Seminario Mercancas Peligrosas en Zonas Portuarias

Normas a observar durante el seminario

1. PRESENTACION DE INSTRUCTORES 2. PRESENTACION DE PARTICIPANTES 3. ZONAS SEGURAS 4. VIAS DE EVACUACION 5. EQUIPOS DE SEGURIDAD
PREGUNTE!!

INTERNATIONAL MARITIME DANGEROUS GOODS (IMDG CODE)

CODIGO MARITIMO INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS (CODIGO IMDG)

Objetivos
El presente seminario intenta dotar de conocimientos tcnicos a los participantes en el tratamiento de mercancas peligrosas en el rea martimo- portuaria Actualizar a los participantes en conocimientos especializados sobre Tcnicas de Control de mercancas peligrosas para el mejor desempeo de sus funciones.

El participante al concluir el seminario conocer los aspectos ms importantes en el tratamiento de mercancas peligrosas, tanto a bordo, como en Tierra.
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ANTECEDENTES
La actividad naviera es una de las ms grandes industrias en el mundo y a la vez una de las ms peligrosas. Tambin es reconocido que una de las mejores maneras de mejorar la seguridad en el mar es desarrollando regulaciones internacionales que sean seguidas por todas las naciones A nivel martimo estas regulaciones son desarrolladas por la ONU a travs de la OMI.
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Exxon Valdez(1989) OPA 90 (Oil Pollution Act of 1990)

40,000 tns de crudo

El Exxon Valdez encall en los bajos de Prince William (Alaska) en Mar 1989, y produjo el mayor vertido de crudo en USA

BUQUE TANQUE AMOCO CADIZ 16 MARZO 1978 COSTAS DE BRETAA - FRANCIA

BUQUE TANQUE PRESTIGE

BUQUE TANQUE PRESTIGE

19 DE NOVIEMBRE DEL 2002 COSTAS DE ESPAA Y FRANCIA

BUQUE PORTACONTENEDORES HUYNDAY FORTUNE

26 MARZO 2006 GOLFO DE ADEN ASIA - AFRICA

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INCIDENTES EN EL PERU
DERRAME DE 1 TONELADA DE CIANURO DE SODIO CARRETERA PANAMERICANA NORTE HUARMEY 2004

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INCIDENTE CON HIDROCARBUROS

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INCIDENTES EN ZONAS PORTUARIAS 2006-2007

N Fecha Moto nave Novedades
Comunicacin de derrame en contenedor que contiene mercanca clase 5.1 1
AGOSTO 2006

Alianca Pampas

2 3

OCTUBRE 2006

Elqui Low Lands Mimosa

Fuga de material clase 6.1 de contenedor Derrame de hidrocarburo Emanacin de gases en contenedor que contiene mercanca clase 6

OCTUBRE 2006

DICIEMBRE 2006

Clan tangun

ENERO 2007

Madeleine

Movimiento inadecuado de contenedor que contiene clase 1

ABRIL 2007

Emwike Naree

Ingreso de deshecho peligroso clase 4.3 sin efectuar comunicacin

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1.- INTRODUCCION QU ES LA OMI? QU ES EL SOLAS 1974? QUE ES EL MARPOL 73/78? QUE ES EL CODIGO IMDG? 2.- NORMAS NACIONALES E INTERNACIONALES VIGENTES CUALES SON LAS NORMAS NACIONALES VIGENTES ? CUALES SON LAS RECOMENDACIONES OMI PARA ZONAS PORTUARIAS ? OTROS CONVENIOS INTERNACIONALES 3.- MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA ABORDAR EMBARCACIONES CON MERCANCIAS PELIGROSAS (HIDROCARBUROS) IDENTIFICACION DE NAVES (EMBARCACIONES) HIDROCARBUROS MEDIDAS DE SEGURIDAD PREVIAS /DURANTE /POSTERIOR AL ABORDAR UNA EMBARCACION MEDIDAS DE SEGURIDAD EN UNA EMERGENCIA EN UNA NAVE.
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4.- DESCRIPCIN DE LA MERCANCA PELIGROSA DECRIPCION DE LAS MERCANCIAS PELIGROSAS CLASES ETIQUETADO HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DEL MATERAL 5.- EMBALAJE, ESTIBA, SEGREGACIN Y DOCUMENTACION DE MERCANCIAS PELIGROSAS EMBALAJE ESTIBA SEGREGACION DOCUMENTACION

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Modulo I INTRODUCCION
1.1. QUE ES LA OMI ? 1.2 QUE ES EL SOLAS 1974 ? 1.3 QUE ES EL MARPOL 73/78 ? 1.4 QUE ES EL CODIGO INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS (IMDG) ?

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GINEBRA-SUIZA

QUE ES LA OMI ?

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La Organizacin Martima Internacional OMI

La OMI es un organismo especializado de las Naciones Unidas que tiene por finalidad exclusiva la elaboracin de medidas relativas a la seguridad al transporte martimo y a la prevencin de la contaminacin desde lo buques.

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Organizacin Maritima Internacional

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OBJETIVOS DE OMI

BUQUES MAS SEGUROS

FACILITACIN

MARES MS LIMPIOS

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QUE SON LOS CONVENIOS INTERNACIONALES?

Son tratados internacionales relativos a asuntos de cooperacin promovido entre dos o mas pases, Es considerado una legislacin internacional que compromete a las partes firmantes.

QUE SON LOS CONVENIOS INTERNACIONALES DE LA OMI?

Son tratados internacionales relativos al transporte martimo y la seguridad.

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La OMI ha adoptado ms de 40 convenios, sin embargo entre los Convenios Internacionales ms importantes podemos destacar:

CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR CONVENIO SOLAS 74 (Safety of Life at Sea) CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LA CONTAMINACIN POR LOS BUQUES CONVENIO MARPOL 73 (Maritime Pollution)

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Convenio SOLAS 1974

El Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS), 1974, actualmente vigente, fue adoptado el 1 de noviembre de 1974 por la Conferencia internacional sobre seguridad de la vida humana en el mar, convocada por la Organizacin Martima Internacional (OMI), y entr en vigor el 25 de mayo de 1980.
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CONVENIO INTERNACIONAL PARA LA SEGURIDAD DE LA VIDA HUMANA EN EL MAR CONVENIO SOLAS 74 (Safety of Life at Sea)
Captulo I Disposiciones Generales Capitulo II - 1 Construccin Estructura, compartimentado y estabilidad, instalaciones de mquinas e instalaciones electricas. Captulo II 2 Construccin Prevencin, deteccin y extincin de incendios. Captulo III Dispositivos y medios de salvamento Captulo IV Radiocomunicaciones Capitulo V Seguridad de la navegacin Captulo VI Transporte de carga Captulo VII TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS (CODIGO IMDG) Captulo VIII Buques nucleares Captulo IX Gestin de la seguridad operacional de los buques Captulo X Medidas de seguridad aplicables a las naves de gran velocidad Captulo XI 1 Medidas especiales para incrementar la seguridad maritima Captulo XI - 2 Medidas especiales para incrementar la proteccin martima (CODIGO PBIP) Captulo XII Medidas de seguridad adicionales aplicables a los graneleros
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Captulo VII TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS

Parte A.- TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS EN BULTOS. Parte A1.- Transporte de mercancas peligrosas slidas a granel. Parte B.- Construccin y equipos de buques que transporte productos qumicos lquidos peligrosos a granel. Parte C.- Construccin y equipo de buques que transporten gases licuados a granel. Parte D.- Prescripciones especiales para el transporte de combustible nuclear irradiado.

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MARPOL 73/78
El convenio Internacional para prevenir la contaminacin por los buques, 1973 fue aprobada en la Conferencia internacional sobre contaminacin del mar, 1973 convocada por la OMI del 8 de octubre al 2 de noviembre. La misma conferencia aprob los protocolos I y II. El convenio es modificado mediante el protocolo de1978. (5 anexos) El convenio es modificado mediante el protocolo de 1997. (el anexo 6) El convenio es modificado mediante el protocolo de (el anexo 7)

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CONVENIO INTERNACIONAL PARA PREVENIR LA CONTAMINACIN POR LOS BUQUES CONVENIO MARPOL 73 (Maritime Pollution)
Componentes del MARPOL: Anexo I Reglas para prevenir la contaminacin por hidrocarburos Anexo II Reglas para prevenir la contaminacin por sustancias nocivas lquidas transportadas a granel Anexo III REGLAS PARA PREVENIR LA CONTAMINACIN POR SUSTANCIAS PERJUDICIALES TRANSPORTADAS POR MAR EN BULTOS Anexo IV Reglas para prevenir la contaminacin por las aguas sucias de los buques Anexo V Reglas para prevenir la contaminacin por basuras de los buques Anexo VI Reglas para prevenir la contaminacin atmosfrica ocasionada por los buques Anexo VII Reglas para prevenir la contaminacin ocasionada por sistemas antiincrustantes dainos

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MARPOL 73/78
Anexo III - Sustancias perjudiciales transportadas por mar en bultos. Aplicacin. Embalaje. Marcado y Etiquetado. Documentacin. Estiba. Cantidades limitadas. Excepciones. Port State Control.
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CODIGO MARITIMO INTERNACIONAL DE MERCANCIAS PELIGROSAS CODIGO IMDG

Como complemento de las disposiciones del captulo VII del convenio SOLAS en los aspectos de seguridad y del Convenio MARPOL 73/78, en los aspectos de contaminacin, La OMI elabor el Cdigo Martimo Internacional de Mercancas Peligrosas conocido con las siglas (IMDG), publicacin detallada, producida y actualizada regularmente por un Subcomit de la OMI, y que abarca todos los aspectos referidos al transporte de mercancas Peligrosas en bultos.

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!GRACIAS POR SU PARTICIPACION!

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