NAKLYEDE SALII VE GVENL PROSEDR

MEHMET HATPOLU A Snf Gvenlii Uzman EMEKL BA MFETT

TRAFKTE GVENLK
*Tm nakliye aralarndaki ofrler ar vasta srme ehliyetine, SRC Belgesine ve Psiko-Teknik Analiz belgesine sahip olmaldr. *ofrler takograf kurallarna daima uymaldr. *ki adet arka iaret levhas (2 adet reflektr), 1 adet kriko, 1 adet bijon anahtar, patinaj zinciri, 1 adet ekme halat, 2 adet gen reflektr, stepne, 2 adet tekerlek takozu, ilk yardm antas, yangn sndrme cihaz (toplamda 6 kg lk) arac rtecek byklkte branda hazr bulundurulmadr. *ofr yangn tpnn her an iin salam ve alr durumda bulunmasn salanmaldr. *Ayrca ilk yardm antas iindeki malzemelerin kullanma uygun ve her an iin salam bulundurulmasn salamaldr.

SEVKYATA IKMADAN NCE

Src tarafndan yaplacak ara gvenlik kontrol listesi

Yakt seviyesi Ya seviyesi Su seviyesi Silecek suyu seviyesi kontrol Ara ii temizlik ve dzen Ara vergi levhas ve ehliyet

Ara zorunlu trafik sigortasnn tarihinin kontrol

SEVKYATA IKMADAN NCE

Src tarafndan yaplacak ara gvenlik kontrol listesi

Servis ve bakm sre kontrol Emniyet kemeri, korna, far ve sinyalizasyon sistemlerinin kontrol Bijon somunlarnn eksik olup olmadnn hem grsel hem elle kontrol

Grsel olarak lastikler, havas, patlak olup olmad, ypranma ve ama miktarlar, patlamaya neden olabilecek atlaklarn olmadnn kontrol

Gsterge iindeki ABS nn kontrol

Soutucunun dzgn bir durumda olmas ve gereken s seviyesinde olmas iin ayarlarn ve yakt seviyesinin kontrol

Hava sspansiyon sisteminin yola kmaya uygun seviyeye geldiinin kontrol ara hareket etmeden nce yaplmaldr.

EKC-DORSE ELEMES

Her zaman yayalarn ykleme elemanlarnn ve dier aralarn hareketlerine dikkat edilmelidir. Emin olunmad yerlerde durup gerekli kontroller yapldktan sonra manevra tamamlanmaldr. fr mahallini terk etmeden nce el freni mutlaka ekilmeli, vites boa alnmal, motor kapatlp yan aynalardan dars kontrol edildikten sonra aratan inilmelidir. Gerekiyorsa eleme balamadan nce pleyt konumu kontrol edilir. ekici dorseye balanmadan nce el freni kontrol edilir. ekici dorseye balanmadan nce el freni kontrol edilmeli ve takoz kullanlmamaldr.

EKC-DORSE ELEMES

ekicinin sspansiyonlar gerektii gibi ayarlanmaldr. Drtller yaklarak ekici dorsenin altna yerletirillmelidir. Pleyt kilitlemesinin tam olduu, elektrik ve hava balantsnn yapld kontrol edilmeli ve dorse ayaklar kaldrlmaldr. Balantnn gvenli bir ekilde salandndan emin olmak iin vitese takp ne doru az miktarda giderek durulur. Btn klarn yandndan ve frenlerin altndan emin olunmaldr. Bylelikle eleme tamamlanm olur.

EKC-DORSE AYRILMASI

ekici ve dorse sert ve dz bir zeminde olmaldr. Motor durdurulmal ve ekicinin el freni ekilmeli Dorse ekiciden ayrlmal ve dorsenin el freni ekilerek gvene alnmal veya takoz kullanlmaldr. Dorsenin ayaklar indirilmelidir. Pleyt kilitleme manivelas ekilmelidir. Tm yaya ve ara trafii kontrol edilmeli, ondan sonra hareket edilmelidir. Verilen talimatlar dorultusunda ara bakmlar yaplmaldr.

ARIZALAR VE RAPORLANMASI
Ara arzalar ve hasarlar arza prosedrleri kullanlarak raporlanmaldr. Derhal ara bakm sorumlusuna bildirilmeli. Arzal ara, kilitlenmeli, el freni ekilmeli ve anahtar ara bakm sorumlusuna verilmelidir. Ara bakm sorumlusu arac servise gnderip gerekli ilemleri yaptrmaldr.

KSEL KORUYUCU GYSLER

ofr mahallinden inildiinde kolay fark edilebilecek reflektrl gvenli giyisiler giyilmelidir.

Terlik ve sandalet yerine kendilerine verilen gvenli ayakkablar giyilmelidir.

SEYR HALNDE GVENL

Trafik yasasnn belirledii tm trafik ve hz kurallarna uyulmaldr. Her zaman emniyet kemeri taklmaldr. Hava, trafik ve yol koullarna uygun ekilde ara kullanlmaldr. Sr srasnda sigara kullanmak, bir eyler yiyip imek, cep telefonu kullanmak vs dikkati datr. Seyir halinde bu gibi sr etkileyecek davranlardan kanlmaldr. Ne amala olursa olsun aracn bir bakas tarafndan kullanlmas veya yolcu alnmas kesinlikle yasaktr.

SEYR HALNDE GVENL

Ara, trafik akna, yke, yola ve hava koullarna gre uygun ve tehlike yaratmayacak ekilde gvenli kullanlmaldr. Ara yksekliinin her zaman farknda olunmal, datm merkezinden ayrlmadan nce dorse yksekliinin yan aynalardan grnmesine dikkat edilmelidir. Lastik patlamas, cam silecek bozulmalar ve ara arzalar gibi durumlar hemen raporlanmal, ara bakm sorumlusu bilgilendirilmedir.

SEYR HALNDE GVENL

Kazaya karldysa, arata hasar olutuysa ya da polis tarafndan tespit edilmi bir hasar varsa bu hasar not edilmelidir. Her ekilde ara bakm sorumlusuna haber verilmeli ve hasar raporu dzenlenmelidir. Kaza annda ara hemen durdurulmal, el freni ekilmeli ve drtller yaklmaldr. Trafik kazalarnda nce trafik, sonra ara bakm sorumlusu hemen aranmaldr.
Trafik polisi bildirmedike ara kaza yerinden kesinlikle kaldrlmamaldr. Aracn, ykn ve ofrn gvende olduundan emin olunmal ve baka bir kazaya sebebiyet verecek pozisyon yaratlmamaldr. Kaza sonras mutlaka alkol raporu ve trafik kaza tespit raporu ofr tarafndan takip edilmelidir. Ege Ulam kaza prosedrlerine bal kalnarak raporlama ve gerekli bildirimler yaplmaldr. Herhangi bir eklide yaralya acil mdehale gerekiyorsa acil yardm eitimi alm kiiler tarafndan yaplmasna dikkat edilmelidir.

SEYR HALNDE GVENL

Arata yangn kmsa, kontak kapatlmal, olay yerinden insanlar uzaklatrlmal ve dier emniyet tedbirleri alnmaldr. Mmknse ak balar karlmaldr. Kaput almadan nce motorun alt ve n ksmna, sonra kaput alarak motora yangn sndrcyle kpk sklmaldr. Normalde kazazedeler aratan kii tarafndan kartlmasna ramen, arata yangn olmas durumunda vakit kaybetmemek iin bir kii tarafndan da kartlabilir

SEYR HALNDE GVENL

Yanan araca mdahale ederken; -Rzgar arkadan alarak yangna mdahale edilmeli

-Yangn sndrme cihazn kullanrken kpk, alevlerin dibine pskrtmelidir.

-Kullanlan sndrme cihaznn numaras yangn servisine bildirilmeli ve tekrar doldurulmas salanmaldr. -Yangn sndrme bir ekip iidir. Ayn anda birka yangn sndrme cihaz kullanlmas daha etkili olur. -Yangna mdehalede dtan ie doru sndrme yaplmal, kpk alevin gbeine pskrtlmemelidir. -Yanan maddenin cinsine gre, etkili olacak yangn sndrme cihaz kullanlmaldr.

SEYR HALNDE GVENL

Datm merkezinin belirledii mola yerleri dnda durulmamaldr. Acil durumlarda durulacak yerin servis alanlar, dier srcler tarafndan kullanlan mola yerleri olmasna dikkat edilmelidir. Bu yerler ofrn, aracn ve tanan maln gvenlii iin uygun olmaldr. Karanlkta, trafikte seyir halinde veya geici olarak park etmi durumdayken aracn n, arka ve yan klandrma sisteminin en az 500 metreden grlebilecek ekilde almas salanmaldr Herhangi bir nedenle aracn terk etmek zorunda kalan ofr (rnein gece park edilmesi) mahalli polise haber vermeli ve aratan ayrldnda ara her zaman kilitli olmaldr.

Seyir halinde ara takip mesafesine uyulmaldr. Bu mesafe kendi aracnzn km cinsinden saatteki hznn yars kadar metredir.

SEYR HALNDE GVENL

Seyir srasnda ofr uyuklamaya balarsa asla yola devam etmemelidir. Ara, prosedrde belirtilen uygun bir yere park edilip dinlenilmelidir. ofrn, sr gveliini etkileyecek herhangi bir salk problemi varsa mutlaka datm merkezi doktorunu bilgilendirmeli ve ara kullanmamaldr.

Ara duruyorken asla sabrszlk gstergesi olarak gaza ve kornaya baslmamaldr. Alkollyken, sr gvenliini etkileyecek bir ila (doktor tarafndan verilmi olsa bile) aldktan sonra asla ara kullanlmaldr.

VARI YERNDE

Ykn indirilecee yere varldnda ara gvenli bir yere park edilmelidir, drtller yaklmal el freni ekip, grevlileriyle irtibat kurulmaldr. Bu kiilerin bu konuda eitilmi olmalar gerekmektedir. Ara yanarken ara ynlendirmelerine ilikin uyar ve el iaretleri ile srcy ynlendirmelidir. Gece grlmelerini salayacak niforma giymi olmalar gerekir. Nerede duracaklar konusunda frle mutabk olunmaldr. fr manevra yaparken klavuz eden kiiyi ve herhangi bir yayay gr asndan karrsa acilen durmaldr. Kargo indirme yerinde, indirme ve boaltmada gvenlik prosedrlerine uyulmaldr.

VARI YERNDE

Kaymay engelleyici nlemler: personel kargoyu boaltmaya balamadan nce fr, takoz yada kaymay nleyecek ekipman, ek rampa yada depo blmnde oluacak herhangi bir gvenlik sorunu iin nlem aldndan emin olmaldr. Rampadaki eim farklln gidermek iin varsa aracn haval sspansiyonu kullanlabilir.
Ara kaplar: Aracn arka kaplarnn almas srasnda fr ellerini asla mentee arasna koymamal ve kapy yavaa amaldr.

VARI YERNDE

Yklemede ve bolatmada daima saduyulu olunmaldr. Ar palet ve rulotlarn indirilmesinde extra zen gsterilmelidir. Zarar grm veya kt istiflenmi palet/rulot/kargolarn indirilmesinde daha fazla dikkat gerekecektir. Sz konusu rnlerin boaltlmas denenmemelidir. Herhangi bir personel ofre yardm ettiinde bu personel ofr tarafndan ynlendirilecektir.

GENEL GVENLK NLEMLER

Asla anahtar arabann iinde braklmamaldr. Merkezden karken aracn ve kaplarn kapal olduu, lambalarn alyor olduu kontrol edilmelidir. Gidilecek rotann ayrntlar ve mola yerleri asla nc kiiyle paylalmamaldr. Ara bakm sorumlusu tarafndan yetkilendirilen kiiler hari asla araca yolcu alnmamaldr.

Acil durumlar dnda belirtilen rotadan saplmamaldr.

GENEL GVENLK NLEMLER

Ara bakm sorumlusu tarafndan mola yerleri ofrlere bildirilecektir. Acil durumlar dnda plansz olarak mola verilmemelidir. Mecbur kalnrsa ofrn ve aracn yol gvenliini tehlikeye atmayacak dinlenme tesisleri tercih edilmelidir. Bu yerler iyi aydnlatlm, kalabalk nispeten gvenli yerler olmaldr. Ara fiziki olarak zarara urayacak noktalara park edilmemelidir. Araca dnte yaya olarak veya arala takip edilmediinden emin olunmaldr. Takip edildiinden phelenilirse, pheli aracn plakas alnmaldr.

GENEL GVENLK NLEMLER

Sadece niformal polislerin dur iaretine uyulmaldr. Sivil polis veya tannmayan biri tarafndan durdurulmak istendiinde ara iinde kalnmal ve kaplarn kilidi almamaldr. Ara bozulduunda nc kiilerden yardm alnmak istenirse dikkatli olunmaldr. Hemen Ara bakm sorumlusu haber verilmelidir.

MTER YKLEMELERNDE SALII VE GVENL

Mteri gvenlik kurallar kabul edilmeli ve uyulmaldr. Talimatlar ofre kapda verilmediyse i sal ve gvenlii ile ilgili kurallarn detay ofr tarafndan istenmelidir. Bunlar u kriterleri iermelidir:

1- Hz limitleri 2- Boaltma prosedrleri 3- Yaya kaldrmlar 4- lk yardm 5- Yangn tahliye prosedrleri 6- Tek yn sistemleri.

MTER YKLEMELERNDE SALII VE GVENL

Mteri sahasnda daha dikkatli olunmal, eimli yerde dorse ara hareketleri ve kr noktalarla ilgili tehlikelerin farknda olunmaldr.

Aracn ykl arlnn kanuni snrlar iinde olduundan emin olunmaldr. Dingil tama kapasitesi ve aracn bo arl unutulmamaldr.

Mteriden ayrlrken onlarn i sal ve gvenliiyle ilgili prosedrlerine uyulmaldr. Sahadaki ykleme ve yaya hareketlerine dikkat edilmelidir.

ARACIN PERONA ALINMASI

Belirlenmi ykleme alan kontrol edilmelidir. Arac geri geri rampa yerine yanatrrken ve manevra yaparken yaya gzden kaybolursa, emin olunmayan herhangi bir engelle karlalrsa hemen durulmaldr. Alann son derece kalabalk olduu durumlarda daha dikkatli olunmaldr. Ykleme rampasna emniyetli bir eklide yanaldnda el frenini ekip motor durdurulmaldr. Asla perona trmanlmamaldr.

TEEKKRLER