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W190B

Cargadora sobre ruedas

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Uso para el manual de servicio

W190B Cargadora sobre ruedas Manual de servicio


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ndice
Descripcin General ndice de secciones - General Especificaciones de pares de apriete estndar Lquidos y lubricantes Diagrama de conversin mtrica 1001 1002 1003 N de seccin Ficha 1

Motores ndice de secciones - Motores Desmontaje e instalacin del motor y el radiador Prueba de calado Post-refrigerador Motores

Ficha 2

2000 2002 2003

Fuel System ndice de secciones - Fuel System Para la reparacin del sistema de combustible, consulte el manual de servicio del motor

Ficha 3

Sistema elctrico ndice de secciones - Sistema elctrico Desmontaje e instalacin del motor de arranque y el alternador Especificaciones tcnicas y deteccin de averas Bateras Tablero de instrumentos

Ficha 4

4001 4002 4003 4005

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

W190B Cargadora sobre ruedas Manual de servicio


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ndice
Descripcin Direccin ndice de secciones - Direccin Extraccin e instalacin de los componentes de la direccin Especificaciones de la direccin, comprobaciones de presin y deteccin de averas Cilindros de direccin Pivote central Motor y bomba de la direccin auxiliar 5001 5002 5005 5006 5007 N de seccin Ficha 5

Tren de potencia ndice de secciones - Tren de potencia Extraccin e instalacin de los componentes del tren de potencia Especificaciones de la transmisin, comprobaciones de presin y deteccin de averas Transmisin Eje delantero Eje trasero Ejes de transmisin, cojinete central y juntas universales Ruedas y neumticos Vlvula de control de la transmisin

Ficha 6

6001 6002 6003 6004 6004 6005 6006 6007

Frenos ndice de secciones - Frenos Extraccin e instalacin de componentes de los frenos Deteccin de averas de los frenos hidrulicos Bomba de frenos Acumuladores de los frenos Freno de estacionamiento

Ficha 7

7001 7002 7003 7004 7008

Sistema hidrulico ndice de secciones - Sistema hidrulico Extraccin e instalacin de componentes hidrulicos Especificaciones del sistema hidrulico, deteccin de averas y comprobaciones de presin Limpieza del sistema hidrulico Bomba hidrulica Vlvula de control de la cargadora Cilindros Vlvula de bloqueo de la electrovlvula del acoplador Acumulador de control de la marcha Vlvula de control de la marcha

Ficha 8

8001 8002 8003 8004 8005 8006 8007 8013 8014

W190B Cargadora sobre ruedas Manual de servicio


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ndice
Descripcin Equipo montado ndice de secciones - Equipo montado Deteccin de averas del aire acondicionado y comprobacin de sistemas con refrigerante HFC134a Servicio del sistema de aire acondicionado Desmontaje e instalacin de componentes del aire acondicionado y la calefaccin Cargadora Estructura de proteccin antivuelco (ROPS) Bastidor estructural de cabina (CSF) Instalacin de los cristales de la cabina 9002 9003 9004 9006 9007 9010 N de seccin Ficha 9

Pginas desplegables de esquemas del sistema elctrico e hidrulico

En el bolsillo trasero

NDICE DE SECCIONES

GENERAL

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Especificaciones de pares de apriete estndar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1001 Lquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1002 Diagrama de conversin mtrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1003

Seccin 1001

ESPECIFICACIONES GENERALES DE PAR DE APRIETE

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1001-2

NDICE
ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE TORNILLERA EN SISTEMA DECIMAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE TORNILLERA EN SISTEMA MTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE RACORES HIDRULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE RACORES HIDRULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 5 4 3

1001-3

ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE TORNILLERA EN SISTEMA DECIMAL


Utilice los pares de apriete de este grfico si no se proporcionan pares de apriete especiales. Estos pares son vlidos para afianzadores con roscas UNC (roscado unificado basto) y UNF (roscado unificado fino) en seco, segn se reciben de los proveedores, o s i se lu br ica n con ace ite del moto r. No son aplicables si se utilizan grafitos especiales, grasas de bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de alta presin.
Tamao 1/4 de pulgada 5/16 de pulgada Librapulgadas 144 a 180 288 a 348 540 a 648 Newton metros 16 a 20 33 a 39 61 a 73

Tornillos, tuercas y esprragos de grado 8

Tornillos, tuercas y esprragos de grado 5

3/8 de pulgada

LibraTamao LibraTamao 1/4 de pulgada 5/16 de pulgada 3/8 de pulgada pulgadas 108 a 132 204 a 252 420 a 504 Newton metros 1/2 pulgada 12 a 15 9/16 de pulgada 23 a 28 5/8 de pulgada 48 a 57 3/4 de pulgada 7/8 de pulgada LibraTamao 7/16 de pulgada 1/2 pulgada 9/16 de pulgada 5/8 de pulgada 3/4 de pulgada 7/8 de pulgada 1.0 pulgada 1-1/8 de pulgada 1-1/4 de pulgada 1-3/8 de pulgada 1-1/2 pulgada pies 54 a 64 80 a 96 110 a 132 150 a 180 270 a 324 400 a 480 580 a 696 800 a 880 1120 a 1240 1460 a 1680 1940 a 2200 Newton metros 73 a 87 109 a 130 149 a 179 203 a 244 366 a 439 542 a 651 787 a 944 1085 a 1193 1519 a 1681 1980 a 2278 2631 a 2983 1.0 pulgada 1-1/8 de pulgada 1-1/4 de pulgada 1-3/8 de pulgada 1-1/2 pulgada 900 a 1080 1280 a 1440 1820 a 2000 2380 a 2720 3160 a 3560 t uercas gr uesas con 380 a 456 600 a 720 220 a 264 160 a 192 110 a 132 7/16 de pulgada pies 70 a 84

Newton metros 95 a 114 149 a 179 217 a 260 298 a 358 515 a 618 814 a 976 1220 a 1465 1736 a 1953 2468 a 2712 3227 a 3688 4285 a 4827 tor nil l os de

NOTA:
grad o 8.

U ti l ice

1001-4

ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE TORNILLERA EN SISTEMA MTRICO


U til i ce lo s si g ui e n tes p ar es d e ap ri e te si no s e proporcionan especificaciones. Estos valores son vlidos para afianzadores con roscas gruesas segn se reciben del proveedor, metal izados o sin metalizar, o si se lubrican con aceite del motor. Estos valores no son vlidos si se emp l ea g ra fito o gra sa o ac ei te d e bi sul fur o de molibdeno.
Tamao M4 M5 M6 M8 Librapulgadas 36 a 48 84 a 96 132 a 156 324 a 384 Newton metros 4 a 5 9 a 11 15 a 18 37 a 43
10.9

Tornillos, tuercas y esprragos de grado 10,9

Tornillos, tuercas y esprragos de grado 8,8

8.8

LibraTamao M4 M5 M6 M8 M10 pulgadas 24 a 36 60 a 72 96 a 108 228 a 276 456 a 540

Newton metros 3 a 4 7 a 8 11 a 12 26 a 31 52 a 61 Tamao M10 M12 M14 M16 M20 M24

Librapies 54 a 64 93 a 112 149 a 179 230 a 280 450 a 540 780 a 940 1470 a 1770 2580 a 3090

Newton metros 73 a 87 125 a 150 200 a 245 310 a 380 610 a 730 1050 a 1275 2000 a 2400 3500 a 4200

LibraTamao M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36 pies 66 a 79 106 a 127 160 a 200 320 a 380 500 a 600 920 a 1100 1600 a 1950

Newton metros 90 a 107 144 a 172 217 a 271 434 a 515 675 a 815 1250 a 1500 2175 a 2600

M30 M36

Tornillos, tuercas y esprragos de grado 12,9

12.9

Ge n e ra l me n te , l os v a l or e s d e p ar d e ap r i et e especificados para los afianzadores de grado 10,9 pueden utilizarse, con resultados satisfactorios, en los afianzadores de grado 12,9.

1001-5

ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE RACORES HIDRULICOS DE ACERO


Dimetro exterior de tubo ID de manguito Tamao de rosca Librapulgadas Newton metros Dimetro exterior de tubo ID de manguito Tamao de rosca Librapulgadas Newton metros

Racor cnico de 37 grados


1/4 de pulgada 6,4 mm 5/16 de pulgada 7,9 mm 3/8 de pulgada 9,5 mm 1/2 pulgada 12,7 mm 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 300 a 696 34 a 79 3/4-16 180 a 504 20 a 57 9/16-18 120 a 300 14 a 34 1/2-20 96 a 192 11 a 22 7/16-20 72 a 144 8 a 16

Roscas rectas con junta trica


1/4 de pulgada 6,4 mm 5/16 de pulgada 7,9 mm 3/8 de pulgada 9,5 mm 1/2 pulgada 12,7 mm 3/4-16 540 a 804 57 a 91 9/16-18 300 a 480 34 a 54 1/2-20 192 a 300 22 a 34 7/16-20 144 a 228 16 a 26

Dimetro exterior de tubo

Tamao de rosca

Librapulgadas

Newton metros

Dimetro exterior de tubo ID de manguito 3/4 de pulgada 19,0 mm 7/8 de pulgada 22,2 mm 1.0 pulgada 25,4 mm 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-1/2 pulgada 38,1 mm

Tamao de rosca

Librapulgadas

Newton metros

ID de manguito 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 58 a 92 79 a 124

1-1/16-12

40 a 80

54 a 108

3/4 de pulgada 19,0 mm

1-1/16-12

80 a 128

108 a 174

1-3/16-12

60 a 100

81 a 135

7/8 de pulgada 22,2 mm

1-3/16-12

100 a 160

136 a 216

1-5/16-12

75 a 117

102 a 158

1.0 pulgada 25,4 mm

1-5/16-12

117 a 187

159 a 253

1-5/8-12

125 a 165

169 a 223

1-1/4 de pulgada 31,8 mm

1-5/8-12

165 a 264

224 a 357

1-7/8-12

210 a 250

285 a 338

1-1/2 pulgada 38,1 mm

1-7/8-12

250 a 400

339 a 542

Tornillos de montaje de brida abierta


LibraTamao 5/16-18 3/8-16 7/16-14 pulgadas 180 a 240 240 a 300 420 a 540 Newton metros 20 a 27 27 a 34 47 a 61

LibraTamao 1/2-13 5/8-11 pies 55 a 65 140 a 150

Newton metros 74 a 88 190 a 203

1001-6

ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE RACORES HIDRULICOS DE ACERO

SAE nominal Tamao consola Dimetro exterior de tubo Tamao de rosca Librapulgadas Newtonmetros Tamao de rosca Librapulgadas Newton-metros

Racor final de junta Superficie plana de junta trica


-4 1/4 de pulgada 6,4 mm -6 3/8 de pulgada 9,5 mm -8 1/2 pulgada 12,7 mm 13/16-16 384 a 480 43 a 54 3/4-16 540 a 600 61 a 68 11/16-16 216 a 240 24 a 27 9/16-18 300 a 360 34 a 41 9/16-18 120 a 144 14 a 16

trica o tuerca de fijacin


7/16-20 204 a 240 23 a 27

Tamao de consola -10 5/8 de pulgada 15,9 mm 1-14 552 a 672 62 a 76 7/8-14

Librapulgadas 60 a 65

Newton metros 81 a 88

SAE nominal Tamao consola Dimetro exterior de tubo -12 3/4 de pulgada 19,0 mm -14 7/8 de pulgada 22,2 mm -16 1,0 pulgada 25,4 mm -20 1-1/4 de pulgada 31,8 mm -24 1-1/2 pulgada 38,1 mm 2-12 150 a 180 200 a 254 1-11/16-12 125 a 140 170 a 190 1-7/16-12 92 a 105 125 a 140 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 Tamao de rosca Librapulgadas Newtonmetros

1-1/16-12

85 a 90

115 a 122

1-3/16-12

95 a 100

129 a 136

1-5/16-12

115 a 125

156 a 169

1-5/8-12

150 a 160

203 a 217

1-7/8-12

190 a 200

258 a 271

Seccin 1002

LQUIDOS Y LUBRICANTES

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

1002-2

NDICE
CAPACIDADES Y LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 4 5 5 5 6 6 7 7

DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE DE TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL Almacenamiento de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Especificaciones de combustible diesel n 2 aceptable CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Modelo W190B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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PUNTOS DE MANTENIMIENTO Modelo W190B

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1002-3

CAPACIDADES Y LUBRICANTES
Aceite del motor Capacidad con cambio de filtro ............................................................................................................... 14,2 litros Tipo de aceiteNew Holland AMBRA Mastergold HSP SAE 15W-40; consulte las recomendaciones de aceite del motor en la pgina 4 Sistema de refrigeracin del motor Capacidad .............................................................................................................................................. 36,9 litros Tipo de refrigerante ........................................................................................ 50% de agua y 50% de etilenglicol Depsito de combustible Capacidad ................................................................................................................................................ 246 litros Tipo de combustible ............................................................. Consulte las especificaciones de combustible diesel Sistema hidrulico Capacidad de rellenado del depsito hidrulico con cambio de filtro ................................................... 105,7 litros Capacidad total del sistema ....................................................................................................................... 176 litro Tipo de aceite.................................................................................................. New Holland AMBRA Master-Tran Transmisin Capacidad de rellenado con cambio de filtro .......................................................................................... 25,6 litros Tipo de aceite.......................................................................New Holland AMBRA Mastergold HSP SAE 15W-40 Ejes Capacidad Delantero ............................................................................................................................................ 30,3 litros Trasero................................................................................................................................................ 23,7 litros Tipo de lubricante ............................................................... New Holland AMBRA TRX Transaxle Fluid, 80W-140 NOTA:
NO utilice un aceite alternativo para los ejes. Los componentes de freno de los ejes pueden daarse si se

emplea un aceite alternativo. Las mquinas se suministran de fbrica con aceite de rodaje.

Sistema de frenos Tipo de lquido (igual que para el sistema hidrulico) ..................................... New Holland AMBRA Master-Tran

RECOMENDACIONE S DE ACEITE DEL MOTOR


Se recomienda el aceite para motor New Holland AMBRA para utilizarlo en el motor New Holland. El aceite de motor New Holland AMBRA lubricar el motor correctamente en todas las condiciones de funcionamiento. Si no est disponible el aceite New Holland AMBRA Multi-Viscosity Oil, utilice slo aceite de motor para API con categora de servicio CH-4 (preferencia) o CG-4.
RH99K130

Consulte el diagrama siguiente para acceder a los valores de viscosidad a temperatura

ambiente recomendados. NOTA: No


rendimiento aditivos del de aplique ni otros en aditivos de

productos el crter de

aceite Los de en

motor

intervalos

cambio proporcionados estn de las

aceite este en manual funcin con

especificados pruebas

realizadas

lubricantes New Holland AMBRA.

1002-4

DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE HIDRULICO

BC06B208

DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE DE TRANSMISIN

BC06B209

DIAGRAMA DE TEMPERATURA DE ACEITE DEL MOTOR

BC06B150

1002-5

SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL


Utilice combustible diesel n 2 en el motor de esta mquina. El empleo de otros combustibles puede p r o v o c a r p r d i d a d e p o te n c i a d e l mo t o r y a l t o consumo de combustible. A t e m p e r a t u r a s m u y b a j a s , s e p e r mi t e u t i l i z a r temporalmente una mezcla de combustibles diesel n 1 y n 2. Consulte la nota siguiente. NOTA: Consulte
los Si requisitos la de al proveedor de combustible en su sobre zona. por de

Almacenamiento de combustible
Si mantiene almacenado combustible durante un intervalo de tiempo, es posible que se introduzca mat eri al ext rao o agua en el depsit o de almacenamiento de combustible La presencia de agua en el combustible provoca muchos problemas de motor. C on se r ve e l d e p si to de al ma c e na mi e n to d e combustible en el exterior y mantenga el combustible lo ms fresco posible. Elimine el agua del depsito de al ma c enam ie nt o en int er v al os d e ti em po regulares. Llene el depsito de combustible al final del periodo de fun cion amiento d iario p ara impe dir q ue se

combustible del

de

invierno

temperatura del los punto cristales de de

combustible (punto

desciende de aspecto

debajo cera), el

turbiedad cera del y

de

combustible

obstruirn de

filtro

combustible

provocarn

prdida

potencia o imposibilidad de arranque.

El combustible diesel utilizado en esta mquina debe cumplir con las especificaciones que se muestran a continuacin: "Especificaciones para combustible diesel n 2 aceptable" o "Especificaciones D975-81 de la American Society for Testing and Materials.

produzca

condensacin

en

el

depsito de

combustible.

Especificaciones de combustible diesel n 2 aceptable


Densidad de API, mnima ........................................................................................................................................ 34 Punto de ignicin, mnimo ..................................................................................................................................60 C Punto de turbiedad (punto de aspecto de cera), mximo....................................... -20 C. Consulte la nota anterior. Punto de congelacin, mximo .............................................................................. -26 C. Consulte la nota anterior. Temperatura de destilacin, punto al 90% ............................................................................................. 282 a 338 C Viscosidad a 38 C Centistokes ............................................................................................................................................ 2,0 a 4,3 ndice de cetano, mnimo ............................................................... 43 (45 a 55 para invierno o altitudes superiores) Agua y sedimento, por volumen, mximo .........................................................................................................0,05%

1002-6

CALENDARIO DE M ANTENIMIENTO Modelo W190B


FRECUENCI A EN HORAS

INTERVALO DE SERVICIO

PUNTOS DE SERVICIO

12 13 Segn sea necesario (*) 19 28 XX XX Cada 10 horas 1 2 3 Cada 50 horas 4 5 25 16 17 & 18 Primeras 100 horas 19 21 7

Nivel de refrigerante de radiador Neumticos Filtro hidrulico Filtro de aire Alternador, AC, correa de transmisin Extintor Compruebe el nivel de aceite del motor Compruebe el nivel de refrigerante del motor Compruebe el nivel de aceite de transmisin Compruebe el nivel de aceite hidrulico Lubrique los racores de montaje de la cuchara Purgue el filtro de combustible del condensador Cambie el aceite y los filtros del motor Sustituya los filtros de combustible Cambie el filtro hidrulico Cambie el aceite de los ejes Lubrique el cojinete de soporte del eje de transmisin delantero Lubrique los pivotes del cilindro de direccin - biela y extremo cerrado (4 racores) Lubrique los pivotes de cilindro y elevacin de la cargadora (10) Z-bar Lubrique los pivotes de cilindro y elevacin de la cargadora (20) TC Compruebe el filtro de aire de cabina Compruebe el nivel de refrigerante de radiador Compruebe la presin y el par de apriete de los neumticos Compruebe las correas de transmisin Calibracin del embrague de transmisin (consulte la Seccin 6002) Compruebe el nivel de aceite de eje Compruebe el nivel de electrolito de la batera Cambie el aceite y el filtro del motor Cambie el filtro del crter Drene el separador de agua y condensacin del depsito de combustible Sustituya el filtro de combustible Sustituya el filtro de aceite hidrulico 4 100 100 100 100

* * * * * * 10 50 50 50 50 50 *

100

8 Cada 100 horas 9

100

100

10 11 & 22 12 Cada 250 horas 13 XX

100 250 250 250 250

XX 14 15 16 Cada 500 horas 16 17

250

1000 500 500 500 500 500

18 19

500 1000 100 0 1000 1000 1000 1000 1000 1000

20 21 22 Cada 1000 horas 24 XX XX XX

Lubrique los racores de articulacin Cambie el aceite del eje delantero y trasero Sustituya el filtro de aire de cabina Cambie el aceite y el filtro de transmisin Sustituya la correa de transmisin Compruebe la calibracin del inyector Compruebe el ajuste de vlvula (Manual del motor) Calibracin del embrague de transmisin (consulte la Seccin 6002) Cambie el aceite hidrulico Cambie el refrigerante Sustituya el filtro de aire del motor Holgura de vlvula (Manual del motor) Inyectores del motor (Manual del motor) Bomba de combustible (Manual del motor) 6000 6000

XX 26 27 Cada 2000 horas 28 XX XX Cada 6000 horas XX

1000 2000 2000 2000 2000

6000

1002-7

PUNTOS DE MANTENIMIENTO Modelo W190B

15

28

16

11 22

10

18 17 25 13 21 14 19 24 23 21 14 5

10

12

15 16

20

17

16

27

26
BS06G285

C o n su l te e l m an u a l d el o p e ra d o r p a ra o bt en e r informacin sobre el mantenimiento de seguridad de l o s c o mp o n e n t e s r el a ci o n a d os , a s co m o p a r a obtener datos detallados de los componentes de se rvi ci o d e e ste d ia gra ma . L os ma n ua le s d e l operador y de servicio para esta mqui na estn disponibles a travs de su proveedor.

Si u ti l iz a la m q ui n a en co n di c io n es e xtr ema s, lubrique y revise la mquina con mayor frecuencia.

1002-8

NOTAS

Seccin 1003

DIAGRAMA DE CONVERSIN MTRICA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

1003-2

NDICE
FACTORES DE CONVERSIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4

De sistema mtrico a sistema americano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . De sistema americano a sistema mtrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1003-3

FACTORES DE CONVERSIN De sistema mtrico a sistema americano


MULIPLICAR POR PARA OBTENER

rea:

metro cuadrado hectrea

10.763 91 2.471 05

pie cuadrado acre

Fuerza:

newton newton

3.596 942 0.224 809

onza fuerza libra fuerza

Longitud:

milmetro metro kilmetro

0.039 370 3.280 840 0.621 371

pulgada pie milla

Masa:

kilogramo

2.204 622

libra

Masa/rea:

kilogramo/hectrea

0.000 466

tonelada/acre

Masa/energa:

gramo/kilovatio/hora

0.001 644

libras/cv/hora

Masa/volumen:

kilogramo/metro cbico

1.685 555

libra/yarda cbica

Potencia:

kilovatio

1.341 02

caballo de vapor

Presin:

kilopascal bar

0.145 038 14.50385

libra/pulgada cuadrada libra/pulgada cuadrada

Temperatura:

grado C

1,8 x C +32

grado F

Par de apriete:

newton metro newton metro

8.850 748 0.737 562

libra/pulgada libra/pie

Velocidad:

kilmetro/hora

0.621 371

millas/hora

Volumen:

centmetro cbico metro cbico metro cbico mililitro litro litro litro litro

0.061 024 35.314 66 1.307 950 0.033 814 1.056 814 0.879 877 0.264 172 0.219 969

pulgada cbica pie cbico yarda cbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galn (sistema americano) galn (sistema imperial)

Volumen/hora:

litro/minuto litro/minuto

0.264 172 0.219 969

galn/minuto (sistema americano) galn/minuto (sistema imperial)

1003-4

De sistema americano a sistema mtrico


MULIPLICAR POR PARA OBTENER

rea:

pie cuadrado acre

0.092 903 0.404 686

metro cuadrado hectrea

Fuerza:

onza fuerza libra fuerza

0.278 014 4.448 222

newton newton

Longitud:

pulgada pie milla

25.4 * 0.304 8 * 1.609 344 *

milmetro metro kilmetro

Masa:

libra onza

0.453 592 28.35

kilogramo gramo

Masa/rea:

tonelada/acre

2241 702

kilogramo/hectrea

Masa/energa:

libra/cv/hora

608.277 4

gramo/kilovatio/hora

Masa/volumen:

libra/yarda cbica

0.593 276

kilogramo/metro cbico

Potencia:

caballo de vapor

0.745 700

kilovatio

Presin:

libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada

6.894 757 0.069 0.070 303

kilopascal bar kilogramos/centmetro cuadrado

Temperatura:

grado F

1,8 F - 32

grado C

Par de apriete:

libra/pulgada libra/pie

0.112 985 1.355 818

newton metro newton metro

Velocidad:

millas/hora

1.609 344 *

kilmetro/hora

Volumen:

pulgada cbica pie cbico yarda cbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galn (sistema americano) galones (sistema imperial)

16.387 06 0.028 317 0.764.555 29.573 53 0.946 353 1.136 523 3.785 412 4.546 092

centmetro cbico metro cbico metro cbico milmetro litro litro litro litro

Volumen/hora:

galn/minuto

3.785 412

litro/minuto

* = valor exacto

NDICE DE SECCIONES

MOTORES

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Desmontaje e instalacin del motor y el radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2000 Prueba de calado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2002 Post-refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2003

PARA LA REPARACIN DEL MOTOR, CONSULTE EL MANUAL DE SERVICIO DEL MOTOR 604.13.692

Seccin 2000

DESMONTAJE E INSTALACIN DEL MOTOR Y EL RADIADOR

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

2000-2

NDICE
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RADIADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 10 17 17 18

2000-3

MOTOR Desmontaje
PASO 1 PASO 6

BD06H047

Afloje las abrazaderas y retire la entrada de filtro de aire del filtro.


BD03A040

Aparque la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Ponga el bloqueo de articulacin en la posicin LOCKED.

PASO 7

PASO 2
Pare el mo tor. Accione el pedal del freno varias veces para descargar los acumuladores del freno. Po ng a e l i nte rr up to r d e l l av e d e co nt ac to en l a posicin ON y desplace la palanca de control de la cargadora hacia adelante y hacia atrs al menos 30 veces para l ibera r l a presi n del circui to hidrulico. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posicin OFF.
BD06H048

PASO 3
Afloje lentamente el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito.

Pase una correa de elevacin por la bisagra posterior de cada lado del cap y coloque la correa detrs del tubo de escape.

PASO 4
Site el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF. Desconecte las bateras de la mquina.

PASO 8

PASO 5

BD06H052

Di ri ja l a co rrea a l a pa rte de la ntera d el tubo de escape, fije el equipo de elevacin a la correa y eleve el tubo de escape.
BD06H046

Desconecte la alarma de seguridad.

2000-4

PASO 9

PASO 12

BD06H050

BD06H054

Extraiga los dos tornillos superiores del soporte de mon ta je del cap y la rej il la s itua do e n l a pa rte trasera del bastidor.

Eleve y ex traiga c on cuidado el c ap de la cargadora. Coloque el cap sobre una plataforma adecuada y desconecte el equipo de elevacin.

PASO 10

PASO 13

BD06H053

BD02N160

Afloje los dos tornillos inferiores del soporte. NOTA: El


soporte est rasurado y no es preciso

Coloque un recipiente de 40 litros debajo del drenaje del radiador. Extraiga el tapn del radiador. Extraiga el tapn y recoja el refrigerante en el recipiente. Coloque el tapn tras haber drenado el refrigerante. Coloque el tapn del radiador.

retirar los tornillos.

PASO 11

PASO 14

BD06H051

Extraiga los dos tornillos delanteros, las tuercas y las aranddelas que fijan la parte delantera del cap.

BD02N160

Coloque un recipiente de 20 litros debajo del drenaje de aceite del motor. Extraiga el tapn y recoja el aceite en el recipiente. Coloque el tapn tras haber drenado el aceite. NOTA:

2000-5

PASO 15

PASO 18

BD06H055

BD06H060

Afloje la abrazadera del manguito de admisin del filtro de aire y retire el manguito de ventilacin del crter.

Desc onec te el manguito de v ent ilacin del refrigerante del motor y dirjalo a la parte trasera de la mquina.

PASO 16

PASO 19

BD06H056

BD06H058

Afloje las abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire, y extraiga el manguito de admisin.

A fl o j e l a a b r a z a de r a d e l t u rb o c o mp r e s o r d e l manguito de entrada del post-refrigerador.

PASO 17

PASO 20

BD06H057

BD06H059

Marque y desconecte el conector de cableado del motor del interruptor de obstruccin del filtro de aire.

Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de entrada del post-refrigerador de la mquina.

2000-6

PASO 21

PASO 23

BD06F111

BD06F113

Afl oje la abrazadera del col ector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador.

PASO 22

BD06F114

Extraiga los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de correa y retire la cubierta. NOTA: Despus
BD06H176

de

extraer de

la

cubierta de

de

correa, del

retire

los

soportes

montaje

cubierta

Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de salida del post-refri gerador de la mquina.

bastidor de la mquina.

PASO 24

BD06F115

Extraiga la correa de transmisin del motor.

2000-7

PASO 25

PASO 28

BD06F116

BD06F119

A fl o j e l a s a b ra za d e ra s y r e ti r e e l ma ng u i to d e refrigerador inferior del motor.

Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor.

PASO 26

PASO 29

1 1 2 2

BD06F117

BD06F120

Si

la

cargadora

est

equipada

con

aire

Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Retire los cables de masa (2) del motor.

acondicionado, identifique, marque y desconecte los conectores de cableado del motor del conector de embrague del compresor de aire (1). Extraiga los tres tornillos de montaje (2) del compresor y coloque el compresor sobre la cubierta de batera izquierda.

PASO 30

PASO 27

1 2 3

BD06F121

Marque y extraiga los cables de la electrovlvula de motor de arranque (3), retire el cable de masa (2) y la abrazadera de masa (1) del motor de arranque.
BD06F118

Marque y desconecte el cableado del alternador.

NOTA: Aleje

los

cables

del

motor

de

arranque

del

motor y aleje el cableado del motor.

2000-8

PASO 31

PASO 34

3 2 1

BD06F122

BD06F123

Extraiga el manguito del radi ador (1) de la parte trasera del motor, retire el manguito del calentador de la parte trasera del motor (2), extraiga los tornillos y abrazaderas de sujecin (3) del alojamiento de la campana.

Extraiga el tubo de combustible de la parte superior del controlador de EDC 7, conecte el tubo y tape el racor.

PASO 35

PASO 32

BD06H065

Marque y desconecte los cables del calentador de


BD06H061

fil tro de combusti ble (1), desco necte el tub o de combustible (2) de la cabeza del filtro de

Marque y extraiga el cable del calentador de rejilla.

combustible, conecte el tubo y tape el racor.

PASO 33 PASO 36

BD06H062

Desconecte el cableado del controlador de EDC 7. NOTA: Si


se eleva la palanca, se abrir el conector

BD06F125

Ex tra ig a el to rn i ll o y la a br az ad er a y al e j e e l conducto de retorno de combustible del motor.

del controlador.

2000-9

PASO 37

PASO 39

BD06F126

BD03A172

Cone cte y active la bomba de vaco al de psito hidrulico. Marque y retire los conductos hidrulicos d e l a b om b a d el si ste m a d e f re n o , co n ec te l o s conductos y tape los racores.

Extra ig a lo s tor nil lo s de l e je de tran smisi n de l volante. Separe el eje de transmisin del volante.

PASO 40
Con ecte el equi po de el evacin adecuad o a los

PASO 38

sop orte s de e lev aci n de l mo to r. Aju ste bi en el equipo de elevacin. Retire los tornillos de montaje del motor y eleve el motor lo suficiente para acceder al mang ui to de dren aje ; empu je el ma ngu ito de drenaje con el motor.

PASO 41
E l e v e l e n ta me n te e l m o t o r d e l c h a s i s tr a s e r o . Asegrese de que todas las conexiones de cableado y los manguitos se han desconectado y separado del motor. Extraiga el motor de la mquina.

BD06F127

Extraiga la cubierta inferior del eje de transmisin.

2000-10

Instalacin

1 2 3 1 2 3 1 2 3 4 5 6 7

4 5 6 7 8

4 5 6 7
BS03B035

1. TORNILLO DE MONTAJE DEL MOTOR 2. ARANDELA

3. AISLADOR SUPERIOR 4. AISLADOR INFERIOR

5. ARANDELA 6. ARANDELA

7. TUERCA 8. MANGUITO DE DRENAJE DE ACEITE REMOTO

PASO 42

PASO 47
Conecte el manguito de drenaje de aceite del motor al soporte de bastidor.

PASO 43
Si los soportes de montaje se han extrado del motor, apriete las monturas al motor con un par de 118 a 133 Nm.

PASO 48

PASO 44
Levante el motor lentamente y colquelo en la posicin correcta sobre el chasis trasero. Verifique que todas las c onex i ones de c a bleado y los ma nguit os no repre sentan o bstculo a lgu no al b aja r el motor. Coloque la arandela (5) entre el aislador de goma delantero (4) y el chasis. Instale la arandela (2), el torn illo (1 ), la ara ndela (6 ) y la tuerca (7) en los aisladores del motor. Baje el motor hasta colocarlo en la posicin correcta.
BD03A172

En la pa rte d el an ter a d el mo tor , si te e l e je d e

PASO 45

transmisin sobre el acoplamiento del motor. Instale se i s tor n il l o s pa ra f ij a r el e j e d e tra n smi si n a l acoplamiento del motor. Apriete los seis tornillos con un par comprendido entre 53 y 62 Nm.

PASO 46
Desconecte el equipo de elevacin de los soportes de elevacin del motor.

2000-11

PASO 49

PASO 52

BD06F127

BD06H065

Instale la cubierta inferior del eje de transmisin.

Retire el tapn del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible (2). Conecte los

PASO 50

cables del calentador de filtro de combustible (1). Quite y deseche la etiqueta.

PASO 53

BD06F126

Cone cte y active la bomba de vaco al de psito hidrulico. Retire los tapones de los racores y los obturadores de los manguitos. Conecte los manguitos a la bomba de freno guindose por las etiquetas que se colocaron durante la extraccin. Quite y desec he las et iquetas. Desactive y de sc o nec t e l a bo mb a de v a c o del d ep s it o hidrulico.
BD06F123

Retire el tapn del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible a EDC 7.

PASO 54

PASO 51

BD06H062

Conecte el cableado al controlador EDC 7. NOTA: Active


palanca del el 7. conector Utilice la del EDC 7 sacando colocar la el

BD06F125

Instale el tornillo y la abrazadera del manguito de retorno de combustible.

EDC

palanca

para

conector en la posicin correcta.

2000-12

PASO 55

PASO 58

1 2 3

BD06H061

BD06F121

Conecte el cable del ca lent ador de rejill a al calentador de rejilla. Quite y deseche la etiqueta.

Instale los cables en la electrovlvula de motor de a rr a n q ue (3 ) ; i n st a l e e l c a b l e d e m as a (2 ) y l a abrazadera de masa (1) al motor de arranque. Quite

PASO 56

y deseche las etiquetas.

3 2 1

PASO 59

BD06F122

Instal e e l mangui to del calen tado r (2) a l a pa rte tra sera d el mo tor, m on te l a s ab ra zad e ras ( 3) e instale el manguito del radiador (1).
BD06F120

Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Instale los cables de masa (2) en el

PASO 57

motor.

PASO 60

BD06H060

Conecte el manguito de ventilacin de refrigerante del motor.


BD06F119

Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor.

2000-13

PASO 61

PASO 64

BD06F118

BD06F115

Conecte el cableado al alternador. Quite y deseche las etiquetas.

Instale la correa de transmisin.

PASO 65 PASO 62

1 2

BD06F113 BD06F117

Si

la

cargadora

est

equipada

con

aire

acondicionado, monte el compresor utilizando los tres tornillos de montaje (2), conecte los conectores de cableado del motor al conector de embrague (1) del compresor de aire. Quite y deseche las etiquetas.

PASO 63

BD06F114

Instale los soportes de montaje de la cubierta en el bastidor de la mquina. Instale la cubierta de correa y los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de correa.

BD06F116

Instale el manguito de refrigeracin inferior en el motor y apriete las abrazaderas con un par de 10,1 a 11,3 Nm.

2000-14

PASO 66

PASO 69

BD06H176

BD06H057

Site el manguito de salida de post-refrigerador en la mquina. Apriete la abrazadera en el

C o n e c t e e l co n e c to r d e c a b l e a d o d e l mo t o r a l interruptor de obstruccin de filtro de aire. Quite y deseche la etiqueta.

post-refrigerador.

PASO 67

PASO 70

BD06F111

BD06H058

Apriete la abrazadera del colector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador.

A p r i e te l a a b r a z a d e r a d e l tu r b o c o m p r e s o r d e l manguito de entrada del post-refrigerador.

PASO 68

PASO 71

BD06H059

BD06H056

Site el manguito de entrada de post-refrigerador en la mquina. Apriete la abr azadera en el

I ns tale el m anguit o de ent ra da y apr iete la s abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire.

post-refrigerador.

2000-15

PASO 72

PASO 75

BD06H055

BD06H049

Instale el manguito de ventilacin del crter y apriete la abrazadera del manguito de entrada de filtro de aire.

Utilice dos tuercas autoblocantes nuevas para los tornillos delanteros; apriete y fije el cap.

PASO 76 PASO 73

BD06H050 BD06H054

Instale dos tornillos y arandelas superiores, uno en c a d a l a d o d e l a m q u i n a , p a r a fi j a r e l c a p a l bastidor trasero; apriete los cuatro tornillos.

E l e v e y co l o q u e c o n c u i d a d o e l c a p s o b re l a cargadora, y baje el cap y los soportes de rejilla sobre los dos tornillos inferiores en la parte trasera del bastidor.

PASO 77

PASO 74

BD02N160

Compruebe que los tapones de drenaj e estn


BD06H051

firmemente apretados.

Instale los dos tornillos delanteros y las arandelas que fijan la parte delantera del cap.

PASO 78
Instale un nuevo filtro de aceite en el motor. Rellene el motor con aceite; consulte la Seccin 1002 para acceder a las especificaciones.

2000-16

PASO 79
Si el depsito hidrulico se ha vaciado, rellnelo con aceite; consulte la Seccin 1002 para acceder a las especificaciones.

PASO 82
Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en v a c o . P o n g a e n f u n c i o n a mi e n t o e l m o to r a l a temperatura de trabajo durante aproximadamente c inc o m inut os par a m ez cl ar por co mpl eto el

PASO 80
Rellene el sistema de refrigeracin del motor con una solucin al 50% de etilenglicol y agua. Rellene el sistema de refrigeracin; consulte la Seccin 1002 para acceder a las especificaciones. Coloque el tapn del r adiador . Rellene el deps ito de refrigerante hasta la marca FULL del depsito.

etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante est a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el mo tor se h ay a en fri a do , c om pr ue be e l n iv el de refrigerante del depsito. ADVERTENCIA: El
salpicar el tapn si se quita el refrigerante tapn deje del caliente Para puede quitar gire el

radiador. el

del

radiador:

enfriar

sistema,

tapn hasta la primera ranura y espere a que se libere

PASO 81
Conecte las bateras, instale las cubiertas de batera y site el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

toda

la

presin.

Pueden

producirse

quemaduras

si

el

tapn del radiador se quita demasiado rpido.

PASO 83
Pong a el bl oque o d e articula cin en l a posici n OPERATING.

2000-17

RADIADOR Extraccin
PASO 84
Aparque la cargadora en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor.

PASO 90

PASO 85

1
BD01D188

1. ABRAZADERA DE MANGUITO 2. MANGUITO

En la parte superior del bastidor del sistema de refrigeracin, afloje dos abrazaderas de manguito (1). Retire el manguito (2).

PASO 91
BD00M030

PASO 86
Abra y eleve el cap.

PASO 87
Site el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 88
Retire el tornillo y la arandela que fijan el guardabarros izquierdo. Extraiga el guardabarros izquierdo.
BD01D229

PASO 89

Afloje dos abrazaderas que fijan el manguito inferior del radiador. Retire el manguito inferior.

PASO 92

3
BD00M031

Co lo qu e u n r eci pi en te d e 3 7,8 l itro s de ba jo de l drenaje del radiador. Extraiga el tapn y recoja el refrigerante en el recipiente. Coloque el tapn tras haber drenado el refrigerante.
1. TAPN DEL RADIADOR 2. MANGUITO DE SOBRANTE 3. TORNILLO
BD01D223

Retire el tap n del rad iad or (1) y d escone cte e l manguito de sobrante (2) del radiador. Coloque el tapn del radiador. Retire el tornillo (3) e instale el cncamo de elevacin.

2000-18

PASO 93

Instalacin
PASO 96
Coloque el radiador en la posicin correcta encima del bastidor de refrigeracin. Baje el radiador con cuidado mientras lo coloca en la posicin correcta en el bastidor de refrigeracin.

PASO 97

BD01D226

Retire dos tornillos y las arandelas de bloqueo de los laterales del radiador. Retire el tornillo e instale el cncamo de elevacin.

PASO 94

BD01D225

Instale cuatro arandelas de bloqueo y tornillos para fijar el radiador al bastidor de refrigeracin.

PASO 98

BD01D227

Conecte el equipo de elevacin a los cncamos de elevacin. Ajuste bien el equipo de elevacin.

PASO 95

BD01D227

Desconecte el equipo de elevacin de los cncamos de elevacin.

BD01D225

Retire cuatro tornillos y las arandelas de bloqueo que fijan el radiador al bastidor de refrigeracin. Eleve el radiador lentamente y con cuidado desde el bastidor de refrigeracin y extrigalo de la cargadora.

2000-19

PASO 99

PASO 102

2
BD01D226

1
BD01D188

Retire el cncamo de elevacin e instale el tornillo. Instale dos arandelas de bloqueo y tornillos para fijar el radiador en ambos lados.

1. ABRAZADERA DE MANGUITO

2. MANGUITO

En la parte superior del bastidor del sistema de refrigeracin, instale el manguito (2). Instale las

PASO 100

abrazaderas de manguito y apritelas con un par de 10,1 a 11,3 Nm.

PASO 103
I n s ta l e e l g u a r d a b a rr o s i zq u i e r d o . I n s ta l e d o s to rn i l lo s y ar an d el a s pa ra f ij a r el g u a rd ab a rro s izquierdo.

PASO 104

BD01D223

1. TAPN DEL RADIADOR 2. MANGUITO DE SOBRANTE

3. TORNILLO

Retire el cncamo de elevacin e instale el tornillo (3). Retire el tapn del radiador (1) y conecte el manguito de sobrante (2) al radiador. Coloque el tapn del radiador.

PASO 101
Comprue be que e l ta pn de va ci ado transmisin est bien ajustado.

BD00M031

de la

PASO 105
Rellene el sistema de refrigeracin del motor con u n a s ol u c i n a l 5 0 % d e e ti l e n g l i c o l y a g ua . L a ca pac ida d d el si stema d e re fri gera ci n e s de 34,1 litros. Coloque el tapn del radiador. Rellene el depsito de refrigerante hasta la marca FULL del depsito.

PASO 106
BD01D229

Site el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

En la parte inferior del radiador, instale el manguito del radiador inf erior. In st ale y ap ri ete dos ab raz ade ras de ma ng ui to co n u n p ar d e 1 0,1 a 11,3 Nm.

2000-20

PASO 107
Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en v a c o . P o n g a e n fu n c i o n a m i e n t o e l m o t o r a l a temperatura de trabajo durante aproximadamente c inc o m inut os par a mez c la r por c om plet o el etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante est a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el mo tor se h ay a en fri a d o, c omp r ue be e l n iv el de refrigerante del depsito. ADVERTENCIA: El
salpicar el tapn si se quita el refrigerante tapn deje del caliente Para puede quitar gire el

PASO 108
Baje y cierr e el cap. Ponga el bloqueo de articulacin en la posicin OPERATING.

radiador. el

del

radiador:

enfriar

sistema,

tapn hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presin. Pueden producirse quemaduras si el

tapn del radiador se quita demasiado rpido.

Seccin 2002

PRUEBA DE CALADO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

2002-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Velocidades de calado PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 3 5 5 5 6 7 7 7 7 7 8 8

PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR EL ACEITE Convertidor de par

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SELECCIN DEL MODO DE ALIMENTACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

REALIZACIN DE LAS PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prueba n 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidrulico Interpretacin de los resultados de la prueba n 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prueba n 2 - Calado del convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Interpretacin de los resultados de la prueba n 2 Prueba n 3 - Calado hidrulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interpretacin de los resultados de la prueba n 3

2002-3

ESPECIFICACIONES
Marcha baja en vaco ..................................................................................................................... De 875 a 925 rpm Marcha baja en vaco alternativa.................................................................................................... De 575 a 625 rpm Marcha baja en vaco en fro .................................................................................................... De 1.175 a 1.225 rpm Marcha baja en vaco en accionada en los modos de sobrealimentacin y de alimentacin automtica (consulte la nota) ................................................................................................... De 1.050 a 1.150 rpm Rgimen mximo (sin carga).................................................................................................... De 2.090 a 2.225 rpm Temperatura del aceite del convertidor de par ..................................................................................De 82 a 104 C Temperatura del aceite hidrulico .......................................................................................................De 54 a 57 C NOTA:
rpm Esta marcha baja est en vaco se mantendr en despus este de que de el motor se haya hasta acelerador que la por encima de 1.400 a

mientras

accionada.

Permanecer

nivel

aceleracin

transmisin

vuelva

situarse en punto muerto durante dos segundos.

Velocidades de calado
Convertidor de par .................................................................................................................... De 1.750 a 1.895 rpm Sistema hidrulico .................................................................................................................... De 1.660 a 2.175 rpm Conjunto de convertidor de par y sistema hidrulico................................................................ De 1.500 a 1.800 rpm

PRUEBAS DE CALADO
Durante estas pruebas, el motor funciona a rgimen mximo y frente al convertidor de par, el sistema hidrulico, o ambos: el convertidor de par y el sistema hidrulico. Los resultados de estas pruebas se mostrarn si la causa del bajo rendimiento es una o ms de las siguientes: (1) motor, (2) convertidor de par o transmisin, y (3) sistema hidrulico.

PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS


1. Con el motor en marcha, pulse la tecla de flecha arriba o abajo y navegue por las pantallas de informacin y de desplazamiento. La siguiente secuencia se consigue utilizando slo la tecla de flecha abajo. NOTA: Si
pulsa la tecla de escape, aparecer de

nuevo la pantalla de conduccin normal en la LCD.

BD06F183

3. Info 1 es la primera pantalla de informacin que aparece utilizando la tecla de flecha abajo desde la pantalla de conduccin. Se muestran las RPM del motor, la velocidad, el nivel de combustible y el nivel de voltaje.

BD06F188

2. Desde la pantalla de conduccin, pulse la tecla de flecha abajo como se indica.

2002-4

BD06F169

6. Vuelve a pulsar la tecla de flecha abajo para que


BD06F027

aparezca la pantalla Trip 1. La LCD proporciona do s o rd en a do res de d esp la za mi en to. Estos mostrarn, desde la ultima vez que se

4. Info 2 se mostrar a continuacin. En la pantalla Info 2 se muestran la te mp era tu ra del

refrigerante, del aire del turbocompresor y del aceite del motor en grados Fahrenheit o Celsius, as como la presin de aceite en PSI.

r es ta b l e c i e r o n, e l ti e m po to t al e n h o r as , e l combustible total y el consumo de combustible medio por hora.

BD06F170 BD06F184

7. Si sigue desplazndose hacia abajo, aparecer la quinta pantalla Trip 2. Las pantallas Trip 1 y Trip 2 pueden restablecerse por separado. Es posible acceder a la pantalla anterior utilizando la tecla de flecha arriba.

5. Vuelva a pulsar la tecla de flecha abajo para que aparezca la pantalla Info 3. En esta pantalla se muestran la temperatura en Fahrenheit o Celsius del aceite de transmisin, del aceite hidrulico, d e l a c e i t e d e l c r te r y d e l r e fr i g e r a n t e d e l radiador.

2002-5

PROCEDIMIENTO PARA CAL ENTAR EL ACEITE Convertidor de par


1. Sintese en el asiento. 2. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 3. Para medir la temperatura del aceite con el

Sistema hidrulico
1. Accione el freno de estacionamiento. 2. Ponga el motor en marcha y mantngalo a

rgimen mximo. 3. Para medir la temperatura del aceite con el

tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Detngase en la pantalla de informacin con la temperatura que es preciso controlar. 4. Site el interruptor de desembrague en la

tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Detngase en la pantalla de informacin con las temperaturas que es preciso controlar activadas. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posicin ROLLBACK y mantenga la palanca de control de elevacin en la posicin FLOAT. 5. Contine este procedimiento del acei te hasta que la

posicin OFF. 5. Coloque el interruptor automtico en la posicin de modo manual . Pise y mantenga pisado el pe da l d el fr eno du rant e el rest o de est e procedimiento. 6. Suelte el freno de estacionamiento. 7. Desplace la palanca de control de transmisin hasta la posicin de avance y grela hasta la 3 marcha. 8. Aumente la velocidad del motor hasta el rgimen mximo y mantenga el motor a esta velocidad durante 30 segundos. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vaco y desplace la palanca de control de tra nsmisi n hasta l a posi cin de p unto muerto durante 15 segundos. 10. Repita los pasos 7, 8 y 9 hasta que la

temperatura

hi dru li co

est

comprendida entre 54 y 57 C.

temperatura del aceite del convertidor de par est comprendida entre 82 y 104 C.

2002-6

SELECCIN DEL MODO DE ALIMENTACIN


1. Despus de aumentar la temperatura del aceite ha aumentado hasta igualar a la temperatura de funcionamiento, el modo de alimentacin debe ajustarse en "Auto". 3. Utilice la tecla de flecha abajo para desplazarse por el men. 4. Resalte el modo de alimentacin y pulse la tecla Intro. 5. Men de modo de alimentacin (Power Mode) A. Max - Alimentacin mxima posible B. Standard - Funcionamiento estndar C. Auto Sucesin cclica entre alimentacin

mxima y estndar D. Eco - Alimentacin limitada para ahorro de energa 6. Resalte el modo automtico y pulse la tecla Intro. 7. Pulse la tecla Escape para volver a la pantalla de
BD06H038

conduccin normal.

2. Pulse

mantenga

pulsada

la

tecla

de

confirmacin "Intro" durante dos segundos hasta acceder a la pantalla de servicio superior.

2002-7

REALIZACIN DE LAS PRUEBAS DE CALADO Prueba n 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidrulico
1. Sintese en el asiento. 2. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de

Prueba n 2 - Calado del convertidor de par


1. Sintese en el asiento. 2. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de

es taci on a mie nto y s it el o en la p osi ci n d e avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vaco.

es taci on a mie nto y si t el o e n la p osi ci n d e avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vaco.

C ol o q u e e l i n te r ru p t or d e i nt er r up c i n d e embrague en OFF. Site la transmisin en el modo manual. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de este procedimiento. 5. Gire la palanca de control de transmisin hasta la tercera marcha. 6. Aumente la velocidad del motor hasta el rgimen mximo. 7. Mantenga la palanca de control de cuchara en la p osi ci n R OLL BACK y l ev an te l os br azo s elevadores. La velocidad de calado debe leerse mi entr as los br az os elev adores es tn en movimiento. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Suelte la palanca de control de cuchara. 10. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vaco. 11. Baje la cuchara hasta el suelo, site la

5. Pise

mantenga

pisado

el

pedal

del

freno

durante el resto de esta prueba. 6. Gire la palanca de control de transmisin hasta la tercera marcha. 7. Aumente la velocidad del motor hasta el rgimen mximo. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vaco. 10. Site la transmisin en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. 11. Pare el motor.

Interpretacin de los resultados de la prueba n 2


1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que probabl emente el motor, el convertidor de par y la transmisin son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior a la

transmisin en punto muerto y aplique el freno de estacionamiento. 12. Pare el motor.

especificada, el problema puede residir en el convertiros de par o en la transmisin. Consulte la Seccin 6002 para obtener informacin sobre deteccin de averas. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la

Interpretacin de los resultados de la prueba n 1


1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, signifi ca que probablemente el mo to r, el co n ve rti d or d e p a r y l o s si ste m as hidrulico y de transmisin son correctos. 2. Si la velocidad del motor no coincide con la

especificada, realice la prueba n 3.

especificada, realice la prueba n 2 y 3.

2002-8

Prueba n 3 - Calado hidrulico


1. Sintese en el asiento. 2. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 3. Aumente la velocidad del motor hasta el rgimen mximo. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la p osi ci n R OLL BACK y l ev an te l os br azo s elevadores. La velocidad de calado debe leerse mi entr as los br az os elev adores es tn en movimiento. 5. Compruebe la velocidad del motor. 6. Suelte la palanca de control de cuchara. 7. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vaco. 8. Baje la cuchara al suelo. 9. Pare el motor.

Interpretacin de los resultados de la prueba n 3


1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que el motor y el sistema hidrulico son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior o inferior a la es pecific ada, puede que el ajust e de d es co mp re s i n s e a d e mas i ad o a l to o b a j o. Consult e la Seccin 8002 para obtener informacin sobre deteccin de averas. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la

especificada en todas las pruebas, es probable que el problema se encuentre en el motor.

Seccin 2003

POST-REFRIGERADOR

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

2003-2

NDICE
DETECCIN DE AVERAS DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 4 6 6

DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prueba de fuga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2003-3

DETECCIN DE AVERAS DEL POST-REFRIGERADOR


PASO 1
Aparque la mquina sobre una superficie nivelada y baje la cuchara. Site la transmisin en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. Apague el motor del tractor.

PASO 2
Eleve el cap. Instale el racor en "T" en el manguito de la vlvula de compuerta de escape. Conecte el manmetro. Instale otro manmetro en la toma del colector de admisin.

PASO 3
BD03A118

Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presin de ambos manmetros. Si la diferencia de presin es su per ior a 60 mBar, revise los

Revise

el

manguito

flexible

de

salida

del

post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas estn firmemente apretadas.

componentes del refrigerador para detectar piezas daadas o ausentes.

PASO 6

PASO 4

BD03A119

BD03A116

Revise el manguito flexible del colector de admisin para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas estn firmemente apretadas.

Revise el manguito flexible del turbocompresor para d et ec ta r fu ga s u o ri fi ci o s y c om pr u eb e q u e l as abrazaderas estn firmemente apretadas.

PASO 7 PASO 5

BD03A109 BD03A115

Revise

visualmente

la

parte

superior

del

Revis e el manguit o fl ex ible de entr ada del post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas estn firmemente apretadas.

post-refrigerador para detectar daos o fugas. NOTA: Si no se detecta el origen de la fuga, retire y
compruebe el post-refrigerador.

2003-4

DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR Desmontaje


PASO 1 PASO 4

BD03A118

Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de


BD03A116

salida de refrigerador de aire.

Afloje las abrazaderas y retire los componentes de salida del turbocompresor.

PASO 5

PASO 2

BD03112

E l e v e l a c u b i e r ta d e l r e fr i g e r a d o r d e a i r e / a i r e
BD03A115

acondicionado. Sujete la cubierta con el dispositivo de elevacin adecuado. Retire el cierre de sujecin de la cubierta.

Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de entrada de refrigerador de aire

PASO 3

PASO 6

BD03A119

BD03A111

A fl o j e l a s a b ra za d e r a s y r e ti r e e l ma n g u i to d e admisin.

Extraiga tres tornillos de montaje de la cubierta y levntela para retirarla.

2003-5

PASO 7

PASO 10

BD03A109

BD03A113

Desenganche la abrazadera del condensador de aire acondicionado.

Extraiga dos tornillos, uno de cada lado del bastidor de montaje del post-refrigerador.

PASO 8

PASO 11
Levante el refrigerador de aire y el bastidor de la mquina con el dispositivo de elevacin adecuado.

PASO 12

BD03A107

Gire el condensador de aire acondicionado hacia arriba y extraiga los dos tornillos de retencin, uno en cada lado. Aleje el condensador de aire acondicionado del refrigerador de aire
BD03A111

Retire los cuatro tornillos que sujetan el refrigerador

PASO 9

de aire en el bastidor del refrigerador de aire. Retire el refrigerador de aire del bastidor.

BD03A117

Extraiga los dos torni llos de la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador.

2003-6

Prueba de fuga

Instalacin
PASO 1

BD03A111

BS03B028

Instale el post-refrigerador en su bastidor. Instale cua tro tornillos de montaje. Sujete el

Compruebe el ncleo para detectar fugas cerrando e l tu bo d e sa l i da y c on e cta n do p r es i n d e a ir e regulada de 550 kPa al tubo de entrada. Sumerja el refrigerador en agua y observe si hay fuga de aire. NOTA: Si
se detecta fuga, sustituya el

post-refrigerador con el dispositivo de elevacin adecuado. Instale el post-refrigerador y el bastidor en la mquina.

post-refrigerador.

PASO 2

BD03A113

Instale dos tornillos de montaje laterales

PASO 3

BD03A117

Instale dos tornillos en la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador.

2003-7

PASO 4

PASO 7

BD03A107

BD03A116

Coloque el condensador de aire acondicionado e instale los tornillos de montaje. Gire el condensador hacia abajo y fjelo.

Instale el manguito de entrada de refrigerador de ai re. Apri ete l as ab razad era s en l a sal id a de l turbocompresor.

PASO 5

PASO 8

BD03112

BD03A115

Sujete la cubierta con el dispositivo de elevacin ad ecua do . El eve l a cub ie rta d el refrig era dor d e aire/aire acondicionado sobre la mquina. Instale el cierre de sujecin de la cubierta.

Aprie te

las ab razad eras en l a en tra da de l

refrigerador de aire.

PASO 9

PASO 6

BD03A119

Instale el manguito de salida del refrigerador de aire y apriete las abrazaderas en la admisin del motor.
BD03A111

Instale tres tornillos de montaje de la cubierta.

2003-8

PASO 10

PASO 11
Instale el racor en "T" en el manguito de la vlvula de c o mp u e rta d e e s ca p e . C on e c te el ma n me tr o . Instale otro manmetro en la toma del colector de admisin.

PASO 12
Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presin de ambos manmetros. Confirme que la diferencia de presin es inferior a 60 mBar.

BD03A118

Apriete las abrazaderas en la salida del refrigerador de aire.

NDICE DE SECCIONES

SISTEMA DE COMBUSTIBLE

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

PARA LA REPARACIN D EL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, CONSULTE EL MANUAL DE SE RVICIO DEL MOTOR 604.13.692

NDICE DE SECCIONES

SISTEMA ELCTRICO

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Desmontaje e instalacin del motor de arranque y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4001

Especificaciones tcnicas y deteccin de averas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4002 Bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4003 Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4005

Seccin 4001

DESMONTAJE E INSTALACIN DEL MOTOR DE ARRANQUE Y EL ALTERNADOR

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4001-2

NDICE
MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . 3 3 3 5 5 6 8 8 8

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LA CORREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sin aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Con aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4001-3

MOTOR DE ARRANQUE Desmontaje


PASO 1
Aparque la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo.

Instalacin
PASO 5

PASO 2
Abra el panel del compartimiento del motor. Coloque el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 3

1 2

BC05G047

1. ESPRRAGOS 2. TUERCAS

Ap li qu e imp ri ma do r L octi te 74 7 a esp r rag o s y or ifi ci os; a pl iq ue 2 g otas d e L octi te 2 71 a ca da orificio y esprrago. Instale y apriete inmediatamente
BD06F134

l os e sp rra go s de 19 a 2 9 N m. De je sec ar e l adhesivo durante 20 minutos antes de instalar el motor de arranque.

Coloque las etiquetas de identificacin en los cables po siti vos y extra ig a di cho s cab le s de l mo tor d e arranque.

PASO 6 PASO 4

BD06F135 BD06F135

Colo que el motor de arran que en la mq uina , conecte el cable de masa al esprrago de montaje inferior (2) e instale la tuerca; conecte el cable de masa y el hilo al esprrago exterior (1) e instale la tuerca; insta le l a tuerca inferior. Apriete las tres tuercas de 40 a 50 Nm.

Retire el cable de masa y los tornillos de montaje del motor de arranque y extraiga el motor de arranque.

4001-4

PASO 7

PASO 8
Coloque el interruptor de desconexin principal en la posicin ON. Cierre el panel del compartimiento del motor.

BD06F134

Instale y apriete los cables de la electrovlvula del motor de arranque. Retire y elimine las etiquetas.

4001-5

ALTERNADOR Desmontaje
NOTA: La
proporcionar rejilla se no ha es extrado preciso slo para

PASO 4

claridad;

desmontarla

para sustituir el alternador.

PASO 1
Aparque la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo.

PASO 2
Ab ra e l p a ne l iz qu i er do d el c omp ar ti mie nto d e l m o t o r . C o l o q u e e l i n t e r r u p t o r d e d e sc o n e x i n principal en la posicin OFF.
BD06F137

PASO 3

BD06F138

Retire los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de la correa y extraiga la cubierta.


BD06F136

Desconecte los cables del alternador.

PASO 5

BD06F139

Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa y aflojarla. Extraiga la correa.

4001-6

PASO 6

Instalacin
NOTA: La
proporcionar rejilla se no ha es extrado preciso slo para

claridad;

desmontarla

para sustituir el alternador.

PASO 7

BD06F140

R eti r e lo s tor ni l l o s d e mo nta j e d el al te rn ad o r y extraiga el alternador.

BD06F140

Coloque el alternador en el motor, instale los tornillos de montaje del alternador y apritelos.

PASO 8

BD06F139

Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa e instale la correa. NOTA: Las
instrucciones de direccionamiento de la

correa se encuentran sobre la cubierta de la correa.

4001-7

PASO 9

PASO 10

BD06F137

BD06F136

Conecte los cables al alternador y coloque a funda de goma sobre el borne positivo.

PASO 11
Coloque el interruptor de desconexin principal en la posici n ON. Cierre el panel izquierdo del compartimiento del motor.

BD06F138

Instale la cubierta de la correa, los cuatro tornillos de montaje de la correa y apritelos.

4001-8

INSTALACIN DE LA CORREA

BC05G045

SIN AIRE ACONDICIONADO

BC05G046

CON AIRE ACONDICIONADO

Seccin 4002

ESPECIFICACIONES TCNICAS Y DETECCIN DE AVERAS

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4002-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 IDENTIFICACIN DE CABLES ELCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

PARA COMPRENDER LAS TABLAS DE DETECCIN DE AVERAS Alternador

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38

LOCALIZACIN DE COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS ESQUEMTICOS SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA Rel de arranque Reostato Alternador

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Rel de control de arranque Bateras

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41

Rel de solicitud de arranque Mdulo de retardo

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Interruptor de desconexin principal Motor de arranque

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Interruptor de arranque

Rel de arranque en punto muerto Rel de voltmetro

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

MDULOS DE REL DE ALIMENTACIN Y SISTEMAS DE ARRANQUE EN FRO Mdulo A de rel de alimentacin, alimentacin de arranque Mdulo B de rel de alimentacin, alimentacin de arranque

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 46

Mdulo C de rel de alimentacin, para calentador de filtro de combustible y calentador separador de agua Rel de calentador de rejilla Calentador de rejilla

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47

B+ de cabina del disyuntor automtico Calentador separador de agua

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48

Calentador de filtro de combustible

Mdulo D de rel de alimentacin, alimentacin de accesorio CONTROLADOR DEL MOTOR

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

Sensor de agua en combustible Potencimetro de acelerador Control de diesel electrnico

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51

RETORNO A DESPLAZAMIENTO - RETORNO A EXCAVACIN - ACTIVACIN DE CLAVIJA . . . . . . . . . . . . 52 Interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin Interruptor de control de altura Retenes electromagnticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Interruptor de proximidad de retorno a excavacin Rel de control por piloto

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Interruptor de control de altura/proximidad de retorno a desplazamiento interruptor de retorno a excavacin

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56

Interruptor de activacin de clavija (opcional) Electrovlvula de presin piloto

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Electrovlvula de activacin de clavija (opcional)

CONTROL POR PILOTO - CONTROL DE LA MARCHA - CONTROL DEL VENTILADOR Interruptor de control de la marcha Rel de control de la marcha

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Interruptor de inversin de ventilador (opcional) Rel de inversin de ventilador Interruptor de control por piloto

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Electrovlvula de control de la marcha Presostato de volcado (opcional) Puente de volcado (opcional)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Electrovlvula MID de ventilador (opcional)

Interruptor de inversin de ventilador (opcional)

4002-3 TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sensor de velocidad de salida 62

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Eletrovlvula de transmisin y sensores de temperatura Interruptor de mantenimiento de filtro

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Emisor de temperatura de salida de convertidor de par

Sensor de velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Sensor de velocidad intermedia Sensor de velocidad de turbina Cambiador de transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Mdulo de control electrnico de la transmisin Interruptor de activacin de transmisin

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Interruptor FNR para controles de palanca de mando

Interruptor de reduccin de velocidad de transmisin (se encuentra en el controlador hidrulico para opcin de palanca de mando; junto a las palancas hidrulicas para controles de eje sencillo) 63 Interruptor FNR para controles de eje sencillo Interruptor automtico de transmisin Presostato de desembrague de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

Interruptor de desembrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63 Conector de diagnstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63

ZUMBADOR DE AVISO, TABLERO DE INSTRUMENTOS 1, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Conector 1 de tablero de instrumentos Zumbador de aviso 64

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Rel de freno de estacionamiento Emisor de nivel de combustible

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Interruptor de obstruccin de filtro de aire Electrovlvula de freno de estacionamiento

Emisor de temperatura de refrigerante de radiador Presostato de aviso de freno

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68 69

TABLERO DE INTERRUPTORES, TABLERO DE INSTRUMENTOS 2, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . Tablero de interruptores

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Conector 2 de tablero de instrumentos

Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico Emisor de temperatura de aceite hidrulico Interruptor de freno de estacionamiento Presostato 1 de freno redundante Presostato 2 de freno redundante Emisor de nivel de combustible

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

COTROLES DE ALARMA DE SEGURIDAD Rel de alarma de seguridad

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76 77

Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad LUCES - 01

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Interruptor de luces de trabajo Interruptor de puerta

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Luz giratoria (opcional) Luz de techo

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80

Luz giratoria, interruptor (opcional) Luz de trabajo delantera izquierda Luz de trabajo delantera derecha Luz de trabajo trasera izquierda Luz de trabajo trasera derecha Diodos de luces LUCES - 02

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81 82

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Presostato de luces de freno Rel de luces de freno

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Mdulo de luces intermitentes

4002-4 Interruptor de emergencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Interruptor de intermitente, de luces de carretera/cruce y de bocina Interruptor de luces de posicin

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

LUCES - 03 Y BOCINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Luz de combinacin delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Luz de combinacin delantera derecha Rel de bocina Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

LUCES - 04 Y ALARMA DE SEGURIDAD Luz de combinacin trasera derecha Luz de combinacin trasera izquierda

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93

Luz de placa de matrcula . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94

DISPOSITIVO DE LAVAPARABRISAS Y LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Rel de interrupcin de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero Motor de limpiaparabrisas delantero

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Masa de motor del limpiaparabrisas trasero Motor de bomba de lavaparabrisas trasero

Motor de bomba de lavaparabrisas delantero Diodos de limpiaparabrisas DIRECCIN SECUNDARIA

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Diodos de direccin secundaria

Electrovlvula de direccin secundaria (opcional)

Mdulo de direccin secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Motor de direccin secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Presostato de direccin secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 COMUNICACIN CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Conector de diagnstico de comunicacin CAN CONVERTIDOR DE RADIO Y ALIMENTACIN Mdulo E de rel de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109

Convertidor de alimentacin de 24 voltios a 12 voltios (opcional)

Salida de alimentacin (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Radio de 12 voltios preparada para servicio (opcional) Altavoz derecho (opcional) Altavoz izquierdo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110

ASIENTO NEUMTICO - ENCENDEDOR PARA VEHCULO - COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO . 111 Interruptor de compresor de asiento (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Encendedor para vehculo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Rel de embrague de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113

Interruptor de alta/baja presin de aire acondicionado Embrague de compresor

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

CONTROL DE CLIMATIZACIN - CONTROL DE TEMPERATURA AUTOMTICO Panel electrnico

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Sensor de temperatura de aire externo Sensor de temperatura de aire interno Sensor solar

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Reostato de motor soplante Motores soplantes Sensor de termopar Sensor de aire mixto Rel de compresor Motor de reciclado

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

4002-5 Vlvula de agua electrnica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 117

Convertidor de 24 a 12 voltios

CONTROL DE CLIMATIZACIN ESTNDAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor de recirculacin de aire Controlador

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

Vlvula de agua electrnica

Reostatos de velocidad de motor soplante con fusible trmico Motor soplante Termostato

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119

Interruptor de soplante

Interruptor de aire acondicionado Luces de panel de control

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 121

Potencimetro de vlvula de agua Interruptor de recirculacin de aire CONECTORES

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

4002-6

4002-7

ESPECIFICACIONES

Sistema elctrico ..................................................Dos bateras de 12 voltios conectadas en serie, negativo a masa Voltaje del sistema .......................................................................................................................................24 voltios Bateras Tamao de grupo ................................................................................................................................................ 31 Capacidad de reserva ......................................................................................................................... 170 minutos Capacidad de arranque en fro a -17 C durante 60 segundos a 6,0 voltios .................................... 700 amperios Carga de prueba de capacidad (carga) ............................................................................................ 400 amperios Alternador ............................................................................................................................... 24 voltios, 65 amperios Regulador de voltaje......................................................................................................... Estado slido, no ajustable Motor de arranque ........................................................................................ 24 voltios, accionado por electrovlvula Resistencia electromagntica de retencin de vlvula de control de cuchara (palanca de mando) a 20 C (nominal) ............................................................................................... 68,2 ohmios Resistencia electromagntica de retencin de vlvula de control de cuchara (eje sencillo) a 20 C (nominal) ................................................................................................................................. 305 ohmios Emisor de nivel de combustible ...................................................................................................De 33 a 240 ohmios Refrigerante, convertidor de par y emisor de temperatura hidrulica 20 C ......................................... 3.521 ohmios Interruptor de obstruccin de filtro de transmisin con reostato interno de 510 ohmios (normalmente abierto): punto de ajuste de cierre ........................................................................................2,8 bar Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico (normalmente abierto): punto de ajuste de cierre .....................2,8 bar Interruptor de obstruccin de filtro de aire (normalmente abierto): punto de ajuste de cierre................................................................................ -6,4 kPA (manmetro) (-0,928 psig) Presostato Trinary de CA (cerrado con presin normal del sistema): se abre con presin......................................................................................................... Superior a 28,5 2,5 bar Inferior a 2,5 0,25 bar Presostato de desembrague de freno (normalmente cerrado): punto de ajuste de apertura............................24 bar Presostato de aviso de freno (normalmente cerrado): punto de ajuste de apertura ........................................................................................................ De 106 a 115 bar Presostatos de redundancia de freno (normalmente abierto): punto de ajuste de cierre .............................................................................................. De 55 a 69 bar (reduccin) Presostato de luz de freno (normalmente abierto): punto de ajuste de cierre ...........................De 5 a 6 bar (aumento) Presostato de direccin secundaria (forma C): punto de ajuste de cierre........................................................2,4 bar Resistencia de calentador de filtros de combustible a 20 C (nominal) .................................................... 1,9 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de freno de estacionamiento a 20 C (nominal) ................................ 40,3 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de presin por piloto (palanca de mando)a 20 C (nominal) ............. 29,9 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de presin por piloto (eje sencillo)a 20 C (nominal) ......................... 27,4 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de control de la marcha a 20 C (nominal) ........................................ 22,7 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de activacin de clavija a 20 C (nominal) ......................................... 28,8 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de direccin secundaria a 20 C (nominal) ........................................ 39,3 ohmios Resistencia CC de electrovlvula de inversin de ventilador a 20 C (nominal) ..................................... 39,3 ohmios Resistencia CC de electrovlvula MID de ventilador a 20 C (nominal).........................................................No disp. Presostato de volcado (normalmente cerrado): punto de ajuste de apertura ..................................................6,2 bar Sensor de temperatura de combustible a 20 C (nominal).................................................................... 2.500 ohmios Calentador de rejilla.................................................................................................................................. 500 ohmios Unidad de control del motor ............................................................................ Control de diesel electrnico (EDC 7) Acelerador analgico .................................................Cierre del interruptor de validacin reductor a 0,775 V 0,1 V Potencimetro de posicin de acelerador ..........................................................................Referencia de 5 V 0,2 V Posicin de marcha baja en vaco ................................................................................................. 0,4 V 0,025 V Posicin de marcha alta en vaco ...................................................................................................... 4,0 V 0,1 V

4002-8

IDENTIFICACIN DE CABLES ELCTRICOS


Cdigos de identificacin de cables
2

21C Bk - 1.0

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

14 Alimentacin con fusibles conmutada de luces de trabajo Alimentacin de control de luz de freno

Lg 1,0 SXL

AD, Alternador D+

ENG, motor a cabina

26

42

R 2,0 GXL

SPL-WL, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

23

44

T 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

23

PBL, presostato de luz de freno

49

Alimentacin de luz posterior

DU 1,0 GXL

D-OR, diodo OR

SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme

52

LSD de inversin de ventilador

W 0,8 TXL

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

23

ECB, centro elctrico B

B8

56

MID de control de ventilador

W 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

23

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 YPE, opcin de activacin de clavija YRC, opcin de control de la marcha

26

57

Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha

W 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

20

58

W 1,0 SXL

PRBF, presostato volcado

64

Alimentacin de bocina

Or 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina SFL, interruptor de retorno a desplazamiento PXH, control de altura - RTT SPL-A2, ultrasnico PXF, RTD

13

HN1, alimentacin de bocina

0 29

Masa de flotacin/RTT

Bk 0,8 GXL

SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-A2, ultrasnico GND-FC, masa A SPL-A2, ultrasnico SPL-A1, ultrasnico YPE, opcin de activacin de clavija SPL-A1, ultrasnico GND-FC, masa A

0 AA 0 AB 0 AC 0 AD

Masa de interruptor de proximidad Masa de interruptor de proximidad Masa de interruptor de proximidad Masa de control de la marcha

Bk 1,0 SXL Bk 1,0 SXL Bk 1,0 SXL Bk 1,0 SXL

B A B 2

A 1 A A

0 AE

Masa de activacin de clavija

Bk 1,0 SXL

SPL-A1, ultrasnico

0 AF 0 AG

Masa de bocina Masa de chasis delantero Masa de luces delanteras (derecha) Masa de luces delanteras (izquierda) Masa de aviso/freno de estacionamiento Masa de presostato de aviso de freno Masa de RTD Masa de electrovlvula de freno de estacionamiento Masa de chasis delantero a trasero Masa de electrovlvula de direccin Comfort Masa de sensor de temperatura de eje delantero

Bk 1,0 SXL Bk 2,0 SXL

HN2, masa de bocina SPL-A1, ultrasnico

1 A

A 1

0 AH

Bk 1,0 SXL

SPL-A1, ultrasnico

LRF, luces (derecha)

0 AJ

Bk 1,0 SXL

SPL-A1, ultrasnico

LLF, luces (izquierda)

0 AK

Bk 1,0 SXL

SPL-A4, ultrasnico

GND-FC, masa A

0 AL

Bk 1,0 SXL

PBW, presostato de aviso de freno PXM, RTD YPB, electrovlvula de freno de estacionamiento GND-S1, masa A YCS, electrovlvula de direccin Comfort FRONT, chasis delantero de cabina

SPL-A4, ultrasnico

0 AM

Bk 1,0 SXL

PXT, RTD

0 AN

Bk 1,0 SXL

SPL-A4, ultrasnico

0 AP

Bk 5,0 SXL

GND-S2, masa A

0 AQ

Bk 1,0 SXL

SPL-A4, ultrasnico

0 AR

Bk 1,0 SXL

HOT-FA, temperatura de aceite de eje delantero SPL-ENG-GRD, empalme de masa (unidad de 6)

0 B

Masa de lavaparabrisas delantero

Bk 1,0 SXL

FWW, lavaparabrisas delantero

0 B1

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPC, interruptor de control por piloto

4002-9

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

0 B2

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SFL, interruptor de retorno a desplazamiento SHC, interruptor de control de altura

SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme FWMG, masa de limpiaparabrisas SPL-PED-BL-GD, masa de luz

0 B3

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

0 B4

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SRTD, interruptor de retencin

0 B5

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPE, interruptor de activacin de clavija

0 B6

Masa de cabina 2

Bk 1,0 GXL

GND-CAB2, masa A

0 B7

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SFC, interruptor de control de ventilador SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme

0 B8

Masa de motor de limpiaparabrisas delantero

Bk 0,8 GXL

0 B9

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SCS, interruptor de direccin Comfort

posterior de empalme (unidad de 6)

0 B10

Masa de cap

Bk 1,0 GXL

SPL-HOOD-GRND, masa de cap (unidad de 6)

GND-CAB2, masa A

0 B11

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme

SPL-PED-BL-GD, masa de luz L posterior de empalme (unidad de 6) F

0 B12

Masa de rel de bajada de cap

Bk 1,0 GXL

SPL-HOOD-GRND, masa de cap (unidad de 6) SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme SWL, interruptor de luces de trabajo

ECC, luces de trabajo

C4

0 B13

Masa de luz posterior

Bk 1,0 GXL

GND-CAB2, masa A

0 B14

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme

0 B15

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SBE, interruptor de luz giratoria

0 B16

Masa de control de bajada de cap

Bk 1,0 GXL

SPL-HOOD-GRND, masa de cap (unidad de 6) STA, interruptor automtico de transmisin

ECC, luces de trabajo

B4

0 B17

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme

0 B18

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SDC, interruptor de desembrague

0 B19

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SDR, interruptor de luces de posicin SRC, interruptor de control de la marcha SBU, interruptor de desconexin de alarma de seguridad SPL-HOOD-GRND, masa de cap (unidad de 6) SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero

0 B20

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

0 B21

Masa de luz posterior

Bk 1,0 GXL

0 B22

Masa de rel de subida de cap

Bk 1,0 GXL

ECC, luces de trabajo

C2

0 B23

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme

4002-10

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

SPL-PED-BL-GD, masa de luz 0 B24 Masa de luz posterior Bk 0,8 GXL SHZ, interruptor de emergencia 7 posterior de empalme (unidad de 6) Masa de control de subida de cap Masa de tablero de interruptores/zumbador Masa de zumbador Masa de tablero de interruptores SPL-HOOD-GRND, masa de cap (unidad de 6) C

0 B25

Bk 1,0 GXL

ECC, luces de trabajo

B2

0 B26

Bk 0,8 GXL

SPL-BUZ, ultrasnico

SPL-BCK-LT-GD2, masa de luz posterior de empalme BUZ, zumbador de AIC SPL-BUZ, ultrasnico SPL-PED-BL-GD, masa de luz

0 B27 0 B28

Bk 0,8 GXL Bk 0,8 TXL

SPL-BUZ, ultrasnico SW-PD, tablero de interruptores

A 10

2 A

0 B29

Masa de flotacin/RTT

Bk 0,8 GXL

SPB, interruptor de freno de estacionamiento

posterior de empalme (unidad de 6) SPL-PED-BL-GD, masa de luz

0 B30

Masa de luz posterior

Bk 0,8 GXL

SETHR, interruptor de ter

posterior de empalme (unidad de 6)

0 BA 0 BAC

Cable de masa de base Masa de EDC7

Bk 5,0 SXL. Bk 2,0 SXL

GND-PDST, masa A SPL-EDC1, ultrasnico RECT, temperatura de refrigerante del motor CLS, conexin-emisor de refrigerante GND-ENG4, iluminacin trasera

1 A

GND-PDST2, masa A GND-ENG2, WIF, EDC GND-ENG7, Tranny, temperatura de refrigerante GND-ENG7, Tranny, temperatura de refrigerante E-HD, transmisin a cap GND-ENG4, iluminacin trasera QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor GND-ENG2, WIF, EDC GND-ENG3, motor de

1 1

0 BAE

Masa de emisor de EDC7

Bk 1,0 SXL

0 BAF

Masa de emisor de nivel de refrigerante Tomas de masa de cap (EURO)

Bk 1,0 SXL

0 BAG

Bk 1,0 SXL

0 BAG N

Tomas de masa de cap (NA)

Bk 1,0 SXL

ENG-H, motor a cap

0 BAH 0 BAI 0 BAJ 0 BAK 0 BAL 0 BAM

Masa de QSM11 Masa de QSM11 Masa de QSM11 Masa de QSM11 Masa de QSM11 Masa de seal de rel de ter

Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL Bk 1,0 SXL

SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico PRM-C2, seal PRM

A A A A A B

29 30 39 40 41 1

0 BAN

Masa de encendido de ter

Bk 1,0 SXL

ETHR, electrovlvula de ter

lavaparabrisas (unidad de empalme)

0 BAP

Masa de QSM11

Bk 0,8 GXL

SPL-EDC1, ultrasnico GND-WIF, terminal de segmento WIF de masa HOT-RA, temperatura de aceite de eje trasero YFR, opcin de electrovlvula de inversin de ventilador SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico SPL-EDC1, ultrasnico ENG, motor a cabina ENG, motor a cabina

QSM11, controlador del motor

50

0 BAR

Masa de carrocera WIF

Bk 1,0 SXL

GND-ENG6, especial

0 BAS

Masa de sensor de temperatura de eje trasero Masa de electrovlvula de inversin de ventilador Masa de EDC7 Masa de EDC7 Masa de EDC7 Masa de EDC7 Masa de alimentacin de AIC Masa de alimentacin de AIC (rojo)

Bk 1,0 SXL

GND-ENG7, Tranny, temperatura de refrigerante

0 BB

Bk 1,0 SXL

SPL-FAN, ultrasnico

0 BC 0 BD 0 BE 0 BF 0 BG 0 BH

Bk 1,0 GXL Bk 1,0 GXL Bk 1,0 GXL Bk 1,0 GXL Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL

A A A A 19 20

EDC7, controlador del motor EDC7, controlador del motor EDC7, controlador del motor EDC7, controlador del motor GND-ENG6, especial GND-ENG6, especial

11 10 5 6 1 1

4002-11

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

0 BJ

Masa de sensor de AIC Tomas de masa de empalme de transmisin

Bk 0,8 GXL

ENG, motor a cabina

17

GND-ENG6, especial GND-ENG7, Tranny, temperatura de refrigerante SPL-ENG-GRD, empalme de masa (unidad de 6) GND-ENG3, SPLC-PK, motor de lavaparabrisas EDC7, controlador del motor WIF, sensor de agua en combustible

0 BK

Bk 1,0 GXL

ENG-T, motor a transmisin

0 BL

Masa de lavaparabrisas trasero

Bk 1,0 SXL

RWW, lavaparabrisas trasero

0 BM

Tomas de masa de empalme del motor Control de calentador de filtro

Bk 1,0 SXL

SPL-ENG-GRD, empalme de masa (unidad de 6) PRM-C2, seal PRM

0 BN

Bk 0,8 GXL

13

0 BP

Masa de sensor WIF

Bk 1,0 SXL

GND-ENG2, WIF, EDC

0 BQ

Masa de electrovlvula MID de velocidad del ventilador Masa de luz trasera derecha (EURO) Masa de luz trasera izquierda (NA)

Bk 1,0 SXL

YFN, electrovlvula MID de ventilador LRR-E, luz de combinacin trasera derecha LLR-N, luz de combinacin trasera izquierda

SPL-FAN, ultrasnico

0 BR

Bk 1,0 SXL

GND-ENG4, iluminacin trasera

0 BR N

Bk 1,0 SXL

SPL-J1, ultrasnico

0 BS

Masa de control de ventilador

Bk 1,0 SXL

SPL-FAN, ultrasnico

SPL-ENG-GRD, empalme de masa (unidad de 6) GND-ENG4, iluminacin trasera

0 BT

Masa de luz trasera izquierda (EURO)

Bk 1,0 SXL

LLR-E, luz de combinacin trasera izquierda LRR-N, luz de combinacin trasera derecha RFLG, masa de emisor de combustible

0 BT N

Masa de luz trasera derecha (NA)

Bk 1,0 SXL

SPL-J1, ultrasnico

0 BU

Masa de emisor de nivel de combustible Masa de control de calentador de rejilla Masa de calentador separador de agua Masa de calentador del filtro de combustible Masa de interruptor de obstruccin de filtro de aire Masa de empalme de direccin secundaria Masa de seal de direccin secundaria Masa de seal de direccin secundaria Masa de presostato de direccin secundaria Masa de empalme de direccin secundaria Masa de chasis de direccin secundaria Masa de electrovlvula de direccin secundaria

Bk 1,0 SXL

GND-ENG7, Tranny, temperatura de refrigerante

0 BV

Bk 0,8 TXL

GHC, rel de calentador de rejilla

EDC7, controlador del motor

75

0 BW

Bk 2,0 SXL

GND-ENG1, arranque, FFH, WSH FFH, calentador de filtro de combustible SPL-ENG-GRD, empalme de masa (unidad de 6)

WSH, calentador separador de agua GND-ENG1, arranque, FFH, WSH PAF, interruptor de obstruccin de filtro de aire GND-ENG3, SPLC-PK, motor de lavaparabrisas SPL-SEC-STR, direccin secundaria (unidad de 6) SPL-SEC-STR, direccin secundaria (unidad de 6) SPL-SEC-STR, direccin secundaria (unidad de 6) SS-TR, mdulo SS a transmisin GND-SSMOD, masa de chasis de direccin secundaria SPL-SEC-STR, direccin secundaria (unidad de 6) AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 SPL-BCK-LT-GD, masa de luz posterior de empalme GND-CAB3D, masa A

0 BX

Bk 2,0 SXL

0 BY

Bk 1,0 SXL

0 BZ

Bk 1,0 SXL

ENG-T, motor a transmisin

0 CA

Bk 1,0 SXL

SSM, mdulo de direccin secundaria SSM, mdulo de direccin secundaria PSS, presostato de direccin secundaria SPL-SEC-STR, direccin secundaria (unidad de 6) SSM, mdulo de direccin secundaria YSS, electrovlvula de direccin secundaria

11

0 CB

Bk 1,0 SXL

12

0 CC

Bk 1,0 SXL

0 CD

Bk 1,0 SXL

0 CE

Bk 1,0 SXL

0 CF

Bk 1,0 SXL

0 DA

Masa de chasis de AIC

Bk 0,8 TXL

GND-PDST1, masa A

22

0 DAP

Masa de luz posterior

S 0,8 GXL

STE, interruptor de accionamiento de transmisin 108F, conector de diagnstico

0 DAV

Masa de diagnstico TECM

Bk 0,8 GXL

4002-12

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

0 DB

Masa de alimentacin de AIC (rojo)

Bk 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

20

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

15

0 DC

Masa de mdulo de retardo

Bk 0,8 GXL

GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina

TDM, mdulo de retardo

0 DD

Masa de control de rel de voltmetro

Bk 0,8 GXL

ECB, centro elctrico B

B2

0 DE

Masa de control de rel de arranque en punto muerto Masa de control de rel de solicitud de arranque Tomas de masa de empalme de cabina

Bk 0,8 GXL

ECB, centro elctrico B

B4

0 DF

Bk 0,8 GXL

ECB, centro elctrico B

B6

0 DG

Bk 1,0 GXL

GND-CAB3, masa C

0 DH

Masa de conector de diagnstico

Bk 0,8 GXL

DIA, diagnstico

0 DJ

Masa de control de rel AC

Bk 0,8 GXL

ECD, centro elctrico D

B10

0 DK

Masa de motor de compresor de asiento Masa de control de rel de convertidor de alimentacin Tomas de masa de sensor de velocidad Masa del sensor de velocidad de salida Masa de DIAG TECM Masa de DIAG TECM Tomas de masa de empalme de techo Tomas de masa de empalme de techo Masa de interruptor de limpia/lavaparabrisas delantero Masa de electrovlvula de presin piloto Masa de encendedor para vehculo

Bk 0,8 GXL

SC, motor de compresor de asiento

0 DL

Bk 0,8 GXL

PRM-E2, seal PRM

0 DM

Bk 0,8 TXL

CAB-T, cabina a transmisin

11

TECM, transmisin

0 DN

Bk 0,8 TXL

CAB-T, cabina a transmisin

28

TECM, transmisin

0 DP 0 DQ

Bk 0,8 TXL Bk 0,8 TXL

GND-CAB3D, masa A GND-CAB3D, masa A

1 1

TECM, transmisin TECM, transmisin

1 2

0 DR

Bk 1,0 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo

GND-CAB1, masa A

0 DS

Bk 1,0 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo

GND-CAB1, masa A

0 DT

Bk 0,8 GXL

GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina CL, encendedor para vehculo

SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero YPP, electrovlvula de presin piloto GND-CAB3, masa C AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

0 DU

Bk 0,8 GXL

0 DV

Bk 3,0 SXL

0 DW

Masa de alimentacin de AIC

Bk 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

19

12

0 DX

Masa de sensor de AIC

Bk 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

17

0 DY

Masa de sensor de temperatura de eje delantero

Bk 1,0 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme HVAC2, HVAC2 GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina

GND-CAB3D, masa A

0 EA

Masa de control de rel de retardo

Bk 0,8 GXL

PRM-B2, seal PRM

0 EB

Masa de control de rel de arranque Masa de control de rel de accesorio Tomas de masa de HVAC Tomas de masa de supresin de diodos

Bk 0,8 GXL

PRM-A1, seal PRM

0 EC

Bk 0,8 GXL

PRM-D1, seal PRM

0 ED

Bk 3,0 SXL

GND-CAB4, masa C

0 EE

Bk 0,8 GXL

140M, mdulo de diodos

4002-13

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

0 EF

Masa de control de rel de luces de freno Masa de mdulo de luces intermitentes Masa de mdulo de luces intermitentes Masa de convertidor de alimentacin Masa de salida 1 de alimentacin auxiliar Masa de salida 2 de alimentacin auxiliar

Bk 0,8 GXL

GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme FLSHR, mdulo de luces intermitentes FLSHR, mdulo de luces intermitentes CNV, convertidor de alimentacin de 24 V a 12 V

ECC, luces de trabajo

B6

0 EG

Bk 0,8 GXL

GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme

0 EH

Bk 0,8 GXL

0 EJ

Bk 1,0 GXL

GND-CAB4, masa C

0 EK

Bk 1,0 GXL

PO1, salida de alimentacin

GND-CAB5, masa C

0 EL

Bk 1,0 GXL

PO2, salida de alimentacin

GND-CAB5, masa C

0 EM

Masa de radio

Bk 0,8 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina GND-CAB-SPL2, masa de luz posterior de empalme CNV, convertidor de alimentacin de 24 V a 12 V

GND-CAB-SPL, empalme de masa a cabina

0 EN

Masa de radio

Bk 0,8 GXL

RAD, alimentacin de radio

0 EP

Masa de interruptor de bocina

Bk 0,8 GXL

SRHSTLK, interruptor de palanca derecha GND-CAB6, arranque, FFH, calentador separador de agua

31

0 EQ

Masa de GND-CAB-SPL2 (unidad de empalmes) Masa de convertidor de alimentacin

Bk 0,8 GXL

0 ER

Bk 1,0 GXL

GND-CAB4, masa C

0 ES

Masa de calentador de rejilla

Bk 19,0 SXL

GH-1, calentador de rejilla

GND-GH1, STRT, FFH, calentador separador de agua GND-ENG1, STRT, FFH, calentador separador de agua

0 GB

Masa de control de rel de motor de arranque Tomas de masa de empalme de transmisin Masa del sensor de velocidad Masa del sensor de velocidad de salida Masa del sensor de velocidad del motor Masa del sensor de velocidad intermedia Masa del sensor de velocidad de turbina Masa de interruptor de frenos redundante Masa de interruptor de frenos redundante Masa de empalme de direccin secundaria Masa de emisor de nivel de refrigerante

Bk 1,0 SXL

SRC-1, rel

0 HC

Bk 1,0 SXL

SPL-TRN-GND, masa de transmisin de empalme TRANS, transmisin de cabina

TRAN-E, transmisin a motor

0 HD

Bk 1,0 SXL

11

SPL-H2, ultrasnico OSS, sensor de velocidad de cabina

0 HE

Bk 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

28

0 HF

Bk 0,8 GXL Twist Bk 0,8 GXL Twist Bk 0,8 GXL Twist

ESS, sensor de velocidad del motor ISS, sensor de velocidad intermedia TSS, sensor de velocidad de turbina PRB2, interruptor de frenos redundante PRB1, interruptor de frenos redundante

SPL-H2, ultrasnico

0 HG

SPL-H2, ultrasnico

0 HH

SPL-H2, ultrasnico

0 HL

Bk 1,0 SXL

SPL-TRN-GND, masa de transmisin de empalme SPL-TRN-GND, masa de transmisin de empalme TR-SS, opcin de mdulo de direccin secundaria SPL-TRN-GND, masa de transmisin de empalme SPL-TRN-GND, masa de transmisin de empalme

0 HM

Bk 1,0 SXL

0 HP

Bk 1,0 SXL

TRAN-E, transmisin a motor

0 HV

Bk 1,0 SXL

CLS, conexin-emisor de refrigerante HOT, emisor de temperatura de aceite hidrulico

0 HW

Masa en caliente

Bk 1,0 SXL

4002-14

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

0 JA 0 JA N

Masa de cap (EURO) Masa de cap (NA)

Bk 1,0 SXL Bk 1,0 SXL

HD-E, cap a transmisin HD-N, cap a motor BU1, masa de alarma de seguridad LPL, luz de placa de matrcula HD-9, cap a motor LLR-9, luz de combinacin trasera izquierda

C 1

SPL-J1, ultrasnico SPL-J1, ultrasnico

A A

0 JB

Masa de alarma de seguridad

Bk 1,0 SXL

SPL-J1, ultrasnico

0 JC 0 LA

Masa de luz de placa de matrcula Masa de luz trasera

Bk 1,0 SXL Bk 1,0 SXL

B 1

SPL-J1, ultrasnico SPL-B1, ultrasnico

A A

0 LB

Masa de luz trasera

Bk 1,0 SXL

SPL-B1, ultrasnico

0 LC

Masa de luz trasera

Bk 1,0 SXL

SPL-B1, ultrasnico

LRR-9, luz de combinacin trasera derecha E-HD9, cap de transmisin RWMG, masa de motor del limpiaparabrisas trasero SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo LBEG, masa de luz giratoria SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo SPL-ROOF, masa de empalme de techo STTR-GRN, fusible de calentador de rejilla

0 LD

Masa de luz trasera Masa de motor del limpiaparabrisas trasero

Bk 1,0 SXL

SPL-B1, ultrasnico SPL-ROOF, masa de empalme de techo

0 MA

Bk 1,0 GXL

0 MB

Masa de luz de techo

Bk 0,8 GXL

LDM3, masa de luz de techo

0 MC

Masa de luz giratoria

Bk 1,0 GXL

LBEGRD, Masa de luz giratoria

0 MD

Masa de luz giratoria Masa de luz de trabajo trasera izquierda Masa de luz de trabajo trasera derecha Masa de luz de trabajo delantera derecha

Bk 1,0 GXL

LBEE, extensin de luz giratoria LLRW, luz de trabajo trasera izquierda LRRW, luz de trabajo trasera derecha LRFW, luz de trabajo delantera derecha ROOF, conexin de techo a cabina ROOF, conexin de techo a cabina LLFW, luz de trabajo delantera izquierda DC2, masa de conector negro de desconexin BT4, masa de conector negro de desconexin 242F, motor de direccin secundaria de masa del motor LSPK, altavoz izquierdo RSPK, altavoz derecho

0 ME

Bk 1,0 GXL

0 MF

Bk 1,0 GXL

0 MJ

Bk 1,0 GXL

0 MK

Masa de techo

Bk 1,0 GXL

0 MN

Masa de techo

Bk 1,0 GXL

0 MU

Masa de luz de trabajo delantera izquierda

Bk 1,0 GXL

0 NB

Masa de desconexin principal

Bk 62,0 SGR Bk 62,0 SGR Bk 62,0 SGR Bk 0,8 GXL Bk 0,8 GXL

0 NC

Desconexin de batera

DC1, desconexin de batera

0 ND

Masa de SSM

GND-SSCHAS, cable de masa SSM SPK, altavoz SPK, altavoz

0 PA 0 PB

Masa de altavoz izquierdo Masa de altavoz derecho Interruptor de arranque: alimentacin de accesorios Alimentacin de control PRM de accesorios Alimentacin de control PRM del convertidor de alimentacin Alimentacin de 12 V a salida 1 Alimentacin de 12 V a salida 2 Alimentacin con fusibles de 12 V a radio

2 2

8 2

12ACC

W 0,8 GXL

S-KEY, interruptor de arranque

SPL-ACC, ultrasnico

12ACCB

W 0,8 GXL

SPL-ACC, ultrasnico

PRM-D1, seal PRM

12ACCC

W 0,8 GXL

SPL-ACC, ultrasnico

PRM-E2, seal PRM

12V 12V A

Or 1,0 GXL Or 1,0 GXL

PO1, salida de alimentacin PO2, salida de alimentacin CAB-RF, conexin de cabina a techo CNV, convertidor de alimentacin de 24 V a 12 V

A A

ECD, centro elctrico D ECD, centro elctrico D

AA4 AA5

12V B

Or 1,0 GXL

ECD, centro elctrico D

AA6

12V C

Alimentacin conmutada de 12 V

Or 2,0 GXL

SPL-12V, ultrasnico

4002-15

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

12V D

Alimentacin conmutada de 12 V a enchufe 1 Alimentacin conmutada de 12 V a enchufe 2 Alimentacin conmutada de 12 V a radio Alimentacin conmutada de 12 V a radio bidireccional Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin de control de rel de retardo Alimentacin de retardo Alimentacin de retardo de AIC Alimentacin de retardo de ECM de transmisin Alimentacin de retardo de ECM del motor Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin con fusibles de corte de combustible Interruptor de desconexin de alimentacin de llave de contacto ANALGICO de entrada de voltmetro Alternador D+ Alimentacin de tablero de

Or 1,0 GXL

SPL-12V, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A4

12V E

Or 1,0 GXL

SPL-12V, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A5

12V F

Or 1,0 GXL

SPL-12V, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A6

12V G

Or 1,0 GXL

SPL-12V, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A7

12V H

Or 0,8 GXL

ROOF, conexin de techo a cabina

SPL-RAD, ultrasnico

12V HA

Or 0,8 GXL

SPL-RAD, ultrasnico

RAD, alimentacin de radio

12V HB

Or 0,8 GXL

SPL-RAD, ultrasnico

RAD, alimentacin de radio

13C

Or 1,0 SXL

DC3, desconexin de electrovlvula de combustible

DISC, desconexin de motor

13C A

Or 1,0 SXL

ENG-D, cableado de desconexin

ENG, cabina de motor

21

13C B

Or 1,0 SXL

CAB-E, motor de cabina

21

ECA, centro elctrico A

A9

13D

Or 1,0 SXL

TDM, mdulo de retardo

PRM-B2, seal PRM

13H 13H B

Or 3,0 GXL Or 0,8 GXL

SPL-DLY-RL, ultrasnico SPL-DLY-RL, ultrasnico

A A

Salida PRM-B1 PRM ECD, centro elctrico D

C A3

13H C

Or 0,8 GXL

SPL-DLY-RL, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A1

13H D

Or 3,0 GXL

SPL-DLY-RL, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

A2

13K

Or 1,0 GXL

S-KEY, interruptor de arranque

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

13K A

Or 1,0 GXL

TDM, mdulo de retardo

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

13K B

Or 1,0 GXL

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

PRM-A1, seal PRM

13K C

Or 1,0 GXL

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

D1

13M

Or 1,0 SXL

DC4, desconexin de electrovlvula de combustible ENG-D, desconexin de cableado ENG-D, desconexin de cableado AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 CAB-E, motor de cabina

DISC, desconexin de motor

13M A

Or 0,8 TXL

EDC7, controlador del motor

40

13M B

Or 1,0 GXL

QSM11, controlador del motor

38

13V

Or 0,8 TXL

ECB, centro elctrico B

D2

14 A

LG 0,8 GXL

26

215F, reostato de alternador

17P A

interruptores de la alimentacin de AIC Alimentacin con fusibles de luz de carretera izquierda

Or 0,8 TXL

SW-PD, tablero de interruptores

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos

25

18B

Or 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

LLF, luces (izquierda)

4002-16

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

18B A

Alimentacin con fusibles de luz de carretera izquierda Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha Alimentacin con fusibles de luz de cruce izquierda Alimentacin con fusibles de luz de cruce izquierda Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha

Or 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina FRONT, chasis delantero de cabina

ECB, centro elctrico B

AA3

18C

Or 1,0 SXL

16

LRF, luces (derecha)

18C A

Or 0,8 GXL

16

ECB, centro elctrico B

AA4

18D

Or 1,0 SXL

14

LLF, luces (izquierda)

18D A

Or 0,8 GXL

14

ECB, centro elctrico B

AA6

18E

Or 1,0 SXL

15

LRF, luces (derecha)

18E A

Or 0,8 GXL

15

ECB, centro elctrico B

AA5

18F

Or 1,0 SXL

LLF, luces (izquierda)

18F A

Or 0,8 GXL

CAB-E, motor de cabina

SPL-POS-L, ultrasnico

18F AN

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

ENG-H, motor a cap

18F B

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

LLR-E, luz de combinacin trasera izquierda LLR-N, luz de combinacin trasera izquierda

18F BN

Or 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

18F C

Or 1,0 GXL

SPL-POS-L, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

AA7

18F E

Or 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina

SPL-POS-L, ultrasnico

18F F

Or 1,0 SXL

HD-9, cap a motor

LLR-9, luz de combinacin trasera izquierda

18G

Or 1,0 GXL

SPL-POS-R, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

AA8

18G A

Or 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

LRF, luces (derecha)

18G CN

Or 1,0 SXL

SPL-POS-NA, ultrasnico

LRR-N, luz de combinacin trasera derecha

18G D

Or 1,0 SXL

SPL-POS, ultrasnico

E-HD, transmisin a cap

18G E

Or 0,8 GXL

HD-E, cap a transmisin

LPL, luz de placa de matrcula

18G EN

Or 1,0 SXL

LPL, luz de placa de matrcula

SPL-POS-NA, ultrasnico

18G F

Or 0,8 GXL

CAB-E, motor de cabina

SPL-POS-R, ultrasnico

18G G

Or 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina

SPL-POS-R, ultrasnico

18G H

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

SPL-POS, ultrasnico

18G HN

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

ENG-H, motor a cap

4002-17

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

18G J

Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles del sensor de agua en combustible Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin de retardo de QSM11 Alimentacin de retardo de QSM11 Alimentacin de retardo de QSM11 Alimentacin de retardo de QSM11 Alimentacin de retardo de QSM11 Alimentacin con fusibles de diagnstico Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Alimentacin con fusibles de rel AC Alimentacin con fusibles de motor soplante

Or 1,0 SXL

LRR-E, luz de combinacin trasera derecha

SPL-POS, ultrasnico

18G JN

Or 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

SPL-POS-NA, ultrasnico

18G K

Or 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

SPL-P9, ultrasnico

18G L

Or 1,0 SXL

SPL-P9, ultrasnico

E-HD9, transmisin a cap

18G M

Or 1,0 SXL

SPL-P9, ultrasnico

LRR-9, luz de combinacin trasera derecha

18J

Or 2,0 GXL

CAB-E, motor de cabina

18

SPL-D2, ultrasnico

18J A

Or 2,0 GXL

ENG, cabina de motor

18

SPL-EDC2, ultrasnico

18J B

Or 1,0 GXL

SPL-EDC2, ultrasnico

EDC7, controlador del motor

18J C

Or 1,0 GXL

SPL-EDC2, ultrasnico

EDC7, controlador del motor

18J D

Or 1,0 GXL

SPL-EDC4, ultrasnico

EDC7, controlador del motor

18J E

Or 1,0 GXL

SPL-EDC4, ultrasnico

EDC7, controlador del motor

18J F

Or 2,0 SXL

ENG, cabina de motor

14

SPL-EDC4, ultrasnico

18J G

Or 2,0 GXL

CAB-E, motor de cabina

14

SPL-D2, ultrasnico

18J H

Or 1,0 GXL

SPL-EDC4, ultrasnico

WIF, sensor de agua en combustible

18J K

Or 3,0 GXL

SPL-D2, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

AA2

18J L 18J M 18J N 18J P 18J Q

Or 0,8 GXL Or 0,8 GXL Or 0,8 GXL Or 0,8 GXL Or 0,8 GXL

SPL-EDC4, ultrasnico SPL-EDC2, ultrasnico SPL-EDC2, ultrasnico SPL-EDC4, ultrasnico SPL-EDC4, ultrasnico

A A A A A

QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor QSM11, controlador del motor

17 7 8 18 28

18K A

Or 0,8 GXL

DIA, diagnstico

ECC, luces de trabajo

A9

18L A

Or 0,8 GXL

SPL-CSTR, ultrasnico

ECA, centro elctrico A

A2

18L B

Or 0,8 GXL

SPL-CSTR, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

D9

18L C

Or 0,8 GXL

SPL-CSTR, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

B9

18L D

Or 0,8 GXL

SCS, interruptor de direccin Comfort

SPL-CSTR, ultrasnico

18M

Or 0,8 GXL

ECA, centro elctrico A

C5

ECD, centro elctrico D

B9

18N

Or 3,0 GXL

SPL-BLWR, ultrasnico

ECA, centro elctrico A

C1

4002-18

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

18N A

Alimentacin con fusibles de motor soplante Alimentacin con fusibles de motor soplante Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro Alimentacin con fusibles del sensor de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

SPL-BLWR, ultrasnico

HVAC1, HVAC1

18N B

Or 3,0 GXL

SPL-BLWR, ultrasnico

HVAC2, HVAC2

18R

Or 2,0 SXL

ENG, cabina de motor

13

PRM-C1, salida PRM

18R A

Or 2,0 GXL

CAB-E, motor de cabina

13

ECB, centro elctrico B

B1

19A

Or 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

29

OSS, sensor de velocidad de cabina

19A A

interruptor de desembrague de freno Alimentacin con fusibles conmutada de FNR Alimentacin con fusibles conmutada de FNR Alimentacin con fusibles de

Or 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

27

PBD, presostato de desembrague

19A B

Or 0,8 GXL

197M, FNR - cabina principal

SPL-FNR, ultrasnico

19A C

Or 0,8 GXL

197F, FNR de cabina principal

SPL-TRNS-PWR, alimentacin de transmisin

19A D

interruptor de accionamiento de transmisin Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

STE, interruptor de accionamiento de transmisin

SPL-D15, ultrasnico

19A E

interruptor de accionamiento de transmisin Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

STE, interruptor de accionamiento de transmisin

10

SPL-D15, ultrasnico

19A F

interruptor de accionamiento de transmisin Alimentacin con fusibles conmutada de FNR Alimentacin con fusibles de cambiador de transmisin Alimentacin con fusibles conmutada de control por piloto Alimentacin con fusibles de TECM Alimentacin con fusibles

Or 0,8 GXL

SPL-TRNS-PWR, alimentacin de transmisin

SPL-D15, ultrasnico

19A G

Or 0,8 GXL

SPL-FNR, ultrasnico

SFNR, interruptor de FNR

19A H

Or 0,8 GXL

TS1, cambiador de transmisin

SPL-TRNS-PWR, alimentacin de transmisin

19A J

Or 0,8 GXL

SPC, interruptor de control por piloto SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

SPL-PB1, ultrasnico

19A K

Or 0,8 TXL

TECM, transmisin

45

19A L

conmutada de freno de estacionamiento Alimentacin con fusibles del sensor de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de transmisin Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

SPB, interruptor de freno de estacionamiento

SPL-PB1, ultrasnico

19A M

Or 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

29

SPL-TRNS-PWR, alimentacin de transmisin

19A N

Or 1,0 GXL

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

ECA, centro elctrico A

A1

19A P

control de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de

Bk 1,0 GXL

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

ECD, centro elctrico D

AA10

19A Q

interruptor de transmisin/automtico Alimentacin con fusibles de interruptor de desembrague Alimentacin con fusibles de transmisin

Or 0,8 GXL

STA, interruptor automtico de transmisin

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

19A R

Or 0,8 GXL

SDC, interruptor de desembrague SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

19A S

Or 0,8 GXL

SPL-PB1, ultrasnico

4002-19

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

19A T

Or 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina

27

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

Alimentacin con fusibles de 19A U reduccin de velocidad de transmisin Alimentacin con fusibles de interruptor de FNR Conector de diagnstico, alimentacin con fusibles Alimentacin de fusibles de intermitente Alimentacin con fusibles de control por piloto Alimentacin con fusibles de control por piloto Alimentacin con fusibles de control por piloto Alimentacin con fusibles de control de la marcha Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento Or 0,8 GXL SPL-FNR, ultrasnico A

20M, reduccin de velocidad de transmisin

19A V

Or 0,8 GXL

SFNR, interruptor de FNR

SPL-FNR, ultrasnico

19A W

Or 0,8 GXL

108F, conector de diagnstico

SPL-TRANS-PWR, alimentacin de transmisin

19B

Or 0,8 GXL

SRHSTLK, interruptor de palanca derecha

49a

ECA, centro elctrico A

A8

19C A

Or 1,0 GXL

SPL-D24, ultrasnico

ECA, centro elctrico A

A5

19C B

Or 1,0 GXL

SPL-D24, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

B5

19C C

Or 0,8 GXL

SPL-D24, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

D5

19C D

Or 1,0 GXL

SRC, interruptor de control de la marcha

SPL-D24, ultrasnico

19D A

Or 1,0 GXL

SPL-PBS, ultrasnico

ECA, centro elctrico A

A6

19D B

Or 0,8 GXL

SPL-PBS, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

D9

19D C

Or 1,0 GXL

SPL-PBS, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

B9

19E A

Arranque inicial de tablero AIC

Or 0,8 TXL

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

21

ECA, centro elctrico A

A3

19H

Alimentacin con fusibles de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles del motor del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles del

Or 1,0 GXL

ECA, centro elctrico A

C4

ECD, centro elctrico D

A10

19J

Or 0,8 GXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

ECA, centro elctrico A

C2

19J A

Or 0,8 GXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

FWM, motor del limpiaparabrisas delantero

19J B

interruptor del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles del rel del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

19J C

Or 0,8 GXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

SPL-FW, ultrasnico

19J D

control de alta resistencia del rel del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles del rel del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

SPL-FW, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

D1

19J E

Or 0,8 GXL

SPL-FW, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

B1

19J F

control de baja resistencia del rel del limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de rel de interrupcin del limpiaparabrisas Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas trasero

Or 0,8 GXL

SPL-FW, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

D3

19J G

Or 0,8 GXL

SPL-FW, ultrasnico

K-WCO, interrupcin del limpiaparabrisas

86

19K

Or 1,0 GXL

SPL-RWW, ultrasnico

ECA, centro elctrico A

C3

4002-20

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

Alimentacin con fusibles del 19K A interruptor del limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles del motor del limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles del motor del limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles del convertidor de alimentacin Alimentacin con fusibles del convertidor de alimentacin Alimentacin con fusibles del convertidor de alimentacin Alimentacin con fusibles del accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles del accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles del accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles del compresor de asiento Alimentacin con fusibles de ventilador/accionamiento de eje Alimentacin con fusibles del interruptor de accionamiento de eje Alimentacin con fusibles de 19P C interruptor de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de reostato de alternador Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de direccin secundaria Or 0,8 GXL Or 1,0 GXL

SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero

SPL-RWW, ultrasnico

19K B

Or 0,8 GXL

SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero CAB-RF, conexin de cabina a techo

SPL-RWW, ultrasnico

19K C

Or 1,0 GXL

SPL-RWW, ultrasnico

19K D

Or 1,0 SXL

ROOF, conexin de techo a cabina

RWM, motor del limpiaparabrisas trasero

19L

Or 2,0 GXL

PRM-E1, salida PRM

SPL-CNV, ultrasnico

19L A

Or 2,0 GXL

CNV, convertidor de alimentacin de 24 V a 12 V CNV, convertidor de alimentacin de 24 V a 12 V

SPL-CNV, ultrasnico

19L B

Or 2,0 GXL

SPL-CNV, ultrasnico

19M

Or 0,8 GXL

CAB-T, transmisin de cabina

ECA, centro elctrico A

C7

19M A

Or 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

TR-SS, opcin de mdulo de direccin secundaria SS-TR, transmisin de mdulo de direccin secundaria

19M C

Or 1,0 SXL

SSM, mdulo de direccin secundaria SC, motor de compresor de asiento SPL-PIN, alimentacin de luz posterior de empalme SPE, interruptor de accionamiento de eje

19N

Or 1,0 GXL

ECA, centro elctrico A

C6

19P

Or 0,8 GXL

ECA, centro elctrico A

A7

19P A

Or 0,8 GXL

SPL-PIN, alimentacin de luz posterior de empalme

SFC, interruptor de control de ventilador

SPL-PIN, alimentacin de luz posterior de empalme

19P D

Or 0,8 GXL

SPL-PIN, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-PIN, alimentacin de luz posterior de empalme

ECB, centro elctrico B

D7

19P E

Or 0,8 GXL

ECB, centro elctrico B

B7

19R

Or 0,8 GXL

DM, Diodo OR

SPL-2 ultrasnico

19RR

Or 0,8 GXL

DM, Diodo OR

ECA, centro elctrico A

A4

19R A

Or 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

TR-SS, opcin de mdulo de direccin secundaria SS-TR, transmisin de mdulo de direccin secundaria

19R C

Or 1,0 SXL

SSM, mdulo de direccin secundaria

19R D

Or 0,8 GXL

SPL-2, ultrasnico

216F, reostato de alternador

19R E

Or 0,8 GXL

SPL-2, ultrasnico

CAB-T, transmisin de cabina

19S1

Or 1,0 GXL

SS, alimentacin con fusibles de direccin secundaria

CAB-T, transmisin de cabina

26

19S1 E

Or 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

26

TR-SS, opcin de mdulo de direccin secundaria

4002-21

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

19S1 X

Alimentacin con fusibles de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de retardo de tablero AIC Alimentacin con fusibles de retardo de tablero AIC Alimentacin con fusibles de retardo de tablero AIC Alimentacin con fusibles de retardo de TECM Alimentacin con fusibles de rel de bocina Alimentacin con fusibles de rel de bocina Alimentacin con fusibles de luz giratoria de techo Alimentacin c on fusibles de luz de techo Alimentacin c on fusibles de luz de techo Alimentacin con fusibles de rel de bocina Alimentacin con fusibles de interruptor de puerta Alimentacin con fusibles de interruptor de puerta Alimentacin con fusibles de interruptor de luz giratoria Alimentacin de encendedor de para vehculo Alimentacin con fusibles de control del cap Alimentacin con fusibles de rel de subida del cap Alimentacin con fusibles de rel de bajada del cap Alimentacin con fusibles del interruptor del cap Alimentacin con fusibles del interruptor del cap Alimentacin con fusibles del interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles del interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles del interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles de rfaga de luz de carretera Alimentacin con fusibles de interruptor de arranque

R 1,0 SXL

SSM, mdulo de direccin secundaria

SS-TR, transmisin de mdulo de direccin secundaria

19S B

Or 0,8 GXL

SPL-DKY3, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

AA3

19S C

Or 0,8 TXL

SPL-DKY3, ultrasnico

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

20

19S D

Or 0,8 TXL

SPL-DKY3, ultrasnico

14

19T A

Or 0,8 TXL

TECM, transmisin

23

ECD, centro elctrico D

AA1

19U

Or 0,8 GXL

SPL-HRN, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

A6

19U A

Or 0,8 GXL

SPL-HRN, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

B7

19U B

Or 1,0 GXL

SPL-LT, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

A1

19U C

Or 0,8 GXL

ROOF, conexin de techo a cabina

LDM1, luz de techo B+

19U D

Or 0,8 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo

SPL-LT, ultrasnico

19U E

Or 0,8 GXL

SPL-HRN, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

D7

19U F

Bk 0,8 GXL

ROOF, conexin de techo a cabina

DS, interruptor de puerta

19U G

Or 0,8 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo

SPL-LT, ultrasnico

19U H

Or 1,0 GXL

SBE, interruptor de luz giratoria

SPL-LT, ultrasnico

19W

Or 3,0 GXL

CL, encendedor para vehculo

ECC, luces de trabajo

A8

19Y

Or 1,0 GXL

SPL-HOOD, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

A7

19Y A

Or 1,0 GXL

SPL-HOOD, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

D2

19Y B

Or 1,0 GXL

SPL-HOOD, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

D4

19Y C

Or 1,0 GXL

CAB-E, motor de cabina

35

SPL-HOOD, ultrasnico

19Y D

Or 1,0 GXL

ENG, cabina de motor

35

HD, interruptor del cap

19Z

Or 1,0 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

ECC, luces de trabajo

A3

19Z A

Or 1,0 GXL

SDR, interruptor de luces de posicin SDR, interruptor de luces de posicin SRHSTLK, interruptor de palanca derecha

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

19Z B

Or 1,0 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

19Z C

Or 1,0 GXL

56d

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

1A

R 1,0 GXL

S-KEY, interruptor de arranque

SPL-DLY, ultrasnico

4002-22

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

1CB

Alimentacin con proteccin de disyuntor automtico de cabina Alimentacin con proteccin de disyuntor automtico de cabina Alimentacin con fusibles de interruptor de arranque/retardo Alimentacin con fusibles de retardo Alimentacin con CB PRM de cabina Alimentacin de interruptor de luz de freno

R 19,0 SXL

CB1A, disyuntor automtico

CBPW, alimentacin de cabina

1CB A

R 19,0 SXL

P-A3, alimentacin de B+

CAB-PW, alimentacin de cabina

1DM

R 1,0 GXL

SPL-DLY, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

A5

1DN

R 1,0 GXL

TDM, mdulo de retardo

SPL-DLY, ultrasnico

1NC

R 19,0 SXL

B1, esprrago de alimentacin de motor de arranque FRONT, chasis delantero de cabina CB3B, disyuntor automtico de B+ de cabina

CB2B, disyuntor automtico de B+ de cabina

1 AA

R 1,0 SXL

22

PBL, presostato de luz de freno

1 B9

Alimentacin de PRM C

R 8,0 SXL

P-C5, alimentacin de B+ desde PRMC Alimentacin de motor de arranque B2

1 BA

Alternador B+

R 13,0 SXL

AB+, alternador B+

1 BB

Alimentacin de electrovlvula de motor de arranque Alimentacin de disyuntor automtico de cabina Alimentacin de calentador de rejilla

R 8,0 SXL

Rel de motor de arranque 193

Seal de motor de arranque 194

1 BC

R 19,0 SXL

P-C3, alimentacin de B+ desde PRMC Alimentacin de calentador de rejilla 115

CB1B, disyuntor automtico de B+ de cabina

1 BE

R 19,0 SXL

GH, calentador de rejilla

1 C

Alimentacin de batera de ECC

R 8,0 GXL

P-A1, alimentacin de B+

L1-ECC, alimentacin de batera de ECC

cs01

1 DR

Alimentacin de interruptor de luz de freno Alimentacin de mdulo de luces intermitentes Alimentacin de batera de luces intermitentes/luces de freno Alimentacin de batera de rel de luces de freno Alimentacin de batera de fusible de calentador de rejilla Alimentador de calentador de filtro Alimentador de calentador de filtro de combustible Alimentacin de calentador separador de agua Alimentacin de interruptor de emergencia Convergencia de batera

R 1,0 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina

22

SPL-FLSHR-PWR, ultrasnico

1 DU

R 1,0 GXL

FLSHR, mdulo de luces intermitentes

SPL-FLSHR-PWR, ultrasnico

1 DV

R 2,0 GXL

SPL-FLSHR-PWR, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

A4

1 DW

R 1,0 GXL

SPL-FLSHR-PWR, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

B5

1 E

R 19,0 SXL

P-C2, alimentacin de B+ desde PRMC PRM-C1, salida PRM

GHF1, fusible de calentador de rejilla SPL-HTR, ultrasnico FFH, calentador del filtro de combustible WSH, calentador separador de agua

1 GA

R 3,0 SXL

1 GB

R 2,0 SXL

SPL-HTR, ultrasnico

1 GC

R 2,0 SXL

SPL-HTR, ultrasnico

1 KA

R 1,0 GXL

SHZ, interruptor de emergencia

SPL-FLSHR-PWR, ultrasnico

1 NA

R 62,0 SGR

BT3, batera de motor de arranque

BT2, batera de desconexin B3, batera de motor de arranque P-C1, alimentacin de B+ desde PRMC B4, alimentacin de motor de arranque

1 NB

Motor de arranque de batera

R 62,0 SGR

BT1, motor de arranque de batera

1 NC

Alimentacin de B+, PRMC

R 19,0 SXL

B1, esprrago de alimentacin de motor de arranque Motor de direccin secundaria 244F GHF3, fusible de calentador de rejilla

1 ND

Alimentacin de SSM

R 62,0 SGR

1 Y

Alimentacin con fusibles de calentador de rejilla

R 19,0 SXL

GHF4, calentador de rejilla

4002-23

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

1 Z

Alimentacin de batera de rel de motor de arranque Interfaz ESO-K de EDC7 Interfaz ESO-K de EDC7 Salida de rel de arranque en punto muerto Salida de rel de arranque en punto muerto Salida de rel de arranque en punto muerto Seal de rel de motor de arranque

R 8,0 SXL

P-C4, B+, alimentacin desde PRMC ENG, cabina de motor CAB-E, motor de cabina

195, alimentacin de rel de motor de arranque EDC7, controlador del motor DIA, diagnstico

20G A 20G B

W 0,8 TXL W 0,8 GXL

31 31

89 E

21C

W 0,8 GXL

SPL-CR, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

D4

21C A

W 0,8 GXL

SPL-CR, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

D5

21C B

W 0,8 GXL

SPL-CR, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

A10

21C C

W 0,8 GXL

CAB-E, motor de cabina SR-9, seal de rel de motor de arranque SRC-1, rel SPL-4, ultrasnico 140M, mdulo de diodos CAB-E, motor de cabina CAB-E, motor de cabina ENG, cabina de motor CAB-E, motor de cabina ENG, cabina de motor SPL-EDC3, ultrasnico RTHP, pedal de acelerador CAB-E, motor de cabina ENG, cabina de motor CAB-E, motor de cabina ENG, cabina de motor

SPL-CR, ultrasnico

21C D

Seal de rel de motor de arranque

W 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

21D 21D A 21D B 21D C 21E 21E A 21F 21F A 21F B 21F C 21G 21G A 21H 21H A

Seal de rel de motor de arranque Seal de rel de motor de arranque Seal de rel de motor de arranque Seal de rel de motor de arranque Arranque de llave de contacto Arranque de llave de contacto Masa digital de EDC7 Masa digital de EDC7 Masa digital de EDC7 Masa digital de EDC7 Rel de control de arranque de EDC7 Rel de control de arranque de EDC7 LSD de rel de control de arranque LSD de rel de control de arranque Seal de arranque de interruptor de arranque Seal de arranque de interruptor de arranque Seal de arranque de interruptor de arranque Seal de acelerador Seal de acelerador Interruptor de marcha baja en vaco Masa de sensor de posicin de acelerador Masa de sensor de posicin de acelerador Suministro de acelerador Suministro de acelerador

W 1,0 SXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 TXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 TXL W 0,8 TXL W 0,8 GXL W 0,8 TXL W 0,8 GXL W 0,8 TXL

1 A E 15 27 27 11 11 A 1 3 3 4 4

ENG, cabina de motor ECB, centro elctrico B SPL-4, ultrasnico SPL-4, ultrasnico ECB, centro elctrico B EDC7, controlador del motor ECB, centro elctrico B SPL-EDC3, ultrasnico EDC7, controlador del motor SPL-EDC3, ultrasnico ECB, centro elctrico B EDC7, controlador del motor ECB, centro elctrico B EDC7, controlador del motor

15 AA9 A A D6 32 B5 A 29 A AA10 37 A9 17

21K

W 0,8 GXL

S-KEY, interruptor de arranque

SPL-CRK, ultrasnico

21K A

W 0,8 TXL

SPL-CRK, ultrasnico

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

17

21K B

W 0,8 GXL

SPL-CRK, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

B3

24B 24B A 24L

W 0,8 TXL W 0,8 TXL W 0,8 TXL

RTHP, pedal de acelerador RTHP, pedal de acelerador RTHP, pedal de acelerador

3 3 6

EDC7, controlador del motor QSM11, controlador del motor EDC7, controlador del motor

79 47 48

24R

W 0,8 TXL

RTHP, pedal de acelerador

EDC7, controlador del motor

78

24R A

W 0,8 TXL

RTHP, pedal de acelerador

QSM11, controlador del motor

49

24S 24S A

W 0,8 TXL W 0,8 TXL W 0,8 GXL Twist LU 0,8 TXL W 0,8 GXL Twist LU 0,8 TXL

RTHP, pedal de acelerador RTHP, pedal de acelerador

5 5

EDC7, controlador del motor QSM11, controlador del motor ESS, sensor de velocidad del motor TECM, transmisin ISS, sensor de velocidad intermedia TECM, transmisin

77 48

25A

Seal de velocidad del motor

TRANS, transmisin de cabina

25A A

Seal de velocidad del motor

CAB-T, transmisin de cabina

19

25B

Seal de velocidad intermedia

TRANS, transmisin de cabina

25B A

Seal de velocidad intermedia

CAB-T, transmisin de cabina

42

4002-24

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

25C

Seal de velocidad de turbina

W 0,8 GXL Twist LU 0,8 TXL

TRANS, transmisin de cabina

TSS, sensor de velocidad de turbina TECM, transmisin OSS, sensor de velocidad de salida TECM, transmisin TECM, transmisin PBD, presostato de desembrague SPL-DC, ultrasnico SPL-DC, ultrasnico TECM, transmisin

25C A

Seal de velocidad de turbina

CAB-T, transmisin de cabina

41

25D

Seal de velocidad de salida

LU 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

10

25D A 25F

Seal de velocidad de salida Seal de avance

LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina TS1, cambiador de transmisin FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina SDC, interruptor de desembrague SPL-DC, ultrasnico STA, interruptor automtico de transmisin TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TRANS, transmisin de cabina CAB-T, transmisin de cabina TS1, cambiador de transmisin

10 B

62 43

25G

Interruptor de desembrague de freno

LU 1,0 SXL

28

25G A 25G B 25G C

Interruptor de desembrague de freno Interruptor de desembrague de freno Interruptor de desembrague de freno

LU 0,8 GXL LU 0,8 GXL LU 0,8 TXL

28 1 A

A A 66

25H

Seal automtica de transmisin

LU 0,8 TXL

TECM, transmisin

29

25J 25J A 25K 25K 9 25K A 25L 25L 9 25L A 25M 25M A 25N 25N A 25P 25P A 25R

Electrovlvula Y6 de transmisin Electrovlvula Y6 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y5 de transmisin Electrovlvula Y5 de transmisin Seal de marcha atrs Alimentacin de interruptor de salida VPS1 Alimentacin de interruptor de salida VPS1 Alimentacin de interruptor de salida VPS1 Alimentacin de interruptor de salida VPS1 Seal de punto muerto Seal de punto muerto Seal de punto muerto Seal de marchas 3 y 4 Seal de reduccin de velocidad de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin

LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL

21 21 16 16 16 17 17 17 18 18 19 19 20 20 C

TRC, control de transmisin TECM, transmisin TRC, control de transmisin TRC, control de transmisin TECM, transmisin TRC, control de transmisin TRC, control de transmisin TECM, transmisin TRC, control de transmisin TECM, transmisin TRC, control de transmisin TECM, transmisin TRC, control de transmisin TECM, transmisin TECM, transmisin

6 51 1 2 56 2 1 10 3 32 4 55 5 9 64

25S

LU 0,8 TXL

TRANS, transmisin de cabina

22

TRC, control de transmisin

25S A

LU 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

22

SPL-D12, ultrasnico

25S B

LU 0,8 TXL

SPL-D12, ultrasnico

TECM, transmisin

12

25S C

LU 0,8 TXL

SPL-D12, ultrasnico

TECM, transmisin

13

25T 25T B 25T C 25W

LU 0,8 GXL LU 0,8 GXL LU 0,8 TXL LU 0,8 TXL

SPL-NEU, ultrasnico TS1, cambiador de transmisin SPL-NEU, ultrasnico TS2, cambiador de transmisin

A D A B

ECB, centro elctrico B SPL-NEU, ultrasnico TECM, transmisin TECM, transmisin

D3 A 67 65

25Y

LU 0,8 GXL

TS2, cambiador de transmisin

SPL-D11, ultrasnico

25Y A

LU 0,8 TXL

SPL-D11, ultrasnico

TECM, transmisin

22

25Y B

LU 0,8 GXL

197F, FNR de cabina principal

SPL-D11, ultrasnico

25Y C

LU 0,8 GXL

20M, reduccin de velocidad de transmisin

197M, FNR - cabina principal

4002-25

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

25Z

Seal de marchas 1 y 4 Seal de activacin de transmisin Seal de avance de FNR Seal de avance de FNR Puente de interruptor de FNR Seal de punto muerto de FNR Seal de punto muerto de FNR Seal de marcha atrs de FNR Seal de marcha atrs de FNR Seal de rel de ter Control de rel de calentadores de filtro Direccin de origen de calentador de rejilla Seal de interruptor de ter

LU 0,8 TXL

TS2, cambiador de transmisin STE, interruptor de accionamiento de transmisin 197M, FNR - cabina principal 197F, FNR de cabina principal SFNR, interruptor de FNR SFNR, interruptor de FNR 197F, FNR de cabina principal SFNR, interruptor de FNR 197F, FNR de cabina principal PRM-C2, seal PRM

TECM, transmisin

63

26E

LU 0,8 TXL

TECM, transmisin

31

26F A 26F B 26J 26N A 26N B 26R A 26R B 28E

LU 0,8 GXL LU 0,8 TXL LU 0,8 GXL LU 0,8 GXL LU 0,8 TXL LU 0,8 GXL LU 0,8 TXL W 1,0 SXL

2 2 2 3 3 1 4 A

SFNR, interruptor de FNR TECM, transmisin SFNR, interruptor de FNR 197M, FNR - cabina principal TECM, transmisin 197M, FNR - cabina principal TECM, transmisin ENG, cabina de motor

6 20 4 3 44 4 30 16

28F

W 0,8 TXL

PRM-C2, seal PRM

EDC7, controlador del motor

36

28G

W 1,0 GXL

GHC, rel de calentador de rejilla

EDC7, controlador del motor

12

28H

W 0,8 GXL

CAB-E, motor de cabina

16

SETHR, interruptor de ter AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

28J

Seal Ok de tablero AIC de ter

W 0,8 GXL

SETHR, interruptor de ter

19

28P

Alimentacin de electrovlvula de ter

W 1,0 SXL

PRM-C1, salida PRM

ETHR, electrovlvula de ter

31D

Seal de nivel de refrigerante

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

CLS, conexin-emisor de refrigerante AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

31D A

Seal de nivel de refrigerante

Y 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

26

31D B

Transmisin de motor de emisor de nivel de refrigerante Transmisin de motor de emisor de nivel de refrigerante Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire Seal de interruptor de obstruccin de filtro hidrulico Seal de interruptor de obstruccin de filtro hidrulico Interruptor de control por piloto superior Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin Indicacin de activacin de transmisin Indicacin de activacin de transmisin Indicacin de activacin de transmisin Indicacin de activacin de transmisin

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

TRAN-E, transmisin a motor

31D C

Y 1,0 SXL

CLS, conexin-emisor de refrigerante

ENG-T, motor a transmisin

31F

Y 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

28

PAF, interruptor de obstruccin de filtro de aire

31F A

Y 0,8 TXL

CAB-E, motor de cabina

28

SW-PD, tablero de interruptores

31H

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

23

PHF, interruptor de obstruccin de filtro de aceite hidrulico

31H A

Y 0,8 GXL

SW-PD, tablero de interruptores

CAB-T, transmisin de cabina

23

31L

Y 0,8 TXL

SPC, interruptor de control por piloto

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 FM, Interruptor de mantenimiento de filtro

18

32F

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

31

32F A

Y 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

31

TECM, transmisin

17

32J A

Y 0,8 GXL

SFNR, interruptor de FNR

197M, FNR - cabina principal

32J C

Y 0,8 GXL

STE, interruptor de accionamiento de transmisin

SPL-D16, ultrasnico

32J D

Y 0,8 TXL

SPL-D16, ultrasnico

TECM, transmisin

32J E

Y 0,8 GXL

197F, FNR de cabina principal

SPL-D16, ultrasnico

4002-26

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

33P

Baja presin de aviso de freno

Y 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina

26

PBW, interruptor de presin de aviso de freno AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

33P A

Baja presin de aviso de freno

Y 0,8 TXL

CAB-F, chasis delantero de cabina

26

33R

Baja presin de acumulador de freno redundante Baja presin de acumulador de freno redundante Baja presin de acumulador de freno redundante Baja presin de acumulador de freno redundante Interruptor de freno de estacionamiento Alimentacin de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Luz de inversin de la marcha

Y 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

33R A

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

SPL-RD, ultrasnico

33R B

Y 1,0 SXL

SPL-RD, ultrasnico

PRB2, interruptor de frenos redundante PRB1, interruptor de frenos redundante AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

33R C

Y 1,0 SXL

SPL-RD, ultrasnico

33U

Y 0,8 TXL

SPB, interruptor de freno de estacionamiento

35A 9

Y 1,0 SXL

HD-9, cap a motor

E-HD9, transmisin a cap

35A A

Y 0,8 GXL

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

ECD, centro elctrico D

AA9

35A B

Y 0,8 GXL

SBU, interruptor de desconexin de alarma de seguridad

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

35A C

Y 0,8 GXL

CAB-E, cabina a motor

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

35A D

Y 0,8 GXL

209M, salto de desconexin de alarma de seguridad 209F, salto de desconexin de alarma de seguridad

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

35A E

Y 0,8 SXL

SPL-D8-C1, ultrasnico

35A F

Y 0,8 SXL

CAB-E, cabina a motor

40

SPL-D8-C1, ultrasnico

35A G

Y 0,8 SXL

ENG, cabina de motor

40

E-HD, transmisin a cap

35A GN

Y 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

40

ENG-H, motor a cap

35A H

Y 1,0 SXL

HD-E, cap a transmisin

BU2, alarma de seguridad

35A HN

Y 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

BU2, alarma de seguridad

35A J

K 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

SPL-A1A, ultrasnico LRR-E, luz de combinacin trasera derecha LLR-E, luz de combinacin trasera izquierda HD-9, cap a motor LLR-9, luz de combinacin trasera izquierda

35A K

Luz de inversin de la marcha

K 1,0 SXL

SPL-A1A, ultrasnico

35A L

Luz de inversin de la marcha

K 1,0 SXL

SPL-A1A, ultrasnico

35A M

Luz de inversin de la marcha

K 1,0 SXL

SPL-REV, ultrasnico

35A N

Luz de inversin de la marcha

K 1,0 SXL

SPL-REV, ultrasnico

35A P

Luz de inversin de la marcha

K 1,0 SXL

LRR-9, luz de combinacin trasera derecha

SPL-REV, ultrasnico

35A R

Salida de rel de alarma de seguridad

Y 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

ENG-H, motor a cap

35B

HSD de zumbador de AIC

W 0,8 TXL

BUZ, zumbador de tablero AIC

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

13

4002-27

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

35C

Control de rel de alarma de seguridad Interruptor de alarma de seguridad

Y 0,8 TXL

TECM, transmisin

ECD, centro elctrico D

A9

35R C

Y 0,8 GXL

SBU, interruptor de desconexin de alarma de seguridad WIF, sensor de agua en combustible

SPL-D8-C1, ultrasnico

35W

Indicador de agua en combustible

W 0,8 TXL

EDC7, controlador del motor

42

35X

Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria

Y 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 PSS, presostato de direccin secundaria TR-SS, opcin de mdulo de direccin secundaria SS-TR, transmisin mdulo SS

11

35X A

Y 1,0 SXL

SPL-C3, ultrasnico

35X B

Y 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

35X C

Y 1,0 SXL

SPL-C3, ultrasnico

35X D

Y 1,0 SXL

SSM, mdulo de direccin secundaria

SPL-C3, ultrasnico

36A

Temperatura de eje trasero

P 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

32

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 HOT-RA, temperatura de aceite de eje trasero CAB-F, chasis delantero de cabina HOT-FA, temperatura de aceite de eje delantero RECT, temperatura de refrigerante del motor AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

36A A

Temperatura de eje trasero

P 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

32

36B

Temperatura de eje delantero

P 0,8 TXL

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 FRONT, chasis delantero de cabina

36B A

Temperatura de eje delantero

P 1,0 SXL

36C

Seal de temperatura de refrigerante de radiador Seal de temperatura de refrigerante de radiador Seal analgica de nivel de combustible Seal analgica de nivel de combustible Seal de temperatura de salida de convertidor de par Seal de temperatura de salida de convertidor de par Seal de temperatura de aceite hidrulico

P 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

34

36C A

W 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

34

11

36F

P 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

33

RFL, emisor de combustible

36F A

P 0,8 TXL

CAB-E, cabina a motor

33

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 TCOT, emisor de salida de convertidor de par (TCO)

36G

P 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

13

36G A

P 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

13

TECM, transmisin

49

36H

P 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

30

HOT, emisor de temperatura de aceite hidrulico AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

36H A

Temperatura de aceite hidrulico

P 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

30

36R A

Retorno de filtro/temperatura de transmisin Retorno de interruptor de

P 1,0 SXL

TRANS, transmisin de cabina

12

SPL-H1, ultrasnico

36R B

mantenimiento de filtro de transmisin Retorno de temperatura de cuerpo de vlvula

P 1,0 SXL

SPL-H1, ultrasnico

FM, Interruptor de mantenimiento de filtro

36R C

P 0,8 TXL

SPL-H1, ultrasnico

TRC, control de transmisin

36R D

Retorno de temperatura de TCO

P 1,0 SXL

SPL-H1, ultrasnico

TCOT, emisor de salida de convertidor de par (TCO)

36R E

Retorno de filtro/temperatura de transmisin

P 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

12

TECM, transmisin

46

4002-28

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

36T

Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Seal de diagnstico Seal de diagnstico conmutada Alimentacin de luces de carretera Alimentacin de luz de carretera izquierda Alimentacin de luz de carretera derecha Alimentacin de luces de carretera

P 0,8 TXL

TRANS, transmisin de cabina

TRC, control de transmisin

36T A

P 0,8 TXL

CAB-T, transmisin de cabina

TECM, transmisin

39

37D A 37E

P 0,8 TXL P 0,8 TXL

108F, conector de diagnstico 108F, conector de diagnstico SRHSTLK, interruptor de palanca derecha

2 4

TECM, transmisin TECM, transmisin

15 18

41H A

Or 1,0 GXL

56a

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

41H B

Or 0,8 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

A3

41H C

Or 0,8 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

A4

41H D

Or 0,8 TXL

SW-PD, tablero de interruptores

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

41J

Alimentacin de luz de posicin

Or 1,0 GXL

SDR, interruptor de luces de posicin SRHSTLK, interruptor de palanca derecha

SRHSTLK, interruptor de palanca derecha

56

41L A

Alimentacin de luz de cruce

Or 1,0 GXL

56b

SPL-LB, ultrasnico

41L B

Alimentacin de luz de cruce derecha Alimentacin de luz de cruce izquierda Alimentacin conmutada de luces de posicin Alimentacin conmutada derecha de luces de posicin Alimentacin conmutada izquierda de luces de posicin Alimentacin conmutada de luces de posicin Alimentacin conmutada de luces de posicin Alimentacin conmutada de luces de posicin Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de

Or 0,8 GXL

SPL-LB, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

A6

41L C

Or 0,8 GXL

SPL-LB, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

A5

41T

K 1,0 GXL

SDR, interruptor de luces de posicin

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

41T A

K 1,0 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

A8

41T B

K 1,0 GXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

A7

41T C

K 1,0 GXL

D-OR, diodo OR

SPL-D, ultrasnico

41T D

K 0,8 TXL

SW-PD, tablero de interruptores

SPL-D, ultrasnico

41T E

K 1,0 SXL

SPL-PK2, empalme de 3-4 vas

SPL-D, ultrasnico

42C A

DU 1,0 GXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

42C C

DU 1,0 GXL

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

ECB, centro elctrico B

AA1

42C D

DU 1,0 GXL

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

D-OR, diodo OR

42C E

DU 0,8 TXL

SW-PD, tablero de interruptores

SPL-PK1, empalme de 3-4 vas

42C F

DU 1,0 GXL

ROOF, conexin de techo a cabina

SPL-WRKF, ultrasnico

42C G

luces de trabajo delanteras (derecha) Alimentacin con fusibles de

DU 1,0 SXL

SPL-WRKF, ultrasnico

LRFW, luz de trabajo delantera derecha

42C H

luces de trabajo delanteras (izquierda)

DU 1,0 SXL

SPL-WRKF, ultrasnico

LLFW, luz de trabajo delantera izquierda

4002-29

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

42FS

Alimentacin conmutada de luces de trabajo delanteras Alimentacin conmutada de luz de trabajo trasera Alimentacin con fusibles de luces de trabajo traseras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo traseras Alimentacin con fusibles de

DU 1,0 GXL

SWL, interruptor de luces de trabajo SWL, interruptor de luces de trabajo CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina

ECB, centro elctrico B

A1

42RS

DU 1,0 GXL

ECB, centro elctrico B

A2

42R C

DU 1,0 GXL

ECB, centro elctrico B

AA2

42R F

DU 1,0 GXL

SPL-WRKR, ultrasnico

42R G

luces de trabajo traseras (derecha) Alimentacin con fusibles de

DU 1,0 SXL

SPL-WRKR, ultrasnico

LRRW, luz de trabajo trasera derecha

42R H

luces de trabajo traseras (izquierda) Alimentacin con fusibles de luces de trabajo Alimentacin con fusibles de luces de trabajo

DU 1,0 SXL

SPL-WRKR, ultrasnico

LLRW, luz de trabajo trasera izquierda

42 A

R 2,0 GXL

SWL, interruptor de luces de trabajo SWL, interruptor de luces de trabajo CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina

SPL-WL, ultrasnico

42 B

R 2,0 GXL

SPL-WL, ultrasnico

43S A

Seal de puerta abierta

W 0,8 GXL

SPL-DS, ultrasnico

43S B

Seal de puerta abierta

W 0,8 GXL

DS, interruptor de puerta

43S C

Seal de puerta abierta

W 0,8 TXL

SPL-DS, ultrasnico

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

43S D

Reajuste de interruptor de puerta de mdulo de retardo

W 0,8 TXL

TDM, mdulo de retardo

SPL-DS, ultrasnico

43 A

Modo automtico de luz de techo

DU 0,8 TXL

CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina SPL-BRK, ultrasnico

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 LDM2, luz de techo automtica ECC, luces de trabajo AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 SPL-BRK, ultrasnico SPL-B8, ultrasnico ENG-H, motor a cap

43 B

Modo automtico de luz de techo

DU 0,8 GXL

44A A

Salida de rel de luz de freno

T 0,8 GXL

D6

44A B

Salida de rel de luz de freno

T 0,8 TXL

SPL-BRK, ultrasnico

15

44A C 44A D 44A DN

Salida de rel de luz de freno Salida de rel de luz de freno Salida de rel de luz de freno

T 0,8 GXL T 1,0 SXL T 1,0 SXL

CAB-E, cabina a motor ENG, cabina de motor ENG, cabina de motor LLR-E, luz de combinacin trasera izquierda HD-N, cap a motor LRR-E, luz de combinacin trasera derecha LLR-N, luz de combinacin trasera izquierda LRR-N, luz de combinacin trasera derecha SPL-L1, ultrasnico

8 8 8

A A 2

44A E

Salida de rel de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-B8, ultrasnico

44A EN

Salida de rel de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-J2-N, ultrasnico

44A F

Salida de rel de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-B8, ultrasnico

44A FN

Salida de rel de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-J2-N, ultrasnico

44A GN

Salida de rel de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-J2-N, ultrasnico

44A J

Alimentacin de luz de freno

T 1,0 SXL

HD-9, cap a motor LRR-9, luz de combinacin trasera derecha

44A K

Alimentacin de luz de freno

T 1,0 SXL

SPL-L1, ultrasnico

44A L

Alimentacin de luz de freno

T 1,0 SXL

LLR-9, luz de combinacin trasera izquierda

SPL-L1, ultrasnico

4002-30

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

44 A

Alimentacin de control de luz de freno Alimentacin de interruptor de intermitente izquierdo Alimentacin de interruptor de intermitente derecho Alimentacin de interruptor de emergencia

T 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina FLSHR, mdulo de luces intermitentes FLSHR, mdulo de luces intermitentes FLSHR, mdulo de luces intermitentes FRONT, chasis delantero de cabina

23

ECC, luces de trabajo

D5

45A A

N 0,8 GXL

SRHSTLK, interruptor de palanca derecha SRHSTLK, interruptor de palanca derecha SHZ, interruptor de emergencia

45B A

N 0,8 GXL

10

45H

N 0,8 GXL

11

45L

Intermitente izquierdo

N 1,0 SXL

LLF, luces (izquierda)

45L 9

Intermitente izquierdo

N 1,0 SXL

HD-9, cap a motor

LLR-9, luz de combinacin trasera izquierda LLR-E, luz de combinacin trasera izquierda ENG-H, motor a cap SPL-PK3, empalme de 3-4 vas LLR-N, luz de combinacin trasera izquierda

45L A

Intermitente izquierdo

N 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

10

45L AN

Intermitente izquierdo

N 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

10

45L B

Intermitente izquierdo

N 0,8 GXL

CAB-E, cabina a motor

10

45L BN

Intermitente izquierdo

N 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

45L C

Intermitente izquierdo

N 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina FLSHR, mdulo de luces intermitentes

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

45L D

Intermitente izquierdo

N 0,8 GXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

45L E

Intermitente izquierdo

N 0,8 TXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 64F, conector de luces intermitentes 64M, conector de luces intermitentes

45N A

Control del lado opcional de luces intermitentes Control del lado opcional de luces intermitentes

N 0,8 GXL

FLSHR, mdulo de luces intermitentes FLSHR, mdulo de luces intermitentes FRONT, chasis delantero de cabina

45N B

N 0,8 GXL

12

45R

Intermitente derecho

N 1,0 SXL

LRF, luces (derecha)

45R 9

Intermitente derecho

N 1,0 SXL

HD-9, cap a motor

LRR-9, luz de combinacin trasera derecha LRR-E, luz de combinacin trasera derecha ENG-H, motor a cap SPL-PK3, empalme de 3-4 vas LRR-N, luz de combinacin trasera derecha AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

45R A

Intermitente derecho

N 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

12

45R AN 45R B

Intermitente derecho Intermitente derecho

N 1,0 SXL N 0,8 GXL

ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor

12 12

4 H

45R BN

Intermitente derecho

N 1,0 SXL

HD-N, cap a motor

45R C

Intermitente derecho

N 0,8 TXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

10

45R D

Intermitente derecho

N 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina FLSHR, mdulo de luces intermitentes CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

45R E

Intermitente derecho

N 0,8 GXL

SPL-PK3, empalme de 3-4 vas

46 C

Alimentacin conmutada de luz giratoria Alimentacin conmutada de luz giratoria Alimentacin conmutada de luz giratoria

K 1,0 GXL

SBE, interruptor de luz giratoria

46 D

K 1,0 GXL

LBEPWR, alimentacin de luz giratoria LBEP, alimentacin de luz giratoria

46 E

K 1,0 GXL

LBEE, extensin de luz giratoria

4002-31

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

49A

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

HVAC1, HVAC1

SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-PED-BL, alimentacin de

49S

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

STA, interruptor automtico de transmisin

49U

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SETHR, interruptor de ter

luz posterior de empalme (unidad de 6)

49 A

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SWL, interruptor de luces de trabajo

SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-PED-BL, alimentacin de

49 B

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SBE, interruptor de luz giratoria

49 C

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero

49 D

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SHZ, interruptor de emergencia

luz posterior de empalme (unidad de 6)

49 E

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPE, interruptor de activacin de clavija SRC, interruptor de control de la marcha STE, interruptor de accionamiento de transmisin

SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-PED-BL, alimentacin de

49 F

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

10

49 G

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 H

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 J

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SRTD, interruptor de retencin

49 K

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SFL, interruptor de retorno a carretera SBU, interruptor de desconexin de alarma de seguridad SHC, interruptor de control de altura

49 L

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 M

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 N

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SPC, interruptor de control por piloto

luz posterior de empalme (unidad de 6) SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-BCK-LGT, alimentacin de luz posterior de empalme

49 P

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SDR, interruptor de luces de posicin SFC, interruptor de control de ventilador SDC, interruptor de desembrague SPL-PED-BL, alimentacin de

49 Q

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 R

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

49 S

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

luz posterior de empalme (unidad de 6) SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero

SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme

49 T

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SPL-BCK-LGT2, alimentacin de luz posterior de empalme SPL-PED-BL, alimentacin de

49 U

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SCS, interruptor de direccin Comfort

luz posterior de empalme (unidad de 6)

4002-32

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

49 V

Alimentacin de luz posterior

S 0,8 GXL

SPB, interruptor de freno de estacionamiento

SPL-PED-BL, alimentacin de 8 luz posterior de empalme (unidad de 6) E

51B A

Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort

W 0,8 GXL

SCS, interruptor de direccin Comfort

SPL-CSS, ultrasnico

51B B

W 0,8 GXL

SPL-CSS, ultrasnico

ECC, luces de trabajo

D10

51B C

W 0,8 GXL

SPL-CSS, ultrasnico

CAB-F, chasis delantero de cabina YCS, electrovlvula de direccin Comfort

51B D

W 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 SCS, interruptor de direccin Comfort SSM, mdulo de direccin secundaria SCS, interruptor de direccin Comfort SSM, mdulo de direccin secundaria

51C

Control de direccin Comfort

W 0,8 TXL

21

ECC, luces de trabajo

B10

51CS

Interruptor de direccin Comfort

W 0,8 TXL

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 PSS, presostato de direccin secundaria AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

17

51P A

Masa de presin de direccin secundaria

W 1,0 SXL

51S

Seal de direccin estndar

W 0,8 TXL

16

51 A

Masa de motor de direccin secundaria Masa de motor de direccin secundaria Masa de electrovlvula de direccin secundaria Inversin automtica de ventilador Salida de rel de inversin de ventilador Salida de rel de inversin de ventilador LSD de electrovlvula de freno d estacionamiento Puente de interruptor de control de ventilador

W 1,0 SXL

SPL-SS, ultrasnico

51 B

W 1,0 SXL

SPL-SS, ultrasnico

SSS, interruptor magntico SS

51 C

W 1,0 SXL

SPL-SS, ultrasnico

YSS, electrovlvula de direccin secundaria AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2

52AU

W 0,8 TXL

SFC, interruptor de control de ventilador

52A A

W 1,0 GXL

CAB-E, cabina a motor

22

ECB, centro elctrico B

D8

52A B

W 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

22

YFR, opcin de electrovlvula de inversin de ventilador

52C

W 0,8 TXL

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1 SFC, interruptor de control de ventilador SFC, interruptor de control de ventilador FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina

14

ECB, centro elctrico B

B10

52J

W 0,8 GXL

SFC, interruptor de control de ventilador AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 YPB, electrovlvula de freno de estacionamiento

52M

Inversin manual de ventilador

W 0,8 TXL

52P

Salida de rel de freno de estacionamiento Salida de rel de freno de estacionamiento Salida de rel de freno de estacionamiento Salida de rel de freno de estacionamiento

W 1,0 SXL

24

52P A

W 0,8 GXL

24

SPL-PB, ultrasnico

52P B

W 0,8 GXL

SPL-PB, ultrasnico

ECB, centro elctrico B

D10

52P C

W 0,8 TXL

SPL-PB, ultrasnico

TECM, transmisin

21

53A

Alimentacin de interruptor RTD

W 0,8 GXL

SRTD, interruptor de retencin

EM, RTT de control de altura de RTD

53B

Seal RTD

W 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina PXM, RTD

12

PXF, RTD

53B A

Seal RTD

W 1,0 SXL

PXT, RTD

4002-33

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

53B B

Seal RTD

W 0,8 GXL

EM, RTT de control de altura de RTD AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

CAB-F, chasis delantero de cabina

12

53C A

LSD de electrovlvula de control por piloto

W 0,8 TXL

20

ECD, centro elctrico D

B6

53P A

Salida de rel de control por piloto

W 0,8 GXL

SPL-D25, ultrasnico

YPP, electrovlvula de presin piloto

53P B

Salida de rel de control por piloto

W 0,8 GXL

SFL, interruptor de retorno a carretera SPL-D25, ultrasnico SHC, interruptor de control de altura SRTD, interruptor de retencin CAB-F, chasis delantero de cabina FRONT, chasis delantero de cabina SPL-A3, ultrasnico PXM, RTD SPL-A3, ultrasnico SHC, interruptor de control de altura FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina EM, RTT de control de altura de RTD SFL, interruptor de retorno a carretera EM, RTT de control de altura de RTD SFL, interruptor de retorno a carretera SFL, interruptor de retorno a carretera SFL, interruptor de retorno a carretera

SPL-D25, ultrasnico

53P C

Salida de rel de control por piloto

W 1,0 GXL

ECD, centro elctrico D

D6

53P D

Salida de rel de control por piloto

W 0,8 GXL

SPL-D25, ultrasnico

53P E

Salida de rel de control por piloto

W 0,8 GXL

SPL-D25, ultrasnico

53P F

Salida de rel de control por piloto

W 0,8 GXL

19

SPL-D25, ultrasnico

53P G

Salida de rel de control por piloto

W 1,0 SXL

19

SPL-A3, ultrasnico

53P H 53P I 53P J

Salida de rel de control por piloto Salida de rel de control por piloto Salida de rel de control por piloto Alimentacin de interruptor de control de altura

W 1,0 SXL W 1,0 SXL W 1,0 SXL

A C A

PXF, RTD PXT, RTD PXH, RTT de control de altura EM, RTT de control de altura de RTD

C C C

54A

W 0,8 GXL

54B

Seal de control RTT de altura

W 1,0 SXL

11

PXH, RTT de control de altura

54B A

Seal de control RTT de altura

W 0,8 GXL

11

SPL-D1, ultrasnico

54B B

Seal de control RTT de altura

W 0,8 GXL

SPL-D1, ultrasnico

54B C

Seal de control RTT de altura

W 0,8 GXL

SPL-D1, ultrasnico

55A A

Alimentacin de interruptor de flotacin RTT Alimentacin de interruptor de flotacin RTT Alimentacin de interruptor de flotacin RTT Control de interruptor de flotacin de RTT

W 0,8 GXL

SPL-RTT, ultrasnico

55A B

W 0,8 GXL

SPL-RTT, ultrasnico

55A C

W 0,8 GXL

SPL-RTT, ultrasnico

55B

W 0,8 GXL

EM, RTT de control de altura de RTD YFN, electrovlvula MID de ventilador

56 A

MID de control de ventilador

W 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

23

57 A

Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Puente de interruptor de control de la marcha Alimentacin de interruptor de control de la marcha (VPS2) LSD de rel de control de la marcha

W 0,8 GXL

CAB-F, chasis delantero de cabina SPE, interruptor de activacin de clavija

20

SPL-PINE, ultrasnico

57 B

W 0,8 GXL

SPL-PINE, ultrasnico

57 C

W 0,8 TXL

SPL-PINE, ultrasnico

AIC-2, tablero avanzado de instrumentos 2 SRC, interruptor de control de la marcha

16

58C

W 0,8 GXL

SRC, interruptor de control de la marcha

58H A

W 0,8 TXL

TECM, transmisin

ECD, centro elctrico D

D7

58L

Bk 0,8 TXL

TECM, transmisin

57

ECD, centro elctrico D

B8

4002-34

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

58S E

Electrovlvula de control de la marcha par cabina delantera Alimentacin de interruptor de rel de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Control de rel de cap (bajada) Control de rel de cap (bajada) Control de rel de cap (subida) Control de rel de cap (subida) Salida de rel de bajada de cap Salida de rel de bajada de cap Salida de rel de subida de cap Salida de rel de subida de cap Entrada de presostato Trinary Entrada de presostato Trinary Salida de rel AC

W 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina SRC, interruptor de control de la marcha

21

YRC, opcin de control de la marcha

58T

W 0,8 GXL

ECD, centro elctrico D

B7

58 A

W 1,0 SXL

202M, puente de volcado

202M, puente de volcado

58 B

W 1,0 SXL

FRONT, chasis delantero de cabina CAB-F, chasis delantero de cabina

21

PRBF, presostato de volcado

58 C

W 0,8 GXL

21

SPL-D26, ultrasnico

58 D

W 0,8 GXL

140M, mdulo de diodos

SPL-D26, ultrasnico

58 E

W 0,8 GXL

SPL-D26, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

D8

58 F

W 0,8 GXL

SRC, interruptor de control de la marcha CAB-E, cabina a motor ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor ENG, cabina de motor ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor CAB-E, cabina a motor

SPL-D26, ultrasnico

59D 59D A 59U 59U A 60D 60D A 60U 60U A 61A 61A B 61C

W 1,0 GXL W 1,0 SXL W 1,0 GXL W 1,0 SXL W 1,0 GXL W 1,0 SXL W 1,0 GXL W 1,0 SXL W 1,0 SXL W 0,8 GXL Or 0,8 GXL

37 37 39 39 36 36 38 38 30 30 2

ECC, luces de trabajo HD, interruptor del cap ECC, luces de trabajo HD, interruptor del cap ECC, luces de trabajo HDM, motor de subida de cap ECC, luces de trabajo HDM, motor de subida de cap PR, presostato Trinary HVAC1, HVAC1 ECD, centro elctrico D ACT, Embrague de compresor AC ACT-9, Embrague de compresor AC PR, presostato Trinary ECD, centro elctrico D

D3 A D1 C B3 2 B1 1 A 1 D10

61C A

Salida de rel AC

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

61C B

Salida de rel AC

Or 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

61R 61R B

Control de rel AC Control de rel AC Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Control de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de interrupcin de limpiaparabrisas Control de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Salida de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Salida de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero

W 1,0 SXL W 0,8 GXL

ENG, cabina de motor CAB-E, cabina a motor FWM, motor del limpiaparabrisas delantero

29 29

B D9

63C

W 0,8 GXL

ECD, centro elctrico D

C4

63C2

W 0,8 GXL

ECD, centro elctrico D

D4

ECD, centro elctrico D

C2

63C3

W 0,8 GXL

K-WCO, interrupcin del limpiaparabrisas SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero

87a

ECD, centro elctrico D

B3

63HC

W 0,8 GXL

SPL-HC, ultrasnico

63HC A

W 0,8 GXL

SPL-HC, ultrasnico

K-WCO, interrupcin del limpiaparabrisas

85

63HC B

W 0,8 GXL

SPL-HC, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

B2

63H A

W 0,8 GXL

FMW, motor de limpiaparabrisas delantero

SPL-WHS, ultrasnico

63H B

W 0,8 GXL

SPL-WHS, ultrasnico

ECD, centro elctrico D

D2

4002-35

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

63H C

Salida de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero Bomba de lavaparabrisas delantero Bomba de lavaparabrisas delantero

W 0,8 GXL

140M, mdulo de diodos

SPL-WHS, ultrasnico

63LC

W 0,8 GXL

SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero FMW, motor de limpiaparabrisas delantero K-WCO, interrupcin del limpiaparabrisas

ECD, centro elctrico D

B4

63L A

W 0,8 GXL

SPL-WLS, ultrasnico

63L B

W 0,8 GXL

30

SPL-WLS, ultrasnico

63L C

W 0,8 GXL

140M, mdulo de diodos

SPL-WLS, ultrasnico

63W

W 0,8 GXL

CAB-E, cabina a motor

25

SFWW, limpia/lavaparabrisas delantero FWW, lavaparabrisas delantero

63W A

W 1,0 SXL

ENG, cabina de motor

25

64C

Control de rel de bocina

Or 0,8 GXL

SRHSTLK, interruptor de palanca derecha CAB-F, chasis delantero de cabina LSPK, altavoz izquierdo RSPK, altavoz derecho CAB-RF, conexin de cabina a techo ROOF, conexin de techo a cabina SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero ROOF, conexin de techo a cabina CAB-RF, conexin de cabina a techo

31b

ECC, luces de trabajo

B8

64 A

Alimentacin de bocina

Or 0,8 GXL

13

ECC, luces de trabajo

D8

65L 65R

Altavoz izquierdo Altavoz derecho Control de reposo de limpiaparabrisas trasero Control de reposo de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero

Or 0,8 GXL Or 0,8 GXL

1 1

SPK, altavoz SPK, altavoz SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero RWM, motor del limpiaparabrisas trasero

7 1

68C

Or 1,0 GXL

68C A

Or 1,0 GXL

68L

Or 1,0 GXL

SPL-3, ultrasnico

68L A

Or 1,0 GXL

RWM, motor del limpiaparabrisas trasero

68L B

Or 1,0 GXL

SPL-3, ultrasnico

68L C

Or 1,0 GXL

140M, mdulo de diodos

SPL-3, ultrasnico

68W

Bomba de lavaparabrisas trasero

W 0,8 GXL

CAB-E, cabina a motor

24

SRWP, interruptor de limpiaparabrisas trasero RWW, limpiaparabrisas trasero

68W A

Bomba de lavaparabrisas trasero

W 1,0 SXL Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST

ENG, cabina de motor

24

CAN H

CAN - alto voltaje

CAN2, mamparo de CAN

EDC7, controlador del motor

35

CAN HA

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-HVAC, ultrasnico

CAN, mamparo de CAN

CAN HB

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-DIAG, ultrasnico

DIA, diagnstico

CAN HC

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-TRANS, ultrasnico

SPL-CAN-DIAG, ultrasnico

CAN HD

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-TRANS, ultrasnico

TECM, transmisin

25

CAN HE

CAN - alto voltaje

SPL-CAN, ultrasnico

SPL-CAN-TRANS, ultrasnico

CAN HF

CAN - alto voltaje

SW-PD, tablero de interruptores

SPL-CAN, ultrasnico

CAN HG

CAN - alto voltaje

SPL-CAN, ultrasnico

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

4002-36

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

CAN HJ

CAN - alto voltaje del motor

Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST Y 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST G 0,8 TXL TWIST

CAN2, mamparo de CAN

QSM11, controlador del motor

46

CAN HK

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-HVAC, ultrasnico

HVAC-CAN1, CAN HVAC AIC

CAN HM

CAN - alto voltaje

SPL-CAN-HVAC, ultrasnico

SPL-CAN-DIAG, ultrasnico

CAN L

CAN - bajo voltaje

CAN2, mamparo de CAN

EDC7, controlador del motor

34

CAN LA

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-HVAC-L, ultrasnico

CAN, mamparo de CAN

CAN LB

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-DIAG-L, ultrasnico

DIA, diagnstico

CAN LC

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-TRANS-L, ultrasnico

SPL-CAN-DIAG-L, ultrasnico

CAN LD

CAN - bajo voltaje

SPL-D5, ultrasnico

SPL-CAN-TRANS-L, ultrasnico

CAN LE

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-L, ultrasnico

SPL-CAN-TRANS-L, ultrasnico

CAN LF

CAN - bajo voltaje

SW-PD, tablero de interruptores

SPL-CAN-L, ultrasnico

CAN LG

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-L, ultrasnico

AIC-1, tablero avanzado de instrumentos 1

CAN LJ

CAN - bajo voltaje

SPL-D5, ultrasnico

TECM, transmisin

27

CAN LK

CAN - bajo voltaje

SPL-D5, ultrasnico

TECM, transmisin

26

CAN LL

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-HVAC-L, ultrasnico

HVAC-CAN1, CAN HVAC AIC

CAN LM

CAN - bajo voltaje del motor

CAN2, mamparo de CAN

QSM11, controlador del motor

37

CAN LN

CAN - bajo voltaje

SPL-CAN-HVAC-L, ultrasnico

SPL-CAN-DIAG-L, ultrasnico

ECC L1

Luz giratoria/de techo L1 (ECC)

BUSS

L1-ECC, alimentacin de batera de ECC ECA-L1, alimentacin de B+

cs01

ECC, luces de trabajo

L1-1

J1

Alimentacin ECM de transmisin Direccin Comfort ECM de transmisin Alimentacin de direccin Comfort (AIC) Alimentacin de direccin de emergencia (AIC) Retenes de direccin de emergencia Electrovlvula de freno de

ECA-BUSS

cs01

ECA, centro elctrico A

L1

J2

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J3

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J4

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J5

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J6

estacionamiento - retenes de emergencia Bocina de electrovlvula de freno de estacionamiento Seal de inversin de ventilador Desconexin de motor de intermitente

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J7

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J8

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

J9

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L1

ECA, centro elctrico A

L1

4002-37

21C Bk - 1.0

Cdigos de identificacin de cables


2

Tamao de cable (mm )

0,8 mm

1,0 mm

2,0 mm

5,0 mm

Color de cable Nombre de cable

Bk = Negro T = Tostado LU = Azul claro

DU = Azul oscuro W = Blanco Or = Naranja

S = Gris N = Marrn R = Rojo

LG = Verde claro G = Verde P = Morado

K = Rosa U = Azul Y = Amarillo

Identificacin de cables

De conector

A conector

J11

Alimentacin de motor soplante Limpia/lavaparabrisas delantero de motor soplante Limpia/lavaparabrisas delantero y trasero Proteccin Limpia/lavaparabrisas trasero CA de seguridad Compresor de asiento AC Direccin de emergencia de compresor de asiento Luces de trabajo/luz giratoria y de techo Luces de trabajo/luces de posicin Luces de posicin/luces de freno Alimentacin de retardo de luces de freno Bocina con alimentacin de retardo Control HOD de bocina Encendedor para vehculo con control HOD Alimentacin de diagnstico Direccin secundaria con fusible de alimentacin de arranque Fusible de retardo/fusible de alimentacin de arranque Fusible de recambio de alimentacin de accesorio Fusible de alimentacin de

ECA-BUSS

ECA-L2, alimentacin de B+

cs01

ECA, centro elctrico A

L2

J12

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L2

ECA, centro elctrico A

L2

J13

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L2

ECA, centro elctrico A

L2

J14

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L2

ECA, centro elctrico A

L2

J15 J16

ECA-BUSS ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A ECA, centro elctrico A

L2 L2

ECA, centro elctrico A ECA, centro elctrico A

L2 L2

J18

ECA-BUSS

ECA, centro elctrico A

L2

ECA, centro elctrico A

L2

J2 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-1

ECC, luces de trabajo

L1-2

J3 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-2

ECC, luces de trabajo

L1-3

J4 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-3

ECC, luces de trabajo

L1-4

J5 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-4

ECC, luces de trabajo

L1-5

J6 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-5

ECC, luces de trabajo

L1-6

J7 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-6

ECC, luces de trabajo

L1-7

J8 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo

L1-7

ECC, luces de trabajo

L1-8

J9 ECC

ECA-BUSS

ECC, luces de trabajo PRM-A, mdulo A de rel de alimentacin

L1-9

ECC, luces de trabajo PRM-A, mdulo A de rel de alimentacin PRM-A, mdulo A de rel de alimentacin

L1-8

PRM A

BUSS

PRM B

BUSS

PRM D

BUSS

PRM-D, mdulo D de rel de alimentacin

PRM-D, mdulo D de rel de alimentacin

PRM PWR

arranque Fusible de alimentacin de accesorio

BUSS

PRM-A, mdulo A de rel de alimentacin

PRM-D, mdulo D de rel de alimentacin

RAD1

Masa de radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Masa de altavoz izquierdo Altavoz izquierdo No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza Masa de altavoz derecho Altavoz derecho

W 0,8 GXL

RAD-J3, puente de radio

RAD-J1, alimentacin de radio

RAD2

W 0,8 GXL

RAD-J3, puente de radio

12

RAD-J1, alimentacin de radio

RAD3

W 0,8 GXL

RAD-J3, puente de radio

RAD-J1, alimentacin de radio

RAD4 RAD5 RAD6 RAD7 RAD8 RAD9 RAD10 RAD11

W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL W 0,8 GXL

RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio RAD-J3, puente de radio

3 10 4 11 2 9 1 8

RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz RAD-J2, altavoz

8 7 6 5 4 3 2 1

4002-38

PARA COMPRENDER LAS TABLAS DE DETECCIN DE AVERAS

1 - Alternador

1 2
10 Correcta Fusible defectuoso. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Compruebe

el

fusible

de

amperios en la ubicacin 3 y 4C del bloque de fusibles.

Terminal para cable 1A a masa

12 voltios

Compruebe el cable 1 entre el terminal de motor de arranque (21) y el alternador (1).

NOTA: Si las lecturas son correctas, consulte la Seccin 4004 y compruebe el motor de arranque.

6
1. Este ttulo hace referencia al nmero y nombre de componente del esquema elctrico. 2. En esta columna se muestra la ubicacin del punto de comprobacin. 3. En esta columna se muestra la indicacin de la comprobacin. 4. En esta columna se muestra la causa posible de una indicacin de comprobacin incorrecta. 5. Estos nmeros entre parntesis indican el nmero del componente en el esquema elctrico. 6. Esta nota indica que todos los dems problemas se resuelven en este punto de la comprobacin.

LOCALIZACIN DE COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS ESQUEMTICOS


NOTA:
Para acceder al esquema elctrico del sistema, consulte los diagramas esquemticos que encontrar en la

parte trasera de este manual.

Los co mponen tes pueden lo cal iz ar se en los diagramas de esquemas elctricos (bolsillo trasero) por nmero de pieza utilizando la clave de la parte inferior de los diagramas.

4002-39

SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA

10

5 1
2

7 11 12
BS06J395 / BS06J396

4 6

1. REL DE ARRANQUE 2. REOSTATO DE 75 OHMIOS 3. ALTERNADOR 4. REL DE CONTROL DE ARRANQUE 5. BATERAS 6. REL DE SOLICITUD DE ARRANQUE

7. MDULO DE RETARDO 8. INTERRUPTOR DE DESCONEXIN PRINCIPAL 9. MOTOR DE ARRANQUE 10. INTERRUPTOR DE ARRANQUE 11. REL DE ARRANQUE EN PUNTO MUERTO 12. REL DE VOLTMETRO

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-40

1 - Rel de arranque
Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del ventilador de refrigeracin; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-GB a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable 1-Z a masa

Compruebe el circuito hasta las bateras.

NOTA: Si t e

la

tra ns misi n

en

po sic i n

NEUT RAL .

Pe rmit a

q ue

o tra

pe rs on a

ma nte ng a

el

in ter ru pto r

de

a rra nq u e e n la po si ci n S T ART .

Terminal para cable 21D a masa

24 voltios

Compruebe el rel de control de arranque (4); compruebe tambin el circuito 21D.

Terminal para cable 1-BB a masa

24 voltios

Rel de arranque averiado.

2 - Reostato
Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels.

NOTA: Des ac tiv e e l in te rru p tor d e d es co ne xi n p rin cip al y l os te rmin ale s d e l re os ta to. Lectura correcta 75 ohmios

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Entre terminales del reostato

Reostato defectuoso.

3 - Alternador
Se encuentra en la parte izquierda del motor; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Entre el alojamiento del alternador y la toma de masa

Continuidad

Conexin de masa incorrecta.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Entre el terminal B+ del alternador y la toma de masa

24 voltios

Compruebe el circuito hasta el borne positivo de la batera izquierda. Interruptor de desconexin principal averiado.

Entre el terminal para cable 1-BA y la toma de masa

24 voltios

Cable 1-BA defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e a rra n qu e en la po si ci n ON.

Entre el terminal B+ del alternador y la toma de masa

24 voltios

Compruebe el circuito hasta el borne positivo de la batera izquierda.

Compruebe el circuito 14, el reostato de 75 ohmios y el mdulo Terminal para cable 14 a masa 20 voltios de diodos. Fusible ECA-F4 averiado. Compruebe el mdulo A de rel de alimentacin y el disyuntor automtico de 105 amperios del compartimiento del motor de la mquina.

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rr ect as , r ep are o su st itu ya el alt ern ad o r.

4002-41

4 - Rel de control de arranque


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 21H a masa

Circuito a masa incorrecto o EDC7 averiado (24).

NOTA: Si t e

el

in te rru pt or

de

d es co ne xi n

pr inc ip al

en

la

po si ci n

ON.

Sit e

la

t ran s misi n

en

p os ici n

NEUT RA L . P ermi ta qu e o tr a p e rs on a ma nt en ga e l in ter ru p tor de a rra nq u e e n la p o sic in S TA RT.

Terminal para cable 21C-B a masa

24 voltios

Rel de arranque en punto muerto (11) defectuoso; compruebe el circuito de cable 21C.

Terminal para cable 21G a masa

24 voltios

EDC7 (24) defectuoso; compruebe tambin el circuito de cable 21G.

Terminal para cable 21D-A a masa

24 voltios

Rel de control de arranque averiado.

5 - Bateras
Se encuentran en los laterales derecho e izquierdo de la parte trasera de la mquina.

NOTA: Co n su lt e la S ec ci n 4 0 03 p ara c omp ro ba r la s ba te ra s.

6 - Rel de solicitud de arranque


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DF a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

des co n ex in

pr inc ip al

en

la

po si ci n

ON.

P ermi ta

qu e

o tra

p ers on a

man ten g a

el

in te rru pt or de a rra nq u e e n l a p os ic in S T ART .

Terminal para cable 21C-A a masa

24 voltios

Compruebe el circuito 21 hasta el rel de arranque en punto muerto (11).

Terminal para cable 21E a masa

24 voltios

Rel de solicitud de arranque averiado.

4002-42

7 - Mdulo de retardo
Se encuentra en el panel de acceso de para fusibles y rels de la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DC a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 1DN a masa

24 voltios

Fusible de 10 amperios averiado en ECC F5. Compruebe el cable 1DN a SPL-DLY y el cable 1DM al fusible ECC F5.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e a rra n qu e en la po si ci n ON.

Terminal para cable 13K-A a masa

24 voltios

Interruptor de arranque averiado (10); compruebe tambin el circuito 13K.

NOTA: Si t e

el

in te rru pt or

de

a rra nq u e

en

la

po si ci n

ON.

Gir e

el

in te rr up to r

de

a rr an qu e

ha sta

la

po si ci n

OF F.

T ran sc u rrid o un in te rv alo d e r eta rd o de 3 0 s e gu nd os s e o ir u n c lic .

En el transcurso de 30 segundos desde la puesta del interruptor de arranque en la posicin OFF, compruebe el terminal para el cable 13D a masa

24 voltios Llave OFF 0 voltios transcurridos


3 0 segundos

Mdulo de retardo incorrecto.

Transcurridos 30 segundos desde la puesta del interruptor de arranque en la posicin OFF, compruebe el terminal para el cable 13D a masa 0 voltios Mdulo de retardo incorrecto.

8 - Interruptor de desconexin principal


Se encuentra en la tapa de la caja de la batera derecha; extraiga la tapa de la caja de la batera para obtener acceso. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e

lo s

c ab les

de

a mbo s

ter min ale s

del

in ter ru pt or

de

d es co ne xi n

p ri nc ipa l

(c on ta cto

pr inc ip al) .

S it e e l in te rru pt or de d es co ne xi n p rin c ipa l e n l a p o sic in ON.

Entre los terminales del interruptor de desconexin principal

Continuidad

Si no hay continuidad, significa que el interruptor de desconexin principal (2) est averiado.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex in p rin ci pa l en la p os ic in OFF .

Entre los terminales del interruptor de desconexin principal

Circuito abierto

Si hay continuidad, significa que el interruptor de desconexin principal est averiado.

NOTA: Utilic e el mismo m tod o pa ra co mp rob a r e l in ter ru pto r de d es co ne xi n pr in cip al (co n tac to au xili ar) .

4002-43

9 - Motor de arranque
Se encuentra en la parte izquierda del motor; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Entre el alojamiento del motor de arranque y la toma de masa

Continuidad

Conexin de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Esprrago B+ del motor de arranque a masa

24 voltios

Compruebe el circuito a las bateras.

NOTA: Si t e

la

tra ns mis in

en

po s ici n

NE UTRA L.

P er mita

q ue

o tra

pe rs on a

ma nte ng a

el

in ter ru pto r

de

ar ra nq ue en la p os ici n ST A RT.

Terminal S a masa

24 voltios

Rel de arranque averiado (1). Compruebe tambin el cable 1-BB entre el motor de arranque y el rel de arranque (1).

NOTA: Si la s l ec tur as so n co rre ct as , re pa re o su st itu ya el moto r de ar ra nq ue .

10 - Interruptor de arranque
Se encuentra en la columna de direccin. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable 1A a masa

Compruebe el circuito 1A al fusible ECC-F5.

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r d e l in ter ru pto r de ar ra nq u e. Gir e e l in te rru p tor h as ta la po sic i n ON.

Entre la batera y el interruptor de arranque

Continuidad

Interruptor de arranque averiado.

Entre la batera y el accesorio

Continuidad

Interruptor de arranque averiado.

NOTA: Man te ng a el in te rr up to r d e arr an qu e en la po si ci n ST ART .

Entre la batera y el motor de arranque

Continuidad

Interruptor de arranque averiado.

Entre la batera y el interruptor de arranque

Continuidad

Interruptor de arranque averiado.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or en la p os ici n d e a cc es or io. Continuidad

Entre la batera y el accesorio

Interruptor de arranque averiado.

4002-44

11 - Rel de arranque en punto muerto


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DE a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin ci pa l

el

int er rup to r

de

ar ra nq ue

en

la

po si ci n

ON.

A se g re se

de

q ue la tra ns mis in s e e nc ue n tr a e n po sic i n NE UT RAL .

Terminal para cable 25T a masa

24 voltios

Compruebe el circuito 25T y compruebe el interruptor FNR (55).

NOTA: P er mita qu e o tr a p e rso n a ma nte n ga el int er rup to r de ar ra nq ue en la p os ic in S TA RT. 24 voltios

Terminal para cable 21K-B a masa

Compruebe el circuito 21K-B y el interruptor de arranque (10).

Terminal para cable 21C a masa

24 voltios

Rel de arranque en punto muerto averiado.

12 - Rel de voltmetro
Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DB a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 18-RA a masa

24 voltios

Compruebe el circuito 18R al mdulo C del rel de alimentacin en el compartimiento del motor.

NOTA: Gire el in ter ru pt or de a rra nq u e h as ta la po sic in ON. 24 voltios

Terminal para cable 13K-C a masa

Compruebe el circuito 13K o el interruptor de arranque.

Terminal para cable 13V a masa

24 voltios

Rel de voltmetro averiado.

4002-45

MDULOS DE REL DE ALIMENTACIN Y SISTEMAS DE ARRANQUE EN FRO

20 21

17

15 19 16

13 14 18
BS06J395 / BS06J396

13. MDULO A DE REL DE ALIMENTACIN 14. MDULO B DE REL DE ALIMENTACIN 15. MDULO C DE REL DE ALIMENTACIN 16. REL DE CALENTADOR DE REJILLA 17. CALENTADOR DE REJILLA

18. MDULO D DE REL DE ALIMENTACIN 19. CABINA DE DISYUNTOR AUTOMTICO + 20. CALENTADOR SEPARADOR DE AGUA 21. CALENTADOR DE FILTRO DE COMBUSTIBLE

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-46

13 - Mdulo A de rel de alimentacin, alimentacin de arranque


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EB a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e
p os ici n ON.

el

in te rru p tor

de

d es co ne xi n

p rin cip al

en

la

po sic in

ON.

Gir e

el

in te rru pt or

de

a rra nq u e

h as ta

la

Compruebe el circuito 1CB al disyuntor automtico de 105 Terminal para cable 1CB-A a masa 24 voltios amperios en el compartimiento del motor y compruebe el disyuntor automtico. 24 voltios

Terminal para cable 13K-B a masa

Compruebe el circuito 13K y el interruptor de arranque (10).

Terminal para cable J1 BUSS a masa

24 voltios

Mdulo A de rel de alimentacin averiado.

14 - Mdulo B de rel de alimentacin, alimentacin de arranque


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EA a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e
p os ici n ON.

el

in te rru pt or

de

d es co ne xi n

p rin cip al

en

la

p os ici n

ON.

Gire

el

in ter ru pto r

de

ar ran q ue

h as ta

la

Terminal para cable PRM-B BUSS a masa

Compruebe el circuito 1CB al disyuntor automtico de 105 24 voltios amperios en el compartimiento del motor y compruebe el disyuntor automtico.

Compruebe el circuito 13 al mdulo de retardo y verifique el Terminal para cable 13D a masa 24 voltios mdulo de retardo (TDM) (7), as como el interruptor de arranque (10). 24 voltios

Terminal para cable 13H a masa

Mdulo B de rel de alimentacin averiado.

15 - Mdulo C de rel de alimentacin, para calentador de filtro de combustible y calentador separador de agua
Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del ventilador de refrigeracin; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: As eg res e de qu e la te mpe rat ur a d el mo to r e s inf er ior a -0 C. Continuidad

Terminal para cable 0-GA a masa

Circuito a masa incorrecto o EDC7 averiado (24).

Terminal para cable 1-NC a masa

24 voltios

Compruebe el circuito 1 y las bateras del circuito.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e a rra n qu e en la po si ci n ON. 24 voltios

Terminal para cable 28F a masa

Compruebe EDC7 (24).

Terminal para cables 1-GA a masa

24 voltios

Compruebe el fusible de 40 amperios; mdulo de rel de alimentacin averiado.

4002-47

16 - Rel de calentador de rejilla


Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del ventilador de refrigeracin; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BV a masa

Circuito a masa incorrecto o EDC7 averiado (24).

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 1-Y a masa

24 voltios

Fusible de 150 amperios averiado. Compruebe los cables 1-Y y 1-E.

NOTA: Obte n ga

la

c o lab or ac in

de

un

a yu da nt e

p ara

sit ua r

la

tr an smis i n

en

po sic in

ne ut ra l

el

in ter ru pt or

de

ar ra nq ue e n la p os ici n S TA RT. A se g re se de q ue la te mpe rat u ra de l mo to r e s in fe rio r a -0 C .

Terminal para cable 28G a masa

24 voltios

EDC7 incorrecto (24); compruebe tambin el circuito 28G.

Terminal para cable 1-BE a masa

24 voltios

Rel de calentador de rejilla incorrecto.

17 - Calentador de rejilla
Se encuentra en el lado derecho del motor, en el colector de admisin; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el t ermi na l p ara el ca bl e 1 -B E d e sd e e l c ale nt ad or d e re jill a. Continuidad

Terminal para cable 0-ES a masa

Circuito de masa incorrecto.

Terminal para cable 1-BE del calentador de rejilla a masa

Resistencia

Si se detecta un circuito abierto o un cortocircuito, sustituya el calentador de rejilla.

18 - B+ de cabina del disyuntor automtico


Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del ventilador de refrigeracin; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

Entre el terminal A y B del disyuntor automtico

Continuidad

Disyuntor automtico averiado

19 - Calentador separador de agua


Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del separador de agua; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BW a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r WS H d el c ale nt ad or se pa ra do r d e ag ua .

Entre los terminales A y B del calentador

1,9 ohmios

Calentador averiado.

NOTA: Si

la s

lec tu ra s

so n

c or re ctas ,

co mpr ue be

el

ci rcu ito

1 -G

e ntr e

el

c o ne cto r

W SH

d el

ca len ta do r

s ep a rad or

d e a gu a y e l c on ec to r P RM-C 1 d e l m du lo C de re l de al imen ta ci n .

4002-48

20 - Calentador de filtro de combustible


Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del filtro de combustible; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BX a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r F FH d el ca len ta do r d e filt ro de c omb us tib le .

Entre los terminales A y B del calentador

1,9 ohmios

Calentador averiado.

NOTA: Si

la s

lec tu ra s

s on

c or rec ta s,

c omp ru eb e

el

cir cu ito

1 -G

e nt re

el

co ne cto r

FF H

de l

c ale n tad or

de

f iltr o

de

co mb us tib le y e l c on e cto r P RM-C 1 d e l m du lo C de re l de a limen ta ci n.

21 - Mdulo D de rel de alimentacin, alimentacin de accesorio


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EC a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

in te rru p tor

de

d es co ne xi n

p rin cip al

en

la

po sic in

ON.

Gir e

el

in te rru pt or

de

a rra nq u e

h as ta

la

p os ici n de a cc es or io o l a p os ic in ON.

Terminal para cable PRM-D BUSS a masa

Compruebe el circuito 1CB al disyuntor automtico de 105 24 voltios amperios en el compartimiento del motor y compruebe el disyuntor automtico. 24 voltios

Terminal para cable ACC-B a masa

Compruebe el circuito 12ACC y el interruptor de arranque (10).

Terminal para cable J11 BUSS-ECA a masa

24 voltios

Mdulo D de rel de alimentacin averiado.

4002-49

CONTROLADOR DEL MOTOR

24

22 23

BS06J395 / BS06J396

22. SENSOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE 23. POTENCIMETRO DE ACELERADOR 24. CONTROLADOR DEL MOTOR

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-50

22 - Sensor de agua en combustible


Se encuentra en el lado derecho del compartimiento del motor, sobre el alojamiento del separador de agua; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BP a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Terminal para cable 18J-H a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECD-F2, el modulo B de rel de alimentacin (14) y verifique el circuito 18J.

NOTA: Reti re el sen so r de l fil tro y co lo qu e s o nd as en e l a gu a. 24 voltios

Terminal para cable 13W a masa

Sensor separador de agua averiado.

23 - Potencimetro de acelerador
Se encuentra debajo de la cabina, bajo el pedal del acelerador. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. 5 voltios

Terminal para cable 24S a 24R

EDC7 averiado (24). Compruebe tambin el cable 14S.

Terminal para cable 24R a masa

Continuidad

EDC7 averiado (24). Compruebe tambin el cable 24R.

NOTA: Pe d al d e ac ele rad o r e n la p os ic in d e ma rc ha b aja e n v ac o . 0,4 0,025 voltios

Terminal para cable 24B a 24R

Potencimetro averiado.

NOTA: Pe d al d e ac ele ra do r en la po si ci n d e ma rc ha al ta en va c o. 4,0 0,1 voltios

Terminal para cable 24B a 24R

Potencimetro averiado.

NOTA: Si t e

el

int er rup to r

de

arr an qu e

el

in te rru p tor

de

d es co ne xi n

p rin ci pa l

en

la

p o sic i n

OF F.

Des co ne ct e

el co n ec tor RTHP . P ed al d e a ce ler ad or en la p os ici n d e ma rc ha ba ja en v ac o.

Entre las clavijas 1 y 6 en el pedal

Abierto

Potencimetro averiado.

NOTA: Pe d al d e ac ele ra do r en la po si ci n d e ma rc ha al ta en va c o. 1.000 400 ohmios a 20 C

Entre las clavijas 1 y 6 en el pedal

Potencimetro averiado.

NOTA: Pe d al d el ac el era do r en c ua lqu ie r p os ici n . 1.200 400 ohmios a 20 C

Entre las clavijas 4 y 5 en el pedal

Potencimetro averiado.

4002-51

24 - Control de diesel electrnico


Se encuentra en la parte derecha del motor; abra el compartimiento del motor para obtener acceso. Lectura correcta
a rra nq u e en la p os ici n OFF .

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

Sit e

el

in te rr u p tor

de

de sc on ex i n

pr inc ipa l

en

la

p os ici n OFF . Des co ne ct e e l c on ec to r E DC7 .

Terminal para cable 0-BE, clavija 5, a masa Terminal para cable 0-BF, clavija 6, a masa Terminal para cable 0-BD, clavija 10, a masa Terminal para cable 0-BC, clavija 11, a masa NOTA: S it e
p os ici n ON. el in te rru p to r de

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

d es co ne xi n

pr inc ip al

en

la

po sic i n

ON.

S it e

el

in te rru p tor

de

a rr an qu e

en

la

Terminal para cable 18J-C, clavija 2, a masa Terminal para cable 18J-B, clavija 3, a masa Terminal para cable 18J-D, clavija 8, a masa Terminal para cable 18J-E, clavija 9, a masa

24 voltios

Fusible ECD-F2 y cable 18J averiados.

24 voltios

Fusible ECD-F2 y cable 18J averiados.

24 voltios

Fusible ECD-F2 y cable 18J averiados.

24 voltios

Fusible ECD-F2 y cable 18J averiados.

NOTA: Utili ce la he rra mie nta d e s er vic io d e d ia gn s tic o pa ra re aliz ar co mp rob a cio ne s ad icion ale s e n EDC 7.

4002-52

RETORNO A DESPLAZAMIENTO - RETORNO A EXCAVACIN - ACTIVACIN DE CLAVIJA

28

30

25 26 31 32

29

27 33 34

BS06J395 / BS06J396

25. RETORNO A INTERRUPTOR DE DESPLAZAMIENTO Y FLOTACIN 26. INTERRUPTOR DE CONTROL DE ALTURA 27. RETENES ELECTROMAGNTICOS 28. INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD DE RETORNO A EXCAVACIN 29. REL DE CONTROL POR PILOTO ECD-K3

30. INTERRUPTOR DE CONTROL DE ALTURA/PROXIMIDAD DE RETORNO A DESPLAZAMIENTO 31. INTERRUPTOR DE RETORNO A EXCAVACIN 32. INTERRUPTOR DE ACTIVACIN DE CLAVIJA (OPCIONAL) 33. ELECTROVLVULA DE PRESIN POR PILOTO

34. ELECTROVLVULA DE ACTIVACIN DE CLAVIJA (OPCIONAL)

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-53

25 - Interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B2 a masa

Circuito de masa incorrecto.

Terminal para cable 0-29 a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e

el

c on ec to r

de l

ca bl ea do

d el

int err up to r

de

re to rn o

d e sp laz amie nt o/ flo tac i n.

S it e

el

in te rru pt or de re to rn o a d es pl az amie nto /fl ota ci n e n l a p os ici n FL OAT .

Entre los terminales 1 y 2 del interruptor

Continuidad

Interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin averiado.

NOTA: Si t e e l in te rru p to r d e r et or no a d e sp laza mien to /f lot aci n e n l a p os ici n T RA V EL .

Entre los terminales 2 y 3 del interruptor

Continuidad

Interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin averiado.

NOTA: Si t e
re to rn o a

el

in ter ru pto r

de

ar ran q ue S it e

en el

la

po sic i n de

OFF .

Co ne ct e en

el la

co n ec to r p os ici n

de l ON.

c ab le ad o S it e el

al

i nte rr up to r de

de l uz

d es pl az amie nt o/ flo tac in .

in te rr up to r

ar ra nq ue

in te rru pt or

d e p o sic i n ( 95 ) e n la po si ci n 3.

Circuito 49-K incorrecto. Compruebe tambin el interruptor de luz de posicin (95). Si el LED de iluminacin del interruptor de Terminal para cable 49-K a masa 24 voltios retorno a desplazamiento/flotacin no se encuentra en la posicin ON con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin.

26 - Interruptor de control de altura


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminales para cable 0-B3 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Gire

el

in ter ru pt or

de

d es co n ex in

p rin ci pa l,

el

inte rr up to r

de

a rr an qu e

el

in ter ru pto r

de

c on tr ol

po r

p ilo to ha st a l a p os ici n ON.

Terminal para cable 53P-D a masa

24 voltios

Rel de control por piloto averiado (29); compruebe el fusible ECA-F5.

NOTA: Gire e l in ter ru pt or de c on tro l d e a ltu ra ha st a l a p os ic in ON. 24 voltios

Terminal para cable 54A a masa.

Interruptor de control de altura averiado.

4002-54

27 - Retenes electromagnticos
Se encuentran bajo la consola derecha. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Pa ra c on tro lad o r d e p al an ca d e ma nd o . 74 ohmios a 20 C

Entre las clavijas 3 y 4

Retn electromagntico averiado

Entre las clavijas 2 y 5

74 ohmios a 20 C

Retn electromagntico averiado

Entre las clavijas 1 y 6

74 ohmios a 20 C

Retn electromagntico averiado

NOTA: Pa ra co n tro lad o r d e e je se nc illo . 328 ohmios a Entre las clavijas 3 y 4 20 C Retn electromagntico averiado

Entre las clavijas 2 y 5

328 ohmios a 20 C

Retn electromagntico averiado

Entre las clavijas 1 y 6

328 ohmios a 20 C

Retn electromagntico averiado

NOTA: Si t e
in te rr upt or de

el

in te rru pt or por

de

d es co n ex in (3 9 ) en la

p rin cip al p os ic i n

el

in ter ru pto r y el

de

ar ra n qu e de

en

la a

p os ic in

ON.

S it e

el

co nt ro l

pi lot o

OFF

int er rup to r

re torn o

de sp la zami en to /flo ta ci n

(2 5 ) e n l a p os ic in ON.

Conector EM de cableado, clavija 1 a masa

24 voltios

Interruptor de re to rn o a d es pla za mie nto /fl ota ci n a ve ria do


(2 5) . Compruebe tambin los cables 55A.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e c on tr ol d e a ltu ra en la p os ici n ON.

Conector EM de cableado, clavija 2 a masa

24 voltios

Interruptor de co n tro l d e a ltu ra averiado. Compruebe tambin los cables 54A.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e r et orn o a e xc av ac i n e n la po sic i n ON.

Conector EM de cableado, clavija 3 a masa

24 voltios

Interruptor de re to rn o a e xc av ac in averiado. Compruebe tambin los cables 53A.

28 - Interruptor de proximidad de retorno a excavacin


Se encuentra en el cilindro de cuchara. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e
d es co ne xi n

el y

c o ne cto r el

d el

in ter ru pt or de

de en

p rox imid ad la p os ici n

de

ret or no S it e

a el

ex ca va ci n . int err up to r de

S it e

el

i nte rru pt o r po r p ilo to

de ( 39 )

p rin ci pa l

int er rup to r

ar ran q ue

ON.

co nt ro l

en la p os ici n OFF y el int er rup to r d e r eto rn o a e xc av ac i n e n la po sic i n ON.

Terminal B para cable 0-AC a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Electroimanes de retn de vlvula de control de cuchara (27) Terminal A para cable 53B a masa 24 voltios o interruptor de retorno a excavacin defectuosos. Compruebe tambin el circuito 53B. 24 voltios

Terminal C para cable 53P-H a masa

Rel piloto averiado (29); compruebe tambin el circuito 53P.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya e l in te rru pt or de p ro ximi dad d e ret orn o a ex cav ac i n.

4002-55

29 - Rel de control por piloto


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e

el

in te rru pt or

de

d es co ne xi n

p rin cip al

el

in ter rup to r

de

arr a n qu e

en

la

p os ic in

ON.

A se g re se

de

q ue el in ter ru pto r de co n tro l p or p ilo to ( 39 ) s e en cu en tr a en l a p os ic in OFF .

Terminal para cable 19C-C a masa

24 voltios

Fusible ECA-F5 incorrecto; compruebe tambin el circuito 19C.

Terminal para cable 53C-A a masa

0 voltios

Tablero de instrumentos averiado (62). Compruebe tambin el circuito 53C.

Terminal para cable 53P-A a masa

24 voltios

Rel de control por piloto averiado.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e c on tr ol p or pil oto e n la p o sic in ON.

Terminal para cable 53C-A a masa

24 voltios

Tablero de instrumentos averiado (62). Compruebe tambin el circuito 53C.

30 - Interruptor de control de altura/proximidad de retorno a desplazamiento


Se encuentra en el bastidor delantero izquierdo, en el pivote de la palanca elevadora. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e
el in te rru pt or de

el

co n ec to r

d el

int err up tor y el

de

co nt ro l

de de

alt ur a/p ro ximi da d a rra nq ue en la

de

r et orn o ON.

d es pla za mien to . el

S it e de

d es co n ex in

p ri nc ipa l

in te rru pt or

p os ic in

S it e

i nte rru pt or

co n tro l p o r p ilot o (3 9) en la p os ici n OFF y el int err up to r d e ret or no a de sp laz a mien to en la po s ici n ON.

Terminal B para cable 0-AA a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Electroimanes de retn de vlvula de control de cuchara (27) o Terminal A para cable 54B a masa 24 voltios interruptor de retorno a desplazamiento defectuosos. Compruebe tambin el circuito 54B. 24 voltios

Terminal C para cable 53P-J a masa

Rel piloto averiado (29); compruebe tambin el circuito 53P.

NOTA: Si

l as

le ct ura s

s on

co rre ct as,

s us ti tu ya

el

i nt err up to r

de

co nt ro l

de

a ltu ra /p rox imid ad

de

r eto rn o

d es pla za mie nto .

31 - interruptor de retorno a excavacin


Se encuentra en la consola derecha. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminales para cable 0-B4 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Gire

el

in ter ru pto r

de

d es co ne xi n

p rin cip a l,

el

i nte rr up to r

de

arr an qu e

el

in ter ru pto r

de

co nt ro l

p or

p ilo to

h as ta la po sic i n ON.

Terminal para cable 53P-E a masa

24 voltios

Rel de control por piloto averiado (29); compruebe el fusible ECA-F5.

NOTA: Gire e l in ter ru pt or de c on tro l d e a ltu ra ha st a l a p os ic in ON. 24 voltios

Terminal para cable 53A a masa.

Interruptor de retorno a excavacin averiado.

4002-56

32 - Interruptor de activacin de clavija (opcional)


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B5 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq u e

en

la

po sic i n

ON.

S it e

el

in te rru pt or de a ctiv ac i n d e cl av ija en la p os ici n OFF .

Terminal para cable 19P-A a masa

24 voltios

Fusible ECA-F67 o mdulo A de rel de alimentacin defectuosos. Compruebe tambin el circuito 19P.

Terminal para cable 57-B a masa

0 voltios

Interruptor de activacin de clavija averiado.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e a ct iva ci n d e cla vij a e n la p o sic in ON. 24 voltios

Terminal para cable 57-B a masa

Interruptor de activacin de clavija averiado.

NOTA: Si t e el i nte rru p tor de lu z de po si ci n (9 5) en la po s ici n 3.

Compruebe el interruptor de luz de posicin (95). Compruebe Terminal para cable 49-F a masa 24 voltios tambin el circuito 49. Si el LED del interruptor de activacin de clavija no se encuentra en la posicin ON con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

33 - Electrovlvula de presin piloto


Se encuentra en la parte inferior de los controles pilotos. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DU a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin ci pa l

el

int er rup to r

de

ar ra nq ue

en

la

po si ci n

ON.

A se g re se

de

q ue el in ter ru pto r de co n tro l p or p ilo to 3 9 se en cu e ntr a e n la po sic i n OF F.

Terminal A para cable 53P-A a masa

24 voltios

Rel de control por piloto averiado (29); compruebe tambin el circuito 53P.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya la e lec tro v lv ula d e p re si n pil ot o.

34 - Electrovlvula de activacin de cla vija (opcional)


Se encuentra en el interior del bastidor delantero. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-AE a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq u e

en

la

po sic i n

ON.

S it e

el

in te rru pt or de a ctiv ac i n d e cl av ija (3 2 ) e n l a p os ic in ON.

Terminal para cable 57 a masa

24 voltios

Interruptor de activacin de clavija defectuoso (32), compruebe tambin el circuito 57.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya la el ec tro v lvu la de a ctiv ac i n de cla vi ja.

4002-57

CONTROL POR PILOTO - CONTROL DE LA MARCHA - CONTROL DEL VENTILADOR

43 44

35 37 39

36 38

40 41 42
BS06J395 / BS06J396

35. INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA MARCHA (OPCIONAL)

40. ELECTROVLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA (OPCIONAL)

36. REL DE CONTROL DE LA MARCHA (OPCIONAL) 37. INTERRUPTOR DE CONTROL DE VENTILADOR (OPCIONAL) 38. REL DE INVERSIN DE VENTILADOR (OPCIONAL) 39. INTERRUPTOR DE CONTROL POR PILOTO

41. PRESOSTATO DE VOLCADO (OPCIONAL) 42. PUENTE DE VOLCADO 43. ELECTROVLVULA MID DE VENTILADOR 44. ELECTROVLVULA DE INVERSIN DE VENTILADOR (OPCIONAL)

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-58

35 - Interruptor de control de la marcha


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r S RC d el in ter ru pt or de co n tro l d e la marc ha . Continuidad

Clavija 7 de conector SRC a masa

Circuito de masa incorrecto.

Terminal 6 (positivo) a terminal 7 (negativo) de interruptor de control de la marcha Continuidad Interruptor de control de la marcha averiado.

NOTA: Co n ec te
p rin cip al OFF . y el

el

co n ec tor de

S RC

al

in te rru pto r en la

de

c on tro l ON. S it e

de el

la

ma rc ha .

S it e

el

in ter ru pto r de la

de en

d esc o ne xi n la p o sic in

in ter ru pt or

a rra nq ue

po sic i n

in te rru pt or

de

c on tr ol

ma rc ha

Terminal para cable 19C-D a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F67 y el mdulo A de rel de alimentacin. Compruebe tambin el circuito 19C.

Terminal para cable 58C a masa

0 voltios

Interruptor de control de la marcha averiado.

NOTA: S it e e l in te rru p to r d e c o ntr ol de la ma rch a en la p os ici n ON. 24 voltios

Terminal para cable 58C a masa

Interruptor de control de la marcha averiado.

NOTA: Si t e el i nte rru p tor de lu z de po si ci n (9 5) en la po s ici n 3.

Compruebe el interruptor de luz de posicin (95). Compruebe Terminal para cable 49-G a masa 24 voltios tambin el circuito 49. Si el LED del interruptor de control de la marcha no se encuentra en la posicin ON con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

36 - Rel de control de la marcha


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal 85 para cable 58 L a clavija 57 del conector TECM

Continuidad

Compruebe el cable 58L.

Terminal 86 para cable 58H-A a clavija 8 del conector TECM

Continuidad

Compruebe el cable 58H-A.

Terminal 87 para 58-E a clavija 6 de interruptor de control de la marcha (35)

Continuidad

Compruebe el cable 58-E

NOTA: Si t e

el

in te rru pt or

de

de sc on ex in

p rin cip al

el

i nt err up to r

de

arr an qu e

en

la

po sic i n

ON.

S it e

el

in te rru p tor d e c on tr ol de la marc h a e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 58T a masa

24 voltios

Interruptor de control de la marcha averiado. Compruebe tambin el cable 58T.

NOTA: Si la s le ct ur as so n no rma les , s us tit uy a el r el d e c on tr ol d e la ma rc ha .

4002-59

37 - Interruptor de inversin de ventilador (opcional)


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B7 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19P-C a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F7, el mdulo A de rel de alimentacin (13), y tambin el circuito 19P.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de in v ers i n d e ve nti lad or e n l a p o sic in 1 . 24 voltios

Terminal para cable 52AU a masa

Interruptor de inversin de ventilador averiado.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de in ve rs in d e v en tila d or en la po s ici n mo men tn e a y su je te el b al an cn . 24 voltios

Terminal para cable 52M a masa

Interruptor de inversin de ventilador averiado.

NOTA: S it e e l in te rru p to r d e lu z d e p os ici n e n la p os ici n 3 .

Compruebe el interruptor de luz de posicin. Si los LED del Terminal para cable 49-Q a masa 24 voltios interruptor de inversin de ventilador no se encuentran en la posicin ON con 25 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

38 - Rel de inversin de ventilador


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19P-D y 19P-E a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F7 y el circuito 19P.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e i nv ersi n de v en tila do r e n la po si ci n de in ve rs in ma nu al.

Terminales para cable 52A-A a masa

Electrovlvula de inversin de ventilador averiada, interruptor 24 voltios de inversin de ventilador defectuoso (37), tablero avanzado de instrumentos defectuoso (62).

4002-60

39 - Interruptor de control por piloto


Se encuentra en la base de la columna de direccin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0B1 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Terminal para cable 19C a masa

24 voltios

Fusible ECA-F1 incorrecto; compruebe tambin el circuito 19C.

NOTA: P ul se e l in te rr up to r d e c o ntr ol po r pilo to p ara s itu ar el L E D d e l in te rru pt or en l e p os ici n ON. 24 voltios

Terminal para cable 31L a masa

Interruptor de control por piloto averiado.

NOTA: Si t e el i nte rru p tor de lu z de po si ci n (9 5) en la po s ici n 3.

Terminal para cable 49-N a masa

24 voltios

Compruebe el interruptor de luz de posicin (95) y el fusible ECC-F3. Compruebe tambin el circuito 49.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya e l in te rru pt or de c on tro l p or p ilot o.

40 - Electrovlvula de control de la marcha


Se encuentra en la vlvula de control de la marcha dentro del bastidor delantero. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r Y RC d e la ele ct ro v lv ula d e c on tr ol de la mar ch a. Continuidad

Clavija 2 de conector YRC a masa

Circuito de masa incorrecto.

Entre los terminales 1 y 2 de la electrovlvula de control de la marcha

De 20 a 26 ohmios

Electrovlvula de control de la marcha averiada.

41 - Presostato de volcado (opcional)


Se encuentra dentro del bastidor delantero. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l

in te rru pt or

se

ab re

6, 2

b ar .

L ib ere

to d a

la

p re si n

hid r ul ica

d el

si st ema

d es co ne ct e

el

c ab lea do

d el

p res o sta to de v olc ad o .

Entre los terminales A y B del interruptor

Continuidad

Presostato de volcado defectuoso.

Terminal para cable 58S a masa

De 37 a 43 ohmios

Electrovlvula de control de la marcha averiada (40).

NOTA: Si t e
in te rru pt or m.p .h .) . de

el

int err up to r de la

de

d es co n ex in (3 5)

p rin cip a l la

el

i nte rr upto r ON. A ce ler e

de la

a rra nq u e mq u ina

en

la

po sic i n al me no s,

ON. 5

S it e km/ hr

el (3

co nt ro l

marc h a

en

p os ic i n

ha st a,

24 voltios a Terminal para cable 58-B a masa


5 km/h r (3 m.p .h .)

Rel de control de la marcha (36) o interruptor de control de la marcha (35) defectuosos. Compruebe tambin el circuito 58.

4002-61

42 - Puente de volcado (opcional)


Se encuentra dentro del bastidor delantero. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Entre los terminales A y B del interruptor

Continuidad

Puente de volcado defectuoso.

43 - Electrovlvula MID de ventilador (opcional)


Se encuentra en la vlvula de control de ventilador. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r Y F N de l ca b lea do d e la e lec tro v lvu la MID d e ve nti lad or . De 26 a 32 ohmios

Entre las clavijas 1 y 2 de la electrovlvula MID de ventilador

Electrovlvula de inversin de ventilador averiada.

Clavija 2 de conector YFN del cableado a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: E n

el

me n

de

o pc ion es

d el

ta ble ro

de

in st ru men to s,

se lec ci on e

au to

pa ra

el

ve nt ila do r.

Cie rre

la

tr an smis i n p a ra au men tar la te mpe ra tu ra de tr an smis in h as ta el r g ime n d e fu nc io na mi en to su pe ri or.

Clavija 1 de conector YFN del cableado a masa

24 voltios

Tablero de instrumentos averiado. Compruebe tambin el cable 56.

44 - Interruptor de inversin de ventilador (opcional)


Se encuentra en la vlvula de control de ventilador. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r Y F N de l c ab lea do d e l a e lec tro v lv ula d e i nv ers i n d e ve nt ilad or .

Entre las clavijas 1 y 2 de la electrovlvula de inversin de ventilador

De 36 a 42 ohmios

Electrovlvula de inversin de ventilador averiada.

Clavija 2 de conector YFN del cableado a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq ue

en

la

p os ici n

ON.

S it e

el

in te rru pt or de in ve rs in d e ve nti lad or en la po sic i n ON ( su jete e l b a la nc n en la po s ici n mome nt n ea ).

Clavija 1 de conector YFN del cableado a masa

24 voltios

Interruptor de inversin de ventilador averiado. Compruebe tambin el cable 52-A.

4002-62

TRANSMISIN

46

48

52 55 56 57 60

49

50 51

45 47

53 61

54 58
BS06J395 / BS06J396

45. SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA 46. ELETROVLVULA DE TRANSMISIN Y SENSORES DE TEMPERATURA 47. INTERRUPTOR DE MANTENIMIENTO DE FILTRO

54. INTERRUPTOR DE ACTIVACIN DE TRANSMISIN 55. INTERRUPTOR FNR PARA CO NTROLES DE PALANCA DE MANDO 56. INTERRUPTOR DE REDUC CIN DE VELOCIDAD DE TRANSMISIN

48. EMISOR DE TEMPERATURA DE SALIDA DE CONVERTIDOR DE PAR 57. INTERRUPTOR FNR PARA CONTROLES DE EJE SENCILLO 49. SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR 50. SENSOR DE VELOCIDAD INTERMEDIA 51. SENSOR DE VELOCIDAD DE TURBINA 52. CAMBIADOR DE TRANSMISIN 53. MDULO DE CONTROL ELECTRNICO DE LA TRANSMISIN 58. INTERRUPTOR AUTOMTICO DE TRANSMISIN 59. PRESOSTATO DE DESEMBRAGUE DE FRENO 60. INTERRUPTOR DE DESEMBRAGUE 61. CONECTOR DE DIAGNSTICO

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-63

NOTA: Si

e xp eri men ta

pro b lema s

de

ca mbi o

de

la

t ran smi si n,

co ns ul te

la

Se cc in

6 00 2

pa ra

o bte ne r

in fo rmac i n co mpl eta s ob re de te cc in d e a ve ra s d e los e leme nt os 45 a 6 1.

45 - Sensor de velocidad de salida 46 - Eletrovlvula de transmisin y sensores de temperatura 47 - Interruptor de mantenimiento de filtro 48 - Emisor de temperatura de salida de convertidor de par 49 - Sensor de velocidad del motor 50 - Sensor de velocidad intermedia 51 - Sensor de velocidad de turbina 52 - Cambiador de transmisin 53 - Mdulo de control electrnico de la transmisin 54 - Interruptor de activacin de transmisin 55 - Interruptor FNR para controles de palanca de mando 56 - Interruptor de reduccin de velocidad de transmisin (se encuentra en el controlador hidrulico para opcin de palanca de mando; junto a las palancas hidrulicas para controles de eje sencillo) 57 - Interruptor FNR para controles de eje sencillo 58 - Interruptor automtico de transmisin 59 - Presostato de desembrague de freno 60 - Interruptor de desembrague 61 - Conector de diagnstico

4002-64

ZUMBADOR DE AVISO, TABLERO DE INSTRUMENTOS 1, FRENO DE ESTACIONAMIENTO

66 62 63

67 69

68

65

64

BS06J395 / BS06J396

62. CONECTOR 1 DE TABLERO DE INSTRUMENTOS 63. ZUMBADOR DE AVISO 64. REL DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO

66. INTERRUPTOR DE OBSTRUCCIN DE FILTRO DE AIRE 67. ELECTROVLVULA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 68. EMISOR DE TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DE RADIADOR

65. EMISOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE

69. INTERRUPTOR DE AVISO DE PRESIN DE FRENOS

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-65

62 - Conector 1 de tablero de in strumentos


Se encuentra en el tablero de instrumentos. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r A IC -1 d el tab le ro de in st ru men to s y S W-P D d el ta ble ro d e i nte rr up to re s.

Terminal de conector SW-PD 5 a masa

Circuito abierto

Interruptor de obstruccin de filtro de aire defectuoso (66) Compruebe tambin el circuito 31F-A.

Terminal de conector SW-PD 4 a masa

Circuito abierto

Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico defectuoso (72). Compruebe tambin el circuito 31H-A.

Terminal de conector AIC-1 6 y 12 a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto. Compruebe los cables 0-DW y 0-DX.

Terminal de conector AIC-1 11 a masa

De 130 a 9.500 ohmios

Emisor de temperatura de refrigerante del motor averiado (68). Compruebe tambin el circuito 36C-A y el circuito de masa del emisor.

Terminal de conector AIC-1 2 a masa

De 33 a 240 ohmios

Emisor de nivel de combustible defectuoso (65). Compruebe tambin el circuito 36F-A y el circuito de masa del emisor.

Terminal de conector AIC-1 9 a masa

De 130 a 9.500 ohmios

Emisor de temperatura de aceite hidrulico defectuoso (73). Compruebe tambin el circuito 36H-A y el circuito de masa del emisor.

Terminal de conector AIC-1 25 a terminal de conector SW-PD 9

Continuidad

Cable 17P-A defectuoso.

Terminal de conector AIC-2 4 a masa

Circuito abierto

Interruptor(es) de freno redundante defectuoso (75). Compruebe tambin el circuito 33R.

Terminal de conector AIC-1 4 y SW-PD 8 a terminales 26 y 27 del mdulo de control electrnico de la transmisin (53) Continuidad Circuito CAN-L defectuoso.

Terminal de conector AIC-1 3 y SW-PD 7 a terminal 25 del mdulo de control electrnico de la transmisin (53) Continuidad Circuito CAN-H defectuoso.

Terminal de conector AIC-1 15 a masa

Compruebe las luces de frenado derecha e izquierda y el Continuidad circuito 44A-B. Compruebe tambin el circuito de masa de las luces.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de f ren o de e st ac ion ami en to en la po s ici n ON.

Terminal de conector AIC-1 14 a masa

Interruptor de freno de estacionamiento defectuoso. 24 voltios Compruebe tambin el fusible ECA-F6 y los circuitos 19D y 52C

NOTA: Si t e

el

in te rru pt or

s op la nt e

en

u na

p o sic in

di fer en te

de

OFF

g ire

el

in ter rup to r

de

ter mos tat o

co mp let ame nte a la de re ch a.

Compruebe el fusible G, el interruptor soplante, el interruptor Terminal de conector 10 a masa 24 voltios de termostato y el interruptor de baja presin de aire acondicionado. Compruebe tambin los circuitos 61R, 61A y 61T.

4002-66

NOTA: S it e

el

in te rr up to r

de

lu z

de

po si ci n

en

la

p o sic in

cu at ro

c in co .

Sit e

el

in te rru pt or

de

lu c es

de

ca rr ete ra /cr uc e en la po si ci n HI GH B E AM.

Terminal de conector SW-PD 1 a masa

Compruebe el interruptor de luces de carretera/cruce, el 24 voltios interruptor de luces de posicin y el fusible ECC-F3. Compruebe tambin el circuito 41H-D.

NOTA: P ul se e l in te rr up to r d e c o ntr ol po r pilo to p ara s itu ar el L E D d e l in te rru pt or en l e p os ici n ON.

Terminal de conector AIC-1 14 a masa

24 voltios

Rel de freno de estacionamiento o fusible ECA-F6 defectuoso. Compruebe tambin los circuitos 52C y 19D.

Terminal de conector AIC-1 20 a masa

24 voltios

Rel de control por piloto o fusible ECA-F5 averiado. Compruebe tambin los circuitos 53C y 19C.

63 - Zumbador de aviso
Se encuentra en la columna de direccin debajo del tablero de instrumentos. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l
ar ra nq ue .

zu mb ad or

su en a

du ra nt e

c in co

se g un do s

du ra nte

la

a uto co mp ro ba ci n

al

a ct iva r

el

in te rru p to r

de

Terminal para cable 0-B27 a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Gire el in ter ru pt or de a rra nq u e h as ta la po sic in ON 24 voltios

Terminal para cable 35B a masa

Tablero de instrumentos averiado

NOTA: Si to da s las lec tu ra s s o n c or rec ta s, su st itu ya el zu mba do r.

64 - Rel de freno de estacionamiento


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin ci pa l

el

int er rup to r

de

ar ra nq ue

en

la

po si ci n

ON.

A se g re se

de

q ue el in ter rup to r d e fre n o d e es tac io na mien to 3 9 se en cu en tr a e n la p os ic in OFF .

Terminal para cable 19D-B y 19D-C a masa

24 voltios

Fusible ECA-F6 averiado; compruebe tambin el circuito 19D.

Terminal para cable 52C a masa

0 voltios

Tablero de instrumentos averiado (62). Compruebe tambin el circuito 52C.

Terminal para cable 52P-B a masa

24 voltios

Rel de freno de estacionamiento defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e f ren o de e st ac ion ami en to en la po s ici n ON.

Terminal para cable 52C a masa

24 voltios

Tablero de instrumentos averiado (62). Compruebe tambin el cable 52C.

4002-67

65 - Emisor de nivel de combustible


Se encuentra en el lado derecho de la parte superior del depsito de combustible. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BU a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON. 5 voltios Terminal para cable 36F a masa aproximadamente Compruebe el tablero de instrumentos (62).

NOTA: Si t e

el

in ter ru pt or

de

ar ran q ue

el

in te rru p to r

de

d es co ne xi n

pr inc ip a l

en

la

p os ic in

OFF .

Ma rq ue

d es co ne cte lo s ca ble s d e l emi so r d e niv el de co mb us tib le.

Entre terminales del emisor de nivel de combustible

De 33 a 240 ohmios

Emisor de nivel de combustible defectuoso.

66 - Interruptor de obstruccin de filtro de aire


Se encuentra en el lado izquierdo del filtro de aire. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l in ter ru pt or de o bs tru cc i n d e filt ro de ai re s e c ier ra a -6,4 k P a (in di cad o r) (-0 ,9 28 p sig ). Continuidad

Terminal para cable 0-BY a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON. 11,5 voltios aproximadamente

Terminal para cable 31F a masa

Compruebe el tablero de instrumentos (62).

NOTA: Si la s l ec tur as so n co rre ct as , s us tit u ya el in ter ru pto r ind ic ad or de o bs tru cc i n d e filt ro de a ire .

67 - Electrovlvula de freno de estacionamiento


Se encuentra en la vlvula de freno de pie. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-AL a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq ue

en

la

p os ici n

ON.

S it e

el

in te rru pt or de fr en o de es ta cio na mien to e n l a p os ic in OFF .

Terminal 1 para cable 52P a masa

24 voltios

Rel de freno de estacionamiento defectuoso (64). Compruebe tambin el circuito 52P

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rre ct as , su st itu ya la el ec tro v lvu la de fr en o d e es tac io na mien to .

4002-68

68 - Emisor de temperatura de refrigerante de radiador


Se encuentra en el manguito de radiador inferior conectado al motor en el lado izquierdo del compartimiento del motor. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BAE a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d el emis or d e t emp era tu ra de re fr ige ra nt e d e r ad iad o r.

Entre terminales del emisor de temperatura de refrigerante de radiador

3.521 ohmios a 20 C

Sustituya el emisor de temperatura de refrigerante de radiador.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. 5 voltios aproximadamente

Terminal A para cable 36C a masa

Compruebe el tablero de instrumentos (62).

69 - Presostato de aviso de freno


Se encuentra en la vlvula de freno de pie. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l p res o sta to de a vis o de fr en o se ab re a 11 0 ,3 ba r.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. Continuidad

Terminal 2 para cable 0-AL a masa

Circuito de masa incorrecto.

Terminal 1 para cable 33P a masa

11,5 voltios aproximadamente

Compruebe el circuito 33P.

NOTA: Co n

el

mo to r

p ar ad o,

a cc ion e

lo s

f re no s

12

v ec es

c omo

mn imo .

Des co ne ct e

los

c ab le s

de l

p re so st ato

de

av is o d e fre no .

Entre los terminales 1 y 2 del interruptor

Continuidad

Presostato de aviso de frenos defectuoso.

NOTA: A rra n qu e y p on g a e n ma rc ha e l moto r a l r ale nt d ur an te do s m inu to s.

Entre los terminales 1 y 2 del interruptor

Presostato de aviso de frenos defectuoso o presin de Circuito abierto frenos inferior a 110,3 bar. Consulte la Seccin 7002 para comprobar la presin de los frenos.

4002-69

TABLERO DE INTERRUPTORES, TABLERO DE INS TRUMENTOS 2, FRENO DE ESTACIONAMIENTO

77 70 71 74

75 76

72 73
BS06J395 / BS06J396

70. TABLERO DE INTERRUPTORES 71. CONECTOR 2 DE TABLERO DE INSTRUMENTOS 72. INTERRUPTOR DE OBSTRUCCIN DE FILTRO HIDRULICO 73. EMISOR DE TEMPERATURA DE ACEITE HIDRULICO

74. INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 75. PRESOSTATO 1 DE FRENO REDUNDANTE 76. PRESOSTATO 2 DE FRENO REDUNDANTE 77. EMISOR DE NIVEL DE REFRIGERANTE

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-70

70 - Tablero de interruptores
Se encuentra en la columna de direccin. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e

el

co ne ct or

de l

ta ble ro

de

in te rru pt or es

s it e

el

in te rru pt or

de

d es co n ex in

p rin cip al

el

in te rru pt or d e a rra n qu e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 17P-A a masa.

24 voltios

Tablero de instrumentos averiado (62).

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r 1 d e ta b lero d e ins tr umen to s. Continuidad

Entre terminales para cable 17P-A

Cable 17P-A defectuoso.

4002-71

71 - Conector 2 de tablero de in strumentos


Se encuentra en el tablero de instrumentos. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Desconecte el conector AIC-2 del tablero de instrumentos y SW-PD del tablero de interruptores. Presostato de aviso de frenos defectuoso (69). Compruebe Terminal de conector AIC-2 5 a masa Continuidad tambin el circuito 33P-A y el circuito de masa, as como el presostato de aviso de frenos. Emisor de nivel de refrigerante defectuoso (77). Compruebe Terminal de conector AIC-2 26 a masa Continuidad tambin el circuito 31D-A y el circuito de masa del emisor de nivel de refrigerante. Presostato de direccin secundaria defectuoso (118). Compruebe tambin el circuito 35X y el circuito de masa del presostato. Interruptor de obstruccin de filtro de aire defectuoso (66). Compruebe tambin el circuito 31F-A. Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico defectuoso (72). Compruebe tambin el circuito 31H-A.

Terminal de conector AIC-2 11 a masa

Continuidad

Terminal de conector SW-PD 5 a masa

Circuito abierto Circuito abierto

Terminal de conector SW-PD 4 a masa

Terminal de conector AIC-2 15 y 22 a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto. Compruebe los cables 0-DB y 0-D-A.

Terminal de conector AIC-2 4 a masa

Circuito abierto

Interruptor(es) de freno redundante defectuoso (75). Compruebe tambin el circuito 33R.

NOTA: Site el interruptor de desconexin principal y el interruptor de arranque en la posicin ON. Fusible ECD-F3 averiado. Compruebe tambin los circuitos 24 voltios 19S-C y 19S-D. Compruebe tambin el mdulo B de rel de alimentacin (14). Fusible ECA-F3 averiado. Compruebe tambin el circuito 19E-A. Compruebe tambin el mdulo A de rel de alimentacin (13).
de OFF y gire el interruptor de termostato completamente a la

Terminal de conector AIC-2 14 y 20 a masa

Terminal de conector AIC-2 21 a masa

24 voltios

NOTA: Site
derecha.

el

interruptor

soplante

en

una

posicin

diferente

Compruebe el fusible G, el interruptor soplante, el interruptor de Terminal de conector 10 a masa 24 voltios termostato y el interruptor de baja presin de aire acondicionado. Compruebe tambin los circuitos 61R, 61A y 61T. NOTA: Site el interruptor de luz de posicin en la posicin cuatro o cinco. Site el interruptor de luces de carretera/cruce en
la posicin HIGH BEAM.

Compruebe el interruptor de luces de carretera/cruce, el Terminal de conector SW-PD 1 a masa 24 voltios interruptor de luces de posicin y el fusible ECC-F3. Compruebe tambin el circuito 41H-D. NOTA: Site el interruptor de intermitente en la posicin LEFT TURN. 24 voltios (activacin y Terminal de conector AIC-2 9 a masa desactivacin) cada 1-2 segundos Compruebe el fusible ECA-F8, el interruptor de intermitente y el mdulo de luces intermitentes. Compruebe tambin el cable 19B, del circuito 45A-A al mdulo de luces intermitentes y el circuito 45L desde el mdulo de luces intermitentes hasta el tablero de instrumentos.

NOTA: Site el interruptor de intermitente en la posicin RIGHT TURN. 24 voltios (activacin y Terminal de conector AIC-2 10 a masa desactivacin) cada 1-2 segundos Compruebe el fusible ECA-F8, el interruptor de intermitente y el mdulo de luces intermitentes. Compruebe tambin el cable 19B, del circuito 45B-A al mdulo de luces intermitentes y el circuito 45R desde el mdulo de luces intermitentes hasta el tablero de instrumentos.

NOTA: Pulse el interruptor de control por piloto para situar el LED del interruptor en le posicin ON. Interruptor de control por piloto o fusible ECA-F1 averiado. Compruebe tambin el cable 31L y el circuito 19A.

Terminal de conector AIC-2 18 a masa

24 voltios

4002-72
]

72 - Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico


Se encuentra en el bloque de filtro hidrulico. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l in ter ru pt or de o bs tru cc i n de filt ro hid r ul ico se c ierr a a 2 ,8 ba r.

Compruebe entre el alojamiento del interruptor de obstruccin de filtro hidrulico y la toma a masa. Continuidad

Conexin a masa incorrecta entre el interruptor de obstruccin de filtro hidrulico y la toma a masa.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. 11,5 voltios aproximadamente

Terminal para cable 31H a masa

Compruebe el tablero de instrumentos (62).

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rr ect as , s us titu y a e l in te rru p tor d e o b str uc ci n de fil tro h idr u lico .

73 - Emisor de temperatura de aceite hidrulico


Se encuentra en el bloque de filtro hidrulico. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-HW a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r d el emis o r d e t emp era tu ra de ac ei te hid r uli co . 3.521 ohmios a 20 C

Entre terminales del emisor de temperatura de aceite hidrulico

Sustituya el emisor de temperatura de aceite hidrulico.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. 5 voltios Terminal A para cable 36H a masa aproximadamente Compruebe el tablero de instrumentos (62).

4002-73

74 - Interruptor de freno de estacionamiento


Se encuentra en la columna de direccin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B29 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19A-L a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F1; compruebe tambin el circuito 19A.

NOTA: Ac ci on e e l i nte rru p to r d e fr en o d e es ta cio na mien to . 24 voltios

Terminal para cable 33U a masa

Interruptor de freno de estacionamiento defectuoso.

NOTA: S it e e l in te rru p to r d e lu z d e p os ici n (9 5 ) e n la p o sic in 3 , 4 o 5 .

Terminal para cable 49-V a masa

24 voltios

Interruptor de luz de posicin defectuoso. Compruebe tambin el fusible ECA-F3 y los circuitos 41 y 19Z.

NOTA: Si

se

de te cta n

24

vo ltio s

en tre

el

c ab le

49

la

to ma

de

mas a,

el

int er ru pt or

de

f re no

de

es tac io na mien to

n o s e ilumi na , s us tit u ya el int err up to r.

75 - Presostato 1 de freno redundante


Se encuentra en los conductos de acero de los acumuladores. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E l in ter ru pt or de fr en o r ed un da nt e s e cie rra a 62 b ar. Continuidad

Terminal para cable 0-HM a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON. 11,5 voltios aproximadamente

Terminal A para cable 33R-C a masa

Tablero de instrumentos defectuoso (62); compruebe tambin el circuito 33R.

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rre ct as , su s titu ya u no o va rio s pre so st at os d e f ren o re du nd an te .

76 - Presostato 2 de freno redundante


Se encuentra en los conductos de acero de los acumuladores. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Lo s in ter ru pto re s de fre n o r ed u nd an te se ci err an a 62 b ar . Continuidad

Terminal para cable 0-HL a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON. 11,5 voltios aproximadamente

Terminal A para cable 33R-B a masa

Tablero de instrumentos defectuoso (62); compruebe tambin el circuito 33R.

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rre ct as , su s titu ya u no o va rio s pre so st at os d e f ren o re du nd an te .

4002-74

77 - Emisor de nivel de combustible


Se encuentra en el depsito superior del radiador. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-HV a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. 1,6 voltios CA Terminal A para cable 31D a masa aproximadamente

Compruebe el circuito 31D; compruebe tambin el tablero de instrumentos (62).

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya el emi so r d e n iv el d e re fri ge ran te .

4002-75

COTROLES DE ALARMA DE SEGURIDAD

79

78

BS06J395 / BS06J396

78. REL DE ALARMA DE SEGURIDAD

79. INTERRUPTOR DE DESAC TIVACIN DE ALARMA DE SEGUR IDAD

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-76

78 - Rel de alarma de seguridad


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r T EC M d el md u lo de co n tro l e lec tr n ico d e la tr an smis i n ( 5 3) .

Terminal para cable 35C a terminal 7 de conector TECM

Continuidad

Cable 35C defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Fusible ECA-F1 averiado; compruebe tambin los cables Terminal para cable 19A-P a masa 24 voltios 19A-P, el mdulo A de rel de alimentacin y la alimentacin de arranque (13).

Fusible ECA-F14 defectuoso; compruebe tambin los cables Terminal para cable 19H a masa 24 voltios 19H, el mdulo D de rel de alimentacin y la alimentacin de accesorio (21).

NOTA: Si t e

el

in ter rup t or

de

f ren o

de

est ac io na mien to

en

la

p o sic in

OFF .

P ise

el

pe da l

de

fr en o

u na

ve z

sit e

el se le cto r de mar ch a en la po si ci n RE V ERS E.

Terminal para cable 35A-A a masa

24 voltios

Rel de alarma de seguridad averiado.

79 - Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B21 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e
fr en o de

el

int er rup to r

de la

d es co n ex in p os ici n

p rin ci pa l P is e

y el

el

in te rru pt or de fr en o

de

arra nq u e ve z.

en

la

p os ici n la

ON,

y de

c olo q ue ca mbi o

el de

e st ac ion ami en to

en

OF F.

pe d al

u na

Des p lac e

pa lan ca

tr an smis i n ha sta la p os ic in RE VE RSE .

Terminal para cable 35A-B a masa

24 voltios

Rel de alarma de seguridad defectuoso (78); compruebe tambin el circuito 35A-B.

NOTA: L os
lo s mo d elo s

c ab le s pa ra

35 A- E

35 A -D

se

co ne ct an

e n tre se

s ,

co ne cto re s y

2 09 F el

2 09 M,

el

in te rru pt or i ns tal a en

no lo s

se

in cl uy e

en

Nor te am ric a.

Lo s

co n ec tor es

d e sc on ec tan

in ter ru pt or

se

mod e los

T UV

h omo lo ga do s pa ra ca rre te ra (A lema nia ).

Terminal para cable 35R-C a masa

24 voltios

Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad averiado.

4002-77

LUCES - 01
87 82 85 81

86 88 83

80 84

89

BS06J395 / BS06J396

80. INTERRUPTOR DE LUCES DE TRABAJO 81. INTERRUPTOR DE PUERTA 82. LUZ GIRATORIA (OPCIONAL) 83. LUZ DE TECHO 84. INTERRUPTOR DE LUZ GIRATORIA (OPCIONAL)

85. LUZ DE TRABAJO DELANTERA IZQUIERDA 86. LUZ DE TRABAJO DELANTERA DERECHA 87. LUZ DE TRABAJO TRASERA IZQUIERDA 88. LUZ DE TRABAJO TRASERA DERECHA 89. DIODOS

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-78

80 - Interruptor de luces de trabajo


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B14 a masa

Circuito de masa incorrecto

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 42-A y 42-B a masa

24 voltios

Fusible ECC-F2 averiado.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e l uc es de tr ab a jo d e lan te ras e n l a p os ic in 2 . 24 voltios

Terminal para cable 42FS a masa

Interruptor de luces de trabajo defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e l uc es de tr ab ajo tr as era s en la po si ci n 3. 24 voltios

Terminal para cable 42RS a masa

Interruptor de luces de trabajo defectuoso.

81 - Interruptor de puerta
Se encuentra encima de la puerta de la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable 19U-F a masa

Fusible ECC-F1 averiado.

NOTA: Des co ne ct e lo s co ne ct or es DS d el int er ru pto r de pu er ta .

Entre las clavijas del interruptor de puerta con la puerta abierta

Continuidad

Interruptor de puerta averiado.

Entre las clavijas del interruptor de puerta con la puerta cerrada

Circuito abierto

Interruptor de puerta averiado

82 - Luz giratoria (opcional)


El enchufe se encuentra en la parte delantera izquierda de la cabina. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Bombilla

Bombilla defectuosa.

Terminal para cable 0-MC a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex in p rin cip a l y el inte rr up to r d e luz gir ato ri a ( 84 ) e n la p o sic in ON.

Circuito incorrecto entre la luz giratoria y el interruptor de luz Terminal para cable 46-D a masa 24 voltios giratoria (84). Compruebe tambin el interruptor de luz giratoria (84).

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya la lu z g ira to ria .

4002-79

83 - Luz de techo
Se encuentra en la parte superior de la cabina. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Bombilla

Bombilla defectuosa.

Terminal para cable 0-MB a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e
p os ici n ON.

el

int er rup to r

de

d es co ne xi n

p r in cip a l

en

la

p os ici n

ON.

S it e

el

in ter ru pt or

de

luz

de

tec ho

en

la

Terminal para cable 19U-C a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F1; compruebe tambin el circuito 19U.

24 voltios Terminal para cable 43-B a masa de 3 a 5 segundos

Compruebe el circuito 43; compruebe tambin el tablero avanzado de instrumentos (62) y el mdulo de retardo (7).

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rre ct as , su s titu ya la lu z d e tec h o.

84 - Luz giratoria, interruptor (opcional)


Se encuentra en la consola derecha. Puntos de comprobacin Lectura correcta Continuidad Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B15 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n exi n

p rin cip al

en

la

p o sic i n

ON

el

in te rru pt or

de

lu ce s

de

c ar ret er a

(9 5 )

en l a p os ic in 3 .

Terminal para cable 19U-H a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F1; compruebe tambin el circuito 19U.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e l uz gir ato ri a e n l a p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable 46-C a masa

Interruptor de luz giratoria averiado.

85 - Luz de trabajo delantera izquierda


Se encuentra en la parte delantera izquierda de la cabina. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab lea d o LL FW d el co n ec to r d e la luz d e t rab aj o d el an ter a izq uie rd a.

Clavija A a B de conector de proyector de iluminacin

Continuidad

Bombilla de faro defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do L LF W al co ne ct or de la lu z d e t rab a jo de lan te ra izq u ier da . Continuidad

Terminal para cable 0-MU a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

in te rr up to r

de

de sc on ex in

p rin ci pa l

en

la

p o sici n

ON.

Si te

el

i nte rru p to r

de

lu z

de

p o sic i n

( 95 )

en l a p os ic in 3 .

Compruebe el fusible ECB-F1 y el interruptor de luz de Terminal para cable 42C-H a masa 24 voltios carretera (95). Compruebe tambin el circuito 42C desde el proyector de iluminacin hasta el interruptor de luz (95) y desde el cable 42-A hasta el fusible ECC-F2.

4002-80

86 - Luz de trabajo delantera derecha


Se encuentra en la parte delantera derecha de la cabina. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le ad o L RF W de l c on ec to r d e la l uz de tr ab ajo d ela nt era d er ech a . Clavija A a B de conector de proyector de iluminacin

Continuidad

Bombilla de faro defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do LRF W al co ne ct or de la lu z de tr ab ajo d ela nt er a d er ec ha . Terminal para cable 0-MJ a masa NOTA: Si t e
el int err up to r de

Continuidad
p rin cip al en

Circuito de masa incorrecto.


la po si ci n ON. S it e el in ter ru pt or de lu z de p os ici n (9 5)

d es co n ex in

en l a p os ic in 3 .

Compruebe el fusible ECB-F1 y el interruptor de luz de carretera Terminal para cable 42C-G a masa 24 voltios (95). Compruebe tambin el circuito 42C desde el proyector de iluminacin hasta el interruptor de luz (95) y desde el cable 42-A hasta el fusible ECC-F2.

87 - Luz de trabajo trasera izquierda


Se encuentra en la parte trasera izquierda de la cabina. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le ad o L L RW de l co n ec tor d e la lu z de tra ba jo tr as era iz qu ie rda . Clavija A a B de conector de proyector de iluminacin

Continuidad

Bombilla de faro defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do LL RW a l co n ec tor d e la lu z de tr ab ajo tr as era iz qu ier da . Terminal para cable 0-ME a masa NOTA: Si t e
el int err up to r de

Continuidad
p rin cip al en

Circuito de masa incorrecto.


la po si ci n ON. S it e el in ter ru pt or de lu z de p os ici n (9 5)

d es co n ex in

en l a p os ici n 4 o 5.

Compruebe el fusible ECB-F2 y el interruptor de luz de carretera Terminal para cable 42R-H a masa 24 voltios (95). Compruebe tambin el circuito 42C desde el proyector de iluminacin hasta el interruptor de luz (95) y desde el cable 42-B hasta el fusible ECC-F2.

88 - Luz de trabajo trasera derecha


Se encuentra en la parte trasera derecha de la cabina. Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e ca ble ad o LRRW d el c on ec tor d e l a lu z de tr ab ajo tr as era d ere ch a. Clavija A a B de conector de proyector de iluminacin

Continuidad

Bombilla de faro defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do LRRW a l co n ec tor d e la lu z d e tra ba jo tra se ra de re ch a. Terminal para cable 0-MF a masa NOTA: Si t e
el int er rup to r de

Continuidad
p rin cip a l en

Circuito de masa incorrecto.


la p os ici n ON. S it e el in ter ru pt or de l uz de po sic in ( 95 )

d es co ne xi n

en l a p os ic in 3 .

Compruebe el fusible ECB-F2 y el interruptor de luz de Terminal para cable 42R-G a masa 24 voltios carretera (95). Compruebe tambin el circuito 42C desde el proyector de iluminacin hasta el interruptor de luz (95) y desde el cable 42-B hasta el fusible ECC-F2.

4002-81

89 - Diodos de luces
Se encuentran en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels, en la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le a do D-OR de l c on ec to r d e dio d o. Ninguna

Multmetro positivo en clavija A a clavija C

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija B a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija A

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija B

Continuidad

Diodo defectuoso.

4002-82

LUCES - 02

93 94

95

92

91

90

BS06J395 / BS06J396

90. INTERRUPTOR DE LUCES DE FRENO 91. REL DE LUCES DE FRENO

93. INTERRUPTOR DE EMERGENCIA 94. INTERRUPTOR DE INTERMITENTE, DE LUCES DE CARRETERA/CRUCE Y DE BOCINA

92. MDULO DE LUCES INTERMITENTES

95. INTERRUPTOR DE LUCES DE POSICIN

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-83

90 - Presostato de luces de freno


Se encuentra en la vlvula de freno de pie. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n ex in p rin ci pa l e n l a p os ic in ON.

Terminal para cable 1-AA a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F4; compruebe tambin los cables 1-AA y 1-DR.

Terminal para cable 44 a masa

0 voltios

Presostato de luces de freno defectuoso.

NOTA: S it e
d e f ren o .

el

int er ru pto r

de

a rra nq u e

en

la

po sic i n

ON.

So lic ite

o tra

p e rs on a

qu e

man te ng a

pis ad o

el

p ed al

Terminal para cable 44 a masa

24 voltios

Presostato de luces de freno defectuoso.

91 - Rel de luces de freno


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EF a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable 1-DW a masa

Compruebe el fusible ECC-F4 y los cables 1-DW y 1-DV.

Terminal para cable 44A a masa

0 voltios

Presostato de luces de freno defectuoso (90).

Terminal para cable 44A-A a masa

0 voltios

Rel de luces de freno defectuoso.

NOTA: S it e
d e f ren o .

el

int er ru pto r

de

a rra nq u e

en

la

po sic i n

ON.

So lic ite

o tra

p e rs on a

qu e

man te ng a

pis ad o

el

p ed al

Terminal para cable 44A a masa

24 voltios

Presostato de luces de freno defectuoso (90).

Terminal para cable 44A-A a masa

24 voltios

Rel de luces de freno defectuoso.

4002-84

92 - Mdulo de luces intermitentes


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels, en la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: E n
o pe rac i n

la s de

m qu in as ac tiv ac in

p a ra

No rte am ric a, d el la do

lo s

c on e cto re s y en

de l as

c ab le ad o mq uin a s

6 4F pa ra

64 M

d eb en d eb en

co ne cta rs e

p ara

la

pe rman e nte

o p ue sto

E ur op a,

d es co ne ct ars e

p ara

la op e rac i n d e de sa cti va ci n de l la do o pu es to .

Terminal para cable 0-EG a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Terminal para cable 0-EH a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Terminal para cable 45N-A a terminal para cable 45N-B (slo mquinas para Norteamrica) Continuidad Circuito 45N incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 1-DU a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F4. Compruebe tambin los cables 1-DU y 1-DV.

NOTA: Si t e
ON.

el

i nte rru p to r

de

a rr an qu e

en

la

po si ci n

ON.

Sit e

el

in ter ru pto r

de

eme rg en cia

( 93 )

en

la

p os ic in

Terminal para cable 45H a masa

24 voltios

Interruptor de emergencia (93) defectuoso. Compruebe tambin el cable 45H.

Terminal para cable 45L-D a masa

24 voltios intermitentes

Mdulo de luces intermitentes defectuoso.

Terminal para cable 45R-E a masa

24 voltios intermitentes

Mdulo de luces intermitentes defectuoso.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

e merg en c ia

(9 3 )

en

la

po sic i n

OF F.

S it e

el

inte rru p tor

de

int er miten te

(9 4)

en

la

p os ici n RIGHT .

Terminal para cable 45B-A a masa

24 voltios

Interruptor de intermitente (94) o fusible ECA-F8 averiado. Compruebe tambin los cables 45B-A y 45B.

Terminal para cable 45R-E a masa

24 voltios intermitentes

Mdulo de luces intermitentes defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de in te rmite n te ( 94 ) e n la p o sic in L EF T.

Terminal para cable 45A-A a masa

24 voltios

Interruptor de intermitente (94) o fusible B averiado. Compruebe tambin el cable 45A-A.

Terminal para cable 45L-D a masa

24 voltios intermitentes

Mdulo de luces intermitentes defectuoso.

4002-85

93 - Interruptor de emergencia
Se encuentra en la columna de direccin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B24 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 1-KA a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F6. Compruebe tambin los cables 1-KA y 1-DV.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de e mer g en cia e n l a p os ici n ON.

Interruptor de emergencia defectuoso. Si el LED del interruptor Terminal para cable 45H a masa 24 voltios de emergencia no se encuentra en la posicin ON con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

NOTA: Si t e e l i nte rr up to r d e l uz de p os ici n (9 5) en la p os ici n 3.

Compruebe el interruptor de luces de posicin (95). Compruebe tambin el circuito 49 al interruptor de luces (95). Terminal para cable 49-D a masa 24 voltios Si el LED del interruptor de emergencia no se encuentra en la posicin ON con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

94 - Interruptor de intermitente, de luces de carretera/cruce y de bocina


Se encuentra en la columna de direccin. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

INTERRUPTOR DE BOCINA

Terminal para cable 0-EP a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 64C a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F6 y el rel de bocina (98). Compruebe tambin los cables 64C y el circuito 19U.

NOTA: Si la s le ct ur as so n c o rre ct as , su s titu ya e l in te rru p tor . INTERMITENTE

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19B a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F8 y el mdulo A de rel de alimentacin (13). Compruebe tambin el cable 19B.

NOTA: Des pla ce la pa la nc a d e int er miten te h as ta la p o sic in RIGHT TURN. 24 voltios

Terminal para cable 45B-A a masa

Interruptor de intermitente defectuoso.

NOTA: Des pla ce la pa la nc a d e int er miten te h as ta la p o sic i n L E FT TURN. 24 voltios

Terminal para cable 45A-A a masa

Interruptor de intermitente defectuoso.

INTERRUPTOR DE LUCES DE CARRETERA/CRUCE

Terminal para cable 0-EP a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

4002-86

95 - Interruptor de luces de posicin


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON.

Terminal para cable 19Z a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F3; compruebe tambin el circuito 19Z.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e lu c es de p os ic in e n l a p os ici n 2 . 24 voltios

Terminal para cable 41T a masa

Interruptor de luz de posicin defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e lu c es de p os ic in e n l a p os ici n 3 . 24 voltios

Terminal para cable 41J a masa

Interruptor de luz de posicin defectuoso.

4002-87

LUCES - 03 Y BOCINA

96 99

97

98

BS06J395 / BS06J396

96. LUCES DE COMBINACIN DELANTERAS DEL LADO IZQUIERDO 97. LUCES DE COMBINACIN DELANTERAS DEL LADO DERECHO

98. REL DE BOCINA

99. BOCINA

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-88

96 - Luz de combinacin delantera izquierda


Se encuentra la parte delantera izquierda de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le ad o L F de l c on ec to r d e la l uz de c omb in ac in d ela nt era iz qu ie rd a.

Clavija 3 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de carrera defectuosa.

Clavija 4 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de posicin defectuosa.

Clavija 2 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de cruce defectuosa.

Clavija 5 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de intermitente defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do L F a l c on ec to r d e la luz d e co mb ina ci n de lan te ra izq u ier da . Continuidad

Terminal para cable 0-AJ a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int er ru pt or

de

de sc on ex i n

p rin cip al

en

la

p os ic in

ON

el

inte rru p tor

de

lu ce s

de

c ar ret era

(9 5)

en l a p os ic in 2 .

Terminal para cable 18F a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECB-F7 y el interruptor de luz de carretera (95). Compruebe tambin el circuito 18F.

NOTA: Si t e la p ala n ca de lu ce s de ca rr ete ra /c ruc e (9 4) en la po sic i n HIGH B EA M.

Compruebe el fusible ECB-F3, el rel de luces de Terminal para cable 18B a masa 24 voltios carretera/cruce (80), el interruptor de luces de posicin (95) y el interruptor de luces de carretera/cruce (94). Compruebe tambin el circuito 18B y el cable 41H.

NOTA: Si t e la p ala n ca de lu ce s d e ca rre te ra/ cru ce (9 4 ) e n la p os ici n L OW BE A M.

Compruebe el fusible ECB-F6, el interruptor de luces de Terminal para cable 18D a masa 24 voltios posicin (95) y el interruptor de luces de carretera/cruce (94). Compruebe tambin el circuito 18D y el cable 41L-A.

NOTA: Si t e
T URN.

el

in te rru pt or

de

a rra nq u e

en

la

p os ici n

ON.

Si te

la

p ala nc a

de

int er miten te

en

la

p os ic in

LE FT

Terminal para cable 45L a masa

24 voltios intermitentes

Compruebe el interruptor de intermitente (94) y el mdulo de luces intermitentes (92). Compruebe tambin el circuito 45L hasta el mdulo de luces intermitentes.

NOTA: Si

to da s

la s

lec tu ra s

s on

c o rre cta s

la s

lu ce s

s igu en

si n

e nc en de rs e,

su s titu ya

la

lu z

de

co mb ina ci n

d ela nt era iz qu ier da .

4002-89

97 - Luz de combinacin delantera derecha


Se encuentra la parte delantera derecha de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab lea d o RF d el c on ec to r d e l a lu z de c omb ina ci n de la nt era d er ec ha .

Clavija 3 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de carrera defectuosa.

Clavija 4 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de posicin defectuosa.

Clavija 2 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de cruce defectuosa.

Clavija 5 a 1 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de intermitente defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do RF a l c on ec to r de la luz d e c omb in ac in d ela nt era d ere ch a . Continuidad

Terminal para cable 0-AH a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int er ru pt or

de

de sc on ex i n

p rin cip al

en

la

p os ic in

ON

el

inte rru p to r

de

lu ce s

de

c ar re ter a

(9 5)

en l a p os ic in 3 .

Compruebe el fusible ECB-F8 y el interruptor de luz de Terminal para cable 18G-A a masa 24 voltios carretera (95). Compruebe tambin el circuito 18G y el cable 41T-A.

NOTA: Si t e la p ala nc a de lu ce s d e ca rre te ra /cr uc e (94 ) en la po sic i n HIGH B EA M.

Compruebe el fusible ECB-F4, el interruptor de luces de Terminal para cable 18C a masa 24 voltios posicin (95) y el interruptor de luces de carretera/cruce (94). Compruebe tambin el circuito 18C y el cable 41H.

NOTA: Si t e la p ala nc a de lu ce s d e ca rre te ra /cr uc e ( 94 ) e n la p o sic in L OW BE A M.

Compruebe el fusible ECB-F5, el interruptor de luces de Terminal para cable 18E a masa 24 voltios posicin (95) y el interruptor de luces de carretera/cruce (94). Compruebe tambin el circuito 18E y el cable 41L-C.

NOTA: Si t e
T URN.

el

int er rup to r

de

arr an qu e

en

la

po sic in

ON.

S it e

la

p ala n ca

de

in te rmite nt e

en

la

po sic i n

RIGHT

Terminal para cable 45R a masa

24 voltios intermitentes

Compruebe el interruptor de intermitente (94) y el mdulo de luces intermitentes (92). Compruebe tambin el circuito 45R hasta el mdulo de luces intermitentes.

NOTA: Si

to da s

la s

lec tu ra s

s on

c o rre cta s

la s

lu ce s

s ig ue n

s in

e nc en de rs e,

su s titu ya

la

lu z

de

c omb ina ci n

d ela nt era d er ec ha .

4002-90

98 - Rel de bocina
Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 19U-A a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F6; compruebe tambin el cable 19U-A.

Terminal para cable 19U-E a masa

24 voltios

Compruebe el cable 19U-E

Terminal para cable 64C a masa

24 voltios

Rel de bocina averiado.

NOTA: S oli cite a ot ra pe rs on a qu e ma nt en ga p uls ad o el in te rr up to r d e bo ci na . 0 voltios

Terminal para cable 64C a masa

Interruptor de bocina averiado.

Terminal para cable 64-A a masa

24 voltios

Rel de bocina averiado.

99 - Bocina
Se encuentra la parte delantera izquierda de la mquina con las luces de combinacin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-AF a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e
b oc ina .

el

c ab le

64

de

la

b oc in a.

So lic ite

un

a yu da n te

qu e

ma n ten ga

p uls ad o

el

int err up to r

de

Terminal para cable 64 a masa

24 voltios

Compruebe el rel de bocina (98). Compruebe tambin los cables 64 y 64-A.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us tit uy a la b oc in a.

4002-91

LUCES - 04 Y ALARMA DE SEGURIDAD

101 103

100 102

BS06J395 / BS06J396

100.LUCES DE COMBINACIN TRASERAS DEL LADO DERECHO 102.LUZ DE PLACA DE MATRCULA 101.LUCES DE COMBINACIN TRASERAS DEL LADO IZQUIERDO 103.ALARMA DE SEGURIDAD

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-92

100 - Luz de combinacin trasera derecha


Se encuentra la parte trasera derecha de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e cab le ad o LRR-E de l c on e cto r d e la luz d e c omb in ac in tr as e ra de rec ha .

Clavija 1 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de frenado defectuosa.

Clavija 2 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de intermitente defectuosa.

Clavija 3 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de cola defectuosa.

Clavija 4 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de retroceso defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do LRR-E al co ne ct or de la lu z d e co mbi na ci n tra se ra de re ch a. Continuidad

Terminal para cable 0-BR a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

in te rr up to r

de

de sc on ex in

p rin cip al

el

in te rr up to r

de

ar ran q ue

en

la

p o sic in

ON.

S oli cite

o tra

p ers o na qu e man ten g a p isa d o e l p ed al d e f ren o .

Terminal para cable 44A-F a masa

24 voltios

Compruebe el rel de luces de freno (91). Compruebe tambin el circuito 44 hasta el rel de luces de freno (91).

NOTA: So li cite a un a yu da nt e q u e s it e la t ran s misi n en p os ici n d e re tro ce so .

Compruebe el rel de alarma de seguridad (78). Compruebe Terminal para cable 35A-K a masa 24 voltios tambin el circuito 35A hasta el rel de alarma de seguridad (78).

NOTA: So li cite

un

a yu da nt e

q ue

si te

la

tr an smis i n

en

pu nt o

mu er to .

Si te

la

pa lan c a

de

int ermit en te

en

la

p os ici n RIGHT T URN.

Terminal para cable 45R-A a masa

24 voltios intermitentes

Compruebe el interruptor de intermitente (94) y el mdulo de luces intermitentes (92). Compruebe tambin el circuito 45R hasta el mdulo de luces intermitentes.

NOTA: S it e e l in te rru p to r d e lu z d e p os ici n (9 5 ) en l a p os ici n 2 o 3.

Terminal para cable 18G-A a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECB-F8 y el interruptor de luz (95). Compruebe tambin el circuito 18G.

NOTA: Si

to da s

la s

lec tu ra s

s on

c o rre cta s

la s

lu ce s

s igu en

si n

e nc en de rs e,

su s titu ya

la

lu z

de

co mb ina ci n

tr as er a d er ec ha .

4002-93

101 - Luz de combinacin trasera izquierda


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e ca ble a do LL R-E de l c on ec to r d e la luz d e c omb ina ci n tr ase ra iz qu ier da .

Clavija 1 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de frenado defectuosa.

Clavija 2 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de intermitente defectuosa.

Clavija 3 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de cola defectuosa.

Clavija 4 a 5 del conector de la luz de combinacin

Continuidad

Bombilla de luz de retroceso defectuosa.

NOTA: Co n ec te el co ne cto r de ca bl ea do L LR-E a l co n ec to r d e l a lu z d e c omb in ac in tr as er a iz qu ie rd a. Continuidad

Terminal para cable 0-BT a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

in te rru p tor

de

d es co n ex in

p rin cip al

el

int err up to r

de

ar ran q ue

en

la

p o sic i n

ON.

S ol icit e

o tr a

p ers on a qu e man ten g a p isa do e l p ed al de fr en o.

Terminal para cable 44A-E a masa

24 voltios

Compruebe el rel de luces de freno (91). Compruebe tambin el circuito 44 hasta el rel de luces de freno (91).

NOTA: So li cite a un a yu da nt e q u e s it e la t ran s misi n en p os ici n d e re tro ce so .

Compruebe el rel de alarma de seguridad (78). Compruebe Terminal para cable 35A-L a masa 24 voltios tambin el circuito 35A hasta el rel de alarma de seguridad (78).

NOTA: So li cite

un

a yu da nte

q ue

si te

la

tr an smis i n

en

pu nt o

mu er to .

Si te

la

pa lan ca

de

i nte rmit en te

en

la

p os ici n L EF T T URN.

Terminal para cable 45L-A a masa

24 voltios intermitentes

Compruebe el interruptor de intermitente (94) y el mdulo de luces intermitentes (92). Compruebe tambin el circuito 45L hasta el mdulo de luces intermitentes.

102 - Luz de placa de matrcula


Se encuentra la parte trasera derecha de la mquina con la luz de combinacin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Bombilla

Bombilla defectuosa.

Terminal para cable 0-JC a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip al

en

la

po si ci n

ON.

S it e

el

in terr up to r

de

l uc es

de

po sic i n

(9 5) e n l a p os ic in 2 .

Terminal para cable 18G-E a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECB-F8 y el interruptor cinco de luces de posicin (95). Compruebe tambin el circuito 18G.

4002-94

103 - Alarma de seguridad


Se encuentra en la parte trasera izquierda de la mquina, dentro del compartimiento del motor. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-JB a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e
fr en o de

el

int er rup to r

de la

d es co n ex in p os ici n REV E RS E .

p rin ci pa l P is e la

y el

el

in te rru pt or de un fr en o

de

arra nq u e ve z.

en

la

p os ici n la

ON,

y de de

c olo q ue ca mbi o a la rma

el de de

e st ac ion ami en to h a sta la

en

OF F. Si

pe d al es

u na

Des p lac e pu ls e el

pa lan ca

tr an smis i n

p os ic in

m qu in a

mod elo

T UV,

in te rru p tor

se g uri da d pa ra en ce nd er el LE D (a lar ma d e se gu rid ad ac ti va da ).

Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad averiado Terminal para cable 35A a masa 24 voltios (79). Si la mquina no es un modelo TUV, compruebe que los conectores 209F y 209M estn conectados.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , su st itu ya la al arma d e s eg ur ida d .

4002-95

DISPOSITIVO DE LAVAPARABRISAS Y LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA

110 109

111 107 108 112

104 106 113 105


BS06J395 / BS06J396

104.REL DE ALTA VELOCIDAD DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 105.REL DE INTERRUPCIN DE LIMPIAPARABRISAS 106.REL DE BAJA VELOCIDAD DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO 107.INTERRUPTOR DE LIMPIA/LAVAPARABRISAS TRASERO 108.INTERRUPTOR DE LIMPIA/LAVAPARABRISAS DELANTERO

109.MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO

110.MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO 111.MOTOR DE LAVAPARABRISAS TRASERO

112.MOTOR DE LAVAPARABRISAS DELANTERO 113.DIODOS

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-96

104 - Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Terminal para cable 19J-D y 19J-E a masa

24 voltios

Fusible ECA-F12 averiado; compruebe el circuito 19J, as como el mdulo D de rel de alimentacin (21).

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e l impia pa ra bris as d ela nt er o e n la po sic i n HIGH.

Terminales para cable 63HC-B a masa

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros defectuoso (108).

Terminales para cable 63HC-B a masa

24 voltios

Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e l impia pa ra bri sas d ela n ter o e n la po si ci n LOW. 24 voltios

Terminales para cable 63C2 a masa

Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas defectuoso.

105 - Rel de interrupcin de lim piaparabrisas delantero


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19J-G a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F12; compruebe el circuito 19J, as como el mdulo D de rel de alimentacin (21).

Terminal para cable 63L-B a masa

24 voltios

Rel de interrupcin de limpiaparabrisas defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e l impia pa ra bris as d ela nt er o e n la po sic i n HIGH.

Terminales para cable 63HC-A a masa

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros defectuoso (108).

Terminales para cable 63L-B a masa

0 voltios

Rel de interrupcin de limpiaparabrisas defectuoso.

4002-97

106 - Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19J-F a masa

24 voltios

Fusible ECA-F12 averiado; compruebe el circuito 19J, as como el mdulo D de rel de alimentacin (21).

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpia pa ra bri sas d ela n ter o e n la po sic i n LOW. 24 voltios

Terminales para cable 63C a masa

Rel de baja velocidad de limpiaparabrisas defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpia pa ra bris as d ela nt er o e n la po sic i n HIGH.

Terminales para cable 63LC a masa

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delanteros defectuoso (108).

Rel de baja velocidad de limpiaparabrisas defectuoso; Terminales para cable 63C3 a masa 24 voltios compruebe tambin el rel de limpiaparabrisas de alta velocidad (104).

107 - Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B23 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19K-B a masa

24 voltios

Fusible ECA-F13 o mdulo D de rel de alimentacin defectuosos (21). Compruebe tambin el circuito 19K.

Terminal para cable 19K-A a masa

24 voltios

Fusible ECA-F13 o mdulo D de rel de alimentacin defectuosos (21). Compruebe tambin el circuito 19K.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de li mpia pa ra br isa s y la va pa ra bri sa s t ra se ro en la p os ici n ON.

Terminal para cable 68L a masa

24 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero defectuoso.

NOTA: Man te ng a pu lsa do e l in te rru pt or de limp iap a rab ris as y lav ap ar ab ri sa s tra se ro en la p os ic in WA SH.

Terminal para cable 68W a masa

24 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru pt or de lu ce s de p os ic in e n l a p os ici n 3 .

Compruebe el interruptor de luz giratoria (95) y el circuito 49. Terminal para cable 49-C a masa 24 voltios Si los LED del interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero no estn encendidos (ON) con 24 voltios en el punto de comprobacin, sustituya el interruptor.

4002-98

108 - Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero


Se encuentra en la consola derecha. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DT a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin ci pa l

el

int er rup to r

de

ar ra nq ue

en

la

po si ci n

ON.

A se g re se

de

q ue el interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero s e en cu en tra e n la p os ici n OFF .

Terminal para cable 19J-B a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F12; compruebe el circuito 19J, as como el mdulo D de rel de alimentacin (21).

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpi ap a rab ris as y la vap a rabri sas d ela n ter o e n la po si ci n LOW.

Terminales para cable 63LC a masa

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso; compruebe tambin el circuito de masa.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpi ap a rab ris as y la vap a rabris as d ela nt er o e n la p o sic i n HIGH.

Terminales para cable 63HC a masa

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso; compruebe tambin el circuito de masa.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpi ap a rab ris as y lav ap ar ab ris as d ela nter o en la po si ci n WAS H.

Terminales para cable 63W a masa

24 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso.

4002-99

109 - Motor de limpiaparabrisas delantero


Se encuentra frente a la columna de direccin. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B8 a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: As eg res e
p os ici n OFF .

de

que

el

int er ru pt or

de

limpi ap ar ab risa s

la va pa rab ri sa s

de lan te ro

(1 08 )

se

e nc ue nt ra

en

la

Entre los terminales B y D para cables 63C y 63L

Continuidad

Motor de limpiaparabrisas delantero averiado.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19J a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F12; compruebe tambin el circuito 19J.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpia p ar ab ris as y lav ap ar ab ris as d ela nt ero (1 08 ) e n la po sic i n LOW.

Compruebe el fusible ECA-F12; compruebe tambin el circuito Terminal para cable 63L-A a masa 24 voltios 19J. Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas (108), rel de baja velocidad o rel de interrupcin defectuoso.

Terminal para cable 63C a masa

0 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero (75) defectuoso.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpia p ar ab ris as y lav ap ar ab ris as d ela nt ero (1 08 ) e n la po sic i n HIGH.

Compruebe el fusible ECA-F12; compruebe tambin el circuito Terminal para cable 63H-A a masa 24 voltios 19J. Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas (108), rel de alta velocidad o rel de interrupcin defectuoso.

Terminal para cable 63C a masa

0 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso (108).

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e l impia p arab ri sa s y la va pa rab ris a s d ela nt er o en la p os ic in in te rmite nt e. Impulso de 26 voltios

Terminal para cable 63L a masa

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso (108).

Terminal para cable 63C a masa

Impulso de 26 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero defectuoso (108).

NOTA: Si la s l ect ur as so n co rre ct as , su st itu ya el mot or d e li mpia pa ra br isa s d el an ter o.

4002-100

110 - Masa de motor del limpiaparabrisas trasero


Se encuentra en la parte superior del forro de techo de la parte trasera de la cabina. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-MA a masa NOTA: As eg res e


p os ici n OFF .

Circuito de masa incorrecto.

de

que

el

in te rru pt o r

de

li mpia pa ra br isa s

la va pa ra bri sa s

tr as ero

(1 0 7)

se

en cu en tra

en

la

Entre terminales para cables 68C-A y 68L-A

Continuidad

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero defectuoso (107).

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON. Compruebe el fusible ECA-F13; compruebe tambin el circuito 19K.

Terminal para cable 19K-C a masa

24 voltios

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e li mpia pa ra br isa s y la va pa ra br isa s t ra se ro (1 07 ) en la po s ici n ON. Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero defectuoso (107). Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero defectuoso (107).

Terminal para cable 68C-A a masa

24 voltios

Terminal para cable 68L-A a masa

0 voltios

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya e l mo to r d e l impia p ara br isa s tra se ro.

111 - Motor de bomba de lavaparabrisas trasero


Se encuentra en el compartimiento de motor del lado izquierdo. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-BL a masa NOTA: Si t e

Circuito de masa incorrecto.

el

in te rr up to r

de

d e sc on ex i n

p rin ci pa l

el

int err up to r

de

a rr an qu e

en

la

p os ici n

ON.

Man te n ga

p uls ad o el i nt err up to r d e limp iap ar ab ris as y lav ap a rab ris as tr as er o ( 10 7 ) e n la p os ici n WA S H.

Terminal para cable 68W-A a masa

24 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas (107) defectuoso. Compruebe tambin los cables 68W-A y 68W.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya el mot or d e b o mba de la va pa ra br isa s t ra se ro.

112 - Motor de bomba de lavaparabrisas delantero


Se encuentra en el compartimiento de motor del lado izquierdo. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-B a masa NOTA: Si t e


vo lt met ro al

Circuito de masa incorrecto.

el

int er ru pt or de

de

d e sc on ex in y, a

pri nc ip al

el

in te rr up to r p uls e el

de

ar ra nq ue de

en

la

p o sic i n

ON. y

Co n ec te

el

p u nto

co mp ro b aci n

c on tin ua ci n ,

in ter ru pt or

limp iap ar ab ris as

la va pa ra br isa s

d ela nte ro (1 0 8) .

Terminal para cable 63W-A a masa

24 voltios

Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero (108) defectuoso; compruebe tambin el circuito 63W.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu ya e l mo to r d e bo mba d e l av ap ara b ris as de lan te ro .

4002-101

113 - Diodos de limpiaparabrisas


Se encuentran en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels, en la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le ad o 1 4 0M d e l co ne cto r de d iod o . Ninguna

Multmetro positivo en clavija A a clavija C

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija B a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija D a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija E a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija F a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija A

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija B

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija D

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija E

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija F

Continuidad

Diodo defectuoso.

4002-102

DIRECCIN SECUNDARIA

114 116 115 117

118

BS06J395 / BS06J396

114.DIODOS DE DIRECCIN SECUNDARIA 115.ELECTROVLVULA DE DIRECCIN SECUNDARIA 116.MDULO DE DIRECCIN SECUNDARIA

117.MOTOR DE DIRECCIN SECUNDARIA 118.PRESOSTATO DE DIRECCIN SECUNDARIA

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-103

114 - Diodos de direccin secundaria


Se encuentran en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels, en la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le a do DM d el c o ne cto r d e di od o. Ninguna

Multmetro positivo en clavija A a clavija C

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija B a clavija C

Ninguna

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija A

Continuidad

Diodo defectuoso.

Multmetro positivo en clavija C a clavija B

Continuidad

Diodo defectuoso.

115 - Electrovlvula de direccin secundaria (opcional)


Se encuentra en el bastidor trasero de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on e cto r Y S S d e la el ec tro v lvu la d e d ire cc i n s ec un d ari a.

Entre las clavijas A y B de la electrovlvula de direccin secundaria

De 36 a 42 ohmios Electrovlvula de direccin secundaria defectuosa.

Entre la clavija 2 del conector YSS y la toma de masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Des co ne ct e
en c on tac to de co n

el

ca bl e

51 -B p ie za

del

r el

d el de

mo to r la

de

d irec ci n

s ec un d ari a; el

as eg r es e de en es ta

de

q ue

el

cab le

no

en tre el o DE p ara

nin gu n a

met lic a en la

mq ui na ON.

d u ran te y

r es to

co mpr ob ac i n. el mot or EL

S it e do s

in ter ru pto r tr es

d es co ne xi n mien tr as L OS

p rin cip al la

po sic i n a

A rra nq ue y

ma nt en ga va ria s de

mar ch a NO

du ra nte

min u to s

g ira

d ire cc i n DE LA

iz qu ier da

d e rec ha el

ve ce s.

GIRE en la

V OL A NT E OFF

DIRE CC IN

HA ST A

T OPE S

DI RE C CI N

Sit e

i nte rru p tor

ar ran q ue

po si ci n

d ete ne r el mo to r e in med ia ta men te d es pu s , e n la po sic i n ON.

Entre la clavija 1 del conector YSS y la toma de masa

24 voltios

Compruebe el mdulo de direccin secundaria (116) y el presostato de direccin secundaria (118).

4002-104

116 - Mdulo de direccin secundaria (opcional)


Se encuentra en el bastidor trasero de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e ca ble ad o SS M d el md ul o d e di rec ci n se cu nd a ria .

Rel del motor de direccin secundaria (117) o electrovlvula Clavija 2 del conector SSM a masa Continuidad de direccin secundaria (115) defectuoso. Compruebe tambin los cables 51-A, 51-B y 51-C y las conexiones del circuito de masa (cables 0-ND y 0-CF). Continuidad

Clavija 4 del conector SSM a masa

Circuito de masa incorrecto.

Clavija 8 del conector SSM a masa

Continuidad

Presostato de direccin secundaria (118) defectuoso. Compruebe tambin los cables 35X-D, 35X-C y 35X-A.

Clavija 9 del conector SSM a masa

Circuito abierto

Presostato de direccin secundaria (118) defectuoso. Compruebe tambin el cable 51P-A.

Clavija 11 del conector SSM a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Clavija 12 del conector SSM a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Clavija 3 del conector SSM a masa

24 voltios

Cable 19S1-X a mdulo A de rel de alimentacin, fusible 2 (13) defectuoso.

Clavija 7 del conector SSM a masa

24 voltios

Fusible ECA-F17 o interruptor de arranque defectuoso. Compruebe tambin el circuito 19M.

Compruebe el fusible ECA-F4, el mdulo A de rel de Clavija 1 del conector SSM a masa 24 voltios alimentacin (13), el interruptor de arranque y el mdulo de diodos. Compruebe tambin el circuito 19R.

NOTA: Ar ra nq u e y ma nte n ga en ma rc ha el moto r al r ale nt . Continuidad

Clavija 9 del conector SSM a masa

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

Compruebe el circuito 35X hasta el tablero de instrumentos. Si Clavija 8 del conector SSM a masa 11 voltios el circuito 35X es correcto, la avera se encuentra en el tablero de instrumentos.

NOTA: S it e
ca b lea do d ire cc in ca b lea do P SS . SS M

el al

in ter ru pto r m du lo de

de

ar ran q ue

en

la

po s ici n

OFF

p a ra el el

d ete ne r 5 1-B al

el de l

mo to r.

Co n ec te de

el

co ne cto r de l mot or

de de de

d ire cci n Arr an qu e de y

s ec un d ari a. ma nt en ga

Des co ne cte en mar ch a

cab le

te rmin al

rel el

s ec un d ari a P SS d el

( 11 7) .

mot or una

ral en t. a mas a

De sc on ec te a la cl av ija

c on ec to r d el

pre so st at o

d irec ci n

s ec un da ria

(1 1 8).

A pliq u e

t oma

co ne c tor

Terminal para cable 51-B a masa

24 voltios

Mdulo de direccin secundaria defectuoso.

4002-105

117 - Motor de direccin secundaria (opcional)


Se encuentra en el bastidor trasero de la mquina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Esprrago de masa del motor a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Terminal de masa del rel del motor de direccin secundaria a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Rel del motor de direccin secundaria averiado o Terminal para cable 51-B a masa. De 10 a 45 ohmios electrovlvula de direccin secundaria (115) defectuosa. Compruebe tambin la bobina de rel y el circuito de masa de electrovlvula.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p rin c ipa l e n la p o sic i n ON. 24 voltios

Terminal para cable rojo a masa

Compruebe el circuito hasta las bateras.

NOTA: Ar ra nq ue
iz qu ier da DIRE CC IN d es pu s , el en y

ma nt en ga va ria s

en

mar ch a NO

el

mot or EL en

d ur an te

do s

o DE OF F

t re s

minu to s

mi en tra s HAS T A el

gir a

la

di rec ci n DE

a LA

d ere ch a S it e la el

ve ce s. de

GIRE

V OL ANT E po sic i n

DIREC C IN p ara en Si d ete ne r

LOS e

TOP ES

in ter ru pt or ON. De b e c on

a rr an qu e el

la de

mo to r Si

in med iat ame nte oy e el mo to r, el

p os ici n

o r se la

mo to r

d ire cc in la

s ec un da ria 50 0 2.

f un cio n amie nt o. no se o ye el

se

p ro bl ema

e st

as oc iad o

bo mb a;

c on su lte

Se cc in

mot or,

ma n ten ga

in te rru pt or de a rra nq u e e n l a p os ic in ON y de sc on ec te el c ab le 51 -B d el rel d el mot or de d ire cc in s ec un da ria .

Compruebe los fusibles ECA-F4 y F17, el mdulo de direccin secundaria (116) y el presostato de direccin secundaria (118). Si se obtienen 24 voltios, significa que el motor de direccin secundaria est averiado. Si se ha sustituido el fusible ECA-F4 Terminal para cable 51-B a masa 24 voltios o F17: si el fusible F4 vuelve a fundirse, significa que el mdulo de direccin secundaria est averiado; si el fusible F17 vuelve a fundirse, significa que el mdulo de direccin secundaria est averiado o que el rel del motor de direccin secundaria o la electrovlvula de direccin secundaria presenta cortocircuito.

118 - Presostato de direccin secundaria (opcional)


Se encuentran en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels, en la parte trasera del compartimiento. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e el c on ec to r d e cab le ad o PS S d el p re so st at o d e d ir ec ci n se cu nd ar ia. Continuidad

Clavija B a clavija C del presostato

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

Clavija B a clavija A del presostato

Circuito abierto

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

Clavija A a clavija C del presostato

Circuito abierto

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

NOTA: Ar ra nq u e y ma nte n ga en ma rc ha el m oto r al r ale nt . Continuidad

Clavija B a clavija A del presostato

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

Clavija B a clavija C del presostato

Circuito abierto

Presostato de direccin secundaria defectuoso.

4002-106

COMUNICACIN CAN

119

BS06J395 / BS06J396

119.CONECTOR DE DIAGNSTICO

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-107

119 - Conector de diagnstico de comunicacin CAN


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal A para cable 0-DH a masa

Circuito de masa incorrecto.

Terminal B para cable 18K-A a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F9; compruebe tambin el circuito 18K.

4002-108

CONVERTIDOR DE RADIO Y ALIMENTACIN

125

124

122

123

120 121
BS06J395 / BS06J396

120.MDULO E DE REL DE ALIMENTACIN 121.CONVERTIDOR DE ALIMENTACIN DE 24 A 12 VOLTIOS 122.SALIDAS DE ALIMENTACIN DE 12 VOLTIOS (OPCIONAL)

123.RADIO 124.ALTAVOZ DERECHO 125.ALTAVOZ IZQUIERDO

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-109

120 - Mdulo E de rel de alimentacin


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DL a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: S it e

el

in te rru p to r

de

d es co ne x in

p rin cip al

en

la

po sic i n

ON.

Gir e

el

in te rru pt or

de

a rra n qu e

h as ta

la

p os ici n de a cc es or io o l a p os ic in ON.

Terminal para cable PRM-E BUSS a masa

Compruebe el circuito 1CB al disyuntor automtico de 105 24 voltios amperios en el compartimiento del motor y compruebe el disyuntor automtico.

Terminal para cable 19L a masa

24 voltios

Mdulo E de rel de alimentacin averiado, fusible F1 defectuoso.

121 - Convertidor de alimentacin de 24 voltios a 12 voltios (opcional)


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EJ a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal para cable 19L-B y 19L-A a masa

24 voltios

Fusible F1 en mdulo E de rel de alimentacin averiado; compruebe tambin el circuito 19L.

Terminal para cable 12V-C a masa

12 voltios

Convertidor de alimentacin defectuoso.

122 - Salida de alimentacin (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-EK o 0-EL a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

Terminal para cable 12V o 12V-A a masa

12 voltios

Convertidor de alimentacin (121) defectuoso; compruebe el fusible ECD-F4 y F5; compruebe tambin el cable 12V-A.

NOTA: Si la s l ec tur as so n co rre ct as , su s titu y a la s alid a de a limen ta ci n.

4002-110

123 - Radio de 12 voltios preparada para servicio (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal en conector de radio para cable 0-EN a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminal en conector de radio para cable 12V-HA a masa

Compruebe el fusible ECD-F6; compruebe tambin el circuito 12 voltios 12V. Compruebe tambin el convertidor de alimentacin de radio remoto (121).

124 - Altavoz derecho (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e
de a rra n qu e en la

el

c on ec to r ON.

d el

alta vo z

de re ch o. la r ad io

Si te (1 23 ).

el

i nte rr up to r el

de

de sc on e xi n de ba lan ce de

pri nci pa l lo s

el

in te rru pt or d e rec ho e

p os ici n

E nc ien d a

Si t e

c o nt ro l

a lta vo ce s

iz qu ie rdo e n la po sic i n c en tr al.

Clavija 1 en conector de cableado RSPK a masa

Voltaje

Circuito incorrecto entre el altavoz derecho y la radio o radio (123) defectuosa.

Clavija 2 en conector de cableado RSPK a masa

Continuidad

Circuito incorrecto entre el altavoz derecho y la radio (123).

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , su s titu ya e l a lta vo z d er ec ho .

125 - Altavoz izquierdo (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e
de a rra n qu e en la

el

c on e cto r

d el

a lta vo z

izq u ierd o . la r ad io

Sit e

el

in ter ru pto r el

de

des co n ex in ba lan ce de

pr in cip al lo s

el

in ter ru pto r d e rec ho e

p os ici n

ON.

E nc ien d a

(1 23 ).

Si t e

c o nt ro l

de

a lta vo ce s

iz qu ie rdo e n la po sic i n c en tr al.

Clavija 1 en conector de cableado LSPK a masa

Voltaje

Circuito incorrecto entre el altavoz izquierdo y la radio o radio (123) defectuosa.

Clavija 2 en conector de cableado LSPK a masa

Continuidad

Circuito incorrecto entre el altavoz izquierdo y la radio (123).

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , su s titu ya e l al tav oz iz qu ie rdo .

4002-111

ASIENTO NEUMTICO - ENCENDEDOR PARA VEHCULO - COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO

126

130

129

127

128

BS06J395 / BS06J396

126.ASIENTO NEUMTICO 127.ENCENDEDOR PARA VEHCULO 128.REL DE EMBRAGUE DE AIRE ACONDICIONADO

129.INTERRUPTOR DE SUBIDA/BAJADA 130.EMBRAGUE DE COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-112

126 - Interruptor de compresor de asiento (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DK a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e d es co n ex i n p rin c ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq ue e n l a p o sic in ON.

Terminal para cable 19N en interruptor de asiento

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F16 y el mdulo A de rel de alimentacin (13). Compruebe tambin el cable 19N.

NOTA: Si t e e l in te rr up to r d e c omp re so r de as ien to e n l a p os ic in ON.

Terminal para cable desde interruptor de asiento en compresor

24 voltios

Interruptor de asiento defectuoso; compruebe tambin el circuito desde el interruptor de asiento hasta el compresor.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , su st itu ya el co mpr es or de a sie nt o.

127 - Encendedor para vehculo (opcional)


Se encuentra en la cabina. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 19W a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECC-F8; compruebe tambin el circuito 19W.

Terminal para cable 0-DV a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si la s le ct ur as so n co rre ct as , s us titu y a e l e nc en de do r pa ra ve hc ul o.

128 - Rel de embrague de compresor


Se encuentra en el panel de acceso de cabina para fusibles y rels. Lectura correcta Continuidad

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

Terminal para cable 0-DJ a masa

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq u e

en

la

po sic i n

ON.

S it e

el

in te rru p tor d e s op la nt e ( 14 9) en l a p os ici n HIGH y e l in te rru p to r d e t ermo st ato e n l a p os ic in C OLD.

Terminal para cable 61R-B a masa

24 voltios

Compruebe el interruptor de termostato; compruebe tambin el cable 61R-B.

Terminal para cable 61C a masa

24 voltios

Rel de embrague de compresor defectuoso.

NOTA: S it e
p res ot at o

el

in ter ru pt or de a ire

de

a rra nq u e

en

la

p os ici n un c ab le

OFF . de

Des co ne ct e co ne xi n

el

co n ec tor la s

de A

c ab le ad o y B de l

PR

d es de

el P R.

Tr ina ry

a co n dic ion ad o .

C o ne cte

e nt re

c la vija s

co ne ct or

S it e e l in te rru pt or d e a rra nq u e e n la po sic in ON.

Terminal para cable 61R-C a masa

24 voltios

Compruebe los cables 61R-B y 61R.

4002-113

129 - Interruptor de alta/baja presin de aire acondicionado


Se encuentra en el bastidor trasero frente al eje trasero. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq ue

en

la

p os ici n

ON.

S it e

el

in te rru pt or d e s op la nt e ( 14 9) e n la p os ici n HIGH y e l in te rr up to r d e ter mos tat o en la po sic i n C OLD.

Terminal B para cable 61A a masa

24 voltios

Compruebe el interruptor de termostato; compruebe tambin el circuito 61A.

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab le ad o PR d es de el pr es ota to T rin ary d e a ire a co nd ic ion ad o.

Interruptor de baja presin de aire acondicionado defectuoso; Entre terminales del presotato Trinary Continuidad compruebe tambin el nivel de carga de refrigerante. (La presin debe ser superior a 2,75 bar o inferior a 26 bar para que el interruptor se cierre.)

130 - Embrague de compresor


Se encuentra la parte izquierda del motor. Lectura correcta

Puntos de comprobacin

Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e

el

int err up to r

de

d es co n ex in

p rin cip a l

el

i nte rr upto r

de

a rra nq ue

en

la

p os ici n

ON.

S it e

el

in te rru pt or d e s op la nt e ( 14 9) e n la p os ici n HIGH y e l in te rr up to r d e ter mos tat o en la po sic i n C OLD.

Terminales para cable 64C-A a masa

24 voltios

Compruebe el rel de embrague de compresor (128); compruebe tambin el circuito 61C.

4002-114

CONTROL DE CLIMATIZACIN - CONTROL DE TEMPERATURA AUTOMTICO

135 136 137 140 141 137

131

139 132 133 134 138 142


BS06J395 / BS06J396

131.PANEL ELECTRNICO 132.SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE EXTERNO 133.SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE INTERNO 134.SENSOR SOLAR 135.REOSTATO DE VENTILADOR SOPLANTE 136.MOTORES SOPLANTES

137.SENSOR DE TERMOPAR 138.SENSOR DE AIRE MIXTO 139.REL DE COMPRESOR 140.MOTOR DE RECICLADO 141.VLVULA DE AGUA ELECTRNICA 142.CONVERTIDOR DE 24 A 12 VOLTIOS

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-115

131 - Panel electrnico


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

132 - Sensor de temperatura de aire externo


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

133 - Sensor de temperatura de aire interno


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

134 - Sensor solar


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

135 - Reostato de motor soplante


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

136 - Motores soplantes


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

137 - Sensor de termopar


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

138 - Sensor de aire mixto


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

4002-116

139 - Rel de compresor


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

140 - Motor de reciclado


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

141 - Vlvula de agua electrnica


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

142 - Convertidor de 24 a 12 voltios


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

4002-117

CONTROL DE CLIMATIZACIN ESTNDAR

143 144 145 146 147 148 137

149 150 151 152 153

BS06J395 / BS06J396

143.MOTOR DE RECIRCULACIN DE AIRE 144.CONTROLADOR 145.VLVULA DE AGUA ELECTRNICA 146.REOSTATO DE VENTILADOR SOPLANTE 147.MOTOR SOPLANTE 148.TERMOSTATO

149.INTERRUPTOR DE VELOCIDAD DE VENTILADOR 150.INTERRUPTOR DE AIRE ACONDICIONADO 151.LUCES DE PANEL DE CONTROL 152.POTENCIMETRO DE VLVULA DE AGUA 153.INTERRUPTOR DE RECIRCULACIN DE AIRE

NOTA:
de

La

batera

debe

estar

completamente del

cargada sistema

todas

las

conexiones Utilice un

han

de

estar

limpias para

y las

firmes

antes

realizar

cualquier

comprobacin

elctrico.

multmetro

siguientes

comprobaciones.

4002-118

143 - Motor de recirculacin de aire


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

144 - Controlador
Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

145 - Vlvula de agua electrnica


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

146 - Reostatos de velocidad de motor soplante con fusible trmico


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Des co ne ct e e l c on ec to r d e c ab lea d o DNS RE S IS TOR de l r eo st ato .

Entre los terminales 1 y 4 del conector de motor soplante

No disp.

Reostato de motor soplante defectuoso.

Entre los terminales 2 y 4 del conector de motor soplante

No disp.

Reostato de motor soplante defectuoso.

Entre los terminales 3 y 4 del conector de motor soplante

No disp.

Reostato de motor soplante defectuoso.

147 - Motor soplante


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

Terminales para cable DNS66 a masa

Continuidad

Circuito de masa incorrecto.

NOTA: Si t e

el

in te rr up to r

de

des co ne xi n

p rin ci pa l

el

i nte rru p to r

de

ar ra nq ue

en

la

po s ici n

ON.

Gire

el

in te rru pt or d e s op la nt e ( 14 9) h ast a l a p os ici n 4 .

Terminales para cable DNS65 a masa

24 voltios

Compruebe el interruptor de soplante (149).

NOTA: Si
in te rru pt or

la s de

lec tu ra s s o pla nt e

s on (1 49 )

c or rec ta s h as ta la

el

mo tor 1. Si

s op lan te el mot or

no

fun ci on a, ha

su stitu y a

el en

mo to r la

s o pla nt e. 4,

Gire no

el en

po sic in

s op la nt e

fu nc ion ad o

po si ci n

pe ro

la s p o sic ion es 1 , 2 o 3, co mp rue b e e l r eo sta to de mo to r s op la nte (1 4 6).

4002-119

148 - Termostato
Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

149 - Interruptor de soplante


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si t e e l in te rru p tor d e d es co n exi n p ri nc ipa l y el in ter ru pt or de a rra nq u e e n la po sic i n ON.

Terminales para cable DNS74 a masa

24 voltios

Compruebe el fusible ECA-F11.

NOTA: Gire el in ter ru pto r de s op lan t e h as ta la po sic i n 1 .

Terminales para cable DNS61 a masa

24 voltios

Interruptor de soplante averiado.

NOTA: Gire el in ter ru pto r de s op lan t e h as ta la po sic i n 2 .

Terminales para cable DNS62 a masa

24 voltios

Interruptor de soplante averiado.

NOTA: Gire el in ter ru pto r de s op lan t e h as ta la po sic i n 3 .

Terminales para cable DNS63 a masa

24 voltios

Interruptor de soplante averiado.

NOTA: Gire el in ter ru pto r de s op lan t e h as ta la po sic i n 4 .

Terminales para cable DNS73 a masa

24 voltios

Interruptor de soplante averiado.

150 - Interruptor de aire acondicionado


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

151 - Luces de panel de control


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

152 - Potencimetro de vlvula de agua


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n inf or mac in e n e l mo men to de imp re si n.

4002-120

153 - Interruptor de recirculacin de aire


Puntos de comprobacin Lectura correcta Posible causa de lectura incorrecta

NOTA: Si n i nfo rma ci n e n e l mo men to de imp re si n.

4002-121

CONECTORES
CONECTOR 108F - CONECTOR DE DIAGNSTICO CONECTOR 197F - FNR DE CABINA PRINCIPAL

225350C1 291663A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de interruptor de FNR Seal de avance de FNR Seal de punto muerto de FNR Seal de marcha atrs de FNR Luz de indicacin de activacin de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO 1 19A-C Conector de diagnstico Alimentacin con fusibles Seal de diagnstico Masa de TECM de diagnstico Seal de diagnstico conmutada No se utiliza 6 25Y-B No se utiliza 5 32J-E 2 3 4 26F-B 26N-B 26R-B

19A-W

2 3

37D-A 0-DAV

37E

5 6

CONECTOR 140M - MDULO DE DIODOS

CONECTOR 197M - FNR, CABINA PRINCIPAL

225351C1

245488C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles conmutada de FNR Seal de avance de FNR Seal de punto muerto de FNR Seal de marcha atrs de FNR Luz de indicacin de activacin de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Baja velocidad de limpiaparabrisas delantero Tomas de masa de supresin de diodos Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Seal de rel de motor de arranque Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero

19A-B

63H-C

2 3 4

26F-A 26N-A 26R-A

63L-C

0-EE

32J-A

58-D

25Y-C

21D-B

68L-C

4002-122 CONECTOR 202M - PUENTE DE VOLCADO CONECTOR 20M - INTERRUPTOR DE REDUCCIN DE VELOCIDAD DE TRANSMISIN

245482C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha 1 19A-U CAV ID DE CABLE CIRCUITO

225316C1

58-A

Alimentacin conmutada de reduccin de velocidad de transmisin Seal de reduccin de velocidad de transmisin

58-A

25Y-C

CONECTOR 209F - PUENTE DE DESACTIVACIN DE ALARMA DE SEGURIDAD CONECTOR 215F - REOSTATO DE ALTERNADOR

245481C1 199436A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO CAV ID DE CABLE 14-A CIRCUITO Alternador D+ Salida de rel de alarma de seguridad 1

35A-E

CONECTOR 209M - PUENTE DE DESACTIVACIN DE ALARMA DE SEGURIDAD

CONECTOR 216F - REOSTATO DE ALTERNADOR

199436A1

CAV
245480C1

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de reostato de alternador

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Salida de rel de alarma de seguridad No se utiliza

19R-D

35A-D

4002-123 CONECTOR 64F - CONECTOR DE LUCES INTERMITENTES CONECTOR AIC1 - TABLERO AVANZADO DE INSTRUMENTOS 1

245481C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Control del lado opcional de luces intermitentes CAV ID DE CABLE CIRCUITO ANALGICO de entrada de voltmetro ANALGICO de nivel de combustible CAN - alto voltaje CAN - bajo voltaje Temperatura de eje trasero Masa del sensor de AIC Modo automtico de luz de techo Temperatura de eje delantero Temperatura de aceite hidrulico No se utiliza Seal de temperatura de refrigerante de radiador Masa de alimentacin de AIC HSD de zumbador de AIC LSD de electrovlvula de freno de estacionamiento Salida de rel de luz de freno Seal de direccin estndar Interruptor de direccin Comfort No se utiliza 28J Seal Ok de AIC de ter LSD de electrovlvula de control por piloto Control de direccin Comfort No se utiliza 52 LSD de inversin de ventilador No se utiliza Alimentacin de tablero de 25 17P-A interruptores desde alimentacin de AIC 26 56 MID de control de ventilador
87419488

45N-A

13V

CONECTOR 64M - CONECTOR DE LUCES INTERMITENTES


2 36F-A

3 4 5 6

CAN HG CAN-LG 36A 0-DX

43-A

36B

9
245480C1

36H-A

10

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO 11 36C-A Control del lado opcional de luces intermitentes 12 13 0-DW 35B

45N-B

CONECTOR ACT - EMBRAGUE DE COMPRESOR DE AIRE ACONDICONADO

14

52C

15 16 17 18 19
8602417

44A-B 51S 51CS

20 CAV 1 ID DE CABLE 61C-A CIRCUITO Salida de rel AC 21 22 23 24

53C-A

51C

4002-124 CONECTOR AIC2 - TABLERO AVANZADO DE INSTRUMENTOS 2 CONECTOR BUZ - ZUMBADOR DE AIC

222136A1 87410948

CAV 1 2

ID DE CABLE 35B 0-B27

CIRCUITO HSD de zumbador de AIC Masa de zumbador

CAV 1 2 3

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza

43S-C

Seal de puerta abierta No se utiliza Baja presin de acumulador de freno redundante Aviso de baja presin de freno Interruptor de freno de estacionamiento Inversin manual de ventilador Inversin automtica de ventilador Intermitente izquierdo Intermitente derecho Seal de baja presin de direccin secundaria No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de retardo de AIC Masa de alimentacin de AIC (rojo) Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Seal de arranque de interruptor de arranque Interruptor de control por piloto superior No se utiliza Alimentacin con fusibles de retardo de AIC Arranque inicial de AIC Masa del chasis de AIC No se utiliza No se utiliza No se utiliza

33R

33P-A

33U

52M

52AU

9 10

45L-E 45R-C

11

35X

12 13

14

19S-D

15

0-DB

16

57-C

17

21K-A

18

31L

19

20

19S-C

21 22 23 24 25 26

19E-A 0-DA

31D-A

Seal de nivel de refrigerante

4002-125 CONECTOR CAB-E - CABINA A MOTOR

CAV 27

ID DE CABLE 21E

CIRCUITO Arranque de llave de contacto Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire Control de rel AC Entrada de presostato Trinary Interfaz ISO-K de EDC7 Temperatura de eje trasero ANALGICO de nivel de combustible Seal de temperatura de refrigerante de radiador Alimentacin con fusibles del interruptor del cap Salida de rel de bajada del cap Control de rel de bajada de cap Salida de rel de subida de cap Control de rel de subida de cap Salida de rel de alarma de seguridad

28

31F-A

29 30 31 32

61R-B 61A-B 20G-B 36A

225415C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Seal de rel de motor de arranque Salida de rel AC Rel de control de arranque de EDC7 LSD de rel de control de arranque Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda No se utiliza Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Intermitente izquierdo Masa digital de EDC7 Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Seal de rel de motor de arranque Seal de interruptor de ter Masa del sensor de AIC Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Masa de alimentacin de AIC Masa de alimentacin de AIC (rojo) Alimentacin con fusibles de corte de combustible Salida de rel de inversin de ventilador MID de control de ventilador Bomba de limpiaparabrisas trasero Bomba de limpiaparabrisas delantero Alternador D+

33

36F-A

21C-C

34

36C-A

61C

35

19Y-C

21G

36

60D

21H

37

59D

18F-A

38

60U

39

59U

35A-C

44A-C

40

35A-F

18G-F

10 11 12

45L-B 21F 45R-B

13

18R-A

14

18J-G

15

21D-C

16 17

28H 0-DX

18

18J

19

0-DW

20

0-DB

21

13C-B

22

52A-A

23

56

24

68W

25

63W

26

14-A

4002-126 CONECTOR CAB-F - CHASIS DELANTERO DE CABINA


24 52P-A

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Salida de rel de freno de estacionamiento No se utiliza

25 26 33P-A

Aviso de baja presin de freno Alimentacin con fusibles de

27

19A-T

interruptor de desembrague de freno Control de interruptor de desembrague de freno No se utiliza No se utiliza No se utiliza

28

25G-A

29 30 31

291661A1

CAV 1

ID DE CABLE 45L-C

CIRCUITO Intermitente izquierdo Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Intermitente derecho No se utiliza Alimentacin con fusibles de luz de posicin derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin izquierda Alimentacin con fusibles de luz de carretera izquierda Temperatura de eje delantero Masa de temperatura de eje delantero No se utiliza B 42R-C CAV ID DE CABLE CIRCUITO Modo automtico de luz de techo Alimentacin con fusibles de luces de trabajo traseras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luz de techo Alimentacin conmutada de luz giratoria Tomas de masa de empalme de techo Tomas de masa de empalme de techo Alimentacin con fusibles de J 19K-C motor de limpiaparabrisas trasero Control de reposo de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Masa de radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Seal de puerta abierta Alimentacin con fusibles de interruptor de puerta

CONECTOR CAB-RF - CONEXIN DE CABINA A TECHO

51B-C

3 4

45R-D

18G-G

18F-E

18B-A

388710A1

36B

O-DY

43-A

10 11 12 13 54B-A 53B-B 64A

Seal RTT de altura Seal RTD Alimentacin de bocina Alimentacin con fusibles de luz de cruce izquierda Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha No se utiliza No se utiliza Salida de rel de control por piloto Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de interruptor de luz de freno Alimentacin de control de luces de freno N 12V-B L 68L-B K 68C G 0-DS F 0-DR E 46-C C 42C-A

19U-D

14

18D-A

15

18E-A

16

18C-A

17 18

19

53P-F

20

57-A

21

58-C

0-EM

22

1-DR

23

44-A

43S-A

19U-G

4002-127 CONECTOR CAB-T - CABINA A TRANSMISIN CONECTOR CAN - MAMPARO DE CAN

380839A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Baja presin de acumulador de freno delantero Seal de nivel de refrigerante Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de arranque de direccin secundaria Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de velocidad del motor Seal de velocidad de turbina Sensor de velocidad intermedia Seal de velocidad de salida Masa de sensor de velocidad Retorno de filtro/temperatura de transmisin Seal de temperatura de TCO No se utiliza No se utiliza CAV A B ID DE CABLE CAN-HA CAN-LA CIRCUITO CAN - alto voltaje CAN - bajo voltaje
87315266

33R

31D-A

19M

19R-E

36T-A

35X

CONECTOR CAN2 - MAMPARO DE CAN

7 8 9 10 11

25A-A 25C-A 25B-A 25D-A 0-DM

12

36R-E

13 14 15 16 17 18 19 20 21

36G-A

25K-A 25L-A 25M-A 25N-A 25P-A 25J-A

Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y5 de transmisin Electrovlvula Y6 de transmisin Alimentacin de interruptor de salida VPS1 Seal de interruptor de obstruccin de filtro hidrulico No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de direccin secundaria No se utiliza Masa del sensor de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de sensor de velocidad de salida Temperatura de aceite hidrulico Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin B B CAN-L CAN-LM CAN - bajo voltaje CAN - bajo voltaje del motor

87315267

CAV A A

ID DE CABLE CAN-H CAN-HJ

CIRCUITO CAN - alto voltaje CAN - alto voltaje del motor

22

25S-A

23

31H-A

24 25

26

19S1

27

28

0-DN

29

19A-M

30

36H-A

31

32F-A

4002-128 CONECTOR CL - ENCENDEDOR PARA VEHCULO CONECTOR D-OR - DIODO OR

245485C1

3227856R1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

42C-D

Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin conmutada de luces de posicin Alimentacin de luz posterior

1 2

19W 0-DV

Alimentacin con fusible de encendedor para vehculo Masa de encendedor para vehculo B C 41T-C 49

CONECTOR CLS - CONEXIN DE REFRIGERANTE - EMISOR DE REFRIGERANTE

CONECTOR DIA - DIAGNSTICO

194788A1

310057A1

CAV

ID DE CABLE 31D 0-HV

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE 0-DH 18K-A CAN-HB CAN-LB 20G-B Masa

CIRCUITO

A B

Seal de nivel de refrigerante Masa de emisor de nivel de refrigerante

A B C D

Alimentacin con fusibles de diagnstico Red de rea de controlador - alto voltaje Red de rea de controlador - bajo voltaje Interfaz ISO-K de EDC7

CONECTOR CNV - CONVERTIDOR DE ALIMENTACIN DE 24 V A 12 V

CONECTOR DISC - MOTOR DE DESCONEXIN

225351C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

245482C1

19L-A

Alimentacin con fusible de convertidor de alimentacin Alimentacin con fusible de convertidor de alimentacin Masa de convertidor de alimentacin No se utiliza B A CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

2 3 4 5 6

19L-B 0-EJ

13C

Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin con fusibles de corte de combustible

13M

12V-C 0-ER

Alimentacin conmutada de 12 V Masa de convertidor de alimentacin

4002-129 CONECTOR DM - DIODO OR

CAV 21 23 26

ID DE CABLE DNS7 DNS12 DNS19

CIRCUITO

CONECTOR DNS-REL DE COMPRESOR

CAV
245485C1

ID DE CABLE DNS19 DNS20 DNS16 DNS14

CIRCUITO

85 86 30 87

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con con fusibles de

19RR

encendido de direccin secundaria

No se utiliza Alimentacin con con fusibles de

CONECTOR DNS-SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE EXTERNO

19R

encendido de direccin secundaria CAV 1 2

ID DE CABLE DNS2 DNS1

CIRCUITO

CONECTOR DNS-INTERRUPTOR AC

CAV 1 2 4

ID DE CABLE DNS72 DNS68 DNS71

CIRCUITO

CONECTOR DNS-HVAC-CAN1

CONECTOR DNS-ACCIONADOR

CAV 5 6

ID DE CABLE DNS48 DNS49

CIRCUITO

225294C1

CAV

ID DE CABLE DNS9 DNS8

CIRCUITO

CONECTOR DNS-AZUL PANEL DE CONTROL ATC

A B

CAV 1 3 5 6 7 9 10 14 15 16 17

ID DE CABLE DNS8 DNS10 DNS11 DNS2 DNS4 DNS3 DNS6 DNS9 DNS31 DBS13 DNS18

CIRCUITO

4002-130 CONECTOR DNS-HVAC1 CONECTOR DNS-NO SE UTILIZA

225326C1

225294C1

CAV 1 2 3

ID DE CABLE DNS12 DNS10 DNS11

CIRCUITO

CAV A B C

ID DE CABLE DNS14 DNS15 DNS13

CIRCUITO

CONECTOR DNS-AMARILLO CONECTOR DNS-HVAC2


CAV 1 2 5 6 8 9 10 14 15 16 17 18

PANEL DE CONTROL ATC


ID DE CABLE DNS25 DNS24 DNS47 DNS43 DNS44 DNS21 DNS23 DNS28 DNS26 DNS22 DNS27 DNS29 DNS22 DNS45 DNS46 CIRCUITO

225315C1

CAV 1 2

ID DE CABLE DNS36 DNS35

CIRCUITO

CONECTOR DNS-SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE INTERNO


CAV 1 2 3 4 ID DE CABLE DNS4 DNS3 DNS17 DNS5 CIRCUITO 21 23 24

4002-131 CONECTOR DNS-SOPLADOR-MID-CLAVIJA4 CONECTOR DNS-CONVERTIDOR DE VOLTAJE

CAV 1 2 3 4

ID DE CABLE DNS34 DNS33 DNS32 DNS31

CIRCUITO

CONECTOR DNS-VLVULA DE AGUA ELCTRICA

CAV
HIRSCHM ANN 77271 7-001

ID DE CABLE DNS30 DNS29 DNS28 DNS27 DNS26

CIRCUITO

1 CAV 1 2 3 ID DE CABLE DNS38 3 DNS47 4 DNS37 6 CIRCUITO 2

CONECTOR DNS-SOPLADOR-MID-CLAVIJA2 CONNECTOR DNS-MOTOR DE RECICLADO

CAV 1 2

ID DE CABLE DNS41 DNS42

CIRCUITO

CAV 1 2 3 5 6

ID DE CABLE DNS21 DNS22 DNS23 DNS24 DNS25

CIRCUITO

CONECTOR DNS-SOPLADOR-MID

CAV 1 2

ID DE CABLE DNS41

CIRCUITO

CONECTOR DNS-SELECTOR DE VELOCIDAD


DNS42 CAV 1 2 CAV 1 2 ID DE CABLE DNS46 DNS40 CIRCUITO 3 4 5 ID DE CABLE DNS74 DNS61 DNS62 DNS63 DNS73 CIRCUITO

CONECTOR DNS-SENSOR DE TERMOPAR

CONECTOR DNS-SENSOR DE AIRE MIXTO

CAV 1 2

ID DE CABLE DNS39 DNS45

CIRCUITO

4002-132 CONECTOR DNS-LUZ DE PANEL DE CONTROL


CAV 1 2 ID DE CABLE DNS69 DNS70 CIRCUITO CAV 1 2 3 4

CONECTOR DNS-REOSTATO
ID DE CABLE DNS61 DNS62 DNS63 DNS64 CIRCUITO

CONECTOR DNS-POTENCIMETRO DE VLVULA DE AGUA CONECTOR DNS-ELECTROVLVULA DE AGUA


CAV 1 2 ID DE CABLE DNS55 DNS54 CIRCUITO

ELCTRICA
CAV 1 3 ID DE CABLE DNS60 DNS56 DNS57 DNS58 DNS59 CIRCUITO

CONECTOR DNS-INTERRUPTOR DE RECIRCULACIN


CAV 1 2 ID DE CABLE DNS51 DNS53 CIRCUITO

4 5 6

CONECTOR DNS-CONTROLADOR

CONECTOR DNS-TERMOSTATO-1
CAV 1 ID DE CABLE DNS67 CIRCUITO

CONECTOR DNS-TERMOSTATO-2
CAV CAV 1 ID DE CABLE DNS68 3 4 DNS52 DNS49 DNS48 DNS55 DNS57 DNS58 DNS59 DNS51 DNS53 DNS54 DNS56 CIRCUITO 2 DNS50 ID DE CABLE CIRCUITO

411311A1

CONECTOR DNS-VENTILADOR ELCTRICO


CAV 1 2 ID DE CABLE DNS65 DNS66 CIRCUITO

5 6 7 8 9 11 12 13 14

4002-133 CONECTOR DNS-HVAC1-S CONECTOR DS - INTERRUPTOR DE PUERTA

245482C1 225294C1

CAV CAV A B C ID DE CABLE DNS67 DNS76 DNS69 CIRCUITO A

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de interruptor de puerta Seal de puerta abierta

19U-F

43S-B

CONECTOR E-HD - CUBIERTA DE TRANSMISIN CONECTOR DNS-HVAC2-S

245485C1

225315C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de placa de matrcula Salida de rel de alarma de seguridad Masa de cubierta (EURO)

CAV 1 2

ID DE CABLE DNS74 DNS75

CIRCUITO A 18G-D

35A-G

0-BAG

4002-134 CONECTOR ECA - CENTRO ELCTRICO A

87315248

CAV CAV ID DE CABLE 19A-N CIRCUITO C7 Alimentacin con fusibles de transmisin L1 A2 18L-A Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Encendido inicial de AIC Alimentacin con con fusibles de encendido de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de rel de control por piloto Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento Alimentacin con fusibles de ventilador/activacin de clavija Alimentacin de fusibles de intermitente Alimentacin con fusibles de corte de combustible Alimentacin con fusibles de motor de soplante Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de rel AC Alimentacin con fusibles de compresor de asiento L2 L2 L2 L2 L2 L1 L1

ID DE CABLE

CIRCUITO

19M

Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Alimentacin de ECM de transmisin Direccin Comfort ECM de transmisin Alimentacin de direccin Comfort (AIC) Alimentacin de direccin de emergencia (AIC) Retenes de emergencia de direccin de emergencia Electrovlvula de freno de estacionamiento - retenes de emergencia Bocina de electrovlvula de freno de estacionamiento Inversin de ventilador/intermitente Desconexin de motor de intermitente Alimentacin del motor soplante Limpiaparabrisas/lavaparabrisas delantero de motor soplante Limpiaparabrisas delantero y trasero Proteccin Limpiaparabrisas trasero CA de seguridad Compresor de asiento AC Direccin de emergencia de compresor de asiento

A1

J1 J2 J3

A3

19E-A

A4

19RR

L1

J4

A5

19C-A

L1

J5

A6

19D-A

L1

J6

A7

19P

L1

J7

A8

19B

L1 L1 L2

J8 J9 J11

A9

13C-B

C1

18N

J12

C2

19J

J13 J14 J15 J16

C3

19K

C4

19H

C5

18M

L2

J18

C6

19N

4002-135 CONECTOR ECB - CETNRO ELCTRICO B

87312843

CAV

ID DE CABLE 42FS 42RS 41H-B 41H-C 41L-C 41L-B 41T-B

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE 0-DD 21K-B

CIRCUITO

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7

Alimentacin de luces de trabajo delanteras Alimentacin de luces de trabajo traseras Alimentacin de luz de carretera izquierda Alimentacin de luz de carretera derecha Alimentacin de luz de cruce izquierda Alimentacin de luz de cruce derecha Alimentacin de interruptor de luces de posicin (izquierda) Alimentacin de interruptor de luces de posicin (derecha) LSD de rel de control de arranque Salida de rel de arranque en punto muerto Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo traseras Alimentacin con fusibles de luz de carretera izquierda Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de cruce izquierda Alimentacin con fusibles de luces de cola de posicin (izquierda) Alimentacin con fusibles de luces de cola de posicin (derecha) Seal de rel de motor de arranque Rel de control de arranque de EDC7 Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro

B2 B3

Masa de control de rel de voltmetro Seal de encendido de interruptor de arranque Masa de control de rel de arranque en punto muerto Masa digital de EDC7 Masa de control de rel de solicitud de arranque Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador LSD de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento LSD de electrovlvula de freno de estacionamiento Alimentacin de interruptor de arranque ANALGICO de entrada de voltmetro Seal neutral Salida de rel de arranque en punto muerto Salida de rel de arranque en punto muerto Arranque de llave de contacto Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador Salida de rel de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de rel de freno de estacionamiento Salida de rel de freno de estacionamiento

B4 B5 B6

0-DE 21F 0-DF

B7 B8 B9

19P-E 52 19D-C

A8 A9 A10 AA1

41T-A 21H 21C-B 42C-C

B10 D1 D2 D3 D4

52C 13K-C 13V 25T 21C

AA2

42R-C

AA3

18B-A

AA4

18C-A

D5 D6 D7 D8 D9

21C-A 21E 19P-D 52A-A 19D-B

AA5

18E-A

AA6

18D-A

AA7

18F-C

AA8 AA9 AA10 B1

18G 21D-A 21G 18R-A

D10

52P-B

4002-136 CONECTOR ECC - LUCES DE TRABAJO

87315249

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

A1

19U-B

Alimentacin con fusibles de luz giratoria/de techo Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de trabajo Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de posicin Alimentacin de batera de luces intermitentes/luces de freno Alimentacin con fusibles de interruptor de arranque/retardo Alimentacin con fusibles de rel de bocina Alimentacin con fusibles de control de cap Alimentacin con fusible de encendedor para vehculo Alimentacin con fusibles de diagnstico Salida de rel de subida de cap Masa de control de subida de cap Salida de rel de bajada de cap Masa de control de bajada de cap Alimentacin de batera de rel de luz de freno Masa de control de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de rel de bocina Control de rel de bocina Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Control de direccin Comfort Masa de rel de subida de cap Masa de rel de bajada de cap Control de rel de subida de cap

D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 D9

19Y-A 59D 19Y-B 44-A 44A-A 19U-E 64-A 18L-B

Alimentacin con fusibles de rel de subida de cap Control de rel de bajada de cap Alimentacin con fusibles de rel de bajada de cap Alimentacin de control de luz de freno Salida de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de rel de bocina Alimentacin de bocina Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Luces giratoria/de techo (LI ECC) Luces de trabajo/luz giratoria y de techo Luces de trabajo/luz giratoria y de techo Luces de trabajo/luces de posicin Luces de trabajo/luces de posicin Luces de posicin/luces de freno Luces de posicin/luces de freno Alimentacin de retardo de luces de freno Alimentacin de retardo de luces de freno Bocina con alimentacin de retardo Bocina con alimentacin de retardo Control HOD de bocina Control HOD de bocina Encendedor para vehculo con control HOD Encendedor para vehculo con control HOD Alimentacin de diagnstico Alimentacin de diagnstico

A2

42

A3

19Z

A4

1-DV

A5 A6 A7 A8 A9 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9 B10 C2 C4 D1

1DM 19U 19Y 19W 18K-A 60U 0-B25 60D 0-B16 1-DW 0-EF 19U-A 64C 18L-C 51C 0-B22 0-B12 59U

D10 L1-1 L1-1 L1-2 L1-2 L1-3 L1-3 L1-4 L1-4 L1-5 L1-5 L1-6 L1-6 L1-7 L1-7 L1-8 L1-8 L1-9

51B-B ECC-L1 J2-ECC J2-ECC J3-ECC J3-ECC J4-ECC J4-ECC J5-ECC J5-ECC J6-ECC J6-ECC J7-ECC J7-ECC J8-ECC J8-ECC J9-ECC J9-ECC

4002-137 CONECTOR ECD - CENTRO ELCTRICO D

87312843

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

A1 A2 A3 A4

13H-C 13H-D 13H-B 12V-D

Alimentacin de retardo de ECM de transmisin Alimentacin de retardo de ECM del motor Alimentacin de retardo de AIC Alimentacin conmutada de 12 V (enchufe 1) Alimentacin conmutada de 12 V (enchufe 2) Alimentacin conmutada de 12 V (radio) Alimentacin conmutada de 12V (radio bidireccional) Control de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de retardo de TECM Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de AIC Alimentacin de 12 V a salida 1 Alimentacin de 12 V a salida 2 Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Salida de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de control de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de rel de limpiaparabrisas delantero Control de rel superior de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero

B4

63LC

Control de rel inferior de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de rel de control por piloto LSD de electrovlvula de control por piloto Alimentacin de interruptor de rel de control de la marcha LSD de rel de control de la marcha Alimentacin con fusibles de rel AC Masa de control de rel AC Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de control

B5 B6 B7 B8 B9 B10 C2

19C-B 53C-A 58T 58L 18M 0-DJ 63C2

A5 A6 A7 A9 A10

12V-E 12V-F 12V-G 35C 19H

C4

63C

AA1

19T-A

D1

19J-D

superior de rel de limpiaparabrisas delantero

AA2

18J-K

D2

63H-B

Salida de rel superior de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de control inferior de rel de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de rel de control por piloto Salida de rel de control por piloto Alimentacin conmutada de control de la marcha (VPS2) Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Control de rel AC Salida de rel AC

AA3 AA4 AA5 AA6 AA9 AA10

19S-B 12V 12V-A 12V-B 35A-A 19A-P

D3

19J-F

D4

63C2

D5 D6 D7

19C-C 53P-C 58H-A

B1

19J-E

D8 D9 D10

58-E 61R-B 61C

B2

63HC-B

B3

63C3

4002-138 CONECTOR EDC7 - CONTROLADOR DEL MOTOR

CAV 35

ID DE CABLE CAN-H

CIRCUITO CAN - alto voltaje Control de rel de calentador de filtro de combustible Rel de control de arranque de EDC7 Alimentacin con fusibles de corte de combustible Indicador de agua en combustible Interruptor de marcha baja en vaco Masa de control de calentador de rejilla Suministro de acelerador Masa de acelerador Seal de acelerador Interfaz ISO-K de EDC7

36

28F

37

21GA

40

13M-A

42

35W

48

24L

75

0-BV

77 78 79 89

24S 24R 24B 20G-A

CONECTOR EM - CONTROL DE ALTURA (RTD - RTT)

BOSCH-89-POLE

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Masa de EDC7 Masa de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Masa de EDC7 Masa de EDC7 Direccin de origen de calentador de rejilla Control de calentador del filtro LSD de rel de control de arranque Masa digital de EDC7 Arranque de llave de contacto CAN - bajo voltaje 6 55B 4 5 53B-B 54B-B 2 54A 1 55A-A CAV ID DE CABLE CIRCUITO

225351C1

18J-C

Alimentacin conmutada de flotacin/RTT Alimentacin conmutada de control de altura Alimentacin conmutada de RTD Seal de control de RTD Seal de control de HC-RTT Control de interruptor de flotacin de RTT

18J-B

5 6

0-BE 0-BF

53A

18J-D

18J-E

10 11

0-BD 0-BC

12

28G

13

0-BN

17

21H-A

29 32 34

21F-B 21E-A CAN-L

4002-139 CONECTOR ENG - MOTOR A CABINA


CAV

ID DE CABLE 68W-A 63W-A 14 21E-A

CIRCUITO

24 25 26 27

Bomba de lavaparabrisas trasero Bomba de lavaparabrisas delantero Alternador D+ Arranque de llave de contacto Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire Control de rel AC Entrada de presostato Trinary Interfaz ISO-K de EDC7 Temperatura de eje trasero ANALGICO de nivel de combustible Seal de temperatura de refrigerante de radiador Alimentacin con fusibles del interruptor del cap Salida de rel de bajada de cap Control de rel de bajada de cap Salida de rel de subida de cap Control de rel de subida de cap Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad

28

31F

225414C1

29 30 31

61R 61A 20G-A 36A-A 36F

CAV

ID DE CABLE 21C-D 61C-A 61C-B 21GA 21H-A

CIRCUITO

1 2 2 3 4

Seal de rel de motor de arranque 32 Salida de rel AC 33 Salida de rel AC Rel de control de arranque de EDC7 LSD de rel de control de arranque 35 19Y-D Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda 38 60U-A 59U-A 35A-G 35A-GN No se utiliza 39 36 37 60D-A 59D-A 34 36C

18F-AN

18F-B

6 7 7 8 8 35A-R 35A-J 44A-D 44A-DN

Salida de rel de alarma de seguridad 40 Luz de retroceso 40 Salida de rel de luz de freno Salida de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Intermitente izquierdo Intermitente izquierdo Masa digital de EDC7 Intermitente derecho Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Seal de rel de motor de arranque Seal de rel de ter Masa del sensor de AIC Alimentacin con fusibles de retardo de EDC7 Masa de alimentacin de AIC Masa de alimentacin de AIC (rojo) Alimentacin con fusibles de corte de combustible Salida de rel de inversin de ventilador MID de control de ventilador B 13M-B B 13M-A Alimentacin con fusibles de corte de combustible Interruptor de desconexin de alimentacin de llave de contacto A CAV ID DE CABLE CIRCUITO
245483C1

18G-H

CONECTOR ENG-D - CABLEADO DE DESCONEXIN

18G-HN

10 10 11 12 12

45L-A 45L-AN 21F-A 45R-A 45R-AN

13

18R

14

18J-F

15 16 17

21D 28E 0-BJ

13C-A

Alimentacin con fusibles de corte de combustible

18

18J-A

19 20

0-BG 0-BH

21

13C-A

22 23

52A-B 56-A

4002-140 CONECTOR ENG-H - MOTOR A CAP CONECTOR ESS - SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR

291718A1

225320C1

CAV 1

ID DE CABLE 25A

CIRCUITO Seal de velocidad del motor Masa de sensor de velocidad del motor

CAV 1 2 3 4

ID DE CABLE 0-BAG-N 44A-DN 45L-AN 45R-AN

CIRCUITO Masa de cap (N/D) Salida de rel de luz de freno Intermitente izquierdo Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad

0-HF

CONECTOR FFH - CALENTADOR DE FILTRO DE COMBUSTIBLE

18G-HN

18F-AN

35A-GN

35A-R

CONECTOR ENG-T - MOTOR A TRANSMISIN

182069A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de calentador de filtro de combustible Masa de calentador de filtro de combustible

1-GB

0-BX

225326C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Masa de empalme de direccin secundaria Tomas de masa de empalme de transmisin Transmisin de motor de emisor de nivel de refrigerante No se utiliza

0-BZ

0-BK

31D-C

4002-141 CONECTOR FLSHR - MDULO DE LUCES INTERMITENTES CONECTOR FRONT - CHASIS DELANTERO DE LA CABINA

225389C1 373358A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO CAV Alimentacin de mdulo de luces intermitentes Control lateral opcional de luces intermitentes Masa de mdulo de luces intermitentes Masa de mdulo de luces intermitentes No se utiliza No se utiliza 3 4 5 1 2

ID DE CABLE 45L 51B-D 45R

CIRCUITO

1-DU

Intermitente izquierdo Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Intermitente derecho No se utiliza

2 3 4 5 6 7 8 9

45N-A 0-EH 0-EG

18G-A

Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Alimentacin con fusibles de luz de carretera izquierda Temperatura de eje delantero Masa de sensor de temperatura de eje delantero No se utiliza

45R-E 45L-D 45A-A

Intermitente derecho Intermitente izquierdo Alimentacin de interruptor de intermitente izquierdo Alimentacin de interruptor de intermitente derecho Alimentacin de interruptor de emergencia Control lateral opcional de luces intermitentes

18F

7 8 9 10 11 12 13 14

18B 36B-A 0-AR

10 11 12

45B-A 45H 45N-B

54B 53B 64 18D 18E 18C

Seal de control RTT de altura Seal de control de RTD Alimentacin de bocina Alimentacin con fusibles de luz de cruce izquierda Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha No se utiliza No se utiliza

CONECTOR FM - INTERRUPTOR DE MANTENIMIENTO DE FILTRO

15 16 17 18 19 20

53P-G 57

Salida de rel de control por piloto Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Electrovlvula de control de la marcha a cabina delantera Alimentacin de interruptor de luz de freno Alimentacin de control de luz de freno Salida de rel de freno de estacionamiento No se utiliza

21

58-B

21 22 23 24
371614A1

58S-E 1-AA 44 52P

25 26 33P 19A-A 25G

CAV

ID DE CABLE

Aviso de baja presin de freno Alimentacin con fusibles de interruptor de desembrague de freno Control de interruptor de desembrague de freno No se utiliza No se utiliza No se utiliza

CIRCUITO 27 Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin Retorno de interruptor FM de transmisin 28 29 30 31

1 2

32F 36R-B

4002-142 CONECTOR FWM - MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS DELANTERO CONECTOR FWW - LAVAPARABRISAS DELANTERO

245715C1

3227856R1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Salida de rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero Control de rel de baja

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Bomba de lavaparabrisas delantero Masa de lavaparabrisas delantero

63H-A

63W-A

63L-A

velocidad de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de

0-B

19J-A

motor de limpiaparabrisas delantero Control de reposo de limpiaparabrisas delantero

CONECTOR GHC - REL DE CALENTADOR DE REJILLA

63C

CONECTOR FWMG - MASA DE MOTOR DE LIMPIARABRISAS DELANTERO

3227856R1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Direccin de origen de calentador de rejilla Masa de control de calentador de rejilla

28G

245480C1

0-BV

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Masa de limpiaparabrisas delantero

0-B8

4002-143 CONECTOR GND-CAB-SPL - EMPALME DE MASA DE CABINA


CAV

ID DE CABLE 0-EC 0-DD

CIRCUITO

D E

Masa de control de rel de accesorio Masa de control de rel de voltmetro Masa de control de rel de solicitud de arranque Masa de control de rel de arranque en punto muerto Masa de grupo de empalmes/masa de empalme SPL2 de cabina No se utiliza

0-DF

0-DE

0-EQ

J K L
87324393

0-EH 0-EG 0-EF

Masa de mdulo de luces intermitentes Masa de mdulo de luces intermitentes Masa de control de rel de luces de freno

M CAV ID DE CABLE 0-EE 0-EM 0-EP CIRCUITO

A B C D E F

Tomas de masa de supresin de diodos Masa de radio Masa de interruptor de bocina No se utiliza No se utiliza

CONECTOR HD-E - CABLEADO DE MOTOR A CABLEADO DE TRANSMISIN

0-DG

Tomas de masa de empalme de cabina Masa de interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas delantero Masa de control de rel de convertidor de alimentacin Masa de motor de compresor de asiento Masa de control de rel AC Masa de electrovlvula de presin piloto Masa de conector de diagnstico CAV ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Salida de rel de alarma de seguridad Masa de cap (EURO)
245484C1

0-DT

0-DL

I K L M

0-DK 0-DJ 0-DU 0-DH

18G-E

35A-H

CONECTOR GND-CAB-SPL2 - MASA DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME


C 0-JA

87324393

CAV

ID DE CABLE 0-DC 0-EA 0-EB

CIRCUITO

A B C

Masa de mdulo de retardo Masa de control de rel de retardo Masa de control de rel de arranque

4002-144 CONECTOR HD-N - CAP A MOTOR CONECTOR HVAC1 - HVAC1

225295C1

CAV 1

ID DE CABLE 61A-B

CIRCUITO Entrada de presostato Trinary Alimentacin con fusibles de motor de soplante Alimentacin de luz posterior

2
225319C1

18N-A

CAV 1 2 3 4

ID DE CABLE 0-JA-N 44A-EN 45L-BN 45R-BN

CIRCUITO Tomas de masa de cap (N/D) Salida de rel de luz de freno Intermitente izquierdo Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola izquierda Salida de rel de alarma de seguridad

49A

CONECTOR HVAC2 - HVAC2

18G-JN

18F-BN

35A-HN

CONECTOR HOT - EMISOR DE TEMPERATURA DE ACEITE HIDRULICO

87552622

CAV 1

ID DE CABLE 0-ED

CIRCUITO Tomas de masa de HVAC Alimentacin con fusibles de motor de soplante

18N-B

194788A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Seal de temperatura de aceite hidrulico Masa de temperatura de aceite hidrulico

36H

0-HW

4002-145 CONECTOR HVAC-CAN1 - CAN-HVAC-ATC CONECTOR K-WCO - INTERRUPCIN DE LIMPIARABRISAS

245731C1 87315267

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Salida de rel inferior de limpiaparabrisas delantero Control de rel de interrupcin de limpiaparabrisas Alimentacin con fusibles de

CAV A B

ID DE CABLE CAN-HK CAN-LL

CIRCUITO 30 CAN - alto voltaje CAN - bajo voltaje 85 63HC-A 63L-B

CONNECTOR ISS - SENSOR DE VELOCIDAD INTERMEDIA

86

19J-G

rel de interrupcin del limpiaparabrisas

87

No se utiliza Control de reposo de limpiaparabrisas delantero

87A

63C3

CONECTOR LBEE - EXTENSIN DE LUZ GIRATORIA

291718A1

CAV 1

ID DE CABLE 25B

CIRCUITO Seal de velocidad intermedia Masa del sensor de velocidad intermedia

0-HG

291730A1

CAV A B

ID DE CABLE 46-E 0-MD

CIRCUITO Alimentacin de luz giratoria Masa de luz giratoria

4002-146 CONECTOR LLF - LUCES DELANTERAS (IZQUIERDA) CONECTOR LLR-E - LUZ DE COMBINACIN TRASERA IZQUIERDA

225351C1

225351C1

CAV 1 2 3

ID DE CABLE 0-AJ 18D 18B

CIRCUITO Masa de luces (izquierda) Luce de cruce izquierda Luz de carretera izquierda Alimentacin con fusibles de luz de posicin izquierda Intermitente izquierdo No se utiliza

CAV 1 2

ID DE CABLE 44A-E 45L-A

CIRCUITO Salida de rel de luz de freno Intermitente izquierdo Alimentacin con fusibles de luz de cola izquierda Luz de retroceso Masa izquierda (EURO) No se utiliza

18F-B

18F

4 5 6

35A-L 0-BT

5 6

45L

CONECTOR LLFW - LUZ DE TRABAJO DELANTERA IZQUIERDA

CONECTOR LLR-N - LUZ DE COMBINACIN TRASERA IZQUIERDA

245483C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO
245715C1

42C-H

Alimentacin de luz de trabajo delantera izquierda Masa de luz de trabajo delantera izquierda B 18F-BN CAV A ID DE CABLE 44A-FN CIRCUITO Salida de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de luz de cola izquierda Intermitente izquierdo Masa de luz trasera izquierda (N/D)

0-MU

45L-BN

0-BR-N

4002-147 CONECTOR LLRW- LUZ DE TRABAJO TRASERA IZQUIERDA CONECTOR LRF - LUZ DE COMBINACIN DELANTERA DERECHA

245483C1 225351C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luz de trabajo trasera izquierda 1 0-AH Masa de luz de trabajo delantera izquierda 2 18E CAV ID DE CABLE CIRCUITO Masa de luces delanteras (derecha)

42R-H

0-ME

Alimentacin con fusibles de luz de cruce derecha Alimentacin con fusibles de luz de carretera derecha Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Intermitente derecho No se utiliza

CONECTOR LPL - LUZ DE PLACA DE MATRCULA

18C

18G-A

5 6

45R

CONECTOR LRFW - LUZ DE TRABAJO DELANTERA DERECHA

245482C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Alimentacin con fusibles de luz de placa de matrcula Masa de luz de placa de matrcula CAV ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luz de trabajo delantera derecha Masa de luz de trabajo delantera derecha
245483C1

18G-E

18G-EN

0-JC

42C-G

0-MJ

4002-148 CONECTOR LRR-E - LUZ DE COMBINACIN TRASERA DERECHA CONECTOR LRRW - LUZ DE TRABAJO TRASERA DERECHA

245483C1

225351C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luz de trabajo trasera derecha Masa de luz de trabajo trasera derecha

CAV 1 2

ID DE CABLE 44A-F 45R-A

CIRCUITO Salida de rel de luz de freno Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Luz de marcha atrs Masa (EURO) No se utiliza

42R-G

0-MF

18G-J

4 5 6

35A-K 0-BR

CONECTOR LSPK - ALTAVOZ IZQUIERDO

CONECTOR LRR-N - LUZ DE COMBINACIN TRASERA DERECHA

195552A1

CAV A B

ID DE CABLE 65L 0-PA

CIRCUITO Seal de altavoz izquierdo Masa de altavoz izquierdo

CONECTOR OSS - SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA


245715C1

CAV A

ID DE CABLE 44A-GN

CIRCUITO Salida de rel de luz de freno Alimentacin con fusibles de luz de posicin/cola derecha Intermitente derecho Masa de luz trasera derecha (NA)

18G-CN

45R-BN

0-BT-N

291719A1

CAV 1 2

ID DE CABLE 0-HE 25D

CIRCUITO Masa de velocidad de salida Seal de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de velocidad de salida

19A

4002-149 CONECTOR PAF - INTERRUPTOR DE OBSTRUCCIN DE FILTRO DE AIRE CONECTOR PBL - PRESOSTATO DE LUZ DE FRENO

222136A1 291718A1

CAV CAV ID DE CABLE CIRCUITO Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire Masa de interruptor de obstruccin de filtro de aire 2 1

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de interruptor de luz de freno Alimentacin de control de luz de freno

1-AA

31F

44

0-BY

CONECTOR PBD - PRESOSTATO DE DESEMBRAGUE DE FRENO

CONECTOR PBW - INTERRUPTOR DE AVISO DE PRESIN DE FRENO

245482C1

225316C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de

CAV 1

ID DE CABLE 33P

CIRCUITO Aviso de baja presin de freno Masa de interruptor de aviso de presin de freno

19A-A

interruptor de desembrague de freno Control de interruptor de desembrague de freno 2 0-AL

25G

4002-150 CONECTOR PO1 - SALIDA DE ALIMENTACIN CONECTOR PR - PRESOSTATO TRINARY

182068A1

CAV
12176446

ID DE CABLE 61-A 61R

CIRCUITO Entrada de presostato Trinary Control de rel AC

A CAV A B ID DE CABLE 12V CIRCUITO B Alimentacin de 12 V a salida 1 No se utiliza Masa de salida 1 de alimentacin auxiliar

0-EK

CONECTOR PRB1 - INTERRUPTOR DE FRENO REDUNDANTE

CONECTOR PO2 - SALIDA DE ALIMENTACIN

245483C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Baja presin de acumulador de freno redundante Masa

33R-C

0-HM

12176446

CAV A B

ID DE CABLE 12V

CIRCUITO Alimentacin de 12 V a salida 2 No se utiliza Masa de salida 2 de alimentacin auxiliar

CONECTOR PRB2 - INTERRUPTOR DE FRENO REDUNDANTE

0-EK

245483C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Baja presin de acumulador de freno redundante Masa

33R-B

0-HL

4002-151 CONECTOR PRBF - PRESOSTATO DE VOLCADO CONECTOR PRM-B2 - SEAL PRM

245483C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha A 13D CAV ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin de control de rel de retardo Masa de control de rel de retardo
256340A1

58

58-B

0-EA

CONECTOR PRM-A1 - SEAL PRM

CONECTOR PRM-C1 - SALIDA DE PRM

256340A1

409084A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de interruptor de arranque Masa de control de rel de arranque

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de rel de voltmetro Alimentacin de electrovlvula de ter Alimentacin de calentador de filtro

13K-B

18R

0-EB

28P

1-GA

CONECTOR PRM-B1 - SEAL PRM

409084A1

CAV A C

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza

13H

Alimentacin de retardo

4002-152 CONECTOR PRM-C2 - SEAL PRM CONECTOR PRM-E1 - SEAL PRM

409084A1

CAV
256340A1

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza Alimentacin con fusibles de convertidor de alimentacin

CAV A

ID DE CABLE 28E

CIRCUITO Seal de rel de ter Control de rel de calentador de filtro de combustible Masa de seal de rel de ter Control de calentador de filtro

19L

28F

CONECTOR PRM-E2 - SEAL PRM

B B

0-BAM 0-BN

CONECTOR PRM-D1 - SEAL PRM

256340A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de control de PRM de convertidor de alimentacin Masa de control de rel de convertidor de alimentacin

12ACC-C

0-DL

256340A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de control de PRM de accesorio Masa de control de rel de accesorio

CONECTOR PSS - PRESOSTATO DE DIRECCIN SECUNDARIA

12ACC-B

0-EC

245485C1

CAV

ID DE CABLE 51P-A

CIRCUITO

Alta presin de direccin secundaria Masa de presostato de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria

0-CC

35X-A

4002-153 CONECTOR PXF - RTD CONECTOR RAD - ALIMENTACIN DE RADIO

245485C1

CAV

ID DE CABLE 53B 0-AC 53P-H Seal RTD

CIRCUITO

A B C

Masa de interruptor de proximidad Salida de rel de control por piloto CAV 1 2 ID DE CABLE CIRCUITO No se utiliza No se utiliza No se utiliza

292495A1

CONECTOR PXH - CONTROL DE ALTURA - RTT


3

12V-HB

Alimentacin con fusibles de 12 V a radio No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Masa de radio

5 6

12V-HA

0-EN

245485C1

CAV A

ID DE CABLE 54B Seal RTT

CIRCUITO

0-AA

Masa de interruptor de proximidad Salida de rel de control por piloto

53P-J

CONECTOR PXM - RTD

245485C1

CAV A B

ID DE CABLE 53B-A 0-AM

CIRCUITO Seal de control de RTD Masa de RTD Salida de rel de control por piloto

53P-I

4002-154 CONECTOR RAD-J1 - ALIMENTACIN DE RADIO CONECTOR RAD-J3 - PUENTE DE RADIO

411311A1

CAV 1 2
292497A1

ID DE CABLE RAD10 RAD8 RAD4 RAD6 RAD1

CIRCUITO Masa de altavoz derecho No se utiliza Masa de altavoz izquierdo No se utiliza Masa de radio No se utiliza Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Altavoz derecho No se utiliza Altavoz izquierdo No se utiliza Alimentacin con fusibles de 12 V a radio No se utiliza No se utiliza

3 4 5 6

CAV 1 2 3

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de 12 V a radio No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Masa de radio

RAD3

RAD3

8 9 10 11

RAD11 RAD9 RAD5 RAD7

5 6

RAD2

RAD1

12

RAD2

13 14

CONECTOR RAD-J2 - ALTAVOZ

CONECTOR RECT - TEMPERATURA DE REFRIGERANTE DEL MOTOR

194788A1 292501A1

CAV CAV 1 2 3 4 5 6 7 8 ID DE CABLE RAD11 RAD10 RAD9 RAD8 RAD7 RAD6 RAD5 RAD4 CIRCUITO Altavoz derecho Masa de altavoz derecho No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza Altavoz izquierdo Masa de altavoz izquierdo A

ID DE CABLE

CIRCUITO Seal de temperatura de refrigerante de radiador Masa de emisor de EDC7

36C

0-BAE

4002-155 CONECTOR ROOF - CONEXIN DE TECHO A CABINA CONECTOR RTHP - PEDAL DE ACELERADOR

388708A1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Modo automtico de luz de techo Alimentacin con fusibles de luces de trabajo traseras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luz de techo Alimentacin conmutada de luz giratoria Tomas de masa de techo Tomas de masa de techo Alimentacin con fusibles de CAV 1 2 3 3 24B 24B-A ID DE CABLE 21F-C CIRCUITO Masa DIGITAL de EDC7 No se utiliza Seal de acelerador Seal de acelerador

225351C1

43-B

42R-F

42C-F

19U-C

24R

Masa de sensor de posicin de acelerador Masa de sensor de posicin de acelerador Suministro de acelerador Suministro de acelerador Interruptor de marcha baja en vaco

46-D

24R-A

F G

0-MN 0-MK

5 5

24S 24S-A

19K-D

motor de limpiaparabrisas trasero Control de reposo de limpiaparabrisas trasero Alimentacin conmutada de limpiaparabrisas trasero Masa de radio Alimentacin con fusibles de 12 V a radio Seal de puerta abierta Alimentacin con fusibles de interruptor de puerta

24L

68C-A

CONECTOR RWM - MOTOR DE LIMPIARABRISAS TRASERO

68L-A

0-EN

12V-H

43S-B

19U-F

CONECTOR RSPK - ALTAVOZ DERECHO

245715C1

CAV A

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles de

68L-A

C
195552A1

19K-D

motor de limpiaparabrisas trasero Control de reposo de limpiaparabrisas trasero

CAV A B

ID DE CABLE 65R 0-PB

CIRCUITO Seal de altavoz derecho Masa de altavoz derecho

68C-A

4002-156 CONECTOR RWMG - MASA DE MOTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO CONECTOR S-KEY - INTERRUPTOR DE ARRANQUE A CABLE DE BASE

245480C1 225253C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO CAV ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin con fusibles de interruptor de arranque Seal de encendido de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin auxiliar de interruptor de arranque No se utiliza No se utiliza Masa de motor del limpiaparabrisas trasero 1 1A

0-MA

21K

CONECTOR RWW - LAVAPARABRISAS TRASERO


3 13K

12ACC

5 6

CONECTOR SBE - INTERRUPTOR DE LUZ GIRATORIA

3227856R1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Bomba de lavaparabrisas trasero Masa de lavaparabrisas trasero

68W-A

0-BL

382391A1

CAV 1

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza Alimentacin con fusibles de interruptor de luz giratoria Alimentacin conmutada de luz giratoria No se utiliza No se utiliza No se utiliza

19U-H

46-C

4 5 6 7 8 9 10 0-B15 49-B

Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

4002-157 CONECTOR SBU - INTERRUPTOR DE DESACTIVACIN DE ALARMA DE SEGURIDAD CONECTOR SCS - INTERRUPTOR DE DIRECCIN COMFORT

382391A1

382391A1

CAV

ID DE CABLE 51S 18L-D 51CS

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE 35R-C

CIRCUITO

1 2 3 4 5

Seal de direccin estndar Alimentacin con fusibles de direccin Comfort Interruptor de direccin Comfort No se utiliza No se utiliza Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

Interruptor de alarma de seguridad Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad No se utiliza No se utiliza

35A-B

3 4 5 6 7 8 9 10 0-B21 49-L

6 No se utiliza No se utiliza Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza 7 8 9 10

51B-A

0-B9 49-U

CONECTOR SDC - INTERUPTOR DE CONECTOR SC - MOTOR DE COMPRESOR DE ASIENTO DESEMBRAGUE

382391A1

245482C1

CAV CAV ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin con fusibles de compresor de asiento Masa de motor de compresor de asiento 3 4 5 6 7 8 9 10 1

ID DE CABLE 25G-B

CIRCUITO

Control de interruptor de desembrague de freno Alimentacin con fusibles de interruptor de desembrague No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza

19N

19A-R

0-DK

0-B18 49-R

Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

4002-158 CONECTOR SDR - INTERRUPTOR DE LUCES DE POSICIN CONECTOR SFC - INTERRUPTOR DE CONTROL DE VENTILADOR

382391A1

382391A1

CAV

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO

19Z-A

Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de posicin Alimentacin de interruptor de luces de posicin 4 52J 2 52J

Puente de interruptor de control de ventilador Inversin automtica de ventilador Puente de interruptor de control de ventilador Alimentacin con fusibles de interruptor de inversin de ventilador Inversin manual de ventilador Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

41T

52-AU

No se utiliza Alimentacin con fusibles del interruptor de luces de posicin 6 52M 0-B7 49-Q Alimentacin de luces de posicin 7 Masa de luz posterior 8 Alimentacin de luz posterior 9 No se utiliza 10 No se utiliza 5 19P-C

19Z-B

6 7 8 9 10

41J 0-B19 49-P

CONECTOR SETHR - INTERRUPTOR DE TER

CONECTOR SFL - INTERRUPTOR DE RETORNO A DESPLAZAMIENTO

382391A1 382391A1

CAV

ID DE CABLE No se utiliza 28J 28H

CIRCUITO CAV

ID DE CABLE 55A-B 53P-B 55A-C 0-29 55B 54B-C 0-B2 49-K

CIRCUITO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0-B30 49U

Seal Ok de AIC de ter Seal de interruptor de ter No se utiliza No se utiliza No se utiliza Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Alimentacin de interruptor de flotacin/RTT Salida de rel de control por piloto Alimentacin de interruptor de flotacin/RTT Masa de flotacin/RTT Control de interruptor de flotacin/RTT Seal de control de HC-RTT Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

4002-159 CONECTOR SFNR - INTERRUPTOR FNR CONECTOR SHC - INTERRUPTOR DE CONTROL DE ALTURA

382391A1

382391A1

CAV

ID DE CABLE 26R-A 26J 26N-A 26J 19A-V 26F-A 32J-A 19A-G

CIRCUITO CAV Seal de retroceso de FNR Puente de interruptor de FNR Seal neutral de FNR Puente de interruptor de FNR Alimentacin con fusibles de interruptor de FNR Seal de avance de FNR Indicacin de activacin de transmisin 6 1 2 3 4 5

ID DE CABLE No se utiliza 53P-D

CIRCUITO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Salida de rel de control por piloto No se utiliza No se utiliza No se utiliza

18 K 0-B3 49-M

Alimentacin de interruptor de control de altura Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

Alimentacin con fusibles de interruptor de FNR No se utiliza No se utiliza 7 8 9 10

CONECTOR SFWW - INTERRUPTOR DE LIMPIA/LAVAPARABRISAS TRASERO CONECTOR SHZ - INTERRUPTOR DE EMERGENCIA

87345132

CAV

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO
382391A1

0-DT

Masa de interruptor de limpiaparabrisas/lavaparabrisas delantero Control de rel inferior de limpiaparabrisas delantero No se utiliza Alimentacin con fusibles de interruptor del limpia/lavaparabrisas intermedio

CAV

ID DE CABLE No se utiliza 1-KA 45H

CIRCUITO

1 2 3 4 5

63LC

Alimentacin de interruptor de emergencia Alimentacin de interruptor de emergencia No se utiliza No se utiliza No se utiliza

19J-B

6 7 8 63W 49-T

No se utiliza Bomba de lavaparabrisas delantero Alimentacin de luz posterior Control de rel superior de limpiaparabrisas delantero No se utiliza 10 No se utiliza 6 7 8 9 0-b24 49-D

Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza

63HC

10

4002-160 CONECTOR SPB - INTERRUPTOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO CONECTOR SPE - INTERRUPTOR DE ACTIVACIN DE CLAVIJA

382391A1 382391A1

CAV 1

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza Alimentacin con fusibles de CAV ID DE CABLE CIRCUITO

19A-L

interruptor de freno de estacionamiento Interruptor de freno de estacionamiento No se utiliza No se utiliza No se utiliza

57-B

Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Alimentacin con fusibles del

33U

19P-A

interruptor de activacin de clavija

4 5 6 7 8 9 10 0-B29 49-v

3 4 5 6 7 8 9 10 0-B5 49-F

No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior

Masa de flotacin/RTT Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

CONECTOR SPC - INTERRUPTOR DE CONTROL POR PILOTO CONECTOR SPK - ALTAVOZ

382391A1

CAV 1

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO

292494A1

CAV 1 2 3 4 5 6 7 8

ID DE CABLE 65R 0-PB

CIRCUITO Altavoz derecho Masa de altavoz derecho No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza

19A-j

Alimentacin con fusibles de interruptor de control por piloto Interruptor de control por piloto superior No se utiliza No se utiliza No se utiliza

31L

4 5 6 7 8 9 10 0-B1 49-N

Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

65L 0-PA

Altavoz izquierdo Masa de altavoz izquierdo

4002-161 CONECTOR SPL-BCK-LGT - ALIMENTACIN DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME

CAV D E F G H J K L M

ID DE CABLE 49-M 49-K 49-F 49-Q 49-T

CIRCUITO Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza

49-G

Alimentacin de luz posterior No se utiliza

49-S

Alimentacin de luz posterior

CONECTOR SPL-BCK-LT-GD - MASA DE LUZ


87324393

POSTERIOR DE EMPALME

CAV A B C D E F G H J K L M

ID DE CABLE 49

CIRCUITO Alimentacin de luz posterior No se utiliza

49-C 49-H 49-L 49A 49-P 49-R 49S 49-E 49-B 49-A

Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior
87324393

Alimentacin de luz posterior CAV Alimentacin de luz posterior A B 0-B13 0-B14 0-B15 Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior No se utiliza 0-B17 0-B18 0-B19 Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de motor de limpiaparabrisas delantero Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior No se utiliza ID DE CABLE CIRCUITO

CONECTOR SPL-BCK-LGT2 - ALIMENTACIN DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME

C D E F G

0-B8

J K L M

0-B21 0-DAP 0-B23

87324393

CAV A B C

ID DE CABLE 49-E

CIRCUITO Alimentacin de luz posterior No se utiliza

49-J

Alimentacin de luz posterior

4002-162 CONECTOR SPL-BCK-LT-GD2 - MASA DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME CONECTOR SPL-ENG-GND - EMPALME DE MASA (UNIDAD DE 6)

87324393

87324391

CAV A B C D E F

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Tomas de masa de empalme del motor Masa de interruptor de obstruccin de filtro de aire No se utiliza

0-BM

0-B2 0-B3 0-B4 0-B5 0-B6

Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior D Masa de cabina 2 Masa de tablero de interruptores/zumbador No se utiliza E 0-B 0-BS B 0-BY

Masa de control de ventilador Masa de lavaparabrisas delantero Masa de lavaparabrisas trasero

0-B26

0-BL

H J K L M 0-B20 0-29 0-B11 0-B7

Masa de luz posterior Masa de flotacin/RTT Masa de luz posterior Masa de luz posterior

4002-163 CONECTOR SPL-PED-BL - ALIMENTACIN DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME (UNIDAD DE 6) CONECTOR SPL-PIN - ALIMENTACIN DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME (UNIDAD DE 6)

87324391

87324391

CAV A B C D E F

ID DE CABLE 49-U 49-N 49-D 49U 49-V 49-S

CIRCUITO Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior Alimentacin de luz posterior

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de

19P-A

interruptor de activacin de clavija Alimentacin con fusibles de ventilador/activacin de clavija Alimentacin con fusibles de

19P

19P-C

interruptor de inversin de ventilador

No se utiliza Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador Alimentacin con fusibles de rel de inversin de ventilador

CONECTOR SPL-PED-BL-GD - ALIMENTACIN DE LUZ POSTERIOR DE EMPALME (UNIDAD DE 6)

19P-D

19P-E

87324391

CAV A B C D E F

ID DE CABLE 0-B9 0-B1 0-B24 0-B30 0-B29 0-B11

CIRCUITO Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de luz posterior Masa de flotacin/RTT Masa de luz posterior

4002-164 CONECTOR SPL-PK1 - EMPALME (3 - 4 VAS) CONECTOR SPL-PK2 - EMPALME (3 - 4 VAS)

87324462

87324462

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin con fusibles de luces de trabajo delanteras Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Alimentacin de interruptor de arranque Salida de rel de alarma de seguridad Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad Salida de rel de alarma de seguridad

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de interruptor izquierdo de luces de posicin Alimentacin de interruptor de luces de posicin Alimentacin de interruptor de luces de posicin Alimentacin de interruptor derecho de luces de posicin Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles de interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles de rfaga de luz de carretera Alimentacin de luz de carretera derecha Alimentacin de luz de carretera izquierda Alimentacin de luces de carretera Alimentacin de luces de carretera

42C-A

41T-B

42C-E

41T-E

42C-D

41T

42C-C

41T-A

13K

19Z-A

13K-B

19Z-B

13K-A

19Z

13K-C

19Z-C

35A-D

41H-C

35A-B

41H-B

35A-A

41H-A

35A-C

41H-D

4002-165 CONECTOR SPL-PK3 - EMPALME (3 - 4 VAS)


CAV ID DE CABLE 0-ME 0-MF 0-MA

CIRCUITO

D E F G H J K L M

Masa de luz de trabajo trasera izquierda Masa de luz de trabajo trasera derecha Masa de motor de limpiaparabrisas trasero No se utiliza No se utiliza

0-MJ

Masa de luz de trabajo delantera derecha No se utiliza

0-MN 0-MK

Tomas de masa de techo Tomas de masa de techo

CONECTOR SPL-SEC-STR - DIRECCIN


87324462

SECUNDARIA (UNIDAD DE 6)

CAV

ID DE CABLE 45L-E 45L-D 45L-C 45L-B 45R-C 45R-E 45R-D 45R-B

CIRCUITO

A B C D E F G H

Intermitente izquierdo Intermitente izquierdo Intermitente izquierdo Intermitente izquierdo Intermitente derecho Intermitente derecho Intermitente derecho Intermitente derecho Alimentacin con fusibles de interruptor del limpia/lavaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de rel de limpiaparabrisas delantero Alimentacin con fusibles de motor de limpiaparabrisas delantero CAV ID DE CABLE 0-CB 0-CA
87324391

19J-B

19J

19J-C

CIRCUITO

19J-A

A B

Masa de seal de direccin secundaria Masa de seal de direccin secundaria Masa de presostato de direccin secundaria Masa de electrovlvula de direccin secundaria No se utiliza Masa de empalme de direccin secundaria

CONECTOR SPL-ROOF - MASA DE EMPALME A TECHO

0-CC

0-CF

0-CD

87324393

CAV

ID DE CABLE 0-MC 0-MB 0-MU

CIRCUITO

A B C

Masa de luz giratoria Masa de luz de techo Masa de luz de trabajo delantera izquierda

4002-166 CONECTOR SPL-TRN-GRD - MASA DE TRANSMISIN DE EMPALME


CAV ID DE CABLE 19A-K

CIRCUITO

Alimentacin con fusibles de TECM Alimentacin con fusibles de sensor de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de transmisin Alimentacin con fusibles de cambiador de transmisin

19A-M

19A-S

19A-H

CONECTOR SRC - INTERRUPTOR DE CONTROL DE LA MARCHA

87324391

CAV

ID DE CABLE 0-HC

CIRCUITO

A B C D E F

Tomas de masa de empalme de transmisin No se utiliza

0-HW 0-HV 0-HL 0-HM

Masa de temperatura de aceite hidrulico Masa de emisor de nivel de refrigerante


382391A1

Masa de interruptor de frenos redundante Masa de interruptor de frenos redundante CAV ID DE CABLE No se utiliza Alimentacin con fusible de interruptor de control de la marcha Puente de interruptor de control de la marcha Alimentacin de interruptor de rel de control de la marcha Puente de interruptor de control de la marcha Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza CIRCUITO

CONECTOR SPL-TRNS-PWR - ALIMENTACIN DE TRANSMISIN

19C-D

58C

58T

58C

58-F

7 8 9 10

0-B20 49-G

CONECTOR SRC-1 - REL DE MOTOR DE


87324393

ARRANQUE

CAV

ID DE CABLE 19A-N

CIRCUITO

Alimentacin con fusibles de transmisin Alimentacin con fusibles de interruptor de activacin de transmisin Alimentacin con fusibles de interruptor automtico de transmisin Alimentacin con fusibles de interruptor de desembrague de freno Alimentacin con fusibles de conector de diagnstico Alimentacin con fusibles de interruptor de FNR Alimentacin con fusibles de control de rel de alarma de seguridad Alimentacin con fusibles de interruptor de desembrague 2 0-GB CAV
225316C1

19A-F

19A-Q

19A-T

19A-W

19A-C

ID DE CABLE 21D

CIRCUITO

19A-P

Seal de rel de motor de arranque Masa de control de rel de motor de arranque

19A-R

4002-167 CONECTOR SRHSTLK - INTERRUPTOR DE PALANCA DERECHA CONECTOR SRWP - INTERRUPTOR DE LIMPIAPARABRISAS TRASERO

382391A1

CAV
87318288

ID DE CABLE

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE 64C 19B 41H-A 41L-A

CIRCUITO

68C

Control de reposo de limpiaparabrisas trasero Alimentacin de interruptor de limpiaparabrisas trasero Alimentacin con fusibles de interruptor de limpiaparabrisas trasero No se utiliza Alimentacin con fusibles de interruptor de limpiaparabrisas trasero Bomba de lavaparabrisas trasero Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

31b 49a 56a 56b

Control de rel de bocina Alimentacin con fusibles de intermitente Alimentacin de luces de carretera Alimentacin de luz de cruce Alimentacin con fusibles de rfaga de luz de carretera Masa de interruptor de bocina Alimentacin de luces de posicin Alimentacin de interruptor de intermitente izquierdo Alimentacin de interruptor de intermitente derecho

68L

19K-A

56d

19Z-C

19K-B

31 56

0-EP 41J

6 7 8 9 10

68W 0-B23 49-C

45A-A

45B-A

CONECTOR SRTD - INTERRUPTOR DE RETENCIN

CONECTOR SS-TR - MDULO SS A TRANSMISIN

245489C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

382391A1

19M-C

Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Alimentacin con con fusibles de encendido de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Masa de empalme de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de direccin secundaria No se utiliza

CAV

ID DE CABLE No se utiliza 53P-E 53A

CIRCUITO B 19R-C

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 0-B4 49-J

Salida de rel de control por piloto Alimentacin conmutada de RTD No se utiliza No se utiliza No se utiliza Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

35X-C

0-CD

19S1-X

4002-168 CONECTOR SSM - MDULO DE DIRECCIN SECUNDARIA


CAV

ID DE CABLE No se utiliza No se utiliza No se utiliza 0-B17 49S

CIRCUITO

4 5 6 7 8 9 10

Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza

225389C1

CONECTOR STE - INTERRUPTOR DE ACTIVACIN DE TRANSMISIN

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

19R-C

Alimentacin con fusibles de encendido de direccin secundaria Control de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de direccin secundaria Masa de chasis de direccin secundaria No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Alta presin de direccin secundaria No se utiliza 1 CAV ID DE CABLE No se utiliza Alimentacin con fusibles de interruptor de activacin de transmisin Seal de activacin de transmisin No se utiliza No se utiliza No se utiliza 0-DAP 49-H 32J-C Masa de luz posterior Alimentacin de luz posterior Indicacin de activacin de transmisin Alimentacin con fusibles de interruptor de activacin de transmisin CIRCUITO
382391A1

51-A 19S1X 0-CE

4 5 6

19M-C

35X-D

9 10 11 12

51P-A

19A-D

0-CA 0-CB

Masa de seal de direccin secundaria 3 Masa de seal de direccin secundaria 4 5 26E

CONECTOR STA - INTERRUPTOR AUTOMTICO DE TRANSMISIN

6 7 8 9

10

19A-E

382391A1

CAV

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO

19A-Q

Alimentacin con fusibles de interruptor automtico de transmisin Seal automtica de transmisin

25H

4002-169 CONECTOR SWL - INTERRUPTOR DE LUCES DE TRABAJO


CAV ID DE CABLE

CIRCUITO

31F-A

Seal de interruptor de obstruccin de filtro de aire No se utiliza

6 7 8 CAN-HF CAN-LF

CAN - alto voltaje CAN - bajo voltaje Alimentacin de tablero de interruptores desde alimentacin de AIC Masa de tablero de interruptores

17P-A

10

0-B28

CONECTOR TCOT - EMISOR DE SALIDA DE


382391A1

CONVERTIDOR DE PAR

CAV

ID DE CABLE No se utiliza

CIRCUITO

42-A

Alimentacin con fusibles de luces de trabajo Alimentacin de interruptor de luces de trabajo delanteras No se utiliza Alimentacin con fusibles de luces de trabajo Alimentacin de interruptor de luces de trabajo traseras Masa de luz posterior
291718A1

42FS

42-B

42RS

7 8 9 10

0-B14 49-A

Alimentacin de luz posterior No se utiliza No se utiliza CAV ID DE CABLE 36G 36R-D CIRCUITO

A B

Seal de temperatura de TCO Retorno de temperatura de TCO

CONECTOR SW-PD - TABLERO DE INTERRUPTORES CONECTOR TDM - MDULO DE RETARDO

225351C1

CAV
87552623

ID DE CABLE 13D 1DN 0-DC

CIRCUITO

CAV

ID DE CABLE 41H-D

1 CIRCUITO 2 3

Alimentacin de control de rel de retardo Alimentacin con fusibles de retardo Masa de mdulo de retardo Reajuste de interruptor de puerta de mdulo de retardo Alimentacin de interruptor de arranque No se utiliza

Alimentacin de luces de carretera Alimentacin de interruptor de luces de posicin Alimentacin con fusibles de luz de trabajo delantera Seal de interruptor de obstruccin de filtro hidrulico

41T-D

43S-D

5 6

13K-A

42C-E

31H-A

4002-170 CONECTOR TECM - MDULO DE CONTROL ELECTRNICO DE LA TRANSMISIN


CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

17

32F-A

Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin Seal de diagnstico conmutada Seal de velocidad del motor Seal de avance de FNR Salida de rel de freno de estacionamiento Seal de reduccin de velocidad de transmisin Alimentacin con fusibles de retardo CAN - alto voltaje CAN - bajo voltaje CAN - bajo voltaje Seal automtica de transmisin Seal de retroceso de FNR Seal de activacin de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Seal de velocidad de turbina Seal de velocidad intermedia Seal de avance Seal neutral de FNR Alimentacin con fusibles de TECM Retorno de filtro/temperatura de transmisin Seal de temperatura de salida de convertidor de par Electrovlvula Y6 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin LSD de rel de control de la marcha Seal de velocidad de salida Seal de marchas 1 y 4 Seal de marcha atrs Seal de marchas 3 y 4 Control de interruptor de desembrague de freno Seal de punto muerto

18 19 20

37E 25A-A 26F-B

21

52P-C

22

25Y-A

23 25 26 27 29 30 31 32

19T-A CAN-HD CAN-LK CAN-LJ 25H 26R-B 26E 25M-A

39

36T-A

41 42 43 44 45

25C-A 25B-A 25F 26N-B 19A-K

46

36R-E

49
411398A1

36G-A

51 CAV ID DE CABLE 0-DP 0-DQ 0-DM 0-DN CIRCUITO 55 56 57 62 63 64 65

25J-A 25N-A 25K-A 58L 25D-A 25Z 25R25W

1 2 3 4

Masa de TECM de diagnstico Masa de TECM de diagnstico Masa de sensores de velocidad Masa de sensor de velocidad de salida Luz de indicacin de activacin de transmisin Control de rel de alarma de seguridad Alimentacin de interruptor de control de la marcha (VPS2) Electrovlvula Y5 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Alimentacin de interruptor de salida (VPS1) Alimentacin de interruptor de salida (VPS1) Seal de diagnstico

32J-D

35C

66

25G-C

58H-A

67

25T-C

9 10

25P-A 25L-A

12

25S-B

13

25S-C

15

37D-A

4002-171 CONECTOR TR-SS - OPCIN DE MDULO DE DIRECCIN SECUNDARIA CONECTOR TRANS - CABINA A TRANSMISIN

380838A1

CAV

ID DE CABLE 33R-A

CIRCUITO

Masa de interruptor de frenos redundante Transmisin de motor de emisor de nivel de refrigerante Seal de nivel de refrigerante Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de encendido de direccin secundaria Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Seal de baja presin de direccin secundaria Seal de velocidad del motor Seal de velocidad de turbina Seal de velocidad intermedia Seal de velocidad de salida Masa de sensor de velocidad Retorno de filtro/temperatura de transmisin Seal de temperatura de salida de convertidor de par No se utiliza No se utiliza

2
245488C1

31D-B

CAV

ID DE CABLE

2 CIRCUITO 3 Alimentacin con fusibles de accesorio de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de encendido de direccin secundaria Seal de baja presin de direccin secundaria Masa de empalme de direccin secundaria Alimentacin con fusibles de direccin secundaria No se utiliza 6 5 4

31D

19M-A

19M-A

19R-A

19R-A

36T

35X-B

35X-B

0-HP

7 8 9 10 11 12

25A 25C 25B 25D 0-HD 36R-A

19S1-E

CONECTOR TRAN-E - TRANSMISIN A MOTOR

13

36G

14 15 16 16 17 17 18 19 20 21
239451A1

25K 25K-9 25L -9 25L 25M 25N 25P 25J 25S

Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y5 de transmisin Electrovlvula Y6 de transmisin Alimentacin de interruptor de salida (VPS1) Seal de interruptor de obstruccin de filtro hidrulico No se utiliza No se utiliza Alimentacin con fusibles de direccin secundaria No se utiliza

22

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

23

31H

0-HP

Masa de empalme de direccin secundaria Tomas de masa de empalme de transmisin

24 25

0-HC

26

19S1-E

27 3 31D-B Transmisin de motor de emisor de nivel de refrigerante No se utiliza 28 0-HE

Masa de sensor de velocidad de salida Alimentacin con fusibles de sensor de velocidad de salida Seal de temperatura de aceite hidrulico Interruptor de mantenimiento de filtro de transmisin

29

19A

30

36H

31

32F

4002-172 CONECTOR TRC - CONTROL DE TRANSMISIN CONECTOR TS1 - CAMBIADOR DE TRANSMISIN

371566A1

245486C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y1 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y2 de transmisin Electrovlvula Y3 de transmisin Electrovlvula Y4 de transmisin Electrovlvula Y5 de transmisin Electrovlvula Y6 de transmisin Alimentacin de interruptor de salida (VPS1) Seal de temperatura de cuerpo de vlvula Retorno de temperatura de cuerpo de vlvula No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza No se utiliza

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin con fusibles de cambiador de transmisin Seal de avance Seal de marcha atrs Seal de punto muerto

25K

19A-H

B C D

25F 25R 25T-B

25L-9

25K-9

25L

CONECTOR TS2 - CAMBIADOR DE TRANSMISIN

25M

25N

25P

25J

25S

36T

245487C1

36R-C

CAV A B C

ID DE CABLE

CIRCUITO No se utiliza

10 11 12 13 14 15 16

25W 25Z

Seal de marchas 3 y 4 Seal de marchas 1 y 4 Seal de reduccin de velocidad de transmisin

25Y

4002-173 CONECTOR TSS - SENSOR DE VELOCIDAD DE TURBINA CONECTOR YCS - ELECTROVLVULA DE DIRECCIN COMFORT

245482C1

CAV
291718A1

ID DE CABLE

CIRCUITO Alimentacin de electrovlvula de direccin Comfort Masa de electrovlvula de direccin Comfort

CAV 1 2

ID DE CABLE 25C 0-HH

CIRCUITO Seal de velocidad de turbina

51B-D

B Masa de velocidad de turbina

0-AQ

CONECTOR WF - SENSOR DE AGUA EN COMBUSTIBLE

CONECTOR YFN - ELECTROVLVULA MID DE FNA

8602416

CAV 1 2

ID DE CABLE 35W 0-BP

CIRCUITO
256340A1

Indicador de agua CAV Masa de sensor A 56-A MID de control de ventilador Masa de electrovlvula MID de velocidad de ventilador Alimentacin con fusibles de sensor B 0-BQ ID DE CABLE CIRCUITO

18J-H

CONECTOR WSH - CALENTADOR SEPARADOR DE AGUA CONECTOR YFR - ELECTROVLVULA DE INVERSIN DE VENTILADOR

182069A1

225316C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Masa de calentador separador de agua Alimentacin de calentador separador de agua

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO Salida de rel de inversin de ventilador Masa de electrovlvula de inversin de ventilador

0-BW

52A-B

1-GC

0-BB

4002-174 CONECTOR YPB - ELECTROVLVULA DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO CONECTOR YRC - OPCIN DE CONTROL DE LA MARCHA

291718A1 291718A1

CAV

ID DE CABLE 52P

CIRCUITO CAV Salida de rel de freno de estacionamiento 1 58 Masa de electrovlvula de freno de estacionamiento 1 58S-E ID DE CABLE CIRCUITO Alimentacin de electrovlvula de control de la marcha Electrovlvula de control de la marcha a cabina delantera Masa de control de la marcha

0-AN

CONECTOR YPE - OPCIN DE ACTIVACIN DE CLAVIJA

0-AD

CONECTOR YSS - ELECTROVLVULA DE DIRECCIN SECUNDARIA

245482C1

CAV

ID DE CABLE

CIRCUITO

57

Alimentacin de electrovlvula de activacin de clavija Masa de activacin de clavija 1 51-C CAV ID DE CABLE CIRCUITO

225316C1

0-AE

Control de electrovlvula de direccin secundaria Masa de electrovlvula de direccin secundaria

CONECTOR YPP - ELECTROVLVULA DE PRESIN PILOTO

0-CF

245482C1

CAV

ID DE CABLE 5P-A 0-DU

CIRCUITO

A B

Salida de rel de control por piloto Masa de electrovlvula de presin piloto

4002-175

A
Alarma Alarma de seguridad, interruptor de desactivacin 76 Seguridad ..........................................................94 Seguridad, rel ..................................................76 Alarma de seguridad .............................................94 Altavoz Derecho ...........................................................110 Izquierdo .........................................................110 Altavoz derecho ...................................................110 Altavoz izquierdo .................................................110 Alternador ..............................................................40

Conector de diagnstico ........................................ 63 Conector de diagnstico de comunicacin CAN . 107 Conector DIA ....................................................... 128 Conector DISC .................................................... 128 Conector DM ....................................................... 129 Conector DNS-ACCIONADOR ............................ 129 Conector DNS-AMARILLO .................................. 130 Conector DNS-AZUL ........................................... 129 Conector DNS-CONTROLADOR ........................ 132 Conector DNS-CONVERTIDOR DE VOLTAJE .. 131 Conector DNS-ELECTROVLVULA DE AGUA ELCTRICA ........................................... 132 Conector DNS-HVAC1 ........................................ 130 Conector DNS-HVAC1-S .................................... 133

B
B de cabina del disyuntor automtico+ ..................47 Bateras .................................................................41 Bocina ....................................................................90

Conector DNS-HVAC2 ........................................ 130 Conector DNS-HVAC2-S .................................... 133 Conector DNS-HVAC-CAN1 ............................... 129 Conector DNS-INTERRUPTOR AC .................... 129 Conector DNS-INTERRUPTOR DE

C
Calentador Filtro de combustible .........................................48 Rejilla ................................................................47 Separador de agua ...........................................47 Calentador de filtro de combustible .......................48 Calentador de rejilla ...............................................47 Cambiador de transmisin .....................................63 Cambiador, transmisin .........................................63 Compresor, asiento .............................................112 Conector 1 de tablero de instrumentos .................65 Conector 108F .....................................................121 Conector 140M ....................................................121 Conector 197F .....................................................121 Conector 197M ....................................................121 Conector 2 de tablero de instrumentos .................71 Conector 202M ....................................................122 Conector 209F .....................................................122 Conector 209M ....................................................122 Conector 20M ......................................................122 Conector 215F .....................................................122 Conector 216F .....................................................122 Conector 64F .......................................................123 Conector 64M ......................................................123 Conector 69 .........................................................156 Conector ACT ......................................................123 Conector AIC1 .....................................................123 Conector AIC2 .....................................................124 Conector CAB_E .................................................125 Conector CAB_F .................................................126 Conector CAB_RF ...............................................126 Conector CAB_T .................................................127 Conector CAN .....................................................127 Conector CAN2 ...................................................127 Conector CL ........................................................128 Conector CLS ......................................................128 Conector CNV .....................................................128 Conector D_OR ...................................................128

RECIRCULACIN .................................. 132 Conector DNS-LUZ DE PANEL DE CONTROL .. 132 Conector DNS-MOTOR DE RECICLADO ........... 131 Conector DNS-NO SE UTILIZA .......................... 130 Conector DNS-POTENCIMETRO DE VLVULA DE AGUA ............................................... 132 Conector DNS-REL DE COMPRESOR ............ 129 Conector DNS-REOSTATO ................................ 132 Conector DNS-SELECTOR DE VELOCIDAD ..... 131 Conector DNS-SENSOR DE AIRE MIXTO ......... 131 Conector DNS-SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE EXTERNO ..................................... 129 Conector DNS-SENSOR DE TEMPERATURA DE AIRE INTERNO ...................................... 130 Conector DNS-SENSOR DE TERMOPAR ......... 131 Conector DNS-SOPLADOR-MID ........................ 131 Conector DNS-SOPLADOR-MID-CLAVIJA2 ...... 131 Conector DNS-SOPLADOR-MID-CLAVIJA4 ...... 131 Conector DNS-TERMOSTATO-1 ........................ 132 Conector DNS-TERMOSTATO-2 ........................ 132 Conector DNS-VLVULA DE AGUA ELCTRICA ... 131 Conector DNS-VENTILADOR ELCTRICO ....... 132 Conector DS ........................................................ 133 Conector E_HD ................................................... 133 Conector ECA ..................................................... 134 Conector ECB ..................................................... 135 Conector ECC ..................................................... 136 Conector ECD ..................................................... 137 Conector EDC7 ................................................... 138 Conector EM ....................................................... 138 Conector ENG ..................................................... 139 Conector ENG_D ................................................ 139 Conector ENG_H ................................................ 140 Conector ENG_T ................................................. 140 Conector ESS ...................................................... 140 Conector FFH ...................................................... 140 Conector FLSHR ................................................. 141

4002-176 Conector FM ........................................................141 Conector FRONT .................................................141 Conector FWM ....................................................142 Conector FWMG ..................................................142 Conector FWW ....................................................142 Conector GHC .....................................................142 Conector GND_CAB_SPL ...................................143 Conector GND_CAB_SPL2 .................................143 Conector HD_E ...................................................143 Conector HD_N ...................................................144 Conector HOT .....................................................144 Conector HVAC_CAN1 .......................................145 Conector HVAC1 .................................................144 Conector HVAC2 .................................................144 Conector ISS .......................................................145 Conector K_WCO ................................................145 Conector LBEE ....................................................145 Conector LLF .......................................................146 Conector LLFW ...................................................146 Conector LLR_E ..................................................146 Conector LLR_N ..................................................146 Conector LLRW ...................................................147 Conector LPL .......................................................147 Conector LRF ......................................................147 Conector LRFW ...................................................147 Conector LRR_E .................................................148 Conector LRR_N .................................................148 Conector LRRW ..................................................148 Conector LSPK ....................................................148 Conector OSS .....................................................148 Conector PAF ......................................................149 Conector PBD ......................................................149 Conector PBL ......................................................149 Conector PBW .....................................................149 Conector PO1 ......................................................150 Conector PO2 ......................................................150 Conector PR ........................................................150 Conector PRB1 ....................................................150 Conector PRB2 ....................................................150 Conector PRBF ...................................................151 Conector PRM_A1 ...............................................151 Conector PRM_B1 ...............................................151 Conector PRM_B2 ...............................................151 Conector PRM_C1 ..............................................151 Conector PRM_C2 ..............................................152 Conector PRM_D1 ..............................................152 Conector PRM_E1 ...............................................152 Conector PRM_E2 ...............................................152 Conector PSS ......................................................152 Conector PXF ......................................................153 Conector PXH ......................................................153 Conector PXM .....................................................153 Conector RAD .....................................................153 Conector RAD_J1 ................................................154 Conector RAD_J2 ................................................154 Conector RAD_J3 ................................................154 Conector RECT ...................................................154 Conector ROOF .................................................. 155 Conector RSPK ................................................... 155 Conector RTHP ................................................... 155 Conector RWM .................................................... 155 Conector RWMG ................................................. 156 Conector RWW ................................................... 156 Conector S_KEY ................................................. 156 Conector SBE ...................................................... 156 Conector SBU ..................................................... 157 Conector SC ........................................................ 157 Conector SCS ..................................................... 157 Conector SDC ..................................................... 157 Conector SDR ..................................................... 158 Conector SETHR ................................................. 158 Conector SFC ...................................................... 158 Conector SFL ...................................................... 158 Conector SFNR ................................................... 159 Conector SFWW ................................................. 159 Conector SHC ..................................................... 159 Conector SHZ ...................................................... 159 Conector SPB ...................................................... 160 Conector SPC ..................................................... 160 Conector SPE ...................................................... 160 Conector SPK ...................................................... 160 Conector SPL_BCK_LGT .................................... 161 Conector SPL_BCK_LGT2 .................................. 161 Conector SPL_BCK_LT_GD ............................... 161 Conector SPL_BCK_LT_GD2 ............................. 162 Conector SPL_ENG_GND .................................. 162 Conector SPL_PED_BL ...................................... 163 Conector SPL_PED_BL_GD ............................... 163 Conector SPL_PIN .............................................. 163 Conector SPL_PK1 ............................................. 164 Conector SPL_PK2 ............................................. 164 Conector SPL_PK3 ............................................. 165 Conector SPL_ROOF .......................................... 165 Conector SPL_SEC_STR ................................... 165 Conector SPL_TRN_GRD ................................... 166 Conector SPL_TRNS_PWR ................................ 166 Conector SRC ..................................................... 166 Conector SRC_1 ................................................. 166 Conector SRHSTLK ............................................ 167 Conector SRTD ................................................... 167 Conector SRWP .................................................. 167 Conector SS_TR ................................................. 167 Conector SSM ..................................................... 168 Conector STA ...................................................... 168 Conector STE ...................................................... 168 Conector SW_PD ................................................ 169 Conector SWL ..................................................... 169 Conector TCOT ................................................... 169 Conector TDM ..................................................... 169 Conector TECM ................................................... 170 Conector TR_SS ................................................. 171 Conector TRAN_E ............................................... 171 Conector TRANS ................................................. 171 Conector TRC ..................................................... 172

4002-177 Conector TS1 ......................................................172 Conector TS2 ......................................................172 Conector TSS ......................................................173 Conector WF .......................................................173 Conector WSH .....................................................173 Conector YCS ......................................................173 Conector YFN ......................................................173 Conector YFR ......................................................173 Conector YPB ......................................................174 Conector YPE ......................................................174 Conector YPP ......................................................174 Conector YRC .....................................................174 Conector YSS ......................................................174 Conector, diagnstico ............................................63 Control de climatizacin, automtico Convertidor de 24 a 12 voltios ........................116 Motor de reciclado ...........................................116 Motores soplantes ...........................................115 Panel electrnico .............................................115 Rel de compresor ..........................................116 Reostato de motor soplante ............................115 Sensor de aire mixto .......................................115 Sensor de temperatura de aire externo ..........115 Sensor de temperatura de aire interno ...........115 Sensor de termopar ........................................115 Sensor solar ....................................................115 Vlvula de agua electrnica ............................116 Control de climatizacin, estndar Controlador .....................................................118 Interruptor de aire acondicionado ...................119 Interruptor de soplante ....................................119 Luces de panel de control ...............................119 Motor de recirculacin de aire .................118, 120 Motor soplante ................................................118 Potencimetro de vlvula de agua ..................119 Reostatos de velocidad de motor soplante con fusible trmico ..................................118 Termostato ......................................................119 Vlvula de agua electrnica ............................118 Control de diesel electrnico .................................51 Convertidor de alimentacin (de 24 voltios a 12 voltios) ....................................................109 Fusible trmico Motor soplante ................................................ 118 Electrovlvula Activacin de clavija .......................................... 56 Control de la marcha ......................................... 60 Direccin secundaria ....................................... 103 Freno de estacionamiento ................................. 67 Inversin de ventilador ...................................... 61 MID de ventilador .............................................. 61 Presin piloto .................................................... 56 Electrovlvula de activacin de clavija .................. 56 Electrovlvula de control de la marcha ................. 60 Electrovlvula de freno de estacionamiento .......... 67 Electrovlvula de inversin de ventilador .............. 61 Electrovlvula de presin piloto ............................. 56 Electrovlvula MID de ventilador ........................... 61 Eletrovlvula de transmisin y sensores de temperatura .............................................. 63 Embrague de compresor ..................................... 113 Emisor Nivel de combustible ................................... 67, 74 Temperatura de aceite hidrulico ...................... 72 Temperatura de refrigerante de radiador .......... 68 Temperatura de salida de convertidor de par ... 63 Emisor de nivel de combustible ....................... 67, 74 Emisor de temperatura de aceite hidrulico .......... 72 Emisor de temperatura de refrigerante de radiador .. 68 Emisor de temperatura de salida de convertidor de par ............................................................ 63 Encendedor para vehculo .................................. 112 Especificaciones ...................................................... 7 Electrovlvula .................................................. 103 Mdulo ............................................................ 104 Motor ............................................................... 105 Presostato ....................................................... 105

G
Giratoria, luz (opcional) ......................................... 78

D
Diodos Direccin secundaria .......................................103 Limpiaparabrisas .............................................101 Luces .................................................................81 Diodos de direccin secundaria ..........................103 Diodos de limpiaparabrisas .................................101 Diodos de luces .....................................................81 Direccin Secundaria, electrovlvula ..............................103 Secundaria, mdulo ........................................104 Secundaria, motor ...........................................105 Secundaria, presostato ...................................105 Direccin secundaria

I
Identificacin de cables ........................................... 8 Identificacin de cables elctricos ........................... 8 Interruptor Activacin de clavija .......................................... 56 Activacin de transmisin ................................. 63 Alta/baja presin de aire acondicionado ......... 113 Arranque ........................................................... 43 Automtico de transmisin ................................ 63 Bocina ............................................................... 85 Compresor de asiento ..................................... 112 Control de altura ................................................ 53 Control de la marcha ......................................... 58

4002-178 Cuadro ..............................................................70 Desactivacin de de alarma de seguridad ........76 Desconexin principal .......................................42 Desembrague ....................................................63 Desembrague de freno .....................................63 Emergencia .......................................................85 FNR para controles de eje sencillo ...................63 FNR para controles de palanca de mando .......63 Freno de estacionamiento .................................73 Intermitente .......................................................85 Interruptor de control por piloto .........................60 Inversin de ventilador ......................................59 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero ....98 Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero .......97 Luces de carretera/cruce ..................................85 Luces de posicin .............................................86 Luces de trabajo ................................................78 Luz giratoria ......................................................79 Mantenimiento de filtro ......................................63 Obstruccin de filtro de aire ..............................67 Obstruccin de filtro hidrulico ..........................72 Presostato 1 de freno redundante .....................73 Presostato 2 de freno redundante .....................73 Presostato de direccin secundaria ................105 Presostato de luces de freno ............................83 Proximidad, control de altura/retorno a Limpiaparabrisas Interruptor de lavaparabrisas delantero ............ 98 Interruptor de lavaparabrisas trasero ................ 97 Interruptor delantero ......................................... 98 Interruptor trasero ............................................. 97 Motor de bomba de lavaparabrisas delantero 100 delantero .................................................. 98 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero ...................................................... 97 Interruptor de luces de carretera/cruce ................. 85 Interruptor de luces de posicin ............................ 86 Interruptor de luces de trabajo .............................. 78 Interruptor de luz giratoria ..................................... 79 Interruptor de mantenimiento de filtro ................... 63 Interruptor de obstruccin de filtro de aire ............. 67 Interruptor de obstruccin de filtro hidrulico ........ 72 Interruptor de proximidad Control de altura/retorno a desplazamiento ...... 55 Retorno a excavacin ....................................... 54 Interruptor de proximidad de retorno a excavacin ... 54 Interruptor de puerta .............................................. 78 Interruptor de reduccin de velocidad de transmisin .................................................................. 63 Interruptor de retorno a desplazamiento/flotacin . 53 Interruptor de retorno a excavacin ...................... 55 Interruptor FNR para controles de eje sencillo ...... 63 Interruptor FNR para controles de palanca de mando .................................................................. 63

desplazamiento ..................................55 Proximidad, retorno a excavacin .....................54 Puerta ................................................................78 Reduccin de velocidad de transmisin ............63 Retorno a desplazamiento/flotacin ..................53 Retorno a excavacin .......................................55 Soplante ..........................................................119 Interruptor automtico de transmisin ...................63 Interruptor de activacin de clavija ........................56 Interruptor de activacin de transmisin ................63 Interruptor de alta/baja presin de aire acondicionado .................................................................113 Interruptor de arranque ..........................................43 Interruptor de bocina .............................................85 Interruptor de compresor de asiento ...................112 Interruptor de compresor de asiento neumtico ..112 Interruptor de control de altura ..............................53 Interruptor de control de altura/proximidad de retorno a desplazamiento .....................................55 Interruptor de control de la marcha .......................58 Interruptor de control por piloto .............................60 Interruptor de desactivacin de alarma de seguridad 76 Interruptor de desconexin principal .....................42 Interruptor de desembrague ..................................63 Interruptor de desembrague de freno ....................63 Interruptor de emergencia .....................................85 Interruptor de freno de estacionamiento ................73 Interruptor de intermitente .....................................85 Interruptor de inversin de ventilador ....................59 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas

Motor de bomba de lavaparabrisas trasero .... 100 Motor delantero ................................................. 99 Motor trasero ................................................... 100 Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas

delantero ............................................ 96 Rel de baja velocidad de limpiaparabrisas

delantero ............................................ 97 Rel de interrupcin delantero .......................... 96 Localizacin de componentes en los diagramas esquemticos ........................................... 38 Luz Carretera ..................................................... 88, 89 Cola ............................................................. 92, 93 Combinacin delantera derecha ....................... 89 Combinacin delantera izquierda ..................... 88 Combinacin trasera derecha ........................... 92 Combinacin trasera izquierda ......................... 93 Cruce .......................................................... 88, 89 Frenado ....................................................... 92, 93 Intermitente ..................................... 88, 89, 92, 93 Interruptor, posicin .......................................... 86 Luz de trabajo delantera derecha ..................... 80 Luz de trabajo delantera izquierda .................... 79 Luz de trabajo trasera derecha ......................... 80 Luz de trabajo trasera izquierda ....................... 80 Placa de matrcula ............................................ 93

4002-179 Posicin .......................................................88, 89 Retroceso ....................................................92, 93 Techo ................................................................79 Luz de cola Derecha .............................................................92 Izquierda ...........................................................93 Luz de combinacin delantera derecha .................89 Luz de combinacin delantera izquierda ...............88 Luz de combinacin trasera derecha ....................92 Luz de combinacin trasera izquierda ...................93 Luz de placa de matrcula .....................................93 Luz de techo ..........................................................79 Luz de trabajo delantera derecha ..........................80 Luz de trabajo delantera izquierda ........................79 Luz de trabajo trasera derecha ..............................80 Luz de trabajo trasera izquierda ............................80 Luz giratoria (opcional) ..........................................78 Radio 12 voltios ......................................................... 110 Radio de 12 voltios .............................................. 110 Rel Alarma de seguridad ......................................... 76 Acelerador ......................................................... 50 Potencimetro de acelerador ................................ 50 Presostato Aviso de freno ................................................... 68 Volcado ............................................................. 60 Presostato 1 de freno redundante ......................... 73 Presostato 2 de freno redundante ......................... 73 Presostato de aviso de freno ................................. 68 Presostato de luces de freno ................................. 83 Presostato de volcado ........................................... 60 Puente de volcado ................................................. 61

M
Mdulo Control electrnico de la transmisin ................63 Direccin secundaria .......................................104 Luces intermitentes ...........................................84 Retardo .............................................................42 Mdulo A de rel de alimentacin Alimentacin de arranque .................................46 Mdulo B de rel de alimentacin Alimentacin de alimentacin ...........................46 Mdulo C de rel de alimentacin Calentador de filtro de combustible ...................46 Mdulo D de rel de alimentacin alimentacin de accesorio .................................48 Convertidor de alimentacin de E de 24 V a 12 V 109 Mdulo de control electrnico de la transmisin ...63 Mdulo de luces intermitentes ...............................84 Mdulo de retardo .................................................42 Motor Motor de arranque .............................................43 Motor de arranque .................................................43 Motor de bomba de lavaparabrisas delantero .....100 Motor de bomba de lavaparabrisas trasero .........100 Motor de limpiaparabrisas delantero .....................99 Motor del limpiaparabrisas trasero ......................100

Alta velocidad de limpiaparabrisas delantero .... 96 Arranque ........................................................... 40 Arranque en punto muerto ................................ 44 Baja velocidad de limpiaparabrisas delantero ... 97 Bocina ............................................................... 90 Calentador de filtro de combustible ................... 46 Calentador de rejilla .......................................... 47 Control de arranque .......................................... 41 Control de la marcha ......................................... 58 Control por piloto ............................................... 55 Convertidor de alimentacin del mdulo E de rel de alimentacin ................................ 109 Embrague de compresor ................................. 112 Freno de estacionamiento ................................. 66 Interrupcin de limpiaparabrisas delantero ....... 96 Inversin de ventilador ...................................... 59 Luces de freno .................................................. 83 Mdulo A de rel de alimentacin, alimentacin de arranque ............................................. 46 Mdulo B de rel de alimentacin, alimentacin de arranque ............................................. 46 Mdulo C de rel de alimentacin, calentador

separador de agua ............................. 46 Mdulo D de rel de alimentacin, alimentacin de accesorio ............................................ 48 Solicitud de arranque ........................................ 41 Voltmetro .......................................................... 44

P
Para comprender las tablas de deteccin de averas 38 Parte delantera Luz de trabajo derecha .....................................80 Luz de trabajo izquierda ....................................79 Parte trasera Luz de combinacin derecha ............................92 Luz de combinacin izquierda ...........................93 Luz de trabajo derecha .....................................80 Luz de trabajo izquierda ....................................80 Potencimetro

Rel de alarma de seguridad ................................ 76 Rel de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero 96 Rel de arranque ................................................... 40 Rel de arranque en punto muerto ....................... 44 Rel de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero .................................................................. 97 Rel de bocina ...................................................... 90 Rel de calentador de filtro de .............................. 46 Rel de calentador de rejilla .................................. 47 Rel de control de arranque .................................. 41 Rel de control de la marcha ................................ 58

4002-180 Rel de control por piloto .......................................55 Rel de embrague de compresor ........................112 Rel de freno de estacionamiento .........................66 Rel de interrupcin de limpiaparabrisas delantero .. 96 Rel de inversin de ventilador .............................59 Rel de luces de freno ...........................................83 Rel de solicitud de arranque ................................41 Rel de voltmetro .................................................44 Reostato Alternador ..........................................................40 Reostatos de velocidad Motor soplante ................................................118 Retenes electromagnticos ...................................54 Retenes magnticos ..............................................54

S
Salida de alimentacin ........................................109 Salida, alimentacin ............................................109 Sensor Agua en combustible .........................................50 Eletrovlvula de transmisin y temperatura ......63 Velocidad de salida ...........................................63 Velocidad de turbina .........................................63 Velocidad del motor ..........................................63 Velocidad intermedia .........................................63 Sensor de agua en combustible ............................50 Sensor de velocidad de salida ...............................63 Sensor de velocidad de turbina .............................63 Sensor de velocidad del motor ..............................63 Sensor de velocidad intermedia ............................63 Separador de agua Calentador .........................................................47 separador de agua rel de calentador .............................................46

T
Tablero de interruptores ........................................70 Tablero, conector 1 de instrumentos .....................65 Tablero, conector 2 de instrumentos .....................71

Z
Zumbador ..............................................................66 Zumbador de aviso ................................................66

Seccin 4003

BATERAS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

4003-2

NDICE
MEDIDAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 4 5 5 5 6 7 7 8 8

HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nivel de electrolito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin y limpieza de una batera COMPROBACIN DE BATERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobaciones visuales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de la densidad Prueba de capacidad (carga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CARGA DE UNA BATERA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gua de carga para bateras libres de mantenimiento Gua de carga para todas las dems bateras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PREPARACIN DE UNA BATERA CARGADA EN SECO PARA SU USO

4003-3

MEDIDAS DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Nunca
batera si el electrolito

intente de la

cambiar misma

la

ADVERTENCIA: El
provoca contienen quemaduras cido los

cido graves.

de

la Las el

batera bateras contacto

est

congelado.
47-83A

sulfrico. ojos o la

Evite ropa. agua. agua de

con

la

piel,

Tratamiento: INTERNO: o leche.

ADVERTENCIA: No
que se estn

EXTERNO: exponga o se las han de bateras cargado o beber gran

enjuagar cantidad beba o

con de leche

cargando en un

A continuacin, huevo batido con

magnesia, Pngase en

recientemente humo.

entorno

chispas

aceite un

vegetal.

contacto
13-8A

mdico agua

inmediatamente. 15 minutos

Ojos:

Enjuague

con

durante

ADVERTENCIA: Desconecte
masa en primer lugar al

el

cable

de los

y acuda al mdico inmediatamente. Las bateras a producen chispas, durante gases llamas la carga ni o explosivos. cigarrillos. el uso en los

desconectar

cables de la batera. Conecte el cable de masa en primer lugar al

No exponga Ventile un
47-55A

la

zona

conectar los cables a la batera.

recinto

cerrado.

Protjase

siempre

ojos cuando trabaje cerca de las bateras. Mantenga los nios.


D-47-53A

ADVERTENCIA: Algunas
con un conducto de es hacia de

bateras ventilacin.

cuentan Si de el la la

las

bateras

fuera

del

alcance

de

conducto batera, batera abajo,

ventilacin posible abajo. Si de

contiene

cido

extraerlo coloca que la el est

colocando batera extremo alejado del

hacia del de

asegrese de de de

conducto usted y

ventilacin las la dems

personas puede

lugar.

El cido

batera

provocar

quemaduras graves.
48-57B

HERRAMIENTAS ESPECIALES

B795328

El comprobador CAS10147 se utiliza para realizar la prueba de capacidad (carga). Esta herramienta se utiliza por primera vez en la pgina 6.

4003-4

MANTENIMIENTO Nivel de electrolito


Si la batera no precisa mantenimiento, compruebe el nivel del electr olito cada 1.000 horas de f u n c i o n a m i e n t o o c a d a s e i s me s e s , l o q u e s e produzca primero. En todas las dems bateras, compruebe el nivel del electrolito cada 250 horas de funcionamiento. NOTA: Una
incluye rtulo central tapones "Libre rtulo. las de del de de la batera palabras parte que "Libre no de de precisa mantenimiento en el

Inspeccin y limpieza de una batera


Si se produce una prdida de electrolito, sustituya la batera. Revise la batera en intervalos de tiempo regulares p a ra d e te c ta r s u ci e d a d , c or r o si n y d a o s. L a p re se n ci a d e el e ct ro l it o y s uc i ed a d e n la pa rt e superior de la batera puede provocar la descarga de la misma al convertirse en elementos de paso de corriente. Si debe limpiar la batera, extrigala de su soporte y limpie la batera, los terminales de cable y el soporte. Si es pos ibl e, uti li ce el p rotec to r y li mpia dor d e carcasa de batera de acuerdo con las instrucciones
mantenimiento" la batera. para que Si la

superior se ha es

parte a los

rtulo

retirado posible se

acceder las

batera,

palabras del

mantenimiento"

hayan

extrado

Compruebe el nivel del elec trolito con m s fre cu en cia e n p e ri od os c al u ros os . S i l a ba ter a emplea una gran cantidad de agua, puede deberse a l a a l ta te m p er a tu ra de l a b a te r a o a u n a j u st e demasiado alto del regulador de voltaje. Mantenga siempre el nivel del electrolito por encima de la parte superior de las placas de la batera para impedir que la batera se dae. NOTA: En
mantenimiento del rtulo la del para las es bateras necesario a los del de que extraer la no parte de precisan central No

del envase. El protector y limpiador de carcasa de batera tambin ayuda a prevenir la corrosin. Si no di spo ne d e pr otector y l i mpia dor de ca rcasa de batera, utili ce bi carbon ato s dico y ag ua como limpiador. NO permita que ningn tipo de limpiador penetre en las pilas de la batera. Instale la batera en la mquina y asegrese de que los afianzadores estn apretados. Aplique protector y limp iado r de carcasa e batera o un a capa d e sellado de uretano a los terminales de cable para impedir la corrosin. Consulte el catlogo de piezas. No aplique grasa.

acceder central

tapones rtulo. instalar

batera. la

elimine central batera.

parte rtulo

Instale los

parte de

despus

tapones

S i e l n i v e l d e l e l e c t ro l i t o e s b a j o , a a d a a g u a destilada u otro tipo de agua limpia hasta que el electrolito se encuentre 5 mm por debajo del nivel del segmento. No aada ms agua de la necesaria. El exceso de agua puede provocar un funcionamiento incorrecto, reducir el tiempo de servicio y corrosin alrededor de la batera. NOTA: Aada
electrolito. agua nicamente. NO aada

4003-5

COMPROBACIN DE BATERA
NOTA: Para
realice cada comprobar parte de la una batera de correctamente, batera hasta

prueba

conocer el estado de la batera.

Comprobaciones visuales
1. Asegrese de que las conexiones de cable estn limpias y fijas. Limpie los residuos de la parte superior de la batera. 2. Revise la carcasa, los bornes y los cables de la batera para detectar daos. 3. Compruebe el nivel de electrolito. Consulte la pgina 4. 4. Si ha aadido agua a la batera, sta debe

ca r g ar se d u r an te 15 mi n uto s ( d e 1 5 a 2 5 amperios) para mezclar el agua con el electrolito.


B790863

Comprobacin de la densidad
Para comprobar la densidad (peso) del electrolito se emplea un hidrm etr o. La densidad es una indicacin del nivel de carga de cada pila.

1. TEMPERATURA EN F

2. TEMPERATURA EN C

DIAGRAMA DE DENSIDAD

4. Registre cada pila. 5. Si

la

lectura

de

densidad

corregida

de

la diferencia

entre

la

lectura

superior y

la

Los hidrmetros estn diseados para mostrar la de ns id ad co rre cta cu a nd o l a temp era tu ra de l electrolito se encuentra a 26,7 C. Al comprobar la densidad, es necesario conocer la temperatura del electrolito. Si el hidrmetro no incluye termmetro, utilice un termmetro para comprobar la temperatura del electrolito. El termmetro debe indicar una alta temperatura de al menos 52 C. 1. Extraiga una cantidad suficiente de electrolito de una pila para liberar el indicador flotante en el conducto. NOTA: Si
aadir la no es posible a comprobar pilas, es la densidad sin

inferior es de 0,050 o superior, cargue la batera y vuelva a comprobar la densidad. Si despus de l a c a r g a l a d i fe r e n c i a c o n ti n a e n 0 , 0 5 0 o superior, instale una batera nueva. 6. La lectura de densidad corregida muestra el nivel de carga de la pila. El nivel de carga debe ser, al menos del 75% en cada una de las pilas. En bateras que no precisan mantenimiento, el nivel de carga es del 75% como mnimo si la lectura de densidad corregida es 1,240 o superior. En todas las dems bateras, el nivel de carga es del 75% como mnimo si la lectura de densidad corregida es 1,230 o superior. 7. Si la diferencia entre la lectura superior y la

primero

agua

las 15

preciso (de agua

cargar 15 a el la

batera

durante para A

minutos el

25 amperios) electrolito. densidad.

mezclar continuacin,

con

inferior es menor de 0,050 y el nivel de carga es del 75% como mnimo en todas las pilas, realice la prueba de capacidad (carga). 8. Si la diferencia entre la lectura superior y la

compruebe

2. Lea el indicador flotante. 3. Lea el termmetro. Si la lectura es superior a 26,7 C, sume puntos de densidad a la lectura de densidad. Si la lectura es inferior a 26,7 C, r est e punt os de densi dad a la l ect ura de densidad. Consulte la siguiente ilustracin para sumar o restar puntos de densidad segn sea necesario.

inferior es menor de 0,050, pero el nivel de carga es inferior al 75% en cualquiera de las pilas, cargu e la b atera y vuelva a comprob ar la densidad. Si despus de cargar: A. El nivel de carga es inferior al 75% en

cualquiera de las pilas, deseche la batera. B. El nivel de carga es del 75% como mnimo en todas las pilas, realice la prueba de capacidad (carga).

4003-6

Prueba de capacidad (carga)


Esta pr ueba puede realizarse utilizando un comprobador de carga variable, como Sun Electric VAT -33 . Es posibl e ut ilizar otro equipo de comprobacin. Conecte el equipo de comprobacin de acuerdo con las instrucciones del fabricante del equipo. 1. El nivel de carga de la batera debe ser del 75% c o mo m n i mo . R e a l i c e l a co m p ro b a ci n d e densidad de esta seccin. 2. Prepare el comprobador (Sun Electric VAT-33 indicado) para la prueba. A. Seleccione el rango de voltmetro que medir de 1 a 18 voltios. B. Asegrese de que el mando de control de carga se encuentra en la posicin OFF. C. Seleccione el rango de ampermetro que

NOTA:

Nunca

aplique

una

carga 15

durante

ms gire

de el un

15 segundos. mando de

Transcurridos de carga

segundos, OFF

control

hasta

durante

minuto como mnimo.

4. Aplique una carga de 15 amperios a la batera dur ante 15 segundo s. E s pere, al m enos , tres minutos antes de volver a aplicar la carga. 5. Compruebe electrolito. 6. Acceda a la carga correcta de esta prueba en el apartado Especificaciones de la Seccin 4001. NOTA: La
carga correcta es la mitad de los

registre

la

temperatura

del

amperios de arranque en fro a -17 C.

7. Gire el mando de control de carga hasta que el am pe rme tr o i n di qu e la ca rg a e spe ci fic ad a. Mantenga la carga durante 15 segundos y lea el voltmetro. Gire el mando de control de carga hasta OFF. 8. Compare la lectura de comprobacin y la

medir de 0 a 1.000 amperios. D. Desplace el interruptor de voltaje hasta la te m pe r a tu r a d e l e l e ct ro l i t o c on el g r f i co siguiente. Temperatura de . . . . . . . . . . . . . . . . . Voltaje mnimo electrolito 21 C y superior. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,6 16 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,5

posicin NT. 3. Conecte el comprobador a la batera como se muestra.

10 C

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,4

4 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9.3 -1 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9,1 -10 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,9 -12 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,7

-18 C . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,5 A. Si el resultado de la prueba es equivalente o superior al voltaje mostrado, significa que la batera est en buen estado. B. Si el resultado de la prueba es inferior al

voltaje mostrado, elimine la batera.

B790499

1. MANDO DE CONTROL DE CARGA

2. PINZA DE AMPERMETRO (PUNTA DE FLECHA ALEJADA DE LA BATERA)

4003-7

CARGA DE UNA BATERA


El ndice de carga debe reducirse si: ADVERTENCIA: Nunca
batera si el electrolito intente de la cambiar misma la

est

1. Un exceso de gas provoca el desprendimiento de electrolito de las pilas.

congelado.
47-83

2. La

temperatura

del

electrolito

aumenta

por

Antes de cargar la batera, compruebe el nivel del electrolito. Resulta difcil proporcionar un ndice de carga exacto debido a las siguientes condiciones variables: (1) temperatura del electrolito, (2) nivel de carga y (3) estado de la batera. Utilice la gua de carga para obtener el ndice y el tiempo de carga correctos. Consult e el apart ado E spec ifi cac iones en la Seccin 4001 para obtener la capacidad de reserva de la batera de esta mquina.

encima de 52 C. La batera est completamente cargada cuando, durante un periodo de tres horas con un ndice de carga inferior, ninguna pila desprende demasiado gas y la densidad no cambia.

Gua de carga para bateras libres de mantenimiento


ndice* y tiempo recomendados para batera completamente descargada

Capacidad de batera: consulte Capacidad de reserva en Especificaciones Carga

80 minutos o menos

10 horas a 5 amperios 5 horas a 10 amperios

15 horas a 5 amperios Ms de 80 a 125 minutos 7,5 horas a 10 amperios

Ms de 125 a 170 minutos

20 horas a 5 amperios 10 horas a 10 amperios

Ms de 170 a 250 minutos

30 horas a 5 amperios 10 horas a 15 amperios

*ndice inicial para cargador cnico estndar.

NOTA:
parte

Una

batera de la

que

no

precisa Si la

mantenimiento central del

incluye rtulo

las se

palabras ha

"Libre para

de

mantenimiento" a los

en

el

rtulo

de

la es

superior

batera.

parte

retirado

acceder

tapones

de

batera,

posible que las palabras "Libre de mantenimiento" se hayan extrado del rtulo.

Contina en la pgina siguiente

4003-8

Gua de carga para todas las dems bateras


ndice* y tiempo recomendados para batera completamente descargada

Capacidad de batera: consulte Capacidad de reserva en Especificaciones Carga

10 horas a 5 amperios 80 minutos o menos 5 horas a 10 amperios

Ms de 80 a 125 minutos

15 horas a 5 amperios 10 horas a 7,5 amperios

Ms de 125 a 170 minutos

20 horas a 5 amperios 10 horas a 10 amperios

30 horas a 5 amperios Ms de 170 a 250 minutos 10 horas a 15 amperios

Ms de 250 minutos

24 horas a 10 amperios

*ndice inicial para cargador cnico estndar.

PREPARACIN DE UNA BATERA CARGADA EN SECO PARA SU USO


1. Retire los tapones de la batera. 2. Llene cada pila hasta la parte superior de los separadores con electrolito. Esto permitir que el vo l u men d e l e le c tro li to a u me nte c ua n do s e caliente durante la carga de la batera. 3. Instale los tapones de la batera. 4. Conecte un cargador de batera a la batera. 5. Cargue la batera a 30 amperios hasta que la densi dad alc anc e 1, 250 o super ior y la temperatura del electrolito ascienda a 15,5 C como mnimo. 6. Si es necesario, llene cada celda con electrolito ha sta que el electrolito se encuentre

inmediatamente por debajo del segmento divisor en la parte inferior de la abertura de la pila.

Seccin 4005

TABLERO DE INSTRUMENTOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

4005-2

NDICE
TABLERO DE INSTRUMENTOS Autocomprobacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 4 5 9 14 14 14 15 17 27 32

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Prueba de circuito de alimentacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pantalla LCD multifuncin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acceso a las pantallas de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RECUPERACIN DE CDIGOS DE ERROR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Identificacin general de cdigos de error Grupos de cdigos de error . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CDIGOS DE ERROR DEL VEHCULO

CDIGOS DE ERROR DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CDIGOS DE ERROR DE TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CDIGOS DE ERROR DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS

4005-3

TABLERO DE INSTRUMENTOS

10

15 14 13 12

11

BS06H240

1. INDICADOR DE BAJA PRESIN DE FRENO 2. INDICADOR DE LUZ DE CARRETERA 3. TERMMETRO DE ACEITE DE TRANSMISIN 4. INDICADOR PRINCIPAL DE PRECAUCIN 5. PANTALLA LCD MULTIFUNCIN 6. INDICADOR PRINCIPAL DE PARADA 7. TERMMETRO DE ACEITE HIDRULICO 8. ESPERA PARA INICIAR PRECALENTAMIENTO DEL MOTOR

9. AUSENCIA DE PRESIN DE DIRECCIN AUXILIAR (OPCIONAL) 10. INDICADOR DE FRENO DE ESTACIONAMIENTO 11. INDICADOR DE INTERMITENTE DERECHO 12. INDICADOR DE NIVEL DE COMBUSTIBLE 13. NIVEL DE COMBUSTIBLE AL MNIMO 14. TERMMETRO DE REFRIGERANTE DEL MOTOR 15. INDICADOR DE INTERMITENTE IZQUIERDO

El tablero de instrumentos controla una serie de funciones y puede adaptarse a las preferencias del operador. Este tablero no slo controla las funciones de la mquina, sino que avisa al operador cuando es preciso tomar precauciones derivadas de un posible funcionamiento incorrecto y cuando es necesario intervenir inmediatamente a causa de un posible problema de funcionamiento crtico. Al arrancar la mquina, el tablero de instrumentos realizar la siguiente autocomprobacin:

4005-4

Autocomprobacin
1. Gire el interruptor (llave) de arranque hasta la posicin ON. 2. El tablero de instrumentos comprobar

Prueba de circuito de alimentacin


A. Compruebe el fusible ECA-F3. Si el fusible est averiado, su st it yalo y repit a la autocomprobacin. Si el fusible est en buen estado, vaya al paso siguiente. B. Compruebe el cable 19EA para detectar

automticamente cada sistema controlado. 3. Todos los LED (diodos luminiscentes) se continuidad. Repare/sustituya el cable segn sea necesario. Si se detecta continuidad, vaya durante al paso siguiente. C. Compruebe de aviso sonar durante si el mdulo A de rel de

iluminarn durante 2-3 segundos. 4. Se activarn cuatro indicadores

2-3 segundos. 5. La alarma

alimentacin funciona co rrectament e consultando la Seccin 4002. Si se

2-3 segundos. 6. Si hay un circuito abierto entre un sensor y el tablero de instrumentos, el LED parpadear y la alarma de aviso sonar durante 5 segundos. 7. Si no se detectan fallos durante la

comprueb a que el mdu lo est en bu en estado, vaya al paso siguiente. D. Compruebe si el interruptor de arranque

fu n ci o na co rr e cta me n te c on s ul ta n d o l a S ec c i n 40 0 2 . S i se c o mp r ue b a q u e e l interruptor est en buen estado, vaya al paso siguiente. E. Compruebe el fusible ECC-F5. Si el

comprobacin, todos los sistemas controlados volvern al funcionamiento normal. 8. Si slo se iluminan algunos LED, sustituya el tablero de instrumentos. 9. Si los LED se iluminan, pero la alarma de aviso no suena, sustituya el tablero de instrumentos. 10. Si la alarma de aviso suena, pero los LED no se iluminan si el zumbador no recibe alimentacin, s u s t i tu y a e l t a b l e r o d e i n s tr u m e n t o s ; s i e l zu mb a d o r re ci b e a l i me nta c i n , su sti t uy a e l zumbador. 11. Si la alarma de aviso no suena y los LED no se iluminan en el tablero de instrumentos, realice los siguientes pasos para comprobar el circuito de alimentacin:

interruptor no funciona, sustityalo.

4005-5

Pantalla LCD multifuncin

1. En el ejemplo anterior, se muestran las horas de la mquina. Las horas de la mquina siempre aparecern brevemente durante el arranque. A co n ti nu ac i n , l a mq u in a a rra n ca y en l a p a n ta l l a s e mo s tra r n l a s re v o l u ci o n e s po r minuto del motor. Segu idamente, se inicia la marcha y la mquina mostrar la velocidad de avance si el operador no modifica los ajustes predeterminados. 2. En este ejemplo se muestra que la palanca de co ntrol de la tran smisi n se en cue ntra en p o s i c i n Ne u tr a l . E n l a p a n ta l l a a p a r e c e r "Forward", "Neutral" o "Reverse", dependiendo de la posicin de l a palanca de control direccional.
BD06H036

1. PANTALLA LCD MULTIFUNCIN

NOTA: "Forward"

"Reverse"

parpadearn

si

los

La pa nta lla L CD mu ltifunci n est si tu ada en e l centro del cuadro de instrumentos modular. Durante el arranque, parpadearn las luces indicadoras del tablero y en la pantalla LCD multifuncin aparecer " NE W HOL LA ND" jun to co n el m od elo de l a mquina.

embragues de transmisin estn desconectados.

3. En este ejemplo se muestra la marcha mxima permitida en el modo automtico. Si la pantalla est vaca significa que se ha seleccionado el modo manual. 4. Este ejemplo indica que se ha seleccionado el modo de transmisin actual.

2 1

A. Si la transmisin funciona normalmente, se mostrar una de las siguientes opciones: A - Automtico

3 5 4

M - Funcionamiento manual. B. Si la transmisin no funciona normalmente, en pantalla aparecer: C - Sustituir embrague. L - Avera interna. S - Desconexin de transmisin. U - Desconexin de TUC. 5. En este ejemplo (no se indica), los embragues de transmisin se mostrarn desactivados si el

6
PANTALLA LCD MULTIFUNCIN

7
BD06F185

freno de estacionamiento est desconectado (OFF). 6. En este ejemplo se muestra el estado de

La informacin se mostrar en diferentes partes de la LCD, en funcin de las selecciones que realice el o pe r a do r d e l a m q u in a . En l a m ay or a d e l a s si tu ac io ne s, el op e rad or o el t cn ic o r ec i bi r informacin especfica que deber aplicar si las condiciones no son correctas.

refuerzo de potencia. MAX - Alimentacin mxima. STD - Modo de funcionamiento normal/estndar. AUTO Cambia automticamente entre

alimentacin mxima y estndar. ECO Alimentacin limitada para ahorro de

combustible. 7. En este ejemplo se muestra la hora en el formato de 12 o de 24 horas.

4005-6

Navegacin por las pantallas de la LC D multifuncin

Uso de las teclas de flecha


En cualquier momento, durante el funcionamiento de la mquina o con la llave de contacto activada, el operador puede desplazarse por tres pantallas de

i nfor maci n y d os p an tal la s d e de spl a zami en to utilizando las teclas de flecha. Estas cinco pantallas se suceden cclicamente y es posible acceder a las mismas pulsando la tecla de flecha arriba o abajo. La siguiente secuencia se consigue utilizando slo la tecla de flecha abajo. NOTA: Si
pulsa la tecla de escape, aparecer de

nuevo la pantalla de conduccin normal en la LCD.

BD06H037

E l ta b l e r o d e i n t e r ru p to r e s s e e nc u e n tr a e n l a columna de direccin, inmediatamente a la izquierda de l in terr up tor de e staci o na mie nto . Uti l ice e ste tablero de interruptores para desplazarse de una pantalla a otra, realizar una serie de selecciones, controlar las funciones de la mquina y recuperar inf or mac in. E s pos ible ac ceder a todas las funciones con el mismo procedimiento bsico. A. Tecla Escape: Utilice esta tecla para salir y volver a la pantalla de conduccin. Emplee e s ta t e cl a s i e mp r e q u e d e s ee r ei n i ci a r y comenzar de nuevo; tambin se puede utilizar para detectar errores activos y dar acuse de recibo. B. Tecla Intro: Utilice esta tecla para confirmar la funcin elegida. C. Tecla Flecha arriba: Use esta tecla para flecha abajo como se indica.
BD06H037

Desde la pantalla de conduccin, pulse la tecla de

desplazarse hacia arriba hasta las selecciones. D. Tecla Flecha abajo: Use esta tecla para

desplazarse hacia abajo hasta las selecciones. NOTA: Las


selecciones flechas se de la pantalla arriba indicarn o abajo si de las la

encuentran

seleccin actual.

NOTA: El
indicacin.

operador

puede

cambiar

las

unidades

de
BD06F183

Info 1 es la primera pantalla de informacin que aparece utilizando la tecla de flecha abajo desde la pantalla de conduccin. Se muestran las RPM del motor, la velocidad, el nivel de combustible y el nivel de voltaje.

4005-7

BD06F169

Vuelve a pulsar la tecla de flecha abajo para que


BD06F027

aparezca la pantalla Trip 1. La LCD proporciona dos ordenadores de desplazamiento. Estos mostrarn, desde la ultima vez que se restablecieron, el tiempo total en horas, el combustible total y el consumo de combustible medio por hora.

Info 2 se mostrar a continuacin. En la pantalla Info 2 se muestran la temperatura del refrigerante, del aire del turbocompresor y del aceite del motor en grados Fahrenheit o Celsius, as como la presin de aceite en PSI.

BD06F170

Si sigue desplazndose hacia abajo, aparecer la


BD06F184

Vuelva a pulsar la tecla de flecha abajo para que apa rezca la p antall a In fo 3 . En esta pan ta lla se muestran la temperatura en Fahrenheit o Celsius del ace ite de tran smisi n, d el aceite h id rul ico, de l aceite del crter y del refrigerante del radiador.

quinta pantalla Trip 2. Las pantallas Trip 1 y Trip2 pu ede n restab lece rse po r sepa ra do. Es po si bl e acceder a la pantalla anterior utilizando la tecla de flecha arriba.

4005-8

Restablecimiento de la informacin de desplazamiento

BD06F172

La pantalla de desplazamiento indicar un mensaje


BD06F170

de restablecimiento. En esta pantalla, pulse la tecla de confirm ac in par a bor rar los nmer os y re s ta b l e ce r l a i n fo rm a ci n de d e sp l a za m i en t o . La fecha y la hora a ctu al es se mostrarn

Resalte la pantalla de desplazamiento que desea ajustar.

a u to m t i ca me n te . L a s h or a s , e l c o n su m o d e combustible y el combustible utilizado por hora se pondrn a cero.

BD06H037

Pulse la tecla de confirmacin para restablecer la seleccin de desplazamiento a cero.

4005-9

Acceso a las pantallas de servicio


Una vez que se ha arrancado la mquina o se ha activado la llave de contacto, el operador o el tcnico de servicio puede emplear este men de servicio pa ra ajustar las configuraciones de la mqui na en fun cin de las condiciones de trabajo, comprobar componentes, visualizar fallos que se hayan producido o seleccionar preferencias. NOTA:
Una vez realizadas de la todas las selecciones, pueden stas se todas almacenarn las en la y memoria. ser Si se produce una la

desconexin

repentina

batera,

perderse

selecciones

preciso

reprogramar

pantalla LCD multifuncin.

BD06H038 / BD06H037

Pulse y mantenga pulsada la tecla de confirmacin durante dos segundos hasta acceder a la pantalla de servicio superior. Utilice la tecla de flecha abajo para desplazarse por el men. E st e m e n co n ti e n e l a s si g u i e n te s o p ci o n e s y selecciones: 1. Men de modo de alimentacin (Power Mode) Max - Alimentacin mxima posible Std. - Funcionamiento normal/estndar Auto Sucesin cclica entre alimentacin Day Month Year 6. Men de tablero H/W (Cluster H/W) Part Number Serial Number ID limitada para ahorro de Version 7. Men de tablero S/W (Cluster S/W) Part Number Loader Version ID Version 8. Men de configuracin (Config) Change Model * Select Tires (seleccionar tamaos de

mxima y normal Eco Alimentacin

energa 2. Men de preferencias (Preferentes) Language - Ingls, italiano, francs, espaol, portugus y alemn Units - Mtrico, ingls o imperial Clock - Formato de 24 o 12 horas 3. Men de opciones (Options) Fan Auto - manual o automtico Idle Auto - manual o automtico Show RPM Show MPH/KPH 4. Men de visualizacin (Display) Day Display Day LED Night Display Night LED 5. Men de reloj (Clock) Hour Minute

neumticos) Clutch Calibration (calibrar caja de cambios)* Gear Limits (elegir marcha mxima) Park Brake (prueba de freno de

estacionamiento) Cold Start (elegir el sistema de arranque en fro) FAN Test (nivel de sonido) Special - Reset Error - Factory Set

4005-10 * Las pruebas del men de configuracin slo deben r ealiz ars e a car go de un oper ador o tc nic o cualificado, ya para algunas pruebas el motor debe ponerse en marcha a un alto ndice de RPM.

Pantalla de software

Pantalla de seleccin (Select)


La pantalla de seleccin permite realizar los ajustes de hora, as como acceder a la informacin de la mquina. Recorra esta pantalla, resalte las seleccin y pulse la tecla de confirmacin. De este modo podr cambiar los ajustes del reloj o ver las pantallas de hardware y software No es posible realizar ningn cambio del operador en las pantallas de hardware o software.

BD06H028

La seleccin de software para tablero mostrar el nmero de referencia CNH, el nmero de serie, el nmero ID y la versin de software del tablero de instrumentos. Esta indi cacin es una importante fu en te de i n form ac i n pa ra so li ci ta r pi ez as o accesorios. Pulse la tecla de escape para salir de este campo y volver al men de seleccin, o utilice la tecla de flecha a rri ba o abaj o para cambiar a la pantalla de informacin de software.

Seleccin de modos de alimentacin


El modo de alimentacin permite al operador elegir la potencia de mayor rendimiento de la mquina para
BD06F177

l a s c on d ic i on e s de tr a ba j o a ctu a l es . L a o pc i n automtica es la que ms se utiliza, puesto que la potencia aumentar o disminuir entre los niveles de alimentacin mxima y estndar durante el funcionamiento de la mquina. De esta manera se obtendr la potencia mxima si es necesario, pero se cambiar al modo estndar para ahorrar energa. L a po te n ci a m xi ma p u ed e se l e cci o n ar se p a ra condiciones de trabajo ms extremas. La opcin de ahorro de energa puede seleccionarse para definir un nivel de potencia limitado y ahorrar combustible. Pulse y mantenga pulsada la tecla de confirmacin durante dos segundos para acceder a la pantalla de servicio.

Pantalla de hardware
Desplcese a la seleccin de hardware y pulse para confirmar con el fin de acceder a la informacin de la mquina.

BD106F193

La seleccin de hardware para tablero mostrar el nmero de referencia CNH, el nmero de serie, el nmero ID y la versin del tablero de instrumentos. E sta i n d i ca c i n e s u n a i mp o rt a nt e f ue n t e d e informacin para solicitar piezas o accesorios. Pulse la tecla de escape para salir de este campo y volver al men de seleccin, o utilice la tecla de flecha a rr i b a o a b a jo p a ra ca m b i a r a l a p a nt a l l a d e informacin de software.
BD06H038

En la pantalla que se muestra arriba, resalte el modo de alimentacin y pulse la tecla de confirmacin para d es pl a za r se a l me n d e se l e cci n d e mod o d e alimentacin.

4005-11

Preferencias

BD06F178

En el men de mod o d e al i menta ci n , v ue lva a pu l sar l a te cl a d e c on fi rma ci n p ar a a ctiv ar l as selecciones. La seccin resaltada parpadear para indicar que puede realizarse una nueva seleccin. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo para seleccionar el modo vuelva de a al imen ta ci n pulsar la y, a

BD06F179

Idioma de pantalla, unidades de medida y reloj


E s p o si b l e a j u s ta r l a s p r e fe r e n c i a s d e i d i o m a , unidades de medida y reloj para la pantalla LCD. Utilice las teclas de flecha para desplazarse hasta el men de preferencias. Pulse la tecla de

con ti nua cin ,

tecla

de

confirmacin. De esta forma cambia el modo y se almacena en la memoria. El modo se leccionad o se mo strar en la zona 3 (inferior) de la pantalla multifuncin si el modo de alimentacin se ha seleccionado correctamente. NOTA: La
por los seleccin de de opciones se y la navegacin del mismo se

confirmacin. S e l e cc i o n e s u s p r e fe re n c i a s : i d i o ma e n i n g l s i tal ia no , e sp ao l, p ortu gu s, al emn y fr an cs; unidades de medida en ingls, sistema mtrico o imperial; unidades de reloj en el formato de 12 o 24 horas. Resalte la preferencia que desee modificar y pulse l a tecl a d e confi rma ci n. La preferencia parpadear y podr desplazarse por las opciones. Una vez elegida la preferencia correcta, utilice la tecla de confirmacin para almacenarla. La tecla de escape le permitir salir de esta aplicacin.

mens

pantalla las

realizan En la

modo

para

todas

funciones.

pantalla

indicar al operador si se han producido errores.

BD06F176

Si se muestra un mensaje de error, pulse la tecla de confirmacin para dar acuse de recibo y comenzar de nuevo.

4005-12

Calibracin del embrague


Despus de aumentar la temperatura del aceite: 1. Estacione la mquina en una superficie nivelada. 2. Site la palanca de control de transmisin en la posicin NEUTRAL. 3. Ajuste el freno de estacionamiento. 4. Con la mquina en marcha al ralent, acceda al men de pantalla de servicio y desplcese hasta el men de configuracin.

BD06F196

Si las condiciones no son correctas, aparecer un mensaj e de error, as como in fo rma cin pa ra el operador o tcnico. Si no se cumplen las condiciones, pueden aparecer seis indicaciones: Not in neutral Park Brake OFF Machine moving Oil temp too low
BD06F202

Oil temp too high Engine RPM low Engine RPM high Si la s cond ici on es son corre ctas, e l op era dor o tcnico acceder secuencialmente a seis pantallas de calibracin. Se mostrarn en el siguiente orden: Adjust K1 Adjust K2 Adjust K3 Adjust K4 Adjust KV Adjust KR Una vez que el proceso se ha completado, en la p a n ta l l a s e i n d i c a r a l o p e r a d o r o t cn i c o q u e apague el motor y reinicie la mquina.

Utilice las teclas de confirmacin y de flecha para desplazarse hasta la pantalla mostrada arriba. En esta pantalla, vuelva a pulsar la te cla de

confirmacin.

BD06F195

Si el proceso no se ha completado, el operador o tcnico recibir la indicacin de salir.

En esta pantalla aparecer un mensaje para que el operador o el tcnico use la tecla de confirmacin o de escape.

4005-13

Auto Idle
E l r gim en de ra lent pue de c am bia rs e de automtico a un ndice fijo. El ndice fijo de ralent est defini do como ralent estndar a 900 RPM. Resalte la seleccin de ralent automtico utilizando las teclas de flecha y, a continuacin, pulse la tecla de confirmacin. Una vez realizada la seleccin, al macne la e n la me mori a pul san do l a tecla d e confirmacin.

Men de visualizacin
El me n d e vi su al i za ci n p ue d e u ti l iz ar se pa ra cambiar el fondo y el brillo de la pantalla. Utilice las
BD06F174

teclas de flecha para realizar la seleccin desde el men de visualizacin y pulse la tecla de

Men de opciones
Utilice las teclas de flecha para seleccionar el men de opciones. Pulse la tecla de confirmacin para que aparezca el submen de opciones. Las opciones permitirn al operador elegir ajuste para el ventilador, al ralent.

con fi rmaci n p ara alma ce na r la s ele ccin en l a me mor i a. La p an ta ll a d e vi su al i za ci n pu e de modificarse para ajustarse a las condiciones de trabajo diurnas y nocturnas por separado.

RPM
La velocidad del motor en RPM se mostrar en la pa n tal la si l a ve l oci da d de l moto r a scie nd e a 550 RPM, y desaparecer si la velocidad del motor disminuye por debajo de 300 RPM.

Fan Auto
El ventilador puede ajustarse para que funcione en modo automti co ; si n o, funcio nar a vel ocida d mxima. El modo automtico es el ajuste preferido o ms utilizado. Cambiar entre alta velocidad, baja velocidad o inversin, segn las condiciones y en funcin de la tem peratur a del r ef riger ante, turb o compr eso r, ac ei te d e tra ns mi si n y ac ei te hidrulico real. El operador puede elegir los ajustes de velocidad o i n ve rsi n d e v en ti l a do r. R es al te l a se l ec ci n automtica de ventilador utilizando las teclas de fl ec ha y , a cont inuac in, pu ls e l a tec la de confirmaci n. U na vez re ali zada la sel eccin , al macne la e n la me moria pul sando la tecla de confirmacin.

MPH/KPH
La velocidad del vehculo se mostrar en la pantalla si asciende a 1,5 KPH y desparecer si desciende por debajo de 1,0 KPH.

4005-14

RECUPERACIN DE CDIGOS DE ERROR Identificacin general de cdigos de error


1. Pulse y mantenga pulsada la tecla de escape y la tecla de flecha arriba durante 2 segundos para acceder a los cdigos de error. 3. Errores de vehculo de 3000 a 3999. 4. Errores de vehculo de 4000 a 4999. 5. Errores del sistema electrohidrulico de 5000 a 5999.

Grupos de cdigos de error


1. Errores de vehculo de 1000 a 1999. 2. De 2000 a 2999 no se utilizan.

6. De 6000 a 6999 reservados. 7. De 7000 a 7999 reservados. 8. IE de equipo opcional de 8000 a 8999: GPS.

D
9. Errores de AIC internos de 9000 a 9999.

BD06H037

A. TECLA ESCAPE B. TECLA INTRO C. TECLA FLECHA ARRIBA D. TECLA FLECHA ABAJO

2. Errores en

amarillo

el zumbador

emitir

un

pitido cada 2 segundos: A. El operador puede dar acuse de recibo

pulsando la tecla Intro. B. El mensaje desaparecer. C. El zumbador no pitar ms. D. La luz amarilla permanecer encendida. E. El error se mantendr en la lisa amarilla hasta que se cierre. 3. Errores en rojo - el zumbador se activar de forma continua alternando pitidos: A. El operador puede dar acuse de recibo

pulsando la tecla Intro. B. El zumbador cambiar a un pitido menos

agudo, pero permanecer activo. C. El mensaje se mantendr en pantalla con la indicacin URGENT STOP (parada urgente).

4005-15

CDIGOS DE ERROR DEL VEHCULO

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1310 1311

Filtro hidrulico bloqueado Filtro de aire del motor bloqueado Temperatura de aceite hidrulico por encima del valor normal Temperatura de aceite hidrulico demasiado alta Temperatura de aceite de transmisin por encima del valor normal Temperatura de aceite de transmisin demasiado alta

Cambie el filtro Cambie el filtro 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm 3. Compruebe el funcionamiento del

1312

1313

ventilador 4. Compruebe el ncleo de refrigeracin para detectar obstruccin

1314

1315

1. Pare las operaciones de la mquina 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm 1316 Presin de freno demasiado baja 3. Compruebe frenos 4. Compruebe el sistema de frenos para la presin del sistema de

detectar prdidas 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm 1317 Presin de direccin demasiado baja 3. Compruebe el funcionamiento del sistema de direccin 4. Compruebe el sistema de direccin para detectar fugas Temperatura de refrigerante del motor por encima del valor normal. Alta temperatura de refrigerante del motor: nivel crtico Presin de aceite del motor demasiado baja Presin de aceite del motor por debajo del valor normal. 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm 3. Compruebe el funcionamiento del ventilador 1319 4. Compruebe el ncleo del radiador para

1318

detectar obstruccin 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Compruebe el nivel de aceite del motor.

1320

1321

3. Compruebe presin

la

unidad

de

emisor

de

1. Compruebe si el aceite del motor es del 1322 Presin de aceite del motor por encima del valor normal. tipo adecuado 2. Compruebe presin 1323 1324 Bajo voltaje de batera Compruebe el sistema de carga Alto voltaje de batera 1. Pare las operaciones de la mquina 1325 Temperatura de aceite demasiado alta 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm 3. Compruebe la unidad de emisin 1326 Bajo nivel de refrigerante Llene el nivel de radiado Sin informacin disponible en el momento de impresin. la unidad de emisor de

1327

Desplazado durante ralent acelerado

4005-16

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1328

Desplazado al cambiar a marcha baja en vaco

Sin informacin disponible en el momento de impresin. 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Compruebe el sistema de carga Drene el filtro de combustible Compruebe las velocidades del motor Compruebe si el radiador presenta avera u obstruccin 1. Pare las operaciones de la mquina 2. Ponga en marcha el motor a 1.500 rpm

1331

Bajo voltaje del sistema de carga elctrica: nivel crtico Agua detectada en combustible Exceso de revoluciones del motor Alta temperatura del colector de admisin: nivel crtico

1332 1333

1334

1335

Presin de freno demasiado baja

3. Compruebe frenos 4. Compruebe

la

presin

del

sistema

de

el

sistema

de

frenos

para

detectar prdidas 1336 Filtro de aceite de transmisin bloqueado Sustituya el filtro

NOTA:

Los

siguientes

cdigos

de

error

son

para

el

sistema

de

calefaccin

aire

acondicionado

controlado

para

climatizacin opcional.

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1909

Circuito abierto en sensor de temperatura de evaporador

El compresor de rel de CA est desactivado. 1. Compruebe el sensor para detectar

1910

Cortocircuito en sensor de temperatura de evaporador

cortocircuito a masa o circuito abierto. 2. Compruebe el cableado entre el mdulo de control y el rel. 1. Verifique si los controles del sistema

1919

Fallo de salida del motor de vlvula de agua: no funciona correctamente

fu nci onan correct amente al soli cit ar calefaccin o aire acondicionado. 2. El motor est funcionado en un modo

degradado; sustituya la vlvula. 1. Active el sistema con baja velocidad de

ventilador; verifique la posicin del flap. 1920 Fallo de salida del motor CC del accionador de recirculacin: no funciona correctamente 2. Eleve al mximo la velocidad del ventilador; compruebe la posicin del flap. 3. Compruebe el cableado entre el controlador y el motor de flap. 1. Compruebe correcta. 2. Sustituya el rel por otro en buen estado y 1921 Fallo de salida del rel de CA; no funciona. vuelva a comprobar el sistema. 3. Verifique la activacin del sistema al pulsar el botn de aire acondicionado (AC). 4. Compruebe el nivel de carga del sistema de aire acondicionado (AC). si la conexin del rel es

4005-17

CDIGOS DE ERROR DEL MOTOR

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Interruptor de ralent averiado, cableado del 3001 Seal de sensor de acelerador de pie incorrecta interruptor roto o pedal de acelerador defectuoso. Compruebe el cableado, sustituya el interruptor de ralent o sustituya el pedal de acelerador. Cortocircuito en cableado o pedal de acelerador. Compruebe el cableado o sustituya el pedal de acelerador. Cortocircuito en cableado o pedal de acelerador. Compruebe el cableado o sustituya el pedal de acelerador. Compruebe el cableado o sustituya el pedal de acelerador Consultar la comprobacin de fiabilidad de OTS (sensor de temperatura de aceite) (error 3033)

3002

Seal de sensor de acelerador de pie por encima del rango mximo.

3003

Seal de sensor de acelerador de pie por debajo del rango mnimo.

3004

Sensor de acelerador de pie: ausencia de seal Seal de sensor de temperatura de refrigerante incorrecta Seal de sensor de temperatura de

3006

3007

refrigerante por encima del rango mximo. Seal de sensor de temperatura de

Sensor defectuoso o cortocircuito a fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

3008

refrigerante por debajo del rango mnimo.

Sensor defectuoso o cortocircuito a masa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

No se ha realizado la comprobacin de fiabilidad de 3009 Sensor de temperatura de refrigerante con valor cero (mediante CAN) CAN; reinicie el sistema si vuelve a producirse el problema. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Seal de temperatura de combustible por encima del rango mximo. Seal de temperatura de combustible por debajo del rango mnimo. Seal de sensor de presin de 3019 sobrealimentacin por encima del rango mximo. Sensor defectuoso o cortocircuito a fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Sensor defectuoso o cortocircuito a masa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

3015

3016

Sensor defectuoso o cortocircuito a fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

No se ha realizado la comprobacin de fiabilidad de 3021 Sensor de presin de sobrealimentacin con valor cero (mediante CAN) CAN; reinicie el sistema si vuelve a producirse el problema. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Diferencia de presin ambiente y de sobrealimentacin fuera de rango. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

3022

Seal de sensor de presin de sobrealimentacin incorrecta

3023

Seal de sensor de presin atmosfrica incorrecta Sensor de presin ambiente incluido en ECU Seal de sensor de presin atmosfrica por encima del rango mximo. Seal de sensor de presin atmosfrica por debajo del rango mnimo. defectuoso. Sustituya la ECU (no es necesario si no se trabaja en altitud alta y si el turbocompresor no incorpora VGT).

3024

3025

4005-18

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Sensor de presin de aceite impreciso o defectuoso (por 3028 Presin del sensor de presin de aceite demasiado baja ejemplo, nivel de aceite demasiado bajo, fuga) en el sistema de aceite. Compruebe el sensor de presin de aceite para verificar su precisin y el sistema de aceite. Cortocircuito del sensor de presin de aceite a batera Cortocircuito del sensor de presin de aceite a masa Error de conversin ADC del sensor de presin de aceite Sensor defectuoso o cortocircuito a fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Sensor defectuoso o cortocircuito a masa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

3029

3030

3031

Sin informacin disponible en el momento de impresin.

Sensor de presin de aceite impreciso o defectuoso (por 3032 Presin del sensor de presin de aceite demasiado alta ejemplo, tubera bloqueada) en el sistema de aceite. Compruebe el sensor de presin de aceite para verificar su precisin y el sistema de aceite. Sensores de temperatura de refrigerante o aceite imprecisos o recirculacin de refrigerante o aceite 3033 Seal de sensor de temperatura de aceite incorrecta insuficiente (bajo nivel de refrigerante, etc.). Compruebe el sensor de temperatura de refrigerante y aceite para verificar su precisin y compruebe el correcto funcionamiento del sistema de refrigerante y aceite. Seal de sensor de temperatura de aceite por encima del rango mximo. Seal de sensor de temperatura de aceite por debajo del rango mnimo. Sensor defectuoso o cortocircuito a fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Sensor defectuoso o cortocircuito a masa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. No se ha realizado la comprobacin de fiabilidad de 3036 Transmisin CAN de la seal de sensor de temperatura de aceite interrumpida CAN; reinicie el sistema si vuelve a producirse el problema. Compruebe el cableado o sustituya el sensor. Baja seal de sensor de presin de sobrealimentacin Error de conversin de hardware de deteccin de velocidad del vehculo Seal de deteccin de velocidad del vehculo incorrecta Sensor defectuoso o cortocircuito a masa. Compruebe el cableado o sustituya el sensor.

3034

3035

3037

3043

Sin informacin disponible en el momento de impresin.

3046

Sin informacin disponible en el momento de impresin.

Regulador de voltaje del alternador defectuoso. 3051 Voltaje de batera a ECM demasiado alto Sustituya el dispositivo regulador del alternador o el alternador. Batera defectuosa, alternador averiado, problemas de 3052 Voltaje de batera a ECM demasiado bajo cableado (resistencia demasiado alta) o ECU averiada. Puede producirse durante el arranque en fro. Sustituya la batera o el alternador. Compruebe la ECU y el cableado. Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar 3060 Error no clasificado del cilindro 1 en inyector la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

4005-19

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

3061

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 1 a batera en parte inferior

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar

3062

Baja seal del cilindro 1

3063

Cortocircuito del cilindro 1 a masa en parte superior

3064

Error no clasificado del cilindro 5 en inyector

la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

3065

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 5 (la parte inferior) a batera

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU. Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar

3066

Baja seal del cilindro 5

3067

Cortocircuito del cilindro 5 (parte superior) a masa

3068

Error no clasificado del cilindro 3 en inyector

la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

3069

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 3 (la parte inferior) a batera

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU. Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar

3070

Baja seal del cilindro 3

3071

Cortocircuito del cilindro 3 (parte superior) a masa

3072

Error no clasificado del cilindro 6 en inyector

la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

3073

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 6 (la parte inferior) a batera

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU. Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar

3074

Baja seal del cilindro 6

3075

Cortocircuito del cilindro 6 (parte superior) a masa

3076

Error no clasificado del cilindro 2 en inyector

la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

3077

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 2 (la parte inferior) a batera

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector

4005-20

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

3078

Baja seal del cilindro 2

Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU. Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar

3079

Cortocircuito del cilindro 2 (parte superior) a masa

3080

Error no clasificado del cilindro 4 en inyector

la avera; tambin pueden producirse problemas de ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU

3081

Cortocircuito del cable inyector del cilindro 4 (la parte inferior) a batera

Cortocircuito en cableado de fuente externa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU. Bobina de inyector defectuosa. Compruebe el cableado y sustituya el inyector Seal interrumpida por problema de cableado; sensor de velocidad del cigeal defectuoso o instalado

3082

Baja seal del cilindro 4

3083

Cortocircuito del cilindro 4 (parte superior) a masa

3088

Prdida de sincronizacin del sensor de cigeal

incorrectamente. Compruebe el cableado, la instalacin del sensor y el correcto funcionamiento del sensor de cigeal (evaluar las seales en bruto) Compruebe el cableado, la instalacin del sensor y el

3089

Sensor de cigeal defectuoso

correcto funcionamiento del sensor de cigeal (evaluar las seales en bruto). Seal interrumpida por problema de cableado; sensor de fase de rbol de levas defectuoso o instalado incorrectamente. Compruebe el cableado, la instalacin del sensor y el correcto funcionamiento del sensor de fase de rbol de levas (evaluar las seales en bruto) Compruebe el cableado, la instalacin del sensor y el correcto funcionamiento del sensor de fase de rbol de levas (evaluar las seales en bruto). Seal interrumpida por problema de cableado; sensor de rbol de levas o de cigeal defectuoso o instalado

3090

Prdida de fase del sensor de cigeal

3091

Fallo de sincronizacin de fase del sensor de rbol de levas

3093

Desfase entre el rbol de levas y el cigeal fuera de lmites

incorrectamente. Compruebe el cableado, la instalacin de los sensores y el correcto funcionamiento de los sensores de rbol de levas y de cigeal (evaluar las seales en bruto) Compruebe el cableado, la instalacin del sensor y el correcto funcionamiento del sensor de cigeal (seales en bruto evaluadas). Cortocircuito de cableado a masa o sensor de presin

3095

Funcionamiento con sensor de rbol de levas nicamente

3102

Seal CP3 de sensor de presin de distribuidor por debajo del rango mnimo.

defectuoso. Compruebe el cableado y el correcto funcionamiento del sensor de presin de distribuidor

4005-21

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Sensor de presin de distribuidor defectuoso; avera en 3104 Vlvula de seguridad de distribuidor abierta otro componente importante de inyeccin. Compruebe si el sensor de presin de distribuidor proporciona valores correctos y verifique el correcto funcionamiento de los componentes de inyeccin. La vlvula de seguridad no se abre una vez alcanzado el lmite de presin: Defecto mecnico o parmetro de 3105 Se solicita presin de choque para la vlvula de seguridad de distribuidor aplicacin incorrecto. Compruebe el valor de aplicacin de mxima presin de distribuidor y el funcionamiento de la vlvula de seguridad. La vlvula de seguridad no se abre incluso despus de La vlvula de seguridad de distribuidor 3106 no se ha abierto despus de aplicar la presin de choque. aplicar la presin de choque: Vlvula de seguridad obturada o parmetro de aplicacin incorrecto. Compruebe el valor de aplicacin de mxima presin de distribuidor y el funcionamiento de la vlvula de seguridad. Cortocircuito de cableado a fuente externa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel.

3107

Cortocircuito de salida de sistema de dosificacin a batera en parte inferior

Seal de control de desfase de sensor de 3110 presin de distribuidor por encima del rango mximo. Seal de control de desfase de sensor de 3111 presin de distribuidor por debajo del rango mnimo. Cortocircuito de cableado a fuente externa o sensor de Seal CP3 de sensor de presin de 3112 distribuidor por encima del rango mximo. presin defectuoso; sobrerregulacin de presin de distribuidor. Compruebe el cableado y el correcto funcionamiento del sensor de presin de distribuidor Cortocircuito de rel principal a fuente externa o rel 3113 Cortocircuito de rel de interruptor de batera de calentador de rejilla a batera principal defectuoso. Compruebe el cableado que conecta la batera al EDC o sustituya el rel principal Cortocircuito a masa de rel principal o rel principal 3114 Cortocircuito de rel de interruptor de batera de calentador de rejilla a masa defectuoso. Compruebe el cableado que conecta la batera al EDC o sustituya el rel principal Alto voltaje de alimentacin del sensor de 12 V de ECM Bajo voltaje de alimentacin del sensor de 12 V de ECM Sensor de presin de distribuidor impreciso. Compruebe el cableado y el correcto funcionamiento del sensor de presin de distribuidor; sustituya el sensor

3118

Sensor de presin ambiente incluido en ECU defectuoso. Sustituya la ECU (no es necesario si no se trabaja en altitud alta y si el turbocompresor no incorpora VGT).

3119

Cortocircuito a masa de calentador de rejilla. 3131 Calentador de rejilla siempre activado Compruebe el interruptor de calentador de rejilla y sustityalo Cableado roto o desconectado, o rel defectuoso. Compruebe el cableado o sustituya el rel

3137

Carga abierta de sistema de dosificacin

4005-22

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Cableado, ECU, etapa de alimentacin o sistema de 3138 Seal del sistema de dosificacin incorrecta dosificacin defectuoso. Compruebe el cableado, la ECU, la etapa de alimentacin o el sistema de dosificacin. Sistema de alta presin: Sensor de presin de distribuidor impreciso; bomba de alta presin Punto de ajuste del flujo de volumen de 3141 combustible a travs del sistema de dosificacin inferior al lmite calculado defectuosa. Sistema de baja presin: Reflujo de sistema de dosificacin demasiado bajo. Compruebe si hay avera de acuerdo con la lista de errores. Seal de sensor de temperatura de aceite por encima del rango normal. Compruebe el sensor de temperatura de aceite para verificar su precisin y el sistema de aceite. Cortocircuito de cableado a fuente externa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Cortocircuito de cableado a masa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Cableado roto o desconectado, o rel defectuoso. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Sin informacin disponible en el momento de impresin. Lado de alta presin: Fuga en seccin de alta presin, boquilla de inyeccin obstruida en posicin abierta, bomba de alta presin desgastada, inyector 3171 Presin del sistema/distribuidor de combustible - demasiado baja desgastado, fuga en vlvula de seguridad. Lado de baja presin: Presin ante bomba de engranajes demasiado baja, salida de bomba de engranajes demasiado baja (filtro de combustible obstruido, fuga en lado de baja presin). Sistema de dosificacin obstruido en posicin abierta, acelerador de caudal nulo atascado, sistema de 3172 Presin del sistema/distribuidor de combustible - demasiado alta dosificacin sin alimentacin debido a error elctrico. Lado de baja presin: Presin ante bomba de engranajes demasiado alta (por ejemplo, en vlvula de seguridad), presin tras acelerador de caudal nulo demasiado alta. Presin del sistema/distribuidor de combustible - demasiado baja Presin del sistema/distribuidor de combustible - demasiado alta

3147

3154

Cortocircuito de rel de calentador de rejilla a batera

3155

Cortocircuito de rel de calentador de rejilla a masa

3156

Sin carga de rel de calentador de rejilla

3161

Baja seal de accionador de ventilador

3173

Consulte el error 3171

3174

Consulte el error 3172

Fuga en seccin de alta presin, boquilla de inyeccin 3175 Detectada fuga del sistema de combustible - fuga grande obstruida en posicin abierta, bomba de alta presin desgastada, inyector desgastado, fuga en vlvula de seguridad, reflujo de inyector demasiado alto.

4005-23

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Sistema de alta presin: Fuga en seccin de alta presin, boquilla de inyeccin obstruida en posicin abierta, bomba de alta presin desgastada o El caudal de combustible ha superado el 3176 umbral de presin en el modo de sobrecarga defectuosa, inyector desgastado, fuga en vlvula de seguridad. Sistema de baja presin: "caudal nulo" no est activo en el sistema de dosificacin (exceso de fuga en sistema de dosificacin. Compruebe si hay avera de acuerdo con la lista de errores. Tiempo lmite de mensaje CAN BC2EDC1 Controlador CAN de ordenador de unidad (BC) defectuoso, subvoltaje de BC, ausencia de BC, cable CAN que conecta el BC desconectado o roto. Cortocircuito en cableado. Compruebe la presencia de 3179 Tiempo lmite de mensaje CAN BC2EDC2 BC y su correcta conexin a la red; compruebe el correcto funcionamiento del controlador CAN de BC y el suministro de voltaje. Compruebe el cableado. Controlador CAN del Mdulo de control de vehculo (VCM) defectuoso, subvoltaje de VCM, ausencia de VCM, cable CAN que conecta el VCM desconectado o 3180 Tiempo lmite de mensaje CAN VCM2EDC roto. Cortocircuito en cableado. Compruebe la presencia de VCM y su correcta conexin a la red; compruebe el correcto funcionamiento del controlador CAN de VCM y el suministro de voltaje. Compruebe el cableado. 3188 3192 3196 3200 3204 3208 Carga abierta de cilindro 1 Carga abierta de cilindro 2 Carga abierta de cilindro 3 Carga abierta de cilindro 4 Carga abierta de cilindro 5 Carga abierta de cilindro 6 Cortocircuito general de conjunto 1 en cable de inyeccin Cortocircuito de lado superior a batera o masa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector. Cortocircuito de lado inferior a masa en cable de inyector. Compruebe el cableado o sustituya el inyector. Sin informacin disponible en el momento de impresin. Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar la avera; tambin pueden producirse problemas de 3213 Error no clasificado de conjunto 1 ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU Cortocircuito general de conjunto 2 en cable de inyeccin Cortocircuito de lado superior a batera o masa. Compruebe el cableado o sustituya el inyector. Cortocircuito de lado inferior a masa en cable de inyector. Compruebe el cableado o sustituya el inyector. Cable roto o desconexin de cableado o inyector interno. Compruebe el cableado o sustituya el inyector.

3178

3210

3211

Cortocircuito del cable de inyeccin del conjunto 1 a masa en parte inferior

3212

Conjunto 1 sin seal

3218

3219

Cortocircuito del cable de inyeccin del conjunto 2 a masa en parte inferior

4005-24

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

3220

Conjunto 2 sin seal

Sin informacin disponible en el momento de impresin. Diversas razones, segn el modelo, pueden provocar la avera; tambin pueden producirse problemas de

3221

Error no clasificado de conjunto 2

ECU internos. Compruebe el cableado y las seales de inyeccin; sustituya la ECU Error de reloj o interrupcin de voltaje de suministro de

3227

Error de procesador de inyeccin - parar motor

alimentacin. Compruebe el suministro de alimentacin o sustituya la ECU si el problema persiste.

3228

Error de procesador de inyeccin - parar motor

ECU defectuosa; restaurarla. Si no se produce el restablecimiento, sustituya la ECU. Error interno de ECU o duracin excesiva del modo de

3229

Error de procesador de inyeccin - parar motor

comprobacin "TESTMODE". Compruebe los parmetros de "TESTMODE" o sustituya la ECU si el problema persiste. Elemento de bus SPI defectuoso; problema de

3230

Error de procesador de inyeccin - parar motor

sincronizacin debido a error de software. Sustituya la ECU si el problema persiste (enve la ECU para revisin)

3231

Error de procesador de inyeccin - parar motor Error de procesador de inyeccin - parar motor Error de procesador de inyeccin - parar motor Error de procesador de inyeccin - parar motor Interrupciones elctricas; avera interna de ECU que provoca un error de comunicacin del bus SPI. Sustituya la ECU si el error persiste Interrupciones electrnicas; diversas averas de hardware (ECU interna) o problemas de configuracin. Analice el error que ha activado el restablecimiento (lea la etiqueta HWEMon_numRecovery y compare el valor con la tabla correspondiente). Si el error se repite, vuelva a programar el EDC. Si el error persiste, sustituya el EDC. Mdulo de control o CPU averiado (por ejemplo, funcionamiento incorrecto del reloj de la CPU) del EDC. Bus SPI interrumpido. Indicador de control de vigilancia para supervisin de comunicacin Si el error slo se produce temporalmente (por ejemplo, persistencia de inyeccin), es posible ignorarlo y borrarlo en la memoria de errores. En caso de error permanente, la inyeccin se mantiene bloqueada y es preciso sustituir la ECU ECU defectuosa. Sustituya la ECU si el problema persiste

3232

3233

3234

3238

Error de comunicacin del procesador CJ940

3242 3243

Restablecimiento bloqueado Restablecimiento suprimido

3244

Restablecimiento visible

3245

4005-25

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Ruta de desconexin de interruptor de vigilancia 3246 Rutas de desconexin redundantes durante inicio defectuosa. Si el fallo permanece despus de inicializar la ECU: sustituya la ECU Rutas de desconexin redundantes durante inicio Rutas de desconexin redundantes durante inicio Control de ADC de estado de error Control de ADC de estado de error Control de ADC de estado de error Control de ADC de estado de error Cortocircuito de cableado a fuente externa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Cortocircuito de cableado a masa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel Cableado roto o desconectado, o rel defectuoso. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Cortocircuito de cableado a fuente externa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Cortocircuito de cableado a masa o rel interno. Compruebe el cableado o sustituya el rel. Interrupciones electrnicas, solicitud de aumento de par mediante comprobador, aplicacin incorrecta de 3265 El tiempo de alimentacin supera el lmite de control de sobrecarga parmetros de inyeccin relevantes, ECU defectuosa. Compruebe la aplicacin de inyeccin relevante; si el fallo persiste, sustituya la ECU Interrupciones electrnicas; problema de ECU 3266 Error verosmil en comprobacin de velocidad del motor interno. Si el fallo persiste tras la reinstalacin, sustituya la ECU Exceso de suministro de voltaje de un componente CJ940: Alto voltaje de batera, cableado defectuoso, 3278 Lmite superior de voltaje de suministro para CJ940 avera interna del EDC. Compruebe si el suministro de voltaje de la batera es correcto; compruebe el cableado. Si la avera persiste, sustituya el EDC (avera interna) Suministro de voltaje insuficiente de un componente CJ940: Bajo voltaje de batera, cableado defectuoso, 3279 Lmite inferior de voltaje de suministro para CJ940 avera interna del EDC. Compruebe si el suministro de voltaje de la batera es suficiente; compruebe el cableado. Si la avera persiste, sustituya el EDC (avera interna) Sobrecarga de memoria intermedia Sin informacin adicional disponible en el momento 3255 3256 de impresin.

3247

Interrupciones electrnicas; problema de ECU interno. Si el fallo permanece despus de inicializar la ECU: sustituya la ECU

3248

3253 3254

3258

Cortocircuito a batera en etapa de alimentacin de lado superior

3259

Cortocircuito a masa en etapa de alimentacin de lado superior Carga abierta en etapa de alimentacin de lado inferior Cortocircuito a batera o exceso de

3260

3261

temperatura en etapa de alimentacin de lado inferior Cortocircuito a masa en etapa de alimentacin de lado inferior

3262

4005-26

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Exceso de voltaje de batera, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3280 Alto voltaje 1 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Voltaje de batera insuficiente, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3281 Bajo voltaje 1 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Exceso de voltaje de batera, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3283 Alto voltaje 2 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Voltaje de batera insuficiente, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3284 Bajo voltaje 2 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Exceso de voltaje de batera, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3285 Alto voltaje 3 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Voltaje de batera insuficiente, avera en cableado, fallo elctrico en sensores conectados o en EDC. 3286 Bajo voltaje 3 de suministro de sensor Compruebe el voltaje de la batera, compruebe si el suministro de voltaje del sensor y el EDC es correcto, sustituya el EDC Sin informacin disponible en el momento de impresin.

3290

Seal de control mixto turbo incorrecta

4005-27

CDIGOS DE ERROR DE TRANSMISIN

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1. Compruebe FNR. 4113 Error lgico en interruptor FNR

los

cables

de

TCU

al

interruptor

2. Compruebe los conectores de TCU al interruptor FNR. 3. Compruebe el interruptor FNR. 1. Compruebe los cables de TCU al interruptor FNR.

4114

Error lgico en seal de seleccin de direccin

2. Compruebe los conectores de TCU al interruptor FNR. 3. Compruebe las combinaciones de seal del

interruptor FNR. 1. Compruebe 4116 Error lgico en estado de freno de estacionamiento los cables de TCU al tablero de

instrumentos, conector 2, clavija 6. 2. Compruebe el interruptor de freno de

estacionamiento. 1. Compruebe FNR. 4117 Error lgico en seal 2 de seleccin de direccin 2. Compruebe los conectores de TCU al interruptor FNR. 3. Compruebe las combinaciones de seal del los cables de TCU al interruptor

interruptor FNR. Cortocircuito a masa en control de la marcha Cortocircuito a voltaje de batera en control de la marcha Circuito abierto en control de la marcha Cortocircuito a voltaje de batera o circuito abierto en sensor de temperatura Cortocircuito a masa en sensor de temperatura Cortocircuito a voltaje de batera o circuito 4135 abierto en sensor de temperatura de salida de convertidor Cortocircuito a masa en sensor de temperatura de salida de convertidor Cortocircuito a voltaje de batera o circuito 4137 abierto en entrada de sensor de freno de estacionamiento Cortocircuito a voltaje de batera o circuito abierto en sensor de velocidad del motor Cortocircuito a masa en sensor de temperatura del motor 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 3. Compruebe el sensor de freno de 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 3. Compruebe el sensor de temperatura.

4119

1. Compruebe los cables de TCU al rel de control de la marcha. 2. Compruebe los conectores de TCU al rel de control de la marcha. 3. Compruebe el rel de control de la marcha.

4120

4121

4133

1. Compruebe los conectores. 2. Compruebe el sensor de temperatura.

4134

4136

estacionamiento. 1. Compruebe el fusible de freno de

4145

estacionamiento. 2. Compruebe el rel de freno de estacionamiento.

4146

3. Compruebe

la

electrovlvula

de

freno

de

estacionamiento. 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores.

4147

Error lgico en entrada de sensor de velocidad del motor

3. Compruebe el sensor de velocidad. NOTA: Este


de activar la cdigo TCU. de error se se restablece si despus la seal

Tambin

restablece

es superior al umbral de velocidad cero.

4005-28

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

Cortocircuito a voltaje de batera o circuito 4148 abierto en entrada de sensor de velocidad de turbina Cortocircuito a masa en entrada de sensor de velocidad de turbina 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 4150 Error lgico en entrada de sensor de velocidad de turbina NOTA:
Este cdigo de error se restablece despus de activar la TCU.

1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 3. Compruebe el sensor de velocidad.

4149

3. Compruebe el sensor de velocidad.

Cortocircuito a voltaje de batera o circuito 4151 abierto en entrada de sensor de velocidad intermedia Cortocircuito a masa en entrada de velocidad intermedia 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 4153 Error lgico en entrada de sensor de velocidad intermedia NOTA:
Este cdigo de error se restablece despus de activar la TCU.

1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. 3. Compruebe el sensor de velocidad.

4152

3. Compruebe el sensor de velocidad.

4154

Cortocircuito a voltaje de batera o circuito abierto en sensor de velocidad de salida Cortocircuito a masa en sensor de velocidad de salida 1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores. Error lgico en sensor de velocidad de salida NOTA: Este
cdigo de error se restablece despus de activar la TCU.

1. Compruebe los cables de TCU al sensor. 2. Compruebe los conectores.

4155

3. Compruebe el sensor de velocidad.

4156

3. Compruebe el sensor de velocidad.

1. Compruebe la seal de deteccin del sensor de velocidad de salida. 2. Compruebe el conector conectado a la velocidad 4158 Velocidad de salida cero: no se corresponde con otras velocidades. de salida. 3. Compruebe el cable de TCU al sensor. NOTA: Este
cdigo de error se restablece despus

de activar la TCU.

1. Compruebe el controlador del tablero. 4160 Restriccin de gama de variacin de velocidades (CAN) 2. Compruebe el cable del bus CAN. 3. Compruebe el cable conectado al controlador del tablero. Tiempo lmite del controlador de vehculo (CAN) Seal de modo de comprobacin no vlida (CAN) Estado de freno de estacionamiento no vlido (CAN) 1. Compruebe el controlador del tablero. 2. Compruebe el cable del bus CAN. 3. Compruebe el cable conectado al controlador del tablero.

4180

4185

4186

4005-29

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

4209

Cortocircuito a voltaje de batera en embrague K1 Cortocircuito a masa en embrague K1 Circuito abierto en embrague K1 Cortocircuito a voltaje de batera en embrague K2 Cortocircuito a masa en embrague K2 Circuito abierto en embrague K2 Cortocircuito a voltaje de batera en embrague K3 Cortocircuito a masa en embrague K3 Circuito abierto en embrague K3 Cortocircuito a voltaje de batera en embrague K4 Cortocircuito a masa en embrague K4 Circuito abierto en embrague K4 Cortocircuito a voltaje de batera en embrague KV Cortocircuito a masa en embrague KV Circuito abierto en embrague KV Cortocircuito a voltaje de batera en embrague KR Cortocircuito a masa en embrague KR Circuito abierto en embrague KR Cortocircuito a masa en rel de alarma de seguridad Cortocircuito a voltaje de batera en rel de alarma de seguridad Circuito abierto en rel de alarma de seguridad 1. Compruebe el cable de TCU a la vlvula de

4210 4211

4212

4213 4214

4215

4216 4217

control de transmisin. 2. Compruebe los conectores de TCU a la vlvula de control de transmisin.

4225

3. Compruebe la resistencia del regulador. 4. Compruebe el cableado interno de la vlvula de control de transmisin

4226 4227

4228

4229 4230

4231

4232 4233

4241

1. Compruebe el cable de TCU al rel de alarma de seguridad. Rel de alarma. 2. Compruebe los conectores del rel de alarma de seguridad a TCU. 3. Compruebe la resistencia del circuito del rel de alarma de seguridad.

4242

4243

1. Compruebe la presin del embrague K1. 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4273 Deslizamiento en embrague K1 interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. 1. Compruebe la presin del embrague K2 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4274 Deslizamiento en embrague K2 interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. la seal del sensor de velocidad la seal del sensor de velocidad

4005-30

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1. Compruebe la presin del embrague K3 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4275 Deslizamiento en embrague K3 interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. 1. Compruebe la presin del embrague K4 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4276 Deslizamiento en embrague K4 interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. 1. Compruebe la presin del embrague KV 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4277 Deslizamiento en embrague KV interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. 1. Compruebe la presin del embrague KR 2. Compruebe la presin principal del sistema. 3. Compruebe 4278 Deslizamiento en embrague KR interno. 4. Compruebe la seal del sensor de velocidad de salida. 5. Sustituya el embrague. 1. Se ha producido una advertencia de detencin de funcionamiento de nivel crtico. 2. El Temperatura de aceite en cuerpo de vlvula superior al lmite indicador de parada rojo se ilumina y el la seal del sensor de velocidad la seal del sensor de velocidad la seal del sensor de velocidad la seal del sensor de velocidad

zumbador continuo se activa. 3. Detenga la mquina y realice la reparacin

4279

necesaria en la zona afectada. 4. Deje enfriar la mquina. 5. Compruebe el nivel de aceite. 6. Compruebe el sensor de temperatura.

4281

La velocidad del motor es superior a 5.000 rpm durante 0,2 segundos

Compruebe el sensor de velocidad del motor

1. Compruebe el filtro de aceite. La TCU ha detectado un nivel de voltaje en el 4282 interruptor de mantenimiento de filtro de aceite fuera del rango permitido (filtro sucio) 2. Compruebe el cableado de TCU al interruptor de mantenimiento de filtro. 3. Compruebe el interruptor de mantenimiento de filtro (medir resistencia). Sin informacin disponible en el momento de impresin. Sin informacin disponible en el momento de impresin. Sin informacin disponible en el momento de impresin. Sin informacin disponible en el momento de impresin.

4284

Salida de exceso de velocidad

4288

Sobrecarga de par o alimentacin del motor

4289

Sobrecarga de par de salida de transmisin

4290

Sobrecarga de par de entrada de transmisin

4005-31

CDIGO

DEFINICIN

ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

1. Se ha producido una advertencia de detencin de funcionamiento de nivel crtico. 2. El Temperatura de aceite en salida de convertidor superior al lmite indicador de parada rojo se ilumina y el

zumbador continuo se activa. 3. Detenga la mquina y realice la reparacin

4291

necesaria en la zona afectada. 4. Deje enfriar la mquina. 5. Compruebe el nivel de aceite. 6. Compruebe el sensor de temperatura. 1. Compruebe los cables de TCU a la palanca de mando.

4292

Cortocircuito de indicador de estado de palanca de mando a tierra

2. Compruebe los conectores de TCU a la palanca de mando. 3. Compruebe mando. 1. Compruebe los cables de TCU a la palanca de mando. la resistencia de la palanca de

4293

Cortocircuito de indicador de estado de palanca de mando a voltaje de batera

2. Compruebe los conectores de TCU a la palanca de mando. 3. Compruebe mando. 1. Compruebe los cables de TCU a la palanca de mando. la resistencia de la palanca de

4294

Exceso de corriente de indicador de estado de palanca de mando

2. Compruebe los conectores de TCU a la palanca de mando. 3. Compruebe mando. la resistencia de la palanca de

4305

Cortocircuito de suministro de alimentacin para sensores a voltaje de batera Cortocircuito de suministro de alimentacin para sensores a masa Bajo voltaje de batera

1. Compruebe los cables de los sensores de TCU. 2. Compruebe los conectores de los sensores a la TCU.

4306

4307

1. Compruebe las bateras. 2. Compruebe los cables B+ de las bateras a la TCU.

4308

Alto voltaje de batera

3. Compruebe

el

voltaje

en

la

clavija

45

del

conector de TCU. Error en VPS 1 para suministro de alimentacin de electrovlvula 1. Compruebe el fusible A2. 2. Compruebe el cable de la vlvula de control a la TCU. 4310 Error en VPS 2 para suministro de alimentacin de electrovlvula 3. Compruebe los conectores de la vlvula de

4309

control a la TCU. 4. Sustituya la TCU.

4325

Tiempo lmite de ID 1 de vehculo Solicitud de VIN no definida a travs de CAN. Error EEPROM general

Sin informacin disponible en el momento de impresin.

4326

Sin informacin disponible en el momento de impresin.

4337

Sustituya la TCU. Reprograme la configuracin correcta para el vehculo. Sustituya la TCU. Realice el procedimiento de calibracin de embrague de transmisin

4338

Error de configuracin

4339 4341 4342

Error de aplicacin (ZF interno) Error de calibracin de embrague Prdida de datos de ajuste de embrague

4005-32

CDIGOS DE ERROR DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS

CDIGO

DEFINICIN

DESCRIPCIN Y ACCIONES POSIBLES DE REPARACIN

9128

Lmite de tiempo de CAN durante el funcionamiento Lmite de tiempo de CAN durante el funcionamiento Lmite de tiempo de CAN durante el funcionamiento Si el error es permanente o se repite a menudo, compruebe el cableado y las conexiones de CAN en los circuitos del bus CAN.

9129

9130

NDICE DE SECCIONES

DIRECCIN

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Extraccin e instalacin de los componentes de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5001

Especificaciones de la direccin, comprobaciones de presin y deteccin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5002 Cilindros de direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5005 Pivote central. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5006 Motor y bomba de la direccin auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5007

Seccin 5001

EXTRACCIN E INSTALACIN DE LOS COMPONENTES DE LA DIRECCIN

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

5001-2

NDICE
VLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 6 10 10 10 12 12 12 14 14 14 16 16 16 18 18 18

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO DE DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE CONTRAPRESIN DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5001-3

VLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIN Extraccin


PASO 1
Extraiga las faldillas de la cabina o de la capota.

PASO 7

PASO 2
Elimine toda la suciedad y la grasa de la vlvula de control de la direccin.

PASO 3
Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico, conecte una bomba de vaco al depsito y arranque la bomba.
BD06J100

Quite la tuerca de montaje y las arandelas del eje de

PASO 4
Ponga una etiqueta en los manguitos conectados a la vlvula de control de la direccin.

direccin.

PASO 8

PASO 5

BD06J101

Extraiga el volante de direccin del eje.


BD06G262

Desconecte los manguitos de la vlvula de control de l a di r ec ci n , se ll e o t ap o ne l o s r ac or es y l os manguitos, y apague la bomba de vaco.

PASO 9

PASO 6

BD06J102

Quite los seis tornillos de montaje de la cubierta del tablero de instrumentos.


BD06J099

Quite la tapa central del volante de direccin.

5001-4

PASO 10

PASO 13

BD06J103

BD06J106

Desconecte los cables que van a los interruptores de la cubierta del tablero de instrumentos.

Desconecte el interruptor de arranque.

PASO 14 PASO 11

BD06J107 BD06J104.

Quite los seis tornillos de montaje del embellecedor izquierdo y derecho.

Quite los dos tornillos de montaje del tablero de instrumentos.

PASO 15 PASO 12

BD06J108 BD06J105.

Si estn instalados, quite los tornillos de montaje del pedal del freno derecho.

D es co ne c te l os ca bl e s qu e va n a l ta bl e ro d e instrumentos.

5001-5

PASO 16

PASO 19

BD06J109

BD06J112

Extra iga el bloq ue sepa rador d e la ran ura de l a alfombrilla de suelo.

R e t i r e l a a l fo mb r i l l a d e s u e l o d e l a c o l u mn a y extraiga el embellecedor inferior de la columna.

PASO 17

PASO 20

BD06J110

BD06J113

Quite el anillo elstico del pasador y extraiga el pedal derecho.

Quite los cuatro tornillos de montaje de la vlvula de control de la direccin. IMPORTANTE:


extraiga montaje. la Pida a otra persona quita que los sostenga tornillos y de

PASO 18

vlvula

mientras

BD06J111

Quite los dos tornillos de montaje del embellecedor inferior de la consola.

5001-6

Instalacin
PASO 21

PASO 24

BD06J111

Instale el embellecedor inferior en la columna, ponga


BD06G264

a pri ete

los

dos

tornillos

de

montaje

del

Ponga el casquillo de goma en el separador con el extremo cnico hacia la vlvula de la direccin.

embellecedor inferi or y coloque la alfombril la de suelo en su sitio.

PASO 22
Pida a otra pe rson a que empuj e l a vlvul a para ponerla en su sitio mientras gira el eje de direccin; de esta forma, las estras se acoplarn.

PASO 25

PASO 23

BD06J110

Si s e di s po n e d e l , i ns ta le el pi vo te d e l p ed a l de rec ho e n e l p ed al izq ui erd o y po ng a el an il l o elstico en el pasador.

PASO 26
BD06J113

Ponga y apriete los cuatro tornillos de montaje de la vlvula de control de la direccin.

BD06J109

Col oqu e el blo que sepa rador en la ran ura de l a alfombrilla de suelo.

5001-7

PASO 27

PASO 30

BD06J108

BD06J105.

Instale y apriete los tornillos de montaje del pedal del freno derecho.

Conecte los cables al tablero de instrumentos.

PASO 31 PASO 28

BD06J104. BD06J107

Ponga y apriete lo s dos tornillos de montaje del tablero de instrumentos.

In s ta l e y a p ri e te l o s to r ni l l o s de mo n ta j e d e l embellecedor izquierdo y derecho.

PASO 32 PASO 29

BD06J103 BD06J106

Conecte los cables a los interruptores de la cubierta del tablero de instrumentos.

Conecte el interruptor de arranque.

5001-8

PASO 33

PASO 36

BD06J102

BD06G262

Ponga y apriete los seis tornillos de montaje de la cubierta del tablero de instrumentos.

Arranque la bomba de vaco, y quite las tapas y los tapones de los racores y los manguitos. Conecte los manguitos a la vlvula de control de la direccin de

PASO 34

a cu er d o c o n l a s eti q ue ta s qu e p us o du ra n te l a extraccin; quite y deseche las etiquetas.

PASO 37
Apague la bomba de vaco y extrigala del depsito; ponga y apriete el tapn de llenado del depsito.

PASO 38
Arranque la mquina y pngala al ralent bajo; gire la rueda por completo a la izquierda y, a continuacin, por completo a la derecha; pare la mquina y compruebe si hay fugas.
BD06J100

Instale el volante de direccin; ponga y apriete la tuerca de montaje y las arandelas.

PASO 39
Ponga las faldillas en la cabina o en la capota.

PASO 35

PASO 40
Compruebe el niv el de lquido del depsito h i dr u li c o . A a d a a ce i te se g n s e a n e ce sa r i o. Co n sul te la S ecci n 1 0 02 co n r es pe cto a la s especificaciones.

BD06J099

Instale la tapa central en el volante de direccin.

5001-9

NOTAS

5001-10

VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN AUXILIAR Extraccin


1. Estacione la cargadora en un terreno nivelado y baje la cuchara al suelo. Ponga la transmisin en l a p o s i c i n N EU T RA L , a cc i o n e e l f r e n o d e estacionamiento y apague el motor. 2. Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF. 3. Elimine toda la suciedad y la grasa de la vlvula de prioridad de la direccin auxiliar y del rea adyacente. Consulte la ilustracin de la pgina 11. 4. Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico. 5. Conecte una bomba de vaco al depsito

Instalacin
1. Conecte el racor (5) al codo de la vlvula de prioridad de la direccin y apritelo de forma manual. 2. Ponga los tornillos de capuchn, las arandelas y las tuercas (6). 3. Apriete el racor (5) del tubo de presin. 4. Apriete las tuercas (6). 5. Conecte y apriete el manguito de presin (7). 6. Conecte y apriete el manguito de presin de la direccin (9). 7. Conecte y apriete el manguito de deteccin de carga de la direccin (1). 8. Conecte y apriete el manguito de deteccin de carga (2). 9. Conecte el conector elctrico al presostato (3). 10. Conecte el conector elctrico a la electrovlvula de la direccin (8). 11. Arranque la bomba de vaco. 12. Conecte y apriete el tubo de retorno del depsito (10).

hidrulico. 6. Arranque la bomba de vaco. 7. Etiquete y desconecte el manguito de aspiracin d e l a to ma d e a sp i r a ci n ( 4) d e l mo to r y l a bomba de la direccin auxiliar. Ponga una tapa en el racor y un tapn en el manguito. 8. Etiquete y desconecte el tubo de retorno del

depsito (10) de la vlvula de prioridad. Ponga una tapa en el codo y un tapn en el tubo. 9. Pare la bomba de vaco. 13. Conecte el manguito a la toma (4) de la bomba 10. Etiquete y desconecte el cableado de la de la direccin auxiliar y apritelo. 14. Pare la bomba de vaco. Desconecte la bomba 11. Etiquete y desconecte el cableado del presostato (3). 15. Ponga 12. Etiquete y desconecte el manguito de deteccin de carga (2) de l a v lvula de priori dad de la direccin auxiliar. Ponga una tapa en el codo y un tapn en el manguito. 13. Etiquete y desconecte el manguito de deteccin de carga (1) de la vlvula de prioridad. Ponga una tapa en el codo y un tapn en el manguito. 14. Etiquete y desconecte el manguito de presin de la direccin (9) de la vlvula de prioridad. Ponga una tapa en el racor y un tapn en el manguito. 15. Etiquete y desconecte el manguito de presin (7) de la vlvula de prioridad. Ponga una tapa en el racor y un tapn en el manguito. 16. Afloje el racor (5) conectado al codo que est i n sta l ad o e n l a v l vu l a d e p ri o ri d a d d e l a direccin. 17. Apoye la vlvula de prioridad de la direccin 18. Compruebe el nivel de lquido del depsito hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones. 17. Compruebe que la vlvula de prioridad funciona correctamente. Consulte la Seccin 5002. 16. Ponga el interruptor de desconexin de la batera en la posicin ON. Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante 30 segundos. Pare el motor y compruebe si hay fugas. el tapn de llenado en el depsito hidrulico. de vaco del depsito hidrulico. electrovlvula de la direccin (8).

auxiliar. Quite cuatro tuercas (6), los tornillos de capuchn y las arandelas. 18. Extraiga la vlvula de prioridad de la direccin auxiliar.

5001-11

1 2 3

10 9 7 6 5 4

BC05M084

1. MANGUITO DE DETECCIN DE CARG A DE LA DIRECCIN A LA VLVULA DE PRIORIDAD 2. MANGUITO DE DETECCIN DE CARG A DE LA DIRECCIN A LA VLVULA DE LA DIRECCIN 3. PRESOSTATO 4. TOMA DE ASPIRACIN 5. RACOR DEL TUBO DE PRESIN DE SALIDA DE LA BOMBA

6. TORNILLOS DE CAPUCHN Y TUERCAS

7. MANGUITO DE PRESIN

8. ELECTROVLVULA DE LA DIRECCIN 9. MANGUITO DE PRESIN DE LA DIRECCIN 10. TUBO DE RETORNO DEL DEPSITO

ILUSTRACIN DE LA VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN AUXILIAR

5001-12

VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN Extraccin


1. Estacione la cargadora en un terreno nivelado y baje la cuchara al suelo. Ponga la transmisin en l a p o s i c i n N EU T RA L , a cc i o n e e l f r e n o d e estacionamiento y apague el motor. 2. Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF. 3. Elimine toda la suciedad y la grasa de la vlvula de p rio rida d de l a di recci n (7 ) y d el rea ad yac en te . Co nsu lt e la il u st raci n d e l a pgina 13. 4. Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico. 5. Conecte una bomba de vaco al depsito 3. Coloque el tubo en su sitio e instale cuatro bridas hendidas (3) y ocho tornillos (4) con arandelas; apriete los tornillos. 4. Conecte todos los manguitos, segn las

Instalacin
1. Ponga tornillos con arandelas (8) a travs de la vlvul a d e pri ori dad. Instal e u na j unta trica n ue va e n l a p ar te su p er io r de l a v l vu l a de prioridad (no se muestra). Instale la vlvula de priorida d (7) en la bomba de baja presin, y apriete los tornillos a un par comprendido entre 37 y 48 Nm. 2. Instale juntas tricas nuevas (6) en el tubo de descarga (5) de la bomba de alta presin.

hidrulico. 6. Arranque la bomba de vaco. 7. Etiquete y desconecte todos los manguitos

e ti q ue t a s , a l a v l v u l a d e p r i o ri d a d d e l a direccin (7). 5. Pare la bomba de vaco. 6. Desconecte hidrulico. 7. Ponga el tapn de llenado en el depsito la bomba de vaco del depsito

c o n e c t a d o s a l a v l v u l a d e p r i o r i d a d d e l a direccin (7). 8. Afloje y quite ocho tornillos (4) y cuatro bridas hendidas (3). 9. Extraiga el tubo de descarga (5) de la bomba de alta presin y deseche las juntas tricas (6). 10. Apoye la vlvula de prioridad de la direccin (7) y quite los tornillos de montaje (8). 11. Extraiga la vlvula de prioridad de la direccin (7).

hidrulico. 8. Ponga el interruptor de desconexin de la

batera en la posicin ON. Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante 30 segundos. Pare el motor y compruebe si hay fugas. 9. Compruebe que la vlvula de prioridad de la direccin funciona correctamente. Consulte la Seccin 5002. 10. Compruebe el nivel de lquido del depsito

hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones.

5001-13

3 6

3 4

BC05M087

1. BOMBA DE BAJA PRESIN (BOMBA DE LA CARGADORA) 2. BOMBA DE ALTA PRESIN (BOMBA DE LA DIRECCIN) 3. TORNILLO 4. BRIDA HENDIDA

5. CONDUCTO DE SALIDA DE LA BOMBA DE LA DIRECCIN 6. JUNTAS TRICAS 7. VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN 8. TORNILLO

ILUSTRACIN DE LA VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN

5001-14

MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR Extraccin


1. Estacione la cargadora en un terreno nivelado y baje la cuchara al suelo. Ponga la transmisin en l a p o s i c i n N EU T RA L , a cc i o n e e l f r e n o d e estacionamiento y apague el motor. 2. Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF. 3. Etiquete y desconecte dos mazos de cables (8) de la electrovlvula del motor y bomba (7) de la direccin auxiliar. Consulte la ilustracin de la pgina 15. 4. Etiquete y desconecte el cable positivo (2) del e s p r r a g o B+ d e l m o t or y b o m b a ( 7 ) d e l a direccin auxiliar. 5. Etiquete y desconecte el cable de masa (1) del esprrago de masa del motor y bomba (7) de la direccin auxiliar. 6. Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico. 7. Conecte una bomba de vaco al depsito aspiracin al codo instalado en el motor y bomba (7) de la direccin auxiliar. 6. Pare y desconecte la bomba de vaco. Ponga el tapn de llenado en el depsito hidrulico. 7. Conecte el cable de masa (1) al esprrago de masa d el moto r y b omba ( 7) de l a d irecci n auxiliar de acuerdo con la etiqueta que puso durante la extraccin. 8. Conecte el cable positivo (2) al esprrago B+ del motor y bomba (7) de la direccin auxiliar de acuerd o con la etiqueta que puso durante l a extraccin. 9. Conecte los cables (8) del mazo al motor y

bomba (7) de la direccin auxiliar de acuerdo con las etiquetas que puso durante la extraccin. 10. Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON. 11. Arranque el motor, pngalo al ralent bajo y eleve l a cu ch ar a 5 00 mm p or en ci ma de l su el o. Compruebe que la luz de la direccin auxiliar del centro de informacin est apagada. IMPORTANTE:
funcionar de cada forma vez el En y el siguiente de ms se la paso, no haga auxiliar

hidrulico. 8. Arranque la bomba de vaco. 9. Desconecte el manguito de aspiracin (4) del motor y bomba (7) de la direccin auxiliar. Ponga un tapn en el manguito de aspiracin y una tapa en el racor. 10. Pare la bomba de vaco. 11. Afloje los racores del tubo de presin (5). 12. Apoye el motor y bomba (7) de la direccin

motor

bomba durante que

direccin de 20

continua sin dejar

segundos dos

enfre

durante

minutos.

12. Con el motor al ralent bajo y la direccin de la mquina en posicin de avance en lnea recta, g i re e l i n ter ru p to r de ll a v e de co nta c to a l a posicin OFF para parar el mo to r y, a

auxiliar. Quite las tuercas (3), los tornillos de capuchn y las arandelas que fijan el motor y bomba (7) de la direccin auxiliar. 13. Extraiga el tubo de presin (5) y el motor y

continuacin, vuelva a ponerlo inmediatamente en la posicin ON (no en la posicin START). El moto r y bomba de la direccin a uxili ar d ebe ponerse en funcionamiento inmediatamente. Compruebe que la luz de la direccin auxiliar del centro de informacin est encendida y que el

bomba (7) de la direccin auxiliar.

Instalacin
1. Coloque el motor y bomba (7) de la direccin auxiliar en su placa de montaje mientras conecta el tubo de presin (5) a la vlvula de prioridad de la direccin auxiliar (6) y l o aprieta de forma manual. Consulte la ilustracin de la pgina 15. 2. Al apoyar el motor y bomba (7) de la direccin a ux il i ar , p id a a otr a p er so na q ue p on ga l o s torn ill os d e capu chn , las a rand ela s y l as tu e rca s (3 ) pa ra f ij a r el mo tor y bo mb a (7 ) ; despus, apriete las tuercas. 3. Apriete firmemente los racores del tubo de

motor y bomba de la direccin auxiliar est en marcha. 13. Gire el volante de direccin por completo a la izquierda y a la derecha para comprobar que el motor y bomba de la direccin auxiliar funciona correctamente. 14. Vuelva a arrancar el motor. Compruebe que la luz de la di r ecc in aux il iar de l c ent r o de i n for mac i n p er man e ce e nce n di d a y q u e e l motor y bomba de la direccin auxiliar est en marcha. Transcurridos unos tres segundos, el mo to r d eb e pa ra rs e y l a l uz d e la d i re cci n auxiliar debe apagarse. 15. Deje el motor de la mquina en marcha para que las bateras se recarguen durante 10 minutos como mnimo.

presin (5). 4. Arranque la bomba de vaco. 5. Quite el tapn del manguito de aspiracin (4) y la tapa del codo. Con ecte el mangui to de

5001-15

2 1

4 5

BC05M085

1. CABLE DE MASA

4. MANGUITO DE ASPIRACIN

7. MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR

2. CABLE POSITIVO 3. TUERCA (4)

5. TUBO DE PRESIN 6. VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN AUXILIAR

8. MAZO DE CABLES

ILUSTRACIN DEL MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR

5001-16

CILINDRO DE DIRECCIN Extraccin


1. Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para que se libere la presin del depsito y, a continuacin, apriete el tapn de llenado. 2. Desconecte los manguitos de engrase (1 y 16) de los cilindros de direccin (11). Consulte la ilustracin de la pgina 17. 3. Desconecte los manguitos hidrulicos (2, 3, 9 y 10) de los cilindros de direccin (11). 4. Ponga un tapn en cada manguito (2, 3, 9 y 10) para evitar que entren materiales extraos. 5. Quite la tuerca de fijacin (15). 6. Quite el tornillo de capuchn (13). 7. Extraiga el pasador (12). 8. Quite las arandelas (14). 9. Quite el tornillo de capuchn (8), la arandela (7) y el separador (6) que fijan el tornillo de apoyo (5 ) d e la p a rte tra ser a d e lo s c il i nd ro s d e direccin (11). 10. Utilice un botador adecuado y saque el tornillo de apoyo (5) del cilindro de direccin (11). 11. Quite las arandelas (4) existentes entre los

Instalacin
1. Ponga los cilindros de direccin (11) en su sitio en la mquina. Compruebe que las arandelas (4) estn instaladas entre el cilindro de direccin (11) y el bastidor trasero. Consulte la ilustracin de la pgina 17. NOTA: Ponga
e inferior Si la de una los arandela cilindros se puede (4) en (4) de en la parte superior si es (4), los

direccin una

(11)

posible. ponga

slo

poner la

arandela de

arandela

parte

inferior

cilindros de direccin (11).

2. Compruebe

que

las

arandelas

(14)

estn

instaladas entre los cilindros de direccin (11) y el bastidor delantero de la mquina. 3. Ponga el tornillo de apoyo (5) para fijar la parte tra se ra d e l o s c il i nd ro s d e d i re cc i n (1 1) al bastidor de la mquina. Ponga el separador (6), la arandela (7) y el tornillo de capuchn (8) para fijar el tornillo de apoyo (5). 4. Apriete el tornillo de capuchn (8). 5. Instale el pasador (12) en la parte delantera de los cilindros de direccin (11). Compruebe que l a s ar an d e l as ( 14 ) e st n i n sta l a da s en l a posicin correcta. 6. Ponga el tornillo de capuchn (13) y una tuerca de fijacin nueva (15) en el extremo de la varilla de los cilindros de direccin (11) y el pasador (12). Apriete la tuerca de fijacin (15). NOTA: El
tornillo de capuchn (13) debe girar

cilindros de direccin (11) y el bastidor trasero de la mquina. 12. Extraiga los cilindros de direccin (11).

libremente en el orificio tras apretarlo.

7. Conecte los conjuntos de manguitos (2, 3, 9 y 10) a los cilindros de direccin (11). 8. Conecte los manguitos de engrase (1 y 16) a los cilindros de direccin (11). 9. Apriete el tapn de llenado del depsito

hidrulico. 10. Arranque el motor. 11. Gire el volante de direccin por completo a la derecha y, a continuacin, a la izquierda varias veces. 12. Pare el motor. Compruebe el nivel de aceite

h i dr ul i co . C on su l te l a S ec ci n 1 0 02 c o n respecto a las especificaciones.

5001-17

9 8 7 6 5 4

10

3 2 1 1

11 12 13

14 15

11

16

BS03B141

1. MANGUITO DE ENGRASE 2. CONJUNTO DE MANGUITOS 3. CONJUNTO DE MANGUITOS 4. ARANDELA

5. TORNILLO DE APOYO 6. SEPARADOR 7. ARANDELA

9. CONJUNTO DE MANGUITOS 13. TORNILLO DE CAPUCHN 10. CONJUNTO DE MANGUITOS 14. ARANDELA 11. CILINDRO DE DIRECCIN 15. TUERCA DE FIJACIN 16. MANGUITO DE ENGRASE

8. TORNILLO DE CAPUCHN 12. PASADOR ILUSTRACIN DEL CILINDRO DE DIRECCIN

5001-18

VLVULA DE CONTRAPRESIN DE LA DIRECCIN Extraccin


1. Quite el tapn de llenado del depsito hidrulico p a ra q u e s e l i b e re l a p r e s i n d e l d e p si t o , c o n e ct e u n a b o mb a d e v a c o a l d e p s i t o y arranque la bomba. 2. Desconecte los manguitos 2 y 6 de la vlvula de presin. 3. Quite las tuercas, los tornillos y los separadores de la vlvula de presin, y extraiga la vlvula de la mquina.

Instalacin
1. Instale la vlvula, los tornillos, los separadores y las tuercas en la mquina, y apriete los tornillos. 2. Instale juntas tricas nuevas en los racores de los manguitos; a continuacin, instale y apriete los manguitos. 3. Pare la bomba de vaco, y coloque y apriete el tapn de llenado del depsito. 4. Arranque la mquina y pngala al ralent bajo; gire el volante de direccin desde la posicin top e i zqu i erd a a la p osi ci n to pe de rech a manteniendo la direccin en descarga. 5. Pare la mquina y compruebe si hay fugas. 6. Compruebe el nivel de lquido del depsito

hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones.

5001-19

BS06G529

1. VLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIN 5. VLVULA DE SEGURIDAD 2. MANGUITO DE RETORNO 3. MANGUITO DE PRESIN 4. CONECTOR M27 ORB 6. MANGUITO DE RETORNO A LOS FILTROS 7. COLECTOR DE RETORNO

ILUSTRACIN DE LA VLVULA DE CONTRAPRESIN DE LA DIRECCIN

5001-20

NOTAS

Seccin 5002

ESPECIFICACIONES DE LA DIRECCIN, COMPROBACIONES DE PRESIN Y DETECCIN DE AVERAS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

5002-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DETECCIN DE AVERAS DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA DE LA BOMBA DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN AUXILIAR Equipo necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 4 5 5 5 5 6 6 7 8 9 10

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimiento de prueba

PRUEBA DEL MOTOR DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Equipo de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Procedimiento de prueba

Resultados de la prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prueba del ajuste de la presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste del valor de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA DE FUGAS EN EL CILINDRO DE DIRECCIN

VLVULA DE CONTRAPRESIN DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prueba de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5002-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES

B785789

B009638

CAUDALMETRO 380001731

KIT DE RACOR DE PRUEBA DE PRESIN 380001739

B797157

KIT DE RACOR DE CAUDALMETRO 380001740

DETECCIN DE AVERAS DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN


NOTA: El
incluido esquema el hidrulico de la direccin Consulte est el

4. Realice

la

prueba

de

la

bomba

hidrulica

en

esquema

hidrulico.

principal. Consulte la Seccin 8002. Si la bomba principal es defectuosa, reprela o sustityala. 5. Compruebe los cilindros de direccin para ver si presentan fugas; consulte las instrucciones de la pgina 8. S i hay f ugas en un ci lindr o de direccin, reprelo o sustityalo.

bolsillo trasero de este manual.

1. Compruebe que el nivel de aceite del depsito hidrulico es el correcto. Inspeccione

visualmente el sistema de la direccin para ver si presenta fugas y daos. 2. La presin diferencial de la bomba de la

6. Si el sistema de la direccin hace mucho ruido, co mp rueb e la vlvula de seguridad de

direccin/cargadora

debe

a ju sta rse

correctamente. Consulte la Seccin 8002 de prueba y ajuste de la presin diferencial de la bomba de la direccin/cargadora. 3. Realice la prueba de presin de la vlvula

contrapresin; consulte las instrucciones de la pgina 10.

limitadora de la direccin. Consulte la pgina 6. Si la presin es superior o inferior a las especificaciones, ajuste la vlvula limitadora de la direccin.

5002-4

PRUEBA DE LA BOMBA DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN AUXILIAR Equipo necesario


1. Caudalmetro 380001731 2. Kit de racor de caudalmetro 380001740

Procedimiento de prueba

BB830300

1. PINZA DE AMPERMETRO

6. Conecte la pinza de ampermetro (1) al cable

como se muestra en la anterior ilustracin. 7. Compruebe


BD03A040

que

el

freno

de

estacionamiento

est accionado y que la cuchara est en el suelo. 8. Asegrese de que el aceite est a la temperatura de funcionamiento. 9. Compruebe que la vlvula de carga del

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

1. Instale el bloqueo de articulacin. NOTA: Al


asegrese est en realizar siempre sitio, esta de en que comprobacin el bloqueo cuando de de presin,

caudalmetro est abierta (presin cero). 10. Arranque el motor y pngalo en marcha. 11. Pare el motor y gire la llave a la posicin ON. 12. Gire el volante de direccin; de esta forma se 2. Afloje y extraiga el manguito de salida (que va a la bomba de la direccin auxiliar) de la vlvula de prioridad de la direccin auxiliar. 3. Ponga un tapn en la vlvula de prioridad de la direccin auxiliar. 14. Lea el valor mostrado en el caudalmetro y en el 4. Conecte la entrada del caudalmetro al conducto de salida de la bomba de la direccin auxiliar. 15. La lectura del caudalmetro no debe ser inferior a 5. Instale el manguito de salida del caudalmetro en el depsito hidrulico y fje lo en su si tio con alambre. 16. Gire el interruptor de llave de contacto a la p o s i c i n O FF . S i e l c a u d a l e s i n f e r i o r a l a especificacin, o si el amperaje es superior a 315 amperios, extraiga el motor y bomba de la direccin auxiliar. Compruebe el motor de la direccin auxiliar. Si el motor est en perfecto estado, repare la bomba. 24,6 L/min. (6.5 gpm EE.UU.). La lectura del ampermetro debe ser 315 amperios. ampermetro, y anote las lecturas. 13. Gire la vlvula de carga del caudalmetro hacia la posici n CLOSED (Ce rrado) h asta que l a presin sea de 104 bares. activar la bomba de la direccin auxiliar.

articulacin en las

su

especial

trabaje

zonas de juntas de articulacin.

5002-5

PRUEBA DEL MOTOR DEL SISTEMA DE LA DIRECCIN AUXILIAR Equipo de prueba


1. Una batera de 24 voltios completamente 5. Pulse el botn del interruptor de motor de

arranque remoto (1) y observe el voltmetro del verificador. 6. Gire NOTA: Para
sistema de realizar batera serie). de esta 24 prueba, voltios se utiliza bateras de un de 12

cargada. el control de carga (8) hasta que el voltme tro (7) indi que 24 vol ti os. Observe el a mp e r me tr o ( 6 ) d el ve r i fi ca d o r . A n ot e l a indicacin del ampermetro.

(dos de

12 voltios voltios auxiliar.

en

Un

sistema en el

batera de la

provocar

daos

motor

direccin

2. Un interruptor de motor de arranque remoto. 3. Un tacmetro para comprobar la velocidad del inducido. 4. Un verificador de sistemas de arranque y carga Sun Electric VAT-33.

Procedimiento de prueba
1. Extraiga el conector ubicado entre los terminales de l i nte rrup tor ma gn tico y el moto r d e l a direccin auxiliar. 2. Extraiga el motor de la bomba de la direccin auxiliar. 3. Extraiga el enganche de transmisin del motor de la direccin auxiliar (3). 4. Conecte el motor de la direccin auxiliar (3), el interruptor de motor de arranque remoto (1) y el verificador (2) al sistema de batera de 24 voltios (5) como se muestra en la ilustracin.
6. AMPERMETRO 7. VOLTMETRO 8. CONTROL DE CARGA
B795328

7. Fije

el

tacmetro

contra

el

eje

de

inducido.

Observe el tacmetro. Anote la indicacin. 8. Suelte el botn del interruptor de motor de

arranque remoto (1).

Resultados de la prueba
1. Si la indicacin del ampermetro en el paso 6 es de 30 amperios o menos, y si la indicacin del tacmetro en el paso 7 es de 6.950 r/min. (rpm) o ms, significa que el motor de l a direccin

auxiliar est en perfecto estado. 2. Si la velocidad del inducido es inferior a

6.950 r/m in. (r pm ) y si la indicacin del ampe rme tro e s su peri or a 30 a mperio s, sustituya el motor.

5
B790852

1. INTERRUPTOR DE MOTOR DE ARRANQUE REMOTO 2. VERIFICADOR 3. MOTOR DE LA DIRECCIN AUXILIAR 4. PINZA DE AMPERMETRO 5. SISTEMA DE BATERA DE 24 VOLTIOS

5002-6

VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN


NOTA:
realizar La esta presin prueba. diferencial Consulte la de la bomba 8002 de de la direccin/cargadora y ajuste de la debe ajustarse correctamente de la antes de de la

Seccin

prueba

presin

diferencial

bomba

direccin/cargadora.

Prueba del ajuste de la presin


1. Instale el bloqueo de articulacin (1).

BD06F148

1. TOMA DE PRUEBA G1

1
BD03A040

2. TOMA DE PRUEBA G2

11. Quite la tapa de proteccin contra el polvo de la toma de prueba (1). 12. Conecte un manmetro de presin de 345 bares a la toma de prueba (2). IMPORTANTE:
comprobacin articulacin de Al realizar la estar el siguiente el ajuste y de al

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

presin, instalado.

bloqueo cuidado

NOTA: Cuando
compruebe lectura que

conecte lo hace se

el de

manmetro forma que el

de pueda

presin, ver su del

debe

Tenga

trabajar en el rea de la articulacin o cerca de ella.

mientras

encuentra

en

asiento

operador.

2. Compruebe

que

la

temperatura

del

aceite 13. Arranque el motor y ponga la mquina a rgimen mximo.

hidrulico es al menos de 54 C. 3. Para medir la temperatura del aceite utilizando el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Detngase en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. 4. Accione el freno de estacionamiento. 5. Arranque el motor y pngalo a todo gas. 6. Baje los brazos de elevacin y ponga la palanca de control en la posicin FLOAT. 7. Mantenga la palanca de control de la cuchara en la posicin de retroceso. 8. Mantngala en esa posicin hasta alcanzar la temperatura especificada del aceite. 9. Pare el motor. 10. Quite el tapn del depsito hidrulico para que se libere la presin del sistema hidrulico.

14. Con el bloqueo de articulacin an en su sitio, gi re e l v ola nte de d ire cci n fi rmemen te a l a derecha y mantngalo en esa posicin. 15. Mantenga el volante de direccin en esa

posicin y lea el manmetro de presin. 16. El manmetro debe indicar un valor

comprendido entre 239 y 243 bares. Si la presin no es correcta, ajuste la vlvula de seguridad de la direccin.

5002-7

Ajuste del valor de presin


17. Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las a g u j a s d e l r e l o j p a r a a u m e n ta r e l v a l o r d e presin. Gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir el valor de presin. 18. Repita el procedimiento de prueba de la presin. 19. Si es necesario, ajuste de nuevo la vlvula de lmite hasta que se encuentre dentro del rango especificado. 20. Pare el motor antes de extraer el manmetro de presin.
BD06F147

1. VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN 2. VLVULA DE LMITE

5002-8

PRUEBA DE FUGAS EN EL CILINDRO DE DIRECCIN


NOTA: Compruebe
pivote central. que no hay de nadie no en el rea del

9. Conecte

el

tubo

al

extremo

de

la

varilla

del

Asegrese

que

hay

ninguna

cilindro de direccin izquierdo. 10. Gire la mquina por completo a la izquierda. 11. Pare el motor. 12. Localice el tubo que est conectado al extremo

obstruccin en el pivote central.

1. Estacione la mquina en una superficie nivelada. 2. Gire la mquina por completo a la derecha. 3. Pare el motor y accione el freno de

de la varilla del cilindro de direccin derecho. Descone cte el tub o del ci lin dro de di reccin derecho. 13. Ponga un tapn en el tubo. 14. Arranque el motor y pngalo a todo gas. 15. Gire el volante el de direccin a de la izquierda. direccin

estacionamiento. 4. Localice el tubo que est conectado al extremo de la varilla del cilindro de direccin izquierdo. Desconecte el tubo del cilindro izquierdo. 5. Ponga un tapn en el tubo. 6. Arranque el motor y pngalo a todo gas. 7. Gire el volante el de direccin a la derecha.

Mantenga

volante

completamente girado a la izquierda. Pida a otra p e rs on a qu e c o mp ru e b e si ha y fu g a s e n l a abertura del extremo de la varilla del cilindro de direccin derecho. 16. Si hay una fuga constante en el extremo de la varilla, significa que la empaquetadura del pistn del cilindro de direccin derecho est daada. Realice la reparacin correspondiente. Consulte la Seccin 5005. 17. Conecte el tubo al extremo de la varilla del

Mantenga

volante

de

direccin

completamente girado a la derecha. Pida a otra p e rs on a qu e c o mp ru e b e si ha y fu g a s en l a abertura del extremo de la varilla del cilindro de direccin izquierdo. 8. Si hay una fuga constante en el extremo de la varilla, significa que la empaquetadura del pistn del cilindro de direccin izquierdo est daada. Realice la reparacin correspondiente. Consulte la Seccin 5005.

cilindro de direccin derecho.

5002-9

VLVULA DE CONTRAPRESIN DE LA DIRECCIN

BS06G529

1. VLVULA DE CONTROL DE LA DIRECCIN 5. VLVULA DE SEGURIDAD 2. MANGUITO DE RETORNO 3. MANGUITO DE PRESIN 4. CONECTOR M27 ORB 6. MANGUITO DE RETORNO A LOS FILTROS 7. COLECTOR DE RETORNO

5002-10

Prueba de presin
1. Desconecte conector (4). 2. Instale un racor en "T" y conecte un manmetro de presin con capacidad para leer 35 bares. 3. Arranque la mquina y pngala al ralent alto. el manguito de retorno (2) del

4. Gire el volante de direccin y observe la presin. 5. La presin debe estar comprendida entre 8 y 10 bares. 6. Si la presin no es la especificada, sustituya la vlvula de seguridad. NOTA: La vlvula de seguridad no se puede ajustar.

Seccin 5005

CILINDROS DE DIRECCIN

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

5005-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO DE DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 3 5

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5005-3

ESPECIFICACIONES
Par de apriete del tornillo de capuchn del pistn................................................................................ 810 a 925 Nm Par de apriete del prensaestopas......................................................................................................... 339 a 475 Nm

CILINDRO DE DIRECCIN Desmontaje


1. Fije el tubo (19) en un tornillo de banco. Tenga cu i d ad o p a ra n o d a a r e l tub o . Co n su lt e l a ilustracin de la pgina 4. 2. Extraiga el prensaestopas (1) del tubo (19). 3. Saque el vstago del pistn (15) y el pistn (10) del tubo (19) en lnea recta. 4. Fije la horquilla del vstago del pistn (15) en un tornillo de banco y ponga un soporte debajo del vstago junto al pistn (10). Ponga un trapo de taller entre el soporte y el vstago del pistn para evitar que el vstago se dae. 5. Afloje y quite el tornillo y la arandela (9) que fijan el pistn (10). 6. Extraiga el pistn (10) del vstago (15). 7. Quite y deseche la junta (11), el anillo de carga (12), el segmento de friccin (13) y el anillo de hierro fundido (14) del pistn (10). 8. Extraiga el prensaestopas (1) del vstago del pistn (15). 9. Quite y deseche la junta trica (6), el anillo de segu ridad (7 ), la j unta trica (8), la j unta de friccin de vstago (2), la junta de vstago (3), la junta de tope (4) y el cojinete (5) del

Inspeccin
1. Limpie todas las piezas con disolvente de

limpieza. 2. Compruebe que el vstago del pistn (15) est recto . Si el vstago d el pistn est d oblado, instale uno nuevo. 3. Inspeccione el interior del tubo (19) para ver si hay hendiduras profundas y otros daos. Si el tubo presenta algn dao, utilice uno nuevo. 4. Elimine los pequeos araazos que haya en el vstago del pistn (15) o dentro del tubo (19) con tela de esmeril de grano medio. Aplique la tela de esmeril con un movimiento rotatorio. 5. Inspeccione el casquillo (18). Si es necesario sustituir el casquillo, extraiga el racor de engrase (16) y los anillos de r et encin ( 17) y, a continuacin, presione el casquillo para extraerlo del extremo del tubo.

prensaestopas (1).

5005-4

17

16

18 17

19 9 10 14 12 13 11 4 7 6 8 1 3 5

15

BS03B156

1. PRENSAESTOPAS 2. JUNTA DE FRICCIN DE VSTAGO 3. JUNTA DE VSTAGO 4. JUNTA DE TOPE 5. COJINETE

6. JUNTA TRICA 7. ANILLO DE SEGURIDAD 8. JUNTA TRICA 9. TORNILLO Y ARANDELA 10. PISTN

11. JUNTA 12. ANILLO DE CARGA 13. SEGMENTO DE FRICCIN

16. RACOR DE ENGRASE 17. ANILLO DE RETENCIN 18. CASQUILLO

14. ANILLO DE HIERRO FUNDIDO19. TUBO 15. VSTAGO DEL PISTN

ILUSTRACIN DEL CILINDRO DE DIRECCIN

5005-5

Montaje
1. Instale el cojinete (5) en el prensaestopas (1).

14. Instale un anillo de carga nuevo (12) en el pistn (10). 15. Instale una junta nueva (11) sobre el anillo de

2. Instale la junta de tope (4) en el prensaestopas (1) de forma que los rebordes de la junta queden hacia el extremo pequeo del prensaestopas. 3. Instale la junta de vstago (3) en el

carga (12). 16. Limpie las roscas del extremo del vstago del p i st n (1 5 ) y l a s r o sca s d e l t o rn i l l o ( 9 ) co n d is ol ve nte d e l i mpi e za Lo cti te . De j e qu e s e sequen. Aplique Loctite 243 a las roscas del vstago del pistn a 6,4 mm del extremo abierto del vstago del pistn de forma que haya 12,7 mm de Loctite 243 en las roscas del vstago. NO aplique Loctite en los primeros 6,4 mm de las roscas del vstago del pistn. 17. Ponga el tornillo y la arandela de acero templado (9) en el pistn (10). 18. Instale el pistn (10) en el vstago (15) e

prensaestopas (1). La junta de vstago se debe instalar de forma que los rebordes de la junta queden hacia el e xt re mo pequeo del

prensae stopa s. La junta puede ser difcil de instalar. Utilice herramientas que no daen la junta. Consulte la ilustracin de la pgina 4. 4. Instale la junta de friccin de vstago (2) en el prensaestopas (1) con los rebordes de la junta orientados hacia el ex tr emo gr ande del prensaestopas. 5. Instale la junta trica (8) en la ranura del extremo grande del prensaestopas (1). 6. Instale una junta trica (6) en el prensaestopas ( 1 ) . L a j u n ta t r i c a (6 ) d e b e e s t a r h a c i a e l extremo pequeo del prensaestopas. 7. Instale un anillo de seguridad (7) en el

introduzca el tornillo (9) en el vstago del pistn. 19. Apriete el tornillo (9) a un par comprendido entre 810 y 925 Nm. 20. Fije el tubo (19) en un tornillo de banco. Tenga cuidado para no daar el tubo. 21. Aplique vaselina a las juntas tricas (6 y 8) y al anillo de seguridad (7) del prensaestopas (1) y a la superficie de sellado del tubo (19). 22. Lubrique el pistn (10) y el interior del tubo (19) con aceite hidrulico limpio. 23. Empuje 8. Fije la horquilla del vstago del pistn (15) en un tornillo de banco. 9. Lubrique el vstago del pistn (15) y el el pistn (10) en lnea recta para

prensaestopas (1). El anillo de seguridad debe estar hacia el extremo grande del

prensaestopas. Si el anillo de seguridad no es plano en ambos lados, el lado que no es plano debe estar hacia la junta trica (6).

introducirlo en el tubo (19). Tenga cuidado para no d a a r e l an il l o de h ie rr o fu nd i do (1 4 ), e l segmento de friccin (13) y la junta (11) del pistn (10). 24. Cuando el pistn (10) est en la parte lisa del

alojamiento del prensaestopas (1) con aceite hidrulico limpio. NOTA: Si


escriba la instala referencia un de prensaestopas pieza del nuevo en (1), el

tubo (19), introduzca el prensaestopas (1) en el tubo (19). 25. Apriete el prensaestopas (1) a un par

cilindro

prensaestopas.

10. Empuje el prensaestopas (1) para introducirlo en el extremo grande del vstago del pistn (15) p ri mer o. Si e s n e ce sar i o, uti l ic e un ma rti l l o blando para introducir el prensaestopas en el vstago del pistn. 11. Ponga un soporte debajo y cerca del extremo del vstago del pistn (15). Ponga un trapo entre el soporte y el vstago del pistn para evitar que el vstago se dae. 12. Instale un anillo de hierro fundido nuevo (14) en el pistn (10). 13. Instale un segmento de friccin nuevo (13) en el pistn (10).

comprendido entre 339 y 475 Nm.

5005-6

NOTAS

Seccin 5006

PIVOTE CENTRAL

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

5006-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PIVOTE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 6 9

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONEXIN DEL BASTIDOR DELANTERO AL TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5006-3

ESPECIFICACIONES
PARES SPECIALES Tornillo M16 del tornillo de apoyo superior ...................................................................................... 220 a 250 Nm Tornillos M12 de los retenedores de cojinete y del tornillo de apoyo inferior............................................. 124 Nm Tornillos M12 de la placa de pasadores inferior .............................................................................. 128 a 136 Nm Tornillos de cabeza Ferry del eje de transmisin................................................................................. 61 a 81 Nm

LUBRICANTE Cojinetes de pivote y juntas ................................................................................ Grasa de bisulfuro de molibdeno Ojos de la varilla del cilindro de direccin ........................................................... Grasa de bisulfuro de molibdeno

HERRAMIENTAS ESPECIALES
380001730........................................................................................................... Bomba de mano (pistn hidrulico)

380001734................................................................................................................... pistn de 10 toneladas (largo)

380001735...............................................................................Juego de extractor (incluye extremos de pata 24827)

380001736....................................................... Extractor de cubetas de cojinete y juntas (incluye adaptador 24850)

380001729...................................................................................................................... Bomba de vaco (12 voltios)

380001744................................................ *Botador de cojinetes superiores, botador de cojinetes inferiores y placa * (Requiere un tornillo, dos tuercas y dos arandelas de la herramienta 380001735)

BC06A173

BC06A174

JUEGO DE BOTADOR 380001744

JUEGO DE BOTADOR CAS2029

NOTA: El cojinete superior se puede instalar utilizando el juego de botador 380001744, mientras que el cojinete inferior se
puede instalar utilizando el juego de botador CAS2029.

5006-4

PIVOTE CENTRAL Desmontaje


1. Elimine toda la suciedad y la grasa del rea del pivote central. Estacion e l a mqu ina en una superficie nivelada. 2. Baje la cuchara hasta que quede en el suelo. 3. Pare el motor y accione el freno de 19. Desconecte el manguito de alimentacin. 20. Ponga una tapa en el manguito y un tapn en el racor. 21. Pare la bomba de vaco. 22. Afloje y quite la tuerca autoblocante y el tornillo que fijan el tornillo de apoyo del ojo de la varilla del cilindro de direccin. 23. Extraiga el tornillo de apoyo del bastidor trasero y del ojo de la varilla del cilindro de direccin. 24. Extraiga la arandela del bastidor trasero. Retire el cilindro de direccin. 25. Repita los pasos 22, 23 y 24 en el otro cilindro de direccin. 26. Afloje y quite los tornillos de cabeza Ferry y los retenedores que fijan el eje de transmisin a la horquilla delantera. Retire el eje de transmisin. 27. Coloque dos soportes debajo y en contacto con el bastidor delantero. 28. Ponga bloques entre el eje trasero y el bastidor trase ro en ambos l ad os de la m quin a p ara evitar que el bastidor trasero se caiga. 29. Ponga un gato en contacto con ambos lados del bastidor trasero cerca del rea del pivote central. bomba de vaco al depsito Po n ga o tr o ga to e n l a pa rt e tra se ra d e l a mquina para evitar que el bastidor trasero se caiga. 11. Desconecte el manguito de frenos del lado 30. Afloje y quite el tornillo (1), la arandela (2) y el se p a ra do r (3 ) q ue fi j a n e l to rn i ll o d e a p oy o superior (4) al chasis trasero (5); consulte la 12. Ponga un tapn en el tubo y una tapa en el racor. 13. Desconecte direccin. 14. Ponga tapas en los racores y tapones en los manguitos. 15. Afloje y quite los tornillos, las arandelas de los manguitos del cilindro de figura 1. 31. Utilice una palanca para extraer el tornillo de apoyo superior (4). 32. Afloje y quite los tornillos (1) y las arandelas (2) que fijan la placa de pasadores inferior (15) al tornillo de apoyo inferior (10). 33. Afloje y quite los tornillos (1) y las arandelas (2) que fijan la placa de pasadores inferior (15) a la parte inferior del chasis trasero (5). 34. Utilice el pistn y la bomba de mano para extraer el tornillo de apoyo inferior (10). 35. Instale el extractor en el separador inferior (14); 17. Desconecte el manguito de retorno. 18. Ponga la tapa en el manguito y un tapn en el racor. consulte el apartado Herramientas especiales de esta seccin.

estacionamiento. 4. Quite las cubiertas de ambos lados de la

mquina. 5. Desconecte el mazo de cables delantero del

suelo de la cabina. 6. Extraiga las correas de conexin que fijan el mazo de cables delantero al chasis cerca del pivote central. 7. Afloje y quite la tuerca y la arandela que fijan el cable de masa del chasis y de la cabina a los esprragos. 8. Afloje y quite el tornillo, la arandela de bloqueo y la tuerca que fijan la abrazadera del mazo de cables delantero al soporte del bastidor trasero. Retire el mazo de cables delantero. 9. Afloje y quite el tapn de llenado del depsito hidrulico. 10. Conecte una

hidrulico. Arranque la bomba de vaco.

t r a s e r o d e l s o p o r t e d e l c o n d u c to d e l f r e n o delantero.

bloqueo y las tuercas autoblocantes que fijan el soporte de montaje de los manguitos al soporte del bastidor delantero. 16. Afloje y quite los tornillos, las arandelas planas y las tuercas autoblocantes que fijan el soporte de los manguitos al bastidor trasero.

5006-5

2 3

5 6 7 1 2

5 10 6 8

9 5

16

12

11 6

13 6 2 1 14

8 15 2 1
1. TORNILLO 2. ARANDELA 3. SEPARADOR 5. CHASIS TRASERO 6. JUNTA

2 1
BS03B152

9. COJINETE DE PIVOTE SUPERIOR 10. TORNILLO DE APOYO INFERIOR

13. RETENEDOR DE COJINETES 14. SEPARADOR INFERIOR

7. RETENEDOR DE COJINETES11. SEPARADOR DE COJINETE INFERIOR15. PLACA DE PASADORES INFERIOR

4. TORNILLO DE APOYO SUPERIOR

8. SUPLEMENTO

12. COJINETE DE PIVOTE INFERIOR

16. CHASIS DELANTERO

FIGURA 1. CONJUNTO DE PIVOTE CENTRAL

5006-6 36. Extraiga el separador inferior (14). 37. Suelte el freno de estacionamiento. 38. Utilice palancas para girar la rueda trasera

Montaje
1. Llene de grasa los conos de cojinete. Tenga cuidado para no mezclar los conos de cojinete. 2. Lubrique superior. 3. Instale una cubeta de cojinete (20) en el pivote superior (22); consulte la figura 2. 4. Instale el botador de cojinetes (17) y la placa (21). con grasa el alojamiento del pivote

izquierda hacia atrs y la rueda trasera derecha h a c i a a d e l a n t e a f i n d e d e s p l a za r l a p a r t e delantera del bastidor trasero a la izquierda y poder acceder a los cojinetes. Ponga bloques debajo de las ruedas para evitar que el bastidor trasero se mueva. 39. Accione el freno de estacionamiento. 40. Mantenga el retenedor de cojinetes (13) en su s i t i o , y a fl o j e y q u i te l o s t o r n i l l o s ( 1 ) y l a s arandelas (2) que fijan el retenedor de cojinetes (13) y los suplementos (8) a la parte inferior del pivote trasero. 41. Extraiga el retenedor de cojinetes (13) y los

17

18

19

suplementos (8). 42. Extraiga el separador de cojinete inferior (11) de la parte superior del pivote inferior. 43. Afloje y quite los tornillos (1) y las arandelas (2) qu e fij a n e l r ete ne do r d e c oj in ete s ( 7) y lo s suplementos (8) a la parte superior del pivote superior. 44. Extraiga el retenedor de cojinetes (7) y los
17. BOTADOR DE COJINETES20. CUBETA DE COJINETE 18. TUERCA 19. TORNILLO 21. PLACA 22. PIVOTE SUPERIOR FIGURA 2.

20 21 22
BC06A118

suplementos (8). 5. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta 45. Utilice el extractor para extraer la junta (6) de la parte superior del pivote inferior. 46. Utilice el extractor para extraer la junta (6) de la parte inferior del pivote superior. 47. Utilice un botador adecuado, el pistn hidrulico y la bomba de mano para extraer el cojinete de pivote superior (9) del pivote superior. Consulte el apartado Herramientas especiales de esta seccin. NOTA: Los
juegos utilice de los separadores No se corresponden los si con los No de

que la cubeta de cojinete (20) se asiente en el alojamiento del pivote superior (22). Extraiga el botador de coj inetes (17) y l a pl aca (21) del pivote superior (22). 6. Instale un cono de cojinete (25), un separador (24), el otro cono de cojinete (23) y la cubeta de cojinete restante (26) en el pivote superior (22); consulte la figura 3. 7. Instale el botador de cojinetes (17) y la placa (21). 8. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta que la cubeta de cojinete (26) se asiente contra el separador (24). Extraiga el botador de cojinetes (17) y la placa (21) del pivote superior (22).

cojinetes.

mezcle

separadores. instala juegos

separadores

antiguos

cojinetes nuevos.

48. Utilice un botador adecuado, el pistn hidrulico y la bomba de mano para extraer el cojinete de pivote inferior (12) del pivote inferior. Consulte el a p a r ta d o H e r r a mi e n t a s e s p e ci a l e s d e e st a seccin. NOTA: Los
juegos utilice de los separadores No se corresponden los si con los No de

17 23 24

18

19 26

cojinetes.

mezcle

separadores. instala juegos

separadores

antiguos

cojinetes nuevos.

49. Utilice

un botador adecuado para

presionar y

sacar la junta (6) de cada retenedor de cojinetes (7 y 13).

25

21

22
BC06A119

23. CONO DE COJINETE 25. CONO DE COJINETE 24. SEPARADOR 26. CUBETA DE COJINETE FIGURA 3.

5006-7 9. Ponga el retenedor de cojinetes (7) en su sitio en el conjunto de cojinete de pivote superior (9); consulte la figura 4. 10. Instale el botador de cojinetes (17) y la placa (21). 11. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta que el retenedor de cojinetes (7) quede ajustado contra el conjunto de cojinete de pivote superior (9). 18. Utilice un botador adecuado para instalar la junta ( 6 ) e n l a p a rt e i n f e r i o r d e l p i v o t e s u p e ri o r ; consulte la figura 6. 19. La parte inferior de la junta (6) debe estar

nivelada con la parte inferior del pivote superior.

17

18

19

27

BC06A125

21
FIGURA 4.

22
BC06A120

FIGURA 6.

20. Aplique grasa al tornillo de apoyo superior (4). 21. Instale el tornillo de apoyo superior (4) en el pivote superior. 22. Lubrique el pivote superior hasta que la grasa salga por la junta (6). 23. Gire el tornillo de apoyo superior (4) para

12. Mida el espacio (27) entre el retenedor de cojinetes (7) y el pivote superior (22). Anote la medicin. R es te 0,0 7 62 a 0 ,1 01 6 mm d e l a m ed i ci n. Seleccione suplementos (8) (figura 1) equivalentes a ese valor. 13. Extraiga el botador de cojinetes (17), la placa (21) y el retenedor de cojinetes (7) del pivote superior. 14. Instale los suplementos (8) y el retenedor de cojinetes (7); consulte la figura 1. 15. Ponga las arandelas (2) y los tornillos (1).

comprobar el conjunto de cojinete. El tornillo de apoyo superior (4) debe girar con suavidad, pero no fcilmente. Deje el tornillo de apoyo superior (4) en su sitio para impedir que entre suciedad en el cojinete de pivote superior (9). 24. Lubrique con grasa el alojamiento del pivote

Apriete los tornillos (1) a un par de 124 Nm. 16. Instale la junta (6) en el retenedor de cojinetes (7). La parte superior de la junta (6) debe estar al mismo nivel que la parte superior del retenedor de cojinetes (7); consulte la figura 5.

inferior. Instale una cube ta de coji nete en el pivote inferior. 25. Instale el botador de cojinetes (17) y la placa (21); consulte la figura 7.

21

19 18 28 29

17

BC06A123 BC06A121

FIGURA 7.

FIGURA 5.

26. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta junta (6) del pivote que la cubeta de cojinete (28) se asiente en el alojamiento del pivote inferior (29). 27. Extraiga el botador de cojinetes (17) y la placa (21) del pivote inferior (29).

17. Llene

de

grasa

la

otra

superior.

5006-8 28. Instale un cono de cojinete (25), un separador (24), el otro cono de cojinete (23) y la cubeta de cojinete restante (26) en el pivote inferior (29); consulte la figura 8. 29. Instale el botador de cojinetes (17) y la placa (21). 39. Llene de grasa la junta (6) del retenedor de

cojinetes (13). 40. Instale la junta (6) en el retenedor de cojinetes (13). La parte inferior de la junta (6) debe estar al mismo nivel que el retenedor de cojinetes (13); consulte la figura 10.

21 25 24

18

19

29

23

26 17
BC06A124 BC06A126

FIGURA 8.

FIGURA 10.

30. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta que la cubeta de cojinete inferior (26) se asiente contra el separador (24). 31. Extraiga el botador de cojinetes (17) y la placa (21) del pivote inferior (29). 32. Ponga el retenedor de cojinetes (13) en su sitio en el cojinete de pivote inferior (12). 33. Instale el botador de cojinetes y la placa;

41. Instale

la

otra

junta

(6)

en

el

pivote

inferior;

consulte la figura 11. La parte superior de la junta (6) debe estar al mismo nivel que la parte superior del pivote inferior.

consulte la figura 9.

21

18

19

29 30
FIGURA 11.

12

BC06A121

42. Instale el separador de cojinete inferior (11) y el

13 17
BC06A125

separador inferior (14). 43. Aplique grasa al tornillo de apoyo inferior (10). 44. Instale el tornillo de apoyo inferior (10) en el pivote inferior. 45. Fije el separador inferior (14) en su sitio y

FIGURA 9.

34. Apriete una tuerca (18) en el tornillo (19) hasta que el retenedor de cojinetes (13) quede ajustado contra el conjunto de cojinete de pivote inferior (12). 35. Mida el espacio (30) entre el retenedor de

lubrique el pivote inferior hasta que salga grasa por la junta (6). 46. Gire el tornillo de apoyo inferior (10) para

cojinetes (13) y el pivote inferior (29). Anote la me di ci n . R es te 0,0 7 62 a 0, 10 1 6 mm de l a medicin. Seleccione suplementos (8) (figura 1) equivalentes a ese valor. 36. Extraiga el botador de cojinetes (17), la placa (21) y el retenedor de cojinetes (13) del pivote inferior. 37. Instale los suplementos (8), el retenedor de

comprobar el conjunto de cojinete. El tornillo de apoyo inferior (10) debe girar con suavidad, pero no fcilmente. 47. Extraiga el tornillo de apoyo inferior (10) y el superior (4). 48. Extraiga el separador inferior (14).

cojinetes (13), las arandelas (2) y los tornillos (1); consulte la figura 1. 38. Apriete los tornillos (1) a un par de 124 Nm .

5006-9

CONEXIN DEL BASTIDOR DELANTERO AL TRASERO


1. Suelte el freno de estacionamiento. 2. Mueva el bastidor trasero para alinearlo con el delantero. 3. Mueva los cilindros de direccin segn sea 24. Apriete los tornillos de cabeza Ferry a un par comprendido entre 61 y 81 Nm. 25. Ponga el ojo de la varilla del cilindro de direccin en su sitio en el bastidor. Instale la arandela entre el ojo de la varilla del cilindro de direccin y el bastidor trasero. 26. Alinee el orificio del tornillo de apoyo con los o ri f i ci o s d e l o j o d e l a v a ri l l a d e l c i l i n dr o d e direccin, e instale el tornillo de apoyo. 27. Instale el tornillo y la tuerca autoblocante que de apoyo superior (4), el fijan el tornillo de apoyo. 28. Repita los pasos 25, 26 y 27 en el otro cilindro de direccin. 29. Arranque la bomba de vaco. 30. Conecte el manguito de retorno. 31. Conecte el manguito de alimentacin. 32. Ponga el soporte de los manguitos en su sitio en e l b a s ti d or tra s e ro . Po n g a l o s to r n i l l o s, l a s arandelas planas y las tuercas autoblocantes que fijan el soporte al bastidor trasero. 33. Ponga el soporte de los manguitos en su sitio en el bastidor delantero. 34. Ponga los tornillos, las arandelas planas y las tuercas autoblocantes que fijan el soporte al bastidor delantero. 35. Conecte direccin. 36. Conecte el manguito de los frenos delanteros en el soporte delantero. 37. Pare la bomba de vaco. 38. Conecte el mazo de cables delantero al trasero. 39. Ponga la abrazadera del mazo de cables en su sitio en el soporte. Instale el tornillo, la arandela de bloqueo y la tuerca que fijan la abrazadera del mazo de cables al soporte. 40. Ponga el cable de masa en su sitio en el los manguitos de los cilindros de

necesario para mover el bastidor trasero a fin de alinearlo con el delantero. 4. Accione el freno de estacionamiento. 5. Aplique grasa al tornillo de apoyo superior (4); consulte la figura 1. 6. Instale el tornillo

separador (3), la arandela (2) y el tornillo (1). Tenga cuidado para no daar la junta (6). 7. Apriete el tornillo (1) a un par comprendido entre 220 y 250 Nm. 8. Aplique grasa al tornillo de apoyo inferior (10). 9. Instale el tornillo de apoyo inferior (10) en los bastidores. Tenga cuidado para no daar la junta (6). 10. Utilice el pistn y la bomba de mano para instalar el separador inferior (14). Consulte el apartado Herramientas especiales de esta seccin. 11. Instale la placa de pasadores inferior (15), tres tornillos interiores (1) y las arandelas (2) que fijan la placa de pasadores inferior (15) al tornillo de apoyo inferior (10). 12. Apriete los tornillos (1) a un par de 69 Nm. 13. Mida el espacio entre la placa de pasadores i n fe r i o r ( 1 5 ) y e l p i v ot e i n fe ri o r. A n o te l a me di ci n . R es te 0,0 7 62 a 0, 10 1 6 mm de l a medicin. Seleccione suplementos equivalentes a ese valor. 14. Afloje los tornillos (1) que fijan la placa de

p as a do re s i n fe ri o r ( 1 5 ) a l to r ni l l o d e ap o y o inferior (10). 15. Introduzca los seis tornillos exteriores (1) en la p la ca de p asa d ore s i nfe ri o r (1 5 ) y el pi vo te inferior. 16. Instale los suplementos (8). 17. Apriete los seis tornillos exteriores (1) a un par comprendido entre 128 y 136 Nm. 18. Apriete los tres tornillos interiores (1) a un par de 124 Nm. 19. Extraiga los gatos del bastidor trasero. 20. Quite los bloques del eje trasero. 21. Extraiga los soportes del bastidor delantero. 22. Ponga el eje de transmisin en su sitio en la horquilla delantera. 23. Ponga tornillos de cabeza Ferry nuevos para fijar el eje de transmisin a la horquilla delantera.

esprrago. Instale la arandela y la tuerca que fijan el cable de masa al esprrago. 41. Ponga una correa de conexin para fijar el mazo de cables al tubo. 42. Desconecte hidrulico. 43. Compruebe el nivel de lquido del depsito la bomba de vaco del depsito

hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. 44. Ponga el tapn de llenado en el depsito

hidrulico. 45. Purgue el aire del eje delantero con los tornillos de purga. Consulte la Seccin 7002 para obtener las instrucciones de purga de los frenos.

5006-10 46. Lubrique los tornillos de apoyo de los ojos de la varilla del cilindro de direccin. 47. Instale las cubiertas en ambos lados de la

mquina.

Seccin 5007

MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

5007-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 4 4 4

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

5007-3

ESPECIFICACIONES
Motor de la direccin auxiliar Amperios mximos.............................................................................................................................. 30 amperios Velocidad mnima del inducido .................................................................................................. 6.950 r/min. (rpm) Motor ........................................................................................................................................................24 voltios Bomba de la direccin auxiliar Caudal mnimo ........................................................................................ 24,6 L/min. a 104 bares a 315 amperios

5007-4

MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR Desmontaje


NOTA: Consulte
extraccin e la Seccin del 5001 motor con y respecto bomba a de la la

2. Inspeccione el engranaje de transmisin (20) y el pin conduc ido (19). Si los ejes es tn desgastados o daados, sustituya el conjunto de bomba. 3. Limpie
es el nico (8) y no y componente el se motor revisan. que (1) se se

instalacin

direccin auxiliar.

todas

las

piezas

con

disolvente

de

NOTA: La
desmonta. sustituyen

bomba El

limpieza y squelas con aire. 4. Inspeccione la placa (17), la placa de extremidad (21) y el cuerpo (18). Sustituya el conjunto de bomba segn sea necesario.

interruptor unidades

como

Consulte

la ilustracin de la pgina 5.

1. Haga una marca de alineacin en el conjunto de bomba y en el motor (1). 2. Afloje y quite los dos tornillos (15) y las

Montaje
1. Lubrique todas las piezas con aceite hidrulico limpio antes de realizar el montaje. 2. Lubrique e instale una junta (4) y un anillo de

arandelas de bloqueo (14) que fijan el conjunto de bomba al motor (1). 3. Quite y deseche la junta de montaje (13), el anillo de retencin (3) y la junta (4) del conjunto de bomba.

retencin (3) nuevos en la placa (17). Consulte la ilustracin de la pgina 5. 3. Lubrique e instale un anillo de seguridad nuevo

4. Afloje

quite

los

cuatro

tornillos

(2)

que

(5) y una junta nueva (6) en la placa (17). 4. Lubrique e instale juntas tricas nuevas (7) en el

mantienen unido el conjunto de bomba. 5. Extraiga la placa de extremidad (21) del cuerpo (18). 5. Lubrique 6. Quite y deseche la junta (6) y el anillo de e instale los pasadores (22), el engranaje de tr ansm is in (20), el pin conducido (19) y las placas de friccin (23) en el cuerpo (18). 6. Lubrique e instale un anillo de seguridad nuevo (5) y una junta nueva (6) en la placa de extremidad (21). 7. Alinee las marcas, hechas durante el cuerpo (18).

seguridad (5) de la placa de extremidad (21). 7. Extraiga la placa de friccin (23), el engranaje de transmisin (20) y el pin conducido (19) del cuerpo (18). 8. Extraiga el cuerpo (18) de la placa (17). 9. Quite y deseche las juntas tricas (7) del cuerpo (18). 10. Extraiga los pasadores (22) y la placa de friccin (23) del cuerpo (18).

desmontaje, en la placa de extremidad (21), el cuerpo (18) y la placa (17), y ponga los cuatro tornillos (2). Apriete los cuatro tornillos (2). 8. Instale una junta nueva (13) en el conjunto de

11. Quite

deseche

la

junta

(6)

el

anillo

de

bomba. 9. Alinee las marcas, hechas durante el

seguridad (5) de la placa (17). NOTA: Los


bomba anillos junta que de el se nicos pueden elementos reparar (5), las son del las conjunto juntas tricas la junta est (6), (7), (13). de los la Si

desmontaje, en el conjunto de bomba y el motor (1). 10. Ponga la arandela de bloqueo (14) y el tornillo (15). Aprie te el tornillo (15) a un par

seguridad anillo los de

juntas (3) y

(4),

retencin

alguno

de

dems

elementos

daado,

sustituya el conjunto de bomba.

comprendido entre 35 y 39 Nm.

Inspeccin
1. Inspeccione las placas de friccin (23) para ver si ti en en he n di du ras , ara a zo s o si est n picadas. Si se encuentran daos, sustituya el conjunto de bomba. Consulte la ilustracin de la pgina 5.

5007-5

10 11 12

16 1

13 3 4 17

14 15

5 6 23

19 7 22

18 22 7 20 23 6 5 21 2
BS01C121

1. MOTOR 2. TORNILLO

7. JUNTA TRICA 8. INTERRUPTOR

13. JUNTA 14. ARANDELA DE BLOQUEO

19. PIN CONDUCIDO 20. ENGRANAJE DE TRANSMISIN

3. ANILLO DE RETENCIN 4. JUNTA

9. CABLE 10. TORNILLO

15. TORNILLO 16. CABLE

21. PLACA DE EXTREMIDAD 22. PASADORES 23. PLACA DE FRICCIN

5. ANILLO DE SEGURIDAD11. ARANDELA DE BLOQUEO17. PLACA 6. JUNTA 12. ARANDELA 18. CUERPO

ILUSTRACIN DEL MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR

5007-6

NOTAS

NDICE DE SECCIONES

TREN DE POTENCIA

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Extraccin e instalacin de los componentes del tren de potencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6001 Especificaciones de la transmisin, comprobaciones de presin y deteccin de averas . . . . . . . . . . . . . . . . 6002

Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6003 Eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6004 Eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6004 Ejes de transmisin, cojinete central y juntas universales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ruedas y neumticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6005 6006

Vlvula de control de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6007

Seccin 6001

EXTRACCIN E INSTALACIN DE LOS COMPONENTES DEL TREN DE POTENCIA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6001-2

NDICE
TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . 3 3 7 8 13 13 15 16 18 18 20 21

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje del eje delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje del eje trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .

Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6001-3

TRANSMISIN Extraccin
PASO 1
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.

PASO 7

PASO 2
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 3
Consulte la Seccin 9007 y extraiga la cabina ROPS o la capota ROPS.
BD01D315

Del conector de la vlvula de control, desconecte el

PASO 4
C o n su l t e l a Se c ci n 8 00 1 y e xt ra i g a l a b o mb a hidrulica.

conector del mazo de cables de la transmisin. Quite el tornillo de cabeza hueca que fija la abrazadera del mazo d e cab les. Retire el mazo de cab les de la transmisin.

PASO 5
Ponga un recipiente de 25,5 litros debajo del tapn de vaci ado d e la transmisi n. Qui te e l tapn d e vaciado y vace el aceite de la transmisin. Ponga el tapn una vez vaciado el aceite.

PASO 8

PASO 6

BD01D317

Justo sobre donde se instal la abrazadera, etiquete el conector del mazo de cables de la transmisin y desconctelo del sensor de temperatura. Retire el mazo de cables de la transmisin.
BD01D306

Identifique, etiquete y desconecte el manguito de presi n de la bo mba de fren o y el mang uito de l depsito hidrulico al freno. Retire los manguitos de la transmisi n. Quite y de seche las j untas d e superficie con junta trica de los racores. Tapone los manguitos y selle los racores para evitar que entren materias extraas en el sistema hidrulico.

PASO 9

BD01D310

Quite los dos tornillos de cabeza hueca que fijan las abrazaderas del mazo de cables de la transmisin.

6001-4

PASO 10

PASO 13

BD01D312

BD01F281

Identifique, etiquete y desconecte los conectores del mazo de ca bles de la transmisin del sensor de velocidad del motor, sensor de velocidad intermedia y sensor de velocidad de la turbina. Retire el mazo de cables de la transmisin.

Quite los dos tornillos y las arandelas que fijan el reten edor de manguitos a la parte delantera d el chasis trasero. Desplace el retenedor de manguitos hacia la parte delantera de la mquina.

PASO 14 PASO 11

BD03A165 BD01D316

Identifique, etiquete y desconecte el manguito del freno de estacionamiento. Tapone el manguito y selle el racor para evitar que entren materias extraas en e l s i s te ma hi d r u l i co . R e ti r e e l ma n g ui t o d e l a tran smi si n. Qui te lo s cu atro to rni ll os y l as d os

Qu i t e e l to r n i l l o de c a b e za h u e c a q u e fi j a l a abrazadera del mazo de cables. Retire el mazo de cables de la transmisin.

PASO 12

eslingas que fijan el eje de transmisin central a la brida de salida de la transmisin. Desconecte de la transmisin el eje de transmisin central.

BD01D314

Identifique, etiquete y desconecte los conectores del mazo de cables de la transmisin del interruptor de mantenimiento del filtro y del sensor de velocidad de salida. Retire el mazo de cables de la transmisin.

6001-5

PASO 15

PASO 18

BD03A161

BD01D339

Quite los cuatro tornillos y las dos eslingas que fijan el eje de transmisin trasero a la brida de salida de la transmisin. Desconecte de la transmisin el eje de transmisin trasero.

Extraiga el racor. Quite y deseche la junta trica del racor. Ponga un tapn en la toma de la transmisin.

PASO 19

PASO 16

BD01D340

Re pi ta l os p asos 17 y 18, y d esco ne cte el o tr o


BD03A160

manguito del enfriador; a continuacin, extraiga el racor.

Quite dos tornillos. Extraiga el tubo de llenado, con la tapa y el indicador de aceite montados, dos juntas y el filtro de metal. Deseche las juntas.

PASO 20

PASO 17

BD01D343

Conecte el equipo de elevacin a los cncamos de


BD01D318

elevacin de la transmisin. Ajuste bien el equipo de elevacin.

Identifique, etiquete y desconecte el manguito del enfriador del racor instalado en el lado izquierdo de la transmisin. Ponga un tapn en el manguito. Quite y deseche la junta de superficie con junta trica del racor.

6001-6

PASO 21

PASO 23

BD01D342

BD03A164

En el rea comprendida entre la transmisin y el motor, quite cuatro tornillos y dos eslingas. Utilice una palanca para desconectar de la transmisin el eje de transmisin del motor. Utilizando una toma motriz de 3/4 de pulgada, extensiones y un aprietatuercas neumtico de percusin, quite los cuatro tor nillos y las arandelas que fijan la transmisin al soporte de montaje superior.

Eleve la transmisin justo lo suficiente para poder extraer los soportes de montaje derecho e izquierdo. Quite los dos tornillos y las arandelas que fijan los s o p o r t e s d e mo n ta j e d e r e c h o e i z q u i e r d o a l a tr a n s mi s i n . E x tr a i g a l o s s o p o rt e s d e mo n t a j e derecho e izquierdo.

PASO 24

PASO 22

BD01D345

Lentamente y con cuida do, eleve la transmisin desde la cargadora mientras comprueba que todos
BD03A163

Qui te l os to rn il l os y l a s a ra nd el a s qu e fi ja n l os soportes de montaje derecho e izquierdo al chasis trasero.

los manguitos, conectores elctricos y cables se han desconectado y que no hay nada que dificulte la operacin de extraccin de la transmisin. Extraiga la transmisin de la cargadora.

PASO 25

BD01D361

S i e s n e c e sa r i o e x tr a e r e l so p o rt e d e m o n ta j e super ior, quite el tornillo y la arandela y, a continuacin, extraiga el soporte.

6001-7

Montaje de la transmisin

2 C B 1

1 3 2 2 1

2 1 5

5 7 1 5 2 1

5 6

BS03B153

1. TORNILLO DEL AISLADOR 2. ARANDELA 3. TORNILLO 4. TORNILLO 5. TORNILLO

6. SOPORTE DE MONTAJE 7. SOPORTE DE MONTAJE SUPERIOR A. MUN DEL CHASIS TRASERO B. SOPORTE (6 O 7) C. PIEZA MS PEQUEA EN LA PARTE SUPERIOR

6001-8

Instalacin
PASO 26
Compruebe si los aisladores presentan signos de d e te r i o ro , r o tu ra s , d ef o rm a ci n u o tr o s d a os . S u st i t ya l o s s e g n s e a n e ce s a ri o : c on s u l t e l a pgina 7.

PASO 29

PASO 27

BD03A164

Instale los soportes de montaje derecho e izquierdo en la transmisin utilizando dos arandelas y tornillos. No apriete los tornillos.

PASO 30

BD01D361

S i h a e x tr a d o el so p o r te d e mo n ta j e s u p e ri o r , pngalo en el mun del chasis trasero y fjelo con una arandela y un tornillo. No apriete el tornillo.

PASO 28

BD03A163

Instale las arandelas y los tornillos sin apretarlos p ar a fi j ar l o s so po rt es d e mo nta j e d e re ch o e izquierdo al chasis trasero. Apriete los tornillos que fijan los soportes de montaje derecho e izquierdo a la transmisin a un par comprendido entre 481 y 590 Nm.

BD01D345

Ponga la transmisin en su sitio sobre la cargadora. Baje lentamente la transmisin para colocarla en la cargadora.

6001-9

PASO 31
NOTA: En
eslingas cuando tienen y este paso, de se debern del eje instalar de nuevas

PASO 33

tornillos

fijacin estas nylon

transmisin tornillos un par

se un

extraigan de

piezas. para

Los

refuerzo

mantener

que requiera tornillos nuevos.

BD01D343

Desconecte el equipo de elevacin de los cncamos de elevacin de la transmisin.

PASO 34
BD01D342

U ti l iz a nd o u n a to m a mo tri z d e 3 /4 d e p u l g a da , e x te n s i o ne s y u n a p ri e ta t u e rc a s n eu m ti c o d e percusin, instale cuatro arandelas y tornillos para fijar el soporte de montaje superior a la transmisin. A c on ti n ua ci n, ap ri e te l os tor ni l l os a u n pa r co mpr en di do e ntr e 2 5 1 y 31 9 N m. Si e xtra jo e l soporte, apriete el tornillo a un par comprendido entre 890 y 1.000 Nm. Conecte el eje de transmisin del moto r a la tran smisin . Instal e dos esl ing as nuevas y cuatro tornillos nuevos. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 61 y 81 Nm.

PASO 32

BD01D340

Ponga una junta trica nueva en el racor e instale ste en la transmisin. Ponga una junta nueva de s uper f icie c on junt a t ri c a en el r acor y , a continuacin, conecte el manguito del enfriador al racor segn la etiqueta que fij durante la extraccin. Quite y deseche la etiqueta.

PASO 35

BD03A163

Apriete los tornillos que fijan los soportes de montaje derecho e izquierdo a un par comprendido entre 890 y 1.000 Nm.

BD01D318

Ponga una junta trica nueva en el racor e instale ste en la transmisin. Ponga una junta nueva de s uper f icie c on junt a t ri c a en el r acor y , a continuacin, conecte el manguito del enfriador al racor segn la etiqueta que fij durante la extraccin. Quite y deseche la etiqueta.

6001-10

PASO 36

PASO 39

BD03A160

BD01F281

Ponga en la transmisin el tubo de llena do, dos juntas nuevas y el filtro de metal; el filtro de metal se instala entre juntas. Fjelo con dos tornillos. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 17 y 33 Nm.

Co l oq u e e l re ten ed o r d e ma n gu i tos e n la p ar te d e l a nt e ra d el c ha s i s tr a s er o y f j e l o co n d o s arandelas y tornillos.

PASO 37

PASO 40

BD01D314 BD03A161

Conect e el eje de transmisin t rasero a la transmisin y, a continuacin, instale dos eslingas y cu atro to rni ll os . Apri ete l os to rni ll os a u n p ar comprendido entre 61 y 81 Nm.

Conecte los conectores del mazo de cables de la transmisin al sensor de velocidad de salida y al interruptor de mantenimi ento del filtro segn las eti q ue tas fij a da s d ur ante l a extra cci n. Qu ite y deseche las etiquetas.

PASO 38 PASO 41

BD03A165

Conecte el eje de transmisi n cent ral a l a transmisin e instale dos eslingas y cuatro tornillos. Apri ete los tornil los a un par comprendido entre 61 y 81 Nm. Conecte el manguito correspondiente al freno de estacionamiento segn la etiqueta que fij durante la extraccin. Quite y deseche la etiqueta.

BD01D316

Po n ga el to rn i l lo de c ab e za h u e ca p ar a fi j a r la abrazadera del mazo de cables.

6001-11

PASO 42

PASO 45

BD01D312

BD01D315

Conecte los conectores del mazo de cables de la transmisin al sensor de velocidad de la turbina, s ens or de v eloc id ad int er med ia y s ens or de ve lo cid ad d el moto r s eg n l as eti qu etas fi ja da s durante la extraccin. Quite y deseche las etiquetas.

Po n ga el to rn i l lo de c ab e za hu e ca p a ra fi j a r l a abrazadera del mazo de cables. Conecte el conector del mazo de cables de la transmisin al conector de la vlvula de control.

PASO 46 PASO 43

BD01D306 BD01D310

En la vlvula de frenos, instale juntas nuevas de superficie con junta trica en los racores. Conecte el m a n g u i to d e l d e p s i t o h i d r u l i c o a l f r e n o y e l manguito de presin de la bomba de freno segn las

Ponga dos tornillos de cabeza hueca para fijar las abrazaderas del mazo de cables de la transmisin.

PASO 44

eti q ue tas fij a da s d ur ante l a extra cci n. Qu ite y deseche las etiquetas.

PASO 47

BD01D317

C o n e ct e e l c o n e ct o r d e l ma z o d e c a b l e s d e l a tr an smi s i n al sen so r de te mp er a tu ra se g n l a etiqueta fijada durante la extraccin. Quite y deseche la etiqueta. Comprue be que e l ta pn de va ci ado transmisin est bien ajustado.
BD03A177

de la

6001-12

PASO 48
Llene la transmisin con aceite de motor 15-40W hasta que el nivel de aceite llegue a la flecha de la mirilla de inspeccin.

PASO 50
Consulte la Seccin 9007 e instale la cabina ROPS o la capota ROPS.

PASO 51 PASO 49
Co n sul te la Se cc i n 80 01 e i nsta l e l a bo mb a hidrulica. Arra nq ue el motor y p nga lo al ral en t co n l a transmisin en punto muerto. Si el nivel de aceite de la transmisin est en la parte inferior del rea de ra y a do cr uz a do o p o r de b a j o d e e l l a, p o n g a el bl oqueo d e arti cul acin e n la posi ci n LOCKED (Bloqueado) y aada aceite de motor 15-40W hasta q ue el n i ve l de a ce i te l le g ue a l re a de r ay ad o cruzado. Apague el motor y ponga el bloqueo de articulacin en la posicin OPERATIN G

(Funcionamiento).

6001-13

EJE DELANTERO Extraccin


PASO 1 PASO 4

BD03A167

Quite los cuatro tornillos y las dos eslingas que fijan


BD03A040

el eje de transmisin delantero al eje delantero.

Estacione la mquina en una superficie nivelada. P i d a a u n a y u d a n te q u e p o n g a e l b l o q u e o d e articulacin en la posicin LOCKED. IMPORTANTE:


componentes de Si la mquina rpido, dispone de de

PASO 5

enganche

desconctelos

la mquina antes de seguir adelante.

PASO 2

BD03A166

Qu ite la abrazade ra que fija el man guito de l u br i ca ci n a l a m qu i n a y l a t ue rc a q ue fi j a e l extremo contrario del manguito. Quite los cuatro tornill os y las dos esl ingas que fijan el e je de transmisin central al eje de transmisin delantero. U ti li c e u na pa l a n ca p a ra s ep a ra r l o s e je s d e
BD03A092

transmisin. Mientras sostiene el cojinete central y el eje de transmisin delantero, quite cuatro tuercas y tornillos y ocho arandelas. Baje el cojinete central y e l e j e d e tr a n sm i s i n d e l a n te r o d e l a p l a ca d e montaje y extrigalos de la mquina.

Eleve la cuchara y pida a un ayudante que instale la articulaci n de segu ri dad. Baje lo s brazos de la cargadora lentamente hasta que la articulacin de seguridad los sostenga.

PASO 3
Pare el mo tor. Accione el pedal del freno varias veces para descargar los acumuladores del freno. Po ng a e l i nte rr up to r d e l l av e d e co nt ac to en l a posicin ON y desplace la palanca de control de la cargadora hacia adelante y hacia atrs al menos 30 veces para l ibera r l a presi n del circui to hidrulico. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posicin OFF.

6001-14

PASO 6

PASO 9

BD03A168

BD01F297

Desconecte del codo el manguito del freno. Quite y deseche la junta de superficie con junta trica del codo.

U t i l i c e u n g a t o a d e c u a d o p a r a s o st e n e r e l e j e delantero.

PASO 10 PASO 7

BD01F295 BD01F298

Qui te los tornill os y l as arandelas de l as ruedas delanteras. Extraiga las dos ruedas del eje delantero.

PASO 11

BD01D392

Utilizando un gato hidrulico adecuado, levante un n e u m t i c o d e l su e l o y p o n g a u na b o r ri q u e t a apropiada debajo de la mquina.


BD01F296

Quite las ocho tuercas y tornillos y las arandelas que

PASO 8
Re pita el paso 7 para le vantar del suel o el o tro neumtico del eje delantero.

fijan el eje delantero a la mquina.

PASO 12
Baje con cuidado el eje delantero y extrigalo de debajo de la mquina.

6001-15

Montaje del eje delantero

BS03B151

1. TORNILLO 2. ARANDELA 3. ARANDELA

4. TUERCA 5. EJE DELANTERO

6001-16

Instalacin
PASO 13
Mueva con cuidado el eje delantero debajo de la mq uin a y e l valo co ntra l as a lmoh adi ll as d e montaje de la mquina.

PASO 15

PASO 14

BD01F295

BD01F296

Aplique una gota de aceite de motor a las roscas antes de realizar el montaje. Instale ocho arandelas, tornillos, arandelas y tuercas para fijar el eje delantero a la mquina. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 765 y 865 Nm.

BS06G052

Instale las dos ruedas en el eje delantero y fjelas. Apriete los tornillos a un par preliminar de 298 Nm seg n la secu en ci a i nd i ca da; a con tin ua ci n, apritelos a un par comprendido entre 640 y 720 Nm siguiendo la misma secuencia.

PASO 16

BD01F297

Extraiga el gato del eje delantero.

6001-17

PASO 17

PASO 20

BD01F298

BD03A166

Coloque el cojinete central y el eje de transmisin delantero, apyelos e instale ocho arandelas y cuatro tornill os y tuercas. Apri ete los tornil los a u n par comprendido entre 99 y 128 Nm. Instale dos eslingas y cua tr o t or ni l lo s. Ap ri et e l o s tor ni l l os a un p ar comprendido entre 61 y 81 Nm. Fije el manguito de lubricacin a la mquina con una abrazadera; fije el extremo contrario del manguito con una tuerca.

PASO 21

BD01D392

Utilizando un gato hidrulico adecuado, eleve el eje y extraiga la borriqueta de debajo de la mquina.

PASO 18
Repita el paso para extraer la otra borriqueta de

debajo de la mquina.

PASO 19

BD03A167

Fije el eje de transmisin al eje delantero utilizando dos eslingas y cuatro tornillos. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 61 y 81 Nm.

PASO 22
Si es necesario, llene el eje con el lubri cante de engranajes indicado en la Seccin 1002.

PASO 23
Consulte la Seccin 7002 y purgue los frenos.
BD03A168

Instale una junta nueva de superficie con junta trica en el codo. Conecte el manguito del freno al codo.

PASO 24
Arranque el motor y eleve la cuchara. Pida a un ayudante que extraiga la articulacin de seguridad. Baje la cuchara al suelo y pare el motor.

PASO 25
Pong a el bl oque o d e articul acin en la posici n OPERATING.

6001-18

EJE TRASERO Extraccin


PASO 1
Estacione la mquina en una superficie nivelada; comprueb e qu e hay un e sp acio adecua do en e l lateral de la mquina para extraer el eje trasero. Pare el motor. Accione el pedal del freno varias veces para descargar los acumuladores del freno. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posicin ON y desplace la palanca de control de la cargadora hacia ad el a nte y ha ci a atr s al me no s 30 ve ces pa ra liberar la presin del circuito hidrulico.

PASO 5

PASO 2

BD03A169

Desconecte del codo el manguito del freno. Quite y deseche la junta de superficie con junta trica del codo.

PASO 6

BD03A040

Ponga el bl oqueo d e arti cula ci n en l a p osici n LOCKED.

PASO 3
BD01F299

Ponga bloques de madera entre el eje trasero y el chasis para evitar que el eje gire.

Utilizando un gato hidrulico adecuado, levante un neumt ico del s uelo y ponga una borr iqueta apropiada debajo de la mquina. Repita este paso en el otro neumtico.

PASO 4

PASO 7

BD03A162

Quite cuatro tornillos y dos eslingas. Utilice una pal anca p ara desco nectar el ej e de transmisi n trasero del eje trasero.
BD01F302

U t i l i c e u n g a t o a d e c u a d o p a r a s o st e n e r e l e j e trasero.

6001-19

PASO 8

PASO 10
Baje con cuidado el eje trasero y extrigalo por el lateral de la mquina.

PASO 11
Quite y deseche dos juntas del punto de giro del eje trasero.

BD01F295

Quite l os torn illos y las arandelas de las ruedas traseras. Extraiga las dos ruedas del eje trasero.

PASO 9

BD03A170

E n l a p a rte d e l a n te r a de l mu n , e x tr a i g a d o s tornillos de cabeza Allen y las arandelas. Extraiga la tapa delantera: si es necesario, utilice dos tornillos M12 por 32 mm en los orificios del extractor (A); apriete los tornillos uniformemente para tirar de la tapa del eje y del mun. Quite y deseche la junta trica de la tapa. Repita este paso en la parte trasera del mun; extraiga y conserve los suplementos tras extraer la tapa trasera. Extraiga el eje de rotacin utilizando un manguito o una varilla adecuada si es necesario.

6001-20

Montaje del eje trasero

6 1 4 3 2 5 6 5

7 10 5 3 11 5 6 12 8 2

BS01D132

1. MUN 2. JUNTA TRICA 3. JUNTA 4. TAPA DELANTERA

5. ARANDELA 6. TORNILLO 7. ARANDELA 8. TORNILLO

9. EJE TRASERO 10. TORNILLO DE APOYO 11. SUPLEMENTOS 12. TAPA TRASERA

6001-21

Instalacin
NOTA: Si
ha perdido los suplementos (11) o si ha

PASO 13

sustituido el tornillo de apoyo (10), realice el paso 12 para determinar los suplementos necesarios; en caso contrario, vaya al paso 13.

PASO 12

1 12

1 10 4

BD01D482A

B
BS01E091A

Instale el tornillo de apoyo (10) y las tapas (4 y 12) en el mun (1) sin el eje trasero o los suplementos. Ponga las arandelas (5) y los tornillos (6). Apriete los tornillos firmemente. Empuje las tapas y el tornillo de apoyo montados hacia la parte trasera de la mquina el mximo posible. Mida y anote el espacio (A) entre la tap a tr a se r a ( 12) y el m un . S e lec c io ne suplementos entre los siguientes: NOTA: Los
suplementos se encuentran disponibles en
BD01D499

Limpie el rea de giro delantera (A) y trasera (B) del eje trasero donde se instalarn las juntas (3).

los siguientes tamaos: 0,50 mm, 1,0 mm y 1,50 mm.

ESPACIO MEDIDO (mm) 0,07 a 0,55 0,56 a 1,09 1,10 a 1,59 1,60 a 2,09 2,10 a 2,59 2,60 a 3,02

SUPLEMENTOS NECESARIOS (mm) Ninguno 0,50 1,0 1,50 0,50 ms 1,50 1,0 ms 1,50

PASO 14

A 3 4 12

2
BS01E092

Lu bri qu e d os j un tas nu eva s (3 ) y j unta s tri cas nuevas (2) con grasa de bisulfuro de molibdeno. Instale las juntas, con el lado liso hacia afuera, en la parte delantera y trasera del alojamiento del eje (A) hasta que queden al mismo nivel que el alojamiento o metidas 2,0 mm. Instale una junta trica en cada tapa (4 y 12).

PASO 15
Mu e va co n c ui d ad o e l e j e tra se r o de b a jo d e l a mquina. Levante el eje para ponerlo en su sitio en el mun y alinee los orificios de giro del mun con los del eje.

6001-22

PASO 16

PASO 17

11 6 12

10

1
BS01E091 BD01F295

Lu bri qu e el torn il lo de a po yo (1 0) co n gr asa d e b is ul fu ro de mo l ib d en o . En l a pa rte tr ase ra d e l mun (1), instale el tornillo de apoyo en el mun y el ej e (A). In stale los s upl emen to s (11 ), la tap a trasera (12) con una junta trica instalada, y dos arandelas y tornillos (6). En la parte delantera del mun, instale la tapa delantera (4) con una junta tri ca in stala da, y do s ara ndel as y torn ill os (6 ). Apriete los tornillos (6) a un par comprendido entre 651 y 678 Nm.

BS06G052

Instale las dos ruedas en el eje delantero y fjelas. Apriete los tornillos a un par preliminar de 298 Nm seg n la secu en ci a i nd i ca da; a con tin ua ci n, apritelos a un par comprendido entre 640 y 720 Nm siguiendo la misma secuencia.

PASO 18
Extraiga el gato hidrulico que sostiene el eje trasero y las borriquetas que soportan la cargadora.

6001-23

PASO 19

PASO 21
Si es necesario, llene el eje con el lubri cante de engranajes indicado en la Seccin 1002.

PASO 22
Consulte la Seccin 7002 y purgue los frenos.

PASO 23
Pong a el bl oque o d e articul acin en la posici n OPERATING.

BD03A169

Instale una junta nueva de superficie con junta trica en el codo. Conecte el manguito del freno al codo.

PASO 20

BD03A162

Conecte el eje de transmisin trasero al eje trasero. Instale dos eslingas y cuatro tornillos. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 61 y 81 Nm.

6001-24

Seccin 6002

ESPECIFICACIONES DE LA TRANSMISIN, COMPROBACIONES DE PRESIN Y DETECCIN DE AVERAS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6002-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . FUNCIONAMIENTO DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 9 9 9 9 9 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 13 15 16 16 16 16 16 17 17 17 17 17 17 17 17 17 17 18 19 19 19

General . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ECM de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Electrovlvulas de cambio

Tareas del ECM de la transmisin

Recopilacin de datos del sensor de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modos automticos de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Modo de sustitucin de la modulacin del embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modo de avera interna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modo de apagado del ECM de la transmisin/transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Calibracin del embrague de la transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Selecciones de marchas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modos automtico/manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Incremento de marcha en el modo automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduccin de marcha en el modo automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Incremento de marcha en el modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reduccin de marcha en el modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Botn de reduccin de marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modo automtico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modo manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sistema de proteccin de arranque en fro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desembrague de la transmisin del pedal del freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA DE PUNTOS DE PRUEBA DE PRESIN DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TABLA DE REGISTRO DE LAS LECTURAS DE PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

RESULTADOS DE PRUEBA DE PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Todas o la mayora de las presiones son bajas o prueba de caudal bajo Algunas presiones son bajas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Potencia insuficiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La mquina se para o vacila al cambiar de marcha - Intermitente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DE LA PRESIN EN LA SALIDA DEL CONVERTIDOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Equipo de prueba necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Procedimiento de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPROBACIN DE LA PRESIN DE LUBRICACIN

Equipo de prueba necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Procedimiento de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA DE CAUDALMETRO

Equipo de prueba necesario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Procedimiento de la prueba de caudalmetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE CONSUMO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

CDIGOS DE ERROR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INFORMACIN DE LA LGICA DEL CAMBIADOR DE LA TRANSMISIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RELACIN ENTRE EL ECM DE LA TRANSMISIN, LAS VLVULAS Y LOS EMBRAGUES . . . . . . . . . . . . .

6002-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES
K i t d e ra c or co mp l e me n t a ri o d e l a tr a ns mi s i n 380001743. Incluye: Adaptador es pecial de 9 0 g r a d o s 3 80 0 0 0 5 0 9 y j u e g o d e t a p n y t a p a 380001749. Kit de prueba de presin principal 380001739 Kit de caudalmetro 380001740 Adaptador de caudalmetro 380001750 Kit de prueba de caudal 380001745

ESPECIFICACIONES
Presin principal y presin del embrague ............................................................................................. 16 a 18 bares Presin de entrada del convertidor.......................................................................................................... 8 a 10 bares Reduccin de presin para electrovlvulas ............................................................................................... 7 a 9 bares Presin de salida del convertidor ........................................................................................................ 3,5 a 6,5 bares Presin de lubricacin ......................................................................................................................... 0,2 a 1,2 bares Salida mnima de la bomba (a 2.000 rpm) ................................................................................................... 80 L/min. Temperatura de funcionamiento del aceite de la transmisin .................................................................. 80 a 120 C Embrague KV ........................................................................................................................................ 16 a 18 bares Embrague KR ........................................................................................................................................ 16 a 18 bares Embrague K1......................................................................................................................................... 16 a 18 bares Embrague K2......................................................................................................................................... 16 a 18 bares Embrague K3......................................................................................................................................... 16 a 18 bares Embrague K4......................................................................................................................................... 16 a 18 bares

6002-4

4 3 2

12

11 14

13

10

BS01A190

1. MDULO DE CONTROL ELECTRNICO DE LA TRANSMISIN 2. BOTN DE REDUCCIN DE MARCHA

8. TRANSMISOR INDUCTIVO - SENSOR DE VELOCIDAD INTERMEDIA 9. TRANSMISOR INDUCTIVO - SENSOR DE VELOCIDAD DE LA TURBINA

3. INTERRUPTOR OSCILANTE DE DESEMBRAGUE

10. TRANSMISOR INDUCTIVO - SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR

4. INTERRUPTOR OSCILANTE MANUAL/AUTOMTICO

11. SENSOR DE EFECTO HALL - SENSOR DE VELOCIDAD DE SALIDA

5. CAMBIADOR 6. CONEXIONES DEL SISTEMA DE ALIMENTACIN B+ Y RETORNO 7. TRANSMISIN

12. CABLE DE LA VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN 13. INTERRUPTOR DE LMITE DE DESEMBRAGUE

14. TAPN

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES: SISTEMAS

6002-5

12

11 1

2 10

9 4

5 15

6 14 8

13

BS03A262

1. EJE DEL EMBRAGUE KR 2. TOMA DE FUERZA 3. EJE DEL EMBRAGUE KV 4. EJE DEL EMBRAGUE K2 5. EJE DEL EMBRAGUE K3 6. PARTE TRASERA DE LA BRIDA DE SALIDA 7. LATERAL DEL CONVERTIDOR DE LA BRIDA DE SALIDA 8. EJE DE SALIDA

9. BOMBA DE LA TRANSMISIN 10. BRIDA DE ENTRADA 11. CONVERTIDOR 12. TRANSMISOR INDUCTIVO DE VELOCIDAD DEL MOTOR 13. EJE DEL EMBRAGUE K4 14. VLVULA DE SEGURIDAD DEL CONVERTIDOR 15. EJE DEL EMBRAGUE K1

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES: DIAGRAMA DE LA TRANSMISIN

6002-6

2 2

BS01A191

1. FIJACIN PARA EL TUBO DE LLENADO DE ACEITE CON VARILLA DE NIVEL DE ACEITE 2. ALOJAMIENTOS DE SUSPENSIN DE LA TRANSMISIN

3. LATERAL DEL CONVERTIDOR DE LA BRIDA DE SALIDA

4. TAPN DE VACIADO DE ACEITE

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES: VISTA FRONTAL

6002-7

2 3

10

6 7

BS01A192

1. ALOJAMIENTO DE CAMPANA DEL CONVERTIDOR 2. RESPIRADERO 3. CUBIERTA DE LA CARCASA DE LA TRANSMISIN 4. CABEZA DEL FILTRO 5. FILTRO

6. PARTE TRASERA DE LA BRIDA DE SALIDA 7. TAPN DE VACIADO DE ACEITE 8. LATERAL DEL CONVERTIDOR DE LA BRIDA DE SALIDA 9. CARCASA DE LA TRANSMISIN 10. FRENO DE ESTACIONAMIENTO

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES: VISTA LATERAL

6002-8

2 1 1

BS01B048

1. PATILLAS DE ELEVACIN 2. TOMA DE FUERZA 3. VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN 4. ALOJAMIENTOS DE SUSPENSIN DE LA TRANSMISIN

5. PARTE TRASERA DE LA BRIDA DE SALIDA 6. FILTRO 7. CABEZA DEL FILTRO

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES: VISTA TRASERA

6002-9

FUNCIONAM IENTO DE LA TRANSMISIN General


La transmisin est equipada con un ECM (Mdulo de control electrnico). Este mdulo controla la modulacin y el cambio asociados normalmente a las transmisiones de modulacin hidrulica, y ofrece cambios ms suaves y una mayor vida til del embrague. El ECM de la transmisin se basa en seales de distintos sensores incorporados en el diseo. Estos sensores miden la velocidad de varios componentes, as como otros sensores que miden la temperatura. Estas electrovlvulas y sensores se definen con mayor detalle en los siguientes prrafos. Adems, la transmisin incorpora una carcasa de dos piez as que facilita s u mantenimiento y engranajes de corte helicoidal que contribuyen a reducir ruidos. Asimismo, se han eliminado todos los manguitos externos (todos los conductos de aceite son internos).

Tareas del ECM de la transmisin


El ECM realiza varias tareas en el sistema general. El ECM: A. Determina los embragues que se accionan en la transmisin. B. Protege el motor y la turbina de la transmisin de condiciones de exceso de revoluciones durante la descarga. C. Recibe informacin de velocidad del sensor de velocidad del motor, sensor de velocidad de la turbi na, sensor de velo cidad de l eje intermedio y sensor de velocidad del eje de salida de la transmisin. Estos sensores de velocidad se comprueban para determinar si el funcionamiento del sensor es normal. Los datos se utilizan tambin para controlar la mod ul ac i n d ura nte l o s camb io s y pa ra de te rmin ar adecuados. los patrones de ca mb io

ECM de la transmisin
El mdulo de control electrnico de la transmisin (ECM) control a la modu lacin y el cambio. Este mdulo sustituye el aceite y los muelles existentes en las transmisiones de modulacin hidrulica. El ECM de la transmisin controla el accionamiento del embrague, proporcionando cambios ms suaves y una mayor vida til del embrague, independientemente de que la transmisin se encuentre en el modo de cambio automtico o manual. Mediante cdigos de diagnstico, el ECM informa tambin al Centro de informacin de los errores de la transmisin y de las horas de funcionamiento en que se ha producido el error.

D. Detecta

fallos

del

sistema

determina

las

acciones alternativas adecuadas. E. Proporciona varios mensajes de diagnstico al Centro de informacin. F. Proporciona otros datos al Centro de

informacin, que a su vez muestra la v e l o c i d a d d e l mo t o r , l a v e l o c i d a d d e l a s ruedas, la seleccin de cambio de marcha y la seleccin de marcha real. G. Ofrece un mtodo para calibrar el control del embrague de la transmisin. H. Establece la presin de modulacin de los e mbra gu e s d ura n te l os camb io s d e la transmisin.

Electrovlvulas de cambio
Las electr ov lvulas de cambio controlan la mo du l a ci n d e l os e mbr a gu es , e l im in a nd o l a necesidad de utilizar una vlvula de modulacin, y pr op orci on an do cam bi os su ave s a la pa r qu e mantiene un control constante sobre el

a cc io n a mi en to d e l e mb ra g u e c o mo se i n di c a a continuacin: A. Un sensor de temperatura transmite la

informacin de temperatura del aceite al ECM de la transmisin. B. El ECM calcula el ritmo de activacin y

desactivacin de la electrovlvula. C. Segn la transmisin cambia las marchas, la vacilacin se reduce al pasar de una marcha a la siguiente.

6002-10

Recopilacin de datos del sensor de la transmisin


El E CM de la tr ansm is in r ec opila y utiliz a informacin de cuadro sensores para cambiar la transmi si n con preci si n y d etermin ar si a lgn embrague patina. Estos sensores son los siguientes: S en s o r d e ve l o c i d ad d e l m o to r : s up e r v i sa l a velocidad del motor a fin de determinar la carga existente en el motor para puntos de cambio y enva las rpm del mot or al ECM, el cual env a la informacin al tacmetro del Centro de informacin. Sensor de velocidad de la turbina: asiste al sensor de velocidad del motor a la hora de determinar la carga que entra en la transmisin y contribuye a determinar puntos de cambio. Sensor de velocidad del eje intermedio: determina la velocidad de marcha diferencial en la transmisin para comprobar si los embragues patinan. S e n s o r d e v e l oc i d a d d e sa l i d a : s u p e r v i s a l a velocidad del eje de salida para determinar la carga existente en la transmisin y para asistir a la hora de determinar puntos de cambio. Enva la velocidad del eje de salida al ECM de la transmisin, el cual enva la in fo rmaci n al ve lo c met ro de l Ce nt ro de informacin. El ECM revisa tambin la informacin de tensin del cambiador y las electrovlvulas de la transmisin para determinar la existencia de cortocircuitos o circuitos abiertos en el sistema.

Modo de sustitucin de la modulacin del embrague


En este modo, la modulacin del embrague de la transmisin depende del tiempo en lugar de la carga. La transmisin se ajustar en el modo de sustitucin de la modulacin del embrague si falla alguno de los cuatro sensores de velocidad. Si el sensor de velocidad de salida est en funcionamiento y la transmisin est en una marcha, los punt os de c ambio en m odo a utomt ico dependern de la velocidad, pero la modulacin corresponder a una predeterminada cantidad de tiempo. Si e l s en s or d e ve l o ci d ad d e s al i d a n o e st e n funcionamiento y la transmisin est en una marcha, los puntos de cambio dependern de la carga, pero la modul acin seguir correspondi endo a una predeterminada cantidad de tiempo. Si la transmisin se cambia de punto muerto a una direccin con el modo de sustitucin de la modu la cin del e mbrag ue e n auto m ti co, dicha transmisin cambiar a la cuarta marcha y reducir l a ma rch a h asta o bte ne r l a vel oc id ad de sa li da correcta de la turbina.

Modo de avera interna


En e ste mod o , l a tra nsmi si n se aj u sta r en l a segunda marcha, marcha adelante o marcha atrs, independientemente de la marcha que est seleccionada. Si la segunda marcha no se puede

Modos automticos de problemas


Si el ECM detecta un estado de error en el sistema de la transmisin, generar un cdigo de servicio en el Centro de informacin y entrar en uno de los tres modos siguientes: A. Modo de sustitucin de la modulacin del

obtener, el ECM de la transmisin seleccionar una serie de marchas con prioridad hasta encontrar una marcha factible. La transmisin entrar en el modo de conduccin de emergencia si hay algn fallo en un embrague, en una vlvula de embrague o en ms de un sensor de velocidad.

embrague B. Modo de avera interna C. Modo de apagado del ECM de la

Modo de apagado del ECM de la transmisin/transmisin


En este modo, el ECM ha detectado un fallo grave q u e d e s a c ti v a e l c o n tr o l d e l a t r a n sm i s i n . L a transmisin entrar en el modo de apagado si hay algn fallo en ms de un embrague, en el suministro de alimentacin de la electrovlvula o si la tensin no es vlida. En este modo, el ECM desactivar todas las electrovlvulas y el suministro de alimentacin, y la transmisin cambiar permanecer en l. Si el ECM genera un cdigo, la llave existente sobre el i cono del ma nual de servici o aparecer e n el Centro de informacin. a punto muerto y

transmisin/transmisin

6002-11

Calibracin del embrague de la transmisin


El ECM p ue d e l oca l iza r e l aj us te pti mo de lo s par metros d e ll ena do del embragu e de cad a transmisin, proporcionando la capacidad de ajustar individualmente el tiempo de llenado ptimo para la transmisin individual de la mquina. La calibracin del parmetro de llenado del embrague se realiza en cada mquina en fbrica y se debe repetir tras las primeras 250 horas de uso y, posteriormente, cada 1.000 horas. Antes de realizar los siguientes procedimientos de c alibr ac in del em br ague d e l a t r ans mis in , asegrese de lo siguiente: 1. La mquina est en marcha y el aceite de la transmisin est caliente. 2. La velocidad de ralent bajo del motor es

Modos automtico/manual
El in terru pto r de mo do auto mtic o/manu al se en cuen tra e n el pa nel de con trol dere cho . La transmisin est en el modo automtico cuando se pu l sa la p ar te su p er io r d el i n ter rup to r d e m od o automtico/manual. El Centro de visualizacin de la transmisin indica cuando la mquina se encuentra en el modo automtico.

Incremento de marcha en el modo automtico


La velocidad de la mquina y el par de la transmisin determinan el incremento de marcha. La transmi sin cambia d e la primera o seg unda marcha hasta la ms alta seleccionada segn se p i sa el a ce l e ra d o r, l a v e l o ci d a d d e l a m qu i n a aumenta y el par necesario se reduce. Si la velocidad de la mquina aumenta aunque el operador no pise el acelerador (como, por ejemplo, al ir cuesta abajo), la transmisin no incrementar la marcha. La transmisin incrementar la marcha segn el

correcta. 3. La transmisin est en punto muerto. 4. El freno de estacionamiento est accionado. 5. Una vez realizados los pasos 1 a 4, calibre los embragues de la transmisin como se indica a continuacin: A. Pulse y mantenga pulsada la tecla Intro

operador pise el acelerador y se reduzca el par de dicha transmisin.

durante 2 o 3 segundos; el monitor cambiar a SELECT. B. Utilice la flecha abajo y resalte "CONFIG";

Reduccin de marcha en el modo automtico


La velocidad de la mquina y el par de la transmisin determinan directamente la reduccin de marcha. La transmisin reducir la marcha a l a primera o la

pulse la tecla Intro. C. Pulse la flecha abajo y resalte "CALIB G/B"; pulse la tecla Intro. D. El monitor mostrar "CALIB G/B" "CONFIRM PLEASE"; pulse la tecla Intro. E. Si las condiciones no son correctas para

segunda al disminuir la velocidad de la mquina y aumentar el par de la transmisin. Por ejemplo, si la unidad comienza a subir una cuesta en la cuarta marcha y la velocidad de la mquina disminuye, segn aumenta la necesidad de par, la transmisin reducir la marcha a la tercera, a continuacin a la segunda, hasta llegar a la primera, si es necesario.

realizar la calibracin de los embragues, el monitor mostrar el problema que se debe corregir. F. El monitor mostrar el estado de calibracin de los embragues: "ADJUST K1, K2, K3, K4, KV, KR". G. Una vez finalizado el procedimiento de

Incremento de marcha en el modo manual


En e l mo d o man u al , l a tr an sm is i n s e p o ne e n fu n ci o na mi e nt o e n l a m ar ch a se l e cci o n ad a y permanece en ella hasta que el operador seleccione

calibracin de l os embragues, apague la m qu i n a du ra n te 15 s eg un d os . D e e sta forma , l a ca li b raci n se aj us tar en el controlador.

Selecciones de marchas
La transmisin proporciona 4 selecciones de marcha adelante y 3 de marcha atrs. Las relaciones de la transmisin se ha n di se ad o p ara o fre cer

o tra ma rc ha o d i re cci n. L a t ra ns mi si n p u ed e incrementar la marcha sin reducir la velocidad del motor o la de la mquina. Si la marcha seleccionada es superior en dos o ms marchas a la existente, la transmisin la

velocidades y pares optimizados en cada seleccin de marchas. El convertidor de par es de una sola fase (una unidad de bloqueo en el convertidor de par).

incrementar a intervalos de 2,5 segundos hasta alcanzar la marcha seleccionada.

6002-12

Reduccin de marcha en el modo manual


La transmisin puede reducir la marcha en el modo manual sin reducir la velocidad del motor o la de la mquina. Si se selecciona la primera marcha desde la tercera o la cuarta, la transmisin reducir la marcha a la segunda durante 1,2 segundos y, a continuacin, cambiar a la primera.

reduccin de marcha funciona de dos maneras en la primera y la segunda marcha. Cuando la mquina est en la segunda marcha y el operador pulsa el botn de reduccin de marcha, la transmisin cambia instantneamente a la primera marcha. Cuando el operador vuelve a pulsar el botn, la transmisin incrementa la marcha a la segunda. Si la mquina est en la segunda marcha y se pulsa el botn de reduccin de marcha, la transmisin ca mb i a i nstan tn ea mente a l a pr ime ra mar cha .

Botn de reduccin de marcha


El botn de reduccin de marcha se encuentra en el frontal de la palanca de control de la palanca de mando en mquinas con configuracin de una sola palanca, y en la parte superior de la torre de control en mquinas con configuracin de tres palancas. Con las distintas formas de funcionamiento del botn de reduccin de marcha, el operador puede adaptar el uso de la mquina segn la aplicacin que se realice.

Cu and o e l ope rad or acci on a e l ca mbi ad or, l a transmisin incrementa la marcha de nuevo a la segunda.

Sistema de proteccin de arranque en fro


La transmisin cuenta con un sistema de proteccin de arranque en fro. Cuando la temperatura del crter del aceite de la transmisin es de menos 10 C, el ECM mantiene la transmisin en punto muerto. Cuando la temperatura del crter del aceite de la

Modo automtico
En el modo automtico, el botn de reduccin de mar cha slo reduce la marcha. El botn de reduccin de marcha permite al operador reducir la marcha en toda la gama de marchas. Esto resulta til en aplicaciones de desplazamiento a larga distancia o circulacin por carretera. Ca da v ez qu e se pu lsa el bo tn, l a tran smis in reduce la marcha instantneamente de la cuarta a la tercera; a continuacin, de la tercera a la segunda y, despus, de la segunda a la primera. La transmisin reducir la marcha automticamente y , a co n ti n u a c i n , l a i n c re m e n t a r , s e g n s e a necesario, hasta la ltima seleccionada con el botn de reduccin de marcha.

transmisin se calienta a menos 10 C (en un minuto aproximadamente), la mquina funcionar en todas las marchas.

Desembrague de la transmisin del pedal del freno


L a f u n c i n d e d e s e m b r a g u e d e l a t r a n s mi si n concentra ms potencia del motor en la cargadora al cavar en condiciones severas, proporcionando paradas y arranques ms suaves. Se evita que la transmisin se desconecte totalmente del motor. Esta funcin se activa solamente en la primera, segunda o tercera marcha. No se activa en la cuarta marcha.

Ejemplo:
utilizado marcha,

Si

el

botn cambiar

de

reduccin la

de

marcha a la tercera llegar la

se

ha

para la

de

cuarta

tercera marcha y, a a la que de

C ua n d o e l i n te rr u p to r de d e s em br a g ue d e l a transmisin est en la posicin de activacin y se pisa el pedal del freno, el ECM reduce la presin que va al embrague de marcha adelante o marcha atrs de la transmisin. El ECM no desconectar por completo el embrague del motor, pero reducir gradualmente la presin del embrague de marcha adelante o marcha atrs a un nivel inferior. C ua n do s e su e l ta el pe d a l d e l fre n o, e l EC M aumenta gradualmente la presin del embrague de marcha adelante o marcha atrs hasta la presin del embrague del sistema. Si l a di r e cc i n s e ca m bi a co n l a t ra n smi s i n

transmisin a partir

reducir de la hasta a la

automticamente continuacin, tercera la de la

incrementar No cambiar vuelto al

nuevo.

cuarta

hasta

transmisin

haya

modo

automtico

gama completa.

La transmisin volver al modo automtico de gama completa cuando: A. Se seleccione otra marcha. B. El cambiador se ponga en punto muerto y, a continuacin, en marcha adelante o marcha atrs. C. Se vuelva a utilizar el interruptor de cambio automtico.

Modo manual
E n e l m o d o ma n u a l , e l b o t n d e r e d u cc i n d e marcha cambi a entre l a primera y l a segun da marcha. El modo manual resulta til en operaciones d e c or t a d i s ta n c i a . E n e s t e m o d o , e l b o t n d e

desembragada, el embrague de marcha adelante o marcha atrs seleccionado se llenar y mantendr una presin baja hasta que se suelte el pedal del freno. A continuacin, la presin del embrague de ma r ch a ad e l a n te o ma r ch a a t r s s e l e cc i o n ad o aumentar gradualmente hasta alcanzar la presin del embrague del sistema.

6002-13

DIAGRAMA DE P UNTOS DE PRUEBA DE PRESIN DE LA TRANSMISIN


DESIGNACIN EN N IDENTIFICACIN/UBICACIN CONEXIN EL BLOQUE DE VLVULAS

Puntos de medicin del aceite de presin y la temperatura


51 52 53 55 56 57 58 60

Antes del convertidor - Presin de apertura 8 bares Detrs del convertidor - Presin de apertura 2,5 bares Embrague de marcha adelante 16+2 bares Embrague de marcha atrs 16+2 bares Embrague 16+2 bares Embrague 16+2 bares Embrague 16+2 bares Embrague 16+2 bares Detrs del convertidor, Temperatura 100 C, Tiempo corto 120 C

M10x1 M14x1,5 KV M10x1 KR M10x1 K1 M10x1 K2 M10x1 K3 M10x1 K4 M10x1

B E D A C F

63

M14x1/5

65

Presin del sistema 16+2 bares Puntos de medicin de las velocidades de descarga

M10x1

15 16

Conexin al intercambiador trmico Conexin del intercambiador trmico Transmisor inductivo y sensor de velocidad

1 5/16 - 12 UNF-2B 1 5/16 - 12 UNF-2B

21 34

Transmisor inductivo de la velocidad de la turbina Sensor de velocidad de salida Transmisor inductivo de la velocidad del tren de engranajes central

M18x1,5

47

M18x1,5

48

Transmisor inductivo de la velocidad del motor Conexiones

M18x1,5

49 68 69

Conexin del empalme en la unidad de control hidrulico Presin del sistema Presin piloto
M16x1,5 M16x1,5 G J

NOTA:

Consulte

la

siguiente

pgina

con

respecto

las

ubicaciones

de

los

puntos

de

medicin,

transmisores,

sensores y conexiones.

6002-14

BC01B047

PUNTOS DE MEDICIN Y CONEXIONES

6002-15

TABLA DE REGISTRO DE LAS LECTURAS DE PRESIN


Utilice esta tabla para registrar las lecturas de presin.

Nmero P.I.N.:
PUNTOS DE PRUEBA

Fecha:

Cambio Velocidad

P 65

V 53

R 55

1 56

2 57

3 58

4 60

5 51

6 LP 52

Primera, marcha adelante

Segunda, marcha adelante

Tercera, marcha adelante

Cuarta, marcha adelante

Primera, marcha atrs

Segunda, marcha atrs

Tercera, marcha atrs

Punto muerto

1= EMBRAGUE DE LA P= PRESIN PRINCIPAL PRIMERA MARCHA

4= EMBRAGUE DE LA CUARTA MARCHA

LP= PRESIN DE LUBRICACIN

V= EMBRAGUE DE MARCHA ADELANTE

2= EMBRAGUE DE LA SEGUNDA MARCHA

5= ENTRADA DEL CONVERTIDOR

R= EMBRAGUE DE MARCHA ATRS

3= EMBRAGUE DE LA TERCERA MARCHA

6= SALIDA DEL CONVERTIDOR

6002-16

RESULTADOS DE PRUEBA DE PRESIN Todas o la mayora de las presiones son bajas o prueba de caudal bajo
Entre las causas posibles se incluyen: 1. Nivel de aceite incorrecto. 2. Las 2. Tipo y calidad de aceite incorrectos. 3. Temperatura de funcionamiento del aceite alta. 4. Filtro del tubo de aspiracin obstruido. A. Compruebe 5. Fugas en el tubo de aspiracin o en las juntas. 6. Alojamiento de la vlvula, muelles o vlvula de presin principal. 7. Alojamiento de la vlvula, muelles o vlvula de reduccin. 8. Fugas en las juntas de la bomba de carga o en las juntas. 9. Bomba de carga desgastada. 10. La brida de suministro de aceite no sella B. Compruebe que la instalacin del convertidor de par es correcta. el sistema de combustible y RPM del motor son inferiores a las

Potencia insuficiente
Entre las causas posibles se incluyen: 1. Consulte el apartado de deteccin de averas e l c tri c a s e n e s ta se c c i n p a ra ve r i fi c a r l a marcha seleccionada.

especificadas en la prueba de calado. (Consulte la Seccin 2002 con respecto a las

especificaciones.)

motor con respecto al problema. B. Compruebe que la instalacin del convertidor de par es correcta. 3. Las RPM del motor son superiores a las

especificadas en la prueba de calado. (Consulte la Seccin 2002 con respecto a las

especificaciones.) A. Compruebe convertidor. el caudal y las presiones del

correctamente.

Algunas presiones son bajas


Entre las causas posibles se incluyen: 1. El aislamiento del circuito no corrige la presin baja. A. Junta o vlvula de control. B. Junta o placa del canal.

La mquina se para o vacila al cambiar de marcha - Intermitente


Entre las causas posibles se incluyen: 1. Compruebe el orificio y la junta trica. (Consulte la Seccin 6007 con respecto a la sustitucin.) 2. Compruebe si hay materiales extraos que

2. El aislamiento del circuito corrige la presin baja. A. Juntas o eje del embrague. B. Pistn o tambor del embrague.

obstruyen los orificios o si las vlvulas estn agarrotadas. 3. Compruebe si la presin se reduce en los puntos de presin de prueba. 4. Consulte el apartado de deteccin de averas e l c tr i c a s e n e s t a s e c c i n c o n r e s p e c t o a problemas en el sistema elctrico.

6002-17

COMPROBACIN DE LA PRESIN EN LA SALIDA DEL CONVERTIDOR Equipo de prueba necesario


Man m etro de 0 a 2 8 ba re s con u n ma ng ui to sufici entemen te l arg o para to mar lectura s e n la cabina y adaptador especial 380000509. 3. Instale el manmetro. 4. Caliente el aceite a una temperatura de

funcionamiento comprendida entre 80 y 100 C. 5. En la cabina, ponga la transmisin en punto

muerto (NEUTRAL). Ponga el motor a todo gas.

Procedimiento de prueba
1. Bloquee los neumticos de la mquina. 2. Accione los frenos de estacionamiento.

Anote la lectura en la tabla de la pgina 16. La presin debe estar comprendida como mnimo entre 3,5 y 6,5 bares.

COMPROBACIN DE LA PRESIN DE LUBRICACIN Equipo de prueba necesario


Manmetro de 0 a 7 bares. 4. Caliente el aceite a una temperatura de funcionamiento comprendida entre 80 y 100 C. 5. En la cabina, ponga el motor a todo gas. Ponga 1. Bloquee los neumticos de la mquina. 2. Accione los frenos de estacionamiento. la transmisin en cada una de las marchas y anote la lectura en la tabla de la pgina 16. La presin debe estar comprendida entre 0,2 y 1,2 bares. 3. Instale el manmetro en el conducto de retorno del enfriador en la transmisin.

Procedimiento de prueba

PRUEBA DE CAUDALMETRO Equipo de prueba necesario


K i t de c au d a l me tr o 38 0 0 0 1 7 4 0 ; Ad a p t ad o r de caudalmetro 380001750. 4. Extraiga el filtro e instale el adaptador 380001750. 3. Caliente el aceite a una temperatura de

funcionamiento comprendida entre 80 y 100 C.

Procedimiento de la prueba de caudalmetro


1. Bloquee los neumticos de la mquina. 2. Accione los frenos de estacionamiento.

5. Instale el caudalmetro entre el adaptador y el filtro. 6. En la cabina, ponga el motor a todo gas. Ponga la transmisin en punto muerto (NEUTRAL) y anote la medicin de caudal. El caudal correcto es de 80 L/min. (21 gpm EE.UU.) a 2.000 rpm.

PROCEDIMIENTO DE LA PRUEBA DE CONSUMO


1. Bloquee los neumticos de la mquina. 2. Accione los frenos de estacionamiento. 3. Caliente el aceite a una temperatura de 6. Repita el procedimiento con la transmisin en marcha adelante (FORWARD) en tercera. El caudal debe ser de 9,1 L/min. (2 gpm EE.UU.). 7. Repita el procedimiento con la transmisin en marcha atrs (REVERSE) en tercera. El caudal debe ser de 9,1 L/min. (2 gpm EE.UU.).

funcionamiento comprendida entre 80 y 100 C. 4. Instale el caudalmetro en el conducto de salida del convertidor (conducto al enfriador) en serie. 5. En la cabina, ponga el motor a todo gas. Ponga la transmisin en punto muerto (NEUTRAL) y anote la medicin de caudal. El caudal debe ser de 9,1 L/min. (2 gpm EE.UU.).

6002-18

SOBRECALENTAMIENTO DE LA TRANSMISIN
1. Ponga la mquina en marcha en condiciones de funcionamiento normales y observe lo siguiente: A. Verifique la temperatura real del aceite en el punto de prueba. La temperatura de funcionamiento normal puede ser 56 C superior a las temperaturas ambiente. B. Utilice un cronmetro para establecer el espacio de tiempo exacto necesario para alcanzar el estado de sobrecalentamiento. C. Observe la temperatura del motor; se sobrecalienta el motor? Qu se sobrecalienta primero? El motor o la transmisin? 2. Cuando la transmisin alcance el estado de sobrecalentamiento, cambie a punto muerto y mantenga las RPM del motor a ralent rpido (entre 1.250 y 1.450 RPM). A. La temperatura del aceite vuelve a ser la normal: establezca el espacio de tiempo. 1. Compruebe que el nivel, tipo y calidad del aceite son correctos (consulte la Seccin 1002). 2. Compruebe que la seleccin de marcha del operador es correcta para las condiciones. 3. Compruebe que los frenos estn totalmente liberados. 4. Compruebe que las velocidades de calado y rgimen mximo del motor son correctas segn se ha especificado (consulte la Seccin 2002). B. La temperatura del aceite se mantiene en estado de sobrecalentamiento. 1. Compruebe si el radiador est sucio: flujo de aire restringido. 2. Compruebe la existencia del problema de sobrecalentamiento del motor. 3. Compruebe si el indicador de temperatura del aceite y el emisor o interruptor son defectuosos (consulte la Seccin 4002). 3. Realice todas las pruebas de caudal y presin. 4. Compare los resultados de las pruebas de caudal y presin con las especificaciones indicadas en esta seccin para determinar si algn circuito no se encuentra dentro de las especificaciones. 5. Consulte los resultados de la prueba de presin para determinar las posibles causas de resultados de pruebas que no estn dentro de las especificaciones.

6002-19

CDIGOS DE ERROR
Cuando se producen errores en el sistema, aparece una advertencia en mbar o en rojo en el tablero de instrumentos, en combinacin con un nmero de error registrado. Consulte la Seccin 4005 con respecto a las definiciones y procedimientos de recuperacin de cdigos de error.

INFORMACIN DE LA LGICA DEL CAM BIADOR DE LA TRANSMISIN

N de Color de los CambiaFuncin dor cambiador cambiador cambiador de cables cables cables del torre del refuerzo del del mazo del mazo de transmisin Conector de la Conector del N de cable pedal/cabina N de ECM de la

alimentacin marcha adelante marcha atrs punto muerto marcha2(3-4) marcha1(1-2) reduccin de marcha

B+

negro/rojo

19A_H

43

45

amarillo

25F

44

43

R N B2 B1

rosa gris verde azul

B C

C D -

25R 25T_B 25W 25Z

45 46 48 49

64 67 65 63

DS

prpura

25Y

50

22

NOTA:
Es En de

La

alimentacin En el V

se

suministra

travs

del

fusible

al

cambiador para punto

de

la

transmisin tensiones alto. En

mediante de la seal

el a

cable las

19A.

24

voltios.

cambiador alto. la B2 En

hay

interruptores atrs, R

limitadores es alto. En

transferir muerto,

las N

salidas. B1 En del

marcha

adelante,

es

marcha

es

primera

marcha,

es alto y la cuarta

B2 es bajo. En marcha, B1 y

segunda marcha, B1 y B2 son son altos. La reduccin de

bajos. En la marcha, DS,

tercera marcha, B1 es bajo se activa cuando se

y B2 es alto. el extremo

acopla

cambiador.

RELACIN ENT RE EL ECM DE LA TRANSMISIN, LAS VLVULAS Y LOS EMBRAGUES

N de clavija N de clavija del Funcin del ECM de ECM de la la transmisin transmisin transmisin transmisin cabina Vlvula de la N de embrague la vlvula de la N de cable transmisin/ N de clavija de de la

A1P1 A1P2 A1P3 A1P4 A1P5 A1P6 VPSI TEMP TEMP

56 10 32 55 9 51 12,13 39 46

Y1 Y2 Y3 Y4 Y5 Y6 todos Y TEMP TEMP

K4 KR K1 K3 KV K2 todos K ninguno ninguno

1 2 3 4 5 6 7 8 9

25K 25L 25M 25N 25P 25J 25S 36T 36R

16 17 18 19 20 21 22 5 12

6002-20

NOTAS

Seccin 6003

TRANSMISIN

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6003-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARES SPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARES ESPECIALES (continuacin) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 5 16

MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6003-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES

JUEGO DE HERRAMIENTAS DE AJUSTE DE LA VLVULA DE LA TRANSMISIN HERRAMIENTA DE INSTALACIN DE JUNTAS DEL EJE DE HERRAMIENTA DE NSTALACIN DE JUNTAS DEL CONVERTIDOR DE PAR DE LA TRANSMISIN 380001559
BS02C093 A 096

380001577 HERRAMIENTA DE INSTALACIN DE JUNTAS DEL EJE DE SALIDA DE LA TRANSMISIN 380001568

ENTRADA/SALIDA DE LA TRANSMISIN 380001560

KIT DE HERRAMIENTAS DE LA TRANSMISIN CAS40075

JUEGO DE CLAVIJAS DE HERRAMIENTAS DE COMPRESOR DE MUELLES Y DE SOPORTE DE LA UNIDAD DE EMBRAGUE 380001556 PLACA DE ANIDAMIENTO 380001554 SOPORTES DE MONTAJE DE LA TRANSMISIN CAS2801 ALINEACIN 380001558

COMPRESOR DE MUELLES DE EMBRAGUE JUEGO DE PERILLAS DE JUEGO DE ANILLOS METLICOS DE EXTRACTOR DE ENGRANAJES 380001555
BS02C097 A 104

380001567 JUEGO DE CNCAMOS DE ELEVACIN CAS2797

FIJACIN DEL CONJUNTO DE EMBRAGUES 380001557

KIT DE REPARACIN DE LA TRANSMISIN CAS40079

PARES SPECIALES
Tubos de aceite Esprragos ..................................................................................................................................................... 9 Nm Tornillo de cabeza hueca ............................................................................................................................. 23 Nm Tapn del tornillo.......................................................................................................................................... 51 Nm Esprrago del embrague K1, K2, K3, K4 ......................................................................................................... 17 Nm Tapones............................................................................................................................................................ 25 Nm Eje de salida Tornillos del eje de salida (aplique Loctite 243 a las roscas) ....................................................................... 23 Nm Tornillos de la tapa del alojamiento (aplique Loctite 574 a las roscas) ........................................................ 46 Nm Tornillos de la brida de salida ...................................................................................................................... 34 Nm Alojamiento de alimentacin de aceite y bomba de la transmisin Tornillos de la bomba de la transmisin....................................................................................................... 46 Nm Tornillos del alojamiento de alimentacin de aceite ..................................................................................... 25 Nm Conexin del motor y convertidor Tornillos del eje de entrada ........................................................................................................................ 115 Nm Tornillos del alojamiento del convertidor ...................................................................................................... 68 Nm Tapa ............................................................................................................................................................. 23 Nm Tapa del convertidor .................................................................................................................................... 46 Nm Brida de entrada........................................................................................................................................... 34 Nm

6003-4

PARES ESPECIALES (CONTINUACIN)


Placa del conducto Tornillos........................................................................................................................................................ 25 Nm Tapn del tornillo.......................................................................................................................................... 30 Nm Unidad de control hidrulico ............................................................................................................................ 9,5 Nm Filtro Tornillos de la cabeza del filtro..................................................................................................................... 25 Nm Tornillos de la tapa de distribucin de aceite ............................................................................................... 25 Nm Sensor de velocidad y transmisor inductivo Tornillo del sensor de velocidad................................................................................................................... 23 Nm Transmisor inductivo .................................................................................................................................... 30 Nm Placa de la tapa ........................................................................................................................................... 23 Nm Tapn del tornillo........................................................................................................................................ 140 Nm

ESPECIFICACIONES
Holgura de la placa del embrague KV y KR ........................................................................................... 2,7 a 2,9 mm Holgura de la placa del embrague K1 .................................................................................................... 2,4 a 2,6 mm Holgura de la placa del embrague K2 y K3 ............................................................................................ 1,8 a 2,0 mm Holgura de la placa del embrague K4 .................................................................................................... 1,2 a 1,4 mm

6003-5

DESMONTAJE
PASO 1 PASO 4

GD98M833

GD98M837

Fije la transmisin en un soporte de montaje utilizando los soportes de montaje de la transmisin CAS2801.

Qui te dos torni llos de cabeza h ueca e instale el juego de herramientas de ajuste de la vlvula de la transmisin 380001577. Quite los 21 tornillos de ca b ez a h ue ca r es tan te s qu e fi ja n l a v l vu l a de control. Afloje y extraiga las varillas hexagonales (p ar te d e 38 00 0 15 77 ) d e lo s e sp rra go s y , a continuacin, extraiga la vlvula de control.

PASO 2

PASO 5

GD98M835

Extraiga y deseche el filtro de aceite.

PASO 3
GD98M838

Extraiga la placa intermedia con revestimiento de goma.

PASO 6

GD98M836

Quite los tornillos de cabeza hexagonal que fijan la cabeza del filtro. Extraiga de la transmisin la cabeza del filtro.
GD98M839

Quite los tornillos de cabeza hueca y las tuercas he xag on al es. Extra ig a l a pl ac a de l con du cto. Extraiga la junta plana.

6003-6

PASO 7

PASO 10

GD98M844

GD98M847

Doble la placa de bloqueo para separarla de los tornillos de cabeza hexagonal. Extraiga dos tornillos de cabeza hexagonal, la placa de bloqueo y la arandela. Extraiga la brida de entrada del eje.

Ut il iz ando una v a r il la de t am a o ade cu ado, presione e l eje de entrada y e l con vertido r para separarlos de la tapa.

PASO 8

PASO 11

GD98M845

GD98M848

Po ng a mar cas de a li n ea ci n e n l a ta p a de l c onv ert idor y el aloj amien to par a fac ilit ar el montaj e. Quite 1 2 tu ercas y torn ill os de ca beza hexagonal.

Qu i te e l a n i l l o d e r e t e n c i n y , a c o n t i n u a c i n , extraiga el cojinete.

PASO 12

PASO 9

GD98M849

Qui te c ua tro to rn il l os d e cab eza h exa go na l y


GD98M846

extraiga el diafragma y el eje de entrada. Conecte al eje un equipo de elevacin adecuado. Extra i ga la ta pa , el e je y e l c on verti d or d e l a transmisin y pngalos en una prensa hidrulica.

6003-7

PASO 13

PASO 16

GD98M850

GD98M853

Ponga el eje de entrada y el diafragma en un tornillo de banco como se muestra. Quite 12 tornillos de cabeza hexagonal para separar el diafragma y el eje de entrada.

Quite los tornillos de cabeza hueca para extraer la bomba de la transmisin.

PASO 17

PASO 14

GD98M854

Aplique un separador de cojinetes en el rebaje de


GD98M851

estras del eje del esttor y tire de la bomba para sacarla de los alojamientos de la carcasa, utilizando para ello un extractor de dos patas.

Extraiga el transmisor inductivo.

PASO 15

NOTA: Si
de la

hay o

signos en el

de

desgaste de

en

el

alojamiento sustituya la

bomba

disco

levas,

bomba completa.

PASO 18

GD98M852

Quite los tornillos de cabeza hexagonal y extraiga el alojamiento del convertidor.


GD98M855

Se pare d el es t tor la bo mba de la tra nsmi si n. Separe la rampa de control de la bomba.

6003-8

PASO 19

PASO 23
Gire la transmisin 180 grados y extraiga la brida de salida trasera.

PASO 24

GD98M856

Quite los tornillos de cabeza hexagonal y extraiga el alojamiento de alimentacin de aceite. Extraiga la junta plana.

PASO 20

GD98M862

Extraiga

el

sen so r d e

ve lo cida d

y los dos

transmisores inductivos.

PASO 25

GD98M860

Extraiga los tornillos de cabeza hexagonal, la tapa y la junta plana.

PASO 21

GD98M863

Quite las tuercas hexagonales y las dos tapas.

PASO 26

GD98M861

Extraiga la placa de bloqueo y los tornillos de cabeza hexagonal, y haga palanca en la brida de salida del lateral del convertidor para separarla del eje.
GD98M864

Instale el juego de clavijas de alineacin 380001558.

PASO 22
Haga palanca en la junta del eje para sacarla del alojamiento de la carcasa.

NOTA: Los
procedimiento embragues.

siguientes de extraccin

pasos comn

describen de todos

el los

6003-9

PASO 27

PASO 30
Extraiga el juego de perillas de fijacin del conjunto de embragues 380001557 y levante la tapa para liberarla.

PASO 31

BK00D029

Instale el juego de perillas de fijacin del conjunto de embragues 380001557. Con las perillas instaladas en todos los embragues en la tapa del alojamiento, instale el juego de cncamos de elevacin CAS2797 y e l d is pos iti vo de el e vaci n e n l a ta pa de l a transmisin.
GD98M867

Quite los tornillos de cabeza hueca y extraiga el eje de salida y las dos placas deflectoras del aceite.

PASO 28

PASO 32

BK00D028

S e p a r e l a ta p a , j u n t o c o n l o s e m b r a g u e s , d e l alojamiento de la transmisin, utilizando para ello el dispositivo de elevacin. Extraiga el embrague K2.

GD98M872

PASO 29

PASO 33

BK00D026

GD98M873

Coloque los soportes de discos de embrague en la placa de anidamiento 380001554.

Ex tra i ga e l em br ag u e K 1 mi en tr as l ev an ta e l embrague K4.

6003-10

PASO 34

PASO 37

GD98M874

GD98M877

Extraiga el embrague K3.

Extraiga el anillo de rodadura exterior y tire del eje de salida para sacarlo del alojamiento de la carcasa.

PASO 35

PASO 38

GD98M875 GD98M878

Ext raiga el embrague K4 mi entras l evant a ligeramente el eje de entrada.

Extraiga el anillo rectangular y separe el cojinete de bolas del eje. NOTA: Los
embrague siguientes El pasos son para de desmontar el del

PASO 36

KV.

procedimiento

desmontaje

embrague KR es similar.

PASO 39

GD98M876

Extraiga los embragues KV y KR junto con el eje de entrada.


GD98M979

Extraiga el anillo de estanqueidad. Tire del cojinete de rodillos cnicos para separarlo del eje. Extraiga el cojinete de rodillos cnicos del lado contrario.

6003-11

PASO 40

PASO 43

GD98M881

BK00D020

Separe el soporte de discos de embrague del eje.

Quite el anillo elstico.

PASO 41

PASO 44

GD98M882

BK00D019

Extraiga el anillo elstico y la unidad de discos de embrague.

Extraiga el muelle de compresin.

PASO 45 PASO 42

GD98M885 BK00D018

E x tr a i g a e l p i s t n d e l s o p o r te d e l a u n i d a d d e embrague. Quite y deseche las juntas tricas del pistn.

Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte de la unidad de embrague 380001556.

6003-12

PASO 46

PASO 48

GD98M886

GD98M889

Quite el anillo elstico.

Quite el anillo elstico y extraiga el cojinete de bolas. NOTA: Los


embrague siguientes El pasos son para de desmontar el de

PASO 47

K3.

procedimiento

desmontaje

los embragues K1 y K2 es similar.

PASO 49

GD98M887

GD98M890

Qui te e l an i ll o re cta ng u la r. Ti r e d e l co ji n et e d e rodillos cnicos para separarlo del eje.

PASO 50

GD98M888

Ejerza presin en el engranaje loco para separarlo del eje utilizando un separador de cojinetes. Extraiga el cojinete de agujas que ha soltado.

GD98M892

Extraiga la arandela de empuje, el cojinete axial y la arandela de empuje.

6003-13

PASO 51

PASO 54

GD98M893

BK00D018

Extraiga el engranaje loco.

Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte

PASO 52

de la unidad de embrague 380001556.

PASO 55

GD98M894

Desmonte los cojinetes de agujas y el cojinete axial.


BKOOD020

PASO 53

Quite el anillo elstico.

PASO 56

GD98M895

Extraiga el anillo elstico y la unidad de discos de embrague. Extraiga el muelle de compresin.


BK00D019

6003-14

PASO 57

PASO 59

BS00G001

GD98M800

Extrai ga el anillo de estanquei dad. Desmonte el cojinete utilizando un extractor de cojinetes. Golpee ligeramente el conjunto hasta que el pistn se caiga del soporte de la unidad de embrague.

Quite y deseche dos anillos de estanqueidad. Tire de dos cojinetes para separarlos del eje utilizando el extra ctor de coj in etes. Qu ite e l a nil lo el stico y separe el soporte de discos de embrague del eje.

A continuacin, quite y deseche las juntas tricas del pistn.

PASO 60

PASO 58

GD98M801

Extraiga el anillo elstico y la unidad de discos de


BK00D022

embrague.

Extraiga el soporte de discos de embrague del eje. NOTA: Los


embrague K4. siguientes pasos son para desmontar el

PASO 61

BK00D018

Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte de la unidad de embrague 380001556.

6003-15

PASO 62

NOTA: Los
eje de entrada.

siguientes

pasos

son

para

desmontar

el

NOTA: Se
eje de la se

utiliza turbina

un en al

anillo el

elstico eje de

para

bloquear El eje

el

entrada. en el

anillo de la

elstico

destruir

ejercer

presin

turbina desde el eje de entrada.

PASO 64

BK00D020

Quite el anillo elstico.

PASO 63

GD98M803

Si el eje de la turbina se va a extrae r del eje de entrada, utilice una varilla o un manguito con un dimetro de tamao adecuado y ejerza presin en el eje de la turbina para sacarlo del eje de entrada.

PASO 65
Extraiga los cojinetes del eje de entrada utilizando un extractor de cojinetes.

BK00D019

Extraiga el muelle de compresin.

6003-16

MONTAJE
NOTA: Los
siguientes pasos son para montar los

PASO 69

tubos de aceite.

PASO 66

3
tapn a un par de 51 Nm.

GD98M607

Instale una junta trica nueva en el tapn. Apriete el

PASO 70

GD98M603

Instale en el alojamiento el tubo de aspiracin (1), los tu b o s d e p r e si n (2 ) y e l t u b o d e p r es i n d e lubricacin (3).

PASO 67
Fije el tubo de aspiracin (1) y los tubos de presin ( 2 ) c o n u n t o r n i l l o d e c a b e z a h u e c a y t u e rc a s hexagonales. Apritelos a un par de 23 Nm.

PASO 68
alojamientos de la carcasa.

GD98M608

Instale todos los anillos de rodadura exteriores en los

PASO 71

GD98M605

Incl i ne l a ta pa 1 80 gra dos. In stal e lo s tubo s de aspiracin y de presin en los alojamientos de la carcasa utilizando una herramienta de rodadura. NOTA: El
estar extremo de los tubos de de la presin superficie debe del
GD98M609

I n s t a l e l o s d o s tu b o s d e a c e i t e e n l a ta p a d e l alojamiento. Incline la tapa 180 grados e instale los tubos en los alojamientos de la carcasa utilizando una herramienta de rodadura. NOTA: El extremo de los tubos debe quedar ligeramente
por debajo de la superficie del plano del alojamiento.

ligeramente

por

debajo

plano del alojamiento.

6003-17

PASO 72

PASO 75

GD98M610

BK00D019

Instale los esprragos. Apriete los esprragos a un par de 9 Nm. NOTA: Los
embragues siguientes y KR, pasos son para por el montar montaje los del

KV

comenzando

soporte de discos de embrague.

PASO 73

BK00D018

Instale el muel le de compresi n y dos copas de m u e l l e e n e l s o p o r t e d e d i s co s d e e m b r a g u e . Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte de la unidad de embrague 380001556.

PASO 76
GD98M612

Compruebe que el orificio de drenaje est despejado y que no hay materiales extraos en l. Instale las dos j untas tri cas en las cavida des del pi stn y aplique aceite.

PASO 74

BK00D020

Instale el anillo elstico. NOTA: Los


unidades de siguientes discos los de pasos los de corresponden KV y a KR. y las El KR

embragues los

apilamiento es idntico.
GD98M613

de

discos

embragues

KV

Instale el pistn en el soporte de discos de embrague.

6003-18

PASO 77

PASO 79

GD98M617

225B

Instale el suplemento de extremo y el anillo elstico.

1. SOPORTE DE PLACAS 2. PISTN 3. PLACA EXTERIOR - CON REVESTIMIENTO EN UN LADO 4. PLACAS INTERIORES 5. PLACAS EXTERIORES - CON REVESTIMIENTO EN AMBOS LADOS 6. ANILLO ELSTICO 7. SUPLEMENTO DE EXTREMO A HOLGURA DE FUNCIONAMIENTO ENTRE 2,7 Y 2,9 MM

PASO 80

Instale las placas de discos de embrague en los soportes de discos de los embragues KV y KR en la posi cin y segn l a secuenci a que se muestran arriba. Instale las placas exteriores (3) con el lado que tiene la superficie de acero orientado hacia el pistn y el suplemento de extremo (7). NOTA: Se
distintos pueden utilizar para anillos la elsticos holgura de de
GD98M618

Aj uste l a ho l gu ra d e fu nc io n ami en to a un va lo r comprendido entre 2,7 y 2,9 mm. Ejerza presin sobre el suplemento de extremo con un peso de 10 kg (2 0 l b ) ap ro xim ad ame nte . Mid a y an ote l a dimensin (A) entre la superficie del soporte y el supl emento de e xtremo u ti lizan do un a galg a de

grosores Para a

ajustar el de

funcionamiento. no aplique

garantizar los discos

ajuste

correcto, hasta

aceite

embrague

haber finalizado el ajuste.

PASO 78

profundidad como se muestra. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,25 mm

GD98M616

Instale la unidad de discos de embrague.

6003-19

PASO 81

PASO 84

GD98M619

GD98M621

Utilice herramientas para elevar el suplemento de extremo contra el anillo elstico (hacia arriba) hasta que entren en contacto. Mida y anote la dimensin (B) entre la superficie del soporte y el suplemento de extremo utilizando una galga de profundidad como se muestra. Reste esta medicin de la del paso 80. La diferencia ser la holgura de funcionamiento. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,25 mm Dimensin B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4,45 mm Diferencia = holgura de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,80 mm La ho lg ura d e fu nci ona mie nto nece sar ia est comprendida entre 2,7 y 2,9 mm. Utilice un anillo e l s t i c o o v a r i o s d e d i s ti n to g r o s o r s e g n s e a necesario para obtener la holgura de funcionamiento correcta.

Apli que L octit e 243 al esprrago. Apriet e el esprrago a un par de 17 Nm.

PASO 85

GD98M622

PASO 82
Extraiga la unidad de discos de embrague, aplique aceite a los discos e instale la unidad de discos de embrague, el suplemento de extremo y un anillo elstico segn se determine en el paso 81.

Instale el cojinete de bolas hasta que se obtenga contacto. Fjelo con un anillo elstico.

PASO 86

PASO 83

GD98M623

Instale el cojinete de agujas.

GD98M620

Instale el engranaje loco para alinear y engranar todos los discos interiores y, a continuacin, extraiga el engranaje loco.

6003-20

PASO 87

PASO 90

GD98M624

BP00G020

Apoye el engranaje loco en el anillo de rodadura interior. Presione el engranaje loco contra el rebaje.

In s ta l e e l e n g r a n a j e y e l e j e e n e l a l o j a m i e n t o caliente.

PASO 88

PASO 91

GD98M625

BK00D024

Fije el engranaje loco con un anillo elstico.

Caliente el cojinete.

PASO 89

PASO 92
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BK00D023

Ut ilice una pistola tr mica para c alentar el a lo ja mi en to in te ri or d el so po rte d e d i sco s d e embrague montado.
BK00D025

Instale el cojinete caliente en el eje contra el rebaje de ste.

6003-21

PASO 93
C o mp r u e b e e l fu n c i o n am i e n to d e l e mb r a g u e utilizando aire comprimido. NOTA: Los
siguientes pasos son para montar el

PASO 96

embrague K1, K2 y K3.

PASO 94

GD98M632

Compruebe que el orificio de drenaje est despejado y que no hay materiales extraos en l. Instale las dos j untas tricas en l as cavidad es d el pistn y aplique aceite.

PASO 97
GD98M630

Presione el cojinete contra el rebaje del eje. Aplique L oc ti te 2 4 3 a l es p rr a go e i n st l el o . A pr i et e el esprrago a un par de 17 Nm.

PASO 95

GD98M633

I ns t ale el pi s tn en el s opor t e d e di s co s d e embrague.

PASO 98
GD98M631

Insta le el sopo rte de discos de emb rague hasta obtener contacto.

GD98M634

Instale el muelle de compresin y la copa de muelle.

6003-22

PASO 99

PASO 101

BK00D019

232A

1. SOPORTE DE PLACAS 2. PISTN 3. PLACA EXTERIOR - CON REVESTIMIENTO EN UN LADO 4. PLACAS INTERIORES 5. PLACAS EXTERIORES - CON REVESTIMIENTO EN AMBOS LADOS 6. ANILLO ELSTICO 7. SUPLEMENTO DE EXTREMO A. HOLGURA DE FUNCIO NAMIENTO DEL EMBRAGUE K1 2,4 A 2,6 MM; HOLGURA DE FUNCIONAMIENTO DE LOS EMBRAGUES K2 Y K3 1,8 A 2,0 MM

BK00D018

Instale las placas de discos de embrague en los soportes de discos de los embragues K1, K2 y K3 en la posicin y segn la secuencia que se muestran arriba. Instale la placa exterior (3) con el lado que tiene la superficie de acero orientado hacia el pistn. NOTA: Se
pueden utilizar para anillos la elsticos holgura de de

Instale el muel le de compresi n y dos copas de m u e l l e e n e l s o p o r t e d e d i sc o s d e e m b r a g u e . Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte de la unidad de embrague 380001556.

PASO 100

distintos

grosores Para a

ajustar el de

funcionamiento. no aplique

garantizar los discos

ajuste

correcto, hasta

aceite

embrague

haber finalizado el ajuste.

PASO 102

BK00D020

Instale el anillo elstico. NOTA: Los


embragues embragues siguientes K1, K1, K2 K2 y y pasos K3. K3 es El son para de los los las
GD98M636

montaje

idntico,

excepto

dimensiones de holgura de funcionamiento.

Instale la unidad de discos de embrague.

6003-23

PASO 103

PASO 105

GD98M637

GD98M639

Instale el suplemento de extremo y el anillo elstico.

Utilice herramientas para elevar el suplemento de extremo contra el anillo elstico (hacia arriba) hasta que entren en contacto. Mida y anote la dimensin (B) entre la superficie del soporte y el suplemento de extremo utilizando una galga de profundidad como se muestra. Reste esta medicin de la del paso 104. La diferencia ser la holgura de funcionamiento. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,2 mm Dimensin B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,1 mm Diferencia = holgura de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2,1 mm La holg ura de funcionamiento necesaria para el embrague K1 es de 2,4 a 2,6 mm; para los embragues K2 y K3, la holgura de funcionamiento necesaria es de 1,8 a 2,0 mm. Utilice un anillo elstico o varios de distinto grosor segn sea necesario para obtener la holgura de funcionamiento correcta.

PASO 104

GD98M638

Ajuste la holgura de funcionamiento del embrague K1 a u n val or compre ndi do e ntre 2,4 y 2 ,6 mm; ajus te la holgur a de func ionamiento de los embragues K2 y K3 a un valor comprendido entre 1,8 y 2,0 mm. Ejerza presin sobre el suplemento de extremo con un peso de 10 kg (20 lb) aproximadamente. Mida y anote la dimensin (A) entre la superficie del soporte y el suplemento de extremo utilizando una galga de profundidad como se muestra. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,2 mm

PASO 106
Extraiga la unidad de discos de embrague, aplique aceite a los discos e instale la unidad de discos de embrague, el suplemento de extremo y un anillo elstico segn se determine en el paso 105.

PASO 107

3 2 1

GD98M640

Instale la arandela de empuje (1), el cojinete axial (2) y la arandela de empuje (3). NOTA: Instale
la arandela de empuje (1) con el

chafln orientado hacia el cojinete axial.

6003-24

PASO 108

PASO 111

GD98M641

BK00D024

Instale los dos cojinetes de agujas.

Caliente el cojinete.

PASO 109

PASO 112
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

GD98M642

I nsta le e l e ngran aje lo co hast a q ue qu ede n engranados todos los discos interiores.

PASO 110
BK00D025

Coloque el cojinete caliente en el eje.

1
PASO 113

2 3

C o mp r u e b e e l fu n ci o na m i e n to d el e mb r a g u e utilizando aire comprimido.

GD98M643

Instale la arandela de empuje (3), el cojinete axial (2) y la arandela de empuje (1). Instale la arandela de empuje (1) con el chafln orientado hacia el cojinete axial. NOTA: Asegrese
est solapada con de el que la arandela de de empuje para (1)

collarn

granzas

alojar

todos los discos interiores.

6003-25 NOTA: Los


embrague K4. siguientes pasos son para montar el

PASO 116

PASO 114
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

GD98M649

Aplique Loctite 243 al esprrago e instlelo. Apriete el esprrago a un par de 17 Nm.

PASO 117

GD98M647

Caliente el engranaje a unos 120 C e instlelo hasta que quede encajado en su sitio.

PASO 115

GD98M650

Compruebe que el orificio de drenaje est despejado y que no hay materiales extraos en l. Instale las dos j untas tricas en l as cavidad es d el pistn y aplique aceite.

PASO 118
GD98M648

Instale el anillo de retencin para fijar el engranaje.

GD98M651

I ns t ale el pi s tn en el s opor t e d e di s co s d e embrague. Asegrese de que el pistn toca fondo.

6003-26

PASO 119

PASO 121

BK00D019

BS02C131

1. SOPORTE DE PLACAS 2. PISTN 3. PLACA EXTERIOR - CON REVESTIMIENTO EN UN LADO 4. PLACAS INTERIORES 5. PLACAS EXTERIORES - CON REVESTIMIENTO EN AMBOS LADOS 6. ANILLO ELSTICO 7. SUPLEMENTO DE EXTREMO A. HOLGURA DE FUNCIONAMIENTO ENTRE 1,2 Y 1,4 MM

Instal e la s pl acas de di sco s de embrag ue en e l soporte de discos del embrague K4 en la posicin y segn la secuencia que se muestran arriba. Instale la placa exterior (3) con el lado que tiene la superficie
BK00D018

de acero orientado hacia el pistn. NOTA: Se


distintos pueden utilizar para anillos la elsticos holgura de de

Instale el muel le de compresi n y dos copas de m u e l l e e n e l s o p o r t e d e d i sc o s d e e m b r a g u e . Precargue el muelle de compresin utilizando la herramienta de compresor de muelles y de soporte de la unidad de embrague 380001556.

grosores Para a

ajustar el de

funcionamiento. no aplique

garantizar los discos

ajuste

correcto, hasta

aceite

embrague

haber finalizado el ajuste.

PASO 120 PASO 122

BK00D020

Instale el anillo elstico. Instale la unidad de discos de embrague. NOTA: Los


siguientes pasos son para instalar la

GD98M653

unidad de discos de embrague en el embrague K4.

6003-27

PASO 123

PASO 125

GD98M654

GD98M656

Instale el suplemento de extremo y el anillo elstico.

Utilice herramientas para elevar el suplemento de extremo contra el anillo elstico (hacia arriba) hasta

PASO 124

que entren en contacto. Mida y anote la dimensin (B) entre la superficie del soporte y el suplemento de extremo utilizando una galga de profundidad como se muestra. Reste esta medicin de la del paso 124. La diferencia ser la holgura de funcionamiento. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2 mm Dimensin B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6,0 mm Diferencia = holgura de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,2 mm

La ho lg ura de fu nci on amie nto ne cesa ria est comprendida entre 1,2 y 1,4 mm. Utilice un anillo e l s t i co o v a r i o s d e d i s ti n t o g r o so r s e g n s e a
GD98M655

necesario para obtener la holgura de funcionamiento correcta.

Aj us te l a ho lg u ra de fu nc io na mi en to a un va lo r comprendido entre 1,2 y 1,4 mm. Ejerza presin sobre el suplemento de extremo con un peso de 10 kg (2 0 l b) ap ro xim ad ame nte . Mid a y an ote l a dimensin (A) entre la superficie del soporte y el supl emento de e xtremo u ti lizan do un a galg a d e profundidad como se muestra. Ejemplo Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,2 mm

PASO 126
Extraiga la unidad de discos de embrague, aplique aceite a los discos e instale la unidad de discos de embrague, el suplemento de extremo y un anillo elstico segn se determine en el paso 125.

PASO 127

GD98M657

Instale el engranaje loco hasta que todos los discos interiores queden engranados y, a continuacin, extraiga el engranaje loco.

6003-28

PASO 128

PASO 131

1 2 3

GD98M658

GD98M661

Monte dos arandelas de empuje y un cojinete axial. NOTA: Las


arandelas de empuje superior e inferior

Monte la arandela de empuje (3), el cojinete axial (2) y la arandela de empuje (1). Instale la arandela de empuje (1) con el chafln orientado hacia el cojinete axial.

tienen el mismo grosor.

PASO 129

PASO 132

GD98M659 GD98M662

Instale los dos cojinetes de agujas.

Instale

el

soporte

de

discos

de

embrague

PASO 130

ensamblado hasta que todos los discos interiores queden engranados.

PASO 133

GD98M660

Instale el engranaje loco.


GD98M663

Instale el anillo elstico para fijar el soporte de discos de embrague.

6003-29

PASO 134

PASO 138
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BK00D024

Caliente el cojinete.

PASO 135
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse
GD98M666

Caliente el engranaje a unos 120 C e instlelo en el eje de entrada hasta que entren en contacto.

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 139

BK00D025

Instale el cojinete caliente en el rebaje del eje. Fije el engranaje con un anillo elstico.

GD98M667

PASO 136
Repita los pasos 134 y 135 para instalar el cojinete en el extremo contrario del eje.

PASO 140

PASO 137
C o mp r u e b e e l fu n c i o n am i e n to d e l e mb r a g u e utilizando aire comprimido. NOTA: Los
de entrada. siguientes pasos son para montar el eje

GD98M668

Instale el anillo elstico en la cavidad del eje de la turbina.

6003-30

PASO 141

PASO 144

GD98M669

GD98M672

Instale el eje de la turbina hasta que el anillo elstico quede encajado en la cavidad del eje de entrada.

In st al e e l e j e d e sa l i d a e n e l a lo j a mi e nto de la carcasa hasta que entren en contacto. NOTA: Los


de salida y siguientes los pasos son El para instalar el eje de

PASO 142
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

embragues.

procedimiento

instalacin es comn para todos los embragues.

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 145

K1 AB K3

K4

AN

KR

K2 KV

GD98M673 BK00D024

Instale los anillos de rodadura exteriores en la tapa del alojamiento hasta que entren en contacto.

Caliente los cojinetes e instlelos en el eje de la turbina hasta que queden contra el rebaje.

PASO 146

PASO 143

BK00F003 GD98M671

Instale los embragues en la placa de anidamiento 380001554.

Insta le el co ji ne te y, a con tin ua ci n, e l a ni ll o rectangular.

6003-31

PASO 147

PASO 150

BK00D029

GD98M681

U ti l i za n d o e l j u e go d e c n c a m os d e e l e v a c i n C AS2 7 9 7 y u n e q u i p o d e e l e va ci n ad e c u a do , instale la tapa del alojamiento en los embragues. Instale el juego de perillas de fijacin del conjunto de e mb r a g ue s 3 8 0 0 0 1 5 5 7 p a ra fi j a r l o s e j e s d e embragues a la tapa.

Instale los anillos de estanqueidad e insrtelos en sus respectivas ranuras. Aplique grasa a los anillos y alinelos en el centro.

PASO 151

PASO 148

KR KV K4 K2

K1

K3
los tubos de aceite y aplique grasa.
GD98M679

GD98M692

Instale las dos juntas tricas en la ranura anular de

En la anterior fotografa se muestra la posicin de cada embrague en la tapa del alojamiento.

PASO 152
Incline la tapa del alojamiento 180 grados.

PASO 149

KV K2 K3

AN

KR K4 K1

AB

GD98M866

En la anterior fotografa se muestra la posicin de cada embrague y de los embragues de entrada y salida.

6003-32

PASO 153

PASO 156

BK00D028

GD98M686

I nsta le el eje y el engrana je de sali da en el alojamiento de la transmisin. Instale tornillos de alineacin. Baje con cuidado la tapa y los embragues para introducirlos en el alojamiento de la caja de cambios.

Instale la chapa del filtro en el eje de salida. Presione los coji netes delantero y trasero sobre el eje de salida hasta que entren en contacto con el rebaje del eje de salida.

PASO 157 PASO 154


Extraiga el juego de perillas de fijacin del conjunto de embragues 380001557.

PASO 155

GD98M688

Instale la placa de blindaje.

PASO 158

GD98M685

Separe la tapa del alojamiento de la caja de cambios utilizando un dispositivo de elevacin. NOTA: Los
de salida. siguientes pasos son para montar el eje

GD98M689

Instale el eje de salida.

6003-33

PASO 159

PASO 162

GD98M690

GD98M697

Aplique Loctite 243 a los tornillos de cabeza hueca e instlelos. Apriete los tornillos a un par de 23 Nm.

Caliente la brida de salida a unos 90 C. Aplique Loctite 574 al rea de contacto y monte la brida con las arandelas y los tornillos de cabeza hexagonal.

PASO 160

Apriete los tornillos a un par de 34 Nm. Doble la esquina de la placa de bloqueo sobre los tornillos de cabeza hexagonal.

PASO 163
Repita los pasos 161 y 162 para instalar la junta del eje y la brida de salida en el lateral del convertidor. NOTA: Los
alojamiento siguientes de pasos de son aceite para y la montar bomba el de

alimentacin

la transmisin.

PASO 164

GD98M691

Instale los anillos rectangulares en las ranuras de los ejes de embragues. Aplique grasa a los anillos y alinelos.

PASO 161

GD98M702

Instale dos esprragos de alineacin y la junta.

GD98M696

Coloque la junta del eje con el reborde de cierre orientado hacia la cmara de aceite. Aplique grasa al reborde de cierre. Utilice la herramienta de instalacin de juntas del eje de salida de la transmisin 380001560 para instalar la junta.

6003-34

PASO 165

PASO 168

GD98M703

GD98M706

Instale el alojamiento de alimentacin de aceite con arandelas y tornillos de cabeza hexagonal. Atornille los tornillos de cabeza hexagonal solamente hasta que entren en contacto; no los apriete.

Instale la bomba de la transmisin.

PASO 169

PASO 166

GD98M707

Aplique grasa a juntas tricas nuevas. Instale las juntas tricas en los tornillos de cabeza hueca.
GD98M704

Instale los dos tornillos de alineacin y el eje del esttor.

PASO 170

PASO 167

GD98M708

Fije la bomba de la transmisin con los tornillos de cabeza hueca. Apriete los tornillos a un par de 46
GD98M705

Nm.

Aplique aceite e instale la junta trica.

6003-35

PASO 171

PASO 173

GD98M709

GD98M712

Instale el alojamiento de alimentacin de aceite con l o s t o rn i l l o s d e ca b e z a h e x a g o n a l y a ra n d e l a s planas. Apriete los tornillos a un par de 25 Nm.

Coloque el alojamiento del convertidor. Fjelo con tornillos de cabeza hexagonal. Apriete los tornillos a un par de 68 Nm.

PASO 172

PASO 174

GD98M711

GD98M713

C ol o q ue la ju n ta y l a ta p a. Fi j e l a ta p a co n l o s tornillos de cabeza hexagonal. Apriete los tornillos a un par de 23 Nm. NOTA: Los
siguientes pasos son para montar la

Ponga el eje de entrada en un tornillo de banco como se muestra. Coloque el diafragma en el eje de entrada y fjelo con 12 tornillos de cabeza hexagonal. Apriete los tornillos a un par de 115 Nm.

conexin del motor y el convertidor.

PASO 175

GD98M714

C ol o qu e el d i af ra gma y el e j e de e ntr ad a en e l convertidor. Aplique Loctite 262 a las roscas de los tornillos de cabeza hexagonal. Ponga los tornillos y apritelos a un par de 115 Nm.

6003-36

PASO 176

PASO 178

GD98M715

GD98M718

Coloque la tapa del convertidor en el alojamiento de s te . Co mp rue be q ue l a s marcas de a li ne aci n h e c h a s d u r a n te l a e x tr a c ci n d e l a ta p a e st n alineadas. Instale la brida de entrada, dos tornillos d e c ab e za he xa g on al , l a pl a ca d e b l oq u eo y l a a ra n de l a. Ti re d e l a ta p a co n tra e l a l o ja mi e n to a p r e t a n d o d o s to r n i l l o s d e c a b e z a h e x a g o n a l uniformemente.

PASO 179

GD98M716

Coloque el convertidor. Compruebe que el disco de imp ulso de l conve rti dor est cent rad o en el alojamiento correspondiente al transmisor inductivo.

PASO 177

GD98M719

Fije la tapa del convertidor con 12 tornillos de cabeza hexagonal y tuercas. Apriete los tornillos a un par de 46 Nm.

GD98M717

Coloque la tapa del convertidor como se muestra. Instale el cojinete contra el rebaje en la tapa. Fjelo con un anillo de retencin.

6003-37

PASO 180

NOTA: Los

siguientes

pasos

son

para

instalar

la

vlvula de control de la transmisin.

PASO 183

GD98M720

Apriete los tornillos de cabeza hexagonal de la brida de entrada a un par de 34 Nm. Bloquee los tornillos
258

doblando las esquinas de la placa de bloqueo sobre los tornillos. Instale el juego de h erramientas de ajuste de la vlvula de la transmisin 380001577. Compruebe

PASO 181

que las varillas hexagonales (parte del juego de herramientas) no estn instaladas en esprragos. Monte la placa intermedia (1).

PASO 184
Instal e el tap n de l torni ll o con u na j unta tri ca nueva. Apriete el tapn a un par de 30 Nm.

PASO 185

GD98M724

Instale anillos de estanqueidad nuevos y ambos tapones en la placa del conducto.

PASO 182

GD98M727

Instale la vlvula de control en la placa del conducto y los esprragos del 380001577. Instale las varillas hexagonales en los esprragos y apritelos contra la vlvula de control. Instale 21 tornillos de cabeza hue ca . Aprie te l os torni llos a un pa r de 9 ,5 Nm. Extraiga el juego de herramientas de ajuste de la vlvula de la transmisin 380001577. Instale los dos torn illos de cabeza h ueca restantes. Apri ete lo s tornillos a un par de 9,5 Nm.
GD98M725

NOTA: Los
filtro.

siguientes

pasos

son

para

instalar

el

Instal e l a ju nta y co loq ue l a pl aca d el condu cto contra el rebaje. Instale los tornillos de cabeza hueca y las tuercas hexagonales. Apritelos a un par de 25 Nm.

6003-38

PASO 186

PASO 189

GD98M729

GD98M735

Instale juntas tricas nuevas en las cavidades de la cabeza del filtro de aceite. Coloque la cabeza del filtro en la transmisin y fjela con dos tornillos de cabeza hueca. Apriete los tornillos a un par de 25 Nm.

Aplique grasa a la junta trica nueva e instale el sensor de velocidad con el tornillo de cabeza hueca. Apriete el tornillo a un par de 23 Nm.

PASO 190

PASO 187

GD98M736 GD98M730

Con juntas tricas nuevas, instale los transmisores inductivos. Apritelos a un par de 30 Nm.

Instale un filtro nuevo en la transmisin.

PASO 188

PASO 191
Instale el respiradero.

PASO 192

GD98M733

In stal e j un tas t ri cas nue vas en la s tap as d e d istr ib uc i n de a cei te . In stal e la s d o s tap a s d e distribucin de aceite en el alojamiento con tuercas hexagonales y arandelas planas. Apritelas a un par de 25 Nm.

GD98M737

Instale la junta y la placa de la tapa. Apritelas a un par de 23 Nm. Con una junta trica nueva, instale el tapn del tornillo. Apritelo a un par de 140 Nm.

Seccin 6004

EJE DELANTERO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6004-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PATRONES DE CONTACTO DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE Lubricacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 6 6 7 7 13 23 23 23 24 27 28 29 30 32 32 33 34 36 39

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MEDICIN DEL DESGASTE EN EL FRENO MULTIDISCO EXTREMO DE LA RUEDA Y FRENOS

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS Prueba de presin alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .

Prueba de presin baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO Y DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DESMONTAJE DEL DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL PIN DE ATAQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DESMONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO Y DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MONTAJE DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Determine el grosor del suplemento para obtener un patrn perfecto de contacto de los dientes . . . . . . . . . Instale el pin de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste el momento de rodadura del cojinete del pin de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MONTAJE DEL DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste la holgura y la precarga del cojinete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6004-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES
Juego de anillos metlicos de extractor de cojinetes planetarios.............................................................. 380001757 Instalador de juntas del alojamiento de los frenos .................................................................................... 380001574 Juego de anillos metlicos de extractor de conos de cojinetes del diferencial ......................................... 380001569 Llave de precarga de cojinetes del diferencial .......................................................................................... 380001565 Instalador de cubetas de cojinetes interiores del alojamiento de los frenos ............................................. 380001572 Instalador de cubetas de cojinetes exteriores del alojamiento de los frenos ............................................ 380001573 Instalador de cubetas de cojinetes interiores del alojamiento de los frenos ............................................. 380001556 Adaptador de instalador de segmentos de friccin ................................................................................... 380001754 Adaptador de instalador de segmentos de friccin ................................................................................... 380001755 Juego de galga de profundidad de piones .............................................................................................. 380001570 Bloque de galga de profundidad de piones ............................................................................................. 380001753 Cuerpo del extractor y tornillo.................................................................................................................... 380001575 Soporte de apoyo ...................................................................................................................................... 380001576 Adaptador de extractor del martillo deslizante .......................................................................................... 380001545 Martillo deslizante ...................................................................................................................................... 380001582 Cambiador ................................................................................................................................................. 380001552 Base magntica con indicador .................................................................................................................. 380001725 Pistola trmica ........................................................................................................................................... 380001544 Eslinga de elevacin.................................................................................................................................. 380001579 Soporte de motor ....................................................................................................................................... 380001580 Pinza para anillos elsticos ....................................................................................................................... 380001584 Pinza para anillos elsticos ....................................................................................................................... 380001583 Pinza para anillos elsticos ....................................................................................................................... 380001585 Juego de protector de escaln (incluye 380001539, 380001541 y 380001542) .........................................OEM4288 Protector de escaln.................................................................................................................................. 380001539 Protector de escaln.................................................................................................................................. 380001541 Protector de escaln.................................................................................................................................. 380001542

6004-4

PATRONES DE CONTACTO DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE


Patrn ideal de contacto de los dientes La distancia del pin se debe aumentar

BS01D011

BS01D009

LADO DE INERCIA (CNCAVO)

BS01D013

LADO DE INERCIA (CNCAVO)


BS01D012

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

BS01D014

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

6004-5

La distancia del pin se debe disminuir

BS01D016

BS01D010

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

BS01D015

LADO DE INERCIA (CNCAVO)

6004-6

LUBRICACI N

1 1 2 1

1 2

5 3 3 4
BS00M069

5 3 4

BS00M070

1. PURGADOR DE FRENOS 2. PURGADOR

3. ORIFICIO DE DRENAJE DE ACEITE (SALIDA) 4. ORIFICIO DE DRENAJE (CARCASA DEL EJE)

5. ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE

MEDICIN DEL DESGASTE EN EL FRENO MULTIDISCO

BD00M234

BS00M071

NOTA:

Es

necesario

medir

el

desgaste

del

freno

multidisco

al

menos

una

vez

al

ao,

en

especial

si

se

observan

cambios en el comportamiento del freno.

La medicin del desgaste se debe realizar en ambos extremos de la rueda. Quite el tapn del tornillo, accione el freno y determine la dimensin "X" con una galga de espesores. Si la dimensin "X" es menor o igual a 4,0 mm, se debern sustituir los discos revestidos en ambos lados de salida. Sustituya la junta trica cuando instale el tapn de nivel. Apriete el tapn a 70 Nm.

6004-7

EXTREMO DE LA RUEDA Y FRENOS Desmontaje


PASO 1 PASO 3

BD00M238

Haga palanca en la tapa para quitarla del extremo de


BD00M235

la rueda.

Fije el eje en un soporte.

PASO 4 PASO 2

BD03B008

Util izando el martill o desl izan te 3800 0158 2 y e l


BD00M236

ad a pt ad or 38 00 01 5 45, ex tra i ga el p as ad o r co n ranuras de la tuerca de fijacin del extremo de la rueda.

PASO 5

BD00M237

Afloje los tapones de los tornillos y drene el aceite del alojamiento del eje.
BD03B009

U ti l i za n do el ca sq u i l lo p ar a tu e r ca s de fi j a ci n 380001571 y el soporte de apoyo 380001576, afloje y extraiga la tuerca de fijacin.

6004-8

PASO 6

PASO 9

BD00M241

BD00M244

Utilice un equipo de elevacin adecuado y sostenga el extremo de la rueda. Afloje y quite los tornillos.

Extra ig a l os s upl eme nto s de l e j e de l e ng ran aj e planetario.

PASO 7

PASO 10

BD03B010

BD00M245

Separe el extremo de la rueda de la carcasa del eje.

Saque el eje del engranaje planetario de los piones satlite.

PASO 8 PASO 11

BD00M243

Tire del falso eje para sacarlo del eje del engranaje planetario. NOTA: Preste atencin a los suplementos sueltos.

BD03B011

L e va n te el s op o r te p l a n e ta r i o p a ra sa c ar l o d e l alojamiento de los frenos utilizando la herramienta extractora 380001578.

6004-9

PASO 12

PASO 15

BD03B012

Quite los anillos elsticos del eje del pin satlite utilizando la pinza para anillos elsticos 380001585.

BD03B015

Utilizando un extractor adecuado, extraiga la corona dentada planetaria del alojamiento de los frenos.

PASO 13 PASO 16

BD03B013

Extraiga el pin satlite utilizando el extractor de engranajes 380001563 y el protector de escaln 380001539.
BD03B016

Quite las juntas tricas de las ranuras anulares de la corona dentada.

PASO 14 PASO 17

BD03B014

Extraiga el cojinete del planetario utilizando el juego d e a n i l l o s m e t l i c o s 3 8 0 00 1 7 5 7 , e l c u e r po d e l ex tra ctor y torn il lo 380 00 15 75 y e l p ro te ctor de escaln 380001539.

BD03B017

Extraiga la junta trica de la cavidad del alojamiento de los frenos.

6004-10

PASO 18

PASO 21

BD03B021 BD00M253

Util ice aire comprimi do para levantar el pistn y sacarlo del alojamiento de los frenos.

Extraiga la unidad de discos de freno del alojamiento de los frenos.

PASO 22 PASO 19

BD03B019

BD00M257

Introduzca los pasadores con ranuras en el suplemento de apoyo hasta que queden al mismo nivel que la parte superior del suplemento.

Extraiga el suplemento de apoyo del pistn.

PASO 23

PASO 20

BD03B022

Saque los pasadores con ranuras del suplemento de


BD03B020

apoyo.

Extraiga la arandela de retencin con una pinza externa 380001584.

6004-11

PASO 24

PASO 27

BD00M259

BD00M262

Preca rg ue l os mue lle s acopa do s u tili zand o un a prensa y extraiga el anillo de retencin.

Levante el pistn y squelo del alojamiento de los frenos.

PASO 25

PASO 28

BD00M260

BD00M263

Saq ue e l pasa dor d el s uple mento de ap oyo y extraiga los muelles acopados sueltos.

Extra iga y d eseche e l ani llo gua, los ani ll os d e apoy o y los anillos en U de las ranuras del alojamiento de los frenos.

PASO 26

NOTA: Si va a sustituir slo los frenos, vaya al paso 44.

PASO 29

BD00M261

Presione los anillos de sujecin para sacarlos de los pasadores.


BD03B023

6004-12

PASO 30

PASO 32

BD03B024

Utilice un equipo de elevacin adecuado y eleve el alojamiento de los frenos del eje del extremo de la rueda.

BD00M267

Extraiga la junta del eje del alojamiento de los frenos.

PASO 33 PASO 31
Si es necesario sustituir el cojinete o el anillo de presin del extremo de la rueda, extraiga el cojinete del eje del extremo de la rueda.

PASO 34

BD00M266

Si es necesario, saque del alojamiento de los frenos los dos anillos de rodadura exteriores.

BD00M269

Si es necesario sustituir el anil lo de presin d el extremo de la rueda, extraiga el anillo de presin del eje del extremo de la rueda.

6004-13

Montaje
PASO 35

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 38

BD00M271

Ins ta le un a ni ll o d e p resi n n uevo en el ej e de l extremo de la rueda.


BD00M273

PASO 36

Caliente el anillo de rodadura interior e instlelo en el eje del extremo de la rueda.

PASO 39

BD01F107

Monte el adaptador de instalador de anillos de presin 380001754 en el eje del extremo de la rueda.
BD03B026

PASO 37

Congele el anillo de rodadura exterior. Presione el anillo de rodadura exterior para introducirlo en el al oja mi ento de l os fren os u ti li za ndo pa ra ell o la herramienta 380001756.

PASO 40
Congele el anillo de rodadura exterior. Presione el anillo de rodadura exterior para introducirlo en el al oja mi ento de l os fren os u ti li za ndo pa ra ell o la herramienta 380001751.

BD01F105

Presione el anillo de presin sobre el collarn del eje del extremo de la rueda utilizando el instalador de anillos de presin 380001566.

6004-14

PASO 41

PASO 42

BD03B024 BD03B027

Utilice un equipo de elevacin adecuado e instale el alojamiento de los frenos sobre el eje del extremo de la rueda hasta que entren en contacto.

Uti lice una so lu cin del 50% d e agu a y 50 % de alcoholes minerales para humedecer el dimetro exterior de la junta del eje. Utilizando la herramienta 380001574, instale la junta del eje con el reborde de cierre orientado hacia la cmara de aceite. Consulte la siguiente ilustracin.

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 43

BS00M073

JUNTA DEL EJE 1. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS 2. JUNTA DEL EJE * LLENADO DE GRASA

BD00M277

Caliente el anillo de rodadura interior e instlelo en el a l o j a mi e n t o d e l o s f re n o s h a st a q u e e n tr e n e n contacto.

6004-15

PASO 44

PASO 45

BD00M263

BD00M279

Limpie la ranura del alojamiento de los frenos con disolvente. Instale el anillo gua en la ranura y fjelo con Loctite 415. NOTA: Al
contacto instalarlo, toda la el anillo gua y debe el estar en

con

circunferencia

orificio

debe

quedar hacia arriba (posicin de las 12 en punto).

PASO 46

BS00M072

1. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS 2. ANILLO GUA 3. ANILLO DE APOYO

5. ANILLO EN U 6. ANILLO DE APOYO 7. EJE DEL EXTREMO DE LA RUEDA

4. ANILLO EN U

BD00M280

Instale el anillo gua, los anillos de apoyo y los anillos en U en las ranuras del alojamiento de los frenos.

Aplique aceite en la superficie deslizante del pistn. Introduzca con cuidado el pistn en el alojamiento de los frenos.

6004-16

PASO 47

BD00M281

Inserte los pasadores en el elemento de montaje hasta que entren en contacto.

PASO 48

BS00M074

1. PASADOR 2. ANILLOS DE SUJECIN 3. MUELLES ACOPADOS

4. SUPLEMENTO DE APOYO 5. ANILLO DE RETENCIN X. 10,5 MM


+0,3

PASO 50

BD00M282

1. ANILLOS DE SUJECIN

Presione los anillos de sujecin sobre los pasadores hasta que entren en contacto en el elemento de montaje.
BD00M284

ATENCIN:
instale los

Observe anillos de

la

posicin

de con

instalacin los

Inserte los pasadores montados en el suplemento de apoyo e instale el anillo elstico.

sujecin

orificios

separados 180 entre s.

PASO 51 PASO 49

BD00M285 BD00M283

In se rte e l s up l e me nt o d e a po yo m on ta d o e n e l pistn.

Insta le los muel les acopad os e n los pasadores. Consulte la siguiente ilustracin.

6004-17

PASO 52

PASO 54

1
BD00M286 BD00M288

Instale la arandela de retencin en el alojamiento de los frenos.

1. ESTRA

Introdu zca el tor nil lo d e para da e n el so porte plane tario. A continuacin, apli que una capa de

PASO 53

compuesto antioxidante y anticorrosivo a la estra.

PASO 55

BD03B028

BD00M289

Inserte el soporte planetario en la estra del eje del extremo de la rueda hasta que estn en contacto.

BD03B034

1. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS 2. ARANDELA DE RETENCIN 3. PASADOR CON RANURAS

4. SUPLEMENTO DE APOYO

5. PISTN X DIMENSIN DE INSTALACIN 5,0 MM 0,5 MM

In tro d uz ca l os p as ad o res co n r an ur a s e n l os alojamientos del suplemento de apoyo para bloquear la arandela de retencin.

6004-18

PASO 56

PASO 58

BD03B016

Engrase ambas juntas tricas.

PASO 59

3 4
BS06A166

1. PISTN DEL FRENO 2. DISCO DE FRENO

3. PLACA DE 4 MM 4. PLACA DE 2 MM
BD03B030

Instale los discos (2), las placas (3) y las placas (4) segn se muestra. Lubrique el disco de freno con aceite limpio de ejes. NOTA: El
segn mismo. la nmero mquina, de discos el de freno puede variar es el

Ins tal e d os cl av ij as de al in ea ci n y u na co ron a dentada en el alojamiento de los frenos. NOTA: Compruebe


la corona dentada. que la alineacin es correcta en

pero

procedimiento

PASO 60

PASO 57

BD01C009 BD03B029

Caliente los anillos de rodadura interiores con una pistola de aire caliente.

I n t r o d u z c a u n a j u n t a t r i c a e n l a c a v i d a d d e l alojamiento de los frenos.

6004-19

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 61

PASO 63

BD00M292

BD00M294

Instale los cojinetes con el radio grande orientado hacia el soporte planetario (hacia abajo).

Caliente los anillos de rodadura inter iores e instlelos en los piones satlite.

PASO 62

PASO 64

BD00M293

BD03B031

Po ng a lo s p i o ne s s at l ite s ob re lo s a ni l lo s d e rodadura interiores.

Instale los anillos elsticos en los ejes del pin satlite u tili zando la pinza p ara anill os elsticos 380001585.

6004-20

Ajuste la holgura axial del eje del engranaje planetario entre 0,5 y 2,0 mm

PASO 67

PASO 65

BD00M298

Inserte el eje del engranaje planetario en el falso eje hasta que entre en contacto.
BD00M296

Dete rmine la dimensin I desde la supe rficie de mo n ta j e d el a l o j am i en t o de l o s f re n os h a sta la superficie del tornillo de parada. Dimensin I, por ejemplo . . . . . . . . . . . . . . . . 46,20 mm

PASO 68

PASO 66

BD00M299

Determine la dimensin II desde la superficie del eje d el en gr an a je p l an e tar i o h ast a la s up er fi ci e de montaje de la carcasa del eje. Dimensin II, por ejemplo . . . . . . . . . . . . . 43,00 mm
BD00M297

Ejemplo: Dimensin I Dimensin II Diferencia Holgura axial necesaria, por ejemplo, Diferencia = suplemento, por ejemplo, s 46,20 mm 43,00 mm 3,20 mm 1,00 mm

Inserte el falso eje en la estra del engranaje cnico del eje hasta que entre en contacto.

2,20 mm

6004-21

PASO 69

PASO 72

BD00M245

BD00M300

Inserte el eje del engranaje planetario en el soporte planetario.

Instale las arandelas y los tornillos de forma manual. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390 Nm

PASO 70

PASO 73

BD00M244

BD03B033

Instale los suplementos determinados, por ejemplo, S. = 2,20 mm en el eje del engranaje planetario con grasa.

In sta l e l a tu e rca d e fi j ac i n d e f or ma man u al y apritela con el casquillo para tuercas de fijacin 380001571 y el soporte de apoyo 380001576. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700
+300

Nm

PASO 71 PASO 74

BD03B032

Instale la junta trica, fjela en su sitio con grasa e instale el alojamiento de salida en el eje.
BD00M302

Asegure la tuerca de fijacin con el pasador con ranuras.

6004-22

PASO 75

PASO 76

BD00M303

BD00M304

1. JUNTA TRICA

Inserte la tapa en el extremo de la rueda.

Instale una junta trica en la tapa.

6004-23

PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS


NOTA: Antes de realizar la prueba, ventile el sistema hidrulico de frenos y, a continuacin, accinelo varias veces.

Prueba de presin alta


PASO 77

Prueba de presin baja


Reduzca la presin de prueba a p = 5 bares y cierre de nuevo la vlvula de cierre. Durante un tiempo de prueba de 5 minutos, no se permite ninguna cada de presin.

BD00M305

Aumente la presin de prueba hasta p =100 bares como mximo y cierre la conexin a la bomba HD mediante la vlvula de cierre. Durante un tiempo de p ru e b a d e 5 mi n ut o s, se p e rm i te u n a c a d a d e presin de 2 bares como mximo. ATENCIN:
Si se supera la presin mxima de

100 bares, se producir un ajuste excesivo del pistn y ser necesario desmontar varias veces el freno o regularlo para reajustar los anillos de sujecin a la dimensin de ajuste.

6004-24

DESMONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO Y DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL


PASO 1 PASO 3

BD00M235

BD00M241

Fije el eje en un soporte.

Utilice un equipo de elevacin adecuado para sostener el extremo de la rueda. Afloje y quite los tornillos.

PASO 2 PASO 4

BD00M236

BD03B032

Separe el extremo de la rueda del alojamiento del eje. Quite la junta trica.

PASO 5

BD00M237

Afloje los tapones de los tornillos y drene el aceite de la carcasa del eje.

BD00M243

Tire del falso eje para sacarlo del eje del engranaje planetario. Repita los pasos del 3 al 5 en el otro extremo de la rueda. NOTA: Preste atencin a los suplementos sueltos.

6004-25

PASO 6

PASO 9

BD00M395

BD00M398

Quite los tornillos del soporte del diferencial. NOTA: Marque la ubicacin del soporte del diferencial en
la carcasa del eje.

Saque los pasadores con ranuras del soporte del diferencial.

PASO 10

PASO 7

BD01F072

Afloje y quite las dos tuercas de ajuste con la llave


BD03B035

Utilice un equipo de elevacin adecuado y eleve el soporte del diferencial para sacarlo de la carcasa del eje.

380001565.

PASO 11

PASO 8

BD00M400

Caliente el alojamiento de accionamiento del eje con una pistola de aire caliente.
BD03B036

Fije el soporte del diferencial en el soporte de motor 38000158 0 ut iliz ando el so port e de m ont aje 380001562.

NOTA: Los tornillos se instalan con Loctite.

6004-26

PASO 12

PASO 13

BD00M401

BD00M402

Afloje los tornillos y extraiga los dos soportes de cojinete. NOTA: Haga una marca de alineacin entre el soporte de
cojinete y el alojamiento.

Extraiga los dos anillos de rodadura exteriores del soporte del diferencial.

PASO 14

ATENCIN:

Afloje los tornillos slo de forma manual.

BD00M403

Utilice un equipo de elevacin adecuado y eleve el diferencial para sacarlo de su soporte.

6004-27

DESMONTAJE DEL DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO


PASO 15 PASO 17

BD00M406

Ponga el diferencial en una prensa para evitar que


BD01F089

Uti liza ndo el extractor de conos 38000155 1 y el protector de escaln 380001540, extraiga el anillo de rodadura interior del alojamiento del diferencial.

gire. Quite los tornillos y l a tapa del alojamiento suelta.

PASO 18

PASO 16

BD00M407

Extraiga todas las piezas nicas del alojamiento del diferencial.


BD01F096

Extraiga el anillo de rodadura interior de la tapa del aloj ami ento ut iliz and o el ex t r act or d e c onos 380001551 y el protector de escaln 380001540.

PASO 19

BD00M408

P re s i o n e l a c or o n a d e n ta d a p a ra ex t ra e r l a d e l alojamiento del diferencial.

6004-28

DESMONTAJE DEL PIN DE AT AQUE


PASO 20 PASO 23

BD00M409

BD00M412

Caliente la tuerca de fijacin del eje del pin con una pistola de aire caliente. NOTA: La tuerca de fijacin se fija con el tipo de Loctite n
262.

Extraiga la junta del eje del soporte del diferencial.

PASO 24
Utilice un martillo de goma para extraer el pin de ataque del soporte del diferencial.

PASO 21

PASO 25
Quite el anillo separador y tire del anillo de rodadura interior del eje del pin de ataque.

PASO 26

BD01F091

Ut ilizando la llave de fijac in de hor quillas 380001546, afloje la tuerca de fijacin y extraiga la arandela que hay detrs de ella.

PASO 22

BD00M414

Si es necesario, saque los dos anillos de rodadura exteriores del soporte del diferencial.

BD00M411

Tire de la horquilla de entrada del eje del pin de ataque.

6004-29

DESMONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO


PASO 27 PASO 30

BD00M334

BD00M337

Ex tr a i g a e l ta p n d e l to r ni l l o co n l a v l vu l a d e ventilacin de la carcasa del eje.

Desconecte la unin del tubo y extraiga el tubo de freno suelto de la carcasa del eje.

PASO 28

PASO 31

BD00M335

BD00M338

Afloje y quite el tornillo hexagonal del eje.

Extra iga l a vlvul a de ventilacin de la pi eza de conexin.

PASO 29 PASO 32

BD00M336

Afloje y quite el tornillo de unin del eje.

BD00M339

Afl oje l a pieza de conexi n y extrig ala del eje . Repita los pasos del 28 al 32 en el otro extremo de la rueda.

6004-30

MONTAJE DE LOS TUBOS DE FRENO Y DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL


PASO 33 PASO 36

2 3 4

BD00M340

BD00M343

1. VLVULADE VENTILACIN 3. JUNTA TRICA 2. PIEZA DE CONEXIN 4. ANILLO RECTANGULAR

1. JUNTA TRICA

In stale una junta trica en la ranu ra del tubo de freno.

Mo nt e l a pi e za co mo se mue st ra en l a an te ri or fotografa.

PASO 37 PASO 34

2 1

BD00M344 BD00M341

1. TUBO DE FRENO 2. TORNILLO DE UNIN

Instale la pieza de conexin en la carcasa del eje. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130 Nm

Inserte el tubo de freno en la carcasa del eje, montando la pieza de conexin a travs del tornillo de unin.

PASO 35

BD00M342

Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 Nm

6004-31

PASO 38

PASO 40

1 2 3

BD00M345

BD00M347

Fije el tubo de freno con la tuerca hexagonal y la tuerca de unin. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Nm

1. JUNTA TRICA 2. TAPN DEL TORNILLO 3. VLVULA DE VENTILACIN

Monte el tapn del tornillo como se muestra en la

PASO 39

anterior fotografa.

PASO 41

BD00M346

Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80 Nm NOTA: Repita los pasos del 33 al 39 en el otro extremo de


la rueda.
MD00M348

Instale el tapn del tornillo en la carcasa del eje. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70 Nm

6004-32

MONTAJE DEL SOPORTE DEL DIFERENCIAL


NOTA: Si la corona dentada o el pin de ataque estn
daados, ambas piezas se debern sustituir a la vez. Para realizar una instalacin nueva de un juego completo de engranaje cnico, el nmero de par de pin de ataque y corona dentada debe ser el mismo.

PASO 44

Determine el grosor del suplemento para obtener un patrn perfecto de contacto de los dientes
NOTA: Realice los siguientes pasos de medicin con la
mxima precisin. Si las mediciones no son exactas, el patrn de contacto de los dientes ser defectuoso y ser necesario desmontar y montar varias veces el pin de ataque y el diferencial.
BD00M350

Determine la dimensin I (ancho del cojinete). Dimensin I, por ejemplo. . . . . . . . . . . . . . . . 36,00 mm

PASO 42
Instale el bloque de galga de profundidad de piones 380001 753 y el tubo indi cador 38 00 01548 en el soporte del diferencial.

PASO 45

PASO 43

1. 168,0

+0,05

BD00M351

Lea la dimensin II (dimensin correspondiente al pin). Dimensin II, por ejemplo . . . . . . . . . . . . . . 168,05 mm
BD01F106

Determine el espacio entre el eje y el pasador de medicin con una galga de espesores. Dim. B, por ejemplo . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1,00 mm Ejemplo A.: Dimensin A (constante de la herramienta) Dimensin B (espacio) Da como resultado la dimensin X s

Ejemplo B: Dimensin I Dimensin II Da como resultado la dimensin Y s 36,00 mm mm 204,05 mm

204,25 mm Ejemplo C: mm Dimensin X 205,25 mm Dimensin Y Diferencia = suplemento, por ejemplo, s 1,20 mm 205,25 mm mm

6004-33

Instale el pin de ataque


PASO 46

PASO 48

BD01F087

Congele el anillo de rodadura exterior del lado de


BD00M352

e n tr ad a e i n st l e l o u ti l i z a n do la h e rr a mi e nt a 380001550 y el protector de escaln 380001542.

Coloque el suplemento determinado, por ejemplo, S. = 1 , 2 0 mm e n e l a l o j a m i e n t o d e l co j i n e te e n e l soporte del diferencial.

PASO 49

PASO 47

BD01F065

Presione el anillo de rodadura interior sobre el eje


BD01F063

d e l p i n d e a t a q u e u t i l i z a n d o l a h e r r a mi e n t a 380001552 y el protector de escaln 380001542.

Congele el anillo de rodadura exterior e insrtelo en el soporte del diferencial utilizando las herramientas 380001549, 380001550 y el protector de escaln 380001542.

6004-34

Ajuste el momento de rodadura del cojinete del pin de ataque


PASO 50

PASO 52

BD01F101

Pre si o ne l a p ro tec ci n co n tra el p ol vo so br e l a horq uil la d e entrada uti li za ndo e l tu bo extractor


BD00M356

380001575.

Instale el anillo separador en el eje del pin.

PASO 53
NOTA: Segn
rodadura anillo la experiencia, se obtiene el movimiento el uso de del necesario mediante s=8,70

separador

[por

ejemplo,

mm]

disponible

en el desmontaje. No obstante, el movimiento de rodadura se deber

comprobar posteriormente.

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 51
BD00M359

Instale la horquilla de entrada en el eje del pin.

PASO 54

BD00M357

Introduzca el pin de ataque montado en el soporte del diferencial e instale el anillo de rodadura interior calentado.

BD00M360

Instale la arandela en el eje del pin.

6004-35

PASO 55

PASO 58

BD01F091

BD01F098

Instale la tuerca de fijacin de forma manual. Apriete l a tu e r ca d e fi j a ci n c o n l a l l a ve d e f i ja c i n de horquillas 380001546. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 Nm NOTA: Al apretar, gire el pin de ataque en ambas
direcciones varias veces.

Utilizando las herramientas 380001747 y 380001748, i nsta le l a j un ta de l ej e con e l re bor de de cie rre orientado hacia la cmara de aceite (hacia abajo). ATENCIN:
Justo antes de la instalacin, humedezca el

dimetro exterior de la junta del eje con una solucin del 50% de agua y 50% de alcoholes minerales. Llene el

espacio entre el reborde de cierre y el reborde guardapolvo

PASO 56

con grasa.

PASO 59

BD00M362

Comp rue be el movimient o d e rodadura. El movimiento de rodadura debe estar comprendido entre 1,5 y 3,0 Nm. NOTA: Para cojinetes nuevos, se debe intentar obtener el
valor mximo del movimiento de rodadura.
BD01F091

Ponga la horquilla de entrada en su sitio e instale la arandela y la tuerca de fijacin. Apriete la tuerca de fi j a c i n co n l a l l av e d e f i j a ci n d e h o r qu i l l a s 380001546. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 700 Nm ATENCIN:
Aplique Loctite, tipo n 262, en la rosca de

ATENCIN:
necesario,

Si no se obtiene el movimiento de rodadura con un anillo separador adecuado,

corrjalo

segn las siguientes indicaciones: Movimiento de rodadura demasiado bajo: instale un anillo separador ms fino. Movimiento de rodadura demasiado alto: instale un anillo separador ms grueso.

la tuerca de fijacin.

PASO 57
Qui te d e n ue vo la tue rc a d e fi j aci n y sa q ue la horquilla de entrada del eje del pin de ataque.

6004-36

MONTAJE DEL DIFERENCIAL DE DESLIZAMIENTO LIMITADO


PASO 60 PASO 63

BD00M427

BD00M430

Coloque las dos arandelas de empuje en el alojamiento del diferencial.

Introduzca el engranaje cnico del eje y deslice el e j e e st r i a d o p a r a i n t ro d u c i r l o e n l o s d is c o s d e embrague.

PASO 61 PASO 64

BD00M428

Comenzando por un disco de embrague exterior, instale al ternativamente los discos de embrague exteriores e interiores. ATENCIN:
El grosor de la unidad de discos debe ser el

BD00M431

Monte la jaula del diferencial e introdzcala en el alojamiento del diferencial.

mismo en ambos lados.

PASO 65

PASO 62

BD00M432

Inserte el segundo engranaje cnico del eje.


BD00M429

Inserte el anil lo de presin en el alojamiento del diferencial.

6004-37

PASO 66

Determine la holgura del disco PASO 68

BD00M433

Inserte el segundo anillo de presin en el alojamiento del diferencial.


BD00M435

Determine la dimensin I desde la supe rficie de

PASO 67

montaj e de l al oja mi ento d el di feren cial hasta la superficie del plano del disco de embrague exterior. Dimensin I, por ejemplo. . . . . . . . . . . . . . . . 38,05 mm

PASO 69

BD00M434

Comenzando por un disco de embrague interior, i n st al e a l t er n a ti va m e nt e e l d i sc o d e e m br a g u e interior y exterior. ATENCIN:


El grosor de la unidad de discos de
BD00M436

embrague debe ser el mismo en ambos lados.

Determine la dimensin II desde la superficie de contacto del disco de embrague exterior hasta la superficie de montaje de la tapa del alojamiento. Dimensin II, por ejemplo . . . . . . . . . . . . . . . 37,75 mm Dimensin I Dimensin II Diferencia = holgura del disco 38,05 mm mm 0,30 mm

NOTA: Si no se obtiene la holgura del disco necesaria,


corrjala con los discos de embrague exteriores adecuados [s=2,1, s=2,2, s=2,3, s=2,4 o s=2,5 mm], teniendo en

cuenta que la diferencia de grosor entre la unidad de discos izquierda mximo. y derecha slo debe ser de 0,1 mm como

PASO 70

6004-38

PASO 73

BD00M437

Fije la arandela de empuje con grasa en la cavidad de la tapa del alojamiento del diferencial.

BD00M440

Presione los dos anillos de rodadura interiores sobre el alojamiento del diferencial.

PASO 71 PASO 74

BD00M438

Po ng a l a tap a en s u s it io e n e l a l oj a mie n to de l diferencial. Caliente la corona dentada e instlela en el alojamiento del diferencial.

BD00M441

Utilic e un equipo de elev acin adecuado e introduzca el diferencial en su soporte.

PASO 72

PASO 75

BD00M439

BD00M442

Ponga el diferencial en una prensa para impedir que gire e instale los tornillos en la corona dentada. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 410 Nm ATENCIN:
Utilice tornillos de bloqueo nuevos.

In t r o du z c a e l a n i l l o d e r o d a d u ra e x te r i o r e n e l soporte del diferencial.

6004-39

PASO 76

PASO 79

BC00M443

BD00M446

Instale la tuerca de ajuste de forma manual en el soporte del diferencial.

Instale los dos sopo rtes de cojinete y ponga los tornillos y las arandelas. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280 Nm

PASO 77

ATENCIN:

Aplique

Loctite,

tipo

262,

en

las

roscas de los tornillos.

Ajuste la holgura y la precarga del cojinete


PASO 80

BD00M444

Instale el anillo de rodadura exterior con el lado de corona dentada.

PASO 78

BD00M447

C o l o q u e u n c o mp a r a d o r e n n g u l o re c t o e n e l d i m etr o e xt er i or d e l fl a n co d e l d i en te ( co ro n a dentada). Ajuste la holgura entre el pin y la corona dentada en el lado bajo de las especificaciones (consulte el valor grabado en el dimetro exterior de la corona dentada) girando alternativamente cada una de las tuercas de ajuste para acercar o separar la corona dentada del pin. La holgura se comprueba con un
BD00M445

comparador colocado contra un diente de la corona dentada. NOTA: Gire


el diferencial varias veces y vuelva a

Instale la tuerca de ajuste de forma manual en el soporte del diferencial.

comprobar la holgura.

6004-40

PASO 81

PASO 85

BD01F072

BD00M449

Acceda a la tuerca de ajuste situada enfrente de la corona dentada y afloje la tuerca aproximadamente una vuelta para liberar la presin del cojinete. Debe ser obvio que la presin se libera del cojinete, ya que la tuerca de ajuste girar con mayor facilidad.

Marque con tinta varios dientes de la corona dentada y haga rodar la corona dentada en ambas direcciones sobre el pin de ataque. Co mpa re el pa trn de con tacto o bte ni do de l os dientes con los ejemplos de las pginas 4 y 5. ATENCIN:
difiere, a la significa hora de Si el que patrn ha de contacto un de los de dientes

PASO 82
Apriete la tuerca de ajuste lentamente hasta que el contacto con el cojinete sea firme. NOTA: Segn
en contacto la tuerca el de ajuste dicha entra tuerca firmemente comenzar

habido el

error

medicin Corrija el

determinar

suplemento.

error.

con

cojinete,

PASO 86

inmediatamente a girar con mayor dificultad.

PASO 83
Para ajustar la precarga del cojinete, observe la posicin de la tuerca de ajuste. Ahora apriete la tuerca dos muescas ms.

PASO 84
Al ajustar la precarga del cojinete segn se describe en los pasos 81, 82 y 83, la holgura entre el pin y la corona dentada puede aumentar ligeramente. Compruebe la holgura del pin para confirmar que est dentro de las especificaciones. Si la holgura est fuera del rango especificado, repita de nuevo los pasos del 80 al 84. con ranuras en el soporte del diferencial.
BD00M450

Instale las dos tuercas de ajuste con los pasadores

6004-41

PASO 87

1.

BD03B035

BD00M453

Utilice un equipo de elevacin adecuado e introduzca el soporte del diferencial en la carcasa del eje. NOTA: Alinee las dos marcas de alineacin a la vez.

Inserte el falso eje en la estra del engranaje cnico del eje.

PASO 89
ATENCIN:
Aplique un compuesto de sellado en la superficie de montaje.

PASO 88

BD00M454

I n s ta l e l a a r a n d e l a d e e m p u j e , e x t r a d a e n e l desmontaje, en el eje del engranaje planetario con grasa.


BD00M452

Instale tornillos nuevos en el soporte del diferencial. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250 Nm

6004-42

PASO 90

PASO 91

BD03B032

BD00M456

Instale una junta trica y fjela en su sitio con grasa. Utilice un equipo de elevacin adecuado y ponga el extremo de la rueda en el alojamiento del eje.

Ponga los tornillos y las arandelas en el extremo de la rueda. Par de apriete . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 390 Nm NOTA: Repita los pasos del 1 al 91 en el otro extremo de
la rueda.

NOTA: Antes de poner el eje en funcionamiento, llnelo


de aceite. Consulte la Seccin 1002.

Seccin 6004

EJE TRASERO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6004-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARES SPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PATRONES DE CONTACTO DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE LUBRICACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 6 6 7 7 13 13 24 24 24 25 25 26 28 28 28 31 34 35 36 38 39 40

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MEDICIN DEL DESGASTE EN EL FRENO MULTIDISCO

EXTREMO DE LA RUEDA Y FRENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpieza e inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS Prueba de presin alta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .

Prueba de presin baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUSTITUCIN DE LA JUNTA DEL BUJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIFERENCIAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin del pin de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin del pin de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ajuste del par de rodadura del cojinete del pin de ataque Ajuste de la holgura y la precarga del cojinete Comprobacin del patrn de contacto

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6004-3

ESPECIFICACIONES
Capacidad de lubricante .............................................................................................................................. 26,5 litros Distancia entre los anillos de sujecin y el rebaje del pasador .......................................................... 10,5 a 10,8 mm Parte superior de los pasadores a parte superior del suplemento de apoyo ......................................... 4,0 a 4,5 mm Holgura axial del eje del engranaje planetario .............................................................................................. 1,00 mm Par de rodadura del pin de ataque ..................................................................................................... 1,5 a 3,0 Nm Holgura del disco del soporte del diferencial ................................................................................................. 0,40 mm

PARES SPECIALES
Tornillos de fijacin del extremo de la rueda al alojamiento del eje ............................................................... 440 Nm Tuerca de fijacin de la brida de entrada (aplique Loctite 262 a las roscas) ................................................. 700 Nm Tornillos de fijacin de la corona dentada del diferencial ............................................................................... 390 Nm Tornillos de fijacin del alojamiento del eje a la seccin central .................................................................... 290 Nm Tuerca de fijacin del soporte planetario..................................................................................................... 1.000 Nm

HERRAMIENTAS ESPECIALES
Adaptador de extractor del martillo deslizante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380001545 Martillo deslizante . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380001582 Instalador de anillos de presin . . . . . . . . 380001566 Extractor de cojinetes planetarios . . . . . . 380001757 Extractor de cojinetes planetarios . . . . . . . CAS2849 Extractor de conos de cojinetes . . . . . . . . CAS2843 Cuerpo de extractor de conos de cojinetes CAS2844 Instalador de juntas del eje del pin . . . . CAS2841 Botador de juntas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CAS2859 Protector de escaln . . . . . . . . . . . . . . . . . CAS2510 Soporte de elevacin . . . . . . . . . . . . . . . . 380001579 Casquillo para tuercas de las ruedas . . . 380100000 Instalador de cubetas de cojinetes . . . . . 380100001

6004-4

PATRONES DE CONTACTO DE LOS DIENTES DEL ENGRANAJE


Patrn ideal de contacto de los dientes La distancia del pin se debe aumentar

BS01D011

BS01D009

LADO DE INERCIA (CNCAVO)

BS01D013

LADO DE INERCIA (CNCAVO)


BS01D012

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

BS01D014

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

6004-5

La distancia del pin se debe disminuir

BS01D016

BS01D010

LADO DE TRANSMISIN (CONVEXO)

BS01D015

LADO DE INERCIA (CNCAVO)

6004-6

LUBRICACI N

4 3

5 5

2 1

2
BC06G003

1. ORIFICIO DE DRENAJE DE ACEITE (ALOJAMIENTO DEL EJE) 2. ORIFICIO DE DRENAJE DE ACEITE (SALIDA)

3. TAPN DE LLENADO DE ACEITE Y VARILLA DE NIVEL 4. PURGADOR DE FRENOS

5. RESPIRADERO

6. ENTRADA DE FRENOS

NOTA:
adecuado.

Consulte

la

Seccin

1002

de

este

manual

de

servicio

para

obtener

informacin

sobre

el

lubricante

MEDICIN DEL DESGASTE EN EL FRENO MULTIDISCO

BD00M234

BS00M071

NOTA:
medir si

Es se

necesario oyen

medir

el

desgaste

del

freno si

multidisco se

al

menos

una

vez

al

ao. o

El

desgaste se

tambin

se

debe la

ruidos

procedentes

del

freno,

reduce

la

potencia

de

frenado

cuando

sospeche

que

funcin de frenado est daada.

La medicin del desgaste se debe realizar en ambos lados de los extremos de las ruedas. Quite el tapn, accione el freno y determine la dimensin (A) utilizando una galga. Si la dimensin (A) es menor o igual a 4,0 mm, se debern sustituir los discos revestidos en ambos lados de salida. Sustituya la junta trica cuando instale el tapn. Apriete el tapn a un par de 50 Nm.

6004-7

EXTREMO DE LA RUEDA Y FRENO Desmontaje


NOTA: Las
en las a herramientas y el eje que se muestran ser El algo uso del

PASO 3

siguientes las

fotografas y eje

pueden que

distintas de las

herramientas y el

tenga. y

herramientas

desmontaje

montaje

eje es el mismo independientemente de su aspecto.

PASO 1

BD06G004

Uti li ce el sopo rte de el eva ci n 38 000 157 9 pa ra sostener el extremo de la rueda. Afloje y quite los tornillos y las arandelas.

PASO 4
Tire con cuidado del extremo de la rueda desde el alojamiento del eje. Quite y deseche la junta trica
BD06G001

Fije el eje en un soporte.

del extremo de la rueda del alojamiento del eje.

PASO 2

PASO 5

BD06G002

BD06G005

Monte el extremo de la rueda en un soporte.

BD06G003

Quite los tapones de vaciado y drene el aceite del alojamiento del eje.

6004-8

PASO 6

PASO 9

BD06G006

BD06G009

Util izand o una pal anca , q uite la ta pa de l e je de salida. Quite y deseche la junta trica de la tapa.

Utilizando la herramienta extractora 380001578, extraiga el soporte planetario.

PASO 7

PASO 10

BD06G007

BD06G012

Extraiga el pasador de la tuerca de fijacin utilizando el martill o desli zante 38 000158 2 y el a daptador 380001545.

Quite el anillo de retencin.

PASO 11

PASO 8

BD06G013

Utilizando el extractor de engranajes planetarios


BD06G008

380001563 y el protector de escaln 380001539, extraiga el engranaje planetario y el cojinete exterior del eje del soporte planetario. Utilizando un extractor adecuado, extraiga el cojinete interior del eje del soporte.

Extraiga la tuerca de fijacin utilizando el casquillo 380100000.

6004-9

PASO 12

PASO 15

BD06G014

Extraiga el cojinete del planetario utilizando el juego d e a n i l l o s me t l i c o s 3 8 0 0 0 1 7 5 7 , e l c u e r p o d e extractor CAS2849 y un tornillo.

BD00M250

Ponga marcas de alineacin en la corona dentada planetaria y en el alojamiento de los frenos para facilitar el montaje. Utilizando un extractor adecuado,

PASO 13
Repita los pasos 10, 11 y 12 para extraer los tres a n i l l o s d e r e t e n c i n re s t a n te s , l o s e n g r a n a j e s planetarios y seis cojinetes.

extraiga la corona dentada planetaria del alojamiento de los frenos.

PASO 16

PASO 14

BD00M251

Qui te y deseche dos juntas t ri cas de la corona


BD06G015

dentada planetaria.

Inspecci one el pasador de tope pa ra ver si est desgastado; si es necesario, haga un orificio en el pa sa d or, uti li ce e l ad ap tad o r 3 80 0 01 54 5 y e l percutor 380001582, y extraiga el pasador.

PASO 17

BD06G017

Qu i te y d e se c h e l a j u n t a t ri ca d e l o r i f i c i o d e l alojamiento de los frenos, y extraiga la unidad de discos de freno del alojamiento de los frenos.

6004-10

PASO 18

PASO 21

BD06G018

BD06G020

Utilizando una herramienta adecuada, empuje los tr e s p a sa d o re s h a c i a a b a j o ha st a q u e q u e d e n nivelados con la superficie superior del suplemento.

Extraiga el suplemento de apoyo del pistn del freno.

PASO 22

PASO 19

BD06G022

Extraiga tres pasadores del suplemento de apoyo.


BD06G047

Quite el anillo elstico.

PASO 23

PASO 20

BD06G023

Ponga el suplemento de apoyo en una prensa y


BD06G019

comprima las arandelas Belleville. Del suplemento de apoyo, extraiga el anillo de retencin y tire del pasador con arandelas Belleville y anillos instalados. Repita este paso para extraer los cinco anillos de retencin restantes y los pasadores del suplemento de apoyo.

U T IL IC E U N A P R O TE C C I N PA R A L A C A R A CUANDO EMPLEE AIRE COMPRIMIDO. Aplique aire comprimido en el orificio del alojamiento de los frenos para empujar el pistn del freno desde dicho alojamiento.

6004-11

PASO 24

PASO 27

BD00M260

BD00M263

Extraiga siete arandelas Belleville de cada pasador.

PASO 25

BD06G024

Utilizando una prensa, extraiga cuatro anillos de sujecin de cada pasador.


1. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS

BS00M072

5. ANILLO CON RANURAS

PASO 26

2. ANILLO GUA 3. ANILLO DE APOYO

6. ANILLO DE APOYO 7. EJE DEL EXTREMO DE LA RUEDA

4. ANILLO CON RANURAS

Extraiga el anillo gua (2), los anillos de apoyo (3 y 6) y los anillos en U (4 y 5) de las ranuras del alojamiento de los frenos.

BD00M262

Levante y extraiga el pistn del alojamiento de los frenos.

6004-12

PASO 28

PASO 31

BD01F102A

BD06G028

Utilizando el puente extractor del alojamiento de los frenos 380001564 y el protector de escaln CAS2510, tire del alojamiento de los frenos para separarlo del eje del extremo de la rueda y extraiga el cojinete interior.

Extraiga la junta de superficie del alojamiento de los frenos.

PASO 32

PASO 29

BD06G029

Del eje del extremo de la rueda, extraiga y deseche


BD06G026

el anillo metlico de junta de superficie.

Utilice un equipo de elevacin adecuado y eleve el alojamiento de los frenos del eje del extremo de la rueda.

PASO 33
Si es necesario sustituir el cojinete o el anillo de presin del extremo de la rueda, extraiga el cojinete

PASO 30

del eje del extremo de la rueda.

BD06G027

Si es necesario sustituir las cubetas de cojinete, saque las dos del alojamiento de los frenos.

6004-13

Limpieza e inspeccin
IMPORTANTE:
secar aire. cojinetes. No Deje utilice que los aire comprimido se para al

Montaje
PASO 39

cojinetes

sequen

PASO 34
Limpie todas las piezas con disolvente de limpieza, excepto las placas de friccin de la unidad de discos de freno. UTILICE UNA PROTECCIN PARA LA CARA C UANDO EMPLEE AIR E C OMPRIMIDO. Utilice aire comprimido para despejar los conductos de la corona dentada planetaria y el alojamiento de los frenos.

PASO 35
Inspeccione los rodillos de los cojinetes para ver si estn picados, araados, deformados o con otro tipo de daos. Compruebe la jaula de los cojinetes y la superficie interior para ver si presentan deformacin, abolladuras u otros daos. Compruebe las cubetas de coj inete as oc iadas par a v er s i pres ent an a ra az os , r a nu ra s o gr i e tas . C o mp ru eb e s i l os cojinetes tienen puntos desiguales o agarrotamiento; para ello, sostenga el cojinete y grelo. Si el cojinete se agarrota o si la accin no se realiza con suavidad, sustityalo. ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse
BD06G033

Aplique Loctite 574 a la superficie de montaje del anillo de estanqueidad.

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

PASO 40

PASO 36
Inspeccione las cubetas de los cojinetes para ver si estn picadas, araadas, agrietadas o con otro tipo de daos. Sustityalo si observa alguno de estos estados. NOTA: Si
es necesario sustituir un cojinete o su

cubeta, sustituya tambin la pieza asociada.

PASO 37
Comprue be si la corona de ntad a planetari a, los engranajes planetarios y los dientes del engranaje d e l s o p o rt e p l a n e t a r i o t i e n e n g r i e t a s , r o tu ra s , reba bas u otros daos. Susti tuya la pi eza correspondiente si observa alguno de estos estados. C om pr ue b e si la s es tr as d el ej e d e l so po r te pl a neta ri o e stn rota s, a gri eta da s o r etor cid as. Sustityalas si es necesario.
BD06G034

Caliente el anillo de estanqueidad a aproximadamente 1 2 0 C , y c o l o q u e e l a n i l l o d e e s ta n q u e i da d d e superficie en el eje del extremo de la rueda.

PASO 38
Compruebe si las estras del eje del extremo de la rueda estn agriet adas, rotas o r etorcidas . Sustityalo si observa alguno de estos estados.

6004-14

PASO 41

PASO 43

BD06G035

BD06G037

Utilic e l a herr amienta espec ial 380001566 e introduzca el casquillo en su sitio en el buje. NOTA: Utilice
para instalar el nicamente anillo de la herramienta y especial asegurar

Util izando el in sta lado r de cub etas de coj inetes interiores 380001572, presione la cubeta del cojinete interior para introducirla en el alojamiento de los frenos hasta que quede asentada contra el rebaje en el alojamiento.

estanqueidad

que se asienta correctamente.

PASO 42
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

PASO 44
Util izando el in sta lado r de cub etas de coj inetes exterio res 380 001 573, presi on e la cub eta del cojinete exterior para introducirla en el alojamiento de los frenos hasta que quede asentada contra el
SM121A

las manos cuando maneje piezas calientes.

rebaje en el alojamiento.

BD06G036

Caliente el cojinete exterior del eje del extremo de la rueda a 120 C en un horno de cojinetes. Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor, instale el cojinete en el eje del extremo de la rueda hasta que quede contra el rebaje en dicho eje.

6004-15

PASO 45

PASO 46

BD06G032

BD06G038

A 1

Utilice un equipo de elevacin adecuado e instale el alojamiento de los frenos en el eje del extremo de la rueda.

PASO 47

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BS00M073

1. JUNTA DE SUPERFICIE 2. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS A LLENAR DE GRASA

H um ed e zc a el d i me tr o e x te ri o r de l a j u n ta d e superficie con una solucin del 50% de agua y 50% de alcoholes minerales. Utilice el instalador de juntas 380001574 para instalar la junta de superficie con el r e b o r d e d e c i e r r e c o l o c a d o c o m o s e m u e s tr a . Ap li q ue gra sa a la j un ta seg n se i nd ic a a rri ba mediante (A).
BD06G039

Caliente el cojinete interior del eje del extremo de la rueda a 120 C en un horno de cojinetes. Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor, instale el cojinete en el eje del extremo de la rueda hasta que quede contra la cubeta de cojinete en el alojamiento de los frenos.

6004-16

PASO 48

PASO 49

BD00M278

BD00M279

Limpie la ranura del alojamiento de los frenos con disolvente de limpieza. Instale el anillo gua en la ranura. Compruebe que los extremos (A) del anillo gua quedan orientados hacia arriba y hacia la parte superior (B) del alojamiento de los frenos y que el an il lo g ua e st compl etamen te in sta la do en su ranura en dicho alojamiento. Aplique Loctite 415 al dimetro interior del anillo gua para fijarlo en su ranura.

PASO 50

BC06G002

UBICACIN DEL ANILLO GUA, ANILLOS DE APOYO Y ANILLOS EN U

1. ANILLO DE APOYO 2. ANILLO CON RANURAS 3. ANILLO CON RANURAS

4. ANILLO DE APOYO 5. ANILLO GUA A. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS

Instale los anillos de apoyo y los anillos en U en las ranuras del alojamiento de los frenos.

BD00M280

Aplique aceite en la superficie deslizante del pistn, anillos de apoyo, anillos en U y anillo gua. Instale con cuidado el pistn en el alojamiento de los frenos.

6004-17

PASO 51

PASO 53

BD00M282

BD00M284

1. ANILLOS DE SUJECIN

Inserte los pasadores montados en el suplemento de apoyo e instale el anillo elstico.

Presione los anillos de sujecin sobre los pasadores. Los extremos de los anillos de sujecin deben estar a 180 opuestos entre s.

PASO 54

PASO 52

BD00M283

BD00M285

Ponga el suplemento de apoyo ensamblado en el

pistn.

PASO 55

3 A 2 1

BS00M074

1. PASADOR 2. ANILLOS DE SUJECIN 3. MUELLES BELLEVILLE

4. SUPLEMENTO DE APOYO 5. ANILLO DE RETENCIN A. 10,5 A 10,8 MM


BD00M286

Ins ta l e l os mu el le s Bel l evi ll e e n l os p as ado res. Compruebe que la dimensin (A) est comprendida entre 10,5 y 10,8 mm.

Instale el anillo elstico para fijar el suplemento de apoyo; la ranura del anillo elstico debe estar entre dos pasadores.

6004-18

PASO 56

PASO 58

BD00M287

BD06G051

Aplique grasa a una junta trica nueva e instlela en

el orificio del alojamiento de los frenos.

PASO 59

BS00M075

1. ALOJAMIENTO DE LOS FRENOS 2. ANILLO ELSTICO 3. PASADOR

4. SUPLEMENTO DE APOYO

5. PISTN A. 4,0 A 4,5 MM


BD00M251

Instale los seis pasadores (3) en el suplemento de apoyo (4) para bloquear el anillo elstico (2). La dimen si n ( A ) ent re la par te supe rio r de los pasadores (3) y la del suplemento de apoyo (4) debe estar comprendida entre 4,5 y 5,0 mm.

Aplique grasa a las juntas tricas nuevas e instlelas en la corona dentada planetaria.

PASO 60

PASO 57

BD06G052

Instale dos esprragos de alineacin en el alojamiento de los frenos. Coloque la corona dentada planetaria en
BD06G049

el alojamiento de los frenos. Asegrese de que las marcas de alineacin que hizo durante el desmontaje estn alineadas. Utilice un martillo de superficie blanda y golpee ligeramente la corona dentada planetaria para introducirla en el alojamiento de los frenos.

Aplique aceite a los discos de embrague. Instale los discos de embrague exteriores e interiores de forma al ter na c omen zand o p or u n di sco de embra gu e exterior.

6004-19

PASO 61

PASO 64
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BD06G053

Si se extrajo, introduzca el tornillo de parada en el soporte planetario hasta que entre en contacto.

PASO 62
BD06G055

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

Caliente los cojinetes exteriores de los engranajes p l a n e ta ri o s a 1 20 C e n u n ho r n o d e c o j i n e te s . Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor,

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

instale los cojinetes en los ejes hasta que el cojinete quede contra el engranaje.

PASO 65

BD06G054

Caliente los cojinetes interiores de los engranajes p l a n et a ri o s a 12 0 C e n un h o rn o d e co j i n e t es . Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor, instale los cojinetes en los ejes hasta que el cojinete quede contra la parte inferior del eje.
BD06G056

In s ta l e l o s a n i l l o s de r e te n c i n e n l o s e j e s d e l engranaje planetario.

PASO 63
Instale los engranajes planetarios en los cojinetes.

6004-20

PASO 66

PASO 69

BD06G057

BD06G060

Aplique a la estra una capa de lubricant e antioxidante Loctite n 767.

Gire el alojamiento hasta que los engranajes del soporte planetario queden al mismo nivel que la corona dentada.

PASO 67 PASO 70

BD06G058

Alinee las ranuras de los discos de freno.

BD06G061

Haga girar el alojamiento sobre el soporte e instale la

PASO 68

tuerca de fijacin.

PASO 71

BD06G059

Instale el soporte planetario en la estra del eje del e x t r e mo d e l a r u e d a u ti l i z a n d o l a h e r r a m i e n t a 380001578.


BD06G062

Apriete la tuerca de fijacin a un par de 1.000 Nm utilizando el casquillo 380100000; gire el alojamiento de los frenos varias veces en ambas direcciones y vuelva a comprobar el par.

6004-21

PASO 72

PASO 74

BD06G063

BD06G065

Instale un pasador con ranuras nuevo en la tuerca de fijacin del extremo de la rueda. NOTA: Si
tuerca para la ranura la no est alineada, no afloje apriete nunca la la

Instale la tapa en el extremo de la rueda.

alinear

ranura;

tuerca para alinear la ranura.

PASO 73

BD06G064

Instale una junta trica nueva en la tapa del extremo de la rueda.

6004-22

Ajuste de la holgura axial del eje del engranaje planetario

PASO 79

PASO 75

BD06G068

Determine la dimensin B desde la superficie del f also eje h ast a la supe rfi cie d e mont aj e de l
BD06G066

alojamiento del eje. Ejemplo: Dimensin B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100,20 mm

U ti l i z a n do d o s to rn i l l o s M1 8 d e u n a l o n g i tu d a d e cu a d a , fi j e l a c o r on a d en t a d a p l a n e ta r i a a l alojamiento de los frenos.

PASO 76
Mida el espacio desde el borde recto a la superficie de la corona dentada planetaria; la diferencia entre esta medicin y la del paso siguiente corresponder a la dimensin A.

PASO 80
Reste la dimensin A de la dimens in B. A continuacin, reste 1,30 mm (0,05 pulgadas) de la diferencia. La diferencia corresponde al tamao de suplemento necesario. Ejemplo: Dimensin B Dimensin A Diferencia Holgura axial necesaria Diferencia = tamao del suplemento 100,20 mm 97,90 mm 2,30 mm 1,30 mm 1,00 mm

PASO 77

PASO 81

BD06G067

Monte e l en gra naje pla netari o en los pi on es satlite. A continuacin, determine la dimensin A, desde la superficie interior del engranaje planetario hasta la superficie de la corona dentada planetaria. Ejemplo: Dimensin A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97,90 mm
BD06G069

In sta l e e l j u eg o d e su pl e me n tos (d e l ta ma o determinado en el anterior paso 80) en el eje del engranaje planetario con grasa.

PASO 78
Instale el falso eje en la estra del engranaje cnico del eje. Compruebe que el falso eje est totalmente instalado en el engranaje cnico del eje.

6004-23

PASO 82

PASO 84

BD06G072 BD06G070.

Utilice el soporte de elevacin 380001579 e instale el extremo de la rueda ensamblado en el alojamiento del eje. NOTA: Gire
la brida de entrada para alinear las

Qu i te l o s d o s t or n i l l os M1 8 q u e f ij a n l a c or o n a dentada planetaria al alojamiento de los frenos.

PASO 83

estras del falso eje en el engranaje planetario.

PASO 85

BD06G071

Aplique grasa a una junta trica nueva e instlela en el orificio de frenos.


BD00M300

Insta le l as a ran de la s y lo s torn il lo s par a fij ar e l extremo de la rueda al alojamiento del eje. Apriete los tornillos a un par de 440 Nm.

6004-24

PRUEBA DE FUGAS DEL SISTEMA HIDRULICO DE FRENOS


IMPORTANTE:
PRESIN supera mover anillos sujecin extraer y la EN NO LOS SUPERE SIGUIENTES de 100 100 BARES Si pistn de DE se se los de

Prueba de presin alta


PASO 87
Accione la bomba de mano para aumentar la presin a 100 bares como mximo. Cierre la conexin a la b om b a de ma no m ed i a n te l a v l vu l a d e ci e rr e. Durante un perodo de 5 minutos, la presin no debe descender ms de 2 bares.

PASOS. bares, el de el

presin

mxima y Si se el

demasiado de sujecin. el

alterar ajuste de

ajuste los

anillos se

cambia,

extremo y los

la

rueda de

deber se

desmontar

anillos

sujecin

debern ajustar a la dimensin correcta (paso 51).

PASO 86

Prueba de presin baja


PASO 88
Reduzca la presin a 5 bares y cierre la vlvula de cierre. Durante un perodo de 5 minutos, la presin no debe descender.

BD00M305

Conecte una bomba de mano con manmetro de presin al orificio de frenos como se muestra arriba. L l e n e l a b o m b a d e m a n o d e a c e i te h i d r u l i c o . Acumule presin en las tuberas del freno internas de l e je y , a co nt in u ac i n, pu rg ue e l ai r e d e l as tuberas. Despus de purgar el aire, accione los fr en o s 5 ve c es c om o m ni m o a u n a p re si n d e 100 bares accionando la bomba de mano.

6004-25

SUSTITUCIN DE LA JUNTA DEL BUJE Extraccin


PASO 89 PASO 92

BD06G077

Afloje y extraiga la tuerca de fijacin utilizando el


BD06G074

casquillo 380100000.

Qui te e l ta pn de va cia do y d re ne e l ace ite de l alojamiento de los frenos.

PASO 93

PASO 90

BD06G078

BD06G075

Uti li ce el sopo rte de el eva ci n 38 000 157 9 pa ra sostener el extremo de la rueda. Separe el eje de salida utilizando un extractor.

E x tr a i g a l a t a p a d e e x t r e mi d a d u t i l i z a n d o u n a palanca.

PASO 91

PASO 94

BD06G076

U t i l i za n d o u n e x t ra ct o r d e s l i z a n t e , e x t r a i g a e l pasador con ranuras de la tuerca de fijacin. alojamiento de los frenos.

BD06G079

U ti l iz a n d o un a pa l a n ca , ex tr ai g a l a j u nt a d el

6004-26

PASO 95

PASO 98

BD06G080

BD06G082

Inspeccione el casquillo para ver si hay marcas de desgaste en la parte donde entra en contacto con la junta; si es necesario, extraiga el casquillo.

Aplique una gota de Loctite 574 en la superficie de montaje del casquillo.

PASO 99

Instalacin
PASO 96

ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin

siempre para evitar

guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BC06G005

Instale la junta como se muestra arriba con las juntas


BD06G083

de fri cci n (3 ) o ri en tad as ha cia a fue ra ha cia e l casquillo (4).

Caliente el casquillo a 120C y colquelo en el eje de salida.

PASO 97

BD06G081

Lubrique el dimetro exterior de la junta con agua e instlela utilizando el botador CAS2859.

6004-27

PASO 100

PASO 103

BD06G084

BD06G087

U ti l i c e l a h e rr a mi e n ta e sp e c i al 3 8 0 0 01 5 6 6 e introduzca el casquillo en su sitio en el buje. NOTA: Utilice


para instalar el nicamente anillo de la herramienta y especial asegurar

Instale la tuerca de fijacin y apritela a un par de 1.000 Nm utilizando el casquillo 380100000; gire el alojamiento de los frenos varias veces en ambas direcciones y vuelva a comprobar el par de apriete.

estanqueidad

que se asienta correctamente.

PASO 104

PASO 101

BD06G088

Instale un pasador con ranuras nuevo en la tuerca de


BD06G085

Caliente el cojinete interior a 120C.

fijacin del extremo de la rueda. NOTA: Si


la ranura la no est alineada, no afloje apriete nunca la la

PASO 102

tuerca

para

alinear

ranura;

tuerca para alinear la ranura.

PASO 105

BD06G086

Engrase el reborde de la junta del eje y utilice el soporte de elevacin 380001579 para instalar el extremo de la rueda en el alojamiento de los frenos.
BD00M304

Instale una junta trica nueva en la tapa del extremo de la rueda, e instale la tapa en el extremo de la rueda.

6004-28

DIFERENCIAL Extraccin
PASO 106
ATENCIN:
El diferencial se puede caer del

alojamiento al extraer la mitad del eje.

PASO 108

BD06G002 BD06G127

Cone cte un equ ipo de e levacin a l diferencia l y extraiga dicho diferencial del alojamiento del eje. NOTA: Asegrese
de que el falso eje del eje

derecho se suelta del diferencial.

Desmontaje
PASO 109

BD06G003

Quite los tapones de vaciado y drene el aceite del eje.

PASO 107

BD01F059

Extraiga el cojinete del alojamiento del diferencial utilizando el extractor 380001563, la herramienta e x tr a c t o r a 3 8 0 0 0 1 5 8 1 , l a s p a t a s d e e x t r a c t o r 380001538 y el protector de escaln 380001540.

BD06G126

Fije el eje en un soporte y apoye el centro del eje como se muestra, orientado hacia el eje de entrada; fije un equipo de elevacin adecuado al alojamiento del eje izquierdo y extraiga los tornillos de montaje y la mitad del eje.

6004-29

PASO 110

PASO 113

BD01F075

BD06G129

E xt ra i g a e l c o j i n e te d e l a t a p a d e l al o j a m i e n to utilizando el juego de anillos metlicos 380001569, el cuerpo de extractor 380001575 y el protector de escaln 380001541.

Extra ig a to das la s pi ez as de l a lo ja mie nto d el diferencial.

PASO 114

PASO 111

BD00M326 BD00M323

P re s i o n e l a c or o n a d e n ta d a p a ra ex t ra e r l a d e l alojamiento del diferencial.

Ponga el diferencial en una prensa para evitar que gire. Quite los tornillos.

PASO 115 PASO 112

BD06G131 BD00M324

Tire del anillo del cojinete exterior y de los suplementos para extraerlos de los dos alojamientos del eje. NOTA: Asegrese
de identificar el alojamiento del

Extraiga la tapa del alojamiento del diferencial.

eje del que extrae los suplementos.

6004-30

7 5 3 2 1 4 6

9 10

12

3 5 6 8 7

4 11

BC06G001

1. COJINETE 2. ALOJAMIENTO 3. ARANDELA DE EMPUJE 4. SUPLEMENTO

5. EMBRAGUE EXTERIOR 6. PLACA 7. DIVISOR 8. ENGRANAJE CNICO

9. PIN CNICO 10. EJE 11. TAPA 12. TORNILLO, M15 X 45

6004-31

Montaje
NOTA: La corona
un conjunto dentada de y el pin y de no ataque se son

PASO 118

adaptado

engranaje

pueden

revisar por separado.

PASO 116
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BD06G151

Instale el paquete de discos comenzando por un emb ragu e e xteri or; co nsu lte la il ustra ci n d e la pgina 30.

PASO 119

BD06G149

Caliente la corona dentada a 120C en un horno de cojinetes. Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor, instale la corona dentada en el diferencial. NOTA: Asegrese de alinear los orificios del tornillo.

PASO 117
BD06G152

Instale el divisor en el alojamiento del diferencial.

PASO 120

BD06G150

Instale las dos arandelas de empuje en el soporte del diferencial; la arandela de empuje de latn debe quedar hacia el engranaje cnico como se muestra (consulte la ilustracin de la pgina 30).
BD06G153

NOTA: Aplique

aceite

todas

las

piezas

antes

de

Instale el engranaje cnico del eje. Compruebe que las estras del engranaje cnico del eje se acoplan con las estras de todos los discos de embrague interiores.

realizar el montaje.

6004-32

PASO 121

PASO 124

BD06G154

BD06G157

Mo n te l a j a u l a d e l d i fe r e n c i a l e i n st l e l a e n e l alojamiento del diferencial.

Comenzando por un disco de embrague, instale de forma alterna el disco y el embrague exterior. NOTA: El grosor de las unidades de discos debe ser
el mismo en ambos lados.

PASO 122

Determine la holgura de los discos PASO 125

BD06G155

Instale el segundo engranaje cnico del eje.

PASO 123
BD06G158

Determine la dimensin A desde la superficie de montaj e de l alo ja mi ento de l dife renci al hasta la superficie del disco de embrague exterior. Dimensin A (ejemplo) . . . . . . . . . . . . . . . 38,05 mm

BD06G156

Instal e el segu ndo d ivi sor e n el a loj amie nto d el diferencial.

6004-33

STEP 126

PASO 128

BD06G159

BD06G161

Determine la dimensin B desde la superficie de contacto del disco de embrague exterior hasta la superficie de montaje de la tapa del alojamiento. Dimensin B (ejemplo) . . . . . . . . . . . . . . . 37,65 mm Ejemplo B: Dimensin A Dimensin B Diferencia = holgura del disco NOTA: Si
necesaria discos de no de se 0,040 obtiene mm la (0,02 holgura

Ponga el diferencial en una prensa para evitar que gire. Ponga tornillos nuevos y apritelos a un par de 390 Nm. NOTA: Utilice slo tornillos nuevos.

38,05 mm 37,65 mm 0,40 mm


del disco instale grosor mm del

PASO 129

pulgadas), nuevos de del

embrague para

exteriores la

necesario (0,002 lado

obtener Las

holgura de

0,040

pulgadas). izquierdo Los y

unidades deben

embrague el

derecho de en

tener

mismo se

grosor.

discos

embrague los

exteriores

encuentran

disponibles

siguientes

grosores:

2,9 mm, 3,0 mm, 3,1 mm.

PASO 127
BD06G162

Presione ambos cojinetes en el diferencial.

BD06G160

Instale las arandelas de empuje con grasa en la cavidad de la tapa del alojamiento. NOTA: Monte la arandela de empuje de latn
parte superior) hacia el engranaje cnico. (de la

6004-34

Extraccin del pin de ataque


PASO 130
Caliente a aproximadamente 120C la tuerca de fijacin de la brida con un soplante de aire caliente para aflojar el Loctite.

PASO 134

PASO 131

BD06G134

P re s i o n e e l p i n d e e n t ra d a p a r a s a c a r l o d el alojamiento.

PASO 135

BD06G132

Instale la llave de fijacin en la brida de entrada. Sostenga la brida con la llave de fijacin 380001546 y extraiga la tuerca de fijacin y la arandela. Extraiga la herramienta de fijacin de la brida.

PASO 132
Extraiga la brida de entrada del pin de ataque.

PASO 133
BD06G135

Extraiga el anillo separador del pin de ataque.

PASO 136

BD06G133

Extraiga la junta del eje del alojamiento de accionamiento del eje.

BD06G136

Utilizando el cuerpo de extractor y el juego de anillos metlicos CAS2843 y CAS2844, presione el anillo de rodadura interior para extraerlo del pin de ataque.

PASO 137
Saque las dos cubetas del cojinete del soporte del diferencial.

6004-35

Instalacin del pin de ataque


PASO 138

PASO 140

2
BD06G139

1. NMERO COINCIDENTE (MARCADO MANUALMENTE) 2. DIMENSIN BSICA DEL PIN (GRABADA)


BD06G137

3. DESVIACIN + O - DE LA DISTANCIA DEL PIN (MARCADA MANUALMENTE)

Obtenga y anote la dimensin X del alojamiento. Dimensin X (ejemplo) . . . . . . . . . . . . . . 205,30 mm

La desviacin de la distancia se indica en 1/100 mm. Si no se indica ninguna desviacin de la distancia, la

PASO 139

d i me n s i n b s i c a d e l p i n s e r i d n t i c a a l a dimensin del pin. Anote esto como dimensin II. Dimensin II (ejemplo) . 168 -0,05 mm = 167,95 mm

PASO 141
Ejemplo de clculo A: Dimensin I Dimensin II Da como resultado la dimensin Y Ejemplo de clculo B: Dimensin X Dimensin Y
BD06G138

36,13 mm 167,95 mm 204,08 mm

205,30 mm 204,08 mm 1,22 mm

Mid a el groso r del coj in ete i nteri or y a note l a medicin (dimensin I). Dimensin I (ejemplo) . . . . . . . . . . . . . . . . 36,13 mm NOTA: Reste
apoyar el el grosor de de los calzos utilizados es para decir: de los

Diferencia = grosor del suplemento

NOTA: Los
en o 0,10 por mm

suplementos (0,004

se

encuentran redondee siguiente

disponibles por exceso de

cojinete global

la

medicin menos

global, el

pulgadas); el

medicin

106,13

mm

grosor

defecto

hasta

grosor

calzos 70 mm ser igual a la dimensin I.

suplemento disponible, s = 1,20.

6004-36

PASO 142

PASO 145

BD06G140

BD06G143

Caliente el orificio de cojinete a aproximadamente 120C e instale el cojinete exterior hasta entrar en contacto; utilice para ello el instalador de cubetas de cojinetes exteriores 380100001.

Presione el cojinete interior sobre el eje del pin de ataque.

Ajuste del par de rodadura del cojinete del pin de ataque


PASO 146

PASO 143

BD06G141

Instale el juego de suplemento, determinado en el paso 141, en el alojamiento de cojinete del soporte del diferencial.
BD06G144

Instale un separador de 9,03 mm de grosor en el eje del pin.

PASO 144

BD06G142

Caliente el orificio de cojinete a aproximadamente 120C e introduzca el cojinete en el orificio utilizando la herramienta 380100001.

6004-37

PASO 147
ADVERTENCIA: Utilice
trmicos de proteccin siempre para evitar guantes quemarse

PASO 149

las manos cuando maneje piezas calientes.


SM121A

BD06G147

Instale la brida de entrada en el eje del pin.

PASO 150
Ponga la arandela en su sitio en el eje del pin.
BD06G145

Caliente el cojinete exterior del eje del pin a 120C en un horno de cojinetes. Utilizando manoplas o guantes resistentes al calor, instale el cojinete en el eje del pin hasta que entren en contacto. NOTA: Antes
apretar la de montar deje la brida el de entrada se y de a

PASO 151
Instale la llave de fijacin 380001546 en la brida de entrada. Sostenga la brida con la herramienta de fija cin y ap ri ete la tu erca a un p ar de 700 Nm. Extraiga la llave de fijacin. NOTA: Al
apretar, gire el eje del pin en ambas

tuerca,

que

cojinete

enfre

temperatura ambiente.

direcciones varias veces.

PASO 148 PASO 152

BD06G146

Presione la proteccin contra el polvo sobre la brida de entrada.

BD06G148

Compruebe el par de rodadura del cojinete del pin de ataque. El par de rodadura debe estar comprendido entre 1,5 y 3,0 Nm. Si el par de rodadura es demasiado bajo, instale un separador ms fino (paso 146); si el par de rodadura es demasiado alto, instale un separador ms grueso (paso 146).

PASO 153
Extraiga la tuerca y la horquilla de entrada del eje del pin de ataque.

6004-38

Ajuste de la holgura y la precarga del cojinete


Valor de desviacin Suplemento A Suplemento B -20 1,20 0,80 -10 1,10 0,90 0 1,00 1,00 +10 0,90 1,10 +20 0,80 1,20

PASO 154

PASO 155

BD06G163

Anote el valor de desviacin en la corona dentada; el va lo r te nd r e l sig no + o - ( uti li ce l a tab la p ar a determinar los grosores de suplemento necesarios). Ejemplo: El valor de desviacin +10 requiere los siguientes suplementos: Suplemento A = 0,90 Suplemento B = 1,10
1. DIFERENCIAL 2. ALOJAMIENTO DE ACCIONAMIENTO 3. ALOJAMIENTO DEL EJE 4. PIN DE ENTRADA

3 4
BC06G004

5. ALOJAMIENTO DEL EJE A. LADO DE LA CORONA DENTADA B. LADO DEL SOPORTE

PASO 156

BD06G164

Inserte el suplemento A (0,90 mm) e instale el anillo de rodadura exterior hasta que quede asentado.

6004-39

PASO 157

PASO 160

BD06G165

Inserte el suplemento B (1,10 mm) e instale el anillo de rodadura exterior hasta que quede asentado.

BD06G168

Coloque el alojamiento del eje en el alojamiento de accionamiento, instale 4 tornillos (central superior,

Comprobacin del patrn de contacto


PASO 158

central inferior, central delantero y central trasero) y apritelos uniformemente a un par de 390 Nm.

PASO 161

BD06G169 BD06G166

Haga rodar e l p in de entrada varias veces en a mb a s di r e cci o n e s s ob r e l a c or on a d e n ta d a. E xt ra i g a e l d i f e re n ci a l y co mp a r e e l p a tr n d e contacto con los ejemplos de las pginas 4 y 5.

Ma rqu e co n ti nta va ri os di e nte s de l a cor on a dentada.

PASO 159
NOTA: Si
difiere, de el patrn que de se ha en contacto de los un dientes tamao el significa seleccionado el paso 143.

suplemento

incorrecto

Extraiga

diferencial y repita los pasos 138 a 144.

BD06G167

Coloque el conjunto de diferencial en el alojamiento de accionamiento del eje.

6004-40

Instalacin
PASO 162

PASO 164

BD06G172

Instale la junta del eje con el reborde de cierre hacia


BD06G170

el crter de aceite; utilice para ello el instalador de juntas del eje del pin CAS2841. NOTA: Humedezca
con una solucin el del dimetro 50% Llene y el exterior agua espacio de y la junta de el con

Instale una junta trica nueva en el alojamiento del eje. Coloque el alojamiento del eje en el alojamiento de accionamiento, ponga los tornillos y apritelos uniformemente a un par de 290 Nm.

de el

50% entre

alcoholes reborde

minerales. de cierre

reborde

guardapolvo

PASO 163

grasa.

PASO 165

BD06G171

Afloje y extraiga la tuerca y la brida de entrada.


BD06G173

Instale la brida de entrada. Instale la llave de fijacin 380001546 en la brida de entrada. Aplique Loctite n 262 en las roscas de la tuerca de fijacin. Instale la arandela y la tuerca de fijacin de forma manual. Sostenga la brida con la herramienta de fijacin y apriete la tuerca a un par de 700 Nm. NOTA: Gire
el pin de entrada varias veces en

ambas direcciones al apretar.

Seccin 6005

EJES DE TRANSMISIN, COJINETE CENTRAL Y JUNTAS UNIVERSALES

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6005-2

NDICE
PARES SPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DE TRANSMISIN DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DE TRANSMISIN DELANTERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COJINETE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COJINETE CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DE TRANSMISIN CENTRAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DE TRANSMISIN TRASERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EJE DE TRANSMISIN DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . JUNTAS UNIVERSALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6005-3

PARES SPECIALES
Tornillos entre el acoplador y el volante ................................................................................................... 53 a 62 Nm Tornillos entre el eje de transmisin del motor y el acoplador ................................................................. 53 a 62 Nm Tornillos entre el eje de transmisin del motor y la transmisin ............................................................... 75 a 81 Nm Tornillos del eje de transmisin central, trasero y delantero .................................................................... 75 a 81 Nm Tornillos del cojinete del soporte ............................................................................................................ 99 a 128 Nm Tuerca de fijacin de la horquilla del eje de transmisin delantero ...................................................... 339 a 375 Nm

EJE DE TRANSMISIN DELANTERO Extraccin


PASO 1 PASO 4
Utilice un extractor adecuado y extraiga la horquilla del extremo del eje de transmisin delantero.

PASO 5
Afloje los tornillos de ajuste que fijan el cojinete central al eje de transmisin delantero.

PASO 6
Elimine la pintura o el xido de la parte trasera del eje de transmisin delantero y aplique aceite WD40 o similar para soltar el xido que haya entre la pista interior y el eje de transmisin delantero.

PASO 7
BD03A166

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin central a la horquilla del eje de transmisin delantero.

PASO 2

BD03A167

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin delantero al eje delantero.

PASO 8
U t i l i c e u n a p a l a n c a p a ra d e s a c o p l a r e l e j e d e
BD03A183

transmisin delantero del eje delantero, y extraiga el eje de transmisin delantero de la mquina. NOTA: Si
para sacar es el necesario, eje de utilice un martillo de latn del

Quite la tuerca de fijacin que fija la horquilla al eje de transmisin delantero.

PASO 3
Haga una marca de alineacin en la horquilla y en el e xt re m o d e l e j e d e tr an s mi s i n d e l a nt e ro pa r a asegurarse de que la horquilla est correctamente instalada.

transmisin

delantero

cojinete central.

6005-4

EJE DE TRANSMISIN DELANTERO Instalacin


PASO 9
Ap l i qu e u n co mp ue s to a nt io x id a n te al r ea d e l cojinete del eje de transmisin delantero.

PASO 14

PASO 10
Coloque el eje de transmisin delantero en su sitio en el cojinete central de la mquina.

PASO 11

BD03A183

Instale la tuerca de fijacin y la arandela que fijan la horquilla al eje de transmisin delantero. Apriete la tuerca de fijacin a un par comprendido entre 339 y 375 Nm.

PASO 15
Apriete de forma alterna los tornillos de ajuste que fi j an e l co ji n e te ce ntr al a l e je d e tra ns mis i n delantero hasta que dejen de girar y la llave de vaso de cabeza hexagonal comience a saltar.
BD03A167

Instale los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin delantero al eje delantero. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 75 y 81 Nm.

PASO 16

PASO 12
Aplique un compuesto antioxidante a las estras del eje de transmisin delantero.

PASO 13
Instale la horquilla en el eje de transmisin delantero, comprobando que las marcas de alineacin hechas durante la extraccin estn alineadas. NOTA: Si
delantero est se ha instalado compruebe a 90 un eje la de transmisin que otro
BD03A166

nuevo,

que de la

horquilla del

instalando

est

horquilla

Instale los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin delantero al eje de transmisin central. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 75 y 81 Nm.

extremo del eje de transmisin delantero.

6005-5

COJINETE CENTRAL Extraccin


PASO 17 PASO 20
Haga una marca de alineacin en la horquilla y en el eje de transmisin delantero para asegurarse de que la horquilla est correctamente instalada.

PASO 21
Utilice un extractor adecuado y extraiga la horquilla del extremo del eje de transmisin delantero.

PASO 22
Elimine la pintura o el xido de la parte trasera del eje de transmisin delantero y aplique aceite WD40 o similar para soltar el xido que haya entre la pista interior y el eje de transmisin delantero.

BD03A166

PASO 23
Afloje los tornillos de ajuste que fijan el cojinete central al eje de transmisin delantero.

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin central al eje de transmisin delantero.

PASO 18

PASO 24

BD03A183

BD03A183

Afl oj e y e xtrai ga el man gui to d e l ubri ca ci n de l cojinete central.

Afloje y quite los tornillos, las arandelas y las tuercas qu e fij an el a lo ja mi en to d e l c oj in ete al b asti do r delantero.

PASO 19 PASO 25
I nst ale dos t orn illos m s largos (al menos 3 pulgadas) para sostener el alojamiento del cojinete durante la extraccin. Utilice un extractor adecuado para extraer el alojamiento del cojinete del eje de transmisin delantero.

BD03A183

Afloje y quite la tuerca de fijacin que fija la horquilla al eje de transmisin delantero.

6005-6

COJINETE CENTRAL Instalacin


NOTA: El
reparan cojinete central Si o y el si su alojamiento no se est est y un

PASO 30
Aplique un compuesto antioxidante a las estras del eje de transmisin delantero. Instale la horquilla en el eje de transmisin delantero, comprobando que las marcas de alineacin hechas durante la extraccin estn alineadas.

por o se

separado. daado debern

cojinete su un

central

desgastado agrietado,

alojamiento cojinete

utilizar

alojamiento nuevos.

PASO 26
Ap l i qu e u n co mp ue s to a nt io x id a n te al r ea d e l cojinete del eje de transmisin delantero.

PASO 31

PASO 27
Instale el alojamiento del cojinete de forma que el racor de lubricacin quede en la parte superior.

PASO 28

BD03A183

Instale la arandela y la tuerca de fijacin que fijan la horquilla al eje de transmisin delantero. Apriete la tuerca de fijacin a un par comprendido entre 339 y 375 Nm.

PASO 32

BD03A183

Apl ique Loctite 242 a las roscas de los tornillos. Instale los tornillos, las arandelas y las tuercas que fijan el alojamiento del cojinete al bastidor delantero. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 99 y 128 Nm.

PASO 29

BD03A166

Instale las eslingas y los tornillos que fijan el eje de t ra ns mis i n c ent r al a la hor quil la del ej e de transmisin delantero. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 75 y 81 Nm.

PASO 33
Instale el manguito de lubricacin en el racor del
BC05M214

alojamiento del cojinete.

Gire el tornillo de ajuste hacia el eje y, despus, hgalo retroceder de vuelta y bloquelo con la tuerca de seguridad. Repita el procedimiento con el otro tornillo de ajuste.

PASO 34
Lubrique el cojinete central con la grasa especificada en la Seccin 1002.

6005-7

EJE DE TRANSMISIN CENTRAL Extraccin


PASO 35

Instalacin
PASO 39

BD03A166

BD03A165

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin central a la horquilla del eje de transmisin delantero.

Sostenga el eje de transmisin central en su sitio e instale los tornillos y las eslingas que lo fijan a la transmisin. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 75 y 81 Nm.

PASO 36
Utili ce una pal anca para desacopl ar e l ej e de tra ns misi n c en tra l d e la h or qu il l a d el e je d e transmisin delantero.

PASO 40

PASO 37

BD03A166

Instale los tornillos y las eslingas que fijan el eje de t r ans mi s in c ent r al a la hor qui lla de l eje de transmisin delantero. Apriete los tornillos a un par
BD03A165

comprendido entre 75 y 81 Nm.

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin central a la transmisin.

PASO 38
Sostenga el eje de transmisin central y extrigalo de la mquina.

6005-8

EJE DE TRANSMISIN TRASERO Extraccin


PASO 41

Instalacin
PASO 45

BD01D323

BD01F304

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin trasero a la transmisin.

Sostenga el eje de transmisin trasero en su sitio e instale los tornillos y las eslingas que lo fijan al eje trasero. Apriete los tornillos a un par comprendido

PASO 42
Utili ce una pal anca para d esacopl ar e l ej e de transmisin trasero de la transmisin.

entre 75 y 81 Nm.

PASO 46

PASO 43

BD01D323

Instale los tornillos y las eslingas que fijan el eje de


BD01F304

transmisin trasero a la transmisin. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 75 y 81 Nm.

Afloje y quite los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin trasero al eje trasero.

PASO 44
Sostenga el eje de transmisin trasero y extrigalo de la mquina.

6005-9

EJE DE TRANSMISIN DEL MOTOR Extraccin


PASO 47

Instalacin
PASO 50

BD01D342

BD01D342

Quite y deseche los tornillos y las eslingas que fijan el eje de transmisin del motor a la transmisin. IMPORTANTE:
el eje de Los tornillos del y las a eslingas la que fijan se

Coloque el eje de transmisin del motor en su sitio e n l a tr a n s mi s i n e i n s ta l e e s l i n g a s y to r n i l l o s nuevos. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 61 y 81 Nm.

transmisin

motor

transmisin

deben sustituir cuando se quitan.

PASO 51

PASO 48

BD03A172

Apli que Loctite 242 a las roscas de los tornillos.


BD03A172

Afloje y quite los seis tornillos que fijan el eje de transmisin del motor a ste.

Instale los s eis tornillos que fijan el eje de transmisin del motor a ste. Apriete los tornillos a un par comprendido entre 53 y 62 Nm.

PASO 49
Extraiga de la mquina el eje de transmisin del motor.

6005-10

JUNTAS UNIVERSALES Extraccin


PASO 52
Extraiga el eje de transmisin de la mquina.

Instalacin
NOTA: La
la junta de pista de no o cojinete se el y el mun por est que forman Si la o

universal cojinete

reparan mun

separado.

pista

desgastado

daado, se deber utilizar una junta universal nueva.

PASO 53 PASO 55

Limpie las ranuras de la horquilla del eje de

transmisin.

PASO 56
Insta le l a junta un iversal, lo s coji netes (2) y lo s anillos (1). Consulte la fotografa del paso 53.

PASO 57
Instale el eje de transmisin.

BD01F304

1. ANILLO

2. COJINETE

Extraiga el a nil lo ( 1) y el co jin ete (2 ) del e je d e transmisin. NOTA: En la anterior fotografa se muestra el eje de
transmisin en la mquina y es para referencia del

anillo y cojinete solamente.

PASO 54
Extraiga la junta universal del eje de transmisin.

Seccin 6006

RUEDAS Y NEUMTICOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

6006-2

NDICE
RUEDAS Y TORNILLOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Informacin general Especificacin de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 3 3 3

PRESIONES DE LOS NEUMTICOS

CAMBIO DE LOS NEUMTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DE LAS RUEDAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6006-3

RUEDAS Y TORNILLOS Informacin general


Los tornillos de las ruedas se deben apretar tras c ada 20 hor as de func ion amient o hast a que permanezcan apretados: A. Si la mquina es nueva. B. Si una rueda se ha extrado e instalado.

Especificacin de par
Apriete los tornillos de las ruedas a 298 Nm en la secuencia mostrada en la figura 1. A continuacin, aplique un par final comprendido entre 640 y 720 Nm en la misma secuencia.

PRESIONES DE LOS NEUMTICOS


23.5 x 25 L3 ....................................................................................................................................................2,75 bar 23.5R25 Superficie sin pavimentar/Traccin ..................................................................................................2,75 bar 23.5R25 Roca.................................................................................................................................................2,75 bar

CAMBIO DE LOS NEUMTICOS


1. Haga que un mecnico cualificado realice los Las ruedas de llanta partida utilizadas en e s ta m q ui n a p u e d e n s e r p e l i g ro s a s . A l inf lar un neum ti co m ontado en la mquina, utilice una boquilla autoblocante y sitese en la parte delantera o trasera del neumtico. 2. Es necesario utilizar el equipo correcto para los neu mti cos, e specia lment e una jaul a de inflacin Al inflar un neumtico que no est de neumticos. Si se u ti li zan traba jo s de mante nimie nto y re vi sin de l as ruedas de llanta partida que se utilizan en esta mquina.

procedimientos incorrectos para las ruedas de llanta partida, se puede producir la muerte. IMPORTANTE:
lubrquelo neumticos para A con e infle Al un el instalar un neumtico de 551 Michelin, de bares llanta. a la

montado en la mquina, pong a la ru eda en una jaula de inflacin de neumticos. El ani llo de re tenci n y la l lanta pued en sal i rse c on fu erza su fici en te co mo pa ra p rov oc ar la mu er te de a lg ui e n q u e se encuentre delante de la llanta.
48-44

lubricante neumtico queda a

montaje kPa, en 5,5 la

asegurarse continuacin,

de

que

ajustado la

disminuya

presin

especificada.

INSTALACIN DE LAS RUEDAS


1. Compruebe que las superficies de montaje de la l l a n ta y l a b ri d a d e l e j e e s t n l i m pi a s s i n suciedad ni grasa. 2. Instale la rueda, las arandelas endurecidas y los tornillos de la rueda. 3. Utilice una llave de mano (no un aprietatuercas n eu mti co d e p e rcu si n ) p a ra ap re tar lo s tornillos de la rueda a fin de tirar de la rueda contra el alojamiento planetario. NO utilice un aprie ta tue rcas neumtico de percusin para apretar los tornillos de la rueda. 4. Apriete los tornillos de la rueda a 298 Nm en la secuencia mostrada en la figura 1. A continuacin, a p r i te l o s e n l a m i sm a s e cu e n c i a a u n p a r comprendido entre 640 y 720 Nm.

6006-4

BS06G052

FIGURA 1. SECUENCIA DEL PAR DE APRIETE DE LOS TORNILLOS DE LA RUEDA

Seccin 6007

VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

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6007-2

NDICE
DESMONTAJE INSPECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 7 9

MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

6007-3

DESMONTAJE
PASO 1
Para facilitar el montaje, ponga marcas de alineacin en la vlvula de control de la transmisin (7, figura 1), en l a pl a ca de d i stri b uc i n (2 ) y en l a p l ac a d e vlvulas (3).

PASO 3
Extraiga la placa de distribucin (2) y la placa de vlvulas (3).

PASO 4
Extraiga seis filtros (4) de la placa de vlvulas (3).

PASO 2
Qu i te l o s 1 8 t o r n i l l o s (1 ) q u e f i j a n l a p l a c a d e dis tr ibuc in ( 2) a la vlv ula de con tr ol d e l a transmisin (5).

BS03D324

1. TORNILLO 2. PLACA DE DISTRIBUCIN

3. PLACA DE VLVULAS 4. FILTRO

5. VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

FIGURA 1. JUNTAS Y PLACAS DE LA VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

6007-4

PASO 5
Para facilitar el montaje, ponga marcas de alineacin en las tapas (3 y 6, figura 2), en los alojamientos finales (14) y en el alojamiento de la vlvula (27). Ponga marcas de alineacin en el conector del mazo de cables (8) y en la tapa (3).

PASO 13
Quite dos tornillos (13) de las esquinas contrarias del alojamiento final (14).

PASO 14

PASO 6
Quite la abrazadera (1) que fija el conector del mazo de cables (8) a la tapa (3).

PASO 7
Quite l os 1 4 torn il los (2) qu e fij an la ta pa ( 3) al alojamiento final (14).

PASO 8
Extraiga la tapa (3) y la junta (4). Deseche la junta (4).
BS02C114

PASO 9
Quite l os 1 4 torn il los (5) qu e fij an la ta pa ( 6) al alojamiento final (14).

Instale el j uego de herramientas de ajuste de l a vlvula de la transmisin CAS2885 en los orificios de los que ha extrado los tornillos (13). Apriete las varillas hexagonales del juego CAS2885 contra el alojamiento final. Quite los 16 tornillos restantes del al oja mi ento fin al (14 ). Afloj e uni formemen te las varillas hexagonales del juego CAS2885 para liberar la tensin de los muelles. Extraiga el alojamiento final y la junta (15). Deseche la junta. Extraiga los esprragos del juego CAS2885.

PASO 10
Extraiga la tapa (6) y la junta (7). Deseche la junta (7).

PASO 11

PASO 15

BS02C113

Desconecte los conectores del mazo de cables (8) de los seis reguladores de presin (11). Extraiga el m a zo d e c a b l e s d e l o s a l o j am i e n to s ( 1 4 y 2 7 ) introduciendo con cuidado el mazo y los conectores por las aberturas de los alojamientos.
BS02C115

Extraiga tres pistones (16 y 18), los muelles (17 y 19), el muelle (20) y el pistn (21) del alojamiento de la vlvula (27).

PASO 12
Quite tres tornillos (9) y las placas de centraje (10) q ue fi j an tre s re g u l a do r e s d e p r es i n (1 1 ) al alojamiento final (14). Extraiga los reguladores de presin (11). Quite y deseche la junta trica (12) de los reguladores de presin. NOTA: Los al ojam ient os fi nal es ( 14) se encuent ran baj o
presi n de muel l es. Ut i li ce el j uego de h erram ient as d e aj uste de la vl vul a de la t ransm isi n C A S 2885 par a

PASO 16
Repita los pasos del 12 al 14 en el otro lado del alojamiento de la vlvula (27).

re tener l os muel l es.

6007-5

1 3

20 18 9 19

21

23 26 25 22

11 12

10 18 19 15 14

13 14 15 5 16 17 27 13 24 17 16 11 12 10 9

6
BS01B099

1. ABRAZADERA 2. TORNILLO 3. TAPA 4. JUNTA 5. TORNILLO 6. TAPA

7. JUNTA 8. MAZO DE CABLES 9. TORNILLO 10. PLACA DE CENTRAJE

13. TORNILLO 14. ALOJAMIENTO FINAL 15. JUNTA 16. PISTN

19. MUELLE 20. MUELLE 21. PISTN 22. PISTN 23. MUELLE 24. ORIFICIO

25. TAPN 26. JUNTA TRICA 27. ALOJAMIENTO DE LA VLVULA

11. REGULADOR DE PRESIN17. MUELLE 12. JUNTA TRICA 18. PISTN

FIGURA 2. VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

6007-6

PASO 17

PASO 18

BS02C1163

BS02C117

Extraiga tres pistones (16 y 18), los muelles (17 y 19), el pistn (22) y el muelle (23) del alojamiento de la vlvula (27).

Extraiga se is orificios (24) del a lojamiento de l a vlvula (27).

PASO 19
Quite ocho tapones (25). Quite y deseche la junta trica (26) de los tapones.

6007-7

INSPECCIN
PASO 20
Limpie todas las piezas de metal en disolvente de limpieza.

PASO 25
Compruebe los reguladores de presin (11) para ver si tienen grietas, roturas u otros daos. Compruebe los contactos de los conectores para ver si estn

PASO 21
Sumerja los alojamientos finales (14, figura 2), el alojamiento de la vlvula (27), la placa de vlvulas (4 , f ig u ra 1 ) y l a p la c a de d i stri b u ci n (2 ) e n disolvente de limpieza y agite el disolvente. UTILICE PROTECCIN OCULAR CUANDO EMPLEE AIRE COMPRIMIDO. Utilice aire comprimido para eliminar materiales extraos del interior de los alojamientos y las placas, y para asegurar que to dos l os

afl oj ad os o si pre sen tan si gno s de corro si n. Sustituya el regulador de presin si observa alguno de estos estados. Compruebe la resistencia de los reguladores de presin con un multmetro. Sustituya el regulad or de presin si la resistencia no est comprendida entre 17 y 21 ohmios.

PASO 26
Examine los conectores del mazo de cables (8) para ver s i pr esen tan ro tura s, g rie ta s u otro s da o s. C om p ru e be si e n l o s co n ta cto s h ay m at er i al e s

alojamientos estn libres de materiales extraos.

PASO 22
UTILICE PROTE CCIN OCULAR CUANDO EMPLEE AIRE COMPRIMIDO. Utilice aire

extraos o corrosin. Compruebe el cableado para ver si su aislamiento est roto o agrietado y si los cables estn rotos o deshilachados en la conexin con los conectores. Sustituya el mazo de cables si observa alguno de estos estados.

comprimido par a as egur ar que los or ific ios (24, figura 2) estn libres de materiales extraos.

PASO 23
Compruebe los filtros (6, figura 1) para ver si estn bloqueados, si presentan desgarrones o roturas. Sustityalos si observa alguno de estos estados.

PASO 27
Compruebe los muelles (17, 19, 20 y 23, figura 2) para ver si estn agrietados, rotos, deformados o si p re se n ta n si g n os d e de fo r mac i n pe r man e n te. Su sti tuy a e l mue l le s i o bs er va al g un o d e es tos

PASO 24
Inspeccione las placas (2 y 4, figura 1), los alojamientos (14 y 27, figura 2) y las tapas (3 y 6) para ver si presentan corrosin, grietas, roturas, rebabas u otros daos. Compruebe los alojamientos de l as carcasas para ver si presentan araazos profundos, boqu etes u otros daos. Sustituya la carcasa o la tapa si observa alguno de los anteriores estados.

estados.

PASO 28
Inspeccione los pistones (16, 18, 21 y 22, figura 2) para ver si tienen grietas, roturas, rebabas, ranuras u otros daos. Sustityalos si observa alguno de estos estados.

6007-8

1 3

20 18 9 19

21

23 26 25 22

11 12

10 18 19 15 14

13 14 15 5 16 17 27 13 24 17 16 11 12 10 9

6
BS01B099

1. ABRAZADERA 2. TORNILLO 3. TAPA

7. JUNTA 8. MAZO DE CABLES 9. TORNILLO

13. TORNILLO 14. ALOJAMIENTO FINAL 15. JUNTA

19. MUELLE 20. MUELLE 21. PISTN

25. TAPN 26. JUNTA TRICA 27. ALOJAMIENTO DE LA VLVULA

4. JUNTA 5. TORNILLO 6. TAPA

10. PLACA DE CENTRAJE 11. REGULADOR DE PRESIN 12. JUNTA TRICA

16. PISTN 17. MUELLE 18. PISTN

22. PISTN 23. MUELLE 24. ORIFICIO

FIGURA 3. VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

6007-9

MONTAJE
NOTA: Aplique
aceite de motor limpio (15W-40) a

PASO 31

los pistones (16, 18, 21 y 22, figura 3) y a los muelles (17, 19, 20 y 23), orificios (24), juntas tricas nuevas

(12 y 26) y filtros (6, figura 4) antes de montarlos.

PASO 29

BS02C118

BS02C117

I n s ta l e s e i s o r i f i c i o s ( 2 4 , f i g u r a 3 ) c o n e l l a d o cncavo hacia arriba. Instale los orificios hasta que entren en contacto con el rebaje del alojamiento de la vlvula (27).

PASO 32

PASO 30

15 A

BS02C119

BS02C115

BS02C120

Instale la junta (15) y el alojamiento final (14) en el alojamiento de la vlvula (27). Compruebe que la cavidad (A) de 15 mm de dimetro del alojamiento final est orientada hacia el muelle (20). Instale el juego de herramientas de ajuste de la vlvula de la transmisin CAS2885 para fijar el alojamiento final. Extraiga los tres pasadores que instal en el paso 31 anterior. Instale 16 tornillos (13) y, a continuacin, extraiga el juego de herramientas de ajuste e instale los dos tornillos restantes (13). Apriete los tornillos (13) a un par de 5,5 Nm.

6007-10

PASO 33

PASO 36

BS02C121

BS02C123

Instale en los reguladores de presin (11) una junta trica nueva (12) lubricada con aceite de motor limpio Case n 1 (15W-40). Instale los reguladores de presin y las placas de centraje (10). Compruebe que los reguladores de presin se colocan como se muestra arriba. Las placas de centraje (10) se instalan con la punta (protuberancia) abajo. Instale los tornillos (9) y apritelos a un par de 5,5 Nm.

Realice el paso 33 para instalar los reguladores de presin restantes (11) y compruebe que se colocan como se muestra arriba.

PASO 37

4
PASO 34

BS02C125

Instale el mazo de cables (8) introduciendo el mazo y los conectores por las aberturas de los alojamientos (14 y 27). Conecte los conectores del mazo a los reguladores de presin (11). Instale la junta (4).
BS02C116

Introduzca el conector circular de varias clavijas del m azo de c ables en su or if ic io en la ta pa (3) asegurndose de que las marcas hechas en el paso 5 estn alineadas. Fije el conector a la tapa con la abrazadera (1).

En el lado opuesto del alojamiento de la vlvula (27), instale los muelles (17, 19 y 23) y los pistones (16, 18 y 22) en los alojamientos de dicho alojamiento (27).

PASO 35 PASO 38
I n s ta l e 1 4 to rn i l l o s (2 ) p a r a fi j a r l a t a p a ( 3 ) a l alojamiento final (14). Apriete los tornillos a un par de 5,5 Nm.

PASO 39
Instale la junta (7) y la tapa (6).

PASO 40
Instale 14 tornillos (5) para fijar la tapa (6). Apriete los tornillos a un par de 5,5 Nm.
BS02C122

R ep i ta l os p as os 3 1 y 3 2 e xce p to a l i nst al a r el alojamiento final (14), y compruebe que la cavidad (A) de 19 mm de dimetro se orienta hacia el pistn grande como se muestra arriba.

6007-11

PASO 41

PASO 42

BS02C127

BS02C128

Ins tal e u n a j u nta tr ica n ue va (2 6) en lo s o ch o tapones (25). Instale los ocho tapones y apritelos a un par de 6 Nm.

Instale dos esprragos en la vlvula de control de la transmisin (5, figura 4).

4
BS03D324

1. TORNILLO 2. PLACA DE DISTRIBUCIN

3. PLACA DE VLVULAS 4. FILTRO

5. VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

FIGURA 4. JUNTAS Y PLACAS DE LA VLVULA DE CONTROL DE LA TRANSMISIN

6007-12

PASO 43

PASO 44

BS02C129

BS02C130

Instale seis filtros (4) alineados en los alojamientos de la placa de vlvulas (3). Los filtros deben estar orientados hacia arr iba y hacia la placa de distribucin (2). Compruebe que las marcas hechas en el paso 1 estn alineadas.

In sta l e l a p l ac a de v l vu l a s ( 3) y l a p l ac a de distribucin (2). Compruebe que las marcas hechas en el paso 1 estn alineadas. Instale 18 tornillos (1) y apritelos uniformemente a un par de 9,5 Nm.

PASO 45
Consul te la Seccin 6003 e i nstale la vlvula de control de la transmisin.

NDICE DE SECCIONES

FRENOS

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Extraccin e instalacin de componentes de los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7001 Deteccin de averas de los frenos hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7002 Bomba de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7003 Acumuladores de los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7004 Freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7008

Seccin 7001

EXTRACCIN E INSTALACIN DE COMPONENTES DE LOS FRENOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

7001-2

NDICE
VLVULA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 4 6 6 6 8 8 8

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACUMULADORES DEL FRENO DE SERVICIO Y DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOMBA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7001-3

1 4

BC05M136

1. EJE DELANTERO 2. EJE TRASERO 3. VLVULA DE FRENOS 4. ACUMULADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO

5. ACUMULADOR DELANTERO DEL EJE TRASERO 6. ACUMULADOR TRASERO DEL EJE DELANTERO 7. BOMBA DE FRENOS 8. CONECTOR A LA VLVULA DEL VENTILADOR

ILUSTRACIN DE LA UBICACIN DE LOS CO MPONENTES

7001-4

VLVULA DE FRENOS Extraccin


1. Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara de la cargadora al suelo. Pare el motor. 2. Ponga bloques en ambos lados de cada uno de los neumticos para impedir que la mquina se mueva. 3. Compruebe que los acumuladores del freno

Instalacin
1. Instale la vlvula de frenos (1) en la cabina o en la capota. Consulte la ilustracin de la pgina 5. 2. Quite los tapones de los conductos hidrulicos y conecte dichos conductos a la vlvula de frenos (1). 3. Pare la bomba de vaco y extrigala. 4. Conecte todas las conexiones elctricas. 5. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin ON.

e s t n c o mp l e t a m e n te d e s ca rg a d o s. P i s e y suelte los pedales del freno al menos 30 veces. 4. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin OFF. 5. Extraiga las faldillas situadas debajo de la cabina o de la capota. 6. Para que se libere la presin del acumulador del freno de estacionamiento, el conducto existente en el acumulador se debe abrir LENTAMENTE. Necesitar un colector para recoger el aceite hidrulico. 7. Conecte un manguito de drenaje a los 7. Instale las faldillas de la cabina. 8. Compruebe el nivel de aceite del depsito 6. Purgue el sistema de frenos. Consulte la Seccin 7002.

hidrulico y aada aceite segn sea necesario. Consult e la Seccin 1002 para obtener informacin sobre el aceite correcto.

acoplamientos de desconexin rpida de cada circuito de frenos para que se libere la presin de dicho circuito. 8. Limpie la vlvula de frenos (1) y los conductos; consulte la ilustracin de la pgina 5. 9. Ponga etiquetas de identificacin en todos los conductos elctricos e hidrulicos conectados a la vlvula de frenos (1). 10. Conecte una bomba de vaco al depsito

hidrulico. Arranque la bomba de vaco. 11. Desconecte los conductos de la vlvula de

frenos (1) y ponga tapones en cada conducto. 12. Extraiga la vlvula de frenos (1).

7001-5

1 6 2 7

3 9 4 5 8

10

BC05M137

1. VLVULA DE FRENOS 2. CONDUCTO DEL ACUMULADOR DELANTERO (EJE TRASERO) 3. CONDUCTO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 4. ENTRADA DE LA BOMBA DE FRENOS

6. CONDUCTO DE LOS FRENOS DELANTEROS 7. CONDUCTO DE LOS FRENOS TRASEROS 8. ACUMULADOR TRASERO (EJE DELANTERO) 9. RETORNO AL DEPSITO

5. DESCARGA DE LA VLVULA DE FRENOS A LA VLVULA DEL VENTILADOR 10. ACUMULADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO ILUSTRACIN DE LA VLVULA DE FRENOS

7001-6

ACUMULADORES DEL FRENO DE SERVICIO Y DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Extraccin


1. Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara de la cargadora al suelo. Pare el motor. 2. Ponga bloques en ambos lados de cada uno de los neumticos para impedir que la mquina se mueva. 3. Asegrese de que los acumuladores del freno de se r v i ci o ( 8 ) y e l a cu m ul ad o r de l fr e n o d e e s t a c i o n a m i e n to ( 1 ) e s t n co m p l e t a me n t e descargados. Pise y suelte el pedal del freno al menos 30 veces. 4. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin OFF. 5. Extraiga la faldilla izquierda ubicada debajo de la cabina o la capota para po der acced er a los acumuladores. 6. Para que se libere la presin del acumulador del freno de estacionamiento, el conducto existente en el acumulador se debe abrir LENTAMENTE. Necesitar un colector para recoger el aceite hidrulico. 11. Purgue 7. Conecte un manguito de drenaje a los acoplamientos de desconexin rpida de cada circuito de frenos para que se libere la presin de dicho circuito. 8. Limpie los acumuladores del freno (8), el 13. Compruebe el nivel de aceite del depsito hidrulico y aada aceite segn sea necesario. Consult e la Seccin 1002 para obtener informacin sobre el aceite correcto. 9. Ponga etiquetas de identificacin en el conducto conectado al acumulador del fr eno de 12. Consulte la Seccin de 7008 y del realice freno el de pro cedi mien to estacionamiento. acumulador del freno de estacionamiento (1) y l os co nd uc tos. Co ns ul te la i lu str ac i n de l a pgina 7. prueba el sistema de frenos. Consulte la Seccin 7002.

Instalacin
1. Monte los acumuladores (8) en las abrazaderas (6); no apriete las abrazaderas todava. Consulte la ilustracin de la pgina 7. 2. Conecte los tubos a ambos acumuladores del freno (8) y apritelos. 3. Apriete los esprragos (6) de la abrazadera del acumulador a un par de 17 Nm. 4. Instale el acumulador del freno de

estacionamiento (1) en el soporte. 5. Ponga la tuerca (2) y apritela. 6. Conecte el conducto al acumulador del freno de estacionamiento (1). 7. Pare la bomba de vaco y extrigala. 8. Instale la faldilla izquierda de la cabina. 9. Consulte la Seccin 7004 y compruebe la carga de nitrgeno de los acumuladores. 10. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin ON.

estacionamiento (1). 10. Conecte una bomba de vaco al depsito

hidrulico. Arranque la bomba de vaco. 11. Desconecte los tubos de ambos acumuladores del freno (8). 12. Afloje el esprrago (7) de la abrazadera (6) del acumulador. 13. Extraiga los acumuladores (8) de las

abrazaderas (6). 14. Ponga tapones en los tubos. 15. Desconecte el manguito del acumulador del

freno de estacionamiento (1). 16. Quite la tuerca (2) y extraiga el acumulador del freno de estacionamiento (1). 17. Ponga un tapn en el manguito.

7001-7

5 3 6

7 7 8

9
BC05M138

1. ACUMULADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 2. TUERCA DE MONTAJE

6. ABRAZADERA DEL ACUMULADOR 7. ESPRRAGO DE LA ABRAZADERA

3. MANGUITO DEL ACUMULADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 8. ACUMULADOR DELANTERO (EJE TRASERO) 4. TUBO DEL ACUMULADOR DE LOS FRENOS DELANTEROS 5. TUBO DEL ACUMULADOR DE LOS FRENOS TRASEROS ILUSTRACIN DE LOS ACUMULADORES DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO Y DE LOS FRENOS 9. ACUMULADOR TRASERO (EJE DELANTERO)

7001-8

BOMBA DE FRENOS Extraccin


1. Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara de la cargadora al suelo. Pare el motor. 2. Ponga bloques en ambos lados de cada uno de los neumticos para impedir que la mquina se mueva. 3. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin OFF. 4. Limpie la bomba de frenos (1) y los conductos; consulte la ilustracin de la pgina 9. 5. Ponga etiquetas de identificacin en los

Instalacin
NOTA: NO
percusin en utilice la herramientas con ranuras neumticas para montar de el

tuerca

engranaje de transmisin de la bomba.

1. Instale el engranaje (2) en el eje de la bomba, ponga la arandela (3) y la tuerca con ranuras (5), y apriete la tuerca a un par comprendido entre 7 0 y 79 Nm. Co n su l te l a il u st ra ci n d e l a pgina 9. 2. Instale el pasador de chaveta (4). 3. Instale la bomba de frenos (1), los tornillos de montaje (7) y las arandelas (6). 4. Apriete los tornillos de montaje (7) a un par

conductos conectados a la bomba de frenos (1). 6. Conecte una bomba de vaco al depsito

comprendido entre 57 y 65 Nm. 5. Quite los tapones o las tapas y conecte los

hidrulico. Arranque la bomba de vaco. 7. Desconecte los conductos de la bomba de

conductos a la bomba de frenos (1). 6. Pare la bomba de vaco y extrigala. 7. Gire el interruptor de desconexin principal a la posicin ON. 8. Purgue el sistema de frenos. Consulte la

frenos (1) y ponga tapones en cada conducto. 8. Quite los tornillos de montaje (7) y las arandelas (6 ) d e l a b omb a de fren os (1 ), y e xtrai ga l a bomba (1).

Seccin 7002. 9. Compruebe el nivel de aceite del depsito

hidrulico y aada aceite segn sea necesario. Consult e la Seccin 1002 para obtener informacin sobre el aceite correcto.

7001-9

4 3

6 7 8

BC05M139

1. BOMBA DE FRENOS 2. ENGRANAJE DE TRANSMISIN 3. ARANDELA

4. PASADOR DE CHAVETA 5. TUERCA CON RANURAS 6. ARANDELAS (2)

7. TORNILLOS DE MONTAJE (2) 8. MANGUITO DE ASPIRACIN 9. MANGUITO DE PRESIN

ILUSTRACIN DE LA BOMBA DE FRENOS

7001-10

NOTAS

Seccin 7002

DETECCIN DE AVERAS DE LOS FRENOS HIDRULICOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

7002-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DETECCIN DE AVERAS EN EL SISTEMA DE FRENOS HIDRULICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DE LA CARGA DE NITRGENO DEL ACUMULADOR CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO SECO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 5 5 6 7 7 8 9 10 12

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PURGA DEL SISTEMA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DE LA PRESIN DE MODULACIN DE LOS FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin de la presin de modulacin de los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin de modulacin de los frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPROBACIN DEL SISTEMA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA DE SALIDA DE LA BOMBA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vista detallada de la vlvula de frenos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7002-3

ESPECIFICACIONES
Salida de la bomba de frenos ........................................................................................ 41,5 a 43 L/min. a 172 bares Presin de carga de nitrgeno del acumulador .................................................................................. 53,5 a 57 bares Presin de conexin de la vlvula del acumulador ........................................................................... 157 a 167 bares Presin de desconexin de la vlvula del acumulador...................................................................... 190 a 196 bares Punto de ajuste de apertura del presostato (normalmente cerrado) de aviso de freno ........................................................................................................................... 96,5 a 110,3 bares Punto de ajuste de apertura del presostato (normalmente cerrado) redundante de frenos .......................... 62 bares Punto de ajuste de cierre del presostato (normalmente abierto) de la luz de freno ..................................... 4,1 bares Cilindros del freno delantero de presin de modulacin ....................................................................... 76 a 83 bares Cilindros del freno trasero de presin de modulacin ........................................................................... 74 a 81 bares

HERRAMIENTAS ESPECIALES

G
94L95

KIT DE CARGA DE NITRGENO 380001737 UTILIZADO PARA COMPROBAR Y CARGAR EL ACUMULADOR CON NITRGENO.
BC04A001

ADAPTADOR DE CARGA DEL ACUMULADOR 380001168

7002-4

DETECCIN DE AVERAS EN EL SISTEMA DE FRENOS HIDRULICOS


NOTA: El
incluido en esquema el de los frenos hidrulicos Consulte est el

NOTA: Si
manmetros problema

la es

presin inferior ser que

indicada al una valor

en

uno

de

los el

esquema

hidrulico.

especificado, del

bolsillo trasero de este manual.

puede

vlvula

acumulador

sea defectuosa.

1. Compruebe

el

nivel

de

aceite

del

depsito 8. Pare el motor. Pise y suelte el pedal del freno varias veces mientras lee la presin indicada en

hidrulico; aada aceite segn sea necesario. 2. Pise y suelte el pedal del freno varias veces con el motor parado para eliminar toda la presin hidrulica del sistema de frenos hasta que no haya presin en el pedal. 3. Instale dos manmetros de presin de 207 bares en las tomas de prueba del acumulador del freno hidrulico delantero y trasero. Las tomas de p r u e b a s e e n c u e n t r a n d e t r s d e l a fa l d i l l a izquierda de la cabina al otro lado de la transmisin, montadas en el panel de diagnstico. Si su cargadora no dispone de panel de diagnstico, consulte la pgina 7 con respecto a las ubicaciones de las tomas de prueba. 4. Compruebe que los manguitos de los

los manmetros. Cada vez que pise y suelte el pedal, se producir una ligera cada de presin, p e ro no n e ce s ar i a me n te i g u a l e n l o s d o s manmetros. 9. Al alcanzar la presin ms baja un valor

comprendido entre 106 y 115 bares, la luz de aviso de freno y el zumbador de alarma deben activarse. Si la luz de aviso y el zumbador de alarma no funcionan, compruebe los

interruptores de aviso de presin baja de los frenos y el circuito elctrico. Si la luz de aviso y el zumbador de alarma se activan a una presin m s al ta o m s ba j a q ue la e s pe ci fi c ad a , compruebe los interruptores de aviso de presin ba j a de l os fr en os y su stit yal os seg n sea necesario. 10. Cuando se active la luz de presin baja de los frenos, pise el pedal del freno ocho veces ms.

man metro s de presin son suficientemente largos para poder ver la lectura de los manmetros mi entras est e n el asie nto d el operador. NOTA: Los
las tomas de manmetros prueba si no se podrn conectar a en

11. Anote

las

lecturas

de

los

manmetros.

Los

queda

presin

hidrulica

manmetros deben proporci onar una lectura comprendida entre 48 y 59 bares o ms. 12. Si las presiones estn comprendidas entre 48 y 59 bares o ms, la prueba se ha completado. 13. Si las presiones no se encuentran dentro de las e sp e ci fi ca c i on e s ne c es a ri a s, e l si s te ma d e frenos se deber purgar. 14. Despus de purgar el sistema de frenos,

el sistema.

5. Arranque el motor. Ponga el motor al ralent bajo mi e nt r a s l e e l o s ma n me t r o s. L a s al a r ma s (zumbador, luz de aviso principal y luz de aviso de la presin de los frenos) se deben desactivar cuando el acumulador con la presin ms baja alcanza entre 96,5 y 110,3 bares. 6. Cuando las alarmas se desactiven, ponga la

comprubelo de nuevo. mquina al ralent alto para terminar de cargar los acumuladores. La presin debe aumentar en ambo s ma nmetros ha sta alcan zar un va lor comprendido entre 190 y 196 bares. sta es la p re si n d e d e sc o n ex i n de l a v l v ul a d e l acumulador. Es normal que la presin disminuya ligeramente una vez alcanzada la presin de desconexin. 7. Con el motor al ralent alto, pise y suelte el pedal del freno rpidamente mientras lee la cada de p re s i n e n l o s ma n me tr o s . L a s ca da s d e presin pueden no ser iguales, pero segn la presin ms baja alcanza un valor comprendido entre 157 y 167 bares, la presin del sistema debe comenzar a aumentar. sta es la presin de conexin de la vlvula. NOTA: Las
de la vlvula presiones de carga de del conexin sistema y de desconexin frenos estn

15. Siga pisando y soltando lentamente el pedal del freno varias veces hasta que la presin indicada en el manmetro descienda bruscamente a cero. La ltima lectura de presin antes de la cada a cero es la presin de carga de nitrgeno del acumulador. Compruebe la presin en ambos acumuladores. Si la presin es inferior a un valor co mpr end i d o e ntre 4 8 y 5 9 ba res, car gu e o s u s ti t uy a e l a c u m u l a d o r o a c u mu l a d o r e s (consulte la pgina 5). NOTA: La
temperaturas temperatura ms nominal es de 20 la C; las

bajas

reducirn

presin,

mientras que las ms altas la aumentarn.

ajustadas de fbrica y no se pueden ajustar.

7002-5

COMPROBACIN DE LA CARGA DE NITRGENO DEL ACUMULADOR


1. Compruebe que el lado de aceite del

acumulador est completamente descargado; para ello, realice lo siguiente: A. Pare el motor. B. Pise y suelte el pedal del freno varias veces para liberar la presin. 2. Conecte un manguito de drenaje al conector de prueba en cada circuito de frenos para que se libere la presin de dicho circuito. 3. Cierre las vlvulas B y C del kit de carga de nitrgeno; consulte la ilustracin. 4. Gire el vstago hacia afuera de la vlvula F

hasta que dicho vstago se detenga. 5. Quite los tornillos de capuchn y la proteccin del acumulador. 6. Quite la tapa del vstago de vlvula del

94L95

KIT DE CARGA DE NITRGENO

8. Compruebe que la vlvula D est abierta. 9. Gire el vstago hacia adentro en la vlvula F y lea el valor que indica el manmetro E. 10. La presin debe estar entre 53,5 y 57 bares. Si la presin es demasiado baja, cargue el acumulador con nitrgeno seco.

acumulador. 7. Conecte la vlvula F al vstago de vlvula del acumulador.

CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO SECO


NOTA: Compruebe
segn las la presin indicadas carga el kit de del en de el acumulador apartado de del

5. Si la presin aumenta por encima de 57 bares, abra y cierre rpidamente la vlvula D y lea el va l o r d el ma n me tro E. Si l a pr e si n si g u e siendo demasiado alta, cierre la vlvula A (grela en el sentido contrario a las agujas del reloj) un poco y abra y cierre rpidamente la vlvula D. La presin que indica el manmetro E es la presin de carga. 6. Conecte la vlvula F al vstago de vvula del acumulador. Gire el vstago hacia adentro en la v l vu l a F h a st a q u e d i c h o v st a g o d e j e d e move rse , y abr a l a v lvu la D p ara carg ar e l acumulador.

instrucciones de la

comprobacin acumulador.

nitrgeno de

Mantenga

carga

nitrgeno

conectado al acumulador.

1. Cierre (gire en el sentido contrario a las agujas del reloj) la vlvula A y abra la vlvula B. Cierre las vlvulas C y D. 2. Gire el ha sta vstago hacia afuera que dicho vstago de la vlvula F se detenga.

Desconecte la vlvula F del vstago de vlvula del acumulador. 3. Conecte el kit de carga de nitrgeno a un

depsito de nitrgeno seco. 4. Gire lentamente la vlvula A en el sentido de las agujas del reloj y lea el valor del manmetro E hasta que la presin est comprendida entre 53,5 y 57 bares. Deje de girar la vlvula A.

7. Cuando el acumulador deje de cargarse, gire el vstago hacia afuera de la vlvula F hasta que dicho vstago deje de moverse. 8. Cierre la vlvula B y desconecte el kit de carga de nitrgeno del vs tago de v lv ula del acumulador. 9. Ponga la tapa en el vstago de vlvula del

acumulador. Instale la proteccin y los tornillos de capuchn en el acumulador.

7002-6

PURGA DEL SISTEMA DE FRENOS


1. Compruebe el nivel de lquido hidrulico del 8. Arranque el motor y pngalo al ralent bajo. 9. Pise a fondo el pedal del freno y sultelo

d e p s i to . A ad a l q ui d o a l d e p si t o si e s necesario. IMPORTANTE:
componentes de Si la mquina rpido, dispone de de

lentamente durante un ciclo. 10. Cierre los cuatro tornillos de purga del extremo de la rueda. 11. Pise a fondo el pedal del freno tres veces en ciclos de 5 segundos. 12. Con el pedal del freno parcialmente pisado, abra el tornillo de purga del eje delantero izquierdo. Mantenga el pedal del freno en esa posicin hasta que el aceite salga sin burbujas. Cierre el tornillo de purga. 13. Abra el tornillo de purga del eje delantero

enganche

desconctelos

la mquina antes de seguir adelante.

derecho. Repita el paso 12. 14. Abra el tornillo de purga del eje trasero

izquierdo. Repita el paso 12. 15. Abra el tornillo de purga del eje trasero derecho. Repita el paso 12. 16. Vuelva a poner en su sitio todos los tornillos de 2. Suba los brazos de la cargadora e instale la articulacin de seguridad (1) para acceder de forma segura a los torni llos de purga del eje delantero. 3. Accione el freno de estacionamiento. 4. Deje el motor al ralent bajo hasta que los dos acumuladores del freno estn completamente cargados. NOTA: Esto
30 segundos se despus producir de apagarse la aproximadamente luz de presin

BD03A092

1. ARTICULACIN DE SEGURIDAD

purga, tapas y tapones. 17. Compruebe el lquido hidrulico y aada segn sea necesario.

baja de los frenos.

5. Pare el motor. 6. Bombee el pedal del freno hasta que no haya p r e s i n h i d r u l i c a e n e l s i s t e m a d e fr e n o s (aproximadamente 20 bombeos). 7. Extraiga las tapas de plstico y de goma de cada ex tre mo de la ru e da , y a br a le nta me nte l os cuatro tornillos de purga. NOTA: Fije
un manguito a los tornillos de purga

para evitar que se derramen lquidos.

7002-7

COMPROBACIN DE LA PRESIN DE MODULACIN DE L OS FRENOS

BD06F145

1. TOMA DE PRUEBA DEL EJE DELANTERO 2. TOMA DE PRUEBA DEL EJE TRASERO

3. TOMA DE PRUEBA DEL ACUMULADOR DEL FRENO DELANTERO 4. TOMA DE PRUEBA DEL ACUMULADOR DEL FRENO TRASERO

Comprobacin de la presin de modulacin de los frenos


1. Compruebe que las presiones de conexin y

9. Anote

la

presin

de

los

manmetros

correspondiente a los ejes delantero y trasero. 10. La presin del freno del eje delantero debe estar comprendida entre 76 y 83 bares. sta es la presin de modulacin del eje delantero. 11. La presin del freno del eje trasero debe estar

de sco n exi n d el a cumu l ad or hi dr u li co so n correctas. Consulte la pgina 4 de esta seccin. 2. Pare el motor. Bombee el pedal del freno hasta que no haya presin en el sistema de frenos.

comprendida entre 74 y 81 bares. 12. Si las presiones no estn dentro del rango

3. Extraiga las faldillas de la cabina para

poder

especificado, ser neces ario ajustar las presiones de modulacin.

acceder a las tomas de prueba de los frenos. 4. Conecte dos manmetros de presin de

207 bares a la toma de prueba del eje delantero (1) y a la toma de prueba del eje trasero (2). 5. Conecte dos a manmetros la toma de de presin (4) de del

207 bares

prueba

acumulador del freno delantero y a la toma de prueba (3) del acumulador del freno trasero. 6. Arranque el motor. 7. Ponga la mquina al ralent bajo y observe los manmetros instalados en los acumuladores del freno hasta que la lectura de dichos manmetros sea superior a 170 bares. 8. Mantenga los frenos accionados durante 10 o 15 segundos.

7002-8

Ajuste de la presin de modulacin de los frenos


NOTA: El
modulacin tornillo se de ajuste en la de la presin debajo de del

2. Gire

el

tornillo

de

ajuste

(2)

para

regular

la

presin de modulacin. NOTA: La


no se presin de modulacin separado del de freno la del trasero freno

puede

ajustar

por

encuentra

cabina,

delantero.

pedal del freno.

3. Repita los pasos del 5 al 10 del procedimiento de comprobacin de la presin de modulacin de los frenos. 4. Repita estos pasos hasta que la presin de

mo d u l a c i n s e e n c u e n tr e d e n t ro d e l r a n g o especificado.

2 1

BD00N121

1. CUBIERTA RESISTENTE A MANIPULACIONES INDEBIDAS 2. TORNILLO DE AJUSTE

1. Extraiga la cubierta resistente a manipulaciones indebidas (1). NOTA: Se


trata de una y cubierta ser ajustar resistente a

manipulaciones una cubierta

indebidas nueva tras

necesario la

instalar de

presin

modulacin.

7002-9

COMPROBACIN DEL SISTEMA DE FRENOS

BD06F145

1. TOMA DE PRUEBA DEL EJE DELANTERO 2. TOMA DE PRUEBA DEL EJE TRASERO

3. TOMA DE PRUEBA DEL ACUMULADOR DEL FRENO DELANTERO 4. TOMA DE PRUEBA DEL ACUMULADOR DEL FRENO TRASERO

1. Compruebe

el

nivel

de

lquido

hidrulico

del

6. Arranque el motor y djelo al ralent hasta que los acumuladores delantero y trasero 3 y 4 estn completamente cargados. Los acumuladores estn completamente cargados cuando alcanzan entre 190 y 196 bares. 7. Pare el motor. 8. Pise el pedal del freno lentamente para permitir que el pistn se accione por completo. NOTA: Pise
el pedal del freno a un ritmo de tres

depsito y aada segn sea necesario.

carreras por minuto.

9. Siga

pisando

el

pedal

del

freno.

La

luz

de

presin baja de los frenos debe activarse cuando la presin alcance un val or entre 96,5 y 110 bares. Cuando se active la luz de presin baja
BD00M030

de los frenos, pise el pedal del freno ocho veces ms.

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

2. Instale el bloqueo de articulacin (1) antes de realizar esta prueba. 3. Extraiga la faldilla de la cabina del lado izquierdo para poder acceder a las tomas de prueba del acumulador de los frenos. 4. Bombee el pedal del freno hasta que no haya p r e s i n h i d r u l i c a e n e l s i s t e m a d e fr e n o s (aproximadamente 20 bombeos). 5. Conecte dos manmetros de presin de 207 bares a las tomas de prueba 3 y 4.

10. Anote

las

lecturas

de

los

manmetros.

Los

manmetros deben proporci onar una lectura comprendida entre 53,5 y 57 bares o ms. 11. Si las presiones estn comprendidas entre

53,5 y 57 bares o ms , la pr ueba s e ha completado. 12. Si las presiones no se encuentran dentro de las e sp e ci fi ca c i on e s ne c es a ri a s, e l si s te ma d e frenos se deber purgar. 13. Despus de purgar el sistema de frenos,

comprubelo de nuevo.

7002-10

PRUEBA DE SALIDA DE LA BOMBA DE FRENOS


1. Conecte el caudalmetro a la bomba de frenos como se muestra; consulte la siguiente ilustracin. 2. Compruebe que el control de carga del 3. Mida el caudal a 0 bares. Anote la lectura de caudal. Cierre lentamente la vlvula de carga del caudalimetro y lea el valor de caudal a 170 bares. Anote la lectura de caudal. 4. Divida la lectura de caudal a 170 bares entre la lectura a 0 bares. Multiplique el resultado por 100, lo cual corresponder al porcentaje de eficiencia de la bomba. Si la eficiencia de la bomba es inferior al 85%, repare o sustituya la bomba.

caudalmetro est abierto. Arranque el motor. Ponga el motor a todo gas. Asegrese de que el aceite est a la temperatura de funcionamiento.

5
NOTA

4 3 2

BS03B021

1. BOMBA DE FRENOS 2. CODO DE SALIDA DE LA BOMBA

3. MANGUITO DE ENTRADA DEL CAUDALMETRO 4. MANGUITO DE SALIDA DEL CAUDALMETRO

5. COLECTOR DE ENTRADA DEL FILTRO 6. FILTROS

NOTA: SI LA UNIDAD DISPONE DE DIRECCIN AUXILIAR, SE DEBER UTILIZAR UN RACOR EN T EN ESTA UBICACIN.

7002-11

NOTAS

7002-12

1 3 2 3 1 4

31 32

30

5 6

33 34 35 36

14 5 2 5 29 30

21

7 8 9

27 28

15 10

26

15 11 16 14 12 14 17 5

24

25

23

15 5

18

19 2 13 5 20

22

21

BC05G011

VISTA DETALLADA DE LA VLVULA DE FRENOS

7002-13

1. TORNILLO DE CAPUCHN (T 22 NM) 2. JUNTA TRICA 3. CASQUILLO 4. MANGUITO 5. MUELLE 6. RETENEDOR DE MUELLE 7. RETENEDOR DE MUELLE 8. ARANDELA DE RETENCIN 9. JUNTA DEL EJE 10. MANGUITO LVE 11. ANILLO GUA 12. JUNTA TRICA

13. TAPA (T 60 NM) 14. DISTRIBUIDOR 15. TAPN (T 10 NM) 16. TAPN (T 60 NM) 17. TAPN (T 22NM) 18. ASIENTO DE LA VLVULA 19. TORNILLO DE MARIPOSA 20. TAPN (T 22NM) 21. TAPA 22. MANGUITO 23. RETENEDOR DE MUELLE 24. MANGUITO

25. VLVULA DE RETENCIN 26. CARTUCHO 27. TAPN (T 60 NM) 28. SURTIDOR 29. UNIDAD WVI 30. TAPN (T 60 NM) 31. TAPN (T 100 NM) 32. UNIDAD RV 33. RETENEDOR DE MUELLE 34. MANGUITO 35. ANILLO DE EMPUJE 36. MANGUITO LVV

7002-14

NOTAS

Seccin 7003

BOMBA DE FRENOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

7003-2

NDICE
BOMBA DE FRENOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 4 4 4

7003-3

14 17 15

16

10

18 10 19 7 8 9 11 12 8 9 10 11 13

7 5 4 2 1 3 6

BC06F594

1. ANILLO DE RETENCIN 2. RETENEDOR DE JUNTAS 3. JUNTA TRICA 4. JUNTA CON REBORDE EXTERIOR 5. JUNTA CON REBORDE INTERIOR 6. ALOJAMIENTO DE LA TAPA DE EXTREMIDAD DEL EJE 7. JUNTA QUAD RING

8. JUNTA DE SEGURIDAD 9. JUNTA DE CANAL 10. PASADOR DE CENTRAJE 11. PLACA DE EMPUJE 12. ALOJAMIENTO DEL ENGRANAJE 13. ALOJAMIENTO DE LA TAPA DE EXTREMIDAD DE LA TOMA

14. ARANDELA 15. TORNILLO 16. PIN CONDUCIDO 17. ENGRANAJE DE TRANSMISIN 18. TORNILLO DE TRANSMISIN 19. PLACA DE CARACTERSTICAS

ILUSTRACIN DE LA BOMBA

7003-4

BOMBA DE FRENOS Desmontaje


1. Utilice la tapa de extremidad (13) para fijar la

Montaje
1. Instale una junta con reborde nueva (3) en el retenedor de juntas (2) de forma que el reborde de la junta no quede orientado hacia los engranajes cuan do el retene dor (2 ) e st in sta lado en e l alojamiento (6) de la tapa de extremidad del eje. 2. Instale una junta con reborde nueva (4) en el

bomba en un tornillo de banco con mordazas blandas. 2. Trace una lnea que tenga la longitud de la

bomba para facilitar el montaje. 3. Afloje y quite los tornillos (15). 4. Golpee ligeramente el alojamiento (6) de la tapa de extremidad del eje con un martillo blando para aflojarlo, y extraiga el alojamiento (6). 5. Quite la junta de seguridad (8), la junta de canal (9) y la placa de empuje (11). 6. Extraiga el engranaje de transmisin (17) alojamiento de engranajes (12). 7. Extraiga el pin conducido (16) del alojamiento de engranajes (12). 8. Golpee ligeramente el alojamiento de del

alojamiento (6) de la tapa de extremidad con el reborde de la junta orientado hacia los engranajes. 3. Instale una junta trica nueva (3) en el retenedor de juntas (2); lubrique la junta trica con aceite hidrulico. 4. Presione el retenedor de juntas (2) para

introducirlo en el alojamiento (6) de la tapa de extremidad e instale el anillo de retencin (1). 5. Coloque el alojamiento (6) de la tapa de

extremidad, orientado hacia abajo, en un tornillo de banco con mordazas blandas. 6. Instale juntas de seguridad (8) y juntas de canal (9) nuevas en las placas de empuje (11). 7. Coloque una placa de empuje (11) en el

eng ra naje s (12 ) con u n marti llo bl and o para aflojarlo, y extraiga el alojamiento (12). 9. Quite la junta de seguridad (8), la junta de canal (9) y la placa de empuje (11). 10. Extraiga el anillo de retencin (1) del alojamiento (6) de la tapa de extremidad del eje. 11. Extraiga el retenedor de juntas (2), la junta trica (3 ) y l a j u nta co n re bo rd e ex te ri or (4 ) de l alojamiento (6) de la tapa de extremidad del eje. 12. Extraiga la junta con reborde interior (5) del

alojamiento (6) de la tapa de extremidad. IMPORTANTE:


empuje (11) en Asegrese el de colocar (6) en la la placa de

alojamiento

posicin

mostrada en la ilustracin de la pgina 3.

8. Lubrique

el

pin

conducido

(16)

con

aceite

hidrulico, y deslcelo a travs de la placa de empuje (11) para introducirlo en el alojamiento (6) de la tapa de extremidad. 9. Lubrique el engranaje de transmisin (17) con aceite hidrulico, y deslcelo a travs de la placa de empuje (11) par a introducirlo en el

alojamiento (6) de la tapa de extremidad del eje.

Inspeccin

alojamiento (6) de la tapa de extremidad. 1. Deseche todas las juntas y las juntas quad ring. L i m p i e t o d a s l a s p i e z a s c o n d i s o l ve n t e d e l i m p i e za . C o mp r u e be to d a s l a s s up e r fi ci e s maquinadas par a v er si es tn daadas o desgastadas. 2. Fije una regla en cada alojamiento de engranajes y utilice una galga de espesores para medir la cantidad de desgaste provocado por los dientes de los engranajes en el hueco de stos. Si el desgaste existente en algn hueco de los engranajes es superior a 0,18 mm, utilice un alojamiento de engranajes nuevo. 3. Inspeccione las placas de empuje para ver si presentan araazos, si estn picadas o si tienen otro tipo de daos. 4. Inspeccione los engranajes para ver si estn 10. Instale una junta quad ring nueva (7) en el

alojamiento de engranajes (12). Compruebe que los pasadores de centraje (10) estn en su sitio en el alojamiento de engranajes (12) o en el alojamiento (6) de la tapa de extremidad. 11. Alinee las marcas que hizo durante el desmontaje, y coloque con cuidado el alojamiento (12) en los engranajes. 12. Deslice la placa de empuje (11) para colocarla en los ejes de los engranajes. IMPORTANTE:
empuje (11) en Asegrese los de colocar en la la placa de

engranajes

posicin

mostrada en la ilustracin de la pgina 3.

13. Instale

una

junta

quad

ring

nueva

(7)

en

el

alojamiento de engranajes (12). Compruebe que los pasadores de centraje (10) estn en su sitio en el alojamiento de engranajes (12) o en el alojamiento (13) de la tapa de extremidad de la toma. 14. Alinee las marcas que hizo durante el

desgastados o daados. No debe haber araazos en los bujes de los engranajes ni en los bordes ex terior es de los dientes de los engranajes. El desgaste del rea de la junta del eje de transmisin no debe ser superior a 0,05 mm. Si s e d e be d e se ch ar a l g n en g ra na j e , deber utilizar una bomba hidrulica nueva.

desmontaje, y coloque el alojamiento (12) de la toma en el alojamiento de engranajes (12). 15. Instale los tornillos (15) con roscas limpias y

secas, y las arandelas (14). Apriete los tornillos a un par de 192 5,5 Nm.

Seccin 7004

ACUMULADORES DE LOS FRENOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

7004-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESCARGA DE LA CARGA DE NITRGENO DE UN ACUMULADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 4

COMPROBACIN DE LA CARGA DE NITRGENO DEL ACUMULADOR CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO SECO

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Acumulador de frenos de presin de carga/temperatura

7004-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES

G D B A
94L95 BC04A001

KIT DE CARGA DE NITRGENO 380001737

ADAPTADOR DE CARGA DEL ACUMULADOR 380001168

DESCARGA DE LA CARGA DE NITRGENO DE UN ACU MULADOR


1. Quite la tapa de la toma de carga del 5. Gire la palanca en T de la vlvula F

acumulador. Afloje el tornillo Allen de la toma de carga. NOTA: No gire el tornillo Allen ms de 1/8 de vuelta,
ya que en caso contrario el gas se fugar sin control.

completamente hacia afuera. 6. Conecte la vlvula F al vstago de vlvula del adaptador. 7. Gire la palanca en T hacia adentro en la vlvula F pa ra a cop la r e l pa sa do r e n e l vs tago d e vlvula, y abra la vlvula G. 8. Abra la vlvula D y compruebe la presin de carga en el manmetro E. 9. Para descargar el acumulador, abra

2. Instale el adaptador en el acumulador y utilice el kit de carga de n itrgeno 380 00173 7 para descargar el acumulador; consulte las anteriores ilustraciones. La herramienta se debe

desconectar del depsito de nitrgeno. 3. Cierre las vlvulas B, C y D. 4. Ajuste el regulador A en el valor mnimo de

parc ialm ente la vlv ula B. La carga del acumulador se purgar a travs del regulador. 10. Una vez descargado el acumulador por

presin girando el mando en el sentido contrario a las agujas del reloj.

completo, desconecte la vlvula F del vstago de vlvula y extraiga el adaptador.

COMPROBACIN DE LA CARGA DE NITRGENO DEL ACUMULADOR


1. Compruebe que el lado de aceite del 5. Extraiga la tapa del acumulador. Afloje el tornillo Allen de la toma de carga. NOTA: No gire el tornillo Allen ms de 1/8 de vuelta,
ya que en caso contrario el gas se fugar sin control.

acumulador est completamente descargado; para ello, realice lo siguiente: A. Pare el motor. B. Pise y suelte el pedal del freno 21 veces para liberar la presin. 2. Conecte un manguito de drenaje al conector de prueba en cada circuito de frenos para que se libere la presin de dicho circuito. 3. Cierre las vlvulas B y C del kit de carga de nitrgeno; consulte la ilustracin. 4. Gire el vstago hacia afuera de la vlvula F

6. Conecte el adaptador al acumulador. 7. Conecte la vlvula F al vstago de vlvula del adaptador. 8. Compruebe que las vlvulas D y G estn abiertas. 9. Gire el vstago hacia adentro en la vlvula F y lea el valor que indica el manmetro E. NOTA: Consulte
la siguiente tabla con respecto a

hasta que dicho vstago se detenga.

las lecturas de presin.

10. Si

la

presin

es

demasiado

baja,

cargue

el

acumulador con nitrgeno seco.

7004-4

CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO SECO


NOTA: Compruebe
las instrucciones de la presin del en de acumulador el segn de del

6. Conecte la vlvula F al vstago de vlvula del adaptador. Gire el vstago hacia adentro en la v l vu l a F h a st a q u e d i c h o v st a g o d e j e d e moverse, y abra las vlvulas G y D para cargar el acumulador. 7. Cuando el acumulador deje de cargarse, gire el vstago hacia afuera de la vlvula F hasta que dicho vstago deje de moverse y cierre la vlvula

indicadas la el carga kit

apartado nitrgeno de

comprobacin acumulador.

Mantenga

de

carga

nitrgeno

conectado al acumulador.

1. Cierre (gire en el sentido contrario a las agujas del reloj) la vlvula A y abra la vlvula B. Cierre las vlvulas C, D y G. 2. Gire el vstago hacia afuera que dicho vstago de la vlvula F se detenga.

G. 8. Cierre la vlvula B, desconecte el kit de carga de nitrgeno del vstago de vlvula del adaptador y extraiga el adaptador.

ha sta

Desconecte la vlvula F del vstago de vlvula del adaptador. 3. Conecte el kit de carga de nitrgeno a un

9. Apriete el tornillo Allen a un par de 20 Nm e i ns ta le l a ta p a e n el v s tag o de v l v ul a de l acumulador.

depsito de nitrgeno seco. 4. Gire lentamente la vlvula A en el sentido de las a g uj a s d e l r el o j y l e a e l v a l o r qu e i nd i ca e l manmetro E hasta que la presin equivalga a la de carga necesaria para el acumulador que se est cargando. Deje de girar la vlvula A. 5. Si la presin aumenta por encima de la

TEMPERATURA 0 C 5 C 10 C 15 C 20 C 25 C 30 C 35 C 40 C

PRESIN DE CARGA 51,2 BARES 52,2 BARES 53,1 BARES 54,1 BARES 55,0 BARES 55,9 BARES 56,9 BARES 57,8 BARES 58,8 BARES

necesaria, abra y cierre rpidamente la vlvula D y lea el valor del manmetro E. Si la presin sigue siendo demasiado alta, cierre la vlvula A (grela en el sentido contrario a las agujas del reloj) un poco y abra y cierre rpidamente la vlvula D. La presin que indica el manmetro E es la presin de carga.

ACUMULADOR DE FRENOS DE PRESIN DE CARGA/TEMPERATURA

Seccin 7008

FRENO DE ESTACIONAMIENTO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

7008-2

NDICE
FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 4 5

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7008-3

FRENO DE ESTACIONAMIENTO Desmontaje


PASO 1
Es ta ci on e l a m qu i n a en u n a su pe rfi c i e du ra y nivelada, y baje la cuchara de la cargadora al suelo.

PASO 7

PASO 2
Ponga calzos en cada rueda para impedir que la mquina se mueva.

PASO 3

BD03A185

Afloje la tuerca de seguridad y gire el tornillo de ajuste en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que las pastillas de freno se aflojen.

PASO 8

BD01F143

Instale el bloqueo de articulacin.

PASO 4
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 5
BD03A186

Bombee el pedal del freno al menos 30 veces para descargar los acumuladores.

Extraiga el pasador de retencin y el pasador del freno.

PASO 6

PASO 9

BD03A184

BD03A187

Afloje y extraiga la tapa del freno de estacionamiento.

Extraiga las dos pastillas de freno del conjunto de freno de estacionamiento.

7008-4

Inspeccin
PASO 10
Limpie e inspeccione todas las piezas para ver si estn desgastadas o daadas. In s p e c ci o n e e l d i s c o d e f re n o p a r a v e r s i e st desgastado o daado. Sustituya todas las piezas que estn desgastadas o daadas.

PASO 14
Desacople el freno de estacionamiento. NOTA: No
se aplicar hasta presin que los su hidrulica al freno de

estacionamiento se desactive, se

interruptor de

oscilante y la

accionen

frenos

servicio

transmisin se ponga en una marcha.

A. Ponga

el

interruptor

oscilante

del

freno

de

estacionamiento en la posicin OFF. B. Accione marcha. el freno de servicio y ponga una

Montaje
PASO 11

C. La luz de freno de estacionamiento del tablero de i nstrumen to s se apagar en este

momento. Vuelva a poner la transmisin en punto muerto antes de seguir adelante.

PASO 15

BD03A187

Instale las dos pastillas de freno en el conjunto de freno de estacionamiento.

PASO 12

BD0CA185

Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj hasta que las dos pastillas de freno entren en contacto con el disco de freno; a continuacin, gire el tornillo de ajuste una vuelta en el sentido contrario a las agujas del reloj. Apriete la tuerca de seguridad para fijar el tornillo de ajuste.

PASO 16
Instale la tapa en el freno de estacionamiento.

PASO 17
Realice el procedimiento de comprobacin del freno d e e st a ci o na m i e n t o c o mo s e d e s cr i b e e n e st a
BD03A186

seccin.

Instale los pasadores del freno y los de retencin.

PASO 18 PASO 13
Arranque la mquina y ponga el motor al ralent bajo con la cuchara en el suelo. IMPORTANTE:
este Necesitar Debe un ayudante un para realizar en la de de

Extraiga el bloqueo de articulacin.

PASO 19
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

procedimiento. en y todo para

haber para

operador los el

cabina servicio

momento apagar

accionar en

frenos caso

la

mquina

producirse fallos mecnicos.

7008-5

PROCEDIMIENTO DE COMPROBACIN DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO


PASO 20
Mientras realiza la comprobacin, la mquina debe estar en una superficie nivelada y despejada con la cuchara en la posicin de desplazamiento.

PASO 25

ADVERTENCIA: Debe
dnde que se encuentran en a la todos

saber los

siempre trabajadores antes de Las

haya

zona. con la

Avseles la

comenzar personas mantener sigue

trabajar a

mquina. se zona. se

ajenas siempre

obra de la

deben Si no

alejadas

estas

instrucciones,

pueden

producir lesiones graves o la muerte.


SA015 BD06F142

PASO 21
Arranque la mquina y ponga el motor al ralent bajo en punto muerto en la tercera marcha.

Ut il i ce la fl e cha a rr ib a o a ba j o y re sa l te Co nfi g (Configuracin); a continuacin, pulse la tecla Intro para seleccionar el men Config.

PASO 26 PASO 22
Ponga el interruptor Transmission- Auto

(Transmisin-Automtico) en la posicin manual.

PASO 23
Ponga el interruptor del freno de estacionamiento en la posicin ON.

PASO 24

BD06F143

Pulse la flecha arriba o abajo y resalte Brake Test (Prueba de frenos); a continuacin, pulse la tecla Intro.

BD06F141

Pulse y mantenga pul sada la tecla Intro durante 2 o 3 segundos hasta que la pantalla del monitor del tablero de instrumentos cambi e a l a p antal la de seleccin.

7008-6

PASO 27

PASO 33
Verifique que la mquina no se mueve.

PASO 34
Red uzca la veloci dad d el mo to r a ral ent baj o y vuelva a poner la transmisin en punto muerto.

PASO 35

BD06F144

El monitor mostrar Test Park Brake (Comprobar freno de estacionamiento) si se cumplen todas las condiciones para comprobar el freno; pulse la tecla Intro. NOTA: Si no
comprobar el se cumplen el todas las condiciones la para

BD06F141

freno,

monitor

mostrar

condicin

que se debe corregir antes de seguir adelante.

Pulse el interruptor de salida (escape) del teclado para salir del modo de prueba.

PASO 28
E l m onit or m os tr a r T es t P ar k B r ak e Ready (Preparado para comprobar el freno de

PASO 36
Si h a d ete c tad o qu e l a m qu i na s e ha mo vi d o , deber ajustar el freno de estacionamiento; consulte l os pro ce di mi en tos cor re spo nd i en tes en e sta seccin.

estacionamiento).

PASO 29
Ponga el selector de marcha en la tercera marcha adela nte y aumen te lentamente l a velocidad d el motor hasta ponerlo a pleno gas.

PASO 30
Verifique que la mquina no se mueve.

PASO 31
Red uzca la velo cid ad de l motor a ral en t baj o y vuelva a poner la transmisin en punto muerto.

PASO 32
Ponga el selector de marcha en la tercera marcha atrs y aumente lentamente la velocidad del motor hasta ponerlo a pleno gas.

NDICE DE SECCIONES

SISTEMA HIDRUL ICO

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Extraccin e instalacin de componentes hidrulicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8001 Especificaciones del sistema hidrulico, deteccin de averas y comprobaciones de presin . . . . . . . . . . . . . . 8002 Limpieza del sistema hidrulico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8003 Bomba hidrulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8004 Vlvula de control de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8005 Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8006 Vlvula de bloqueo de la electrovlvula del acoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8007 Acumulador de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8013 Vlvula de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8014

Seccin 8001

EXTRACCIN E INSTALACIN DE COMPONENTES HIDRULICOS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8001-2

NDICE
VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 6 8 8 9 14 15 15 17 17 18 20 20 22 24 24 25 26 26 27 28 28 29 30 30 31 32 32 32

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE CONTROL REMOTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . BOMBA HIDRULICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDROS ELEVADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO DE LA CUCHARA - CARGADORA Z-BAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RADIADOR DE ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE INVERSIN DEL VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA TRMICA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8001-3

VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA Extraccin


PASO 1
Estacione la mquina en una superficie nivelada. IMPORTANTE:
componentes de Si la mquina rpido, dispone de de

PASO 5

enganche

desconctelos

la mquina antes de seguir adelante.

PASO 2

BD06H198

Libere la presin del acumulador de control de la marcha con la vlvula de purga manual situada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha. Quite el tapn y gire la vlvula dos vueltas en el sentido contrario a las agujas del reloj.

PASO 6
Afloje el tapn de llenado del depsito para liberar la presin de aire del depsito.
BD03A092

Suba los brazos de elevacin e instale la articulacin de seguridad en el cilindro del brazo de elevacin.

PASO 7
Drene el depsito hidrulico.

PASO 3
Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 8

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

arranque en la posicin OFF.

PASO 4
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.
BD03A093

Afloje y quite los tornillos y las arandelas que fijan la placa de la tapa de acceso de la vlvula de control de la cargadora. Extraiga la placa de la tapa.

8001-4

PARTE TRASERA DE LA MQUINA

6 7 5

1 2

3 4

BC05M094

1. VERDE BLANCO VERDE 2. ROJO BLANCO VERDE 3. AMARILLO NEGRO VERDE

4. NARANJA NEGRO VERDE 5. VERDE BLANCO VERDE 6. ROJO BLANCO VERDE

7. VERDE NEGRO VERDE 8. ROJO NEGRO VERDE

CONEXIONES DE LA TUBERA PILOTO DE LA VLVULA HIDRULICA

8001-5

1 3 4

BC05M093

1. CONDUCTO DE VOLCADO 2. CONDUCTO DE RETROCESO 3. CONDUCTO DE BAJADA (IZQUIERDO)

4. CONDUCTO DE SUBIDA (DERECHO) 5. VLVULA DE LA CARGADORA

6. CONDUCTO DE BAJADA (DERECHO) 7. CONDUCTO DE SUBIDA (IZQUIERDO)

CONEXIONES DEL CONDUCTO DE LA VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA

8001-6

PASO 9
D e s c o n e c te l o s m a n g u i t o s ( 3, 4 , 7 , 8 s i e s t n instalados 1, 2, 5 y 6) de l as vlvulas de control remoto en la vlvula de control de la cargadora. Consulte la ilustracin de la pgina 4 con respecto al cdigo de color. Ponga un tapn en cada manguito y una tapa en cada racor. NOTA: Los
etiquetar vlvula. conductos la parte 1, 2, 5 y o 6 se debern de la

Instalacin
IMPORTANTE:
conectar los Antes a de instalar los racores juntas o de

tubos

ellos,

instale

tricas

nuevas en los racores.

PASO 16

como

derecha

izquierda

PASO 10
Afloje y extraiga los conductos (1 y 2) del cilindro de inclinacin. Ponga un tapn en cada conducto y una tapa en cada racor.

PASO 11
Afloje y extraiga los conductos (3 y 4). Ponga un
BC05M096

tapn en cada conducto y una tapa en cada racor.

Instale y alinee la vlvula de control de la cargadora con la placa de montaje de la vlvula.

PASO 12
Afloje y extraiga los conductos (6 y 7). Ponga un tapn en cada conducto y una tapa en cada racor.

PASO 17
Ponga los tornillos y las arandelas que fijan la vlvula de control de la cargadora a la placa de montaje de la vlvula. Apriete los tornillos.

PASO 13
Afloje y extraiga los conductos de suministro y de retorno. Ponga un tapn en cada conducto y una tapa en cada racor.

PASO 18
Apriete los conductos (6 y 7) del cilindro elevador izquierdo.

PASO 14
Fije un equipo de elevacin adecuado para elevar la vlvula de control de la cargadora.

PASO 19
Instale y apriete los conductos de suministro y de retorno.

PASO 15

PASO 20
Instale y apriete los conductos (3 y 4) del cilindro elevador derecho.

PASO 21
Instale y apriete los conductos (1 y 2) del cilindro de inclinacin.

PASO 22
Conecte los manguitos (3, 4, 7, 8 si estn instalados 1, 2, 5 y 6) a las vlvulas de control remoto en la
BC05M096

Afloje y quite los tres tornillos y las arandelas que fijan la vlvula de control de la cargadora a la placa de montaje d e l a vlvu la. Extraig a la vlvul a de control de la cargadora.

v lvu la d e co n tr ol d e l a carg a do ra. C on su lte la ilustracin de la pgina 4 con respecto al cdigo de color.

8001-7

PASO 23
Llene de aceite el depsito hidrulico. Consulte la Seccin 1002 con respecto al aceite correcto.

PASO 27
Ponga el motor a rgimen medio.

PASO 28 PASO 24
Apriete la vlvula de purga manual del acumulador, ubicada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha, a un par de 3,5 Nm. Ponga el tapn y apritelo a un par de 7 Nm. Lentamente, extienda y retraiga por completo todos los cilindros al menos 10 veces para eliminar el aire de los circuitos.

PASO 29
Pare el motor y compruebe si hay fugas.

PASO 25
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

PASO 30
Instale la tapa de acceso en la parte delantera de la mquina.

PASO 26 PASO 31
Compruebe el nivel de aceite hidrulico y aada aceite segn sea necesario.

BD03A092

S u b a l o s b r a z o s d e l a c a r g a d o r a y e x tr a i g a l a articulacin de seguridad.

8001-8

VLVULA DE CONTROL REMOTO Extraccin


PASO 32
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 37

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de
BD06F208

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

Abra y extraiga el panel de acceso.

arranque en la posicin OFF.

PASO 38 PASO 33
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 34
Desbloquee y abra la puerta de acceso del lado derecho.

PASO 35
E l e ve l a p u e r t a d e a c c e s o y e x t r i g a l a d e l o s pasadores.
BD06F209

PASO 36

Extraiga el panel de acceso delantero.

PASO 39

BD06H194.TIF

Desbloquee y abra la puerta del compartimiento del lado derecho. De scone cte los conectores

BD06F210

el ct ri cos

correspondientes a la vlvula de control remoto.

PASO 40
Afloje el tapn de llenado del depsito para liberar el ai re d e ste. Co necte u na bomb a de vaco al depsito hidrulico y actvela.

8001-9

PASO 41
Ponga etiquetas de identificacin en cada manguito y desconctel os de uno en uno d e l a vlvula de control remoto. Ponga tapones en los manguitos y tapas en los racores.

Instalacin
PASO 45
Ponga juntas tricas nuevas en los adaptadores correspondientes a la vlvula de control remoto.

PASO 42
Afloje y quite los tornillos y las arandelas que fijan la tapa de la torre de control hidrulico. Extraiga la tapa.

PASO 46
Instale la vlvula de control remoto y los tornillos en la torre de control hidrulico y apriete los tornillos.

PASO 43
Afloje y quite los tornil los que fijan la vlvul a de control remoto a la torre de control hidrulico.

PASO 47
Instale la tapa sobre la vlvula de control remoto y ponga los tornillos y las arandelas.

PASO 44
Extraiga la vlvula de control remoto de la torre de control hidrulico.

PASO 48
Quite los tapones de los manguitos y las tapas de los racores, y conecte los manguitos hidrulicos a los racores seg n las etiquetas de ide ntificacin . Consulte las ilustraciones de las pginas 11, 12 y 13 segn sea necesario.

PASO 49
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 50

BD06F210

Conecte los conectores elctricos correspondientes a la vlvula de control remoto.

PASO 51
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

PASO 52
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo.

PASO 53
C om pr u e be q u e l a v l vu l a d e co n tr ol r e mo to funciona correctamente.

8001-10

PASO 54
Compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en la vlvula de control remoto.

PASO 57

PASO 55
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario.

PASO 56

BD06F208

Instale y cierre el panel de acceso.

PASO 58

BD06F209

Coloque el panel de acceso en la cabina ROPS o en la capota ROPS, y ponga el tornillo y apritelo.

BD06H194

Cierre la puerta del compartimiento del lado derecho.

8001-11

6 7

1 5

7 7 1 8 6

8 5 2 3 4

BC05M092

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. AMARILLO NEGRO VERDE

4. NARANJA NEGRO VERDE 5. VERDE NEGRO VERDE 6. ROJO NEGRO VERDE

7. VERDE BLANCO VERDE 8. ROJO BLANCO VERDE

CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO Y LA PALANCA DOBLE

8001-12

4 3

4 6 3 2 7 1 3 4 5 6 2

7 2

7 1

3 4 5

BC05M091

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE 7. ROJO BLANCO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA TRIPLE

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE 7. ROJO BLANCO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO Y LA PALANCA NICA

8001-13

1 5 4 6 5 4 3 3 2 1 6 2

2 3 4 5

1 6

2 3 4 5

1 6

BC05M090

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DOBLE

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO

8001-14

BOMBA HIDRULICA

10 15

6 4

16 8 15

2 3 14 11

13

9 12
BC05M095

1. BOMBA HIDRULICA PRINCIPAL 2. TORNILLOS DE MONTAJE 3. MANGUITO DE DRENAJE

5. BRIDA HENDIDA

9. ALTA PRESIN DE LA DIRECCIN

13. ALTA PRESIN DE LA CARGADORA 14. COLECTOR DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN

6. TUBO

10. ABRAZADERAS

7. MANGUITO DE ASPIRACIN

11. MANGUITO DE DETECCIN DE CARGA DE LA DIRECCIN

15. ABRAZADERAS

4. TORNILLO

8. MANGUITO DE DRENAJE DE LA CAJA

12. MANGUITO DE DETECCIN DE CARGA DE LA CARGADORA

16. RACORES

8001-15

Extraccin
NOTA: Cuando
tapone desconecte y selle racores para hidrulicos, evitar que

superficie con junta trica de las cabezas de brida de los manguitos.

los manguitos

los racores

PASO 69
Conecte un equipo de elevacin a la bomba hidrulica (1). Ajuste bien el equipo de elevacin. Quite cuatro tornillos de montaje (2) y las arandelas que fijan la bomba a la transmisin. Tire de la bomba hidrulica desde la transmisin y extrigala de la cargadora. Quite y deseche la junta trica de la bomba.

entren materiales extraos en el sistema hidrulico.

PASO 59
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.

PASO 60
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

Instalacin
NOTA: Instale
necesario. juntas tricas nuevas donde sea

PASO 61
Afloje el tapn de llenado del depsito para liberar el ai re d e s te. Con ecte una bomb a de vaco al depsito hidrulico y actvela.

PASO 70
Ins tal e u na j un ta t ri ca nue va en l a b ri da de l a bomba hidrulica. Mueva la bomba para ponerla en su sitio e instlela en la transmisin. Instale cuatro arandelas y tornillos (2) para fijar la bomba (1) a la transmisin, y apriete los tornillos. Desconecte el equipo de elevacin de la bomba.

PASO 62
Consulte la Seccin 9007 y extraiga la cabina ROPS o la capota ROPS.

PASO 71 PASO 63
Quite ocho tornillos (4) y las arandelas. Extraiga cuatro bridas hendidas (5). Desconecte los tubos (6) con ma ngu itos de a spira cin (7 ) de l a bomb a hidrulica. Quite y deseche las juntas de superficie con junta trica de las cabezas de brida de los tubos. Co necte lo s mangu ito s de p resi n de l a bo mba (9 y 13) al colector de prioridad de la direccin (14).

PASO 72
Conecte el manguito de drenaje (3).

PASO 64
Afloje las abrazaderas (10). Etiquete y desconecte l o s m an gu i to s d e a sp i ra ci n (7 ) d e l de p s i to hidrulico y extrigalos de la mquina.

PASO 73
Conecte los manguitos de deteccin de carga (11 y 12).

PASO 74
Instale y conecte los manguitos de drenaje de la caja (8).

PASO 65
Etiquete y desconecte los manguitos de drenaje de la caja (8) de los racores (16); extraiga los manguitos (8). Quite y deseche las juntas de superficie con junta trica de los racores.

PASO 75

PASO 76
Instale las cuatro bridas hendidas (5). Instale ocho tornillos (4) y las arandelas, y apriete los tornillos (4) a un par comprendido entre 73 y 90 Nm.

PASO 66
Etiquete y desconecte los manguitos de deteccin de carga (11 y 12). Quite y deseche las juntas de superficie con junta trica de los racores.

PASO 77
Consulte la Seccin 9007 e instale la cabina ROPS o la capota ROPS.

PASO 67
Etiquete y desconecte el manguito de drenaje (3). Quite y deseche las juntas de superficie con junta trica de los racores.

PASO 78
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 68
Etiquete y desconecte los manguitos de presin de la bomba (9 y 13) del colector de prioridad de la di re cci n (1 4). Qui te y de sech e l as j un tas d e

PASO 79
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

8001-16

PASO 80
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante dos minutos. NOTA: Si
procedentes se de y oyen la vibraciones pare si hay la anormales mquina

PASO 81
Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en la bomba hidrulica.

bomba,

PASO 82
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada aceite segn sea necesario.

inmediatamente

compruebe

obstrucciones

en el conducto de aspiracin de la bomba.

8001-17

CILINDROS ELEVADORES Extraccin


PASO 83
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 87

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de
BD01D709

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

arranque en la posicin OFF.

Afloje y quite el tornillo, la arandela y el separador que fijan el tornillo de apoyo de la horquilla.

PASO 84
Libere la presin del acumulador de control de la marcha con la vlvula de purga manual ubicada en la parte trasera del chasis delantero.

PASO 88

PASO 85
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin.

PASO 86

BD01D711

Utilice un dispositivo de elevacin adecuado y fije una eslinga alrededor del cilindro elevador.

PASO 89

BD01D708

Etiquete y desconecte los manguitos de cada lado del ci lin dr o ele v ador . Po nga t apon es en los manguitos y tapas en los racores.

BD01D712

Quite el tornillo de apoyo del extremo de la horquilla del cilindro elevador.

8001-18

PASO 90

Instalacin
PASO 93
Aplique un co mp uest o antioxidante a los

alojamientos existentes en el bastidor delantero y la horquilla del vstago del pistn.

PASO 94

BD01D710

Afloje y quite el tornillo, la arandela y el separador que fijan el tornillo de apoyo en el extremo cerrado del cilindro elevador.

PASO 91

BD01D714

U ti l ic e u n d i sp os i ti vo d e e l e va ci n a de c ua d o y coloque el cilindro elevador en la mquina.

PASO 95

BD01D713

Quite el tornillo de apoyo del extremo cerrado del cilindro elevador.

PASO 92
Extraiga el cilindro elevador de la mquina.
BD01D713

Alinee el extremo cerrado del cilindro elevador con el bastidor delantero e instale el tornillo de apoyo.

8001-19

PASO 96

PASO 99

BD01D710

BD01D712

Alinee el tornillo de apoyo con el bastidor delantero e instale el separador, la arandela y el tornillo. Apriete el tornillo.

Instale el tornillo de apoyo de la horquilla. Pare el motor.

PASO 100 PASO 97

BD01D709 BD01D708

Alinee el tornillo de apoyo con la horquilla e instale el separador, la arandela y el tornillo. Apriete el tornillo.

Quit e las t apas y los t apones, y c onect e los manguitos al cilindro elevador.

PASO 101 PASO 98


Si la horquilla del cilindro elevador no est alineada con el bastidor de la cargadora, pida a otra persona que arranque el motor y lo ponga al ralent bajo y utilice la palanca de control de la cargadora para mover la horquilla LENTAMENTE a fin de alinearla con el bastidor de dicha cargadora. Extienda y retraiga LENTAMENTE el vstago del pistn tres veces para eliminar el aire de los cilindros elevadores.

PASO 102
L ub ri qu e lo s tor ni l lo s de a po yo co n gra s a d e bisulfuro de molibdeno.

PASO 103
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de llenado del depsito hidrulico.

8001-20

CILINDRO DE LA CUCHARA - CARGADORA Z-BAR Extraccin


PASO 104
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.

PASO 108

PASO 105
Con el motor parado, mueva la palanca de control de la cuchara para liberar la presin del circuito de dicha cuchara.

PASO 106
BD01D695

Afloje y quite los dos tornillos que fijan el soporte de m o n ta j e a l a m q u i n a . E x t r a i g a e l s o p o r t e d e montaje.

PASO 109

BD01D694

Desconecte el conector del interruptor de proximidad del conector del mazo de cables.

PASO 107

BD01D697

Afloje y quite los dos tornillos que fijan el soporte de montaje del interruptor de proximidad al cilindro de la cu c ha ra . Ext ra i ga e l so p o rte d e mo n ta je y e l interruptor.

BD01D696

Afloje y quite los dos tornillos que fijan la barra de tope al soporte de montaje. Extraiga la barra de tope.

8001-21

PASO 110

PASO 113

BD01D699

BD01D701

Desconecte los manguitos de cada lado del cilindro de la cuchara. Ponga tapones en los manguitos y tapas en los racores.

Quite el tornillo de apoyo del extremo de la varilla del cilindro de la cuchara.

PASO 114 PASO 111

BD06H199 BD01D700

Quite el tornillo de apoyo del extremo de la cabeza del cilindro de la cuchara. NOTA: No
engrase del es necesario de extraer a el conducto que ste de se

Utilice un equipo adecuado para sostener el cilindro de la cuchara.

PASO 112

tornillo

apoyo,

menos

vaya a sustituir.

PASO 115

BD01D698

Afloje y quite el tornillo, la arandela y el separador que fijan el tornillo de apoyo de ambos extremos del
BD06H200

cilindro de la cuchara.

Eleve el cilindro de la cu chara y extrigalo de la mquina.

8001-22

Instalacin
PASO 116
Aplique un compuesto antioxidante a los

PASO 120

alojamientos existentes en el bastidor delantero y a los ex ist ent es en el braz o de la car gador a correspondientes al cilindro de la cuchara.

PASO 117

BD01D699

Conecte los manguitos a cada lado del cilindro de la cuchara.

PASO 121
Si el extremo de la varilla del cilindro de la cuchara no est alineado con la leva acodada, pida a otra persona que arranque el motor y lo ponga al ralent
BD06H200

bajo y utilice la palanca de control de la cuchara para mover LENTAMENTE el anillo del vstago del pistn a fin de alinearlo con la leva acodada.

Utilice un equipo de elevacin adecuado para bajar el cilindro de la cuchara hasta la posicin apropiada.

PASO 118

PASO 122
Instale el tornillo de apoyo y pare el motor.

PASO 123

BD06H199

Ins tal e el to rni l lo d e ap oyo e n e l ext rem o d e la cabeza del cilindro de la cuchara.
BD01D698

PASO 119
Instale el separador, la arandela y el tornillo que fijan el tornillo de apoyo al bastidor delantero. Apriete el tornillo. NOTA: Si est instalando un tornillo de apoyo nuevo,
conecte el conducto de engrase a l.

Instale el separador, la arandela y el tornillo que fijan el tornillo de apoyo a la leva acodada. Apriete el tornillo.

8001-23

PASO 124

PASO 127

BD01D697

BD01D694

In sta l e l os d os to rn i ll o s qu e fi j an e l so p or te d e montaje del interruptor al cilindro de la cuchara.

Conecte el conector del interruptor de proximidad al conector del mazo de cables.

PASO 125

PASO 128
Consulte la Seccin 9006 con respecto al

proce dimien to de ajuste del interruptor de proximidad.

PASO 129
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo.

PASO 130
Extienda y retraiga LENTAMENTE el vstago del pistn tres veces para eliminar el aire del cilindro de la cuchara.

BD01D695

PASO 131
L ub ri qu e lo s tor ni l lo s de a po yo co n gra s a d e bisulfuro de molibdeno.

Instale los dos tornillos correspondientes al soporte de montaje de la barra de tope.

PASO 126

PASO 132
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de llenado del depsito hidrulico.

BD01D696

Instale los dos tornillos que fijan la barra de tope al soporte de montaje.

8001-24

RADIADOR DE ACEITE Extraccin


PASO 133
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento.

PASO 138

PASO 134
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

PASO 135
Levante el cap del motor y extraiga la proteccin del lado derecho de la mquina entre el neumtico y el radiador de aceite. en el manguito y una tapa en el racor.
BD03A154

Desconecte el manguito superior y ponga un tapn

PASO 136

PASO 139

BD03A120

Pida ayuda para mantener el panel lateral levantado y extraiga dos tornillos de montaje y el panel lateral.
BD03A179

Afloje y quite el tornillo y la arandela que fijan el radiador de aceite al bastidor de refrigeracin.

PASO 137
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico y actvela.

PASO 140

BD06H195

De scon ecte el mang ui to d e l a p arte i nfe ri or de l radiador de aceite. Ponga un tapn en el manguito y u n a ta p a e n e l ra co r . Qu it e l a s d os tu e r ca s d e m o n t a j e y e x t r a i g a e l r a d i a d o r d e a c e i te d e l a mquina.

8001-25

Instalacin
PASO 141

PASO 144

BD03A120

Pida ayuda para mantener el panel lateral levantado, y ponga y apriete los dos tornillos de montaje.
BD06H195

Ponga el radiador de aceite en su sitio en el bastidor de refrigeraci n. Conecte el mangui to inferior al radiador de aceite, y ponga y apriete las dos tuercas de montaje.

PASO 145
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 142

PASO 146
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

PASO 147
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante dos minutos. Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en las tomas del radiador de aceite.

PASO 148
Instale la pr oteccin entre e l ne umtico trase ro derecho y el radiador de aceite, y apriete los dos
BD03A179

tornillos que fijan la proteccin.

Instale el tornillo y la arandela que fijan el radiador de aceite al bastidor de refrigeracin.

PASO 149
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito

PASO 143

y aada aceite segn sea necesario.

BD03A154

Conecte el manguito a la parte superior del radiador de aceite.

8001-26

ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA Extraccin


PASO 150
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 153

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de
BD06H196

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

Desconecte el manguito del codo en la parte inferior del acumulador de control de la marcha. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor.

arranque en la posicin OFF.

PASO 151 PASO 154

BD06H198

Libere la presin del acumulador de control de la marcha con la vlvula de purga manual situada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha. Quite el tapn y gire la vlvula dos vueltas en el sentido contrario a las agujas del reloj. en U. Quite el tornillo en U.

BD06H197

Afloje y quite las tuercas y las arandelas del tornillo

PASO 155
Afloje y quite los dos tornillos que fijan el soporte del acu mul ado r al basti do r del ante ro. Extrai ga el acumulador de control de la marcha de la mquina.

PASO 152
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico y actvela.

8001-27

Instalacin
PASO 156
Ponga el acumulador de control de la marcha en su sitio en el bastidor delantero.

PASO 159

PASO 157
Ins ta le lo s do s to rni l lo s qu e fi ja n e l so po rte de l acu mul ado r al b astid or d ela nter o. Apri ete l os tornillos.

PASO 158
BD06H196

Quite las tapas y los tapones, e instale el manguito en el codo de la parte inferior del acumulador de control de la marcha.

PASO 160
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 161
Apriete la vlvula de purga manual del acumulador,
BD06H197

ubicada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha, a un par de 3,5 Nm. Ponga el tapn y apritelo a un par de 7 Nm.

Instale el tornillo en U, las arandelas y las tuercas. Apriete las tuercas.

PASO 162
Co nsu lte la Secci n 8 00 2 de compr oba ci n de l control de la marcha para obtener informacin sobre la car ga adecuada del acumulador a fin de comprobar la existencia de fugas.

PASO 163
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de llenado del depsito hidrulico.

8001-28

VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA Extraccin


PASO 164
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 166
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico y actvela.

PASO 167
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin OFF.

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

PASO 168
Desconecte el conector elctrico de la parte superior de la vlvula de control de la marcha.

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

PASO 169
Etiquete y desconecte los manguitos de la vlvula de co n tro l d e la m arc h a. Po ng a u n t ap n e n l os

arranque en la posicin OFF.

PASO 165

manguitos y tapas en los racores.

PASO 170
Afloje y quite los dos tornillos y las arandelas que fijan la vlvula de control de la marcha al bastidor.

PASO 171
Extraiga la vlvula de control de la marcha de la mquina.

PASO 172
Quite y deseche todas las juntas tricas.
BD06H198

Libere la presin del acumulador de control de la marcha con la vlvula de purga manual situada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha. Quite el tapn y gire la vlvula dos vueltas en el sentido contrario a las agujas del reloj.

8001-29

Instalacin
PASO 173
Instale la vlvula de control de la marcha en su sitio en el bastidor delantero.

PASO 178
Conecte el conector elctrico a la vlvula de control de la marcha.

PASO 179
Desactive la bomba de vaco y desconctela del

PASO 174
Instale l as ara ndel as y los tornil los a travs de l bastidor para introducirlos en la vlvula de control de la marcha. Apriete los tornillos.

depsito hidrulico.

PASO 180
Ponga el interruptor de desconexin principal en la posicin ON.

PASO 175 PASO 181


Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante dos minutos.

PASO 182
Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en la vlvula de control de la marcha.

PASO 183
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de
BD06H198

llenado del depsito hidrulico.

Apriete la vlvula de purga manual del acumulador, ubicada en la parte superior de la vlvula de control de la marcha, a un par de 3,5 Nm. Ponga el tapn y apritelo a un par de 7 Nm.

PASO 184
Consulte la Seccin 8002 y realice el procedimiento de prueba del control de la marcha.

PASO 176
Lubrique e instale juntas tricas nuevas.

PASO 177
Conecte los manguitos a la vlvula de control de la marcha.

8001-30

VLVULA DE INVERSIN DEL VENTILADOR Extraccin


PASO 185
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

PASO 188

veces del

asegurarse tienen en

2 1

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de
BD03A174

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

arranque en la posicin OFF.

Etiquete y desconecte el manguito de avance del v ent il ador (1 ) de la v l vu la de in ve rs i n del

PASO 186
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico y actvela.

ventilador. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor. Etiquete y desconecte el manguito de inversin del ventilador (2) de la vlvula de inversin del ventilador. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor.

PASO 187

PASO 189

BD03A174

BD03A173

Desconecte el conector elctrico de la vlvula de inversin del ventilador.

Etiquete y desconecte el manguito de retorno (3) de la vlvula de inversin del ventilador. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor. Etiquete y desconecte el manguito de alimentacin (4) de la vlvula de inversin del ventilador. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor.

PASO 190
Afloje y quite las tuercas, las arandelas y los tornillos.

PASO 191
Extraiga la vlvula de inversin del ventilador de la mquina.

PASO 192
Qui te y d ese che toda s l as j un ta s t rica s de l os racores.

8001-31

Instalacin
PASO 193
Ponga la vlvula de inversin del ventilador en su sitio en la mquina.

PASO 198

PASO 194
L ub ri qu e e i n stal e j un tas tr ic as n u ev as en l os racores.

PASO 195
Instale los tornillos, las arandelas y las tuercas. Apriete las tuercas.
BD03A174

PASO 196

C o n e ct e e l c o n e ct o r e l c tr i c o d e l a v l v u l a d e inversin del ventilador.

PASO 199
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 200
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito.

PASO 201
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante
BD03A173

dos minutos.

Conecte el manguito de alimentacin (4) al racor de la vlvula de inversin del ventilador. Conecte el manguito de retorno (3) al codo de la vlvula de inversin del ventilador.

PASO 202
Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en la vlvula de inversin del ventilador.

PASO 197

PASO 203
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de llenado del depsito.

2 1

BD03A174

Conecte el manguito de inversin del ventilador (2) al ra c or d e l a v l vu l a de i n ve rs i n d e l v en ti l a do r. Conecte el manguito de avance del ventilador (1) al racor de la vlvula de inversin del ventilador.

8001-32

VLVULA TRMICA Extraccin


PASO 204
Estacione la mquina en una superficie nivelada y baje la cuchara al suelo. Pare el motor y accione el freno de estacionamiento. IMPORTANTE:
freno varias Con el para no motor parado, de bombee que el los

Instalacin
PASO 208
Ponga la vlvula trmica en su sitio en la mquina.

PASO 209
Lu b ri q ue e in sta le j un tas tr ica s n ue va s e n lo s racores.

veces del

asegurarse tienen en

acumuladores ponga a el

freno de

presin la de atrs del

hidrulica, ON de y, la

interruptor

arranque la y

posicin control varias

PASO 210
Instale los tornillos, las arandelas y las tuercas. Apriete las tuercas.

continuacin, hacia la

desplace adelante presin Despus,

vlvula hacia

cargadora para

veces de de

liberar

hidrulica ponga el

circuito

control

piloto.

interruptor

PASO 211
Conecte los manguitos a la vlvula trmica, y quite y deseche las etiquetas.

arranque en la posicin OFF.

PASO 205
Afloje el tapn de llenado del depsito hidrulico para liberar la presin de aire del depsito. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico y actvela.

PASO 212
Desactive la bomba de vaco y desconctela del depsito hidrulico.

PASO 206

PASO 213
Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito.

PASO 214
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo durante dos minutos.

PASO 215
Pare el motor y compruebe si hay fugas de aceite hidrulico en la vlvula trmica.

PASO 216
BD06F211

Etiquete y desconecte los manguitos de la vlvula trmica. Ponga un tapn en el manguito y una tapa en el racor.

Compruebe el nivel de aceite hidrulico del depsito y aada segn sea necesario. Apriete el tapn de llenado del depsito.

PASO 207
Quite los tornillos de montaje de la vlvula trmica y extraiga la vlvula de la mquina.

Seccin 8002

ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA HIDRULICO, DETECCIN DE AVERAS Y COMPROBACIONES DE PRESIN

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8002-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROCEDIMIENTO DE DETECCIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Problemas en todos los circuitos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 5 5 5 5 6 6 6

Problema en todos los circuitos de la cargadora

Problema en el circuito de frenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Problema en un circuito de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Problema en el circuito de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Problema en el control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DIFERENCIAL DE LA BOMBA DE ALTA PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin diferencial de la bomba de alta presin PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DIFERENCIAL DE LA BOMBA DE BAJA PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin diferencial de la bomba de baja presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN LMITE DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin lmite de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN LMITE DE LA DIRECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 20 20 20 21 22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 7 8

Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin lmite de la direccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DE CORTE DE LA BOMBA DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . .

Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste de la presin de corte de la bomba de la cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA DE PRESIN DE ALIMENTACIN PILOTO DEL CONTROLADOR HIDRULICO

Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA DE CAUDAL DE LA BOMBA DE ALTA PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PRUEBA Y AJUSTE DE LAS VLVULAS DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de presin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ajuste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

COMPROBACIN DEL CONTROL DE LA MARCHA

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES HIDRULICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8002-3

ESPECIFICACIONES
Fabricante............................................................................................................................................ Bosch-Rexroth Bomba de alta presin (ms cercana a la transmisin) ................................. 120 L/min. a 172 bares, a 2.000 r/min. Bomba de baja presin (ms alejada de la transmisin)................................ 120 L/min. a 172 bares, a 2.000 r/min. Ajustes de presin de la vlvula de seguridad principal .................................................................... 248 a 255 bares Ajuste de presin de la vlvula de seguridad del circuito Toma A y B ............................................................................................................................................ 290 bares Ajuste de presin de la vlvula de seguridad de la direccin ............................................ Consulte la Seccin 5002. Presin del acumulador ..................................................................................................... Consulte la Seccin 7002.

NOTA:

Ambas

secciones

de

la

bomba

proporcionan

caudal

suficiente

para

las

funciones

de

la

cargadora

de

la

direccin.

8002-4

HERRAMIENTAS ESPECIALES

633L95

B877168V

KIT DE RACOR DE PRESIN 380001741

KIT DE RACOR DE CAUDALMETRO 380001740

632L95

B877895M

KIT DE RACOR DE PRESIN 380001742

BOMBA DE MANO 380001726

B785789M

B877558M

CAUDALMETRO 380001731

KIT DE RACOR DE PRESIN 380001739

8002-5

PROCEDIMIENTO DE DETECCIN DE AVERAS

Inspeccione la mquina visualmente para ver si hay fugas de aceite y si hay piezas daadas o si falta alguna. Repare las piezas daadas o sustituya las que falten.

Compruebe el nivel de aceite del depsito hidrulico. Es correcto el nivel de aceite?.

Ll en e el de psi to h id rul i co co n el ace ite No hidrulico especificado en la Seccin 1002.

Caliente el aceite del sistema hidrulico a la temperatura de funcionamiento. Ponga la mquina en marcha para localizar los circuitos que presentan problemas.

Problemas en todos los circuitos


Sustituya el filtro hidrulico del conducto de retorno. Consulte la Seccin 2002. Realice la prueba de calado para ver si el motor est en perfecto estado.

Consulte la Seccin 8003 y compruebe si el aceite est contaminado. Est el aceite contaminado? No

Consulte la pgina 18. Realice la prueba de caudalmetro de la bomba hidrulica.

Consulte la Seccin 8003 y limpie o cambie el aceite.

Problema en todos los circuitos de la cargadora


Consulte la pgina 11 y compruebe el ajuste de presin de la presin lmite de la vlvula de control de la cargadora. Es correcto el ajuste de presin? No Ajuste la pr es in l mit e. Consult e la

pgina 11 de esta seccin.

Problema en el circuito de frenado


Consulte la Seccin 7002 y compruebe el circuito de frenado.

8002-6

Problema en un circuito de la cargadora


Ar ra n qu e e l mo to r y p n ga l o a to d o g as . Accione el control correspondiente al circuito defectuoso. Se mueve el cilindro en ambas direcciones? No La vlvula de control de la cargadora est daada. Consulte la Seccin 8005 y repare la vlvula de control de la cargadora.

Compruebe la empaquetadura del pistn del cilindro. Est la empaquetadura en perfecto estado? No

Consulte la S ec cin 8006 y repare el cilindro.

Consulte la pgina 20. Compruebe y ajuste las vlvulas de seguridad del circuito. A continuacin, vuelva a comprobar el funcionamiento del circuito. Funciona el circuito correctamente? No

Con sulte l a Seccin 800 5. Desmonte la vlvula de control de la cargadora y

c o mp ru e b e si h a y p i e za s d e s g a st a d as o daadas.

El problema se ha reparado.

Problema en el circuito de la direccin


Consulte la Seccin 5002 y compruebe el circuito de la direccin. Est el circuito de la direccin en perfecto estado? No Repa re necesario. el comp onente segn sea

S Consulte la pgina 13. Realice la prueba y el ajuste de la presin lmite de la bomba de la direccin

Problema en el control de la marcha


Eleve los brazos rpidamente y bjelos de forma continua hacia el suelo. No C on su l te e l pro c ed im ie n to de p ru e ba d el control de la marcha en la pgina 21 de esta seccin.

S Compruebe la vlvula de purga manual del acumu lado r de co ntro l de la ma rcha pa ra asegurarse de que est cerrada.

8002-7

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DIFERENCIAL DE LA BOMBA DE ALTA PRESIN Comprobacin de presin


PASO 1 PASO 3

BD06F148

BD00M041

1. Bloqueo de articulacin.

PASO 2
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l an c a d e c o nt ro l d e e l ev a c i n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. Tras calentar el aceite a la temperatura de funcionamiento, baje la cuchara al suelo, apague el motor y libere toda la presin del sistema hidrulico. Conecte dos manmetros de prueba de 69 bares, uno a la toma de prueba (2) situada en la vlvula de p r i o r i d a d , y o tr o e n l a to ma d e p re s i n (1 m s prxima a la transmisin) de deteccin de carga de la bomba. IMPORTANTE:
cargadora No accione los los controles de la

BD06G180

1. TOMA DE PRUEBA (DETECCIN DE CARGA) 2. TOMA DE PRUEBA (PRESIN DE LA BOMBA)

mientras

manmetros

estn

conectados, ya que stos podran daarse.

PASO 4
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo.

PASO 5
Comp ruebe que todo s los con tro les estn en la posicin neutral y anote las lectur as de los manmetros de prueba (1) y (2).

PASO 6
Re ste l a l ectu ra de la toma d e p rue ba ( 1) de la lectura de la toma de prueba (2).

8002-8

PASO 7
La d i fere n cia e ntr e l a s d os le ctu ra s d eb e e sta r comprendida entre 24 y 27 bares.

Ajuste de la presin diferencial de la bomba de alta presin


PASO 9
El tornillo de ajuste de la presin diferencial est situado directamente debajo de la toma de presin de deteccin de carga. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin diferencial. Al girar el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presin diferencial disminuye. NOTA: Al
girar el tornillo de ajuste una vuelta, la

PASO 8
Si e st a le c tur a es su p e ri o r o i n fe ri o r a l v a lo r e spe ci fic ad o, ser n e ce sar io a ju sta r l a pr esi n diferencial de la bomba.

presin cambia aproximadamente 16 bares.

8002-9

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DIFERENCIAL DE LA BOMBA DE BAJA PRESIN Comprobacin de presin


PASO 1 PASO 3

BD06G180

1 2
BD00M041

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

Instale el bloqueo de articulacin (1).

PASO 2
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l an c a d e c o nt ro l d e e l ev a c i n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. Tras calentar el aceite a la temperatura de funcionamiento, baje la cuchara al suelo, apague el motor y libere toda la presin del sistema hidrulico. Conecte dos manmetros de prueba de 69 bares, uno a la toma de prueba (2) situada en la vlvula de p r i o r i d a d , y o tr o e n l a to ma d e p re s i n (1 m s alejada de la transmisin) de deteccin de carga de la bomba. IMPORTANTE:
cargadora No accione los los controles de la
BD06F148

1. TOMA DE PRUEBA (DETECCIN DE CARGA) 2. TOMA DE PRUEBA (PRESIN DE LA BOMBA)

mientras

manmetros

estn

conectados, ya que stos podran daarse.

PASO 4
Arranque el motor y pngalo al ralent bajo.

PASO 5
Comp ruebe que todo s los con tro les estn en la posicin neutral y anote las lectur as de los manmetros de prueba (1) y (2).

PASO 6
Re ste l a l ectu ra de la toma d e p rue ba ( 1) de la lectura de la toma de prueba (2).

8002-10

PASO 7
La d i fere n cia e ntr e l a s d os le ctu ra s d eb e e sta r comprendida entre 25 y 28 bares.

Ajuste de la presin diferencial de la bomba de baja presin


PASO 9
El tornillo de ajuste de la presin diferencial est situado directamente debajo de la toma de presin de deteccin de carga. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin diferencial. Al girar el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presin diferencial disminuye. NOTA: Al
girar el tornillo de ajuste una vuelta, la

PASO 8
Si e st a le c tur a es su p e ri o r o i n fe ri o r a l v a lo r e spe ci fic ad o, ser n e ce sar io a ju sta r l a pr esi n diferencial de la bomba.

presin cambia aproximadamente 16 bares.

8002-11

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN LMITE DE LA CARGADORA Comprobacin de presin


PASO 1 PASO 3
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l a n ca d e c o n tr o l d e e l e v a ci n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero

de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo.


BD00M041

B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. Tras calentar el aceite a la temperatura de funcionamiento, baje la cuchara al suelo, apague el motor y libere toda la presin del sistema hidrulico.

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

Instale el bloqueo de articulacin (1).

PASO 2

PASO 4
Ponga el motor a todo gas.

PASO 5
Haga retroceder la cuchara de la cargadora contra los topes.

PASO 6
Anote la lectura del manmetro de prueba.

BD06F148

PASO 7
La l ectu ra d eb e e star com pre nd id a e ntre 24 8 y 255 bares.

1. TOMA DE PRUEBA (LMITE DE CARGA)

Conecte un manmetro de prueba de 345 bares a la to m a d e p ru e ba ( 1 ) si t u a d a e n l a v l v u l a d e prioridad.

PASO 8
Si e st a l ec tu ra e s s u pe ri o r o i n fe ri o r al va l or especificado, ser necesario ajustar la presin lmite de la bomba.

8002-12

Ajuste de la presin lmite de la cargadora

PASO 9
El tornillo de ajuste de la presin lmite se encuentra en el lado izquierdo de la vlvula de la cargadora. Gire el tornillo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin lmite. Al girar el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presin lmite disminuye. NOTA: Al
girar el tornillo de ajuste una vuelta, la

presin cambia aproximadamente 35 bares.

BD06H192

8002-13

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN LMITE DE LA DIRECCIN Comprobacin de presin


PASO 1 PASO 3
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l a n ca d e c o n tr o l d e e l e v a ci n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero

de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo.


BD00M041

B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. Tras calentar el aceite a la temperatura de funcionamiento, baje la cuchara al suelo, apague el motor y libere toda la presin del sistema hidrulico.

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

Instale el bloqueo de articulacin (1).

PASO 2

PASO 4
Arranque el motor y pngalo a todo gas.

PASO 5
Gire el volante con fuerza en ambas direcciones hasta alcanzar la presin de descarga.

PASO 6
Anote la lectura del manmetro de prueba.

BD06F148

PASO 7
La l ectu ra d eb e e star com pre nd id a e ntre 23 9 y 243 bares.

1. TOMA DE PRUEBA (LMITE DE CARGA)

Conecte un manmetro de prueba de 345 bares a la to m a d e p ru e ba ( 1 ) si t u a d a e n l a v l v u l a d e prioridad.

PASO 8
Si e st a l ec tu ra e s s u pe ri o r o i n fe ri o r al va l or especificado, ser necesario ajustar la presin lmite de la direccin.

8002-14

Ajuste de la presin lmite de la direccin

PASO 9
La vlvula de prioridad de la direccin se encuentra en la bomba hidrulica, mientras que la vlvula de ajuste est en el lado de la transmisin de la vlvula de prio rida d. Gire el to rnill o en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin lmite. Al girar el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presin lmite disminuye.

BD06F147

1. VLVULA LIMITADORA DE LA DIRECCIN

8002-15

PRUEBA Y AJUSTE DE LA PRESIN DE CORTE DE LA BOMBA DE LA CARGADORA Comprobacin de presin


PASO 1 PASO 3
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l a n ca d e c o n tr o l d e e l e v a ci n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero

de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo.


BD00M041

B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse. Tras calentar el aceite a la temperatura de funcionamiento, baje la cuchara al suelo, apague el motor y libere toda la presin del sistema hidrulico.

1. BLOQUEO DE ARTICULACIN

Instale el bloqueo de articulacin (1).

PASO 2

PASO 4
Arranque el motor y pngalo a todo gas.

PASO 5
Haga retroceder la cuchara de la cargadora contra los topes.

PASO 6
Anote la lectura del manmetro de prueba.

BD06F148

PASO 7
La l ectu ra d eb e e star com pre nd id a e ntre 19 8 y 202 bares.

1. TOMA DE PRUEBA (PRESIN DE LA BOMBA)

Conecte dos manmetros de prueba de 345 bares a la toma de prueba (1) situada en el tubo hidrulico grande de la parte inferior de la bomba.

PASO 8
Si e st a l ec tu ra e s s u pe ri o r o i n fe ri o r al va l or especificado, ser necesario ajustar la presin de corte de la bomba.

8002-16

Ajuste de la presin de corte de la bomba de la cargadora


PASO 9

BD06G179

El ajustador de descarga es el ms largo de los dos ajustadores de la bomba de la cargadora. Gire el torni llo en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin de corte. Al girar el tornillo en el sentido contrario a las agujas del reloj, la presin de corte disminuye. NOTA: El
la vlvula tornillo de de ajuste de se encuentra justo la sobre bomba

prioridad

la

direccin

en

ms alejada de la transmisin.

8002-17

PRUEBA DE PRESIN DE ALIMENTACIN PILOTO DEL CONTROLADOR HIDRULICO


NOTA: Esta
presin se ha preajustado en fbrica y

PASO 2
Suba los brazos de elevacin hasta arriba y apague el motor. Gire el interruptor de arranque a la posicin

no se puede ajustar.

Comprobacin de presin
PASO 1
Compruebe que la temperatura del aceite hidrulico est comprendida entre 54 C y 57 C como mnimo. A continuacin se describe el procedimiento para calentar el aceite hidrulico. A. Arranque el motor y pngalo a todo gas. B. Baje la cuchara de la cargadora al suelo y fije l a p a l an c a d e c o nt ro l d e e l ev a c i n e n l a posicin FLOAT (Flotacin). C. Haga retroceder la cuchara contra los topes y mantngala en esa posicin. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Pare en la pantalla de informacin con las temperaturas que deben supervisarse.

"RUN" y desactive e l interrup tor de bloqu eo del controlador.

PASO 3
E s p e r e a q u e e l z u mb a d o r d e j e d e s o n a r y , a continu acin, pong a va rias veces la pal anca de control de la cargadora en la posicin "FLOAT" y, de nuevo, en la posicin neutral.

PASO 4
El sistema debe permitir activar el modo de flotacin 10 veces como mnimo y hacer que los brazos de elevacin bajen. NOTA: Si
no es posible activarlo 10 veces, significa

que existe una fuga hidrulica interna.

8002-18

PRUEBA DE CAUDAL DE LA BOMBA DE ALTA PRESIN


NOTA: Antes
ajustar la de realizar otras de pruebas, la es preciso Consulte

PASO 6
Util izando el indicador de temperatura del caudalmetro, deje el motor al ralent alto hasta que la temperatura del aceite hidrulico est

presin

diferencial

bomba.

la pgina 7 de esta seccin.

PASO 1
Desconecte el manguito de entrada (6), conecte el caudalmetro (3) al tubo de alimentacin (13) de la vlvula y ponga una tapa (12) en el racor del tubo de alimentacin (13) de la vlvula. Consulte la ilustracin de la pgina 19.

comprendida entre 52 C y 60 C como mnimo.

PASO 7
Ponga el motor al ralent bajo y abra por completo la vlvula del caudalmetro.

PASO 2
Desconecte el manguito de deteccin de carga (7) y ponga una tapa (12) en el racor de la vlvula de la cargadora (15). NOTA: Este
es el conducto que vuelve a la vlvula

PASO 8
Abra l a vl vu la d e ag uja (8 ) y pon ga el mo to r a 2.000 rpm. A 0 bares, el c audal debe est ar comprendido entre 250 y 255 L/min. (66 y 67.4 gpm).

PASO 9
Cierre lentamente la vlvula del caudalmetro y tome la lectura de caudal a 34.5 bar. La lectura de caudal

del compensador de la bomba.

PASO 3
Conecte un racor en "T" (10) al manguito de entrada (6) de la vlvul a de control de la cargadora y al manguito de entrada (11) del caudalmetro.

debe estar comprendida entre 249 y 255 L/min.

PASO 10
Cierre lentamente la vlvula del caudalmetro y tome la lectura de caudal a 2.000 psi a 2.000 rpm. La

PASO 4
Utilice un racor (9) y conecte una vlvula de aguja en lnea (8) a la toma abierta en el racor en "T" (10); despus, conecte el manguito de deteccin de carga (7) a la vlvula de aguja (8).

lectura de caudal debe estar comprendida entre 244.5 y 247.5 L/min.

PASO 11
Siga cerrando la vl vu la d el caud al met ro

lentamente; a aproximadamente 2.900 psi, el caudal

PASO 5
Compru eb e que la vlvula del cauda lmetro y l a vlvula de aguja instalada estn en posicin abierta. Arranque el motor y pngalo al ralent alto, y cierre lentamente la vlvula del caudalmetro hasta obtener una lectura de presin de 103 bares.

de be d ismin uir si gni fi cativ amente, l o cual corresponder a la limitacin de desplazamiento de la bomba de baja presin.

PASO 12
Cierre lentamente la vlvula del caudalmetro y tome la lectura de caudal a 3.500 psi a 2.000 rpm. La lectura de caudal debe estar comprendida entre 120 y 122 L/min.

PASO 13
Si alguna de las lecturas de caudal de la bomba no est dentro de las especificaciones, es posible que la bomba no est correctamente calibrada, por lo que deber ponerse en contacto con el Grupo de servicio tcnico.

8002-19

3 5

6 11

13

12 7 10 9

12 8

14

15

BS06G117

1. COLECTOR DE RETORNO HIDRULICO

6. MANGUITO M42 ORB

11. MANGUITO DE ENTRADA DEL CAUDALMETRO

2. MANGUITO DE RETORNO DEL CAUDALMETRO 3. CAUDALMETRO 4. BOMBAS 5. VLVULA DE PRIORIDAD

7. MANGUITO DE DETECCIN DE CARGA M14 ORB 12. TAPA

8. VLVULA DE AGUJA

13. TUBO DE ALIMENTACIN DE LA VLVULA

9. RACOR 10. RACOR EN T

14. CODO M14 ORB 15. VLVULA DE LA CARGADORA

NOTA: SI LA UNIDAD DISPONE DE DIRECCIN AUXILIAR, SE DEBER UTILIZAR UN RACOR EN T EN ESTA UBICACIN.

8002-20

PRUEBA Y AJUSTE DE LAS VLVULAS DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO Comprobacin de presin


PASO 1
Las vlvulas de seguridad del circuito se encuentran en las ubicaciones indicadas a continuacin.

PASO 4
Extraiga la columna de seguridad y baje la cuchara a l su e l o. Ap a g u e e l mo to r. L oc a li c e u n l ug a r adecuado para desconectar el conducto del circuito que vaya a comprobar.

3 1

4 1 2

PASO 5

Conecte

la

bomba

de

mano

al

conducto

desconectado que va a la vlvula de control de la cargadora.

PASO 6
Compruebe que la bomba de mano est llena de aceite hidrulico y que la temperatura del aceite es aproximadamente de 21 C.

PASO 7

Accione la palanca de la bomba de mano y lea la presin ms alta. Repita este paso varias veces para asegurarse de la lectura.

PASO 8
Compare la lectura con las especificaciones de la pgina 3.

1 3 5
BS03B022

PASO 9
Si la presin no es correcta, ajuste la vlvula de seguridad del circuito.

1. VLVULAS DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO 2. AJUSTE DE LA PRESIN LMITE DE LA BOMBA 3. DISTRIBUIDOR DE LA CUCHARA 4. DISTRIBUIDOR DE VLVULA 5. DISTRIBUIDOR AUXILIAR 6. VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA

Ajuste
PASO 1
Afloje la tuerca de fijacin. Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presin o en el sentido contrario para disminuirla.

PASO 2
Suba los brazos de elevacin e instale la articulacin de seguridad en el cilindro del brazo de elevacin.

NOTA: Al

girar

el

tornillo

de

ajuste

una

vuelta,

la

presin cambia aproximadamente 138 bares.

PASO 2 PASO 3
Afloje y quite los tornillos y las arandelas que fijan la placa de la tapa de acceso de la vlvula de control de la cargadora. Extraiga la placa de la tapa. Compruebe la presin de nuevo. Repita el ajuste segn sea necesario.

8002-21

COMPROBACIN DEL CONTROL DE LA MARCHA


PASO 1
Traslade la mquina a una superficie nivelada y despejad a con espacio su ficiente para mover l a cuchara y los brazos de elevacin libremente.

PASO 6
Vuelque la cuchara hasta que golpee los topes de volca do. Mantenga la cucha ra en la posicin d e volcado entre 5 y 10 segundos. NOTA: De
esta forma, el acumulador de control de

PASO 2
In s ta l e e l b l o q u e o d e a r ti c u l a ci n , a rr a n q ue l a mquina y active el freno de estacionamiento.

la marcha se cargar.

PASO 7
Baje los brazos de elevacin y haga retroceder la cuchara hasta la posicin de transporte. No deje los bra zos de e levaci n o l a cuch ara en sus topes; ponga la palanca de control piloto en la posicin neutral.

PASO 3
Con el controlador piloto en posicin neutral, ajuste el i nte rru pto r osci lante de control de l a marcha, u b i c a d o e n l a co n s o l a de l l a d o d e r e ch o , e n l a posicin "Always On" (Siempre activado) y observe la luz del interruptor, que debe iluminarse.

PASO 8
A j u st e e l i n te r r u p to r o s ci l an t e d e c o n tr o l d e l a marcha en la posicin "Always On". Los brazos de e l ev ac i n d e b e n s u bi r e n tre 1 5 y 3 0 cm co n l a cuchara vaca. NOTA: Los
resultados con una de la prueba de corresponden vaca y a

PASO 4
A j u st e e l i n te r r up t o r o s ci l a n t e d e co n t ro l d e l a marcha en la posicin "Off" (Desactivado) y observe la luz del interruptor, que debe apagarse. NOTA: Esto
correctamente interruptor localice no la indica y se que que el interruptor alimentacin; la Seccin funciona si 4002 el y

una

mquina

cuchara

fbrica

sin

recibe

accesorios.

ilumina,

consulte el

avera

en

sistema

elctrico

PASO 9
Si los brazos de elevacin no suben o si suben poco, es posi ble q ue la p rueba se h aya reali zado co n demasiada lentitud. El tiempo transcurrido entre los pasos 6 y 8 no debe ser superior a seis segundos. NOTA: Si
la prueba se ha realizado con demasiada

correspondiente al control de la marcha.

PASO 5
Suba los brazos de elevacin hasta el final de su recorrido y vuelque la cuchara.

lentitud, reptala en el tiempo establecido.

PASO 10
Si la prueba se ha realizado en el tiempo establecido y los brazos de elevacin no suben, compruebe la carg a de ni tr gen o d el a cumul ado r (con sulte l a Seccin 8013).

8002-22

UBICACIONES DE LOS COMPONENTES HIDRULICOS

5 6 7 8

9 4 2 3 10 8

11 15 16 19 18 12 14 13

17

BC00N140

1. CILINDROS DEL FRENO TRASERO 2. ACOPLADOR DE DIAGNSTICO DE LA PRESIN DEL ACUMULADOR DEL FRENO

11. CILINDROS DEL FRENO DELANTERO 12. VLVULA DE PURGA DEL ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA Y VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA (OPCIONAL)

3. ACUMULADORES DEL FRENO 4. ACOPLADORES DE DIAGNSTICO DE LA PRESIN DEL FRENO DEL EJE DELANTERO Y TRASERO 5. PRESOSTATO DE LA LUZ DE FRENO 6. PRESOSTATO DE AVISO DE FRENO 7. VLVULA DE CARGA DEL ACUMULADOR Y DE FRENOS 8. CILINDROS ELEVADORES 9. CILINDRO DE LA CUCHARA (CILINDRO DE INCLINACIN) 10. ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA

13. CILINDRO DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 14. ACOPLADOR DE DIAGNSTICO DE LA PRESIN DE LA DIRECCIN 15. VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN 16. CILINDROS DE LA DIRECCIN 17. MOTOR Y BOMBA DE LA DIRECCIN AUXILIAR 18. VLVULA DE PRIORIDAD DE LA DIRECCIN AUXILIAR 19. PRESOSTATO DE LA DIRECCIN AUXILIAR

NOTA:

El

esquema

hidrulico

se

encuentra

en

el

bolsillo

trasero.

Todos

los

nmeros

estn

coordinados

con

el

esquema hidrulico para referencia.

8002-23

23 24 25 21 22 20 26

27

31 32

30

29

28

33 34 35

BC00N140

20. MOTOR DE ACCIONAMIENTO DEL VENTILADOR 21. RESPIRADERO DEL DEPSITO HIDRULICO 22. DEPSITO HIDRULICO

28. ACUMULADOR DEL FRENO DE ESTACIONAMIENTO 29. ACOPLADOR DE DIAGNSTICO DE LA PRESIN DE LAS BOMBAS 30. ACOPLADOR DE DIAGNSTICO DE DETECCIN DE CARGA

23. ACOPLADOR DE DIAGNSTICO DE LA PRESIN PILOTO31. BOMBA HIDRULICA DE ACCESORIOS 24. INTERRUPTOR DE FLOTACIN (XT SOLAMENTE) 25. VLVULA DE CONTROL PILOTO 26. ACUMULADOR DE PRESIN PILOTO 27. VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA 32. FILTRO HIDRULICO 33. RADIADOR HIDRULICO 34. BOMBA HIDRULICA DE LOS FRENOS 35. VLVULA DE INVERSIN DEL VENTILADOR

NOTA:

El

esquema

hidrulico

se

encuentra

en

el

bolsillo

trasero.

Todos

los

nmeros

estn

coordinados

con

el

esquema hidrulico para referencia.

8002-24

NOTAS

Seccin 8003

LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDRULICO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8003-2

NDICE
HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INFORMACIN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TIPOS DE CONTAMINACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 4 5 7

LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDRULICO

PURGADO DE AGUA DEL SISTEMA HIDRULICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8003-3

HERRAMIENTAS ESPECIALES

806128

380001733, kit de racor.

806127

380001727, unidad de filtro, porttil.

TR98H032

380001728, bomba de vaco.

8003-4

INFORMACIN GENERAL
La contaminacin en el sistema hidrulico es una causa principal del funcionamiento incorrecto de los co mpo n en tes hi dr u li co s. L a c on tami n aci n e s cualquier material extrao que haya en el aceite hidruli co . La con taminacin puede entrar en e l sistema hidrulico de varias maneras. 1. Al drenar el aceite o al desconectar algn 1. Hay fugas en las juntas de la varilla del cilindro. 2. Los distribuidores de las vlvulas de control no vuelven a la posicin neutral. 3. Los distribuidores de las vlvulas de control se mueven con dificultad. 4. El aceite hidrulico se calienta demasiado. 5. Los engranajes de las bombas, el alojamiento y otras piezas se desgastan rpidamente. los componentes 6. Las vlvulas de seguridad o de retencin se

conducto. 2. Al desmontar un componente. 3. Por el desgaste normal de

hidrulicos. 4. Por juntas daadas o desgastadas. 5. Por componentes daados en el sistema

mantienen abiertas por la suciedad. 7. Los componentes que se han reparado fallan rpidamente. 8. Los tiempos de ciclo son lentos; la mquina no tiene suficiente potencia. Si la mquina presenta alguno de estos problemas, compruebe si el aceite hidrulico est contaminado. Consulte a continuacin los tipos de contaminacin. Si detecta contaminacin, utilice el filtro porttil para limpiar el sistema hidrulico.

hidrulico. Todos los sistemas hidrulicos funcionan con cierta contaminacin. El diseo de los componentes de este sistema hidrulico ofrece un funcionamiento eficiente con una pequea cantidad de

contaminaci n. El aumento de esta cantidad d e contamin aci n p ued e provo ca r probl emas en e l sistema hidrulico. En la siguiente lista se incluyen algunos de estos problemas.

TIPOS DE CONTAMINACIN
Hay dos tipos de contaminacin: microscpica y visible. 1. La contaminacin microscpica se produce 3. La contaminacin visible corresponde a

materiales extraos que se pueden ver, tocar u oler. La contaminacin visible puede provocar fallos r epentinos en los componentes.

cuando hay part cul as muy pequeas de materiales extraos en suspensin en el aceite hidrulico. 2. Estas partculas son demasiado pequeas para verlas o ap reci arl as. La cont ami nacin mi croscpica se puede detectar mediante la id entifica cin d e los sigu ientes prob lemas o med i an te l a re al i zaci n de p rue ba s e n u n la bora to rio. A con ti nua ci n se pro porci ona n ejemplos de los problemas: A. Hay fugas en las juntas de la varilla del

A conti nuacin se proporcionan ejempl os de contaminacin visible: A. Partculas de metal o suciedad en el aceite. B. Aire en el aceite. C. El aceite es oscuro y espeso. D. El aceite huele a quemado. E. Agua en el aceite. Consulte la pgina 7.

cilindro. B. Los distribuidores de las vlvulas de control no vuelven a la posicin neutral. C. El sistema hidrulico presenta una alta

temperatura de funcionamiento.

8003-5

LIMPIEZA DEL SISTEMA HIDRUL ICO


1. Prepare el filtro porttil de la pgina 3 realizando los siguientes pasos: A. Extraiga todo el de aceite hidrulico y de los 8. Utilizando el kit de racor mostrado en la pgina 3, instale la vlvula en el orificio del tapn de vaciado. Compruebe que la vlvula est cerrada. 9. Pare la bomba de vaco. 10. Conecte el manguito de entrada del filtro porttil a la vlvula que est instalada en el orificio del tapn de vaciado. 11. Desconecte la bomba de vaco del manguito del respiradero de aire del depsito hidrulico. Quite el tapn de llenado. 12. Instale el manguito de salida del filtro porttil en la boca de llenado del depsito hidrulico. 13. Abra la vlvula que est instalada en el orificio del tapn de vaciado. 14. Ajuste el interruptor del filtro porttil en la

mang ui to s

entrada

salida

correspondientes al filtro porttil. B. Extraiga el elemento filtrante del filtro porttil. C. Extraiga porttil. D. Limpie el interior del alojamiento del elemento filtrante. 2. Debe saber si la contaminacin es microscpica o visible. Consulte los tipos de contaminacin en la pgina 4. 3. Si la contaminacin es microscpica: A. Consulte el programa de mantenimiento de la mquina para ver si es preciso cambiar el aceite hidrulico. Si es necesario, cambie el aceite hidrulico. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones. Cambie el filtro hidrulico. B. Realice los pasos del 6 al 35. 4. Si la contaminacin es visible: A. Cambie el aceite y el filtro hidrulicos. todo el aceite hidrulico del filtro

posicin ON. Arranque el mo tor y p ngalo a 1.500 rpm (r/min.). 15. Ponga el filtro porttil en funcionamiento durante 10 minutos. 16. Deje el filtro porttil en funcionamiento. Aumente la vel ocida d de l motor a rgi men mximo. Caliente el aceite a la temperatura de

funcionamiento realizando los siguientes pasos: A. Mantenga la palanca de control de la paleta en la posicin TILT (Inclinacin) durante cinco segundos. B. Vuelva a poner la palanca de control de la contaminacin paleta en la posicin NEUTRAL durante cinco segundos. C. Repita los pasos A y B hasta que el aceite del dos circuitos sistema hidrulica est a la temperatura de funcionamiento. 17. Siga poniendo el motor a todo gas. Deje el filtro porttil en funcionamiento. 18. Accione cada circuito hidrulico para extender y retraer los cilindros por completo. Accione de nuevo cada circuito hidrulico dos veces, uno tras otro durante 45 minutos. 19. Disminuya la velocidad del motor al ralent bajo. 20. Siga con el filtro porttil en funcionamiento

Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones. B. Realice los pasos del 5 al 35. 5. Compruebe la cantidad de

exi stente en el sistema hidrulico realizando para ello los siguientes pasos: A. Desmonte un cilindro en

di sti nto s. Compru ebe si hay da os en las juntas, araazos en la pared del cilindro, etc. Repare los cilindros segn sea necesario. B. Si cree que los daos en los cilindros estn provocados por contaminacin grave y no se deben al desgaste normal, ser necesario e xtr ae r, l i mpi a r y r ep ar a r l as v l vu l as , l a b o mb a , l os co n d u cto s , l o s c i l i n d ro s , e l deps ito hidrulico, etc ., del sist em a hidrulico. 6. Extraiga el respiradero del depsito y conecte la b o mb a de v ac o a l a a b e rt ur a . A rr a n qu e l a bomba de vaco. 7. Afloje y quite el tapn de vaciado del depsito.

durante 10 minutos. 21. Pare el filtro porttil. 22. Pare el motor. 23. Extraiga el manguito del depsito hidrulico.

8003-6 24. Cierre la vlvula que est instalada en el orificio del tapn de vaciado. 25. Desconecte de la vlvula el manguito de entrada del filtro porttil. Extraiga el manguito de salida de la boca de llenado del depsito y vuelva a poner el tapn de llenado. 26. Conecte una bomba de vaco al manguito del respiradero del depsito hidrulico. 27. Arranque la bomba de vaco. 28. Extraiga vaciado. 29. Ponga el tapn de vaciado. la vlvula del orificio del tapn de 30. Pare la bomba de vaco. Desconecte la bomba de vaco de la abertura del depsito e instale el respiradero. 31. Extraiga los elementos filtrantes hidrulicos de la mquina. 32. Instale elementos filtrantes hidrulicos en la mquina. 33. Arranque el motor. Compruebe si hay fugas de aceite alrededor de los filtros hidrulicos nuevos. 34. Pare el motor. 35. Compruebe el nivel de aceite del depsito nuevos

hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones.

8003-7

PURGADO DE AGUA DEL SISTEMA HIDRUL ICO


1. Arranque el motor y pngalo a 1.500 rpm (r/min.). 2. Retraiga por completo los cilindros de todos los accesorios de la mquina. Oriente la paleta a la derecha; el cilindro derecho estar totalmente r et r ado y el iz quie r do es ta r t ot alme nte extendido. Pare el motor. 12. Compruebe que todas las palancas de control estn en la posicin NEUTRAL. 13. Arranque el motor y pngalo al ralent bajo. IMPORTANTE:
de aceite 13. del Compruebe frecuentemente mientras que el nivel el un

depsito a otra de

hidrulico persona los

realiza

paso

Pida

sostenga

recipiente

debajo

conductos

hidrulicos

ADVERTENCIA: Si los accesorios se elevan


al retraer las en varillas su del cilindro, antes de bloquee realizar los el

mientras realiza el paso 13.

accesorios

sitio

14. Desplace lentamente cada palanca de control en ambas direcciones hasta que el aceite comience a flu ir po r e l co nd u cto a bi er to. Ma nte ng a l a

paso siguiente.

39-4

palanca de control en su sitio hasta que fluya aceite limpio por el conducto abierto.

NOTA: Los accesorios o


eleven se deben apoyar

las

partes un

de

stos

que

se

con

equipo

adecuado

15. Pare el motor. 16. Conecte el conducto del sistema al extremo

para evitar que el accesorio se caiga.

3. Desplace cada una de las palancas de control en ambas direcciones para liberar la presin de los circuitos hidrulicos. 4. Afloje y quite el tapn de llenado del depsito.

cerrado de cada cilindro. 17. Conecte un conducto de drenaje adecuado al extremo abierto de cada cilindro, y ponga el otro extremo en un recipiente apropiado para aceite contaminado. 18. Arranque el motor y pngalo al ralent bajo. 19. Extienda todos los cilindros lentamente y por

completo. Segn el vstago del pistn entra y sale del cilindro, el aceite saldr por el extremo abierto de los cilindros. NOTA: Los accesorios
eleven se deben o las partes un de stos que se

apoyar

con

equipo

adecuado

para evitar que el accesorio se caiga.

20. Apoye los accesorios que vayan a estar elevados. 21. Pare el motor. 22. Desconecte los conductos de drenaje y conecte los conductos del sistema a los cilindros. 75,7 23. Compruebe el nivel de aceite del depsito

5. Drene el aceite hidrulico del depsito. A. El depsito contiene aproximadamente

litros de aceite hidrulico. B. Utilice un equipo adecuado para drenar el

hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones. 24. Ponga el tapn de llenado en el depsito. 25. Extraiga los elementos filtrantes hidrulicos de la mquina. 26. Instale elementos filtrantes hidrulicos en la mquina. 27. Arranque el motor y pngalo a 1.500 rpm nuevos

aceite hidrulico. C. Quite el tapn de vaciado del tubo de drenaje remoto. 6. Accione los frenos al menos 30 veces para

drenar el aceite de los acumuladores. 7. Extraiga los elementos filtrantes hidrulicos de la mquina. 8. Instale elementos en la mquina. 9. Ponga el tapn de vaciado en el tubo de drenaje remoto. 10. Llene el depsito hidrulico con 75,7 litros de lquido Case TCH Fluid. 11. Desconecte el conducto del extremo abierto y del extremo cerrado de cada cilindro. filtrantes hidrulicos nuevos

(r /mi n .) ; d e sp u s, ac ci o n e ca d a u no de l os circuitos hidrulicos para extender y retraer por completo los cilindros. 28. Pare el motor y compruebe si hay fugas.

C o m p r ue b e e l n i v e l d e a c e i te d e l d e p s i t o hidrulico. Aada aceite segn sea necesario. Consulte la Seccin 1002 con respecto a las especificaciones.

8003-8

NOTAS

Seccin 8004

BOMBA HIDRULICA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8004-2

NDICE
ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 4 5 9 11

PREPARACIN DE LA BOMBA DE EQUIPO PARA SU USO

BOMBA DE EQUIPO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8004-3

ESPECIFICACIONES DE LA BOMBA
Fabricante....................................................................................................................................................... Rexroth Bomba de alta presin (bomba de la direccin junto a la transmisin)....................... 120 L/min. a 20 680 kPa, 170 bares, a 2.000 r/min. Bomba de baja presin (bomba de la cargadora ms alejada de la transmisin) ......... 86 L/min. a 20 680 kPa, 170 bares, a 2.000 r/min. Giro .........................................................En el sentido de las agujas del reloj segn se ve desde el extremo del eje Pares especiales Tornillos de la tapa de extremidad de la bomba ........................................................................................ 165 Nm Tapn del alojamiento de la bomba ........................................................................................................... 127 Nm Tapn del pistn de control .......................................................................................................................... 90 Nm

PREPARACIN DE LA BOMBA DE EQUIPO PARA SU USO


Realice el siguiente procedimiento cuando instale una bomba de equipo nueva o reparada: 1. Arranque el motor y pngalo a rgimen medio durante tres minutos. 2. Con el motor a rgimen medio, desplace la 4. Repita el paso 3 durante tres minutos. 5. Aumente la velocidad del motor a rgimen

mximo y repita los pasos 3 y 4. 6. Pare el motor y compruebe si hay fugas. 7. Sustituya el filtro hidrulico.

palanca de control de la cuchara a la posicin de retroceso. Mantenga la palanca de control en es ta po s ic i n h as ta qu e l a c uc ha ra d ej e de moverse. 3. Mantenga la palanca de control de la cuchara en la posicin de retroceso durante cinco segundos. A continuacin, ponga la palanca de control en la posicin NEUTRAL durante cinco segundos.

8004-4

BOMBA DE EQUIPO

7 6 5

9 5 4

4 3 10 2 12 13 21 20 19 18 17 14 15 16 22 23

11 24

30 29 15 26 25 27 28

BC06F550

1. ANILLO ELSTICO 2. JUNTA 3. CUERPO PRINCIPAL 4. JUNTA TRICA 5. TAPN 6. VLVULA DE CONTROL 7. TORNILLO DE CAPUCHN 8. VSTAGO DEL PISTN 9. PISTN DE CONTROL 10. EJE

11. COJINETE CNICO 12. PISTA DE COJINETE 13. SUPLEMENTO 14. MUELLE 15. SEMICOJINETE 16. PLACA MOTRIZ 17. PISTONES 18. PLACA DE RETENCIN 19. BOLA 20. CILINDRO

21. PASADORES DE PRESIN 22. PLACA DE SEGURIDAD 23. MUELLE 24. ANILLO ELSTICO 25. PLACA DE LA TOMA 26. SUPLEMENTO 27. COJINETE CNICO 28. PISTA DE COJINETE 29. PASADOR DE CENTRAJE 30. TAPA DE EXTREMIDAD

8004-5

Desmontaje
PASO 1
Elimine toda la suciedad, aceite y grasa del exterior de la bomba de equipo.

PASO 3

PASO 2

BC06F552

Extraiga la vlvula de control.

PASO 4

BC06F551

P onga m arc as de alineaci n en l a tapa de extremidad y el alojamiento.

BC06F553

Quite los cuatro tornillos.

8004-6

PASO 5

PASO 6

BC06F554

BC06F555

Extraiga la tapa de extremidad. NOTA: Preste


puede atencin en la a la placa de de caudal, o ya que el

Utilice un extractor adecuado de pistas de cojinete y extraiga la pista de cojinete de la tapa de extremidad. NOTA: No dae las superficies de sellado.

atascarse

tapa

extremidad

en

cuerpo de la bomba.

8004-7

PASO 7

PASO 9

BC06F558

Quite el tapn y tire del pistn de control utilizando una herramienta adecuada como se muestra. NOTA: No utilice un imn para tirar del pistn.

PASO 10
BC06F556

Extraiga el cojinete y el suplemento.

PASO 8

BC06F559

Extraiga el vstago del pistn y la placa motriz. Gire la placa motri z ligeramente para liberarla de los cojinetes.
BC06F557

E x tr a i g a e l g r u p o g i r a t o r i o d e l a l o j a m i e n t o e n posicin horizontal.

8004-8

PASO 11

PASO 14

BC06F560

Extraiga el cojinete y el muelle.

PASO 12
BC06F563

Utilice un extractor adecuado de pistas de cojinete y extraiga la pista de cojinete del alojamiento.

PASO 15

BC06F561

Extraiga el eje y el cojinete.

PASO 13

BC06F564

Extraiga el suplemento y el tapn.

BC06F562

Quite el anillo de retencin y la junta.

8004-9

Inspeccin
PASO 16
Limpie todas las piezas con disolvente de limpieza. Te ng a cu i da d o pa ra n o bo rr ar l as ma rc as d e alineacin hechas durante el desmontaje.

PASO 19

PASO 17

BC06F567

Compruebe la superficie de los cojinetes.

PASO 20

BC06F565

Compruebe si las estras estn desgastadas, si hay ranuras en las reas de las juntas, si hay araazos e n l a s r e a s d e l o s c o j i n e t e s y e l a j u st e d e l a chaveta.

PASO 18

BC06F568

C om pr ue b e qu e no h a y ra nu ra s en l a pl a ca d e retencin y que no hay signos de desgaste.

PASO 21

BC06F566

Comp ruebe s i hay r anur as o ar aaz os en la superficie de contacto con los pistones.

BC06F569

Compruebe si hay araazos o sedimentos de metal en la superficie deslizante; compruebe tambin el ajuste de la copa sobre el pistn. NOTA: Si
es necesario sustituir un pistn, se

debern sustituir todos los pistones.

8004-10

PASO 22

PASO 24

BC06F570

BC06F572

Compruebe si hay daos en los alojamientos del cilindro y en las estras.

Compruebe si hay ranuras, desgaste o partculas incrustadas en la superficie del cilindro. Compruebe si hay araazos o desgaste en la placa de caudal.

PASO 23

PASO 25

BC06F571

Compruebe si la bola est deformada o desgastada. de la placa de caudal.

BC06F573

Compruebe si hay daos en la superficie de montaje

8004-11

Montaje
PASO 26

PASO 27

BC06F574

BC06F575

Ponga el tapn en el alojamiento y apritelo a un par de 127 Nm. Instale el suplemento y presinelo para ajustarlo en la pista de cojinete.

Ponga el eje y el cojinete en el alojamiento.

PASO 28

BC06F576

Introduzca a presin una pista nueva en la tapa de extremidad.

8004-12

PASO 29

PASO 31

BC06F579

Instale la junta y el anillo de retencin.

PASO 32

BC06F577

Instal e la ta pa d e extremi dad , cu atro torn ill os y apritelos de forma manual.

PASO 30

BC06F578

Se debe obtener una precarga de 0,05 mm en el cojinete; aada o quite suplementos del cojinete segn sea necesario.

BC06F580

Ponga cojinetes nuevos en el alojamiento. Instale el muelle de reaccin.

8004-13

PASO 33

PASO 34

BC06F582

Instale el pistn en el alojamiento con la superficie plana hacia afuera. Lubrique la junta trica e instale el tapn; apriete el tapn a un par de 90 Nm.

PASO 35

BC06F581

Instale la placa motriz en el alojamiento; mueva la placa motriz de lado a lado para ajustarla en los cojinetes y el muelle. Instale el vstago del pistn.

BC06F583

Utilice grasa para fijar los pasadores de presin en su sitio, e instale el separador, el muelle y el anillo elstico.

8004-14

PASO 36

PASO 39

BC06F584

Comprima el muelle con un compresor adecuado e instale el anillos elstico.

PASO 37

BC06F585

BC06F587

Co l oq ue l a b ol a en l os pa sad o res de p re si n e instale los pistones en la placa de retencin.

Fije los pistones en el alojamiento giratorio con una junta trica, instale el grupo girator io en el alojamiento y extraiga la junta trica.

PASO 38

BC06F586

Lubrique el pistn y la placa de retencin con aceite limpio, e instale el pistn en el alojamiento giratorio.

8004-15

PASO 40

PASO 41

BC06F588

Utilice el suplemento que fue necesario para obtener la precarga del cojinete en el paso 30. Instale el suplemento y el cojinete en el eje.

BC06F589

Ins t ale una junta t r ica nuev a en l a t apa de extremidad y coloque la placa de caudal en el grupo giratorio con la muesca de alineacin hacia arriba. Coloque la tapa de extremidad en el alojamiento; compruebe que el pasador de alineacin de la tapa de extremidad se alinea con la ranura de la placa de caudal.

8004-16

PASO 42

PASO 43

BC06F591

Utilice juntas tricas nuevas, e instale y apriete la vlvula de control.

BC06F590

Pon ga y ap riete l os cua tro torni ll os a un par d e 165 Nm.

Seccin 8005

VLVULA DE CONTROL DE LA CARGADORA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8005-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuracin del alojamiento de la vlvula de dos distribuidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuracin del distribuidor de vlvula de dos distribuidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 5 6 7 8 9 14 14 18 18

Configuracin de montaje de tres distribuidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuracin de montaje de cuatro distribuidores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Configuracin del distribuidor de vlvula de tres y cuatro distribuidores DESMONTAJE INSPECCIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MONTAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Prueba de descompresin del circuito Ajuste de descompresin del circuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8005-3

ESPECIFICACIONES
Fabricante....................................................................................................................................................... Rexroth Pares especiales Tornillos de montaje de la placa de extremidad........................................................................................... 70 Nm Vlvulas de seguridad, de lmite de caudal y reductoras de la presin piloto ...................................... 20 a 25 Nm Tapones de cabeza Allen........................................................................................................................... 240 Nm Tornillo de bloqueo de cabeza Allen .......................................................................................................... 100 Nm Tornillos (cortos) de cubierta de cabeza Allen .......................................................................................... 10,4 Nm Tornillos (largos) de cubierta de cabeza Allen ............................................................................................... 6 Nm Vlvulas anticavitacin ............................................................................................................................... 100 Nm Vlvula de seguridad del circuito y anticavitacin de combinacin............................................................ 200 Nm Ajustes de presin de la vlvula de seguridad principal (TC y Z-Bar) ............................................... 248 a 252 bares Ajuste de presin de la vlvula de seguridad del circuito Toma A y B auxiliar (TC y Z-Bar) ............................................................................................................ 290 bares Toma A de la cuchara (TC y Z-Bar) ........................................................................................................ 152 bares Toma B de la cuchara (TC y Z-Bar) ........................................................................................................ 290 bares

8005-4

4 3

5 22 6 21 20 6 6 7

19 18 6 16 17 9

10 11

6 15

14 8 12 13 12

BS03C033

1. TORNILLO

7. VLVULA DE RETENCIN DE DOBLE EFECTO DE DETECCIN DE CARGA

13. ELECTROVLVULA DE FLOTACIN 14. TAPN

18. VLVULA DE RETENCIN DE CARGA 19. VLVULA DE LMITE DE CAUDAL 20. VLVULA DE SEGURIDAD

2. ARANDELA

8. VLVULA DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO Y ANTICAVITACIN

3. TORNILLOS DE BLOQUEO 4. PLACA

9. ORIFICIO DE PURGA Y DETECCIN DE 15. VLVULA DE RETENCIN DE CARGA 10. DISTRIBUIDOR DEL COMPENSADOR DE CAUDAL REGENERACIN 16. TORNILLO DE BLOQUEO

21. CONO

5. VLVULA DE SEGURIDAD DE REGENERACIN 6. JUNTAS TRICAS 12. TAPN CONFIGURACIN DEL ALOJAMIENTO DE LA VLVULA DE DOS DISTRIBUIDORES 11. ALOJAMIENTO 17. MUELLE 22. TORNILLO DE BLOQUEO

8005-5

26 25 24 23 6

27

28 31 30 29

6 6

33 31 34 6 24 34 6 35 32 23 23 24

33

32

30 29

BC06F593

6. JUNTAS TRICAS 23. RETENEDOR DE MUELLE 24. MUELLE 25. MUELLE 26. TAPA

27. TORNILLO 28. PISTN 29. TUERCA CIEGA 30. TUERCA DE SEGURIDAD 31. PISTN

32. TORNILLO 33. TAPA 34. VARILLA DE AJUSTE 35. DISTRIBUIDOR

CONFIGURACIN DEL DISTRIBUIDOR DE VLVULA DE DOS DISTRIBUIDORES

8005-6

37

36

37

BS03C036

36. ALOJAMIENTO

37. VLVULA DE SEGURIDAD DEL CIRCUITO Y ANTICAVITACIN

CONFIGURACIN DE MONTAJE DE TRES DISTRIBUIDORES

8005-7

38

39

BS03C035

38. TUERCA

39. ESPRRAGO

CONFIGURACIN DE MONTAJE DE CUATRO DISTRIBUIDORES

8005-8

31 30 33 34

29

6 23 24 23

32

35

33 31 6 34 29 6 24

23

30

32
BS03C037

CONFIGURACIN DEL DISTRIBUIDOR DE VLVULA DE TRES Y CUATRO DISTRIBUIDORES

6. JUNTAS TRICAS 23. RETENEDOR DE MUELLE 24. MUELLE 29. TUERCA CIEGA 30. TUERCA DE SEGURIDAD

31. PISTN 32. TORNILLO 33. TAPA 34. VARILLA DE AJUSTE 35. DISTRIBUIDOR

8005-9

DESMONTAJE
PASO 1
E xt r a i g a l a v l v u l a d e l a m q u i n a ; c o n s u l t e l a Seccin 8001.

PASO 7
Extraiga la vlvula de seguridad (20).

PASO 8 PASO 2
Quite l os tornil los (27), la tapa (26), lo s muelles (24 y 25) y el retenedor de muelle (23). Extraiga la vlvula de lmite de caudal (19).

PASO 9
Extraiga el tornillo de bloqueo (16), el muelle (17) y el

PASO 3
Quite los tornillos (32), las tapas (33), el muelle (24) y el retenedor de muelle (23).

cono (18).

PASO 10
Extraiga la vlvula de retencin de regeneracin

PASO 4
Utilice una clavija de madera o un extractor de latn para empujar los distribuidores (35) y extraerlos del alojamiento (11). IMPORTANTE:
extraerlos atasca, del No fuerce los si distribuidores el distribuidor hasta que para se

(15).

PASO 11
Quite el tornillo de bloqueo (14).

alojamiento; adelante y

PASO 12
Extraiga la vlvula de retencin de doble efecto de deteccin de carga (7).

muvalo

atrs

salga

libremente.

NOTA: Repita los pasos 3 y 4 para una configuracin


de vlvula de tres y cuatro distribuidores.

PASO 13
Quite los tornillos de bloqueo (12).

PASO 5
Extraiga las vlvulas anticavitacin (5, 8, 10 y 13). NOTA: Repita
el paso para vlvulas anticavitacin

PASO 14
Extraiga la vlvula reductora de la presin piloto (9).

(37) de tres y cuatro distribuidores.

PASO 15
Quite los tornillos (1) y las arandelas (2), y extraiga la placa (4) del alojamiento (11). NOTA: Para
distribuidores, la extraiga configuracin la tuerca (38) de del cuatro esprrago

PASO 6
Extraiga el tornillo de bloqueo (22) y el cono (21).

(39) y los alojamientos (36) del alojamiento (11).

8005-10

PASO 16

PASO 18

2 1 2 1 1

BS03C025

BS03C027

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLO DE EMPUJE

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de la vlvula reductora de la presin piloto (9).

Qu ite y deseche l as juntas tri cas y el an ill o de empuje del tornillo de bloqueo (14).

PASO 17

PASO 19

2 1 1 1

1 3

2
BS03C026 BS03C028

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE 1. JUNTAS 2. ANILLO DE EMPUJE 3. JUNTA DE DISTRIBUIDOR TRICAS

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de la vlvula de lmite de caudal (19).

Qui te y d es e ch e la s j un ta s t r ic a s, e l a n il l o d e e m p u j e y l a j u n t a d e d i s tr i b u i d or d e l a v l vu l a anticavitacin (5).

8005-11

PASO 20

1 1

2
BS03C029

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de la vlvula de seguridad (20).

PASO 21

1 2 1 2

BS03C030

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de las vlvulas anticavitacin y de seguridad (10).

8005-12

PASO 22

BS03C031

1. JUNTAS TRICAS

2. BOBINA

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de la vlvula anticavitacin (13).

8005-13

PASO 23

3 4

1 1

BS03C032

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLO DE EMPUJE

3. JUNTA DE DISTRIBUIDOR

4. TUERCA DE FIJACIN

Quite y deseche las juntas tricas y los anillos de empuje de las vlvulas anticavitacin y de seguridad del circuito (8 y 37).

8005-14

INSPECCIN
1. Deseche todas las juntas tricas, anillos de 4. Compruebe las piezas de la vlvula de

empuje y juntas de distribuidor. 2. Limpie todas las piezas con disolvente de

seguridad, vl vulas anticavitacin y vl vulas anticavitacin y de seguridad del circuito. Utilice piezas nuevas segn sea necesario. Inspeccione las otras piezas de la vlvula de control. Instale piezas nuevas si alguna de ellas est daada.

limpieza. 3. Compruebe los distribuidores y sus alojamientos para ver si estn daados o desgastados.

MONTAJE
PASO 1

A 2 1

1 1

Consulte la nota

BS03C032

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLO DE EMPUJE

3. JUNTA DE DISTRIBUIDOR

4. TUERCA DE FIJACIN

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en las vlvulas anticavitacin y de seguridad del circuito (8 y 37). Apriete la vlvula de seguridad (A) en la vlvula anticavitacin a un par de 200 Nm. NOTA:
La posicin de montaje de la junta de distribuidor es muy importante; la junta se debe montar con el

reborde orientado como se muestra arriba (la presin se ejerce en la direccin de la flecha).

8005-15

PASO 2

A 1

BS03C031

1. JUNTAS TRICAS

2. BOBINA

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en la vlvula anticavitacin (13). Apriete la tuerca de la bobina (A) de forma manual.

PASO 3

1 2 1 2

BS03C030

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en las vlvulas anticavitacin y de seguridad (10). Apriete la tapa (A) a un par de 100 Nm.

8005-16

PASO 4

1 1

2
BS03C029

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en la vlvula de seguridad (20).

8005-17

PASO 5

PASO 8

1 1 1

1 3

2
BS03C025 BS03C028

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLO DE EMPUJE

3. JUNTA DE DISTRIBUIDOR

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en la vlvula reductora de la presin piloto (9).

Instale juntas tricas, anillo de empuje y junta de distribuidor nuevos en la vlvula anticavitacin (5).

PASO 6 PASO 9

Instale la vlvula de retencin de regeneracin (15) y apritela a un par de 100 Nm.

PASO 10

2 1 1

Instale el tornillo de bloqueo (14) y apritelo a un par de 100 Nm.

PASO 11
Instale y apriete la vlvula de retencin de doble efecto de deteccin de carga (7).

BS03C026

PASO 12
Instale los tornillos de bloqueo (12) y apritelos a un par de 240 Nm.

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLOS DE EMPUJE

Instale juntas tricas y anillos de empuje nuevos en la vlvula de lmite de caudal (19).

PASO 13 PASO 7
Instale la vlvula reductora de la presin piloto (9) y apritela a un par de 60 Nm.

1 2 1

PASO 14
Instale juntas tricas nuevas en el alojamiento (11). Instale la placa (4), los tornillos (1) y las arandelas (2) en el alojamiento (11). Apriete los tornillos a un par de 70 Nm. NOTA: Para
distribuidores, alojamientos tuercas (38) la instale y configuracin juntas el tricas de nuevas (11), (39). e cuatro entre instale los las

(36) en

alojamiento esprragos

los

Apriete

las

tuercas a un par de 70 Nm.


BS03C027

1. JUNTAS TRICAS

2. ANILLO DE EMPUJE

PASO 15
Instal e las vlvul as an ti cavitacin (5, 1 0 y 13) y apritelas a un par de 100 Nm. NOTA: Repita
el paso para vlvulas anticavitacin

Instale juntas tricas y un anillo de empuje nuevos en el tornillo de bloqueo (14).

(37) de tres y cuatro distribuidores.

8005-18

PASO 16
Instale las vlvulas anticavitacin (8) y apritelas a un par de 200 Nm.

Prueba de descompresin del circuito


PASO 1
Conecte la bomba de mano a la toma

PASO 17
Instale la vlvula de lmite de caudal (19) y apritela a un par comprendido entre 20 y 25 Nm.

correspondiente a las vlvulas anticavitacin y de seguridad del circuito (21). NOTA: Repita
configuradas distribuidores. con los una pasos vlvula de para tres mquinas o cuatro

PASO 18
Instale el cono (18), el muelle (17) y el tornillo de bloqueo (16). Apriete el tornillo de bloqueo a un par de 100 Nm.

PASO 2
Compruebe que la bomba de mano est llena de aceite hidrulico y que la temperatura del aceite es aproximadamente de 21 C.

PASO 19
Instale el cono (21) y el tornillo de bloqueo (22). Apriete el tornillo de bloqueo a un par de 40 Nm.

PASO 20
Lubrique los distribuidores con aceite hidrulico y empuje los distribuidores (35) para introducirlos en el alojamiento (11). IMPORTANTE:
No fuerce los distribuidores cuando

PASO 3
Accione la palanca de la bomba de mano y lea la presin ms alta. Repita este paso varias veces para asegurarse de la lectura.

PASO 4
Compare la lectura con las especificaciones de la pgina 3.

los introduzca en el alojamiento.

PASO 21
Instale los retenedores de muelle (23), los muelles (24), las tapas (33) y los tornillos (32). Apriete los tornillos a un par de 10,4 Nm. NOTA: Repita
los pasos 18 y 19 para una

PASO 5
Si la presin no es correcta, ajuste la vlvula de seguridad del circuito.

configuracin de vlvula de tres y cuatro distribuidores.

Ajuste de descompresin del circuito


PASO 1
Afloje la tuerca de fijacin. Gire el tornillo de ajuste en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la

PASO 22
Instale los retenedores de muelle (23), el muelle (24 y 25), la tapa (26) y los tornillos (27). Apriete los tornillos a un par de 6 Nm. NOTA: Puede
comprobar las vlvulas de seguridad

presin o en el sentido contrario para disminuirla. NOTA: Al


girar el tornillo de ajuste una vuelta, la

del circuito antes de instalarlas en la mquina.

PASO 23
Instale la vlvula en la mquina; consulte la Seccin 8001.

presin cambia aproximadamente 138 bares.

PASO 2
Compruebe la presin de nuevo. Repita el ajuste segn sea necesario.

PASO 24
Comprue be la presi n lmite de l a carga dora; consulte la Seccin 8002.

Seccin 8006

CILINDROS

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8006-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARES SPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDRO ELEVADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CILINDROS DE LA CUCHARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS DE LOS CILINDROS ELEVADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 4 4 6 7 7 7 9 11 11 11 12 12 12

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS DEL CILINDRO DE LA CUCHARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8006-3

ESPECIFICACIONES
Peso aproximado Cilindro elevador............................................................................................................................................ 142,2 kg Cilindro de la cuchara .................................................................................................................................... 199,2 kg

PARES SPECIALES
Tornillos del prensaestopas del cilindro de la cuchara ......................................................................... 420 a 500 Nm Tornillo en prensaestopas de los cilindros elevadores ......................................................................... 135 a 542 Nm Tornillo del pistn de los cilindros elevadores ................................................................................ 2.830 a 3.220 Nm Tornillo de bloqueo de los cilindros elevadores............................................................................................... 2,3 Nm

HERRAMIENTAS ESPECIALES
Multiplicador de par ................................................................................................................................... 380001732

8006-4

CILINDRO ELEVADOR Desmontaje


1. Limpie el exterior del cilindro. Si los manguitos se han extrado con el cilindro, extrigalos de ste. 2. Fije el tubo (1) en un soporte de reparacin

Inspeccin
1. Limpie todas las piezas con disolvente de

limpieza. Utilice solamente paos sin pel usa para limpiar y secar. 2. Compruebe que el vstago del pistn (13) est recto. Si el vstago del pistn no est recto, sustityalo por uno nuevo. 3. Ilumine el interior del tubo (1) y compruebe si hay ranuras profundas u otros daos. Si el tubo est daado de alguna manera, sustityalo por uno nuevo. 4. Elimine los pequeos araazos que haya en el vstago del pistn (13) o dentro del tubo (1) con tela de esmeril de grano medio. Aplique la tela de esmeril con un movimiento rotatorio. 5. Inspeccione los casquillos (2) en el ojo del tubo. Sustityalos segn sea necesario. 6. Inspeccione el prensaestopas (4) para ver si

adecuado o en otro equipo de fijacin. No dae el tubo (1). 3. Afloje y quite el tornillo autorroscante (12). 4. Utilice una llave inglesa para aflojar y extraer el prensaestopas (4) del tubo (1). 5. Tire del vstago del pistn (13) en lnea recta para sacarlo del tubo (1) a fin de evitar que ste se dae. 6. Fije el anillo del vstago del pistn o la horquilla e n u n torn i ll o d e b a nc o y p on ga u n sop o rte debajo del vstago del pistn (13) prximo al pistn (15). Ponga un trapo de taller entre el soporte y el vstago del pistn para evitar que el vstago se dae. 7. Utilice el multiplicador de par 380001732 para aflojar y quitar el tornillo (14) que fija el pistn (15) al vstago (13). 8. Extraiga el pistn (15) del vstago (13). 9. Extraiga el prensaestopas (4) del vstago del pistn (13). 10. Quite y deseche la junta (16), el anillo (17) y el segmento de friccin (18) del pistn (15). 11. Quite y deseche la junta trica (10), el anillo de seguridad (9), la junta trica (11), la junta de friccin (5), la junta de vstago (6), la junta de tope (7) y el casquillo (8) del prensaestopas (4).

tiene xido. Limpie y elimine el xido segn sea necesario. 7. Inspeccione el extremo del prensaestopas del tubo (1) para ver si tiene bordes afilados que puedan cortar la junta trica (11) del prensaestopas, y elimnelos segn sea necesario. 8. Inspeccione el pistn (15) para ver si est

daado o desgastado. Si el pistn est daado o desgastado, sustityalo por uno nuevo.

8006-5

13 6 7 4 8 11 9 10 15 17 16 18

12

14 1

3 2

2 3

BC05J002

1. TUBO 2. CASQUILLO 3. JUNTA DE FRICCIN 4. PRENSAESTOPAS 5. JUNTA DE FRICCIN

6. 7.

JUNTA DE VSTAGO JUNTA DE TOPE

11. JUNTA TRICA 12. TORNILLO 13. VSTAGO 14. TORNILLO 15. PISTN

16. JUNTA 17. ANILLO

8. CASQUILLO 9. ANILLO DE SEGURIDAD

18. SEGMENTO DE FRICCIN

10. JUNTA TRICA

CILINDRO ELEVADOR

8006-6

Montaje
NOTA: Si
se utiliza un prensaestopas nuevo, grabe

15. Instale el tornillo (14) en el vstago del pistn (13). Apriete el tornillo a un par comprendido e n t r e 2 . 8 3 0 y 3 . 2 2 0 N m . Pu e d e u t i l i z a r u n multiplicador de par para apretar el tornillo. 16. Instale un segmento de friccin nuevo (18) en la el ranura ancha del exterior del pistn (15). 17. Instale un anillo nuevo (17) en la otra ranura del exterior del pistn (15). 18. Instale una junta nueva (16) en la parte superior del anillo (17). 19. Fije el tubo (1) en un soporte de reparacin

en l la referencia de pieza del cilindro.

1. Instale el casquillo (8) en el prensaestopas (4). 2. Instale la junta de vstago (6) en

prensaestopas (4). La junta de vstago se debe instalar de forma que los rebordes de la junta queden orientados hacia el casquillo (8). La junta de vstago (6) puede ser difcil de instalar. 3. Instale la junta de tope (7) en el prensaestopas (4). El lado de la junta de tope con ranura debe estar hacia el casquillo (8). 4. Instale una junta de friccin nueva (5) en el

adecuado o en otro equipo de fijacin. Tenga cuidado para evitar daar el tubo. 20. Lubrique el interior del tubo (1) y el pistn (15) con aceite limpio. 21. Empuje el pistn (15) en lnea recta para

prensaestopas (4). Los rebordes de la junta de friccin deben estar hacia el extremo exterior del prensaestopas (4). 5. Instale una junta trica nueva (11) en la ranura del dimetro exterior del prensaestopas (4). 6. Instale un anillo de seguridad nuevo (9) en la ranura del dimetro exterior del prensaestopas (4). Si los dos lados del anillo de seguridad no so n pl a n o s, e l l a d o q u e n o se a pl a n o d e b e quedar hacia el extremo pequeo del

introducirlo en el tubo (1). 22. Cuando el pistn (15) est en la parte lisa del tubo (1), introduzca el prensaestopas (4) en el tubo. 23. Lubrique las juntas tricas (10 y 11) en el

prensaestopas (4) con aceite limpio. 24. Gire el prensaestopas (4) para introducirlo en el tub o (1) . Apri ete e l p ren sa esto pa s a un pa r comprendido entre 135 y 542 Nm. 25. Si est montando las piezas originales: A. Apriete el prensaestopas a un par

prensaestopas (4). 7. Instale una junta trica nueva (10) junto al anillo de seguridad (9) en la ranura del exterior del prensaestopas (4). La junta trica debe estar hacia el extremo pequeo del prensaestopas. 8. Fije el anillo o la horquilla del vstago del pistn (13) en un tornillo de banco. 9. Elimine las marcas y los bordes afilados que haya en el chafln del extremo del vstago del p i st n ( 1 3) . C o mp ru e b e q u e el v sta g o d e l pistn est limpio. 10. Lubrique el alojamiento del prensaestopas (4) y el vstago del pistn (13) con aceite limpio. 11. Empuje el prensaestopas (4) para introducirlo en el vstago del pistn (13). Si es necesario, utilice un martillo blando para introducir el

comprendido entre 135 y 542 Nm. B. Instale el tornillo autorroscante (12) y

apritelo a un par de 2,3 Nm. C. Si, tras apretar el prensaestopas, los orificios d e l to r n i l l o a u t o r r o s c a n t e ( 1 2 ) n o e s t n alineados, deber hacer un orificio nuevo para tornillo autorroscante. Consulte el paso 26. 26. Si est montando un prensaestopas (4) o un tubo (1) nuevos: A. Apriete el prensaestopas (4) a un par

comprendido entre 135 y 542 Nm. B. Utilice una broca del nmero 27 y haga un

prensaestopas en el vstago del pistn. 12. Ponga un soporte debajo y cerca del extremo del vstago del pistn (13). Ponga un trapo de taller entre el soporte y el vstago del pistn para evitar que el vstago se dae. 13. Introduzca el pistn (15) en el vstago (13). 14. Limpie las roscas del extremo del vstago del pi stn (13) y la s ro scas del tor nil lo (1 4) con d iso l ven te d e l i mpi ez a Lo cti te. De je q u e s e sequen. Aplique Loctite 242 a las roscas del vstago del pistn a 6,3 mm del extremo abierto del vstago del pistn de forma que haya 13 mm de Loctite 242 en las roscas del vstago. NO aplique Loctite en los primeros 6,3 mm de las roscas del vstago del pistn. orificio mitad en el prensaestopas (4) y mitad en el tubo ( 1). Haga el orificio a una

profundidad de 11 mm. No perfore a 13 mm de un orificio para llave de prensaestopas. C. Instale el tornillo autorroscante (12) y

apritelo a un par de 2,3 Nm. 27. Si los manguitos se extrajeron con el cilindro, instale juntas tricas nuevas (si estn

disponibles) en los racores de los manguitos. Lubrique las juntas tricas con aceite limpio. Instale los manguitos.

8006-7

CILINDROS DE LA CUCHARA Desmontaje


1. Limpie el exterior del cilindro. Si los manguitos se han extrado con el cilindro, extrigalos de ste. 2. Fije el tubo (1) en un soporte de reparacin

Inspeccin
1. Deseche las piezas extradas del pistn y el

prensaestopas. 2. Limpie todas las piezas con disolvente de

limpieza. Utilice solamente paos sin pelusa para limpiar y secar. 3. Compruebe que el vstago del pistn est recto. Si el vstago del pistn no est recto, sustityalo por uno nuevo. 4. Ilumine el interior del tubo para ver si hay

adecuado o en otro equipo de fijacin. No dae el tubo (1). 3. Afloje y quite los tornillos de capuchn (2) y las arandelas de acero templado (18) del

prensaestopas (3) y el tubo (1). 4. Tire del vstago del pistn (4) en lnea recta para sacarlo del tubo (1) a fin de evitar que ste se dae. 5. Fije el anillo o la horquilla del vstago del pistn e n u n torn i ll o d e b a nc o y p on ga u n sop o rte de ba j o d el v stag o (4) c erc a d el pi st n (7 ). Ponga un trapo de taller entre el soporte y el vstago del pistn (4) para evitar que el vstago (4) se dae. 6. Extraiga el anillo de retencin (10) que fija el pasador (11) en el pistn (7) y el vstago (4). 7. Extraiga el pasador (11) del pistn (7) y el

hendiduras profundas u otros daos. Si el tubo est daado de alguna manera, sustityalo por uno nuevo. 5. Elimine los pequeos araazos que haya en el vstago del pistn o dentro del tubo con tela de e s me ri l d e g r a n o me d i o . A pl i q ue l a t e l a d e esmeril con un movimiento rotatorio. 6. Inspeccione los casquillos del anillo o de la

ho rq uil l a d el vsta go del p ist n y e l tu bo . Sustityalos segn sea necesario. 7. Inspeccione el prensaestopas para ver si tiene xido, y limpie y elimine segn sea necesario el xido que haya. 8. Inspeccione el extremo del prensaestopas del t u b o p a r a v e r s i t i e n e b o r d e s a fi l a d o s q u e puedan cortar la junta trica del prensaestopas, y elimnelos segn sea necesario. 9. Inspeccione el pistn para ver si est daado o desgas tado. S i el pist n est daado o desgastado, sustityalo por uno nuevo.

vstago (4). 8. Gire el pistn (7) para sacarlo del vstago (4) y extraiga el pistn (7). 9. Extraiga el prensaestopas (3) del vstago del pistn (4). 10. Extraiga la junta (6) del dimetro exterior del pistn (7). 11. Extraiga el segmento de friccin (5) del dimetro exterior del pistn (7). 12. Extraiga los anillos de seguridad (8) y la junta trica (9) del dimetro interior del pistn (7). 13. Extraiga la junta trica (16), el anillo de

seguridad (15), la junta de friccin (12), la junta ancha (13), la junta estrecha (14) y el casquillo (17) del prensaestopas (3).

8006-8

19

20 19

4 2 18 3

15 16 11 8 9 8

17 12 13 14

7 6

10

19

20 19
BC05M026

1. TUBO 2. TORNILLO DE CAPUCHN

7. PISTN 8. ANILLO DE SEGURIDAD 9. JUNTA TRICA 10. ANILLO DE RETENCIN 11. PASADOR

12. JUNTA DE FRICCIN 13. JUNTA ANCHA 14. JUNTA ESTRECHA 15. ANILLO DE SEGURIDAD 16. JUNTA TRICA

17. CASQUILLO 18. ARANDELA DE ACERO TEMPLADO 19. JUNTA 20. CASQUILLO

3. PRENSAESTOPAS 4. VSTAGO DEL PISTN 5. SEGMENTO DE FRICCIN 6. JUNTA

CILINDRO DE LA CUCHARA

8006-9

Montaje
NOTA: Si
se utiliza un prensaestopas nuevo, grabe

11. Ponga un anillo de seguridad nuevo (8) en la ranura del dimetro interior del pistn (7). Si los dos lados del anill o de seguridad (8) no so n planos, el lado que no sea plano debe quedar hacia la junta trica (9). 12. Instale una junta trica nueva (9) en la ranura del dimetro interior del pistn (7) junto al anillo de seguridad (8). 13. Instale el otro anillo de seguridad nuevo (8) en la ranura del dimetro interior del pistn (7) junto a la junta trica (9). Si los dos lados del anillo de seguridad (8) no son planos, el lado que no sea plano debe quedar hacia la junta trica (9). 14. Lubrique el dimetro interior del pistn (7) con aceite limpio. (14) en el 15. Introduzca el pistn (7) en el vstago (4). Gire el pi stn (7) en e l vstago (4) hasta que d icho pistn (7) quede asentado contra el rebaje del vstago (4). 16. Si ninguno de los orificios del pistn (7) est alineado con los del vstago (4), gire el pistn (7) en el sentido contrari o a la s aguj as de l re loj hasta que uno de los orificios del pistn (7) se alinee con uno de los del vstago (4). No gire el pistn (7) ms de 90 grados.

en l la referencia de pieza del cilindro.

1. Instale el casquillo (17) en el prensaestopas (3); consulte la ilustracin de la pgina 8. 2. Instale la junta ancha (13) en el prensaestopas (3). L a j unta anch a (1 3) se d ebe col oca r de f o r ma q u e s u s re b o r d e s q ue d e n h a c i a e l casquillo (17). La junta ancha (13) puede ser difcil de colocar. 3. Instale una junta de friccin nueva (12) en el prensaestopas (3). Los rebordes de la junta de friccin (1 2) de ben qu eda r ha cia e l extremo exterior del prensaestopas (3). 4. Instale la junta estrecha

prensaestopas (3). El lado de la junta estrecha (14) con ranura debe quedar hacia el casquillo (17). 5. Instale un anillo de seguridad nuevo (15) en la ranura del exterior del prensaestopas (3). Si los dos lados del anillo de seguridad (15) no son planos, el lado que no sea plano debe quedar hacia el extremo pequeo del prensaestopas (3). 6. Instale la junta trica (16) junto al anillo de

se gu ri da d (15 ) e n la ra nu ra d el e xte rio r d e l prensaestopas (3). La junta trica (16) debe estar hacia el extr emo pequeo del

11

prensaestopas (3). 7. Elimine las marcas y los bordes afilados que haya en el chafln del extremo del vstago del pistn (4). Compruebe que el vstago del pistn (4) est limpio. 8. Lubrique el alojamiento del prensaestopas (3) y el vstago del pistn (4) con aceite limpio. 9. Empuje el prensaestopas (3) para introducirlo en el vstago del pistn (4). Si es necesario, utilice un martillo blando para introducir el
GS98J804
ALINEACIN DEL ORIFICIO DEL VSTAGO Y DEL PISTN

10

prensaestopas (3) en el vstago del pistn (4). 10. Ponga un soporte debajo y cerca del extremo del vstago del pistn (4). Ponga un trapo de taller entre el soporte y el vstago del pistn (4) para evitar que el vstago (4) se dae.

17. Instale

el

pasador

(11)

en

el

pistn

(7)

el

vstago (4). 18. Coloque el anillo de retencin (10) en el pasador (11).

8006-10 19. Instale un segmento de friccin nuevo (5) en la ranura ancha del dimetro exterior del pistn (7). 20. Instale una junta nueva (6) en la ranura del 27. Apriete los tornillos de capuchn (2) segn la s ecuenc ia m ost r ada. A prit elos a un par comprendido entre 420 y 500 Nm.

dimetro exterior del pistn (7). 21. Fije el tubo (1) en un soporte de reparacin

adecuado o en otro equipo de fijacin. Tenga cuidado para evitar daar el tubo (1). 22. Lubrique el interior del tubo (1) y el exterior del pistn (7) con aceite limpio. 23. Empuje el pistn (7) en lnea recta para

introducirlo en el tubo (1). 24. Lubrique la junta trica (16) en el prensaestopas (3) con aceite limpio. 25. Empuje el prensaestopas para introducirlo en el tubo (1) y alinee los orificios de ste. 26. Ponga los tornillos de capuchn (2) y las

arandelas de acero templado (18).


BC05M027

ALINEACIN DEL ORIFICIO DEL PRENSAESTOPAS Y DEL TUBO

8006-11

SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS DE LOS CILINDROS ELEVADORES Extraccin


1. Ponga el tubo (4) del pistn en una prensa. 2. Utilice un botador adecuado para presionar las juntas de friccin (1) y los casquillos (2) a fin de sacarlos del ojo del tubo (4) del pistn. 3. Limpie el alojamiento para los casquillos (2) en el ojo del tubo (4).

3 1

4
Instalacin
1. Utilice un botador adecuado para introducir

casquillos nuevos (2) en el ojo del tubo (4). Los casquillos se deben meter 8 mm en el ojo del tubo. 2. Utilice un botador adecuado para instalar las

2 1 2

juntas de friccin (1) hasta que queden al mismo nivel que el ojo del tubo (4). Los rebordes de las juntas de friccin deben estar hacia el exterior del alojamiento.
1. JUNTA DE FRICCIN
BS01C003

3. HORQUILLA DEL VSTAGO DEL PISTN

2. CASQUILLO

4. TUBO

EXTRACCIN Y SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS Y LAS JUNTAS DE FRICCIN CILINDROS ELEVADORES

8006-12

SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS DEL CILINDRO DE LA CUCHARA Extraccin

3
1. Ponga el anillo (3) del vstago del pistn en una prensa. 2. Utilice un botador adecuado para presionar las juntas de friccin (1) y el casquillo (2) a fin de sacarlos del anillo (3) del vstago del pistn. 3. Ponga el tubo (4) en una prensa. 4. Utilice un botador adecuado para sacar los

2 1 2 1

casquillos (2) del ojo del tubo (4). 5. Limpie el alojamiento para los casquillos (2) en el anillo (3) del vstago del pistn y en el ojo del tubo (4).

4 1 2

Instalacin
1. Utilice un botador adecuado para introducir los casquillos nuevos (2) en el anillo (3) del vstago del pistn hasta meterlos 8 mm. 2. Utilice un botador adecuado para instalar las

juntas de friccin (1) hasta que queden al mismo nivel que el anillo (3) del vstago del pistn. Los rebo rdes de la s juntas de fricci n (1) deb en quedar hacia el exterior del alojamiento. 3. Utilice un botador adecuado para introducir los casquillos nuevos (2) en el ojo del tubo (4) hasta meterlos 8 mm. 4. Utilice un botador adecuado para instalar las
2. CASQUILLO 1. JUNTA DE FRICCIN 3. ANILLO DEL VSTAGO DEL PISTN 4. TUBO

1
BS03B201

EXTRACCIN Y SUSTITUCIN DE LOS CASQUILLOS Y LAS JUNTAS DE FRICCIN CILINDROS DE LA CUCHARA

juntas de friccin (1) hasta que queden al mismo nivel que el ojo del tubo (4). Los rebordes de las j u n ta s d e fr i c c i n ( 1 ) d e b e n e st a r h a c i a e l exterior del alojamiento.

Seccin 8007

VLVULA DE BLOQUEO DE LA ELECTROVLVULA DEL ACOPLADOR

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8007-2

NDICE
vlvula de bloqueo de la electrovlvula del acoplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 3

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpieza e inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8007-3

VLVULA DE BLOQUEO DE LA ELECTROVLVULA DEL ACOPLADOR Desmontaje


PASO 1
Limpie el exterior de la vlvula.

PASO 11
Instale la electrovlvula (2) en el cartucho (3) de la vlvula.

PASO 2
Extraiga la tue rca (1) y l a el ectrovl vula (2) de l cartucho (3) de la vlvula.

PASO 12
Ponga la tuerca (1) para fijar la electrovlvula (2).

PASO 3
Extraiga el cartucho (3) del alojamiento de la vlvula (7).

PASO 4
Quite y deseche todas las juntas tricas (4 y 5) y los anillos de seguridad (6).

Limpieza e inspeccin
PASO 5
Sumerja el cartucho (3) y el alojamiento de la vlvula (7) en disolvente de limpieza y agite el disolvente. UTILICE PROTE CCIN OCULAR CUANDO EMPLEE AIRE COMPRIMIDO. Utilice aire

comprimido para eliminar los materiales extraos del interior del cartucho y el alojamiento de la vlvula y p ar a as eg u ra r q u e tod o s lo s co n du ct os y l os alojamientos estn despejados.

PASO 6
Compruebe si el cartucho (3) de la vlvula presenta grietas, roturas, rebabas u otros daos. Sustityalo si observa alguno de estos estados.

4 6 5 6 6 5 6 5 7 6

PASO 7
Compruebe los alojamientos de la carcasa de la vlvula (7) para ver si presentan araazos profundos, bo qu e tes u o tros da o s. Su stitu ya la v lv ul a s i observa alguno de estos estados.

PASO 8
C on e ct e u n o h mm et ro en lo s te r mi n al e s d e l c o n e c t o r d e l a e l e ct r o v l vu l a ( 2 ). S u s ti tu y a l a electrovlvula (2) y el cartucho de la vlvula (3) si el ohmmetro indica la existencia de un cortocircuito o un circuito abierto.

Montaje
PASO 9
Instale juntas tricas (4 y 5) y anillos de seguridad (6) nuevos como se muestra.
1. TUERCA 2. ELECTROVLVULA 5. JUNTA TRICA 6. ANILLO DE SEGURIDAD
GS98J818

PASO 10
Lubrique las juntas tricas (4 y 5) con aceite limpio y, a c o n t i n u a c i n , i n s ta l e e l c a r t u c h o ( 3) e n e l alojamiento (7) de la vlvula.

3. CARTUCHO DE LA VLVULA 7. ALOJAMIENTO DE LA VLVULA 4. JUNTA TRICA

8007-4

NOTAS

Seccin 8013

ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA

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Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8013-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PARES ESPECIALES DEL ACUMULADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4 5 5 5 5 7

HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESCARGA DE LA CARGA DE NITRGENO DE UN ACUMULADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

ACUMULADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8013-3

ESPECIFICACIONES
Presin del nitrgeno seco del acumulador de control de la marcha ....................... Consulte la tabla de la pgina 8 Capacidad de lquido del acumulador de control de la marcha................................................................... 3,79 litros Presin mxima de funcionamiento del acumulador de control de la marcha ......................................... 248,4 bares

PARES ESPECIALES DEL ACUMULADOR


Tapa de la vlvula de carga de gas del acumulador ..................................................................................... 13,6 Nm Vlvula de carga de gas ......................................................................................................................... 88 a 102 Nm Tornillos de capuchn del soporte de proteccin ..................................................................................... 54 a 61 Nm Prensaestopas...................................................................................................................................... 163 a 176 Nm

HERRAMIENTAS ESPECIALES

94L95

B786441M

KIT DE CARGA DEL ACUMULADOR DE NITRGENO 380001737

LLAVE DE PRENSAESTOPAS 380001738

8013-4

DESCARGA DE LA CARGA DE NITRGENO DE UN ACU MULADOR

A
94L95

KIT DE CARGA DE NITRGENO 380001737

1. Utilice el kit de carga de nitrgeno 380001737 para descargar el acumulador; consulte la anteri or ilu straci n. La h erramienta se deb e desconectar del depsito de nitrgeno. 2. Cierre las vlvulas B, C y D. 3. Ajuste el regulador A en el valor mnimo de

7. Gire la palanca en T hacia adentro en la vlvula F para acoplar el pasador del vstago de vlvula. 8. Abra la vlvula D y compruebe la presin de carga en el manmetro E. 9. Para descargar el acumulador, abra

parc ialm ente la vlv ula B. La carga del acumulador se purgar a travs del regulador. 10. Una vez descargado el acumulador por

presin girando el mando en el sentido contrario a las agujas del reloj. 4. Gire la palanca en T de la vlvula F

completo, desconecte la vlvula F del vstago de vlvula. 11. El acumulador ya se podr desmontar.

completamente hacia afuera. 5. Extraiga la proteccin y la tapa del conjunto de vlvula del acumulador. 6. Conecte la vlvula F al vstago de vlvula del acumulador.

8013-5

ACUMULADOR Desmontaje
NOTA: Consulte
procedimiento la Seccin de 8001 para del ver el

Montaje
1. Fije el cuerpo (1) en un tornillo de banco. Tenga cuidado para no daar el cuerpo (1). Consulte la ilustracin de la pgina 6. 2. Instale un segmento de friccin (5), junta trica (7) y anillo de seguridad (6) nuevos en el pistn (4).
SM386

correcto

extraccin

acumulador

de control de la marcha.

ADVE RTENCIA:
ningn

NO in ten te d es mon tar hasta descargar

acumul ador

correctamente la carga de nitrgeno.

3. Lubrique el alojamiento del cuerpo (1) y el pistn (4) con aceite limpio. 4. Introduzca el pistn (4) en el cuerpo (1) con la sup erfici e red ond a pri mero. A conti nua cin , empuje el pistn (4) para introducirlo ms en el cuerpo (1).

1. Fije el cuerpo (1) en un tornillo de banco. Tenga cuidado para no daar el cuerpo (1); consulte la ilustracin de la pgina 6. 2. Quite los tornillos (9) y la proteccin (11) del cuerpo (1). 3. Extraiga la vlvula de presin (12) del

NOTA: El
lentamente (4) se ha

pistn en el

(4)

se

debe Una

instalar vez el

correcta el

cuerpo (1). 4. Quite y deseche la junta trica (10) de la vlvula de presin (12). 5. Afloje y extraiga la tapa (8) del cuerpo (1). 6. Afloje y extraiga el prensaestopas (3) del cuerpo (1). 7. Extraiga el pistn (4) del cuerpo (1). 8. Extraiga y deseche el segmento de friccin (5), la junta trica (7) y el anillo de seguridad (6) del pistn (4). 9. Extraiga las juntas (2) del prensaestopas (3).

cuerpo en un

(1).

que

pistn del

metido utilice

lnea

recta y

en un

alojamiento de el

cuerpo para fin

(1),

martillo y

bloque

madera a

golpear

ligeramente en la

con

cuidado del (4)

pistn

de

introducirlo

parte el el

pulida pistn

alojamiento. mientras ya que lo la

Siga

aplicando para

fuerza

sobre en

golpea

introducirlo

alojamiento,

junta trica se podra daar.

5. Instale la tapa (8) en el cuerpo (1) y apritela. 6. Instale juntas nuevas (2) en el prensaestopas (3). 7. Lubrique las juntas (2) con aceite limpio e

Inspeccin
1. Limpie el cuerpo (1), el prensaestopas (3), la tapa (8) y el pistn ( 4) c on disolvente de limpieza; consulte la ilustracin de la pgina 6. 2. Inspeccione el pistn (4) para ver si tiene grietas, rebabas u otros daos. 3. Utilizando una luz, inspeccione el alojamiento

introduzca el prensaestopas (3) en el cuerpo (1). 8. Apriete el prensaestopas (3). 9. Instale una junta trica nueva (10) en la vlvula de presin (12). 10. Instale la vlvula de presin (12) en el cuerpo (1). 11. Instale la proteccin (11) y los tornillos (9) en el cuerpo (1). 12. Cargue el acumulador con nitrgeno seco segn
o hendiduras del cuerpo menores (1) se que

d el cu er p o (1 ) p a ra ve r si t i en e a ra az os o hendiduras. NOTA: Los


haya en el araazos alojamiento

las instrucciones de la pgina 7.

pueden

eliminar con tela de encerado.

AD VER TENC IA :

Uti li ce

solamente

nitr gen o p ara car gar el acumulado r. NO

4. Inspeccione

la

vlvula

de

presin

(12)

u t i l i c e a i r e n i o x ge n o , y a q u e p r o v o c a r n una explosin.

sustityala segn sea necesario.

SM115A

8013-6

2 3 4

9 10 11

12

BS01B224

1. CUERPO

5. SEGMENTO DE FRICCIN

9. TORNILLO

2. JUNTAS (2) 3. PRENSAESTOPAS 4. PISTN

6. ANILLO DE SEGURIDAD10. JUNTA TRICA 7. JUNTA TRICA 8. TAPA 11. PROTECCIN 12. VLVULA DE PRESIN

ILUSTRACIN DEL ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA

8013-7

CARGA DEL ACUMULADOR CON NITRGENO

GS98N801

1. VLVULA C 2. AL DEPSITO DE NITRGENO 3. VLVULA A

4. VLVULA B 5. VLVULA D 6. AL ACUMULADOR

KIT DE CARGA DE NITRGENO 380001737

ADVERTENCIA: Utilice
provocarn una explosin.

solamente

nitrgeno

para

cargar

el

acumulador.

No

utilice

aire

ni

oxgeno,

ya

que

M253A

ADVERTENCIA: No
31 bares. Si la

deje de

caer

el

acumulador. se desprende

Un del

acumulador

cargado el

contiene

nitrgeno se fuga

comprimido impulsar

a el

vlvula

carga

acumulador,

nitrgeno

que

acumulador a una velocidad peligrosa.


M406

ADVERTENCIA: No
cargado contiene reviente

exponga

el

acumulador a 31

temperaturas Las el

superiores

los

49 C.

Un que el

acumulador el tapn de a

nitrgeno y se

comprimido del

bares. y

temperaturas que

altas se

provocarn impulsar

seguridad

desprenda

acumulador,

nitrgeno

fuga

acumulador

una velocidad peligrosa.


M407

IMPORTANTE:

Las

cuatro

vlvulas

deben

estar

en

las

posiciones

indicadas

en

el

procedimiento

antes

de

conectar el kit de carga del acumulador de nitrgeno a la mquina o nitrgeno; consulte la anterior ilustracin.

IMPORTANTE:

Para

evitar

que

el

equipo

se

dae,

la

vlvula

del

manmetro

de

baja

presin

DEBE

CERRARSE

mientras se realizan aplicaciones de alta presin (10 bares y superiores).

8013-8 1. Cierre la vlvula de cierre A girndola por 12. Abra la vlvula de cierre A del depsito de

completo a la izquierda (sentido contrario a las agujas del reloj); consulte la ilustracin de la pgina 7. 2. Abra la vlvula B girndola por completo a la izqu ierda (sentido contrario a la s agu jas del reloj). 3. Cierre la vlvula C girndola por completo a la derecha (sentido de las agujas del reloj). 4. Cierre la vlvula D del manmetro girndola por completo a la derecha (sentido de las agujas del reloj). 5. Conecte el manguito de carga al depsito de suministro de nitrgeno. 6. LENTAMENTE, gire la vlvula A en el sentido de las agujas del reloj mientras observa el man metro de al ta p resi n. Deje de g irar l a vlvula A cuando la aguja del manmetro llegue a 31 bares. NOTA: Si
abra y la aguja pasa sobre la la presin D y necesaria, compruebe

suministro de nitrgeno. Mientras observa la presin en el manmetro, abra ligeramente la vlvula de aguja en el manguito de carga del acumulador. Al regular la vlvula de aguja, llene el acumulador a presin segn la siguiente tabla de tempe raturas. Ci erre la vlvula de aguj a. Cierre la vlvula de ci erre A del depsito de suministro de nitrgeno.
TEMPERATURA 10 C 13 C 16 C 18 C 21 C 24 C 27 C 29 C 32 C 35 C 38 C PRESIN DE CARGA 1.606 KPA 1.634 KPA 1.669 KPA 1.696 KPA 1.724 KPA 1.751 KPA 1.779 KPA 1.813 KPA 1.841 KPA 1.868 KPA 1.896 KPA

cierre

rpidamente

vlvula

TEMPERATURA/PRESIN DE CARGA DEL ACUMULADOR DE CONTROL DE LA MARCHA

de nuevo el ajuste de presin.

13. Cierre

la

vlvula

girndola

la

derecha

El kit de carga ya est preparado para instalarlo en el acumulador. 7. Extraiga los dos tornillos de capuchn (9) y el soporte de proteccin (11) del cuerpo (1) del acumulador; consulte la ilustracin de la pgina 6. 8. Extraiga la tapa de la vlvula de presin (12) del acumulador. 9. Haga retroceder la vlvula de aguja del extremo del manguito de carga del acumulador girndola en el sentido contrario a las agujas del reloj el mximo posible. De esta forma se evita que el nitrgeno se fugue del acumulador cuando el manguito de carga est conectado a la vlvula de carga de gas del acumulador. 10. Instale el racor del manguito de carga en la

(sentido de las agujas del reloj). Transcurridos unos minutos, compruebe si hay fugas en el acumulador. 14. Haga retroceder la vlvula de aguja del extremo del manguito de carga del acumulador girndola en el sentido contrario a las agujas del reloj el mximo posible. De esta forma se evita que el nitrgeno se fugue del acumulador al extraer el manguito. Extraiga el manguito de carga de la vlvula de presin (12) del acumulador. 15. Instale la tapa en la vlvula de presin (12) del acumulador. 16. Instale el soporte de proteccin (11) sobre la vlvula de presin (12) y fjelo con tornillos de capuchn (9). 17. Extraiga el manguito de carga del depsito de suministro de nitrgeno.

vlvula de presin (12) del acumulador. 11. Apriete la vlvula de aguja girndola en el

sentido de las agujas del reloj. Abra lentamente la vlvula D del manmetro y observe la lectura de dicho manmetro. Esta lectura corresponde al nivel de presin de nitrgeno del interior del acumulador.

Seccin 8014

VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007

8014-2

NDICE
VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 4

Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inspeccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

8014-3

VLVULA DE CONTROL DE LA MARCHA

9 8

10

11

7 15

13 14

12

6 5 4 3 2 1 17 16

BC05B015.

1. TAPN

6. MUELLE

10. TORNILLO DE DRENAJE DEL ACUMULADOR14. SETA 11. TAPN 12. ELECTROVLVULA 13. ORIFICIO 15. ORIFICIO 16. BLOQUE DE VLVULAS 17. VLVULA DE SEGURIDAD

2. TORNILLO DE CAPUCHN 7. DISTRIBUIDOR 3. CASQUILLO 4. SOPORTE DE MUELLE 5. MUELLE 8. TAPN 9. TAPN

Desmontaje
PASO 1
Extraiga la vlvula de control de la marcha; consulte la Seccin 8001.

PASO 7
Quite el tornillo de drenaje (10) del acumulador.

PASO 8
Extraiga la vlvula de seguridad (17).

PASO 2
Extraiga los tapones (1), (8), (9) y (11).

Inspeccin
1. Deseche todas las juntas tricas. 2. Limpie todas las piezas con disolvente de

PASO 3
Extraiga la electrovlvula (12).

limpieza. 3. Compruebe los distribuidores y sus alojamientos

PASO 4
Extraiga el distribuidor (7) del bloque de vlvulas (16).

para ver si estn daados o desgastados. 4. Compruebe seguridad. las piezas de la vlvula de

PASO 5
Extraiga el tornillo de capuchn (2), el casquillo (3), el soporte de muelle (4) y los muelles (5 y 6) del distribuidor (7). Instale piezas nuevas si alguna de ellas est daada.

PASO 6
Extraiga el orificio (13), la seta (14) y el orificio (15).

8014-4

Montaje
PASO 1
Instale juntas tricas nuevas.

PASO 6
Instale los muelles (5 y 6), el soporte de muelle (4), el casquillo (3) y el tornillo de capuchn (2) en el distribuidor (7), y apriete el tornillo de capuchn (2) a un par de 5,5 Nm.

PASO 2
Instale la vlvula de seguridad (17) y apritela a un par de 50 Nm.

PASO 7
Instale el distribuidor (7) en el bloque de vlvulas (16).

PASO 3
Ponga el tornillo de drenaje (10) del acumulador y apritelo a un par de 3,5 Nm. Ponga el tapn del tornillo de drenaje del acumulador y apritelo a un par de 7 Nm.

PASO 8
Instale el tapn (1) y apritelo a un par de 270 Nm.

PASO 9
Instale el tapn (8) y apritelo a un par de 140 Nm, el

PASO 4
Instale el orificio (15) y apritelo a un par de 15 Nm, instale la seta (14), y ponga el orificio (13) y apritelo a un par de 15 Nm.

tap n (9) y apri telo a 30 Nm, y el tap n (11) y apritelo a 90 Nm.

PASO 10
Insta le la vl vu la de contr ol d e l a ma rcha en l a

PASO 5
Insta le l a el ectrov lvu la y apri tel a a u n pa r de 12 Nm.

mquina; consulte la Seccin 8001.

PASO 11
Comprue be el sistema de control d e la marcha; consulte la Seccin 8002.

NDICE DE SECCIONES

EQUIPO MONTADO

Ttulo de seccin

Nmero de seccin

Deteccin de averas del aire acondicionado y comprobacin de sistemas con refrigerante HFC134a. . . . . . . 9002 Servicio del sistema de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9003 Desmontaje e instalacin de componentes del aire acondicionado y la calefaccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9004 Cargadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9006 Estructura de proteccin antivuelco (ROPS) Bastidor estructural de cabina (CSF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9007 Instalacin de los cristales de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9010

Seccin 9002

DETECCIN DE AVERAS DEL AIRE ACONDICIONADO Y COMPROBACIN DE SISTEMAS CON REFRIGERANTE HFC-134A

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9002-2

NDICE
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . OPERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DETECCIN DE AVERAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Problema: No enfra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 5 6 6 8 8 9 10 11 12 12 13 13 13 14 14

COMPROBACIONES DEL SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin del compresor mecnico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin del embrague del motor del ventilador y compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin de la temperatura de la cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin visual y de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Comprobacin del ncleo del calentador/evaporador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ncleo del calentador/evaporador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PRUEBA DE PRESIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Juego de manmetros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conexin de la prueba de presin

DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA

DIAGRAMA DE DETECCIN DE AVERAS DE REFERENCIA RPIDA CONEXIONES DE LA ESTACIN DE RECUPERACIN

Y CARGA DEL AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROBLEMA: SIN REFRIGERACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

15 16 16 17 17 18 18 18 19 19 20 20 21 22 22 23 23 24 24 25 25 26

Indicacin de Sin refrigerante o Carga baja de refrigerante: Indicacin de Gran cantidad de aire en el sistema:

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mal funcionamiento del condensador: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mal funcionamiento de la vlvula de expansin: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Contaminacin del refrigerante: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Diagrama presin/temperatura para la saturacin estable del HFC-134a

PROBLEMA: ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aire en el circuito: indicaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Refrigerante insuficiente: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Obstruccin en el lado de alta presin: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . La vlvula de expansin no funciona: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El compresor gira pero no bombea debidamente: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vlvula de expansin atascada en posicin abierta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . El condensador no funciona: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aire en el circuito: indicaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

PROBLEMA: REFRIGERACIN INTERMITENTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Humedad en el circuito: indicaciones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROBLEMA: RUIDO EN EL SISTEMA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Demasiado refrigerante en el sistema: indicaciones: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

DIAGRAMA DE PARES DE APRIETE DE LAS CONEXIONES DEL TUBO

9002-3

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

ESTE

SMBOLO

DE

ALERTA DE

DE

SEGURIDAD SEGURIDAD

INDICA EN EL LEA Y

IMPORTANTES MANUAL

MENSAJES VEA

CUANDO EL

ESTE QUE PUEDE

SMBOLO, LO ACOMPAA

DETENIDAMENTE TENGA EN

MENSAJE QUE

CUENTA

SUFRIR

LESIONES
M171B

PERSONALES GRAVES O FATALES.

ATENCIN:
por un

Slo

tcnicos

autorizados de

certificados y o de los y sistema

3. Mantenga los contenedores del refrigerante en su posicin vertical correcta. Mantenga siempre los contenedores del refrigerante lejos del calor y la luz del sol. La presin del contenedor aumentar con el calor. 4. Recupere siempre el refrigerante del sistema si va a s ol d a r o a l i mp i ar co n va p or ce rc a de l sistema de aire acondicionado. 5. Compruebe siempre la temperatura y la presin de l sis te ma de ai re ac ond ici ona do ante s d e recuperar el refrigerante y cuando se pruebe el sistema. 6. Se puede formar un gas peligroso si el

organismo pueden a

acreditado prestar motor Es o

formacin tcnica porttiles todos

certificacin reparar aire

asistencia sistemas que

vehculos

acondicionado.

obligatorio

refrigerantes RECICLADOS

sean cuando se

RECUPERADOS retiran de un

durante el servicio.

El refrigerante HFC-134a es el ms estable y el de ms sencillo manejo de todos los refrigerantes que se utilizan en los sistemas de aire acondicionado en la actualidad. El refrigerante HFC-134a no contiene clorofluorocarburos (CFC), nocivos para la capa de ozono de la Tierra. Deben seguirse los procedimientos de seguridad cuando se trabaja con refrigerante HFC-134a para evitar posibles daos personales. 1. Lleve siempre gafas de seguridad cuando preste a l g n s er v i ci o c e rc a d e un s i st em a d e a i re acondicionado. El refrigerante l quido puede causar lesiones graves en contacto con los ojos. Si le cayera refrigerante en los ojos o cerca, haga lo siguiente: A. Lvese los ojos con agua durante 15 minutos. B. Acuda inmediatamente a un mdico. 2. Una gota de refrigerante lquido en la piel puede causar una quemadura por fro. Abra los racores lenta y cuidadosamente cuando sea necesaria la as is t e nc i a t c ni c a e n e l s i s t e ma de ai r e acondicionado. Si le cae refrigerante en la piel, debe tratarla contra quemaduras por fro o acudir al mdico.

refrigerante entra en contacto con una llama. Nunca inhale esos gases. 7. Nunca compruebe fugas con aire comprimido o co m pr o b a do r e s d e l la m a. L a s pr u e ba s h a n s e a l a d o qu e l a s me z c l a s c o mp r i m i d a s d e HFC-134a y aire pueden f ormar un gas inflamable. 8. Recupere siempre el refrigerante del sistema

antes de retirar cualquier componente del aire acondicionado.

9002-4

299L7C

A22094

HERRAMIENTA DE TENSIN DE CORREA 380001325

ESTACIN DE RECUPERACIN DE REFRIGERANTE, RECICLADO Y CARGA 380001326

A22090

BS03H012

DETECTOR ELECTRNICO DE FUGAS 380001327

GAFAS DE SEGURIDAD CAS10073-3

9002-5

OPERACIN
El cir cui to refri g er ante de u n si ste ma d e a i re ac o ndi ci on ado c o nt ien e c in c o c o mp one nt es principales: compresor, vlvula condensador, de expansin y El refrigerante, todava en forma de lquido a alta presin, fluye luego desde el deshumidificador a la vlvula de expansin. A continuacin, la vlvula de expansin produce una restriccin en el flujo del r efr iger ante h acia el nc leo del ev apor ador. El evaporador mide el flujo de refrigerante segn la carga de calor del evaporador. Mi entras el refrigerante circula por el ncl eo del evaporador, es calentado por el aire circundante y f l u y e a tr a v s d e l a s a l et a s d e l e v a p o ra d o r . La combinacin de calor en aumento y descenso de p r e s i n p r o v o c a q u e e l fl u j o d e a i r e q u e e s t pasando por las aletas del evaporador se vuelva muy fro y el lquido refrigerante se convierta en un gas a baja presin. El aire enfriado pasa entonces del evaporador a la cabina para comodidad del usuario. El circuito elctrico del sist e ma de aire

deshumidificador,

evaporador. Estos componentes se conectan con tubos y manguitos y funcionan como un sistema cerrado. El sistema de aire acondicionado se carga con refrigerante HFC-134a. El refrigerante llega al compresor como un gas a baja presin. Despus, el compresor comprime el refrigerante y lo enva al condensador en forma de gas a alta presin. El flujo de aire que atraviesa el c o n d e n sa d o r e l i m i n a e l c a l o r d e l r e fr i g e r a n t e . Mi e n tr a s el ca l o r se e l i mi n a , e l re f ri g e ra n te s e transforma en un lquido a alta presin. Despus, el lquido refrigerante a alta presin fluye desde el condensador al deshumid ificador. El de sh umi di fi cad or es un con te ne do r re l le no co n materi al a bsorb ente, lo que eli mina cual qui er humedad que pueda haber penetrado en el sistema de aire acondicionado para evitar la corrosin de los componentes internos del propio sistema.

acondicionado consiste en un control de velocidad del ventilador, un control de temperatura, un (1) rel, un m ot or del v ent ilad or , una r es i s ten ci a del ventilador, un embrague del compresor de A/A, un interruptor de baja presin del A/A, un interruptor de alta presin del A/A, y una luz de aviso del A/A.

GAS BAJA PRESIN

LQUIDO ALTA PRESIN

3 5 4

208L95

1. VLVULA DE EXPANSIN 2. EVAPORADOR

3. COMPRESOR 4. CONDENSADOR

5. DESHUMIDIFICADOR

9002-6

DETECCIN DE AVERAS
Realice una inspecc in visual del aparato. Com prue be l o s igui ente y cor r ija lo que s ea necesario: 1. - Consiga el historial de mantenimiento si es posible. 2. - Est la correa de transmisin del compresor en su sitio
y tiene la tensin adecuada?

5. - Hay

acumulaciones

excesivas

de

aceite

polvo aceitoso alrededor de los racores, sealando una fuga de refrigerante? 6. - Estn los conductos de aire intactos,

debidamente sellados y en su sitio? 7. - Estn presentes y libres de obstruccin los manguitos de drenaje y las vlvulas de retencin del condensador?

3. - Estn los filtros de la rejilla, las aspas del ventilador, el


condensador, el filtro del aire y el evaporador libres de obstrucciones?

4. - Hay algn ngulo cerrado o dobleces en los manguitos?

Problema: No enfra
Mecnico: consulte Comprobacin del compresor mecnico, pgina 8 El compresor funciona
No

Elctrico: consulte Comprobacin del embrague del motor del ventilador y compresor, pgina 9

Problema interno del sistema Consulte Comprobacin de presin, pgina 13

9002-7

Problema: Enfriamiento insuficiente

Problema: Refrigeracin irregular

SISTEMA MECNICO

SISTEMA CALEFACTOR
Asegrese de que el control de la calefaccin est APAGADO y de que no haya flujo de refrigerante en el ncleo del calentador.

Consulte Comprobacin del compresor mecnico, pgina 8.

SISTEMA ELCTRICO
Co n s ul te Co mp ro ba c i n d el e mbr ag u e de l mo to r d el v en tila do r y c omp res or; Co mp rob ac i n d el mo to r de l

JUNTAS
Asegrese de que el material de sellado est fijado correctamente en su lugar.

vent i lado r, C om proba ci n d el i nt err upt or del vent i l ador y Comprobacin del embrague del compresor en pgina 9.

PROBLEMAS INTERNOS DEL SISTEMA


Consulte Comprobacin de presin, pgina 13.

SISTEMA MECNICO
Consulte Comprobacin del compresor mecnico, pgina 8.

Consulte Comprobacin del ncleo del calentador evaporador, pgina 12.

Problema: El sistema hace ruido

SISTEMA ELCTRICO
Consulte Comprobacin del embrague del motor del ventilador y compresor, pgina 9.

SISTEMA MECNICO

Consulte Comprobacin del compresor mecnico, pgina 8.

Consulte Comprobacin del motor del ventilador, pgina 9. REFRIGERANTE

Consulte Comprobacin de la temperatura de la cabina, pgina 10.

SISTEMA ELCTRICO
Consulte Comprobacin del embrague del compresor, pgina 9.

PROBLEMA INTERNO DEL SISTEMA PROBLEMA INTERNO DEL SISTEMA


Consulte Comprobacin de presin, pgina 13. Consulte Comprobacin de presin, pgina 13.

9002-8

COMPROBACIONES DEL SISTEMA

Comprobacin del compresor mecnico


1. Correa demasiado gastada: sustituya la Correas del compresor y el ventilador correa desgastada porque de lo contrario resbalar demasiado.

1. Afloje los tornillos de montaje del soporte: apriete los tornillos hasta el par correcto. Soporte de montaje del compresor 2. El soporte tiene grietas o roturas:

sustituya el soporte.

1. La

correa

del

compresor

se

deslizar

sobre la polea del compresor si ste est agarrotado. Retire el compresor para que sea reparado o sustituido. 2. Retire la cubierta antipolvo y compruebe la holgura del embrague del compresor. La holgura entre la placa delantera y el Embrague del compresor co nj unto d e po l ea d ebe ser d e 0 ,41 a 0,79 mm. 3. Utilice una llave de vaso para girar

lentamente el compresor en el sentido de las agujas del reloj. El giro del compresor debera ser suave y no requerir mucho esfuerzo.

1. La

polea

del

compresor

la

polea

de

accionamiento del compresor deben estar alineadas con una distancia mxima de Alineacin de la correa y la polea 1,6 mm entre las dos. Utilice un borde recto para comprobar la alineacin de las poleas. Ajuste el soporte de montaje del compresor si fuera necesario.

9002-9

Comprobacin del embrague del motor del ventilador y compresor


NOTA: Compruebe
con el cable Las del la tensin de suministro y

compresor de

enchufado no

conectado.

cadas

tensin

podrn

advertirse sin flujo de corriente.

Embrague del compresor

1. Si

llegara

tensin

al

embrague,

c o mp ru e b e q u e n o h ay a d e ma s i a d a s cadas de tensin en el circuito de co n e xi n a t ie r ra , l u e go co ns ul t e l a seccin 9004 y sustituya el compresor.

Presostatos de valor mximo y mnimo

1. Consulte la seccin 4002 y compruebe los presostatos.

Fusible del ventilador (10 A)

1. Compruebe que el fusible del ventilador no est daado.

1. Compruebe interruptor.

el El

funcionamiento interruptor

del debe

p ro p o rc io n a r cu a tro ve l o ci d a de s d e ventilacin diferentes: APAGADO (OFF), Interruptor del ventilador de impulsin baja, alta y de purgado. 2. Compruebe que no haya conexiones

sue ltas o cab les da ad os. Repa re o sustituya, segn sea necesario. 3. Compruebe la placa de resistencias.

1. Compruebe

el

cableado

que

llega

al

motor del ventilador. Repare o sustituya las piezas segn sea necesario. Motor del ventilador 2. Compruebe el cable de conexin a masa del motor. Asegrese de que el cable de conexin a masa del motor est haciendo buen contacto con el soporte de montaje.

1. Con la llave de contacto en la posicin ON, gire el interruptor a mximo fro. El embrague del compresor debe acoplarse. NOTA: El
ya que la ventilador debe estar funcionando, que llega al se

alimentacin de control

elctrica de

interruptor

temperatura

recibe desde el interruptor del ventilador.

Interruptor de control de la

temperatura

2. Apague

el

ventilador.

Desconecte

los

ca ble s de l con t rol de te mper at ura . Utilizando un ohmmetro, compruebe la c o n t i n u i d a d e n t r e l o s t e rm i n a l e s d e l interruptor. Si no hay continuidad cuando el i nt er rup to r es t en mxi mo fr o , sustituya el interruptor.

9002-10

Comprobacin de la temperatura de la cabina


1. Asegrese de que las rejillas y los conductos de

recirculacin estn completamente abiertos para que el Rejillas de ventilacin funcionamiento del aire acondicionado sea ms eficaz. Las rejillas desescarchadoras deben cerrarse. 2. Compruebe el ventilador; el ventilador debe estar en funcionamiento.

ATENCIN:
Los manguitos

Tenga

cuidado estar

cuando muy

toque

los

manguitos. la y los cada

pueden

calientes. al la

Compruebe manguito punta de

temperatura tocndolo dedos, toque.

acercndose brevemente la

con

cuidado con

varias

veces

aumentando

duracin

del

contacto

con

Aire acondicionado

1. Toque

los

manguitos

del

aire

acondicionado.

Los

manguitos de alta presin (conductos pequeos) deben estar ms calientes que los de baja presin (conductos grandes). 2. Si no hay diferencia de temperatura, el nivel de

refrigerante del sistema es bajo o bien el compresor no est funcionando correctamente.

1. Ponga un termmetro en el conducto de aire de detrs del asiento y ponga en marcha el compresor durante cinco minutos para obtener una temperatura estable. Consulte la pgina 12 2. La temperatura del conducto debe estar por debajo de 25 C si el sistema est f uncion ando a pleno rendimiento. Temperatura del conducto NOTA: La
43 C. temperatura ambiente debe estar entre 27 y

3. Si la temperatura est por encima de 25 C, el nivel de refrigerante del sistema es bajo, hay una obstruccin en el s istema, el compr es or no es t funcionando c o r r e c t a me n te o l o s c o n d u c t o s d e l a i r e n o e s t n sellados debidamente.

1. Apague el motor, encienda el interruptor de la llave de contacto, encienda el interruptor del ventilador y gire completamente el interruptor de control de temperatura en el sentido de las agujas del reloj. 2. Retire la sonda de deteccin de temperatura del

evaporador. Consulte la seccin 9004: Comprobacin de la sonda de deteccin de temperatura 3. Coloque un extremo de la sonda de deteccin de

temperatura en un recipiente con agua y hielo. 4. Cuando el tubo sensor se haya enfriado hasta la

temperatura de la mezcla de agua y hielo, el interruptor de control de la temperatura debera interrumpir el flujo de corriente hacia el compresor. Compruebe que haya corriente en los terminales del interruptor de control como en la pgina anterior. Si la corriente no se ha interrumpido, sustituya el interruptor de control.

9002-11

Comprobacin visual y de fugas


1. Asegrese de que todas las conexiones de los manguitos estn apretadas. Manguitos del compresor 2. Compruebe que los manguitos no tengan dobleces o grietas. Sustituya todos los manguitos que estn daados.

1. Apague el motor. ADVERTENCIA: Se


peligroso si el puede formar entra en un gas

refrigerante

contacto

con una llama. Nunca respire estos gases.

2. Utilice

el

detector

electrnico

de

fugas

380001327 para inspeccionar todas las conexiones. Utilice las instrucciones del fabricante o la herramienta de encontrar fugas. Comprobacin para encontrar fugas NOTA: Cuando
compresor antipolvo y no verifique tiene el fugas, eje del que la junta la del retire cubierta en el

gire

embrague

sentido de las agujas del reloj.

NOTA: Para
vlvula de

comprobar no

debidamente tiene fugas,

que retire

la la

expansin

cinta aislante.

3. Repare

todas

las

fugas

recargue

el

circuito. Consulte la seccin 9003.

1. Asegrese de que el condensador est l i mp i o y l a s j u n ta s e s t n e n s u s i t i o . Asegrese de que los ventiladores del Condensador condensa dor funcionen cuando el interruptor de control de la temperatura est en posicin ON.

9002-12

Comprobacin del ncleo del calentador/evaporador


Asegrese de que la vlvula del calentador est cerrada.

Ncleo del calentador/evaporador


1. Consulte la seccin 9004 para acceder al ncleo del calentador/evaporador. 2. Revise las aletas del ncleo del

calentador/evaporador. Todas las aletas q u e t e n g a n d o b l e ce s o d a o s d e b e n enderezarse. 3. Revise que el ncleo no del tenga

calentador/evaporador

obstrucciones. Si el ncleo est seco, u ti l i ce ai r e c om pr i mi d o o u n c e p il l o y aspiradora. Si el ncleo est hmedo o Ncleo del calentador/evaporador lleno de barro, lave el ncleo con agua usando una manguera sin presin. Asegrese de que el agua esc urre li bre me nt e del ncleo del

calentador/evaporador. NO USE VAPOR. ADVERTENCIA: No


elemento mientras causara una del el que sistema sistema el tal limpie de est con aire vapor ningn

acondicionado El calor hasta la

cargado. se

refrigerante que

elevase

presin

podra

provocar

explosin del sistema.

1. Consulte la seccin 9004 para acceder al ncleo del calentador/evaporador. 2. Asegrese de que las juntas estn en su Sellado del ncleo del calentador/evaporador sitio de modo que el ventilador desplace el air e s lo a tr avs del nc leo del calentador/evaporador y no alrededor del mismo.

Filtros

1. Asegrese de que los filtros estn limpios.

9002-13

PRUEBA DE PRESIN Juego de manmetros


NOTA: El
juego de manmetros para mejor optimizar uso si en para hay ese con no una el es lo

En un funcionamiento normal, el manmetro de baja p re s i n i n di c ar si e mp r e va l o re s e nt re 0 ,7 a 2,4 bares tras haber transcurrido de 10 a 15 minutos desde la puesta en marcha. MANMETRO DE ALTA PRESIN: el manmetro de alta presin se usa para sealar las presiones en el lado alto del sistema. El manmetro debe indicar valores entre 0 a 27,6 bares como mnimo. En un funcionamiento normal, el manmetro de alta presin indicar habitualmente valores entre 8,3 a 21,4 bares. Consulte el diagrama presin/temperatura en la pgina 14.

suficientemente previa de

preciso El

carga de

HFC-134a. es

juego

manmetros excesiva recuperar o y

determinar y,

una caso, la

carga vaciar, cantidad

insuficiente recargar el

circuito

recomendada de HFC-134a.

El ju ego de ma nmetros es l a herramie nta ms i mpor tante a l a h ora de comp rob ar y rep ara r e l sistema de aire ac ondicionado. El juego de man me tros se u til iz a p ara med ir al tas o b aj as p re si o n es d e l si st em a, co mo h e r ra mi e nt a pa ra solucionar problemas sobre la cantidad correcta de carga del refrigerante, diagnstico del sistema y eficacia de funcionamiento. El juego de manmetros puede leer tanto el lado alto (descarga) como el bajo (succin) al mismo tiempo, ya que se debe comparar la pres in para obtener un diagnst ico del funcionamiento del sistema. MAN MET RO DE BAJA PRESIN: es un

Conexin de la prueba de presin


Conecte el juego de manmetros al sistema de aire acondicionado tal como se muestra. Asegrese de que las dos vlvulas del juego de manmetros estn cerradas.

manmetro compuesto. Se usa preferentemente para valorar la eficacia de la evacuacin. Una lectura de vaco indica un mal funcionamiento del sistema. Por esta razn, es necesario utilizar un manmetro compuesto que pueda sealar tanto la presin como el vaco.

9002-14

DIAGRAMA PRE SIN/TEMPERATURA

AMBIENTE TEMPERATURA C 27 32 35 38 41 43

INDICACIN NORMAL DE BAJA PRESIN bares 0,62 a 0,83 0,76 a 1,04 1,10 a 1,24 1,17 a 1,31 1,38 a 1,45 1,93 a 2,14

INDICACIN NORMAL DE ALTA PRESIN bares 10 a 11,53 13,10 a 14,48 14,48 a 15,86 16,2 a 17,58 17,93 a 19,31 20 a 21,37

REJILLA DE VENTILACIN (TRAS EL ASIENTO) MXIMA TEMP. C 14 18 20 22 23 25

El diagrama presin/temperatura se basa en las siguientes condiciones: NOTA: Un


temperaturas un La alto ms nivel altas en de la humedad rejilla la de provocar y

2. Todos

los

paneles

puertas

de

acceso

instalados y cerrados. 3. Los filtros de la cabina limpios e instalados. 4. La vlvula de calefaccin del motor cerrada. 5. Las mediciones se tomarn 15 minutos despus del arranque.

ventilacin de

espectacular tabla bajo

aumento

de

presin

succin. en un

mostrada de

presenta

lecturas

tomadas el

nivel

humedad

relativa.

Ajuste

diagrama

segn las condiciones locales.

1. Motor

1500

RPM,

sin

carga,

velocidad

del

ventilador y control de temperatura al ajuste m xi mo , i n te rr u pto r d e l ai r e a co n di c i on a do en cen did o (ON), toda s la s rej il la s y pu ertas abiertas

DIAGRAMA DE DETECCIN DE AVERAS DE REFERENCIA RPIDA

PROBLEMA

DE BAJA PRESIN MANMETRO

DE ALTA PRESIN MANMETRO


MUY BAJA ALTA NORMAL BAJA BAJA ALTA NORMAL ALTA

CONSULTE PGINA
16 17 19 20 22 23 24 25

SIN REFRIGERACIN SIN REFRIGERACIN ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE REFRIGERACIN INTERMITENTE RUIDO EN EL SISTEMA

MUY BAJA ALTA DE NORMAL A ALTA BAJA ALTA ALTA NORMAL DE NORMAL A ALTA

9002-15

CONEXIONES DE LA ESTACIN DE RECUPERACIN Y CARGA DEL AIRE ACONDI CIONADO


PASO 1
Limpie las superficies externas del compresor y los ma n gu i to s. Ex tr ai g a l a s t ap a s de l a s to ma s d e m a n t e n i mi e n t o d e l o s ma n g u i t o s d e p r e si n y succin. ADVERTENCIA: Utilice SIEMPRE ga fas de
seguri dad cuando trabaje con lquido

PASO 4
Conecte el manguito del manmetro de alta presin a la toma en el manguito de descarga.

ADVERTENCIA:
ningn el emento

No del

limpi e

c on

vapor aire est

r e f r ige r an te . El lqui do r e fr iger a nt e puede causar ceguera en contacto con los ojos.
SM105A

si stema el

de

acondi cion ad o

mientr as

si stema

cargado. El calor causara que el refrigerante s e el e va s e has t a una pre s in t a l que podr a provocar la explosin del sistema.
SM104A

PASO 5
Asegrese de que las vlvulas del manmetro de la

PASO 2
C o n e c t e l o s m a n g u i t o s d e l o s ma n m e t ro s d e prueba a las tomas de mantenimiento girando los pomos estriados sobre los depresores.

estacin de carga estn cerradas.

PASO 6
P o n g a e l m o t o r e n m a rc h a y ma n t n g a l o a u n rgi me n de 1500 rpm. Aj uste el sistema de aire

PASO 3
Conecte el manguito del manmetro de baja presin a la toma en el manguito de succin.

acondicionado en el enfriamiento mximo y la mayor velocidad del ventilador durante 15 minutos, con la puerta de la cabina abierta. Observe los

ma n m e tro s de p r ue b a y co mp ar e l a s l e ctu r as obtenidas con el diagrama de la pgina 13.

9002-16

PROBLEMA: SIN REFRIGERACIN

MUY BAJA

MUY BAJA

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Indicacin de Sin refrigerante o Carga baja de refrigerante:


1. Compruebe las fugas del sistema,

c ons ul te la p gi na 11. P odr a se r necesario aadir refrigerante. Consulte la seccin 9003.

2. Vace

recupere

el

refrigerante

que

queda en el sistema. Consulte la seccin 9003.

3. Repare A. El aire de salida del evaporador est caliente. B. El compresor no funciona o se


S

las

fugas

del

sistema

si

es

necesario. Siga este procedimiento de reparacin.

desactiva rpidamente tras la puesta en marcha. (La luz de avi so que se encuentra en la cabina debera iluminarse).

4. Compruebe

el

nivel

de

aceite

en

el

compresor por si hubiera una prdida.

5. Elimine el aire y la humedad del sistema. Sustituya el deshumidificador. Consulte la seccin 9004.

6. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

7. Contine

realizando por si

la

prueba

de

ren di mi en to problemas.

hubiera

otros

9002-17

ALTA

ALTA

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Indicacin de Gran cantidad de aire en el sistema:


1. Vaciar y recuperar el refrigerante que

queda en el sistema. Consulte la seccin 9003. 2. Sustituya el deshumidificador. El aire de salida del evaporador est caliente.
S

3. Elimine el aire y la humedad del sistema. Consulte la seccin 9003. 4. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

Mal funcionamiento del condensador: indicaciones:


1. Compruebe que no haya holguras ni desgaste en el compresor n i en la correa d el ventilado r del motor y que el funcionamiento del ventilador del condensador sea correcto. 2. Compruebe que el condensador est limpio y

despejado y que las aletas estn rectas. 3. Compruebe que en el sistema no haya demasiado r ef ri g e r an te . Va c e , re c up e r e y r ec a rg u e e l refrigerante hasta que la presin del manmetro A. El conducto del lquido (entre el sea normal. Consulte la seccin 9003. 4. Retire el condensador y compruebe que no tiene ob str uccio nes causadas por el aceite ni

evaporador y el condensador) est muy caliente. B. El aire de salida del evaporador est caliente.

transferencia de calor reducida. A. Retire el refrigerante del sistema. Consulte la seccin 9003. B. Utilice aire comprimido para eliminar el aceite del condensador. C. Sustituya el deshumidificador. D. Elimine la humedad y cargue el sistema.

Consulte la Seccin 9003. 5. Contine realizando la prueba de rendimiento por si hubiera otros problemas.

9002-18

Mal funcionamiento de la vlvula de expansin: indicaciones:


A. El aire de salida del

calentador/evaporador est caliente. B. Mucha condensacin en el manguito de succin del compresor. C. Mucha condensacin en la salida del evaporador. Consulte la seccin 9004 y sustituya la vlvula de expansin.

Contaminacin del refrigerante:


1. Consulte la tabla siguiente y compruebe que las presiones de saturacin sean estables a las temperaturas dadas para determinar si existe contaminacin. A. Mida la presin con el manmetro en la unidad de recuperacin. B. Mida la temperatura del refrigerante en el depsito de r e c u p e r a c i n . Si e l r e f r i g e r a n te h a e s ta d o e n e l Contaminacin refrigerante del d e p s it o d e re c up e ra ci n a l g n t ie m po , u til i c e la tempe ratura ambi ente . Los n mero s de l a tab la representan el punto de ebullicin para el HFC-134a. C. Las lecturas de presin por debajo del intervalo dado en el diagrama indican refrigerante contaminado. IMPORTANTE:
mezcle acuerdo locales. con con No utilice refrigerante contaminado ni lo de

refrigerante las leyes

incontaminado. vigentes y los

Deschelo

procedimientos

Diagrama presin/temperatura para la saturacin estable del HFC-134a

Temperatura C

Presin Bares

10 13 16 18 21 24 27 29 32 35 38 39 40 41 42 43 44 146 47 48 49

3,1 3,5 3,9 4,4 4,9 5,4 6,1 6,6 7,2 7,9 8,6 8,9 9,2 9,5 9,8 10,1 10,5 10,8 11,2 11,5 11,9

9002-19

PROBLEMA: ENFRIAMIENTO INSUFICIENTE

DE NORMAL A LIGERAMENTE ALTA NORMAL

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Aire en el circuito: indicaciones.


1. Compruebe la existencia de fugas en el

sistema. Consulte la pgina 11. Una posible fug a p er mi te que e ntre ai re ; comp ru ebe detenidamente la junta del compresor. 2. Descargue A. El conducto de succin est caliente al tacto. B. El aire de salida del el refrigerante del sistema.

Consulte la seccin 9003. 3. Repare las fugas del sistema si es

necesario. 4. Sustituya el deshumidificador. 5. Compruebe el nivel de aceite del compresor. 6. Elimine el aire y la humedad del sistema. Consulte la seccin 9003. 7. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

calentador/evaporador est slo un poco fro.

9002-20

BAJA

BAJ A

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Refrigerante insuficiente: indicaciones:


1. Sistema de comprobacin de fugas: el sistema pierde refrigerante. NOTA: Normalmente,
el sistema perdera de 14,7 a

29,5 gramos de refrigerante entre temporadas.

A. Si encuentra una fuga, vaya al Paso 2. B. Si no encuentra una fuga, vaya al Paso 6. 2. Descargue A. El aire de salida del evaporador es fresco o clido, no fro. refrigerante del sistema. Consulte la

seccin 9003. 3. Repare las fugas del sistema si es necesario. 4. Compruebe el nivel de aceite en el compresor por si hubiera una prdida. 5. Elimine el aire y la humedad del sistema. Sustituya el deshumidificador. Consulte la seccin 9004. 6. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

Obstruccin en el lado de alta presin: indicaciones:


A. El aire de salida del 1. Vace el refrigerante del sistema con obstruccin en el deshumidificador o retire el conducto del o escarcha en el lquido. 2. Retire y sustituya la pieza con la obstruccin. lquido que va al 3. Elimine el aire y la humedad del sistema. Consulte la seccin 9003. 4. Cargue el sistema con refrigerante nuevo.

calentador/evaporador est slo un poco fro. B. Condensacin

deshumidificador. C. El conducto de

d e sh u mi d if i ca d or e s t fr o , co n escarcha o condensacin. NOTA: La


punto de escarcha la se formar bien bien en el el

obstruccin,

desde

Consulte la seccin 9003.

punto de la obstruccin en adelante

9002-21

La vlvula de expansin no funciona: indicaciones:


1. Una toma de la vlvula de expansin con

condensacin o escarcha significa una obstruccin A. El aire de salida del evaporador es clido o fresco, no fro. B. Condensacin o escarcha en la en la vlvula de expansin. Sustituya la vlvula de expansin. Consulte la seccin 9004. 2. Si el extremo de admisin de la vlvula de

toma de la vlvula de expansin. C. El extremo de admisin de la vlvula de expansin est tibio.

expansin est tibio (no caliente), significa que la v lv ul a d e ex pa ns i n no es t comp l eta men te ab i erta . S i l a v lvu la se ha ata scad o esta nd o cerrada, habr poco o ningn flujo de refrigerante a trav s de l a vl vu la . Susti tu ya la vlvu la d e expansin. Consulte la seccin 9004.

9002-22

ALTA

BAJA

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

El compresor gira pero no bombea debidamente: indicaciones:


1. Descargue refrigerante del sistema. Consulte la

seccin 9003. 2. Extraiga el compresor de la mquina. Consulte la seccin 9004. 3. Extraiga A. El sistema est completamente y sustituya el compresor porque hay

indicios de fuga interna en el mismo. 4. Sustituya el compresor. 5. Sustituya el deshumidificador si: A. El sistema ha sido abierto antes. B. El deshumidificador se ha usado durante dos o ms aos. Consul te l a seccin 9004 para la sustitucin del deshumidificador. 6. Cargue el sistema con refrigerante. Consulte la seccin 9003.

cargado. B. El aire de salida del evaporador est fro.

Vlvula de expansin atascada en posicin abierta


Vlvula de expansin atascada en posicin abierta 1. Sustituya la vlvula de expansin. Consulte la

seccin 9004.

9002-23

ALTA

ALTA

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

El condensador no funciona: indicaciones:


1. Compruebe que no haya holguras ni desgaste en el compresor ni en la correa del ventilador del motor y que el funcionamiento del ventilador del condensador sea correcto. 2. Compruebe que el condensador est limpio y que las aletas estn rectas. 3. Compruebe que en el sistema no haya

demasiado refrigerante. A. Extraiga refrigerante del sistema hasta que la presin del manmetro est por debajo de lo A. El conducto de lquido est muy normal. Consulte la seccin 9003. B. Aada refrigerante hasta que las presiones sean normales. Consulte la seccin 9003. C. Si todava hubiera algn problema, realice el Paso 4. 4. Extraiga el condensador y revise que no tenga obs t r uc c ion es c au sa das por el a ce it e ni transferencia de calor reducida. A. Descargue refrigerante del sistema. Consulte la seccin 9003. B. Utilice aire comprimido para eliminar el aceite del condensador. C. Sustituya el deshumidificador. Consulte la

caliente. B. El aire de salida del evaporador est caliente.

seccin 9004.

Aire en el circuito: indicaciones.


1. Descargue refrigerante del sistema.

Consulte la seccin 9003. 2. Sustituya el deshumidificador. Aire caliente procedente del evaporador. 3. Elimine el aire y la humedad del sistema. Consulte la seccin 9003. 4. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

9002-24

PROBLEMA: REFRIGERACIN INTERMITENTE

NORMAL

NORMAL

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Humedad en el circuito: indicaciones.


1. Descargue el refrigerante del sistema. Si demasiada humedad se introduce en el or ifi ci o de l a v l vul a d e e xp an si n, l a c o ng e l a ci n d e e st a h u me d a d p ue d e paralizar el flujo de refrigerante. Consulte la seccin 9003.

2. Sustituya el deshumidificador. El material absorbente puede estar completamente La refrigeracin es aceptable durante la parte ms fresca del da pero es inaceptable en la parte ms calurosa del da. 3. Elimine el aire y la humedad del sistema. Consulte la seccin 9003. NOTA: El
gran tiempo de necesario humedad para es de eliminar dos o una tres

saturado. Consulte la seccin 9004.

cantidad

horas como mnimo.

4. Cargue el sistema con refrigerante nuevo. Consulte la seccin 9003.

9002-25

PROBLEMA: RUIDO EN EL SISTEMA

DE NORMAL A ALTA

ALTA

476L7

CONSULTE EL DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA EN LA PGINA 14.

Demasiado refrigerante en el sistema: indicaciones:


1. Extraiga refrigerante del sistema hasta que la lectura del manmetro est por debajo de A. El aire de salida del evaporador est fro. B. El compresor hace ruido. lo normal. Consulte la seccin 9003. 2. Aada nuevo refrigerante hasta que las

le cturas del ma n metro sea n n ormal es. Consulte la seccin 9003.

9002-26

DIAGRAMA DE P ARES DE APRIETE DE LAS CONEXIONES DEL TUBO

TAMAO DEL TUBO TAMAO DE LA ROSCA

3/8 de pulgada M10 -1,25 5/8-18

1/2 pulgada 3/4-18 O 3/4-16

5/8 de pulgada 7/8-18 O 7/8-14 45-52 Nm 30-37 Nm 45-52 Nm 45-52 Nm 1-14

ACERO CON ACERO ALUMINIO CON LATN

31-36 Nm 10-14 Nm

31-36 Nm 10-14 Nm

40-46 Nm 24-30 Nm

NOTA:

Cuando

se

aprietan

manguitos

de

aire

acondicionado

racores

de

tubera,

debe

utilizarse

una

segunda

llave de apoyo.

IMPORTANTE:

Se

requiere

cuidado

especial

al

apretar

los

racores

del

compresor,

condensador

evaporador,

ya

que estas conexiones se deforman fcilmente.

Seccin 9003

SERVICIO DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9003-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RECUPERACIN DE REFRIGERANTE DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 7 10 3 3 4

EVACUACIN Y RECARGA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIAGRAMA PRESIN/TEMPERATURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9003-3

ESPECIFICACIONES
Capacidad de refrigerante del sistema de aire acondicionado.......................................................................... 1,7 kg

HERRAMIENTAS ESPECIALES

A22094

109L7

ESTACIN DE RECUPERACIN, RECICLADO Y RECARGA DE REFRIGERANTE 380001326

GAFAS DE SEGURIDAD CAS-10073-3

9003-4

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

ESTE

SMBOLO

DE

ALERTA DE

DE

SEGURIDAD SEGURIDAD

INDICA EN EL LEA Y

IMPORTANTES MANUAL

MENSAJES VEA

CUANDO EL

ESTE QUE PUEDE

SMBOLO, LO ACOMPAA

DETENIDAMENTE TENGA EN

MENSAJE QUE

CUENTA

SUFRIR

LESIONES

PERSONALES GRAVES O FATALES

M171B

ATENCIN:
por un

Slo

tcnicos

autorizados de

certificados y o de los y

3. Mantenga los contenedores del refrigerante en su posicin vertical correcta. Mantenga siempre los contenedores del refrigerante lejos del calor y la luz del sol. La presin del contenedor aumentar con el calor. 4. Recupere siempre el refrigerante del sistema si va a s ol d a r o a l i mp i ar co n va po r ce rc a de l sistema de aire acondicionado. 5. Compruebe siempre la temperatura y la presin de l si stema d e ai re a cond ici on ado ante s de recuperar el refrigerante y cuando se pruebe el sistema. 6. Se puede formar un gas peligroso si el

organismo pueden a

acreditado prestar motor Es o

formacin tcnica porttiles todos

certificacin reparar aire

asistencia sistemas que

vehculos

acondicionado.

obligatorio

refrigerantes

sean

RECUPERADOS

RECICLADOS cuando se retiran de un sistema.

El refrigerante HFC-134a es el ms estable y el de ms sencillo manejo entre los refrigerantes que se utilizan en los sistemas de aire acondicionado en la actualidad. El refrigerante HFC-134a no contiene clorofluorocarburos (CFC), nocivos para la capa de ozono de la Tierra. Deben seguirse los procedimientos de seguridad cuando se trabaja con refrigerante HFC-134a para evitar posibles daos personales. 1. Lleve siempre gafas de seguridad cuando preste a l g n s e rv i c i o c e rc a d e un s i st em a d e ai re acondicionado. El refri gerante lquido puede causar lesiones graves en contacto con los ojos. Si le cayera refrigerante en los ojos o cerca, haga lo siguiente: A. Lvese los ojos con agua durante 15 minutos. B. Acuda inmediatamente a un mdico. 2. Una gota de refrigerante lquido en la piel puede causar una quemadura por fro. Abra los racores lenta y cuidadosamente cuando sea necesaria la as is t e nc i a t c ni c a e n e l s i s t e ma de ai r e acondicionado. Si le cae refrigerante en la piel, debe tratarla contra quemaduras por fro o debe acudir al mdico.

refrigerante entra en contacto con una llama. Nunca inhale esos gases. 7. Nunca compruebe fugas con aire comprimido o co m pr o b a do r e s d e ll a ma . L a s p r u e ba s h a n s e a l a d o q u e l a s me z cl a s c o mp r i m i d a s d e HFC-134a y aire pueden f ormar un gas inflamable. 8. Recupere siempre el refrigerante del sistema

antes de retirar cualquier componente del aire acondicionado.

9003-5

RECUPERACIN DE REFRIGERANTE DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO


El refrigerante recuperado atraviesa un separador de acei te y u n f ilt ro de shumi dif ica dor an te s de introducirse en el depsito de refr igerante. El indicador de humedad se volver verde cuando el refrigerante seco pase por encima. Si es posible, ponga en marcha el sistema de aire a co n di c io n a d o d ie z mi n u to s a n te s de i n i ci a r e l proceso de recuperacin. Apague el sistema antes de continuar.

PASO 3

PASO 1

A22114

Abra las vlvulas de alta y baja presin.

PASO 4

BD03A213

Limpie las superficies externas del compresor y los ma n gu i to s. Ex tr ai g a l a s t ap a s de l a s to ma s d e m a n t e n i mi e n t o d e l o s ma n g u i t o s d e p r e si n y succin.


A22107

PASO 2

Asegrese de que el gas del depsito de refrigerante y las vlvulas de lquidos estn abiertas.

BD03B001

Con las vlvulas de los manmetros de la estacin de carga en posicin cerrada, conecte los manguitos d e l o s m a n m e t r o s d e p r u e b a a l a s t o ma s d e mantenimiento. Conecte el manguito del manmetro de baja presin a l a to ma en e l ma ng u it o de su cc i n . Gi re e l depresor de vlvula. Conecte el manguito del manmetro de alta presin a l a to ma e n e l m a n gu i to d e d es ca r g a . Gi r e e l depresor de vlvula.

9003-6

PASO 5

PASO 7

A22112

A22110

Conecte el enchufe de alimentacin a una toma CA de 115 voltios. Mueva el interruptor de alimentacin a la posicin ON y pulse el interruptor de inicio de la recuperacin. El compresor se parar de forma automtica una vez finalizada la recuperacin del refrigerante. Espere 5 minutos y observe los manmetros por si la presin se elevara. Si la presin se eleva por encima de 0 bar, pulse el interruptor "hold/cont". Luego espere a que el compresor se apague automticamente.

Abra lentamente la vlvula de drenaje del aceite y deje salir el aceite al depsito. Cuando el aceite deje de fluir, cierre la vlvula de drenaje completamente.

PASO 8

PASO 6

A22111

Re ll en e e l co mpre sor d el A/A con nue vo a cei te SP-20 PAG y en la misma ca ntidad que ti ene el depsito.

PASO 9

A22108

Drene el separador de aceite del aceite del sistema de aire acondicionado. Abra la vlvula de purga de aire el tiempo suficiente para permitir que una parte de la presin de descarga del compresor retorne al separador.

BD03A213

Extraiga

los

mang ui to s

de

las

tomas

de

mantenimiento y coloque las tapas.

9003-7

EVACUACIN Y RECARGA DEL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO


IMPORTANTE:
produce antes una o Sustituya ms de el deshumidificador siguientes aire y la si se

Para eliminar el aire y la humedad del sistema debe utilizarse una bomba de vaco. La bomba de vaco es e l n ic o eq ui p o q ue p e rmi te ba j ar l a p re si n l o suficiente para transformar la humedad en un vapor

las el

circunstancias humedad del

de

que

elimine

sistema.

A. El

sistema

ha

sido

abierto

antes

para

su

que puede eliminarse del sistema. NOTA: Consulte


el manual de usuario del fabricante

mantenimiento. B. El deshumidificador se ha usado durante dos o ms aos. C. El desmontaje del compresor muestra

de la bomba de vaco para mayor informacin.

PASO 11

pequeas partculas de material absorbente (partculas doradas o marrones). D. Una gran fuga en el sistema (manguito roto, rotura en un conducto). E. Demasiado aire o humedad en el sistema. F. La extraccin del compresor provoc que el sistema estuviera abierto (destapado) ms de 5 minutos.

PASO 10
A22113

Conecte el enchufe de alimentacin a una toma CA de 115 voltios. Mueva el interruptor de alimentacin a la posicin ON. Si "Program" y "Vacuum" no aparecen en la parte superior de la pantalla, pulse la tecla "Vacuum". Programe un mnimo de 45 minutos y pulse la tecla "Intro". La pantalla parpadear una vez i nd ica n do q ue l os da tos pr og ra mad os ha n si do aceptados.

PASO 12
BD03B001

Con las vlvulas de los manmetros de la estacin de carga en posicin cerrada, conecte los manguitos d e l o s m a n m e t r o s d e p r u e b a a l a s t o ma s d e mantenimiento tal y como sigue: 1. Conecte el manguito del manmetro de baja

presin a la toma en el manguito de succin. 2. Conecte el manguito del manmetro de alta

presin a la toma en el manguito de descarga. 3. Gire ambos tornillos de ajuste manual para

presionar las vlvulas de servicio. Si se ha retirado el refrigerante tras haber abierto el c i r c u i t o p a r a s u m a n t e n i mi e n t o , e s n e c e s a r i o eliminar el aire y la humedad del sistema. El aire se introduce en el sistema cuando ste est abierto. El aire contiene humedad que debe eliminarse para evitar daos a los componentes del sistema. NOTA: La
hace el bomba de la unidad para de recuperacin el aire y no la
A22115

Pu l s e l a t ec l a " C h ar g e ". "P ro g r a m" y " C ha r ge " aparecern en la pantalla.

suficiente

vaco

eliminar

humedad.

9003-8

PASO 13

PASO 16

A22113

A22123

Pr og r am e 3,5 l i b ra s y p ul s e la te cl a "In tr o" . L a pantalla parpadear una vez indicando que los datos programados han sido aceptados.

Pulse la tecla "Vacuum". En la pantalla aparecer "Automatic". Despus "Vacuum" aparecer en la pantalla y tras unos instantes la bomba de vaco se iniciar. La pantalla mostrar el tiempo programado y

PASO 14

comenzar la cuenta atrs hasta cero. Transcurrido el tiempo programado, se produce una pausa automtica. Compruebe el manmetro de baja presin y observe si el sistema de A/A conserva entre 28 y 29-1/2 pul gadas de mercurio (Hg ). El manmetro de baja presin no debe aumentar ms de una pulgada de mercurio (Hg) en 10 minutos. Un sistema previamente cargado y libre de fugas filtrar refrigerante desde el aceite del compresor y elevar la presin del sistema cuando se haga el vaco. Si el sistema no soporta el vaco, existe una fuga que de be co rre gi rse an tes de c ome nza r l a r eca rg a. Consulte la s eccin 9002 del manual sobre
A22114

comprobacin de fugas.

Abra co mp letamente la s v lvul as de b aja y al ta presin.

PASO 17

PASO 15

A22113

Pulse la tecla "Charge" para comenzar la carga del


A22107

refrigerante. "Automatic" y "Charge" aparecern en la pant all a. L a pant al la m ues t ra la c ant id ad programada y realiza l a cuenta atrs hasta cero mientras contin a la carg a. Cu ando l a ca rg a se completa, la pantalla muestra "CPL".

Abra las vlvulas roja (vapor) y azul (lquido) del depsito.

9003-9

PASO 18

PASO 20

A22114

A22117

Cierre

compl etamen te

las

vlvulas

de

los

Observe las lecturas del manmetro para determinar l a ca n ti d ad c o rr e ct a d e re f ri g e r a n te q u e s e h a

manmetros de alta y baja presin. ATENCIN:


antes en la de llevar Compruebe a cabo el el manual 19 La del equipo evitar de OEM daos presin Los

introducido en el sistema. Consulte el diagrama de la pgina 9002-9 sobre variaciones de temperatura y presin.

paso

para lectura

unidad

de

recuperacin. con las si

debera daos en o

obtenerse podran con

vlvulas la

cerradas. se

producirse las de

mquina

pusiera abiertas abiertas est

PASO 21

marcha si

vlvulas las dos de

accidentalmente vlvulas fueran

cualquiera el

mientras

sistema

aire

acondicionado

funcionando.

PASO 19
P o n g a e l m o t o r e n m a rc h a y m a n t n g a l o a u n rgimen de 1.500 rpm. Ajuste el si stema de ai re acondicionado en el enfriamiento mximo y la mayor ve l o ci d ad de l ve n ti l a do r y d e j e l as p u e rta s y ventanas abiertas. NOTA: El
circuito El piloto rel sea compresor no funcionar baja se o si la presin del alta. el el el
BD03B001

es

demasiado de

demasiado

Pare el motor, cie rre cua lqui er v lvula qu e est a b i e r ta y r e ti r e co n cu i d a d o l o s ma n g u i to s d el manmetro.

indicador accionado del el

presin una se del debe

iluminar o alta

cuando y

por

baja

presin

embrague compresor, del aire

compresor interruptor

libere.

Para o a

reiniciar del la

ventilador girarse

control posicin

PASO 22

acondicionado

OFF y despus a la posicin ON.

BD03B213

Coloque las tapas de las tomas de mantenimiento de los manguitos de succin y descarga.

9003-10

DIAGRAMA PRE SIN/TEMPERATURA

AMBIENTE TEMPERATURA C 27 32 35 38 41 43

INDICACIN NORMAL DE BAJA PRESIN bares 0,62 a 0,83 0,76 a 1,04 1,10 a 1,24 1,17 a 1,31 1,38 to 1,45 1,93 a 2,14

INDICACIN NORMAL DE ALTA PRESIN bares 10 a 11,5 13,1 a 14,5 14,5 a 15,8 16,2 a 17,6 17,9 a 19,3 20 a 21,4

REJILLA DE VENTILACIN TEMP. MXIMA C 14 18 20 22 23 25

El diagrama presin/temperatura se basa en las siguientes condiciones: 1. Funcionamiento del motor a 1.500 RPM 2. Motor sin carga 3. Control de velocidad del ventilador a la mxima potencia y todas las rejillas abiertas. 4. Ajuste del control de temperatura de la cabina en enfriamiento mximo.

5. Las dos puertas de la cabina abiertas 6. Todos los paneles y puertas de acceso

instalados y cerrados. 7. Los filtros de la cabina limpios e instalados. 8. La vlvula de calefaccin del motor cerrada. 9. Las mediciones se tomarn 15 minutos despus del arranque.

Seccin 9004

DESMONTAJE E INSTALACIN DE COMPONENTES DEL AIRE ACONDICIONADO Y LA CALEFACCIN

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9004-2

NDICE
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . HERRAMIENTAS ESPECIALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . COMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VLVULA DE EXPANSIN, NCLEO DEL CALENTADOR/EVAPORADOR, VLVULA DEL CALENTADOR, VENTILADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CONDENSADOR Y DESHUMIDIFICADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 9 14 19 19 20 3 4 5 5 6

9004-3

PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD

ESTE

SMBOLO

DE

ALERTA DE

DE

SEGURIDAD SEGURIDAD

INDICA EN EL LEA Y

IMPORTANTES MANUAL

MENSAJES VEA

CUANDO EL

ESTE QUE PUEDE

SMBOLO, LO ACOMPAA

DETENIDAMENTE TENGA EN

MENSAJE QUE

CUENTA

SUFRIR

LESIONES

PERSONALES GRAVES O FATALES

M171B

ATENCIN:
por un

Slo

tcnicos

autorizados de

certificados y o de los y

3. Mantenga los contenedores del refrigerante en su posicin vertical correcta. Mantenga siempre los contenedores del refrigerante lejos del calor y la luz del sol. La presin del contenedor aumentar con el calor. 4. Recupere siempre el refrigerante del sistema si va a s ol d a r o a l i mp i ar co n va p or ce rc a de l sistema de aire acondicionado. 5. Compruebe siempre la temperatura y la presin de l sis te ma de ai re ac ond ici ona do ante s d e recuperar el refrigerante y cuando se pruebe el sistema. 6. Se puede formar un gas peligroso si el

organismo pueden a

acreditado prestar motor Es o

formacin tcnica porttiles todos

certificacin reparar aire

asistencia sistemas que

vehculos

acondicionado.

obligatorio

refrigerantes

sean

RECUPERADOS

RECICLADOS cuando se retiran de un sistema.

El refrigerante HFC-134a es el ms estable y el de ms sencillo manejo entre los refrigerantes que se utilizan en los sistemas de aire acondicionado en la actualidad. El refrigerante HFC-134a no contiene clorofluorocarburos (CFC), nocivos para la capa de ozono de la Tierra. Deben seguirse los procedimientos de seguridad cuando se trabaja con refrigerante HFC-134a para evitar posibles daos personales. 1. Lleve siempre gafas de seguridad cuando preste a l g n s er v i ci o c e rc a d e un s i st em a d e a i re acondicionado. El refrigerante l quido puede causar lesiones graves en contacto con los ojos. Si le cayera refrigerante en los ojos o cerca, haga lo siguiente: A. Lvese los ojos con agua durante 15 minutos. B. Acuda inmediatamente a un mdico. 2. Una gota de refrigerante lquido en la piel puede causar una quemadura por fro. Abra los racores lenta y cuidadosamente cuando sea necesaria la as is t e nc i a t c ni c a e n e l s i s t e ma de ai r e acondicionado. Si le cae refrigerante en la piel, debe tratarla contra quemaduras por fro o debe acudir al mdico.

refrigerante entra en contacto con una llama. Nunca inhale esos gases. 7. Nunca compruebe fugas con aire comprimido o co m pr o b a do r e s d e l la m a. L a s pr u e ba s h a n s e a l a d o qu e l a s me z c l a s c o mp r i m i d a s d e HFC-134a y aire pueden f ormar un gas inflamable. 8. Recupere siempre el refrigerante del sistema

antes de retirar cualquier componente del aire acondicionado.

9004-4

HERRAMIENTAS ESPECIALES

A22094

BS03H012

ESTACIN DE RECUPERACIN, RECICLADO Y RECARGA DE REFRIGERANTE 380001326

GAFAS DE SEGURIDAD CAS-10073-3

9004-5

COMPRESOR Desmontaje
PASO 1
Site e l interrup to r d e desco nexin princi pal en posicin OFF.

PASO 4

PASO 2
Descargu e e l sistema de ai re acondi ci onado d e acuerdo con las instrucciones de la seccin 9003.

PASO 3

BD06F116

Quite la correa del ventilador.

PASO 5

BD06F113

BD06F117

Desconecte el conducto de baja presin de la toma de succin y el conducto de alta presin de la toma d e de s ca rg a d el co mp re so r. In me d ia ta me n te coloque tapas protectoras en las tomas abiertas y conductos.

BD06F114

Afloje y extraiga los cuatro tornillos que sujetan el panel protector. Retire el panel.

9004-6

PASO 6

Instalacin
PASO 9
Site el compresor en posicin en la mquina.

PASO 10

BD06F117

Desconecte el cable del embrague del compresor del mazo de cables del motor.

PASO 7
BD06F117

Coloque los tres tornillos para montar el compresor.

PASO 11

BD06F117

Afloje y extraiga los tres tornillos de montaje del compresor.

PASO 8
BD06F117

Extraiga el compresor de la mquina.

Conecte el cable del embrague del compresor al mazo de cables del motor.

9004-7

PASO 12

PASO 13
Extraiga la tapa protectora con cuidado, coloque una nueva junta trica y conecte el conducto de baja presin a la toma de succin del compresor.

PASO 14
Coloque la correa.

PASO 15
Coloque el panel protector.

PASO 16
Cargue el sistema de aire acondicionado de acuerdo
BD06F117

con las instrucciones de la seccin 9003.

Lentamente, extraiga la tapa protectora, coloque una nueva junta trica y conecte el conducto de alta presin a la toma de descarga del compresor. IMPORTANTE:
pues los Tenga cuidado nuevos cuando tienen retire la tapa

compresores

presin

interna

cuando salen de fbrica.

9004-8

VLVULA DE EXPANSIN, NCLEO DEL CALENTADOR/EVAPORADOR, VLVULA DEL CALENTADOR, VENTILADORES

6 7

2 1 8 9

18

10

17

12 14 13

11

16 15

BS06G118

1. EVAPORADOR 2. CAJA SUPERIOR DE PPE 3. CUBIERTA DE PPE 4. CONTROLADOR DE ELECTROVLVULA 5. CAJA SUPERIOR 6. TORNILLO

7. ARANDELA 8. ARANDELA AISLANTE 9. NCLEO DEL CALENTADOR 10. VLVULA DEL CALENTADOR DE 24V 11. TERMOSTATO 12. CAJA INFERIOR

13. CAJA INFERIOR DE PPE 14. VLVULA DE EXPANSIN 15. VENTILADOR 16. PALETA DE RECIRCULACIN 17. MOTOR DE RECIRCULACIN 18. MOTOR DEL VENTILADOR DE LA RESISTENCIA

9004-9

Extraccin
PASO 17
Site la mquina sobre una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo

del operador a la caja superior, retire el asiento de la mquina.

PASO 23

PASO 18
Si hay que c am biar cualquier c om ponent e, de scarg ue e l si stema d e ai re ac ond icio nado de acuerdo con las instrucciones de la seccin 9003.

PASO 19

BD06G212

Abra la cubierta del enfriador.

PASO 24

BD02N160

Si hay que cambiar el ncleo del calentador, ponga un depsito de 37 litros bajo el drenaje del radiador. Extrai ga la tapa d el radi ador. Extrai ga la tapa y recoja el refrigerante en el depsito. Coloque la tapa tras haber drenado el refrigerante. Coloque la tapa del radiador.

PASO 20
Site e l interrup to r d e desco nexin princi pal en posicin OFF.

BD06G213

Ex traiga los cuatro tornillos de fijac in del respiradero, extraiga la cubierta del respiradero.

PASO 21
Desconecte el mazo de cableado del asiento del operador (si est equipado con la opcin de asiento neumtico).

PASO 25

PASO 22

BD06G214

Extraiga los tres tornillos que fijan el enfriador a la cabina, extraiga el enfriador.

PASO 26
BD06G202

Pliegue la alfombrilla de goma para acceder a los tornillos de montaje de la caja superior.

Extraiga los cuatro tornillos que aprietan el asiento

9004-10

PASO 27

PASO 30

BD06G215

BD06G217

Extra ig a lo s se i s tor ni l lo s d e fi ja ci n d e la ca ja superior.

Pasando por el rea del filtro interno, toque la paleta de recirculacin para asegurarse de que est en posicin "cerrada" de aire externo.

PASO 28 PASO 31

BD06G216

Extraiga los dos tornillos, uno a cada lado de la caja, que fijan la caja superior a la inferior. La fo to su per ior mue stra que

BD06G218

la paleta de

recirculacin no est en la posicin "cerrada" de aire

PASO 29
Site el selector de aire del panel de control en aire exterior. NOTA: En
muestra estos los pasos slo 30 por y 33 la caja de de superior se

externo.

PASO 32

extrada

razones antes

claridad la

pero

pasos

deben

realizarse

extraccin

de la caja superior.

BD06G240

Utilice un destornillador y desconecte el varillaje.

9004-11

PASO 33

PASO 36

BD06G219

Cie rre l a pa leta de mod o que pueda retirarse la cubierta superior.

BD06G203

Desconecte el controlador de la electrovlvula.

PASO 34
Extraiga la caja superior y apyela en la consola. NOTA: El
por la mazo de cableado del lo sistema que HVAC pasa la el

PASO 37

cubierta en la

superior, consola,

por

si

apoya sacar

cubierta

no

ser

necesario

mazo de cableado.

PASO 35

BD06G236

Extraiga la pieza de PPE superior de los ncleos del calentador y el aire acondicionado. NOTA: Si
elctricos, el se requiere probar de la los componentes puede se

controlador una vez la

electrovlvula superior de

reconectarse haya retirado.

pieza

PPE

BD06G220

Tire d el ma zo d e cab le ado suel to d e la pie za superior de PPE.

9004-12 NOTA:
Si hay el y que sustituir del la vlvula de la control vlvula del 38 a del de aire 47; el

PASO 40

calentador, expansin

ncleo el

calentador, del

ncleo en

evaporador los pasos

acondicionado, si hay que

ponga

prctica

sustituir

componentes

elctricos,

siga

paso 48.

PASO 38

BD06G206

Extraiga la sonda termosttica y sujete desde el ncleo del evaporador.

PASO 41

BD06G204

Extraiga el zcalo del lado derecho de la cabina.

PASO 39

BD06G237

Desenchufe los conectores elctricos del control de termostato.

PASO 42

BD06G205

1. FILTRO DE TRANSMISIN 2. MANGUITOS DEL AIRE ACONDICIONADO 3. MANGUITOS DEL CALENTADOR

Fi j e et iq u e tas i d en ti fi c ati v as e n l os ma n gu i to s. D e s c o n e c te l o s m a n g u i t o s d e l o s n c l e o s d e l calentador y del evaporador, coloque obturadores en los manguitos y tapones en los racores.

BD06G236

Desenchufe los conectores elctricos de la vlvula de control del calentador.

9004-13

PASO 43
Ti re del ncle o de l cale ntador y de l evap orado r desde la caja inferior de PPE.

PASO 49

PASO 44
Re tire la v lvu la d e ex pan si n de l n cle o de l evaporador.

PASO 45
E xt r aiga y des eche las juntas tr ic as de la s aberturas en la vlvula de expansin.

PASO 46
Extraiga los tornillos del ncleo del calentador y la vlvula de control.
BD06G208

Desenchufe el conector elctrico del motor de la paleta de recirculacin y desconecte el varillaje de la

PASO 47
Extraiga y deseche las juntas tricas de la vlvula de control del calentador.

paleta. Extraiga los tornillos de montaje y luego el motor.

PASO 50

PASO 48

3 2

BD06G209

1. VELOCIDAD DEL VENTILADOR E INTERRUPTOR DEL A/A


BD06G207

2. INTERRUPTOR DEL SELECTOR DE AIRE EXTERIOR/INTERIOR 3. TERMOSTATO

1. REOSTATOS 2. CONECTOR DEL REOSTATO 3. CONECTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR

Ex tra i g a el p an e l d el i n te rr up to r d e l a c on so l a . Extraiga los ventiladores de la pieza inferior de PPE y desconecte los conectores elctricos. Extraiga los do s to rni ll o s de mon taj e d el re osta to y re tire e l reostato. Desenchufe los conectores elctricos y extraiga los interruptores segn sea necesario.

9004-14

Instalacin
PASO 51

PASO 53

1 2 3 3 2

BD06G207

1. REOSTATOS 2. CONECTOR DEL REOSTATO


BD06G209

3. CONECTOR DEL MOTOR DEL VENTILADOR

1. INTERRUPTOR DE LA VELOCIDAD DEL VENTILADOR 2. INTERRUPTOR DEL SELECTOR DE AIRE EXTERIOR/INTERIOR 3. TERMOSTATO

Insta le e l re osta to, co lo qu e l os dos torn il l os d e montaje y apritelos. Coloque los ventiladores de la pi ez a i nfer io r de PPE y con ecte lo s co ne ctore s elctricos.

Sustituya los interruptores y enchufe los conectores elctricos segn sea necesario. Coloque el panel del interruptor en la consola.

PASO 54
Instale juntas tricas nuevas en la vlvula de control

PASO 52

del calentador.

PASO 55
C ol oq ue l a vl v ul a de co n trol , fi je y ap ri ete l os tornillos al ncleo del calentador.

PASO 56
Instale juntas tricas nuevas en las aberturas de la vlvula de expansin.

PASO 57
Coloque el ncleo del calentador y del evaporador en la caja inferior de PPE.
BD06G208

Instale el motor, coloque los tornillos de montaje y apritelos. Enchufe el conector elctrico del motor de la paleta de recirculacin y conecte el varillaje a la paleta.

PASO 58

BD06G236

Enchufe los conectores elctricos a la vlvula de control del calentador.

9004-15

PASO 59

Extraiga l os ob turadores de los man gu itos y los tap one s de lo s raco res. C ol oqu e nu evas ju ntas tricas en los racores del evaporador y conecte los manguitos del calentador y del evaporador. Retire y deseche las etiquetas identificativas que se han usado durante el desmontaje.

PASO 62

BD06G237

Ench ufe los conectores el ctri cos al co ntro l del termostato.

PASO 60

BD06G204

Coloque el zcalo del lado derecho de la cabina.

PASO 63

BD06G206

Col oque l a bob ina de la sond a del termo stato y sujete al tubo "fro" del ncleo del evaporador.

PASO 61
BD06G238

Coloque la pieza de PPE superior sobre los ncleos del calentador y el aire acondicionado.

BD06G205

1. FILTRO DE TRANSMISIN 2. MANGUITOS DEL AIRE ACONDICIONADO 3. MANGUITOS DEL CALENTADOR

9004-16

PASO 64

PASO 67

BD06G210. BD06G203

Asegrese de que la paleta de recirculacin est en la posicin cerrada. IMPORTANTE:


abierta; la caja Esta foto no la muestra a en su la posicin sin

Conecte el controlador de la electrovlvula.

PASO 65

superior

volver

posicin

daar la paleta de recirculacin.

PASO 68

BD06G239

Empuje el mazo de cableado haci a las muescas preformadas de la pieza superior de PPE.
BD06G241

PASO 66
Site el selector de aire del panel de control en aire exterior.

Fije la caja superior en su posicin sobre los ncleos del calentador y del evaporador.

PASO 69

BD06G216

Coloque los dos tornillos, uno a cada lado de la caja, que fijan la caja superior a la inferior.

9004-17

PASO 70

PASO 74

BD06G242

BD06G214

Coloque el panel aislante en el centro de la caja superior.

Coloque y apriete los tres tornillos de fijacin del enfriador a la cabina.

PASO 71

PASO 75

BD06G215

BD06G213

Coloque y apriete los seis tornillos de fijacin de la caja superior.

Coloque la cubierta de ventilacin, site y apriete los cuatro tornillos de fijacin del respiradero.

PASO 72

PASO 76

BD06G243

Coloque la alfombrilla de suelo trasera derecha en la cabina; si la mquina est equipada con asiento descubierto, asegrese de tirar del cableado por encima de la alfombrilla del asiento.

BD06G202

Coloq ue y apriete los cuatro torni llos entre 73 y 87 Nm.

PASO 73
Coloque el resto de la alfombrilla de suelo.

9004-18

PASO 77
Conecte el cableado al asiento del operador (si est equipado con la opcin de asiento neumtico).

PASO 79
Cargue el sistema de aire acondicionado de acuerdo con las instrucciones de la seccin 9003.

PASO 78
Rellene el sistema de refrigeracin del motor con una solucin al 50% de etilenglicol y agua. Coloque e l ta p n d el ra di a do r. R el l en e el d ep s ito d e refrigerante hasta la marca FULL del depsito.

9004-19

CONDENSADOR Y DESHUMIDIFICADOR Extraccin


PASO 80
Site la mquina sobre una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo

PASO 85

PASO 81
Site e l interrup to r d e desco nexin princi pal en posicin OFF.

PASO 82
Descargu e e l sistema de ai re acondi ci onado d e acuerdo con las instrucciones de la seccin 9003.
BS03A107

PASO 83

Fi je etiq uetas iden ti fi cativas en l os ma ngui to s y desconctelos del condensador.

PASO 86
Coloque obturadores en los manguitos y tapones en los racores.

2
PASO 87

BD01D142

1. CUBIERTA

2. CONDENSADOR

Abra la cubierta (1) para acceder al condensador (2).

PASO 84

BS03A109

Afloje los tornillos y fije el condensador al soporte, haga girar el condensador y extraiga los tornillos y el condensador.

BD03A109

El condensador se conecta a un soporte con pivotes en e l ba sti do r d e r efr ig er aci n . H ag a g i ra r el condensador para acceder a los manguitos.

9004-20

PASO 88

Instalacin
PASO 91
Ponga el condensador en posicin sobre el soporte.

PASO 92

BD06G211

Fi je etiq uetas i dentifica ti vas en l os ma ngui tos y desconctelos del deshumidificador.

PASO 89
Coloque obturadores en los manguitos y tapones en los racores.
BS03A109

Coloque los tornillos que fijan el condensador al soporte, haga girar hacia abajo el condensador y

PASO 90
Desconecte el interruptor de tres elementos, extraiga e l to rn i l l o d e mo n ta j e , e l d e sh u mi di f ic a d or y e l soporte.

apriete los tornillos.

PASO 93

BS03A107

H a g a g i r a r e l c o n de n s a d o r p a r a a c ce d e r a l o s manguitos.

PASO 94
Extraiga l os ob turadores de los man gu itos y los tap one s de lo s raco res. Co lo que nue vas j un tas tricas y conecte los manguitos a los racores. Retire y deseche las etiquetas identificativas que se han usado durante el desmontaje.

PASO 95
Haga girar hacia abajo el condensador y cierre la cubierta.

PASO 96
Monte el deshumidificador y el soporte, coloque y apriete el tornillo de montaje.

9004-21

PASO 97

PASO 98
Cargue el sistema de aire acondicionado de acuerdo con las instrucciones de la seccin 9003.

PASO 99
Site e l in terru ptor de de sco nexi n prin cipal en posicin ON.

BD06G211

R e t i r e l o s o b t u r a d o r e s d e l o s m a n g u i to s y l o s ta po ne s de l os ra co re s, co l oq ue n ue va s ju nta s t r i ca s y c o n e cte l o s ma n g u i to s a l os ra co r e s ; conecte el interruptor de tres elementos. Retire y deseche las etiquetas identificativas que se han usado durante el desmontaje.

9004-22

NOTAS

Seccin 9006

CARGADORA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9006-2

NDICE
ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DIENTES DE LA CUCHARA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustitucin de las puntas de diente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3 3 3 4 5 7 9

Sustitucin de los dientes de la cuchara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustitucin de los dientes exteriores de la cuchara AJUSTE DE RETORNO A EXCAVACIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

AJUSTE DE CONTROL DE ALTURA Y DE RETORNO A DESPLAZAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . DESMONTAJE DEL BASTIDOR DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . INSTALACIN DEL BASTIDOR DE LA CARGADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

9006-3

ESPECIFICACIONES
Pares especiales Tornillos para dientes de la cuchara................................................................................................. 1315 a 1480 Nm

DIENTES DE LA CUCHARA Sustitucin de las puntas de diente


1. Utilice un martillo y un punzn para llevar la

3 2 1

clavija de retencin (1) por la punta del diente (2) fuera del portadiente (3); consulte la ilustracin de esta pgina. 2. Extraiga la punta de diente (2). 3. Coloque una nueva punta de diente (2) en el portadiente (3). 4. Coloque la clavija de retencin (1) en la punta de diente (2) y el portadiente (3). Asegrese de que el reborde de la clavija de retencin est hacia el borde afilado. Utilice un martillo para golpear la clavija de retencin (1) hasta que sta (1) se nivele con el exterior del portadiente (3).

7 6 3 8 10

Sustitucin de los dientes de la cuchara


1. Afloje y extraiga las tuercas (4), las arandelas de ac ero temp la do (5 ) y l os to rn il l os (6 ) d e l os dientes de la cuchara. NOTA: Si
el desgaste de los tornillos o las tuercas
1. ANILLO DE RETENCIN 2. PUNTA DE DIENTE 3. PORTADIENTE 6. TORNILLO 7. BORDE AFILADO 8. TORNILLO AVELLANADO 9. TUERCA 10. DIENTE EXTERIOR
B0740A88J

9 7

hiciera difcil la extraccin, puede cortarlos.

2. Extraiga el diente. 3. Coloque el nuevo diente en el borde afilado de la cuchara (7). 4. Utilice nuevas tuercas (4), arandelas de acero templado (5) y tornillos (6) para instalar el diente.

4. TUERCA 5. ARANDELA DE ACERO TEMPLADO

ILUSTRACIN DE LOS DIENTES DE LA CUCHARA

5. Apriete las tuercas (4) de 1315 a 1480 Nm.

Sustitucin de los dientes exteriores de la cuchara


1. Afloje y extraiga las tuercas (9) y tornillos (8) de los dientes exteriores de la cuchara (10). NOTA: Si
el desgaste de los tornillos o las tuercas

hiciera difcil la extraccin, puede cortarlos.

2. Extraiga el diente exterior (10). 3. Coloque el nuevo diente exterior (10) en el borde afilado de la cuchara (7). 4. Utilice nuevas tuercas (9) y tornillos (8) para

instalar el diente exterior. 5. Apriete las tuercas (9) de 1315 a 1480 Nm.

9006-4

AJUSTE DE RETORNO A EXCAVACIN

2 6 1

3 5
1. SOPORTE DE MONTAJE DEL TOPE 2. CILINDRO DE CUCHARA

4
BS01C083

3. BARRA DE TOPE 4. SOPORTE DE MONTAJE DEL INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD

5. INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD 6. PROTECTOR DEL INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD

ILUSTRACIN DE AJUSTE DE RETORNO A EXCAVACIN

IMPORTANTE:
excavacin, varillaje de

Antes de no y

de que se

ajustar la barra

el de

retorno tope en

a el

7. Afloje los tornillos que sujetan la barra de tope (3) al soporte de montaje del tope (1). Deslice la ba rra de top e (3) h acia el i nt errup to r de proximidad (5) hasta que la cara del interruptor (5) est completamente cubierta. 8. Alinee la barra de tope (3) en paralelo con el cilindro de inclinacin (2) y apriete los tornillos. 9. Gire el interruptor de arranque hasta la posicin ON. NO arranque el motor. 10. Coloque la palanca de control de la cuchara en la posicin de volcado (ROLLBACK). 11. Afloje los tornillos que sujetan la barra de tope (3) al soporte de montaje del tope (1). 12. Deslice la barra de tope (3) lentamente lejos del interruptor de proximidad (5), hasta que la palanca de control vuelva a la posicin central. Apriete los

asegrese la la cuchara cuchara de tope El

dae.

Lentamente,

haga de

retroceder que del la

vulquela, a la

asegurndose misma del la la

barra

permanece de

distancia

interruptor. el

soporte

montaje de

interruptor barra de

protege tope no

interruptor. tocar

Asegrese el

que

pueda

interruptor

cuando

cuchara

est volcada.

1. Aparque el tractor sobre una superficie nivelada. Suba los brazos de elevacin hasta que estn a p r o x i m a d a me n te e n p o s i c i n h o r i z o n ta l y vuelque la cuchara. Baje la cuchara hasta que su borde est en el suelo. 2. Accione el freno de estacionamiento y detenga el motor. 3. Afloje los tornillos que sujetan el soporte de

tornillos que sujetan la barra de tope (3). 13. Compruebe con toda seguridad que el hueco de 3,2 a 5,0 mm todava se mantiene. 14. Arranque el motor. 15. Coloque el interruptor de retencin en la posicin

montaje del tope (1) al orificio del cilindro de inclinacin. Alinee el soporte de montaje del tope (1) en paralelo con el cilindro de inclinacin (2). Apriete los tornillos; consulte la ilustracin de esta pgina. 4. Afloje los tornillos que sujetan el soporte de

ON y el interruptor de bloqueo de flotacin/retorno a de sp l az ami e nto e n l a po si ci n TR AVEL (Desplazamiento). 16. Suba los brazos de elevacin hasta que estn a p ro x i ma d a me n te e n h or i z o n ta l y p o n g a l a cuchara en la posicin completamente volcada. 17. Site la palanca de control de la cargadora en la posicin ROLLBACK (Volcado) y verifique que el

mon ta j e de l i nterru ptor d e pro xi mi d ad (4 ) al cilindro de inclinacin (2). Site el interruptor de proximidad (5) en paralelo con la barra de tope (3) y apriete los tornillos. 5. Ajuste el interruptor de proximidad (5) hacia la barra de tope (3), hasta obtener una capa de aire de 3,2 a 5,0 mm. Apriete la contratuerca de 6 a 7,5 Nm. NOTA: El
interruptor de proximidad (5) no debe

electroimn lo sujeta en esa posicin hasta que el extremo de la barra de tope (3) pase delante del interruptor de proximidad (5). 18. Baje los brazos de elevacin y compruebe que la cuchara est en el ngulo de excavacin correcto.

sobresalir respecto a su protector (6).

6. Ponga en marcha el motor, site la cuchara en el ngulo correcto de excavacin y pare el motor.

9006-5

AJUSTE DE CONTROL DE ALTURA Y DE RETORNO A DESPLAZAMIENTO

5 6

3 2 1

BS01C081

1. TOPE DE LA PLACA DE MONTAJE 2. TOPE DEL CONTROL DE ALTURA

3. INTERRUPTOR DE PROXIMIDAD 5. TOPE DEL RETORNO A DESPLAZAMIENTO 4. BRAZO DE ELEVACIN 6. BASTIDOR DELANTERO (LADO IZQUIERDO SUPERIOR)

ILUSTRACIN DEL AJUSTE DE CONTROL DE ALTURA Y DE RETORNO DE DESPLAZAMIENTO

1. Aparque el tractor sobre una superficie nivelada. 2. Pare el motor y accione el freno de

5. Site el tope del retorno a desplazamiento (5) en el lado contrario al interruptor de proximidad (3) y apritelo al tope de la placa de montaje (1). 6. Ajuste el interruptor de proximidad (3) hacia el top e d e reto rno a d e spl aza mie nto (5 ) h asta obtener una capa de aire de 3,2 a 5,0 mm. 7. Bloquee el interruptor de proximidad (3) en esta pos ic in con la contratuerca. Apriete la contratuerca de 6 a 7,5 Nm.

estacionamiento. 3. Baje los brazos de elevacin y coloque la

cuchara plana en el suelo. 4. Pare el motor. NOTA: Para evitar daar el interruptor de proximidad
(3), este debe cosa volver sobre a el ajustarse brazo para despejar mientras

cualquier

elevador

pasa. Consulte las ilustraciones de esta pgina.

ADVERTENCIA: U na mqui na con el equi po


el evado y si n oper ador puede pr oduci r l esio nes graves o fatales. del Antes de abandonar a p o ye o el

c o mp art imi en to

o p er ad o r,

b aj e

si empr e el equi po (l a ret ro excavador a, l a palet a, el braz o, la cuchara, e tc. ) al suel o y pare el mo tor .

CSM105

9006-6

2
A

BS01C082

1. TOPE DEL CONTROL DE ALTURA

2. TOPE DEL RETORNO A DESPLAZAMIENTO

3. TOPE DE LA PLACA DE MONTAJE

ALTURA RESULTANTE APROXIMADA DEL MQUINA A PASADOR DE BISAGRA DEL RETORNO A DESPLAZAMIENTO B

ALTURA RESULTANTE APROXIMADA DEL PASADOR DE BISAGRA DEL CONTROL DE ALTURA

W190B

56 mm

414 mm

42 mm

3.302 mm

ILUSTRACIN DEL AJUSTE DE CONTROL DE ALTURA Y DE RETORNO A DESPLAZAMIENTO

8. Consulte

la

tabla

las

ilustraciones

de

esta

13. Coloque el interruptor de retencin en la posicin ON y ajust e el int erruptor de bloqueo de flotacin/retorno a desplazamiento en la posicin de retorno a desplazamiento.

pgina. Site el tope del control de altura (1) sobre la placa de montaje del tope (3) utilizando la tabla de arriba. NOTA: Cuanto
control montaje de del ms (1) (3), alto en se su coloque ranura de el la tope placa los del de

14. Site la palanca de control de la cargadora en la posicin de elevac in y verifique que el electroimn lo sujeta en esa posicin hasta que el tope del control de altura (2) pase delante del i nter rup tor de p ro ximi da d ( 3). C ons ul te l a ilustracin de la pgina 5. 15. Con los brazos elevadores todava levantados, site la palanca de control de la cargadora en la

altura tope

ms

abajo

pararn

brazos

elevadores mientras suben.

9. Apriete el tope del control de altura (1). 10. Site el tope de retorno a desplazamiento (2) utilizando la tabla de arriba. NOTA: Cuanto
retorno placa de a ms alto se (2) (3), coloque en ms su el tope de del la los

posicin de des censo y ver ifique que el electroimn lo sujeta en esa posicin hasta que el tope del retorno a desplazamiento (5) pase de l an te de l in te rru pto r d e pr ox imi d ad (3 ). Consulte la ilustracin de la pgina 5. 16. Repita los pasos 8 a 15 hasta alcanzar las

desplazamiento del tope

ranura

montaje

abajo

pararn

brazos elevadores mientras bajan.

11. Compruebe que el interruptor de proximidad (3) y todos los tornillos de montaje estn apretados. Consulte la ilustracin de la pgina 5. 12. Arranque el motor.

alturas deseadas. 17. Baje la cuchara al suelo y pare el motor.

9006-7

DESMONTAJE DEL BASTIDOR DE LA CARGADO RA


1. Aparque el tractor sobre una superficie llana y accione el freno de estacionamiento. Vuelque la cuchara totalmente hacia adelante y bjela al suelo. Pare el motor. 2. Afloje los tapones de relleno del depsito para liberar el aire del mismo. 3. Sujete un elevador de cadena a un travesao (1) del b asti dor de la cargad ora (2); consul te l a ilustracin de la pgina 8. 4. Afloje y extraiga el tornillo (12), la arandela plana (13) y el separador (14) que sujetan el pasador pivote (3) a la horquilla de la biela del pistn del cilindro elevador derecho (4). 5. Utilice un botador adecuado y saque el pasador pivote (3) fuera de la horquilla de la biela del pistn del cilindro elevador derecho (4). No retire el botador. 6. Repita los pasos 4 y 5 para el cilindro elevador izquierdo (6). 7. Arranque el motor. Haga retroceder la cuchara y bjela hasta que est plana en el suelo y sujete el elevador de cadena al cilindro elevador (4 o 6). 8. Levante el cilindro elevador (4 o 6) ligeramente y extraiga el botador. 9. Repita los pasos 7 y 8 para el otro cilindro
BD01G009

16. Conecte el elevador de cadena al bastidor de la cargadora (2). 17. Afloje y extraiga el tornillo (19), la arandela plana (20) y el separador (21) que sujetan el pasador pivote (9 0 10) al bastidor delantero. 18. Eleve ligeramente el bastidor de la cargadora. Utilice un botador adecuado y saque el pasador pivote (9 o 10) fuera del bastidor delantero. No pierda las arandelas (18) ni las juntas de friccin ( 22) que s e e ncuent ran ent re el bast idor delantero y el bastidor de la cargadora (2).

19. Extraiga la cubierta del interruptor de proximidad. Solamente el lado izquierdo del vehculo.

elevador (4 o 6). 10. Conecte el elevador de cadena al cilindro de la cuchara (8). 11. Afloje y extraiga el tornillo (15), la arandela plana (16) y el separador (17) que sujetan el pasador pivote (7) por el orificio de la biela del pistn (8) a la leva acodada (11). 12. Utilice un botador adecuado y saque el pasador pivote (7) fuera de la horquilla de la biela del pistn del cilindro de la cuchara (8). 13. Levante el cilindro de la cuchara (8) y utilice una cadena u otro equipo de sujecin adecuado para sostener el cilindro de la cuchara (8) en su sitio. 14. Si el vehculo est equipado con sistema hidrulico auxiliar, desconecte los dos manguitos de los tubos en el soporte del lado derecho del bastidor de la cargadora (2). Coloque tapones en los manguitos y obturadores en los racores del tubo. 15. Si el vehculo est equipado con luces delanteras, afloje y extraiga los tornillos de capuchn y las arandelas de presin que sujetan los soportes de l as l uce s al ba sti dor de la ntero . Co lo qu e l os soportes de las luces en los guardabarros.
1. CONEXIONES ELCTRICAS PROXIMIDAD
BD01G010

2. INTERRUPTOR DE

20. Desenchufe el conector elctrico (1), extraiga la contratuerca del interruptor de proximidad (2) y el propio interruptor (2) del vehculo. Solamente el lado izquierdo del vehculo. 21. Repita los pasos 17 y 18 para el otro cilindro elevador (9 o 10). 22. Levante el bastidor de la cargadora (2) fuera del bastidor delantero. Retire cuidadosamente el vehculo del bastidor de la cargadora (2).

9006-8

10

20 19 9

18

22

18

8 16 6 7 17 15

2 1 21 5 5 4 14 11

12 3 13 23

BS01G022

1. TRAVESAO 2. BASTIDOR DE LA CARGADORA 3. TORNILLO DE APOYO 4. CILINDRO DE ELEVACIN 5. TORNILLO DE APOYO 6. CILINDRO DE ELEVACIN

7. TORNILLO DE APOYO 8. CILINDRO DE CUCHARA 9. TORNILLO DE APOYO 10. TORNILLO DE APOYO 11. LEVA ACODADA 12. TORNILLO

13. ARANDELA 14. SEPARADOR 15. TORNILLO 16. ARANDELA 17. SEPARADOR 18. ARANDELA

19. TORNILLO 20. ARANDELA 21. SEPARADOR 22. JUNTA DE FRICCIN 23. BIELA DE VACIADO

ILUSTRACIN DEL BASTIDOR DE LA CARGADORA

9006-9

INSTALACIN DEL BASTIDOR DE LA CARGADORA


1. Aplique un compuesto antioxidante a los 17. Desconecte el elevador de cadena del cilindro de la cuchara (8). 18. Sujete el elevador de cadena a uno de los

alojamientos inter nos y ex ternos de los pasadores pivote del bast idor delant ero; consulte la ilustracin de la pgina 8. 2. Alinee el vehculo con el bastidor de la cargadora (2). 3. Baje el bastidor de la cargadora (2) en alineacin con el bastidor delantero. 4. Aplique un compuesto antioxidante a los

cilindros elevadores (4 o 6). 19. Levante la horquilla de la biela del pistn del cil ind ro ele vador (4 o 6) d e modo que di cha horqu ill a est a lin eada con el b asti dor de la cargadora (2). 20. Coloque un botador en la horquilla de la biela del pistn y en el bastidor de la cargadora (2). 21. Repita los pasos 18, 19 y 20 para el otro cilindro en el elevador (4 o 6). 22. Desconecte el elevador de cadena del cilindro elevador (4 o 6). 23. Arranque el motor. Levante el bastidor de la

pasadores pivote (9 y 10) que sujetan el bastidor de la cargadora (2) al bastidor delantero. 5. Inserte los pasadores pivote (9 y 10)

bastidor delantero. Coloque las arandelas (18) y nuevas juntas de friccin (22) entre el bastidor de la cargadora (2) y el bastidor delantero. 6. Coloque los pasadores pivote (9 y 10) hasta el fondo. 7. Coloque el tornillo (19), la arandela (20) y el separador (21) que sujetan los pasadores pivote (9 y 10). Apriete el tornillo. 8. Coloque el interruptor de proximidad y su cubierta. Solamente el lado izquierdo del vehculo. 9. Desconecte el elevador de cadena del bastidor de la cargadora (2). 10. Si el vehculo est equipado con luces delanteras, mantngalas en su lugar y coloque los tornillos de capuchn y las arandelas de presin que sujetan las luces delanteras al bastidor delantero. Apriete los tornillos de capuchn. 11. Si el vehculo est equipado con sistema

cargadora y vuelque la cuchara totalmente hacia adelante. Baje la cuchara al suelo. Pare el motor. 24. Sujete el elevador de cadena al travesao (1) del bastidor de la cargadora (2). 25. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 26. Consiga que alguien le ayude en esta ocasin. Mu eva l a pa la nca d e man do d el di sp osi ti vo elevador como sea necesari o para alinear la horquilla de la biela del pistn de uno de los cilindros elevadores (4 o 6) con el bastidor de la cargadora (2).

IMPORTANTE: N o u t i l i c e l o s d e d o s p a r a
comprobar la aline acin de la varilla del

hidrulico auxiliar, extraiga los obturadores de los racores d e tub o y los t apones de los manguitos. Conecte los manguitos a los tubos. 12. Conecte el elevador de cadena al cilindro de la cuchara (8) y baje el cilindro de la cuchara (8). 13. Arranque el motor y mantngalo en marcha baja en vaco. 14. Consiga que alguien le ayude en esta ocasin. Mueva la palanca de mando de la cuchara como sea necesario para alinear el orificio de la biela del pistn del cilindro de la cuchara (8) con la leva acodada (11). Pare el motor.

ci li ndr o. P uede lesi onars e.

48-88

27. Retire el botador y coloque el pasador pivote (3). 28. Coloque el tornillo (12), la arandela (13) y el separador (14) que sujetan el pasador pivote (3). Apriete el tornillo. 29. Repita los pasos 26, 27 y 28 para el otro cilindro elevador (4 o 6). Pare el motor. 30. Lubrique los tornillos de apoyo con grasa de bisulfuro de molibdeno. 31. Desconecte el elevador de cadena del travesao (1) del bastidor de la cargadora (2).

IMPORTANTE: N o u t i l i c e l o s d e d o s p a r a
comprobar la alineacin de la varilla del

32. Apriete el tapn de relleno del depsito. 33. Si el vehculo est equipado con sistema hidrulico

ci li ndro. Pu ede l esi onars e.

48-88

auxiliar, arranque el motor y djelo al ralent bajo. 34. Lentamente, extienda y retraiga los cilindros de leva cuatro veces para extraer el aire del circuito auxiliar. 35. Pare el motor, compruebe el nivel de aceite del depsito y compruebe que no haya fugas. Aada aceite al depsito cuando sea necesario.

15. Coloque el pasador pivote (7) en la leva acodada (11) y el orificio de la biela del pistn del cilindro de la cuchara (8). 16. Coloque el tornillo (15), la arandela (16) y el separador (17) que sujetan el pasador pivote (7). Apriete el tornillo.

9006-10

NOTAS

Seccin 9007

ESTRUCTURA DE PROTECCIN ANTIVUELCO (ROPS) BASTIDOR ESTRUCTURAL DE CABINA (CSF)

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9007-2

NDICE
ESTRUCTURA DE PROTECCIN ANTIVUELCO (ROPS) BASTIDOR ESTRUCTURAL DE CABINA (CSF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE LA CABINA (CSF) O LA CAPOTA (ROPS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . CABINA CSF Y CAPOTA ROPS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Extraccin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Instalacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 4 4 9 3

9007-3

ESTRUCTURA DE PROTECCIN ANTIVUELCO (ROPS) BASTIDOR ESTRUCTURAL DE CABINA (CSF)


Tras un accidente, incendio o vuelco, DEBE llevar a

Atencin

cabo las siguientes instrucciones antes de volver con el vehculo al campo o al lugar de trabajo: La estructura ROPS o CSF DEBE ser sustituida.

La estructura de proteccin antivuelco (ROPS) o bas tidor est ruc tural de c abina ( CS F) es un componente especial de seguridad de su vehculo. No fije ningn dispositivo a la estructura ROPS o CSF con fines de traccin. La estructura ROPS o CSF es un soporte estructural certificado y cualquier dao, incendio, corrosin o modificacin debilitar la estructura reduciendo su proteccin. Si esto sucediera, la estructura ROPS o CSF DEBE sustituirse de modo que proporcione la misma proteccin que una nueva estructura.

El

montaje

o el

suspensin asiento

de del

la

estructura y

de la y

proteccin, suspensin,

operador de

los

cinturones

seguridad

componentes de montaje ms el cableado dentro del sistema protector del operador DEBEN

inspeccionarse detenidamente por si se hubieran producido daos. Todas las piezas daadas DEBEN sustituirse. NO SUELDE, INTENTE ENDEREZAR O REPARE LA ESTR UCTURA DE PROTEC CIN

ANTIVUELCO O BASTIDOR ESTRUCTURAL DE CABINA.

MANTENIMIENTO E INSPECCIN DE L A CABINA (CSF) O LA CAPOTA (ROPS)


Ca da 5 00 h oras d e fun ci ona mi ento o ca da se is meses, lo que ocurra antes, realice lo siguiente: 1. Compruebe el par de apriete de los tornillos de montaje de la cabina CSF o la capota ROPS; el par de apriete debe estar entre 773 y 854 Nm. Si fuera necesario, apriete los tornillos hasta el par correcto. 2. Compruebe que la tornillera de montaje del ADVERTENCIA: No modifique la estructura
ROPS de ningn modo. Los cambios

ADVERTENCIA: No instale accesorios que


a ume nten el peso t ota l de l vehculo por

enc ima del que se mues tra e n la s ec ci n de pe s o b rut o m x i m o de la pl a c a de l n m e ro de serie de la estructura ROPS.

47-26

cinturn de seguridad est apretada y que el propio cinturn de seguridad no est cortado o desgastado. Compruebe el par de apriete en los tornillos de montaje del asiento del operador; el par de apriete debe estar entre 73 y 87 Nm. Si fuera necesario, apriete los tornillos hasta el par co rre cto . Sus titu ya la s p i eza s g a stad a s o daadas.

e f e c t ua dos e n la es t ruc t ur a R OP S que no e s t n a ut or iz a dos , t a le s c om o s o ld a dur a, perforacin o cort e debilitarn la estructura y reduci rn su p roteccin. Sustituya la

e st ruct ura RO PS s i s e da a de a lgn modo. NO IN T EN TE REPARA R LA ESTRUCTURA

DE PROTECCIN ANTIVUELCO.

47-25

ADV ERTE NCIA:


es t ru c tu r a grado 8.

Para

mon t ar

y fij ar

la de

ROP S se L as

uti liza

t o rn i lle r a

piezas

utilizadas

para

s us t i t uc i o ne s d e be n p ert e ne c e r a l c a t l og o de piezas.

47-27A

9007-4

CABINA CSF Y CAPOTA ROPS Extraccin


NOTA: El
siguientes instalacin extraccin procedimiento pasos de e cubren y fotografas detalle la El de los e de es

un depsito de 40 litros bajo el punto de drenaje del radiador. Extraiga la tapa y recoja el refrigerante en el depsito. Coloque la tapa tras haber drenado el refrigerante.
con extraccin proceso ROPS

la

estructura
de la

CSF.

instalacin

estructura

similar al de la estructura CSF.

PASO 5

PASO 1
Aparque el vehculo en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Pare el motor. Accione el pedal d el freno varias veces p ara descargar los acumuladores del freno. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posicin ON y desplace la palanca de mando de la cargadora hacia adelante y hacia atrs al menos 30 veces para liberar la presin del circuito hidrulico. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posicin OFF.

PASO 2

BD06J114

Extraiga el zcalo bajo los laterales y el frente de la cabina.

PASO 6

BD01F143

Ponga el bl oqueo d e arti cula ci n en l a p osici n LOCKED.

PASO 3
Ponga el interruptor de desconexin de la batera en la posicin OFF. Extraiga los conductos del vehculo.

BD06G186

PASO 4

PASO 7

BD06G189 BD01F184

En la parte trasera derecha, al fondo de la cabina, desconecte el cable de masa del chasis trasero.

Si el vehculo est equipado con calefaccin, ponga

9007-5

PASO 8

PASO 11

BD06G194

BD06G192

Si el vehculo est equipado con lavaparabrisas, identifique, etiquete y desconecte los manguitos de la boquilla de los lavaparabrisas trasero y delantero de los manguitos de suministro. Identifique, etiquete y desconecte los manguitos de la vlvula de control de la direccin. Tapone los mangu itos y obture l os ra co res de l a vlvul a de c o n tr o l d e l a d i r e c c i n p a r a e v i t a r q u e e n tr e n materias extraas en el sistema hidrulico.

PASO 9

PASO 12

BD06G205

1. FILTRO DE TRANSMISIN 2. MANGUITOS DEL AIRE ACONDICIONADO 3. MANGUITOS DE LA CALEFACCIN


BD06H194

S i e l v e h c u l o e s t e q u i p a d o c o n c a l e f a c c i n , desconecte los manguitos de la calefaccin (3); si el vehcul o est equip ado con ai re a cond icionado, des car gue el sis tem a de aire acondic ionado ( cons ult e la sec c in 9003) y des c onect e los manguitos del aire acondicionado (2); tapone y selle los conductos y racores.

Desenganche y abra la puerta del compartimento del lado derecho.

PASO 13

PASO 10

BD06F208

Abra y extraiga el panel de acceso.

BD06G193

Desenchufe el conector del acelerador y el conducto de aire.

9007-6

PASO 14

PASO 19

BD06F209

BD06G187

Retire el panel de acceso delantero.

Desenchufe los conectores elctricos, saque los conectores del fondo de la cabina con la arandela de

PASO 15

goma.

PASO 20

BD06F210

Desenchufe los conectores elctricos de la vlvula remota de control.


BD06G188

PASO 16
Afloje la tapa del depsito para liberar el aire del mismo. Conecte una bomba de vaco al depsito hidrulico, encienda la bomba.

Levante la alfombrilla del suelo y seprela del pedal de freno para acceder a la tornillera de montaje.

PASO 21

PASO 17
Coloque etiquetas identificativas en cada manguito y desconctelos, uno por uno, de la vlvula remota de co ntr ol . C o lo qu e ta po ne s e n l os man g ui to s y obturadores en los racores para evitar que entren materias extraas en el sistema hidrulico.

PASO 18
Saque los manguitos del fondo de la cabina con la arandela de goma.
BD06G185

Extraiga la tornillera asegurando la vlvula de freno al suelo de la cabina. Deje que la vlvula de freno se apoye en el bastidor.

9007-7

PASO 22

PASO 25
L ev an te de s pa ci o l a c ab i na d e l ch a si s tra se ro . Compruebe que se han extrado todas las correas de conexin y abrazaderas y que todos los manguitos, conductos y cables estn desconectados y libres. Compruebe que la vlvula de freno con sus manguitos estn libres y no obstaculizan la cabina. Extraiga la estructura ROPS o CSF del vehculo. Baje la estructura ROPS o CSF sobre bloques de madera para evitar que la cabina o la capota puedan sufrir daos.

BD06G184

Extraiga los cuatro tornillos que fijan la cubierta de la ca b in a, col o qu e c nc amo s de e l eva ci n en l o s orificios de rosca del borde superior de la cabina.

PASO 23
Conecte el equipo de elevacin a la cabina, en los cncamos de elevacin. Ajuste bien el equipo de elevacin.

PASO 24
Extraiga las tuercas, tornillos y arandelas que fijan la cabina al chasis trasero.

9007-8

4 4 5 5 6 6
BC06G031

1. TUERCA 2. ARANDELA 3. SOPORTE DE GOMA

4. SOPORTE DE GOMA 5. ARANDELA 6. TORNILLO

9007-9

Instalacin
PASO 26
Compruebe que los soportes de goma (3 y 4) no se hayan deteriorado, desgarrado, deformado o daado de cualquier otro modo; sustituya los soportes de goma si fuera necesario.

PASO 32

PASO 27

BD06G188

Coloque la alfombrilla.

PASO 33

BD01D388

Site la cabina sobre el chasis trasero, luego coloque bloques de madera bajo la vlvula de freno. Baje despacio la cabina sobre el chasis trasero, a s e g u r n d o se d e q u e l a v l v u l a d e f re n o e s t colocada de modo que el pedal de freno se introduzca en la cabina. Retire los bloques de madera al tiempo que la cabina desciende sobre la vlvula de freno.

PASO 28
BD06G192

Extraiga las arandelas, tornillos y tuercas que fijan la cabina al chasis trasero. Apriete los tornillos hasta un par comprendido entre 773 y 854 Nm.

R e t i r e l o s o b t u r a d o r e s d e l o s m a n g u i to s y l o s tapones de los racores. Conecte los manguitos a la vlvula de control de la direccin guindose por las etiquetas que se colocaron durante la extraccin. Retire y deseche las etiquetas.

PASO 29
Desconecte el equipo de elevacin de la cabina.

PASO 30
Extraiga los cncamos de elevacin.

PASO 34

PASO 31

BD06G193

En c h u fe e l c o n ec to r d e l a ce l e r ad o r y mo n te e l conducto de aire.

BD06G185

Alinee los orificios de montaje de la vlvula de freno con los orificios asociados en el suelo de la cabina o la capota. Coloque la tornillera que fija la vlvula de freno al suelo.

9007-10

PASO 35

PASO 38

BD06G186

BD06G205

Instale los conductos en el vehculo.

1. FILTRO DE TRANSMISIN 2. MANGUITOS DEL AIRE ACONDICIONADO 3. MANGUITOS DE LA CALEFACCIN

PASO 36
S i e l v e h c u l o e s t e q u i p a d o c o n c a l e f a c c i n , extraig a los ob tura dores de l os ma ngui to s y los tapones de los racores, conecte los manguitos de la calefaccin (3); si el vehculo est equipado con aire ac on di ci on ad o, extra ig a l os o btu ra do re s de l os manguitos y los tapones de los racores, conecte los manguitos del aire acondicionado (2) y cargue el sistema de aire acondicionado (consulte la seccin 9003).

PASO 39
Retire los obturadores de los manguitos y los tapones
BD06G189

de los racores. Conecte los manguitos a la palanca de mando y al controlador de la palanca doble y coloque las mitades de arandelas de montaje del manguito como se muestra en las pginas 11, 12 y 13.

En la parte trasera derecha, al fondo de la cabina, conecte el cable de masa al chasis trasero.

PASO 37

BD06G194

Si el vehculo est equipado con lavaparabrisas, c onec t e l os ma ngui to s de la boq uil la d e l os lavaparabrisas delantero y trasero guindose por las etiquetas que se colocaron durante la extraccin. Retire y deseche las etiquetas.

9007-11

6 7

1 5

7 7 1 8 6

8 5 2 3 4
BC05M092

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. AMARILLO NEGRO VERDE

4. NARANJA NEGRO VERDE

7. VERDE BLANCO VERDE

5. VERDE NEGRO VERDE 6. ROJO NEGRO VERDE

8. ROJO BLANCO VERDE

CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO Y LA DOBLE PALANCA

9007-12

4 3

4 6 3 2 7 1 3 4 5 6 2

7 2

7 1

3 4 5

BC05M091

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE 7. ROJO BLANCO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA TRIPLE

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO ROJO 7. ROJO BLANCO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO Y LA PALANCA NICA

9007-13

1 5 4 6 5 4 3 3 2 1 6 2

2 3 4 5

1 6

2 3 4 5

1 6

BC05M090

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DOBLE

1. MANGUITO DEL DEPSITO DE LA PRESIN PILOTO 2. MANGUITO DE LA PRESIN PILOTO 3. ROJO NEGRO VERDE 4. NARANJA NEGRO VERDE 5. AMARILLO NEGRO VERDE 6. VERDE NEGRO VERDE CDIGO DE COLORES DEL MANGUITO DE LA PALANCA DE MANDO

9007-14

PASO 40

PASO 43

BD06F210

BD06F208

Ench ufe los cone ctores el ctric os de la vl vul a remota de control.

Coloque y cierre el panel de acceso.

PASO 41

PASO 44

BD06F209

Site el panel de acceso en su l ugar, coloqu e y


BD06H194

apriete los tornillos.

Cierre la puerta derecha del compartimento.

PASO 42

PASO 45

BD06G187 BD06J114

Enchufe los conectores del mazo de cableado.

Coloque el zcalo bajo los laterales y el frente de la cabina.

9007-15

PASO 46

PASO 49
Arran que el motor y dj elo al ralent bajo. Haga fu n ci o n a r e l mo t or a l a te mp e r at ur a d e tra b a j o d u r a n t e a p r o x i m a d a m e n t e c i n c o mi n u t os p a r a me z cl a r p o r c o mp l e to e l e ti l e n g l i c o l y e l a g u a . Cuando el refrigerante est a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el motor se haya enfriado, comp rue be el nive l de refri gerante del depsito. ADVERTENCIA: El
salpicar si se tapa a
BD01F184

refrigerante

caliente

puede quitar la la tapa la

quita

la

tapa del radiador. Para enfriar espere el a sistema, que se gire

del

radiador:

deje y

la

primera

ranura

libere si

toda la

Si el vehculo est equipado con calefaccin y el refrigerante fue vaciado, compruebe que la tapa del punto de drenaje del refrigerante est apretada.

presin.

Pueden

producirse

quemaduras

tapa

del radiador se quita demasiado rpido.

PASO 50
Pong a el bl oque o d e articul acin en la posici n OPERATING.

PASO 47
Rellene el sistema de refrigeracin del motor con u n a so l u c i n a l 5 0 % d e e ti l e n g l i c ol y a g u a. L a c a p a c i d a d d e l s i s te m a d e r e f r i g e r a c i n e s d e 36,9 litros. Coloque la tapa del radiador. Rellene el depsito de refrigerante hasta la marca FULL del depsito.

PASO 48
Ponga el interruptor de desconexin de la batera en la posicin ON.

9007-16

NOTAS

Seccin 9010

INSTALACIN DE LOS CRISTALES DE LA CABINA

CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia

Copyright 2007 CNH Italia S.p.A. Reservados todos los derechos. Impreso en E.C. Publicado I-2007

9010-2

NDICE
PREPARACIN PARA LA SUSTITUCIN DE CRISTALES INSTALACIN DEL CRISTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 3 3

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

APLICACIN DEL SELLADOR DE SILICONA: VENTANAS DELANTERAS

9010-3

PREPARACIN PARA LA SUSTITUCIN DE CRISTALES


1. Extraiga toda la seccin de cristal daado y el sellador de silicona del marco de la ventana 2. Extraiga ventana. 3. Las ranuras del marco de la ventana deben estar libres de grasa y polvo. Limpie el marco frotando con a lcohol y un trapo limpio. No reutilice el trapo. todo el adhesivo del marco de la 4. Aplique una banda de 25 mm de ancho de

imprimacin para metal (349-108) a las ranuras de la ventana. 5. Limpie la seccin de cristal nuevo. Aplique una banda de 25 mm de ancho de imprimacin para c ri st al (3 49- 110) a los bor des c er mic os pintados de negro de la ventana. 6. Cuando se sustituye una seccin de la ventana

INSTALACIN DEL CRISTAL


NOTA: Una
colocarse se en vez los en aplicado 5 el adhesivo, el Si cristal el debe no

3. En instalaciones de cristal delantero, coloque un separador de cristal de 12 mm en cada esquina del borde inferior de ca da seccin de cristal, consulte la figura 3.

minutos

siguientes. de 5

cristal

colocara

ese

periodo

minutos,

deber

retirarse el adhesivo y volverse a aplicar.

1. Aplique una gota

de adhesivo

de 10 mm de

4. Coloque

el

cristal.

Los

bordes

del

cristal

no

dimetro (345-135) en la superficie imprimada a 12 mm aproximadamente del borde. 2. El adhesivo puede aplicarse tanto al cristal

deben tocar el marco metlico en ningn punto. 5. En instalaciones de cristal delantero, site el

cristal de modo que se mantenga un espacio uniforme de 3 mm entre las secciones de cristal delantera y delantera lateral.

imprimado como al marco metlico imprimado. NO aplique adhesivo al cristal y al marco a la vez. NOTA: Si
delantero, sustituye aplique dos o ms secciones de de cristal en las

ms

cantidad

adhesivo

esquinas, consulte la figura 3.

APLICACIN DEL SELLADOR DE SILICONA: VENTANAS DELANTERAS


1. Limpie los bordes de las ventanas delanteras central y lateral. Utilice imprimacin limpiadora de cristal. 2. Aplique cinta protectora en el borde interior de cada seccin de cristal prxima al hueco. 3. Aplique cinta de polister encima de la cinta 6. Rellene la junta con sellador de silicona

transparente (114328A1), consulte la figura 1. L a si l i co n a d e be p e ne tra r co mp le ta me nt e y rellenar el hueco entre las secciones de cristal. El sellador debe extenderse al menos 1,5 mm por encima de la superficie exterior de la seccin de cristal a lo largo de todo el hueco. Asegrese d e q u e el se l l ad o r e nt ra en c on ta cto c on e l adhesivo en cada extremo de la junta. 7. Retire la cinta de polister de la junta interior. 8. Elimine la silicona adicional de la junta exterior deslizando con cuidado la herramienta de dar forma bajo todo el largo de la junta.

protectora a lo largo del hueco lateral interior. No empuje la cinta en el hueco. 4. Aplique cinta protectora en el borde exterior de cada seccin de cristal. Alinee el borde de la c inta c on el bor de del cr ist al en am bas secciones. 5. La cinta debe estar lisa para obtener el mejor resultado posible cuando se utilice la

La herramienta debe permanecer en contacto co n l a s s ec ci o ne s d e cr is tal du ra n te e ste proceso. Consulte la figura 2 sobre la plantilla de la herramienta de dar forma.

herramienta para dar forma a la silicona.

9010-4 10. Retire al cinta exterior de las secciones de

cristal. 11. Elimine la silicona adicional de la junta interior deslizando con cuidado la herramienta de dar forma bajo todo el largo de la junta. 12. Elimine inmediatamente toda la silicona de la herramienta de dar forma tras su uso. 13. Retire la cinta protectora de la junta interior. 14. Si est sustituyendo dos o ms secciones de

3 4
498L93

cristal, utilice el procedimiento en la segunda junta. 15. Aplique sellador de silicona gris por encima de l a s v e n ta n a s d e l a n t e r a c e n t r a l , d e l a n t e ra s la te ral es o traseras para ob te ner p roteccin adicional contra las fugas. 16. Aplique sellador de silicona gris (345-174), unos 50 mm hacia abajo desde el borde superior de
forma los en

1. CRISTAL DELANTERO LATERAL DERECHO 2. CRISTAL DELANTERO CENTRAL

3. SILICONA ANTES DE ALISAR 4. SILICONA DESPUS DE ALISAR

FIGURA 1. APLICACIN DE SILICONA

NOTA: Fabrique
plexiglas bordes. de 10

la

herramienta

de

dar

cad a ve nta na del an tera l ater al susti tui da , consulte la figura 3. 17. Aplique sellador de silicona gris (345-174), unos 50 mm hacia abajo desde el borde superior del cristal trasero, si fuera sustituido.

mm o

madera. Lije todos

radios y

9. Elimine inmediatamente toda la silicona de la herramienta de dar forma tras su uso.

6 mm R

120

120

4 mm

496L93

FIGURA 2. PLANTILLA DE LA HERRAMIENTA DE DAR FORMA A LA SILICONA

9010-5

2 1 3 4

6 2

497L93

1. ADHESIVO DEL CRISTAL LATERAL 2. ADHESIVO DEL CRISTAL CENTRAL

4. LOCALIZACIONES DE LOS SEPARADORES DEL CRISTAL LATERAL DERECHO 5. APLIQUE SELLADOR DE SILICONA GRIS, UNOS 50 MM HACIA ABAJO DESDE EL BORDE SUPERIOR DEL CRISTAL DELANTERO LATERAL

3. APLIQUE MS ADHESIVO AQU CUANDO SUSTITUYA TANTO EL PANEL CENTRAL COMO EL LATERAL

6. APLIQUE SELLADOR DE SILICONA GRIS A LO LARGO DEL BORDE INFERIOR DEL CRISTAL CENTRAL

FIGURA 3. APLICACIN DE SILICONA

NOTA:
puede

Tras

completar el

la

instalacin, de un

NO

un

portazo

con

la

puerta NO

de

la

cabina. en

El

aumento de la

presin mquina

del

aire

romper

sellado

cristal

recientemente

instalado.

ponga

funcionamiento

durante

un perodo de 12 horas, permitiendo as que el adhesivo y la silicona se fijen debidamente.

9010-6

NOTAS

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