chaque
membrure, si l'me tait infiniment mince. Chacune serait en effet soumise
1' effort normal M 1 h.
Le second terme reprsente la collaboration de l'me la rsistance de la section
la flexion.
CAS PARTICULIER : SECTION SYMTRIQUE SEMELLES GALES
D'o :
SECTION DE L'ME
M h. t,
A;=A;=---
h. !y 6
2M 2
Q =-- + -h. t,
h . !y 3
L'effort tranchant doit rester infrieur l'effort tranchant rsistant, soit:
ou
!y
V$ VR = A.v . f3
Y Mo
vf3
--Y Mo
fy
Compte tenu que les lancements admissibles courants des poutres sont:
1 h 1
- < -<-,
25 .e 20
la hauteur h est fixe en fonction de la porte .e, d'o l'on tire aussitt l'paisseur
d
' . . A.v
ametw., =-
w h
VRIFICATION DE LA FLCHE
Les calculs de dimensionnement et de rsistance prcdents ont t conduits
I'.L. U.
n convient de vrifier maintenant, l'.L.S. , que les dformations restent adrnis-
.e .e
sibles et notamment que la flche de la poutre reste infrieure - , -, ...
' wo 400
selon que la poutre appartient une toiture, un plancher recevant ou non des
poteaux, etc.
APPLICATION NUMRIQUE
Dterminer la section d'un profil P.R.S., de 50 rn de porte, isostatique, en acier
S.355, recevant une surcharge de 50 k.N/ ml. Pour des raisons de corrosion, l'pais-
seur de l'me sera f w = 20 mm.
Pour limiter les dformations, adoptons un lancement classique de 1125. Ce qui
.e
dtermine la hauteur de la poutre : h = - = 2 m.
25
L' lancement de l'me vaut h 1 tw = !00. La section est donc de classe 3 et les cal-
culs doivent tre condui ts en lasticit. Soit:
50
2
M = [1,35 Q x 78,5 + 1,50 x 50) x-
8
M =(106Q +75)x312,5k.Nm
2M 2
Q =--+ - h . tw
h. !y 3
Q = 2(106Q +75)x 312,5
2 x 355 x 103 3
d' o l'on tire : Q = 1 022 cm
2
Le poids propre de la poutre vaut : g = 1 022 x 78,5 x 1 o-
4
= 8 k.N/ ml
Section de l' me : ah = 400 cm
2
Section de chaque semelle : A= 31 1 cm
2
En adoptant (par exemple) une largeur de semelle b telle que b = h 1 4, ce qui cor-
respond un profil trs performant, on obtient :
b = 500 mm
A 3 11
1= b =50 = 6,2 cm
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCOOE
3
La section du PRS est donc fixe :
h 2 000 nun
b 500 nun
lw 20 nun
lt 62 mm
VRIFICATION DE L'EFFORT TRANCHANT
v =[1,35 x 6,9 + 1,50 x 50]
50
2
v =2 107 kN
_i_
VR = Vpe =<\v f3
Yuo
VR=400 x 355x IO-I =8200kN
f3
V< 0,5 VR, donc il n'y a pas d'interaction entre l'effort tranchant V et le moment
flchissant M.
problmes de voilement local et de dtemnation de raidisseurs d'me restent
vnfler.
MOMENT D'INERTIE
Tous calculs faits, 1 = 0,075 m4
VRIFICATION DE LA FLCHE
5 (g + q) f4 l
!= <-=25 cm
384 El 200
j- 5 0,569 x 5 0004
384 21 000 x 75 x I05
!= 29 cm> = 25 cm
La condition de flche est la limite de l'inadmissibilit.
Oimensionnement des poutres flchies
5.2. DIMENSIONNEMENT DES POUTRES
EN CALCUL PLASTIQUE (LAMINS)
Les profL!s lamins sont gnralement des sections compactes dont la plastification
totale est possible, leurs mes tant surdimensionnes, donc non sujettes au risque
de voilement local.
Considrons une poutre isostatique soumise une charge uniformment rpartie q.
La section mdiane, la plus sollicite, est soumise un moment gal g P 1 8 (voir
figure 122 A/BIC)
Dans un premier temps, la rpartition des contraintes normales est linaire (hypo-
thses de Navier-Bemouilli). Nous sommes dans la phase lastique du comporte-
ment du matriau.
q
l lll!l ! l !llllllllll!l l llllllllllll
-Figure ] 22-A-

- -{2J
Lorsque les contraintes sur les fibres extrmes atteignent 1a limite lastique /y. le
moment flchissant sollicitant la section mdiane est gal au moment lastique Mee.
Si on augmente la charge, les contraintes ne sont plus proportionnelles aux dforma-
tions. Les fibres extrmes se plastifient.
f
q M> Mee y
llllllllllllll ! llllllllllll\1111111 I !
L : J - --
\_ Zones plastifies - fy
-Figure 122-8-
On peut augmenter la charge jusqu' ce que la section mdiane soit entirement
plastifie. C'est--dire que le moment flchissant soit gal au moment plastique
Mpt La courbure de la poutre est trs importante dans la zone centrale de la poutre
qui est plastifie. On admet qu'il se forme, dans la section )Jldiane, une rotule plas-
tique (ou articulation). La poutre se comporte comme deux lments rigides relis
par une articulation. On dit qu' il y a plastification totale.
' 1
3
J: I
\_ Zones plastifies
- Figure 122-c -
Il s'agit ds lors de vrifier que: M :<:; Mpe == Wpe . fy
M tant connu etfy donn, l'inconnue est toujours Wpe et il faut donc vrifier que:
Mpl

!y
MCANISME DE RUlNE- ROTULE PLASTIQUE
Considrons une poutre bi-encastre d'inertie constante, soumise une charge uni-
formment rpartie q.
Dans un premier temps, la poutre a un comportement lastique. On peut crire :
Moment l'encastrement MA== Mc==- q. R_2 1 12
Moment mi-porte Ms== q. e
2
124
q
11111111111 11111111111 l il l 11 I l 1 Il
A B C
f-oc e
/]Mc

-Figure 123-
Phase lastique
Si on augmente la charge, les sections d'encastrement, les plus sollicites, vont se
plastifier en premier. On atteint dans ces sections le moment plastique Mpe
1 MA 1 == 1 Mc 1 == 1 Mpe 1 == q. f2 1 12
Ms== Mpe 12 == q. f2 124
214
n se forme alors une rotule plastique chaque encastrement. L'apparition de rotule
plastique n'est possible que s'il n'y a aucun phnomne de voilement local.
Si la capacit de rotation des sections A et C est importante on peut encore augmen-
ter la charge. L'accroissement de charge!!. q est repris par la poutre qui a un com-
portement bi-articul aprs plastification des sections d'encastrement. On dit que les
sections A et C sont puises et travaillent comme des articulations pour ce suppl-
ment de charge. La poutre devient isostatique.
Il 1111111111111111111111111111111
A C
B
!!.M
- Figure 1 24 -
Phase plastique
Ce nouveau fonctionnement reste possible jusqu' ce que la section mdiane soit
compltement plastifie. On a alors :
1 MA 1 == 1 Mc 1 == 1 Mpe 1 == q. f2 1 12
Ms== Mpe == q. R-
2
124 +!!. q. e
2
18
L'apparition d'une rotule plastique en B transforme la structure en mcanisme de
ruine. Le systme est instable et s'effondre.
La charge de rupture vaut:
B
- Figure 1 25 -
Mcanisme de ruine
q,.==q+t!.q== !6Mpelf
2
== 1,33q
La poutre, initialement hyperstatique, a successivement puis toutes ses possibili-
ts de rsistance jusqu' se transformer en mcanisme. Ce phnomne est appel
l'adaptation plastique.
215
3
REDISTRIBUTION DES EFFORTS
DANS LES STRUCTURES HYPERSTATIQUES
L'exemple de la poutre bi-encastre montre bien la redistribution du moment fl-
chissant aprs plastification des sections d'encastrement (formation de rotules plas-
tiques). Cette redistribution n'est possible que si les lments de la structure et le
matriau le permettent.
Le calcul plastique des sollicitations n'est possible que si les conditions suivantes
sont remplies :
A DUCTI!.JT DU MATRIAU
L'acier doit tre suffisamment ductile afin de permettre la formation de rotules plas-
tiques (allongements plastiques importants).
B. CAPACIT DE ROTATION
Les lments plastifis doivent tre capables de supporter la rotation des rotules
plastiques.
C. ABSENCE D'INSTABILIT
La plastification des sections n'est possible qu' en l' absence de tout phnomne
d'instabilit (voilement local, dversement).
La figure suivante illustre la capacit de rotation des diffrentes classes de sections.
Elle montre la rsistance et la capacit de rotation qui peuvent tre atteintes avant
apparition du phnomne de voilement local . Tout risque de dversement est sup-
pos empch. La classification des sections est dfinie au chapitre 4.3.
M
. . .. [ . Classe 2

Classe 4

> 2 >4 4>; <l>pe
- Figure 126 -
216
Classe 1 : les sections de classe 1 peuvent former une rotule plastique et ont une
capacit de rotation importante.
Classe 2 : les sections de classe 2 peuvent former une rotule plastique mais avec
une capacit de rotation limite.
M
M'tt v:"""'
Md .. . .. ... ..... loo:l
Classe 1 Classe 2
-Figure 127 -
Classe 3 : les sections de classe 3 ne peuvent pas former de rotule plastique. Le
moment flchissant les sollicitant peut atteindre le moment lastique Met mais le
voilement local est susceptible d'empcher le dveloppement du moment plas-
tique Mpe
Classe 4 : les sections de classe 4 ne peuvent pas former de rotule plastique. Le
voilement local est susceptible d'empcher le dveloppement du moment las-
tique Mee
M"tl Mee / local
8
Classe 3 Classe 4
-Figure 128-
CLASSES DE SECTIONS ET RSISTANCE ULTIME
Comme nous l' avons vu prcdemment la classification des sections permet de pr-
juger de leur comportement et de leur rsistance. Le tableau suivant indique,
chaque classe, la mthode d'analyse que l' on peut utiliser pour le calcul des sollici-
tations et pour le calcul de la rsistance ultime. (Cf tableau page suivante).
Classe
Capacit Calcul Rsistance
de rotation des sollicitations de calcul
1 Importante Plastique Plastique
2 Limite Plastique
si justification par essai
Plastique
3 Nulle lastique lastique
sur section complte
4 Nulle lastique lastique
sur section efficace
EXEMPLES DE DllvNSIONNEMENTS
SECTIONS DE CLASSES 1 ET 2
Le moment rsistant de la section est gal au moment plastique Mpt-
MR=Mpe= Wpe fyiYMO
YMo= 1
- Figure 1 29 -
Soit un IPE 400, fl chi selon son plan principal d' inertie. Acier S.235.
b = 180 mm ct= 13,5 mm
d = 33 1 mm tw = 8,6 mm
Semelle comprime :
c = 180 1 2 = 90 mm
ct = 13,5 mm
c 1 ct = 6,67 < 10 = 10
Donc la semelle est de classe I
me flchie :
d =33lmm
tw = 8,6 mm
d 1 tw = 38,5 < 72 = 72
Donc 1' me est de classe 1 .
218
La section globale tant de classe 1, le calcul peut tre men en plasticit.
Wpe = 1.308 cm
3
MR = Mpe = Wpe .fy = 307 kNm
Le moment rsistant de la section est gal au moment lastique Mee
- Figure 130 -
MR =Mee= Wet -fy 1 YMO
Soit un PRS flchi selon son plan principal d'inertie. La nuance d'acier est S.355.
= ~ {235 = 0,81
v ill
b = 360 rrun
h = 1.000 mm
22mm
10 mm
Semelle comprime :
c = 175 rrun
t
1
= 22 rrun
9e = 7,3 <cl t
1
=7,9 < 10 e= 8,1
Donc la semelle est de classe 2
me flchie :
d = 940mm
tw = 10 mm
83 e = 67 < d 1 tw = 94 < 124 e = lOO
Donc l'me est de classe 3.
La section globale est donc de classe 3 et le calcul sera conduit en lasticit.
Wee = 9.060 cm
3
MR =Mee= Wd .fy = 3 216 kNm
219
Le moment rsistant de la section est gal au moment lastique rduit calcul avec
la section rduite, dite "efficace".
MR=Meff.fyi'YMI 'YMi = 1, 10
!
- = ~ Part1es ~
_._/ ngliges L_____/
- - - - -- ~
- Figure 1 3 1 -
La procdure particulire de calculs mrite d'tre dtaille, car les sections de classe
4 sont des sections " risque", qui exigent d'tre particulirement examines.
Procdure de calculs des sections de classe 4 sollicites
en flexion simple
a) On calcule l'lancement des ailes de la semelle comprime, ce qui permet d' obte-
nir la section efficace de la semelle en compression pure (Tableau 5.3.3. de
l' Eurocode, reproduit ci-avant page 184]. La semelle tendue reste, bien sr, effi-
cace dans la totalit de sa section.
-Figure 132-
b) Considrant une section compose de la section efficace de la semelle compri-
me et des sections brutes de la semelle tendue et de l'me, on dtermine la posi-
tion du centre de gravit et on en dduit le rapport algbrique 'V de la contrainte
dans la fibre extrme tendue de l'me celle de la fibre extrme comprime de
l'me, avec un diagramme linaire de contraintes.
c) partir de la valeur de 'V prcdemment tablie, on calcul l'lancement de
l'me, ce qui permet d'obtenir les largeurs efficaces d'fune [Tableau 5.3.2. de
l' Eurocode, reproduit ci-avant page 183].
-f=I-
'V
- Figure 1 34 -
d) On calcule la position du nouveau centre de gravit de la section efficace, qui
nous permet de calculer ensuite les modules de rsistance lastique Weff de la
section efficace complte compose de :
la section efficace de la semelle comprime,
la section brute de la semelle tendue,
la section efficace de l'me.
partir du plus petit Weffi on tablit MR = Weff .fy 1 'YMl
- Figure 1 35 -
Application numrique
Soit un PRS, flchi selon son plan principal d' inertie et ayant pour dimensions :
h = 1 200 mm lw = 10 mm
b = 320 mm IJ= 10 mm
Acier S.355, donc = 0,81
a) Semelle comprime
\ji=+ 1 d'o ka= 0,43
155
. = 1 = 10 = 1 02
p ,..- '
28,4 ,.; k(j 28,4 x 0,81 x v 0,43
- ti -0 22)
.P > 0,673 d'o p = \. "-p '
Soit: p = 0,77
.2
p
et b,JF pc= 0,77 x 155 = 120 mm
- Figure l 36 -
b) Calcul de \jf en fonction de x
La position du nouveau centre de gravit G
1
est obtenue en posant l'galit des
moments statiques des sections de part et d'autre de v'v.
25 (59,5 +x) + <
59
+ x)
2
= <
59
- x)
2
+ 32 (59,5 -x)
2 2
D'o l'on tire: x = 2,4 cm
Vs= h 12 +x= 62,4 cm
vi = h 1 2 -x= 57,6 cm
vi 57,6
et \jf= - =----0,92
vs 62,4
c) meflchie
'V=- 0,92 d'o l'on tire :
ka= 7,81-6,29 \jf + 9,78 \jf
2
= 10,3
b 1 180
. = 1 = 10 = 1,60
P 284ed 28,4 x 0,8lx3,21
' cr
- (1,60- 0,22) -0 54
P- - '
1,6
2
d 118
b . .-= pb = p- = 0,54 x - = 320 mm
eJJ c 2 2
bel= 0,4 bef!= 130 mm
be2 = 0,6 bef!= 190 mm
10
- - i- - ---------_t
u __ G_g - - -- -- fu
___l'
10 cr;
- Figure l 37 -
d) Module de rsistance efficace Weff
Position du nouveau centre de gravit G2 :
(19+d
25 (59,5 + e) + 13 (52,5 + e) + _;__ __
2
D'o on tire: e = 8,7 cm
' 2
32 (59,5 - e) + (
59
- e)
2
- Calcul de l'inertie efficace Jeff par rapport l'axe u :
leff= 25 (59,5 + 8,7)
2
+ 32 (59,5- 8,7)
2
+ 13 (46 + 8,7 + 6,5)2 + 78 X 10,32
13
3
+ 78
3
+ 25 + 32
+
12
Ieff= 295 560 cm
4
d
v
5
=-+e=59 + 8,7 =67,7 cm
2
d
V;= 2"- e =59- 8,7 = 50,3 cm
W eff minimal =
295 560
= 4 366 cm3
67,7
Le moment rsistant est finalement :
MR= We[ffyfyMI
MR = 4 366 x 355 x JO- 3 1 1,10
MR= 1410kNm
NOTA:
Avant l'instauration de l'Eurocode 3, ce PRS aurait t dimensionn en calcul las-
tique sur la section brute (c'est--dire comme une section de classe 3), ce qui aurait
conduit au rsultat suivant:
- Inertie brute : I = 360 000 cm4
Module de rsistance : Wet = 6 000 cm3
- Moment rsistant lastique :
MR = Wee .fy IYMO = 2 130 kNm
L' Eurocode 3 apporte donc pour ce type de section de classe 4, une minoration,
donc une scurit de 50 %ce qui peut paratre, au premier abord, exagr ; mais qui
en fait ne l'est pas, compte tenu de la trs grande instabilit de ce type de section et
du nombre de sinistres dont elles sont l'origine.
CHAPITRE 6
CONCEPTION ET CALCUL
DES BTIMENTS MTALLIQUES
Les btiments mtalliques peuvent tre de conceptions fort diffrentes, selon
l'application laquelle ils sont destins, les contraintes d'exploitation, les
contraintes d'environnement, les exigences architecturales, les habitudes des
constructeurs, etc.
Nous ne retiendrons que les solutions technologiques les plus couramment utilises
et nous effectuerons les calculs de dimensionnement et de vrification des bti-
ments, lment par lment, successivement et dans le sens logique de descente des
charges (couvertures, pannes, fermes, poteaux, contreventements, etc.).
La mthodologie des calculs sera la suivante :
- reprage des diverses actions possibles et calculs des combinaisons d'actions les
plus dfavorables,
- calcul des sollicitations correspondantes (efforts normaux et tranchants, moments
de flexion simple ou dvie, moments de torsion ventuels),
- vrification des rsistances des pices (calcul des contraintes),
- vrification des stabilits de forme (dformations, flches, dplacements).
6.1. CALCUL DES COUVERTURES ET DES BARDAGES
6.1.1 CALCUL DES COUVERTURES
Les couvertures quipant la grande majorit des btiments mtalliques, sont de deux
types:
- les couvertures en plaques ondules d'amiante-ciment, destines gnralement
aux constructions de bas de gamme (hangars agricoles, dpts ... ) ;
- les couvertures eu bacs acier nervurs ( veutuellemeut aluminium), plus on-
reuses, mais prsentant de multiples avantages, qui font que ce mode de couver-
ture est le plus rpandu.
Ces produits tant entirement standardiss, ou ne les calcule plus. Les fabricants
ont calcul une fois pour toutes les diffrents profils et out rcapitul les rsultats
dans des tableaux ou sur des abaques. La dtermination du profil recherch adquat
se fait donc par simple lecture.
LES COUVERTURES EN AMIANTE-CIMENT
Les plaques ondules en amiante-ciment ont pour avantages principaux :
- une bonne rsistance au vieillissement, du fait de leur insensibilit l'humidit;
- leur incombustibilit ;
- une grande stabilit dimensionnelle (dilatation et flches minimes) ;
- un cot modique.
En revanche, elles ncessitent :
- une pente minimale de toiture de 9%;
- 1' adjonction de cordons d' tanchit dans tous les cas, pour pente infrieure 16% ;
- un recouvrement de plaques de 20 cm ;
- un entraxe de pannes faible, de 1,00 rn 1,38 m maximum ( l'exception des
maxi-plaques qui vont 2,25 rn).
Enfin, leur aspect architectural est mdiocre, leur poids lev (18 daN/m2) et leur
rsistance aux chocs limite (risque de rupture brutale).
Les plaques standards les plus courantes figurent daus le tableau suivant, et
conviennent pour toutes rgions de neige, jusqu' 900 mtres d'altitude.
Couuaissant le site de construction, on calcule la surcharge de neige extrme Se et
on en dduit le type de plaque utiliser, ce qui dtermine alors l' entraxe des pannes.
Longueur nominale Nombre Porte des plaques Surcharge admissible
des plaquas (m) d'appuis (= entraxe pannes) (daN/m
2
)
Formats 1,52 2 1,38 308
courants 2,50 3 1,18 425
1,25 2 1,11 480
Format
2,50 2 2,25 308
spcial
Ce type de couverture est rglement par le D.T.U. 40.31.
Conception et calcul des btiments mtalliques
LES COUVERTURES EN BACS ACIER NERVURS
n s'agit de bacs nervurs, en acier galvanis, gnralement vrlaqus, et de grandes
dimensions :
- largeur = 1 rn environ ;
- longueur jusqu' 12 rn couramment;
- paisseurs courantes: 75/100 et 10110 mm.
Les bacs de faible longueur peuvent porter sur 2 pannes (calcul isostatique). Mais la
plupart du temps, les bacs sont utiliss en grande longueur (conomie de temps et de
main-d'uvre la pose) et portent, de ce fait, sur 3 ou 4 appuis. Ils sont alors calcu-
ls en continuit et prsentent des flches rduites.
La porte des bacs (continus ou non), qui dtermine 1' entraxe des pannes, est obte-
nue:
- en fonction des charges sollicitant les bacs (charges climatiques, charges de mon-
tage, isolation, tanchit ... ) ;
en fonction du profil des bacs. Les fabricants proposent divers profils, correspon-
dant divers moments d'inertie (variables en fonction de l'paisseur de la tle,
du pas des nervures et de la hauteur des ondes).
Tous les bacs sont dimensionns pour prsenter une flche maximale infrieure
11200 de leur porte, et pour supporter une charge minimale de 100 daN/m
2
, qui
correspond au poids de deux hommes et de leurs matriels (eutretieu ou travaux sur
la toiture).
Les bacs peuvent tre poss tels quels, en couverture sche (si p > 5 %) ou bien
recevoir une tanchit, gnralement multicouches. Les pentes, modes de fixation
et recouvrements sont, bien sr, rglements (fixations par boulons-crochets ou vis
autotaraudeuses).
Leur grande rapidit de pose et leur faible poids (environ 10 daN/m
2
) en font un
mode de couverture particulirement adapt aux constructions industrielles mtal-
liques.
Le choix d'un profil de bacs s'effectue par simple lecture des tableaux proposs par
les fabricants, en fonction des charges supporter et des portes (continues ou non),
selon le modle ci-dessous.
La fiche technique, page suivante, permet de choisir le txPe et la porte du bac en
fonction des surcharges de neige.
227
Profil
Critre
paisseur
Poids Nombre Porte(en m)
Flche kg/m
2
d'appuis pour une charge (daN/m
2
) de :
100 115 125 150 175 200 250
0,75 6,74 2 2,45 2,35 2,30 2,15 2,05 1,95 1,80
3
f. 11200
2,95 2,80 2,70 2,50 2,35 2,20 1,95
1,00 8,99 2 2,70 2,60 2,55 2,40 2,25 2,15 2,00
Plein
3 3,25 3,10 3,00 2,80 2,70 2,50 2,25
0,75 6,74 2 2,15 2,05 2,00 1,85 1,70 1,65 1,50
3 2,60 2,45 2,35 2,20 2,05 1,95 1,80
f. 1/300
1,00 8,99 2 2,35 2,25 2,20 2,05 1,95 1,85 1,70
3 2,95 2,80 2,70 2,50 2,30 2,20 2,00
-Figure 138-
Bande de solin
Rive con!Te mur
112 faitiro boudin
Bande de rive
Embout
Failire
Capot d'aration (chatire)
Appareils srie Lumidomo- Fumldonc
Chevtre
- Figure 139 -
Couverture Boes Acier el Accessoires (Documenlolion Sol/oc)
6.1.2. CALCUL DES BARDAGES
Les bardages, dont la fonction est le remplissage des faades, sont gnralement
raliss en bacs acier (ventuellement en plaques fibro-ci.Jp.ent, si la couverture est
ainsi ralise).
Constitus d'un simple parement de tle nervure, ils sont dits : simple peau. Consti-
tus de deux parements, ils sont dits "double-peau". Dans ce dernier cas, les deux
parements peuvent tre poss nervures croises (avec isolation intercalaire, en
laine de verre par exempl e) ou nervures parallles (avec isolation par mousse
rigide de polyurthane injecte, qui solidarise les deux parements).
Bardage simple peau Bardage double peau
- Figure 140 -
Selon les cas, les rigidits des panneaux sont trs diffrentes, et donc leurs portes
galement.
Les tableaux de calculs donns par les fabricants sont donc diffrents pour chaque
type de bardage, et sel0n que le btiment est ouvert ou ferm.
Les portes admissibles des bacs de bardage ncessitent des ossatures secondaires
pour les porter, constitues soit par des lisses horizontales, soi t par des potelets ver-
ticaux, qui transmettent les efforts du vent la structure.
La conception, le profil et le calcul d'un bac de bardage sont analogues ceux d'un
bac de couverture.
EXEMPLE DE DIMENSIONNEMENT D'UN BARDAGE SIMPLE-PEAU
Charges admissibles en daNfm2
.z:: :x .z:: .... :x
Dpression Pression Porte Dpression Pression
paisseurs en mm paisseurs en mm
(m)
paisseurs en mm paisseurs en mm
0,75 0,63 0,75 0,63 0,75 0,63 0,75 0,63
268 197 1,60 182 188
228 185 201 143 1,80 146 193 157 174
170 132 153 102 2,00 11 9 157 134 141
131 106 .10 80 2,20 100 129 116 120
104 87 24 64 2,40 85 107 102 108
86 73 68 52 2,60 73 91 89 98
71 55 2,80 63 78 77 89
60 46 3,00 53 66 67 80
3,20 46 57 59 71
3,40 49 52 63
3,60 43 56
rive
- Figure 14 1 -
2.31
6.2. CALCUL DES PANNES
6.2.1. ASPECTS TECHNOLOGIQUES
Les pannes, qui ont pour fonction de supporter la couverture, sont disposes parall-
lement la ligne de fatage, dans le plan des versants.
Disposes entraxes constants, elles sont jumeles au fatage (pannes fatires) et
peuvent tre renforces en rives pour reprendre des efforts horizontaux dus au vent
(pannes sablires). Leur porte correspond l'enrraxe des fermes (traves) et leur
entraxe est dtermin par la porte adrrssible des bacs de couverture.
Dans la majorit des cas, les pannes sont constitues de poutrelles lamines IPE,
leur poids moyen ramen au m
2
de toiture oscillant aux alentours de 5 7 daNfm2
Elles peuvent tre galement ralises en profs minces (tles plies froid), en
section de Z, U ou 2:.
Les pannes sont poses sur les fermes et assembles par boulonnage. Les appuis
sont considrs libres et articuls. Pour viter leur glissement la pose ou leur bas-
culement, du fait de la pente des versants, elles sont assembles aux fermes par
l'intermdiaire de pices en querre (chantignoles), selon la figure ci-dessous.
-Figure 142 -
6.2.2 DTERMINATION DES SOLLICITATIONS
Compte tenu de la pente des versants, donne par la pente des fermes ou traverses
de portiques, les pannes sont poses inclines d' un angle a et, de ce fait , fonction-
nent en flexion dvie.
Les pannes sont en effet sownises :
- des charges verticales (poids propre de la panne et du complexe de couverture,
neige, charges accroches ventuelles), dont la rsultante, ramene en charge
linique, n, se dcompose en une charge f parallle l'me de la panne et une .
232
Conception et calcul des bitiments mtalliques
charge t perpendiculaire l'me, qu'il convient de bien prendre en compte, afin
d'viter tout risque de dversement latral;
_ une charge oblique W, due au vent (pression ou succion), applique perpendi-
culairement au versant, donc paralllement l'me de la panne.
n conviendra donc de calculer, lors du dimensionnement d'un profil de panne, deux
moments de flexion distincts, selon les deux plans principaux d'inertie du prof.
- Figure 143 -
6.2.3 PRINCIPE DE DIMENSIONNEMENT
Les pannes sont dimensionnes par le calcul pour satisfaire simultanment :
- aux conditions de rsistance,
- aux conditions de flche.
CONDITIONS DE RSISTANCE
ll suffit de vrifier, aprs avoir calcul le moment de flexion Mx d aux charges/ et
w et le moment de flexion My, d aux charges t, que les contraintes de flexion of, et
ofy, correspondant ces moments, satisfont :
of,+ ofy <!y
Compte tenu de la faible inertie transversale des profils de pannes, et ds lors que la
pente du versant a atteint 8 10 %, l'effet de la charg 1 est particulirement prju-
diciable et conduit des sections de pannes importantes, donc onreuses.
La solution consiste, en ce cas, rduire la porte transversale des pannes, en les
reliant entre elles par des liernes, situes mi-porte ou au tiers de la porte. Ces
liernes sont des tirants, qui fonctionnent en traction et qui sont soumis des efforts
croissants, au fur et mesure qu' ils se rapprochent du fatage.
Les efforts de traction sollicitant les liernes ne peuvent pas tre attachs aux pannes
fatires, qui priraient transversalement. ils sont donc transmis aux portiques par
des tirants en diagonale (schma ci-dessous).
L
r---
LI----L- entretoise
lierne
-
fatire
1 ~
1
-Figure 144 -
CONDITIONS DE FLCHE
Les pannes ne doivent pas, rglementairement, prsenter de flche suprieure au
l/200 de leur porte, sous l'application des charges maximales, mais non pondres,
afin d'viter tout dsordre ventuel au niveau de la couverture et de l'tanchit.
Cette condition de flche est une exigence, qui est trs souvent dterminante dans le
dirnensionnement des pannes, car plus dfavorable que la condition de rsistance.
C'est pourquoi, lorsqu'un proft.l de panne a t dtermin par la condition de rsis-
tance et que la condition de flche n'est pas vrifie, deux solutions sont possibles:
_ soit adopter une section de panne suprieure, mais on augmente nettement le
poids d'acier, donc le cot,
- soit conserver la section initialement calcule, et doubler sa longueur. Dans ce
cas, la panne ne porte plus sur deux appuis et n'est plus isostatique. Elle porte sur
trois appuis en continuit, et la flche initiale se trouve ainsi rduite plus de
60 % et devient admissible, cela sans changer la condition de rsistance puisque
dans les deux cas, le moment maximal reste gal p . P 1 8, au signe prs (voir
diagrammes dans le tableau ci-aprs).
Cette seconde solution est conomique, puisqu'elle n'augmente pas la consomma-
tion d'acier. Elle n' est cependant possible que si la longueur des pannes ne dpasse
pas une dizaine de mtres (risques de torsion et de dversement la pose) et elle
ncessite de disposer les joints de pannes en quinconce sur les portiques, du fait des
valeurs diffrentes des raction d' appui.
6.2.4. MTHODES DE CALCUL DES PANNES
EN FLEXION DVIE
CALCUL EN LASTICIT (SECTIONS DE CLASSE 3)
Aprs avoir dtermin les moments de flexion maximaux selon les deux plans princi-
paux d' inertie de la panne, on obtient les contraintes de flexion correspondantes crfy
et crfz selon :
et on vrifie que :
Par ailleurs, on doit vrifier la condition de flche :
f-5, 1/200
En cas d'effort axial N, il faut vrifier que :
( )[
M J[MJ
_!!_ + __ Y_ + __ z_ <
A .fyd wy .fyd wz .fz.d .
CALCUL EN PLASTICIT (SECTIONS DE CLASSES 1 ET 2)
S'agissant de flexion dvie (biaxiale), il faut vrifier que :
(
M Ja ( M Jp
__ Y_ + __ z_ <
1
Mpl.y _ Mpt.z
o a et sont des constantes qui placent en scurit si elles sont prises gales
l'unit, mais qui peuvent prendre les valeurs suivantes :
- section en l et H :
0:=2
- tubes circulaires :
a=2 P=2
- profs creux rectangulaires
1,66/(1-1, 13 n2)::;6
avec n = N 1 Npl
La majorit des pannes ne sont soumises aucun effort normal N. Dans ce cas,
N=OetP= 1.
Les pannes soumises un effort N sont les pannes adjacentes un pignon (situes
en trave de rive) ou des pannes formant montants des poutres au vent, qui trans-
mettent des efforts normaux dus aux efforts du vent sur les pignons de btiment.
On peut galement utiliser un autre critre de vrification des pannes en flexion
biaxiale (avec ou sans effort axial N), qui procure une scurit suprieure et qui est
le suivant:
(
N)(MJ(MJ
_+ __ Y_+ __ z_ <l
Npt Mpt.y Mpl .z
CAS PARTICULIER DES PANNES EN T6LE PLIE
(SECTIONS DE CLASSE 4)
Le dveloppement actuel des profs minces en tle plie, utiliss en pannes, exige
une vigilance particulire au niveau des calculs, du fait de leur instabilit.
il convient notamment de vrifier :
la stabilit au dversement, auquel ces profs sont trs sensibles (pose quasi sys-
tmatique de liernes) ;
- la stabilit au voilement des mes.
Ractions
d'appuis
Moment
de flexion
maximum
Flches
maximum
Panne
sans
lierne
Panne avec
une lierne
mi-porte
Panne avec
deux lie mes
aux tiers
de la porte
Conception et calcul des Mtiments mtalliques
1. Sollicitations dans le plan d'inertie maximale
0,5pf 0,5 pf 0,5 pf 0,5 pf 0,375 pf 1,25 pf 0,375 pf
t p
'\1111111\
tt t t t t
LS
e
C.LS z:, {<;
e
l'> z:,

....]
pf2
Q, Mmax=- -8-

M --
max -
8 128

2
+----f...-3 e ' 8
5 pt
4
e
fo= 384 El< 200
= .!.._ rf3x- pb?+ px"J
y El 48 16 24
3 e .
Y max pour x= - , SOit
8
t. _ 2,o5 =0
4
1f. < _e_
0
- 384 El '
0
200
2. Sollicitations dans le plan d' inertie minimale
p'

p' f2
Mmax=--
8
L
e

p' f2
Mmax.=-32
r- 1 1
f / 2 f/2
lJ.C?{}<:::;>-0-c::::;;z:,
p' f2
r-fl3.,1,.fl3+fl3..j
Mmax.=-n
- Figure 145 -
Le critre de vrification devient :
o Aeff est 1' aire de la section efficace de la section transversale dtermine
en supposant cette dernire soumise la compression seule,
Weff est le module lastique de la section efficace de la section transversale
dtermine en supposant cette dernire soumise la flexion seule
(dans le plan principal concern),
e dcalage du centre de gravit de la section efftcace par rapport celui
de la section transversale brute, dans le cas de la compression seule
(e = 0 si la section transversale brute est bissymtrique).
Y Ml coefficient partiel de scurit sur la rsistance pris gal 1, 1.
(Cf chapitre 5.2.)
EXEMPLE 1 : FLEXION SIMPLE
Dimensionner des pannes de couverture de 8 rn de porte, poses un entraxe de
2,50 rn, sachant qu ' elles sont soumises aux charges suivantes:
- charges permanentes : c = 14 daNfm2
- charges variables : Q = 34 daN/m
2
Pente du versant = 3 %
Acier des pannes= S.235
La pente du versant est trs faible et peut tre assimile une pente nulle. Le calcul
sera donc conduit en flexion simple sous My (avec Mz = 0).
Les liernes sont ici inutiles et les pannes seront calcules en trave indpendante,
isostatiques sur deux portiques (des pannes de 16 mtres, sur trois' appuis, n'tant
pas concevables, mme avec rabou tage par clisses).
Le poids propre des pannes est gnralement estim 6 daNfm2, ce qui conduit
une charge totale pondre de :
P = 1 ,35 G + 1,50 Q
P = 1,35 (14 +6) + 1,50 x 34 = 78 daN/m
2
Les bacs acier de couverture tant poss en continuit, la charge linique maximale
sur les pannes, du fait de la raction hyperstatique est :
p = 1,25 x 78 x 2,50 = 244 daN/ml
Le moment maximal mi-porte des pannes vaut, l'.L.U. :
pR2 2
M=-=2,44x8 =19,5kNm
8 8
S'agissant d'une section de classe 1, le calcul en plasticit est admis.
M ~ Mpey = Wpey .fy 1 YMO avec YMO = 1
Soit:
ce qui correspond un IPE 140.
19,5 x 10
3
=
83
cm3
235
- Vrification de la condition de flche l'E.L.S.
5 Po f4 f
n faut vrifter : f = - --~ -
384 El 100
Po tant la charge globale"sche", c'est--dire non pondre, soit:
PO= 1,25 (14 + 6 + 34) x 2,50 = 169 daN/ml
ou encore:
1'2 200 -
5
-pf3
384 E
/'2 1 000 x 1,69 x 8003 =
1 070
cm4
384 x 2,1 x 106
ce qui correspond un IPE 180
- Calcul en lasticit
W ee Y '2 M = 83 cm3
!y
ce qui correspond un IPE 160.
239
- Conclusion :
calcul plastique ( l'.L.U.) : IPE 140
calcul lastique ( l'.L.U.): IPE 160
vrification flche ( l'.L.S.): IPE 180
C'est bien sr la condition no 3 qui est la plus contraignante et qui dimensionnera
les pannes : IPE 180. (D est bon de souligner que c'est souvent la condition de
flche qui dimensionne le profil des pannes, et que les calculs en plasticit sont
gnralement superflus).
EXEMPLE 2 : FLEXION DVIE (OU BIAXIALE)
Soit un portique recevant cinq pannes par versant, de 5 mtres de porte, poses
un entraxe de 4 mtres. La pente du versant estp =tg a= 10 %. Les charges sont:
- couverture bacs acier (poss en continuit sur trois appuis), isolation et tanchit
multicouche = 26 daN/m2
- sous-plafond suspendu = 4 daN/m2
- vent normal (soulvement) Wn = 60 daN/m
2
Dimensionner les pannes courantes sous sollicitation de flexion dvie. Acier 5.235.
Le problme tant de dterminer la section des pannes, la classe de la section est
bien sr inconnue, ce qui ne permet pas de prjuger si l'on peut conduire les calculs
en plasticit (classes l et 2) ou en lasticit (classe 3).
Un calculateur, tant soit peu expriment, sait que les profs de pannes, pour un cas
courant comme celui-ci, dpassent rarement le calibre IPE 200.
Il s'agit donc d' une section de classe l, sous les sollicitations envisages, autorisant
la plastification de l'acier.
Cependant, beaucoup de concepteurs, de calculateurs et de matres d'ouvrage choi-
sissent dlibrment un calcul de pannes en lasticit, afin de se mnager une scu-
rit accrue. Les pannes sont en effet des profs trs souples, donc trs dformables,
qui sont l' origine de nombreux dsordres de couverture [notamment sous accumu-
lation ou charges de neige exceptionnelles], tels que dchirures de bacs, arrache-
ment d'tanchit ...
Nous allons donc examiner les deux types de calculs.
Nous ne parlerons pas des sections de classe 4, qui concernent les profils minces en
tle plie froid, qui sont particulirement instables et qui sont dconseiller.
240
Soit :
A. Calcul en lasticit
- Charges permanentes :
Le poids propre des pannes tant estim 6 daN/m
2
, on a :
G = 6 + 24 + 4 = 36 daN/m2
- Charges variables :
Sn = 45 daN/m
2
Wn = 60 daN/m
2
Se = 75 daN/m
2
We = 105 daN/m
2
- Combinaisons d'actions:
1,35 G + 1,50 Sn= (1,35 x 36) + (1,50 x 45 x cos a)= 115 daN/m
2
G +Se= 36 + 75 = Ill daN/m
2
G- We = 36- 105 =- 69 daN/m
2
La premire combinaison est la plus dfavorable. La charge maximale sur les
pannes, compte tenu de la continuit des bacs acier, vaut :
n = 1,25 x 115 x 4 = 575 daN/ml
La dcomposition den selon les deux axes zz' et y y ' conduit (figure 146) :
f= n cos a= 570 daN/rr
t = n sin a= 57 daN/ml
\Z
- Figure 146 -
1. Pannes isostatiques, sans liernes
fl2
M =-=17,8kNm
y 8
tf2
M,= S = , ~ kNm
241
Par ttonnement successifs, on dtermine le profil minimal ncessaire, qui est ici
un IPE 180, pour lequel: Weey = 146 cm
3
et Weez = 22,2 cm
3
Les contraintes de flexion sont :
cr - 17,8 x 103 = 122 MPa
y 146
cr = 1 ,78 x 103 = 80 MPa
z 22,2
cr= cry + crz = 202 MPa < fy = 235 MPa
2. Pannes continues sur trois appuis, sans liernes :
mmes valeurs que ci-dessus.
3. Pannes isostatiques avec une lierne mi-porte
j(2
M =-= 17 8 kNm et M = -
2
- = 0 5 kNm
y 8 ' l 8 ,
ce qui conduit un IPE 160.
4. Pannes continues sur trois appuis, avec une lierne mi-porte :
mmes valeurs que pour le cas 3.
- Vrification des conditions de flche
Pour le calcul des flches, les charges (non pondres) prendre en compte sont
si 1' entraxe des pannes est d :
f= 1,25 (G +Sn cos a) d cos a= 400 daN/n
t = 1,25 (G +Sn cos a) d sin a= 40 daN/ml
li s'agit de vrifier, dans tous les cas, que [_ < -
1
-. Soit :
e 200
Cas Flche suivant zz' Flche suivant yy' (")
1
!J.. _ !z.___ !f _...!._
e -384 Efx- 440 e -384 Et _200
2
!t __ 1_ [a _ _!_
e x
0
.4
1
-1 ooo e -2oo
3 !t- .2...
l -440 l ' 500
4
!t __ 1_
e x
0
41
-1 ooo
!2. 1
e x0,41=soo
Profil retenu
IPE 180
IPE 180
IPE 160
IPE 160
r) : La !lche transversale selon yY est en ralit nulle, car gne par le plan de couverture,
qui est viss sur les pannes at tient lieu de plan de contreventement transversal
242
_ Calcul des liernes :
Fatire
1)<>(
: --,
i T
<D
::J
0"
:;:
0
Q_
T3
L3
'-2
L,
Sablire
- Fi9ure 147-
- Effort de traction dans le tronon de lierne L,, provenant de la panne sablire :
t e
T
1
= 1,25 --= 156 daN
22
- Effort dans le tronon :
- Effort dans le tronon L3 :
- Effort dans les diagonales L4 :
T
4
=460 daN
L'effort maximal tant de 780 daN, le systme de liernes aura pour section:
A= 780 1 23,5 = 33,2 mm2 (soit tige <)l 8).
D est vident, que les solutions 3 et 4, avec liernes, plus conomiques (gain
de 5 8 %en gnral).
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCOOE 3
B. Calcul en plasticit
__ Y_ + __ z_ <
1
[
M Jo. [ M Jp
M pi . y M pi . z -
Dans notre cas, sans effort normal , on a N = 0, a. = 2 et = 1. Soit :
- Cas 1 et 2:
My= 17,8kNm M,= 1,78 kNm
Un profil IPE 160 est suffisant :
Mpi y= 123,8 x 235 x 10-3 = 29 kNm
Mpe z = 25,8 x 235 x 10-3 = 6 kNm
Soit:
+C:
8
J 1
0,38 + 0,30 = 0,68 1
- Cas 3 et 4:
My= 17,8 kNm Mz = 0,5 kNm
Un profil IPE 140 est suffisant:
Mpe y= 88,4 x 235 x 10-3 = 24 kNm
Mpe z = 19,0 x 235 x 10-3 = 4,5 kNm
+ 1
0,72 + 0,11 = 0,83 1
- Vrification des conditions de flche :
Cas Profil a vrifier
1 IPE 160
2 IPE 160
3 IPE 140
4 IPE 140
f
-
selon zz'
e
1/300 l
1/650
1
1/300
<-
200
1/650
Le calcul en plasticit permet de rduire la section des pannes. Dans notre cas, le
fait de passer des profils IPE 180 et 160 des profils IPE 160 et 140, apporte un
gain d'acier d'environ 1 daN/m
2
sur le poids des pannes, soit une conomie glo-
bale d'environ 5 %sur le cot de la charpente.
EXEMPLE 3 : FLEXION COMPOSE DVIE
(ou flexion compose biaxiale)
Vrifier la rsistance d'une panne IPE 240 (acier 5.235), situe dans une trave de
rive (poutre au vent) et soumise aux sollicitations simultanes suivantes :
N = 300 kN (effort normal de compression engendr par la pousse du
vent sur le bardage).
My=50kNm
Mz=llkNm
}
(moments de flexion engendrs par le poids propre et la
neige).
La section est de classe 1, donc le calcul en plasticit est admis.
A =39,lcm
2
Npe =A .fy = 920 kN
Wpi y = 366 cm
3
Wpe z = 73 cm
3
- Critre d'interaction de l'effort axial
Aw =A-2btt= 15,6cm
2
Aw fy = 366 kN
N >min [0,25 Npe; 0,50 An . f y]
N= 300 >min [ 230 kN; 183 kN]
L'interaction de l'effort axial est prendre en compte et il faut donc vrifier que:
(
.!!.z_Jo. + < 1
MNy MNz
N 300
avec a. = 2 et = 5 . - = 5 . - = 1,63
- Calcul de MNy
1 - _!!__
Npe
M -M
Ny- pfyl-0,5a
Npe 920
avec a = Min [Aw 1 A ; 0,50]
Awf A= 15,6/39,1 = 0,4 Donc a= 0,4
Mpey= Wplyfyi'YMO
Mpe y = 366 x 235 x 10- 3f1 ,0 = 86 kNm
1-300
MNy = 86
920
72 kNm
1-0,5 x 0,4
- Calcul de MNz :
Mpe z = Wpe z f/YMO
Mpe z = 73 x 235 x lQ-3/1,0 = 17 kNm
[ [
300 - 0 4]
2
]
MNz = 17 1-
= 17,3 kNm
Or, il faut que MN :5 Mpe donc MNz = 17 kNm
- Vrification de la rsistance de la panne :
+ r63 :51
0,48 + 0,49 = 0,97 :5 1 vrifi
La panne IPE 240 est acceptable.
NOTA:
L' Eurocode 3 propose systmatiquement, dans chaque chapitre, des formules ou
des critres de vrification, qui paraissent sduisants, car :
- les calculs sont raccourcis et il y a gain de temps,
- ils sont simples d'emploi,
- ils placent en scurit.
En revanche, ils sont assez grossiers, trs approximatifs et surdimensionnent les sec-
tions, ce qui conduit des solutions onreuses, donc rejeter.
Vrifions-le brivement dans le prsent exemple de calculs.
L' Eurocode 3 propose ici deux critres simplificateurs (chapitre 5.4.8.1., Il et 12) :
- Il : prendre o: = = 1
r + c r = 1,34 > ,
246
12 : vrifier le critre
N M M
-+--Y-+_z_:5 1
Npe Mpey Mpez
300 + 50 + .!.!. :5 1
920 86 17
0,33 + 0,58 + 0,65 = 1,56 > 1
On voit bien que les deux critres 'simplificateurs placent beaucoup trop en scu-
rit (respectivement + 38 % et+ 61 %) et deviennent absurdes.
En effet, pour vrifier le dernier, il faudrait adopter une panne de profil IPE 300,
pour laquelle :
A 53,8 cm
2
Wpe y = 628 cm
3
Wpez = 124 cm
3
ce qui conduit :
0,25 + 0,34 + 0,38 = 0,96 :5 1
Mais le choix d'un IPE 300 (poids= 42,2 kg/ml) au lieu d'un IPE 240 (poids=
30,7 kg/ml), conduit un surcot inutile et aberrant de (42,2- 30,7) 130,7 = 37 %.
Il faut donc viter ces "recettes faciles" du rglement, qui pourtant en est truff.
6.3. CALCUL DES PORTIQUES
AVEC TRAVERSES ME PLEINE
6.3.1. CONCEPTION TECHNOLOGIQUE
Les portiques, qui constituent l'ossature principale des btiments, sont composs de
fermes (ou traverses) , qui supportent les pannes, et de poteaux, qui supportent les
fermes.
Leur conception technologique est variable, en fonction notamment :
- de leur porte,
- du schma statique retenu pour la structure (qui dpend de la nature du sol, de
l'existence ou non de ponts roulants, de la nature des quipements secondaires,
etc.),
247
- des pratiques ou des systmes de fabrication des constructeurs.
Les portiques me pleine peuvent tre constitus :
- soit de proftls inertie constante, gnralement des poutrelles IPE (figure A),
- soit comporter, en sus, des renforts au niveau des moments maximaux : jarrets
aux appuis sur poteaux et cls de fatage en milieu de trave (figure B),
- soit de profils inertie variable, reconstitus souds, PRS (figure C).
y
1
A
8
-Figure 148 -
248
Conception et calcul des biitiments mtalliques
Les profils inertie constante, avec renforts dans les zones les plus sollicites, sont
les plus couramment utiliss. Cependant, pour les grandes portes, les PRS inertie
variable sont prfrables, car ils permettent d'ajuster les sections aux sollicitations,
alors que les lamins normaliss n'autorisent pas cette prcision, du fait de la dis-
continuit des sections normalises et de leur paisseur d'me gnralement sur-
abondante, qui grve le poids, donc le cot.
En comparaison des pices treillis, les portiques me pleine ont les avantages :
- d'tre moins onreux (sauf pour de trs grandes portes),
- d'tre moins encombrants (transport et manutention facilits, volume intrieur de
btiment moindre, donc conomie de chauffage, etc.),
- d'tre plus esthtiques,
- d'tre plus simples (assemblages simples par platines et boulons HR, entretien et
peinture moindres, etc.).
SCHMAS STATIQUES
Les principaux schmas statiques peuvent tre regroups en deux catgories :
- pieds de poteaux articuls
- pieds de poteaux encastrs.
ils sont rcapituls dans le tableau ci-aprs. il faut bien savoir que plus les structures
sont de degr d'hyperstaticit lev, plus elles sont stables, rigides et indformables,
mais plus leur cot est lev (poids d' acier suprieur et temps de main-d'uvre
suprieur, tant en fabrication qu'au montage). On peut donc se contenter de struc-
tures isostatiques (A3 et El), sauf dans les cas o des exigences particulires impo-
sent des structures rigides, ne tolrant que de trs faibles dformations (ponts rou-
lants, faades vitres, problmes de vibration ... ).
Le schma A4 reste le plus utilis de tous.
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3 Conception et calcul des btiments mtalliques
Schmas statiques des portiques Dtails de liaisons :poteaux et traverses
Encastrement poteau 1 traverse
Schmas
Degrs de stabilit
(croissants des indices 1 4)
r:--r
HypM>ioa}
de degr 2
en
Q)
Instabilit
:;
r:--r
u
-e
Hypostaticit <1l
x
de degr 1
::::1
<1l
Q)

~
c.
Q)
-a
en lsostaticit
-a
Q)
:
Fatage traverse
r:--r
Hyperstaticit
de degr 1
Pied de poteau encastr Pied de poteau articul
~
lsostaticit
en
- ~
~
i
<1l
Hyperstaticit u
c
de degr 1 Q)
x
,..
0
::::1
<1l
~
Q)

c.
Hyperstaticit
Q)
-a de degr 2
en
-a
Q)
:
~
Hyperstaticit
de degr 3
,.
-Tableau 149-
- Figure 150 -
250 251
6.3.2 CALCUL DES SOLLICITATIONS
La dtennination des sollicitations globales affectant les portiques exige un calcul
par tapes de toutes les sollicitations lmentaires, engendres par les diverses
actions : charges permanentes, charges d'exploitation, neige, vent sur longpan, vent
sur pignon, vent au soulvement. .. Il s'agira ensuite de reprer les combinaisons
d'actions les plus dfavorables, pour dterminer les sections des profils des pices.
Nous allons effectuer le calcul dtaill d'une sollicitation lmentaire: sollicitations
sous charges verticales (charges permanentes ou neige). Les autres sollicitations
tant dtermines par la mme mthode, nous n'en effectuerons pas les calculs.
Nous donnerons les rsultats finaux regroups dans un tableau, sous forme de for-
mulaire.
CALCUL DES SOLLICITATIONS SOUS CHARGES VERTICALES
(CHARGES PERMANENTES OU NEIGE)
Soit q la charge Linique sur la traverse. Les moments et ractions d'appui verticales
et horizontales sont reprsents sur la figure ci-dessous.
y
q
~ -------------------------------E ~ 1
h LE
~ Figure 1 51 -
Conception et calcul des batiments mtalliques
Coefficient de rigidit de l'encastrement en B et D :
.e
cos a.=-
2S
sin a= l
s
Nous allons exprimer le dplacement horizontal 1'>. de la structure, engendr par
l'effort horizontal HA, selon le thorme de Castigliano, et crire qu'il est nul, du
fait de la symtrie de la structure et des charges. Soit :
1'>. =f MdM ds=O
EldH
ABCDE
Dplacement 11[ sur le tronon AB :
En un point du poteau AB, d'ordonne y, le moment vaut : M = H . y, soit :
dM =y et 1'>.1 =f h Hy . y . dy
dH Elm
0
1'>.1 = -'-f h Hy 2 dy= _1_ . Hh3
Elm Elm 3
0
Dplacement l12 sur le tronon BC:
En un point de la traverse BC, situ une abscisse x, le moment vaut :
x
2
cos
2
a.
M = H (h +x sin a.) + q V x cos a.
2
dM . .
-=h+xsma. etl'>.
2
s'cntalors :
dH
1 f s [ x2 cos2 a.
1'>.2 =- H(h+xsin a.) +q---
EI, 2
0
V x cos a.] (h +x sin a.) dx
qui s'crit encore, tous calculs faits, et en posant sin a.= f 1 set cos a.= .e 1 (2 s):
253
Dplacement total b.
En crivant que b. = !J.
1
+ !J.2 = 0, on en tire :
qui se rduit l'expression suivante, en introduisant le coefficient de rigidit de
l'encastrement K :
H qf2 8h+5j
32 h
2
(k + 3) + f(3h + !J
D'o l'on tire:
MB=MD=-Hh
qf2 qf
Mc=--H(h+ !J VA= VE=-
8 2
AUTRES SOLLICITATIONS
Une mme dmarche de calculs conduit la dtermination des autres sollicitations
lmentaires.
Les diagrammes qui suivent, reprsentent les principaux cas de figure.
254
Conception et calcul des batiments mtalliquas
Cas de charge A (charges permanentes G ou neigeS)
-H _qf2 8h+5f =H
HA- E- 32 fr2 (k+3) + f(3 h+ f)
Ma= Mo=-Hh
qf2
Mc= S- H(h+ f)
Cas de charge B (Vent Wau soulvement)
A
HA- 6!-VA------------------y
Ma= Mo=+ Hh
H-H-_qf2 8h+5f =H
A- E- 32 fr2 (k+ 3) + f (3 h + f)
qf2 .
Mc=- - + H (h + f)
8
- Figure 152 -
Cas de charge C (Vent horizontal W- Pression)
H _ q li- 5 kh + 6 (2 h + f)
E- 16 tf- (k + 3) + f (3 h + f)
q/i-
Ma = 2 - HE. h
Cas de charge D (Vent horizontal W- Succion)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ~ ~ ~ H E
LE
qli-
Mc=-4 +HA (h + f)
H _ q li- 5 kh + 6 ( 2h + f)
A- 16 tf-(k+3)+ f(3h+ f)
-Figure 153 -
Cas de charge E (Vent horizontal W- Succion)
H __ q li- 5 kh + 6 (2 h + f)
E- 16 tf-(k+3)+f(3h+f)
qli-
Ma=- 2 +HE. h
Cas de charge F (Effort transversal de pont roulant)
- Figure ] 54 -
257
Cas de charge G (Effort vertical de pont roulant)
f- c
VA=P -f-
HA=HE=3PC k(fi2-il)+h(2h+f)
4 h fi2 (k + 3) + f (3 h + f)
MP1 =- H. a
MP2 =P . C-H. a
Ma= P . C-H. h
PC
Mc=
2
-H(h+f)
M
0
=- Hh
- Figure 155 -
258
H
Conception et calcul des blitiments mtalliques
Notas sur approximations de calculs
a) efforts du vent sur les versants
q
- Figure 156 -
Les sollicitations engendres par les efforts du vent sur les versants sont trs faibles
en comparaison des sollicitations dues au vent sur les faades (de l'ordre de 1 %).
Elles sont donc ngliges dans les calculs.
b) efforts du vent au soulvement
- Figure 157-
Les efforts dus au vent ascensionnel agissent perpendiculairement aux versants de la
toiture (figure A). Par souci de simplification des calculs, on admet que ces efforts
sont dirigs verticalement (figure B) ce qui conduit une erreur ngligeable (< 2 %).
c) efforts transmis par les pannes
Les efforts transmis par les pannes aux traverses, sont des efforts ponctuels, qui sont
en fait, dans les calculs des traverses, convertis en charges uniformment rparties.
L'erreur rsultant de cette simplification est, l encore, ngligeable (de l'ordre de
0,5 %), et conduit surestimer lgrement les moments d'encastrement en B et D.
d) rigidit de l'encastrement en B et D
Pour conduire les calculs des portiques manuellement, on est amen considrer
que les inerties du poteau et de la traverse sont identiques : I m = 1
1
Le coefficient de
rigidit de l'encastrement k = Um 1 S). (h 1 m) se rduit donc k = h 1 S.
Cette simplification, qui se justifie par la prsence de jarrets aux encastrements
conduit majorer lgrement le moment en C et minorer les moments en B et D:
Elle se compense sensiblement avec la simplification prcdente, effecrue sur le
calcul des pannes, qui agit en sens contraire.
6.3.3. DIMENSIONNEMENT DE LA TRAVERSE
EN RSISTANCE LA FLEXION
partir des formules et des diagrammes prcdents, on calcule les moments rsul-
tants correspondant aux combinaisons d'actions les plus dfavorables et on en
dduit les inerties minimales des profils utiliss en traverses. Appliquons les calculs
sur un exemple :
Soit un btiment ferm, constiru de portiques articuls en pied dans le plan des por-
tiques et encastrs en pied dans le plan des longpans. Les portiques, espacs tous les
6 mtres, sont soumis aux actions suivantes :
- charges permanentes (complexes de couverture, pannes IPE 180, divers) : G =
25 daN/m
2
- neige normale (rgion 2) : S, = 45 daNfm2
- vent normal (rgion 2) W, = 70 daNfm2
f= 1,00
2,5i
2,50 1
g = 20,00
-Figure 158-
Le calcul des coefficients C, et C;, conformment aux rgles "Neige et Vent", a
conduit aux rsultats suivants :
- actions intrieures :
dpression intrieure : C; = - 0,20
surpression intrieure : C; = + 0,40
- actions extrieures :
faade au vent :
faade sous le vent :
toiture:
c, = + 0,80
C,=-0,40
c, = -0,40
260
Dterminer la section des traverses.
CALCUL DES ACTIONS
- charges permanentes (poids propre de la traverse estim lO daN/m
2
) :
G = (25 + 10) x 6 = 210 daN/ml
- neige normale :
Sn = 45 X 6 = 270 daN/ml
- vent normal :
Wn = 70 (Ce- Ci) oS
Trois cas de vent sont envisager :
Vent 1 (vent sur longpan avec surpression intrieure)
~ - 0 , ~
Vent 1
.oso-r=::=J
w, w
2
-o,4o
- Figure 159 -
- surface matre-couple au vent : S = 5 x 6m
2
, o = 0,86
- poteau au vent Wn! = 70 (0,80- 0,40) x 0,86 x 6 = 145 daN/ml
- poteau sous le vent: W n2 = 70 (- 0,40 - 0,40) x 0,86 x 6 = 289 daN/ml
- traverse: w,3 = 70 (- 0,40- 0,40) x 0,86 x 6 = 289 daN/ml
Vent II (vent sur longpan avec dpression intrieure)
~ -0<0
Vent Il
3 .o.eo-r=::=J_
~ 0 ~
- Figure 160 -
- poteau au vent : W,
1
= 70 (0,80 + 0,20) x 0,86 x 6 T 361 daN/ml
poteau sous le vent : W,
2
= 70 (- 0,40 + 0,20) x 0,86 x 6 = 72 daN/ml
- traverse : W,3 = 70 (- 0,40 + 0,20) x 0,86 x 6 = 72 daN/ml
Vent Ill (vent sur pignon avec surpression intrieure)
- Figure 16 l -
- surface matre-couple au vent : S = 20,40 x 5m2, 8 = 0,78
- poteaux : Wnl = Wn2 = 70 (- 0,40- 0,40) x 0,78 x 6 = 262 daN/rr
- traverse: Wn3 = 70 (- 0,40- 0,40) x 0,78 x 6 = 262 daN/ml
CALCUL DES SOLLICITATIONS :
Il s'agit de dterminer:
- les ractions d'appuis: HA , HE, VA, VE.
- les moments maximaux: Ms, Mc, MD
Ces sollicitations sont dtermines partir des actions, que nous venons de calculer,
et que nous portons dans les formules appropries aux diffrents cas de charge (cf
tableaux prcdents).
Le tableau qui suit regroupe l'ensemble de ces sollicitations.
Cas Raclions d'appuis (daN) Moments (daNm)
Actions de
q
charge
(daN/ml)
HA HE VA VE Ma Mc Mo
Ch. perm. G A 210 + 1 141 + 1 141 + 2100 + 2100 - 5705 + 3 654- 5 705
Neige Sn A 210 + 1 467 + 1 467 + 2 700 + 2700 - 7 335 + 4 700- 7 335
Vent 1 Wn, c 145 - 553 + 172- 91 + 91 + 952- 126 - 860
Wllz D 289 - 1103 + 343- 181 + 181 + 1 715 + 252- 1 897
Wn
3 B 289 - 1 570 - 1 570- 2 890- 2 890 + 7 850- 5030 + 7 850
Total - 3 226 - 1 055- 3162- 2 628 + 10517- 4 904 + 5093
Vent Il Wn, c 361 - 1 377 + 428- 226+ 226 + 2 372- 312- 2140
Wllz D 72 - 275 + 85- 45 + 45 + 425 + 60- 475
Wn, B 72 - 391 - 391 - 720- 720 + 1 955- 1 254 + 1 955
Total -2043+ 122 - 991 - 449 + 4 752- 1 506- 660
Venllll Wn
1 E 262 + 310 - 1 000 + 164 - 164 - 1 725 + 222 + 1 550
Wllz D 262 - 1 000 + 310- 164 + 164 + 1 550 + 222- 1 725
Wn
3 B 262 - 1 423 - 1 423 - 2 620- 2 620 + 7115- 4 562 + 7115
Total - 2113 - 2113- 2 620- 2620 + 6940- 4 118 + 6 940
262
Combinaisons des sollicitations
Les sollicitations rsultantes sont obtenues par la plus dfavorable des combinaisons
suivantes:
G + S, avec S, = 1,67 Sn
1,35 G + 1,50 Sn
G-We avec
Les valeurs de W
11
tant galement les plus dfavorables parmi celles calcules dans
le tableau prcdent. Soit :
Ractions d'appuis (daN) Moments (daNm)
HA HE VA VE Ma 1 Mc Mo
G+ s. + 3 591 + 3591 + 6609 + 6 609 - 17 9551+ 11 503 - 17 955
jG+ S n + 3 717 + 3 717 + 6843 + 6843 - 18591[+ 11910 - 18 591
G- w. - 4 505 - 2 5571- 3 4341- 24991 + 12 7001- 4 9281+ 6440
Les moments maximaux sollicitant la traverse sont:
- au fatage: Mc=+ Il 910 daN/rn
- aux appuis: Ms= MD=- 18 591 daN/rn
Les modules ncessaires sont, sachant qu'il faut vrifier en flexion:
soit:
M$ Wpe .fyi'YMO
Wpe ;::: M 1 fy, car 'YMo= 1
au fatage : Wpe 2:: 507 cm
3
--7 IPE 300
- aux appuis : Wpe 2:: 791 cm
3
--7 IPE 330
NOTA
Ces sections restent provisoires, tant que les vrifications du dversement et des
conditions de flche de la traverse, ainsi que de l'encastrement en tte de poteau, ne
sont pas effecntes.
263
6.3.4. VRIFICATION DE LA FLCHE
DE LA TRAVERSE
Le calcul de la flche est ralis au fatage de la traverse, en C, sous l'action combi-
ne non pondre: G +Sn.
Reprenons l'exemple de calculs prcdent.
- le moment dans une section (S) vaut :
Mx= Ms+ (q . f. 12) . x- (q 12) . x2
A
- Figure 162 -
- en intgrant l'quation de la dforme:
d
2
y M
dx2 =- E/
on obtient :
e e
dy = f2 - Mdx= - J_ f 2 (M B + q f. x- !1 ;x2J dx
dx j
0
El El 2 2
0
264
Pour x= 0, y= 0, d'o K2 =O.
Soit:
1
Y max = --(5 q f.4 - 48 M
8
. f.2)
384E/
1
E 2, 1 x 10
6
daN/cm
2
1 8 356 cm
4
(IPE 300 au fatage)
q G +Sn= 480 daN/ml
f. 20,40 rn
M
8
13 040 daNm
D'o l'on tire:
Ymax =15 cm> 1/200
La flche est excessive, donc inacceptable. ll faut donc adopter un prof IPE
suprieur. Soit un IPE 330. Dans ce cas, la flche maximale sera :
Ymax = 15 X 8 356/11 770 = 10,6 cm= 11192"" 11200
Thoriquement, la flche est juste acceptable. Mais en ralit, la flche sera
moindre, du fait du renforcement de l'encastrement par jarret, dont nous n'avons
pas tenu compte.
6.3.5. VRIFICATION DE LA TRAVERSE
AU DVERSEMENT
La semelle suprieure de la traverse ne peut pas dverser, sous moment positif, car
elle est i=obilise latralement, bloque par les pannes.
En revanche, la semelle infrieure peut dverser, sous moment ngatif d au vent
(soulvement de la toiture); '
ll faut s'assurer de la stabilit de la traverse au dversement, en menant des calculs
conformment l'annexe F de l' Eurocode 3.
265
6.3.6. DIMENSIONNEMENT DES POTEAUX
AU FLAMBEMENT
Les poteaux des portiques sont sollicits :
- la flexion (sous Ms) et la compression simple (sous N), dans le plan des por-
tiques (figure A).
- la compression simple (sous N), dans le plan des longpans (figure B).
li y a donc lieu de vrifier les poteaux, dans le premier cas au flambement-flexion,
et dans le second cas au flambement simple selon l'annexeE de l'Eurocode 3 (ce
qui conduira des poteaux IPE 400).
r Panne
-h
Lisse
Rf= 0,7!!.
___l__ 2
A
- _____ _
(A)
(B)
- Figure 163 -
6.3.7.DIMENSIONNEMENT DES RENFORTS
DE TRAVERSE
A. JARRETS
- Figure 164 -
266
La section retenue pour les traverses est gnralement dtermine par le moment au
fatage Mc. Cette section est insuffisante pour reprendre le moment Ms l'appui
(Ms > Mc). li convient donc de renforcer la traverse au niveau de l'encastrement
avec les poteaux, au moyen de jarrets.
Longueur du jarret
La longueur du jarret se dtermine en considrant qu'au point F, amorce du jarret,
la contrainte maximale dans la traverse est gale fy
Dans notre exemple de calculs :
Mee= 17 112 daNm(IPE 330)
M = -18 591 daNm
Mc= 11910daNm
La courbe des moments est parabolique, de la forme y= ax
2
. Soit:
pour x= S = 10,20 rn, y= Mc+ Ms= 30 501 daNm
a = y 1 x2 = 30 50 1 1 1 00 = 305
- pourx=S-j,y=MF= 17 112daNm.
Soit: 17 112 = 305 (10,20- j)2
ouP- 20,4 j + 48 = 0
quation qui a pour solutionj = 2,70 m.
x
""""
Section du jarret
- Figure 165 -
Le jarret est ralis par oxycoupage en biseau d'une IPE 400, et soudage
des deux tronons aprs retournement.
267
IPE 400
235T L - - - - - - - - ~ t65 1- oxycoupage
165=1= _1:35
R = 2,700
~ ~ - - - - - - - - - - ~ - - - - - - - - - - ~
- Figure 166 -
Assemblage final traverse/poteau
Raidisseurs
souds
0
0
..,.
w
9::
B. CLS DE FATAGE
Assemblage
par platine soude
Jarret R = 2,70 m
- Figure 167 -
2 - reconstitution
par soudage
a prs
retournement
""'- Assemblage
par platine
et boulons HR.
Les cls de fatage sont adoptes lorsqu'un profil de poutrelle pressenti pour les tra-
verses s'avre insuffisant pour reprendre le moment Mc-
Plutt que d'adopter le prof immdiatement suprieur, il est plus conomique de
conserver le prof initialement envisag et de le renforcer localement, dans la zone
mdiane, par adjonction d'une cl de fatage, qui apportera le complment d'inertie
ncessaire.
Cette cl prsente, en outre, l'avantage de raidir les platines et donc de soulager
l'effort dans l'assemblage par boulons HR.
- Figure 168 -
6.3.8. VRIFICATION DES DPLACEMENTS
EN TTE DE POTEAUX
De la mme faon qu'il est ncessaire de vrifier les conditions de limitation de
flche pour les traverses, il est ncessaire de vrifier les dplacements en tte de
poteaux, afm de se prmunir contre d'ventuels dsordres dans les lments secon-
daires (couvertures, tanchits, bardages ... ).
Les dplacements en tte de poteaux sont vrifier sous deux cas de charges pos-
sibles (et non pondres): G +Sn et G + Wn.
Cas 1: G +Sn Cas 2: G+ Wn
- Figure 169-
Si la condition de flche pour les traverses impose de vrifier que f 1 R :5 11200, pour
les poteaux il convient gnralement de vrifier que 6./ h :5 1/300.
1er CAS DE CHARGES : G + Sn
En un point M d'un poteau, situ une ordonne x, le moment vaut :
1 1 1 1 1 1 l 1 l
.rr::==J
A HA HE E
- Figure 170 -
Introduisons un effort fictif P, appliqu en B, horizontalement. Cet effort gnre
deux ractions RA et RE, en A etE.
Le moment enD, d l'effort P, vaut:
Ph h
2
(2 k + 6) + 3 hf
MD=- __ :....__...:...__..:....___
4 h
2
(k+2)+hf+(h+Jl
- Figure 171 -
Effectuons le calcul en lasticit. Nous avons dtermin, dans l'exemple d'applica-
tion prcdent, les profils suivants :
- section traverse : IPE 330 Ux = Il 770 cm4)
- section poteau: IPE 400 Ux = 23 130 cm4).
k=i_'!_= Il 770 5,00 =O
25
lm S 23 130 10,20 '
Le calcul de MD donne MD= 2,3 P.
MD
RE=-=0,46P
h
RA =P-RE=0,54P
- Le moment enMvaut : Mx= -0,54 P. x
- Le moment rsultant, sous les deux cas de charges, vaut :Mx= HA . x- 0,54 P. x
- L'nergie potentielle interne du poteau vaut :
h
W=-
1
- f (HA .x- 0,54P .x)
2
. dx
2EI Jo
270
+ 0,30 P
2
- 1,08 HA . P)
6 El
dW
-(P-7 0) =
dP
Soit :
0,18 x 500
3
x 2 608
2,1 x !0
6
x 23 130

h 500 416 300
0,18 h
3
HA
=----1
E/m
1,2 cm
2e CAS DE CHARGES : G + Wn
Un raisonnement analogue au prcdent permet d'crire que (figure 172):
x2
Mx =- HA x+ q- - 0,54 P;;.
2
- Figure 172 -
En portant cette valeur de Mx dans l'quation donnant l'nergie potentielle du
poteau, soit :
on obtient aprs rsolution :
avec:
h
W=-
1
- f M
2
. dx,
2 El Jo x

= 0,54 (HA . h3 + qh4J
El 3 8
HA = 2 085 daN (sous Wn vent 1 + G)
q = 145 daN/ml (sous W
111
vent I)
D'o l'on tire:!!.= 1, 1 cm
NOTA
~ = _1_!_ = _1_ < _1_
h 500 454 300
Dans le cas de ponts roulants, qui occasionnent un dplacement !!.' supplmentaire,
l'utilisation des intgrales de Mohr permet de calculer le dplacement!!. global.
6.3.9. CALCUL DES PLATINES ET DES ANCRAGES
EN PIED DE POTEAUX
On admet que les platines, soumises aux ractions des fondations, risquent de se
plier suivant les lignes tangentes au contour des poteaux, telles que les lignes 1-1 et
2-2 de la figure suivante.
11
- Figure 173 -
Les portions de tles situes l'extrieur de ces lignes sont alors calculer comme
des poutres en porte--faux, et il faut vrifier que la section de tle situe au droit de
la ligne de pliage est capable de rsister au moment des ractions exerces par le
massif des fondations entre cette section et le bord libre de la platine.
272
Conception et calcul des bfltiments mtalliques
Les calculs vont consister :
- dterminer la surface de la platine, en fonction de la contrainte admissible de
compression du bton du massif de fondation.
- dterminer l'paisseur de la platine, en fonction de la contrainte de flexion calcu-
le au droit de chaque ligne de pliage.
- dterminer les boulons d'ancrage, en fonction des efforts de traction engendrs
soit par un moment en pied (encastrement), soit par un soulvement au vent.
A. PIED DE POTEAU ARTICUL
Suiface de la platine
Elle est dtermine par la condition :
cr = N 1 a . b '5fbu
paisseur de la platine
L'effort droite de la ligne 1-1 est :
F=cr.b.u
Le moment correspondant a pour valeur :
Le moment rsistant lastique de la platine est :
b t
2
Mee= Wee .fy avec W,e = -
6
Ncentr
1--
1 t
t
-Figure 174-
li faut donc vrifier que :
u2 bt
2
cr b-<S..fy.-, soit
2 6
Inversement, si t est fix a priori, le problme sera de vrifier la contrainte de
flexion cr au droit de la ligne de pliage,
Soit:
Goujons d'ancrage
L' effort admissible par scellement, dans le cas de goujon avec crosse, fix par les
rgles CM 66 (article 5, 123) vaut:
ge tant le dosage en ciment du bton (Kg/m3) et les valeurs courantes tant:
r=3$ R1 == 20$ (cf figure 175-A ci contre).
Exemple d'application
Soit un poteau HEB 200, articul en pied (figure 175-B), soumis aux sollicitations
suivantes:
- eEffort de compression (sous G +Se) : N == 44 000 daN ;
- effort de soulvement au vent (sous G + We) : V= 12 000 daN;
- bton dos 350 kgfm3 de ciment (;-b == 80daN 1 cm
2
) ;
- dtenniner l'paisseur de la platine et le diamtre des goujons;
- vrification de la contrainte de compression sur la semelle de fondation :
cr
N
ab
44 x 10
4
---= 4,3 MPa < 8 MPa == fub
32
2
N
1 d,
t - - < c - - - ' - - ~ ~
1
N
HEB 200
1
250
1
rH ouo
- - - ~
60 t : ~ ~ :t 60
-Figures 175-A et B-
275
- paisseur de la platine :
t;:: 60 r:;;:;;3 = 13,5 soit t = 15 =
v2400
- Diamtre des goujons:
Effort de traction par goujon :
=6 000 daN
2
Effort admissible par goujon :
N"=O.I[l+\xO:O)[ ;; r(20;+!9,2;+7;)>i
1+ -
250
D'o l ' on tire<jl2 -3 <P- 375 ;::o.
Soit <P;:: 21 mm
Nous adopterons <P = 22 mm
B. PIED DE POTEAU ENCASTR
Dans ce cas, le poteau est sollicit en pied par un effort normal centr N et un
moment de flexion M, ce qui est quivalent un effort vertical N excentr de
M
e=-.
N
Les boulons situs sur Je ct oppos l'effort N sont soumis un effort de traction
et Je bton situ du ct de l'effort N est soumis un effort de compression avec
rpartition triangulaire (figure 176).
- Effort de traction sollicitant les boulons de gauche : T =A . cr
0
- Effort de compression sollicitant Je bton sous la platine: C = !_b h' crb
2
Sin est le coefficient d'quivalence acier-bton [ n =::}on a:
h- h'
cra=ncrb--
h'
crivons J' quilibre des forces: N + T= Cet celui des moments:

T
-Figure 176-
La combinaison des trois relations prcdentes conduit l'quation suivante, en fai-
santn= 15:
e e
ha + 3 (e-h) h'
2
+ 90 A-h'- 90 A-h=O
b b
La rsolution permet d'obtenir h', et par la suite de vrifier Ga et Gb:
h'
e-h+-
N 3
A h'
h--
3
2Ne
-----S.fub
b h' ( - ~ J
Soit un poteau HEB 200, encastr en pied, soumis un effort normal pondr centr
de 25 000 daN et un moment pondr de 7 500 daNm (figure 177).
Diamtre des goujons :
(jl = 24 mm (acier S.235)
- Bton : fub = 8 MPa
Vrifier les contraintes de traction dans les goujons et de compression sur le bton,
et dterminer l'paisseur de la platine (acier S.235) .
Le moment de 7 500 daNm est quivalent un effort N excentr de :
e = 7 500 1 25 000 = 30 cm
D 16 = 4016 = 6,7 cm< e
donc le centre de pousse se trouve hors du tiers central de la section, et la platine
est souleve gauche (les boulons de gauche tant sollicits en traction).
Vrification de la contrainte de compression du bton
A= 3,53 x 2 = 7,06 cm2
e =50 cm
h=45 cm
b=50cm
L'quation du 3 degr en h' s'crit alors:
h'3 + 3 x 5 h'2 + 90 x 7,06 h'- 90 x 7,06 x h = 0
1
4
1
4
et a pour solution h' = 20,7 cm.
e
N
Ml
!"\
~ ~
1
50
4
}
H
l
1
-<ir
50 1
400
,
500
- Figure 177 -
La contrainte de compression sur le bton est alors :
500
Gb = 2 x 25 000 x 501 [50 x 20,7 X (45 --6,9)] = 6,4 daN 1 cm
2
S.fub
Vrification des goujons la traction
Ga= (25 0001 706). (500- 450 + 69) 1 (450- 69) = Il daN 1 mm
2
= llO MPa
Soit : l ,25 Ga= 138 MPa </y= 235 MPa
cazcul de 1 'paisseur de la platine :
- Vrification dans la section 1-1 :
Le moment dans la section 1-1 est obtenu grce au diagramme trapzodal des
contraintes situ droite de la section, que l'on peut dcomposer en un dia-
gramme rectangulaire (1) et un diagramme triangulaire (2).
279
Les moments correspondants, pour une bande de largeur unit (= 1 cm) et
d'paisseur 1, sont :
Mt= 64x 15 x 0,15 /2= 72 daNm
M2 = (46 x 151 2). (0,15 1 3) = 17 daNm
M=Mt-M2 =55 daNm
2
3 '
1
1
1'
1
1
1 1
1 1
3i 1 i
(1)
-Figure 178
2
- 4 6 ~
(2)
Le module d'inertie de la platine pour b = 1 cm est: l 1 V= 12/6
La contrainte de flexion dans la section 1-1 est :
M 1 Wee =55 x 6112 :5,fy, d'o 1?: 3,8 cm
- Vrification dans la section 2-2:
Le mme raisonnement conduit au moment maximal :
M= 64 x 15 x 0,15/2 = 72 daNm
d'o
72 x 6 1 12 :5,fy, soit 1?: 4,2 cm
150
- Figure 179 -
- Vrification dans la section 3-3 :
Du ct tendu, la platine est soumise un moment M = 0,10 T daN m.
T =A . cra= 706 x 11 = 7 766 daN
M=777 daNm
W,e =50 r
2
16
L
- Figure IBO-
n faut donc vrifier que :
777 x 6 1 (50 r2) '5;/y
En conclusion, on slectioonera une platine de 45 mm d'paisseur (section 2-2 la
plus dfavorable). Cependant, compte tenu de la forte paisseur de tle, on prfFera
une platine plus unce, avec raidisseurs bidirectioonels, qui ncessiteront des cal-
culs de vrification complmentaires.
0 0
0 0
- Figure 18 1 -
6.4. CALCUL DES PORTIQUES
AVEC FERMES TREILLIS
6.4.1. CONCEPTION TECHNOLOGIQUE
Les fermes treillis sont constitues de barres rectilignes, situes dans un mme
plan, assembles entre elles selon des triangles (d'o leur appellation de "systmes
trianguls").
Elles sont composes :
- d'une membrure suprieure (arbaltrier),
- d'une membrure infrieure (entrait),
- d'une me treillis, constitue d'lments verticaux (montants) et obliques (dia-
gonales).
Exemple de ferme amricaine
Montant
""------ Bracon (ventuel)
f-e-- - --- Poteau
-Figure 182-
1
x
f---- Poinon
r--+-- --Diagonale
Les fermes treillis sont gnralement articules leurs appuis, car il est dlicat de
raliser de bons encastrements avec des treillis (efforts surabondants dans les mem-
brures).
Elles ne sont plus gure utilises de nos jours, car leur cot est suprieur aux profs
me pleine. Elles sont pourtant beaucoup plus performantes techniquement que
des profs pleins, leurs rendement p est assez proche de 1 et elles consomment un
unimum d'acier. Mais elles exigent des temps de main-d'uvre importants pour le
dcoupage des lments et des goussets, le perage et le des nombreux
assemblages, qui ne les rendent plus comptitives que pour :
- les grandes portes,
- les btiments lgers standardiss, produits en grande srie en usine (type hangars
agricoles, avec couverture sche).
TYPOLOGIE DES FERMES TREILLIS
TI existe divers types de treillis, de forme gnrale triangulaire ou trapzodale, en N
ou en V. La figure 185 rcapirule les plus utiliss.
Fermes amricaines
X
1
X
1
1
-1
1
Fermes anglaises
1
~
cZC7I7]
Fermes belges
~
QV\21
1 1
Fermes belges Fermes droites
entrait retrouss
N/\V\0
-Figure 183-
LMENTS CONSTITUTIFS
Les fermes treillis sont composes d'lments jumels gnralement, afin d'viter
toute dissymtrie et de se prmunir contre des sollicitations de flexion gauche, de
torsion et de dversement.
Les membrures, montants et diagonales sont constitus de doubles cornires,
simples ou renforces de plats, de double U, de Tou de profils creux (ronds ou rec-
tangulaires).
Il
li
li
'l'
][
0 D
- Figure 1 84 -
Les poteaux recevant des fermes treillis peuvent tre des poteaux treillis gale-
ment ou des poteaux courants me pleine (ce qui est le cas gnral, pour une rai-
son de cot).
6.4.2. HYPOTHSES DE CALCULS
Les calculs des poutres treillis sont tablis sur la base d'hypothses simplifica-
trices, notamment :
- les barres sont considres comme rigides et indformables. En fait, les allonge-
ments ou raccourcissements des barres, pris individuellement, sont faibles. Leur
cumul exige cependant de vrifier la dformation globale de flche ;
- les barres sont considres comme articules, sans frottement, aux nuds. En
fait, les assemblages aux nuds se font par boulons, rivets ou soudures sur gous-
sets. Leur plus ou moins grandes rigidits correspondent des encastrements plus
ou moins parfaits. De ce fait, les calculs qui prennent en compte des articulations,
placent en scurit et conduisent surestimer les efforts, donc les sections des
barres, d'au moins 10%;
- les axes neutres des barres sont supposs concourants aux nuds o elles conver-
gent. En fait, on confond souvent axes neutres et lignes de trusquinage, d'o
l'apparition de sollicitations secondaires ;
- le poids propre des barres est nglig vis--vis des charges extrieures sollicitant
le systme;
- les forces extrieures sont supposes tre situes dans le plan du systme et appli-
ques aux nuds, ce qui conduit des efforts normaux, exclusivement, dans les
barres (compression ou traction). En fait, pour des efforts appliqus entre les
nuds, il faut ajouter aux contraintes normales dans les barres les contraintes de
flexion engendres ;
- les calculs sont effectus exclusivement en lasticit, l'utilisation des proprits
plastiques de l'acier ne s'appliquant pas aux poutres ajoures. En fait, sous cas de
charges excessives, il est certain que, dans les systmes hyperstatiques, il y a
constitution de rotules plastiques certains nuds.
DMARCHE DES CALCULS
La dmarche des calculs est la suivante :
- partir des actions sollicitant le systme triangul, on dtermine les efforts de
compression ou de traction dans les barres.
Si b est le nombre de barres et n le nombre de nuds, le systme est isostatique
lorsque b = 2 n- 3.
- partir des efforts prcdents, on vrifie les contraintes de traction (vis--vis de
fy), de compression (vis--vis du flambement) et de cisaillement (pour les mem-
brures).
- Enfin, on vrifie la ferme globalement au dversement et aux dformations.
6.4.3. CALCUL DES EFFORTS DANS LES BARRES
La dtermination des efforts dans les barres peut s'effectuer selon trois mthodes:
la mthode des nuds, dite de Crmona,
- la mthode des sections, dite de Ritter,
la mthode des composantes, dite de Culmann.
MTHODE DE CRMONA
Le principe de la mthode est le suivant:
- numroter les barres et les nuds,
- dterminer l'ordre de rsolution des nuds, en considrant que la rsolution n'est
possible qui si les efforts dans les barres concourantes un nud sont inconnus
pour deux d'entre elles seulement (delL""< quations de la statique par nud, donc
deux inconnues possibles seulement). Les efforts dans les barres seront donc
obtenus deux par deux, de proche en proche. Pour cela :
- construire le dynamique des forces extrieures, y compris les ractions d'appuis,
progressivement selon l'ordre retenu de rsolution des nuds, en traant
chaque tape, partir de l'origine A et de l' extrmit B de ce dyTiamique, les
parallles aux directions des deux barres inconnues. Ces parallles se coupent en
un point 1 et les segments Al et BI, mesurs l'chelle des forces reprsentent les
efforts dans les deux barres inconnues, en valeur absolue (voir figure 185).
P,
8
P,
Ferme 2
Dynamique
- Figure 185 -
Le sens des efforts dans les barres inconnues est obtenu en parcourant le dynamique
dans le sens des forces connues. Si la barre est oriente vers le nud, elles est com-
prime. Dans le sens contraire, elle est tendue.
Dterminer les efforts dans les barres de la ferme amricaine reprsente figure 186
page suivante, sachant que les valeurs des forces extrieures appliques au systme
sont les suivantes :
F, 1 000 daN Fs 1 000 daN Fg 3 000 daN
F2 2 000 daN F6 1 500 daN F,o 2 000 daN
F3 2 000 daN F7 2 500 daN F,, 4 500 daN
F
1 000 daN Fa 4 000 daN
La rsolution s'opre par le trac pralable du dynamique des forces et du funicu-
laire, qui permettent de dterminer les deux ractions d'appui RA et RB, puis par le
trac du graphique de Crmona, qui dtermine les valeurs des efforts dans les
barres.
287
4m
A
L
- Figure 186 -
- Numrotation des barres et des nuds :
IV
- Figure 187-
- Ordre de rsolution des nuds :
Ordre Barres
de rsolution efforts inconnus
1 1-7
Il 2-14
x 11-8
Ill 15-3
IV 12-4
IX 16-9
v 13-5
VI 17-6
Vil 10
VIII vrifi
Constructions graphiques :
Le trac du dynamique est reprsent figure 188, celui du funiculaire figure 189
et celui du graphique de Crmona figure 190.
- Rsultats graphiques :
Barre Effort (daN) Barre Effort (daN) Barre Effort (daN)
1 + 18 400 7 -14 500 13 - 3400
2 + 17 000 8 -12 000 14 + 3000
3 + 13 000 9 - 12 100 15 + 8500
4 + 13 800 10 -13 300 16 + 6 200
5 + 18 300 11 - 6 200 17 + 2 800
6 + 21 200 12 -11 700
(Compression : + et traction : -)
- Figure 188 -
RA= 11 000 daN
'
'
'
'
A '
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
R
8
= 12 500 daN
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
-Figure 1 89-
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
'
Funiculaire
'
'
'
'
'
MTHODE DE RITTER
- Figure 190 -
Diagramme de Crmono
Cette mthode prsente l'avantage de dterminer l'effort dans une barre quelconque
sans avoir au pralable calculer les efforts dans d'autres barres (comme pour la
mthode prcdente).
Le principe en est le suivant:
On coupe le treillis en deux parties par un plan (P), qui sectionne au maximum
trois barres o les efforts sont inconnus.
On crit, pour l'un des tronons, que les forces extrieures quilibrent les forces
intrieures existant dans les barres coupes. Pour cela, on crit l'quation d'qui-
libre des moments par rapport un point /, intersection de deux barres prises
parmi les trois barres coupes. On obtient ainsi l'effort dans la 3e barre, ainsi que
son sens (signe du moment obtenu).
Soit par exemple une poutre (figure 191). La section (P) coupe les barres 1, 2 et 3.
Choisissons !, point d'intersection des barres 2 et 3, comme ple des moments.
L'effortj1 dans la barre 1 est obtenu en crivant l'quation d'quilibre des moments
par rapport /, soit :
RA . a = f1 . h d'o ft = RA . !!_
h
(P)
5 9
+
t
A
- Figure 1 91 -
Dtermination des efforts dans les barres de la ferme polonceau entrait retrouss,
reprsente figure 192.
1,75m 1,75 m 1,75m
R= 3 000 daN
P,
- Figure 192 -
R= 1 000 daN
1,75 m
7
Conception et calcul des btiments mta/li ues
Plan
no
Ple
Efforts
de Barre du
quation d'quilibre (daN)
section Mo men
des moments
C =compression
T= traction
Po 1 VIII 9 500 x 2,30 =-1, x 1,00 -21 850 c
Po 5 Il 9 500 x 1, 75 =- f
5
x 0,90 -18470 T
P, 8 1 4 000 x 1,75 =- f
6
x 2,10
- 3330 c
p2 6 Ill 9 500 x 3,50- 4 000 x 1,75 =- f
6
x 1,80 -14 550 T
p2 2 VIII 9 500 x 2,30- 4 000 x 0,60 =- '2 x 1 ,00 -19 450 c
p2 9 Il 9 500 x 1,75- 14 550 x 0,90 =- fg x 0,90 - 3 920 T
p3 7 v 9 500 x 7,00- 4 000 x 5,25
- 3 000 x 3,50 - 2 000 x 1,75 =- t, x 4,15 - 7 650 T
p3 13 1 4000x1,75+ 3 OOO x 3,50
+ 2 000 x 5,25 + 7 650 x 0,85 =- ,,3 x 3,80 - 9080 T
p3 4 Vil 9 500x 4,60- 4 000 x 2,85
-3 OOOx 1,10 + 2 000 x 0,60 =- (4 x 2,00 -15 100 c
p4 12 1 4000 x 1,75+ 3 000 x 3,50
-9 650 x 3,80 = -f12X6,40 + 3 000 c
p4 3 Vil 9 500 x 4,60- 4 000 x 2,85
-3000x1,10+ 3 000 x 2,10 = - '3 x 2,00 -17 650 c
Ps 14 Ill 9 500 x 3,50- 4000 x 1,75
-7 650 x 1,60 =- ,,4 x 1,80 - 7 780 T
Ps 11 Vil 9 500 x 4,60- 4 000 x 2,85
-3 000 x 1,10-17 650 x 2,00 = - t, x 1,80
+ 3 500 T
Ps 10 1 4 000 x 1,75 + 3 000 x 3,50
+ 3 500 x 1,80 =- ,10 x 4,30 - 5 550 c
MTHODE DE CULMANN
Cette mthode consiste, comme la mthode de Ritter, sectionner le treillis en deux
tronons et crire que les forces extrieures sur un tronon quilibrent les efforts
intrieurs dans les barres coupes.
Cet quilibre ne s'exprime plus ici sous forme d'quation, mais sous forme de gra-
phique statique. La rsultante des forces extrieures est dcompose graphiquement
en trois efforts, selon trois directions parallles aux trois barres coupes.
Considrons, par exemple, la ferme reprsente sur la figure 193.
La rsultante des forces extrieures du tronon de gauche est R1 =RA - F. Cette
rsultante est dcompose en trois efforts, dont les directions sont parallles aux
trois barres coupes 2, 9 et 6.
R1 est d'abord dcompos en R6 et R'l
Puis R '1 est dcompos en R2 et R9.
29.3
(P)
- Figure 193 -
6.4.4. VRIFICATION DES CONTRAINTES
DANS LES BARRES
Connaissant les efforts dans les diffrentes barres, nous pouvons maintenant vrifier
l'admissibilit des diverses contraintes de traction et de compression dans les
barres, ainsi que des contraintes de cisaillement dans les membrures, lorsque les
sections des barres sont fixes a priori. Si ce n'est pas le cas, le problme consistera
dimensionner .les diffrentes sections en optimisant les contraintes au mieux pour
chaque lment.
EXEMPLE D'APPLICATION
Vrifier la ferme treillis en N (figure 194), encastre sur appuis avec des poteaux
iPE 400, supportant des charges pondres transmises par les pannes F = 4 000 daN.
Les membrures de la ferme sont constitues de T(;. IPE 400) et les assemblages
des treillis aux nuds sont boulonns (articulations). Les poteaux, d' une hauteur de
6 mtres, sont articuls en pied.
Calcul des sollicitations
Le moment l'encastrement poteau-ferme vaut:
q(l
4(2k+3)
F/2
~
1
r
5
r
9
~
~ ~ ~ _ 1 ~
6
3m
1'
3m
1 (
3m
m
- Figure 194 -
avec:
F ~ f m
q=-= 1333 daN et k=--
3 f t lm
lm =6m
f
1
= 18m
lm = 23 130 cm
4
(IPE 400)
/ 1 = 2 Sv
2
+ 2 Io (2 demi IPE 400)
= (2 x 42,25 x 502) + (2 x 1 450) = 214 150 cm4
D'o k= 3,1
Soit:
1 333 x 182 =- 4 000 daN
4 x 9,2
F
12
Le moment MB est assimil un couple de deux forces FB,,selon la figure 195.
Soit:
MB 4 000
FB =-=--=4 000 daN
h
0
1
et
VB = 3 F= 12 000 daN.
- Figure 195-
Calcul des efforts dans les barres
La dtermination des efforts dans les barres, selon la mthode de Ritter, conduit aux
rsultats suivants (figure !96) :
(Efforts en kN)
- Figure 1 96 -
Calcul des contraintes dans les membrures
- Membrure infrieure tendue (barre 11) :
60 x 10
4
cr 142 MPa <!y= 235 MPa
4 255
-Membrure suprieure comprime (barre 9) :
-600
ll faut vrifier les tronons de membrures au flambement. Soit :
flambement dans le plan de la poutre :
lK = 0,9 lo = 2,70 rn etNpe =A .fy=992 kN
ix= 5,86 cm
.x = 46, d'o .x = 0,49 et X= 0,84
N::; X . Npe 1 YMI , soit 660 $ 758 kN
flambement dans le plan transversal :
f.K= f.o= 3 rn
iy = 3,95 cm
y = 76, d'o ]:Y= 0,82 et x= 0,65
N $X . Npe 1 YMI
660:5:586 (dpassement de 13 %)
- Contraintes dans les montants et les diagonales
Efforts
Sections
Barres
dans les
des
A (J..::, fy
fo eK = 0,8 eo
barres
barres
(mm
2
) (daN/mm
2
) (cm) (cm)
(daN)
4 + 10000 2 L 40/6 616 16,2 100 80
8 + 5300 2 L 35/3 406 13,1 100 80
12 + 2000 2 L 25/3 286 7,0 100 80
2 -31 600 2 L 60/6 1 382 22,9
6 - 16 800 2 L 50/4 776 21,6
10 - 6 300 2 L 30/3 348 18,1
Contrainte de cisaillement dans les membrures
ix= iy
(cm)
1,21
1,07
0,75

(J..::, fy
(daN/mm
2
)
66 20,3
75 18,0
107 14,6
Dans l'intervalle compris entre les treillis, il faut vrifier la membrure au cisaille-
ment, soit:
T
t = 1,5- ::; 0,58/y
A a
Pour un demi IPE 400, on a :
Aa = 8,6 X (200- 13,5) = 1 604 mm
2
Dans une section de poutre, situe l'abscisse x de l'appui, le moment vaut:
soit:
qx (f.- :ij
2
qf.2
4 (2 k+ 3)
qx2
Mx = 9 qx-
2
- 2,2 q
L'effort tranchant est maximal pour Mx= 0, soit x
2
- 18 x+ 4,4 = 0 d'o x= 0,25 m.
dM x
vx = - - = q ( 9 - ~
dx
vx = 1 333 (9 - 0,25) = 117 kN
La contrainte de cisaillement vaut alors :
117 x 10
3
t = 1,5 x - 109 MPa < 0,58 !y= 140 MPa
1 604
6.4.5. VRIFICATION DE LA FLCHE
Le calcul de la flche d'une poutre treillis ncessite de dterminer l'me quiva-
lente du treillis, afLn de prendre en compte la flche additionnelle engendre par
l'effort tranchant.
La flche maximale, rr-porte, se dcompose :
- en une flche due au moment flchissant, qui vaut dans notre cas de fLgure :
1 pl4
fm=--
384 El
- en une flche due 1' effort tranchant, qui vaut :
1
/
1
=-(MB+ Md
GAa
MB tant le moment ngatif l'appui et Mc le moment positif en rr!ieu de trave.
Flche fm
lest l' inertie des membrures seules et pla charge linique non pondre.
10,00 x 1 800
4
fm
384 2,1 x 10
6
x 214 150
Flche ft
L'aire de l'me quivalente a pour valeur (figure 197) :
em
2,6Ad-
ho
Aa- = 0,7 cm2
Ad e ~
-+-
A, hg
298
0,6 cm
D'o: 1,-
1
x 40 x l0
5
=7cm
8,1 x 10
5
x 0,7
Flche totale f :
- Figure 197 -
!=fm +fr= 7,6 cm
[ = .l..A_ = _1_ < _1_
e 1 8oo 237 200
6.5. CALCUL DES OSSATURES SECONDAIRES
Les ossatures secondaires sont destines reprendre les sollicitations dues au vent
et assurer la stabilit d' ensemble de la structure. ll s'agit notamriient:
- des lisses de bardage,
- des potelets de pignon,
- des dispositifs de contreventement.
6.5.1. CALCUL DES LISSES DE B-ARDAGE
Les lisses de bardage sont constitues de poutrelles (IPE, t]AP) ou de profils rrnces
plis. Disposes horizontalement, elles portent sur les poteaux de portiques ou ven-
tuellement sur des potelets intermdiaires. L' entraxe des lisses est dterrrn par la
porte admissible des bacs de bardage.
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L' EUROCODE 3
EXEMPLE o' APPLICATION
Ciculer des lisses de longpan, longueur 6 rn, entraxe 2 rn, supportant un bardage
bacs acier (poids : 8,3 daNfm2).
Wn =50 daN/m
2
et C,- Ci= 1, 1
Il
7m
Il
Il
77/),h?

r
6m
1
- Figure 198 -
Les calculs sont conduits en lasticit, car les lisses sont dimensionnes par les
conditions de flche et non pas par les conditions de rsistance. Les calculs en plas-
ticit sont donc superflus.
Calcul enflexion horizontale
Les lisses, destines reprendre les efforts du vent sur le bardage, sont poses natu-
rellement pour prsenter leur inertie maximale dans le plan horizontal.
- Condition de rsistance
La pression engendre par le vent extrme vaut:
W, = 1,75 Wn .8. (C,- Ci)
soit: W, = 1,75 x 50 x 086 x 1,1 x 2 = 166 daN/ml
Pour des lisses isostatiques de 6 rn :
My = 166 x 6
2
/8 = 747 daN rn
Mpiy ?. 747 / 24= 31 cm3, soit UAP lOO
- Condition de flche
Elle est vrifier sous une charge non pondre p = 166/1,75 = 95 daN/o, soit:
Co ception et calcul des mtalliques
8 = 5 pe41384 El= 3,6 cm
8 t e = 3,6 t 600= 1,2 12oo > 11200
La flche est excessive. Il faut donc :
o soit adopter un profil suprieur, en l'occurrence un UAP 130.
o soit poser des li sses en continuit sur trois poteaux. Dans ce cas, la flche est
rduite 8 = 0,4 x 3,6 = 1,5 cm et devient acceptable.
Cette dernire solution impose cependant de disposer les joints des lisses (lon-
gueur 12 rn) en quinconce, afin de ne pas charger ingalement les portiques.
Calcul en flexion verticale
Une lisse flchit verticalement en outre, sous l'effet de son poids propre et du poids de
bardage qui lui est associ. Dans le cas de lisses UAP 130, sur deux appuis (1 = 6 rn),
la charge verticale non pondre vaut :
p = 13,7 + (2 x 8,3) = 30 daN/ml
La flche verticale est alors :
8 = 5 p . t4f(384 E . l y) = 4,6 cm
8t e = 3,6/600= 1,53 /200 > 11200
La flche tant trop forte, il faut disposer des suspentes mi-porte, pour crer un
appui intermdiaire. Dans ce cas, la lisse fonctionne en continuit sur trois appuis,
verticalement, et la flche est notablement rduite 8 = 0,4 x 4,6 = 1,8 cm.
____ 3_m ___ ____ 3_m ___
Lisse haute
T y
Lisses

f-e e
o Lisse haute :
Suspente
L

7m
- Figure 199 -
Vrification des contraintes
Les contraintes maximales de flexion ont lieu mi-porte des lisses, sous l'effet
conjugu des moments M, et My. Il faut donc vrifier que:
cr= My! Weey + M, IWeez 5,fy
- Pour les lisses courantes (UAP 130)
My= 747 daNm
M, = p.f
2
1 8 avec p = 4 x 30 1 3 = 40 daN/rr
ete= 3 rn
Soit M, = 45 daN rn
et cr= (747 /70,7) + (45 1 13,8) = 139 MPa <!y= 235 MPa
- Pour la lisse haute
C'est la lisse la plus sollicite, qui supporte son poids propre et le bardage asso-
ci (charge q1), ainsi que les poids des autres lisses et des bacs, qui lui sont trans-
mis par l'intermdiaire de la suspente (effort R). Soit:
q1 = 13,7 + 8,3 = 22 daN/ml
M1 = q1 . e2 18 = 22 x 3618 = 100 daNm
R = 1,25 p. et 2 = 1,25 x (4 1 3) x (13,7 x 3 + 8,3 x 6) x (6 1 2) = 450 daN
M2 = R . f 14 = 450 x 6 14 = 675 daN rn
Soit: M, = M, + M2 = 775 daNm
Il faut vrifier que : (747 1 70,7) + (775 1 Weez) 5,/y
D'o: 54 cm3
ce qui correspond une section ralise par deux profils UAP combins, souds
orthogonalement selon la figure 200.
, _ _ __ Suspente $6
- Figure 200 -
Conception et calcul des batiments mtaJfjques
Section des suspentes
Le tronon haut de la suspente est le plus sollicit et doit reprendre un effort de trac-
tion R, dj calcul, soit R = 450 daN. Sa section sera en consquence :
450123,5 = 19 mm
2
ce qui correspond une tige de diamtre lj> = 6 mm.
6.5.2. CALCUL DES POTELETS DE PIGNONS
Reprenons notre exemple prcdent et considrons les pignons. Leur est
constitue de deux potelets intermdiaires de 8 rn de hauteur, les ptgnons
en trois traves gales de 6 m. Les potelets supportent les lisses, disposes de la
mme manire que sur les longpans.

--

8 m
___
- Figure 20 1 -
CONDITION DE FLCHE
La vriftcation de la flche se fait sous vent normal Wn-
c.- C;= 1
8 (8 rn)= 0,84
soit: P = Wn. 0 (Ce_ C;) =50 x 0,84 = 42 daN/m
2
-
2 m
-
2 m
-
2 m
_ d
1
flche maximale mi-porte vaut:
Les potelets tant articuls en tete et en pte , a
d'o :
o = 5 p . f4 1 (3 84 El) 5, 1 /20Q
[?_ 1 000 p. i
3
/(384 E)
[?_ 1 600 cm
4
ce qui correspond un prof IPE 200.
VRIFICATION DES CONTRAINTES
Les potelets sont sollicits la fl exion (due au vent) et la compression (due au
poids des potelets, des bacs de bardage et des lisses). En aucun cas, il ne supportent
la toirure (ils sont assujettis au portique par appuis glissants).
Effort de flexion
w.== 1,75 x 50 x 0,84 x 6 == 441 daN/ml
MJ== 441 x 8
2
18 == 3 528 daNm
cr!= 35 2801 194 = 182 MPa
Effort de compression :
poids de la lisse haute :
poids des lisses courantes :
poids du bardage :
poids propre du poteler :
(13,7 + 10,5) x 6
3x13,7x6
8,3 x 8 x 6
22,4 x 8
La contrainte de compression simple vaut :
= 145
= 247
= 398
= 179
G= 969 daN
cr = G 1 A = 9 690 1 2 850 = 3,4 MPa
et la vrification au flambement montre que le profil est acceptable.
6 .5.3 CALCUL DES CONTREVENTEMENTS
Les contreventements sont des ctispositifs conus pour reprendre les efforts du vent
dans la structure et les descendre au sol. lls sont ctisposs en toiture, dans le plan des
versants ("poutres au vent"), et en faade ("pales de stabilit"), et doivent
reprendre les efforts du vent appliqus tant sur les pignons que sur les longpans.
EFFORTS DU VENT SUR LES LONGPANS
Les efforts du vent sur le bardage en longpan sont transmis aux poteaux des por-
tiques par l'intermdiaire des lisses . Les poteaux reprennent en tte 50 % des
efforts, les 50 % restants tant absorbs par le dallage.
L'effort rsultant en tte de poteau est transmis dans le portique, rigide et ctimen-
sionn cet effet, et aucun dispositif particulier n'est prvoir dans ce cas. Mais
lorsque la trave t est trop grande, les lisses doivent reposer sur un appui interm-
ctiaire. On place cet effet un poteler intermdiaire, appuy en tte contre la panne
sablire. L'effort F, en tte du potelet, est :
_ soit repris par la panne sablire, raictie transversalement cet effet (solution on-
reuse),
_ soit transmis la panne suivante par un montant attach par deux diagonales, qui
ramnent les efforts en tte de portique. On a ainsi constitu une "poutre au vent
en longpan".
- Figure 202 -
CALCUL DE LA POUTRE AU VENT EN LONGPAN
Considrons le ctispositif dans une trave de portique. L'effort du vent Fen tte du
poteler se dcompose en :
- un effort F de compression simple dans le montant MN,
- un effort F d de traction dans les diagonales NP et NQ,
- un effort F
1
de compression dans les traverses des portiques,
- un effort Fp de compression dans les pannes sablires.
- Figure 203-A -
3
Q)
:::>
rr
'e
0
a..
F
L.. 3m 3m

- Figure 203-8 -
- Matre-couple attach un potele! :
S = h!_ = 6,50 x 3 = 19 50 m
2
2 '
8 = 0,855
F = We. 8. (Ce- C;). S
= 1,75 x 50 x o,855 x (0,80 + 020) x 19,50 x w- 2
= 14,6 kN
cos =
1
5
= 0 45
-./1:52 + 32 '
Fd 10-2
2 cos 2 x 0,45
= 16,2 kN
F, = Fd. cos = 1 622 x 0,45 x w-
2
= 7,3 kN
FP = Fd. 1 622 x 0,89 x w-
2
= 14,4 kN
COMPRESSION DANS LE MONTANT MN
Adoptons pour le montant un prof L 40 x 40 x 3.
A = 234 mm
2
, Npe =A .!y= 60 kN
ix =iy = 1,2cm
fK= fo = 1,50 rn
Panne
1,50 rn
Panne
1,50m
0 Sablire
Conception et calcul des blltiments mtalliques
. =
150
= 123 d'o .= 1,32 et x= 0,38
1,22
NSX. NpefYM!
14,6 s 0,38 x 60 1 1,10 = 20,7 kN. vrifi.
TRAcriON DANS LES DIAGONALES NP ET NQ
Adoptons pour les diagonales un prof L 20 x 20 x 3.
Fd 16 220
cr=-=--= 144 MPa fy = 235 MPa
A 113
COMPRESSION DANS LES PANNES SABLIRES
En trave courante, il n'y a pas d'effort de compression Fp, ce dernier tant quili-
br, donc annul, par le mme effort de sens oppos dans la trave adjacente.
En revanche, dans les deux traves de rive, il subsiste un effort Fp unilatral dans
les sablires, qu'il convient de vrifier au flambement. La vrification sera effectue
plus loin, lors de l'tude de la poutre au vent en pignon.
Efforts du vent sur les pignons
La transmission des efforts sur les pignons est analogue celle sur le longpan et
passe successivement du bardage aux lisses, puis aux potelets, puis la traverse du
portique de rive. Ce dernier n'tant pas rigide transversalement, il est ncessaire de
le stabiliser en construisant un dispositif, tant sur le plan de la toiture (poutre au
vent) que dans le plan vertical (pale de stabilit).
- Figure 204 -
. CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTAWOUES SELON L'EUROCODE 3
Calcul de la poutre au vent en pignon
1
6x1,50m ;

1
1
Sm
- Figure 205 -
- Surface du pignon : S = 18 x 8, soit: o = 0,79
- Effort en tte des potelets :
F = W, . o. (C,- C;) Sp
F = 1,75 x 50 x 0,79 x 0,80 x 24 = 13,3 kN
- Effort de traction dans les diagonales :
Fd = F 1 cos o: = 13,3 10,89 = 15,0 kN
- Section diagonale :
A= Fd 1 /y= 15,0123,5 = 0,64 cm
2
soit un profil L 20 x 20 x 3 ou!> 10.
- Pannes montants de la poutre au vent :
3m
N
F
Elles sont sollicites la flexion dvie, comme les pannes courantes, et en outre
la compression (sous F). On doit donc vrifier leur stabilit au flambement-
flexion (qui est vrifie ici, tous calculs faits).
Calcul de la pale de stabilit en longpan
P= 1,75 x 50x0,8 x 0,84x 36 =2112 daN= 21,1 kN
Cet effort P se dcompose selon :
- une force N de traction, reprise par la diagonale,
- une force T de compression, transmise au sol par le poteau.
Cor:tcepUon et calcul des Mtiments mtalli ues
N = P 1 cos o: = 2 112 1 0,74 = 2 854 daN = 28,5 kN
- section diagonale :
A= N 1 /y= 28,5 123,5 = 1,21 cm
2
soit un profil L 25 x 25 x 3 ou un rond!> 14.
N
T
j4m
-------------------
1
6,50 rn
1
Sm
1
9m T
Ct
18 rn 6m
1
- Figure 206 -
6.6. VRIFICATION DE LA STABILIT D'ENSEMBLE
Aprs avoir dimensionn et vrifi individuellement les lments d'une structure, il
faut s'assurer de la stabilit globale du btiment, notamment sous l'effet du vent.
PRINCIPE DE VRIFICATION
L'effort global du vent se dcompose en:
_ une composante horizontale T (trane) produisant un effet d'entranement,
_ une composante verticale ascendante U (portance) produisant un effet de soul-
vement (figure 209).
Ces deux composantes donnent lieu un moment de renversement MR
n faut que ce moment de renversement reste infrieur au stabilisateur Ms
d au poids propre du btiment.
Soit: 'IM_R_ =_U_c_+_ T_I _b_+_T. _2_a_$_M_s_=_GPlfl
Le calcul de ces actions d'ensemble prend en compte les pressions dynamiques du
vent, qui sont calcules en affectant aux pressions statiques un coefficient de majo-
ration dynamique qui est fonction, entre autres, de la priode du mode fondamen-
tal d'oscillation.
u
Vent
c
j
E(axe
de basculement)
f-e------
f./2
- Figure 207-
PRIODE PROPRE T DU MODE FONDAMENTAL
D'OSCILLATION D'UNE STRUCTURE.
Les formules donnant la priode T pour une structure mtallique sont donnes dans
les Rgles N. V. (annexe 4). Les deux principales sont donnes figure 208.
COEFFICIENT DE MAJORATION DYNAMIQUE
Il est donn par les formules suivantes (Rgles N. V., chapitre 1.5.) :
- surcharges normale : = 9 ( 1 + , 't)
- surcharges extrmes : ( 0,5 +
Pour les btiments classiques prismatiques :
9 = 1, ce qui signifie que garde la mme valeur, que les surcharges soient nor-
males ou extrmes.
, est fonction de la priode propre T
't est fonction de la hauteur du btiment (pour h < 10 m, 't = 0,36).
310
Conception el calcul des balimenrs mtalliques
p
F=1

h
Poteaux inertie variable :
f
Poteaux inertie constante :
T=21t
\jg3E
g= 9,81 m/S/S
T en secondes
- Figure 208 -
EXEMPLE D'APPLICATION
Soit un btiment ferm :
u
__.:::::,,..;,...,_--=:,__,,- T1 1
f--+--o_._so._
+ 0,30
b
Vent
+ 0,80
c
\.
f. 1 2 = 8 rn +---=f.:..:/...:2:....=_8.:.__rn'----J
- Figure 209 -
longueur: L = 75m (10 x 7,50 rn)
- largeur : f. = 16 rn
- hauteur au fatage : h = 8,40 rn
- pente des versants: 30% (a= 17)
- section poteaux de portique : IPE 400
- poids propre total du btiment (ossature, couverture, bardage, quipements fixes,
etc.) : G = 50 daN/m2
- pression de base vent extrme: We = 120 daNfm2.
-PriodeT
T=2n{fh3
v ;w
avec:
p = 8 x 7,50 x 50= 3 000 daN
h = 8,40 - 2,40 = 6,00 m
1 = 23 130 cm4.
On obtient T = 0,43 seconde d'o = 0,7.
- Coefficient de majoration dynamique
p = e c1 + n.
avec
8=1
!;= 0,7
't= 0,36
1,25.
A. Ventsurlongpan
o (75 m) = 0,72
- Tranes:
T2 =(Ce-C;)L(h-!Jo. w .
T2 = (0,8 + 0,5) x 75 x 6,00 x 0,72 x 120 x 1,25
= 63 180 daN
Le
T
1
=(Ce-C;)(tga)-o . We .
2
T1 = (- 0,30 + 0,45) x 0,30 x
75

16
x 0,72 x 120 x 1,25
=2 915 daN
Portance:
V=- (Ce- C) Le o
v= (0,30 + 0.4
5
) + (
0
30
+
0
30
) x 75 x 16 x 0,72 x 120 x 1,25
2
= 87 480 daN
- Bras de levier :
a= h-f= 3 rn
2
b =h-1=7,20 m
2
c
(0,75 x 0,60) + (0,25 x 0,75) e = 7,55 rn
0,60 + 0,75
- Moment de renversement :
MR = T1b + T2a + Vc = 871 000 daNm
- Moment stabilisateur:
.e
Ms= G-?. 871 000
2
d'o G?. 109 000 daN
Le poids propre du btiment tant 75 x 16 x 50 = 60 000 daN, il faut dimensionner
les semelles de fondations de manire ce que leur poids soit au minimum de
109 000- 60 000 = 49 000 daN.
Nombre de poteaux : 2 x 11 = 22.
Le poids minimal d'une semelle bton doit donc tre de
49 000
= 2 230 daN, ce qui
22
2 230 3 2
correspond un volume de bton de --= 0,9 rn (semelle de 2 m par 0,45 m
2,5
d'paisseur, par exemple)
B. Vent sur pignon
Surface du pignon : S = e (h-f) = 115 m
2
- Coefficient de rduction : o = 0,81.
3
Vent
--
+0,80
1
1
' l
h
t,
u
020
+0,40
L - 4h = 41,40 rn
L=75 rn
-Figure 210-
- Tranes :
T2 = (C.- C;) S. o. We.
T2 = (0,8 + 0,3) x 115 x 0,81 x 120 x 1,25
= 15 300 daN
i
T
1
= 0,01 (L- 4 h) --o. We .
cos a
T
1
= 0,01 (75- 33,6) -
1
-
6
- x 0,81 x 120 x 1,25
cos 17
= 842 daN (force d'entranement) .
- Portance :
V =-(Ce-CDUo.
v = (0,4 + 0,2) x 75 x 16 x 0,81 x 120 x 1,25
= 87 450 daN
- Moment de renversement :
MR =T1 (h-f)+ T2 [h;f) + V
MR = 3 331337 daNm
- Moment stabilisateur :

2
T,
-0,3 0
__,...
1
l
soit G>
3 331 337
= 88 836 daN
37,5
Condition vrifie, car moins dfavorable que la premire solution "vent sur
longpan".
6.7. CALCUL DES PLANCHERS MIXTES
Les structures de couverture sont constitues d'ossatures (gnralement des profils
IPE) et de platelages (gnralement des bacs acier), qui sont lgers, mais suffisants
pour reprendre des charges fmalement faibles.
En revanche, les structures de planchers sont constitues d'ossatures plus lourdes
(IPE parfois, mais surtout HEA, HEB et PRS), recevant des platelages de forte iner-
tie, ncessaires pour reprendre de fortes charges (surcharges d'exploitation de
bureaux, de stockage ... pouvant atteindre plusieurs tonnes au m
2
).
Les ossatures de planchers sont constitues de poutres croises, les solives (suppor-
tant le platelage) portant sur des poutres matresses, qui portent elles-mmes sur des
poteaux.
Quant aux platelages, ce sont :
- soit de simples platelages mtalliques : tles paisses, lisses ou !armes,
soit des dalles mtalliques, raidisseurs croiss (dalles orthotropes), peu utilises
en btiment, en raison de leur cot lev, et pratiquement rserves la ralisa-
tion de tabliers de ponts,
- soit des dalles bton, coules sur prdalles ou sur bacs acier utiliss comme cof-
frages perdus ou collaborants.
Ce dernier type de plancher, dit plancher mixte (acier/bton), est le plus rpandu
dans les constructions de planchers d'immeubles de bureaux, d'entrepts, de mezza-
nines, etc.
Deux cas de figure sont possibles :
la dalle B.A. est non collaborante : elle n'est pas liaisonne avec l'ossature por-
teuse en acier, et ne participe donc pas, de ce fait, l'inertie globale du plancher.
La dalle constitue, dans ce cas, une charge permanente pour l'ossature porteuse,
qui est pnalisante du fait de son poids lev ;
315
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTAWQUES SELON L'EUROCODE 3
- la dalle B.A. est col/aborante : elle participe l'inertie globale du plancher, ce
qui impose qu'elle soit parfaitement liaisonne avec la structure porteuse. Pour
cela, il faut prvoir des dispositifs de liaison (connecteurs), l'interface
acier/bton, qui solidarisent dalle et poutres entre elles et s'opposent leur glisse-
ment mutuel.
querre
d'assemblage
boulonne
--Poutre matresse
- Figure 2 1 1 -
Solive
Les planchers mixtes dalle collaborante tant la solution la plus conomique et la
plus judicieuse techniquement, nous allons dvelopper la mthode de calculs de ce
type de plancher.
A. CALCUL D'UN PLANCHER MIXTE
DALLE COLLABORANTE
INERTIE DU MONTAGE POU1RE/DALLE
Section mixte : S=A+!!. avec B==bt
n
La position de 1' axe neutre (L'.) de la section mixte par rapport G A centre de gra-
vit de la poutre acier, est d et on l' obtient en crivant l' galit des moments sta-
tiques par rapport (L'.) :
poutre: J.l.A ==A. d
dalle: J.l.B =!!. .f
n
Soit :
d'o:
Conception et calcul des Mliments mtalliques
B t+h
Ad==-! Or,f+ d==-
n 2
d=!?!. t+ h
n 2S
, . , ! - - - - t ~ h - - jr_ d G Axe neutre
GA h
- Figure 2 1 2 -
Le moment d'inertie de la section mixte par rapport l'axe neutre (L'.) est:
l==lp. +Ad
2
+-+- - --d
lB B(t+ h ]
2
n n 2
lA et lB tant les inerties propres des sections A et B.
Soit: l==IA +Ad+--+- ---d
2 bt3 bt(t+ h )
2
12n n 2
CONTRAINTES DE FLEXION SIMPLE
ncrbs
ou
- -- - ---- - -- --
- Figure 2 1 3 -
M tant le moment flchissant maximal dans la section mixte, d'inertie /, les
diverses contraintes extrmes sont:
Contraintes dans la poutre acier :
Traction:
M
(J . ==-V
01 l 1
Compression :
M
cras =-(vs -t)
1
Contraintes dans la dalle bton
Compression (fibre suprieure) :
Compression (fibre infrieure) :
M
crbi =-(vs-t)
et v =!!:.+r-d
s 2
nf
CONTRAINTES ADDITIONNELLES DUES AU RETRAIT DU BTON
Aprs coulage de la dalle, le bton, en durcissant, devrait s'accompagner d'un
retrait (raccourcissement E). Mais la dalle tant solidarise avec les poutres en acier,
ce retrait est contrari par l'acier, qui s'oppose au raccourcissement de la dalle,
1' interface acier/bton.
L'effet du retrait peut, en outre, se cumuler avec l' effet d'un abaissement de temp-
rature (gradient thermique).
Ces effets provoquent:
- un raccourcissement Ea de la poutre acier,
- un allongement Eb de la dalle bton (par rapport sa posi tion d'quilibre, car ne
pouvant librement se rtracter, le bton se tend, en fait, ce qui quivaut un
allongement),
et l'on a: E=Ea +Eb
En posant K=/>.1!._ , les contraintes s'crivent (figure 214):
1
=K(h- y
1
)
Ea 1
=Eb Eb = n (E-E) = (E
0
E- Ky
1
)
cr' b2 =cr' bl- K (y2- Y1l = (Ea E- K Y2)
318
Conception et calcul des Mliments mtalliq,ues
h
Dformations Contraintes
-Figure 214-
crivons l'quilibre du systme
L F = 0 et LM 10 = 0, soit :
- Force de traction dans le bton (au niveau de l'axeL):
Bncr'bt + ncr'b2
n 2
:Y2)
= K[a +
n
Force de compression dans l'acier: (au niveau de l'axeL) :
FA = L cr' a. dS= 1 Ky. dS= K!J.A
Le moment statique IJ.A de la section d'acier A par rapport 0 vaut:
IJ.A=A . a,d'oFA=KAa
En faisant F B = F A on obtient :
K Aa K(a + (1)
n .
- Moment dO FB dans le bton :
MB 10 = FB KA a
(l:)
CONCEPTION ET CALC L DES STRUCTURES MTALLIQUES SELON L'EUROCODE 3
- Moment d FA dans la poutre:
MAlO= l ya' adS= l Ky
2
. dS=Kl
avec 1 = /A +A a
2
Faisons Ms= MA. On obtient:
KA a (a + p) = K (lA +A a2)
d'o :

CJ.=-
AP
En portant cette valeur de a dans l'quation (1) prcdente, on obtient la valeur de
K, qui permet de calculer les valeurs des diffrentes contraintes.
K
(2)
FLCHES
Rglementairement, elles sont limites (cf chapitre 4.2.) :
1 .
- - de la porte, pour des planchers supportant des murs , cloisons ou
400
vitrages.
1
- - de la porte, pour des planchers courants.
250
B. EXEMPLE D'APPLICATION
Calculer un plancher d'entrept, prsentant les caractristiques suivantes:
- trame: 7,20 rn x 5,00 m
- surcharge de stockage : 10 kNJm2
- dalle B.A., coule sur bacs acier, d'paisseur moyenne t = 8 cm
entraxe des solives (dtermin par la flexion transversale de la dalle) : 1,20 rn
- contraintes admissibles des matriaux :
pour l'acier :fy = 235 MPa et 'te= 0,58fy
pour le bton :fc28 = 25 MPa
Conception et calcul des btiments metalliques
- coefficient d'qui valence acier/bton : n = 15
- coefficient de retrait du bton : 2 x 1 o-
4
= E
Q)
"=
0
({)
______ ___
- Figure 2 15 -
A. CALCUL DES SOLIVES
T
5,00 m
Le choix d'une section s'opre par approches successives. Essayons, aprs ttonne-
ments, un HEA 180.
120 x 8 ?
S =45,3+--
15
- =109,3cm-
120 x 8 8 + 17
15 2 x 109,3
d
vi = 8,5 + 7,3 = 15, 8 cm
vs =25 -15,8 =9,2 cm
7,3 cm
_ 120 x8
3
120 x8
=2 510+45,3 x7,3
2
+ - - - +-
1
-
5
- (12,5-7,3)
2
12 x 15
1 =7 000 cm
4
52
M = 1,20 [1,35 x 230 + 1,50 x 1 000]
8
= 68 kN m
Contraintes de flexion
68 x 15,8 x 10
3
a ai 7 000 =- 153 MPa
68 x 1,2 x 10
3
7 000
=+ 12 MPa
CONCEPTION ET CALCUL DES STRUCTURES MTALLIQUE SELON L'EUROCODE 3
68x 1,2x 10
3
(J bi
15x7000
=+ 1 MPa
68 x 9,2 x 10
3
6MPa
(J bs
=+
15 x7 000
+6
+ 1
G
-153
- Figure 2 16 -
Effort tranchant
v = 1,20 [ 1,35 x 230 + 1,50 x 1 000] x
5
~
0
= 54,3 kN
54,3
1 =---=53 MPa <0,58/, =140 MPa
6 x 0, 17 y
Vrification de la flche
5 12,30 x 1,20 x 500
4
f 0,8 cm
384 2,lx10
6
x 7000
f 0,8 1 1
e = 5oo = 625 < 4oo
Contraintes additionnelles de retrait
a.
= ~ = 12,5 cm
2
4.
=-=4,4 cm
A ~
(MPa)
K
120 x 8 x 2,1 x 10-
4
x 12,5 x 45,3 x 1Q6 x 2
K
(15 x 2 510 x 45,3) + (120 x 8 x 2 510) + (120 x 8 x 45,3 x 12,5
2
)
=0,21 N/mm
3
= !!_ + a. = 12,9 cm
2
= y
1
+ t = 20,9 cm
Eae =2,1 x 10
6
x 2 x 10-
4
=42 MPa
D'o les valeurs des contraintes :
(Jas =0,21 X 129 =+ 27 MPa
(Ja l =0,21 X 42 9 MPa
1
abi =-(42-27)= - 1 MPa
15
1
(Jb =- (42 -44) =
s 15
Contraintes finales
0 MPa
cras = 12 + 27 = + 39
cr =-153- 9=-162 <.fy=
235
MPa
al
0
bi = +
0
bs = +
1- 1 =
6- 0 =+
0
< 0,6 fc
28
= 15 MPa
6
Diagramme des contraintes (figure 217)
- Figure 217 -
B. CALCUL DES POUTRES MATRESSES
+6
Nous calculerons ces poutres en traves indpendantes (isostatiques), ce qui place
en scurit.
CONCEPTION ET CALC L DES STRUCTURES MTALUQUES SELON L'EUROCODE 3
Charge linique totale
- charges permanentes :
dalle B.A. : 2 x 5
solive :
0
36
x 5
1,20
= lO,OkN/ml
1,5 kN/ml
poids propre poutre (estim) 1,5 kN/ml
Total = 13,0 kN/ml
- charge variable :
charge stockage : 10 x 5 =50 kN/ml
- charge totale linique :
non pondre: 50+ 13 = 63 kN/ml
pondre: (1,35 x 13) + (1,50 x 50)= 92,6 kN/ml
Condition de flche
S'agissant d' un plancher industriel, usage de stockage, la lirrtation de flche est
1
- de la porte.
250
Soit:
d'o:
5 qf4 f
f=--$-
384 El 250
1 250 q f3 1 500 x 63 x 8003

384 E 384 x 2,1 x 106
000 cm
4
ce qui correspond un prof HEA 450.
Vrification de la rsistance en flexion
Le moment flchissant maximal vaut :
82
M
1
= 92,6 x-= 739 kNm
8
Le moment de plastification vaut :
Mpe = Wpe -!y= 3 220 x 235 x lo-
3
= 757 kNm
My< Mpe Acceptable.
Vrification l'effort tranchant
L'effort tranchant vaut:
v= 92,6 x 4 = 370 kN
La contrainte de cisaillement est :
370
73 MPa < 0,58 !y = 140 MPa
11,5 x 440
NOTA
ll est galement concevable de raliser et de calculer ces poutres matresses en conti-
nuit. Un calcul en poutre continue sur six appuis permet de rduire la flche de moi-
ti (j' = 0,49 j) et le moment flchissant maximal de 16 % (M' =- 0,842 M, maximal
sur le second appui), pour les traves de rive, qui restent toujours des HEA 450. Pour
les traves mdianes, il est possible de rduire les sections des HEA 400.
6.8. LES POUTRES DE ROULEMENT
DES PONTS ROULANTS
Les poutres de roulement de ponts roulants sont soumises diverses sollicitations,
agissant en concomitance, qui exigent des calculs complexes et ncessitent une
conception trs soigne, afin de se prmunir contre d'ventuels dsordres, lis
notamment des phnomnes de dversement, de voilement et de torsion. En outre,
les dformations des chemins de roulement doivent rester minimes, le bon fonction-
nement des ponts roulants n'autorisant que de faibles tolrances.
li y a lieu de se rfrer :
- pour le calcul et l'excution, aux recommandations du C.T.I.C.M.
("Recommandations pour le calcul et l'excution des chemins de roulement de
ponts roulants),
- pour la vrification des dformations et des tolrances, la norme NF P.22615.
Nous n'entreprendrons aucun calcul ; nous nous bornerons simplement citer les
diffrents efforts et sollicitations affectant les poutres de et dcrire leur
conception technologique, destine prcisment rsister auxdites sollicitations.
SOLLICITATIONS
DANS LES POUTRES DEROULEMENT
Les poutres de roulement supportent les rails, qui transmettent les divers efforts
rsultant du fonctionnement des ponts roulants par l'intermdiaire des galets. Ces
efforts sont :
- des efforts verticaux R 1o ds aux poids propres du pont roulant, de la charge
leve et des poutres de roulement,
- des efforts horizontaux longitudinaux Rz, dus l'acclration ou au freinage du
pont roulant,
- des efforts horizontaux transversaux R3, dus l'acclration ou au freinage du
chariot, la marche "en crabe" du pont provenant des imperfections affectant les
rails, les galets ... et enfin divers frottements et dformations.
L'ensemble de ces efforts, transmis par les galets, qui sont excentrs tant verticale-
ment qu'horizontalement par rapport aux axes principaux d'inertie des poutres de
roulement, engendrent diverses sollicitations agissant simultanment. Ce sont
notamment:
- des sollicitations de flexions verticale et horizontale, qui sont obtenues par le for-
mulaire donn dans les figures 154 et 155, pour les cas de charges F et G. Les
moments et ractions calculs se cumulent avec ceux engendrs par les autres
actions (charges permanentes, neige, vent) et interviennent ainsi dans le dimen-
sionnement des portiques ;
des sollicitations de dversement des membrures comprimes suprieures, qui
imposent de renforcer ces membrures ;
- des sollicitations de voilement local des mes, au passage des galets, qui impo-
sent de poser des raidisseurs ;
- des sollicitations de torsions, locale et globale, qui imposent une conception de
poutre en caisson.
Compte tenu de la forte sensibilit des poutres de roulement l'instabilit lastique,
leur dimensionnement par calculs en plasticit n'est pas admis. Seuls les calculs en
lasticit leur sont applicables. Concernant les calculs des ossatures des halles (por-
tiques), recevant des ponts roulants, ils peuvent tre conduits en lasticit ou en
plasticit, avec cependant des exigences de limitation stricte des dformations.
CONCEPTION TECHNOLOGIQUE
Les poutres de roulement portent sur les poteaux de portiques, qui sont :
- soit des poteaux classiques, comportant des corbeaux (consoles soudes);
- soit des poteaux-baonnettes.
Dans les deux cas les poutr - .
. . . , es peuvent etre poses soit en traves indpendantes
:mt en indpendantes semblent prfrables, bien
s XIgent es sect:J.ons acJer plus importantes, car leur flexibilit est moindre. Elles
-ont, dans ce cas, relies entre elles par simples clissages boulonns au n.iveau des
ames.
POUR LES PONTS LGERS
Les poutres de :oulement sont constitues gnralement de poutrelles HEB et HEM
renforces au ruveau de leurs membrures comprimes (figure 218). '
- Figure 218 -
POUR LES PONTS LOURDS
(
Lfies poutres de roulement sont en fait des caissons constitus de quatre poutres
Jgure219):
- pdoutrale A : poutre me pleine raidie, sourn.ise directement aux actions
es g ets de translatwn du pont roulant.
- poutre B : poutre verticale treillis, dont le rle est de supporter la poutre hori-
zontale haute C et de transmettre aux appuis les charges correspondantes.
- poutre C : poutre horizontale haute, dont le rle est triple :
transmettre aux appuis les efforts horizontaux transversaux. R
3
du pont roulant
: s'opposer au dversement membrure suprieure comprime de la poutre A:
supporter la passerelle de VISite du chemin de roulement.
- poutre D : poutre horizontale basse, faiblement charge, qui reprend la flexion
honzontale rsultant du couple de torsion gnrale de la poutre de roulement.
327
A-1--- B
Ensemble chemin
de roulement
1-- 1 1 - - - - = - r _______,, dJ
D
Poutre B
~ IISIISIISII1
Poutre C
00 IISJIZII\JIJ
Poutre D
~ IISIIZII)
- Figure 2 19 -
.328
ANNEXE
LES PRINCIPALES CAUSES
DE DSORDRES
ET DE SINISTRES EN
CONSTRUCTION MTALLIQUE
Les apparitions de dsordres, dans les constructions mtalliques, sont les cons-
quences d'erreurs qui peuvent se situer diffrents niveaux :
- au niveau de la conception (choix technologiques, calculs) ;
au niveau de la production (plan d'excution, choix des mthodes, fabrication,
contrle);
- au niveau de la manutention (transport, levage, montage).
Les possibilits d'erreurs sont nombreuses et peuvent concerner tous les acteurs
intervenant aux diffrents stades d' laboration d'une structure.
Certaines erreurs peuvent conduire des dsordres lgers, affectant des quipe-
ments secondaires, qui ne participent pas la stabilit de l'ouvrage (dchirement de
couvertures ou de bardages, par exemple). Par contre, d'autres erreurs peuvent occa-
sionner des dsordres importants, conduisant l'effondrement partiel ou total de la
construction. Dans de tels cas de sinistres, l'effondrement peut tre d une seule
source d'erreur, mais plus gnralement rsulte d'une conjonction de plusieurs
erreurs simultanes.
Les principales sources d'erreurs se situent donc:
AU NIVEAU DE LA CONCEPTION
n s'agit:
- de la stabilit qui n'est pas assure, soit des lments pris individuellement
(instabilit lastique classique : flambement des pices comprimes, dversement
des pices flchies et voilement des mes minces), soit de la structure dans sa
globalit ( contreventement insuffisant),
- de la rsistance insuffisante des sections de pices, en regard de surcharges
excessives. Ce peut tre les surcharges climatiques qui ont t mal estimes
(erreur de rgion, oubli de prise en compte de l'altitude vis--vis de la neige, etc.)
ou les surcharges d'exploitation mal dfinies (accrochage de charges suspendues
ou de monorails non prvus initialement, planchers calculs usage de bureaux
et utiliss co=e plates-formes de stockage, avec des surcharges triples ou plus,
etc.),
- d'hypothses et de choix technologiques inappropris. Ce sont, par exemple, les
conditions de liaisons aux nuds qui sont assimiles des encastrements ou
des articulations parfaits, pour des raisons de modlisation de mthodes de cal-
culs, alors qu'en ralit un nud n'est que partiellement encastr ou articul, ce
qui conduit raisonner sur des sollicitations de calculs diffrentes des sollicita-
tions relles affectant les pices. Ce sont aussi des sections de profils correcte-
ment dimensionns vis--vis de la rsistance, mais non vrifis vis--vis des exi-
gences de dformations, qui prsentent ainsi des flches (poutres) ou des dpla-
cements (ttes de poteaux) excessifs et incompatibles avec des quipements
annexes, ce qui peut provoquer le cisaillement de faades vitres, le blocage de
ponts roulants, etc.
Ce peut tre galement l'omission de la prise en compte, dans les calculs de pices
treillis, des sollicitations secondaires parfois importantes, engendres par la non-
concourance des axes neutres des barres aux nuds des treillis.
AU NIVEAU DE LA PRODUCTION
De nombreuses erreurs sont possibles, au ni veau des plans d'excution (cotation
errone ou oublie, omission des renforts et des raidisseurs .. . ), au niveau de la fabri-
cation proprement dite (erreurs de cotes, de perages ... ) et au niveau des assem-
blages en atelier (cordons de soudure insuffisants, tant en paisseur qu'en longueur).
AU NIVEAU DU MONTAGE
Les problmes surgissant au montage sur chantier rsultent souvent de l' absence de
calculs ou de vrifications spcifiques au montage. Les notes de calculs sont tou-
jours ralises "en phase dfinitive" (btiment en place). Elles prennent rarement en
compte la "phase provisoire" de montage, laissant aux chefs-monteurs l' initiative
des dispositions mettre en uvre, ce qui conduit gnralement de multiples pro-
blmes, notamment : dversement de poutres au levage, effondrement de nappes tri-
dimensionnelles lors de leur mise en place (en raison de l'inversion des sollicita-
tions dans certaines barres), effondrement global de la structure en cours de mon-
tage du fait de l'absence de dispositifs de contreventement provisoires, etc.
D'autres dsordres peuvent survenir ultrieurement, lorsque le btiment est en ser-
vice, bien que provenant de fautes de montage : soudures dfectueuses, assemblages
.330
Annexe
par boulons HR dficients (serrage incorrect, diamtre et nuance d'acier des bou-
lons non conformes, coefficient de frottement des platines insuffisant, etc.).
En conclusion, les causes des dsordres en construction mtallique sont multiples et
~ e u r s consquences de portes trs variables. TI faut simplement retenir que tous les
mter:enants concerns (conception, calculs, dessins, fabrication, montage ... ) sont
lmpliqus et responsables leurs niveaux respectifs d'intervention, et que la pru-
dence doit rester de rigueur pour tous.
Malgr tout, la construction mtallique reste un mode de construction sduisant, lar-
gement aussi scurisant que les constructions en bton ou en bois.
.3.31

Calcul Des Structures Maâ©talliques Selon L Eurocode 3

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par boulons serrage contrl : normes NF P. 22460

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