Professional Documents
Culture Documents
Kara Ulaşımı: Türkiye özel konumu nedeniyle Asya ve Avrupa’yı birbirine bağlayan
ana yollar üzerinde yer almaktadır. Türkiye’de kara ulaşımı karayolu ve demiryolu
ile sağlanmaktadır.
Karayolu: Karayolu ulaşımının önem kazanması ve gelişmesi 1950’li yıllarda
başlamıştır. Karayolu ulaşımındaki gelişmeler özellikle son yıllarda hız kazanmıştır.
Bu gelişme karayolu taşımacılığının daha hızlı olmasına ve en ücra yerlere
karayolu ile ulaşım olanağının bulunmasına bağlıdır.
Demiryolu: Ülkemizdeki ilk demiryolları Osmanlılar döneminde yapılmıştır.
Cumhuriyetin ilk yıllarında demiryoluna daha fazla önem verilmiş ve demiryolları
ulusallaştırılmıştır. Demiryolu hem önemli kentleri birbirine bağlaması hem de
Anadolu’yu çevreleyen denizlerle bağlantıyı sağlaması nedeniyle büyük önem
taşır. Ancak ülkemizde demiryolu taşımacılığı yavaş olması nedeniyle karayolu
taşımacılığı ile rekabet edemez.
Deniz Ulaşımı: Türkiye 3 tarafı denizlerle çevrili bir yarımada özelliği taşımaktadır.
Bu nedenle denizyolu ulaşımı bakımından elverişli koşullara sahiptir. Deniz
taşımacılığı demiryolu ulaşımı gibi ekonomik bir taşımacılıktır. Son yıllarda deniz
ticaret filomuzun deniz ticaretindeki payı % 30’a ulaşmıştır.
Önemli Limanlar: Bir kıyı kentinin liman olarak gelişmesi ardelinin büyüklüğüne,
bölgedeki ürünlerin zenginliğine ve ardeli ile olan ulaşım kolaylığına bağlıdır.
Önemli liman kentlerimiz, Mersin, İstanbul, İzmir, İzmit, İskenderun, Trabzon,
Zonguldak, Bandırma ve Antalya’dır.
Konya’da
KARAYOLU DEMİRYOLU HAVAYOLU DENİZYOLU
n
Buradan İstanbul’a gitmek için önce Antalya’ya karayolu ile giderek denizyolu ile
İstanbul’a aktarma yapılabilir.
Buradan Erzurum’a gitmek için önce Ankara’ya havayolu ile giderek demiryolu ile
Erzurum’a aktarma yapılabilir.
Buradan Trabzon’a gitmek için önce Ankara’ya havayolu ile giderek Erzurum’a
demiryolu ile giderek oradan da Trabzon’a karayolu ile giderek aktarma yapmış
oluruz.