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    Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929
    Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929
    Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929
    Ebook88 pages1 hour

    Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929

    By Alfred Wegener

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    About this ebook

    Grönland war sein Schicksal. Auf der größten Insel der Welt hat Alfred Wegener seine abenteuerlichsten Expeditionen absolviert, die immer im Zeichen der Wissenschaft standen.
    Die Vorexpedition von 1929 als Probelauf für Wegeners großen Traum einer eigenen, von ihm geleiteten, mehr als ein Jahr dauernden Grönlandexpedition sollte die Entscheidungsgrundlagen liefern, um die idealen Lande- und Aufstiegsplätze auf das grönländische Inlandeis zu finden. Begleitet wurde Wegener von Johannes Georgi, Fritz Loewe und Ernst Sorge, die sich auf dieser Explorationsreise mit dem Gebrauch der Hundeschlitten, den Feinheiten der Fahrtechnik und dem Umgang mit dem Motorboot »Krabbe« vertraut machten.
    Auf ihrer Suche nach einer geeigneten Aufstiegsroute auf das Inlandeis führten die Expeditionsteilnehmer ausgedehnte Reisen mit dem Hundeschlitten durch. Insgesamt wurden dabei 850 km zurückgelegt. Wegener und Georgi drangen mit ihrem grönländischen Schlittenführer 209 km nach Osten vor und erreichten eine Höhe von 2500 m.
    LanguageDeutsch
    PublisherBooks on Demand
    Release dateAug 24, 2017
    ISBN9783744846660
    Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929
    Author

    Alfred Wegener

    Alfred Wegener wurde 1880 als Sohn eines märkischen Geistlichen in Berlin geboren. Er studierte Astronomie, Physik und Meteorologie in Heidelberg, Berlin und Innsbruck. Schon als Student trieb es ihn, seine Wissenschaft praktisch im Freien zu erproben. Mit Ballonfahrten fing es an; 1906-08 nahm er als Meteorologe an der dänischen Grönlandexpedition von Mylius-Erichsen teil; 1912-13 durchquerte er Grönland zusammen mit Hauptmann Koch. Daneben veröffentlichte er schon Anfang 1912 den ersten Entwurf seiner Verschiebungstheorie der Kontinente. Im Herbst 1913 heiratete er Else Koppen, die Tochter des Meteorologen der Deutschen Seewarte in Hamburg, und ließ sich als Privatdozent in Marburg nieder. 1914 wurde er Soldat und war ab 1916 Leiter mehrerer militärischer Wetterwarten. 1919 wurde er Nachfolger seines Schwiegervaters in Hamburg, 1924 Professor für Meteorologie in Graz. 1930 zog er als Leiter einer großen deutschen Expedition noch einmal nach Grönland, wo er den unerhörten Anstrengungen einer Schlittenreise von Station Eismitte, 400 km vom Rande des Inlandeises entfernt, zur Weststation erlag. Im ewigen Eis hat ihm sein Inuit-Begleiter das Grab gegraben.

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      Book preview

      Vertraulicher Bericht über die Grönland-Expedition 1929 - Alfred Wegener

      Inhalt

      Vorwort

      Die ersten Fahrten mit dem Motorboot »Krabbe«

      Die Handschlittenreise auf dem Inlandeise von Quervainshavn aus

      Bericht über den Verlauf der Grönland-Expedition von Mitte Juni bis Mitte Juli 1929

      Hundeschlittenreisen und wissenschaftliche Arbeiten auf dem Inlandeise

      Letzte Unternehmungen und Heimreise

      Kartenskizzen und Fotos von A. Wegener (Beilage zum vertraulichen Bericht)

      Alfred Wegeners Vorexpedition zur großen

      Grönland-Expedition 1930/31

      Grönland war sein Schicksal. Auf der größten Insel der Welt hat er seine abenteuerlichsten Expeditionen erlebt, die immer im Zeichen der Wissenschaft standen. Der 1880 geborene Alfred Wegener studierte Geometrie, Physik, Astrophysik, Astronomie und Meteorologie in Berlin, Heidelberg und Innsbruck. Daneben besuchte er vereinzelte Vorlesungen in Botanik und Philosophie.

      Von 1906 bis 1908 nahm Wegener an der Danmark-Expedition nach Nordostgrönland teil, absolvierte 1910 aerologische Experimente in Südamerika, durchquerte 1913 mit drei Kameraden Grönland von Ost nach West an der breitesten Stelle und beteiligte sich 1922 an einer 97tätigen Forschungsreise durch Kuba, Mexiko und Teile der USA, bei der 132 Ballonaufstiege durchgeführt wurden. 1929, zum Zeitpunkt seiner dritten Grönland-Reise, hatte Alfred Wegener eine Professur für Meteorologie und Geophysik an der Universität in Graz inne.

      Schon während der Grönland-Durchquerung 1912/1913 hatte Wegener zusammen mit Johan Peter Koch den Plan entworfen, eine Überwinterungsstation zentral auf dem grönländischen Inlandeis zu errichten. Der Erste Weltkrieg und seine Nachwirkungen sowie Wegeners berufliche Etablierung als Wissenschaftler und Hochschulprofessor haben dieses Vorhaben wohl in den Hintergrund treten lassen. Als ihn um die Jahreswende 1927/28 ein Brief von Johannes Georgi, seines Zeichens Mitarbeiter der Deutschen Seewarte in Hamburg, erreichte, in dem dieser seine Pläne zu neuen aerologischen Untersuchungen in Grönland darlegte, schien noch einmal das Arktisfieber in Alfred Wegener zu erwachen. In seinem Antwortschreiben an Georgi schrieb er: »Sie berühren auch die Frage einer Station auf dem Inlandeis. Das ist ja ein Altplan von FREUCHEN, KOCH und mir. Wäre der Krieg nicht gekommen, so wäre der Plan wohl schon ausgeführt. Aber inzwischen ist FREUCHEN ein Bein abgenommen worden, KOCH ist zu alt geworden und liegt im Krankenhaus und auch ich habe einen kleinen ›Knacks‹ und bin kein Jüngling mehr.« Mit dem »kleinen Knacks« spielte Wegener auf ein bereits 1914 diagostiziertes Herzleiden an. Unterstützung für den Plan der Errichtung einer Überwinterungsstation in Zentralgrönland, um Eisdicken-, Schwere- und trigonometrische Höhenmessungen durchzuführen, erhielt Alfred Wegener Mitte 1928 durch Prof. Meinradus, Ordinarius für Geographie in Göttingen, welcher der Notgemeinschaft der Deutschen Wissenschaften die Durchführung einer solchen wissenschaftlichen Grönland-Expedition vorgeschlagen hatte. Die erforderlichen Mittel wurden bewilligt, zuerst sollte jedoch eine sogenannte Vorexpedition erfolgen, um die Gegebenheiten vor Ort zu erkunden und Fragen der Ausrüstung zu klären, insbesondere des Transportsystems, wofür Hundeschlitten, Pferde und Propellerschlitten in Frage kamen. Die Kosten dieser Vorexpedition, die 1929 stattfinden sollte, schätzte Wegener auf 40.000 Mark. Weil Alfred Wegener zu jener Zeit österreichischer Hochschullehrer in Graz war, mußte er beim österreichischen Ministerium für Unterricht einen Antrag auf Beurlaubung mit Gehalt für das Sommersemester 1929 sowie für die Zeit von Frühjahr 1930 bis Herbst 1931 stellen.

      Um seinem Anliegen Nachdruck zu verschaffen, hielt Wegener im Januar 1929 in der Geographischen Gesellschaft in Wien einen Vortrag über »Die deutsche Inlandeis-Expedition nach Grönland, Sommer 1929«, den er im Februar im Rahmen des Naturwissenschaftlichen Vereins für Steiermark in Graz wiederholte.

      Wegeners hier publizierte Beschreibung über den Verlauf der Vorexpedition beruht auf drei Berichten, die er zwischen August und November 1929 an die Notgemeinschaft der Deutschen Wissenschaften schickte. Verfaßt hat er sie höchstwahrscheinlich noch während der Expedition. »Vertraulich« nannte er seine Berichte vermutlich deshalb, weil sie für ihn den Charakter eines unfertigen Arbeitsentwurfs hatten. Die Erlebnisse dieser Reise schilderte Wegener später in populärer, geradezu belletristisch anmutender Form im 1930 erschienenen Buch »Mit Motorboot und Schlitten in Grönland«. Dieses Buch war die letzte Publikation Wegeners, die zu seinen Lebzeiten erschien. Im Jahr 1930 ereilte ihn ein allzu früher Tod im ewigen Eis Grönlands. Über diesen Tod erhielt Wegeners Frau Else am 19. Mai 1931 vom Präsidenten der Notgemeinschaft Deutscher Wissenschaften, Staatsminister Schmidt-Ott, folgende Mitteilung:

      »Hoch verehrte gnädige Frau!

      Soeben ist von WEGENERs Weststation folgendes Telegramm eingelaufen: Weststation 18. Mai. Schlittenreise WEIKEN SORGE 5 Grönländer eintrafen vorgestern wohlbehalten Weststation. Fand zwischen WEGENERs Skiern bei 189 km durch Turgrabung WEGENER. War von RASMUS sorgfältig in zwei Decken eingemacht und mit Pelzen zugedeckt im Firn beigesetzt, Anzug, besonders Fußbekleidung in bestem Zustand, nach Aussehen und allen Anzeichen schmerzloser Tod im Feld, nicht durch Erfrierung. Tagebücher und sonstige Aufzeichnungen sind nicht vorhanden. Wahrscheinlich von RASMUS mitgenommen. WEGENER wurde an gleicher Stelle in einer Gruft aus Firnquardern mit einem NANSENschlitten und weiteren Firnquardern vorläufig wieder beigesetzt. Nördlich der Route bei 171 km und bei Schneemann 170 km wurden Zeltplätze RASMUS gefunden, bei 155 km ein Hundelager, wahrscheinlicher Zeltplatz. RASMUS spätere Depots unberührt, trotz Aufgrabungen an allen Schneemännern keine weiteren Anzeichen. Nachforschungen nach RASMUS und WEGENERs Tagebüchern werden fortgesetzt. Wenn wir hernach Ihren von uns geliebten und verehrten Herrn Gemahl nicht mehr unter den Lebenden wissen, so ist es uns doch eine große Beruhigung, daß sein Ende nicht mit Qualen verbunden gewesen ist. Sie und die Ihren bitte ich, unserer innigsten Teilnahme gewiß zu sein. Mit größter Hochschätzung, Staatsminister SCHMIDT-OTT.«

      Die Vorexpedition von 1929 als Probelauf für Wegeners großen Traum einer eigenen, von ihm geleiteten, mehr als ein Jahr dauernden Grönlandexpedition sollte die Entscheidungsgrundlagen liefern, um die idealen Lande- und Aufstiegsplätze auf das grönländische Inlandeis zu finden. Begleitet wurde Wegener von Johannes Georgi (1888-1972), Fritz Loewe (1895-1974) und Ernst Sorge (1899-1946), die sich auf dieser Vorexpedition mit dem Gebrauch

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