You are on page 1of 1

Week 31, Woensdag 3 augustus 2011

chtergrond

pagina 19

Verkenners route Fietstocht Stichting Zuidplas Helpt weer op pad

Op zoek naar onbekende weggetjes in de Alblasserwaard


ZUIDPLAS - Terwijl menigeen nog geniet van de zomervakantie, zijn de parkoersbouwers van de jaarlijkse sponsorfietstocht van de Stichting Zuidplas Helpt al weer volop bezig een nieuwe route uit te zetten voor de fietstocht van dit jaar. Die wordt gehouden op zaterdag 10 september. De route voert net als vorig jaar door waard en gaard. Maar dan weer net even anders. Een dag op pad met Chris Nebelstein en Leen Goedegebuure.
We doen vandaag de lange tocht, stelt Chris Nebelstein, als we in alle vroegte een kop koffie drinken voor vertrek. Hij heeft de aanwijzingen voor zijn bijrijder Leen Goedegebuure uitgeprint en uw verslaggever mag ook meeneuzen om te kijken waar de knelpunten in de route zitten. Uitgangspunt is weer dat fietsers en volgautos zoveel mogelijk bij elkaar kunnen blijven. Alleen waar het echt niet anders kan, rijden de autos een stukje om. Zoals op de Van Brienenoordbrug bijvoorbeeld. Die steile klim zit er ook deze keer weer in. Maar de aanloop er naar toe is anders dan vorig jaar, legt Chris uit, als hij onderweg is en de wagen van Leen langs de Mc Donalds vestiging in Capelle door de wijk Fascinatio stuurt. Via de Riviumboulevard komt de karavaan bij de brug. We moeten de motorrijders instrueren dat ze na de brug wachten op lle renners voor ze doorgaan, drukt Chris Leen op het hart. Al snel babbelen de twee over alles wat ze onderweg tegenkomen. Als op IJsselmonde de oude scheepswerf van Verolme wordt gepasseerd haalt Chris herinneringen op aan vroeger. Hij heeft er nog gewerkt, als kok. Uit alle hoeken van de regio kwamen de mensen hier werken. Ze werden met speciale bussen van het bedrijf aangevoerd. Er waren aparte busdiensten. Zelfs uit Dordrecht. Die bussen werden gehuurd bij de Twee Provincin, weet hij nog. Ik woonde toen in Dordrecht. En als ik de bus miste, moest ik met mn brommertje dat hele eind naar mn werk... Leen haakt meteen in. Wilton had ook bussen rijden. Eentje daarvan stopte in Nieuwerkerk. Dat was een bus van Van Gog, weet hij nog. De twee zetten een stevige boom op over de oude Cornelis Verolme. Hij heeft het uiteindelijk verloren met zn kolengraafmachines, schetst Chris zijn ondergang. En met zn verplichte overname van KNSM! voegt Leen toe. Ja, en met de stopzetting van de scheepvaartsubsidies natuurlijk, vult Chris weer aan. Als het stukje Hollandse scheepvaartgeschiedenis gepasseerd is rijden we naar de Alblasserdamsebrug, die ook dit jaar weer in het parkoers is opgenomen. Maar de brug gaan we een stukje anders rijden, kondigt Chris aan. En prompt verdwalen we... Ik heb een levensgrote fout gemaakt, constateert Chris als hij de route bestudeert. O, wat heb ik dom gedaan... maar mijn computer is ook kapot. Dan moet je soms improviseren. De route is op voetgangers geschoten... voert hij als excuus aan. Excuus aanvaard. Het is lekker weer, wat zouden we zeuren. Dit moeten we hier nog maar eens goed bestuderen, vat Chris samen. Leen heeft al trek in koffie. Zijn eerste hint: Het Wapen van Alblasserdam... dat leek mij een aardige zaak. Er volgt niet direct antwoord. Voort gaat het, langs de Alblas. Hier schaatsten we vroeger, weet Leen nog. En hij wijst op hooggelegen boerderijen langs de oevers. Dat noemen ze een donk. Een soort terp, zeg maar, legt hij ongevraagd uit. Ondertussen verbaast Leen zich over een stukje routebeschrijving. Neem de trap de dijk op... Dat kan toch helemaal niet! Die jongens kunnen hun fiets toch niet op hun nek nemen straks? proest hij het uit. Ook nog maar eens nakijken... De tussenstop vindt plaats bij caf-restaurant De Krom bij Bleskensgraaf, waar ook

Parkoersbouwer Chris Nebelstein tussen de wielrenners waar hij het allemaal voor doet. De Stichting Zuidplas Helpt organiseert ook dit jaar een sponsorfietstocht. Die voert de deelnemers opnieuw door de Alblasserwaard en een stukje van de Betuwe. Maar wel over een aangepaste route. (archieffoto)

even later de dijk op willen richting Nieuwpoort, blijkt er in de route weer iets mis. Jouw computer is op hol geslagen! plaagt Leen. Maar Chris heeft wel een weerwoord. Daar zijn dit soort tochtjes ook voor bedoeld natuurlijk: om de knelpunten in de route vinden! Als we even later over de Broekseweg rijden is het landschap weer schitterend. De weg slingert zich tussen boerderijtjes door. In de auto wordt intussen wielerliefhebbers eigen over de meest recente wedstrijd

worden aangepast, meent hij. Dat kan hij even later nog een keer herhalen, als de auto van de parkoersbouwers zich bijna vastrijdt op een weggetje dat steeds smaller wordt, in de buurt van Noordeloos. Er doemen twee bruggetjes op van amper 1.80 meter breed. De auto kan er net tussen de brugleuningen door. Maar dit kan dus echt niet. Als wij er al amper overkomen, dan lukt dat een bus van de mecanicien helemaal niet, zegt Chris resoluut. Goed dat we dit even bekeken

Ik heb een levensgrote fout gemaakt, constateert Chris als hij de route bestudeert. O, wat heb ik dom gedaan... maar mijn computer is ook kapot. Dan moet je soms improviseren. De route is op voetgangers geschoten...
bootjes en waterfietsen worden verhuurd. Even tijd om de rest van de route te overdenken. Na de koffie gaat het via Brandwijk, Ottoland en Molenaarsgraaf door het echt agrarische land. De weggetjes worden steeds schilderachtiger. En smaller. Richting Groot Ammers gaat het, over de Brandwijksedijk. De deelnemers aan de fietstocht zullen hier straks genieten van een weids landschap met molens. Bij de Ammerskade is een prachtig stukje weg gevonden door Chris, die daar een kei in blijft. Een stukje verderop zit Van Wijk! roept Leen ineens. Een groothandel in vis met versgerookte paling, zo blijkt. Maar als we gesproken: de Touretappes aan het begin van de Tour van dit jaar. Wat ging dat hard in die ploegentijdrit... blikt Leen terug. Geen vergelijk met vroeger vindt hij. Ik heb Hugo Koblet nog eens zien rijden in de Acht van Chaam. Kwam met drie mooie meiden aanzetten. Nee, die was echt niet zo met fietsen bezig als die jongens nu, grijnst hij. De route komt over de Botersloot. Goh, wat een mooi weggetje! roept Leen uit. Maar Chris vindt de gevonden route wat te lang naar de korte tussenstop voor de renners, die weer bij een garage gepland is in Hoornaar. Dit moet echt hebben. Een aantekening wordt ook gemaakt in Hoogblokland. Daar blijkt de Stationsweg afgesloten wegens werkzaamheden bij Arkel. Dus moeten we om over NIeuwland. We hebben wel onze dag vandaag, zeg, moppert Chris met een glimlach. Bij de Zuiderlingedijk rijden we langs een opslagterrein van Beamix Kwaliteitsmortel en even later doemt de Linge op. Het wordt etenstijd. In Heukelum trekt eetcaf De Zwaan niet echt aan. In Asperen blijkt Restaurant OudAsperen op deze dinsdag gesloten. En nadat we vlakbij Beesd tussen de perenen walnotenbomen door in

Rumpt zijn beland, blijkt daar Restaurant De Twee Gezellen ook dicht. Nee, qua horeca is dit niet het beste gebied van Nederland. Wie gaat er nu midden in de zomer dicht als restaurant? Uiteindelijk is onze middagstop in Beesd, in t Voorhuys. En dat mag er zijn. Na de lunch gaat het langs het landgoed van Marinwaerdt; een schitterend stukje natuur. Over de Appeldijk, waar je vanuit je open autoraam de appeltjes kunt plukken. Maar waar het ook wemelt van de plezierfietsers. Wat doen al die ouwetjes hier toch? vraagt Chris gekscherend. En dat voor een voorzitter van een afdeling van een ouderenbond... Bij Tricht kunnen de twee de verleiding niet weerstaan als ze een leuke fruitzaak zien bij een kersenboomgaard. Kersen kopen! We zijn hier immers in de Betuwe en daar lijken de kersen wel twee keer zo groot als in de rest van ons land. Heerlijk smullen dus! Via Buurmalsen en Geldermalsen wordt de tocht voortgezet, maar eigenlijk is het wel weer genoeg voor deze verkenning. We zijn al vrij ver van huis. De mensen spreken hier vreemde talen! geeft Leen een hint. Er wordt koers gezet naar huis, via snelwegen waar geen wielrenner mag komen. Als we op tijd thuis zijn, kunnen we mooi nog even naar de finish van de Touretappe kijken, zegt Chris. De verkenning van de route zit er op

voor vandaag. Wordt vervolgd. Want niets wordt aan het toeval overgelaten om er weer een prachtig tocht van te gaan maken in september. PETER SCHILTHUIZEN

Laatste trainingsrit Stichting Zuidplas Helpt in augustus


NIEUWERKERK A/D IJSSEL De laatste trainingsrit voor de fietstocht van Stichting Zuidplas Helpt wordt gehouden op zondag 14 augustus. De tourtocht voor het goede doel zelf vindt plaats op 10 september. Deelnemers voor de tocht kunnen zich nog altijd inschrijven. Op 10 september kan worden meegereden op twee afstanden, te weten 150 kilometer en 200 kilometer. De organisatie heeft de voorwaarde gesteld dat de eerste 75 deelnemers die betaald hebben deel kunnen nemen aan de tocht van 10 september. Dit om de veiligheid van alle deelnemers te waarborgen. Voor de 200 kilometer is er vooralsnog geen limiet aan het aantal inschrijvingen. Wie mee wil rijden met de oefenrit, dient om 9.00 uur klaar te staan voor het Raadhuis in Nieu-werkerk aan den IJssel. Aan het Raadhuisplein dus. Voor de deelnemers die in principe niet op zondag willen fietsen, is er op zaterdag 13 augustus een mogelijkheid om de benodigde kilometers te maken, echter zonder begeleiding van een fietser van de organisatie.

Even een koffiestop voor de parkoersbouwers Chris Nebelstein en Leen Goedegebuure.

In de buurt van Noordeloos doemen twee bruggetjes op van amper 1.80 meter breed. net breed genoeg voor de volgauto, maar te smal voor de fietstocht, concluderen Chris en Leen.

Kersen, heerlijke kersen!

You might also like