CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA ESCUELA POLITCNICA DEL EJRCITO DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA MECNICA

IMET
ASIGNATURA: Diseo de Elementos de Mquinas 1999

Nombre: RAMOS M., Magaly A. Tema: Fallas resultantes de carga esttica. Problemas

Fecha:

5.1.- Una barra de acero laminado en caliente tienen una resistencia a la fluencia mnima en tensin y compresin de 350 MPa. Usando las teoras de energa de distorsin y el esfuerzo cortante mximo, determine los factores de seguridad de los siguientes estados de esfuerzo plano. Literal b)

Literal d).-

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5.2.- Repita el problema 5.1 con los siguientes esfuerzos principales obtenidos de la ecuacin (3-13): Literal b).-

Literal e).-

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.5.- Repita el problema 5.1 graficando primero los lugares geomtricos de falla en los planos a escala, despus, para cada esfuerzo de estado, grafique la lnea de carga y mediante la medicin grfica estime los factores de seguridad.

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.9.- Un acero AISI tiene una resistencia a la fluencia = 295 MPa. Use la teora de la energa de distorsin para el estado de esfuerzo plano dado y a) determine el factor de seguridad, b) grafique el lugar geomtrico de falla, la lnea de carga y estime el factor de seguridad mediante una medicin grfica.

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.12.- Un material dctil tiene las propiedades . Use la teora de Mohr- Coulomb

dctil y determine el factor de seguridad para los estados de esfuerzo plano dados en el problema 5.3 Literal c).-

Literal e)

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.17.- Un acero AISI 4142 templado y revenido a 800F exhibe , para el estado de esfuerzo plano dado, a) determine el factor de seguridad, b) grafique el lugar geomtrico de falla y la lnea de carga, y estime el factor de seguridad mediante una medicin grfica. Los valores son:

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.23.- Un acero ASTM 30, a) encuentre los factores de seguridad usando las teoras de MCF y MM, b) grafique los diagramas de falla en el plano a escala y ubique las coordenadas del estado de esfuerzo y c) estime los factores de seguridad a partir de las dos teoras mediante mediciones grficas a lo largo de la lnea de carga. Los valores son:

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.36.- En este problema se ilustra que el factor de seguridad de un elemento de mquina depende del punto particular seleccionado para el anlisis. Aqu se deben calcular los factores de seguridad, con base en la teora de la energa de distorsin, para los elementos de esfuerzo A y B del elemento que se muestra en la figura. Esta barra est hecha de acero AISI 1006 estirado en fro y est sometida a las fuerzas F=0.55 KN, P= 4KN y T=25N.m

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.63.- En la figura se muestra un eje montado en cojinetes, en los puntos A y D y tiene poleas en B y las fuerzas que se muestran actan en las superficies de las poleas y representan las tensiones de las bandas. El eje se har de acero IAISI 1035. Use una teora de falla conservadora con un factor de diseo de 2 y determine el dimetro mnimo del eje para evitar la cedencia.

CARRERA DE INGENIERIA MECATRONICA 5.67.- En la figura se muestra un collarn de eje del tipo abrazadera de anillo abierto. El collarn tiene 50 mm de DE por 25 mm de DI por 12 mm de ancho. El tornillo est designado como M 6 x 1. La relacin entre el par de torsin de apriete de tornillo T, el dimetro nominal del tornillo d y la tensin en el tornillo F, es aproximadamente T= 0.2 Fid. El eje est dimensionado para obtener un ajuste de operacin estrecho. Encuentre la fuerza de sujecin axial Fx del collarn como una funcin del coeficiente de friccin y del par de torsin del tornillo.