http://es.scribd.com/doc/55729654/caso-EasyJet http://translate.google.com.co/translate?hl=es&langpair=en|es&u=http://ind ustrialeducation.blogspot.com/2009/02/webs-favorite-airline-easyjetcase.

html La aerolnea favorita del Web - EasyJet Resumen del caso

El caso se refiere al crecimiento y el sustento de las aerolneas easyJet, una operacin de aerolneas de bajo costo en los cielos europeos. Concentracin EasyJet ha sido hasta ahora en servicios de transporte areo de bajo costo a las masas, y aunque se enfrenta a la competencia de otras compaas de bajo coste, as como soportes principales, ha sido capaz de mantener con xito su negocio y dar la vuelta una prdida inicial en beneficios de 2.318.938 [Anexo 2]. Proposicin es EasyJets valor ha sido ofrecer un barato, puntual, seguro, sin lujos pero el sistema de transporte a las personas que generalmente se pagan de su propio bolsillo. Esto ha sido posible gracias a un modelo de eficiencia operacional, impulsado por la conciencia de marca de alto y una atencin constante en la satisfaccin de las expectativas del cliente, a menudo superiores a ellos. Se ha hecho hincapi en el "valor por dinero" y de viaje de calidad asequible, con un mayor nfasis en la satisfaccin del cliente. Al ser una compaa de bajo coste, las expectativas del cliente fueron mnimos y por lo tanto aviones nuevos con el mejor de los pilotos y los vuelos puntuales fue claramente logrado deleitar al cliente, como lo demuestra la gran cantidad de volantes repetidos. Un gran nfasis se dio a la satisfaccin del cliente ofreciendo una mayor flexibilidad al cliente y puntualidad. Ventaja competitiva EasyJet ha sido derivada de una poltica para reducir los costos y, por ende volantes en todos los aspectos de los viajes de corta distancia. EasyJet ha sido el modelo de una exitosa cooperacin Sur-Oeste aerolneas y tambin se las arregl para disfrutar ventaja del primer movimiento en la industria de la aviacin europea como una aerolnea de bajo costo. Sin embargo, el truco para ser exitoso para easyJet ha sido la manera en que ha adaptado su modelo a las caractersticas especficas del mercado europeo. No hay comida en vuelo fue ofrecido; reserva era principalmente basada en Internet evitando as las agencias de viajes y de sus comisiones adjuntas. easyJet vol desde Londres Luton aeropuerto de Gatwick y no el ms popular y caro. Que funcionen a capacidad con alta densidad de asientos para pasajeros, con tiempos de respuesta ms altos, easyJet podra volar ms horas con menos aviones [11.5 horas], y por lo tanto la utilizacin de aviones de alta facilitar un modelo basado en el volumen con menores mrgenes. easyJet tambin se utiliza una variable "gestin del rendimiento" estrategia de fijacin de precios basada en que hizo la mayor parte de la mayor demanda de ciertos vuelos y se traduce en precios ms altos para las personas. Para ayudar a mantener los costos bajos, easyJet tambin fuera-fuentes mayora de los aspectos de la ejecucin de una lnea area, sin embargo esto tiene algunas desventajas aadidas, operadores de tierra a menudo no no ponen el mismo nfasis en la satisfaccin del cliente.

No es la naturaleza de bajo costo de su funcionamiento que impulsa la sostenibilidad de las ventajas competitivas de easyJet. Por el contrario, la ventaja competitiva de easyJet es en gran medida sostenible, debido a su rpida velocidad de expansin y su intento por alcanzar rpidamente los beneficios de operar en la escala ptima para una mayor rentabilidad. En lugar de tomar sus competidores ms grandes de frente en un "ocano rojo", easyJet creado su propio "ocano azul" dentro de la industria aeronutica europea. Stelios easyJet propietario tiene una poltica de "no propagacin (sus operaciones) demasiado delgada" permitiendo as easyJet para evitar competencia frontal con los competidores igualmente modelados como Ryan Air, que opera en gran medida las diferentes rutas que utilizan los aeropuertos diferentes [Anexo 9]. Sin embargo, con la aparicin de varios competidores en un soporte similar, easyJet ventaja de costos se encuentra a probar. Ellos fueron los primeros en
entrar en un espacio de mercado no disputado. Ahora tienen el valor de marca importante la creacin de una alta barrera de entrada exgena. Copia de ellos ahora implicar enormes costos y cambios organizacionales. Por lo tanto, teniendo en cuenta el valor de marca de alta, disfrutan de una ventaja competitiva sostenible

http://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl =es&langpair=en|es&rurl=translate.google.com.co&twu=1&u=htt p://www.ecch.com/educators/ordering/selecting/featuredcases/ easyjet&usg=ALkJrhhweAT7yZkBG9MzwAtHRoWb4NZIRQ# easyJet Airline favorito de la Web

easyJet Airline favorito de la Web ha sido escrito por Brian Rogers y Nirmalya Kumar de IMD, Lausanne.
Los casos se describi una vez como "las tumbas de los muertos situaciones". Una crtica del mtodo del caso es que se trata de segunda adivinar hace mucho tiempo las decisiones de gestin, slo para encontrar que los resultados reales rara vez corroborado las preocupaciones de la clase. Brian Rogers y el profesor Kumar Nirmalya de IMD han desarrollado una manera alrededor de esto. Las decisiones que se contempla en el caso de easyJet 2000, acaba de terminar, todava no se han tomado, y para el momento en que son, su sucesor, easyEverything, se lleva la historia hacia adelante hacia el horizonte prximo. IMD slo ha publicado el caso, easyJet 2000. IMD que edite un caso normalmente no garantiza comentario especfico en ECCHO, pero este es un caso con una diferencia. Lectores europeos en su mayora estarn familiarizados con el pionero ninguna aerolnea bajo coste tarifas bajas fundada en 1995 por Stelios HajiIoanniou a la edad de 33 aos, y el modelo de Southwest Airlines en los EE.UU.. Tal vez el aspecto menos interesante del caso es que puede ser utilizado como un caso convencional estrategia empresarial, que responda a las diversas estructuras analticas que los docentes de esta rea como de demostrar. Para el registro, stas muestran que su poltica de precios es fuerte y flexible, basado en el sistema de la empresa de gestin de ingresos, sus factores de carga y la puntualidad son tan buenos o mejores que otras aerolneas, es particularmente rigurosa en el control de costos, su comercializacin alcanza colosal exposicin y reconocimiento de marca del 80 por ciento. en el Reino Unido, es de confianza, as como cualquier otra lnea area para la seguridad y es rentable con un slido balance. Ms interesante es la idea de la naturaleza y los mtodos de Stelios s mismo. En respuesta al comentario del entrevistador sobre Stelios 'visibilidad en la televisin, Brian Rogers coment: "l es su anuncio propia mejor. Volamos con l recientemente desde Ginebra a Londres, y uno de sus comentarios fue:" Cuando los pasajeros verme en el avin , que reconozco que debe ser seguro! '". l es, sin embargo, no carece de problemas: para mantener los costos fijos por l emplea subcontratistas, y puede llegar a ser enfurecido al or los empleados subcontratados que trabajan para la compaa area easyJet describe como "ellos". La reduccin de costes tambin significa que no est pagando los sueldos ms altos en el negocio, y aunque es una empresa intrnsecamente excitante para trabajar, l est preocupado por mejorar el compromiso de los empleados a, y la identificacin con la compaa area.

Expresin y consolidacin empresarial

La preocupacin central es donde l se dirige a partir de enero de 2000, cuando el caso fue completado. Brian Rogers y Kumar Nirmalya han obtenido una visin privilegiada en numerosas reuniones en los pensamientos de Stelios y su director de marketing, Philippe Vignon, pensamientos que van desde planes firmes ya empiezan a ser implementadas hasta el final a las ideas generales en los que el trabajo formal an no ha comenzado . Stelios ha indicado que est considerando la opcin de no crecer easyJet geogrficamente, y ciertamente no contempla ir transatlntica. Debera consolidar la aerolnea en general a lo largo de sus rutas existentes en Europa? Si es as cmo va a continuar expresando su talento empresarial? (EasyJet no era su primera aventura empresarial, aunque es mejor reconocida en toda Europa). Ya se ha desarrollado el concepto de easyEverything, y los primeros pasos en su desarrollo han sido tomadas. En los ltimos meses de 1999 se comenz a establecer easyEverything, la tienda de Internet, una cadena britnica gama de cafs de Internet. Tiene la esperanza de ser capaz de ejecutar estos en la misma base que la aerolnea, maximizando la utilizacin a travs de la conciencia de marca nacional. Como esto se escribe los cinco primeros estn negociando y comenzar a obtener beneficios. Parte de su lgica es que muchos clientes compran los billetes de avin a travs de Internet, por lo que por qu no vender a travs de sus propias ubicaciones tambin? Esto no es un negocio intensivo de capital, pero los pensamientos Stelios a ir todo el camino de convertirse en un verdadero e-minorista. Cmo iba a lograr esto, y qu participar? Hasta el momento, las respuestas son desconocidos. Tambin ha declarado que la planificacin est en marcha para poner en marcha un negocio de alquiler de coches. La conexin con la lnea area es bastante obvio, y la Internet ofrece oportunidades para un plan de reserva. Cmo se hara sigue siendo un desconocido, incluso para Stelios. La planificacin es en una etapa temprana, cuando el proyecto probablemente se pondra en marcha en el marco easyEverything.

La discusin debe centrarse en tres temas principales

Brian ve discusin del caso centrado en torno a tres temas principales. En primer lugar, dadas sus dificultades ya existentes, la aerolnea seguir trabajando? Ser capaz de mantener su posicin en l como un emprendedor, manos a la lder? Esta pregunta se agudiza en contra de la idea de que l podra tratar de salir a bolsa a finales de 2000 para reunir capital y poder, como Southwest, para poder ofrecer acciones a sus empleados como incentivo lealtad. La segunda pregunta es, el caf Internet cadena concepto de trabajo? Nadie ha tratado de una cadena nacional hasta el momento. Y en tercer lugar, ha de ir en coches de alquiler? l se extenda demasiado delgada? En caso de ser la consolidacin de las dos empresas existentes?

Los eventos se desenvuelve como el caso que se ensea

El caso es especial porque los acontecimientos se estn desarrollando a medida que lee esto. Los estudiantes no pueden saber lo que realmente ocurri. En el momento en que pueden, la secuela estar disponible. Los eventos son ms que un paso por delante del lector. Mientras tanto, Stelios est aprendiendo a medida que avanza, cambiando su enfoque en respuesta al desarrollo de los eventos, y en el momento de uso, muchos planes y decisiones todava sin aplicarse ser. El caso est en sintona con los acontecimientos, ni un paso atrs. Y Stelios se preguntaba a s mismo si el paso en easyEverything ltima instancia, podra lgicamente dar lugar a un movimiento en easyBanking. Profesor Nirmalya Kumar, quien supervis la investigacin del caso, agrega el siguiente comentario: "El caso es muy fcil de ensear, porque cada participante puede identificar con" viajes en avin el producto y tiene sus propias historias de horror para compartir Como resultado,. hay una gran participacin y el debate energtico. En particular, los participantes aprenden cmo easyJet ha hecho varias innovaciones en su sistema

de negocio que les permiten ofrecer precios bajos, y an as ganar dinero. Estas innovaciones incluyen ahorros de costes determinados (por ejemplo, las comidas, las comisiones de agentes de viaje , la maximizacin del nmero de asientos por avin, el uso de los aeropuertos ms econmicos, punto a punto vuelos de corta distancia, el uso de un solo tipo de avin, etc) que otras aerolneas incurrir. Constantemente participantes haciendo la pregunta "qu es lo que incurrir en los costos que no crean ningn valor para el cliente? ", los participantes se ven obligados a repensar sus modelos de negocio."