Anlisis Ssmico en Puentes usando CSiBridge

Resumen: El participante al final del curso podr realizar de manera automtica el anlisis y diseo ssmico, herramienta que trae el programa CSiBridge; evaluando la respuesta al espectro de diseo y podr hacer el anlisis pushover. Adems, el programa CSiBridge determinar los el ratio de desplazamientos de demanda vs la capacidad (D/C), para un Sistema de Resistencia Ssmica (ERS) Este curso lo dedicaremos a desarrollarlo en 8 pasos: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Crear el Modelo del Puente; (se le alcanzara el modelo en un archivo cdb). Evaluar el riesgo ssmico del movimiento de suelo y su respectiva amplificacin en aceleracin (PGA) y la solicitud de diseo ssmico requerida. Completar el anlisis de la carga muerta y evaluar las propiedades de seccin fisurada de las secciones a evaluar. Identificar el espectro de respuesta y los desplazamientos de la demanda por sismo. Determinar las propiedades plsticas de las rotulas y asignarlas a los elementos a evaluar. Anlisis Automatizado por desplazamiento. Evaluar la relacin entre demanda / capacidad (D/C). Resultados de la revisin y crear un informe.

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Figura 1.- Esquema general

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PASO 1 Crear el Modelo de Puente 1.1 Ejemplo Modelo (archivo adjunto)

En este captulo se describe el primer paso en el proceso a realizar; para completar el anlisis ssmico de un puente con CSiBridge. Se asume que el participante est familiarizado con los requisitos establecidos en el programa relacionado con la creacin de un Bridge Object. El modelo de este ejemplo en CSiBridge ser el que a lo largo de este tema desarrollaremos, estoy incluyendo todos los parmetros de entrada, para que lo pueda desarrollar de manera individual.

Como se describe en las especificaciones de la Gua AASHTO LRFD para anlisis y diseo ssmico en puentes, la estrategia de diseo ssmico de este puente es del TIPO 1, disear de manera dctil (1.3.3 D uctilidad G ua la subestructura con una superestructura esencialmente elstico ( AASHTO LRFD). Esto implica que el diseo debe incluir la asignacin de rotulas plsticas con las caractersticas de degradacin para las columnas. 1.2 Descripcin del Modelo a desarrollar Se trata de un puente con tres vanos de hormign armado y tablero con vigas AASHTO I; las caractersticas son: Pilotes: el dimetro de los pilotes es 0.36m; la funda es de acero con rellenos de hormign. El hormign se refuerza con 06 barras de acero vertical #5 (5/8) y con 03 espirales #4 (1/2) espaciados cada 3. Base de Pilotes: las columnas de forman el Bents estn conectados monolticamente a una zapata de hormign que est soportado por nueve pilotes cada una. Los zapata o base de pilotes tiene las siguientes dimensiones: 3.95m x 3.95m x 1.20m (espesor).

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Figura 2.- Modelo final (archivo adjunto)

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Bents: hay dos Bents interiores con tres columnas de soporte cuyo dimetro es 0.90m. Deck: el deck se compone de 05 vigas Precast I-Girder AASHTO de 3-3 que soportara un slab cuyo espesor en concreto es de 0.20m; y una superficie de desgaste (35 libras por pie cuadrado). El ancho del deck es 11.80m medido desde de borde a borde del deck. Span: la longitud de los claros es de 20m cada uno. Los Estribos se supone que es libre tanto en la direccin longitudinal y transversal, para efecto del anlisis ssmico y evaluar la condicin ms desfavorable en los Bents.

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Figura 3.- Elevacin del Modelo del Puente

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Figura 4.- Vista en Planta

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1.3 Bridge Layout Line

Seleccionar una hoja en blanco

Figura 6.- seleccionar hoja de inicio en blanco El modelo del ejemplo tiene tres claros de aproximadamente 20m cada uno. La disposicin la lnea de diseo se define mediante el comando Layout > Layout Line > New; Figura 7 El trazado de la lnea es recta, sin variacin en la elevacin. La longitud real de la lnea de diseo es 59 metros.

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Figura 5.- Elevacin Frontal del Bents

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1.4 Secciones de la Sub estructura

Figura 8.- Geometra de la viga cabezal del Bent En el cap 5, asignaremos las propiedades avanzadas al material, con propiedades no lineales.

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1.4.1 Bent Cap Beam

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Cuatro propiedades de seccin tipo FRAME usaremos en el modelo. Los cuatro tipos de elementos son:

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Figura 7.- Bridge Layout Line Data

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1.4.2 Bent Column Properties Las columnas se define mediante la opcin Section Designer; ingresar la informacin segn las propiedades geomtricas como se muestra en la figura 9; Components > Type > Frame Properties > New > Other > Section Designer

1.4.3 I-Girder Properties

Definir la viga prefabricada segn se indica en la figura 10

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Figura 10.- Precast I-Girder Properties
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Figura 9.- Data de las Columnas circulares del Bents En el cap 5, asignaremos las propiedades avanzadas al material, con propiedades no lineales.

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1.4.4 Propiedades de los pilotes El dimetro de los pilotes es 0.36m y sern 06 pilotes verticales por cada base de pilotes; con acero longitudinal #9; (Components > Type > Frame Properties > New > Concrete > Circular.

Figura 12.- Modificadores para el momento de inercia de la seccin final

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Figura 11.- Propiedades del pilote aumentando la rigidez a la flexion de la seccin en La funda de acero que confina al pilote aumenta sus componentes 2-2 y 3-3; por lo tanto debemos modificar los factores para conseguir este efecto en muestro modelo; el factor es de 2.30; (Momento de segundo orden asociado a la flexin, unidad cm4)

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Los pilotes son agregados al Bridge Model como un sistema en cantilver equivalente (descrito en la seccin 1.8) usando este mtodo, el pilote es reemplazado por una viga con propiedades de rigidez equivalente a la del pilote interactuando con el suelo circundante. 1.5 Bridge Deck Section La seccin del deck es de: 12.40m de ancho con un total de cinco I-vigas, como se muestra en la figura 1-10

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Los Bents para este modelo esta conformado por una viga cabezal (Cap_Beam) cuya longitud es de 11.80m, en la figura 14 se muestra el ingreso de data para las columnas que conforman el Bent.

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1.6 Bent Data

Figura 14.- Data del Bent (parte 1)

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Figura 13.- Seccin del Deck (Components > Superstructure Type > Deck Section > New) Los parapetos, as como la superficie de desgaste no son parte de la definicin del deck, esto ser Surface asignado al modelo como superpuestas cargas muertas (Wearing Surface).

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Figura 15.- Data del Bent (parte 2)

Figura 16.- Definir los claros y asignar el deck a cada vano

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Si una vinculacin (Bearing) tiene restriccin DOF (grados de libertad), entonces proveer una carga en la direccin prescrita que actuara en el puente como parte del ERS.

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Data del Objeto Puente (haga clic en Bridge > B ridge O bject > N ew) utiliza para definir la ew ubicacin y las asignaciones de los Abutments y Bearings. La respuesta ssmica del modelo de puente depender del Earthquake Resisting System (ERS). El participante puede definir los tipos o (ERS). condiciones de soporte o vinculacion en el Abutments como en el Bent. Por lo tanto el ERS depender del tipo de soporte o vinculacin que se est usado en los Abutments (estribos), Bents que (apoyos intermedios) asi como de las propiedades del Bearing (soporte o vinculacin) que se asignen en cada elemento descrito anteriormente.

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1.7 Definicin del Objeto Puente (Bridge Object Data)

Observacin.- Los estribos (Abutments) pueden definirse usando como soporte los Bents; en este modelo no usaremos esta caracterstica. 1.7.1 Abutment Property Assignments Los Estribos (Abutment) son asignados al inicio y al final de cada estacin, usando el comando del Bridge Object from shown, como se muestra en la figura 17 (Bridge > Bridge Object > Supports > Abutments).

Figura 17.- Lnea de comando para asignar los Abutment, inicial y final. El bearing que vincula al Abutment puede tener un angulo de sesgo segn sea necesario; diafragma rigidos tambin pueden ser asignados a los Abutments; asi como las propiedades del bent podrn usarse como apoyo en los estribos (Abutment)

Figura 18.- Opcin para asignar como subestructura en los Abutment las propiedades del Bent

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La ubicacin de la subestructura es fundamental en la creacin del modelo ya que el programa CSiBridge toma en cuenta la cinemtica entre la superestructura y la subestructura. Los extremos del deck del puente tendrn una tendencia a girar debido a la carga de la gravedad. Si los apoyos estuvieran restringidos para la traslacin en ambos extremos de un puente, las reacciones externas sobre los apoyos y los momentos del deck podran ser inducidas como resultado por estas restricciones. El valor del empuje hacia el exterior y el momento en el deck estn en funcin de la cantidad de rotacin y de la distancia medida desde el eje neutro del deck a la parte superior de la vinculacin del abutment. Por lo tanto, el participante debe prestar especial atencin a las elevaciones de la subestructura y de los bearing, as como las propiedades de restriccin de dichos bearing. El participante tambin debe tener en cuenta que la resistencia por fuerza ssmica depender de las propiedades de restriccin de los bearing en los apoyos de los bents y los abutments. Para este modelo, slo se considerara fijo la traslacin vertical (U1) en los apoyos de los abutment, todos los otros componentes de este apoyo quedaran libre, se supone que en estos apoyos no hay restriccin en la direccin longitudinal y transversal. Figura 19

Para ayudar a visualizar la geometra del estribo (Abutment), en la figura 20 se muestra los valores de este modelo; para definir la ubicacin del bearing del Abutment y la modelo subestructura. Tambin hay que sealar que el programa CSiBridge incluye automticamente un link BFXSS rgido cuando se actualiza la informacin ingresada. 1.7.2 Abutment Geometry En la figura 20 tambin se muestra la ubicacin del nudo de accin BRG1. Este es el lugar es donde se evala el desplazamiento o giro en funcin de las propiedades del apoyo.

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Figura 19.- Bearing libre, solo restriccin vertical 19. 19.

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Figura 20.- Esquema geomtrico del estribo

Figura 21.- Asignacin y ubicacin de los abutments 1.7.3 Bent Property Assignments Las propiedades del Bents son asignadas al Bridge Object desde: (Bridge > Bridge Object > Supports >Bents). Similar a la asignacion del Abutment

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Figura 22.- Asignacin y ubicacion de los bents

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1.7.4 Bent Geometry En la figura 23 se muestra la elevacin del bent interactuando con la superestructura.

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Figura 24.- Propiedades equivalentes para la fundacin

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1.8 Definicin del Pilote Equivalente Aunque no es necesario incluir elementos explcitos de la cimentacin ( en este modelo se podra usar como restricciones fijas, empotradas o parcialmente fija en la base de las columnas), stos fueron incluidos como parte del modelo a desarrollar. Las fundaciones pueden ser modeladas de muchas maneras. Por ejemplo a travs de los Pilotes equivalentes en longitud; es decir utilizando una longitud equivalente de 1.55 metros para simular la accin del suelo alrededor de la fundacin, como se describe en la Seccin 1.4.4. fundacin Las longitudes equivalentes se establecieron usando las ecuaciones siguientes; figura 24

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Figura 23.- Geometria en elevacin del Bent Observe que el link BRG2 conecta la vinculacin (bearing fijo) al centro geomtrico del cap_beam; el nudo de conexin donde acta el link BRG2 es en la elevacin -1.24m. e

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1.9 Modelo de la fundacin del Bent Dibujar la base de los pilotes en un plano a 60cm por debajo de la base de las columnas; (la elevacin de la base de columna es Z=-9.80m y el plano eje de zapatas estar en Z=-10.40m)

Figura 26.- Dibujar los nudos que conformaran la zapata en un plano ubicado a 0.60m por debajo del plano anterior esto es en Z=-10.40m

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Figura 25.- Ubicacin del plano Z=-9.8m

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Figura 27.- Dibujar las zapatas segn los datos mostrados en el plano Z=-10.40m

Figura 28.- Geometra de la Zapata, Cap_Pile; asignar restriccin al apoyo de los pilotes

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1.10 Fuente de Masa Se utiliza para definir la fuente de masa y las cargas que se incluyen en el anlisis modal y del espectro de respuesta la carga de los casos. En este ejemplo, el peso combinado de la estructura y el peso de la superficie de desgaste estimada en 0.11 tn/m2 que corresponde al peso especifico del asfalto por el espesor de la carpeta de desgaste, aadiremos un nuevo patrn de carga Wearing Surface (SD)

Figura 30.- Definir y Asignar superficie de desgaste a la superestructura

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Figura 29.- Modelo final en 3D

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Figura 31.- Definir la fuente de donde se tomara la masa; del peso de la estructura y de la carga impuesta en el deck (SD)

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PASO 2 2.1 Definicin del Espectro de Diseo Resumen El espectro de respuesta puede ingresarse con la definicin de la ubicacin del puente en coordenadas de latitud y longitud o con el cdigo postal de zona (esto solo esta aplica a los 52 estados americanos). Como una alternativa, el participante puede introducir cualquier respuesta definida a travs de un archivo txt de datos del espectro. Los efectos de sitio (clasificaciones de suelos in situ), tambin se consideran y son parte de los datos de entrada del participante.

2.2 AASHTO and USGS Mapas de Peligro Ssmico La norma aprobada en el 2010 de la Guia AASHTO especificaciones por LRFD Seismic Bridge Design incorpora mapas de riesgo ssmico sobre una base de un perodo de retorno de 1,000 aos. Cuando el usuario define la ubicacin del puente por latitud y longitud, CSiBridge crea la curva de respuesta de espectro apropiado de la siguiente manera:

Figura 32.- Mapa de peligro ssmico o curva de peligro para determinar el PGA

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Con los datos ssmicos del lugar as como del estudio de suelos, podemos ingresar los valores para definir nuestro espectro de respuesta.

Figura 33.- Espectro de respuesta de speudo aceleracin vs periodos 2.3 Requerimiento al Diseo Ssmico A travs del comando: Design/Rating > Seismic Design > Design Request >Add New Request podr agregar la solicitud de diseo requerida como se muestra en la figura 34

Figura 34.- Ventanas de dialogo para un nuevo requerimiento de diseo.

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Descripcin de los parmetros: ITEM DESCRIPCION DEL PARAMETRO DE REQUERIMIENTO 01 Funcin del Usar el espectro de respuesta definido en la seccin anterior para una espectro de determinada respuesta ssmica, para sismos que predominan en accin Respuesta horizontal Horizontal Opcional para evaluar respuesta vertical por sismo, en nuestro caso no 02 Funcin del espectro de tenemos un espectro con respuesta vertical, no lo usaremos. Respuesta Vertical 03 Opcin para Especifica si la categora de diseo ssmico es determinado por el programa o la categora de especificados por el participante. Si el programa determinado por la categora sismo (SDC) de diseo ssmico este calcula automticamente a partir de la funcin de respuesta de espectro 04 Categora de Categora de diseo ssmico lo determina por el programa o puede ser Diseo Ssmico especificado por el participante; tenemos 4 categoras y usaremos la D, que nos permite encontrar el ratio de demanda vs capacidad. 05 Factor de Este factor de escala multiplica el desplazamiento demandado de los Bents demandado demanda de obtenida del anlisis de respuesta del espectro. Este factor se puede utilizar espectro. desplazamiento para modificar el desplazamiento debido a que la amortiguacin no sea del para los Bent 5%, o para ampliar la demanda de estructuras en perodos cortos. Este factor se aplica a todas los Bents en ambas direcciones longitudinal y transversal. 06 Opcion para Especifica si el caso de carga por gravedad es determinado por el programa o especificados por el participante. El caso de carga por gravedad se utiliza para caso de cargas establecer las condiciones iniciales en el anlisis de la demanda y la capacidad. de Gravedad Si el programa lo genera, un caso de gravedad de la carga no lineal se crea automticamente utilizando toda la estructura o solo el objeto puente que se defina por grupos de diseo opcional. El participante puede especificar si desea o no calcular automticamente las propiedades agrietadas de las columnas del Bents y si se incluye o no los efectos P-delta. Incluir s automticamente todos los patrones de carga ya seas Dead y Wearing Surface especificados. Si es definido por el participante, un caso existente lineal o no especificados lineal de carga esttica o dinmica debe ser seleccionada. Las propiedades agrietados de la seccin no se calculan automticamente en este caso. 07 Caso de El nombre de un caso de gravedad de la carga existente para ser utilizados carga de como condiciones iniciales para el anlisis de la demanda y la capacidad. Este gravedad caso puede ser lineal o no lineal, esttico o dinmico, y puede incluir la construccin por etapas. El participante debe seleccionar la carga que deben incluirse, y las propiedades agrietada (si se desea) debe tenerse en cuenta. 08 Grupo Un grupo adicional opcional que se incluirn en el caso de carga por gravedad. Adicional Este artculo slo es necesario cuando el caso es el programa de carga de gravedad determinado y en funcin del objeto de esta solicitud puente de diseo. Puede incluir pilotes y otras estructuras auxiliares. 09 Incluye PEspecifica si se va a considerar efectos P-Delta en el programa determinado Delta por caso de carga por gravedad. 10 Opcion de Especifica si las propiedades agrietadas de las columnas del Bents se peopiedades determinan por el programa o especificados por el usuario. Si el programa lo agrietadas determina, el caso de carga de gravedad de manera automtica se llevar a

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11 Tolerancia de convergencia 12 Maximo numero de iteraciones

16 Opcion de case load al espectro de respuesta

17 Caso de carga Espectro de respuesta 18 Response Spectrum Angle Option

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15 Case Load Modal

El nombre de un caso modal de carga existente para ser utilizada como la base del caso de carga de respuesta de espectro. Este artculo slo es necesario si la opcin de caso de carga modal est definida por el usuario. Especifica si el caso de carga de respuesta de espectro es determinado por el programa o especificados por el usuario. El caso de carga de respuesta de espectro representa la demanda ssmica. Si el programa lo determina, en este caso de carga se utilizara el espectro de respuesta dada la funcin y el caso de carga modal. Aceleracin de la carga se aplica en las direcciones longitudinal y transversal del objeto puente, y combinado con el 100% + 30%. Si definido por el usuario, el usuario puede controlar la carga o seleccionar el mtodo de combinacin SRSS direccional, que es invariante a la direccin. Este artculo slo es necesario si la categora de diseo ssmico es B, C o D. El nombre de un caso de carga existente de respuesta de espectro que representa la demanda ssmica. Este artculo slo es necesario si la opcin de carga de respuesta de espectro caso est definido por el usuario. Especifica si el ngulo de carga en el caso de carga de respuesta de espectro es determinado por el programa o especificados por el usuario. Si el programa lo determina, la direccin longitudinal (U1) direccin de carga es elegido para

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13 Accept Unconverged Results Convergence 14 Opcion Case Load Modal

Especifica si el caso de carga modal es determinado por el programa o especificados por el participante. El caso de carga modal se utiliza como la participante. base del caso de carga de respuesta de espectro que representa el diseo ssmico. Si el programa lo determina en este caso de carga modal utilizara la determina, rigidez en el extremo del caso de carga por gravedad no lineal, de lo contrario l se utilizara la rigidez cero a las condiciones iniciales. Si es definido por el participante, el usuario puede cont controlar la rigidez inicial, eigenvectores vs Ritz, , y otros parmetros modales. Este artculo slo es necesario si la categora de diseo ssmico es B, C o D.

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cabo de forma iterativa. La Section Designer usar la fuerza axial calculada en la parte superior e inferior en la columna para determinar los momentos de inercia en secciones agrietados en las direcciones positiva y negativa transversales y longitudinales. Las propiedades agrietadas se aplica con un nombre de grupo y el anlisis se volver a ejecutar para asegurarse de que las propiedades agrietados sean convergentes dentro de la tolerancia especificada. La tolerancia de convergencia con respecto a la seccin agrietada de propiedad de la columna del bents por iteracin. Este artculo slo es necesario cuando el clculo propiedades agrietada es determinado por el programa. El nmero mximo de iteraciones permitidas para las secciones agrietadapropiedad iteracin. La primera ejecucin se considera que es la iteracin cero-simo. Por lo general, slo una iteracin es necesaria. Este artculo slo es necesario cuando el clculo de propiedades agrietadas es determinado por el programa. Especifica si el diseo ssmico debe continuar si la seccin agrietada de por iteracin no converge. Este artculo slo es necesario cuando el clculo de propiedades agrietada lo determinada el programa. programa

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el estribo de inicio y final, los dos puntos situados en la lnea de referencia del objeto puente. Este artculo slo es necesario si la opcin de carga de respuesta de espectro caso est definido por el usuario. 19 Response ngulo (grados, a partir de ejes globales) de caso de carga de espectro de Spectrum respuesta. Este artculo slo es necesario si el ngulo de la caja de carga de Angle espectro de respuesta es definido por el usuario. 20 Combinacion El tipo de combinacin direccional para el anlisis de espectro de respuesta. direccional 21 Directional El factor de escala de direccin. Para la combinacin de direccin absoluta, Scale Factor este es el factor de escala que se utiliza para las direcciones secundarias cuando se toma la suma absoluta. Esto es tpicamente 0,3. Para CQC3 combinacin direccional, este es el factor de escala se aplica a la funcin espectro de respuesta en la direccin horizontal segundos. Esto es tpicamente mayor que 0,5. 22 Grupo para Grupo adicional para la fundacin que ser considerado en el pushover load la fundacion case. Este artculo slo es necesario si la categora de diseo ssmico es D. 23 Pushover El desplazamiento se define como la relacin de la capacidad / demanda de Target los anlisis pushover. Este artculo slo es necesario si la categora de diseo Displacement ssmico es D. Ratio 24 Criterio de Los criterios para determinar la falta del bents Drop> <Pushover curva bents. falla del Bents significa que se determina como el desplazamiento en el que el cortante en la base primera cae desde su mximo absoluto en la curva pushover a un valor 1% inferior a la mxima. El desplazamiento completo por pushover se utiliza si l el cortante en la base no se reduce al 1% desde el mximo. Esto slo es necesario si la categora de diseo ssmico es D. 2.4 Perform Seismic Design No es necesario hacer un anlisis del modelo antes de ejecutar los requerimientos de diseo por sismo, ingresar por el comando Design/Rating > Seismic Design > Run Seismic

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Figura 35.- Disear ahora

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2.5 Auto Load Patterns Despus de ejecutar el diseo ssmico del puente ssmico, el participante puede revisar el modelo y los casos de carga que CSiBridge ha generado automticamente.

Figura 36.- Auto Load Patterns 2.6 Auto Load Cases

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Figura 37.- Auto Load Cases

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