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Ford Courier 11-2007
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Las ilustraciones, informacin tcnica, los datos y descripciones contenidos en esta publicacin estaban aprobados en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. se reserva el derecho de cambiar modelos, equipamiento y especificaciones o de realizar modificaciones o cambios necesarios para mejorar su producto sin incurrir por ello en ninguna obligacin. Queda prohibida la reproduccin total o parcial de esta publicacin, as como su almacenaje o transmisin por cualquier sistema - electrnico, mecnico, fotocopiado, grabacin, traduccin, resumen o ampliacin sin previa autorizacin expresa por escrito de Ford Argentina S.C.A. Lo mismo es vlido para partes de este Manual y su utilizacin en otras publicaciones. Ford Argentina S.C.A. no contrae responsabilidad alguna por las imprecisiones u omisiones que puedan aparecer en esta publicacin, a pesar de haber tomado todas las medidas necesarias para que resulte lo ms completa y fiable posible. En este manual se describen los opcionales y niveles de equipamiento disponibles para toda la gama de modelos de este vehculo. Para su vehculo se aplican las descripciones del equipamiento instalado segn la versin adquirida. Importante: Las piezas y accesorios originales de Ford, lo mismo que los de Motorcraft, han sido especialmente diseados para los vehculos Ford, y son, en cualquier caso, los ms adecuados para su vehculo. Nos permitimos sealar que las piezas y accesorios que no son provistos por Ford Argentina S.C.A. no han sido examinados ni aprobados; por eso, y a pesar del continuo control de productos del mercado, no podemos certificar la idoneidad ni la seguridad del uso de dichos productos, bien sea que ya estn instalados o hayan de instalarse. Ford Argentina S.C.A. no acepta responsabilidad alguna por los daos causados por el empleo de piezas y accesorios que no sean de Ford, lo que producir la caducidad automtica de la garanta del vehculo. Impreso en Argentina. Editado por Ford Argentina S.C.A. Divisin de Asistencia al Cliente Publicaciones Tcnicas.
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Contenido
Lo que debe saber antes de conducir el vehculo
Introduccin Panel de Instrumentos Comandos Asientos y sistemas de seguridad 4 8 17 46
Puesta en marcha y conduccin

Puesta en marcha Conduccin Situaciones de emergencia 57 63 69
Informacin y datos importantes

Mantenimiento y conservacin Datos tcnicos Indice Informacin para la estacin de servicio 89 116 133 136
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Introduccin
FELICITACIONES
Felicitaciones por la adquisicin de su nuevo Ford. Dedique tiempo a leer este Manual para familiarizarse con su contenido, ya que, cuanto ms sepa y comprenda de su vehculo, mayor ser el grado de seguridad, economa y satisfaccin que conseguir al conducirlo. Este Manual del Propietario lo familiarizar con el manejo de su vehculo. Contiene instrucciones para la conduccin normal de cada da, as como para el cuidado general del vehculo.
Atencin! En este manual se describen todas las opciones y variantes del modelo disponibles y, por lo tanto, puede que algunos de los accesorios descriptos no sean aplicables a su propio vehculo. Adems, debido a los perodos de impresin de los manuales, puede suceder que algunos elementos opcionales se describan antes de su comercializacin.
El mantenimiento peridico del vehculo permite conservar sus condiciones ptimas de funcionamiento y su valor de reventa. Existe una Red de Concesionarios autorizados Ford, que ponen a su servicio toda su experiencia tcnica y profesional, y que podr consultarlos en la gua, que por localidad, se incluye en este fascculo. Su personal, especialmente instruido, es el ms capacitado para realizar un correcto mantenimiento de su vehculo. Disponen asimismo de una amplia gama de herramientas y equipo tcnico altamente especializados, expresamente diseados para el mantenimiento de los vehculos Ford. Su Concesionario Ford, tanto en el propio pas como en el extranjero, es proveedor garantizado de piezas y accesorios originales y autorizados de Ford y Motorcraft.
Atencin! Si vende su vehculo, no olvide entregar el presente Manual del Propietario al futuro comprador. Es parte integrante del vehculo.
El Manual de garanta, mantenimiento y gua de Concesionarios informa sobre los diversos programas de la Garanta Ford y del Programa de Mantenimiento Ford.
La Gua de Audio contiene instrucciones de uso para el equipo de audio Ford y acompaa al radiorreceptor de la unidad.
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Introduccin
GLOSARIO DE SIMBOLOS
Smbolos de aviso en este Manual
Proteccin del medio ambiente
Cmo puede usted reducir los riesgos de sufrir lesiones personales y evitar posibles daos a otras personas, a su vehculo y a su equipo? En este Manual, las respuestas a tales preguntas vienen dadas mediante comentarios resaltados con el smbolo de un tringulo de aviso. Estos comentarios deben leerse y observarse.
La proteccin del medio ambiente es algo que nos concierne a todos. Un manejo correcto del vehculo y la disposicin de los productos de limpieza y lubricantes usados segn la legislacin vigente, suponen un paso adelante significativo en este sentido. En este Manual, la informacin relacionada con el medio ambiente va acompaada del smbolo del rbol.
Atencin! Toda la informacin contenida en este manual estaba vigente en el momento de su impresin. Ford Argentina S.C.A. en su intencin permanente de mejorar sus productos, se reserva el derecho de cambiar modelos, especificaciones o diseos sin necesidad de previo aviso, sin que ello implique obligacin de su parte o de sus Concesionarios.
Smbolos de aviso en su vehculo
Cuando vea este smbolo, es absolutamente necesario que consulte el apartado correspondiente de este Manual antes de tocar o intentar llevar a cabo ajustes de cualquier clase.
Smbolos de alta tensin en su vehculo
Este smbolo, un tringulo con una flecha electrificada y un libro abierto, seala las piezas de encendido sometidas a alta tensin. Nunca deben tocarse mientras el motor estuviera en marcha y el encendido conectado.
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Introduccin
ELEMENTOS DE PROTECCIN PARA UNA CONDUCCIN SEGURA Mximo peligro! No utilice un dispositivo de sujecin para nios mirando hacia atrs en un asiento protegido por un airbag delante del mismo! Existe el riesgo de lesiones al desplegarse el airbag. El lugar ms seguro para los nios son los asientos traseros, equipados con un dispositivo de retencin adecuada.
Aunque es imposible eliminar completamente los accidentes de trnsito, s pueden reducirse mediante modernos medios tcnicos. As, por ejemplo, adems de disponer de zonas amortiguadoras para impactos delanteros y traseros, su vehculo cuenta con reas de proteccin contra impactos laterales en las puertas laterales para proporcionar una mayor proteccin en el caso de una colisin lateral. El sistema de sujecin de seguridad con airbag (s) contribuye a protegerlo en el caso de un choque frontal. Los asientos de seguridad ayudan a impedir que el ocupante se deslice por debajo del cinturn. Estos elementos han sido diseados para reducir el riesgo de lesiones. Contribuya a que no deban utilizarse estos elementos de proteccin conduciendo siempre con prudencia y atencin.
Atencin!
Recomendamos que lea el captulo Airbag. El uso indebido del airbag puede ocacionar lesiones.
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Introduccin
SEGURIDAD POR MEDIO DE CONTROLES ELECTRNICOS PRIMEROS RODAJES
Para su seguridad, el vehculo est equipado con sofisticados controles electrnicos.

Atencin!
La utilizacin de cualquier otro dispositivo electrnico (por ejemplo un telfono mvil sin antena exterior) puede crear campos electromagnticos que pueden interferir negativamente en el funcionamiento de los controles electrnicos del vehculo. Por eso, siga las instrucciones del fabricante de dicho dispositivo.
Atencin!
No existe ninguna norma en particular para el rodaje de su vehculo. Simplemente evite conducir demasiado rpido durante los primeros 1.500 kilmetros. Vare de velocidad con frecuencia y no fuerce el motor. Esto es necesario para que las piezas mviles puedan asentarse. En lo posible, evite el empleo a fondo de los frenos durante los primeros 150 kilmetros en conduccin urbana y durante los primeros 1.500 kilmetros en autopista o ruta. A partir de los 1.500 kilmetros podr aumentar gradualmente las prestaciones de su vehculo, hasta llegar a las velocidades mximas permitidas.
Evite acelerar excesivamente el motor. Esto contribuye a cuidarlo, a reducir el consumo de combustible, a disminuir su nivel de ruido y a reducir la contaminacin ambiental.
Interruptor de seguridad del sistema de inyeccin de combustible. En caso de un accidente, el interruptor de seguridad corta automticamente el suministro de combustible al motor. Este interruptor puede conectarse tambin mediante vibraciones repentinas, por ejemplo al estacionar. Para reajustar el interruptor, consulte las instrucciones descriptas en este manual.
Le deseamos una conduccin segura y agradable con su vehculo Ford.
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Panel de Instrumentos
Luz de advertencia (balizas) (Pg.17, 69) Luz de advertencia de las bujas de precalentamiento (Diesel) (Pg.11)
Instrumentos (Pg.11)
Luces exteriores, palanca de luces de giro. (Pg. 33)
Fusibles y relevadores (Pg.71)
Bocina (Pg.33)
Llave de encendido (Pg.32)
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Palanca del limpiaparabrisas (Pg. 35) Rejillas direccionales de aire (Pg. 20) Reloj digital (Pg.16)
Interruptores/luces de control: faros antiniebla delanteros/traseros (Pg.18)
Radiorreceptor Ver Gua de utilizacin de Audio Sistemas Ford.
Calefaccin, ventilacin, aire acondicionado (Pg.19) Interruptor de aire acondicionado (Pg.26) Encendedor de cigarrillos (Pg.30)
Luz de caja de carga (Pg. 17)
Interruptor de aire recirculado (Pg.26)
Cenicero (Pg. 30)
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TABLERO DE INSTRUMENTOS Tipo A
Velocmetro y odmetro
Indicador de temperatura/ nivel de combustible
Tipo B
Tacmentro
Velocmetro y odmetro
Indicador de temperatura/ nivel de combustible
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INSTRUMENTOS Luz de advertncia de los indicadores de giro
La luz titila durante el funcionamiento de los indicadores de giro. El aumento de la frecuencia del parpadeo indica que una lmpara est quemada.
Luz de advertncia de presin de aceite
Si la luz se enciende durante la marcha, detener el vehculo inmediatamente, desconectar el motor y controlar el nivel de aceite del mismo.
Atencin! Si el nivel de aceite fuera el correcto, y la luz permanece encendida, no continuar viaje y acudir a un Concesionario Ford para verificar el motor.
Luz de advertencia del precalentador elctrico (Diesel)
La luz de las bujas de precalentamiento del motor Diesel se iluminan cuando se conecta el encendido y se apaga automticamente cuando su cometido est cumplido.
Atencin! Mientras la luz est encendida no se debe dar arranque al motor.
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Indicador de temperatura
Registra la temperatura del lquido de enfriamiento del motor; slo funciona con la llave de encendido en la posicin II. Luego de alcanzar la temperatura de funcionamiento, la aguja debe situarse dentro de la zona indicada como NORMAL. Ocasionalmente la aguja indicadora puede aproximarse a la zona roja cuando el motor est exigido. Si as ocurriera, detener el vehculo, y con el motor en marcha mnina, dejarlo enfriar, para luego detener su marcha y verificar con precaucin cul es la causa del problema. Si el motor vuelve a calentar, procure los servicios de un Concesionario Ford.
Atencin! Nunca se debe desenroscar la tapa del depsito de compensacin del radiador mientras ste estuviese caliente. La salida con presin del lquido puede ocasionar quemaduras. No intentar poner el motor en marcha antes de solucionar el problema.
Luz de advertncia de encendido
Si la luz no se enciende con el encendido conectado o se enciende con el motor en marcha, detener el motor, desconectar los accesorios consumidores de corriente y consultar inmediatamente a un Concesionario Ford.
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Luz de advertencia del sistema de freno
(freno de estacionamiento aplicado/bajo nivel de lquido) La luz se apaga al soltar el freno de estacionamiento. Si la luz contina encendida despus de haber soltado el freno de estacionamiento, es seal que falta lquido en el sistema de freno. Si la luz se enciende con el vehculo en marcha, es seal que hay una falla en uno de los circuitos de freno. El segundo circuito contina actuando. Verificar inmediatamente el sistema de freno en un Concesionario Ford.
Atencin! En caso que un circuito de freno fallara, se deber considerar que es necesario pisar el pedal de freno con ms fuerza y tener en cuenta que la distancia de frenado puede resultar mayor. Atencin! Reabastecer inmediatamente el depsito con lquido para freno hasta la marca MAX y hacer verificar lo antes posible el sistema en un Concesionario Ford.
Luz de aviso del funcionamiento del airbag (si est equipado)
Cuando el sistema funciona correctamente, al conectar el encendido en la posicin II de la llave, se enciende este indicador luminoso por aproximadamente 5 segundos. Si la luz se enciende con el vehculo en movimiento, dirjase a un Concesionario Ford para verificar el sistema.
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Luz de advertencia de los faros altos encendidos
La luz se enciende al conectar los faros altos (estando las luces bajas conectadas) o al emitir seales de luces con los faros principales.
Indicador de combustible
(con el encendido conectado) El indicador de combustible muestra permanentemente el contenido aproximado del depsito.Despus de cargar combustible, hay que conducir un tramo antes que la aguja se mueva desde la posicin de lleno, para indicar un nivel de combustible en descenso. Cuando la aguja alcanza la zona roja, cargue combustible lo antes posible. La cantidad de combustible cargado puede ser menor que la capacidad especificada del depsito, ya que siempre queda algo de combustible en el depsito. Puede ocurrir tambin que la cantidad cargada sea levemente superior a la especificada como capacidad del depsito, en la que no se tuvo en cuenta los conductos de carga del mismo.
Tacmetro (si est equipado)
Indica el rgimen del motor en revoluciones por minuto.
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Velocmetro
El velocmetro (electrnico) indica la velocidad instantnea de conduccin del vehculo cuando ste est en movimiento.
Odmetro
El odmetro indica el total de kilmetros recorridos por el vehculo

Odmetro parcializador/botn de retroceso
El odmetro parcializador registra el total de kilmetros recorridos por el vehculo durante un determinado trayecto, un determinado perodo o en cada carga de combustible. Para visualizarlo, cuando est mostrado el odmetro totalizador, deber presionarse el botn inferior un instante para que aparezca el registro del odmetro parcializador. Si lo presiona por ms de dos segundos puede borrarse la lectura parcial. Para ponerlo en cero se deber apretar el botn, por lo menos por dos segundos o ms, aproximadamente. Para volver la lectura al odmetro totalizador se deber apretar el botn por menos de dos segundos, aproximadamente.
Odmetro parcializador
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Reloj digital (si est disponible)
Cuando el vehculo est equipado con reloj digital, el mismo puede indicar la hora de dos maneras: - ciclo de 12 horas - ciclo de 24 horas Por lo tanto, para seleccionar uno u otro sistema se deben presionar los dos botones simultneamente y despus soltarlos nuevamente. Si no responde a sta accin, es un reloj de ciclo de 24 horas exclusivamente. Para adelantar el reloj en una hora, presionar una vez el botn H Para adelantarlo un minuto, presionar una vez el botn M Para realizar el ajuste de las horas rpidamente, mantener presionado el correspondiente botn
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Ajuste del reloj con mxima precisin
Mantener ambos botones presionados simultneamente soltndolos al escuchar la seal horaria del radiorreceptor. A continuacin ajustar las horas y minutos como se ha descripto anteriormente.
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Comandos
Interruptor de las luces intermitentes de emergencia (balizas)
Slo debe ser usado en casos de emergencia o de avera. Para activar el sistema, presionar el botn ubicado en la parte superior de la columna. Para desactivarlo, presionar nuevamente el botn. Tambin funciona con el encendido desconectado.
Atencin! Nunca se debe utilizar con el vehculo en movimiento.
Interruptor de la luz de la caja de carga (si est instalado)
Presionar el interruptor de luz de la caja de carga ubicado en el panel de instrumentos, para encenderla o apagarla; una luz de advertencia indicar el accionamiento de tal funcin. Esta luz no se apaga sola, razn por la cual deber tenerse la precaucin de cancelarla una vez utilizada, para evitar que se agote la batera.
Atencin! Nunca se debe encender la luz de la caja de carga estando el vehculo en movimiento. Conducir con la luz blanca encendida en la parte posterior del vehculo es peligroso para otros conductores
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Comandos
Interruptor de los faros antiniebla (si estn instalado)
Presionar el interruptor de los faros antiniebla, ubicados en el panel de instrumentos, cuando sea necesario conectar o desconectar los faros. Una luz de control en el botn se encender indicando el accionamiento de sta funcin.
Atencin! Los faros antiniebla deben ser usados nicamente cuando hay visibilidad deficiente (50 metros).y nunca en situaciones de lluvia.
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Comandos
CALEFACCIN Y VENTILACIN
Renovacin de aire
Ventilacin forzada
Para la renovacin de aire, el aire exterior ingresa en el sistema a travs de entradas de aire situadas delante del parabrisas, siendo conducido hacia el interior, contina hacia un ventilador, entra en los canales de calefaccin/aire acondicionado y llega al habitculo a travs de varias rejillas orientables de distribucin de aire. La temperatura, el caudal y la distribucin del aire puede ser regulados a voluntad. Las entradas de aire ubicadas delante del parabrisas se deben mantener siempre libres de nieve, hojas, etc., permitiendo de esa forma que la calefaccin y la ventilacin funcionen eficaz y correctamente.
Cuando el sistema est conectado, una corriente de aire es conducida hacia el desempaador de los vidrios laterales. Este flujo de aire evita el empaamiento de los vidrios y establece una renovacin constante de aire. Estando el motor del vehculo a temperatura es normel que ingrese aire caliente al estar conectado el sistema. Despus de unos instantes la temperatura de aire estar prxima a la de aire exterior o ligeramente ms elevada.
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Comandos
Salida de desempaamiento Rejilla de aire lateral (regulable) Rejilla de aire central (regulable)
Rejillas direccionales de aire centrales y laterales
La cantidad de aire que sale a travs de las rejillas direccionales puede ser seleccionada desde un mnimo a un mximo, o anulada, utilizando los reguladores rotativos laterales. Las persianas de las rejillas de aire pueden ser desplazadas vertical y horizontalmente por la respectiva perilla para regular la direccin del flujo de aire hacia uno u otro lado.
Abierto Cerrado
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Comandos
Ventilador
Posiciones del ventilador
Sin la ayuda del ventilador, el flujo de aire dentro del vehculo es absolutamente dependiente de la velocidad, pudiendo el habitculo no estar ventilado suficientemente como para mantener los vidrios desempaados. Por ello, se recomienda que el ventilador nunca sea desconectado en aqullas oportunidad donde la humedad condensada sobre los cristales afecte la visibilidad y por lo tanto, la seguridad de conduccin.
0 = desconectado 1 = lento 2 = velocidad baja 3 = velocidad media 4 = velocidad alta
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Comandos
Calefaccin y ventilacin Comando giratorio de distribucin de aire
Con el comando de control ubicado a la izquierda puede orientarse el flujo de aire como sigue:
A nivel de la cabeza
Distribucin de aire Desempaado
La corriente de aire principal fluye hacia la cara y una cantidad menor se dirige hacia el parabrisas
Descongelador/Desempaador
Nivel de la cara Zona de los pies
Todo el flujo de aire se dirige hacia el parabrisas.

Zona de los pies
El flujo principal de aire est orientado hacia la zona de los pies y una parte menor est orientada hacia el parabrisas
Temperatura
Posiciones intermedias
La perilla giratoria puede ser colocada en cualquier posicin intermedia. No tiene limitadores de recorrido, de modo que puede ser girada hacia cualquier posicin sobre ambos lados.
Perilla giratoria de regulacin de temperatura
Frio
Caliente
Utilizar esta perilla giratoria central para determinar la temperatura de aire deseada. El flujo de aire estar orientado hacia todas las rejillas.
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Comandos
Descongelador y desempaador del parabrisas
Girar el regulador de temperatura completamente en sentido horario, colocar la perilla de distribucin de aire en el smbolo y el ventilador en la velocidad mxima. Desoupes de haber descongelado / desempaado el parabrisas, girar la perilla de distribucin de aire hacia o en una posicin entre y para obtener una agradable distribucn del flujo de aire en el habitculo del vehculo. La temperatura y la velocidad del ventilador se pueden disminur conforme a su preferencia.
Calefaccin rpida del habitculo
Cuanto ms se gira la perilla reguladora de temperatura en sentido horario, ms caliente se tornar el flujo de aire que sale por el sistema. Girar la perilla de distribucin de aire hacia la posicin de la zona de los pies . Girar el regulador del ventilador hacia la posicin de velocidad media o mxima. Un pequeo caudal de aire estar orientado hacia el parabrisas, siendo suficiente para mantener el mismo descongelado o desempaado en tiempo fro.
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Comandos
Posicin indicada para fro exterior intenso
Si el flujo de aire en la posicin no fuera suficiente para mantener los vidrios desempaados, girar la perilla de distribucin de aire a una posicin intermedia entre y .
Ventilacin
Colocar la perilla de distribucin de aire en o entre y . Regular el ventilador hacia la posicin deseada. Abrir las rejillas de aire centrales y laterales segn su preferencia.
Nota: si la perilla de regulacin del ventilador estuviera en la posicin 0 el ventilador est desconectado.
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Comandos
AIRE ACONDICIONADO (si est equipado)
El sistema de aire acondicionado funciona nicamente con temperaturas ambiente superiores a +4C, estando el motor en marcha y el ventilador conectado. Durante su funcionamiento es conveniente cerrar completamente todas la ventanillas.
El sistema de aire acondicionado de su vehculo contiene gas R134a inofensivo a la capa de ozono.
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Comandos
Encendido del aire acondicionado
Para conectar el sistema de aire acondicionado se deber presionar el interruptor correspondiente. La luuz de control integrada en el botn se encender indicando que el aire acondicionado est conectado.
Comando de aire recirculado
Luz de control aire acondicionado
Presionando el interruptor de aire recirculado se puede alternar entre aire exterior y aire recirculado. Si se conecta el aire recirculado, la luz de control incorporada en el botn se encender.
Luz de control aire recirculado
Refrigeracin con aire exterior
En climas secos con temperaturas ambiente elevadas, conectar el aire acondicionado y seleccionar la opcin de aire exterior. Se debe girar el regulador de temperatura completamente en sentido antihorario. Regular la distribucin de aire segn su preferencia.
Refrigeracin con aire recirculado
En climas hmedos con temperaturas ambiente elevadas, utilizar el recirculador de aire para enfriar rpidamente el habitculo caliente o bien para impedir la entrada de olores desagradables desde el exterior.
Atencin! Nunca se debe utilizar el aire recirculado por perodos prolongados, ms cuando viajan varias personas en el vehculo.
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Comandos
Enfriamiento mximo
Conectar el aire acondicionado, presionar el botn para seleccionar la opcin de recirculacin de aire y girar completamente la perilla de regulacin del ventilador en sentido horario. Distribucin del aire: caudal de aire hacia las rejillas laterales y centrales (las rejillas han de estar abiertas al mximo)
Para mayor confort
Una vez alcanzada una temperatura agradable en el interior del vehculo, seleccionar el ajuste del ventilador y de la distribucin del aire segn su preferencia personal, volviendo a conectar el aire exterior. Al desconectar el encendido estando el aire acondicionado y el aire recirculado en funcionamiento, el sistema no seleccionar el aire exterior cuando se vuelve a conectar el encendido Si el flujo del aire entrante est demasiado fro, girar el control de la temperatura hacia la derecha hasta que la temperatura ambiente sea ms agradable. Presionar el interruptor correspondiente para seleccionar aire recirculado o aire exterior. La distribucin de aire debe ser regulada conforme su preferencia personal.
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Comandos
Reduccin de la humedad del aire en la posicin
El aire acondicionado quita la humedad del aire y consecuentemente, los vidrios se desempaan ms rpidamente. Por tal motivo, en caso de tiempo hmedo, conectar el aire acondicionado (siempre que la temperatura sea superior a +4C). Ajustar los comandos del ventilador y de la temperatura segn su preferencia. No se debe seleccionar el aire recirculado en posicin de deshielo/desempaado
Aire recirculado con el aire acondicionado desconectado
La posicin de aire recirculado slo debe usarse para evitar el ingreso de olores desagradables en el vehculo. Los vidrios de las ventanillas tienden a empaarse ms rpidamente estando el aire recirculado conectado. Por tal razn, cambiar lo antes posible hacia aire exterior, o, si la temperatura exterior estuviera por encima de los +4C, conectar el aire acondicionado.
Nota: el aire acondicionado retira la humedad del aire enfriado, condensando el vapor de agua. Por ello, es absolutamente normal que al estacionar su vehculo se observen pequeos derrames de agua debajo del mismo.
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Comandos
Sugerencias de uso del aire acondicionado
En clima hmedo, seleccionar las posicin antes de conducir. Esto evitar el empaamiento del parabrisas. Despus de algunos minutos, seleccionar cualquier posicin deseada. Para evitar la acumulacin de aire viciado y hmedo en el interior del vehculo, no se debe conducir con el sistema de control climtico en posicin desconectado (OFF). Retirar las hojas de rboles del rea de admisin de aire (en la parte interior del parabrisas, debajo de la parte trasera del cap) Si el vehculo fu estacionado con todas las ventanillas cerradas en clima de alte temperatura o al sol, el aire acondicionado ser ms eficiente y rpido si el vehculo fuese conducido por dos o tres minutos con las ventanillas abiertas. Esto forzar la salida de la mayor parte del aire caliente y viciado. Luego, conectar el aire acondicionado en la posicin de costumbre.
Si fuese necesario colocar objetos sobre el tablero de instrumentos, tomar la precaucin de no hacerlo sobre las salidas del desempaador. Los objetos pueden obstrur el flujo de aire y reducir la visibilidad por el parabrisas. Adems, los objetos pequeos pueden caer a travs de las salidas del desempaador no slo obstruyendo el flujo de aire sino tambin daando el sistema de control climtico. Para evitar la acumulacin de humedad en el sistema de aire acondicionado y consecuentemente la entrada de olores desagradables del exterior, es necesario acostumbrarse a desconectar la refrigeracin, dejando slo la ventilacin conectada, durante algunos minutos antes de detener el motor del vehculo.
Atencin! Haga funcionar el airea condicionado al menos una vez por mes, por aproximadamente 30 minutos. Preservar as el sistema, mantenindolo lubricado y evitando que se produzcan prdidas por los sellos del compresor.
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COMANDOS DEL PANEL DE INSTRUMENTOS Encendedor de cigarrillos
Para utilizar el encendedor de cigarrillos, presionarlo en su alojamiento; unos segundos despus, con su resistencia en estado incandescente, el encendedor saltar automticamente a su posicin normal listo para ser utilizado. El mismo tambin funciona con el encendido desconectadio..
Atencin! Para evitar averas, no se debe mantener el encendedor presionado. Como precaucin, debe retirarse el encendedor, siempre que deje nios solos dentro del vehculo.
Cenicero
Para vaciar el cenicero, se lo debe abrir completamente para luego poder levantarlo y as retirarlo.
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Enchufe elctrico (si est equipado)
En el alojamiento del encendedor pueden conectarse otros aparatos de 12 Volt y una corriente mxima de 10 Amperes. Si fueran usados con el motor detenido, la batera se puede descargar, dependiendo del consumo del accesorio. Al utilizar aparatos elctricos adicionales se deben utilizar siempre los conectores especificados en los accesorios Ford.
Portavasos
Los soportes para tazas y vasos estn ubicados en la tapa de la guantera. Adicionalmente, la tapa tambin dispone de un portalpiz/lapicera y un soporte para un bloque de anotaciones.
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COMANDOS EN LA COLUMNA DE DIRECCION
Traba de la columna de direccin e interruptor de encendido.
El interruptor combinado de encendido y de bloqueo de la columna de direccin tienen las siguientes posiciones para la llave de encendido: 0 Encendido desconectado y columna de direccin bloqueada. I Direccin destrabada, radiorreceptor operacional. El encendido y todos los principales circuitos elctricos estn inhibidos. II Encendido conectado: todos los circuitos elctricos estn operando. Las luces de control y de advertencia estn encendidas. Esta es la posicin que la llave debe tener cuando se conduce el vehculo y tambin para remolcarlo.
III Motor de arranque activado: soltar la llave tan pronto como arranca el motor para que vuelva automticamente a la posicin II. Al retirar la llave de encendido, la traba de la direccin estar activada impidiendo que el volante pueda girar.
Atencin! Nunca gire la llave de encendido a la posicin 0 con el vehculo en movimiento.
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Bocina
Para accionarla, presionar la zona acolchada del volante.
Palanca de comando multifunciones
Luz de giro a la derecha
Empujar la palanca hacia arriba para accionar el indicador de giro derecho.

Luz de giro a la izquierda
Empujar la palanca hacia abajo para accionar el indicador de giro izquierdo.
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Comandos
Palanca de comando multifunciones (cont.)
Luces desconectadas
Colocar el interruptor giratorio en la posicin neutra.

Luces de posicin
Girar hasta el primer tope el interruptor giratorio.

Faros principales - Luz baja
Girar hasta el segundo tope el interruptor giratorio.

Luz alta
Presionar la palanca hacia el panel de instrumentos.

Seales de luces con los faros (guiada de cruce)
Desplazar la palanca hacia el volante

Nota: en algunos modelos, si no se han apagado las luces exteriores, al abrir la puerta del conductor se oir una seal sonora.
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Comandos
Palanca del limpiaparabrisas
Durante la conduccin o con la llave de encendido en posicin II, pueden utilizarse las siguientes funciones del sistema limpialavaparabrisas:
Limpiaparabrisas
Barrido lento
Mover la palanca una posicin hacia arriba.

Barrido rpido
Mover la palanca dos posiciones hacia arriba.
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Comandos
Palanca del limpiaparabrisas (cont.) Barrido intermitente
Desplazar la palanca hacia abajo.

Lavaparabrisas
Presionar el botn ubicado en el extremo de la palanca. El lavaparabrisas funcionar conjuntamente con las escobillas limpiaparabrisas hasta volver a soltar el botn.
Atencin! No se debe accionar la bomba del lquido de lavado durante ms de 10 segundos, y nunca cuando est vaco el depsito.
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Comandos
COMANDOS UBICADOS EN LA PARTE SUPERIOR Espejo retrovisor interior
Este espejo retrovisor posee una superficie antirreflectante para evitar, en la noche, el encandilamiento por las luces de los vehculos que vienen detrs. Al conducir de noche, inclinar el espejo retrovisor moviendo la palanca hacia atrs.
Contacto de Puertas Conectado Desconectado
Luces interiores
El interruptor de las luces interiores opera en las siguientes tres posiciones: conectado con las puertas abiertas - desconectado - conectado Al estacionar el vehculo por un tiempo prolongado, cerrar todas las puertas, ya que las mismas, cuando estn abiertas, hacen encender las luces interiores, que consumen corriente y descargan la batera.
20 segundos Conectado Desconectado
Luz de lectura (si est equipado)
La luz de lectura se acciona a travs de interruptores individuales.
Parasoles
Los parasoles pueden ser retirados de sus fijaciones y girados hacia los vidrios laterales, adems de girar sobre su eje horizontal para evitar el encandilamiento frontal.
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Comandos
COMANDOS EN LAS PUERTAS Espejos retrovisores exteriores Comando manual
Para lograr la posicin ideal de visin de los espejos retrovisores, el ajuste de los mismos se logra movindolos vertical u horizontalmente en relacin a sus soportes mediante la perilla de control de los mismos.
Vidrios elctricos (si est equipado)
Los levantacristales slo pueden accionarse con el encendido conectado.

Atencin! Cuando deje nios solos en el vehculo, quite siempre la llave del encendido para evitar lesiones con los levantacristales elctricos.
Puerta del conductor
Puerta del acompaante
Las ventanillas se abren y cierran con los interruptores dispuestos en las puertas. La accin de apertura y cierre dura mientras se mantiene apretado el interruptor.
Presione Presione
: Para abrir. : Para cerrar.
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Comandos
COMANDOS DE LA CONSOLA
Cambio manual de 5 velocidades
Su vehculo est dotado de una caja de cambios de 5 marchas totalmente sincronizadas. La 5 marcha es la marcha econmica o sobremarcha.
Atencin! La marcha atrs slo debe colocarse con el vehculo totalmente detenido.
Para poner la marcha atrs, desplazar la palanca hacia la posicin de punto muerto y a continuacin desplazarla completamente a la derecha (contra la presin del resorte, que se hace sentir) antes de empujarla finalmente hacia atrs.
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Comandos
Cambio manual de 5 velocidades (cont.)
Para evitar ruidos de engranajes al poner la marcha atrs, espere durante 3 segundos con el pedal de embrague presionado y el vehculo detenido.
Atencin! Al cambiar de la 5 a la 4 marcha, no ejercer hacia la izquierda una fuerza lateral excesiva en la palanca, para evitar que la 2 marcha sea colocada accidentalmente.
Ventanillas traseras con cristal deslizante (si est equipado)
Para aumentar la ventilacin interna de la cabina, accionar la traba del vidrio de la ventanilla trasera para poder deslizar el mismo hacia ambos lados.
Freno de estacionamiento
Para accionar el freno de estacionamiento se debe tirar la palanca del mismo hacia arriba. Para desaplicarlo, tirar ligeramente hacia arriba la palanca, presionar el botn de retencin y bajar la palanca. El freno de estacionamiento acta sobre las ruedas traseras. Antes de salir del vehculo, se debe aplicar con fuerza el freno de estacionamiento Para poder aplicar y desaplicar el freno de estacionamiento ms facilmente, recuerde pisar el pedal de freno al mismo tiempo.
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Atencin! Al estacionar el vehculo en una subida o en un declive, colocar siempre la 1 marcha o la marcha atrs y accionar el freno de estacionamiento.
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Comandos
PUERTA DE LA CAJA DE CARGA
La compuerta de carga se abre accionando la manija correspondiente. Se recomienda acompaar con una de las manos el movimiento que debe hacerse para abrir la tapa trasera.. Para cerrarla, subir la puerta de la caja, presionando con fuerza para accionar la traba. Mover ligeramente la puerta para comprobar si est bien cerrada.
Extraccin de la puerta de la caja de carga
La puerta de carga puede ser retirada de su posicin para facilitar el manejo de las cargas. Para ello, proceder de la siguiente forma: 1. Abrir la puerta. 2 Liberar los tensores de los anclajes de la caja, presionando adecuadamente con un destornillador o herramienta similar para desprender la grampa de retencin que impide su desprendimiento accidental. 3 Levantar la compuerta a 45 4 Retirar la puerta de la bisagra derecha. 5 Retirar la puerta de la bisagra izquierda. Para colocar la puerta de la caja efectuar el procedimiento anterior en sentido contrario. Las cargas que excedan el largo del vehculo deben ser transportadas sealizadas con banderas o una luz roja.
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Comandos
Luz de freno elevada y del compartimiento de carga (si est equipado)
Una combinacin de luz de freno elevada y del compartimiento de carga se encuentra ubicado en larte exterior del vehculo por encima de la ventanilla trasera. Para conectar la luz del compartimiento de carga, accionar el interruptor ubicado a la derecha de la columna de direccin; slo funcionar estando el encendido conectado
Atencin! Nunca se debe encender la luz de la caja de carga estando el vehculo en movimiento. Transitar con la luz encendida puede producir encandilamiento a los conductores que vienen detrs.
Red portaobjetos (si est equipado)
La red portaobjetos se encuentra ubicada en el panel posterior de los asientos. Para acceder a ella rebatir los asientos
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Comandos
LLAVES
Una sola llave Ford sirve para todas las cerraduras de su vehculo. En caso de extravo, el Concesionario Ford dispone de llaves de repuesto una vez indicado el nmero de la llave (que figura en la placa que acompaa a las llaves originales). Le recomendamos que lleve siempre consigo, en lugar seguro, una segunda llave por si se necesita en caso de emergencia.
Llave con lmpara integrada (si est equipado)
La luz de la llave se enciende mientras se mantiene pulsado el botn redondo. Tanto la batera como la lmpara de la cabeza de la llave pueden recambiarse por separado. Su Concesionario Ford le proveer los repuestos. Para sustitur la batera o la lmpara, sacar la unidad de la carcasa, pulsar el botn ovalado (con el logotipo Ford) bien a fondo y extraer la unidad. Abrir la unidad con una moneda delgada y cambiar la batera o la lmpara, segn el caso. Ensamblar nuevamente la unidad apretando las dos mitades de la carcasa hasta que se encajen y volver a montar la unidad en la cabeza de la llave.
Respete el medio ambiente no desechando las bateras gastadas en la basura domstica!
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Comandos
CERRADURAS Cerraduras de las puertas
Las puertas delanteras pueden cerrarse y abrirse desde afuera con la llave, o desde el interior usando la manija de bloqueo de la puerta. La puerta del conductor slo puede bloquearse desde el exterior co la llave. La puerta del acompaante se puede trabar al salir del vehculo presionando la manija de bloqueo del lado interior de la puerta antes de cerrar sta.
Tirar (para abrir)
Presionar (para trabar)
Tapa del depsito de combustible
Para abrir la tapa del depsito de combustible, girar la tapa en sentido antihorario y luego retirarla.
Atencin! No olvide colocar la tapa antes de poner en funcionamiento el motor.
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Comandos
CIERRE CENTRALIZADO DE PUERTAS (si est equipado) El cierre centralizado puede ser activado por cualquiera de las puertas, y funciona slo con las puertas cerradas. Puede activarse desde afuera con la llave, o desde adentro con la palanca de bloqueo.
Atencin! En el caso de una falla en el sistema elctrico del vehculo, las puertas pueden abrirse individualmente con la llave.
INMOVILIZACIN ELECTRNICA DEL MOTOR (si est equipado)
El sistema de inmovilizacin electrnica es un dispositivo de proteccin antirrobo adicional que impide que el motor arranque si no se introduce en la cerradura del encendido una llave con el cdigo electrnico correcto.
Llaves
Al adquirir su vehculo, usted recibe dos llaves codificadas. Estas llaves son las nicas que pueden arrancar el motor de su vehculo..
Atencin! Por razones de seguridad, se recomienda guardar la llave en un lugar seguro lejos del vehculo para evitar el uso indebido de la misma.
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Asientos y sistemas de seguridad

Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se activa automticamente despus de desconectar el encendido.

Desactivacin automtica
Al conectar el encendido, el sistema se desactiva si reconoce el cdigo correcto que posee la llave de ignicin.
Comprobacin del funcionamiento
Al conectar el encendido, la luz de control se enciende durante 3 segundos aproximadamente para indicar que el sistema funciona correctamente. Si la luz de control parpadea a un ritmo rpido durante 1 minuto aproximadamente, y despus repetidamente a intervalos irregulares, esto indica que el sistema no ha reconocido el cdigo de la llave. Retire la llave y pruebe de nuevo. Si la luz de control permanece encendida durante 1 minuto aproximadamente, y luego parpadea repetidamente a intervalos irregulares, esto significa que se ha producido un fallo en el sistema. Haga corregir el fallo en un Concesionario Ford lo antes posible.
Atencin! Para asegurar un buen intercambio de datos entre el vehculo y la llave, evite interponer objetos metlicos entre ambos.
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Codificacin de las llaves
Pueden ser codificadas, como mximo, 8 llaves duplicadas. Para codificar una llave, es necesario tener en mano las dos llaves provistas con el vehculo. Inicialmente, introduzca una de las llaves en el tambor del encendido y grela hasta la posicin II. Retrela antes de 5 segundos, y dentro de los prximos 5 segundos, introduzca la otra llave del vehculo y grela tambin hasta la posicin II. Retrela, y dentro de los prximos 10 segundos, introduzca la llave a codificar y grela hasta la posicin II. La nueva llave estar as codificada. Comprubelo, dando arranque al motor. Repita el procedimiento anterior para codificar ms llaves. El sistema no requiere mantenimiento alguno.
Atencin! Si se extrava alguna de las llaves, es necesario, por razones de seguridad, que su Concesionario Ford borre y reprograme el cdigo. Recuerde que para codificar una nueva llave es necesario tener dos llaves codificadas.
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ASIENTOS Desplazamiento de los asientos hacia adelante y hacia atrs
Atencin! No ajustar los asientos mientras el vehculo est en movimiento.
Para justar la posicin de los asientos, tirar hacia arriba la palanca ubicada en el borde exterior de los mismos. Para que los asientos se traben en la posicin deseada, moverlos hacia adelante y hacia atrs despus de haber soltado la palanca.
Atencin! No depositar objetos debajo de los asientos, que puedan impedir el enganche de las trabas de retencin.
Acceso a la parte posterior de la cabina
Para rebatir el respaldo, tirar de la palanca de retencin hacia arriba e inclinar el respaldo del asiento completamente hacia adentro. Volver el respaldo a su posicin normal hasta or el ruido caracterstico de la traba.
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Regulacin del ngulo de inclinacin del respaldo
Para ajustar la inclinacin del respaldo girar la perilla lateral del asiento.
Atencin! Sentarse cmodamente, lo ms vertical posible con el respaldo del asiento inclinado no ms de 30
Apoyacabezas
Para mayor seguridad de los ocupantes del vehculo los apoyacabezas deben tener una altura regulada.
Atencin! Ajustar los apoyacabezas de forma tal que la parte superior de la cabeza y el apoyacabezas queden a la misma altura.
La altura de los apoyacabezas puede ajustarse tirando de ellos hacia arriba o empujndolos hacia abajo. Los apoyacabezas pueden sacarse completamente presionando los dos botones de bloqueo
Atencin! Nunca se debe conducir el vehculo sin el apoyacabezas.
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CINTURONES DE SEGURIDAD Para su seguridad
Atencin! El cinturn de seguridad es en la actualidad el medio ms eficaz disponible para disminur el potencial de heridos graves en accidentes automovilsticos. Por ello, tanto para su proteccin como para la de su pasajero, se deben utilizar siempre los cinturones de seguridad.
Para una mayor eficiencia de los cinturones de seguridad, es necesario tener en cuenta las recomendaciones a seguir: El cinturn de seguridad es ms eficiente estando el respaldo del asiento en su posicin normal, casi vertical. Por lo tanto, no reclinarlo excesivamente. Nunca utilizar un cinturn para ms de una persona, an siendo un nio pequeo. Es especialmente peligroso usar el cinturn de seguridad sobre un nio que est en la falda de un adulto. Asegurarse que los cinturones no estn retorcidos o sueltos, ni obstrudos por otro pasajero, paquetes, etc. No desarmar, lubricar, intentar reparar o modificar los cinturones de seguridad como as tambin sus mecanismos.
Inspeccionar peridicamente los cinturones de seguridad en cuanto a desgaste o daos, sustituyendo los mismos si as fuese necesario. Comprobar que el cierre trabe correctamente y que el mecanismo inercial funcione perfectamente. De ser necesario, recurra a los servicios de un Concesionario Ford. Nunca usar cinturones sobre objetos rgidos o quebradizos dentro o fuera de la vestimenta, tales como anteojos, lapiceras, llaves, etc., los cuales pueden producir heridas. Por su seguridad personal, usted debe colocarse el cinturn de segurida y de la misma forma sus pasajeros, antes de poner en marcha el vehculo.
Atencin! Siempre deben utilizarse los cinturones de seguridad y los dispositivos de proteccin para nios.
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Cinturones de seguridad inerciales de tres puntos
Para utilizar los cinturones inerciales de tres puntos, tirar de la legeta del cinturn de manera contnua para que se desenrolle. El cinturn no saldr de su alojamiento enrollable si se tira bruscamente del mismo o si el vehculo est sobre una pendiente, inclinado lateralmente o en movimiento.
Atencin! Introducir la lengeta del cinturn en la hebilla hasta oir un clic, rudo caracteristico de traba. Tan solo as estar el cinturn debidamente enganchado.
Para soltar el cinturn, presionar el botn rojo de la hebilla dejando luego que se enrolle completamente con suavidad, sin soltarlo de golpe. El cinturn de seguridad debe descansar sobre el centro del hombro externo y no sobre el cuello. La parte inferior del cinturn debe quedar bien ajustada, cruzando sobre las caderas y no sobre el abdomen. Los respaldos de los asientos delanteros no deben ser reclinados excesivamente, pues los cinturones de seguridad proporcionan la mxima proteccin cuando los respaldos est casi en posicin vertical.
Atencin! No obstrur la barra de anclaje con equipajes, etc.
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Ajuste de la altura de los cinturones de seguridad
La altura de anclaje superior de los cinturones de seguridad pueden ajustarse cambiando a una de las cinco posiciones del soporte superior en el parante. Para ello, presionar el botn y bajarlo a la posicin ms conveniente para que el cinturn pase por el centro del hombro y no por el cuello. Para elevarlo a otra posicin ms alta slo es necesario levantar el soporte, que quedar automticamente retenido.
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Cuidados de los cinturones de seguridad
Comprobacin
Se debe examinar peridicamente si los cinturones de seguridad estn desgastados o daados, como as tambin la seguridad de los puntos de anclaje y la accin de bloqueo de los carretes de inercia tirando bruscamente de cada uno de los cinturones.
Atencin! Nunca se debe intentar reparar o lubricar los mecanismos de retraccin o enganche, o de modificar en forma personal los cinturones.
Los cinturones que hayan sido sometidos a grandes esfuerzos (como consecuencia de un accidente) deben reemplazarse. Concurra a un Concesionario Ford para verificar los anclajes de los cinturones.
Limpieza de los cinturones de seguridad
Para efectuar la limpieza de los cinturones de seguridad se debe usar un jabn neutro suave para tapizados o solamente agua tibia limpia. Despus de lavar los cinturones, secarlos naturalmente con un pao limpio y nunca exponerlos al calor artificial. De ninguna manera se deben usar solventes qumicos, agua caliente, lavandina o colorantes. El mecanismo de bloqueo inercial y de enrollamiento automtico de los cinturones tiene que estar protegido contra la humedad durante del lavado.
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DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA NIOS
Los nios menores de 12 aos o con una altura de hasta 150 cm han de viajar con dispositivos de sujecin especiales, tales como asientos para bebs, asientos de seguridad para nios o almohadones que se instalarn en el asiento delantero del acompaante. Utilizados conjuntamente con los cinturones de seguridad para adultos, stos elementos de sujecin para nios ofrecen el mximo de seguridad. Su Concesionario Ford tiene disponible una amplia gama de asientos aprobados para nios. El tipo de sujecin empleado depende de la edad y el peso del nio.
Atencin! Nunca lleve nios en asientos de seguridad para nios volcadas hacia atrs instaladas en el asiento del acompaante. Atencin! Mximo peligro! No utilice un dispositivo de sujecin para nios en un asiento protegido por un airbag delante del mismo! Existe el riesgo de lesiones al desplegarse el airbag.
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Los nios de una edad inferior a los 4 aos aproximadamente y un peso entre 9 y 18 kgs. deben usar un asiento de seguridad para nios.
Los nios de 4 a 11 aos, con un peso entre 15 y 36 kgs han de usar un almohadn de seguridad Este asiento eleva la posicin del nio sentado, permitiendo as ajustar correctamente el cinturn de seguridad en el centro del hombro, y no por el cuello, y la parte inferior del mismo bien tensado sobre las caderas y no sobre el abdomen.
Atencin! Respete cuidadosamente las instrucciones ofrecidas por los fabricantes de las butacas de seguridad, ya que si las butacas no fueran instaladas o utilizadas correctamente, podrn ocasionar heridas graves en caso de accidente.
Butacas de seguridad para nios
Almohadones de seguridad para nios
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AIRBAGS (si est equipado)
Sensor de airbag
Bolsas inflables
Funcionamiento
El airbag, utilizndolo junto con los cinturones de seguridad, puede contribuir a reducir el riesgo de lesiones de importancia en una colisin grave. El sistema airbag se activa en caso de colisiones de importancia, ya sean frontales o con un ngulo de impacto de hasta 30 grados a izquierda o a derecha. Dicho impacto deber exceder el valor mnimo de activacin del sensor del sistema, ubicado debajo de la parte central del panel de instrumentos. El airbag se infla en milsimas de segundo durante el impacto. Una vez que la cabeza y el trax del ocupante del asiento delantero entran en contacto con el airbag, se comienza a liberar el gas propelente amortiguando, de este modo, el impulso hacia delante de la cabeza y del trax del ocupante u ocupantes de los asientos delanteros.
Atencin! Las bolsas del airbag se inflan y desinflan en milsimas de segundo. Por este motivo, no ofrecen proteccin contra efecto de choques secundarios que pudieran ocurrir luego del impacto inicial. Atencin! El sistema de airbag no se activa durante colisiones menores, vuelcos y choques traseros o laterales.
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Puesta en marcha
GENERALIDADES Puesta en marcha
Para poner el vehculo en marcha asegrese que la palanca de cambios est en punto muerto. Presione el pedal de embrague. No pisar el pedal del acelerador. Para accionar el motor de arranque, girar la llave de encendido en sentido horario. No se debe mantener en esa posicin por ms de 5 segundos, aproximadamente, cada vez que se accione el arranque. Si el motor no arranca en el primer intento, girar la llave de encendido hacia la posicin I o 0 antes de intentar nuevamente.
Motores a Nafta
Si la batera hubiese sido desconectada, el vehculo podr presentar algunas caractersticas de conduccin poco usuales durante aproximadamente 10 kilmetros despus de ser conectada la misma. Ello se debe a la reprogramacin automtica del sistema de inyeccin y encendido del motor por control electrnico y puede ser ignorado, ya que una vez autoajustado no ocasionar variaciones en sus prestaciones. En caso que persistan tales caractersticas, concurra a un Concesionario Ford. En ocasiones de fuertes aceleraciones en las marchas ms bajas, que eleven las rotaciones del motor a niveles mximos, el sistema de control electrnico del motor podr cortar momentneamente la inyeccin de combustible.
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Puesta en marcha
Tal condicin podr ser percibida por el conductor como una falla. Esto no significa que haya algn problema, ya que el control electrnico est protegiendo al motor.
PUESTA EN MARCHA Puesta en marcha de vehculos con motor a Nafta Motor fro/caliente
Pisar a fondo el pedal de embrague y poner el motor en marcha sin tocar el pedal del acelerador. Si el motor no arranca despus de 5 segundos, esperar un momento y repetir el procedimiento anterior. Si el motor contina sin arrancar despus de tres tentativas, esperar 10 segundos y proceder segn lo indicado en el punto "Motor Ahogado". A temperaturas inferiores a -25 C, presionar el pedal del acelerador en un cuarto o hasta la mitad de su recorrido para facilitar la puesta en marcha.
Pedal de embrague.
Pedal del acelerador.
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Puesta en marcha
Motor Ahogado
Pisar hasta el fondo el pedal de embrague. Presionar lentamente el pedal del acelerador, mantenindolo en esta posicin y dar arranque al motor. Si el motor no se pone en funcionamiento, repetir el procedimiento de arranque, conforme lo descripto en el punto "Motor fro/caliente".
Atencin! Si el motor no arranca, ver las instrucciones relacionadas con el Interruptor de seguridad del sistema de inyeccin en el captulo Situaciones de Emergencia.
Pedal de embrague.
Puesta en marcha de vehculos con motor Diesel Motor frio/caliente
Presionar a fondo el pedal de embrague sin presionar el pedal del acelerador. Girar la llave de encendido hacia la posicin II y esperar si enciende la luz de advertencia de las bujas de precalentamiento.
Luz de advertencia de precalentamiento apagada
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Puesta en marcha
Esperar a que se apague la luz antes de dar arranque y continuar dando arranque sin pausa hasta que el motor se ponga en marcha. Si el motor se detiene, repetir todo el procedimiento de arranque. Con temperaturas extremadamente bajas (inferiores a -15C) es posible que haya que accionar el motor de arranque hasta 30 segundos. Si se dan estas condiciones con frecuencia se recomienda un calentador del bloque del motor.
Detencin del motor Diesel
Pedal de embrague.
Libere la presin sobre el pedal del acelerador. Espere a que el motor disminuya su velocidad hasta la de marcha lenta y recin despus detngalo.
Atencin! No pise el acelerador.
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Puesta en marcha
FRENOS Sistema de freno de doble circuito
Su vehculo est equipado con el sistema de freno de doble circuito, dividido en forma diagonal. Los frenos delanteros son a disco y los frenos traseros son a tambor. Si uno de los circuitos falla, el otro continuar funcionando normalmente.
Atencin! En caso que uno de los dos circuitos de freno fallara, se tendr que ejercer mayor fuerza sobre el pedal de freno, y posiblemente sea mayor la distancia de frenado. Dirigirse inmediatamente a un Concesionario Ford para solucionar el inconveniente.
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Puesta en marcha
Freno a disco
Los frenos a disco mojados (y en general todos los tipos de frenos), tienen un coeficiente de friccin ms bajo que cuando estn secos, resultando el frenado menos eficiente. Despus de salir de un lavadero automtico, de conducir bajo fuerte lluvia en carreteras muy mojadas o embarradas, conviene presionar varias veces levemente el pedal de freno para eliminar la pelcula de agua que se forma sobre discos y campanas.
Lquido de freno
Si la luz de advertencia del sistema de freno no se apaga o se enciende a pesar de haber quitado el freno de estacionamiento, significa que falta lquido de freno en el depsito.
Atencin! Reabastecer inmediatamente el respectivo depsito con lquido de freno especificado hasta la marca MAX y hacer verificar inmediatamente el sistema de freno en un Concesionario Ford para comprobar cul es el inconveniente. Los materiales de friccin del sistema de freno (pastillas y cintas) estn libres de amianto, el que puede resultar perjudicial para la salud. Luz de advertencia de falta de lquido de freno.
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Conduccin
CATALIZADOR El catalizador es un dispositivo que ayuda a reducir la contaminacin producida por los gases de escape, convirtindolos en sustancias menos txicas. Calidad del combustible - Nafta Nota: Le recomendamos que utilice solamente combustible de alta calidad sin aditivos u otras sustancias para el motor.
Atencin!
Atencin!
Este vehiculo no fue diseado para funcionar con combustibles que contengan aditivos metlicos, incluyendo aditivos a base de manganeso. Estudios realizados indican que estos aditivos causan un deterioro prematuro de los componentes de control de emisiones. En Argentina algunos fabricantes de combustibles utilizan estos aditivos en sus naftas. Verifique esta informacin en la estacin de servicio antes de cargar combustible.
Nafta sin plomo ni manganeso: Utilice siempre nafta sin plomo. La nafta con plomo ocasiona daos permanentes en el catalizador y en la sonda lambda (sensor del oxigeno contenido en los gases de escape calientes). Ford Argentina S.C.A. declina toda responsabilidad por daos debidos al empleo de nafta con plomo. Aunque este tipo de dao no esta cubierto por la garanta, si errneamente se ha cargado nafta con plomo, no debe dar arranque el vehculo y deber ponerse inmediatamente en contacto con el Concesionario Ford ms prximo.
Atencin!
No utilice nafta con plomo o nafta con aditivos que contengan otros componentes metlicos (p. ej. con base de manganeso). Podran daar el sistema de escape.
Utilice Nafta sin plomo con un mnimo de 95 octanos.

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Conduccin
Para evitar que se derrame combustible por la boca de carga, deje de cargar al segundo corte automtico de la pistola del surtidor de combustible, porque entonces el depsito estar lleno. No contine llenando el depsito pues de lo contrario se llenara el espacio de dilatacin y, en tiempo caluroso, podra desbordarse el combustible.
Atencin!
An los vehculos equipados con catalizador no deben ser puestos en marcha en ambientes cerrados.
Conduccin con catalizador Evite cualquier tipo de conduccin que pueda provocar la entrada de combustible sin quemar o parcialmente quemado al catalizador, especialmente con el motor caliente. Esto incluye: Nunca deje que su vehculo se quede sin combustible. Evite perodos de arranque del motor innecesariamente largos. Nunca deje que funcione el motor con un terminal de buja desconectado o fallando. No arranque el vehculo empujndolo o remolcndolo con el motor caliente; utilice cables auxiliares de arranque. Nunca desconecte el encendido con el vehculo en marcha.
Atencin!
Si el motor produce falsas explosiones o parece que no alcanza su potencia normal durante la conduccin, acuda al Concesionario Ford ms cercano. No acelere a fondo.
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Conduccin
Estacionamiento Conduciendo sobre barro y agua
Cuando se desconecta el motor, el tubo de escape contina emitiendo una cantidad considerable de calor durante un breve perodo de tiempo.
Atencin! Evitar estacionar el vehculo, dejarlo en marcha o hacer maniobras sobre hojas o hierba seca, etc. El calor el sistema de escape pueden provocar un incendio.
Si fuese necesario conducir en terreno inundado con alto nivel de agua, se debe manejar cuidadosamente. La capacidad de traccin o frenaje puede quedar limitada por esta condicin. Al conducir en charcos de agua, procurar determinar anticipadamente la profundidad. Evitar el nivel de agua ms alto que la parte inferior de los cubos de las ruedas y conducir lentamente. Los lmites son 30 cm de profundidad y no ms de 15 km/h de velocidad. No respetarlos puede provocar serios daos al motor Diesel, que no estarn amparados por la garanta. Una vez fuera del agua, probar los frenos, pues los frenos mojados no detienen el vehculo tan eficientemente como los frenos secos. El secado puede ser mejorado moviendo el vehculo lentamente, presionando levemente el pedal del freno Despus de haber transitado por zonas embarradas, remover el exceso de barro de los semiejes y de los neumticos, ya que afectar el balanceo del sistema.
Atencin! El ingreso de agua en la caja de transmisin podr daarla seriamente, por lo que si fuese conducido por zonas inundadas y se presupone la contaminacin, deber llevrselo a un Concesionario Ford y sustituir el lubricante de ser necesario.
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Conduccin
Transporte en la caja de carga
Para evitar daos en la caja de carga y en la cabina, se debe sujetar cualquier tipo de carga con cuerdas que deben ser fijadas en los ganchos existentes en la caja de carga, Transportar la carga suelta constituye tambin un potencial riesgo de accidentes. Toda carga debe ser colocada en la caja de carga, en la parte delantera y en la posicin ms baja.
Atencin! Nunca se deben transportar personas en el rea de carga, ya que podran sufrir graves heridas. Atencin! Nunca lleve recipientes con nafta dentro del vehculo o de la caja de carga. La electricidad esttica podr inflamar los vapores de nafta al llenar recipientes de nafta porttiles; los mismos deben ser removidos del vehculo y colocados en el suelo durante su carga.
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Conduccin
Consumo de combustible
El consumo de combustible depende de los siguientes factores:

Velocidad de conduccin y seleccin de marchas
Consumo de Combustible
Condiciones de trnsito o carretera
El trnsito lento, recorridos cortos y trabados, cuestas empinadas y frecuentes curvas y carreteras en malas condiciones, aumentan el consumo de combustible.
Hbitos de conduccin
Su vehculo ha sido diseado para proporcionarle seguridad y confort en la conduccin como tambin economa en el combustible. Por lo tanto, nada mejor que ser cuidadoso en la forma de conducir.
Velocidad
El grfico de arriba determina cmo el consumo de combustible es afectado por la velocidad y por la seleccin de marchas. Manteniendo el motor ms tiempo en altas revoluciones para aumentar la fuerza de aceleracin, aumenta considerablemente el consumo de combustibles y, consecuentemenet, la contaminacin ambiental.
Conducir prudentemente y manteniendo una distancia de seguridad suficientemente grande en relacin al vehculo que marcha delante, contribuir a disminuir el consumo de combustible
Si fuese necesario detenerse por perodos largos, por ejemplo, pasos ferroviarios a nivel o semforos, en zonas pobladas, se recomienda detener el motor y no acelerarlo en vaco intilmente. Tres minutos de espera estando el motor en marcha, en punto muerto, equivales al recorrido de 1 kilmetro, aproximadamente.
Trayecto recorrido / temperatura exterior
Frecuentes puestas en marcha con el motor fro y recorridos de corta distancia, aumentan considerablemente el consumo de combustible
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Conduccin
Condiciones de carga del vehculo
Conducir con el vehculo cargado tambin aumenta el consumo de combustible.

Estado del vehculo
Atencin! Los cambios de marchas en el momento correcto mejora la economa de combustible, reduciendo la emisin de gases contaminantes al medio ambiente. Por lo tanto, seleccionar las marchas correctas observando las siguientes velocidades:
Los neumticos con presin de aire demasiado baja o el mantenimiento inadecuado del motor y del vehculo, tambin aumentan el consumo de combustible.
Sugerencias para conduccin econmica y ecolgica
Despus de arrancar el motor poner el vehculo en movimiento sin esperar que el motor se caliente. No acelerar bruscamente innecesariamente; presionar el pedal del acelerador suavemente. Cambiar oportunamente a una marcha superior, para mantener el motor en una marcha moderada, sin desaprovechar su energa ni sobrecargndolo Evitar conducir durante mucho tiempo en aceleracin mxima. Adaptarse convenientemente a las condiciones del trnsito, sin aceleraciones o frenadas bruscas. Verificar y ajustar con regularidad la presin de inflado de los neumticos. Realizar peridicamente en el Concesionario Ford los trabajos de mantenimiento previstos.
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Situaciones de emergencia
INTERRUPTOR DE LUZ EMERGENCIA (BALIZAS) DE
Presionar el interruptor para conectar todos los intermitentes simultneamente. Para desconectarlos presione nuevamente el interruptor. Slo puede ser utilizado en caso de avera o para avisar a los dems conductores una situacin de peligro. Tambin funciona con el encendido desconectado.
Atencin! Las balizas deben ser usadas solamente con el vehculo detenido o en situaciones de emergencia.
PROGRAMA DE ESTRATEGIA DE FUNCIONAMIENTO LIMITADO
Los sistemas Ford de control electrnico de los motores a nafta incorporan el programa "Estrategia de Funcionamiento Limitado"" (modo de funcionamiento de emergencia del motor) para la siguiente situacin: Si fuera detectada una falla en el sistema de gestin del motor, el mdulo de control aplica en el sistema un valor preestablecido, para permitirle cumplir con sus funciones. Por ello, algunas operaciones quedan, de ese modo, limitadas, y el rendimiento del motor puede disminuir. Sin embargo, en carreteras planas, el vehculo puede desplazarse a velocidades del orden de los 60 km/h.
Atencin! Procure inmediatamente los servicios de un Concesionario Ford, en caso que su vehculo presente tales caractersticas.
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INTERRUPTOR DE SEGURIDAD DEL SISTEMA DE INYECCIN DE COMBUSTIBLE (slo en motores nafteros)
Su vehculo est equipado con un interruptor de seguridad que corta el suministro de combustible en caso de accidente, con el fin nico y exclusivo de proporcionar seguridad al usuario. La activacin del interruptor tambin puede producirse por vibraciones repentinas, por ejemplo un golpe mientras se estaciona. El interruptor de seguridad est instalado detrs del panel de tapizado, delante de la puerta lateral derecha. Se puede acceder a l por el orificio existente al efecto en el panel tapizado. El botn de conexin sobre el interruptor estar levantado cuando se ha activado el interruptor, impidiendo el arranque.
Atencin! Para evitar el riesgo de incendio o daos personales no se debe reestablecer la posicin original del interruptor de seguridad si se ve o se huele a combustible procedente del sistema de alimentacin.
Reactivacin del interruptor
Gire la llave de contacto a la posicin "0" del interruptor de encendido. Compruebe si hay fugas en el sistema de alimentacin. Si no se observa ninguna fuga de combustible, reestablezca el interruptor de seguridad en su posicin original (hacia abajo) pulsando el botn del mismo (vase figura superior). Gire la llave de contacto a la posicin II. Espere unos segundos y vuelva la llave a la posicin I. Vuelva a comprobar si hay fugas en el sistema de alimentacin de combustible.
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FUSIBLES Y RELEVADORES
Atencin! Antes de sustitur un fusible o un relevador, desconectar el encendido y todo el equipamiento elctrico.
Reemplazar siempre un fusible quemado por uno nuevo del mismo amperaje La caja de fusibles se encuentra del lado izquierdo del panel de instrumentos, debajo del volante. La caja contiene los fusibles principales los cuales estn numerados y por detrs, los relevadores Un fusible quemado se reconoce fcilmente por estar el alambre del mismo cortado. Todos los fusibles son tipo enchufable. Para sustitur un fusible utilizar la pinza que est sujeta en la tapa de la caja de fusibles. Para extraer la pinza es necesario tirar de la misma hacia adelante. Observe en las tablas correspondientes cundo un fusible puede ser cambiado libremente y cundo deben ser reemplazados por un tcnico especializado.
Caja Central de Fusibles
Tapa de la Caja de fusibles Atencin! Cualquier modificacin no autorizada del sistema elctrico puede repercutir adversamente en el funcionamiento del vehculo u ocasionar incendios. Por lo tanto, se recomienda que cualquier trabajo relacionado con el sistema elctrico sea realizado por un Concesionario Ford. Luego de una reparacin de emergencia realizada por alguna persona ajena al servicio Ford, es recomendable llevar el vehculo a un Concesionario Ford para su verificacin.
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Caja central de fusible (en el panel de instrumentos)
Fusible N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Amperaje 15 7,5 15 -15 7,5 7,5 ----20 15 --30 15 15 7,5 10 -10 Circuitos de corriente protegidos Encendedor de cigarrillos Luces de cortesa y tablero electrnico. Recirculacin de aire acondicion. Bocina Sin uso Balizas, indicadores de giro, bocina. Iluminacin del panel de instrumentos, radiorreceptor, encendedor de cigarrillos y calefactor. Luz de posicin trasera derecha, faro delantero derecho. Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Interruptor del limpialavaparabrisas Luces de freno, luces de advertencia del panel de instrumentos, marcha atrs y aire acondicionado Sin uso Sin uso Motor de ventilacin Relevador de los indicadores de giro. Bujas incandescentes (Diesel)/Bobina de ignicin (Nafta). Radiorreceptor, reloj. Tercera luz de freno Sin uso Conector de diagnstico.
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Relevadores en la caja central de fusibles (en el panel de instrumentos)
Relevador I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII A, B, C, D, E F49 F50 Color -rojo --amarillo ----------Circuitos conectados Sin uso Relevador del intermitente del limpialavaparabrisas Sin uso Sin uso Ignicin Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Interruptor multifuncin Interruptor multifuncin
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Central elctrica de la batera
Esta caja est localizada en el compartimiento del motor, prximo a la batera.
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Central elctrica de la batera (en el compartimiento motor)
Fusible N F23 F24 F25 F26 F27 F28 F29 F30 F31 F32 F33 F34 F35 F36 F37 F38 F39 F40 R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8 R9 R10 R11 R12 Amperaje 10 10 10 10 10 15 20 --3 --15 40 -60 60 60 ------------Circuitos de corriente protegidos Luz alta izquierda, indicador de luz alta Luz alta derecha luz baja izquierda Luz baja derecha Sonda lambda Bomba de comb., ventilador, interruptor A/A, control electrnico de motor Faro de niebla y A/A Sin uso Sin uso Control electrnico del motor Sin uso Sin uso Bomba de combustible Ignicin Sin uso Ventilador Alimentacin (+) de la caja de fusibles y relevadores Interruptor de ignicin/interruptor multifuncin Accesorios Luces altas Sin uso Luces bajas Sin uso Faros de niebla Ventilador del radiador del motor (velocidad baja) Bomba de combustible Ventilador del radiador del motor (velocidad alta) Control electrnico del motor Interruptor A/A A/A
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SUSTITUCION DE RUEDAS
Atencin! Si se desinfla un neumtico con el vehculo en movimiento, reducir progresivamente la velocidad y no dudar en llevar el vehculo a un costado protegido del camino en el que su seguridad y la de sus pasajeros est cubierta, an a costa de la destruccin de la rueda. Su vida y la de sus acompaantes vale, indiscutiblemente, mucho ms. El vehculo no sufrir daos por desplazarse unos metros con un neumtico desinflado.
De ser posible, estacione el vehculo fuera y lejos de la calzada, en terreno firme y nivelado. Aplique el freno de estacionamiento y coloque marcha atrs o 1a velocidad. Siga las instrucciones que se dan a continuacin.
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Atencin! Antes de levantar el vehculo con el crique, es indispensable tomar las siguientes medidas de seguridad: Desplazar el vehculo hacia la derecha de la carretera hasta una zona apartada del trnsito, indicando la maniobra a travs de las luces de giro. Asegurarse que el vehculo est detenido sobre terreno firme y plano, preferentemente nivelado. Estacionar el vehculo al costado del camino para no obstaculizar el trnsito y poder sustitur la rueda sin dificultar y con seguridad. Se recomienda alertar la ubicacin del vehculo detenido mediante el uso de las luces intermitentes de emergencia y/o juego de balizas reflectivas Aplicar el freno de estacionamiento y colocar la marcha atrs o la 1 velocidad. Al levantar el vehculo sobre pendientes. bloquear las ruedas con tacos o una piedra adecuada, preferiblemente la opuesta en diagonal a la que sufri la avera.
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Rueda de auxilio
La rueda de auxilio se encuentra ubicada en la parte trasera, por debajo del piso de la caja de carga del vehculo. Para extraerla de su alojamiento proceder de la siguiente forma: Soltar el tornillo ubicado arriba de la caja de carga, en la parte central posterior de la misma, girndolo aproximadamente 6 u 8 vueltas con la llave de ruedas. Levantar ligeramente el soporte de la rueda de la parte inferior del vehculo y soltar el gancho. Bajar lentamente el soporte y tirar de la rueda de auxilio hacia afuera. Al guardar la rueda con el neumtico averiado, proceder en sentido inverso al empleado para extraerlo; es decir, primero colocar la rueda sobre el soporte, empujarla hasta el fondo, despus colocar el gancho de retencin y enroscar el tornillo que eleva el conjunto.
Atencin! Ajustar el tornillo lo suficiente como para asegurar que el soporte de elevacin no se suelte del gancho.
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Crique
El crique, la llave de ruedas y la manija del crique se encuentran guardados en el piso detrs del asiento del conductor. La manija del crique est sujeta al mismo.
Elevacin del vehculo
1. Accionar el freno de estacionamiento y colocar la 1marcha o marcha atrs. Aflojar las tuercas de la rueda cuyo neumtico ha de ser sustitudo. 2. Colocar una traba en el lado diagonalmente opuesto al neumtico que ha de sustiturse, estando el vehculo estacionado sobre una superficie plana o inclinada. 3. Comprobar que la base del crique quede firmemente apoyada sobre el suelo. 4. El vehculo estar en condiciones de poder ser levantado. Apoyar el crique slo en los puntos indicados ms adelante. 5. Levantar el vehculo slo lo suficiente como para cambiar la rueda.
Atencin! No se debe levantar el vehculo si estuviera estacionado sobre una superficie con una inclinacin mayor de 8 grados. Si hubiera dudas, llevar el vehculo lentamente hacia una superficie plana.
Calza
Rueda a sustiturse
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Puntos de colocacin del crique
Atencin! Si se ha levantado el vehculo con un crique, slo se debe cambiar una rueda. Por el peligro de accidente que representa, est prohibido trabajar debajo del vehculo cuando ste est levantado con el crique.
La sustitucin del neumtico slo debe hacerse estando el vehculo apoyado sobre el crique El crique ha de ser colocado nicamente en determinadas reas debajo de los zcalos, indicadas en la ilustracin por medio de las flechas.
Puntos adicionales de elevacin del vehculo
Cuando fuese necesario utilizar un crique de taller, ste slo se ha de colocar en los puntos indicados en la ilustracin con A. Los puntos indicados con la letra B son para apoyo fijo. Los puntos identificados con la letra C son para el uso del crique hidrulico . La aplicacin del crique en otros puntos que no fueran los sealados en la ilustracin correspondiente, podran ocasionar daos de consideracin en el chasis, la direccin, la suspensin, el motor, el sistema de freno y el sistema de alimentacin de combustible.
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Remocin de la rueda
Aplicar el freno de estacionamiento y seleccionar la marcha atrs o la primera velocidad. Hacer salir del vehculo a todos los pasajeros. Inmovilizar el vehculo de modo que no pueda rodar ni resbalar. Insertar el extremo liso de la llave de ruedas entre la llanta y la taza, girndola cuidadosamente para extraer la taza. Aflojar las tuercas de la rueda, girando las mismas en sentido antihorario. Colocar el crique con toda la base de apoyo asentada en terreno firme. El crique debe ser colocado verticalmente con respecto al punto de colocacin. Levantar el vehculo hasta que la rueda est separada del suelo. Aflojar totalmente las tuercas y proceder a extraer la rueda.
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Instalacin de la rueda
Colocar la rueda de auxilio sobre los tornillos; colocar las tuercas de la rueda apretndolas en sentido horario y asegurarse que el extremo ms delgado de la tuerca (cnico) mira hacia la rueda. Nota: las tuercas de rueda de aleacin liviana (si est equipado) pueden usarse para apretar la rueda de acero de auxilio. Bajar el vehculo y retirar el crique. Ajustar fuertemente todas las tuercas, diagonalmente (en forma alternada). Alinear la taza de la rueda con la vlvula apretndola firmemente con la palma de la mano. Guardar el crique y la rueda averiada, invirtiendo el orden de desmontaje. Retirar los tacos o trabas colocadas en la rueda en diagonal.
Secuencia de apriete de las tuercas de rueda
Reparar y reponer la rueda averiada los antes posible.

Atencin! Lo antes posible,verificar el par de apriete de las tuercas de las ruedas as como tambin la presin de inflado del neumtico.
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BATERIA
Atencin! Siempre que sea necesario cambiar una batera se deben observar las siguientes precauciones:
Desconectar el encendido y quitar siempre primero el cable negativo (-). Tener mucho cuidado de no tocar simultneamente los dos polos de la batera con herramientas metlicas, como tambin de no hacer contacto descuidadamente entre el polo positivo y la carrocera del vehculo. El cortocircuito resultante producir chispas y puede ocasionar daos. Evitar las chispas o una llama libre. No fumar. Los gases explosivos y el cido sulfrico pueden causar ceguera o quemaduras graves. Al conectar nuevamente la batera. se debe conectar primeramente el cable positivo y luego el negativo.
Cuando se haya desconectado la batera, al reinstalarla, debern ponerse en hora el reloj y posiblemente deber reprogramarse el radiorreceptor.
Las bateras usadas contiene entre otras cosas, cido sulfrico y plomo. No deben arrojarse a la basura domstica. Para desecharlas, utilizar las instalaciones previstas por las autoridades locales para este tipo de residuos.
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Arranque con batera auxiliar
Utilizar exclusivamente bateras con idntico voltaje (12 Volt). Utilizar cables auxiliares de puesta en marcha con pinzas aisladas para bornes y seccin del conductor adecuada para la intensidad requerida. No se debe retirar la batera descargada del sistema elctrico del vehculo Su Concesionario Ford le suministrar los cables auxiliares para la puesta en marcha.
Conexin de los cables

Acercar ambos vehculos sin que lleguen a tocarse entre ellos. Desconectar el motor y todo el equipamiento elctrico innecesario. Unir el borne + de la batera descargada con el borne + de la batera auxiliar (cable A). Unir el segundo cable al borne negativo - de la batera auxiliar y la otra punta del cable a una pieza metlica del motor que debe ser puesto en marcha (cable B). No unirlo al polo negativo - de la batera descargada. Colocar los cables de tal forma que queden alejados de las piezas mviles del motor. Las partes no aisladas del cable positivo no debern tocar partes de la carrocera porque producirn chispas. Conectar el motor de la ventilacion interior del vehculo con la batera auxiliar.
Batera descargada.
Batera auxiliar.
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Puesta en marcha del motor
Acelerar el motor del vehculo con la batera auxiliar hasta alcanzar una velocidad de rotacin media. Poner en marcha el motor del vehculo con la batera descargada. Despus de la puesta en marcha, dejar que los 2 motores funcionen durante 3 minutos antes de desconectar los cables.
Desconexin de los cables

Para disminur los picos de tensin al desconectar las bateras, conectar el ventilador del calefactor en el vehculo con la batera descargada.
Atencin! No conectar los faros en lugar del ventilador, pues podran quemarse las lmparas.
Desconectar primero el cable B (-) y despus el cable A (+), ello evitar chispa sobre la batera.
Atencin! Una chispa puede causar el estallido de los gases provenientes de la batera.
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REMOLQUE DEL VEHCULO
Su vehculo est equipado con un gancho de remolque delantero para ser auxiliado en caso de emergencia.
Atencin! El gancho del remolque tiene rosca izquierda (se introduce girndolo en sentido antihorario).
Para fijar el gancho del remolque, se debe quitar la tapa en el paragolpes usando un destornillador de punta plana, montar el mismo enroscndolo en sentido antihorario y apretarlo con un destornillador o la llave de ruedas, introducido en su anillo. Despus de ser utilizado, desenroscar el gancho de remolque y volver a colocar en su posicin la tapa del paraglpes. Su Concesionario Ford le suministrar el cable de remolque apropiado para su vehculo. La tapa en el paragolpes tiene un hilo de seguridad que la mantiene sujeta al paragolpes, evitando as su prdida durante el remolque.
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Cuando remolquen su vehculo, debe conducirlo siempre lenta y cuidadosamente para evitar fuertes tirones. Una tensin excesiva de la cuarta de remolque puede ocasionar daos al vehculo.
Atencin! Al remolcar el vehculo, la llave de encendido de este ltimo ha de estar conectada en la posicin II para que la direccin, las luces de advertencia de los intermitentes y las luces de freno, puedan funcionar correctamente.
Dado que con el motor detenido la asistencia de los frenos no funciona, es preciso ejercer mayor fuerza sobre el pedal de freno. No olvidar tambin que la distancia de frenado puede resultar ms extensa.
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Siempre que sea posible y las circunstancias lo permitan, es aconsejable llevar el motor en marcha, lo que proveer asistencia al servofreno y a la direccin de potencia, si la tuviese instalada. Excepto en caso de emergencia, el remolque debe efectuarse mediante una cuarta fija y no mediante cables o cuerdas. Consulte con su Concesionario Ford para que le provea una cuarta de remolque adecuada para su vehculo.
Ubicacin delantera del gancho de remolque
Arranque remolcando o empujando el vehculo (motor fro)

Atencin! Para evitar daos, no se debe intentar arrancar el motor de su vehculo por remolque o empujndolo. Usar cables de arranque y una batera auxiliar.
El motor puede ser puesto en marcha empujando o remolcando el vehculo, slo en situaciones de extrema necesidad, en cuyo caso se proceder de la siguiente forma:
Girar la llave de encendido hacia la posicin II. Pisar el pedal del acelerador. Presionar el pedal de embrague y colocar la 3 velocidad. Remolcar o empujar el vehculo y soltar lentamente el pedal de embrague tan pronto el vehculo haya alcanzado suficiente velocidad.
Atencin! Puede resultar dificil arrancar el motor Diesel remolcando o empujando el vehculo, ya que el sistema de arranque en fro slo se activa al accionar el encendido con la batera en buenas condiciones.
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Remolque con auxlio
Si tuviese necesidad de remolcar el vehculo, pngase en contacto con una empresa responsable especializada en remolque y auxilio en ruta.
Atencin! Se recomienda que el vehculo sea remolcado con las ruedas elevadas o con un equipo de plataforma.
No remolque el vehculo con equipo de cadenas. Cuando solicite un vehculo de auxilio, comunique el tipo de vehculo a remolcar.
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Mantenimiento y conservacin
MANTENIMIENTO Servicio Ford
Atencin! Aquellas personas que usen marcapasos u otras prtesis mdicas no podrn realizar trabajos estando el motor del vehculo en funcionamiento, debido a las altas tensiones generadas por el sistema de encendido.
Para realizar los trabajos indispensables para el buen funcionamiento y la seguridad de su vehculo en el trnsito, se deben respetar siempre los intervalos de mantenimiento referidos en el fascculo Garanta y Mantenimiento del Manual del Propietario. Se recomienda encargar tales servicios a un Concesionario Ford.
Verificaciones personales
Generalidades para la conservacin
Usted deber controlar y reabastecer peridicamente los niveles de los lquidos, las presiones de los neumticos, el correcto funcionamiento de los frenos, as como de la iluminacin y comprobar el funcionamiento de las luces de control. El calendario de mantenimiento es muy til al respecto y le ser de gran ayuda. Los depsitos transparentes del lquido de freno y del lquido de enfriamiento permiten la rpida inspeccin visual. Para facilitar su identificacin, todas las tapas de carga, as como tambin la varilla medidora del nivel de aceite, estn marcadas en amarillo y negro.
Atencin! Apagar el encendido antes de iniciar cualquier trabajo en el compartimiento del motor. Cuidar que su ropa - corbatas, bufandas, etc..- no queden atrapadas en las correas del motor o piezas en movimiento.
Al efectuar el lavado del motor se mezclan, con el agua del lavado, restos de combustible, grasas y aceite. Por lo tanto, es conveniente que tales trabajos sean realizados en una estacin de servicio o en un Concesionario Ford, quienes estn provistos de un dispositivo separador de aceite en su puesto de lavado.
El aceite usado del motor, el lquido de freno, el lquido de enfriamiento, las bateras y los neumticos, debern ser desechados en las instalaciones especialmente previstas para ese fin o entregados al comercio donde se compra el material nuevo.
De ningn modo debern ser desechadas tales sustancias o materiales en la basura domstica o a los desages. Nos corresponde a todos proteger el medio ambiente. Debemos, pues, participar activamente.
Atencin! Nunca se deben transportar materiales inflamables en el compartimiento del motor, para evitar incendios y heridas graves.
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Calendario de mantenimiento
Atencin!* Una vez al mes, como mnimo, poner en funcionamiento el aire acondicionado por aproximadamente 30 minutos.
Comprobaciones diarias El correcto funcionamiento de toda la iluminacin, exterior e interior. Reemplazar las lmparas quemadas u obscuras; verificar si los vidrios de los faros y de las lmparas estn limpios. Verificaciones al cargar combustible Nivel de aceite del motor. Nivel del lquido de freno. Nivel del lquido del lavaparabrisas. Presin de los neumticos (con los neumticos fros) y estado de los mismos. Verificaciones mensuales Nivel de lquido de enfriamiento (motor fro). Nivel de fludo de la direccin de potencia. La estanqueidad de uniones, mangueras, cables, conductos flexibles y depsitos. Funcionamiento del aire acondicionado*. Funcionamiento del freno de estacionamiento. Funcionamiento de la bocina.
Atencin! Los contactos prolongados y repetidos con el aceite, fludos hidrulicos o de enfriamiento, pueden causar serios problemas dermatolgicos. Si as ocurriera, lavarse bien las zonas afectadas.
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Apertura del cap
Para abrir la tapa del cap, proceder de la siguiente forma: Tirar de la palanca de apertura del cap ubicada debajo de la cubierta de la columna de direccin. Levantar ligeramente la parte delantera del cap y empujar hacia un lado la traba de seguridad. Levantar totalmente la tapa del cap y apoyarla en su varilla soporte. Para cerrar la tapa del cap: Volver a colocar la varilla soporte en su lugar, bajar el cap y dejarlo caer desde una altura de 20 a 30 centmetros. Verificar siempre si el cap est bien cerrado.
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Compartimiento del motor l.6 L Rocam (Nafta)
Depsito del lavaparabrisas.
Depsito del lquido de enfriamiento del motor.
Depsito del lquido de freno y embrague.
Filtro de aire.
Depsito del fluido de la direccin hidrulica. Varilla de medicin de aceite.
Tapa de carga de aceite del motor.
Batera
Nota: Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla indicadora del nivel de aceite del motor son de color amarillo y negro.
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Compartimiento del motor l.8 L Endura (Diesel)
Depsito del lquido de enfriamiento del motor. Depsito del lavaparabrisas. Depsito del lquido de freno y embrague.
Tapa de carga de aceite del motor.
Depsito del fluido de la direccin hidrulica.
Varilla de medicin de aceite. Placa de identificacin del vehculo
Batera
Filtro de aire.
Nota: Para facilitar la identificacin, todas las tapas de carga y la varilla indicadora del nivel de aceite del motor son de color amarillo y negro.
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Varilla medidora del nivel de aceite del motor
Son muchos los factores que influyen en el consumo de aceite del motor de su vehculo. Los motores nuevos no alcanzan su nivel de consumo normal hasta haber recorrido aproximadamente 5.000 kilmetros. Los motores diesel y los de alto rendimiento consumen algo ms de aceite que los motores normales a nafta. Si el vehculo es conducido frecuentemente con carga elevada, el motor consumir mayor cantidad de aceite. El nivel de aceite del motor debe ser verificado peridicamente, por ejemplo, al abastecer combustible o antes de iniciar un largo viaje. El control debe ser realizado con el motor a temperatura normal de funcionamiento, asegurndose que el vehculo se encuentre detenido sobre una superficie plana y nivelada. Para obtener resultados de medicin correctos, estando el motor fro, debe ser puesto en marcha por un espacio corto de tiempo. Luego, se debe detener el motor y esperar algunos minutos hasta que el aceite retorne al crter. (Al controlar el nivel de aceite con temperaturas ambientales bajas, el aceite puede demorar un poco ms en retornar al crter). Despus, proceder a retirar la varilla, limpindola con un pao sin hilachas; volver a colocarla completamente y extraerla nuevamente para medir el aceite. El nivel de aceite podr verse en la pelcula que queda adherida a la vari94
1,6 L Zetec RoCam
MIN
MAX
1,8 L Endura
lla. Si el nivel de aceite se encuentra entre las marcas MIN Y MAX, no ser necesario adicionar aceite. Si el nivel estuviera en la marca MIN, se debe agregar inmediatamente el aceite que cumpla con las especificaciones indicadas por Ford Argentina S.C.A.. Aproximadamente 0,75 litro de aceite hace subir, en la varilla medidora, el nivel de la marca MIN a la marca MAX. Cuando el aceite est caliente, el nivel puede pasar algunos milmetros de la marca MAX debido a la expansin trmica.
Atencin! Agregar aceite slo hasta la marca MAX. Nunca se debe sobrepasar la marca superior MAX.
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Tapa de carga de aceite del motor
La boca de carga de aceite tiene una tapa de cierre a rosca. Para abrir la tapa, se debe girar en sentido antihorario. Nunca retirar la tapa estando el motor en marcha. No es necesario, ni aconsejable, agregar aditivos al aceite del motor, ya que muchas veces pueden provocar daos en el mismo que no estn cubiertos por la Garanta Ford.
Atencin! El contacto prolongado y repetido de la piel con el aceite, usado del motor puede ocasionar serios problemas deramtolgicos, incluyendo dermatitis y cncer. Evitar el contacto de la piel con el aceite del motor y lavar bien con agua y jabn todas las zonas afectadas cuando sto ocurra. Los recipientes de aceite vacos o usados no deben ser desechados junto con la basura domstica. Para ello, se deben usar las instalaciones previstas para la acumulacin de este tipo de residuos.
Filtro de aceite
El uso de filtros de aceite Motorcraft prolongan la vida til de su motor. Si fuera usado un filtro de aceite que no est de acuerdo con las especificaciones Ford pudiera ocasionar problemas, como ruidos en el motor al intentar dar arranque al mismo. Por ello, se recomienda utilizar para el motor de su vehculo filtros de aceite Motorcraft (o cualquier otra marca que cumpla con las especificaciones Ford).
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Depsito del fluido de freno y embrague
Atencin! El lquido de freno no debe estar en contacto con la piel ni salpicar los ojos. Si as ocurriera, lavar inmediatamente las zonas afectadas con abundante agua limpia.
El sistema de freno y el sistema de embrague son abastecidos por el mismo depsito. El nivel del lquido de freno y embrague tiene que mantenerse entre las marcas MIN y MAX, grabadas en la pared del depsito. Si el nivel estuviera por debajo de la marca MIN, se encender la luz de advertencia del nivel del lquido de freno ubicada en el panel de instrumentos. Para abastecer el sistema usar solamente lquido de freno conforme a las especificaciones de Ford Argentina S.C.A. (ver captulo Datos tcnicos). El lquido de freno deteriora la pintura de su vehculo. Si el mismo se derrama sobre una superficie pintada, limpiarlo inmediatamente con una esponja hmeda. Es importante mantener absoluta higiene al reabastecer el depsito del lquido de freno. Cualquier suciedad que penetre en el sistema de freno puede ocasionar prdida de eficacia de frenado. El smbolo grabado en la tapa del depsito del lquido de freno indica que el mismo no contiene parafina.
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Depsito del lquido de enfriamiento del motor
Atencin! Nunca debe ser retirada la tapa del depsito de expansin mientras el motor estuviera caliente o en marcha.
El nivel del lquido de enfriamiento podr ser verificado a travs de las paredes transparentes del depsito. Cuando el motor est fro, el nivel del lquido debe estar entre las marcas MIN y MAX. El lquido de enfriamiento al estar caliente, se dilata, razn por la cual puede estar por encima de la marca MAX. Si fuese necesario adicionar lquido mientras el motor estuviese an caliente, se esperarar 10 minutos hasta que se enfre el motor. Primeramente, desenroscar la tapa slo una vuelta para poder liberar la presin del sistema y esperar unos instantes hasta lieberarla completamente. Luego remover la tapa completamente. Abastecer con una mezcla de 60% de agua y 40% de lquido refrigerante, que es anticongelante y anticorrosivo. Para mayor informacin ver captulo Datos tcnicos.
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Lquido de enfriamiento del motor
Atencin! Evitar el contacto del lquido de enfriamiento con la piel y los ojos. Si as ocurriera, lavar inmediatamente la zona afectada con abundante agua limpia.
El lquido de enfriamiento, cuando es usado en las proporciones correctas, no solamente protege el motor de los daos ocasionados por el hielo durante el invierno, sino que tambin lo protege contra la corrosin, durante todo el ao. Los motores modernos funcionan a temperaturas muy elevadas, siendo los lquidos de enfriamiento de mala calidad ineficaces en la proteccin del sistema de enfriamiento contra la corrosin. Por tal motivo, se debe utilizar slo un lquido de enfriamiento que cumpla con las especificaciones Ford. Para mayor informacin, ver el captulo Datos tcnicos.
Fludo de la direccin hidrulica
Llenar de lquido de enfriamiento solamente cuando el motor estuviese fro.
Para controlar el nivel de fludo de la direccin hidrulica, detener el motor. Con el sistema a temperatura de funcionamiento, el nivel del fludo deber estar en la marca MAX del depsito. Si estuviera por debajo de la marca MIN deber completrselo con el fludo especificado. Para mayor informacin ver captulo Datos tcnicos.
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Batera
La batera de su vehculo es de libre mantenimiento (no requiere adicin de agua). Para que la batera pueda operar correctamente, se debe mantener la parte superior de la misma limpia y seca, asegurndose que los cables estn firmemente conectados a sus bornes.
Atencin! La batera de su vehculo ha sido diseada conforme a las especificaciones originales de fbrica. No se recomienda la adicin de equipamientos elctricos que sobrecarguen el sistema elctrico de su vehculo.
Atencin! El contacto con los componentes internos de la batera puede causar serios daos a la salud.
Atencin! Normalmente las bateras producen gases explosivos que pueden causar heridas. Por ello, no aproxime a la batera llamas, chispas o elementos encendidos. Al trabajar prximo a una batera, proteja siempre el rostro y los ojos. Provea siempre ventilacin adecuada.
Sistemas de lavado del parabrisas
Completar, si fuese necesario, el depsito del limpiaparabrisas con agua limpia y lquido de lavaparabrisas Motorcraft. Despus de abastecer el depsito, cerrarlo bien con la tapa del mismo.
Ajuste de los picos eyectores del lavaparabrisas
La direccin de los chorros de agua pueden ser reguladas con precisin, utilizando un alfiler.
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Verificacin de las escobillas limpiaparabrisas
Para verificar si las escobillas de su vehculo poseen irregularidaes, se debe pasar el dedo por los bordes de goma de las mismas. Los residuos de grasa, silicona y combustible que puedan estar adheridos, tambin deterioran la accin de limpieza de las escobillas. Se recomienda limpiar las escobillas de los limpiaparabrisas con un producto de limpieza adecuado. Sugerencia: es aconsejable reemplazar las escobillas de los limpiaparabrisas por lo menos una vez al ao, antes del comienzo del invierno.
Atencin! En dias de lluvia las escobillas desgastadas de los limpiaparabrisas pueden disminur la visibilidad y causar accidentes.
Sustitucin de las escobillas limpiaparabrisas
Se recomienda reemplazar las escobillas del limpiaparabrisas antes del invierno. Para retirarlas, rebatir primero el brazo del limpiaparabrisas hacia atrs y posicionar la escobilla del mismo en ngulo recto al brazo. Para sustiturla, presionar el resorte de fijacin en el sentido de la flecha, desenganchar la escobilla y tirar del brazo empujndolo en sentido inverso. No utilizar querosn, nafta u otros diluyentes para efectuar la limpieza de las escobillas.
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NEUMTICOS Para su seguridad
Al cargar combustible, siempre se debe verificar la presin de los neumticos, considerando que los mismos deben de estar fros (tener en cuenta tambin la rueda de auxilio). La presin de inflado correcta de los mismos se encontrar en el captulo Datos tcnicos. Al transportar cargas pesadas y circular a altas velocidades, es muy importante que la presin de inflado de los neumticos sea la correcta. El uso prolongado en esas condiciones aumenta considerablemente la temperatura del neumtico, lo que incrementa considerablemente su presin. Por ello, nunca disminuya la presin de neumticos en esa condicin ya que estar muy por encima de lo normal. Una presin demasiado baja de los neumticos reduce la estabilidad del vehculo, aumenta la resistencia de rodamiento, provoca sobrecalentamiento del neumtico, acelera el desgaste de los mismos y pueden producir daos que pueden ocasionar accidentes. Neumticos con presin por encima de la recomendada perjudican el confort, pues aumentan en lugar de reducir los efectos de pisos irregulares. Adems de eso, son ms suceptibles a daos provocados por impactos en superficies irregulares de rodaje.
Atencin! Los neumticos daados o gastados son peligrosos. No conduzca el vehculo con los neumticos excesivamente gastados, daados o con una presin de inflado incorrecta.
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Si tiene que conducir sobre bordes o cordones bajos de veredas, hgalo a baja velocidad y si es posible, crcelos en ngulo recto. Se debe evitar conducir sobre obstculos altos y con bordes agudos . Al estacionar el vehculo, no permita que los neumticos rocen lateralmente los bordes. Controlar peridicamente la superficie de la banda de rodamiento para ver si presentan cortes, cuerpos extraos o desgaste irregular. El desgaste irregular de los neumticos indica mala alineacin de las ruedas. El lmite mnimo previsto por la Ley para la profundidad del dibujo de la banda de rodamiento es de 1,6 mm. No obstante, no se debe ignorar que la performance del neumtico y su seguridad, comienzan a disminuir cuando el perfil del dibujo alcanza los 3 mm. Cuanto menos profundo sea el dibujo, mayor ser el riesgo de patinar sobre calzadas mojadas. Una buena forma de conducir contribuye a un menor desgaste de los neumticos. Por lo tanto, es necesario evitar frenadas bruscas, fuertes aceleraciones al poner en movimiento el vehculo, choques contra calzadas, pozos y uso prolongado en carreteras accidentadas. Sin embargo, el factor ms importante para una larga vida de los neumticos es mantener la presin de inflado en los valores recomendados.
Atencin! Su vehculo est equipado con neumticos radiales. Nunca efecte una rotacin cruzada con ellos. Existen neumticos radiales que lo admiten, pero antes, consulte con su Concesionario Ford.
Reposicin de neumticos
Se debern sustituir los neumticos siempre que el indicador de desgaste fuera visible en la banda de rodamiento de los mismos.
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INFORMACIN SOBRE LOS GRADOS DE CALIDAD DE LOS NEUMTICOS
Los vehculos nuevos estn equipados con neumticos que tienen grabado sobre su lateral el Grado de Calidad del Neumtico (Tire Quality Grade).
Duracin de la banda de rodamiento.
Ejemplo: Treadware 350 Traction A Temperature B
El grado de duracin de la banda de rodamiento es un rango comparativo de desgaste de un neumtico versus otro patrn cuando se lo ensaya en una pista de control en los Estados Unidos. Por ejemplo, un neumtico grado 150 durar un 50% MAS que un neumtico patrn o con banda de rodamiento patrn. El rendimiento relativo de un neumtico depende de las condiciones particulares en que cada uno lo usa y, por lo tanto, la duracin puede diferir sensiblemente de lo normal en funcin de los hbitos de manejo de cada uno, hbitos de servicio y cuidados, diferencias en el tipo de carreteras y diferencias climticas.
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Traccin A B C
Los grados de traccin, del mejor al peor, son A, B y C, y representan la capacidad del neumtico de frenar sobre pavimento mojado, medido de acuerdo a un procedimiento de ensayo sobre una combinacin de tramos de calzada de asfalto y concreto. Un neumtico clasificado como C tiene poco rendimiento de acuerdo a este ensayo.
Atencin! El grado de traccin asignado a un neumtico est basado en los ensayos de frenado (en lnea recta) y traccin y no incluye ensayos de deriva o derrape o giros en curvas pronunciadas.
Atencin! El grado de temperatura de un neumtico est establecido para ese neumtico, siempre y cuando est inflado a la presin recomendada y sin sobrecargas. Excesiva velocidad, falta de presin o sobrecargas, ya sea en forma aislada o en combinacin, pueden conducir al sobrecalentamiento de los neumticos y una posible falla brusca de los mismos.
SERVICIO PARA SUS NEUMATICOS
Temperatura A, B, C
Los grados por temperatura son A (el ms alto) B y C y representan la resistencia de un neumtico a generar calor y a su capacidad para disiparlo, cuando se lo ensaya bajo condiciones controladas en una sala de laboratorio sobre una especfica pista rodante de ensayo. Temperaturas elevadas y sostenidas pueden causar una degeneracin en el material del neumtico y reducir su vida y, adems, el exceso de temperatura en un neumtico puede conducir a una falla repentina del mismo.
Revisando la presin de los neumticos Utilice un manmetro preciso para neumticos. Verifique la presin de los neumticos cuando los mismos estn fros, despus que su vehculo estuvo estacionado por lo menos por una hora o que haya recorrido como mximo una distancia de 2 kilmetros (20 cuadras) Infle sus neumticos a la presin recomendada segn las tablas de Presin de Inflado de Neumticos.
Atencin! Los neumticos inflados a una presin incorrecta pueden afectar la conduccin y maniobrabilidad de su vehculo, y fallar en forma brusca con la consiguiente prdida total del control de su unidad.
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LIMPIEZA Y CUIDADO DEL VEHICULO
Lavado del vehculo
Atencin! Despus del lavado, con el vehculo en movimiento, aplicar el pedal de freno varias veces para secar los frenos.
El lavado del vehculo slo debera efectuarse en lugares con sistemas ecolgicos de drenaje.
Lavado automtico
Los restos de productos de limpieza no deben ser desechados juntamente con la basura domstica; utilizar para ello las instalaciones previstas para la remocin de este tipo de residuos. El agua limpia es el elemento ms importante para conservar la pintura de su vehculo.
El mejor mtodo de lavado de su vehculo es el empleado en un lavadero sin rodillos. En caso de instalaciones que trabajan sin contacto directo con el vehculo y empleando una presin de agua elevada, es posible que ocasionalmente la presin introduzca agua en el interior de su vehculo.
Para lavar su vehculo utilice siempre agua fra o agua tibia
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Atencin! Recomendamos antes de entrar a un tnel de lavado automtico, desenroscar y retirar la antena. Detener el ventilador de la calefaccin del aire acondicionado para evitar que los restos de cera que contiene el agua de lavado se depositen en el interior.
Lavado manual
Para efectuar el lavado manual de su vehculo se debe usar detergente de lavado para automviles y abundante agua; luego secarlo con una gamuza para limpiar vidrios En invierno no se debe olvidar los lavados peridicos del chasis o parte inferior de la carrocera.
Atencin! Despus de efectuar el lavado de su vehculo y estando el vehculo en movimiento, presionar ligeramente y varias veces el pedal de freno a fin de eliminar la humedad de los discos y pastillas de freno. Atencin! A fin de no invalidar los trminos de la Garanta del vehculo relacionadas con la pintura, es necesario retirar de la pintura del vehculo toda suciedad aparentemente inofensiva que, no obstante, puede ser agresiva, tal como, excremento de pjaros, resina de rboles, restos de insectos, manchas de alquitrn, asfalto de la carretera y residuos de contaminacin industrial.
Limpieza de los faros
Para evitar ocasionar daos en el cristal de los faros, no se deben usar sustancias abrasivas o solventes qumicos agresivos. No efectuar la limpieza de los faros cuando los mismos estn secos ni utilizar objetos afilados para tal fin.
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Lavado del motor
Para que su motor se mantenga en mejores condiciones y tenga una eficiencia mayor debe mantenrselo limpio, pues la acumulacin de grasa y tierra pueden elevar su temperatura normal de funcionamiento. Al efectuar la limpieza del motor no utilizar chorros fuertes de agua ni agua fra, ya que el choque trmico con superficies calientes pueden ocasionar daos al motor.
Atencin! Debe evitarse el lavado del motor con chorros muy potentes que puedan introducir agua en los conectores elctricos o componentes electrnicos o ingresar lquido al sistema de admisin, lo que puede provocar importantes daos internos, sobre todo en motores Diesel.
Nunca lave o enjuague el motor mientras est funcionando: el agua en un motor en marcha puede causar serios daos internos. Debido a la diversidad de materiales existentes en el compartimiento del motor, se debe evitar el empleo de productos qumicos de limpieza, que pueden ser agresivos a determinados componentes. Se debe evitar tambin la limpieza por medio de vapor de agua. El condensador de aire acondicionado y el radiador poseen aletas de aluminio que pueden deformarse con chorros de agua a alta presin. Para evitar daos, lavarlos solamente con chorro de agua de baja presin.
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Revestimientos de proteccin de la parte inferior de la carrocera
Las partes inferiores de la carrocera de su vehculo han sido tratadas con proteccin anticorrosiva. El estado de proteccin de las zonas bajas debe comprobarse regularmente y, en caso de ser necesario, concurrir a un Concesionario Ford para renovar el producto anticorrosivo. An teniendo esa proteccin, se recomienda el lavado frecuente de la parte inferior del vehculo, principalmente bajo condiciones de elevada humedad y salinidad.
Limpieza de las llantas
Para efectuar la limpieza de las llantas se debe utilizar un limpiador especial. Nunca se deben emplear materiales abrasivos que podran daar permanentemente la pintura protectora.
Conservacin de la pintura
Para conservar el brillo de la pintura de su vehculo y que las gotas de agua resbalen mejor, se debe lustrar con cera una o dos veces por ao.
Atencin! Al aplicar cera a su vehculo, se debe tratar de no tocar las superficies de plstico, ya que las manchas que se producen son difciles de remover. No aplicar la cera a pleno sol o sobre la carrocera caliente.
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SUSTITUCIN DE LMPARAS DELANTERAS
Verificar frecuentemente el funcionamiento de las siguientes lmparas: faros principales luces de freno luces de indicadores de giro luz de patente luces de posicin traseras luces de marcha atrs Examinar los respectivos fusibles, por si estn quemados, antes de sustitur cualquier lmpara. No retirar las lmparas, a menos que sean reemplazadas inmediatamente por otras nuevas. Si una lmpara fuese extrada por un largo perodo, puede haber penetracin de suciedad en el portalmparas o casquillos de las lmparas, afectando su funcionamiento.
Atencin! No tomar con los dedos el cristal de la lmpara halgena. Sujetar la lmpara por la base sin tocar el cristal. Usar un pao limpio para evitar que se quemen como consecuencia de la grasitud de la piel de la mano. Limpiarlas slo con alcohol.
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Extraccin del conjunto del faro delantero
Ls lmparas de los faros principales, de los indicadores de giro y de las luces de posicin se encuentran alojadas en el mismo grupo ptico. Para sustitur una lmpara, sacar el conjunto de faro completo como se indica a continuacin: Desconectar las luces. Abrir el cap. Extraer la grilla del radiador tirando hacia arriba. Aflojar los tornillos para quitar el conjunto del faro. Retirar el conector. Remover la tapa, soltando las presillas de fijacin.
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Sustitucin de las lmparas de los faros principales (altas y bajas)
Comprobar que la llave de control de los faros est en la posicin desconectado. Abrir el cap. Soltar la presilla de retencin. Girar el anillo de retencin de la lmpara en sentido antihorario para posibilitar la remocin de la lmpara del faro. Montar la lmpara nueva, observando la correcta alineacin de gua, conservando el orden inverso al empleado en el desmontaje.
Alineacin de los faros delanteros
Despus de sustitur una lmpara halgena, verificar la alineacin de los faros en un Concesionario Ford.
Luces de faros antiniebla
Para sustitur las lmparas de los faros antiniebla solicitar los servicios de un Concesionario Ford.
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Luces de posicin
Lmpara con base de vidrio en cua, 5 Watt. Girar la base de la lmpara en sentido antihorario para facilitar su extraccin del reflector. Extraer del portalmparas el casquillo hacia afuera. Quitar la lmpara y sustiturla. Al colocar nuevamente la lmpara, observar el orden inverso al desmontaje.
Luces de los indicadores de giro delanteros
Lmpara esfrica, 21 Watt. Por el interior del compartimiento del motor, desenganchar el resorte de retencin del indicador de giro. Retirar el conjunto reflector del indicador de giro. Girar la base de la lmpara en sentido horario para extraerla. Presionar suavemente la lmpara y girarla en sentido antihorario para removerla. Instalar la lmpara nueva y repetir el proceso en forma inversa al desmontaje.
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Luces de los indicadores de giro laterales
Lmpara con base de vidrio en cua, 5 Watt. Extraer el conjunto ptico completo hacia el lado derecho o izquierdo y tirar hacia afuera. Retirar el casquillo del conjunto girndolo en sentido antihorario. A continuacin, quitar la lmpara hacia afuera. Instalar la nueva lmpara, procediendo en sentido inverso al desmontaje.
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SUSTITUCIN DE LMPARAS TRASERAS
Para retirar la lmpara quemada de los faros traseros, girarla con una leve presin en sentido antihorario y estraerla del reflector. Para instalar una lmpara nueva repetir la operacin en sentido inverso al desmontaje.
Luz de freno / posicin Indicadores de giro Luz de marcha atrs
Grupo ptico trasero lado izquierdo
Grupo ptico trasero lado derecho
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Luz de freno elevada / luz de la caja de carga
Extraer los dos tornillos y retirar el conjunto, inclinndolo hacia afuera para soltar la grampa de retencin. Presionar suavemente y girar el soporte de la lmpara para posibilitar su remocin. Retirar de la lmpara y reemplazarla. Instalar el conjunto en sentido inverso al descripto para extraerlo.
Luz de patente
Lmpara de base de vidrio en cua, 5 Watt Girar el portalmpara en sentido antihorario y retirarlo del paragolpes. Quitar la lmpara del portalmparas. Instalar una nueva lmpara. Montar nuevamente el conjunto en sentido inverso al desmontaje.
Luz de cortesa (si est equipado)
Lmpara tubular, 10 Watt Apagar la luz de cortesa. * Desmontar cuidadosamente el conjunto utilizando un destornillador * Sustitur la lmpara quemada.
Luces de lectura
Lmparas de base de vidrio en cua, 5 Watt Las lmparas pueden ser reemplazadas despus de haber rebatido la placa de contacto.
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Datos tcnicos
IDENTIFICACION DEL VEHCULO
Nmero de identificacin del vehculo
El cdigo de identificacin (VIN) est grabado en el piso de la carrocera, del lado derecho, delante del asiento del acompaante. Para poder observarlo, levantar la alfombra del piso del vehculo (2). En los cristales de parabrisas y ventanillas est grabado qumicamente el cdigo de identificacin de su vehculo, el que tambin se encuentra en etiquetas adhesivas en las siguientes posiciones: piso, lado izquierdo, prxima a la butaca del conductor (3) pilar B, lado derecho (4) compartimiento del motor, sobre la torre del amortiguador derecho (1)
Plaqueta autodestructiva con el ao de fabricacin
Est ubicada en el pilar B lado derecho (5).

Nmero de serie del motor
El nmero de serie del motor est grabado en el bloque del mismo, parte inferior trasera, prximo a la carcasa de embrague.
Tara, carga y peso bruto total mximo
Etiqueta adhesiva en el pilar B, lado izquierdo.
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Datos tcnicos
COMBUSTIBLE
Capacidad del tanque: - Motor Nafta: 68 litros. - Motor Diesel: 45 litros.

Atencin! La capacidad del depsito de combustible est referido hasta el segundo corte automtico de la pistola de carga del surtidor.
A- Motores a nafta Emplear solamente naftas sin plomo. El uso de combustibles con plomo pueden daar el motor.
Nafta sin plomo (de 95 octanos)
Se puede utilizar nafta sin plomo de mayor octanaje sin que esto suponga detrimento alguno, pero sin que aporte tampoco ventajas significativas.
Atencin! Si por error se cargara nafta con plomo, no se debe poner el motor en marcha, aunque se trate de muy pequeas cantidades. El plomo contenido en el combustible provocara daos permanentes en el catalizador. Contactarse inmediatamente con un Concesionario Ford para que le informe de lo que ha de hacerse.
Al retirar la tapa del depsito puede ser escuchado un silbido. Este ruido es normal, no siendo motivo de preocupacin alguna. Para evitar que se derrame combustible por el cuello de carga, deje de cargar combustible al segundo corte automtico de la pistola del surtidor.
Utilizar el combustible correcto
Utilizar nicamente combustibles de alta calidad, de acuerdo a lo que se especifica en cada caso. Combustibles de calidad inferior pueden causar daos al motor.
El uso permanente de nafta aditivada, desde que el vehculo es nuevo, mantendr limpio el sistema de combustible por ms tiempo, disminuyendo a un mnimo la formacin de depsitos, ya que la nafta aditivada directa del surtidor tiene diversos detergentes para ello.
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Datos tcnicos
Los vehculos Ford utilizan picos inyectores de combustible autolimpiantes, haciendo innecesaria la limpieza peridica de los inyectores.
Atencin! Los vehculos con kilometraje muy elevado que nunca utilizaron nafta aditivada pueden comenzar a utilizarla en forma gradual, para evitar obstrucciones en el sistema de combustible.
- Gasoil de verano o de invierno
Calidad del combustible
Si la puesta en marcha fuera difcil, o hubiera alto consumo de combustible o funcionamiento irregular del motor, ser necesario cambiar la marca de combustible. Si el inconveniente persistiera, consulte a un Concesionario Ford. B- Motores Diesel
- Gasoil
Su vehculo ha sido diseado para funcionar correctamente bajo condiciones de invierno o verano. No debe preocuparse por el cambio de formulacin que las petroleras hacen sobre el gasoil de verano o de invierno. En condiciones invernales extremas puede requerirse el empleo de aditivos para el gasoil para evitar la formacin de parafina. Deben consultarse las instrucciones en el envase dadas por el fabricante para la correta proporcin.
Atencin! No es recomendable el uso prolongado de aditivos. No adicionar querosn, parafino o nafta al gasoil. Si cargase inadvertidamente nafta en lugar de gasoil en el tanque de su vehculo, no intente ponerlo en marcha. Ford Argentina S.C.A. declina toda responsabilidad por daos al vehculo producidos por el funcionamiento de su motor con nafta en vez de gasoil. Aunque este tipo de dao no est cubierto por la garanta, deber ponerse inmediatemente en contacto con el Concesionario Ford ms prximo.
Emplear solamente gasoil de alta calidad que cumpla la especificacin EN 590 o equivalente.
Atencin! No utilice biodiesel, excepto en el caso de gasoil de marca reconocida que contenga una mezcla mxima hasta un 5%. Ford Argentina S.C.A. declina toda responsabilidad por daos al motor debido al uso de gasoil con concentraciones superiores al 5% de biodiesel.
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Datos tcnicos
Datos del motor Tipo Ubicacin Ciclo Nmero y disposicin de los cilindros Vlvulas Accionamiento de las vlvulas Dimetro de cilindros Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia Neta (DIN 70020) Momento Motor Neto (DIN 70020) Combustible Rotacin mxima constante Rotacin mxima intermitente Velocidad de marcha lenta Sistema de alimentacin Bomba de combustible Orden de encendido Sistema de encendido Bujas rosca luz de electrdos Indice de CO en marcha lenta Nivel de ruido de motor 1.6 L Zetec RoCam delantero/transversal Otto 4 Tiempos 4 en lnea 2 por cilindro Botadores hidrulicos por un rbol del levas superior 82,07 mm 75,48 mm 1.597 cm3 9,5:1 70,54 kW (95 CV) a 5500 rev/min 142 Nm (14,4 kgm) a 4250 rev/min nafta especial (95 octanos RON) sin plomo* 6300 rev/min 6600 rev/min 880 50 rev/min Inyeccin electrnica multipunto secuencial Ford EEC-V Elctrica, presin 270 kPa 1342 Electrnico digital controlado por mdulo Black Oak 14 x 1,25 mm 1,0 0,05 mm menor de 0,5% 80,7 dB (A) a 3900 rev/min
*Puede usarse tambin Nafta sin plomo de 98 octanos, pero no aporta ventajas importantes.
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Datos tcnicos
Datos del motor Tipo Ubicacin/posicin Ciclo Nmero y disposicin de los cilindros Vlvulas Accionamiento de las vlvulas Dimetro de los cilindros Carrera Cilindrada Relacin de compresin Potencia Neta del motor (DIN 70020) Momento Motor Neto (DIN 70020) Velocidad de marcha lenta con/sin AA Sistema de alimentacin Orden de encendido (cilindro 1 lado polea) Tipo de Combustible Luz de vlvulas (motor fro) - admisin - escape 1.8 L Endura Delantera/transversal Diesel 4 tiempos 4 en lnea 8 (2 por cilindro) botadores mecnicos por un rbol de levas superior 82,5 mm 82,0 mm 1753 cm3 21,5:1 44,1 kw (60,0 CV) A 4800 rev/min 105 Nm (11,2 kgm) a 2500 rev/min 850 50 rev/min Bomba diesel rotativa 1-3-4-2 Gasoil 0,30-0,40 mm 0,45-0,55 mm
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Datos tcnicos
Caja de cambios Relacin de transmisin 1 marcha 2 marcha 3 marcha 4 marcha 5 marcha Marcha atrs N.D.: No disponible. Diesel 3,58:1 1,93:1 1,41:1 1,11:1 0,88:1 N.D. Nafta 3,58:1 1,93:1 1,28:1 0,95:1 0,76:1 3.62:1
Diferencial Reduccin
Diesel 4,25:1
Nafta 4,06:1
Embrague Accionamiento Dimetro del disco
Diesel hidrulico 210 mm
Nafta hidrulico 190 mm
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Datos tcnicos
Suspensin Delantera
Independiente, tipo Mc Pherson, con resortes helicoidales, brazos inferiores en forma de L, amortiguadores telescpicos hidrulicos de doble accin presurizados a gas y barra estabilizadora.
Trasera
Eje rgido, con amortiguadores telescpicos hidrulicos presurizado a gas y resortes longitudinales parablicos.
Direccin
Tipo Pon y cremallera y columna absorvedora de energa. Accionamiento Mecnico / hidrulico

Valores de alineacin - ruedas delanteras Avance Direccin Valores en Grados decimales Grados y minutos Grados Hidrulica decimales Grados y minutos Nominal 0,53 032 1,15 1,09 Franja de tolerancia -0,44 a +1,56 -026 a +134 +0,18 a +2,12 +0,11 a +2,07 Comba Nominal -0,34 -020 -0,35 -021 Franja de tolerancia -1,03 a +0,36 -102 a +022 -1,03 a -0,35 -102 a +021
Manual
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Datos tcnicos
Convergencia/divergencia - ruedas delanteras Grados decimales Tolerancia permitida Nominal -0,17 a -0,51 (divergencia) -0,34 (divergencia) Grados y minutos -010 a -031 (divergencia) -020 (divergencia) mm -1,0 a -3,0 (divergencia) -2,0 (divergencia)
Ruedas traseras Valores en Comba Grados decimales Grados y minutos Nominal -1,00 -100 Franja de tolerancia -1,17 a -0,83 -050 a -110
Convergencia/divergencia - ruedas traseras Valores en Grados decimales Grados y minutos Nominal 0,67 (convergencia) 040 (convergencia) Franja de tolerancia 0,5 a 0,83 (convergencia) 030 a 050 (convergencia)
Torque recomendado para las tuercas de todas las ruedas: 85 N.m
Sistema de carga: Alternador: * Batera:

* (Depende del modelo)
14V 90A 360A/70RC (43Ah) 270A/55RC (36 Ah)
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Datos tcnicos
ACEITE DE MOTOR Recomendaciones para el aceite de motor
Tanto para los motores a Nafta como para los motores Diesel ha de emplearse un aceite que cumpla las especificaciones de normas SAE, API y ACEA.
+
40 35 30 25 20 15 10 5 0 5 10 15 20 25 30
Temperatura ambiente
Aceite Sinttico
Aceite Semisinttico
Aceite Mineral
Aceite Semisinttico
SAE 5W40
SAE 10W30
SAE 15W40
SAE 5W30
Ver la seccin lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y Mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin! Use solamente el lubricante recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin! Al efectuar cambios de aceite en las estaciones de servicio, asegrese que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado. No utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran abiertos. Los envases de aceite vacos y usados no deben desecharse con la basura domstica, sino utilizando los medios de eliminacin previstos para este tipo de residuos por las autoridades locales.
Atencin! No utilice aditivos suplementarios para el aceite del motor, no son necesarios y pueden producir daos en el motor.
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Datos tcnicos
Condiciones severas
trayectos cortos (inferiores a 5 km) durante los cuales el motor no alcanza la temperatura normal de funcionamiento; frecuente utilizacin en zonas de mucha tierra o caminos montaosos; frecuente uso con remolque o trailer; utilizacin en trnsito urbano pesado; utilizacin en autos escuela de agencias de conductores, de uso militar o actividad similar, taxi y ambulancia.
Atencin! No usar aditivos suplementarios u otras sustancias para el aceite del motor. Son innecesarios, ya que pueden comprometer el desempeo y la vida til del motor, adems de ocasionar daos no cubiertos por la Garanta Ford.
Atencin! Al efectuar cambios de aceite en las estaciones de servicio, verificar que se le ponga la cantidad necesaria del aceite especificado. No utilizar marcas de aceite desconocidas o de envases que ya estuvieran abiertos
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Datos tcnicos
LIQUIDOS DEL VEHICULO
Fluido de la caja de cambios y diferencial (caja puente iB5)

Atencin! Use solamente el lubricante recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Fluido de direccin hidrulica

Atencin! Use solamente el lquido para la direccin hidrulica recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
Atencin! Normalmente no es necesario cambiar o completar el nivel de fludo de la caja de cambios. En caso de prdidas o contaminacin,concurrir a un Concesionario Ford.
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Datos tcnicos
Lquido de enfriamiento
Atencin! Nunca se debe retirar la tapa del depsito del lquido de enfriamiento cuando el motor est an caliente o en marcha.
Lquido de freno y de embrague
El nivel del lquido de enfriamiento debe situarse entre las marcas MIN y MAX, estando el motor fro. El lquido de enfriamiento, cuando est caliente, se dilata, razn por la cual puede sobrepasar ligeramente la marca MAX. Si fuese necesario agregar lquido de enfriamiento con el motor caliente, esperar 10 minutos hasta que se enfre.
Atencin! Use solamente el lquido de enfriamiento recomendado en las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
El lquido para los sistemas de freno y de embrague procede de un mismo depsito. El nivel del lquido debe encontrarse entre las marcas MIN y MAX que figuran al costado del depsito del lquido de freno y embrague. Slo si el nivel estuviera por debajo de la marca MIN, agregar lquido de freno DOT 4 conforme a la especificacin Ford de su producto Motorcraft hasta la marca MAX. El lquido de freno debe ser sustitudo cada 2 aos. Utilice lquido de freno sin parafina.
Atencin! Use como lquido de freno y embrague unicamente lquido para freno DOT 4 que cumpla con las especificaciones de Ford. Dirjase a la seccin Lubricantes y operaciones de lubricacin del manual de Garanta y mantenimiento que acompaa a este manual.
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Datos tcnicos
Capacidades volumtricas (litros) Aceite del motor Transmisin Direccin hidrulica Sistema de enfriamiento (incluye calefactor) Depsito del sistema del lavaparabrisas Tanque de combustible Sistema de freno y embrague Carga del aire acondicionado (gas R134a) Aceite del compresor del aire acondicionado 45 0,55 74010 gramos 200 cm3 - con filtro Diesel 4,5 2,8 Nafta 4,2 2,8
Completar hasta la marca MAX 9,3 4,0 68 5,2
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Datos tcnicos
PESOS DEL VEHCULO
Atencin! Atngase a las especificaciones de peso del vehculo y no sobrepase el PBT. Sobrepasar estos valores puede afectar negativamente al comportamiento de los frenos y de la conduccin del vehculo en general, pudiendo ser causa de un accidente.
Peso del Vehculo en Orden de Marcha (POM): Peso del vehculo incluyendo los equipamientos, fluidos, lubricantes, etc. No incluye pasajeros ni equipamientos montados despus de la venta. Capacidad de Carga (CC): Combinacin del peso mximo permisible para carga, pasajeros y equipamiento opcional. La carga til es igual al peso bruto total del vehculo menos el peso del vehculo en orden de marcha. Peso Bruto Total del Vehculo (PBT): Peso total mximo del vehculo, pasajeros, equipamiento opcional y carga. El PBT es especfico para cada vehculo.
Peso (kg) Peso en orden de marcha (sin el conductor)
eje delantero eje trasero total
668 427 1095 786 1060 565 700 1795 2360
Peso mximo por eje
eje delantero eje trasero
Peso mximo del remolque (remolque sin freno) Carga mxima (con conductor y pasajero) Peso bruto total mximo (PBT mximo) Capacidad mxima de traccin
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Datos tcnicos
INFORMACIONES SOBRE LA CARGA/REMOLQUE DEL VEHICULO
La capacidad de carga de su vehculo est determinada por el peso y no por el volumen; por lo tanto, no ser posible utilizar todo el espacio disponible con cargas voluminosas o pesadas. Los vehculos utilitarios, a diferencia de los vehculos de pasajeros, han sido diseados para transportar cargas. La mayora de los propietarios comienza utilizando un vehculo base, adicionando posterior a la venta componentes de su preferencia instalados por sus distribuidores Cada item adicional de equipamiento afectar la carga que el vehculo puede transportar. Tal sobrecarga afectar el desempeo del mismo, pudiendo ocasionar problemas de mantenimiento.
Atencin! Bajo ninguna condicin, el peso de la carga transportada por el vehculo ms el peso del remolque no debe sobrepasar el peso bruto del vehculo (PBT mximo) especificado para cada versin. Atencin! No se debe permitir que las personas que viajan en el vehculo no estn equipadas con asientos y no lleven colocados cinturones de seguridad.
Atencin! Es extremedamente peligroso viajar en el compartimiento de carga, pues en caso de colisin las personas podrn lesionarse seriamente.
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Datos tcnicos
NEUMATICOS Presin de neumticos
Verificar la presin de los neumticos antes de iniciar un viaje (neumticos fros). No se debe olvidar tambin la verificacin de la rueda de auxilio).
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (lb/pulg2) Medida de la rueda 14 x 5,5J Medida del neumtico 175/65R14 Carga normal con 2 personas Del. 2,1 (30) Tras. 2,1 (30) Carga total con 2 personas Del. 2,1 (30) Tras. 2,7 (40)
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Datos tcnicos
DIMENSIONES F
D A G H
E B Dimensiones exteriores (mm) A = Largo total B = Ancho total (sin espejos exteriores) C = Altura total (sin carga) D = Distancia entre ejes E = Trocha (distancia entre centros de las ruedas) Altura libre al piso (despeje) Dimensiones interiores de la caja de carga (mm) F = Largo G = Ancho (entre pasarruedas) H = Ancho total 132 1816 1148 1440 delantera trasera sin carga con carga 4457 1685 1477 2830 1431 1462 162 149
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Indice
A
Aceite del motor ................................124 Aire acondicionado ..............................25 Apertura del cap.................................91 Apoyacabezas ......................................49 Arranque con batera auxiliar ..............84 Asientos ..............................................48
D
Datos de alineacin ...................122, 123 Datos de la caja de cambios Relaciones de transmisin ..............121 Datos de la direccin ........................122 Datos de la suspensin ......................122 Datos del diferencial .........................121 Datos del embrague ...........................121 Datos del motor 1.6 L Rocam (Nafta)........................119 Datos del motor 1.8 L Endura (Diesel) ......................120 Datos del sistema de carga.................123 Depsito del fluido de freno y embrague .............................96 Depsito del lquido de enfriamiento del motor ......................97 Dimensiones exteriores......................132 Dimensiones interiores de la caja de carga ...........................132 Dispositivos de seguridad para nios ..........................................54
B
Balizas............................................17, 69 Batera............................................83, 99 Bocina .................................................33
C
Calefaccin y ventilacin ...................19 Cambio manual de 5 velocidades .......39 Capacidades volumtricas ................128 Carga y remolque del vehculo Informacin ....................................130 Catalizador ...........................................63 Cenicero ...............................................30 Cerraduras ...........................................44 Cierre centralizado de puertas .............45 Cinturones de seguridad ......................50 Cinturones de seguridad - Cuidados....53 Comandos de la columna de direccin ......................................32 Comandos de la consola ......................39 Combustible .......................................117 Compartimiento del motor 1.6 L Rocam (Nafta)..........................92 Compartimiento del motor 1.8 L Endura (Diesel) ........................93 Conduciendo sobre barro y agua .........65 Consumo de combustible.....................67 Crique ..................................................79
E
Elevacin del vehculo.........................79 Encendedor de cigarrillos ...................30 Escobillas limpiaparabrisas................100 Espejo retrovisor interior ....................37 Espejos retrovisores exteriores ...........38 Extraccin de la puerta de la caja de carga .............................41
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Indice
F
Filtro de aceite ....................................95 Freno de estacionamiento ....................40 Frenos...................................................61 Fusibles y relevadores..........................71 Lmparas - Sustitucin de las luces alta y baja .....................111 Lmparas - Sustitucin de las luces de posicin ..................112 Lmparas - Sustitucin de las luces indicadoras de giro delanteras ........112 Lmparas - Sustitucin de las luces indicadoras de giro laterales .113 Limpiaparabrisas..................................35 Limpieza y cuidado del vehculo.......105 Lquido de direccin hidrulica ........126 Lquido de enfriamiento del motor......98 Lquido de enfriamiento del motor....127 Lquido de la caja de cambios y diferencial ......................126 Lquidos del vehculo ........................126 Llaves ..................................................43 Luces de posicin, luces bajas y altas .......................................34 Luces interiores ...................................37 Luz de freno elevada ..........................42 Luz de giro ..........................................33 Luz de lectura ......................................37 Luz del compartimiento de carga ........42
D
Grados de calidad de los neumticos .................................103
I
Identificacin del vehculo.................116 Indicador de combustible.....................14 Indicador de temperatura .....................12 Indice alfabtico.................................133 Inmovilizacin electrnica del motor ...........................................45 Instalacin de la rueda .........................82 Instrumentos ........................................11 Interruptor de seguridad del sistema de inyeccin de combustible .............70 Introduccin ..........................................4
L
Lmparas - Extraccin del conjunto del faro delantero..............110 Lmparas - Sustitucin de la luz de cortesa .............................115 Lmparas - Sustitucin de la luz de freno elevada / luz de la caja de carga .....................115 Lmparas - Sustitucin de la luz de lectura...........................115 Lmparas - Sustitucin de la luz de patente..........................115 134
M
Mantenimiento .....................................89
N
Neumticos ........................................101
O
Odmetro .............................................15
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Indice
P
Palanca de comando multifuncin ......33 Panel de instrumentos ............................8 Parasoles ..............................................37 Pesos del vehculo..............................129 Porta-vasos...........................................31 Presin de neumticos .......................131 Programa de estrategia de funcionamiento limitado ...................69 Puerta de la caja de carga ....................41 Puesta en marcha - Generalidades .......57 Puntos adicionales de elevacin del vehculo.......................80 Puntos de colocacin del crique ..........80
T
Tablero de instrumentos.......................10 Tacmetro ............................................14 Tapa de carga de aceite del motor .......95 Tapa del depsito de combustible........44 Transporte en la caja de carga ............66
V
Varilla medidora del nivel de aceite del motor ............................94 Velocmetro ..........................................15 Vidrios elctricos .................................38
R
Red portaobjetos ..................................42 Reloj digital..........................................16 Remocin de la rueda ..........................81 Remolque con auxilio ..........................88 Remolque del vehculo ........................86 Rueda de auxilio ..................................78
S
Servicio Ford........................................89 Sistemas de lavado del parabrisas .......99 Sustitucin de lmparas delanteras....109 Sustitucin de lmparas traseras ........114 Sustitucin de ruedas ...........................76
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Edicin 11/2007
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Informacin para la estacin de servicio

Combustible a utilizar
Motores Nafta 1.6 L Rocam Motores Diesel 1.8 L Endura

Capacidad de tanque de combustible
Nafta sin plomo, 95* octano ROM Gasoil 55 cetano 68 L 45 L 4,2 L 4,5 L 5,2 L 9,3 L Llene hasta la marca MAX 2,8 L 2,8 L Llene hasta la marca MAX (DOT 4) -
Motor Nafta 1.6 L Rocam Motor Diesel 1.8 L Endura Motor Nafta 1.6 L Rocam Motor Diesel 1.8 L Endura
Capacidad de lquido de enfriamiento
Capacidad de aceite de motor en carter (con cambio de filtro)
Motores Nafta 1.6 L Rocam Motor Diesel 1.8 L Endura

Capacidad de fluido direccin hidrulica
Todos los modelos Motores Nafta 1.6 L Rocam Motor Diesel 1.8 L Endura
Lquido de freno y embrague
Capacidad de lubricante de caja de velocidades
Todos los modelos

Lquido de lavaparabrisas
Todos los modelos
* Puede usar Nafta sin plomo de 97 octanos, pero no ofrece ninguna ventaja importante.
Presin de los neumticos (neumticos fros) en bar (lb/pulg2) Medida de la rueda 14 x 5,5J Medida del neumtico 175/65R14 Carga normal con 2 personas Del. 2,1 (30) Tras. 2,1 (30) Carga total con 2 personas Del. 2,1 (30) Tras. 2,7 (40)
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Smbolos de alta tensin en su vehculo

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Para su seguridad, el vehculo est equipado con sofisticados controles electrnicos.

Le deseamos una conduccin segura y agradable con su vehculo Ford.

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Luces exteriores, palanca de luces de giro. (Pg. 33)

Fusibles y relevadores (Pg.71)

Llave de encendido (Pg.32)

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Interruptores/luces de control: faros antiniebla delanteros/traseros (Pg.18)

Radiorreceptor Ver Gua de utilizacin de Audio Sistemas Ford.

Luz de caja de carga (Pg. 17)

Interruptor de aire recirculado (Pg.26)

Cenicero (Pg. 30)

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Indicador de temperatura/ nivel de combustible

Indicador de temperatura/ nivel de combustible

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Luz de advertencia del precalentador elctrico (Diesel)

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Luz de advertncia de encendido

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Luz de aviso del funcionamiento del airbag (si est equipado)

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Tacmetro (si est equipado)

Indica el rgimen del motor en revoluciones por minuto.

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El odmetro indica el total de kilmetros recorridos por el vehculo

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Reloj digital (si est disponible)

Ajuste del reloj con mxima precisin

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Interruptor de la luz de la caja de carga (si est instalado)

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Rejillas direccionales de aire centrales y laterales

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Posiciones del ventilador

0 = desconectado 1 = lento 2 = velocidad baja 3 = velocidad media 4 = velocidad alta

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Distribucin de aire Desempaado

Todo el flujo de aire se dirige hacia el parabrisas.

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Calefaccin rpida del habitculo

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Luz de control aire acondicionado

Refrigeracin con aire exterior

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Para mayor confort