Professional Documents
Culture Documents
Nubirann yolcu kabini her trl yandan arpmalara kar yan darbe ubuklar
ile glendirildi. Motor nitesinin ise, T eklinde aracnza yerletirilmi olan
elik kirilerle korunmas saland. ki adet hava yast ve ABS ve EBD fren
sistemi Nubirann gvenliini pekitiren zellikler
olarak sizlere sunuldu.
Prestij ve ekonomide ideal denge, Nubira ile yakaland. Gein direksiyon bana,
yolculuun keyfini srn...
Yeni bir yapy yaratrken amalanan sadece ayn saftaki rakipleri ile yar deil,
performanstr.
Eer kalbiniz lks sedandan, aklnz aile vagondan yanaysa, NUBIRA WAGONa
evirin gzlerinizi. NUBIRA WAGON kendinizi umduunuzdan daha iyi
hissetmenizi salayacak. Arka koltuklar dik konumdayken, 550 litre kapasiteli
bagaj hacmi, tm ailenin ihtiyac olan eyalar rahatlkla alr. Arka koltuklar
aa yatrldnda, bagaj hacmi 1840 litreye kar ve tama kapasitesi de
artar.
TEKNK ZELLKLER
Nubira
MOTOR
TP
E-TEC DOHC
MOTOR HACM(cc)
1598
SLNDR-SUBAP ADED
4-16
106/5800
145/3800
185/180
11/13.2
6.1/6.5
YAKIT CNS
KURUNSUZ
MPI
FRENLER
FREN DEVRES
APRAZ DEVRE
ARKA
KAMPANA
BOYUTLAR
GENLK mm
1700
UZUNLUK mm
4495
YKSEKLK mm
1430
AKS MESAFES mm
2570
62
370
185/65R14H
1085
DONANIM DI
SS FARLARI N
SS FARLARI ARKA
RENKL CAM
PAALIKLAR
KONFOR
KLMA
POLEN FLTRES
OTOMATK ANZIMAN
HDROLK DREKSYON
MERKEZ KLT
RADYO CD ALAR
S*
DJTAL SAAT
GVENLK
ABS + EBD FREN SSTEM
O*
3.STOP LAMBASI
O :OPSYON
O* :DSTRBTR MONTAJI OPSYON
S :STANDART
S* : DSTRBTR MONTAJI STANDART
YAKIT TKETM NORMLARI :EEC/93/116
Nubirann kademeli darbe emme grevi yklenen tamponu da tamamen yeni ve daha
alml grnyor. Arka grnteyse ncelikle formu deierek dikey olarak arka
amurluk kesi ve bagaj seviyesine denk gelecek biimde yerletirilen stop lambalar
dikkat ekiyor. Bunun dnda bagaj kapann formu ve yeni tip tampon dikkat eken
dier deiiklikler. Nubirann profilindeyse yeni tip yan aynalar, talar ve jant kapaklar
dnda deiiklik yok.
Nubirann kaplarn atmzda bugne dek Gney Koreli otomobillerde grdmz en
zevkli i mekanla karlatk. Gerek kullanlan malzeme, gerek deien kokpit tasarm ve
demeler, Daewoo mhendislerinin bu konuya epey zen gsterdiini kantlyor.
Tasarm tamamen deien siyah renkli kokpitte youn ahap grnml malzeme
kullanm dikkat ekiyor. Direksiyonun sol tarafnda gen havalandrma zgaras ve
kk ekmece dnda hibirey yok. Orta konsoldaysa iki zgara arasna yerletirilen
dijital saat, drtl flar, arka cam ve yan ayna rezistans dmeleri yer alyor. Yuvarlak
havalandrma kumandalarnn altnda kapaksz bir boluk, radyo-teyp ve itilerek ortaya
kartlan ikili bardaklk bulunuyor. Vites kolunun nnde kllk ve akman olduu
blmn kenarlarnn yksek olmas, sigara iilmedii zamanlarda cep telefonu, czdan
gibi kk eyalar koymak iin yararl. Nubirann gsterge tablosunda ortada fazlasyla
byk km saati dikkat ekiyor. Solda eyrek daire biimindeki devir saati biraz kk
kalm. Tablonun en sandaysa dairesel hararet ve yakt gstergeleri bulunuyor. Nubira
nn kokpitinde ergonomik bir sorun gze arpmyor. Sadece direksiyon bu i mekana
gre daha iyi bir tasarm hakediyor.
Nubirann plastik malzemeyle desteklenen kuma kap ii kaplamalar, demelerle
btnlk salyor. Kap ilerinde krom kapl kollar i mekana daha k bir hava veriyor.
Nubirann kap ii gzleri yeterince geni ve fonksiyonel, cam ama dmelerini
kullanmaksa sorunsuz. Src iin ykseklik ve bel destek ayarnn da bulunduu
koltuklarn malzemesi kaliteli, oturma alan yeterli ve yumuakl iyi ayarlanm.
Alak tampon eii bagaj ykleme boaltmay kolaylatryor. Nubirann 370 litrelik
bagaj hacmi Megane (510 lt), Vectra (500 lt), Bora (455 lt) gibi rakiplerinin gerisinde
kalyor. Arka koltuklarn yatrlmasyla bu hacmi 900 litreye karmak mmkn.
Motor, performans
Daewoo Nubira, gcn Opelin Corsa, Astra ve Vectra modellerinden tandmz 1.6
litre 100 HPlik ECOTEC motordan alyor. Daewooda E-TEC adn alan motor, yaplan
deiikliklerle torkundan 5 Nm kaybederken daha dk devirde 6 HP fazlasyla 106 HP
g retir hale getirilmi. 1598 cc hacmindeki ok noktadan enjeksiyonlu, 16 supapl ve
stten ift eksantrikli motor, maksimum gc olan 106 HPyi 5800 d/dde retirken
maksimum torku 145 Nmyi 3800 d/dde veriyor. Dk yakt tketimini hedefleyen
VGIS (Variable Geometry Induction System) ad verilen deiken emme geometrisi
sistemine sahip olan motorun gc Nubirada Vectrada kullanlan anzmandan daha
ksa oranl bir vites kutusuyla yere aktarlyor. Genel olarak yumuak ve sakin kullanm
zellikleri gsteren Nubirada motorun gaz pedalna tepkisi yerinde. Ancak motor alt
devirlerde biraz zayf kalyor. Alt devirleri isteksiz geen motor, maksimum torku rettii
3800 d/d civarnda canlanyor ve krmz blgeye kadar atak bir karakter sergiliyor. Ancak
st devirlerde grlt oran da biraz ykseliyor.
Nubira 1.6 SXle yaptmz test lmlerinde motor hacmine gre srpriz olmayan
deerler ltk. 0-100 km/s hzlanmasn 11.9 saniyede gerekletiren Nubira, 400
metrelik mesafeyi 18.4 saniyede katetti. Ara hzlanma lmlerindeyse 60-100 km/s
hzlanmasn drdnc viteste 12.2, beinci viteste 17.3 saniyede gerekletiren Nubira,
90-120 km/s hzlanmasn drdnc viteste 11.2, beinci viteste 13.7 saniyede
tamamlad. Bu deerler Nubirann rakipleriyle byk yaknlk gsteriyor.
Yakt tketimine gelince, test otomobilimiz lmler boyunca 100 kmde ortalama 10.1
litre benzin harcad. Yine snf ortalamalarnda olan bu rakama karlk Nubira 62 litrelik
deposuyla 626 kmlik menzile ulaabiliyor.
Kullanm, konfor
Yaplan iyiletirmelerle Avrupal otomobillere yakn bir tokluk kazanan Nubira, Vectrayla
ayn platformu ve benzer yryen aksam paylamasna karn kendine zg bir
sspansiyon sistemine sahip. Makyajla beraber sspansiyon sistemi de yenilenen
otomobil, artk daha yumuak, daha konforlu hale getirilmi. Yumuatlan sspansiyon
sistemine ramen, Nubira yeterli yol tutu zellikleri gsteriyor. Zorlanrsa tm nden
ekili otomobiller gibi nden kayabilen Nubira, sert girilen virajlarda ara zorlanmaya
devam edilirse arkasn savurabiliyor. Hibir ynden gr problemi yaatmayan Nubira
nn i mekannda da herhangi bir problem yok. Tm kontrollere kolayca ulalabiliyor ve
ergonomik sorun bulunmuyor. Src koltuunun ykseklik ve bel destek ayaryla
direksiyonun ykseklik ayar ideal sr pozisyonunun kolayca bulunmasn salyor.
Koltuklar rahat, yumuaklk dozu iyi ayarlanm ve demeleri de zevkli seilmi. Nubira
nn n ve arka ksmnda diz ya da ba mesafelerinde sorun yok.
Nubirann fren lmlerinde elde ettiimiz veriler, rakibi saylabilecek otomobillere
yakn. ABS ve EBDyle donatlan test otomobilimiz 100 km/s hzla giderken yaptmz
frende 44 metrede durdu. Bu duru mesafesi ABSli bir otomobilde artk uzun olarak
yorumlanyor.
Test ve Teknik Veriler
STANDART DONANIM
Klima, ABS+EBD, ift hava yast, polen filtresi, ykseklik ayarl hidrolik direksiyon,
merkezi kilit, ykseklik ayarl src koltuu, radyo-teyp, n sis farlar, merkezi kilit,
elektrik kumandal drt cam ve yan aynalarla arka cama gizli anten standart olarak
sunuluyor. Uzaktan kumandal merkezi kilit ve immobilizer opsiyonel olarak sunuluyor.
FABRKA VERLER
nde enlemesine yerletirilmi, 4 silindirli,
Motor :
stten ift eksantrikli, ok noktadan
enjeksiyonlu, 16 supapl E-TEC motor
Motor Hacmi :
1.598 cc
ap/Strok:
79x81.5
Sktrma
9.5
Oran :
Motor Gc :
5800 d/d'de 106 HP
Max. Tork :
3800 d/d'de 145 Nm
1-3.55, 2-1.95, 3-1.28, 4-0.89, 5-0.71,
Vites Oranlar :
geri-3.33
Son Dili :
3.72
Frenler :
nde hava kanall disk, arkada kampana
Bagaj :
370/900
Boyut :
4495 / 1700 / 1430
Arlk :
1.178 kg
Lastikler :
185/65 R 14
TEST VERLER
Hzlanma
0-50 km/s :
0-100 km/s :
3.9 sn
11.9 sn
0-130 km/s :
20.8 sn
17.3 sn
Max. Hz
Dnme ap :
Grlt
3.Vites 50 km/s :
4.Vites 100 km/s :
5.Vites 130 km/s :
100 - 0 km/s ve
sresi :
Test Tketimi :
Depo
Kapasitesi :
Menzil :
185 km/s
10.6 m
59.9 dB(A)
69 dB(A)
71 dB(A)
44 m /3.1 sn
10.1 lt/100km
62 lt
626 km